在現(xiàn)在社會,，報告的用途越來越大，要注意報告在寫作時具有一定的格式,。報告對于我們的幫助很大,，所以我們要好好寫一篇報告。下面是小編幫大家整理的最新報告范文,，僅供參考,，希望能夠幫助到大家。

物流公司社會實踐報告小結(jié)篇一

1,、欽州玉柴(機電)物流有限公司是一家主營現(xiàn)代汽車和各類重型卡車銷售及物流營運的綜合性公司,。

2、公司員工不多,，只有14個人,，雖然看似公司規(guī)模小,，但是其業(yè)務量十分可觀,，每天都有來洽談、購買咨詢和辦理各項業(yè)務的客戶絡(luò)繹不絕,。

3,、職能部門分布：經(jīng)理室、財務室,、檔案室,、辦公室、展廳、停車場,。

4,、公司理念：信念遠比黃金貴。

5,、發(fā)展方向：奮戰(zhàn)100天,，進軍欽州港保稅區(qū)。

二,、我們從事的主要工作內(nèi)容有：

1,、每天必做工作：開、關(guān)公司門,、掃地,，倒垃圾、清理煙灰缸,，并幫忙整理員工辦公桌上的凌亂的資料,。

2、整理檔案室的檔案,，并對資料進行抽拿,、放回去、打印,、分順序擺放等工作,。

3、接待客戶,，為客戶倒杯水,、引導客戶辦理手續(xù)、并幫忙復印他們需要辦手續(xù)的資料,，如：身份證,、保險單、行駛證,、購置證,、戶口本……

4、從事一些簡單的驗車工作,，在一旁幫忙遞,、拿東西、熟悉驗車的流程,。

5,、為客戶準備辦理貸款的合同資料，協(xié)助客戶辦理簽字,、辦卡等業(yè)務,。

6,、公司員工沒空業(yè)務繁忙時候幫忙接聽下電話、傳真,、在電腦上錄機電,、物流臺帳、幫忙辦理車輛入戶,、年審,、購置證、營運證……工作,。

三,、實習收獲

1、工作并不是公司員工,、老總下達命令說要做什么工作,、而是自己要自覺、主動去做,、認為該做什么工作就要大膽去做不要猶豫,。

2、通過每天接觸的購車過程中的與公司同事,、客戶溝通使我對卡車知識有了一定得了解,、不僅知曉了卡車的一般構(gòu)造、還學會了如何去驗車,、驗車該驗什么,，如何去驗。

3,、讓我懂得了禮儀禮節(jié)的方面重要性,，與同事相處要注意什么,，什么話應該說,、什么事不可以問也不可以做、如何與客戶溝通好,，特別是在打電話時學會禮貌用語的重要性,，知道接電話首要該說第一句話是：“你好，欽州玉柴”;客戶來了能上(20xx年 個人社會實踐報告)這幾句話：“老板,，你好,，想要什么車”、“坐下先吧”,、“請喝杯水”之類的話,。

4,、學會了使用復印機,、打印機和傳真機,、在復印時雙面復印也學會了。

5,、玉柴現(xiàn)在的口號是：玉柴動力,，綠色動力。

6,、做事除了要大膽,、積極、主動外還要謙虛問同事,，要學會虛心求教,，不懂話就問，做事前一定要問明白,，切忌還沒弄清楚怎么做就盲目的去做,，這樣很容易做錯事，甚至造成難以修改的錯誤,。

四,、實習體會

1、凡事從底層做起,，比如：對卡車銷售不了解就必須從基礎(chǔ)知識抓起,，熟悉卡車的綜合知識,，不僅要熟背價格外面,，更要懂一點卡車的構(gòu)造知識。

2,、在公司內(nèi)部溝通是很重要的,，要多注意溝通，只要你肯問,，多與同事溝通你會發(fā)現(xiàn)其實他是很容易溝通的,，更能從他的口中學習到許多課本上沒有的知識。

3,、“任何工作只要你肯去認真去學,，去多問，都不會是很難的”,，這是盧總給我的忠告,，讓我認識到了做事只要抱著謙虛的學習態(tài)度去做一件事，肯多去問,，任何工作都會變得容易,。

4、人際關(guān)系的處理也是非常重要的,。我在那里實習這么久發(fā)現(xiàn)公司內(nèi)部的員工與員工之間,，老總與員工的關(guān)系都是處理得很好,，經(jīng)常看到他們有說有笑,，即使是經(jīng)理也能與員工打成一片,，工作地時候能相互合作，休息的時候能一起打牌,、“吹水”有說有笑的,。可見在工作當中處理同事及老總的人際關(guān)系式十分重要的,，“人脈處理的好去到那都好辦事”這也是盧總給我的一個忠告,。

5、出來工作或是實習在心態(tài)也是非常重要的,，要做到：

(一)心態(tài)要做到放平穩(wěn)

(二)做事要不怕做錯事,，要敢于承認錯誤

(三)要學會用腦做事、做事前一定要問清楚操作流程,、要想的嚴謹,，全面

(四)說話不要太直，說出去前要經(jīng)過大腦思考,。

6,、一個企業(yè)發(fā)展壯大靠的是誠信經(jīng)營，同樣我們做人也要做到誠信經(jīng)營人生,，待人要真誠,、踏實，去到一個企業(yè)工作自己懂做什么就做什么,，不懂做什么就不要去做,，切忌不懂裝懂。

物流公司社會實踐報告小結(jié)篇二

通過認識實習,、加強理論學習與實際的結(jié)合,，驗證和鞏固充實所學理論知識、加深對相關(guān)內(nèi)容的理解,、接觸課堂以外的實踐知識,、加深了解社會對本專業(yè)的需要。開闊眼界及思路,，為即將步入社會積累經(jīng)驗,。

xxxx年4月18—xxxx年3月18

xxxx省xxxx市xxxxxx路22號倉庫（xx對面）

我們實習的地點扎根于美麗的xxxx——xxxx。

公司簡介

xxxx物流科技有限公司是由信息技術(shù)和物流供應鏈資深專業(yè)人士聯(lián)合組建的創(chuàng)新型綜合物流供應鏈服務提供商,。公司注冊在香港,，中國區(qū)總部設(shè)在xxxx，已在全國范圍內(nèi)建立多級營運中心,，配送網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國四,、五級城市,。通過完整、系統(tǒng)的合作伙伴認證管理體系,，專業(yè)的供應鏈解決方案設(shè)計,，先進的信息技術(shù)和公司自行研發(fā)的綜合營運平臺genimaxx系統(tǒng)為國內(nèi)外企業(yè)提供綜合供應鏈設(shè)計與優(yōu)化,，電子物流與網(wǎng)絡(luò)化倉儲管理,、干線運輸、區(qū)域和同城配送等一站式物流管理外包服務,。

當我加入庫存組這個大家庭之后,，感受到了家的溫暖和集體的力量有多強大，在庫存組長身上我學會了很多知識和為人處事的道理,，明白了今后的路途將如何走下去,。在jaw倉庫的確比ofc承受的壓力大一些，但因為這樣所以我們學的知識也多一些,，亦感到欣慰,。

在庫存中我們主要的工作內(nèi)容，第一是盤點,，曾經(jīng)在書上也學過類似盤點的知識,，可到實踐中才明白其實盤點也并不那么可怕，沒有書上寫的復雜化,，盤點就是準確的反應出倉庫的庫存準確率,，需要真實，準確,，完整,，清楚；第二是合款,，它是為了因揀貨之后貨物變少時,，將同一個sku（貨物編碼）放在同一個箱子內(nèi)，同一個款號的放在附近,，在合款時應該注明該貨物的原始庫位,，然后進行目標庫位的轉(zhuǎn)移，這時要備注清晰防止遺漏或者合款時出現(xiàn)貨物的錯誤,，使揀貨人員無法詳細知道貨物的位置,；第三是找貨，就是在合款或者庫存轉(zhuǎn)移途中會將一些貨物遺漏的貨物找出并回歸原來的位置,。在系統(tǒng)中的虛擬暫存庫位是稱為temp,，其實意思就是無貨，在尋找temp的時候需要通過xxxxwms系統(tǒng)來做到,；第四是打吊牌,，由于人為原因丟失或者是串款串色重打吊牌,。首先將服裝內(nèi)部的標簽的信息資料整理出來后的數(shù)據(jù)發(fā)給jaw的專職人員，接著將jaw送來的吊牌掛在服裝上,，最后就是根據(jù)xxxx倉儲系統(tǒng)歸還庫位,。處理串款串色的與前者打吊牌相似，唯一的區(qū)別就是處理前要多加照相留證據(jù)這一步,，以備客戶的投訴或者要求廠家賠償,。

