每個人都曾試圖在平淡的學習,、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養(yǎng)人的觀察、聯(lián)想,、想象,、思維和記憶的重要手段,。范文怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢,？這里我整理了一些優(yōu)秀的范文,，希望對大家有所幫助,，下面我們就來了解一下吧,。

工地例會會議紀要內(nèi)容篇一

1、橋梁樁基礎混凝土超方量較少,，有些還有節(jié)余的情況,，技術(shù)科要觀注樁基礎是否有縮孔的情況。

2,、所有的票據(jù)(鋼筋加工領料通知單,、混凝土輸送卡等)必須及時的簽認和統(tǒng)計上賬。

3,、對于超灌混凝土數(shù)量特別大的樁基礎,，要及時分析原因,。

4、臨建工程計價必須嚴格把關,，要有技術(shù)交底,，特別要注意目前在技術(shù)干部不夠的情況下，數(shù)量不得超計,。

5,、施工便道等臨建工程填料，必須每天統(tǒng)計上報項目經(jīng)理處,，在早會上傳達,。

6、現(xiàn)場機械設備加油必須統(tǒng)一管理,，不得在物資管理人員不在的情況下加油,。

7、油料必須反映出使用的起始日期,、運載能力,、吊車的噸位、挖機的型號,、車輛拉運的方量等,。下來調(diào)查17號和11號車的用油情況。

8,、深測管消耗必須納入節(jié)超考核的內(nèi)容,。

9、施工用電必須建立臺帳,，電費必須將損耗分攤到每一個施工隊,，抄表時間統(tǒng)一起來，還要注意現(xiàn)場偷電現(xiàn)象,，發(fā)現(xiàn)問題一定重罰,。

10、設備科每月將每臺設備的維修時間統(tǒng)計出來,。

11,、對于外加劑、粉煤灰和水泥的超耗問題,，追查一下是否是票據(jù)統(tǒng)計不全,。

12、混凝土出廠以過磅復核方量,，以方量為主,。

13、過磅時，人必須在車上,。

二0xx年一月五日

工地例會會議紀要內(nèi)容篇二

會議地點：會議室

參加人員：工程維修部全體員工

會議主持：金彬

會議記錄：唐蘇杰

會議主題：開展《恒大地產(chǎn)集團安徽公司客戶投訴處理管理辦法》會議

會議內(nèi)容：

為學習好地產(chǎn)集團關于《安徽客戶投訴處理管理辦法》,，加強地區(qū)公司客戶關系管理,，加快業(yè)主投訴處理問題處理,，減低客戶投訴機率，提高滿意度,，提高品牌美譽度,，在金經(jīng)理的主持下，深入學習該文件(試行),。重點簡介文件主要內(nèi)容,。

內(nèi)容如下：

一、金彬經(jīng)理宣讀了文件內(nèi)容,，并認真逐條解讀文件實施細則

二,、部門重點工作安排

首先，金經(jīng)理對于我們在日常服務態(tài)度提出要求,，上班期間對工裝,、

必須保持標準化的服務形象。上班時間注意個人形象問題,。學習服務禮儀,、服務形象，所以希望我部全員引起足夠的重視,，加強禮儀方面的學習,。提別是上門服務，一定要嚴格要公司要求的服務禮儀執(zhí)行,。

