當工作或?qū)W習進行到一定階段或告一段落時,，需要回過頭來對所做的工作認真地分析研究一下，肯定成績,，找出問題,，歸納出經(jīng)驗教訓,，提高認識,，明確方向,，以便進一步做好工作，并把這些用文字表述出來,，就叫做總結(jié),?？偨Y(jié)書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇總結(jié)呢,？以下是小編為大家收集的總結(jié)范文,，僅供參考，大家一起來看看吧,。

單證員年終工作總結(jié)篇一

20xx年過去了,，過去的一年里，我在公司領(lǐng)導和各位同事的幫助下工作有很大的進步,，個人業(yè)務(wù)能力得到了很大提升,，但還是有很多做的不到位的地方，在接下來的工作中我會繼續(xù)努力改進,。在20xx年新的一年里，我將更加努力完善本職工作,，望各位領(lǐng)導,、同事多多幫助。

在過去的一年里我的具體工作總結(jié)和在新的一年里的工作安排如下：

1,、收到客戶訂單以后,，仔細檢查訂單的總件數(shù)和金額，最重要的是交貨期,，先跟工廠落實好了送貨時間以后再給客戶確認交期,，以免最后耽誤交期，有需要做外銷合同的就給客戶做外銷合同,，然后給工廠下購銷合同,，合同里要特別注意產(chǎn)品描述，數(shù)量,，單價,，總金額，付款方式和交貨時間,。

2,、購銷合同下去以后，在準備面料的這段時間里,，抓緊時間和客戶溝通確認一些包裝的細節(jié)問題,，并安排輔料的生產(chǎn),，在面料到工廠之前把輔料安排好，以免耽誤使用,。

安排包裝的時候需要注意：不管新客戶還是老客戶,，不論是新訂單還是翻單，一定要把包裝細研究透,，有不懂得地方一一列明,，寫郵件詢問客戶，復雜的包裝最好要求客戶寄包裝樣品,，可跟據(jù)客戶寄要的實樣安排生產(chǎn),，例如彩卡，可看一下材質(zhì)和顏色;如果是翻單也要給客戶寫郵件確認一下包裝是否同上一個訂單,。

3,、所有的包裝都清楚以后，給工廠發(fā)包裝要求,，在發(fā)出去之前自己要研究明白,，而且要交代清楚，水洗標怎么釘,，釘在什么位置,，彩卡的實用方法，袋子的掛鉤方向,，以及一些不干膠貼的位置,，最好畫圖給工廠以免理解上產(chǎn)生異議。

4,、寄樣品,。按照訂單上客戶的要求，該給客戶寄確認樣的寄確認樣,，該寄船樣的寄船樣,。工廠寄來的樣品，寄給客戶自己自己一定要仔細檢查,，做工,，尺寸，顏色等,，特別是寄船樣一定要仔細檢查,，做工，尺寸,，顏色(大貨的顏色要和之前的確認樣比一下),，包裝(水洗標，彩卡,，條碼,，折疊尺寸等都要經(jīng)自己的手仔細檢查,，每一步都不能少)。

另外如果是給客戶寄新樣品,，一定要編號留樣存檔,，實在沒有樣品留時候也要拍照片。每個客戶的留樣樣品,，樣品布和樣品照片都要歸類保存,，以便以后下訂單的時候容易查找。

5,、注意跟進工廠的生產(chǎn)進度,，催工廠按時寄客戶要求的樣品，提前告知最后的出貨數(shù),，如果實際的出貨數(shù)和合同數(shù)相差很多,，要及時通知客戶，如果超出客戶給的范圍,，不管是多出還是少出都要得到客戶許可,。在交貨期的前x個星期，詢問貨物準備的情況,，是否能按時交貨,，以便安排申請驗貨和訂艙。不能按時交貨要及時跟客戶商議,，告知不能按時交貨的原因以及可以交貨的時間,。估算出大概的尺碼發(fā)托單給貨代，詢問其船期,，最晚送貨時間和截單時間，并催要入貨通知,。及時的將入貨通知發(fā)給工廠以便工廠跟據(jù)此送貨時間安排生產(chǎn)和送貨,。