在一個月的實習中我明白幾個對于庫存準確率低的原因：一是揀貨人員素質(zhì)不高，將原本庫位上的貨物放到另一個托盤上面,。二是實際數(shù)量和系統(tǒng)數(shù)量不符,，實際庫位和系統(tǒng)庫位不符。導致庫存不準的原因主要是移庫或者合款產(chǎn)生的數(shù)據(jù)丟失,、錯誤,。在倉儲中我覺得設(shè)施設(shè)備不夠完善，缺少技術(shù)的支持,，比如rf射頻技術(shù),，現(xiàn)在出現(xiàn)有rf設(shè)備但不能使用的局面；叉車太少,，減慢貨物運轉(zhuǎn)的速度,，容易使工作中途暫停；各部門之間只顧自己的職責,，信息不能及時流通,，閉關(guān)自守，各部門間的人員沒有形成互幫互助良好的氛圍,，當發(fā)生錯誤時只有各自推卸責任,，而不能從中找出問題根本所在并進行解決。

從庫存組長得知現(xiàn)階段的jaw倉庫運營的重點是完成客戶巨大的訂單量,，還需要對倉庫所有的新,、舊款進行盤點合款，庫存的準確率是倉庫的重中之重,，但是準確率的高低讓人實為頭疼,。

xxxx接倉開始，對所有的服裝和鞋子都是進行盲收,，為了趕時間,，忽略了服裝和鞋品的分款。為了節(jié)約儲存空間,，對所有的托盤制定了20箱的標準,，無論是底層托盤的還是高層貨位，都是如此放置。

可想而知,，這樣的庫位設(shè)置對揀貨的壓力有多大,。如果一個sku（貨物編碼）分布在幾百個庫位上，揀貨效率當然是大打折扣的,；如果揀貨目標箱位于托盤的最底層,，同樣對揀貨產(chǎn)生的壓力是極大的。

五月份是我們庫存整頓的最后期限,，我們的會對所有的服裝進行重盤合款,，做到同款同位，絕不重蹈開倉時的覆轍,。

xxxx的jaw倉庫共分為a,、b,、c,、d、e,、f,、k、q,、s,、z區(qū)，其中afqk區(qū)屬于鞋品區(qū),，bcde屬于舊款服裝區(qū),，sz屬于新款服裝碼地區(qū)。sz區(qū)和acdq都是新盤的整合的庫位,，數(shù)據(jù)相對的準確,，但是be庫位的數(shù)據(jù)已經(jīng)沒有當初的那么準確了，直接影響到了揀貨發(fā)運的效率和質(zhì)量,。

庫存的整理（盤點,、合款）刻不容緩，第一jaw的庫存分析,，jaw倉庫的舊款分布的庫位極多,，更為恐怕的一個sku能分布在上百個庫位上；第二合款的初步設(shè)想,？——揀貨合款,，此方法只適用于小批量的合款，該方式能有效的奉行"同款同箱"的原則,，但是很難解決大批量的合款,；第三最終解決方案是分新舊貨的解決方式，晚班負責盤點并且為白班提供上架的庫位，白班負責合款努力做到同款同箱,，此方案適用于新貨,；舊貨的解決方案是晚班進行區(qū)域盤存，白班進行核查,，對異常的數(shù)據(jù)進行分析,，并且解決。

以上的盤點以及合款,，只能在分區(qū)的前提下進行,，不然就會出現(xiàn)"牽一發(fā)動全身"的局面。合款的順序庫內(nèi)整合——跨位合款——跨區(qū)合款,，合款要求與數(shù)據(jù)一致,，也就是要求系統(tǒng)轉(zhuǎn)移動作和實際轉(zhuǎn)移動作相一致，數(shù)據(jù)是嚴謹?shù)?，容不得一點瑕疵,。

在實習中的收獲和體會：入世以前并不知道社會的繁雜，入世之后讓人不得不震驚,，在此我發(fā)現(xiàn)其實社會是一本書,，而且是一本讓人很難讀懂的一本厚厚的書，這本深刻而內(nèi)涵的書中蘊藏著人生的真諦,。生活的美好,，社會的精彩，我要好好讀這本書,，并且要讀透它,，因為它記載了我的歷史，因為它鑄造了我的能力,，因為它提練了我的精華,，因為它修正了我的態(tài)度，因為它指引我走上正確的人生道路,，樹立了我正確的人生觀,。相信這些寶貴的經(jīng)驗會成為我今后成功的最重要的基石，為我以后更好地服務社會打下了堅實的基礎(chǔ),。

實習以來我從中學到了很多知識：學會做人的基本本領(lǐng),，"嚴于律己，寬以待人,，實習驗證了我的能力,，要做好人生的第一步，就得先學會認識自己,，實習鍛練了我,，鍛練我的能力，讓自己變得更強更壯，鍛練我的口才和為人處事,。在這次實習的時間,，我學到了很多東西，不僅有學習方面的,，更學到了很多做人的道理,，對我來說受益匪淺。作為一個剛從學校走出的學生,，什么都不懂,，沒有任何社會經(jīng)驗。不過,，在組長的帶領(lǐng)下,，我很快融入了這個新的環(huán)境，向成功的步伐邁進了一步,。我還學會了如何更好地與別人溝通,，學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,，也打開了視野,，增長了見識,。這一個月,，我從學生成了到上班族,?；叵胱约涸谶@期間的工作情況,，有時會犯錯誤,，我明白自己心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位,。感謝組長在這段時間里對我的指導和教誨，我從中受益匪淺,。在實習期間,，雖然很辛苦，但是,，在這艱苦的工作中,，我卻學到了不少東西，也受到了很大的啟發(fā)：

1,、打好基礎(chǔ)非常重要,；因為基礎(chǔ)知識是工作的前提。

2,、實際工作與書本知識是有一定距離的,，需要在工作不斷地學習。

3,、學到了友善,。在日后的工作當中只要我友善待人，一定能讓人有好印象，做起事情來自然事半功倍,。

4,、學到了拼搏。

5,、學會了忍耐,。

在實習中發(fā)現(xiàn)自己存在的不足：經(jīng)驗不足，無論從哪一方面哪一角度看,，自己都是很嫩,，感覺自己笨手笨腳又笨腦的，毛毛燥燥,。在工作中有時會短路,，能力遠遠不如人，做事方面都比較老實化,，技巧不熟練等,。口才不好,，也許在學校接觸的人少吧,，講話不流利，語氣直,，交流方面也比較少等,。

經(jīng)過這次的實習和存在的不足，讓我明白了今后應如何去發(fā)展,，需要注意的揚長避短,。確立好目標，繼續(xù)前進,。實習是學生在向社會積累經(jīng)驗的時候,，所以實習是學生轉(zhuǎn)向社會的必經(jīng)之路，

短暫的實習生活過去了,，總的來說在實習期間,，很辛苦，更受到了很大的啟發(fā),。我明白,，在今后的工作中還會遇到許多新的東西，讓我慢慢去體驗,?；仡檶嵙暽睿杏|是很深層的,，收獲是豐碩的,。達到了學校為我們安排這次實習的目的,。畢業(yè)實習的結(jié)束，意味著工作生活也將結(jié)束,，即將回到學校,。在此，非常感謝實習單位給予我實習的機會,。通過實習,，讓我看清自己需要什么，同時也讓我吸取了許多工作和社會經(jīng)驗,，這將對我以后踏足社會,，謀生立業(yè)有很好的借鑒和幫助作用。我會在人生的旅途中勇往直前,，迎接時代的挑戰(zhàn),。我對自己的工作職責有了明確的認識，對自己的學習專業(yè)有了更深層次的了解,，庫存的工作其實也就是要下好"本位棋"任何時候都來不得半點馬虎,，唱不得半點高調(diào)，來不得絲毫僥幸,，作為庫存組的一員,，我深感自身責任重大，通過工作,，我認識到幾點：

一,、不因小事而不為。小事是大事的基礎(chǔ),，庫存的每一件小事都與大事有著密不可分的關(guān)聯(lián),，只有小事做好了，大事才能更好的完成,，進入庫存工作依賴，我深刻體會到這一點,。工作千萬不能馬虎,，粗心大意，掉以輕心

二,、不因雜事而亂為,。庫存工作頭緒很多，任務瑣碎繁雜,，剛開始接觸庫存工作的時候很多東西都不會,，就出現(xiàn)了事倍功半的效果，時間長了慢慢捉摸出來哪該為哪該不為,，哪些該做哪些不該做,，該請示的要請示,，該反饋的要反饋，不該做的也絕不能做,，不因事難而怕為,。

三、沉著應對每件事,，要胸有主見,。

四、超前運籌求主動,。不管做什么事都要主動,，主動幫忙才顯示出人的品德與素質(zhì)，彰顯當代學生的良好風范與高尚品德,。

五,、堅持從學習入手。我深刻認識到萬事開頭難,，什么事都要有嘗試,，都要有開始，都要有經(jīng)過,，都要有失敗,，經(jīng)歷了在庫存工作之后，我明白了很多事情看起來很簡單,，但與我們的想象是有很大差距的,。

物流公司社會實踐報告小結(jié)篇三

20xx年的暑假是上大學來的首次暑假，大學不同于高中,，暑假并沒有所謂的暑假作業(yè),，但我并不想過一個碌碌無為的暑假，我想過一個與以前都不一樣的暑假,。以前的我如井底蛙,、籠中鳥，絲毫感受不到社會的復雜與艱辛,。在大學校園里有的同學還過著空虛,、無聊的生活，現(xiàn)在想想真不應該,。我們學到的知識好少,。

