隨著社會一步步向前發(fā)展,，報告不再是罕見的東西,，多數(shù)報告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。報告書寫有哪些要求呢,？我們怎樣才能寫好一篇報告呢,？下面是小編幫大家整理的最新報告范文，僅供參考,，希望能夠幫助到大家,。

物流部年終工作總結(jié)報告篇一

一、2020年工作小結(jié)

我所在的部門是物流部,，首先在2020年這個及其不平凡的一年里,，我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù)，我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,，我們部門的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力,，同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面,，由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,，也進行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí)，個人在這方面亦是很感興趣,，遇到棘手問題,，通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決,，所以這方面很有自信的,；在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足，在工作上還不夠沉穩(wěn),，不夠老練,，在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位，自己感覺還是有點欠缺，這個方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進行多多鍛煉,，多多改進,。

二、2021年的工作計劃

不斷加強個人修養(yǎng),，自覺加強學(xué)習(xí),，努力提高工作水平,，適應(yīng)新形勢下本職工作的需要,，揚長避短，發(fā)奮工作,，克難攻堅,，力求把工作做得更好，積極的配合好各部門的工作鏈接,，在適應(yīng)新的工作崗位之余,，希望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識，提高自己的業(yè)務(wù)能力,，樹立辦公室的良好形象,。

1. 希望公司能為我繳納上海社會保險。2021年x月,、xx月都有相關(guān)文件證明我可以繳納xx社保,，希望公司能予我這樣的福利。

2.請公司結(jié)合實際考量我們物流部門的工作性質(zhì),，每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結(jié)果能夠相等,，這樣也會提高每一位職員的工作積極性，更好的為公司工作,，這樣也有助于公司的發(fā)展,。

3.希望2021年公司結(jié)合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。

物流部年終工作總結(jié)報告篇二

2020年即將過去,，經(jīng)過又一年的物流管理工作,，公司的物流工作已進入了穩(wěn)步發(fā)展階段，同時自己在物流管理方面的能力也得到了鍛煉與提高,。

物流費用控制是一項重要的工作,，要用合理的物流成本去實現(xiàn)高效、高質(zhì)量,、高附加值的物流業(yè)務(wù)是一件很難的管理工作,。而我司的物流結(jié)構(gòu)模型是“總部集中制”，因此控制物流費用,，總部必須有一套完善的物流規(guī)章制度,。通過它來控制各分公司的物流指令下達、物流配送作業(yè),，從而控制物流費用,。第八年的物流費用相對往年來說比較合理,，整體費用有所上升降。表現(xiàn)在以下：

1,、配送費用：隨著公司銷售量的增長,，物流費用的絕對值有所增長，但是物流費用與銷售比整體有所下降,。

2,、倉儲費用：銷售量的增加，倉庫費用也在增加,。隨著生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴大,，公司對原材料的需求也越來越告，進而對倉儲的需求也越來越高,，因此今年的倉儲費用增加,，但是與銷售額的比值十下降的。

1,、物流配送是銷售物流中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一,，配送時間的及時性，貨物的安全性是物流配送作業(yè)質(zhì)量的直接表現(xiàn),。在第八年,，我部門狠抓到貨及時性的考核，嚴格按照物流流程的有關(guān)規(guī)定做到及時,、準確,、高質(zhì)量的配送。在這種嚴格的要求下,，我部門從上到下都緊張起來,，全力做好公司的物流配送，加強配送市場的管理,，實施每票貨物的跟蹤,，并把跟蹤信息及時反饋到物流經(jīng)理。每月及時召開回顧會議,，對上月出現(xiàn)的問題及時總結(jié),。2020年我部門的配送準時到達率99.37%，運輸數(shù)據(jù)回傳及時率99.62%,、回單完備率99.74%,，貨物損失率為0。退貨時間的及時性也比20xx年有提高,，大部分退貨商品都能在一周內(nèi)返回,。

2、在貨物配送中也遇到一些問題：

a、客戶單據(jù)的簽收蓋章,；

b,、配送嚴重超時導(dǎo)致客戶銷售損失的彌補問題；

1,、2020年各倉庫庫存大量增加,。因為公司生產(chǎn)規(guī)模擴大，發(fā)展速度很快,，因而倉庫平均庫存大大增加,。出入庫數(shù)量也增加，如此大的業(yè)務(wù)量勢必給倉庫管理帶來很大的不便,。

