總結(jié)是在一段時(shí)間內(nèi)對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料,，它可以促使我們思考,，我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的總結(jié)嗎,？下面是我給大家整理的總結(jié)范文,，歡迎大家閱讀分享借鑒，希望對(duì)大家能夠有所幫助,。

叉車司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)篇一

新的一年即將到來,，回顧過去的20xx年，感概萬千,。期間認(rèn)真遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,，愛廠如愛家，而且在工作中不斷嚴(yán)格要求自己,，配合生產(chǎn)部各項(xiàng)流程工作,，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù)。勤勤懇懇,，拼搏進(jìn)取，勇于創(chuàng)新,，持續(xù)地提高自身的工作效率,，發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并尋求解決的辦法。以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn),。

叉車是生產(chǎn)不可缺少的服務(wù)工具,，作為一名叉車司機(jī)，必須堅(jiān)守崗位,，服務(wù)于生產(chǎn)各項(xiàng)工作,。跟班叉車每天必須配合包裝班領(lǐng)用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫擺放;配合雜工領(lǐng)用添加劑,、領(lǐng)用油脂原料,、空油桶的整理等。

1,、為配合包裝班領(lǐng)用包裝袋工作,，每班提前二十分鐘上班協(xié)助于包裝領(lǐng)用工作。

2,、生產(chǎn)旺季時(shí),，七條包裝線同時(shí)開機(jī)，叉車任務(wù)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),，兩位叉車司機(jī)必須分工合作,，期間需要一個(gè)多小時(shí)才能回到包裝口協(xié)助包裝產(chǎn)成品的入庫工作。而在這期間另一位叉車司機(jī)需要配合七條生產(chǎn)線的入庫工作,，因此必須具備較熟練的專業(yè)技能與靈活的思維能力才能有條無紊的完成任務(wù),。在這么緊張的工作環(huán)境下,，我能處之不亂，嚴(yán)格按倉庫入庫要求做好產(chǎn)成品的擺放工作,。

3,、在領(lǐng)用添加劑時(shí)，與雜工配合好,，清晰添加劑的擺放倉位,，協(xié)助好雜工正確領(lǐng)用，包括品種,、數(shù)量,，嚴(yán)格按照雜工的領(lǐng)用單配合相關(guān)領(lǐng)用流程。

4,、叉油脂必須清楚磷脂油與魚油使用的情況,，嚴(yán)格按倉管員的標(biāo)識(shí)叉用，如果倉管員沒能及時(shí)做好標(biāo)識(shí),，必須先與倉管員溝通要求做好標(biāo)識(shí),，杜絕使用錯(cuò)誤或不能按先進(jìn)先出原則使用。而叉到車間使用前必須按品種,、區(qū)域要求擺放好,，并在抽油過程嚴(yán)格按雜工要求配合叉放到相應(yīng)的油池，沒有因個(gè)人原因影響生產(chǎn),，能保證生產(chǎn)順利開展,。下班前協(xié)助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好，保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生,。

5,、叉車維護(hù)與保養(yǎng)，在交接班時(shí)按時(shí)按要求對(duì)叉車做好保養(yǎng)與維護(hù)工作,，檢查叉車各運(yùn)轉(zhuǎn)情況及加柴油,、加水、換機(jī)油,、打黃油等,，保證叉車能正常運(yùn)作，不耽誤生產(chǎn),。在淡季期間認(rèn)真參加叉車培訓(xùn)會(huì)議,，并在網(wǎng)上查相關(guān)的叉車與機(jī)修知識(shí)不斷學(xué)習(xí)，爭取進(jìn)一步提升叉車司機(jī)的`專業(yè)知識(shí),。

6,、作為操作班的一員，必須協(xié)助班組的衛(wèi)生清潔工作,。所以每天下班前的半小時(shí)積極參與班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作,。

7,、認(rèn)真、虛心參加班組會(huì)議,、培訓(xùn),，積極參與公司各項(xiàng)活動(dòng)、論壇培訓(xùn),，不斷學(xué)習(xí),，在質(zhì)量意識(shí)、專業(yè)技能,、團(tuán)隊(duì)精神方面逐步提高,。

1、在叉車維修方面還欠缺專業(yè)知識(shí),，需要加強(qiáng)學(xué)習(xí),。

2、因生產(chǎn)量高,，叉車超負(fù)荷運(yùn)作,，保養(yǎng)時(shí)間較少，以后要加強(qiáng)對(duì)叉車的保養(yǎng)維護(hù),。

3,、溝通能力較差，個(gè)別時(shí)在溝通方面要改變溝通方式,，隨時(shí)保持和氣、順暢的溝通,，不能過于急燥,，導(dǎo)致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn)。