沒有實際操作經(jīng)驗和技能，書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距因此,，在大學期間我們除了應具備扎實的專業(yè)知識外,，還應該培養(yǎng)吃苦耐勞、團結(jié)協(xié)作的精神,，這對我們今后就業(yè),、擇業(yè)非常有幫助,。志當存高遠，事應求卓越,。前途是光明的,，道路是曲折的。所以,，再也不要覺得無事可做了,，其實我們的路很長，道很遠,。自從走進了大學,，就業(yè)問題就似乎總是圍繞在我們的身邊，成了說不完的話題,。在現(xiàn)今社會,，招聘會上的大字報都總寫著“有經(jīng)驗者優(yōu)先”，可還在校園里面的我們這班學子社會經(jīng)驗又會擁有多少呢,？為了拓展自身的知識面,，擴大與社會的接觸面，增加個人在社會競爭中的經(jīng)驗,，鍛煉和提高自己的能力,，以便在以后畢業(yè)后能真正真正走入社會，能夠適應國內(nèi)外的經(jīng)濟形勢的變化,，并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題,，在大學期間的這一個假期我毅然開始了自己的社會實踐。實踐,，就是把所學的理論知識,，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地,。只學不實踐,，所學的就等于零，理論應該與實踐相結(jié)合,。另一方面,，實踐可為以后找工作打基礎(chǔ)。通過這段時間的實習,，學到一些在學校里學不到的東西。因為環(huán)境的不同,，接觸的人與事不同,，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習,，從學習中實踐,。而且在中國的經(jīng)濟飛速發(fā)展,，又加入了世貿(mào)，國內(nèi)外經(jīng)濟日趨變化,，每天都不斷有新的東西涌現(xiàn),，在擁有了越來越多的機會的同時，也有了的挑戰(zhàn),，中國的經(jīng)濟越和外面接軌,，對于人才的要求就會越來越高，我們不只要學好學校里所學到的知識,，還要不斷從生活中,，實踐中學其他知識，不斷地從各方面武裝自已,，才能在競爭中突出自已,，表現(xiàn)自已。

是的,，課本上學的知識都是最基本的知識,，不管現(xiàn)實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應萬變,。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上,，出現(xiàn)挫折感，可我覺得,，要是沒有書本知識作鋪墊,，又哪應付瞬息萬變的社會呢？經(jīng)過這次實踐,，雖然時間很短,。可我學到的卻是我一個學期在學校難以了解的,。在貨運部要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于本部門,，還要跟別的貨運部門的同事相處好，那工作起來的結(jié)果才高,，人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的,。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經(jīng)，而且可以學到不少工作以外的事情,，盡管許多情況我們不一定遇到,，可有所了解做到心中有底，也算是此次社會實踐的目的了,。

此次,，我在四海物流公司打雜，,，別人還是看我誠實,，才暫時用我,。我是苦說了許久才得以被用以實踐半個月。該公司坐落在鹽城的交通要道開放大道的新時空停車場內(nèi),。新時空停車場面積較大,，各種貨車川流不息。公司不大,，只有一個辦公室和一個倉庫,。但麻雀雖小，五臟俱全,，公司一應設(shè)備俱全,，每天都會發(fā)車，上貨卸貨,，異常繁忙,。公司是鹽城武漢專線。此次實習的職務是制票員,，參與制受理單,、送貨等工作。因此主要鍛煉了我的交際能力與語言技巧,。面對客戶的時候,，有一種真正從課本中走到了現(xiàn)實中的感覺，一些書本上的很抽象的理論知識在應用到實際生活的時候總有一些難度,，針對這一點就要求我開動腦筋隨機應變了,。

在剛開始的時候,，一些工作令我感到茫然摸不著方向,，這使我我很受挫。在

學校的時候以為自己的能力還不錯,，但當實際問題擺在面前時,，才知道自己知道的還遠遠不夠,，這時才領(lǐng)悟到“學不可以已”的現(xiàn)實含義,。

一開始我以為物流就是把a地的東西,、貨物運到b地去，誰知道到了單位才知道復雜著呢,。早上要先通知貨主貨已到位,，請過來取,。然后趁著貨主趕過來的時間里,，要把每一票貨的總錢數(shù)算清楚，有的有代收貨款,，有的沒有代收貨款,，只有運費，所以一定要看清楚了,。媽媽還特地交待我多算幾遍,，別算錯了。我信誓旦旦的說：“媽你放心吧,，我又不是小學生了,，加法也會算錯?！彼愕揭黄钡臅r候兩次算的不一樣,，我還想：不會真的算錯了吧？讓我趕緊又算了兩遍,，唉,，還真的算錯了，幸好又改過來了,，才沒有繼續(xù)錯下去,。

貨主到了以后，就要幫著貨主找到他要取的貨,。有一次為了找貨,，把貨全都翻了一遍才找到。每一票貨都有票號,，每一票的票號都不一樣,，一票貨多可幾件到幾十件不等，所以一定要把件數(shù)找夠,。每送走一位貨主,，我心里就會涌出一股滿足感。就這樣一直干到年底老爸才接到放假通知,，一放假我們一家人就想“一睡不起”,，因為實在太累了，每天都是起早貪黑的

熟悉一點后,，我又總是填錯受理單,，送貨的時候也曾說錯話、點錯數(shù)。有時這點錯會給公司帶來極大的麻煩,。曾經(jīng)有點馬虎的我再一次體會到無論在哪里細致,、認真都是必不可少的員工素質(zhì)。好在有好的老員工幫助我,，他們指出了我很多的不足,，并耐心的幫助我改正。他們的辦事能力和熱心深深的感染著我,，讓我越干越有勁兒,。

“在公司里要遵守單位規(guī)章制度，工作上不懂就要問”是老職工教給我的第一句話,。首先,，“無規(guī)矩不成方圓”，遵守單位規(guī)章制度是單位運轉(zhuǎn)的基礎(chǔ)之一,，任何單位都會有一套屬于它的規(guī)章制度,，有的條款或tms系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設(shè)，實現(xiàn)各倉間庫存信息及時反饋,，控制,。客戶公司可通過電話撥號上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng),，實現(xiàn)客戶實時查閱商品庫存的信息,。

銷售供貨分析。從客戶利益出發(fā),，進行常規(guī)供貨,，出貨，流通周轉(zhuǎn),，及安全庫存的定量分析,，替客戶計算出最經(jīng)濟的租倉面積。

20xx年又是一個充滿激情的一年,，在今后的學習中,，我將努力提高自身素質(zhì)，克服不足,，朝著以下幾個方向努力：

1,、學無止鏡，時代的發(fā)展瞬息萬變,，各種學科知識日新月異,。我將堅持不懈地努力學習各種招商引資知識，并用于指導實踐,。

2,、“業(yè)精于勤而荒于嬉”,，在以后的工作中不斷學習業(yè)務知識，通過多看,、多學,、多

練來不斷的提高自己的各項業(yè)務技能。

3,、不斷鍛煉自己的膽識和毅力,，提高自己解決實際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,，積極、熱情,、細致地的對待每一項工作,。

物流公司社會實踐報告小結(jié)篇四

在暑假剛開始時，我們班就與老師一起去長沙進行本專業(yè)的生產(chǎn)實習,，我收獲了很多,。走出美麗的象牙塔，感受外面的世界,，才真正體會到社會的變化,。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄堋⒒\中鳥,，絲毫感受不到社會的復雜與艱辛,。在大學校園里有的同學還過著空虛、無聊的生活,，現(xiàn)在想想真不應該,。我們學到的知識好少。

沒有實際操作經(jīng)驗和技能,，書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距,，我們應該清楚地認識到環(huán)境工程雖是一個新興產(chǎn)業(yè)，現(xiàn)在國家開始重視環(huán)保,，所以具有很大的發(fā)展空間和市場潛力,，就業(yè)前景非常可觀,。但是,，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會上需求更多的是實際操作與應變能力的人員,，而管理層人才需求也較多,。因此，在大學期間我們除了應具備扎實的專業(yè)知識外,，還應該培養(yǎng)吃苦耐勞,、團結(jié)協(xié)作的精神，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助,。志當存高遠,，事應求卓越。前途是光明的,，道路是曲折的,。所以，再也不要覺得無事可做了,，其實我們的路很長,，道很遠。

自從走進了大學,，就業(yè)問題就似乎總是圍繞在我們的身邊,，成了說不完的話題。在現(xiàn)今社會,，招聘會上的大字報都總寫著“有經(jīng)驗者優(yōu)先”,，可還在校園里面的我們這班學子社會經(jīng)驗又會擁有多少呢？為了拓展自身的知識面,，擴大與社會的接觸面,，增加個人在社會競爭中的經(jīng)驗，鍛煉和提高自己的能力,，以便在以后畢業(yè)后能真正真正走入社會,，能夠適應國內(nèi)外的經(jīng)濟形勢的變化，并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題,，在大學期間的這一個假期我毅然開始了自己的社會實踐.

