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物流經(jīng)理年終總結(jié)范文(三篇)

格式:DOC 上傳日期:2022-12-24 22:58:49
物流經(jīng)理年終總結(jié)范文(三篇)
時(shí)間:2022-12-24 22:58:49     小編:zdfb

總結(jié)是指對某一階段的工作,、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況加以總結(jié)和概括的書面材料,,它可以明確下一步的工作方向,少走彎路,,少犯錯(cuò)誤,,提高工作效益,因此,,讓我們寫一份總結(jié)吧,。寫總結(jié)的時(shí)候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢,?下面是小編為大家?guī)淼目偨Y(jié)書優(yōu)秀范文,,希望大家可以喜歡。

物流經(jīng)理年終總結(jié)范文篇一

1,、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理,,制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。

2,、做好物流交付,、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,確保組織并調(diào)動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)充分執(zhí)行工作任務(wù),。

3,、控制物流交付和倉儲管理成本,,優(yōu)化人力,節(jié)約公司資源

4,、做好各崗位的人員管理與工作安排,,積極協(xié)助處理各項(xiàng)異常。

5,、認(rèn)真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計(jì)工作,。

6、接受并完成上級安排的其它工作任務(wù),。

1,、通過流程優(yōu)化,對倉庫的人力進(jìn)行了合理的精簡,,將原料庫,、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,提高了部門的工作效率,,節(jié)約了公司成本,。

2、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如:交貨及時(shí)率達(dá)成統(tǒng)計(jì),、部門的加班狀況統(tǒng)計(jì),、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計(jì)等),,使部門與公司能夠及時(shí)了解相關(guān)的狀況,,便于及時(shí)糾正與完善相關(guān)的管理。

3,、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,,建立了退貨品倉庫,對客戶退,、換物料進(jìn)行了分類,,便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析。對原料,、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制,,便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性,。

4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),,對相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如:成品倉管員依訂單備貨,,裝車時(shí),,送貨人員依供貨明細(xì)核對物料裝車,,及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)裝、漏裝),,通過日常的部門會議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理,使成品發(fā)貨錯(cuò)料的現(xiàn)象得到了有效遏制,客戶的抱怨明顯減少,。

5,、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào),將收貨的道口時(shí)間適當(dāng)調(diào)整,,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時(shí)交付,。

6、對粉碎房外庫存的上,、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時(shí)粉碎回用,,將相關(guān)場地清理,,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉庫的庫位緊張。

7、通過部門定期的會議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問題教育,,使本部門人員的團(tuán)隊(duì)意識得到了明顯提高,,在人員配置不足的狀況下,,使得各項(xiàng)日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn),。

1、倉庫呆滯物料的增多,,新項(xiàng)目的陸續(xù)導(dǎo)入,,原料倉庫,、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴(yán)重不足,,物料的定置定位管理存在很大的困難,,不便于倉庫的盤點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出。

2、部分人員的責(zé)任心不足,工作現(xiàn)場的6s很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,,輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差),,在管理中因人員的工資待遇,、流失人員的招聘困難等原因,,使得工作的執(zhí)行力很差,,不利于部門的良性發(fā)展。

3,、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性,。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù),但也無法追究在顧客場所丟失的責(zé)任,,只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用,,不能從根本上解決問題。

4,、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足,。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理,存在車輛維修與保養(yǎng)不及時(shí)的現(xiàn)象,,缺少對司機(jī)安全方面的教育,,導(dǎo)致有車輛事故的產(chǎn)生,。

針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié),,在新的一年里,將努力把本部門的各項(xiàng)工作扎實(shí)推進(jìn),,計(jì)劃開展工作如下:

1,、加強(qiáng)部門的團(tuán)隊(duì)意識建設(shè),提高部門的凝聚力,,努力創(chuàng)造良好的工作氛圍,。通過會議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機(jī)制,,增強(qiáng)員工由被動(dòng)改為主動(dòng)關(guān)心部門的工作并提出自己的建議,,提高個(gè)人的組織能力和溝通能力。

2,、加強(qiáng)部門人員的安全教育,,尤其對司機(jī)的安全教育做到每會必提,定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識與相關(guān)案例,,提高部門人員的安全意識,,做到防患于未然。

3,、制定相關(guān)的考核制度,,提升部門的服務(wù)意識與服務(wù)水平。希望在公司許可的范圍內(nèi),,調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu),,對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度,達(dá)到提升員工的工作熱情,,約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生,。

4、加強(qiáng)對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理,,嚴(yán)格要求司機(jī)執(zhí)行道口時(shí)間交貨,,將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時(shí)率達(dá)到100%,加強(qiáng)對料箱回收的管控,,力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上,。

5、加強(qiáng)車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理,,制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范,,并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄,做好車輛的清潔與防護(hù),。