1,、認(rèn)真配合生產(chǎn)各項(xiàng)流程工作,，保證生產(chǎn)順利開展。

2,、學(xué)習(xí)叉車維修專業(yè)知識(shí),，提高個(gè)人專業(yè)技能。

3,、按時(shí)做好叉車保養(yǎng)維護(hù),，保證叉車低損耗、正常運(yùn)轉(zhuǎn),。

4,、加強(qiáng)與同事的溝通，多參與團(tuán)隊(duì)活動(dòng),，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè),，促進(jìn)團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神,。

叉車司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)篇二

20xx年即將到來，回顧過去的20xx年,，感概萬千,。期間仔細(xì)遵守公司各項(xiàng)規(guī)章（制度），愛廠如愛家,，而且在工作中不斷嚴(yán)格要求自己,，配合生產(chǎn)部各項(xiàng)流程工作，仔細(xì)完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù),。勤勤懇懇,，拼搏進(jìn)取，勇于創(chuàng)新,，持續(xù)地提高自身的工作效率,，發(fā)覺工作上的問題能準(zhǔn)時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并尋求解決的方法。以便為公司的進(jìn)展做出更大的貢獻(xiàn),。

叉車是生產(chǎn)不行缺少的服務(wù)工具,，作為一名叉車司機(jī)，必需堅(jiān)守崗位,，服務(wù)于生產(chǎn)各項(xiàng)工作,。跟班叉車每天必需配合包裝班領(lǐng)用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫擺放,；配合雜工領(lǐng)用添加劑,、領(lǐng)用油脂原料、空油桶的整理等,。

1,、為配合包裝班領(lǐng)用包裝袋工作，每班提前二非常鐘上班幫助于包裝領(lǐng)用工作,。

2,、生產(chǎn)旺季時(shí)，七條包裝線同時(shí)開機(jī),，叉車任務(wù)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),，兩位叉車司機(jī)必需分工合作，期間需要一個(gè)多小時(shí)才能回到包裝口幫助包裝產(chǎn)成品的入庫工作,。而在這期間另一位叉車司機(jī)需要配合七條生產(chǎn)線的入庫工作,，因此必需具備較嫻熟的專業(yè)技能與敏捷的思維力量才能有條無紊的完成任務(wù)。在這么緊急的工作環(huán)境下,，我能處之不亂,，嚴(yán)格按倉庫入庫要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。

3,、在領(lǐng)用添加劑時(shí),，與雜工配合好,，清楚添加劑的擺放倉位，幫助好雜工正確領(lǐng)用,，包括品種,、數(shù)量，嚴(yán)格根據(jù)雜工的領(lǐng)用單配合相關(guān)領(lǐng)用流程,。

4,、叉油脂必需清晰磷脂油與魚油用法的狀況，嚴(yán)格按倉管員的標(biāo)識(shí)叉用,，假如倉管員沒能準(zhǔn)時(shí)做好標(biāo)識(shí),，必需先與倉管員溝通要求做好標(biāo)識(shí)，杜絕用法錯(cuò)誤或不能按先進(jìn)先出原則用法,。而叉到車間用法前必需按品種,、區(qū)域要求擺放好，并在抽油過程嚴(yán)格按雜工要求配合叉放到相應(yīng)的油池,，沒有因個(gè)人緣由影響生產(chǎn),，能保證生產(chǎn)順當(dāng)開展。下班前幫助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好,，保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生,。

5、叉車維護(hù)與保養(yǎng),，在交接班時(shí)按時(shí)按要求對(duì)叉車做好保養(yǎng)與維護(hù)工作,，檢查叉車各運(yùn)轉(zhuǎn)狀況及加柴油、加水,、換機(jī)油,、打黃油等，保證叉車能正常運(yùn)作,，不耽擱生產(chǎn)。在淡季期間仔細(xì)參與叉車培訓(xùn)會(huì)議,，并在網(wǎng)上查相關(guān)的叉車與機(jī)修學(xué)問不斷（學(xué)習(xí)）,，爭取進(jìn)一步提升叉車司機(jī)的專業(yè)學(xué)問。

6,、作為操作班的一員,，必需幫助班組的衛(wèi)生清潔工作。所以每天下班前的半小時(shí)主動(dòng)參加班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作,。

7,、仔細(xì)、虛心參與班組會(huì)議,、培訓(xùn),，主動(dòng)參加公司各項(xiàng)活動(dòng),、論壇培訓(xùn)，不斷學(xué)習(xí),，在質(zhì)量意識(shí),、專業(yè)技能、團(tuán)隊(duì)精神方面逐步提高,。

