總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗方法以及結(jié)論的書面材料,,它可以使我們更有效率,,不妨坐下來好好寫寫總結(jié)吧。什么樣的總結(jié)才是有效的呢,?下面是小編帶來的優(yōu)秀總結(jié)范文,,希望大家能夠喜歡!
車間主任年終總結(jié)怎樣寫 車間主任年終總結(jié)篇一
總結(jié)如下:
1,、強化安全意識,,落實安全措施:高度重視安全生產(chǎn)工作,,充分利用班前會,向員工進(jìn)行安全教育,,使員工清楚了安全工作的重要性,,提高了員工安全工作的防范意識。
2,、基本保證了生產(chǎn)進(jìn)度:全年共完成220個訂單與樣機,,其中90%的是保證了進(jìn)度要求。這在上年有所提高,,其中不能保進(jìn)度的大多都是期望的,,這也與我們員工和管理者的技能有關(guān),質(zhì)量與效率都不是很高,。
3,、提高生產(chǎn)效率:人員合理調(diào)配,規(guī)范工作紀(jì)律,,培養(yǎng)了一部分技術(shù)員工,。生產(chǎn)效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯。
4,、加強基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè):(如工樁,。夾具。樣板等)努力為生產(chǎn)服務(wù)來保證生產(chǎn)效率,。
xx年需要改善的:
xx年就要到了,,在即將開始的新一年的工作中,為了在今后的工作中取得更好的成績,,我將朝著以下方向努力:
1,、完善車間的各項規(guī)章制度,用制度規(guī)范職工的行為,。
2,、獎懲分明,進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的用心性,。
3,、進(jìn)一步加強日常管理工作的程序化,做到職責(zé)到人,、分工明確,、各負(fù)其責(zé)、協(xié)調(diào)互助,。
4,、進(jìn)一步完善每一種產(chǎn)品的計劃,、備件、材料,、消耗的記錄管理,,為生產(chǎn)和效益服務(wù)。
5,、合理搭配人員分配工作,,取長補短,充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點,。
6,、個別職工和班組長質(zhì)量意識不強,對待工作中出現(xiàn)的質(zhì)量問題不夠重視,,嚴(yán)重影響車間整體形象,。以上問題,我們會在下年的工作中重點解決,。
xx年自我需要加強的:
1,、完善各項制度及操作流程。
2,、提高自身管理水平,,完成工作任務(wù)。
3,、擺正工作態(tài)度,,調(diào)整心態(tài),不斷理解新的挑戰(zhàn),。
4,、培養(yǎng)溝通,,協(xié)調(diào)潛力,。
xx012將努力學(xué)習(xí)管理知識,用心參與各種疑難問題的分析及解決,,不斷提高自身的技術(shù)水平,,使自我的技能和管理水平更上一個臺階,使自我能更好的為生產(chǎn)服務(wù),,為公司創(chuàng)造更大效益,。
車間主任年終總結(jié)怎樣寫 車間主任年終總結(jié)篇二
20xx年轉(zhuǎn)眼過去了,迎來了對自我具有挑戰(zhàn)的20xx年,?;仡?1年感謝領(lǐng)導(dǎo)對我的信任和支持,7月份把我從x一線任車間副主任提拔到轉(zhuǎn)到x任車間主任,,這一年里跟著領(lǐng)導(dǎo)學(xué)到很多,,得到的也很多。主角的轉(zhuǎn)變后從開始跟著車間主任干到之后自我獨當(dāng)一面,這使我的壓力相當(dāng)大,,深知自我肩負(fù)的職責(zé)比以前更重,。由于自我對工作性質(zhì)的轉(zhuǎn)變對工作不太熟悉所以工作起來存在很多困難,但這個時候是各位領(lǐng)導(dǎo)的幫忙,、關(guān)懷,、激勵使我在應(yīng)對困難的時候勇于克服,使自我一點一點的提高發(fā)揮出自我的潛力,。
被調(diào)任后我始終在思考要做什么?該怎樣做才能快速成長,,怎樣才能把自我的價值發(fā)揮最大?每一天只是在沿著別人早已開展的路按部就班的進(jìn)行工作,毫無新意,。要是想要新的提高,,新的突破就務(wù)必豐富自我的專業(yè)知識,尋求新的管理方法,。只有帶著這樣的問題一步一步的工作,,一步步的總結(jié)才能使自我在工作中不斷地提高。作為新任車間主任壓相當(dāng)?shù)拇?,與其他車間相比自我從工作經(jīng)驗和管理經(jīng)驗都存在著明顯差異和不足,。
在那里從以下幾點開展工作提高自我:
一、欲求到位“心”先至,。任何工作要做到位,,關(guān)鍵都在于“心”要到位。一個人有了職責(zé)心,,才會有用心主動的態(tài)度,、深入扎實的作風(fēng)、認(rèn)真負(fù)責(zé)的精神,。要想在工作中取得新的突破,,找準(zhǔn)關(guān)鍵點很重要。我認(rèn)為我的關(guān)鍵點就是要豐富自我的知識,,個性是象我這樣半路出家的人,,對生產(chǎn)管理知識了解的不是很透徹,遇到問題缺乏解決辦法,。7月份被提拔到德州公司任車間主任一職,,這對我來講是一個提高、豐富自我的好機會,。在這幾個月的時光里,,我依據(jù)自我的實際經(jīng)驗,再生產(chǎn)現(xiàn)成多學(xué)多問,,盡可能多的學(xué)習(xí)自我以前沒接觸到的生產(chǎn)資料,。這個學(xué)習(xí)的機會激起了我的學(xué)習(xí)熱情,,也為今后的工作打下了基礎(chǔ)。
二,、腳踏實地,,不好高騖遠(yuǎn)。任何一件大事,,無不是由若干小的細(xì)節(jié)構(gòu)成的,。能夠在小處努力,把每一個細(xì)節(jié)做好的人,,必須能成就大事業(yè),。同樣每一個漫不經(jīng)心的小疏忽也會釀成大事故。立足實際做好當(dāng)前,,結(jié)合此刻的生產(chǎn)設(shè)備從提高工作效率方面入手,。隨著公司設(shè)備的老化和各方面的限制為產(chǎn)品的進(jìn)一步改善提高加大了難度。所以今后的工作要從設(shè)備的小改小革和操作精益求精的工作入手,,做好巡檢及提高制造部員工操作潛力,,這樣才能更好的完成生產(chǎn)任務(wù)。做每一項工作,、每一次改善都需要我們從小處著手,,精益求精。正陽才能使生產(chǎn)任務(wù),、產(chǎn)品性能的進(jìn)一步提升,。
三、樹立全局觀念,,做好本職工作,。一個成熟的企業(yè)就好比一臺正在運行的設(shè)備,各個部件的配合協(xié)作才能為設(shè)備的運行帶給保證,。公司各個部門的銜接是否流暢也就決定著公司的效率,。回顧過去的一年我還有很多的不足之處需要加強,,新的一年更是向我提出了更高的要求,。在保質(zhì)保量完成工作前提下,,還有很多新的工作需要開展,,個性是要將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個新的層次,是我以前的工作不夠重視的領(lǐng)域,,我將在這方面多下功夫,,努力配合技術(shù)部門嚴(yán)把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)。要想將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個新的層次,,除了完善設(shè)備還要有一流的操作人員,。在新的一年里,,必須會根據(jù)現(xiàn)有的生產(chǎn),適時組織員工結(jié)合理論多學(xué)習(xí)生產(chǎn)線操作規(guī)程,,提高工作效率,,穩(wěn)定生產(chǎn)才能發(fā)給提高產(chǎn)品質(zhì)量做好鋪墊。
四,、善于溝通交流,,加強協(xié)助協(xié)調(diào)。溝通交流一向是我的弱項,,在工作之外還能夠,,工作之中的溝通尤不擅長。如今的崗位,,溝通是十分重要的,,尤其是對員工思想務(wù)必透過深入的了解才能掌握,掌握了員工的思想才能明白以后在管理方面的重點是什么,,還有什么工作要做,。這方面我需要加強的很多。
在過去的工作中得到了一些體會,,在工作中心態(tài)很重要,,透過不斷的學(xué)習(xí)新知識持續(xù)工作的激情,力爭讓自我在每一天的工作中有新的發(fā)現(xiàn)和提高,?;仡櫼荒陙淼墓ぷ鳎以谒枷肷?、學(xué)習(xí)上,、工作上取得了新的進(jìn)步,但我也認(rèn)識到自我的不足之處,,對遇到的新狀況新問題研究不夠,、創(chuàng)新意識還亟待加強。針對存在問題,,在今后的工作中,,我將立足本職工作,從自身查找原因,,切實采取有效措施加以整改,。
車間主任年終總結(jié)怎樣寫 車間主任年終總結(jié)篇三
桃花落去,梅雪冬陽,。自從20xx年×月進(jìn)入xx公司制造部擔(dān)任車間主任一職,,回首也有x個月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶,。在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,,機器設(shè)備的增加;人員的穩(wěn)定;在質(zhì)量體系iso××認(rèn)證的試行推動下,,產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,,公司日趨向做大,、做強。具體表現(xiàn)在以下八方面:
一,、產(chǎn)量方面產(chǎn)量
從×月份入庫量為×××pcs到×月份dem產(chǎn)量達(dá)到×××pcs,,oem×××pcs,短短x個月,,產(chǎn)量翻了x倍多,,這組數(shù)據(jù)正說明了在x總、x工的正確帶領(lǐng)下,,在晶體制造部所有員工的共同努力下,,才會創(chuàng)造出xx公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平,。
二,、質(zhì)量方面
各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,直通率由×月份×,?!?到×月份達(dá)到×?!?,,提高了×?!?,,直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平,?!痢,?蛻舻耐对V比以前有明顯的下降,,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制,?!痢摹猎碌健痢猎律a(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起,,××,。××mhz/s和太萊的××mhz/s印錯字,。
三,、人員管理方面
×月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,,但人員的流動性比較大,。×月,、×月這幾個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理,、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大,。另一方面,,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質(zhì)參差不齊,,缺少在這方面對員工按層次進(jìn)行培訓(xùn),。
四、物耗方面
主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,, 但少量員工因技能,、機器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,,影響了一次性直通率,。×,。主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,,有待于在××年中加強管制。
五,、數(shù)據(jù)報表方面
產(chǎn)量日報表,、周報表、月報表,、個人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤,、及時的統(tǒng)計好,隨著iso××質(zhì)量體系試行的推動下,,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計好,,方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量,、質(zhì)量的原因,。
六、工藝方面
為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,,人工上架在×月底對操作工藝進(jìn)行了修改,,由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠,在x總的指點及班組的監(jiān)控下,,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作,。在日益競爭的市場中,,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質(zhì)量保證,,公司多方面的增加或改造設(shè)備,。如對某些樣品增加溫特等工藝。
七,、安全方面
在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下,,這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸,。
八,、×s管理在iso××質(zhì)量體系試行中
雖然與公司前況相比,有很大進(jìn)步,。但在×s管理方面我存大著很多不足,,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準(zhǔn)時交產(chǎn)量而忽略×s的持之以恒的管理,。
如果說20__年對xx公司制造部是個展翅飛躍的時段,,那我更希望××年中我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣,,擁有一片更廣闊的天地,。20××年八個方面中存在的不足,在20××年中要加強改進(jìn),,具體實施以下五方面:
一,、產(chǎn)量方面
加強員工的穩(wěn)定性;加強提高員工的操作技能,提高生產(chǎn)效率;有效的安排好生產(chǎn),,減少時間 的滯留性,。
二、質(zhì)量方面
加強培訓(xùn),、提高員工的操作技能,,提高一次性合格率;。加強對設(shè)備的保養(yǎng);加強對重點工序的管控,,減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生,。
三、物耗方面
加大對返基,、返修片的有效利用數(shù)量,,提高一次性合格率;。加強對原材料物掉地現(xiàn)象的管制;加強對銀絲,、手指套等輔助材料的管控,。
四、×s管理方面
加強對員工素質(zhì)教育的培訓(xùn);要求領(lǐng)班堅持 持之以恒的×s管理,加強在產(chǎn)品工藝中因×s易造成品質(zhì)事故的進(jìn)行管控,。
五,、在數(shù)據(jù)統(tǒng)計、工藝,、安全方面
同樣引起重視,,加強管理,,確保安全生產(chǎn),。
在新的一年來臨之際,我希望公司能在新的一年中,,從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā),,不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當(dāng)?shù)男菹r間,,還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力;同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高,。
另外我認(rèn)為對于一個企業(yè)來講,安全生產(chǎn)是最重要,、關(guān)鍵的注意事項,,我們公司目前沒有一個滅火器是可以用的,其他安全設(shè)施也不是很完備,,一旦出現(xiàn)安全事故時,,連現(xiàn)場想找個滅火器來應(yīng)急都沒有,后果不堪設(shè)想,。
我建議公司在××年中能把安全生產(chǎn)放在首位來考慮,。能行動增加安全消防 的基礎(chǔ)設(shè)施及對員工進(jìn)行安全教育。
為了方面管理,,我希望在××年公司能將考勤制度更完善些,,給員工都配備好考勤卡,讓他們不但感覺到公司制度是嚴(yán)格的,,還能方便我們來統(tǒng)計,。車間單獨購買打卡機或者按以前的部分員工用的磁卡配備與東川一起打卡也可以。
針對我們公司實行××小時兩班倒制度,,很多員工反映到晚上×點多時肚子餓得很,,有時按排加班時就更難忍受;上夜班時,夜里沒有熱飯吃,,很大員工為了方便只泡些方便面或者帶點面包來充饑,,又沒有可以坐下來吃飯的地方,這里站著一個那里蹲著一個,,讓員工感覺不是在一個好的正規(guī)的企業(yè)里工作生活,,與外面的工地上的民工生活倒有些相像。
于是環(huán)境 衛(wèi)生也得不到有效的保證及員工的整體素質(zhì)也不能得到很大提高。這怎么能讓員工穩(wěn)定下來,,以廠為家 我建議在××年,,公司能在這方面有所改善及提高。
車間主任年終總結(jié)怎樣寫 車間主任年終總結(jié)篇四
