總結(jié)是對某一特定時間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料，它能夠使頭腦更加清醒,，目標(biāo)更加明確，讓我們一起來學(xué)習(xí)寫總結(jié)吧,。什么樣的總結(jié)才是有效的呢,？下面是我給大家整理的總結(jié)范文，歡迎大家閱讀分享借鑒,，希望對大家能夠有所幫助,。

汽車租賃公司年度工作總結(jié)及工作思路匯報篇一

(1)抓內(nèi)強素 質(zhì)外樹形象工作。公司按照出租車管理處行業(yè)主管部門的要求和有關(guān)文件精神,，公司狠抓內(nèi)強素質(zhì)和外樹形象工作,，改變從以往出租車公司重服務(wù),，輕管理現(xiàn)象。公司加大對本公司出租車車輛和司機駕駛員的管理力度,，為加強和適應(yīng)形勢發(fā)展的需要,，加強規(guī)范化管理力度，在硬件上,，公司添置了一臺電腦,、打卬、復(fù)印機設(shè)備,，實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)辦公,，徵機操作。加強對本公司車輛的各項技術(shù)指標(biāo)信息的統(tǒng)計,，電子歸擋工作,，加強了對本公司出租車車輛和車主包括付晚班司機資料和個人信息，加強了管理工作,。

(2)按照行業(yè)主管的的要求,，每月及時用電子表格上網(wǎng)申報本公司車輛燃油消耗數(shù)據(jù)，上網(wǎng)傳輸各種信息和數(shù)據(jù),，極大的提高了管理和辦公的效率,。并在電腦上實現(xiàn)了gps定位系統(tǒng)監(jiān)控了解出租車運行狀況等。

(3)公司按照出租車管理處的佈置,，對本公司全體司機駕駛員,，包括付晚班司機駕駛員進行了上崗培訓(xùn)學(xué)習(xí)和考核，參學(xué)參考合格率達百分之九十九以上,。

(4)公司加強了對出租車駕駛員的安全學(xué)習(xí)教育,，公司將全體駕駛員分十個學(xué)習(xí)小組，每月不少于一次學(xué)習(xí),，通過學(xué)習(xí)交通法律法,，道路運輸管理條例、九江市城市客運駕駛員誠信考核實施辦法出租車服務(wù)條例評分細(xì)則等項內(nèi)容,，出租車駕駛員,，安全文明服務(wù)經(jīng)營意識明顯提高。

(5)公司狠抓出租車駕駛員深刻學(xué)習(xí)領(lǐng)會星級出租車的評分細(xì)則,，使全體駕駛員高度重視,，對照評分細(xì)則進行整改達標(biāo)。

(6)公司對出租車駕駛員包括付晚班司機,，分別簽訂了駕駛員管理合同協(xié)議,。進一步明確了公司和駕駛員的權(quán)利、義務(wù)、職責(zé),，出租車駕駛員文明丶安全規(guī)范合法運營行為明顯好轉(zhuǎn),。

(7)20xx年度公司廣大駕駛員文明規(guī)范經(jīng)營，好人好事不斷湧現(xiàn);例如車號7777司機段少華,，拾到價值一萬貳千元的錢物,，主動送到失主手中。得到失主和電視臺的表揚宣傳,。另還有許多司機拾金不味的事跡,，據(jù)不完全統(tǒng)計20xx年內(nèi)共有二十多件，公司收到表揚的錦旗一面,。

(8)六月高考期間,，本公司有十多臺出租車司機積極參加愛心送考生，社會公益事業(yè)活動,。公司積極組織駕駛員參加的士首界健康節(jié)活動,，登山比賽獲得前三名好成績，拔河集體項目比賽也取得第三名,，通過文體活動,，加強了公司管理人員和司機的和諧關(guān)系，出租車司機隊伍思想穩(wěn)定,，沒有出現(xiàn)集體上訪對社會不穩(wěn)定的現(xiàn)象,。

(9)廣大出租車司機駕駛員能自覺接受公司和出租車行業(yè)管理部門的的監(jiān)督和管理。違規(guī)違章,，宰客,、甩客、亂收費現(xiàn)象明顯減少,。

(10)在20xx年七月，公司在出租車黨員司機中選了兩名司機作為創(chuàng)先爭優(yōu)活動,，黨員示范車,，并配有標(biāo)志放在前排，接受乘客的檢驗,，取得了示范帶頭作用,，和初步的社會效益。

(11)20xx年公司車號7129等九輛出租車司機獲得九江市百名優(yōu)秀文明示范車稱號和表彰,。

公司全體員工,，決心在新的一年里，發(fā)揚成績克服缺點,，狠抓拒載不文明服務(wù)經(jīng)營的現(xiàn)象,，減少乘客投訴率。

進一步加強管理水品和服務(wù)質(zhì)量，力爭在各項工作中,，走在全市出租車行業(yè)的前列,。為九江和諧、繁榮,、發(fā)展而努力!