2,、第八年倉庫管理從兩方面著手，即倉庫日常維護管理和倉庫數(shù)據(jù)信息管理,。在倉庫日常維護管理方面，要求保管員每日打掃庫內(nèi)衛(wèi)生,，調(diào)整倉庫貨物的堆碼,，使倉庫貨物整潔干凈，提高倉庫面積的使用率,。在有條件的情況下,，對部分物品，如維修物料,、小禮品,、宣傳單等推廣使用貨架管理，現(xiàn)在倉庫已在使用貨架管理,，使用后反映比較好,。同時，部門不定時到倉庫進行檢查,，督促保管員加強日常的維護,。在數(shù)據(jù)信息管理方面，要求倉庫與統(tǒng)計每日核對庫存帳,，統(tǒng)計與我司指令下單人員核對每日的指令,，倉庫每周實物盤點。為了加強庫存數(shù)據(jù)的管理,，從xx月份開始,，每月寶供必須做庫存分析。

信息起到連接各物流環(huán)節(jié)的橋梁作用,，如運輸信息,、配送信息、庫存信息、物流市場信息等,。運輸信息,，僅指干線運輸，2020年,，經(jīng)常與總部及xx物流公司電話聯(lián)系貨源信息,，并把信息反饋到分公司，讓分公司掌握貨物在途情況,，提前安排貨物的銷售,，更有利于銷售業(yè)務(wù)。配送信息,，xx物流公司每日跟蹤貨物的配送在途情況,，及時把真實的信息反饋到經(jīng)營部和我這里，這樣加強配送在途的跟蹤,，更能掌握貨物配送情況,，出現(xiàn)問題后能加快處理速度。庫存信息,，保證庫存的準確性是根本,，因此要求xx物流公司每日核對庫存，使庫存實物與電腦帳,、手工帳務(wù)必一致,。準時給分公司發(fā)送庫存日報表。物流市場信息,，這是了解物流市場動態(tài)的信息之一,，經(jīng)常搜集有關(guān)物流信息，如運輸價格,、貨站經(jīng)營狀況,、物流公司狀況、國家物流方面的政策法規(guī)等,。有了這些信息更能使我們調(diào)整物流策略,，制定物流工作計劃.

新的一年，我部門的工作目標如下：

目標1：出入庫準確率達到99.5%,，控制積壓庫存,，加快資金周轉(zhuǎn)。

目標2：采購貨物做到質(zhì)優(yōu)價廉,，滿足客戶需要,，降低采購成本。

目標3：縮短進貨周期,，避免航空貨運,，控制物流成本,。

目標4：不斷學(xué)習(xí)物流采購專業(yè)知識、加強產(chǎn)品培訓(xùn),、參加相關(guān)技術(shù)培訓(xùn),。

認真負責(zé)是每一個庫管員的基本職責(zé)，合理控制庫存數(shù)量,，特殊貨物采購到貨后,，及時督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責(zé)無旁貸的工作內(nèi)容。良好地控制庫存的保持水平,，使庫存既不發(fā)生匱乏,，也不會發(fā)生停工待料以及無法交貨的情況，避免存貨數(shù)量過多而導(dǎo)致資金積壓,、周轉(zhuǎn)困難和增加利息,、進而造成持有成本的負擔(dān)。

采購成本關(guān)系到公司銷售利潤的增長點,，采購質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程驗收的進度,、客戶滿意度。我部門的工作重點是明確采購的工作內(nèi)容：一是適時適量保證供應(yīng),；二是保證貨物質(zhì)量,；三是費用最省,；四是管理協(xié)調(diào)供應(yīng)商、管理供應(yīng)鏈,。我們將會從供應(yīng)商管理入手,，合理評估供應(yīng)商，產(chǎn)品質(zhì)量,、賬期,、準時到貨、售后服務(wù)都是考評的要項,，不斷推陳出新,。