實踐,，就是把所學的理論知識，運用到客觀實際中去,，使自己所學的理論知識有用武之地,。只學不實踐，所學的就等于零,理論應該與實踐相結(jié)合.另一方面,，實踐可為以后找工作打基礎(chǔ).通過這段時間的實習,，學到一些在學校里學不到的東西。因為環(huán)境的不同,，接觸的人與事不同,，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習,，從學習中實踐.而且在中國的經(jīng)濟飛速發(fā)展,，又加入了世貿(mào)，國內(nèi)外經(jīng)濟日趨變化,，每天都不斷有新的東西涌現(xiàn),，在擁有了越來越多的機會的同時,，也有了更多的挑戰(zhàn)，中國的經(jīng)濟越和外面接軌,，對于人才的要求就會越來越高,，我們不只要學好學校里所學到(！)的知識,，還要不斷從生活中,，實踐中學其他知識，不斷地從各方面武裝自已,，才能在競爭中突出自已,，表現(xiàn)自已.

是的，課本上學的知識都是最基本的知識,，不管現(xiàn)實情況怎樣變化,，抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上,，出現(xiàn)挫折感，可我覺得,，要是沒有書本知識作鋪墊,，又哪應付瞬息萬變的社會呢？經(jīng)過這次實踐,，雖然時間很短,。可我學到的卻是我一個學期在學校難以了解的,。在貨運部要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于本部門,，還要跟別的貨運部門的同事相處好，那工作起來的結(jié)果才高,，人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的,。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經(jīng)，而且可以學到不少工作以外的事情,，盡管許多情況我們不一定遇到,，可有所了解做到心中有底，也算是此次社會實踐的目的了,。

此次,，我在匯通物流運輸有限公司的一個小分部當一位打雜，別人還是看我誠實,，才暫時用我,。我是苦說了許久才得以被用以實踐半個月。當初我到各個貨運部上門說了許多次,，只有這一家才接待我,。

此貨運部是匯通物流運輸有限公司的一個小分部,，地處鄭州的xxxxxx停車場內(nèi)的b排19號，左邊是是b排18號的xx貨運與17號的xx貨運,，右邊則是剛剛新建起來的二層樓房,，也是主要用于開超市與貨運部門用。在這開貨運部的人們可以免費到聯(lián)合賓館五樓洗澡,。這是因為租住的房間沒衛(wèi)生間,，大家都是用一個公共的廁所。而所謂的免費洗澡,，是因為五樓本來就沒人居住,，所以弄個房間安6個水龍頭，門也沒有,，只有幾張布擋住門,，大家一起洗澡。經(jīng)過自己細致的觀察與詢問這里的貨運部門中的人,，才知道這個停車場是個急急忙忙修建的停車場,，可以說是屬于，因為租住的房子后面漏水,，并且常年沒陽光,，很陰冷的，且它的墻不是水泥混凝,，而是摻土,，所以我對這里的房子與長遠發(fā)展不怎么看好。我在這住的半個月,，差點感冒,，身體不適。

在這個貨運部門,，主發(fā)線路：東北,，西北，山東,，山西,，江蘇，浙江,，云貴川,。我每天起床的第一件事是幫忙開電腦，打開萬物順流的信息網(wǎng),，然后去洗漱,。等到洗漱完就趕緊出去吃點早餐，不然司機來了,，就沒時間去吃早點了,。吃完后,，趕緊看信息，哪里有貨要車的,，打電話過去詢問物主：什么貨物,？哪里裝？多少噸,？什么價格,？能不能高點？要什么樣的車,？然后詢問了之后,，趕緊寫在小黑板上，掛在門口,，等到司機看到就會過來詢問,；或我知道有這樣的車，趕緊打電話給司機,，問他去不去,，拉不拉貨，把情況給他說明白,。如果司機沒事來到我們這個部門,，我的老板會招待他，問他：什么車,？多長？到哪個方向,？什么價格?然后讓司機留下手機號碼,。而我則趕緊查詢有什么貨可以配給他，或我打電話詢問物主,，商談中,，我會問司機這個貨拉不拉，要是同意,，我則把貨主的貨定死,；或者我?guī)退阉能囆团c車長，并且發(fā)往哪個方向的信息發(fā)布到信息網(wǎng)上,，等待物主聯(lián)系我,。忙的話，門一直從早上6點開到夜晚8點,，很忙的,。

有時我還要拿著合同與司機去貨主那簽合同。一般都是貨到付司機款,，并且司機還要把單子拿回來給物主,。有的則不需要去簽合同,。一般簽合同的物主，是怕貨物丟失,，損壞,，這樣有合同了，以后有事與物主無關(guān),，可以找司機,。

像這做貨運的，主要賺錢有兩種方式：第一,，賺取信息費用100或200元（主要是因為我們幫貨主找到車源或我們幫司機找到活）,，一般這個費用不是主要錢的來源；第二,，貨運部主要賺錢的來源是自己一手操作最大的賺取差價,，有兩種方式：1，我貨運部有了自己固定的車來源,，我一般知道車到哪個地方的市場價與司機的拉活價格,，那么只要貨主需要車源，我們就可以聯(lián)系貨主,，讓貨主提高價格,，只要拿捏得當，我們就可以把這個提升的價格自己吃掉,。2,，我們要是有了自己的貨主,，那我們可以自己發(fā)布信息,，壓低價格或司機聯(lián)系我們之后，交談中壓低司機要的價格，賺取這價格之間的差價,。

話說起來簡單,，真正操作起來很是不方面?？梢哉f是每個人都想自己賺取更大的差價,，所以交談的時候還是需要很大的技巧。

通過這次暑假社會實踐經(jīng)歷,使我學到和懂得了許多,我懂得賺錢的艱辛,我想我以后花錢肯定會很儉省的;我在工作的過程中,我學會了忍耐,學會了正確對待不公正待遇,我想這對于我未來直面不公很有幫助.總之, 這次難忘的暑假社會實踐經(jīng)歷使我獲益良多,對我將來的發(fā)展具有十分積極的作用,。

物流公司社會實踐報告小結(jié)篇五

一,、社會實踐的目的：

經(jīng)過兩年系統(tǒng)的物流理論知識的學習，對物流定義,、基本功能,、各個作業(yè)流程有了一定的理論知識的了解，通過社會實踐希望能夠使理論和實踐進行相結(jié)合,，在實踐中提高運用知識的能力,。

二,、公司的概況

張家港天瀾百貨是一家初具規(guī)模的百貨連鎖企業(yè),，主要經(jīng)營服裝,、飾品,、鞋子等生活用品。主要針對15到35歲的中低消費客戶群體,。本著讓更多人漂亮起來的經(jīng)營理念,，經(jīng)營宗旨是盡我們的努力幫助顧客獲得最有價值的商品和享受快樂的服務。在將近十余年的時間里連鎖店已經(jīng)覆蓋張家港,、揚中,、江陰、昆山,、揚州,、興化、盛澤,、啟東,、通州、宜興等多個城市,。

三,、社會實踐環(huán)境

社會實踐期間，我是在天瀾百貨的物流部的制單組擔任制單員一職,，主要從事的工作就是負責把采購部門采購過來的貨品歸類之后以最快的速度發(fā)往店鋪,。在物流部分為三個組：制單組、倉庫組,、理貨組,，總共有40余人。

四,、社會實踐過程

(1) 了解過程

起初,，剛剛來到這里的時候，這里的一切對我來說都是陌生的,。這里的工作環(huán)境也不是非常的好,，呈現(xiàn)在我眼前的一切都是那么的茫然。第一天的時間里制單組長給我安排了辦公位置和一些日常工作中需要的用品等等,。把一些工作中的注意事項和最基本的流程用a4紙打印出來,，先自己熟悉一下。然后把公司的軟件erp每個模塊讓我熟悉一下,。社會實踐的第一天,，我熟悉了我的崗位的大概，體驗到社會上工作的感覺,，在工作地同時慢慢的熟悉整個部門熟悉整個公司的文化,。

作為初次到社會上去工作的學生來說，對于社會的了解以及工作單位各方面的情況的了解都是極其陌生的,。一開始我對公司的各種規(guī)章制度和制單員的基本流程都不了解,，于是我就慢慢的翻閱公司的考勤制度等等,，想制單組的同事們請教了解工作中的相關(guān)事項，通過他們的幫助,，我對自己的工作很快就能順利的.操作了。不過就是在操作的過程中會時不時的出現(xiàn)錯誤,，給同事們造成不必要的麻煩,，心里很是過意不去，但我相信我一定可以突破自己,，能夠在工作中取得優(yōu)異的成績的,。

(2) 摸索過程

對物流部環(huán)境有所了解和熟悉后，開始有些緊張的心開始平靜下來,，工作期間,，每天按時上班，上班工作之前公司的所有成員要集合到一塊開會,，講講小故事大道理,，玩玩游戲，這樣可以激發(fā)我們的斗志,。之后我們就會回到各自的崗位上進行工作,。采購差不多每天都會有貨品會來，我們就要每天做好準備輸單,。輸單最基本的步驟就是在erp的上找到采購訂單錄入 采購入庫錄入 采購分貨錄入這三個模塊是用的最多的,，然后電腦會自動匯總我們在打印分店分貨單，對每家的貨品進行手工對貨,，如果數(shù)據(jù)全部是正確的就可以把數(shù)據(jù)下發(fā)到店鋪,。這是我作為一個制單員要學會的最最基本的東西。