汽車租賃公司年度工作總結(jié)及工作思路匯報篇二

一,、加強安全工作組織領(lǐng)導(dǎo)，層層落實安全責(zé)任制

公司在建立健全安全組織體系的同時,，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)做到一崗雙責(zé),，明確企業(yè)是安全生產(chǎn)責(zé)任的主體，企業(yè)一把手是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,，車隊隊長是車隊安全的第一責(zé)任人,，切實落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，公司對車隊管理考核,，車隊對駕駛員管理考核,，做到層層把關(guān)，層層負(fù)責(zé),。

二,、把好出租汽車駕駛員準(zhǔn)入關(guān)，努力提升行業(yè)形象

繼續(xù)貫徹《出租汽車駕駛員從業(yè)資格管理規(guī)定》,，通過考試來解決駕駛員入門問題,，把好準(zhǔn)入關(guān);通過注冊來解決考試終生有效問題。把好動態(tài)管理關(guān),，通過繼續(xù)教育來解決運營服務(wù),，安全知識和技能的更新。把好素質(zhì)提高關(guān),，通過證件管理來解決從業(yè)過程中證件和行為的管理問題,，把好“監(jiān)督關(guān)”。對已進入出租行業(yè)的駕駛員做到“五查”,，即查遵章守紀(jì),、查安全行車、查文明服務(wù)到位,、查車容車貌的整潔,、查投訴舉報核實處理。

解決工作中突出的矛盾和問題,，嚴(yán)查群眾反映意見較大的難以根治的,，不規(guī)范使用計價器、拒載,、宰客,、亂停亂放,、亂掉頭、超速,、車容車貌較差,、亂貼廣告等違規(guī)違章現(xiàn)象，建立長效管理機制,，每月進行一次集中整治,，做到每星期不少于三次上路督查，對嚴(yán)重違規(guī)造成惡劣影響的,，一律暫扣車輛三至七天,，并按相關(guān)規(guī)定處理。

三,、加強出租車駕駛員的安全培訓(xùn)和教育,，努力提升從業(yè)人員素質(zhì)

今年來，我公司結(jié)合出租車家屬院從業(yè)資格證的年審,，對出租車駕駛員開展職業(yè)道德,、文明禮儀、安全教育培訓(xùn),、規(guī)范服務(wù)等一系列的教育培訓(xùn)活動,，通過培訓(xùn)，從業(yè)人員的素質(zhì)有了明顯的提高,，乘客對出租車的投訴率有了明顯的下降,，駕駛員拾金不昧、好人好事也有了明顯的增多,，部分駕駛員還收到了縣,、市級媒體的宣傳報道。

四,、積極開展各項安全專項活動

今年來,，我公司根據(jù)市局的統(tǒng)一安排，積極開展了“夏季安全百日競賽”,、“平安交通活動”,、“安全工作大排查大整改”和安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市等專項活動,。

在工作中我們牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的方針,，進一步落實科學(xué)發(fā)展,，做到以人為本，統(tǒng)籌兼顧,。

堅持每月召開一次安全例會,，通過交通安全的法律,、法規(guī)和操作技能的學(xué)習(xí)，提高了廣大從業(yè)人員的安全意識,。我們始終堅持日常管理和上路督查相結(jié)合的長效管理制度,，每周由一名經(jīng)理帶隊上路督查，除公司內(nèi)部督查外,，我們還積極配合運政稽查部人員,，進行現(xiàn)場檢查，及時糾正出租車的違規(guī)現(xiàn)象和不規(guī)范經(jīng)營行為,，對輕度違規(guī)現(xiàn)象按人性化管理,，首次做現(xiàn)場糾正和批評教育，對嚴(yán)重違規(guī)和屢教不改的進行當(dāng)場處罰,。