6,、完善倉庫的各項(xiàng)管理,加強(qiáng)在6s,、物料的定置定位,、先進(jìn)先出,、物料的可追溯性,、賬物準(zhǔn)確性,、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場等方面的管理。

物流經(jīng)理年終總結(jié)范文篇二

2021年,,是公司領(lǐng)導(dǎo)克服各種困難,,帶領(lǐng)大家開源節(jié)流,想方設(shè)法擴(kuò)大業(yè)務(wù)收入,,平穩(wěn)發(fā)展的一年;也是我物流部根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的指示,,精益管理、嚴(yán)格控制成本,,謀求突破的一年;同時(shí),,也是本人在各位同事關(guān)心支持下持續(xù)改進(jìn)、不斷成長的一年,。為獲得公司領(lǐng)導(dǎo)和在座各位的可貴意見,,現(xiàn)就本部門及本人各項(xiàng)具體工作匯報(bào)如下:

根據(jù)我物流部的情況,開源可能性較小,,而節(jié)流確實(shí)是本部門重中之重,,這在今年的財(cái)務(wù)費(fèi)用明細(xì)中能看得出來。

1,、物流部費(fèi)用現(xiàn)狀

本部門今年所發(fā)生費(fèi)用占公司費(fèi)用比率有上升的趨勢,,現(xiàn)進(jìn)行說明。物流費(fèi)用可以分為固定和變動(dòng)兩部分,,固定費(fèi)用不隨公司業(yè)務(wù)變化變化,,變動(dòng)部分隨公司業(yè)務(wù)增加而增加,。當(dāng)變動(dòng)部分隨公司其他部門費(fèi)用降低變得越小時(shí),固定部分分?jǐn)偩蜁酱?,而物流部短期能夠降低的只有變?dòng)部分,,這就造成整個(gè)物流費(fèi)用占公司費(fèi)用比率具有上升趨勢。

2,、控制費(fèi)用不拘小節(jié)

嚴(yán)格控制必須發(fā)生的費(fèi)用,,杜絕沒用必要的費(fèi)用。對于配送費(fèi)用,,我物流部嚴(yán)格按照最優(yōu)化路線,,最少路費(fèi)、停車費(fèi),,羅選成主動(dòng)節(jié)省停車費(fèi)成了大家的共識,。對于各種設(shè)備的保養(yǎng),我們也是價(jià)比三家,。

3,、固定費(fèi)用控制

根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)對物流部下屬倉庫指示,把原xx倉庫庫存龍骨一次性轉(zhuǎn)移,,為公司節(jié)省一定的倉儲費(fèi)用,。另外,,我們配合呼哥擬把銀湖倉庫對外出租,,進(jìn)一步降低部門管理的固定費(fèi)用。

1,、完善部門管理制度

按照領(lǐng)導(dǎo)意見,,對各項(xiàng)管理制度進(jìn)行修改。在保持原有流程不變的基礎(chǔ)上,,加入了財(cái)務(wù)監(jiān)督等條款,,進(jìn)一步規(guī)范出入庫流程。

2,、提升部門人員服務(wù)意識,、安全意識

本部門在強(qiáng)調(diào)多創(chuàng)效益的同時(shí),必須確保服務(wù)質(zhì)量,、操作安全,,要求部門人員既要節(jié)省費(fèi)用,更要對業(yè)務(wù)部門,、客戶提供服務(wù)和保障,,支持業(yè)務(wù)部門多創(chuàng)效益。認(rèn)真貫徹落實(shí)安全第一,、預(yù)防為主,、綜合治理的方針,。一年來,本部門無一例投訴,、無一例安全事故,。

3、加強(qiáng)部門人員知識技能自我培訓(xùn)

由于公司業(yè)務(wù)不飽和,,本部門人員經(jīng)常利用空閑進(jìn)行自我培訓(xùn),、自我提升,為公司未來發(fā)展儲備力量,。

過去一年中,,經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的支持和各相關(guān)部門配合,富林木地板和瓷磚清貨,,并處理了銀湖倉庫部分精品,、壁布樣品。此外,,中建投南頭倉庫取消時(shí),,其尚有部分礦面板確定作廢品處理。我部門羅xx轉(zhuǎn)告本人后,,決定暫時(shí)先運(yùn)回石巖倉庫,,已備公司將來使用。

為了確保財(cái)物各項(xiàng)工作及時(shí)完成,,保證財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的有效銜接,,為公司決策提供更加充分的依據(jù)。在出入庫時(shí),,本部門所有人員親自上陣,。例如巖棉卸貨時(shí),本人爬上爬下對數(shù)據(jù),,之后連續(xù)幾天脖子手臂發(fā)癢,。此外,本部門或本人為了及時(shí),、準(zhǔn)確地向財(cái)務(wù)提供所需的各項(xiàng)報(bào)告的數(shù)據(jù),,不間斷工作十幾個(gè)小時(shí)是常事。例如最近一次數(shù)據(jù)整理,,近一千項(xiàng)數(shù)據(jù),,要逐一注明原始單據(jù),時(shí)間緊任務(wù)重,。在犧牲了午飯的前提下,,十多個(gè)小時(shí)搞定。

