總結(jié)是對過去一定時期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析,并做出客觀評價的書面材料,,它可使零星的,、膚淺的,、表面的感性認(rèn)知上升到全面的,、系統(tǒng)的,、本質(zhì)的理性認(rèn)識上來,,讓我們一起認(rèn)真地寫一份總結(jié)吧,。什么樣的總結(jié)才是有效的呢?那么下面我就給大家講一講總結(jié)怎么寫才比較好,我們一起來看一看吧,。
單位駕駛員年終工作總結(jié) 汽車駕駛員 年終工作總結(jié)篇一
我在路工作十年了,,我十分熱愛這個大家庭,也熱愛我所從事的工作,。多年來我們車組無論人員更替,、還是車輛更新,我們都始終牢固樹立一個宗旨,,那就是一心為乘客,,服務(wù)最光榮。堅定一個工作標(biāo)準(zhǔn),,即安全行車,、優(yōu)質(zhì)服務(wù),立足本職,,崗位奉獻(xiàn),。幾年來,車組的姐妹們,,以女性特有的熱情和周到的服務(wù),,贏得了乘客的滿意和好評,各項工作取得了一定成績,。
安全行車是我們的首要職責(zé),,同時也是服務(wù)乘客的工作基礎(chǔ)。安全工作重于泰山,,不能有絲毫的疏忽大意,。多年來,我們車組成員牢固樹立安全第一的思想,,把乘客的安全始終放在第一位,。我們深刻地認(rèn)識到,工作中的一個小小的失誤會給企業(yè)造成重大損失,;一個不經(jīng)意的事故,會導(dǎo)致一個家庭的破碎,。車隊每次召開專業(yè)會講解交通事故案例,,分析事故原因,我們都認(rèn)真記錄,,結(jié)合平時工作不斷向老師傅請教,、學(xué)習(xí)。在行車中,,我們牢記崗位職責(zé),,認(rèn)真遵守交通法規(guī),嚴(yán)格執(zhí)行駕駛員操作規(guī)程;始終做到不開英雄車,、不開冒險車,、不開麻痹車、不開斗氣車,、不開自由車,、不開急躁車、不開疲勞車,。我在車隊長期上頭三班,,為了保證車輛的正常運營,我堅持每天提前一個小時來到車隊,,認(rèn)真做好出車前的各項檢查工作,,確保車輛準(zhǔn)時發(fā)出;
自車組組建以來,,我們注重加強學(xué)習(xí),,積極參加車隊活動,不斷提高自身素質(zhì),。車組的成員都是女同志,,家務(wù)事較多,但大家都能合理安排好工作與家庭的關(guān)系,,利用業(yè)余時間參加文化學(xué)習(xí)?,F(xiàn)在,我們姐妹4人全部取得了英語口語初級證書,,1人獲得了大專學(xué)歷,,這些為我們更好地服務(wù)乘客奠定了文化基礎(chǔ)。
隨著社會的變化,,乘客對我們的服務(wù)提出了更高的要求,,如何做到讓乘客滿意,這是作為一名司乘人員永遠(yuǎn)要面對的課題,。我們在車組會上進(jìn)行討論,,大家一致認(rèn)為以七項服務(wù)規(guī)范為準(zhǔn)繩,是做好服務(wù)工作的根本,。因為如果連最基本的出乘標(biāo)準(zhǔn)都做不好,,一心為乘客,服務(wù)最光榮就是一句空話,。為此,,在日常工作中我們總結(jié)出了四化標(biāo)準(zhǔn)、六個一樣的服務(wù)方法,,即:車組行為規(guī)范化,,服裝干凈整齊化,服務(wù)過程標(biāo)準(zhǔn)化,環(huán)境衛(wèi)生優(yōu)美化,;冬天夏天一個樣,,白天夜晚一個樣,晴天雨天一個樣,,有檢查與無檢查一個樣,,要求與不要求一個樣,領(lǐng)導(dǎo)在與領(lǐng)導(dǎo)不在一個樣,。
