報告材料主要是向上級匯報工作,其表達方式以敘述,、說明為主,在語言運用上要突出陳述性,把事情交代清楚,充分顯示內容的真實和材料的客觀,。那么報告應該怎么制定才合適呢,？下面是小編幫大家整理的最新報告范文，僅供參考,，希望能夠幫助到大家。

機械類實踐報告篇一

1：通過在中辰機械廠生產，深入生產第一線進行觀察和調查研究,，獲取必要的感性知識和使自己全面地了解機中辰機械廠的生產組織形式以及生產過程，了解和掌握本專業(yè)基礎的生產實際知識,，鞏固和加深已學過的理論知識，并為后續(xù)專業(yè)課的教學,，課程設計，畢業(yè)設計打下堅實的基礎,。

2：在期間，通過對典型零件機械加工工藝的分析,，以及零件加工過程中所用的機床，夾具,、量具等工藝裝備，把理論知識和實踐相結合起來,，讓我們的考察，分析和解決問題的工作能力得到有效的提高,。

3：通過，廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告,，學習他們的好的增產經驗，技術革新和成果,，實踐中的經驗，學習他們在機械行中的無私貢獻精神,。

4：通過參觀中辰機械廠,，掌握一臺機床從毛坯到產品的整個生產過程,，組織管理，設備選擇和車間布置等方面的知識,，擴大知識面,，開闊了視野。

5：通過記日記,，寫報告,，鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察，分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力,。

為了達到上述目的，生產的內容和要求有：

1：機械零件的加工

根據工廠的產品,，選定幾種典型零件作為對象,，通過對典型零件機械加工工藝的學習,，掌握各類機器零件加工工藝的特點,，了解工藝在工廠中所用的機床，刀具,，夾具的工作原理和機構以及定位方式，在此基礎上指定其中幾個典型的零件進行重點的分析研究,，要求如下：

(1)：閱讀和查閱典型零件的零件圖及其加工圖,，了解該零件在機床中的功用及工作條件,，零件的結構特點及要求，分析此零件的加工工序,、工藝。

(2)：大致了解毛坯的制造工藝過程,，找出鑄(鍛)件、型材的分型(模)面,。

(3)：深入了解零件的制造工藝過程以及零件的制造前所需要的哪些處理,，找出現場加工工藝情況;

(4)：對主要零件加工工序、工藝做進一步的分析,，并做好工序卡片,、工藝卡片,。 2：裝配工藝

(1)：了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要注意的精度、平行度,、垂直度的要求。

(2)：了解個中裝配方法中的優(yōu),、缺點,，如何避免缺點;及裝配方法使用類型,、要求,。

(3)：了解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理，結構特點和使用方法,。

3：基本知識;銑削加工的特點、應用范圍,。

(1) 所搖臂萬能銑床的基本結構、加工范圍,。

(2) 搖臂萬能銑床中銑刀的種類,、結構、應用及安裝,。

(3) 搖臂萬能銑床常用附件的工作原理、加工方法與應用,。

(4) 搖臂萬能銑床工件的安裝及定位方式。

(5) 平面,、溝槽導軌面的銑削方法，尺寸以及一些重要精度的檢驗,，銑削用量的選擇,。

(1)：第一周了解車間及工件大體情況

(2)：第一周分析萬能搖臂銑床六大件的加工工藝

1. 搖臂萬能銑床的主要特點是可以轉任何一個角度，所應用的場合一般是單件小批量生產;

2. 搖臂萬能銑床的六大件分別是懸梁,、轉盤、床身,、工作臺、床鞍,、升降臺;該銑床的導軌分為移置導軌和滑動導軌兩種導軌，其中滑動導軌需要淬火處理,，一般較長的導軌需要淬火;

3. 搖臂萬能銑床在銑齒輪時需要裝分度頭,，裝刀時刀具與主軸錐面緊密結合,，這樣使不易變形;同時銑床的錐度有7：24不能自鎖，而莫氏錐度能自鎖.

4. 牛頭刨床加工效率低,，應加工窄長面工件，萬能磨床可以磨軸類外圓柱,、孔、和錐面;以及加工其他東西;

4. 工作臺面加工需要注意：平行度,，平面度，精度等;工作臺面表面需要進行淬火處理;在安裝時需要用百分表進行精度調整而且精度的調整要與國家標準來對照;

5. 床鞍軸承上,、下兩半圓在鏜床上安裝好以后再進行加工;

6. 升降臺之間設計迷宮形油槽的作用是為了讓潤滑油不易益處,，使工作臺面能夠有效地潤滑;

7. 萬能搖臂銑床x軸方向絲桿動,，螺母不動;y軸方向絲桿不動,，螺母動;z軸方向絲桿動,，螺母不動;當絲桿不動螺母不動時就是卡死現象;

8. 銑床與刨床加工工件的不同特點：銑床用于加工較大的面(如底面),，加工效率較高;而刨床加工t形槽和窄長面(如導軌面);

9.粗磨與精磨得基準是統(tǒng)一的,，定位時與百分表接觸，如果機床本身精度有問題需要人工進行精度的調整;

10.夾緊與孔的大小,，接觸面的面積大小，水平面是否水平有著密切的聯(lián)系;

11. 工作臺一般用鑄件毛坯來加工,，材料牌號ht250,僅第一步,，鉗(劃線)分為兩個步驟：一,、以劃線為基準，劃出臺面余量線,、中心線;二、其余按要求劃出各面的余量加工線;此道工序在大件車間完成,，在銑床或刨床上加工;

12. 升降臺的導軌面有兩種：水平導軌面、垂直導軌面;

13. 砂輪越程槽：為了加工方便而設立的,，此砂輪越程槽在刨床上加工;設立的目的是為了防止在加工燕尾導軌時將刀具打壞;

13. 加工工件時需要考慮效率、成本,、和精度，具體要求由工廠情況而定;

14. 在機床上加工工件時,，必須用夾具裝好夾牢工件。將工件裝好,，就是在機床上確定工件相對于刀具的正確位置，這一過程稱為定位,。將工件夾牢,，就是對工件施加作用力,，使之在已經定好的位置上將工件可靠地夾緊，這一過程稱為夾緊,。從定位到夾緊的全過程，稱為裝夾,。