為了保證公司其他部門業(yè)務(wù)正常運(yùn)作,,本部門或本人盡量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作,。例如去年一年為公司組裝維護(hù)電腦三十余人次,,維護(hù)打印機(jī)等事務(wù)也有很多次。此外,,本人參與黨委及工會事務(wù)處理,,負(fù)責(zé)起草了一定量的文件,參與組織了部分活動(dòng),。由于這些非本部門業(yè)務(wù),,在此不再細(xì)說。

限于篇幅,,本部門其他業(yè)務(wù)不再表述,。以上功過希望領(lǐng)導(dǎo)、同事不啻指出,,只要大家不說我敷衍于事,,本人就心滿意足了。當(dāng)然了,,一年來取得的成績不屬于某個(gè)人的功勞,,這是在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和各位同事配合下,全體物流部人員共同努力了的結(jié)果,,在此我要特別感謝龔總,,及物流部全體員工,沒有你們的支持就沒有物流部以上的成績,。

還是那句話,,雖然大環(huán)境決定了我們的小環(huán)境,以至于我們沒有亮點(diǎn),,但是過去的一年是我們在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下走過的踏實(shí),、溫暖的一年,。我們沒有收獲的激動(dòng),,但是我們還有奮斗的激情;我們沒有。

可喜的成績,,但是我們還有美好的夢想;我們沒有過人的能力,,但是我們做到了其他人無法或不肯做到的事。2021年過去了,,我們沒有完成年初的目標(biāo),,這還請領(lǐng)導(dǎo)能夠諒解。為了在2022年能有一個(gè)改觀,,我物流部將嚴(yán)格按照公司領(lǐng)導(dǎo)的指示做事,,以公司的利益為重。

2022年部門工作展望:

1,、繼續(xù)開源節(jié)流

為了降低費(fèi)用,,本部門計(jì)劃于年內(nèi)配合呼哥把銀湖對外出租,,用以彌補(bǔ)石巖倉庫的固定支出。進(jìn)一步縮減車輛費(fèi)用,、管理費(fèi)用,。對于倉庫現(xiàn)有報(bào)廢設(shè)備,本部門計(jì)劃于春節(jié)前后配合鋼哥處理掉,。

2,、加強(qiáng)部門管理,優(yōu)化出入庫及配送流程

確保出入庫準(zhǔn)確率達(dá)到100%,,進(jìn)一步縮減積壓庫存,,加快資金周轉(zhuǎn)。杜絕不必要的部門資源空轉(zhuǎn),,采用郵政包裹投遞優(yōu)化配送路線,。要求部門人員不斷學(xué)習(xí)物流知識、加強(qiáng)產(chǎn)品培訓(xùn),。

3,、進(jìn)一步提升服務(wù)水平,創(chuàng)造和諧的同事關(guān)系

在新的一年里,,本部門或本人將一如既往地為各位同事服務(wù),,保證大家能全身心地投入到主要業(yè)務(wù)中。只要大家一句話,,我們將把疲憊帶走,,把滿意留下。

物流經(jīng)理年終總結(jié)范文篇三

回顧近一年的工作,,對照德能勤績四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),,能盡心盡力做好各項(xiàng)工作,較好地履行了自己的職責(zé)?,F(xiàn)將主要情況小結(jié)如下:

我所在的部門是物流部,,首先在2021年這個(gè)及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),,我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,,我們部門的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力,同時(shí)更需要很強(qiáng)的與客戶交際溝通能力,。在專業(yè)方面,,由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),,個(gè)人在這方面亦是很感興趣,,遇到棘手問題,通過查閱資料、詢問同事能夠獨(dú)立解決,,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,,在對待新老客戶的各種要求有的時(shí)候不夠及時(shí)的做到位,,自己感覺還是有點(diǎn)欠缺,這個(gè)方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進(jìn)行多多鍛煉,,多多改進(jìn),。

不斷加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng),自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí),,努力提高工作水平,,適應(yīng)新形勢下本職工作的需要,揚(yáng)長避短,,發(fā)奮工作,,克難攻堅(jiān),力求把工作做得更好,,積極的配合好各部門的工作鏈接,,在適應(yīng)新的工作崗位之余,希望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識,,提高自己的業(yè)務(wù)能力,,樹立辦公室的良好形象。

1,、請公司結(jié)合實(shí)際考量我們物流部門的工作性質(zhì),,每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報(bào)的結(jié)果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作積極性,,更好的為公司工作,,這樣也有助于公司的發(fā)展。

2,、希望2022年公司結(jié)合實(shí)際情況重新制定我們物流部的考核制度,。

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