其次金經(jīng)理對于上門工作的細則做出說明,，要嚴格按照公司相關標

準執(zhí)行，“細節(jié)決定成敗”“細節(jié)體現(xiàn)服務”,。

三,、關于投訴處理原則和流程

物業(yè)服務中心接到投訴后，由售后服務中心向投訴處理中心部門簽發(fā)客戶投訴督辦令,，依照集團售后服務相關制度,、文件及要求執(zhí)行。

最后,，要求維修部全體員工認真對待此文件精神,，關系到每個人，希望大家重視,。

合肥恒大華府物業(yè)服務中心

工程維修部

x年九月十七日

工地例會會議紀要內(nèi)容篇三

會議時間：20xx年08月29日15：00～15:45

會議地點：青島多功能機庫三樓會議室

與會人員：于博,、王超、張建、馬海龍,、殷澤中,、吳金忠、于鑫,、王強,、陳海軍、賈俊峰,、李幫軍,、于曉東、劉曉斌,、王志剛,、成衛(wèi)東、汪利超,、于?？　⒐^剛,、周飚,、萬文海、于大鵬,、代勇,、張金恩、蔣軍,、李巖,。列席：生產(chǎn)部徐江;質(zhì)量部：張建新缺席人員及原因：朱厚民(出國)會議記錄：魏耀東

會議主題：根據(jù)內(nèi)容，會議分為三部分：

一,、各部門提出本周需協(xié)調(diào)解決的問題,，落實解決方案;

二、王超經(jīng)理講評上周生產(chǎn)情況,、部署本周工作;

三,、博總點評并作重要部署。

一,、各部門提出本周需協(xié)調(diào)解決的問題,，王超經(jīng)理協(xié)調(diào)、落實解決方案,。

北京,、煙臺、廈門：無需要協(xié)調(diào)解決問題;

青島：生產(chǎn)部徐江經(jīng)理：根據(jù)當前空防形勢和空防安全要求,，生產(chǎn)部在特車保障方面出臺新的規(guī)定和保障方案,，請各分部支持配合。

航線分部張建經(jīng)理：

建議生產(chǎn)部在15號位停放特車以實現(xiàn)快速保障，并請生產(chǎn)部協(xié)調(diào)機場在外場辦公室門口申請一個山航專用停車位,。

維修部王超經(jīng)理答復：請生產(chǎn)部協(xié)調(diào)處理,。

綜合辦公室李幫軍經(jīng)理：機場安檢出臺了安保2號文件，要求所有進出機庫人員必須佩帶相應證件,。以前對于臨時進機庫人員我們給出證明即可,，現(xiàn)在必須辦理臨時機坪證，請各分部周知,。如有需臨時進入機庫的人員,，請?zhí)崆芭c綜合辦公室聯(lián)系，以便辦理證件,。另外，所有從3號道口進入機庫的車輛必須提前到安監(jiān)部辦理證件,。

二,、王超經(jīng)理講評上周生產(chǎn)情況、部署本周工作,。

(一),、安全生產(chǎn)提醒：

1、質(zhì)量講評中提到三個問題,，其中兩個涉及到按卡作業(yè)問題,。一個是應急燈檢查，一個是電動泵沒有及時關閉,，請航線分部調(diào)查了解清楚事實,。我們一貫強調(diào)作風問題和技術(shù)問題要區(qū)別對待，對于作風問題一定要嚴肅處理,。質(zhì)量講評中涉及到煙臺的問題,，目前工卡中還沒有該檢查項目，以批評教育為主,，請技術(shù)支援分部和技術(shù)部盡快溝通確定客艙檢查工卡,。工卡確定后以青島基地為主，其它各基地也要執(zhí)行,，對于超出工作能力范圍的問題通過適當?shù)目刂瞥绦蚧鼗靥幚怼?/p>

2,、上周737-300老舊飛機涉及起落架、發(fā)動機等重要系統(tǒng)故障有所抬頭,。請技術(shù)支援分部著手開始換季工作準備,，提前征求各個分部的意見，配合好技術(shù)部,。對于除防冰工作,，請航線分部盡快確定需要培訓的人員，協(xié)調(diào)培訓中心進行培訓，并完成質(zhì)量授權(quán),，在10月份之前完成該工作,。