15..工件的裝夾方法有找正裝夾法和夾具裝夾法兩種。找正裝夾方法是以工件的有關表面或專門劃出的線痕作為找正依據,，用劃針或指示表進行找正,，將工件正確定位，然后將工件夾用虎鉗中,，按側邊劃出的加工線痕，用劃針找正,。

16. 工作夾緊概述

夾緊的目的是防止工件在切削力、重力,、慣性力等的作用下發(fā)生位移或振動，以免破壞工件的定位,。因此正確設計的夾緊機構應滿足下列基本要求：

(1)夾緊應不破壞工件的正確定位;

(2)夾緊裝置應有足夠的剛性;

(3)夾緊時不應破壞工件表面，不應使工件產生超過允許范圍的變形;

(4)能用較小的夾緊力獲得所需的夾緊效果;

(5).工藝性好,，在保證生產率的前提下結構應簡單,，便于制造,、維修和操作。手動夾緊機構應具有自鎖性能,。

17.工件在夾具中定位的任務是：使同一工序中的一批工件都能在夾具中占據正確的位置。工件定位的實質就是要限制對加工有影響的自由度,。

18. 加工中心中貼塑導軌的加工過程：加工面拉毛、滑銑,、晾干,、涂膠,、最后壓緊,，一般要壓緊48小時;

19. 在檢驗燕尾是否是55度，應于標準化進行接觸磨(涂色法);

20. 工作面是否水平需要水平儀來檢測,，將水平儀放在橋板上首尾相接,，依次測量;

21. 若精加工以后的重要工作面上有夾砂和氣孔時，先將夾砂和氣孔鉆掉,，然后再進行塞補;

22. 在介紹測量工作臺面平面度時，先建立一個假想平面,，在上面放三個等高塊，需要用平尺和可調量塊,，如圖所示：

23. 發(fā)藍處理：強制性的氧化措施

24. 升降臺的砂輪越程槽加工時一定要在淬火之前，因為淬火之后工件不易加工;

25. 工作臺的加工先加工工作臺面,，再以工作臺面為粗基準加工導軌面;

26. 鏜床夾具鏜床夾具又稱鏜模，是一種精密夾具,，主要用于加工箱體類零件上的孔或孔系。

27.鏜床夾具由主要部分組一個完整的鏜床夾具,，應該由夾具體、定位裝置,、夾緊裝置、帶有引導元件的導向支架及套筒,、鏜桿等主要部分組成。

28.工件在鏜床夾具上常用的定位形式工件在鏜床夾具上常用的定位形式有用圓柱孔,、外圓柱面、平面,、v形面及用圓柱銷同v形導軌面,、圓柱銷同平面,、垂直面的聯(lián)合定位等,。

29 . 鉆床夾具的主要類型鉆床夾具簡稱鉆模，主要用于加工孔及螺紋,。它主要由鉆套、鉆模板,、定位及夾緊裝置夾具體組成。30. 鉆模的設計要點鉆 套 鉆套安裝在鉆模板或夾具體上,，用來確定工件上加工孔的位置，引導刀具進行加工,，提高加工過程中工藝系統(tǒng)的剛性并防振。鉆套可分為標準鉆套和特殊鉆套兩大類,。

(1)固定鉆套 (2)可換鉆套 (3)快換鉆套 (4)特殊鉆套;鉆模板 鉆模板用于安裝鉆套，確保鉆套在鉆模上的正確位置,，鉆模板多裝在夾具體或支架上， 常見的鉆模板有： (1)固定式鉆模板 (2)鉸鏈式鉆模板 (3)可卸(分離)式鉆模板 (4)懸掛式鉆模板

31. 工件的六個自由度都限制了的定位稱為完全定位;工件限制的自由度少于六個稱為不完全定位,。

32. 支承：作用起限制自由度已達到定位的作用;支承有三種(1)固定支承(2)調節(jié)支承(3)自位支承《浮動支承》

33. 床身導軌的粗磨應在端面磨削,，生產效率高，加工表面精度低;床身導軌的精磨應在周邊磨削,，生產效率低，加工表面精度高,。

34. 導軌精磨時砂輪修整應增加或加少材料。

35. 升降臺燕尾導軌導磨性好,，剛度差;矩形導軌磨性差，剛度好,。

36. 銑刀類型選擇

根據被加工零件的幾何形狀，選擇刀具的類型有：

1)加工曲面類零件時,，為了保證刀具切削刃與加工輪廓在切削點相切,，而避免刀刃與工件輪廓發(fā)生干涉,，一般采用球頭刀，粗加工用兩刃銑刀,，半精加工和精加工用四刃銑刀，

2)銑大的平面時：為了提高生產效率和提高加工表面粗糙度,，一般采用刀片鑲嵌式盤形銑刀，

3)銑小平面或臺階面時一般采用通用銑刀,，

4)銑鍵槽時，為了保證槽的尺寸精度,、一般用兩刃鍵槽銑刀，

5)孔加工時,，可采用鉆頭、鏜刀等孔加工類刀具,，37. 加工中心是一種備有刀庫并能自動更換刀具對工件進行多工序加工的數控機床，是具備兩種機床功能的組合機床,。它的最大特點是工序集中和自動化程度高，可減少工件裝夾次數,，避免工件多次定位所產生的累積誤差，節(jié)省輔助時間,，實現高質、高效加工,。

38.加工中心可完成鏜、銑,、鉆,、攻螺紋等工作，它與普通數控鏜床和數控銑床的區(qū)別之處,，主要在于它附有刀庫和自動換刀裝置。

參觀,，在老師和工廠技術人員的帶領下看到了很多也學到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識,。

在這個科技時代中，高技術產品品種類繁多,，生產工藝,、生產流程也各不相同,，但不管何種產品，從原料加工到制成產品都是遵循一定的生產原理,，通過一些主要設備及工藝流程來完成的,。因此，在專業(yè)過程中,，首先要了解其生產原理，弄清生產的工藝流程和主要設備的構造及操作,。其次，在專業(yè)人員指導下,，通過過程見習產品的設計、生產及開發(fā)等環(huán)節(jié),，初步培養(yǎng)我們得知識運用能力。概括起來有以下幾方面：