嚴(yán)禁超速行駛,，針對興泰線、戴南線和部分重點駕駛?cè)藛T的情況,，進行有針對性的管理,，通過gps監(jiān)控對超速車輛進行及時查詢，發(fā)現(xiàn)有超速車輛及時提醒,，有效的控制了車輛的超速行駛,，確保了車輛的行車安全。

五,、存在的問題

雖然取得了一些成績,，但還存在不少問題，盡管管理上有了許多規(guī)章制度,，但還有好多制度沒有得到完善和有效執(zhí)行,，駕駛員素質(zhì)任然存在參差不齊，極少數(shù)的車輛有宰客,，甩客,，不打表和亂漲價、車容車貌不整潔等現(xiàn)象,，針對以上這些現(xiàn)象,，我們將及時采取措施，強化出租車車輛的規(guī)范經(jīng)營和管理,，繼續(xù)開展對出租車駕駛員的業(yè)務(wù)知識和職業(yè)道德以及法律,、法規(guī)培訓(xùn)，使之成為規(guī)范化,、制度化,。

六、明年工作思路

以黨的精神為指針,，認(rèn)真貫徹落實關(guān)于加強安全生產(chǎn)工作的一系列安排部署,。牢固樹立“安全第一,，預(yù)防為主，綜合治理”的安全方針,，嚴(yán)格執(zhí)行省廳關(guān)于貫徹交通運輸部《出租汽車服務(wù)質(zhì)量信譽考核辦法》的通知精神,，進一步規(guī)范出租車駕駛員的經(jīng)營行為，努力減少乘客投訴率,。面對我市日新月異的城市發(fā)展形勢,，和廣大群眾不斷增長的出行需求，我公司明年將報請局領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)在出租車保有量范圍內(nèi)適時增加一些出租車,，以滿足廣大群眾的出行需求,。

汽車租賃公司年度工作總結(jié)及工作思路匯報篇三

20xx年，我們在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)與大力支持下,，按照公司的工作要求,，本著“您的滿意，是我們永遠的追求”的租賃服務(wù)宗旨,，“以人為本,，以客為尊，以誠為源,，以質(zhì)為先”的公司覺中,，我在新的崗位上結(jié)束了一年的工作，現(xiàn)總結(jié)如下：在領(lǐng)導(dǎo)和全體同志的關(guān)懷,、幫助,、支持下，充分發(fā)揮崗位職能,，不斷改進工作方法,，提高工作效率，以“服從領(lǐng)導(dǎo),、團結(jié)同志,、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實工作”為準(zhǔn)則,，始終堅持高標(biāo)準(zhǔn),、嚴(yán)要求，始終把“安全第一”放在首位,。嚴(yán)格執(zhí)行,，堅決杜絕習(xí)慣性違章。較好地完成了各項工作任務(wù),。我始終把學(xué)習(xí)放在重要位置,，努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫。

一,、一年來的工作表現(xiàn)

(一)強化形象,，提高自身素質(zhì)。為做好班組基礎(chǔ)工作,，我堅持嚴(yán)格要求自己,，注重以身作則，以誠待人,，一是愛崗敬業(yè)講奉獻,。我正確認(rèn)識自身的工作和價值，正確處理苦與樂,，得與失,、個人利益和集體利益的關(guān)系，堅持甘于奉獻,、誠實敬業(yè),，二是錘煉技能講提高。經(jīng)過一年的學(xué)習(xí)和鍛煉,，細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處,，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導(dǎo),、和同事請教,，在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己在工作上有所提高。負(fù)責(zé)文明安全開車,，剛?cè)肼毜乃緳C要接受路線和客戶要求的培訓(xùn),。做到能和客戶的溝通，對客戶我們的要求是安全,，準(zhǔn)時,，形象好。所以在工作盡可能要把車開穩(wěn),，把車輛做到干凈無異味,，讓所有的客戶對我們留下最好的印象。

(二)嚴(yán)于律已,，不斷加強作風(fēng)建設(shè),。一年來我對自身嚴(yán)格要求，始終把耐得平淡,、舍得付出,、默默無聞作為自己的準(zhǔn)則，始終把作風(fēng)建設(shè)的重點放在嚴(yán)謹(jǐn),、細(xì)致,、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干上,。在工作中,，以制度,、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行，嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度,，尊重領(lǐng)導(dǎo),，團結(jié)同志，謙虛謹(jǐn)慎,，不斷改進工作作風(fēng);堅持做到也同事溝通,，不會計較干得多，干得少,，只希望把所有工作圓滿完成,。