1,、在叉車修理方面還欠缺專業(yè)學(xué)問，需要加強(qiáng)學(xué)習(xí),。

2,、因生產(chǎn)量高，叉車超負(fù)荷運(yùn)作,，保養(yǎng)時(shí)間較少,，以后要加強(qiáng)對(duì)叉車的保養(yǎng)維護(hù)。

3,、溝通力量較差,，個(gè)別時(shí)在溝通方面要轉(zhuǎn)變溝通方式，隨時(shí)保持和氣,、順暢的溝通,，不能過于急燥，導(dǎo)致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn),。

1,、仔細(xì)配合生產(chǎn)各項(xiàng)流程工作，保證生產(chǎn)順當(dāng)開展,。

2,、學(xué)習(xí)叉車修理專業(yè)學(xué)問，提高個(gè)人專業(yè)技能,。

3,、按時(shí)做好叉車保養(yǎng)維護(hù)，保證叉車低損耗,、正常運(yùn)轉(zhuǎn),。

4、加強(qiáng)與同事的溝通,，多參加團(tuán)隊(duì)活動(dòng),，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，促進(jìn)團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神,。

叉車司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)篇三

20xx年即將到來,，回顧過去的20xx年，感概萬千。期間認(rèn)真遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,，愛廠如愛家,，而且在工作中不斷嚴(yán)格要求自己，配合生產(chǎn)部各項(xiàng)流程工作,，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù),。勤勤懇懇，拼搏進(jìn)取,，勇于創(chuàng)新,，持續(xù)地提高自身的工作效率，發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并尋求解決的辦法,。以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn),。

叉車是生產(chǎn)不可缺少的服務(wù)工具，作為一名叉車司機(jī),，必須堅(jiān)守崗位,，服務(wù)于生產(chǎn)各項(xiàng)工作。跟班叉車每天必須配合包裝班領(lǐng)用包裝袋,、產(chǎn)成品包裝入庫擺放,；配合雜工領(lǐng)用添加劑、領(lǐng)用油脂原料,、空油桶的整理等,。

一、工作成績

1,、為配合包裝班領(lǐng)用包裝袋工作,，每班提前二十分鐘上班協(xié)助于包裝領(lǐng)用工作。

2,、生產(chǎn)旺季時(shí),，七條包裝線同時(shí)開機(jī)，叉車任務(wù)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),，兩位叉車司機(jī)必須分工合作,，期間需要一個(gè)多小時(shí)才能回到包裝口協(xié)助包裝產(chǎn)成品的入庫工作。而在這期間另一位叉車司機(jī)需要配合七條生產(chǎn)線的入庫工作,，因此必須具備較熟練的專業(yè)技能與靈活的思維能力才能有條無紊的完成任務(wù),。在這么緊張的工作環(huán)境下，我能處之不亂,，嚴(yán)格按倉庫入庫要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。

3,、在領(lǐng)用添加劑時(shí),，與雜工配合好，清晰添加劑的擺放倉位，協(xié)助好雜工正確領(lǐng)用,，包括品種,、數(shù)量，嚴(yán)格按照雜工的領(lǐng)用單配合相關(guān)領(lǐng)用流程,。

4,、叉油脂必須清楚磷脂油與魚油使用的情況，嚴(yán)格按倉管員的標(biāo)識(shí)叉用,，如果倉管員沒能及時(shí)做好標(biāo)識(shí),，必須先與倉管員溝通要求做好標(biāo)識(shí),，杜絕使用錯(cuò)誤或不能按先進(jìn)先出原則使用,。而叉到車間使用前必須按品種,、區(qū)域要求擺放好,，并在抽油過程嚴(yán)格按雜工要求配合叉放到相應(yīng)的油池,，沒有因個(gè)人原因影響生產(chǎn),，能保證生產(chǎn)順利開展,。下班前協(xié)助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好,，保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生,。

5,、叉車維護(hù)與保養(yǎng)，在交接班時(shí)按時(shí)按要求對(duì)叉車做好保養(yǎng)與維護(hù)工作,，檢查叉車各運(yùn)轉(zhuǎn)情況及加柴油,、加水、換機(jī)油,、打黃油等,，保證叉車能正常運(yùn)作，不耽誤生產(chǎn),。在淡季期間認(rèn)真參加叉車培訓(xùn)學(xué)習(xí)會(huì)議,，并在網(wǎng)上查相關(guān)的叉車與機(jī)修知識(shí)不斷學(xué)習(xí)，爭取進(jìn)一步提升叉車司機(jī)的專業(yè)知識(shí),。