(3) 熟練掌握,，并能負起相應的責任

在物流部的制單組的兩個月的時間的學習我能夠熟練的操作衣服,、飾品、鞋子的采購登記單的錄入,，并且自己對每天所學的知識進行相應的記錄總結(jié),。對制單的流程的總結(jié)如下：

這是增資料的一個界面，里面特別注意的就是吊牌價,。

在制單員的工作中,，需要注意的事項很多很多，每次我都是在犯過一次錯誤之后才知道這樣的事情是不允許發(fā)生的,。例如：在起初的增資料中,，要十分十分的仔細，稍一不留神就會把進價增城賣價,，這樣一來會給公司造成很大的損失,。另外還總結(jié)了一些其他的注意事項如下：

1,、電腦制單員根據(jù)采購開單員登記的貨品單據(jù)，正確的錄入采購訂單,、采購入庫單,、分店分貨單，正確的打印貨品條碼;

2,、如遇到貨品登記錯誤,，包括數(shù)量、顏色,、尺碼,、貨號、進價,、零售價需要修改時,，必須有采購人員首先更改貨品登記單，并簽名確認后方可修改電腦數(shù)據(jù);

3,、若是貨品數(shù)量登記錯誤,，電腦數(shù)據(jù)修改時，采購訂單不需要修改,，只需要修改采購入庫單和分店分貨單;

4,、貨品做完后，打印分店分貨單進行核對,，核對完成后,，核對人員簽字，遞交電腦制單員;

5,、電腦制單員查看分貨單有無修改,，無修改直接將分貨單遞交相關(guān)人員(三聯(lián)單，一份隨貨到分店,，一份統(tǒng)計做帳,，一份交倉庫管理員);若有修改必須根據(jù)原分貨單修改部分，更正電腦數(shù)據(jù),，完成后再打印分店分貨單,，遞交核對人員;

6、核對人員檢查新的分貨單是否完全正確,，正確在分店分貨單上面簽字,，返還電腦制單遞交相關(guān)人員;

7、分店分貨單除有核對人員簽字外,，不允許有任何修改;

8,、貨品未完全做完，嚴禁打印分店分貨單,，中途需要發(fā)貨時,，必須選擇一個截止貨號,，已輸入電腦并且已打印出條形碼的貨品必須完全做完，要求貨品必須與分店分貨單完全一致;

9,、貨品發(fā)出后,，必須立即將分店分貨單數(shù)據(jù)下發(fā)至各分店，并及時通知各分店做數(shù)據(jù)下載,，下發(fā)時注意,，不要下發(fā)的資料一律不允許下發(fā);

10、數(shù)據(jù)下發(fā)完之后,，及時的打印出分店分貨單的褲子尺碼，和分店分貨單一一對應,，交由統(tǒng)計做帳,，并及時打印出采購入庫單，交由倉庫管理員,，核對采購進貨成本;

11,、貨品較多時，同一地點采購的貨品做完后,，必須選擇一個結(jié)束點,，將數(shù)據(jù)下發(fā)后，再輸入另一采購地的貨品,，這樣做為了保證及時把數(shù)據(jù)下發(fā)給店鋪,。

在這段時間里，我一個人接管鞋子的所有單子,，并且能夠自主的支配輸單的時間,，每次采購開單的數(shù)據(jù)都要認真的審核，以便核對采購人員報表,，也方便采購部門結(jié)賬,。

五、學會不斷的完善自己的工作

在自己的工作中,，學到的東西越來越多,，接觸的東西也越來越多，出現(xiàn)的問題也都迎刃而解,。到目前為止,，我對于店鋪和其他部門出現(xiàn)的問題都能夠很好的處理。為了能夠更好的做好自己的工作,，也為了學到更多的東西,，我主動和其他部門交流，我們接觸最多的就是采購部門了,。經(jīng)過一段時間的學習,，我能夠總結(jié)出采購的大概的流程(如下)：

經(jīng)過不斷地學習,，確實在自己的崗位上把每項工作做得井井有條，能夠能到同事和領(lǐng)導的認同,。希望以后能取得更加優(yōu)異的成績,。

物流公司社會實踐報告小結(jié)篇六

經(jīng)過兩年系統(tǒng)的物流理論知識的學習，對物流定義,、基本功能,、各個作業(yè)流程有了一定的理論知識的了解，通過社會實踐希望能夠使理論和實踐實行相結(jié)合,，在實踐中提升使用知識的水平,。

張家港天瀾百貨是一家初具規(guī)模的百貨連鎖企業(yè)，主要經(jīng)營服裝,、飾品,、鞋子等生活用品。主要針對15到35歲的中低消費客戶群體,。本著讓更多人漂亮起來的經(jīng)營理念,，經(jīng)營宗旨是盡我們的努力協(xié)助顧客獲得最有價值的商品和享受快樂的服務。在將近十余年的時間里連鎖店已經(jīng)覆蓋張家港,、揚中,、江陰、昆山,、揚州,、興化、盛澤,、啟東,、通州,、宜興等多個城市,。

社會實踐期間，我是在天瀾百貨的物流部的制單組擔任制單員一職,，主要從事的工作就是負責把采購部門采購過來的貨品歸類之后以最快的速度發(fā)往店鋪,。在物流部分為三個組：制單組,、倉庫組、理貨組,，總共有40余人,。

（1）了解過程

起初，剛剛來到這里的時候,，這里的一切對我來說都是陌生的,。這里的工作環(huán)境也不是非常的好，表現(xiàn)在我眼前的一切都是那么的茫然。第一天的時間里制單組長給我安排了辦公位置和一些日常工作中需要的用品等等,。把一些工作中的注意事項和最基本的流程用a4紙打印出來,，先自己熟悉一下。然后把公司的軟件erp每個模塊讓我熟悉一下,。社會實踐的第一天,，我熟悉了我的崗位的大概，體驗到社會上工作的感覺,，在工作地同時慢慢的熟悉整個部門熟悉整個公司的文化,。

作為初次到社會上去工作的學生來說，對于社會的了解以及工作單位各方面的情況的了解都是極其陌生的,。一開始我對公司的各種規(guī)章制度和制單員的基本流程都不了解,，于是我就慢慢的翻閱公司的考勤制度等等，想制單組的同事們請教了解工作中的相關(guān)事項,，通過他們的協(xié)助,，我對自己的工作很快就能順利的操作了。不過就是在操作的過程中會時不時的出現(xiàn)錯誤,，給同事們造成不必要的麻煩，心里很是過意不去,，但我相信我一定能夠突破自己,，能夠在工作中取得優(yōu)異的成績的。

（2）摸索過程

對物流部環(huán)境有所了解和熟悉后,，開始有些緊張的心開始平靜下來,，工作期間，每天按時上班,，上班工作之前公司的所有成員要集合到一塊開會,，講講小故事大道理，玩玩游戲,，這樣能夠激發(fā)我們的斗志,。之后我們就會回到各自的崗位上實行工作。采購差不多每天都會有貨品會來,，我們就要每天做好準備輸單,。輸單最基本的步驟就是在erp的上找到采購訂單錄入 采購入庫錄入 采購分貨錄入這三個模塊是用的最多的，然后電腦會自動匯總我們在打印分店分貨單,，對每家的貨品實行手工對貨,，如果數(shù)據(jù)全部是準確的就能夠把數(shù)據(jù)下發(fā)到店鋪。這是我作為一個制單員要學會的最最基本的東西,。

（3）熟練掌握,，并能負起相對應的責任

在物流部的制單組的兩個月的時間的學習我能夠熟練的操作衣服、飾品,、鞋子的采購登記單的錄入,，并且自己對每天所學的知識實行相對應的記錄總結(jié),。對制單的流程的總結(jié)如下：

這是增資料的一個界面，里面特別注意的就是吊牌價,。

在制單員的工作中,，需要注意的事項很多很多，每次我都是在犯過一次錯誤之后才知道這樣的事情是不允許發(fā)生的,。例如：在起初的增資料中,，要十分十分的仔細，稍一不留神就會把進價增城賣價,，這樣一來會給公司造成很大的損失,。另外還總結(jié)了一些其他的注意事項如下：

1、電腦制單員根據(jù)采購開單員登記的貨品單據(jù),，準確的錄入采購訂單,、采購入庫單、分店分貨單,，準確的打印貨品條碼,；

2、如遇到貨品登記錯誤,，包括數(shù)量,、顏色、尺碼,、貨號,、進價、零售價需要修改時,，必須有采購人員首先更改貨品登記單,，并簽名確認后方可修改電腦數(shù)據(jù),；

3,、若是貨品數(shù)量登記錯誤,，電腦數(shù)據(jù)修改時，采購訂單不需要修改，只需要修改采購入庫單和分店分貨單,；

4,、貨品做完后，打印分店分貨單實行核對,，核對完成后，核對人員簽字,，遞交電腦制單員,；

5,、電腦制單員查看分貨單有無修改,，無修改直接將分貨單遞交相關(guān)人員（三聯(lián)單,，一份隨貨到分店，一份統(tǒng)計做帳,，一份交倉庫管理員）,；若有修改必須根據(jù)原分貨單修改部分，更正電腦數(shù)據(jù),，完成后再打印分店分貨單,，遞交核對人員,；