(三)要求提高公司車輛亮香凈水準(zhǔn)，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)完成相關(guān)行政工作,，作為公司行政管理人員的我在最初階段還是有一點困難,，在自身不斷努力和學(xué)習(xí)下有了不少提升和一套管理制度。要求公司司機,，出車回來后首先要對自己車做好亮香凈,，在檢查車況，車身,，和是否要定期保養(yǎng)工作,。我又在亮香凈這方面做了定期和不定期檢查，檢查結(jié)果是和月度獎金掛鉤,，通過定期檢查,，司機就會在日常工作中養(yǎng)成良好習(xí)慣，不定期抽查是檢查管理的一個手段,，促進和提升大家的動力,。

二、工作中的不足與今后的努力方向

總之,，一年來,，我做了一定的工作，也取得了一些成績,，但距領(lǐng)導(dǎo)和同志們的要求還有不少的差距：工作創(chuàng)新意識不強,，創(chuàng)造性開展不夠。在今后的工作中,，我將發(fā)揚成績,，克服不足，以對工作高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,，腳踏實地,，盡職盡責(zé)地做好各項工作。多關(guān)心同事，團結(jié)班組所有成員共同努力工作,，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的期望,。

汽車租賃公司年度工作總結(jié)及工作思路匯報篇四

20xx年綜合辦培訓(xùn)與其他部協(xié)作共舉辦了員工培訓(xùn)二十期以上，共四百多人人次參加,，每屆培訓(xùn)合格率達90%以上,，基本達到了目標(biāo)要求；（其中包括全公司員工消防知識,，消防實戰(zhàn)練習(xí)）。

1,、20xx年的培訓(xùn)工作比起201x年相比有了較大的進步,，無論是在培訓(xùn)課程還是培訓(xùn)質(zhì)量上都有了一定的增長幅度。一是：對一線操作人員開展技能培訓(xùn),，做到持證上崗,；對管理人員進行現(xiàn)代管理理念和管理方法的培訓(xùn)；二是：全員培訓(xùn),，對所有員工進行安全教育,、法律法規(guī)教育、企業(yè)文化構(gòu)建與出國留學(xué)團隊協(xié)作教育與培訓(xùn),；三是：脫產(chǎn)和半脫產(chǎn)培訓(xùn),，學(xué)校將參培人員送到其它培訓(xùn)機構(gòu)或規(guī)模企業(yè)，接受創(chuàng)新思想和技術(shù)提高培訓(xùn),。

2,、完整了培訓(xùn)計劃：建立了制度性培訓(xùn)體系，比起以往的培訓(xùn)工作缺乏制度完善和系統(tǒng)化,，培訓(xùn)管理幅度和力度較弱,，員工培訓(xùn)意識差，培訓(xùn)工作開展起來較為困難的情形,。綜合辦建立了職工學(xué)校,，利用職工學(xué)校平臺，在總結(jié)了以往的培訓(xùn)經(jīng)驗基礎(chǔ)上,，優(yōu)化了培訓(xùn)的重要性,，重點加強了培訓(xùn)內(nèi)容全面性，提升了培訓(xùn)工作的制度化管理,。

3,、不斷改進培訓(xùn)方式，積極探索新的培訓(xùn)模式：20xx年的培訓(xùn)工作,，我們主要采取幻燈片,、理論與實踐相結(jié)合的方式來提高培訓(xùn)工作，讓新入職員工盡快掌握相關(guān)知識，在投入工作,。

1,、培訓(xùn)工作考核少，造成培訓(xùn)“參加與不參加一個樣,，學(xué)好與學(xué)孬一個樣”的消極局面,，導(dǎo)致培訓(xùn)工作的被動性。

2,、雖改變了培訓(xùn)制度但是培訓(xùn)形式缺乏創(chuàng)新,，只是一味的采取“上面講，下面聽‘形式,，呆板,、枯燥，提不起員工的興趣,，導(dǎo)致員工注意力不集中,，影響了培訓(xùn)的效果。

3,、培訓(xùn)過于形式化：培訓(xùn)時間與課時的不長是導(dǎo)致形式化的主要體現(xiàn),，短短的1個小時不能完全將所要講的課程融入到培訓(xùn)工作中來。

4,、實施培訓(xùn)的針對性不好,，后續(xù)效果評價不到位目前培訓(xùn)整體還是停留在推的階段，培訓(xùn)計劃更多地靠主管部門去督促和實施,，相對缺乏對業(yè)務(wù)的支持,，針對性不強。