需要注意的兩點：

(1)對于客戶需要來驗貨的貨一定要強調(diào)工廠，在驗貨通過以后方可送貨,；

(2)驗貨出現(xiàn)問題的貨,，要求工廠抓緊時間按照要求該翻箱的翻箱，該修改的修改;修改完以后得到客戶的許可以后才可安排送貨,。

6,、報關(guān)和單據(jù)

景時將報關(guān)資料發(fā)給指定的報關(guān)行，貨代指定報關(guān)的要提前將單據(jù)寄到指定的地點,，報關(guān)要按照實際的出貨情況來報,，件重尺，商品名稱,，商品編碼都要按照實際的來,，要確保商品名稱和商品編碼一致,。

在告知貨代最后的件重尺的同時要與貨代核對提單草本，并安排產(chǎn)地證等相應的客戶清關(guān)需要的單據(jù),。開船以后要寫郵件給客戶,，告知出貨的情況，船名航次,，以及箱單發(fā)票,，提單產(chǎn)地證等先關(guān)的單據(jù)，崔其安排付款,?？蛻艨畹劫~以后將清關(guān)單據(jù)正本寄走并通知客戶快遞單號。

所有的單據(jù)都要做的單單一致,，單證一致,。

7、其他相關(guān)事宜

過去的一年自己也作出了不少成績,，但是還是犯了很多的錯誤,，給公司帶來了損失和影響。

1,、工作馬虎,，不夠仔細，經(jīng)常犯一些低級的錯誤,，像有一票提單嘜頭確認出錯,，某些給工廠的嘜頭的內(nèi)容出錯，包裝輔料定錯等都是由于我不夠仔細,，工作不認真,，工作的時候沒有靜下心來造成的。 在以后的工作當中的要更加仔細認真,，保持嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,，養(yǎng)成良好的工作習慣

2、在跟工廠溝通和跟客戶溝通的時候有很多事情考慮得不周全,，容易漏掉一些細節(jié)問題,，例如在研究包裝的時候只考慮一片產(chǎn)品的包裝，怎么樣才美觀,，而沒有想到工廠包裝大貨的時候是否可行,，沒有站在工廠的角度去考慮問題。沒有實際的經(jīng)驗,，而且對產(chǎn)品知識不夠了解,，對做工，生產(chǎn)工藝,，加工過程不熟悉,，這是目前比較欠缺的一部分,，所以不能完整的與客戶和工廠溝通，在訂單的操作過程中也有阻礙,，希望以后自己能不斷加強這方面的學習

3,、語言溝通能力欠缺，工作一年多了還是只能寫個簡單的郵件,，稍微有點難度得郵件,，就要研究半天，而且最后寫出來得還不是很完美,，我自己也很補滿意,，以后要不斷的提高溝通的技巧以及英語郵件的寫作，其實我自己也一直在練習,，只不過是進步的比較慢,。

4、有很多沒有接觸過的東西,，有很多不懂得地方但是又沒有及時的詢問,。以后會多學習，開拓知識面,。希望在新的一年能比上一年有所進步,，能上一個更高的臺階

希望不定期的能開一次例會，對一段時間內(nèi)的工作做下總結(jié),，把最近需要做的事情梳理一遍,，有哪些需要特別注意的，有哪些特別著急需要加強跟進的工作羅列出來,，把一些工作的進展情況作出匯報,，領(lǐng)導和同事之間多溝通一下，開展工作的時候做到心中有數(shù),。

新年伊始,，20xx年已經(jīng)過去，之前我在本職工作上還有很多需要學習和提升的地方,，在新的一年里我將盡我最大的努力，踏踏實實的把工作做好,，竭盡全力完成本職工作,，輔助其他同事完成公司安排，以個人最大的能力為公司的下步發(fā)展添枝加葉,。在新一年的工作中,，可能會出現(xiàn)的這樣的缺陷和那樣的不足，還請領(lǐng)導和各位同事多多指證,，多多幫助,。

希望在下一年和同事在工作上能取得更大的成績,，在大家的共同努力下，公司明天越來越好,，個人發(fā)展的平臺和提升的空間越來越寬廣,；祝大家，新年快樂,，家庭幸福美滿!