1,、了解了當代機械工業(yè)以及搖臂萬能銑床的發(fā)展概況，生產目的,、生產程序及產品供求情況,。

2、了解了機械產品以及搖臂萬能銑床的生產方法和技術路線的選擇,，工藝條件的確定以及流程的編制原則,。

3、了解了機械產品以及搖臂萬能銑床的的質量標準,、技術規(guī)格、包裝和使用要求,。

4. 在企業(yè)員工的指導下，見習生產流程及技術設計環(huán)節(jié),，鍛煉自己觀察能力及知識運用能力。

5,、社會工作能力得到了相應的提高,在過程中,，我們不僅從企業(yè)職工身上學到了知識和技能，更使我們學會了企業(yè)中科學的管理方式和他們的敬業(yè)精神,。感到了生活的充實和學習的快樂，以及獲得知識的滿足,。真正的接觸了社會,，使我們消除了走向社會的恐懼心里,，使我們對未來充滿了信心，以良好的心態(tài)去面對社會,。同時，也使我們體驗到了工作的艱辛,，了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題,，促使自己努力學習更多的知識，為自己今后的工作奠定良好的基礎,。 本次生產實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用，理論與實際的相結合,，讓我也大開眼界，也算是對以前所學知識的一個初審吧!這次生產實習對于我們以后學習,、找工作也真是受益匪淺。在短短的兩個星期中,，讓我們初步讓理性回到感性的重新認識,，也讓我們初步的認識了這個社會，對于以后工作,、做人所應把握的方向，也有所啟發(fā)!

機械類實踐報告篇二

“關上機床,，衛(wèi)生搞搞好，下班”

緊張而又忙碌的暑期實習到此告一段落,，介于學校的硬性規(guī)定與師傅的一再要求以及自我的強烈鞭策?，F對20xx年暑期實習做以下總結報告。

縱觀20xx暑期實習的全過程,，可以簡潔的概括為以下幾個大的方向。

a. 實習單位概況簡述及鄙陋的思考與建議,。

b. 實習工種的介紹與經驗總結。

c. 香煙,，餅干，冰紅茶,。

a

我所在實習單位寧波市北侖區(qū)新契勇進機械配件加工廠做以簡單的介紹：勇進機械配件加工廠坐落于寧波市保稅區(qū)瀕臨北侖港。地理位置優(yōu)越,，交通便利。該廠由王壯英師傅創(chuàng)建于1985年已有27年歷史,，擁有全套的冷加設備以及電焊氬弧焊等。主要設備有普通車床ca6150/1000,，ca6140等款式四臺，半自動車床一臺,， 數控車床兩臺，專業(yè)螺紋加工車床一臺,，大型搖臂鉆床一臺，聯(lián)合鉆床一臺,，西湖牌小型臺鉆兩臺，鉗工臺三臺,，鋸床兩臺,，銑床兩臺,，線切割五臺相關配套設施若干。 該廠主要經營范圍分為訂單加工與散客加工兩部分,。其中訂單加工占該廠生產值的百分之六十。散客加工所占有的比列相對

較少,，但是這一塊是不可或缺的,。實習的我,，有幸被分到這一車間,。絕大多數的學徒都從這一塊開始,。

我們廠的建制相對于將軍機械而言微不足道，我們主要有師傅三人,，學徒兩人，當然每一位師傅都是全才,，從制圖到數控都可以獨當一面，值得一提的是就制圖和數控而言他們全是自學成才?。∠啾戎?，某些自詡機械專業(yè)人士的教授難免自殘行憒。 該廠年營業(yè)額在一百萬左右,。

機械人不機械?！白鍪虑橐獎幽X筋的哦”這是我?guī)煾到o我說的最多的一句話。從學徒一路走來的王師傅始終沒有丟失那一種求知的精神與探索的韌勁,。“做事情要動腦筋”這句話其實不僅僅適合在我對機械零件的加工上,，相同的在企業(yè)的發(fā)展與轉型上也需要這樣的一種思想。大多數的機械加工廠都面對這一個同樣的升級的難題,，那就是如何從訂單代加工做到產品設計代加工，在今天大多數的大企業(yè)相繼的把非核心的部件積極外包的境況下,，作為底層的機械加工產業(yè)而言這是一個機遇也是一個挑戰(zhàn)，盈利與否的關鍵就在設計而不單單的是純粹的機械的加工,。當然，就目前的情況來看,，從事機械行業(yè)的年輕人越來越少，莫過于臟與累的原因,，畢竟不夠體面這是不爭的事實,。

在生產的管理上，我一向譴責女性的介入,。古人曰：“為小人與女子難養(yǎng)也”。這里不帶任何歧視的色彩,，我承認在相關的行業(yè)女性確實取得巨大的成功?？墒钦胬硗莆赵谏贁等说氖掷铮鹿鹩吘怪挥幸粋€,，絕大多數的女性還是感性的，而過度的感

性往往會帶來嚴重的判斷錯誤,。一個強有力的女性助手是貌似在某種意義上是小企業(yè)成功的固定模式。在這個關系至上的社會,，在某些時刻，為了更好的發(fā)展,，做出相應的犧牲是必要的。比如,，迎娶一位你并不感興趣的富家小姐。因為強有力的定義是多樣的,。就像禪宗所講的自性性。

b

讓活教會你,，實踐出真知,。在短短兩個月的實習中，師傅給我說的言語并不是很多,，“讓活教會你”算是頻率比較高的一句。實習中我相繼做過各種鉆床,，數控車床,，鋸床以及鉗工里的拋光與攻絲,。

首先我來介紹一下大型搖臂鉆床，我所使用的這臺搖臂鉆床,，1986年中捷友誼廠生產，具體型號我既不清楚了,。整體結構比較簡單，一根主軸,，一根立柱,，一只長的搖臂,。搖臂安裝在立柱上，主軸安裝在搖臂上,，同時在主軸所在的位置就是相似與車床溜板箱操作界面，在該界面上有大手輪一個,，用來調節(jié)主軸在搖臂上的位置，界面上還有四個按鈕開關分別是啟動,，停止，上移,，下移,。在大手輪的中間也有兩個小的按鈕開關分別是夾緊與松開,。在溜板箱的下方有一個小的手輪，小搖桿和大搖桿，小手輪用來調節(jié)進給量,，小搖桿不落下來我們可以手動進給，小搖桿拉下來,，在兩只長把手夾緊的境況下，可以完成自動進給,。兩只長把手在大手輪的位置。長搖桿用來控制主軸的正反轉以及停止,。主軸上面道具的安裝調試要用到配套的鑰匙，將鑰匙插在主軸的