6,、核對人員檢查新的分貨單是否完全準確,，準確在分店分貨單上面簽字,，返還電腦制單遞交相關(guān)人員,；

7、分店分貨單除有核對人員簽字外,，不允許有任何修改；

8,、貨品未完全做完,，嚴禁打印分店分貨單,，中途需要發(fā)貨時，必須選擇一個截止貨號,，已輸入電腦并且已打印出條形碼的貨品必須完全做完,，要求貨品必須與分店分貨單完全一致；

9,、貨品發(fā)出后,，必須立即將分店分貨單數(shù)據(jù)下發(fā)至各分店，并即時通知各分店做數(shù)據(jù)下載,，下發(fā)時注意,，不要下發(fā)的資料一律不允許下發(fā)；

10,、數(shù)據(jù)下發(fā)完之后,，即時的打印出分店分貨單的褲子尺碼，和分店分貨單一一對應,，交由統(tǒng)計做帳,，并即時打印出采購入庫單,，交由倉庫管理員，核對采購進貨成本,；

11,、貨品較多時，同一地點采購的貨品做完后,，必須選擇一個結(jié)束點,，將數(shù)據(jù)下發(fā)后，再輸入另一采購地的貨品,，這樣做為了保證即時把數(shù)據(jù)下發(fā)給店鋪,。

在這段時間里，我一個人接管鞋子的所有單子,，并且能夠自主的支配輸單的時間,，每次采購開單的數(shù)據(jù)都要認真的審核，以便核對采購人員報表,，也方便采購部門結(jié)賬,。

在自己的工作中，學到的東西越來越多,，接觸的東西也越來越多,，出現(xiàn)的問題也都迎刃而解。到當前為止,，我對于店鋪和其他部門出現(xiàn)的問題都能夠很好的處理,。為了能夠更好的做好自己的工作，也為了學到更多的東西,，我主動和其他部門交流,，我們接觸最多的就是采購部門了。經(jīng)過一段時間的學習,，我能夠總結(jié)出采購的大概的流程（如下）：

經(jīng)過持續(xù)地學習,，確實在自己的崗位上把每項工作做得井井有條，能夠能到同事和領(lǐng)導的認同,。希望以后能取得更加優(yōu)異的成績,。

物流公司社會實踐報告小結(jié)篇七

通過對寒假社會實踐活動的鍛煉，能夠使自己積累寶貴的社會活動經(jīng)驗,，更好的了解社會,、認識社會。同時為了讓自我認知水平能夠有更進一步的提高,，也是為了適應日益激烈的社會競爭,。通過親友的安排，此次我暑期社會實踐的地點是山東省禹城市郵政速遞物流公司。

中國郵政集團旗下的全球快遞物流服務,。由之前的“ems”（全球郵政特快專遞）,、“cnpl”（中國郵政物流）兩個品牌整合而成，另外還包含了包裹業(yè)務中的國際包裹和國內(nèi)快遞包裹,。主要業(yè)務種類有：國際速遞業(yè)務、國際速遞卡哈拉承諾服務,、中速tnt快件,、中速環(huán)球空運、中速阿邁斯,、中速佐川,、國際貨代、國際包裹,、國內(nèi)標準特快,、經(jīng)濟快遞、電子商務速遞e-ems,、電子商務速遞e郵寶,、代收貨款、中郵快貨,、一體化物流,、快遞包裹等。

我的實踐地點位于郵政大廈內(nèi)部辦公區(qū),，被分配的部門主要負責郵件錄入,、郵件查詢、客戶咨詢,、投遞反饋等,。

自從走進了大學，就業(yè)問題就似乎總是圍繞在我們的身邊,，成了說不完的話題,。在現(xiàn)今社會，招聘會上的大字報都總寫著“有經(jīng)驗者優(yōu)先”,，可還在校園里面的我們這班學子社會經(jīng)驗又會擁有多少呢,？為了拓展自身的知識面，擴大與社會的接觸面,，增加個人在社會競爭中的經(jīng)驗,，鍛煉和提高自己的能力，以便在以后畢業(yè)后能真正真正走入社會,，能夠適應國內(nèi)外的經(jīng)濟形勢的變化,，并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題，在大學期間的這一個假期我毅然開始了自己的社會實踐。

實踐,，就是把所學的理論知識,，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地,。只學不實踐,，所學的就等于零,理論應該與實踐相結(jié)合。另一方面,，實踐可為以后找工作打基礎(chǔ),。通過這段時間的實習，學到一些在學校里學不到的東西,。因為環(huán)境的不同,，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了,。要學會從實踐中學習,，從學習中實踐。而且在中國的經(jīng)濟飛速發(fā)展,，又加入了世貿(mào),，國內(nèi)外經(jīng)濟日趨變化，每天都不斷有新的東西涌現(xiàn),，在擁有了越來越多的機會的同時,，也有了更多的挑戰(zhàn)，中國的經(jīng)濟越和外面接軌,，對于人才的要求就會越來越高,，我們不只要學好學校里所學到的知識，還要不斷從生活中,，實踐中學其他知識,，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已,，表現(xiàn)自已,。

有些時候自己總是認為個人有天賦有能力，可是這些都只是我們自己的一廂情愿,。進入社會這個大熔爐里我們才認識到了自己的無知,。從課本上學習到的知識只是一小部分，我們需要的更多是能力的提升,。此次暑期社會實踐活動,，我被安排到了郵政速遞物流公司。我有幸能夠了解更多關(guān)于物流領(lǐng)域的知識,，進一步拓寬我的視野,。

活動的場所是郵政速遞物流公司的辦公室,，碩大的房間里沒有太多的人，6,、7臺電腦擺放在寫字桌上很是顯眼,。辦公室主任對我很是關(guān)心，先是向我介紹所有的工作人員,，以便讓我能夠更快熟悉工作環(huán)境,。接著開始給我講述我們的工作任務即主要負責的工作，以及我們的日常工作安排和工作流程,。還很是熱情的給我講述我們的產(chǎn)業(yè)前景,，最后主任安排我以后跟著他學習日常的郵件錄入、郵件查詢,、投遞反饋等業(yè)務,。他希望我能夠很快上手,，同時我也希望能夠不讓他失望,。

跟隨著主任的第一天讓我很是興奮，當然也很是疲憊,。一天下來感覺學到了很多以前知之甚少的東西,，回到家沒有以往的閑情雅致，一倒頭就睡著了,。第二天起了個大早,，看來這寒假社會實踐把我愛睡懶覺的毛病都改好了。8:30分是上班的時間,，此時的辦公室已經(jīng)是忙得熱火朝天,。也許是主任對我的信任和昨天的手把手指導，今天我開始試著處理一些日常的詳情單查詢,。我有了第一次的接觸,，大大小小的詳情單對我來說有些吃不消，一上午錄入了60多份可把我累壞了,。這時才知道生活的艱辛,，不過我倒覺得這挺好玩的。第二天的工作對我的筋骨有些壓力,，讓我深有感觸,。累是挺累的，不過我很開心,，因為有學到很多東西,。

經(jīng)過昨天的第一次上手我很快的掌握了我們?nèi)粘５墓ぷ髁鞒蹋魅螌ξ业谋憩F(xiàn)也很是吃驚和高興,，對我小小稱贊了幾句,。剩下的這些天，我還是重復著郵件錄入、郵件查詢的工作,，想想好想是有點枯燥,，不過這些都是我們所需要的。沒過多久我的業(yè)務能力得到了提升,，我的效率也開始明顯提高,，得到了辦公室叔叔阿姨的夸獎。

經(jīng)過短短的7天學習我覺得我對自己和以后的學習生活有了更深的認識,，明確了自己的未來人生方向,。

對于在著7天的短暫暑期社會實踐活動中的工作我覺得自己完成的相當?shù)轿唬约河羞@方面的能力與素質(zhì),，上手很快業(yè)務技能方面可能有所欠缺,，但虛心學習的我，可以慢慢積累,。對于郵政特快速遞物流方面我在這些天的工作中認為其中也有一些問題,，以下是我羅列的：

這些問題，影響著速遞物流的發(fā)展,，為改善我公司的物業(yè)管理狀況,，樹立公司物業(yè)管理品牌，不妨采取以下措施,，以促進企業(yè)快速,、健康發(fā)展。

1,。明晰權(quán)力和責任,。長遠物流欲走品牌之路，就必須走獨立發(fā)展之路,，明確與總公司之間的關(guān)系,，分清責任界限，享受獨立開展各項工作的權(quán)利,，承擔其作為物流管理企業(yè)應負的責任,。另外，各物業(yè)處也應加強自身的管理,，合理劃分部門,，科學安排崗位，規(guī)范各部門的職責,，做到“人人有事關(guān),，事事有人關(guān)”理順物流管理流程，明確各部門員工的職責與權(quán)利,。