單證員年終工作總結(jié)篇二

伴隨著新年鐘聲的臨近,，我們依依惜別了任務(wù)繁重、碩果累累的20xx年,，滿懷熱情的迎來了光明燦爛,、充滿希望的20xx年。在這年終之際,，現(xiàn)對來公司一年的時間里所作的工作總結(jié)匯報如下：

1.簽訂合同后,，催客戶開信用證，并與收到后審核,，有問題并通知及時修改,。

2.按制定的出貨計劃及相關(guān)要求與貨貸聯(lián)系租船訂艙。

3.與客戶確認相關(guān)得出貨資料后,，整理單據(jù),，辦理木托熏蒸。并準備熏蒸證書,。

4.協(xié)調(diào)好生產(chǎn)部門,，按客戶不同的包裝要求，安排拖車發(fā)貨,。

5.核算出相關(guān)的出口數(shù)據(jù),，制作單據(jù)，委托辦理出口報關(guān),。

6.根據(jù)信用證要求,，制作并準備相應的出口單據(jù)，去銀行辦理交單議付,，有時辦押匯,。

7.登記相關(guān)的出口資料，并按客戶要求,，每周提供裝箱圖片,、箱封號、船名航次等資料,。

8.將資料整理歸檔,，并隨時與銀行核對每筆貨款得到帳情況。并將每月的出口資料提供給財務(wù)。

此項工作繁瑣且重復率高,，占去了近xx%的精力,。期間因工作時間短，經(jīng)驗不足,，也犯過不少錯誤：

1.拖車訂晚了,，害同事及工人加班裝集裝箱。

2.與車間及其他部門配合,、協(xié)調(diào)不夠好,。打件時纏繞膜的包裝方式出現(xiàn)錯誤，檢查工作沒做好,。

3.車間加班不及時,，常被叔叔點名。通過這段時間的努力,，使我個人的耐心,、細心程度及對工作的合理安排得到了鍛煉，學會了在繁忙之中找條理,，危難之中找希望,。

主要負責與xx公司聯(lián)系關(guān)于此出口xx貨物的細節(jié)內(nèi)容，一般通過郵件來回確認,。

期間曾因業(yè)務(wù)經(jīng)驗少有過失誤：在事情緊急,、誤解了xx意思的情況下，與xx客戶直接聯(lián)系,。結(jié)果給客戶造成誤解,，給x總帶來麻煩。

通過這項工作,，使我原本欠缺的英語寫作及口語得到了很大的提高,，并學到了好多與客戶交流的技巧及業(yè)務(wù)上的知識。但離一個成功國際貿(mào)易業(yè)務(wù)員的標準還差得很遠,，在今后工作中,，定會多多注意，加以改善,。

將x總與客戶的談判結(jié)果(有時旁聽并記錄)及產(chǎn)品要求,、變化等內(nèi)容傳達給采購及生產(chǎn)部門，并負責監(jiān)督并隨時向領(lǐng)導匯報工作進度,。按雙方協(xié)商及客戶要求,，準備樣品并負責發(fā)到xx或xx。按不同要求,，為客戶提供圖片、報價等，通過郵件反復確認,。協(xié)助銷售為xx整理庫存樣品并報價,；給xx準備從xx帶回的新樣品；給xx準備xx展會樣品并報價等,。

通過對此業(yè)務(wù)的接觸,，使我對公司的產(chǎn)品有了更好地了解，但距離還差得很遠,。這對于業(yè)務(wù)員來講是一大缺陷,，希望公司以后有時間能定期為新員工組織學習和培訓，以便于工作起來更順手,。

聯(lián)系xx的裝修及邀請函的辦理,；為領(lǐng)導辦理遷證準備資料；與車隊,、熏蒸,、貨貸、報關(guān)行,、快遞等搞好關(guān)系并與之定期結(jié)算費用,；服從領(lǐng)導日常安排的各項工作；協(xié)助行政部制定部門職責,；聯(lián)系復印機維修,，電腦維護等等日常工作。

總體說來,，對于領(lǐng)導交給的各項任務(wù)都已比較順利,、較好的完成了。

展望鄰近的20xx年,，我會更加努力,、認真負責的去對待每一個業(yè)務(wù)，也力爭贏的機會去尋求更多的客戶,，爭取更多的訂單,，完善進出口部門的工作。相信自己會完成新的任務(wù),，能迎接新的挑戰(zhàn),。

單證員年終工作總結(jié)篇三

通過x周的實訓，使我對國際貿(mào)易的國際商務(wù)單證業(yè)務(wù)流程及操作有了進一步了解和感觸,，進一步掌握制做單證的基本知識,，基本規(guī)則和基本技能,。本次實訓,，也是一筆珍貴的財富，帶給了我們許多快樂。