特質空洞里可以將刀具卸下來,。將鉆頭從刀柄上卸下來還需要用到一把鑰匙。針對不同直徑的鉆頭我們用不同的刀柄,。至于進給量的調節(jié)與主軸轉速的調節(jié)，我們之主要將兩個搖桿壓下分別調節(jié)刻度就好了,。在立柱的下面有兩個開關分別是總電源開關與切削液總開關。在搖臂的背面是鉆床的配電箱,，主要有繼電器與熔斷器等組成，各種接線必須橫平豎直,，條理清晰。我有幸拆開看過,。以上就是搖臂鉆床的大體結構的介紹。

那么下面我就簡要的介紹一下我所加工過的幾種零件。第一種零件是330x10x1mm的鐵板,，均布28個直徑21的圓孔。只對這樣的一個零件,，為小批量生產300多塊，那么我們沒有現成的夾具，為了提高生產率,，我們特制了一個實用的夾具，都是廢料制成沒有任何的專業(yè)零件,，我們的夾具體就是兩根300x20x10mm的空心方管，然后將一系列的定位與夾緊裝置焊接在方管上,，我們的定位裝置為一節(jié)簡單車削的棒料,，外徑剛好為21mm。夾緊裝置就是用廢掉的車刀柄與方鋼焊接而成,，具體的樣子見圖片，事實證明我們的夾具是合理可行的,。介于生產場地的限制，我改變了剛開始從里往外的鉆孔,，然后將工件從外往里拉，這樣既費時又費力,。我改變裝料的位置，將料的最外端與搖臂上主軸能夠到達的位置相對應,，這樣我將鉆孔的順序改變?yōu)橛赏馔镢@，然后將料往外拉這樣上料,，移動,，下料我只要動三次，省時省力,。

另外要強調一下鉆頭在刃磨的時候,，兩邊的高度要一樣高，

不然受力不均,，容易斷刀,，切削也不夠順暢,。衡韌以及兩條棱帶也要刃磨,，不刃磨的話沒有切削力是一方面,，還有就是工件即將鉆透的時候,，聽不到報警的聲音,！在機械里面，聽聲音是很重要的一項技能?。,?！

第二個零件是在一個圓上均布鉆孔,，然后攻絲，為此我們的夾具就相對簡單,，把三抓卡盤從車床上拆下來,，固定在鉆床工作臺上,，這樣就可以將工件夾緊并定位。在鉆精密孔的時候,，我們要先用小的臺鉆做標記，記住前往不要打通,，有可能位置不準便于修改。在做過標記的精密孔上鉆孔,，我們應該先粗略定位，輕微的夾緊,，倒車,，調整。因為鉆頭有自定心性,，我們用倒車可以在保證不破壞原孔的基礎上精確的定位，然后牢固的夾緊,，正車鉆孔。在鉆好的孔上攻絲,，首先我們要換刀，換成攻絲,，攻絲的時候要慢,，要手動進給，用食用油做切削液,，要前進幾圈，就退出來,，在前進幾圈,。這樣正傳,，反轉,，一次進行，直到完成,。手工攻絲我們除了要用到攻絲以外還要一個攻絲扳手這個手感很重要，一定要直且平,，不然攻絲很容易斷，當然產品也不合格,。 我用這臺鉆床做過的零件還很多，在此就不一一列舉,，授之以魚不如授之以漁,。

接下來我要介紹的是大家都比較熟悉的數控鉆床,，對于數控車床就在像搖臂鉆床那樣介紹了,，畢竟大家都有所接觸。我所要講的是我們拆開數控車床的主軸箱能夠看到的東西,，以及加工長軸類零件我們應該怎樣安裝夾具。主軸箱的箱蓋食用兩個內六角

機械類實踐報告篇三

讓活教會你,，實踐出真知。在短短兩個月的實習中,，師傅給我說的言語并不是很多,，“讓活教會你”算是頻率比較高的一句,。實習中我相繼做過各種鉆床，數控車床,，鋸床以及鉗工里的拋光與攻絲,。

首先我來介紹一下大型搖臂鉆床,，我所使用的這臺搖臂鉆床，1986年中捷友誼廠生產,，具體型號我既不清楚了,。整體結構比較簡單，一根主軸,，一根立柱，一只長的搖臂,。搖臂安裝在立柱上，主軸安裝在搖臂上,，同時在主軸所在的位置就是相似與車床溜板箱操作界面，在該界面上有大手輪一個,，用來調節(jié)主軸在搖臂上的位置，界面上還有四個按鈕開關分別是啟動,，停止，上移,，下移。在大手輪的中間也有兩個小的按鈕開關分別是夾緊與松開,。在溜板箱的下方有一個小的手輪，小搖桿和大搖桿,，小手輪用來調節(jié)進給量，小搖桿不落下來我們可以手動進給,，小搖桿拉下來，在兩只長把手夾緊的境況下,，可以完成自動進給。兩只長把手在大手輪的位置,。長搖桿用來控制主軸的正反轉以及停止。主軸上面道具的安裝調試要用到配套的鑰匙,，將鑰匙插在主軸的特質空洞里可以將刀具卸下來。將鉆頭從刀柄上卸下來還需要用到一把鑰匙,。針對不同直徑的鉆頭我們用不同的刀柄。至于進給量的調節(jié)與主軸轉速的調節(jié),，我們之主要將兩個搖桿壓下分別調節(jié)刻度就好了。在立柱的下面有兩個開關分別是總電源開關與切削液總開關,。在搖臂的背面是鉆床的配電箱，主要有繼電器與熔斷器等組成,，各種接線必須橫平豎直，條理清晰,。我有幸拆開看過,。以上就是搖臂鉆床的大體結構的介紹。