回顧已經(jīng)過去的20xx的一年里,,車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服諸多困難因素,,不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作,,狠抓落實,經(jīng)過全體車間員工的共同努力,,車間的綜合管理工作一向處于正軌,。車間在公司和制造部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在車間員工和班組長的共同努力下我們圓滿完成下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),,并且在這生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧溯^好的業(yè)績,,但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里,,我們務(wù)必持續(xù)在20xx年已經(jīng)取得的業(yè)績,,使各方面工作能得到進(jìn)一步完善,在執(zhí)行20xx年生產(chǎn)任務(wù)過程中,,很多方面反映出車間管理需要進(jìn)一步加強?,F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:
一、人員管理,,生產(chǎn)安排,,成本控制
1、人員管理:車間制定了車間的各項管理制度,,依照廠級文件的規(guī)定和要求,,對車間制定的管理制度進(jìn)行了認(rèn)真梳理和進(jìn)一步完善,制定了個車間管理制度和員工考核制度,。并在此基礎(chǔ)上協(xié)助人事部門完成了車間的定員工作,,明確了各崗位的要求、職責(zé),,健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度,。透過健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度,使車間的各項工作更加完善,,車間的綜合生產(chǎn)水平有了顯著的提高,。
2、生產(chǎn)安排:每月能夠按時按量的完成公司所下達(dá)的各項工作任務(wù),,及全年下料車間下料總產(chǎn)出約噸,。
3,、在成本控制方面突出以下幾點:(1)利用材的重復(fù)篩選與利用,車間安排了將每一天產(chǎn)生的利用材當(dāng)天進(jìn)行了分類和清理,,結(jié)合投單計劃的需求進(jìn)行每一天及時消耗,,真正做到了有小絕不用大的原則,,使產(chǎn)生的利用才得了70%以上的再次利用,,經(jīng)統(tǒng)計每年利用材中割出的產(chǎn)品每年約20xx噸,。(2)電極噴咀易損件的消耗,車間經(jīng)過幾個月的統(tǒng)計和分析總結(jié)出了按板厚切割米數(shù)和穿孔數(shù)量,,評定出了一套電極噴咀正常的平均使用壽命,。并實現(xiàn)了操作工工資和工作效率以及成本控制的捆綁。使得易損件電極噴咀從原先的提升到了為公司節(jié)約了成本每年約,。
二,、加強教育培訓(xùn),,提高職工綜合素質(zhì)
車間在組織架構(gòu)下開展工作,,對車間的安全教育、操作技能提出了更高要求,。車間按照要求,,車間組織培訓(xùn),涵蓋了車間質(zhì)量管理,、安全生產(chǎn),、消防知識、等方方面面的資料,。并結(jié)合車間實際,,按照車間計劃,有組織,、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作,。
1、消防知識,、安全生產(chǎn)培訓(xùn)
7月份,,車間組織職工在影視和課堂講解等方面的安全知識培訓(xùn),整個培訓(xùn)過程簡單有序,,培訓(xùn)資料通俗易懂,。透過此次培訓(xùn)活動的開展,進(jìn)一步增強了員工的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識,。讓很多對安全意識淡薄的員工意識到了“安全第一”的重要性,,為車間的安全管理工作起到了相當(dāng)大的促進(jìn)作用。
2,、加強了對員工的技能培訓(xùn)
隨著今年市場需求的影響新產(chǎn)品的種類迅速增加,,生產(chǎn)的難度也隨之而來,,為確保生產(chǎn)形勢的需要,車間高度重視采取了由車間主任牽頭,,各環(huán)節(jié)具體分工負(fù)責(zé)的方式,,對容易出問題的產(chǎn)品、工作技能,、安全生產(chǎn)知識等進(jìn)行了崗位操作培訓(xùn)和現(xiàn)場跟蹤指導(dǎo),。使得操作工自身技能和知識有了大幅度的提高,同時也使新產(chǎn)品的制作提高了生產(chǎn)效率,、降低了生產(chǎn)成本,。
3、質(zhì)量知識培訓(xùn)
質(zhì)量是企業(yè)的生命,,下料車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓,。為了使廣大員工的質(zhì)量意識得到進(jìn)一步提高,有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量,,車間要求全體員工,,個性是班組長要嚴(yán)格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制,經(jīng)過大家的共同努力在中挖下料方面取得了巨大的成績,,使車間的質(zhì)量管理水平再上一個臺階,。
三、加強車間產(chǎn)品質(zhì)量管理工作,,確保品牌生產(chǎn)質(zhì)量
為確保車間正常運行,,確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計劃,車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì),、降耗,、增效”的工作方針,質(zhì)量管理工作主要做了:
1,、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度,,并對品牌質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做了宣貫。
2,、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證,,車間透過強制管理制度和組織學(xué)習(xí)加強全員在線產(chǎn)品質(zhì)量控制,促進(jìn)“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實,,所以出現(xiàn)質(zhì)量問題的處理與落實到個人到達(dá)了99%以上,。
3、實行質(zhì)量缺陷分析整改制度和即刻整改制度,,透過對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足,,提出整改措施,有效促進(jìn)了全員質(zhì)量管理,。(1.注重表此刻中挖下料中,,如所有左右件配對排版改善,,完全解決了左右尺寸不配對的問題。2.實施了定機定程序下料方法,,解決了一程序多機用,,所導(dǎo)致的尺寸偏差問題等。)
4,、車間開展“質(zhì)量月評比”等活動,,促進(jìn)質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高。
透過以上方面的工作,,車間順利完成了生產(chǎn)任務(wù),,質(zhì)量指標(biāo)到達(dá)考核要求。
四,、加強車間安全管理工作,,強化職工安全意識,
根據(jù)“安全第一,、預(yù)防為主”的安全方針,,車間在搞好職工安全培訓(xùn)的基礎(chǔ)上,組織修訂完
善了各項安全規(guī)章管理制度,。
一年來,,車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點工作。車間確定了安全小組人員對車間的安全工作進(jìn)行管理,,并完成了車間環(huán)境因素、危險源的識別工作,;組織人員定期對車間安全消防設(shè)施進(jìn)行檢查,,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。同時,,車間不斷加強對設(shè)備安全操作的監(jiān)督檢查工作,。透過以上工作的開展,職工的安全意識,、操作技能,、自我防護(hù)意識和潛力普遍提高和增強,20xx年實現(xiàn)了工傷費用最低的一年,,則無重大安全生產(chǎn)職責(zé)事故,,無重大設(shè)備事故。
五,、加強車間現(xiàn)場管理工作,,使職工有一個身心愉悅的工作環(huán)境
現(xiàn)場作業(yè)作為車間生產(chǎn)的后勤保障部門,班組人員本著一切服務(wù)于生產(chǎn)的宗旨,,認(rèn)真地做好每項工作,。一是車間結(jié)合現(xiàn)場人員的文化程度,、工作潛力等作出相應(yīng)的分工。并結(jié)合實際工作,,充分調(diào)動每個人的主觀能動性,,激發(fā)每個人的工作用心性,以利于在人手不夠等狀況下也能很好地展開工作,。二是現(xiàn)場組人員按照工作標(biāo)準(zhǔn)要求認(rèn)真開展工作:隨時巡查車間地面,,清潔打掃機臺周邊環(huán)境,不漏過死角,,確保地面干凈整潔,;每一天定時擦拭車間現(xiàn)場窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材;及時清潔衛(wèi)生,,保證了機臺現(xiàn)場環(huán)境井然有序,。經(jīng)過現(xiàn)場組人員的共同努力,車間現(xiàn)場整潔干凈,,窗明幾凈,,為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。
六,、加強車間基礎(chǔ)管理工作,,用心完成上級布置的各項工作任務(wù)
1、加強班組團(tuán)結(jié),,不斷增強廣大員工凝聚力,,車間班子成員之間能夠做到心往一處想,勁往一處使,,真正做到思想上統(tǒng)一,,步調(diào)上一致,工作中互相配合,,互相補臺而不是拆臺,,拾遺補缺,真正發(fā)揮了班子的領(lǐng)頭帶動作用,,職工的凝聚力空前增強,,為圓滿完成各項工作任務(wù)打下了堅實基礎(chǔ)。
2,、加強班組管理,。在日常的工作中,車間領(lǐng)導(dǎo)定期組織管理人員召開工作例會,,及時掌握班組中存在的實際困難和問題,,對一些班組中存在的好做法向其他班組中進(jìn)行推廣,從而提高班組的整體水平,。
七,、工作中的不足與工作計劃
(1)工作中的不足:
1.現(xiàn)場與精細(xì)化管理還需要進(jìn)一步嚴(yán)抓,。
2.就應(yīng)繼續(xù)提高自己的理論素養(yǎng),企業(yè)管理潛力,,以便于能更好的開展工作,。
3.成本節(jié)約方面還需進(jìn)一步的發(fā)掘與控制。
(2)工作計劃
1.繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹公司的各項方針政策和工作要求,,努力完成好公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),,加強自身思想建設(shè),用心為員工起模范帶頭作用,。
2.根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)量盡快將人員調(diào)配到位,。
3.進(jìn)一步加大成本節(jié)約與控制的力度。
4.加大下料質(zhì)量的進(jìn)一步改善力度,。
5.認(rèn)真做好20xx的安全生產(chǎn)的部署工作,。
6.抓好節(jié)能降耗,成本核算和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作,。
7.加強班組管理,,不斷提高班組管理水平。
以上就是車間20xx年的工作總結(jié),,車間的各項管理工作取得成績的同時也存在必須的不足,,車間將在以后的工作中,逐步改善,,帶領(lǐng)職工共同把車間的各項工作做好,,為公司的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。
車間主任年終總結(jié)怎樣寫 車間主任年終總結(jié)篇五
20xx年轉(zhuǎn)眼過去了,,迎來了對自己具有挑戰(zhàn)的20xx年,。回顧xx年感謝領(lǐng)導(dǎo)對我的信任和支持,,7月份把我從x一線任車間副主任提拔到轉(zhuǎn)到x任車間主任,這一年里跟著領(lǐng)導(dǎo)學(xué)到很多,,得到的也很多,。角色的轉(zhuǎn)變后從開始跟著車間主任干到后來自己獨當(dāng)一面,這使我的壓力相當(dāng)大,,深知自己肩負(fù)的責(zé)任比以前更重,。由于自己對工作性質(zhì)的轉(zhuǎn)變對工作不太熟悉所以工作起來存在很多困難,但這個時候是各位領(lǐng)導(dǎo)的幫助,、關(guān)懷,、激勵使我在面對困難的時候勇于克服,使自己一點一點的提高發(fā)揮出自己的能力,。
被調(diào)任后我始終在思考要做什么,?該怎樣做才能快速成長,,怎樣才能把自己的價值發(fā)揮?每天只是在沿著別人早已開展的路按部就班的進(jìn)行工作,,毫無新意,。要是想要新的提高,新的突破就必須豐富自己的專業(yè)知識,,尋求新的管理方法,。只有帶著這樣的問題一步一步的工作,一步步的總結(jié)才能使自己在工作中不斷地提高,。作為新任車間主任壓相當(dāng)?shù)拇?,與其他車間相比自己從工作經(jīng)驗和管理經(jīng)驗都存在著明顯差異和不足。
在這里從以下幾點開展工作提高自己:
一,、欲求到位“心”先至,。任何工作要做到位,關(guān)鍵都在于“心”要到位,。一個人有了責(zé)任心,,才會有積極主動的態(tài)度、深入扎實的作風(fēng),、認(rèn)真負(fù)責(zé)的精神,。要想在工作中取得新的突破,找準(zhǔn)關(guān)鍵點很重要,。我認(rèn)為我的關(guān)鍵點就是要豐富自己的知識,,特別是象我這樣半路出家的人,對生產(chǎn)管理知識了解的不是很透徹,,遇到問題缺乏解決辦法,。7月份被提拔到德州公司任車間主任一職,這對我來講是一個提高,、豐富自己的好機會,。在這幾個月的時間里,我依據(jù)自己的實際經(jīng)驗,,再生產(chǎn)現(xiàn)成多學(xué)多問,,盡可能多的學(xué)習(xí)自己以前沒接觸到的生產(chǎn)資料。這個學(xué)習(xí)的機會激起了我的學(xué)習(xí)熱情,,也為今后的工作打下了基礎(chǔ),。
二、腳踏實地,,不好高騖遠(yuǎn),。任何一件大事,無不是由若干小的細(xì)節(jié)構(gòu)成的。能夠在小處努力,,把每一個細(xì)節(jié)做好的人,,一定能成就大事業(yè)。同樣每一個漫不經(jīng)心的小疏忽也會釀成大事故,。立足實際做好當(dāng)前,,結(jié)合現(xiàn)在的生產(chǎn)設(shè)備從提高工作效率方面入手。隨著公司設(shè)備的老化和各方面的限制為產(chǎn)品的進(jìn)一步改進(jìn)提高加大了難度,。所以今后的工作要從設(shè)備的小改小革和操作精益求精的工作入手,,做好巡檢及提高制造部員工操作能力,這樣才能更好的完成生產(chǎn)任務(wù),。做每一項工作,、每一次改進(jìn)都需要我們從小處著手,精益求精,。正陽才能使生產(chǎn)任務(wù),、產(chǎn)品性能的進(jìn)一步提升。
三,、樹立全局觀念,,做好本職工作。一個成熟的企業(yè)就好比一臺正在運行的設(shè)備,,各個部件的配合協(xié)作才能為設(shè)備的運行提供保證,。公司各個部門的銜接是否流暢也就決定著公司的效率?;仡欉^去的一年我還有很多的不足之處需要加強,,新的一年更是向我提出了更高的要求。在保質(zhì)保量完成工作前提下,,還有很多新的工作需要開展,,特別是要將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個新的層次,是我以前的工作不夠重視的領(lǐng)域,,我將在這方面多下功夫,,努力配合技術(shù)部門嚴(yán)把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)。要想將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個新的層次,,除了完善設(shè)備還要有一流的操作人員,。在新的一年里,一定會根據(jù)現(xiàn)有的生產(chǎn),,適時組織員工結(jié)合理論多學(xué)習(xí)生產(chǎn)線操作規(guī)程,提高工作效率,,穩(wěn)定生產(chǎn)才能發(fā)給提高產(chǎn)品質(zhì)量做好鋪墊,。
四、善于溝通交流,,加強協(xié)助協(xié)調(diào),。溝通交流一直是我的弱項,,在工作之外還可以,工作之中的溝通尤不擅長,。如今的崗位,,溝通是非常重要的,尤其是對員工思想必須通過深入的了解才能掌握,,掌握了員工的思想才能知道以后在管理方面的重點是什么,,還有什么工作要做。這方面我需要加強的很多,。