國際貿(mào)易是一個復雜的過程,，涉及的部門多,、環(huán)節(jié)多,、范圍廣,、手續(xù)繁瑣,，它要求對外貿(mào)易的從業(yè)人員不僅要熟練地掌握國家對外貿(mào)易政策和外貿(mào)專業(yè)知識,，還應加強我們對外貿(mào)單證的了解和實際動手能力。

在這次實訓中我們所做的單證有：制貨物運輸投保單,、制一般原產(chǎn)地證、制普惠制產(chǎn)地證,、制貨物出運委托書,、制出口貨物訂艙委托書,、制海運提單,、制商業(yè)發(fā)票,、制裝箱單,、制匯票,。

本次實訓的主要目的是：是為了提高我們制作常用外貿(mào)易業(yè)務(wù)單證和熟悉進出口業(yè)務(wù)一般流程,，識別和加強單證業(yè)務(wù)操作能力的訓練而進行的。讓們進行比較系統(tǒng)的外貿(mào)業(yè)務(wù)綜合技能訓練，采取仿真模擬實際業(yè)務(wù)流程,，一環(huán)套進行業(yè)務(wù)操作訓練,，為以后從事實際進出口貿(mào)易工作,，實現(xiàn)零距離上崗作業(yè)打下堅實的基礎(chǔ)。

我們作為商務(wù)英語專業(yè)的學生,，對這方面知識的了解和學習就顯得非常必要和重要了,。因此,，從大一我們商務(wù)英語專業(yè)就開設(shè)國際貿(mào)易、大二就開設(shè)了國際貿(mào)易實務(wù)這門課程,，為了使我們更好地，更加深刻地了解和掌握本學期這門課程加強理論知識和實踐的相互聯(lián)系,，x月份本系特為我們安排了為期x個星期的國際貿(mào)易實務(wù)實訓,。讓我們真正地認識到了和接觸到了實際操作方面的知識，讓我們能更好地理論去聯(lián)系實際,。在這x周的進出口實務(wù)實訓當中,，在老師的指導下，在同學們的幫助以及自己的努力下,，我把老師交給我們的實訓任務(wù)圓滿地完成了。在實訓的過程中,，我對進出口貿(mào)易的一些基本的知識有了更加深刻的了解,，通過實訓，我對進出口貿(mào)易交易前的準備交易過程中的具體流程有了一個清楚的認識,，同時也明白了平時努力學習理論知識的重要性以及實際操作的必要性,。

外貿(mào)單證簡稱單證,，是指在外貿(mào)業(yè)務(wù)實施過程中所應用的單據(jù)與證書,，在國際貿(mào)易結(jié)算中占據(jù)著重要的地位,。隨著國際貿(mào)易的發(fā)展,，國際貿(mào)易貨物單據(jù)化，商品買賣以單據(jù)買賣的形式來實現(xiàn),，買賣雙方的貨款結(jié)算是以單據(jù)而非貨物為依據(jù),，商品的買賣往往表現(xiàn)為單據(jù)的買賣，單證制作的好壞直接關(guān)系到企業(yè)外貿(mào)業(yè)務(wù)的完成和經(jīng)濟效益的實現(xiàn),。一套正確、完整,、及時,、清晰的單證是能否順利結(jié)匯的關(guān)鍵，需要相關(guān)工作人員認真負責,、細心耐心地完成,。作為一名商務(wù)英語的學生，對各種單據(jù)的性質(zhì),、作用,、具體內(nèi)容、繕制注意事項,、各有關(guān)法律以及國際貿(mào)易慣例等都應該有所了解,，才能確保在制作單證的時候能順利結(jié)匯。

在做進出口業(yè)務(wù)時這幾種外貿(mào)單證是最常見的也是必不可少的交易雙方往往都要以這些單證來確定交易的事宜和順利完成雙方之間的交易,。雖然說這幾個單證的制作不是很復雜,，但是通過在實訓時你可以發(fā)現(xiàn)這些對人的專業(yè)和辦事的仔細程度是有很大的要求的,。在這整個實訓過程中我制作和填寫了制貨物運輸投保單,、制一般原產(chǎn)地證、制普惠制產(chǎn)地證,、制貨物出運委托書,、制出口貨物訂艙委托書、制海運提單,、制商業(yè)發(fā)票,、制裝箱單,、制匯票。為了防止錯列,，漏列等問題,，在填寫這些單證時要特別細心,，注意日期是否正確,。在做單時是不允許有任何差錯的。從本次實訓的整個過程中我看到了也深深體會到了做進出口業(yè)務(wù)的嚴謹。因此,，這次實訓大大加強了我的實際操作能力,。