那么下面我就簡要的介紹一下我所加工過的幾種零件,。第一種零件是330x10x1mm的鐵板,，均布28個直徑21的圓孔,。只對這樣的一個零件,，為小批量生產300多塊,，那么我們沒有現成的夾具,，為了提高生產率,，我們特制了一個實用的夾具,，都是廢料制成沒有任何的專業(yè)零件,，我們的夾具體就是兩根300x20x10mm的空心方管,，然后將一系列的定位與夾緊裝置焊接在方管上,，我們的定位裝置為一節(jié)簡單車削的棒料，外徑剛好為21mm,。夾緊裝置就是用廢掉的車刀柄與方鋼焊接而成,，具體的.樣子見圖片,，事實證明我們的夾具是合理可行的,。介于生產場地的限制,，我改變了剛開始從里往外的鉆孔,，然后將工件從外往里拉，這樣既費時又費力。我改變裝料的位置,，將料的最外端與搖臂上主軸能夠到達的位置相對應，這樣我將鉆孔的順序改變?yōu)橛赏馔镢@,，然后將料往外拉這樣上料，移動,，下料我只要動三次,，省時省力,。

另外要強調一下鉆頭在刃磨的時候,，兩邊的高度要一樣高,，不然受力不均,，容易斷刀，切削也不夠順暢,。衡韌以及兩條棱帶也要刃磨，不刃磨的話沒有切削力是一方面,，還有就是工件即將鉆透的時候，聽不到報警的聲音,！在機械里面,，聽聲音是很重要的一項技能?。?！

第二個零件是在一個圓上均布鉆孔，然后攻絲，為此我們的夾具就相對簡單,，把三抓卡盤從車床上拆下來，固定在鉆床工作臺上,，這樣就可以將工件夾緊并定位。在鉆精密孔的時候,，我們要先用小的臺鉆做標記，記住前往不要打通,，有可能位置不準便于修改。在做過標記的精密孔上鉆孔,，我們應該先粗略定位,，輕微的夾緊,，倒車,，調整,。因為鉆頭有自定心性,，我們用倒車可以在保證不破壞原孔的基礎上精確的定位,，然后牢固的夾緊,，正車鉆孔。在鉆好的孔上攻絲,，首先我們要換刀，換成攻絲，攻絲的時候要慢,，要手動進給，用食用油做切削液,，要前進幾圈,，就退出來,，在前進幾圈。這樣正傳,，反轉，一次進行,，直到完成。手工攻絲我們除了要用到攻絲以外還要一個攻絲扳手這個手感很重要,，一定要直且平，不然攻絲很容易斷,，當然產品也不合格。 我用這臺鉆床做過的零件還很多,，在此就不一一列舉，授之以魚不如授之以漁,。

接下來我要介紹的是大家都比較熟悉的數控鉆床，對于數控車床就在像搖臂鉆床那樣介紹了,，畢竟大家都有所接觸,。我所要講的是我們拆開數控車床的主軸箱能夠看到的東西,，以及加工長軸類零件我們應該怎樣安裝夾具。主軸箱的箱蓋食用兩個內六角螺母擰上的,，拆開很簡單。拆開后我們可以看到主軸很短,，沒有普車那些用來機械傳動的齒輪啊,，掛輪之類的,。取而代之的是一系列的線路。當然外聯(lián)系傳動鏈里面的電機和皮帶還是有的,。因為他是電子控制所以特別的怕水。我們可以將三抓卡盤拆下來,，以便安裝用來加工長軸類的夾具。說白了就是一根管子,，外徑剛好與主軸不是喇叭口出的內徑相同,。將一端與三抓卡盤相連接這樣就可以保證同軸度以及可以同步轉動,，管子上的螺紋我們要自己加工，我們可以用測量螺紋牙型的量具測量落的數據,。當然要用到電焊的啦。最后不要忘記在管子的末尾做一個與所加工工件外徑大一些的孔,，這樣在車床車削的時候就不會聽到很想的撞擊聲了。

說道車床,，不管是數控還是普車都不得不談論一下刀具,。硬質合金的,，高速鋼的,，合成材料的,，特種材料的，90,75,60,45度外圓車道,。螺紋車道，內孔車刀等等,。刃磨刀具是一相十分技術的活。具體怎么刃磨,，大家都經歷過金工實習應該有所了解,，我曉得我磨得很難看。磨好的刀具可以通過刀具的一個角度量塊進行比對,。

說完數控車床，接下來就是銑床了,。我這里講的不是數控銑床而是普通的萬能銑床。他可以多角度的多方向的移動,，這主要由它的手柄的配合來完成。工作臺上兩邊的手柄可以讓工作臺左右的移動,，斜下方的手柄可以讓工作臺前后移動，兩個配合就可以達到多角度,，多方向移動。銑床的功能范圍,，大家想必都很清楚，在此不作介紹,。在實習期間我有幸見到了萬能分度頭，怎么用的我沒太搞清楚,，只記住了1/40的關系。具體結構見圖片,。 至于鋸床的話,，不做過多的講解,，結構比較顯而易見，但是在加工工件的時候鋸條不要下降的過快,，否則碰到工件鋸條會壞掉。切忌在鋸條運動的時候,，用手去拿工件或者做其他接近鋸條的危險動作。

針對于線切割加工,，我沒有實地的操作,。只有皮毛的膚淺了解，在此就班門弄斧,，關公面前耍大刀了。

機械類實踐報告篇四

在即將開始大四生活的這個暑假,，一個多月時間里，在與領導的交流,，與同事的交流中讓我學到了很多，成長了不少,，體會到工作的艱辛,，也體會到工作的樂趣,。生活過得很有規(guī)律，每天早早起床,，趕上七點的班車,，到公司七點四十五,，然后打卡，接著就是做操,。對于做早操，是一項很不錯制度,，每天活動活動筋骨還是很有好處的,，讓人更加精神,，充滿活力的開始一天的工作。

我被分配到生產一部,，主要做一些輔助性的工作,，畫一些各班組長需要的圖紙,。所畫的圖紙也都是些很簡單的,，架子,，盒子,，臺車等等。本來對自己的cad技術還充滿信心,，開始時對這些東西都不以為然,，但是沒想到畫出的圖紙居然有許多錯誤,，會把視圖搞錯，會少標尺寸,，畫出的圖紙都不是很標準。慢慢的我發(fā)現,，要畫好這些圖紙，能讓人看的明白,，做回來產品能夠達到要求也是很不簡單的。在學校畫一張圖紙,，樣子正確，尺寸標好就可以了,，但是現在,，還要考慮做的產品每個部分用什么材料做的,，怎么加工的，怎樣做到最經濟,，有些還要考慮它的通用性,，難度就加大了,。所以不管多簡單，每張圖紙都會反復考慮,，仔細修改，直到滿意為止,?？吹阶约旱漠嫷膱D紙做回來的實物還是非常高興的。但失敗的是,，好幾件都需要返工，達不到要求,，主要原因還是設計時沒考慮周全,，導致做回來的實物跟設計的有所區(qū)別,。對于這些加工要求不高，精度要求不高的產品來說,，問題不是很大，如果以后工作了出點差錯那就不行了,。心里還是有點緊張的,，需要學習的還有很多埃