在過去的工作中得到了一些體會,,在工作中心態(tài)很重要,通過不斷的學(xué)習(xí)新知識保持工作的激情,,力爭讓自己在每天的工作中有新的發(fā)現(xiàn)和提高,。回顧一年來的工作,,我在思想上,、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進(jìn)步,,但我也認(rèn)識到自己的不足之處,,對遇到的新情況新問題研究不夠、創(chuàng)新意識還亟待加強,。針對存在問題,,在今后的工作中,我將立足本職工作,,從自身查找原因,,切實采取有效措施加以整改。
車間主任年終總結(jié)怎樣寫 車間主任年終總結(jié)篇六
時光荏苒,,歲月穿梭,,轉(zhuǎn)眼間20xx年就要過去了,回首過去的一年,,我們圍繞安全生產(chǎn),、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù),認(rèn)真履行職責(zé),,圓滿完成各項工作任務(wù),,主要工作匯報如下:
1、合理調(diào)整勞動組合確保完成生產(chǎn)任務(wù)
在生產(chǎn)工作中裝配車間根據(jù)公司的生產(chǎn)計劃安排,,為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成,,個性是在旺季生產(chǎn)的時期,充分調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的用心性,合理調(diào)整勞動,、有效利用工作時間,。透過車間各工段的用心配合努力,完成了公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),,保證了銷售的供貨需求,。
2、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)
車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負(fù)有主人翁的職責(zé)感,,對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認(rèn)識,。本著對客戶和對公司利益負(fù)責(zé)的精神,按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),,在車間內(nèi)開展自檢互檢活動,,有效的杜絕了不合格件流入下道工序,保證了車間裝配質(zhì)量,,提高了挖機的市場競爭力,。
3、設(shè)備的維修保養(yǎng)及改造
工作中,,為確保生產(chǎn)任務(wù)保質(zhì)保量的完成,,車間及時的對設(shè)備進(jìn)行檢查、維護(hù),,尤其是液壓扭矩扳手等一些進(jìn)口重點設(shè)備,,車間高度重視,安排專人進(jìn)行日常使用和維護(hù),,并定期聯(lián)系廠家進(jìn)行上門保養(yǎng),,
從而保證了裝配設(shè)備的完好率,避免了因設(shè)備故障停工停產(chǎn)現(xiàn)象的發(fā)生,。
4,、安全生產(chǎn)
車間在裝配過程中認(rèn)真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例,,嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作,;并針對各班組、工序進(jìn)行安全教育,,對已發(fā)生的,、可能發(fā)生的安全實例進(jìn)行解剖,使員工清楚的認(rèn)識到安全工作的重要性,,提高員工的安全工作防范意識,,有效的避免了各類事故的發(fā)生。
5,、學(xué)習(xí),、提高
車間領(lǐng)導(dǎo)班子在主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,,發(fā)揚團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,加強理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí),,利用生產(chǎn)淡季,對車間員工進(jìn)行專業(yè)知識,、裝配技巧培訓(xùn),,努力提高員工的裝配水平和班組長的管理技能。帶領(lǐng)全車間各班組員工,,不斷學(xué)習(xí)提高,,保質(zhì)保量的完成公司下達(dá)的各項指標(biāo)。
在生產(chǎn)現(xiàn)場的改善方面,,車間認(rèn)真加強班組管理,,努力提高管理水平:1、加強班組管理,。在日常的工作中,,車間定期組織管理人員召開工作例會,及時掌握班組中存在的實際困難和問題,,對一些班組中存在
的好做法向其他班組中進(jìn)行推廣,,對一些班組存在的問題進(jìn)行批評、講解,,從而提高班組的整體水平,。
2、建立學(xué)習(xí)型班組,。車間加強“學(xué)習(xí)型班組”的建立,,把開展班組基礎(chǔ)管理專項工作同當(dāng)前學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動結(jié)合起來,建立上下結(jié)合,、有效溝通機制,,完善班組建設(shè)考評與獎懲制度,在加強班組考核,、現(xiàn)場管理,、提高質(zhì)量、安全管理等方面取得了新的進(jìn)展,,營造良好了的學(xué)習(xí)氛圍,,逐步實現(xiàn)了員工從“要我學(xué)”到“我要學(xué)”的轉(zhuǎn)變。
20xx年,,在公司各部門的大力支持幫忙下,,透過車間上下不懈的努力,在質(zhì)量,、安全,、生產(chǎn)管理等方面都有了很大的改觀,。預(yù)計20xx年工程機械行業(yè)形勢將逐漸轉(zhuǎn)暖,我們將抓住這個有利時機,,加強技術(shù)創(chuàng)新,,加強質(zhì)量、生產(chǎn)和設(shè)備管理,,杜絕浪費,、杜絕安全事故,力爭在生產(chǎn)管理上取得新的突破,,努力完成公司挖機年產(chǎn)量5000臺任務(wù),。為實現(xiàn)這些目標(biāo),我們將認(rèn)真做好以下幾項工作:
1,、不斷加強安全管理工作
我們將在認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,,把安全生產(chǎn)作為公司管理工作的重中之重,堅持安全常規(guī)管理,,對安全工作常抓不懈,。健全車間安全生產(chǎn)會議、巡回檢查,、設(shè)備檢修,、等記錄,將整個生產(chǎn)裝配過程記錄在案,,便于分析查找問題,。
2、提高員工的質(zhì)量意識,,加大質(zhì)量管理力度,,提高裝配合格率
加強生產(chǎn)操作人員質(zhì)量培訓(xùn),強化員工質(zhì)量意識,。我們將與質(zhì)檢部門合作,,對操作員進(jìn)行定期的培訓(xùn),使員工了解質(zhì)量工作的重要性,,并在平時生產(chǎn)現(xiàn)場中對員工的質(zhì)量意識不斷強化,,使其熟知本工位可能產(chǎn)生的質(zhì)量問題和避免方法。
3,、加強現(xiàn)場管理,,推進(jìn)精細(xì)化管理制度
新的一年,我們將進(jìn)一步加強生產(chǎn)現(xiàn)場管理,,對生產(chǎn)計劃,,生產(chǎn)組織,人員,、設(shè)備,、物料調(diào)配等不斷優(yōu)化,,持續(xù)生產(chǎn)現(xiàn)場的整潔有序,推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn),,推精細(xì)化管理制度,,力爭在20xx年生產(chǎn)管理工作不斷提高,走上新臺階,。
總之,,為實現(xiàn)20xx預(yù)計目標(biāo),我們車間將知難奮進(jìn),、開拓進(jìn)取,發(fā)揚個性能吃苦的精神,,從點滴小事做起,,嚴(yán)格落實崗位職責(zé)制,內(nèi)強管理,,外樹形象,,力爭透過扎實有效的工作,實現(xiàn)年產(chǎn)挖機5000臺的指標(biāo),,共同創(chuàng)造輝煌燦爛的明天,。
車間主任年終總結(jié)怎樣寫 車間主任年終總結(jié)篇七
在過去的一年里,我裝置在添加劑車間的領(lǐng)導(dǎo)下,,取得了可喜的成績,。一年以來,我們克服了生產(chǎn)管理中一個又一個的困難,,在202產(chǎn)品市場疲軟的情況下,,加強管理,從降低生產(chǎn)成本入手,,為添加劑車間全面完成全年生產(chǎn)任務(wù)做出了貢獻(xiàn),。
下面是我一年來的工作的簡單回顧:
一、思想政治方面:
一年來自己堅持貫徹執(zhí)行黨和國家方針政策及分公司,、車間的決定,。遵守黨紀(jì)國法及公司、車間規(guī)章制度,,認(rèn)真做好本職工作,。在裝置我既是主管又是書記為做好員工的思想政治工作,自己一直把組織員工學(xué)習(xí)“三個代表”和黨的路線方針政策作為一件大事來抓,。思想政治工作的好壞直接關(guān)系到員工隊伍的穩(wěn)定,。過去的一年添加劑車間變化很大,經(jīng)歷了組織機構(gòu)及人員調(diào)整,,員工思想活躍,,員工思想波動大,,影響隊伍的穩(wěn)定。在這種情況下我注意及時發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)員工的思想問題,,有針對性的做好員工思想穩(wěn)定工作,。一年來我裝置沒有發(fā)生過一起違法、違紀(jì)事件,。
對于裝置的工作環(huán)境艱苦,,我能夠處處為員工考慮。通過解決具體問題來解決思想問題,。改造操作間,、修建水池、安裝熱水器及空調(diào),、改善裝置照明,。隨著環(huán)境的逐步改善,員工心態(tài)不穩(wěn)的問題也有所解決,。
在員工中堅持堅持開展有針對性的形式教育,。向員工講形勢、講任務(wù),、提要求,。使員工認(rèn)清形勢,明確方向,,調(diào)動了員工的工作積極性,,為完成全年的任務(wù)打下了良好的基矗
黨支部積極配合公司在黨員中開展“三先一優(yōu)”活動,爭創(chuàng)先進(jìn)黨支部活動,。開展黨員身邊無違章,、無違紀(jì)活動,極大的推動了黨員先鋒模范作用的發(fā)揮,。加大對黨員的教育力度,,定期組織黨員學(xué)習(xí),并有記錄,,從整體上提高黨員的素質(zhì),。
自己在工作中始終嚴(yán)格要求自己,團(tuán)結(jié)同志,,不搞幫派,,廉潔自律,杜絕去各種娛樂場所,。裝置獎金公開化,,不留余額。為員工起表率作用,。
二,、安全方面:
始終把安全工作放在第一位,,認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制。在職工中開展安全教育,,堅持每周一開調(diào)度會,,經(jīng)常參加四點半班組安全學(xué)習(xí)活動,首先年初裝置制定一系列安全管理制度,,平日裝置領(lǐng)導(dǎo)采取日巡檢,、周檢查等手段做好安全工作,并對查出問題要求按期整改,,使裝置每次檢查成為職工做好安全工作的促進(jìn)劑和推動力;安全教育是一項長期工作,,是提高職工安全意識和安全素質(zhì)的重要文件,因此,,我還利用調(diào)度會,、班組安全活動會對職工進(jìn)行安全意識教育,并通過事故案例教育大家,,使職工的安全思想不能松懈,同時根據(jù)裝置生產(chǎn)特點對硫化氫防毒進(jìn)行重點教育,,使職工的防毒能力和緊急事故處理能力顯著提高;在動火管理上,,每次發(fā)火票我都本著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度用科學(xué)方法去處理問題,堅持每一級人員在火票上簽字不相信別人匯報,,相信自己到現(xiàn)場檢查,,使每一張火票無漏洞。
查找安全隱患,,并積極進(jìn)行整改,。對于硫磷化加料時,加料間存在著較高濃度的硫化氫氣體,,易產(chǎn)生事故,。根據(jù)上述情況,我經(jīng)過研究,、分析,,在加料間兩側(cè)加裝了風(fēng)機,使加料間的硫化氫氣體濃度大大降低,。對于加料過程中開桶蓋等操作,,對桶的敲擊極易產(chǎn)生火花,引起五硫化二磷著火,。車間給每班配發(fā)了一套銅制工具,,避免了因開桶蓋造成的火災(zāi)隱患。
三,、生產(chǎn)方面:
我裝置是建成較早的裝置,,生產(chǎn)工藝比較落后,,設(shè)備陳舊,再加上裝置多年未大修,,所以在管理方面造成很大的困難,。面對困難,我沒有被嚇倒,,從各方面做工作,,強化裝置的管理,分析生產(chǎn)中存在的問題,,緊密圍繞降低成本,、減虧和完成全年生產(chǎn)任務(wù)的中心做好工作。堅持向管理要效益的原則,,加強裝置內(nèi)部管理,,控制材料費的使用。在技術(shù)方面改進(jìn)工藝配方,,提出了在不影響產(chǎn)品質(zhì)量的前提下,,適量降低氧化鋅的加入量,由原來的每釜加入300公斤改為260公斤,。此項節(jié)約40噸氧化鋅,,全年節(jié)約氧化鋅268000元?;厥赵铀?8噸,,創(chuàng)造效益168000元。改進(jìn)過濾的生產(chǎn)工藝,,增加氮氣吹掃工藝,,提高產(chǎn)品收率5%,每年可回收20噸產(chǎn)品,,創(chuàng)造效益184000元,。能耗下降了10%,創(chuàng)造效益28000元,。其中節(jié)水方面:硫磷化冷凝器上水安裝閥門,,使冷凝器給水形成規(guī)范操作,減少水的跑損,。將工段水池改建到工段休息室內(nèi),,杜絕長流水現(xiàn)象。生活用水改路,,將檢修班,、裝置生活用水由裝置供水改建到辦公樓供水,減少冬季排凝點。嚴(yán)格管理水環(huán)真空泵及壓縮機的給水量和給水時間,,避免延時操作,,減少機泵耗水量。加強浴池管理,,將女浴池取消,,減少噴頭6個,并在余下的每個噴頭上安裝控制閥,,達(dá)到隨洗隨開,,按時開停。節(jié)汽方面:減少堿吸收裝置的梳水器數(shù)量,,減少排放點,。工藝管理上,利用皂化,、硫磷化反應(yīng)為放熱反應(yīng)的特點,,指導(dǎo)操作工在操作中盡量用反應(yīng)熱升溫,以減少蒸汽,、水的使用量,。節(jié)電方面:改變不合理操作。以前,,皂化收酸后立即開攪拌機,,人為增加攪拌時間1小時,為了改變這一不合理操作,,規(guī)定只能在攪拌前半小時開攪拌機,減小了電力消耗,。停產(chǎn)期間停運六十米煙囪的鼓風(fēng)機,,每小時可節(jié)電22千瓦。
通過以上措施使我裝置的可變成本大大降低,,202產(chǎn)品由1999年的6639.72元/噸下降為6587.91元/噸;203產(chǎn)品1999年的7983.86元/噸下降為7624.74元/噸,,分別比去年同期下降了1.00%和4.50%。動力消耗:202產(chǎn)品:蒸汽單耗由2.54噸/噸下降為1.61噸/噸,,水單耗由18.59噸/噸下降為11.24噸/噸,,電單耗由160.08噸/噸下降為118.6噸/噸。203產(chǎn)品:蒸汽單耗由3.49噸/噸下降為1.90噸/噸;水單耗由22.76噸/噸下降為11.38噸/噸;電單耗由226.08噸/噸下降為138.72噸/噸;蒸汽單耗下降了49%;水單耗下降了45%;電單耗下降了33%,。
質(zhì)量是企業(yè)的生命,,面對眾多的競爭對手,質(zhì)量無疑是一張“王牌”,。一年來生產(chǎn)主要從質(zhì)量上下工夫,,強化職工的質(zhì)量意識,嚴(yán)格按工藝要求操作,對不合格產(chǎn)品堅決不進(jìn)入下一工序,,開展了qc活動小組,,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),作到讓用戶放心,。20xx年我車間產(chǎn)品繳庫合格率均達(dá)100%,。
另外在原料庫房存有60余噸已報廢遼陽產(chǎn)五硫化二磷,為挽救報廢損失,,我在安全部門的配合下制定了安全措施,,回收使用了60噸已報廢遼陽產(chǎn)五硫化二磷,挽回了36萬元的損失,。在使用中為防止爆炸事件,,我在安全部門的配合下制定了安全措施,每次加料都和安全部門人員一同到場監(jiān)督加料全過程,,未發(fā)生一次事故,,降低了生產(chǎn)成本。受到公司及車間領(lǐng)導(dǎo)的表揚及獎勵,。
其他工作:在全體職工的共同努力下,,消除因拆除501裝置而產(chǎn)生的垃圾30多汽車。順利完成iso9000認(rèn)證復(fù)審工作,。順利完成公司崗檢驗收,。順利完成20xx年202裝置達(dá)標(biāo)工作。
在過去的一年里雖然取得了一些成績,,但也存在著很多不足,,一是黨的建設(shè)、黨的活動與生產(chǎn)組織工作的矛盾還沒有很好的解決;黨員的先鋒模范作用還不夠,,今后工作中都要注意;二是在管理才能方面,,如何調(diào)動員工的積極性,自己還需加強學(xué)習(xí)和鍛煉,。
四,、今后工作內(nèi)容
20xx年是添加劑車間任務(wù)最艱巨、困難最大的一年,,也是我們面臨機遇最大的一年,。我將帶領(lǐng)鋅鹽裝置全體員工,克服各種困難,,使我裝置在政治思想工作,、安全生產(chǎn)管理、工藝技術(shù)管理,、節(jié)能降耗,、裝置達(dá)標(biāo)及環(huán)保等方面比20xx年有更大的提高。努力完成車間下達(dá)的扭虧各項指標(biāo),為添加劑美好的明天而努力奮斗!