物流成本是大家不太注意的一個隱形成本，往往被忽略不計,，其實物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額,，利潤在此又損失了一部份。提前做出采購計劃,，合理規(guī)劃采購項目,。《請購單》的填寫勢在必行,，請公司各部門給予配合,，型號,、規(guī)格、需要到貨日期,、有無特殊要求都需詳細填寫,。避免到貨后在庫內(nèi)存放時間過長，影響售后服務(wù),。

物流部年終工作總結(jié)報告篇三

歲月如煙,，2020年已經(jīng)離去，回顧過去一年的工作,，物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的配合下,，部門的各項工作都在有條不紊的開展，并完成了上年度的工作計劃,，但在部門日常的各項管理中,，仍存在很多的問題，需要不斷的改進與完善?，F(xiàn)將本部門崗位職責(zé),、2020年部門主要工作完成情況、存在的問題及2021年的工作計劃報告如下：

1,、負責(zé)物流部日常工作的全面管理,，制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。

2,、做好物流交付,、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理，確保組織并調(diào)動整個團隊充分執(zhí)行工作任務(wù),。

3,、控制物流交付和倉儲管理成本，優(yōu)化人力,，節(jié)約公司資源,。

4、做好各崗位的人員管理與工作安排,，積極協(xié)助處理各項異常,。

5、認真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作,。

6,、接受并完成上級安排的其它工作任務(wù)。

1,、通過流程優(yōu)化,，對倉庫的人力進行了合理的精簡，將原料庫,、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,，提高了部門的工作效率,，節(jié)約了公司成本。

2,、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理（如：交貨及時率達成統(tǒng)計,、部門的加班狀況統(tǒng)計、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況,、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等）,，使部門與公司能夠及時了解相關(guān)的狀況，便于及時糾正與完善相關(guān)的管理,。

3,、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理，建立了退貨品倉庫,，對客戶退,、換物料進行了分類，便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析,。對原料,、半成品建立了物料先進先出存量管制，便于物料的先進先出及可追溯性,。

4,、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié)，對相關(guān)的作業(yè)流程進行了完善與優(yōu)化（如：成品倉管員依訂單備貨,，裝車時,，送貨人員依供貨明細核對物料裝車，及時發(fā)現(xiàn)錯裝,、漏裝）,，通過日常的部門會議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理，使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制,，客戶的抱怨明顯減少。

5,、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào),，將收貨的道口時間適當(dāng)調(diào)整，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,，以保證泰昌部分定單的準時交付,。

6、對粉碎房外庫存的2018上,、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用,，將相關(guān)場地清理，用于半成品呆料的堆放,，以緩解半成品倉庫的庫位緊張,。

7,、通過部門定期的會議宣導(dǎo)與日常運作中的問題教育，使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高,，在人員配臵不足的狀況下,，使得各項日常工作得以正常運轉(zhuǎn)。

1,、倉庫呆滯物料的增多,，新項目的陸續(xù)導(dǎo)入，原料倉庫,、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴重不足,，物料的定臵定位管理存在很大的困難（如：xx、xx成品及原料等）,，不便于倉庫的盤點及物料的先進先出,。

2、部分人員的責(zé)任心不足,，工作現(xiàn)場的6s很差（如：送貨員送貨遺漏送貨單,，輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差）,，在管理中因人員的工資待遇,、流失人員的招聘困難等原因，使得工作的執(zhí)行力很差,，不利于部門的良性發(fā)展,。

3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性,。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù),，但也無法追究在顧客場所丟失的責(zé)任，只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用,，不能從根本上解決問題,。

4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足,。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理,，存在車輛維修與保養(yǎng)不及時的現(xiàn)象，缺少對司機安全方面的教育,，導(dǎo)致有車輛事故的產(chǎn)生,。

針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié)，在新的一年里,，將努力把本部門的各項工作扎實推進,，計劃開展工作如下：

1、加強部門的團隊意識建設(shè),，提高部門的凝聚力,，努力創(chuàng)造良好的工作氛圍,。通過會議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機制,，增強員工由被動改為主動關(guān)心部門的工作并提出自己的建議,，提高個人的組織能力和溝通能力。

2,、加強部門人員的安全教育,，尤其對司機的安全教育做到每會必提，定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識與相關(guān)案例,，提高部門人員的安全意識,，做到防患于未然。