5,、內(nèi)部授課老師技巧普遍不高,，有待提高，制作課件水平不足,，自主研發(fā)課程能力有所欠缺,，所以，以上需要改善,，進一步規(guī)范內(nèi)部講師管理,，提升內(nèi)部講師授課水平，推行內(nèi)部講師認(rèn)證,，真正打造一支合格稱職的講師隊伍,。

以上是我對培訓(xùn)工作的總結(jié)，認(rèn)真進行總結(jié)是一個不斷學(xué)習(xí)和提高的過程,，只有在實際工作的過程中不斷總結(jié),，通過總結(jié)尋找工作中的規(guī)律，從而培養(yǎng)和提高工作效率及完成工作能力。

汽車租賃公司年度工作總結(jié)及工作思路匯報篇五

20xx年度,，公司在交通運輸管理分局的領(lǐng)導(dǎo)和管理下,，嚴(yán)格深入貫徹落實《關(guān)于貫徹落實國務(wù)院常務(wù)會議精神認(rèn)真開展交通運輸安全隱患專項排查整治的緊急通知》、《關(guān)于積極推行道路客運安全告知制度有關(guān)事項的通知》,、《關(guān)于加強道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)管工作的通知》等文件精神,，把做好道路運輸源頭管理、維護市場秩序,、嚴(yán)格落實職責(zé),、提高企業(yè)經(jīng)濟和社會效益作為重點，認(rèn)真開展生產(chǎn)經(jīng)營活動?，F(xiàn)將本年度工作匯報總結(jié)如下,。

一、堅決服從職能部門的管理,，不折不扣完成行業(yè)工作任務(wù)。

在企業(yè)指導(dǎo)思想上,，堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想,，深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，在市政府的統(tǒng)一指揮下,，根據(jù)《市打擊嚴(yán)重犯罪和整治社會治安突出問題專項行動公共安全及道路交通安全整治工作方案》下達給交通運輸企業(yè)的具體任務(wù),，發(fā)動公司各從業(yè)人員，積極開展和支持參與專項整治工作,，加大力度,，著力解決公司在經(jīng)營中存在的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，為黨的勝利召開創(chuàng)造了和諧穩(wěn)定的社會環(huán)境,。

公司高度重視此次專項行動,，一是加強組織領(lǐng)導(dǎo)，把此項工作擺在突出位置,，精心部署,，狠抓落實。形成了齊抓共管,，各負(fù)其責(zé)的工作格局,，確保了專項行動深入扎實開展。二是按照統(tǒng)一部署要求,，以“大事不出,、中事不出、力爭小事也不出”為工作目標(biāo),，結(jié)合自身工作職能,，制定了切實可行的具體措施，逐級分解任務(wù)、落實責(zé)任到位,。

二,、堅持依法治企，不斷完善公司內(nèi)部管理,。

1,、健全組織機構(gòu)。成立機構(gòu),，強化領(lǐng)導(dǎo),。為了加強對突發(fā)事件、各種創(chuàng)建活動的領(lǐng)導(dǎo),，成立了各部門負(fù)責(zé)人為組長的工作領(lǐng)導(dǎo)小組,。下設(shè)辦公室和四個專門工作組，即宣傳教育組,、現(xiàn)場檢查組,、后勤保障組、檢查督促組,，為各項工作順利展開,，提供了強有力的組織保障。同時也激發(fā)了廣大從業(yè)人員參與企業(yè)管理的激情和責(zé)任感,。

2,、完善規(guī)章制度。經(jīng)過幾年的不斷完善和發(fā)展,，公司初步已建立起一套完善的規(guī)章制度,，使公司的管理和運營有了準(zhǔn)繩和規(guī)范。目前,，從文書,、收發(fā)、會議,、接待等后勤管理到車輛登記,、交接、安檢,、維修,、客戶信息等業(yè)務(wù)管理，均形成了書面規(guī)范文件,。該上墻的上墻,，該向管理部門備案的已按規(guī)定交存。事實證明,，管理出效益是企業(yè)發(fā)展永恒的主題,。以公司的事故應(yīng)急預(yù)案為例,，自建立應(yīng)急預(yù)案制度以來，通過實踐摸索和完善,，有力地保證了運營車輛的正常生產(chǎn)秩序,，公司爭得了較大的效益，也贏得了客戶的好評!