一份耕耘,,一份收獲,經(jīng)過車組成員的共同努力,,幾年來,,車組做到了無違章、無投訴,,車輛衛(wèi)生在車隊免檢,,車組在車隊各項工作中取得了突出成績。特別是在20xx年的工作中,,安全檢查合格率達(dá)到了100%,;車廂標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)合格率、車輛衛(wèi)生檢查合格率,、執(zhí)行票制合格率達(dá)到了100%,;車組安全行車七萬多公里,節(jié)油一千余升,,各項指標(biāo)名列前茅,,收到乘客來信、來電表揚18件,,被評為集團公司先進(jìn)車組,。
作為服務(wù)市民出行的窗口行業(yè),通過我們的優(yōu)質(zhì)服務(wù),,讓乘客時刻感受到家的溫暖,,是我們的職責(zé)所在。在平時工作中,,通過細(xì)心觀察,,認(rèn)真體會,針對線路乘客的特點,,我們總結(jié)出了四個一的服務(wù)準(zhǔn)則,即:一心一意為乘客著想,,一言一語暖乘客心坎,,一舉一動對乘客負(fù)責(zé),一點一滴解乘客所難。我們在車廂中配備了方便袋,、北京市交通圖,、清涼油、十滴水和創(chuàng)可貼等常用和應(yīng)急的物品,,同時制作了方便乘客的換乘卡,,讓乘客切實感受到公交人性化的服務(wù)。
在運營服務(wù)工作中經(jīng)常遇到一些身體不適,、容易暈車的乘客,,我們注意勤觀察,做到重點照顧,。有一次,,一位大姐上了車,乘務(wù)員戈x看她面色蠟黃,,緊皺雙眉,,就關(guān)切地問她是不是暈車。這位大姐說:我暈車可厲害了,,平時很少坐車,,今天是進(jìn)城給孩子開家長會。聽了她的話,,戈x急忙從兜里拿出一塊果丹皮,,對她說:您吃塊果丹皮,看看難受勁兒能不能減輕一點兒,!吃了果丹皮,,大姐果然好受了許多。下車時大姐向戈x說了一句謝謝你,,好妹妹,。簡簡單單的一句話,體現(xiàn)了乘客對我們工作的肯定,。
平時乘坐我們這趟車的乘客大多是退了休的老人,,他們不是去買菜、購物,,就是去看病或游玩,。如何照顧好老年人乘車,確保他們的乘車安全,,讓他們乘興而來,,滿意而去是我們服務(wù)工作的重中之重。工作中我們注重細(xì)節(jié),,司乘加強配合,,通過多說一句,,多問一聲,及時找座,,攙扶上下這些舉動,,為老年人提供周到細(xì)致服務(wù)。一次,,一位六十多歲的大媽提著一大堆菜從首鋼小區(qū)站上了車,,剛上車,塑料袋兒就漏了,,菜滾了一地,,大媽急得不知如何是好。乘務(wù)員楊_急忙拿出兩個事先準(zhǔn)備好的塑料袋兒遞了過去,,并幫大媽把菜裝好,,大媽高興地說:姑娘你想得太周到了,可幫了我大忙了,!太謝謝了,!
就這樣我們每天在這平凡的崗位上默默耕耘、熱情服務(wù),,雖然沒有驚天動地的`豪邁事跡,,也沒有蕩氣回腸的豪言壯語,但我們把文明禮儀傳遍了整個車廂,,把愛心灑向了千萬乘客,。公交職工的巾幗風(fēng)采就這樣,通過流動的車廂展示給了社會,。沒有花香,,沒有樹高,我是一棵無人知道的小草這句樸實的歌詞經(jīng)??M繞在我耳邊,。小草之所以被人們傳唱,就是因為它把綠色無私地獻(xiàn)給了大地,。我們作為一名普普通通的公交女職工,,正像那一棵棵無人知道的小草,那樣平凡,,甚至有些柔弱,,但我們熱愛這份平凡的工作,因為我們在這平凡的工作中找到了自己的人生價值,,那就是:許多微小孕育著博大,,許多平凡飽含著真情!