2,。建立,、健全規(guī)章、制度,。一個成功的企業(yè)一定要有一套科學,、合理、適合本企業(yè)特點的規(guī)章,、制度,，來規(guī)范員工的行為。要樹立長遠物流品牌,，必須要健全規(guī)章,、制度作為保障。這包括制訂質(zhì)量保證制度,、收費管理制度,、財務制度、崗位考核制度等一整套必備的制度,，還包括物流管理服務工作流程,、投訴受理程序、報修維修程序,、緊急事故處理程序等一系列程序化的規(guī)范,。只有健全這些規(guī)章,、制度,，并積極落實，才能打造一個成功的企業(yè),，才能樹立長遠物流品牌,。

3。改善物流管理環(huán)境,。改善管理環(huán)境,，就要理順各方面的關(guān)系，使得各部門可以協(xié)調(diào)配合,。減少在不必要的環(huán)節(jié)上的開支,，用于改善設(shè)備、設(shè)施,。在資金有限的情況下,，最大限度的提供優(yōu)質(zhì)服務，盡最大努力滿足業(yè)主的合理要求,，以提高收費率,，增加企業(yè)收入，使企業(yè)走上良性循環(huán)的道路,，能夠獨立正常運作,。

4,。提高員工素質(zhì)。只有提高員工整體素質(zhì),，才能形成優(yōu)秀的團隊,，才能打造成功的企業(yè)，才可以樹立海納物業(yè)品牌,。提高員工素質(zhì)可以從以下幾個方面入手,，一方面，內(nèi)部培訓,。經(jīng)常開展業(yè)務知識,、專業(yè)知識、服務意識學習活動,，整體提高員工的業(yè)務水平和服務意識,；另一方面，就是從優(yōu)秀的物業(yè)公司,，請專業(yè)知識淵博,，實踐經(jīng)驗豐富的專家，進行培訓,，學習優(yōu)秀物業(yè)管理企業(yè)的成功經(jīng)驗,；最后，引進人才,。企業(yè)應引進部分專業(yè)知識豐富的優(yōu)秀人才,，以補充新鮮血液，提高企業(yè)的活力和創(chuàng)新力,，促進企業(yè)的發(fā)展和品牌的樹立,。

5。建立企業(yè)文化,。物業(yè)管理企業(yè)的服務特性決定了必須從文化層面上去提高員工素質(zhì),，只有建立起適合本企業(yè)特點的企業(yè)文化，從文化的高度和層面來突出企業(yè)價值觀,，以此規(guī)范員工的服務水平,、服務態(tài)度和服務意識。這樣才能促進企業(yè)的正常運行,、高速發(fā)展,。

6。良好的心態(tài)是邁向成功的第一步,。我想誰都不會否認一個良好的心態(tài)對于一個人一生的重要性,，經(jīng)歷過郵政速遞查詢工作的我更是對此深信不疑，“覺得郵件有問題了,，客戶才會來查,?！逼髽I(yè)導師經(jīng)常這樣說，是的,，我們接到的大多是有問題的郵件,，不是丟了就是遲遲沒有投遞到收件人手中，這樣的郵件其收寄雙方都是非常著急并且情緒上都是很激動的,，挨罵,，我想任何一位客服工作者都已習以為常，但初入職場的我們卻不是那么容易接受的,，經(jīng)常被客戶罵哭,，不但沒有給客戶解決問題，也嚴重影響了自身的工作情緒,，所以一個良好的心態(tài),，也是自身發(fā)展的前提和保障。

快樂的時光總是彌足珍貴,，短暫的經(jīng)歷總是耐人尋味的,，我們反復回憶、思索這一路上的點點滴滴,，這十幾天的社會實踐有汗水,，有歡笑，更有沉甸甸的收獲,。社會實踐活動給生活在象牙塔中的大學生們提供了廣泛接觸基層,、了解基層的機會。深入基層,，深入農(nóng)村,，能從中學到了很多書本上學不到的東西,。也真實的理解了“從群眾中來,，到群眾中去”的真正涵義。的確,，感性認識到只右到實踐中去,、到基層中去檢驗才知道其正確與否，同樣,，只有在實踐中把個人的命運同社會,、同國家的命運聯(lián)系起來，才是青年成長成才的正確之路,。

“艱辛知人生,，實踐長才干”。通過開展豐耕多彩的社會實踐活動,，使我逐步了解了社會,，開闊了視野,，增長了才干，并在社會實踐活動中認清了自己的位置,，發(fā)現(xiàn)了自己的不足,，對自身價值能夠進行客觀評價。這在無形中使我對自己有一個正確的定位,，增強了我努力學習的信心和毅力,。“紙上得來終覺淺,，絕知此事要躬行”,。社會實踐使同學們找到了理論與實踐的最佳結(jié)合點。尤其是我們學生,，只重視理論學習,，忽視實踐環(huán)節(jié)，往往在實際工作崗位上發(fā)揮的不很理想,。通過社會實踐,，可以緊密結(jié)合自身專業(yè)特色，讓自己所學的專業(yè)理論知識在實際操作中得到鞏固和提高,。通過社會實踐,，可以檢驗自己的知識和水平，加深和鞏固原來在理論上的模糊認識,，使理論上的欠缺的在實踐環(huán)節(jié)中得到補償,，從而加深了對基本原理和基本理論的理解和消化“千里之行，始于足下”,，這次短暫而又充實的實踐,，將對我走向社會起到了一個橋梁作用、過渡作用,，將是我人生的一段重要的經(jīng)歷,、一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助,。社會實踐告訴我,，在新經(jīng)濟時代大學生應當具備創(chuàng)新觀念和掌握成熟技術(shù)有的能力，善于經(jīng)營和開拓市場,，富有團隊精神等素質(zhì),。要在嚴密的思辯能力和理性的思考能力，致力于探索理性,、情操,、才智、體質(zhì)之完美,，只有做到全面發(fā)展才能適應社會的需求,，并立于不敗之地,。我們要時刻與外界社會保持同步發(fā)展，做到與時俱進,，不與社會脫節(jié),；我們應該珍惜現(xiàn)在的學習機會，珍惜生命的分分秒秒,，學習好知識,、運用知識，時刻牢記,，虛度年華就是作踐自己,。與此同時，多多與社會接觸是很必要的,。如果我們想接受時代的挑戰(zhàn)受到社會的歡迎,，就抓緊時間好好地充實自我。不僅要學好專業(yè)課,，還要廣泛的汲取各領(lǐng)域的知識,，努力提高綜合素質(zhì)。

一路的艱辛與微笑,，雖有所收獲,，然所學是開始，新的考驗和抉擇要奮斗不息,、磨礪前行,，我希望不要讓我們年輕的時光留下太多遺憾！更希望我們在以后的暑期社會實踐中能夠了解更多,，學到更多,。

物流公司社會實踐報告小結(jié)篇八

去年暑假，我對香港的物流業(yè)實行了考察,、參觀,、學習。一個月中感受著香港繁榮的經(jīng)濟,，便捷的物流,，先進的資訊技術(shù)，完善的基礎(chǔ)設(shè)備,，讓我切身感受到香港被譽為國際金融中心、國際物流中轉(zhuǎn)港口,、旅游中心等的名不虛傳,。仍為學生的我，初次接觸著真實的物流行業(yè)的運作,，讓我嘆為觀止,。

今年寒假,，我進入了中外運實習，從基層做起,，工作的崗位是國際快件的操作部和客戶部,，日常了解著物流的基層操作，學習著快件的操作流程,。讓即將畢業(yè)的我,，慢慢的積累著融入社會工作的經(jīng)驗，增強著對物流行業(yè)的實際操作知識,。

今年暑假,，我正式的踏入社會，當上了人民教師,，跟隨著一群有豐富教學經(jīng)驗的老師來到了位于深圳保稅區(qū)的中海物流公司了解物流流程以及學習由中海自行研發(fā)的物流信息系統(tǒng)的操作,。初出茅廬的我，轉(zhuǎn)變了一個角色,，即將要將我所學教授給學生,。不禁讓我感覺到身上的重擔。

面對著工作的壓力,，讓我對這次的實習深有感觸,，同時，收獲也很豐富,。在特區(qū)生活,，感受著深圳的繁華和大都市的氣息——工作競爭激烈、緊張,，生活壓力大,。讓我對工作和學習有了一個新的理解。

中海物流早已久仰大名了,，在國內(nèi)物流方面做得是相當成功,。我們這次實習的中海物流（深圳）有限公司是中海集團旗下的一家第三方物流公司。在這次的實習中,，我們通過參觀物流實際的操作流程,，跟隨中海員工參與各個環(huán)節(jié)的操作，熟悉掌握各個流程,。在第一周里,，我們深入到配送中心、倉管部,、貨代部,、報關(guān)部等各部門學習和參觀，熟悉該崗位的工作，之后再交換工作感想,，共同討論,，這增進了我們的實習收獲。在第二周里,，在中海物流資訊科技公司的安排下,，帶我們了解了整個中海物流公司的業(yè)務操作、部門分工等情況,。再利用中海物流的實際案例結(jié)合物流實訓軟件實行實際操作和應用,。在這個過程中，中海的工作人員都耐心的解答我們的疑難問題,，而一群教學經(jīng)驗豐富的老師的理論基礎(chǔ)也是非常結(jié)實的,，通過相互討論交流，讓我這初生之犢從他們身上學習到更多寶貴的知識,。

