我們得到了一些心得體會(huì)以后，應(yīng)該馬上記錄下來(lái),，寫一篇心得體會(huì),，這樣能夠給人努力向前的動(dòng)力,。優(yōu)質(zhì)的心得體會(huì)該怎么樣去寫呢,？以下是小編幫大家整理的心得體會(huì)范文，歡迎大家借鑒與參考,，希望對(duì)大家有所幫助,。

2022年車間個(gè)人實(shí)習(xí)心得體會(huì)五篇一

時(shí)間飛逝，不知不覺(jué)來(lái)焊裝車間已經(jīng)半個(gè)月了,。按照人力資源部的實(shí)習(xí)培養(yǎng)計(jì)劃,，我們很快就要離開焊裝車間，前往底盤事業(yè)部實(shí)習(xí)了,。在這半個(gè)月里,，我在生活和工作上都收獲很多。

焊裝車間是我們實(shí)習(xí)的間緊迫感的思想在這半個(gè)月里徹底的改變了,，我們能夠協(xié)調(diào)好休息和工作的時(shí)間,，能夠把握午休和上班的時(shí)間點(diǎn)，能夠處理好晚上學(xué)習(xí)與娛樂(lè)的時(shí)間,。我們以一個(gè)職工的時(shí)間觀念來(lái)嚴(yán)格要求自己,，做到不遲到不早退。在態(tài)度方面,，經(jīng)過(guò)了自己嘗試焊接失敗的例子后,，我知道我現(xiàn)在雖然有文憑，但是動(dòng)手能力差,，工作經(jīng)驗(yàn)極度缺乏,，而那些老員工恰恰動(dòng)手能力強(qiáng)，工作經(jīng)驗(yàn)足,，因此他們都是我的老師,，我也積極的向他們請(qǐng)教，學(xué)習(xí),。為以后能夠勝任自己的崗位打下一個(gè)良好的基礎(chǔ),。

可能是由于還殘留著學(xué)生時(shí)代惰性思想緣故，在實(shí)習(xí)的最后幾天里,，我的思想上松懈了,，沒(méi)有經(jīng)常到工位上去學(xué)習(xí)，而是到處游蕩，這使得我很盲目,，幸虧有老師們及時(shí)的批評(píng)指點(diǎn),，讓我明白了要不停的給自己警戒，要隨時(shí)保持著謙虛好學(xué)的心態(tài),，并積極的投身到實(shí)習(xí)和學(xué)習(xí)中去,，我們的職場(chǎng)生活才剛開始，我們有很多知識(shí)要學(xué),，我們還有很長(zhǎng)的路要走,。

2022年車間個(gè)人實(shí)習(xí)心得體會(huì)五篇二

白駒過(guò)隙，轉(zhuǎn)眼來(lái)到合叉叉車有限公司已經(jīng)半年有余,，在這半年里感受頗多,，收獲也頗多。

與剛畢業(yè)時(shí)相比,，我由一個(gè)不諳世事的愣頭青逐漸的成長(zhǎng)為一個(gè)職業(yè)人,，不敢妄談成熟，但在心態(tài)上,，自我感覺(jué)得到了極大的提升,，工作上也有了很大的進(jìn)步。

剛畢業(yè)時(shí),，懷著滿腔熱忱,，但心里想的只是大干一場(chǎng)，前途光明什么的,，卻沒(méi)有思考怎么去投入工作，怎么去實(shí)現(xiàn)理想,，怎么去適應(yīng)社會(huì),。結(jié)果可想而知，面對(duì)工作,，是茫然和無(wú)措,。我開始思考，開始思考如何讓所學(xué)變?yōu)樗?，開始思考如何發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì),，如何彌補(bǔ)自己的不足。作為一個(gè)工業(yè)設(shè)計(jì)的畢業(yè)生,，我起初只把自己局限在外觀造型上,，忽視產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)和工藝，經(jīng)過(guò)兩個(gè)多月的車間實(shí)習(xí)和研究所的培訓(xùn),，我了解到搞工程運(yùn)輸車輛,，結(jié)構(gòu)和工藝是不容忽視的，因?yàn)橥庥^遇到的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題是加工工藝的局限，成本的約束,，結(jié)構(gòu)的可行性,，在車間由護(hù)頂架后腿的壓模成型，我知道一條曲線是不能僅僅追求美,，更要去兼顧加工的難易程度,。自此，我開始去領(lǐng)悟設(shè)計(jì),，帶著“鐐銬”跳舞,，我希望憑著自己的努力在機(jī)械與藝術(shù)之間架起一座橋。

工作的半年是理論聯(lián)系實(shí)際,，學(xué)習(xí)技能的過(guò)程,，也是良好工作作風(fēng)的一個(gè)積累。對(duì)待工作要一絲不茍,，嚴(yán)謹(jǐn)仔細(xì),。機(jī)械加工，一點(diǎn)誤差就會(huì)造成干涉的后果,，因此,，設(shè)計(jì)時(shí)，尺寸要考慮加工誤差,，焊接變形等,，在實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn)。還有,，無(wú)論大事小事,，我都要求自己認(rèn)真完成，我相信,，對(duì)自己負(fù)責(zé)就是收獲!