單位駕駛員年終工作總結(jié) 汽車駕駛員 年終工作總結(jié)篇二
回顧這一年的工作,,在我的領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同事的幫助之下,,我順利的完成了自己的任務(wù),。作為一名公司的司機,我知道自己身上的責(zé)任,,知道自己的擔(dān)負(fù)的責(zé)任的重大。在工作中,,充分發(fā)揮自己的潛能,,努力把工作做到最好,提高自己的工作效率,,嚴(yán)格的要求自己的一言一行,。因此,在過去一年的工作里,,自己有了很大的提升?,F(xiàn)將一年的工作總結(jié)如下:
一年來,本人能敬業(yè)愛崗,、創(chuàng)造性地開展工作,,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,,主要表現(xiàn)在:
(一)政治理論學(xué)習(xí),,有時沒有從思想深處去認(rèn)識,領(lǐng)會其精神實質(zhì)和深刻內(nèi)涵,,下功夫還不夠,,用心不足,淺學(xué)輒止,,筆記體會也不夠認(rèn)真扎實,。
(二)對平時的學(xué)習(xí)時緊時松,不夠全面扎實,,自己工作學(xué)習(xí)中取得成績后有自滿的心理,。
(三)工作中還有放松要求的現(xiàn)象,對新知識的學(xué)習(xí)鉆研上下的功夫還不夠,。
(四)在學(xué)習(xí)理論和高科技知識上,,只求表面的學(xué)習(xí),而沒有深入的探索,,沒有真正達(dá)到學(xué)以致用的目的,。
在以后的工作中,自己決心認(rèn)真提高業(yè)務(wù),、工作水平,,為部隊的發(fā)展貢獻(xiàn)自己應(yīng)該貢獻(xiàn)的力量。我想我應(yīng)努力做到:
(一)加強自己的政治學(xué)習(xí),,為全面建設(shè)小康社會新勝利的宏偉藍(lán)圖作出新貢獻(xiàn),。
(二)進(jìn)一步樹立強烈的事業(yè)心和責(zé)任感,。要把本職工作當(dāng)作事業(yè)干,以高度的責(zé)任感完成好各項工作,,不斷學(xué)習(xí)新知識,,提高自己的業(yè)務(wù)技能。
單位駕駛員年終工作總結(jié) 汽車駕駛員 年終工作總結(jié)篇三
我于20xx年1月份安排到xxx擔(dān)任司機工作,,現(xiàn)將我學(xué)習(xí),、履行崗位職責(zé)的情況匯報如下。
在我上班后,,能夠遵守公司的各項規(guī)章制度,,在思想上嚴(yán)格要求自己,堅持做到早上班,,晚下班,,不遲到,不早退,,出滿勤,,干滿點。工作中服從辦公室的具體分工,,以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實的工作作風(fēng)干好每一項工作,。永遠(yuǎn)把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或出差中時刻都在提醒自己,,把好手中的方向盤,,安全回家是關(guān)鍵,我這樣想了也這樣做了,,去年全年駕車安全無事故,,行駛路程3、5萬多公里,。作為一名駕駛員,,把安全第一放在第一位,這樣不僅是對自己,、家人,、別人以及單位都是一個好的交待。
單位就是我的家,,我能夠自覺維護(hù)單位形象,,不說有損單位形象的話,不做有損單位的事,,能夠和同志們和睦相處,,搞好團結(jié),集體榮譽大于個人的成績,,積極地參加集體活動,,向老同志虛心請教,,堅持勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),,任勞任怨的工作作風(fēng),。
在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面,認(rèn)真學(xué)習(xí),,不斷的提高駕駛技術(shù),,苦練基本功,不斷提高自己的駕駛水平和服務(wù)水平,。
在政治理論學(xué)習(xí)方面,積極參加單位組織的各項政治學(xué)習(xí)活動,,認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會xx大和xx屆xxx會精神,,堅持以“xxx代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀武裝頭腦、指導(dǎo)實踐和推動工作,,通過學(xué)習(xí),,使自己的政治思想水平得到提高,增強了工作的積極性,、主動性和責(zé)任感,。
作為單位的一名司機,為領(lǐng)導(dǎo)提供周到細(xì)心的服務(wù),,是我的職責(zé),,我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態(tài),保持車內(nèi)衛(wèi)生,,給領(lǐng)導(dǎo)和同志們提供一個衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境,,做好出車前的各項準(zhǔn)備工作,隨叫隨到,,不誤領(lǐng)導(dǎo)和同志們用車,,嚴(yán)格按照駕駛員操作要求,搞好車輛的維修和保養(yǎng),,節(jié)約車輛的用油,,確保車輛的安全。
一年來,,我在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,和同志們的大力協(xié)助支持下,通過自己的努力,,業(yè)務(wù)上有了新的進(jìn)步,,思想作風(fēng)也有了很大轉(zhuǎn)變,較好的完成了各項工作,。同時我也深深認(rèn)識到自己工作中存在著一些不容忽視的弱點和缺點,,平時出車時間長,,還不能有效利用和擠時間去學(xué)習(xí),,特別是對政治學(xué)習(xí)主動性不強,汽車專業(yè)知識掌握得還不夠,距離精益求精的要求差距還很大,,服務(wù)質(zhì)量還有待進(jìn)一步提高。