能到這么大型的物流企業(yè)實習,，其實是一個非常難得的機會。有這樣的機會也是得益于我所工作的學校對師資素質(zhì)的重視,。學校通過校企合作的形式,，跟中海物流簽訂合作協(xié)議。學校通過購買使用中海物流資訊科技公司研發(fā)的物流信息技術(shù)系統(tǒng),，中海向我們學校的老師提供教學資源的輔助,，同時讓我們學校的老師到企業(yè)實行培訓學習。在這個過程中,，我們能夠深入地去了解一個企業(yè)的整體運作,，以及各個部門不同的分工。這對于日后我們的教學工作來說是一個非常重要的實踐經(jīng)驗,。我們學校是一所中專學校,。旨在培養(yǎng)適合社會需要，具有結(jié)實的理論基礎(chǔ)和實際操作水平的學生?，F(xiàn)在的教育更多的是老師灌輸學生理論知識,，而很多老師則是閉門造車，自己也都只擁有理論知識,，其實際操作方面也許跟學生一樣,，完全空白。這樣的現(xiàn)狀還怎么能滿足現(xiàn)在的教育和現(xiàn)在的社會呢,？尤其對于我們這樣的中專學校來說,，更應該注重培養(yǎng)學生的操作水平。所以,，不但要提升學生的動手水平,，老師的實際經(jīng)驗也是非常重要的,。學校也借此機會讓老師們多豐富自己的閱歷和實際操作經(jīng)驗,。這樣的校企合作是一種比較難得的機會,，對于培養(yǎng)出適合社會實際需要的人才是一個很好的辦法。學校能夠?qū)⑵髽I(yè)作為一個實習教學機地,，讓學生到企業(yè)參觀學習,。企業(yè)也可將學校作為一個研發(fā)基地，有助于企業(yè)的長遠發(fā)展,，同時能夠?qū)⑦@些研發(fā)成果提供給學生使用,，也是提升了學生的操作水平。

在這個實習中,，我們的收獲是我們幾個老師共同根據(jù)中海物流資訊科技公司自行研發(fā)的物流軟件編寫出適合中專學生使用和學習的實訓教材,。這個過程中，我們連續(xù)攻克,、辛勤勞作,，共同鉆研和討論，最后完成了這本教材的編寫,。各位經(jīng)驗豐富的老師分享他們的教學經(jīng)驗,，結(jié)合我們所學的理論知識，從學生角度出發(fā),，盡量編寫適合當前中專學生水平的實訓教材,。這也是教材中的一個新的突破。據(jù)了解,，當前此類的教材是非常缺乏的,，我們也是針對現(xiàn)狀，大膽創(chuàng)新地編寫的,。當前,，社會對操作型人才的需求是非常大的，尤其作為四大支柱產(chǎn)業(yè)的物流來說,，其發(fā)展非常迅速,，導致供需差別很大，而中職學生將來正是這些操作型人才的后備軍,。我們針對這個現(xiàn)狀,，強調(diào)學生的實際操作水平。結(jié)合中職學生理論知識和綜合素質(zhì)比較薄弱的特點,，通過圖表案例編寫該教材,，旨在能簡明扼要的讓中職學生掌握物流軟件的操作，學習一種操作物流軟件的思路和方法,，協(xié)助學生能全面掌握和理解物流軟件的操作,。這本教材我們將作為下學期我校物流實訓課的參考教材,，我們希望通過實際使用，發(fā)現(xiàn)和糾正教材中的不足和缺點,，即時實行修正,，讓我們的教材日臻完善。

這次的實習與以往的有點差異,，可能因為角色的轉(zhuǎn)變,，讓我有了一些緊迫感。同時也發(fā)現(xiàn)了自己的一些不足,。大學剛畢業(yè)就成為一名人民教師,，雖然之前在校曾在企業(yè)實習過，但是那種工作強度是跟這次不能比擬的,。這次我們真正成為了中海物流公司的一員,，按照固定時間上下班。因為深圳的生活緊張,，他們的工作時間也非常長,，從早上八點半到下午六點才下班，中午休息兩個小時,，而且經(jīng)常要加班,。而且工作時候工作量也是非常大的。我們開始都很不適合,?？粗泻５膯T工每個都是以嫻熟的操作技巧迅速完成工作，也讓我們非常佩服,。同時,，也讓我們深刻的感受到在企業(yè)工作的艱辛，同比之下,，教師這份職業(yè)讓人感覺輕松很多,。這次的實習讓我明白，對于一個新人的我來說,，教師生涯剛剛起步,，需要學習的地方很多，需要增強的方面很多,。學海無涯,，我永遠是一名學生，要堅持不懈地學習,、學習,、在學習。在以后的日子里,，我會繼續(xù)努力,，持續(xù)完善和改進自己,，為物流的教育事業(yè)貢獻出自己微薄的一份力量。

物流公司社會實踐報告小結(jié)篇九

大學的第一個暑假,，我去四川新通道物流有限公司一分司實習,。實習期間努力我將自己在學校所學的理論知識向?qū)嵺`方面轉(zhuǎn)化，盡量做到理論與實踐相結(jié)合,，在實習期間能夠遵守工作紀律,，不遲到,、早退,，認真完成公司領(lǐng)導和同事交辦的工作任務，得到了公司員工的一致好評,，在公司的幫助下我學到了很多書本上學不到的東西,，積累了一定的社會經(jīng)驗，同時也發(fā)現(xiàn)了自己的許多不足之處,，并做了改正,。

此次實習的職務是制票員，參與制受理單,、送貨等工作。因此主要鍛煉了我的交際能力與語言技巧,。面對客戶的時候,，有一種真正從課本中走到了現(xiàn)實中的感覺，一些書本上的很抽象的理論知識在應用到實際生活的時候總有一些難度,，針對這一點就要求我開動腦筋隨機應變了,。

在剛開始的時候，一些工作令我感到茫然摸不著方向,，這使我我很受挫,。在學校的時候以為自己的能力還不錯，但當實際問題擺在面前時,，才知道自己知道的還遠遠不夠,，這時才領(lǐng)悟到“學不可以已”的現(xiàn)實含義。

熟悉一點后,，我又總是填錯受理單,，送貨的時候也曾說錯話、點錯數(shù),。有時這點錯會給公司帶來極大的麻煩,。曾經(jīng)有點馬虎的我再一次體會到無論在哪里細致、認真都是必不可少的員工素質(zhì),。好在有好的老員工幫助我,，他們指出了我很多的不足,，并耐心的幫助我改正。他們的辦事能力和熱心深深的感染著我,，讓我越干越有勁兒,。

“在公司里要遵守單位規(guī)章制度，工作上不懂就要問”是老職工教給我的第一句話,。首先,，“無規(guī)矩不成方圓”，遵守單位規(guī)章制度是單位運轉(zhuǎn)的基礎(chǔ)之一,，任何單位都會有一套屬于它的規(guī)章制度,，有的條款或許枯燥，但它卻是必不可少的,。其次,，發(fā)問則是員工提高自我能力的一種有效方式。提問首先證明了你在思考,，在發(fā)問和解答問題的過程中又能夠鍛煉我們的思維,、表達能力及交際能力。

“嚴格要求自己,，耐心對待顧客,，細心照顧貨物?！币恢笔切峦ǖ牢锪鞴镜慕?jīng)營座右銘,，作為其中一員，我也不例外,。上級對每一位職工的要求都很嚴格,，在我看來這正好也是上級對下級的一種關(guān)愛一種期望。實習的道路是灑滿了汗水的,，但通過實習我學到了很多實用的經(jīng)驗,，工作之余我也不忘學習，充分合理的利用空余時間閱讀世界經(jīng)典名著成了我工作的補充營養(yǎng),，這豐富了我的知識網(wǎng),。而這些都將為我以后真正走上工作崗位打下基礎(chǔ)。

這一次實習也讓我看到了與我們息息相關(guān)的現(xiàn)實問題,，首當其沖的就是就業(yè)問題,。

在當代，大學生就業(yè)確實是有相當大的難度的,，每年都有很多畢業(yè)生找不到工作,。在我看來，主要原因還是能力問題和就業(yè)技巧,。能力主要分在校學習的基礎(chǔ)知識,、生活中積累的一些經(jīng)驗和自己的交際能力,，這一點的重要性幾乎是決定性的。這些能力是不可能在短時間內(nèi)可以培養(yǎng)出來的,，它是歲月的沉淀,，需要我們隨時積累。

就業(yè)技巧主要是面試技巧和機遇,。面試技巧是靠我們自己摸索的,。有人面試會膽怯、不好意思,，這些都會影響我們的就業(yè),，克服膽怯就成了面試的首要任務，這就要求我們在學校的時候就要注意鍛煉自己,，多上臺多與陌生人交流,，膽怯、不好意思都是可以克服的,。我認為機遇也只是給有準備的人，沒有能力的人,，即使遇到再好的機遇也只能錯過,。因此，能力的培養(yǎng)還是第一位的,。

“路是一步一步走出來的”,，這一個月充滿汗水與欣喜的實習將為我走向社會而鋪路，那些珍貴的經(jīng)驗則會成為我走下去的資本,。然后憑借自己的努力再一步一步走出我自己的人生,。