3,、完善硬件設(shè)施,。企業(yè)的發(fā)展除了調(diào)動員工的主人翁責(zé)任感和積極性之外，還應(yīng)當(dāng)不斷完善發(fā)展必要的硬件設(shè)施,，引進科學(xué)技術(shù),，正所謂“工欲善其事，必先利其器”,。過去的一年中,，公司采取多種措施、多渠道,、多形式地進行融資和尋找合作伙伴,，一是將老化和陳舊的車輛進行淘汰，換裝新型,、環(huán)保,、價格適中的新車型，既爭得了市場,，又保證了客戶的安全，更提升公司的形象;二是培養(yǎng)公司自己的維護技師,，同時和維修廠家建立了常年合作關(guān)系,，采取入股分紅、盈虧共享的雙贏模式,，有力保證了公司車輛的完好率,、安全率、出勤率;三是專項經(jīng)費保障,，隨時保證有充裕的資金用于硬件設(shè)施的完善和購置,。

1、形成主要領(lǐng)導(dǎo)人負(fù)總責(zé),，相關(guān)科室積極配合,，從業(yè)人員重點參與，切實做好安全保障工作,，確保旅游旺季特別是冬季道路運輸安全和順利進行,。

2、掌握各時期道路運輸及“三大節(jié)日”客流特點,，及時作出分析和預(yù)測,，根據(jù)實際情況完善應(yīng)急預(yù)案,，做好應(yīng)對突發(fā)事件的準(zhǔn)備。

3,、針對春節(jié)前及藏歷年后及旅游旺季租車人較多,，客戶源較復(fù)雜等特點，公司積極延伸服務(wù)方式,，適時增發(fā)車輛,、加班服務(wù)，安全,、合理引導(dǎo)車輛有序流動,。

4、嚴(yán)格按照國家技術(shù)規(guī)范核查車輛技術(shù)狀況,。正常運營的車輛,，要在發(fā)車前嚴(yán)格審查車輛二級維護、年度審驗,、證件有效期,，防止超期經(jīng)營，著力加強車輛的日常維護與保養(yǎng);車輛要按照規(guī)定投保承運人責(zé)任險,，防范保險超出有效范圍,，切實按照行業(yè)規(guī)范予以經(jīng)營。

1,、要做大做強汽車出租公司,，增強企業(yè)發(fā)展后勁。

2,、要繼續(xù)抓好從業(yè)人員的教育培訓(xùn),，不斷增強文明服務(wù)的意識。

3,、要進一步加大安全規(guī)范的執(zhí)行力度,，形成安全規(guī)范管理的長效機制。

汽車租賃公司年度工作總結(jié)及工作思路匯報篇六

近期為一個公司明年的培訓(xùn)進行一個全面的安排,，擬定了一份簡潔實用的員工培訓(xùn)工作計劃,，讓大家分享的同時是想聽聽有何更好的建議，互相學(xué)習(xí)交流,，共同提高,。

一、建立集團公司,、下屬各分公司和車間班組的三級培訓(xùn)教育體系,。

一級培訓(xùn)是集團公司負(fù)責(zé)集團大政方針、公司文化,、發(fā)展戰(zhàn)略,、員工心態(tài),、規(guī)章制度、管理技能,、新技術(shù),、新知識等前瞻性教育和培訓(xùn)。培訓(xùn)對象為集團公司中層以上管理人員和集團全體管理人員,。組織部門為人力資源部,，每月至少進行一次，每次不少于一個半小時,。

二級培訓(xùn)是各分公司負(fù)責(zé)對本單位班組長以上和管理人員的培訓(xùn),，主要內(nèi)容是公司企業(yè)文化教育、本單位規(guī)章制度及安全操作規(guī)程,；負(fù)責(zé)人為各分公司總經(jīng)理,。每月一次，每次不少于一個半小時,。

三級培訓(xùn)是各車間班組負(fù)責(zé)對所管轄的全體員工的培訓(xùn),，主要內(nèi)容是崗位職責(zé)、操作規(guī)程,、安全操作規(guī)程,、崗位工作流程和工藝技能專業(yè)知識、作業(yè)指導(dǎo)書等,，負(fù)責(zé)人是各車間班組的負(fù)責(zé)人,。培訓(xùn)時間是每周不少于一次，每次不少于一小時,。利用每天的班前會班后會,，反復(fù)學(xué)習(xí)本崗位職責(zé)和安全操作規(guī)程。