在新的一年里,,我決心進(jìn)一步加強自己的思想政治修養(yǎng)和黨性錘煉,,向書本學(xué)習(xí)、向?qū)嵺`學(xué)習(xí),、向老同志學(xué)習(xí),,不斷充實自己,針對自己各方面存在的不足,,發(fā)揚成績,,修正錯誤,在平凡的崗位上,,爭取有更好的業(yè)績,,樂于奉獻(xiàn),勇于創(chuàng)新,,按時完成組織上分配的各項任務(wù),。
單位駕駛員年終工作總結(jié) 汽車駕駛員 年終工作總結(jié)篇四
一年來,在處領(lǐng)導(dǎo)及科室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下,,在其他同志的配合與幫助下,,我立足本職,扎實工作,,對照既定的工作計劃和量化考核細(xì)則,,積極主動,強化落實,,順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù),,在政治思想和本職工作方面取得了一定的進(jìn)步。
積極參加單位組織的各項政治學(xué)習(xí)活動,,認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會三中全會精神,,堅持以科學(xué)發(fā)展觀武裝頭腦、指導(dǎo)實踐和推動工作,,通過學(xué)習(xí),,使自己的政治思想水平得到提高,增強了工作的積極性,、主動性和責(zé)任感,。
二.、愛崗敬業(yè),干好本職工作
做為一名駕駛員,,為領(lǐng)導(dǎo)和同志們服務(wù),,促進(jìn)著單位工作的正常開展,在后勤工作中起著重要作用,。
1.?遵循職業(yè)道德規(guī)范,,保持強烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛一行,。我首先明確自己的工作職責(zé),,遵循職業(yè)道德規(guī)范,堅持個人利益服從全局利益,,增強時間觀念,,服從領(lǐng)導(dǎo),隨叫隨到,,犧牲節(jié)假日,,克服困難,圓滿地完成任務(wù),,確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2.?恪守“安全第一”的原則,,確保行車存車安全,。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴(yán)格遵守處里的《駕駛員管理制度》,,不開快車,,不酒后駕車,不私自出車等,。當(dāng)天不出車時,,立即入庫存放,下車后上好方向盤鎖,,鎖好車門,,開啟防盜報警等。認(rèn)真做好安全防范措施,,消除安全隱患,,時刻提高警惕,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,,杜絕了任何安全事故的發(fā)生,。
3.?愛車如己,注意保養(yǎng),,定期檢查,,及時維修。定期對汽車進(jìn)行保養(yǎng),保持車身光潔,。每天下班收車后,,把車輛徹底打掃一遍,保持衛(wèi)生,。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項目,,對車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,,增強安全性,。另外,我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識,,掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理,。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時排除,。
4.?科學(xué)駕駛,,節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,,我注重科學(xué)駕駛,。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,,行車中做到不急加速,,不急剎車,不強行超車,。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,,充分保證了行車的經(jīng)濟性。
回顧以往的工作,,盡管取得了一點成績,,但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距,。今后,,我將更加嚴(yán)格要求自己,發(fā)揚成績,,彌補不足,,全心全意完成好每一項工作任務(wù),在確保行車安全,、加強節(jié)約,、注意防盜的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步做到熱情服務(wù),、禮貌待人,,文明行車,。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,在同志們的幫助下,,相信通過不懈的努力,,我的工作一定能夠再上新臺階。
單位駕駛員年終工作總結(jié) 汽車駕駛員 年終工作總結(jié)篇五