以上是自己一年工作總結(jié),,望領(lǐng)導(dǎo)審議給予批評指正,,便于自己在今后的工作中發(fā)揚成績、糾正缺點和錯誤,,取得更大的成績,。
車間主任年終總結(jié)怎樣寫 車間主任年終總結(jié)篇八
20xx年的快節(jié)奏的工作步伐、充實的工作內(nèi)容讓我深刻意識到了時間的危機,。在工作中遇到的挫折,、克服的經(jīng)過不僅豐富了本職工作的經(jīng)驗,更讓我從性格上,、做事風(fēng)格上成熟穩(wěn)定很多,。所以我總結(jié)這段經(jīng)歷不只是累積工作經(jīng)驗帶我走進(jìn)一個生產(chǎn)主任的角色,也是個人素質(zhì)提高的一個標(biāo)志,。
20xx年的x月份有幸得到公司領(lǐng)導(dǎo)信任,,從后焊接調(diào)到生產(chǎn)裝配、包裝,、出貨車間,,負(fù)責(zé)整個生產(chǎn)的人員調(diào)配,生產(chǎn)計劃與進(jìn)度按排,、生產(chǎn)異常的跟蹤,,肩負(fù)生產(chǎn)最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。
前段焊接的工作中,,因為工藝熟悉,,又不面臨直接出貨,所以工作起來不會出現(xiàn)太大的困難,,一切都很順利,。在調(diào)到后段工作后,雖然工作性質(zhì)相同,,很多事情計劃的很完美,行動的也很快,,但對部分細(xì)節(jié)卻是無從下手,,無法起到改善效果。經(jīng)過反復(fù)的總結(jié)不足再行動,,邊走邊摸索,,又通過x月到xx月份的xx培訓(xùn)與學(xué)習(xí),讓我越來越靠近這個角色,。以下是20__年的工作總結(jié),。
一、生產(chǎn)流程上問題點與處理方法
1、因為考慮到公司產(chǎn)品批量小的特性,,所以生產(chǎn)車間內(nèi)部小部門較多,,相同的作業(yè)流程分給多個小團(tuán)隊來完成,產(chǎn)品數(shù)據(jù)交接復(fù)雜,,而且人員分布不夠集中,,管理溝通容易遺漏。
生產(chǎn)有裝配,、初始化(包括烤機初始化與出廠初始化),、包裝三個環(huán)節(jié)組成。因初始化包括烤機初始化和出廠初始化有兩部分,。
(一)初始組的輸入有多個小裝配組與烤機,、輸出的有包裝,烤機,。部份工作接口重復(fù),,不能形成直流,工作效率不利于提高,,很多時間浪費在產(chǎn)品周轉(zhuǎn)過程中,。
(二)因為我們的產(chǎn)品裝成整機后并不能實現(xiàn)全部功能,初始化完成以后才可以測試,。所以在裝配組裝成整機未做出初始化前會出現(xiàn)很多作業(yè)員無法辨認(rèn)的功能性壞機,,也間接性的影響了產(chǎn)品質(zhì)量的提高。經(jīng)討論后,,取消初始化的獨立管理,,模擬流水線的形式。將多個小裝配組合并為3個大裝配組,,烤機初始化合并到裝配組,,出廠初始化合并包裝組,改善后解決了上述問題點,。
總結(jié)缺點:因工位調(diào)整過于倉促,,未提前考慮到作業(yè)員的適應(yīng)能力,導(dǎo)致初始化人員作業(yè)時情緒不穩(wěn)定,。也失去了團(tuán)隊中的核心技術(shù)力量,。工作效率,成品率下降,。
2,、取消物料在線庫存,成立物料組
生產(chǎn)車間為了物料供應(yīng)及時,,都會把常用的物料領(lǐng)到車間備用,。如裝配組的左右飾,、常用線類。包裝因小單比較多,,所以幾乎所有的物料都有在線庫存,,數(shù)量多對生產(chǎn)組長來說物料管理就要加強,但我們并沒有指定專人管理,,而且對每次盤點后的實物與帳面數(shù)差異很大.結(jié)果都會以實物為標(biāo)調(diào)平帳面數(shù).所以經(jīng)常出現(xiàn)因數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確導(dǎo)致生產(chǎn)計劃信息誤差大,,(經(jīng)常做著做著就沒料了,庫房也沒料)也因此導(dǎo)致產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)堆積現(xiàn)象,,現(xiàn)場混亂,,不僅影響著出貨的及時性。而且也會因物料庫放的多而數(shù)據(jù)不準(zhǔn)的現(xiàn)象,,也給制程物料損耗制造了更大空間,。
為杜絕以上問題的出現(xiàn),做到有計劃的生產(chǎn),。對生產(chǎn)物料作了次改革,,把不是套料之內(nèi)的備急物料全部清理出在線,按裝配物料與包裝物料分別成立裝配物料組與包裝物料組,,(因為包裝涉及時到刻光盤,、裝說明書、裝料包等前加工工序,,而這些工位又因包裝訂單小的緣故必須備庫存,。)隔離生產(chǎn)線,重新盤點建帳,,指定專人負(fù)責(zé)物料的加工成型,、收發(fā)管理工作。生產(chǎn)線的物料是物料組的管理人員按每日的生產(chǎn)計劃單提前一天下發(fā)每個組別,,這樣既不會耽誤生產(chǎn),,每次盤點時數(shù)據(jù)也明朗,整個流程體系也順暢了很多,。
二,、生產(chǎn)計劃的制訂與修改
因為在后焊工作的時候就經(jīng)常出現(xiàn)一些插單,為了出貨,,轉(zhuǎn)線的次數(shù)頻繁,,每次轉(zhuǎn)線的時候都很倉促,也導(dǎo)致品質(zhì),、效率下降很多??傁M鲐浂蔚墓ぷ髂苡袡C會好好制作計劃分享,,改善生產(chǎn)無計劃的混亂局面,。所以從交接工作后第一天就從生產(chǎn)計劃做起。
每日的順利的按訂單評審表的預(yù)定交期制作出來了,,可執(zhí)行起來并不像想象的那樣杜絕以前的顧慮,。
因為經(jīng)驗的問題,在制作計劃的過程中忽略了很多因素,。如原材料,、內(nèi)協(xié)的交期是否準(zhǔn)確,,還有基層管理干部對《生產(chǎn)日計劃》的執(zhí)行力度,,都忽略了臨督,導(dǎo)致生產(chǎn)計劃無法執(zhí)行,,訂單的交期延遲,。尤其是海外部的小批量訂單,,因此也跟銷售人員帶來的極大的困惑。
三,、具體總結(jié)為以下幾點
1,、《生產(chǎn)日計劃》無法執(zhí)行,因生產(chǎn)計劃是訂單評審表上的物料交期是采購內(nèi)協(xié)負(fù)責(zé)人回復(fù)的是預(yù)定交期,,在制作《生產(chǎn)日計劃》時候,,沒有對物料是否到位做最后的確認(rèn)。導(dǎo)致生產(chǎn)線突發(fā)性待料現(xiàn)象的頻繁出現(xiàn),,工時的損耗也同樣增加了生產(chǎn)制作周期,。
2、《生產(chǎn)日計劃》執(zhí)行不徹底,,對下屬的要求不能持之以衡每日計劃總有幾臺機器完成不了任務(wù)留到明天做,,日積一日,導(dǎo)致訂單延遲交期嚴(yán)重,。
3,、原材料、內(nèi)協(xié)半成品交期不準(zhǔn)與庫房核料錯誤(尤其包材物料),,也是導(dǎo)致交期無法正常完成的一大因素,。
四、針對交期的改善措施
1,、為配合生產(chǎn)計劃的達(dá)成率,,首先做了內(nèi)部調(diào)整,將原先兩條一樣配置的包裝生產(chǎn)線,,分配為一條主線和一條輔線,,即"綠色通道"。主線主要負(fù)責(zé)30臺以上的批量大訂單,,"綠色通道"主要負(fù)責(zé)海外部的30臺以下的小訂單,。對作業(yè)人員嚴(yán)格要求每日生產(chǎn)計劃完成后才可以下班,。
2、把《生產(chǎn)日計劃》電子文檔設(shè)共享狀態(tài),,使采購,、庫房等相關(guān)部門都能隨時訪問電腦查看,對生產(chǎn)計劃更快一步的了解,。
3,、為配合以上環(huán)節(jié),生產(chǎn)計劃的下發(fā)時間也有原先的提前四個小時,,更改為提前兩天,。給庫房備料與生產(chǎn)前加工成型留足時間,降低了供料不及時現(xiàn)象的出現(xiàn)頻率,。
五,、工作不足之處
在過去的一年里,幾乎每天都忙于生產(chǎn)計劃,,卻忽略了生產(chǎn)制程的管理學(xué)習(xí),。雖然通過學(xué)習(xí),建立起管理體系,,但部分何體系內(nèi)容,,卻不能靈活應(yīng)用在實現(xiàn)工作中.導(dǎo)致體系失效。
1,、各類數(shù)據(jù)無法統(tǒng)計
環(huán)節(jié)與環(huán)節(jié)之間銜接不緊湊無法準(zhǔn)確的統(tǒng)計出反應(yīng)生產(chǎn)績效的數(shù)據(jù),,如:一次直通率,作業(yè)效率等,。對于管理制度不能執(zhí)行對下屬的錯誤予以放比縱,,使下屬無法意識到錯誤的嚴(yán)重性,不能及時糾正,。
2,、與領(lǐng)導(dǎo)溝通少,不會積極主動工作,,工作呈現(xiàn)出被動狀態(tài),,有時給領(lǐng)導(dǎo)工作不夠?qū)嶋H,較形式化,。
3,、對同事在工作中缺陷之處沒有勇氣提出,經(jīng)常導(dǎo)致自己工作無法達(dá)標(biāo),。對自己的做事沒有參照物,,也無反饋信息,。無法了解到自己的某做法是否合理,。
六,、近期工作計劃
1、加強培訓(xùn),,培訓(xùn)基層管理人員、作業(yè)員的責(zé)任心和新環(huán)境的適應(yīng)能力.建立作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)并對員工進(jìn)行作業(yè)訓(xùn)練,,完成多能工培訓(xùn)。
2,、重新進(jìn)行作業(yè)優(yōu)化,,合理分配工作量
建立員工作業(yè)規(guī)范,統(tǒng)一生產(chǎn),,使現(xiàn)場的品質(zhì)管理具有嚴(yán)肅性,,加強品質(zhì)的過程控制,,消除浪費操作,提高生產(chǎn)能力,。
3,、創(chuàng)建透明的現(xiàn)場。維護(hù)現(xiàn)場管理的基本規(guī)則,,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場的無效與浪費,,尤其是通過物料的三定(定位,、定品,、定量)管理顯現(xiàn)物流痕跡,更有效地暴露物流浪費,,逐步培養(yǎng)員工的5s意識,。
4、實施看板系統(tǒng),,在生產(chǎn)系統(tǒng)中建立看板管理系統(tǒng),,利用看板拉動,以實現(xiàn)高效率,、準(zhǔn)時化生產(chǎn),,達(dá)到減少中間在制,縮短制造周期之目的,。
5,、建立設(shè)備預(yù)防維護(hù)體系
使設(shè)備的故障維修逐步轉(zhuǎn)化為設(shè)備的預(yù)防維護(hù),,提高設(shè)備的加工精度與加工能力,逐步減少設(shè)備故障停機次數(shù)及停機維修時間,。
6,、進(jìn)一步完善績效考核制度,調(diào)動員工的積極性,。
車間主任年終總結(jié)怎樣寫 車間主任年終總結(jié)篇九
我是xx車間主任,。我在廠長的直接領(lǐng)導(dǎo)下,全面負(fù)責(zé)xx車間的建設(shè)和車間各項生產(chǎn)工作?,F(xiàn)對今年的車間工作進(jìn)行以下總結(jié),。
一、提高生產(chǎn)方面的管理水平和管理力度
我車間熱油爐因?qū)嵊褪褂脮r間過長,,導(dǎo)致凝固點降低,,造成了熱油爐加熱管燒毀的非計劃停車事故,我們在全力恢復(fù)生產(chǎn)的同時,,認(rèn)真查找發(fā)生事故的具體原因,。在廠領(lǐng)導(dǎo)和各科室的大力支持與幫助下,重新定做了加熱管,,使我們在最短時間內(nèi)恢復(fù)了正常生產(chǎn),。我車間按照工廠要求將工段改為生產(chǎn),我?guī)ьI(lǐng)車間干部員工精心組織籌劃,,完成了工段的停車,、清洗、置換和開車工作,,順利生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品,,成為xx車間歷年來改產(chǎn)工作質(zhì)量,速度最快的一次,。
一方面裝置人員少,、工作量大,成為這次開車的主要困難,。另一方面車間設(shè)備管線,、儀器儀表老化、腐蝕嚴(yán)重,,年久失修,,經(jīng)常發(fā)生管線泄漏、儀表失靈等問題,。為了確保裝置能夠一次開車成功,,我們針對裝置實際情況制定開車計劃及措施,周密策劃、精心安排,。
二,、加強理論和技術(shù)方面知識學(xué)習(xí)
加強了思想理論方面知識方面的學(xué)習(xí),不論做什么工作以廣大員工的根本利益出發(fā)做好本職工作,,堅持實事求是,,講正氣、講原則,,切實做好車間日常精細(xì)管理工作,,樹立精細(xì)管理觀念,才能的徹底改變原來的粗放管理模式,,從而全面提高我們的業(yè)務(wù)管理水平。
三,、發(fā)揚車間領(lǐng)導(dǎo)班子的團(tuán)結(jié)協(xié)作精神
發(fā)揚團(tuán)結(jié)協(xié)作的工作精神,,堅持經(jīng)常性的進(jìn)行意見交流,充分發(fā)揮民主,,杜絕獨斷專行,,統(tǒng)一思想、統(tǒng)一步調(diào),,相互間密切配合,,從而圓滿的完成本年度中的各項任務(wù)。切實做遵章守紀(jì)的模范,,不違反上級和公司的一系列規(guī)定和要求,;帶頭接受員工監(jiān)督,落實自身廉政規(guī)劃,,兌現(xiàn)承諾,;帶頭崗位奉獻(xiàn),履行崗位職責(zé),,忠誠于企業(yè),,帶領(lǐng)本單位干部員工以堅定不移的信念,講學(xué)習(xí),,講政治,,講正氣。
四,、工作中存在的問題
由于我沒有嚴(yán)格要求自己,,工作中出現(xiàn)麻痹大意現(xiàn)象,忽略了一些細(xì)節(jié)問題,,導(dǎo)致我在一年中出現(xiàn)了兩次違紀(jì),,針對這兩次違紀(jì),我進(jìn)行了深刻的剖析和反省,思想上沒有牢固樹立時刻遵章守紀(jì)的意識,,最終導(dǎo)致違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生,。在今后的工作中,我要加強對這方面的學(xué)習(xí),,在思想上嚴(yán)格要求自己,,約束自己,堅決杜絕違章違紀(jì)現(xiàn)象的再次發(fā)生,。
在即將開始的新一年的工作中,,我要繼續(xù)加強自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),努力提高自身的管理水平,,深入學(xué)習(xí)先進(jìn)事跡,,用先進(jìn)的事跡激勵我、鼓舞我,,高起點,、高標(biāo)準(zhǔn)的完成明年的各項工作!