3,、制定相關(guān)的考核制度,，提升部門的服務(wù)意識與服務(wù)水平。希望在公司許可的范圍內(nèi),，調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu),，對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度，達到提升員工的工作熱情,，約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生,。

4、加強對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理,，嚴格要求司機執(zhí)行道口時間交貨,，將成品發(fā)貨準確率及成品的物流交貨準時率達到100%，加強對料箱回收的管控,，力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上,。

5、加強車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理,，制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范,，并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄，做好車輛的清潔與防護,。

6,、完善倉庫的各項管理，加強在6s,、物料的定臵定位、先進先出,、物料的可追溯性,、賬物準確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場等方面的管理,。

物流部年終工作總結(jié)報告篇四

物流部在公司章程的指導(dǎo)下,，在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下,，緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作，落實目標管理責(zé)任,，較好的完成了全年各項工作任務(wù),。我物流部根據(jù)倉儲的庫存容量、倉儲成本,、運輸成本等,，在考慮需求數(shù)量、采購時間,、供應(yīng)商的供貨期,、到貨率等因素的情況下，做好物流工作,，確定運輸方式,、運輸批次以及提貨時間，以保證原材料的及時供應(yīng)和生產(chǎn)能夠連續(xù)進行以及銷售交貨的及時和完好率,。

1.運輸戰(zhàn)略：建立完善的物流配送體系,，保證按客戶的需要及時準確的配送貨物，也使原材料及時送達以保證生產(chǎn)的正常運行,，在第八年公司物流部的努力下,，通過衡量成本費用和服務(wù)水平，確定了以下幾種配送方式：

（1）與四通物流公司建立了深厚的關(guān)系,，保證貨物準時裝車發(fā)出,，以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系,。良好的合作關(guān)系是我們接下來所進行的各項工作都帶了很大的便利,。

（2）針對原材料的運輸，我們選擇鐵路運輸,，因為第一,，單位價格比較便宜,；第二，雖然運輸時間比公路運輸要多用一天,，但我們是電子科技企業(yè),，并不存在貨物保鮮問題；綜合兩個原因,，我們選用鐵路運輸原材料,。并且，進行一年期的運輸合同簽訂,，這樣以大批量獲得折扣,，從而節(jié)省支出。

（3）針對產(chǎn)成品，若是本地客戶,，因為只有本地運輸,，因此只能選用公路運輸；若是國內(nèi)客戶,，則選用單位成本較低的鐵路運輸,。

（4）針對生產(chǎn)設(shè)備，我們只有通過談判,，獲得折扣,，節(jié)省支出。

2.倉儲戰(zhàn)略：建立合理的倉庫儲存計劃,，保證客戶需求的同時,，節(jié)省倉儲費用。

（1）針對原材料和產(chǎn)成品,，我們選用自用倉庫,，當(dāng)儲存量大于倉庫可容納量時，建議立即發(fā)貨運往客戶,，這樣就可以騰出倉庫空間,，不必租用第三方倉庫。

（2）針對半成品,，我們則選擇外包給第三方物流公司操作,，這樣可以節(jié)省成本。

3.付款方式：盡量采取即期付款方式,，從而獲得現(xiàn)金折扣,。因為這部分支出通過上面的努力后，已經(jīng)縮減了很多,，費用支出不算大,，因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。

在2020年年初所做的運輸費用預(yù)測與實際發(fā)生的費用相比,，實際發(fā)生的費用會相對少一些,，運輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通,，不斷優(yōu)化運輸線路,，運輸方式，尤其是把運輸批次和運輸數(shù)量時間優(yōu)化調(diào)配,，使得運輸形成整車運輸,，充分利用資源，不浪費絲毫運輸空間,，所以沒有出現(xiàn)零擔(dān)運輸情況,，減低了運輸費用，第二是與第三方物流公司深入?yún)f(xié)商，減少運輸批次,，而提高運輸規(guī)模，獲得更多運輸?shù)恼劭?，以此來降低運輸成本,。總的來說,，2020年的運輸工作做得還是比較成功,，而且我們利用運輸成本較低的優(yōu)勢,，在與客戶簽訂購銷合同的時候主動承擔(dān)運輸費用,，因而提高了我們公司的品牌形象，也使得產(chǎn)品單位售價有所提高,，增加了我們在取得更多客戶訂單的砝碼,。