20xx年,,本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,認(rèn)真貫徹省xx集團《xx試行規(guī)范》的要求,緊緊圍繞公司“優(yōu)質(zhì),、高效,、規(guī)范、創(chuàng)新”的工作方針,。強化管理,,開拓進(jìn)取,較為出色地完成了各項工作任務(wù),,現(xiàn)將本人一年來的主要工作總結(jié)如下:
一年來,,本人遵守國家法律、法規(guī)和公司的各項規(guī)章制度,,貫徹執(zhí)行上級及公司的有關(guān)指示精神,,按照總經(jīng)理及分管副總經(jīng)理的部署,完成好本職工作,。同時認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)線條的有關(guān)文件,,提高自身的業(yè)務(wù)知識和工作能力。
在過去的一年里,,本人嚴(yán)格按照《xx營運管理試行規(guī)范》的要求,根據(jù)公司的統(tǒng)一部署,,加強對本部人員,、隧道管理所及監(jiān)控中心員工的管理。按照現(xiàn)有人員配置,,完善崗位設(shè)置,,有力保證了機電管理工作程序化、制度化,、規(guī)范化,。
1、為完善會議,、學(xué)習(xí)制度,,積極創(chuàng)建學(xué)習(xí)型企業(yè),切實提高部門人員的整體素質(zhì),,本人結(jié)合機電管理部的實際,,通過組織部門人員定期召開會議,,以集中學(xué)習(xí)的形式提高部門人員的業(yè)務(wù)水平和理論知識。在此基礎(chǔ)上,,要求業(yè)務(wù)線條的隧道管理所,、監(jiān)控中心貫徹執(zhí)行部門會議、學(xué)習(xí)制度,。一年來,,收到了較為良好的效果,促進(jìn)了工作的發(fā)展,,營造了良好的工作氛圍,。
2、加強部門員工的思想工作,,提高員工對公司的認(rèn)同感,、集體感,倡導(dǎo)部門員工愛崗敬業(yè)的熱情,。
3,、努力構(gòu)建xx高速公路的機電業(yè)務(wù)框架,明確部門各崗位的工作職責(zé),,并組織編寫了一系列部門規(guī)章制度,,嚴(yán)格督促部門員工按章辦事。同時建立了公司供電業(yè)務(wù)管理機制,、網(wǎng)絡(luò)安全檢查機制,、系統(tǒng)備份管理機制、設(shè)備設(shè)施定期巡檢保養(yǎng)機制,。一年來,,公司設(shè)備設(shè)施安全運作,無數(shù)據(jù)丟失,。
20xx年,,是xx高速全面營運的開局之年。年初,,公司的收費,、通信、監(jiān)控系統(tǒng)還不是很穩(wěn)定,,各項軟硬設(shè)施也還不是很完善,。一年來,本人在公司總經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,在分管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,,優(yōu)化、完善了公司的機電軟硬件系統(tǒng),,保障全線設(shè)備設(shè)施穩(wěn)定運行,。
1,、根據(jù)合同的要求,督促跟進(jìn)建設(shè)方對公司機電工程的收尾和完善工作,,督促承包商對一些存在缺陷的工程進(jìn)行改造,、完善。
2,、全面深入對公司設(shè)備設(shè)施的普查工作,,建立了公司設(shè)備設(shè)施基本檔案。針對原有在用的一些設(shè)備設(shè)施技術(shù)資料不完善的情況,。本人組織部門人員做好公司機電系統(tǒng)的相關(guān)資料的管理工作,。根據(jù)行業(yè)慣例和合同要求,要求承包商追加相關(guān)技術(shù)資料,。督促承包商完善有關(guān)工程的技術(shù)圖紙,。通過近一年的努力,建立了xx高速公路基本的設(shè)備設(shè)施檔案,,為今后長期搞好機電系統(tǒng)的運行管理和維護(hù)打下了堅實的基礎(chǔ),。
3、根據(jù)管理的需要,,今年x月,,本人組織對湯坑隧道監(jiān)控工程、隧道群備用高壓線路工程,、備用電源系統(tǒng)工程的完善,。同時,組織對公司管理中心環(huán)境監(jiān)控工程,、xx收費站防雷系統(tǒng)工程及其它一些收費站車道系統(tǒng)工程的改造工作,。
4、按照公司的部署,,今年x月,,本人組織部門人員完成了公司xx系統(tǒng)的建設(shè),協(xié)助路產(chǎn)管理部完成了路政信息管理系統(tǒng)的建設(shè),。
5,、一年來,,本人要求部門員工強化服務(wù)意識,,及時解決公司機電設(shè)備設(shè)施日常出現(xiàn)的問題。為保障全線設(shè)備設(shè)施的穩(wěn)定運行,,機電管理部除定期對全線的機電設(shè)備設(shè)施進(jìn)行巡檢外,,還積極與相關(guān)業(yè)務(wù)部聯(lián)系溝通,建立機電設(shè)施故障快速反應(yīng)機制,。及時對損壞的設(shè)備設(shè)施進(jìn)行修復(fù),、更換,、調(diào)試。
今年xx月,,伴隨粵東片區(qū)高速公路聯(lián)網(wǎng)收費的實現(xiàn),,本人組織部門員工對聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化、整合工作,。確保聯(lián)網(wǎng)收費各項設(shè)備設(shè)施正常運作,,有力保證了聯(lián)網(wǎng)收費數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。