車間主任年終總結(jié)怎樣寫 車間主任年終總結(jié)篇十
xx年轉(zhuǎn)瞬即逝,,在這一年里我經(jīng)歷了很多,、學(xué)會了很多、同時也收獲了很多,。 在這一年里我通過不斷的努力,,加強管理、技術(shù)學(xué)習(xí),,加強了車間的現(xiàn)場管理,,把好質(zhì)量關(guān),盡自已最大的努力把工作做到最好;在這一年里,,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,扎實整改,穩(wěn)定生產(chǎn),,圓滿完成了xx年的生產(chǎn)任務(wù),。
總結(jié)如下:
1、強化安全意識,,落實安全措施: 高度重視安全生產(chǎn)工作,,充分利用班前會,向員工進(jìn)行安全教育,,使員工清楚了安全工作的重要性,,提高了員工安全工作的防范意識。
2,、基本保證了生產(chǎn)進(jìn)度:全年共完成220個訂單與樣機,,其中90%的是保證了進(jìn)度要求,。這在上年有所提高,其中不能保進(jìn)度的大多都是希望的,,這也與我們員工和管理者的技能有關(guān),,質(zhì)量與效率都不是很高。
3,、提高生產(chǎn)效率:人員合理調(diào)配,,規(guī)范工作紀(jì)律,培養(yǎng)了一部分技術(shù)員工,。生產(chǎn)效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯,。
4、加強基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè):(如工樁.夾具.樣板等)努力為生產(chǎn)服務(wù)來保證生產(chǎn)效率,。
xx年需要改進(jìn)的:
xx年就要到了,,在即將開始的新一年的工作中,為了在今后的工作中取得更好的成績,,我將朝著以下方向努力:
1,、完善車間的各項規(guī)章制度,用制度規(guī)范職工的行為,。
2、獎懲分明,,進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性,。
3、進(jìn)一步加強日常管理工作的程序化,,做到責(zé)任到人,、分工明確、各負(fù)其責(zé),、協(xié)調(diào)互助,。
4、進(jìn)一步完善每一種產(chǎn)品的計劃,、備件,、材料、消耗的記錄管理,,為生產(chǎn)和效益服務(wù),。
5、合理搭配人員分配工作,,取長補短,,充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點。
6,、個別職工和班組長質(zhì)量意識不強,,對待工作中出現(xiàn)的質(zhì)量問題不夠重視,嚴(yán)重影響車間整體形象。以上問題,,我們會在下年的工作中重點解決,。
xx年自己需要加強的:
1、完善各項制度及操作流程,。
2,、提高自身管理水平,完成工作任務(wù),。
3,、擺正工作態(tài)度,調(diào)整心態(tài),,不斷接受新的挑戰(zhàn),。
4、培養(yǎng)溝通,,協(xié)調(diào)能力,。
20xx年將努力學(xué)習(xí)管理知識,積極參與各種疑難問題的分析及解決,,不斷提高自身的技術(shù)水平,,使自己的技能和管理水平更上一個臺階,使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù),,為公司創(chuàng)造更大效益,。
車間主任年終總結(jié)怎樣寫 車間主任年終總結(jié)篇十一
一、20xx車間產(chǎn)量完成情況:
以生產(chǎn)計劃為依據(jù),,貫徹生產(chǎn)調(diào)度工作的靈活性必須服從計劃的原則性,,全年按照總調(diào)室下達(dá)的生產(chǎn)計劃,認(rèn)真貫徹落實各項生產(chǎn)任務(wù),,1-11月份冶煉總爐數(shù)13529爐,,日平均爐數(shù)40爐、單班平均爐數(shù)13爐,,單爐冶煉周期為35′33″,。完成板坯產(chǎn)量1643924.99噸,平均日產(chǎn)量為4921.93噸;合格產(chǎn)量1638485.12噸,,其中sphc產(chǎn)量為1376528.14噸,,占總產(chǎn)量的83.73%,q195l產(chǎn)量為114503.37噸,,占總產(chǎn)量的6.96%;q195產(chǎn)量為130627.8噸,,占總產(chǎn)量的7.94%;q235產(chǎn)量為22591.47噸,占總產(chǎn)量的1.37%,,全年生產(chǎn)計劃兌現(xiàn)率為%,,順利完成公司下達(dá)的生產(chǎn)產(chǎn)量任務(wù),。
二、能源消耗,、成本控制方面:
全年始終堅持“車間把關(guān),,領(lǐng)導(dǎo)問責(zé),層層分解”的工作原則,。明確目標(biāo),,量化指標(biāo),以“低能耗,、低成本”的目標(biāo)來組織日常生產(chǎn),。同時,將控制能源消耗,、降低生產(chǎn)成本的工作,,重心下移至工段、班組,,在車間建立了《煉鋼廠指標(biāo)一覽表》,,督促各級人員樹立成本意識,對每個班單班的各項指標(biāo)單獨計算,,并在調(diào)度室掛牌公布,,在班前班后會議上做出重點強調(diào)、對比,,找出差距,,針對性地進(jìn)行解決和控制。此外還采取了“走出去,,引進(jìn)來”的工作模式,,多次組織相關(guān)技術(shù)人員趕赴文豐,、德龍,、普陽鋼鐵進(jìn)行對標(biāo),詳細(xì)了解其鐵水各項指標(biāo),、入爐原料配比等情況,,制定適合我廠降低消耗的措施,向低能耗,、低成本目標(biāo)不斷邁進(jìn),。經(jīng)核算,全年鋼鐵料消耗1060.80kg/t,,噸鋼耗氧56.51m3/t,,氮氣消耗46.88m3/t,機物料消耗9.81元,,耐材消耗為34.04元,。其中除熔劑,、氧氣氮氣消耗高于去年指標(biāo)以外,其它指標(biāo)均低于20__年度,。
三,、生產(chǎn)調(diào)度組織方面:
全年車間始終堅持“認(rèn)真貫徹落實以連鑄為中心,以轉(zhuǎn)爐為基礎(chǔ),,為設(shè)備為保障,,以鋼包為關(guān)鍵,以天車為重點,,溫度是生命線的生產(chǎn)組織方針,,優(yōu)化生產(chǎn)工序,充分發(fā)揮生產(chǎn)潛能”的生產(chǎn)組織方針,,強化生產(chǎn)調(diào)度的日常管理,,充分發(fā)揮其指揮中心的作用,要求生產(chǎn)調(diào)度在日常生產(chǎn)過程中嚴(yán)格遵循計劃,、實施,、檢查、總結(jié)的循環(huán)活動的管理模式組織生產(chǎn),。限度發(fā)揮生產(chǎn)調(diào)度在組織,、指揮、控制,、協(xié)調(diào)方面的職能,,具體車間工作如下:
1、組織方面:
車間各班調(diào)度人員要把生產(chǎn)過程中涉及的各個要素和各個環(huán)節(jié)有機的組織起來,,按照確定的生產(chǎn)計劃組織工作,,保證生產(chǎn)過程有序進(jìn)行,生產(chǎn)計劃能夠有效實施,。
2,、指揮方面:
要求調(diào)度針對生產(chǎn)組織過程中要隨時收集信息和掌握進(jìn)度與情況的基礎(chǔ)上,及時有效地處理各種問題,,使各工段,、各工序人員能夠按照生產(chǎn)目標(biāo)、計劃進(jìn)行有效的協(xié)調(diào)配合,。
3,、控制方面:
就是在車間當(dāng)班生產(chǎn)組織中對生產(chǎn)過程的監(jiān)督和檢查,掌握信息,,發(fā)現(xiàn)偏差,,找出原因,采取措施,,加以調(diào)整糾正,,保證產(chǎn)量,、質(zhì)量等目標(biāo)實現(xiàn)。
4,、協(xié)調(diào)方面:
積極梳理生產(chǎn)組織過程,,發(fā)揮指揮中心的作用,確保各個環(huán)節(jié)的暢通,,保證所有工段及人員都能夠同步運行,,全力為生產(chǎn)順行服務(wù)。
一班調(diào)度長的工作介紹以及重要問題的調(diào)度情況,,尤其是上級部門有關(guān)指示精神及要求等,。同時針對本班工作進(jìn)行安排、部署,。班后會主要是對本班在生產(chǎn),、質(zhì)量、工藝,、成本等情況進(jìn)行總結(jié),。
四、工藝,、質(zhì)量控制方面:
在工藝控制方面,,嚴(yán)格按照技術(shù)操作規(guī)程、作業(yè)指導(dǎo)書,,由生產(chǎn)調(diào)度督促工藝監(jiān)督人員對生產(chǎn)中的每一道工序,,每一個環(huán)節(jié)尤其生產(chǎn)工藝重點控制點進(jìn)行跟蹤記錄,監(jiān)督工藝違規(guī)項,,嚴(yán)格落實工藝監(jiān)控考核制度,,保證各道工序都在指標(biāo)要求范圍內(nèi)。
此外,,不斷督促各工段強化工藝控制:轉(zhuǎn)爐在脫氧合金化,、溫度控制、渣量控制等程序上,,不斷逐步提升;連鑄在液面控制,、拉速配水,、中包熱換工藝上也取得了長足進(jìn)步,,有效避免了質(zhì)量事故的發(fā)生,重點表現(xiàn)在今年9月針對董事長要求,,全面做好標(biāo)準(zhǔn)化操作推進(jìn)工作,。
充分利用各工序外聘師傅齊全,生產(chǎn)經(jīng)驗豐富的優(yōu)點,。將師傅進(jìn)行區(qū)域分工,,建立了轉(zhuǎn)爐,、連鑄工序標(biāo)準(zhǔn)化操作細(xì)則,匯總整理,,并下發(fā)到各工段進(jìn)行落實,,學(xué)習(xí),同時要求全體干部職工參與標(biāo)準(zhǔn)化學(xué)習(xí),。
其余各工段結(jié)合自身工作崗位的具體情況,,制定適合車間,本崗位特點的崗位“標(biāo)準(zhǔn)化操作”細(xì)則,,保證各項操作在標(biāo)準(zhǔn)的,、可控的范圍內(nèi)。另外,,經(jīng)廠部研究決定,,為保證生產(chǎn)平穩(wěn),避免因溫度不穩(wěn),,而造成的拉速波動,,影響鑄坯質(zhì)量的事故發(fā)生,開始投入使用精煉爐,,改進(jìn)出鋼工藝,,進(jìn)一步控制鋼水夾雜,出鋼溫度不穩(wěn),,大包后期跟不上流等一系列問題,,保證了鑄坯質(zhì)量的穩(wěn)定。使全年鑄坯合格率達(dá)到了99.67%,。
五,、生產(chǎn)保障方面:
重點關(guān)注轉(zhuǎn)爐爐況維護(hù)及連鑄機、200t天車等重點設(shè)備的運行狀況,,督促各級及相關(guān)部門做好日常的管理工作,,如在九月份轉(zhuǎn)爐不
好的情況下,積極督促轉(zhuǎn)爐工段制定護(hù)爐方案,、考核制度及護(hù)爐組織機構(gòu),。在爐況維護(hù)方面認(rèn)真分析爐況侵蝕嚴(yán)重的問題所在,并尋找對策,,確保了生產(chǎn)的平穩(wěn)運行,。
六、事故控制方面:
生產(chǎn)事故控制方面嚴(yán)格貫徹預(yù)防為主的原則,。預(yù)防生產(chǎn)過程中可能發(fā)生的一切脫節(jié)現(xiàn)象,。主要表現(xiàn)在督促三班調(diào)度抓好生產(chǎn)前的準(zhǔn)備工作及每次冷開等關(guān)鍵點,避免各種不協(xié)調(diào)的現(xiàn)象產(chǎn)生,。嚴(yán)格把關(guān)上一道工序為下一道工序服務(wù)的工作要求及各個工序間的良好銜接,,避免出現(xiàn)抓后不抓前的現(xiàn)象,。
掌握了生產(chǎn)穩(wěn)定的主動權(quán)。對于出現(xiàn)的生產(chǎn)事故,,督促調(diào)度及時召開事故分析會,,查清事故原因,明確事故責(zé)任,,確認(rèn)事故性質(zhì),,明確處理決定,制定預(yù)防措施等,。并形成報告,,在各工段進(jìn)行通報,達(dá)到教育,、警示全廠員工的目的,。
七、存在不足:
5月份2#下爐檢修,、8月份1#爐下爐檢修,、混鐵爐下爐檢修及200t故障等事故對生產(chǎn)正常運行的沖擊較大;
車間生產(chǎn)事故控制不好,對正常生產(chǎn),、成本消耗等關(guān)鍵指標(biāo)影響較大;工藝監(jiān)控落實不到位,,使得部分鋼水、鑄坯出現(xiàn)問題,,影響最終的產(chǎn)品質(zhì)量;
優(yōu)化入爐原料的配比,,尋求配比方案,降低生產(chǎn)消耗及成本;強化工藝控制,,依照工藝控制文件要求,,對車間生產(chǎn)過程中的每一道工序,每一個環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)督,,同時,,要強化車間隊伍建設(shè),保證工人能夠各司其職,,各盡其責(zé),,最終保證產(chǎn)品合格率達(dá)到99%以上。
車間主任年終總結(jié)怎樣寫 車間主任年終總結(jié)篇十二
20xx年悄然離而去,。在這一年中,,在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位班組成員的幫忙與支持下。按照公司及車間的要求,,透過不斷的努力,,較好地完成了自我的本職工作,,并且在工作模式上有了新的突破,,工作方式和工作效率有了很大的提升?,F(xiàn)將20xx年的工作狀況總結(jié)如下:
一、主要完成的工作
1,。狠抓安全管理,,減少事故發(fā)生
相對于公司其他車間來說,沖壓車間存在的安全隱患較多,,比較容易出事故,。雖然在過去的20xx年發(fā)生過幾起重大的工傷事故,給公司和車間帶來的損失是巨大的,。
“愚者用鮮血換取教訓(xùn),,智者用教訓(xùn)避免事故”。身為一班之長,,雖然潛力有限,,但肩負(fù)著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,,對于安全工作從未放松,。
2。保證產(chǎn)品質(zhì)量,,提高產(chǎn)品品質(zhì)
隨著公司規(guī)模的擴(kuò)大和品牌知名度的日益提升,,消費者對產(chǎn)品的質(zhì)量要求也越來越高。由此,,公司高層對產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度,。作為產(chǎn)業(yè)的龍頭企業(yè),沖壓車間所肩負(fù)的職責(zé)也越來越大,。我深知作為車間班組長,,自我的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。出于對公司的負(fù)職責(zé),,我在質(zhì)量控制方面一向不敢有所松懈,,用心與檢驗班的同事及時進(jìn)行信息的溝通與交流,對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題件,,缺陷件從不輕易放過,。同時加強員工對質(zhì)量的重要性的認(rèn)識,要求大家認(rèn)真做好自檢互檢工作,,確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序,。
3。加強班組建設(shè),,提高班組管理力度
沖壓車間成立的時光不長,,因其前身公司的管理混亂,故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵制度的措施,。對于班組表現(xiàn)較好的員工給予加考核分,,而對于表現(xiàn)較差的員工則堅決扣除必須的考核分。由于采取了明確的績效考核制度,,公平公正的考核辦法,,使班組成員的執(zhí)行力得到了很大的提高,并且提高了班組的凝聚力,。
4,。加強自身學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)水平
由于感到自我身上的擔(dān)子很重,,而自我的學(xué)識,、潛力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有必須的距離,所以總不敢掉以輕心,,一向在學(xué)習(xí),,向書本學(xué)習(xí)、向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí),,向同事學(xué)習(xí),,用心提高自身各項業(yè)務(wù)素質(zhì),努力提高工作效率和工作質(zhì)量,,爭取工作的主動性,。透過這一年的努力感覺自我還是有了必須的進(jìn)步,能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題,,在組織管理潛力,、綜合分析潛力、協(xié)調(diào)辦事潛力和文字言語表達(dá)潛力等方面都有了很大的提高,,保證了本崗位各項工作的正常運行,,能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù),具備較強的專業(yè)心,,職責(zé)心,。
5。用心參與車間改善活動
沖壓車間就像一個大家庭,,我每一天生活工作在這個溫暖的大家庭里,,作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務(wù)和職責(zé)將她建設(shè)的更加完美和諧。因此,,一年來,,我用心參與車間的改善活動,并調(diào)動班組員工的用心性,,利用群眾的智慧對車間提出了許多有價值的改善,。
二,、工作中出現(xiàn)的問題及解決方法
一年以來,雖然在不斷的努力下取得了一些成績,,但同時也存在一些問題和不足,,以下幾點表現(xiàn)較為突出:
1。班組管理方面
20xx年雖然班組管理加強,,但是還是存在一些問題,。
如:員工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)狀況有待改善;員工的專業(yè)技術(shù)水平有待提高;員工的工作用心性還沒有被充分的調(diào)動起來等,。員工管理不好,,是領(lǐng)導(dǎo)的錯。沒有高水平的管理,,就沒有高素質(zhì)的員工,,也就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此,,以后的工作中我會著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題,,充分利用業(yè)余時光,安排有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)以及沖壓專業(yè)技術(shù)知識的培訓(xùn),,爭取在較短的時光內(nèi)讓員工的工作技能有較大的提升,。同時組織班組成員群眾學(xué)習(xí)工作相關(guān)資料,不僅僅提高工作技能還要提高成員的綜合素質(zhì),。
2,。質(zhì)量控制方面
質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,而不是檢查出來的,,就是說要講全面質(zhì)量管理,,要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序,。同時質(zhì)量檢查又十分重要,,個性是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查能夠有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題,變事后處理為事前預(yù)防和事中控制,,變被動為主動,。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,,尤其是班組之間的配合,,例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改善的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就能夠做好的,,這需要幾個相關(guān)班組的通力合作,,我認(rèn)為要想做好質(zhì)量工作,務(wù)必把握“嚴(yán),、細(xì),、實”的原則,,要嚴(yán)格管理,認(rèn)真細(xì)致,,狠抓落實,。
3。安全生產(chǎn)方面
安全管理沒有做到位,,力度不夠;安全培訓(xùn)不到位;檢查不到位,。很多時候,由于員工的勞動強度較大,,體力消耗較多,,因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量,做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象,,更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的狀況下進(jìn)行操作的現(xiàn)象從而導(dǎo)致9月10月連續(xù)兩次發(fā)生劃傷事故,。此刻想來這兩起事故的發(fā)生,我有著不可推卸的職責(zé),。首先:在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發(fā)生一次事故后沒有及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),,避免類似的事件再次的發(fā)生。使我的員工遭受痛苦,,使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責(zé),。為此,我決定在今后的工作中加強安全培訓(xùn)的力度并改善相關(guān)培訓(xùn)的形式并強化班組安全員的職責(zé)感,,使班組每位員工都認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性,,從而構(gòu)成“人人重視安全生產(chǎn),人人參與安全生產(chǎn)”的良好氛圍,。
5年工作計劃
新的一年意味著新的起點,,新的機遇,新的挑戰(zhàn),。在這一基礎(chǔ)上,,我務(wù)必?fù)碛行碌母叨龋谠械幕A(chǔ)上再接再厲,,認(rèn)真提高業(yè)務(wù)水平,,為公司和車間發(fā)展,貢獻(xiàn)自我的力量,。
因此以下幾點是重點發(fā)展方向:
1,。加強學(xué)習(xí),拓寬知識面,。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識和相關(guān)管理知識;
2,。本著實事求是的原則,做到上情下達(dá),、下情上報;真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手;
3,。加強與車間兄弟班組的溝通合作,,向先進(jìn)班組學(xué)習(xí),加強管理,,努力使班組構(gòu)成團(tuán)結(jié)一致,,勤奮工作的良好氛圍;學(xué)生演講稿
4。全面完成車間交給的各項任務(wù),。并且日升日高,,不斷挑戰(zhàn)新的工作。
最后,,再次感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事對于我的幫忙,,在新的一年,我會再接再厲,。希更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛,,多謝!