二,、各分公司專業(yè)業(yè)務(wù)技能知識的培訓(xùn)，主要內(nèi)容是三個方面：一是工藝技術(shù)知識的培訓(xùn),，二是機械設(shè)備維護和保養(yǎng)知識的培訓(xùn),，三是生產(chǎn)管理知識的培訓(xùn)；每周一次,，每次不少于一小時,。

三、各部門（如銷售,、財務(wù),、采購、人力資源,、國際貿(mào)易,、辦公室）專業(yè)知識的培訓(xùn)由部門負(fù)責(zé)人組織進行,，主要內(nèi)容就是本部門相關(guān)專業(yè)知識的系統(tǒng)培訓(xùn)，結(jié)合工作實際運行中出現(xiàn)的專業(yè)問題,，進行探討培訓(xùn)交流,，教會下屬如何去做好工作，提高下屬的專業(yè)技能,，每周一次,，每次不少于一小時。培訓(xùn)形式多種多樣,，目的就是提高人員素質(zhì)和工作質(zhì)量,、產(chǎn)品質(zhì)量。

四,、新員工的崗前培訓(xùn),。

新員工集中招聘八人以上者由公司人力資源部組織培訓(xùn)，不得少于三天,，主要內(nèi)容是公司簡介,、發(fā)展歷程、戰(zhàn)略目標(biāo),、公司文化,、產(chǎn)品介紹、通用規(guī)章制度和通用安全操作規(guī)程,，新員工到車間后（或班組）進行崗位職責(zé)和操作規(guī)程的培訓(xùn),，第一個月內(nèi)在車間實際培訓(xùn)不得少于6小時，使每個員工到崗后明確本崗位的工作職責(zé)范圍,，本崗應(yīng)知,、應(yīng)會，應(yīng)做什么,，不能做什么,；本崗位工作做到什么標(biāo)準(zhǔn)，明確本崗位操作規(guī)程和安全操作規(guī)程,。新員工在上崗二個月后要有書面考試,，考試成績納入試用期轉(zhuǎn)正的考核評定中。對于平時補充招聘到崗的新員工人力資源部每月集中進行一次崗前培訓(xùn),。

五,、培訓(xùn)的考核和評估，培訓(xùn)計劃的有效運行要有組織上的保證,，并要用制度的形式確定下來,，對培訓(xùn)結(jié)果要跟蹤。建立管理人員培訓(xùn)檔案,，把管理人員參加培訓(xùn),、培訓(xùn)作業(yè)上交等情況納入檔案管理和全年的考核之中,。

考核是兩個方面，一是對培訓(xùn)組織者的考核,，二是對員工參訓(xùn)后的評價和考核,；要保證培訓(xùn)工作落實到位。使培訓(xùn)工作真正成為公司的基礎(chǔ)工作,，培訓(xùn)真正起到作用,，有效地提高管理人員和員工的素質(zhì)，并使之能科學(xué),、扎實而又有效地開展起來,，變員工要我培訓(xùn)為我要培訓(xùn)，以適應(yīng)公司的轉(zhuǎn)型和高速發(fā)展,，塑造學(xué)習(xí)型組織,，體現(xiàn)公司和個人的價值。

汽車租賃公司年度工作總結(jié)及工作思路匯報篇七

一,、培訓(xùn)工作情況

__年我部與培訓(xùn)部協(xié)作共舉辦了新入職員工消防培訓(xùn)34期,，共923人，每屆培訓(xùn)合格率達90%以上,，基本達到了目標(biāo)要求;內(nèi)部員工培訓(xùn)8次(其中包括全公司處置突發(fā)事件培訓(xùn)2次,，員工消防知識3次，消防實戰(zhàn)練習(xí)3次,，參訓(xùn)人員達245人次,。

二、培訓(xùn)工作分析

1,、__年的培訓(xùn)工作比起__年相比有了較大的進步,，無論是在培訓(xùn)課程還是培訓(xùn)質(zhì)量上都有了一定的增長幅度。

2,、完整了培訓(xùn)計劃：建立了制度性培訓(xùn)體系,，比起以往的培訓(xùn)工作缺乏制度完善和系統(tǒng)化，培訓(xùn)管理幅度和力度較弱,，員工培訓(xùn)意識差,，培訓(xùn)工作開展起來較為困難的情形。我部與出國留學(xué)培訓(xùn)部經(jīng)過多次溝通,，改變了原有的培訓(xùn)模式，將“為什么培訓(xùn)和培訓(xùn)什么”融入到整個公司培訓(xùn)工作中來,，在總結(jié)了以往的培訓(xùn)經(jīng)驗基礎(chǔ)上,，優(yōu)化了培訓(xùn)的重要性，重點加強了培訓(xùn)內(nèi)容全面性,，提升了培訓(xùn)工作的制度化管理,。