一年來,,結(jié)合公司全面導(dǎo)入質(zhì)量,、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系的契機。本人要求部門員工積極參質(zhì)量,、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系的宣貫工作,,要求部門員工積極學(xué)習(xí),切實做好本職工作,,將質(zhì)量,、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系納入到全年工作中,納入到日常工作中,。確保了質(zhì)量,、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系的有效實施運行。
1,、針對一段時間以來隧道內(nèi)滅火器頻繁被盜的情況,,本人責(zé)成隧道管理所完成對隧道滅火器噴涂公司標(biāo)志工作,同時要求隧道管理人員加強對隧道設(shè)備設(shè)施的檢查工作,。下半年以來,,基本杜絕了隧道滅火器被盜情況的發(fā)生。
2,、責(zé)成隧道管理所完成了隧道口路燈照明系統(tǒng)時控開關(guān)的安裝,,消除了隧道口白日開燈的不必要浪費。
3,、督促隧管理所完成了隧道消防泵防水墻的砌建,,消除了雨天水淹隧道機電設(shè)備的隱患。
4,、督促隧管理所對隧道照明燈具進(jìn)行編號,,使隧道燈具的運行和維護(hù)管理序目清晰。
5,、督促隧管理所完善了機電倉庫的管理,,避免了機電物品備件的流失。
6,、按照公司的統(tǒng)一部署,,本人督促隧管理所建立了義務(wù)消防隊,,要求義務(wù)消防隊實行全天候xx小時值班制度,提高隧道突發(fā)事件的快速反應(yīng)能力,。一年來,,義務(wù)消防隊對x起發(fā)生在隧道區(qū)域的突發(fā)事件進(jìn)行快速排除,遏制了惡性事故的發(fā)生,,確保了隧道行車安全,。
此外,一年來,,本人還督促隧道管理所對監(jiān)控室再監(jiān)控設(shè)施,、隧道管理所環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)的建立和管理。
1,、督促,、指導(dǎo)監(jiān)控中心完成了硬盤錄像帶、管理工作工作站和工作臺結(jié)構(gòu)等監(jiān)控設(shè)施的完善管理工作,。
2,、督促、指導(dǎo)監(jiān)控中心實施了監(jiān)控員應(yīng)知應(yīng)會知識的培訓(xùn)和考核,,提高了監(jiān)控中心的管理水平和服務(wù)質(zhì)量,。
3、督促,、指導(dǎo)監(jiān)控中心建立,、整合了監(jiān)控記錄表單,并對其進(jìn)行必要的數(shù)學(xué)分析,,提高了公司數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確率和可利用率,,為下一步公司營運管理質(zhì)量的全面提升奠定了堅實的基礎(chǔ)。
4,、督促,、指導(dǎo)監(jiān)控中心完成全線監(jiān)控業(yè)務(wù)的整合工作,為公司實現(xiàn)中心統(tǒng)一監(jiān)控的目標(biāo)邁出了堅實的步伐,。
一年來,,盡管公司機電管理部的各項工作取得了較為顯著的提高,但本人也發(fā)現(xiàn)自身還存在一些不足,。主要表現(xiàn)在:
一,、與公司各收費站的溝通還有待加強,對存在問題的排除處理速度還有待提高,。
二,、由于部分進(jìn)口設(shè)備備件的采購較難,,影響機電設(shè)施維護(hù)工作的效率,。在下一步工作中,,需要考慮尋找其它廠家的產(chǎn)品進(jìn)行替代。
三,、由于一段時間以來,,部門人員對原承包商抱有一定的依賴性,導(dǎo)致維護(hù)效率無法掌握,。下一步,,要調(diào)動部門人員主動學(xué)習(xí)相關(guān)的維護(hù)技術(shù)、技能,。使部門人員掌握一些基本的技術(shù)要領(lǐng),,確保公司機電設(shè)備維護(hù)操之在我。
在今后的工作中,,本人將根據(jù)自身的不足和欠缺,,加強業(yè)務(wù)知識和理論知識的學(xué)習(xí),提高自己工作能力,,提升管理水平,,爭取把下一步的工作做得更好。
單位駕駛員年終工作總結(jié) 汽車駕駛員 年終工作總結(jié)篇六
交通運輸是一個與人民群眾生命財產(chǎn)密切相關(guān)的行業(yè),。作為一線客車駕駛員,,我倍感自己職責(zé)的重要性,多年的工作告訴自己,,必須從安全抓起!耳聞目睹不少了交通事故,,給國家、企業(yè),、家庭帶來嚴(yán)重的經(jīng)濟損失,,給人們帶來沉重的生離死別的痛苦,無數(shù)血的教訓(xùn)時刻提醒我,,要認(rèn)真工作,,勤檢查、多預(yù)防,,把交通事故消滅在萌芽之前,。因此自從我從事駕駛工作以來,一直努力朝著這個方向去努力做的,。
學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,。我自從手握方向盤開始,始終堅持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修,、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,,八年如一日,不斷學(xué)習(xí)和充電,業(yè)余時間經(jīng)常逛書店,,找資料,,平時總是隨身攜帶著一個小,行駛途中出現(xiàn)故障,,都要悉心記下,。下班后,也不急著回家,,而是留在站上,,向老師傅前輩們學(xué)習(xí)養(yǎng)車、護(hù)車和修車技術(shù),,并經(jīng)常在師傅們地指導(dǎo)下學(xué)著自己動手調(diào)試修理車輛,,定期對車輛進(jìn)行養(yǎng)護(hù)??朔俗约何幕A(chǔ)差的弱點,,靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,,節(jié)省了單位的開支,,保證了行車的安全。