經理給我的另項任務就是一個快速換模裝置的設計,。實習的第二天就在另一家公司的生產部觀察類似的換模機構，簡單的說就是一輛中轉小車,，把模具從模具架上快速的運送到生產線上，減少運送時間,。所要設計的就是軌道線路,，小車的大小等,。觀察了半天，基本上看清了它的運轉過程,。回到辦公室,，根據實際情況也就開始了對線路的設計，對整個搬運過程的設計,，其實所花的時間并不多,，圖紙也只有兩張,。但是很遺憾的是實習即將結束,，還是沒有完成。這使我感到非常的抱歉,。

在公司里聽到最多的就是5s和改善。5s就是整理,、整頓,、清掃,、清潔、素養(yǎng),。對于這幾個詞的意思還是明白的，但是對于它們所包含的內容暫時也只能夠理解其中的部分,。生產線上每天都會進行5s檢查，有時也會跟著班長一起去,，看他們是怎么檢查的，檢查些什么內容,。看著班長在表上一條一條的寫了很多問題,，我想我怎么就看不出來的,？也就說明對這5s的理解還不深。改善是公司的重點,，公司的口號就是不斷改善，成為最佳,。也有專門對改善的獎勵。每天都會有人提出改善方案,，大家都在思考怎樣做能減少浪費，我所畫的圖紙基本上也都是改善的內容,，這是一種非常好的氛圍。做人做事都是一樣,，要進步就需要改善,，不能做到完美,，那也要接近完美。那天還聽了一位專家的改善講座,，聽了很多以前不曾聽過的內容,，受益匪淺,。 此次實習我認為我的收獲主要有以下幾點：

1.通過實習，深入生產第一線進行觀察和調查研究,，使自己較全面地了解金屬零件廠的生產組織及生產過程，了解和掌握生產實際知

識,，鞏固和加深已學過的理論知識,，并為后續(xù)的專業(yè)課的學習,，畢業(yè)設計打下基矗

2.在實習期間，通過對典型金屬零件加工工藝和處理工藝的分析,，以及零件加工和組織處理過程中所用的各種工藝裝備，把理論知識和實踐相結合起來,，鍛煉了分析和解決問題的工作能力,。

3.通過實習,，廣泛接觸工人和聽工人技術人員，學習他們的經驗,，技術革新和科研成果,，學習了他們在工作建設中的貢獻精神。

4.通過工作,，掌握了從毛坯到產品的整個生產過程，組織管理,，設備選擇和車間布置等方面的知識,，擴大了知識面,。

實習讓我開始思考：我能做什么,，如何給自己定位,?？吹缴a線上作業(yè)員文憑都不高，所做的工作也就是那重復的一個動作,，雖然不知道他們需要達到一個什么樣的要求，但是這應該是乏味的,?？吹桨嘟M長們安排月計劃,、周計劃，指導作業(yè)員們作業(yè),，檢查產品的品質，一個個都是忙碌的身影,，每天下班前都在辦公室里討論這一天來發(fā)現的問題,?？吹狡渌块T坐在辦公室里，整理表單,，處理數據，安排生產計劃等等,。而我將是在哪個位置上呢,？在學校里學習了pro/e等一些制圖軟件，本想畢業(yè)以后先找一份制圖員的工作,，但是現在想來也并不是那么容易。單會使用軟件,，只是一種技能，一般人只要花點時間都是能夠達到的,，沒有設計的能力那是沒有競爭力的,，所能做的也只是把別人的設計體現在圖紙上,。我想這一年時間里所要做的就是給自己定定位，樹立一個目標,，確定一個發(fā)展方向。我所要學習的還有很多,。

機械類實踐報告篇五

雖然經過大一一年的學習,，然而我對于本專業(yè)的認識還是不夠,。雖然這學期學院曾組織了為期一個月的金工實習，但是由于當時所學的知識多為基礎,，涉及專業(yè)知識的內容很少,，所以很難將課本知識和實際聯(lián)系起來,，對于本專業(yè)的了解還是模糊不清的。社會經驗對大學生也是極為重要的,。而呆在學校中，較少接觸社會,，這樣積攢的社會經驗對于很快就會畢業(yè)的我而言,，是遠遠不夠的,。

趁著這個暑假，我打算到與專業(yè)有關的單位進行實習,，多多了解本專業(yè)在工作中的實際應用,，加深所學知識在各領域應用的感性認識，開拓視野,，了解相關設備及技術資料，為將來的工作和學習積累經驗,。

剛剛來到實習單位的時候,，對一切都是好奇的,。起初的兩天，我在公司有關人員的帶領下對整個公司進行了參觀,，通過他們的生產情況以及經營狀況有了初步的了解。

在對公司的生產有了一定的了解之后,，接下來的3天,，我還親自投入生產,，幫忙組裝電路板。但是我專業(yè)知識的有限,，我只能做一些簡單、技術含量低的工作,。起初是幫忙做些檢驗工作,，檢查產品的質量,，有無瑕疵。公司的產品大多會運用到油田的采油中去,，因此對于產品質量的要求很高,。檢驗工作是一項對細心和耐心要求很高的工作,，工作容不得一點馬虎,。雖然剛開始的時候很無趣，但是想到如果馬虎大意可能會造成嚴重的后果,，再看看其他員工一絲不茍的樣子，便慢慢的全身心投入到工作中去了,。