3、運行方面請廈門做好防臺風工作,。原則首先保證人員安全,，第二保證飛機和設備安全。請航線六分部配合好分公司和運行部門做好安排,。

(二),、空防安全

空防安全問題楊書記在會上已經(jīng)講的很具體了。這段時間對于飛烏魯木齊的航班,，原則上不允許帶保留,。

1、技術(shù)支援分部參考奧運會保障措施制定外來物檢查單,，所有基地都要執(zhí)行,，落實到責任人，保留檢查記錄,。

2,、各基地，飛機在航后交給武警之前,，航前從武警接收到機組到位之前,，每架飛機都要指定地面監(jiān)護責任人。質(zhì)量部等檢查人員要隨時抽查,。

3,、機場安檢級別提升后，全體人員要正確認識,，主動配合好機場的各類檢查措施,。

4、發(fā)揮好黨員,、干部的作用,，加強內(nèi)部人員管控。

5,、涉及烏魯木齊的航班一律禁止捎買帶,。

6、嚴格臨時證件辦理,，除生產(chǎn)急需外,，一律停止辦理臨時證件。

7,、如果需要往烏魯木齊派駐場代表,，請航線分部提前準備人選,，生產(chǎn)部聯(lián)系辦證事宜。

8,、提醒各級干部充分認識到空防安全的嚴肅性,、重要性和敏感性。

(三),、具體工作安排

1,、我們的24p定檢馬上開始，請定檢分部,、各生產(chǎn)部門做好準備,。

2、9月1號和2號,，年檢現(xiàn)場檢查,，又值空防嚴峻時期，又是我們的定檢開工之時,，要求各部門做好各項安全工作,，不允許出現(xiàn)任何問題。

三,、博總點評并作重要部署。

1,、對于空防問題,，在特殊時期落實特殊要求的時候，要掌握點面結(jié)合的方法,，面上要傳達到位,，引起全員的警惕性;點上要落實到措施，能落實到人頭的落實到責任人,，能留下記錄的要留下記錄,。各級黨組織要著重傳達，充分發(fā)揮黨員的作用,。

2,、飛機系留問題請生產(chǎn)部掌握手冊標準。

3,、每年的換季工作除了技術(shù)口的工作外,，維修口要分析換季風險，有針對性的開展換季教育,。

4,、對放行人員考試請各部門提醒加強準備。

5,、按卡作業(yè)問題要嚴肅對待,。究竟是個別人員問題還是普遍問題?各基層干部對按卡作業(yè)問題要做深層次分析,。

6、近期與局方領導交流的時候談到兩個問題,，一是飛機輪艙衛(wèi)生差,，一是每架飛機都有打保險不合格。一直以來我對我們的機務隊伍是引以為豪的,，因為我們多年來抓作風抓養(yǎng)成,，我是比較有信心的。但聽到說我們的保險打不對,，對我觸動很大,。按卡作業(yè)只是我們的一個目標，于總還給我們提出了樹品牌,、精品維修,、精細維修的目標。我們的各級管理層,、各檢查部門為什么沒有發(fā)現(xiàn)這些問題?我想一是我們的自我要求不高,，二是我們干部的管理檢查不到位。針對輪艙衛(wèi)生問題,，一方面從技術(shù)部的維修方案著手安排定期清潔,，另一方面航線部門要從隨手清潔、作風養(yǎng)成的角度做好工作,。從局方領導提出的問題來

看,，我們沒有做到最好，我們還有很大改進的空間,，體現(xiàn)機務的形象,，除了從大的指標以外，更要注重維修細節(jié),。體現(xiàn)維修細節(jié),，更多的是依靠基層管理，要自覺提高標準,，深入落實各項措施,。對于打保險問題，請質(zhì)量部門和航線部門做專項檢查,。

7,、對于空防安全問題在傳達布置后要注重落實情況。

8,、近期生產(chǎn)任務重,、空防形勢嚴峻，大家的工作都很辛苦,。這個時候大家要特別注意,，抓好安全工作不出問題,。希望大家認清形勢、不要麻痹,。

綜合辦公室mcd整理

20xx年08月29日