在工作中,,堅持服從領(lǐng)導(dǎo)分工,,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,,不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,,我都認(rèn)真的去履行好。日常中始終保持車容整潔,,車況良好,,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持狀態(tài),,努力鉆研技術(shù),、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí),。對車輛的維修,,小的毛病盡量自己處理,對大的問題及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報,,并到指定的修理廠進(jìn)行維修,。認(rèn)真遵守交通法規(guī),安全行車,。聽從交通警察指揮,,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,,確保了全年安全行車無事故,。不怕臟不怕累不怕危險,八年來安全行車超過八十萬公里,,從未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故,為公司的運輸生產(chǎn)作出了自己的貢獻(xiàn),。
作為一名客車駕駛員,,我愛車,更愛乘客,。開一輩子安全車,,為乘客服務(wù)一輩子,是我的人生目標(biāo),。平時,,我注意觀察,熟悉客流,、了解乘客類型,。遇老人上車,主動送上甜甜的笑容,。遇病人上下車,,主動地問候一聲,或起身上前攙扶一把,。遇行人橫過馬路,,總是禮讓三先,提前避讓,,盡量不踩緊急剎車,,以免傷著、碰著,、嚇著乘客,,樹立了企業(yè)良好的服務(wù)形象。
盡管經(jīng)過一些努力,,我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,,但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,,我將加強自主管理的意識,,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),,不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,。我將在以后的工作中不斷努力工作,在單位領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個更高的層次。
以上就是我從事生產(chǎn)運輸工作以來的專業(yè)小結(jié),??偨Y(jié)是為了去弊存精,一方面通過技術(shù)總結(jié),,在肯定自己工作的同時又可以看到自己的不足和缺點,,在以后的生產(chǎn)和工作中加以改進(jìn)和提高,精益求精,,不斷創(chuàng)造自身的專業(yè)技術(shù)價值,,另一方面,通過這次資格評審,,從另一側(cè)面看到別人對自已的專業(yè)技術(shù)水平的評價,,從而促使自己更加從嚴(yán)要求自己,不斷提升知識水平和勞動技能水平,。三人行必有我?guī)?,我堅信在日常的工作中相互學(xué)習(xí)、相互請教,,自已的業(yè)務(wù)水平必定能更上一層樓,。活到老,,學(xué)到老,,知識無限的,學(xué)習(xí)是不可停止的,。在今后的工作中,,我將以飽滿的熱情投入到本職工作之中去,更好在交通運輸行業(yè)中發(fā)揮自己的技術(shù)專長,,為企業(yè)創(chuàng)造更高的經(jīng)濟效益為企業(yè),、為國家做出更大的貢獻(xiàn)。
單位駕駛員年終工作總結(jié) 汽車駕駛員 年終工作總結(jié)篇七
駕校是道路交通安全的搖籃,,作為一名班車司機,,雖然不同于服務(wù)在一線的教練師傅,但我也同樣肩負(fù)著為社會培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任,。面對復(fù)雜,、多變的道路交通我深知我的職責(zé)所在。自從來到公交駕校工作以來,,我能嚴(yán)格履行本職從理論和實踐等方面不斷提高自身素質(zhì)和能力,,現(xiàn)將本年度工作總結(jié)如下:
積極參加單位組織的各項政治學(xué)習(xí)活動,科學(xué)發(fā)展觀武裝頭腦,、指導(dǎo)實踐和推動工作,,通過學(xué)習(xí),,使自己的政治思想水平得到提高,增強了工作的積極性,、主動性和責(zé)任感,。
注重理論知識,堅持與時俱進(jìn),,學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,,不斷充實自己。工作中,,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,,而且對其進(jìn)道德教育,使學(xué)員形成文明乘車,,駕駛員安全禮讓的駕駛觀,。工作中,,我與同事和諧相處,,互相學(xué)習(xí)和促進(jìn),多次被評為優(yōu)秀工作者,,我愛車護(hù)車,,經(jīng)常對車輛進(jìn)行擦洗和保養(yǎng),因為我的勤勞和細(xì)心,,車輛在行駛工作中沒有出現(xiàn)過任何故障,。在今后的工作中,我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,,提高教學(xué)質(zhì)量,,敬業(yè)愛崗,立足本職工作,,為社會和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn),。