車間實(shí)習(xí)完后,，帶著收獲回到研究所，我不再迷茫和無(wú)措,，開始一步步去實(shí)現(xiàn)曾經(jīng)的理想,。我完成了蓄電池叉車和內(nèi)燃叉車的零件目錄，駕駛員手冊(cè)和使用說(shuō)明書的掃描和圖片轉(zhuǎn)化工作,，輔助完成零件目錄,，駕駛員手冊(cè)和使用說(shuō)明書的編制，獨(dú)立完成了英文版1-3噸蓄電池插叉車駕駛員手冊(cè)和使用說(shuō)明書,，英文版1-3.5噸內(nèi)燃平衡重叉車使用說(shuō)明書,，英文版5-10噸內(nèi)燃平衡重叉車使用說(shuō)明書以及英文版1-10噸內(nèi)燃平衡重叉車駕駛員手冊(cè)。在叉車強(qiáng)化實(shí)驗(yàn)期間,，完成一些輔助性工作,。并開始接觸設(shè)計(jì)，輔助性的完成一些設(shè)計(jì)任務(wù)。對(duì)我來(lái)說(shuō),，路才剛開始,，夢(mèng)想仍在繼續(xù)。

2022年車間個(gè)人實(shí)習(xí)心得體會(huì)五篇三

今年寒假,，我嘗試去尋找我即將畢業(yè)的第一份工作,，也就是實(shí)習(xí)。我徘徊在人才市場(chǎng),，看到了和自己專業(yè)相關(guān)的車間生產(chǎn)類公司心里就有想投簡(jiǎn)歷的沖動(dòng),，看著那么多人和桌上那么多的簡(jiǎn)歷，莫名的有股壓力涌上心頭,。我嘗試性的坐下,，和面試經(jīng)理簡(jiǎn)單的交流了下，遞上了學(xué)校的推薦信,，和經(jīng)理了解了公司的背景后,，我們互相接納了對(duì)方，我想在這生產(chǎn)車間奉獻(xiàn)自己的一份力量,，學(xué)以致用,，也希望自己能在公司的實(shí)習(xí)中得到鍛煉。

正式來(lái)到車間實(shí)習(xí)的時(shí)候,，在老師傅的熱心引導(dǎo)下,，首先了解了公司的基本產(chǎn)品，企業(yè)文化以及規(guī)章制度等等,，并注意把書本上的理論對(duì)照實(shí)際工作,，用理論加深對(duì)實(shí)際的認(rèn)識(shí)。我重點(diǎn)學(xué)習(xí)了工廠車間的安全管理制度,，因?yàn)楣S最強(qiáng)調(diào)的就是“安全第一”了,。我明白要以良好的工作態(tài)度和較強(qiáng)的工作能力來(lái)適應(yīng)公廠的工作，努力汲取實(shí)踐知識(shí),，以實(shí)習(xí)生的身份虛心求學(xué)，協(xié)助同事完成各部門工作,，完成任務(wù),。

在實(shí)習(xí)期間，下到車間后雖然沒(méi)正式分配,，但是我還是很嚴(yán)格的遵守車間生產(chǎn)的紀(jì)律,，有不懂的地方就積極向老師傅請(qǐng)教，他們也會(huì)熱心的為我解答,。在車間,，首先要了解生產(chǎn)工藝的流程，從混煉―預(yù)擠出―擠出成型―干燥―燒成，我對(duì)每個(gè)部門職責(zé)都有了基本了解,，這對(duì)我以后熟悉企業(yè),，進(jìn)行實(shí)踐操作和后續(xù)技術(shù)支持奠定了基礎(chǔ)。在短短的實(shí)習(xí)期間,，我感觸很多,，主要有以下幾個(gè)方面:

一、在工作中不斷學(xué)習(xí)

要有一份很好的學(xué)習(xí)計(jì)劃,，通過(guò)不斷學(xué)習(xí)來(lái)掌握相應(yīng)技術(shù),，可以自學(xué)，也可以向有經(jīng)驗(yàn)的老師傅學(xué)習(xí),，在沒(méi)人幫助的情況下要通過(guò)自己的努力來(lái)解決問(wèn)題,。

二、要有良好的人際交往能力

在工作中,，更重要的是與人打交道,，無(wú)論是和領(lǐng)導(dǎo)或同事接觸，都要做到妥善處理,，要多溝通,，懂得換位思考，和諧的人際交往能力,，能為以后工作創(chuàng)造良好的人脈圈,。

三、要有積極的工作態(tài)度

工作的時(shí)候,，要把企業(yè)的事當(dāng)成是自己的事,，積極主動(dòng)，這種良好的態(tài)度對(duì)企業(yè)和自己都有幫助,。