車間主任年終總結(jié)怎樣寫 車間主任年終總結(jié)篇十三
新年的鐘聲即將敲響,,為了總結(jié)經(jīng)驗更好的開展與完成明年的銷售工作任務(wù),,適應(yīng)公司持續(xù)發(fā)展的需要,現(xiàn)將20xx工作中存在的問題和不足深刻分析找出原因,,按照銷售公司領(lǐng)導(dǎo)的要求鎖定大客戶,,擬出徹底抵制、解決同行業(yè)的措施,。對20xx全年任務(wù)的完成有一個切實有效的指導(dǎo)性策略,,現(xiàn)對有關(guān)事項作如下總結(jié):
20xx本片共計發(fā)出瓶57668.162萬只,累計發(fā)貨額約23806133.1元,,完成年任務(wù)的53.49%,。相比去年發(fā)貨量(135071.81萬只)合5398.58萬元減少(7403.648萬只)合3017.97萬元。本片全年回款1392.93萬元,,完成年任務(wù)的31.3%,。相比去年回款額5702.39萬元減少了4309.456萬元。發(fā)貨回款相差987.68萬元,,最近幾個月回款少但我們又剛爭取恢復(fù)發(fā)貨,, 12月份客戶又逼迫我們增加發(fā)貨量441萬元。截止現(xiàn)在本片應(yīng)收賬款是991.755萬元,,另有176.79萬元未開票,。
1、總廠政策問題:總廠與簽訂協(xié)議包銷其所有產(chǎn)品,、以現(xiàn)金全部結(jié)清的方式回款,,自去年7月份濮陽的供貨量直接增長1.5倍,特別是大規(guī)格瓶每月計劃量都給了,。比去年大規(guī)格瓶同期增加發(fā)貨量9541.76萬只,,我們總發(fā)貨量降低了80000萬只;2,、今年整體醫(yī)藥市場招標(biāo)狀況不好,總廠生產(chǎn)量降低,、采購量降低,。截止現(xiàn)在總廠112車間與103車間今年合計停產(chǎn)115天。減少進(jìn)貨量8.21億只,。3,、五月份總廠采購部提出500萬元易貨從中提取2個點的事公司領(lǐng)導(dǎo)沒同意,,致使取消了我們的供應(yīng)商資格,整個下半年只是在消化4、5月份到的車皮,,直到現(xiàn)在還不同意我們進(jìn)大規(guī)格模制瓶。
今年同行業(yè)對x集團(tuán)制藥總廠供貨量如下明細(xì):
1,、:5毫升進(jìn)貨62個=27185.2萬只,、10毫升入92個車皮=22940.16萬只,12毫升24個車皮=5530.8萬只,,20ml進(jìn)44個車皮=7588.8萬只,。共進(jìn)貨63244.96萬只。(濮陽站臺有4個車皮10毫升),。與去年同期77775.7萬只減少了14530.74萬只,,大規(guī)格同比增加9541.76萬只。
2,、德州晶華:5毫升進(jìn)貨44個車皮=19271.7萬只(站臺余1個車皮),,20毫升進(jìn)2個車皮=336萬只。合計19607.7萬只,,與去年同期7232.76萬只增加了12374.94萬只,。
3、山東藥玻:1700件20毫升=81.6萬只,、0.5個8毫升車皮,、31800件5毫升=5931.8萬只。二分廠獨家供貨沒統(tǒng)計(預(yù)計2560萬只模制瓶),。共計約8573萬只模制瓶,。與去年11107.72萬只相比減少進(jìn)貨2534.32萬只。
4,、包頭康瑞:5毫升進(jìn)貨112車皮(含2個汽運)=48611.5萬只,,10毫升4193.28萬只、12毫升4.5個車皮=963.6萬只,、20毫升進(jìn)貨3個車皮=605.91萬只,。共計進(jìn)貨:54347.29萬只(其余發(fā)貨5毫升6個車皮在路途)。與去年131800.1萬只相比減少77425.84萬只,。
總廠今年共計采購約:145772.95萬只,,比去年227916.25萬只今年減少采購82143.3萬只,。總廠少采購的量正好是我們今年少發(fā)的量,。但同行業(yè)大規(guī)格瓶多發(fā)貨9500多萬只,。相比去年總廠倉庫減少儲存容量11個車皮(合4400萬只)。連同管制瓶今年粉針生產(chǎn)總量約16.3億只,。
1,、新產(chǎn)生業(yè)務(wù)企業(yè)本溪科泰用10毫升ayk連運費1050元/萬只第一次用20萬只試機,預(yù)計此單位是明年的增長點,。華農(nóng)威普獸藥廠使用100a棕色瓶產(chǎn)生業(yè)務(wù)一筆0.9萬元,。
2、零散戶的清理與遺留問題的處理情況:今年清理了天龍獸藥廠賬面9260元呆死帳,。走法律程序起訴沈陽美羅追討95229元,。
1、主要原料藥,、中間體品種價格變動:12月份7-aca參考價格:440-450元/kg 相比去年同期降低300多元,、6-apa參考價格:163-165元/kg、青霉素工業(yè)鹽參考價格:54元/bou相比去年同期降低20元,、阿莫參考價格:164元/kg,、頭孢曲松鈉參考價格:600元/kg ,、頭孢噻肟鈉參考價格:680元/kg,。價格降低幅度很大,說明受全國粉針量的減少,,原料也是供過于求,。
2、總廠因為標(biāo)簽,、小盒的招標(biāo)連續(xù)幾次供應(yīng)商報同等價格,,領(lǐng)導(dǎo)層以為串標(biāo),另外主管廠長翁艷軍不同意崔文瑞很多方面的采購策略等等原因,,采購部崔文瑞調(diào)到總廠二分廠任辦公室副主任,,享受原待遇。原料公司經(jīng)理楊光上任采購一部部長,,通過接觸透露信息:不主張原來扶持政策,,在翁艷軍的受益下準(zhǔn)備在12月份以詢價的方式招標(biāo),打破現(xiàn)在的模式,,增加山東藥玻的發(fā)貨量(強強聯(lián)合--產(chǎn)量,、質(zhì)量、車皮發(fā)運都有保證),,減少其他家的發(fā)貨量包括包頭康瑞(車皮申請,、發(fā)運,、到貨不均勻)。計劃通過招標(biāo)重新分配供應(yīng)商的供應(yīng)量而且讓總廠確實得到利潤并使自己完成明年任務(wù),。這對我們打破僵局也是機會,。另外采購部卞丙超強調(diào)總廠二分廠的供貨有山東藥玻張濤關(guān)注生產(chǎn)計劃并發(fā)貨供應(yīng)(因為很多時候要管瓶、模制瓶配裝車皮),,知道我們是一家不讓我摻和了,。因為費用太高、破損嚴(yán)重從12月份開始不再發(fā)貨到孫家站了,,請發(fā)貨人員務(wù)必均勻發(fā)貨車皮到哈南站,。
3、總廠當(dāng)前生產(chǎn)狀況以及供貨趨勢:
總廠受國內(nèi)大環(huán)境競標(biāo)制度以及今年5月份一次環(huán)境曝光影響,,粉針產(chǎn)量比去年少生產(chǎn)8.3億只,。目前成品藥粉針庫存約21000萬只左右,有2個月產(chǎn)量的制劑庫存,,去年12月份制劑庫存是有3億只(當(dāng)時1.5個月的生產(chǎn)量),。庫存較大的直接原因就是總廠今年銷售市場不好,全國醫(yī)藥招標(biāo)結(jié)果不好,。
客戶名稱產(chǎn)品規(guī)格客戶庫存量成品制劑庫存庫存月數(shù)1月計劃采購備份
總廠5mlb650016000 28900含站臺
總廠10mlyk00含站臺
總廠12mlb60010002600二分廠一半
總廠20mla51010002600含站臺
20xx年元月份粉針生產(chǎn)計劃是14200萬只,,目前生產(chǎn)趨于穩(wěn)定但本月有元旦與春節(jié)兩次假期停產(chǎn)10天。采購部長楊光下一步有意提高山東藥玻發(fā)貨量,,根據(jù)其意思必須打破當(dāng)前這種扶持濮陽的不合理政策,。招標(biāo)比價后大規(guī)格瓶分配量直接取決于供應(yīng)商報價狀況??倧S倉庫內(nèi)現(xiàn)有13個5毫升車皮,、5個10毫升、3個12毫升,、4個20毫升車皮,。哈南站臺有10個5毫升、4個10毫升車皮,,可以放緩發(fā)貨速度了,。
4、產(chǎn)品質(zhì)量問題及需要解決的問題:今年醫(yī)藥市場暴光很多藥品質(zhì)量問題,,有很多藥廠因為質(zhì)量問題而關(guān)門,,所以客戶很煩感我們的質(zhì)量問題,就瓶內(nèi)異物,、蚊蟲等質(zhì)量問題客戶要求我們賠償幾次了,,今年又受孫家站來回折騰到貨狀況影響我們產(chǎn)品質(zhì)量嚴(yán)重,孫家站保存不善、雨淋,、散包,、破損件較多,客戶要求補償貨物也很多次了,??倧S年底又要求我們破損件補償5毫升500件,業(yè)務(wù)員還在敷衍抵制,,能拖就拖,。
5、二級品市場問題:現(xiàn)在二級品價格執(zhí)行送貨到家300元/萬只,,德州為了消化庫存,,門到門運輸服務(wù)加上不斷降價,這樣就會直接影響了我們的發(fā)貨量,,現(xiàn)在維持客戶只有獸藥廠,、生物二廠兩家客戶。
五,、20xx年的工作計劃與安排:
1,、首先將公司領(lǐng)導(dǎo)安排的一廠一策做到實處,努力做好總廠各方面的工作,,為了增加發(fā)貨量完成今年制定的任務(wù)計劃采取如下措施:1,、督促發(fā)運員規(guī)范車皮的發(fā)運減少因發(fā)運產(chǎn)生的破碎和包裝的破損,減少客戶對公司產(chǎn)品質(zhì)量的抱怨,,首先讓客戶無理可挑,。2、因為供應(yīng)處經(jīng)常換人,,同行業(yè)(特別是私企)又經(jīng)常到訪哈市,,不難理解x人會變的勢利,我們只有投其所好做好x集團(tuán)制藥總廠供應(yīng)處相關(guān)人員的工作,,以實際利益誘使客戶采買員從采購計劃上多爭取一些發(fā)貨計劃,并做到回款及時與壓縮應(yīng)收帳款,,降低同行業(yè)的發(fā)貨量,。3、做好生產(chǎn)車間相關(guān)人員的工作,,特別是某些工段長的工作,,從產(chǎn)品使用的源頭控制同行業(yè)的發(fā)貨量。4,、在公司分管領(lǐng)導(dǎo)的大力支持與幫助下做好客戶楊光采購部長及上層領(lǐng)導(dǎo)(翁艷軍廠長)的相關(guān)工作,,改變其對我公司的印象使其明白我公司才是他們最理想的大供應(yīng)商。5、月月追蹤提醒采購員,,加大力度控制采購員計劃采購過程,,確保50%的供應(yīng)量。
2,、客觀全面地分析同行業(yè)的發(fā)展趨勢,,合理確定明年的工作目標(biāo)。大浪淘沙的市場不同情弱者,,如果還固步自封,、滿足于現(xiàn)有成績,跟不上企業(yè)的發(fā)展速度,,不但無法分享市場增長的盛宴,,還將面臨被擠出市場的命運。分析市場形勢和同行業(yè)現(xiàn)狀,,不為差距找理由,,只為目標(biāo)謀策略。存亡之間別無選擇,,必須挑戰(zhàn)極限,,勇往直前,不但要完成公司制定的指標(biāo),,確保生存底線;更要力爭超越增長指標(biāo),,完成公司分配的工作任務(wù)。要明確思路,,找準(zhǔn)定位,,嚴(yán)格貫徹落實任務(wù)目標(biāo)。促進(jìn)自身能力的提升,。
通過以上措施使我們的月發(fā)貨量穩(wěn)占50 %,,頂住同行業(yè)擴(kuò)大產(chǎn)量給我們帶來的壓力,另外做好工作為公司節(jié)約資金降低下站費,、倉庫租賃費,、貨物出入庫費用。在20xx年的工作中積極聯(lián)系新客戶增大開發(fā)客戶區(qū)域,,努力將公司的新產(chǎn)品市場推廣開,,特別是新市場的開拓。全力為公司市場最大化,,利潤最大化的持續(xù)發(fā)展目標(biāo)而增磚添瓦,。
車間主任年終總結(jié)怎樣寫 車間主任年終總結(jié)篇十四
在過去的一年里,我裝置在添加劑車間的領(lǐng)導(dǎo)下,,取得了可喜的成績,。一年以來,我們克服了生產(chǎn)管理中一個又一個的困難,在202產(chǎn)品市場疲軟的情況下,,加強管理,,從降低生產(chǎn)成本入手,為添加劑車間全面完成全年生產(chǎn)任務(wù)做出了貢獻(xiàn),。
下面是我一年來的工作的簡單回顧:
一年來自己堅持貫徹執(zhí)行黨和國家方針政策及分公司,、車間的決定。遵守黨紀(jì)國法及公司,、車間規(guī)章制度,,認(rèn)真做好本職工作。在裝置我既是主管又是書記為做好員工的思想政治工作,,自己一直把組織員工學(xué)習(xí)“三個代表”和黨的路線方針政策作為一件大事來抓,。思想政治工作的好壞直接關(guān)系到員工隊伍的穩(wěn)定。過去的一年添加劑車間變化很大,,經(jīng)歷了組織機構(gòu)及人員調(diào)整,,員工思想活躍,員工思想波動大,,影響隊伍的穩(wěn)定,。在這種情況下我注意及時發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)員工的思想問題,有針對性的做好員工思想穩(wěn)定工作,。一年來我裝置沒有發(fā)生過一起違法,、違紀(jì)事件。
對于裝置的工作環(huán)境艱苦,,我能夠處處為員工考慮,。通過解決具體問題來解決思想問題。改造操作間,、修建水池,、安裝熱水器及空調(diào)、改善裝置照明,。隨著環(huán)境的逐步改善,,員工心態(tài)不穩(wěn)的問題也有所解決。
在員工中堅持堅持開展有針對性的形式教育,。向員工講形勢,、講任務(wù)、提要求,。使員工認(rèn)清形勢,明確方向,,調(diào)動了員工的工作積極性,,為完成全年的任務(wù)打下了良好的基矗
黨支部積極配合公司在黨員中開展“三先一優(yōu)”活動,爭創(chuàng)先進(jìn)黨支部活動。開展黨員身邊無違章,、無違紀(jì)活動,,極大的推動了黨員先鋒模范作用的發(fā)揮。加大對黨員的教育力度,,定期組織黨員學(xué)習(xí),,并有記錄,從整體上提高黨員的素質(zhì),。
自己在工作中始終嚴(yán)格要求自己,,團(tuán)結(jié)同志,不搞幫派,,廉潔自律,,杜絕去各種娛樂場所。裝置獎金公開化,,不留余額,。為員工起表率作用。
始終把安全工作放在第一位,,認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制,。在職工中開展安全教育,堅持每周一開調(diào)度會,,經(jīng)常參加四點半班組安全學(xué)習(xí)活動,,首先年初裝置制定一系列安全管理制度,平日裝置領(lǐng)導(dǎo)采取日巡檢,、周檢查等手段做好安全工作,,并對查出問題要求按期整改,使裝置每次檢查成為職工做好安全工作的促進(jìn)劑和推動力;安全教育是一項長期工作,,是提高職工安全意識和安全素質(zhì)的重要文件,,因此,我還利用調(diào)度會,、班組安全活動會對職工進(jìn)行安全意識教育,,并通過事故案例教育大家,使職工的安全思想不能松懈,,同時根據(jù)裝置生產(chǎn)特點對硫化氫防毒進(jìn)行重點教育,,使職工的防毒能力和緊急事故處理能力顯著提高;在動火管理上,每次發(fā)火票我都本著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度用科學(xué)方法去處理問題,,堅持每一級人員在火票上簽字不相信別人匯報,,相信自己到現(xiàn)場檢查,使每一張火票無漏洞,。
查找安全隱患,,并積極進(jìn)行整改,。對于硫磷化加料時,加料間存在著較高濃度的硫化氫氣體,,易產(chǎn)生事故,。根據(jù)上述情況,我經(jīng)過研究,、分析,,在加料間兩側(cè)加裝了風(fēng)機,使加料間的硫化氫氣體濃度大大降低,。對于加料過程中開桶蓋等操作,,對桶的敲擊極易產(chǎn)生火花,引起五硫化二磷著火,。車間給每班配發(fā)了一套銅制工具,,避免了因開桶蓋造成的火災(zāi)隱患。