在踐行航空式服務(wù)理念中我做為一名班車駕駛員,為學(xué)員和同志們提供良好服務(wù),,促進(jìn)著單位工作的良性開展,,在工作中起著重要作用。遵循職業(yè)道德規(guī)范,,保持強烈的工作責(zé)任感,。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責(zé),,遵循職業(yè)道德規(guī)范,,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,,服從領(lǐng)導(dǎo),,隨叫隨到,,犧牲節(jié)假日,克服困難,,圓滿地完成任務(wù),,確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
恪守“安全第一”的原則,,確保行車存車安全,。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴(yán)格遵守處里的《駕駛員管理制度》,,不開快車,,不酒后駕車,不私自出車,,等,。當(dāng)天不出車時,立即入庫存放,,下車后上好方向盤鎖,,鎖好車門,開啟防盜報警等,。認(rèn)真做好安全防范措施,,消除安全隱患,時刻提高警惕,,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
愛車如己,,注意保養(yǎng),,定期檢查,及時維修,。定期對汽車進(jìn)行保養(yǎng),,保持車身光潔。每天下班收車后,,把車輛徹底打掃一遍,,保持衛(wèi)生。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項目,,對車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修,,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強安全性,。另外,,我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識,掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理,。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,,盡量找出故障并及時排除,。
科學(xué)駕駛,節(jié)約油料,。為了節(jié)約燃油,,我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線,,少跑冤枉路,,行車中做到不急加速,不急剎車,,不強行超車,。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟性,。
光陰如梭,,一年的工作轉(zhuǎn)瞬又將成為歷史。不知不覺又迎來了新的一年,,20xx,,這一年是有意義的,有價值的,,有收獲的,,回顧這一年的工作歷程,。思考亦多,,感慨亦多,收獲亦多,?!懊Σ⑹斋@著,累并快樂著”成了心曲的主旋律,,常鳴耳畔,。對我而言,幾年的工作是難忘,、印記最深的一年,。在學(xué)校各位領(lǐng)導(dǎo)的支持關(guān)心下,在各位教練員同志們的密切配合下,,愛崗敬業(yè),,恪盡職守,作風(fēng)務(wù)實,,思想堅定,。本著一切為學(xué)員服務(wù)的宗旨,充分發(fā)揮工作職能,。我作為同力駕校的一名司機,,我深深感到同力駕校之蓬勃發(fā)展的熱氣和優(yōu)秀的團隊精神!伴隨著駕校的發(fā)展,,我作為駕校的班車司機,應(yīng)更加努力地完成工作,。所以;我在實際工作中時時嚴(yán)格要求自己,,做到謹(jǐn)小慎微,但也清醒地認(rèn)識到自己在工作中的不足之處,。我深知自己的職能,,所以要更好的處理好班車司機與學(xué)員間的關(guān)系,同時也希望得到同志們和領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)督,,并及時糾正,,讓我端正了自己的態(tài)度。在今后工作中,,克服不足,,改正錯誤,努力把工作做的更好,。
回顧以往的工作,,盡管取得了一點成績,但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,,與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距,。今后,我將更加嚴(yán)格要求自己,,發(fā)揚成績,,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務(wù),,在確保行車安全,、加強節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上,,進(jìn)一步做到熱情服務(wù),、禮貌待人,文明行車,,以人為本,。在領(lǐng)導(dǎo)的幫助和支持下,在同志們的鼓勵下,,相信通過不懈的努力,,我的工作一定能夠再上新臺階。