其中，讓我最頭痛的無疑是信用證了,。操作之一就是查找信用證與合同的不符,，如果一個交易是以信用證付款的話，那如果信用證與合同不符,，銀行是不給予付款的,，所以這個步驟在整個操作中是非常關(guān)鍵的，因此我們的責任也是最重大的。因此在審核的時候一定要做到仔細二字,，買方,、賣方、地址,、條款,、金額、貨物這一項項條款都是不能有一丁點失誤的,。這類題型要求做到我們平時所謂的“三單相符”分別是：單證相符,、單單相符、單同相符,。

這次的實訓是非常順利的,，通過實訓讓我深入地接觸到了實際的操作過程為我們以后就業(yè)積累了經(jīng)驗，掌握了很多日后工作所需的基本技能,，檢驗了平時所學習的基礎(chǔ)知識,，衡量了個人的能力和水平，同時發(fā)覺了自身存在的不足和缺點,。這于我來說無疑是受益匪淺的,。我相信，這次實習讓我獲得的經(jīng)驗,、心得會促進我在下學期的學習甚至未來的學習、工作中尋找到正確的方向和合理的方法,。

單證員年終工作總結(jié)篇四

從x月份開始至今我做單證員已有x個月,，從一開始的不熟悉，但我很快就掌握了做單證的經(jīng)驗和技巧,。

當拿到信用證后,，先仔細審查和合同有出入的地方，產(chǎn)品名稱,、數(shù)量,、開證行、公司名稱,、有效期,、付款方式、最遲裝運期,、有沒有軟條款,、特別的規(guī)定等等。如果有的話,，必須與業(yè)務(wù)人員商洽這些事情,，把所有的問題一次向客戶提出，請他修改信用證,。

我們根據(jù)業(yè)務(wù)員提供的合同首先制作報關(guān)資料,，報關(guān)資料因為僅是用于我們國內(nèi)海關(guān)報關(guān),，所以我們可以相對簡化一些，但是簡化歸簡化,，報關(guān)的數(shù)量,，毛，凈重,，體積還是和信用證要求及提單上的數(shù)量,，毛，凈重,，體積一致,。所有報關(guān)資料我們x個單證員都會相互校對。

再根據(jù)信用證與xx制作托書,。等業(yè)務(wù)員傳托書后,，貨代會給我們提單確認件，同時我們也提供報關(guān)資料給貨代,。每份提單確認件都要不厭其煩反復核對正確,，有我們x位單證員和業(yè)務(wù)員相互校對，提單出來后也要校對,，一份提單至少要核對x遍以上,，杜絕有錯誤的發(fā)生。

貨物裝船后就開始制作議付單據(jù),，例如：發(fā)票,、箱單等。所有單據(jù)都嚴格按照信用證要求,。所有單據(jù)的日期在船期之前或者船期當天,。提單一般x個工作日，若提單晚了,，及時催貨代要提單,。確保提單在信用證交單有效期內(nèi)交單。

所有單證都必須反復核對,，做到單證相符,，單單一致。如果客戶有臨時要求,，可以說服客戶修改信用證,。

關(guān)于銀行水單，業(yè)務(wù)員寫上客戶信息后交與我們登記,，并在xx報送,，然后登記給財務(wù)。

關(guān)于產(chǎn)地證，一般原產(chǎn)地證在系統(tǒng)申報后寄貿(mào)促會辦理,，貿(mào)促會做好產(chǎn)地證再寄給我們,。發(fā)票認證，國際商事證明書,，大使館認證也是在貿(mào)促會,。

關(guān)于保險，保險是以清關(guān)時的發(fā)票為基準的,，加上重要的船名航次,、保險金額、保險時間,。

總結(jié)這這x個月的單證經(jīng)驗,，我們單證員做單據(jù)最重要要細心，對信用證一定要熟練掌握,。每個國家的信用證要求都不同,，必須嚴格按照信用證要求做單據(jù)。