（1）針對原材料，我們與供應(yīng)商建立合作伙伴關(guān)系,，采取大批量購買的方式,，不僅節(jié)約采購成本，而且,，我們的庫存是暫存于供應(yīng)商中,，什么時候需要，就直接去取貨,，這樣就可以節(jié)省倉庫空間,，節(jié)省倉儲費用。

（2）針對產(chǎn)成品,，我們選用自用倉庫,。同時與客戶保持緊密的關(guān)系，當(dāng)儲存量大于倉庫可容納量時,，建議立即發(fā)貨運往客戶,，這樣就可以騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫,，從而節(jié)省倉儲費用,。

（3）針對半成品，因為本公司沒有半成品倉,，所以我們選擇外包給第三方物流公司操作,，既可以節(jié)省管理費用，又可以保證及時供應(yīng),，這樣就可大大節(jié)省成本,。

（1）原材料倉儲方面，實際支出與計劃支出是相等的，原因在于,，我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內(nèi),，只要保證了這一點，就不必租用倉庫,，也不必使用第三方物流外包策略,。為了保證這一點，我們與供應(yīng)商建立了良好的合作關(guān)系,，保證到貨率以及及格率高達99%甚至100%,，而且，與第三方物流公司簽署合同,，保證每月運輸,，使運回來的原材料能盡快的投入生產(chǎn)，不必占用庫存,，也不會造成多余的庫存,，從而占用資金，加大費用支出,。

（2）在產(chǎn)成品方面,，實際支出與計劃支出也是相等的，原因在于,，我們保證產(chǎn)成品的儲存量在我們自有產(chǎn)成品倉庫的可容納量的范圍內(nèi),，只要保證了這一點，就不必租用倉庫,，也不必使用第三方物流外包策略,。為了保證這一點，首先,，我們物流部與生產(chǎn)部以及市場部進行了深入的探討,，為了減少庫存費用，決定根據(jù)生產(chǎn)量,，及時地將貨物運出,，一方面可以保證庫存占用減少，另一方面,，可以通過提高到貨速度從而提高客戶滿意度,，其次，就是與客戶簽訂合同,，與客戶結(jié)成良好關(guān)系,，保證供貨及時。

（3）在半成品方面,，實際支出是比計劃支出少了xxx元,，減少幅度有x%,，雖然表面看起來不會很多，但實際是減少了一部分支出,，對公司就會有很大的貢獻了,。費用支出減少的原因有，首先,，我們與第三方物流公司結(jié)成良好的合作關(guān)系,，以保證價格最低，質(zhì)量最優(yōu),；其次，我們的存儲量比較大,，一次性簽署一年的合同,，以獲得批量折扣；再次,，盡量采取即期付款方式,，從而獲得現(xiàn)金折扣。因為這部分支出通過上面的努力后,，已經(jīng)縮減了很多,，費用支出不算大，因此完全可以取得現(xiàn)金折扣,。

總結(jié)第2020年的工作,，我們也有許多不足之處：在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方，對稅金計算,，商業(yè)折扣的相關(guān)規(guī)定,，現(xiàn)金折扣是否計入增值稅的應(yīng)稅范圍的知識都不是很清晰，在這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)知識學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部,、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平,。配合公司其它部門資金回攏，使資金周轉(zhuǎn)加快,。其中產(chǎn)品缺貨問題時有發(fā)生,，物流公司貨物中途遺失等問題仍不時阻礙公司的飛速發(fā)展，工程分包還在起步階段,，外部物流公司只有1家,，處于壟斷地位，有些價格高,，卻無法議價,。

配合支持公司所有部門，積極主動的完善企業(yè)的運輸倉儲方案,，是我們物流部門的本職工作,，優(yōu)質(zhì)的服務(wù),、學(xué)習(xí)專業(yè)知識、提高工作效率,、全身心的投入到日常的工作中去,。為夸克的客戶提供更完善的服務(wù)。