6,、作為操作班的一員，必須協(xié)助班組的衛(wèi)生清潔工作,。所以每天下班前的半小時(shí)積極參與班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作,。

7、認(rèn)真,、虛心參加班組會(huì)議,、培訓(xùn)，積極參與公司各項(xiàng)活動(dòng),、培訓(xùn),，不斷學(xué)習(xí)，在質(zhì)量意識(shí)、專業(yè)技能,、團(tuán)隊(duì)精神方面逐步提高,。

二、存在不足

1,、在叉車維修方面還欠缺專業(yè)知識(shí),，需要加強(qiáng)學(xué)習(xí)。

2,、因生產(chǎn)量高,，叉車超負(fù)荷運(yùn)作，保養(yǎng)時(shí)間較少,，以后要加強(qiáng)對(duì)叉車的保養(yǎng)維護(hù),。

3、溝通能力較差,，個(gè)別時(shí)在溝通方面要改變溝通方式,，隨時(shí)保持和氣、順暢的溝通,，不能過于急燥,，導(dǎo)致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn)。

三,、20xx年工作計(jì)劃

1,、認(rèn)真配合生產(chǎn)各項(xiàng)流程工作，保證生產(chǎn)順利開展,。

2,、學(xué)習(xí)叉車維修專業(yè)知識(shí)，提高個(gè)人專業(yè)技能,。

3,、按時(shí)做好叉車保養(yǎng)維護(hù)，保證叉車低損耗,、正常運(yùn)轉(zhuǎn),。

4、加強(qiáng)與同事的溝通,，多參與團(tuán)隊(duì)活動(dòng),，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，促進(jìn)團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神,。

叉車司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)篇四

一年來,，首先我們明確了今年叉車班工作任務(wù)和目標(biāo)：落實(shí)和加強(qiáng)叉車日常安全操作及管理，完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程,，叉車工季度安全培訓(xùn)工作計(jì)劃和提高叉車維修水平與質(zhì)量,。

一年中,，我們叉車班全體人員堅(jiān)決執(zhí)行了廠部和部門提出的：“加強(qiáng)安全意識(shí)教育、提高操作技能和水平,，全員參與、提高質(zhì)量,、降低成本”的'要求,！全班人員通過自身努力，安全意識(shí),、操作技能不斷地提高,。并落實(shí)了叉車班倉管員班前會(huì)與及叉車班組工作總結(jié)會(huì)。落實(shí)了班組季度現(xiàn)場培訓(xùn),、技能技術(shù)演練和叉車技能競賽活動(dòng)與及對(duì)新員工重點(diǎn)安全教育培訓(xùn),，有明顯的成效。

通過這一年,，叉車班按照20xx年制定的工作計(jì)劃和要求,；加強(qiáng)對(duì)叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場巡查,、保養(yǎng)與及維修,。從而，進(jìn)一步地提高整體工作效率,，杜絕人為事故發(fā)生,，與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力,，勝利地完成了全年工作任務(wù)和計(jì)劃,。

1、全年培訓(xùn)合格率98%,。

2,、叉車安全事故率為0。

3,、人員流動(dòng)率為6%,。

4、叉車使用率95%以上,。

5,、叉車出入庫運(yùn)載量x—x月份為：支裝水x萬箱。xx萬桶,?？湛ò?架x萬次。

6,、叉車月度突發(fā)故障率控制在x%以下,。

7,、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計(jì)劃完成率100%。

8,、叉車年度費(fèi)用：

a）x叉車未包括（x臺(tái)x電瓶車）：x萬元,，比去年下降x%。b）x,、x叉車：x萬元,，比去下降x%。

c）柴油：20xx年產(chǎn)值比20xx年產(chǎn)值高x%情況下,；叉車/發(fā)電機(jī)用油量為x萬升,，比去年下降了x%。節(jié)約費(fèi)用為：x萬元,。

叉車司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)篇五

時(shí)間真是轉(zhuǎn)瞬即逝,，找工作對(duì)于我們說已越來越近，簡歷也應(yīng)跟上時(shí)間的腳步了哦,。簡歷要怎么寫,？想必這讓大家都很苦惱吧，下面是小編收集整理的叉車司機(jī)個(gè)人簡歷范文,，供大家參考借鑒,，希望可以幫助到有需要的朋友。

個(gè)人信息

xxx

性別：男

民族：漢族出生年月：19xx年1月1日

婚姻狀況：未婚

身高：168cm體重：65kg

戶籍：福建莆田現(xiàn)所在地：福建莆田涵江區(qū)