3,、不斷改進培訓(xùn)方式，積極探索新的培訓(xùn)模式：__年的培訓(xùn)工作,，我們主要采取幻燈片,、實踐訓(xùn)練和理論與實踐相結(jié)合的方式來提高培訓(xùn)工作，讓新入職員工盡快掌握相關(guān)知識,，在投入工作,。

三、培訓(xùn)工作存在的問題與不足

1,、培訓(xùn)工作考核少,，造成培訓(xùn)“參加與不參加一個樣，學(xué)好與學(xué)孬一個樣”的消極局面,，導(dǎo)致培訓(xùn)工作的被動性,。

2、雖改變了培訓(xùn)制度但是培訓(xùn)形式缺乏創(chuàng)新,，只是一味的采取“上面講,，下面聽‘形式，呆板,、枯燥,，提不起員工的興趣，導(dǎo)致員工注意力不集中,，影響了培訓(xùn)的效果,。

3、培訓(xùn)過于形式化：培訓(xùn)時間與課時的不長是導(dǎo)致形式化的主要體現(xiàn),，短短的半個小時不能完全將所要講的課程融入到培訓(xùn)工作中來,。

四、除了分管的培訓(xùn)工作外,，還協(xié)助部門主管或其它副主管處理好消防及治安等日常工作,，還完成了__年度部門職場約定，并進入到全公司前五名之列,。

五,、由于本身經(jīng)驗尚淺，對于一些突發(fā)事件的處理和應(yīng)對顯得有點舍本逐末,。在處理事件時有時忽略了公司的利益和宗旨,，使公司蒙受了不好的影響。

六,、要檢討的是部門各種規(guī)章制度那都是“聾子的耳朵—擺設(shè)“,，我們的工作應(yīng)該做到一切從實際出發(fā)而不是拘于形式主義的表面工作，制度是有了但是都沒能很好的貫徹和執(zhí)行下去，上至管理層下至一般員工都是抱著當(dāng)一天和尚撞一天鐘的思想,，這對部門的建設(shè)和發(fā)展起到了阻礙,，更不敢談規(guī)范、更不能說正規(guī),。,。

對來年的展望

1、希望能有學(xué)習(xí)和培訓(xùn)的機會,，來加強自身的學(xué)習(xí)：不斷的增強自己處理突發(fā)事件的能力和學(xué)習(xí),、管理能力。在工作中學(xué)習(xí),，在學(xué)習(xí)中進步,，從而來提高自己。

2,、配合部門主管和其它副主管共同做好部門工作,，完善和實施部門制度，真抓實干,，樹立整個團隊的形象和凝聚力,，加強隊伍建設(shè)和領(lǐng)導(dǎo)班子的優(yōu)化工作，堅決完成公司所交付的任務(wù),。

3,、加強隊伍思想建設(shè)：由于隊員來自不同的地方不同的崗位，各個的綜合素質(zhì),、興趣,、愛好均不相同，更重要的是年青人可塑性大但是可變性也很大,，因此我們在團隊建設(shè)中要把思想建設(shè)貫穿始,，常抓不懈。

4,、改變安全管理部的培訓(xùn)計劃,，按照每月計劃對保安員進行崗位培訓(xùn)，對保安一線崗位做好培訓(xùn)工作,。做到實際工作培訓(xùn),，分階段、分內(nèi)容進行考評,，以期望通過培訓(xùn)提升整體素質(zhì),、服務(wù)水平、業(yè)務(wù)技能,，讓公司滿意,、讓顧客滿意,、讓部門領(lǐng)導(dǎo)滿意。

正如_所說“雄關(guān)漫道真如鐵,，而今邁步從頭越”，我們還有很長的路要走下去,，只有堅持把“以工作為首要,、以培訓(xùn)為目的、以安全為重心”才能使我們的工作走上規(guī)范步入正規(guī),，當(dāng)然也更加期望在新的一年中有新的開始,、新的進步、新的目標(biāo)和以嶄新的面貌來迎接新的挑戰(zhàn)!