我裝置是建成較早的裝置,,生產(chǎn)工藝比較落后,,設(shè)備陳舊,再加上裝置多年未大修,,所以在管理方面造成很大的困難,。面對困難,我沒有被嚇倒,,從各方面做工作,,強化裝置的管理,分析生產(chǎn)中存在的問題,,緊密圍繞降低成本,、減虧和完成全年生產(chǎn)任務(wù)的中心做好工作。堅持向管理要效益的原則,,加強裝置內(nèi)部管理,控制材料費的使用,。在技術(shù)方面改進(jìn)工藝配方,,提出了在不影響產(chǎn)品質(zhì)量的前提下,適量降低氧化鋅的加入量,,由原來的每釜加入300公斤改為260公斤,。此項節(jié)約40噸氧化鋅,全年節(jié)約氧化鋅268000元,?;厥赵铀?8噸,創(chuàng)造效益168000元,。改進(jìn)過濾的生產(chǎn)工藝,,增加氮氣吹掃工藝,,提高產(chǎn)品收率5%,每年可回收20噸產(chǎn)品,,創(chuàng)造效益184000元,。能耗下降了10%,創(chuàng)造效益28000元,。其中節(jié)水方面:硫磷化冷凝器上水安裝閥門,使冷凝器給水形成規(guī)范操作,,減少水的跑損,。將工段水池改建到工段休息室內(nèi),杜絕長流水現(xiàn)象,。生活用水改路,,將檢修班、裝置生活用水由裝置供水改建到辦公樓供水,,減少冬季排凝點。嚴(yán)格管理水環(huán)真空泵及壓縮機的給水量和給水時間,,避免延時操作,,減少機泵耗水量。加強浴池管理,,將女浴池取消,,減少噴頭6個,并在余下的每個噴頭上安裝控制閥,,達(dá)到隨洗隨開,,按時開停。節(jié)汽方面:減少堿吸收裝置的梳水器數(shù)量,,減少排放點,。工藝管理上,利用皂化,、硫磷化反應(yīng)為放熱反應(yīng)的特點,,指導(dǎo)操作工在操作中盡量用反應(yīng)熱升溫,以減少蒸汽,、水的使用量,。節(jié)電方面:改變不合理操作,。以前,皂化收酸后立即開攪拌機,,人為增加攪拌時間1小時,,為了改變這一不合理操作,規(guī)定只能在攪拌前半小時開攪拌機,,減小了電力消耗,。停產(chǎn)期間停運六十米煙囪的鼓風(fēng)機,每小時可節(jié)電22千瓦,。
通過以上措施使我裝置的可變成本大大降低,,202產(chǎn)品由1999年的6639.72元/噸下降為6587.91元/噸;203產(chǎn)品1999年的7983.86元/噸下降為7624.74元/噸,分別比去年同期下降了1.00%和4.50%,。動力消耗:202產(chǎn)品:蒸汽單耗由2.54噸/噸下降為1.61噸/噸,,水單耗由18.59噸/噸下降為11.24噸/噸,電單耗由160.08噸/噸下降為118.6噸/噸,。203產(chǎn)品:蒸汽單耗由3.49噸/噸下降為1.90噸/噸;水單耗由22.76噸/噸下降為11.38噸/噸;電單耗由226.08噸/噸下降為138.72噸/噸;蒸汽單耗下降了49%;水單耗下降了45%;電單耗下降了33%,。
質(zhì)量是企業(yè)的生命,面對眾多的競爭對手,,質(zhì)量無疑是一張“王牌”,。一年來生產(chǎn)主要從質(zhì)量上下工夫,強化職工的質(zhì)量意識,,嚴(yán)格按工藝要求操作,,對不合格產(chǎn)品堅決不進(jìn)入下一工序,開展了qc活動小組,,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),,作到讓用戶放心。20xx年我車間產(chǎn)品繳庫合格率均達(dá)100%,。
另外在原料庫房存有60余噸已報廢遼陽產(chǎn)五硫化二磷,,為挽救報廢損失,我在安全部門的配合下制定了安全措施,,回收使用了60噸已報廢遼陽產(chǎn)五硫化二磷,,挽回了36萬元的損失。在使用中為防止爆炸事件,,我在安全部門的配合下制定了安全措施,,每次加料都和安全部門人員一同到場監(jiān)督加料全過程,未發(fā)生一次事故,,降低了生產(chǎn)成本,。受到公司及車間領(lǐng)導(dǎo)的表揚及獎勵。
其他工作:在全體職工的共同努力下,,消除因拆除501裝置而產(chǎn)生的垃圾30多汽車,。順利完成iso9000認(rèn)證復(fù)審工作,。順利完成公司崗檢驗收。順利完成20xx年202裝置達(dá)標(biāo)工作,。
在過去的一年里雖然取得了一些成績,,但也存在著很多不足,一是黨的建設(shè),、黨的活動與生產(chǎn)組織工作的矛盾還沒有很好的解決;黨員的先鋒模范作用還不夠,,今后工作中都要注意;二是在管理才能方面,如何調(diào)動員工的積極性,,自己還需加強學(xué)習(xí)和鍛煉。
20xx年是添加劑車間任務(wù)最艱巨,、困難最大的一年,,也是我們面臨機遇最大的一年。我將帶領(lǐng)鋅鹽裝置全體員工,,克服各種困難,,使我裝置在政治思想工作、安全生產(chǎn)管理,、工藝技術(shù)管理,、節(jié)能降耗、裝置達(dá)標(biāo)及環(huán)保等方面比20xx年有更大的提高,。努力完成車間下達(dá)的扭虧各項指標(biāo),為添加劑美好的明天而努力奮斗!
以上是自己一年工作總結(jié),,望領(lǐng)導(dǎo)審議給予批評指正,,便于自己在今后的工作中發(fā)揚成績、糾正缺點和錯誤,,取得更大的成績,。
車間主任年終總結(jié)怎樣寫 車間主任年終總結(jié)篇十五
當(dāng)xx年的鐘聲敲響之際,我們送走了xx年,?;仡櫼呀?jīng)過去的一年里,車間在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,,不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作,,狠抓落實,經(jīng)過全體職工的共同努力,,車間的綜合管理工作更加完善,。車間在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,在車間廣大干部職工的共同努力下我們圓滿完成了產(chǎn)品的生產(chǎn)計劃,并且在這些產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧溯^好的業(yè)績,,但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題,。在新的一年里,我們必須保持在xx年已經(jīng)取得的業(yè)績,,使各方面工作能得到進(jìn)一步完善,,在執(zhí)行xx年生產(chǎn)計劃過程中,很多方面反映出車間管理需要進(jìn)一步加強,。工作總結(jié)如下:
一,、采取各項措施,確保完成生產(chǎn)計劃
xx年的計劃完成率有了較明顯的提高,,由原來的50%到現(xiàn)在的80%左右,,入庫量由原來的10萬提高到現(xiàn)在的14萬左右。
采取的主要措施有:
1,、車間的工票原來是當(dāng)天發(fā),,現(xiàn)在車間要求工票提前發(fā),以減少職工等待工票的時間,,從而減少了時間的無故浪費,。甚至做好周計劃下發(fā)到職工手中,讓職工知道自己下一步要干什么,,做好工作準(zhǔn)備,。
2、車間每周做周計劃完成率報表,,統(tǒng)計延誤計劃的各方面原因,,原因包括:車間調(diào)整、上序未轉(zhuǎn)入,、生產(chǎn)部調(diào)整,、設(shè)備問題、人員問題,、技術(shù)問題,、輔料問題等,根據(jù)周計劃數(shù)據(jù)分析實施相應(yīng)的措施,,例如:
2.1,、上序未轉(zhuǎn)入占30%左右,輔料問題影響占10%左右,,找相應(yīng)的工序,、車間進(jìn)行協(xié)調(diào),溝通,盡快解決問題,。
2.2,、設(shè)備問題占20%左右,人員問題占15%左右,,則把計劃完成率較好的職工調(diào)到設(shè)備較好的機床三班倒,。
3、計劃員采取產(chǎn)品流程跟蹤的方式,,在車間發(fā)現(xiàn)責(zé)任心較差的員工,,及時進(jìn)行現(xiàn)場教育、督促,,提高員工的積極性和責(zé)任心,。
4、完善制度建設(shè),,夯實基礎(chǔ)管理,。車間基層管理是完成各項工作的基礎(chǔ),尤其是確保生產(chǎn)計劃完成的奠基石,。車間積極響應(yīng)公司的號召,根據(jù)公司發(fā)行的《濟(jì)南中船設(shè)備有限公司5s推行手冊》組織人員制定了車間的《機加工車間5s標(biāo)準(zhǔn)化》制度,,以標(biāo)準(zhǔn)體系的建立為契機,,依照廠級文件的規(guī)定和要求,對車間制定的管理制度進(jìn)行了認(rèn)真梳理和進(jìn)一步完善,,完善了車間管理制度,。明確了各崗位的要求、職責(zé),健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度,使車間的各項工作步入正軌,,車間的綜合管理水平明顯提高,。為完成生產(chǎn)計劃夯實了基礎(chǔ),,使得計劃完成率有了顯著提高。
5,、為確保車間正常運行,確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計劃,,車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗,、增效”的工作方針,,質(zhì)量管理工作主要做了:
5.1、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度,,并對產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做了宣傳貫徹,。
5.2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證,,車間通過強制管理制度和組織學(xué)習(xí)加強全員產(chǎn)品質(zhì)量控制,,促進(jìn)“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實。
5.3,、本著“設(shè)備是基礎(chǔ)”的原則,,加強設(shè)備維護(hù)保養(yǎng),確保在所用設(shè)備完好,,以高效的設(shè)備保障產(chǎn)品質(zhì)量,。
5.4、實行質(zhì)量缺陷分析整改制度和限期整改制度,通過對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足,提出整改措施,,有效促進(jìn)了全員質(zhì)量管理。
5.5、制訂了質(zhì)量獎和設(shè)備維護(hù)獎,,充分調(diào)動職工的積極性,。
通過以上方面的工作,,質(zhì)量指標(biāo)達(dá)到考核要求,,為完成生產(chǎn)任務(wù)奠定了質(zhì)量基礎(chǔ),。
二,、加強教育培訓(xùn),,提高職工綜合素質(zhì)
車間在全新的組織架構(gòu)下開展工作,,對車間的安全教育,、技能培訓(xùn)工作提出了更高要求。車間按照要求,,制訂了車間的年度培訓(xùn)計劃,,涵蓋了車間質(zhì)量管理,、安全生產(chǎn)、設(shè)備保養(yǎng)等方方面面的內(nèi)容,。并結(jié)合車間實際,按照車間計劃,,有組織,、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作,。
1、安全生產(chǎn)培訓(xùn)
車間組織全體職工開會,,進(jìn)行了安全知識培訓(xùn),整個培訓(xùn)過程輕松有序,,培訓(xùn)內(nèi)容通俗易懂。通過此次培訓(xùn)活動的開展,,進(jìn)一步增強了機組人員的安全生產(chǎn)意識,。通過組織培訓(xùn)的形式,,使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識,為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎(chǔ),。
2、設(shè)備保養(yǎng)知識培訓(xùn)
為了保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行,,使生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量得到有效保障,讓車間人員更好地了解設(shè)備,,對生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行切實有效的維護(hù)保養(yǎng)。設(shè)備就是企業(yè)打仗用槍也是職工吃飯的碗,,按照設(shè)備保養(yǎng)的細(xì)則培訓(xùn)職工,嚴(yán)格按照細(xì)則去做好日保周保,,車間設(shè)備管理員每天檢查設(shè)備,,發(fā)現(xiàn)問題及時的更正,,詳細(xì)的做好每臺設(shè)備的,,換油記錄到期準(zhǔn)時更換,,設(shè)備分派到個人,,每臺設(shè)備都有責(zé)任人,,做到定人定機,沒有特殊情況不隨便調(diào)換,,是設(shè)備保養(yǎng)落實到實處。
3,、質(zhì)量知識培訓(xùn)
質(zhì)量是企業(yè)的生命,車間將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓,。為了使車間職工的質(zhì)量意識得到進(jìn)一步提高,有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量,,車間組織生產(chǎn)管理員,、全體職工開展了“質(zhì)量知識”培訓(xùn),,要求車間全體員工,要嚴(yán)格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制,,使車間的質(zhì)量管理水平再上一個臺階。
三,、加強車間5s現(xiàn)場管理,,,使職工有一個身心愉悅的工作環(huán)境
根據(jù)《濟(jì)南中船設(shè)備有限公司5s推行手冊》和《機加工車間5s標(biāo)準(zhǔn)化》,車間要求職工嚴(yán)格按照制度執(zhí)行:
1.所有職工在正常工作時間內(nèi),,進(jìn)入生產(chǎn)車間,都要按規(guī)定規(guī)范穿戴工作鞋,、服及勞保用品,,保持著裝整齊,。要求如下:
(1)、工作服要按規(guī)定方式穿戴,,普車,、鉆銑床必須配戴眼鏡,,不允許戴手套;磨床必須佩戴口罩、眼鏡;女同志必須戴頭花,,所有員工袖子不能卷起來。
(2),、工作服最少每周換洗一次,平時隨臟隨洗,,保持干凈,,上班時需穿干凈的工作服,。
2.自己的工作環(huán)境,,保管的工具,所負(fù)責(zé)的責(zé)任區(qū)等須不斷整理,、整頓。
3.不必要的物品要立即處理,,不可使其占用作業(yè)空間,。
4.通道必須始終保持清潔和暢通,,黃線不允許踩踏、跨越,,非本區(qū)域作業(yè)人員只允許走主通道。
5.所有物品都要按照規(guī)定的要求,,整齊放置在規(guī)定的位置,車間各區(qū)域按照發(fā)放的圖紙布局(數(shù)控區(qū),、普車區(qū)、鉆銑床區(qū)等)。