畢業(yè)學(xué)校：仙游中學(xué)學(xué)歷：高中

專業(yè)名稱：畢業(yè)年份：20xx年

工作經(jīng)驗(yàn)：五年以上最高職稱：

求職意向

職位性質(zhì)：全職

職位類別：其他

職位名稱：倉管,，叉車;

工作地區(qū)：福建-莆田市區(qū),福建-莆田城廂區(qū),福建-莆田涵江區(qū);

到職時(shí)間：可隨時(shí)到崗

技能專長

語言能力：普通話標(biāo)準(zhǔn)

工作經(jīng)歷

所在公司：永豐鞋業(yè)

時(shí)間范圍：20xx年3月-20xx年1月

公司性質(zhì)：民營/私營公司

所屬行業(yè)：

擔(dān)任職位：倉庫兼統(tǒng)計(jì)

工作描述：進(jìn),，出，存,。

離職原因：

所在公司：德信電子

時(shí)間范圍：20xx年2月-20xx年3月

公司性質(zhì)：民營/私營公司

所屬行業(yè)：生產(chǎn),、制造、加工

擔(dān)任職位：倉庫管理員

工作描述：主要負(fù)責(zé)對(duì)所管轄的庫區(qū)進(jìn)行管制,，每日的'進(jìn)出業(yè)務(wù),，先進(jìn)先出憑單作業(yè)，一手交單一手交貨原則,，當(dāng)天的業(yè)務(wù),，當(dāng)天完成，配合財(cái)務(wù)每月進(jìn)行一次全盤,，配合稽查部不定期抽盤,，做到帳物相符，搭建安全庫存與呆滯物料的處理方法建議,，對(duì)生產(chǎn)線回收的各種報(bào)廢電子原件進(jìn)行分類并及時(shí)處理,，對(duì)入庫電子原材料數(shù)量進(jìn)行抽查，及時(shí)反饋原包裝是否存在少數(shù)現(xiàn)象,，嚴(yán)格依照公司對(duì)倉儲(chǔ)要求進(jìn)行作業(yè),，各種作業(yè)單據(jù)保管,，6s作業(yè)。

離職原因：合同期滿,，辭職,。

所在公司：荔豐鞋業(yè)

時(shí)間范圍：20xx年3月-20xx年1月

公司性質(zhì)：外商獨(dú)資.外企辦事處

所屬行業(yè)：

擔(dān)任職位：物流/倉儲(chǔ)-物流專員/助理

工作描述：主要負(fù)責(zé)對(duì)所管轄物品以及庫區(qū)的管控，每日的進(jìn)出業(yè)務(wù),，先進(jìn)先出憑單作業(yè),，做到帳物一致，當(dāng)天的工作,，當(dāng)天完成，嚴(yán)格按照公司規(guī)章制度工作,，建立安全庫存與呆滯物料庫存,，不定期進(jìn)行抽盤，自盤,，配合財(cái)務(wù)部進(jìn)行半年全盤一次,，通過內(nèi)部e-mail與采購部和銷售部進(jìn)行有效的溝通與配合，接訂單,，并且及時(shí)分解出該訂單所需求的所有物品進(jìn)行下單采購,，及時(shí)追蹤貨物。及時(shí)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)反饋工作中存在的漏洞和各種改善的方案,，做好庫區(qū)6s工作,，服從上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)分配的其他事宜且及時(shí)完成。持有叉車證,。

離職原因：合同期滿,，辭職。

所在公司：新中亞

時(shí)間范圍：20xx年1月-20xx年1月

公司性質(zhì)：民營/私營公司

所屬行業(yè)：

擔(dān)任職位：物流主管

工作描述：日常進(jìn)出業(yè)務(wù),，單據(jù)跟蹤,，人員管控，合理安排庫區(qū),，6s,，各部門的交接與制定庫區(qū)規(guī)章制度。

離職原因：

所在公司：彩虹糖親子園

時(shí)間范圍：20xx年2月-20xx年1月

公司性質(zhì)：其他

所屬行業(yè)：其他

擔(dān)任職位：店長

工作描述：負(fù)責(zé)店面正常運(yùn)營,，員工管理以及培訓(xùn),，活動(dòng)策劃與執(zhí)行，產(chǎn)品更新,。

離職原因：

其他信息

自我評(píng)價(jià)：持有叉車證,。責(zé)任心強(qiáng)，愛崗敬業(yè),，對(duì)數(shù)字敏感,，細(xì)心,，良好的職業(yè)操守與個(gè)人素養(yǎng)，較強(qiáng)的溝通能力和執(zhí)行能力,，具備一定的學(xué)習(xí)能力與接受能力,，有上進(jìn)心。