在這個半個月的實習中，我還實踐了一次產品包裝,。因為是采油設備上的關鍵零件,，所以這些產品還都是很嬌弱的,，受不了太大的擠壓和撞擊。因此,，在包裝箱內還放置了特制的泡沫塑料來保護產品。然后封箱打包,。剛剛上手時比較生疏，因為將金屬鈕扣要壓緊白色捆繩還是需要不少力氣的,，而且不能過緊過送，還是需要一點技巧,。在向其他員工請教，了解到注意的細節(jié)后,，工作逐漸上手,。最后10天,，我在該公司的設計部工作。雖然我所掌握的知識,，還不足以做什么，但是在設計部看著其他員工的工作,，就可以了解很多在學校和課本上看不到的東西。并且偶爾還是會有一些簡單的工作可以勝任,。比如在電腦上繪制零件圖,。雖然畫的還是有一些不完善的地方,，但是我成功的將自己的專業(yè)運用于社會實踐中,，對此我感到十分的高興。在工作的空余時間,，我還向其他優(yōu)秀的員工學習了proe、photoshop等軟件的應用,，受益匪淺。并且在學習的過程之中,，建立起了良好的友誼。

兩個星期后,，我順利的完成了這次暑期社會實踐活動,。我不僅學到了一些機械電子方面的知識,，會做一些簡單的操作,，并且對于機械專業(yè)的應用領域有了更進一步的了解。在設計部的工作更是讓我受益匪淺,，不僅增長了自己的知識，還收獲了很多工作上的經驗和技巧：比如對電腦繪圖軟件的操作更加熟悉,，運用起來更加得心應手,。最值得開心的是,，豐富了我的社會交際經驗，因此特別的充實有意義,。

回想這半個月來的實習,，我明白了事無巨細,，一切從點滴做起的道理。剛開始進入公司,，相關工作人員帶我參觀生產間時,，我發(fā)現從生產到包裝，處處重視細節(jié),，整個過程不容許出一點差錯，這樣才使得公司的產品廣受好評,，也使得整個公司在整個市場中的競爭力和發(fā)張前途有了保證。凡事要從小事做起,，重視細節(jié),，踏踏實實走好每一步，這是以后工作和學習中一點要牢記的,。

從剛剛進入公司的一無所知到會簡單的手工勞動，再到可以獨立的完成一些簡單的零件圖繪制工作,，除了自己的努力外，還是離不開單位同事們的幫助,。更主要的是,，我明白遇到問題一定要虛心受教,，不恥下問，主動探究,，這樣才能在最短的時間里獲得最大的進步。同時也

要建立好與周圍人的關系,，為自己的工作和學習創(chuàng)造良好和諧的氛圍,。一個團體能夠齊心協(xié)力,，共同努力，才獲得了公司的發(fā)展與進步,。

另外，在長時間的工作中,，我不免感到煩躁,。但是其他員工卻很有耐心的完成工作。有耐心,，積極熱情的面對工作，從精神上重視一份工作,，是我需要懂得并且學會的。

這次的社會實踐開闊了我的視野,，提高了我的實踐動手能力,，理論聯(lián)系實際,，為我今后更好地融入社會奠定了基礎，也我學到了很多書本上沒有的知識,，使我發(fā)現了自己的長處,，鍛煉我各方面的能力,，同時也讓我深刻意識到了團隊合作的重要性，這些對我今后的生活和學習將產生積極影響,。同樣，我在這次的實踐過程中,，也發(fā)現了自身的很多不足之處,，總結如下：

（1）責任心不夠,，做事不夠認真。

（2）耐心不足,，缺少定性。

（3）缺少社會經驗,，有時處理問題不當,。

這次的實踐活動的時間雖然不長,，然而卻讓我明白有責任心，耐心,，嚴謹的態(tài)度,，是我們工作所必須的,。以后的學習生活中我需要更加注意培養(yǎng)這種專業(yè)素質，為將來真正走入社會走上崗位打下堅實的基矗,。

機械類實踐報告篇六

歲月如梭，轉眼又到了暑假,，這個暑假里，沒有了紛繁的作業(yè)任務,，也沒有了往日忙碌的補習課程，一切顯的是那么的悠閑,。我突然想在這短短1個月內也要書寫一些別一樣的人生的美麗篇章,，而不是那么惶惶忽忽地虛度,。正如那句話所說，等到開學了,，回首暑期,，不因虛度年華而悔恨,，不因碌碌無為而羞恥……自從進了大學，一直想找機會證明一下自己的存在價值,，我成人了，是應該獨立地去面對一些事情,，而不是一味地依靠與逃避,。我想闖出屬于自己的一片天空,，組成天空的云朵就從這次的實踐出發(fā)吧。滿懷信心,！整裝待發(fā)！

我的暑期社會實踐活動就從我的找工作拉開了序幕。帶著希望與渴望,，開始了我的找工作的征程。我本就留在了學校,，一放假，就和同學一起上街去找,。一開始我期望很高,，一心想怎么說,，我也是本科大學生，找個工作不在話下,，一定要趁這個機會大撈一筆，但當我真正開始時,，發(fā)現很多的工作都需要工作經驗，那些端盤子,，做促銷的工作我又不想干，覺的不能真正地鍛煉自己的能力,，接觸社會,，每天都以失敗告終,，在無盡郁悶的同時我開始了自我反省。關鍵在于我沒有正確地擺正自己的位子,，放下一切，不在工資問題上糾結,。以“我就是一位打工者的心態(tài)”重新開始。

就這樣,，2天過去了，最后經過同學的相互介紹,，找到了一家醫(yī)療器械維修公司：昆明邁明軒科技有限公司。一開始有點不愿意去，畢竟和我的專業(yè)相差較大,，后來，本著鍛煉自己的能力的目的,，還是毅然前往了。

1. 初步了解公司

在為期16天的實踐中,，起初的兩天時間我在公司有關人員的帶領下對整個公司進行了參觀，通過他們的介紹對公司的生產情況以及經營狀況有了初步的了解,。同時，我通過在車間的觀察以及學習,，初步掌握其流程,，有時候還會動手操作一下,，做一些簡單的操作,。公司的員工都很熱情，在我有疑惑的時候都很親切地為我解釋,，讓我學到了不少東西。