6.工具車,、工具架、工具盒,、鐵架子、鐵盒子擺放在規(guī)定的劃線區(qū)域,,整齊統(tǒng)一。
7.加工區(qū)產(chǎn)品擺放不可超高,,塑料盒子不超過2層,鐵盒子內(nèi)的產(chǎn)品不允許超過箱體高,,且保持與通道平行或垂直擺放。
8.工具盒,、工具架一層放置量具、工具等較輕物品,,工具架二層放置較重物品,工具車第二層不允許擺放任何產(chǎn)品,,只能放置空周轉(zhuǎn)盒,。
9.工具箱柜面只允許在規(guī)定的位置擺放首件(柜面左上角),、水杯(柜面右上角),,夾子從前到后依次夾取工藝圖紙、工票,、設(shè)備檢點卡。工具箱內(nèi)物品要求擺放整齊,,按規(guī)定定置擺放,。
10.工作前檢查設(shè)備,,填寫設(shè)備檢點卡。(如設(shè)備損壞,,備注填寫設(shè)備損壞原因等)。如有違反,,罰款100元。
11.標(biāo)識牌填寫清楚,、詳細(xì)、齊全,,檢首件時將數(shù)量欄填寫為首件,。檢完首件后將產(chǎn)品首件壓放在標(biāo)示牌上,,并放在工具箱柜面左上角。
12.開始加工前,,先填寫標(biāo)識牌擺放在零件盒內(nèi),正面向上,,并將上序標(biāo)識牌、雜物清理干凈,,待盒子內(nèi)產(chǎn)品擺放滿后填寫數(shù)量,然后將標(biāo)識牌壓放在第一層一個零件的下方,,正面向上擺放。
13.鐵盒子,、鐵架子內(nèi)的產(chǎn)品直徑大于25mm的,,要求在規(guī)定位置懸掛標(biāo)識牌,,鐵盒子在打孔處、鐵架子用鐵絲,,且標(biāo)識牌統(tǒng)一正面向外懸掛,在同一區(qū)域內(nèi)鐵盒子,、鐵架子懸掛標(biāo)識牌的方向一致,。
14.工票填寫要仔細(xì)清楚,,檢驗項目要完整,過程巡檢約1h左右填寫一次,,注明檢驗時間。如有違反,,罰款100元,。
15.設(shè)備及周圍1.5m為個人衛(wèi)生區(qū),不合格品,、與本工序無關(guān)的工裝器具等要及時處理、歸位,,保持清潔衛(wèi)生。各通道,、設(shè)備周圍不允許若出現(xiàn)鐵屑飛濺的現(xiàn)象,,若出現(xiàn)上述問題,,直接落實到設(shè)備負(fù)責(zé)人。
16.半成品庫產(chǎn)品應(yīng)分類定置,,同一種產(chǎn)品同一狀態(tài)應(yīng)在一處存放。產(chǎn)品應(yīng)南北方向擺放,,要求橫看成行,豎看成列,,產(chǎn)品標(biāo)識牌統(tǒng)一擺放在左手位方向。不允許產(chǎn)品超過黃線末端;產(chǎn)品擺放不允許超高,,塑料盒不可超過6層。
17.工序判定的不合格品由責(zé)任人轉(zhuǎn)入不合格區(qū)域待批示后處理,。
18.車間各工序人員不允許遲到早退,、串崗,工作時應(yīng)集中精力,,嚴(yán)禁人機分離;嚴(yán)禁倚靠設(shè)備、工具箱;嚴(yán)禁腳踏設(shè)備;嚴(yán)禁蠻干損壞設(shè)備;員工之間要文明禮貌,,團(tuán)結(jié)友愛。
車間考評:
車間根據(jù)以上規(guī)定,,每周不定期檢查一次,,每違反上述制度(未制定罰款金額的)中的一條,,個人罰款50,班組其他成員連帶罰款10元,,對于未出現(xiàn)問題的班組成員獎勵100元/月。
通過以上措施,,大大提高了機加工車間的5s現(xiàn)場管理水平。
四,、加強車間設(shè)備管理工作,產(chǎn)品質(zhì)量得到穩(wěn)步提升
1.進(jìn)一步加強設(shè)備基礎(chǔ)管理,,為設(shè)備管理提供科學(xué)有效的信息。加強基礎(chǔ)管理,,努力用足用好設(shè)備基礎(chǔ)資料,、數(shù)據(jù),,為設(shè)備管理工作的計劃制定提供科學(xué)依據(jù),更好地指導(dǎo)做好設(shè)備維修,、維護(hù)保養(yǎng)工作。為此,,車間對設(shè)備基礎(chǔ)資料管理進(jìn)行了全面的梳理和完善。一是設(shè)備現(xiàn)場方面,,組織修理工全員參與,,梳理設(shè)備跑冒滴漏、異物襯墊,、缺釘少帽等問題并加以認(rèn)真解決;二是做好設(shè)備有效作業(yè)率的提升,組織人員對設(shè)備進(jìn)行了較全面的調(diào)研,,對影響設(shè)備精度的零部件進(jìn)行了維修,車間的設(shè)備管理各項工作都取得了較大進(jìn)步,。
2.努力提升技術(shù)裝備素質(zhì),確保設(shè)備保值,、增值。設(shè)備管理的任務(wù)是通過多設(shè)備進(jìn)行綜合管理,,保持設(shè)備完好,,不斷改善和提高企業(yè)技術(shù)裝備素質(zhì),充分發(fā)揮設(shè)備效能,,取得良好的投資效益,。車間根據(jù)企業(yè)的總體部署,,結(jié)合車間實際,在提升技術(shù)裝備素質(zhì)方面,,做了以下幾方面的工作:
2.1、進(jìn)一步加強設(shè)備的維修,、保養(yǎng)工作:根據(jù)生產(chǎn)安排,收集設(shè)備運行過程中掌握的設(shè)備狀態(tài),,合理制定設(shè)備每周周保計劃,加強對設(shè)備輪保工作效果檢查,、落實,,確保周保對設(shè)備穩(wěn)定運行,、設(shè)備完好的應(yīng)有作用,,強化對設(shè)備周保記錄及效果跟蹤,、考核。使周保工作有計劃,、有實施、有資料記錄,、有檢查落實。
2.2,、利用設(shè)備停臺,、停產(chǎn)認(rèn)真做好設(shè)備檢修工作,,提升了設(shè)備精度,確保設(shè)備保持在良好的運行狀態(tài),。
2.3、根據(jù)設(shè)備狀況,,按照企業(yè)計劃和安排,完成設(shè)備大修后的調(diào)試,、測試工作,,做好設(shè)備技改工作,。
車間主任年終總結(jié)怎樣寫 車間主任年終總結(jié)篇十六
轉(zhuǎn)眼間,,xx年即將過去,迎來嶄新的20xx,。回首過去,,xx年是改革發(fā)展,有好處,、有收獲的一年,,在辭舊迎新的日子里,本人也盤點一下過去一年的收獲,,工作總結(jié)匯報如下,敬請領(lǐng)導(dǎo)及同事帶給寶貴意見:
一,、一年工作表現(xiàn)如下
①合理,、科學(xué)安排生產(chǎn)協(xié)調(diào)各班組,,使產(chǎn)品按質(zhì)按量完成,滿足客戶要求,。
②xx年本人參與印刷機、復(fù)合機預(yù)訂,,復(fù)合機安裝調(diào)試、地基改造等工作,,協(xié)助完成公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)各項任務(wù),現(xiàn)復(fù)合機已正常生產(chǎn)效果理想,,效率提高許多。
③本公司為重點消防單位,,于七月份本人參加鎮(zhèn)舉辦生產(chǎn)安全主任培訓(xùn),消防培訓(xùn)并考取證書,,灌輸員工生產(chǎn)安全、車間消防知識,,使員工提高自我防范意識。
④印刷機放卷自動接料長期以來接料成功率只有85%造成公司浪費,,后深入研究發(fā)現(xiàn)該機器設(shè)計上存在不合理現(xiàn)象后,加工零件,、對壓臂進(jìn)行改造,改造后,,現(xiàn)成功率為95%--98%,,提高效率,節(jié)省材料,。
⑤印刷刀擺波箱,設(shè)計不合理,,每次加油都將馬達(dá)拆除后,,才能加,,對保養(yǎng)嚴(yán)重浪費時光,后經(jīng)本人小改動后,,此刻不用將馬達(dá)拆下就可加油,方便了保養(yǎng),,節(jié)省了時光。
⑥復(fù)合機在xx年前美即pe料,,每卷只有xx米不但浪費時光上落料,產(chǎn)品接頭多對后工序制袋增加損耗,,后向公司提議,收卷為復(fù)合機上料最大值,,現(xiàn)pe為3000米為一卷,,減少接頭,,提高效率減少浪費。
⑦復(fù)合pe料較大,、較重,每次供應(yīng)商卸料,,表面都存在有損傷、趨痕,、復(fù)合后造成產(chǎn)品浪費,,提議建造卸料緩沖架,,收到較大效果。
⑧在08,、xx年,所多訂0pp,、原色墨、復(fù)合膠水,,今年已在不影響產(chǎn)品質(zhì)量前提下,,安排用在“金六?!碑a(chǎn)品,20xx年計劃將pet用完,,期望能將庫存化為流動效益。
⑨xx年下半年復(fù)合機,、制袋機人手不夠,后經(jīng)本人聯(lián)系同做工作,,現(xiàn)有復(fù)合機主管、制袋主任加盟,,加強了公司的技術(shù)實力,。
⑩復(fù)合機沒有自我專用的睇樣臺,,所以往往對品質(zhì)的監(jiān)控有盲點,現(xiàn)已12月份已向公司領(lǐng)導(dǎo)申請建造睇樣臺一張,。另外,,11月美即有投訴色差后,現(xiàn)每批成品出貨都留樣,,以便批量之間的比較,。
二,、機合總結(jié):
印刷機復(fù)合機全年沒有重大安全生產(chǎn)事故;
機器保養(yǎng)落實到位,沒有重大機器事故;
舊復(fù)合機系統(tǒng)問題時常發(fā)生毛病;
印刷機1月至12月24號止:
投料1256312米,,產(chǎn)出12160089米,,平均損耗為3,。3%,加后序預(yù)計為損5%,。
復(fù)合1月至12月:
投料為21124661米,產(chǎn)出20xx1455米,,平均損耗為1。1%,,后工序損耗計算沒有準(zhǔn)確數(shù)。
20xx年主要工作計劃:
①印刷機有四,、五組,版頂波箱漏油,,更換的工程較大,油墨泵噴咀經(jīng)常脫落浪費油墨,,今年在生產(chǎn)不忙時,抽時光更換,。
②靜電對印刷收卷,、淺網(wǎng)轉(zhuǎn)移較大影響,,靜電起火是一個安全的問題,,期望公司投資小小錢,更換(靜電毛刷導(dǎo)電系統(tǒng)),,價錢不貴,效果好。
③印刷機套色系統(tǒng)經(jīng)常死機,,復(fù)合機模塊時常失控,造成產(chǎn)品批量事故發(fā)生,,期望公司在今年能升級改造。
④重新定制印刷,、復(fù)合各品種材料實際寬度,能減少材料較寬現(xiàn)象,,節(jié)約生產(chǎn)成本。
⑤印刷機,、復(fù)合機提高效能,減少損耗,,印刷實際損耗今年目
定為4。5%,,復(fù)合1。5%,,印刷機實際印刷時光,比準(zhǔn)備工作少許多,,今年工作計劃版輥清洗、溶劑打配,、拌墨棒清洗,要請一人負(fù)責(zé),,另外將預(yù)先生產(chǎn)施工單,所需要油墨,,提前過類,初調(diào)色相為90%,,這樣會大大提高印刷機生產(chǎn)效率。
⑥復(fù)合機上膠量前期為美即(4,。5—4,。9),,后期能做到(3,。5克)
20xx年在不影響產(chǎn)品前持續(xù)3。5克/㎡以下,,減少和杜絕,批量質(zhì)量事故,。
合理化推薦
①xx年制約生產(chǎn)因素主要有兩個:1、原材料不準(zhǔn)時到位,,2、限電的使用影響生產(chǎn)的進(jìn)度,,期望公司的商議對策。
②期望今年生產(chǎn)的每張施工單能附帶一張原材料詳細(xì)使用的表格,,統(tǒng)一由生產(chǎn)班組填寫,這樣就能體現(xiàn)每一張單的生產(chǎn)成本,,另外能夠追蹤產(chǎn)品,,使用那批供應(yīng)商原材料,,體現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量的追蹤的潛力。
③今年客戶對印刷顏色有投訴,,除了部門做好本身工作外,本人提議,,由質(zhì)檢員對產(chǎn)品的顏色先打樣確定,簽名后再生產(chǎn),,生產(chǎn)過程中并由質(zhì)檢多抽查,,期望多了個部門把關(guān),,減少質(zhì)量事故的發(fā)生,提高客戶的滿意度,。
④印刷機油墨價格比較貴,個別員工有時會隨意將灑落在地上,,另外印完產(chǎn)品后的油墨盤沒有刮干凈儲存,對碎布不珍惜使用,,期望公司批準(zhǔn)成立獎懲制度,以班組為單位,,每個月考核,對做得好的班組獎勵100元—200元,,做得不好的要罰款,。
⑤此刻機器較多,,預(yù)計夏天溫度較高,,對生產(chǎn)的產(chǎn)品影響較大,期望公司能夠略微改善車間的溫度同濕度,。
不足的之處:
①管理水平需要提高。
②對事情的處理有時會投入感情觀,,心理不夠成熟,。
④多學(xué)習(xí)提高各生產(chǎn)工藝水平,。
期望日后工作,領(lǐng)導(dǎo)多提點,,能使我各方面水平提高。祝公司在新的一年里蒸蒸日上,,財源廣進(jìn)!
車間主任年終總結(jié)怎樣寫 車間主任年終總結(jié)篇十七
風(fēng)風(fēng)雨雨的20xx年過去了,,迎來了挑戰(zhàn)性的x年,回顧x年的工作,,首先感謝任廠與常處對我工作的支持與幫助,感謝所有班組長以及員工,,在這坎坷的一年里勤勤懇懇,,兢兢業(yè)業(yè),共同努力,,圓滿的完成了公司下達(dá)的各項工作指標(biāo);在這一年里跟著領(lǐng)導(dǎo)學(xué)到的多,得到的也多;20xx年我車間認(rèn)真執(zhí)行上級領(lǐng)導(dǎo)們的會議精神,,做到兩清一實一細(xì),雖然有些成績但離領(lǐng)導(dǎo)的要求距離還很遠(yuǎn);質(zhì)量的不穩(wěn)定,,工作事故的出現(xiàn),設(shè)備的損壞,,以及利潤的忽高忽低,,管理的漏洞;面對x年金融危機的蕭條期,,同行業(yè)的增加,價格相互壓價,,公司提出“三年的規(guī)劃,五年打造,,三年熱鍍180萬噸”;我作為車間主任,壓力相當(dāng)大,,我深知現(xiàn)在的市場就是生產(chǎn)的市場,面對著種種困難,,我想,,方法總比困難多,,在這一年里更能體現(xiàn)我們的管理能力,,更能發(fā)揮我們本身的潛力,結(jié)合行 業(yè),,結(jié)合實踐經(jīng)驗對以后的工作做以下計劃:
x年計劃年產(chǎn)量6萬噸,降低回鍍管與次品管20%,,降低鋅土 ±5%,提高一線鋅粉1%,,認(rèn)真執(zhí)行20xx年我車間制定的十五項節(jié)支措施,執(zhí)行我車間x年制定的十個要:
1. 向管理創(chuàng)新要效益?
2. 向不合理要效益
3. 向追根揭底要效益
4. 向提前預(yù)防要效益
5. 向回收要效益
6. 向小改小革要效益
7. 向設(shè)備要效益
8. 向工藝要效益
9. 向數(shù)字要效益
10向培訓(xùn)要效益
車間班組長要一絲不茍的執(zhí)行各項規(guī)定,,認(rèn)真起到車間班組長的帶頭作用,我們的工作定能完美,。在執(zhí)行期間,各種困難都會出現(xiàn),,而面對困難“逆水行舟,不進(jìn)則退”我想只要耐心,,細(xì)心的去做,,做好職工的思想工作,,每個人的責(zé)任心都上來了,任何事都能做到圓滿;安全質(zhì)量重于泰山,,在這方面應(yīng)采取一系列的措施,來預(yù)防面對挑戰(zhàn)的x年,,我相信在任廠的指點下,我車間按照各項指標(biāo)會給領(lǐng)導(dǎo)一個圓滿的答案;“孤樹難成林,,孤花難成圓”,只要干部職工齊心 協(xié)力,,團(tuán)結(jié)一致,我相信寶來利的明天會變得更加美好!!