2.手工勞動

在對公司的生產有了一定了解之后,，接下來的3天,，我還親自投入到了生產中,。但是由于對醫(yī)療器械的專業(yè)知識還是不了解的,，所以只能做一些簡單、技術含量低的工作,。起初是幫忙做些檢驗工作，這是一項對細心和耐心要求都很高的工作,，剛開始做起來的時候非常不習慣,，常常是沒做多久就堅持不住,，長時間不停地檢查一樣東西讓我覺得很無趣，可是漸漸地,，看看其他一些員工一直一絲不茍地認真工作，讓我覺得很慚愧,，然后自己慢慢也就投入到工作中了。做了兩天的檢驗工作之后我還實踐了一天的產品包裝工作,。當我穿好工作服，帶上手套,、口罩等東西走進車間幫助包裝時心里有些小小的緊張,，不過在其他員工的幫助下,，我還是順利地完成了一天的產品包裝工作,，這3天的車間工作實習讓我學到了很多東西。后來,，經理叫我跟著一位老師傅，主要是叫我打打下手,，工作中，畢竟是第一次也算正式的工作,，難免有點緊張，但是,，老師傅時常會開些小玩笑，也會教我一些現代醫(yī)療器械的工作原理及容易壞的地方,。例如，b超的工作原理

是：是利用超聲波,，超聲波可以透過皮膚,，遇到組織就產生反射,，通過收集反射波，就由電腦處理產生出組織的虛擬圖像,。經過了半個月的時間,，我順利完成了這次的暑期社會實踐活動。我學到了一些醫(yī)療器械生產方面的知識,，會做一些簡單的手工操作，并且對很多醫(yī)療器械產品有了了解,；同時也對增長了自身的見識，積累了一些社會經驗,。

3.收獲

（1）凡事從小事做起,，重視細節(jié),，踏踏實實走好每一步。

在公司實習的這對日子讓我明白了事無巨細,，一切從點滴做起的道理。剛開始進公司,，相關工作人員帶我參觀車間時,，我發(fā)現處處重視細節(jié),，整個過程不容許出一點差錯,，工人們工作也都十分認真，這樣才使得公司廣受好評,，也使得整個公司在整個市場中的競爭力和發(fā)展前途有了保證；

再拿我后期整理醫(yī)療器械維修資料的工作來說,，原本認為整理資料這種小事很容易,，實際上這項工作是需要耐心和毅力的。堆疊成山的各種資料和密密麻麻的文字的確讓人頭疼,，但這也是分重要的工作,。按時間和內容分類整理的資料,，能為領導者以及其他的員工提供詳細的分析資料，方便大家查閱,，能為每個階段的生產維修提供周密的計劃,，進而提升全公司的生產能力和企業(yè)效率,；另外，在接受相關部門檢查和兄弟公司的參觀時,，齊全整齊的資料可以使管理特透明化，吸取更多優(yōu)秀的經驗,。一個大公司能夠一切從小事做起,，點點滴滴絕沒有半點馬虎,，這點是值得我學習的，在今后的生活和學習中,，我也要學習他們的這種良好習慣,，重視細節(jié),，一步一個腳印，要知道,，細節(jié)決定成敗。

（2）虛心受教,，處理好人際關系,，齊心協(xié)力完成好任務,。

從剛踏入公司的一無所知到學會簡單的手工勞動，再到能夠檢查出一些醫(yī)療器械的簡單問題,，除了自己的努力學習之外,，與我虛心像資深員工請教是分布開的，遇到問題不恥下問,，主動探究,，才能解決問題,，獲得知識。由此可見虛心受教的重要性,。

記得我在整理醫(yī)療器械維修相關資料的時候遇到過一些麻煩，比如有的資料是需要修改的,，但是還需要在電腦中重新輸入，由于有時間限制,，當時特別著急。還好公司的其他員工幫我的忙,，大家一起齊心協(xié)力,，積極配合,，才能按時完成任務。在整個工作中,，我看到了昆明邁明軒有限公司職工的工作態(tài)度，他們積極認真,，一絲不茍，更可貴的是團結合作,，這些當然也要歸功與公司的良好人際關系和科學的管理制度,，一個公司,，一個團隊,，只要大家同心協(xié)力，為了共同的目標奮斗,，相信不管有多大的困難都能克服。在今后的生活中,，我也要學會處理好人際關系,，學會團隊合作，只有這樣,，才能更好地面對將來各種各樣的挑戰(zhàn)。

4.不足

這次的社會實踐開闊了我的視野,，提高了我的實踐動手能力，理論聯(lián)系實際,，為我今后更好地融入社會奠定了基礎。在這次的暑期社會實踐中,，我學到了很多書本上沒有的知識,，也使我發(fā)現了自己的長處,，鍛煉我各方面的能力，同時也讓我深刻意識到了團隊合作的重要性,，這些對我今后的生活和學習將產生積極影響。當然,，我在這次的實踐過程中，也發(fā)現了很多不足之處,，總結如下：

（1） 責任心不夠,，做事不夠認真,。

在負責外貿訂單的過程中，由于我的馬虎,，而犯了一些笑錯誤,，值得慶幸的是,，因為有同事的指導提早發(fā)現了這些錯誤并及時得到糾正，從而沒有釀成大禍,。我會牢記這些教訓，今后不論做什么事，都要認真負責,，踏踏實實做好每件事,。

（2）缺少社會經驗,，有時處理問題不當。

社會經驗對于一個大學生來說很重要,，這次暑期社會實踐讓我積累了不少經驗,，不過還是遠遠不夠的,，因此提醒我在勁來想學習和工作中要注重積累經驗，尋找更恰當的處理問題的方式,，這樣才能使我的能力不斷提升。

時間總是在不經意間流逝,，回顧我半個月的社會實踐歷程,，我感到很幸運，很感謝昆明邁明軒有限公司給了我這么一個鍛煉自己的機會,，讓我能夠增長了不少的社會經驗。盡管實踐的過程比想象的更累更苦,，但正是這種苦這種累才能夠磨練一個人一直，提高一個人的能力,。一個人的成長不會一帆風順,，我們都必須要在一次一次的歷練中才能成長,，才能開拓出屬于自己的一番天地。作為一名大學生,，是要學習的還有很多，在今后的學習和生活中,，我必須發(fā)揚這種吃苦耐勞的精神，保持一顆積極向上的心，勇敢地面對一切挑戰(zhàn),，讓自己的大學生涯更有意義。并且,，因為我學到了許多有用的東西,?；氐綄W校后新的學期又要開始了，未來的路還很長,，需要學習的知識還很多，以后的日子里我會繼續(xù)不斷地去學習,，不斷地進步,，擁有過人的本領,，以求人生更加輝煌。