四,、要有團(tuán)結(jié)互助的精神，懂得溝通,。

在車間工作時(shí),，成員要團(tuán)結(jié)互助，集體的力量是無(wú)窮的,，溝通是非常重要的,，它是人與人之間和諧相處的潤(rùn)滑劑?？傊?，要不斷努力的學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)做人,，學(xué)習(xí)做事,。

如今,，雖然我在車間生產(chǎn)實(shí)習(xí)結(jié)束了，但它帶給我的影響是深遠(yuǎn)的,，我要繼續(xù)學(xué)習(xí),，不斷提升自己的素養(yǎng)。為以后真正的走向社會(huì)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),，做一個(gè)有用的人,。

2022年車間個(gè)人實(shí)習(xí)心得體會(huì)五篇四

時(shí)間飛逝，5個(gè)月的車間實(shí)習(xí)很快結(jié)束了,。在剛過(guò)去的這段時(shí)間里,，我學(xué)到了很多，成長(zhǎng)了很多,?？梢哉f(shuō)這短

短的5個(gè)月，不僅僅是在工作上邁出的小步,，更是我大學(xué)畢業(yè)踏入社會(huì)的一大步,。從炎熱的夏天到寒冷的冬天，我在車間感受非凡;從冷軋工序的又累又臟到酸洗工序的刺鼻難聞,，我深深感受公司員工的勤勞與辛苦;從根本不懂鋼管生產(chǎn)工序的我到如今至少略懂一二的我,，我深切感受公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷以及各工序段員工的細(xì)心教導(dǎo)。這一切的一切都是激勵(lì)我奮斗,，使我進(jìn)步的源泉,。各工序段的實(shí)習(xí)順序差不多是跟著鋼管的生產(chǎn)工序來(lái)安排的，具體是冷軋,、冷拔——固溶——矯切——酸洗——成品檢驗(yàn),。之間另外的一些工序(如：修磨等)也在空余時(shí)間向老員工學(xué)習(xí)，以解答心中疑問(wèn),。

實(shí)習(xí)下來(lái),，也想談?wù)勛约旱母惺埽宰约翰煌暾闹R(shí)說(shuō)說(shuō)個(gè)人的一些想法,。覺(jué)得荒管的質(zhì)量,、冷軋工序的好

壞是決定做合格成品鋼管的保證?；墓茉系馁|(zhì)量好,，說(shuō)明各種金屬材料的性質(zhì)好，使冷軋工序便于加工,。然后配以無(wú)損壞冷軋機(jī)的規(guī)范操作，就能軋出標(biāo)準(zhǔn)的外徑,、均勻的壁厚以及減少裂縫的產(chǎn)生率,。當(dāng)然,，也不是說(shuō)其他工序不重要。要做出質(zhì)量合格的成品管,，也要配以其他各段工序的正確操作,。例如，固溶處理的好壞決定著鋼管的耐腐蝕程度,，影響其使用年限;成品檢驗(yàn)工作的仔細(xì)與細(xì)心程度,，關(guān)系著是否有不合格品流出?？荚嚧笳搲酥?，最想說(shuō)的是一個(gè)好的公司也要有良好的管理方法。我個(gè)人愚昧的想法：最好的管理方法是,，拿你最希望別人管理你的方法,，去管理你的下屬。最后我想說(shuō)的還是那句話：謝謝所有關(guān)心的朋友們,，我會(huì)努力的,。

2022年車間個(gè)人實(shí)習(xí)心得體會(huì)五篇五

首先感謝學(xué)校對(duì)于我們的培養(yǎng)，也感謝公司給予我們的機(jī)會(huì),，在這樣的實(shí)習(xí)中我們也明白了實(shí)踐的重要性,，我們學(xué)習(xí)的過(guò)程中需要更多不同的培養(yǎng)方式來(lái)啟發(fā)我們的思想，讓我們更好的踏入社會(huì),。

對(duì)我來(lái)說(shuō)剛開始進(jìn)入車間工作還是很新奇的一件事情,，但是經(jīng)過(guò)幾天時(shí)間的鍛煉，我們的任務(wù)也在加重,，要求也在不斷地提高,，就很難以有更多的想法，無(wú)論是充滿熱情的學(xué)習(xí),，還是積極主動(dòng)的工作,，而是機(jī)械的工作，累的不想說(shuō)話,?？墒怯械耐瑢W(xué)仍然保持旺盛的精力給我們做了好的表率作用，而我也開始反思自己對(duì)于學(xué)習(xí)的態(tài)度是否過(guò)于松懈,，需要更加努力的學(xué)習(xí)和認(rèn)真的工作,，要好好休息保持狀態(tài)。

通過(guò)逐漸調(diào)整自己的狀態(tài),，我也慢慢適應(yīng)了車間的工作繁忙程度,，學(xué)著將所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到工作中去，怎么將工作的時(shí)間縮短,，讓我明白了理論和實(shí)際之間的區(qū)別,，還有我們?cè)诠ぷ髦袘?yīng)該有自己的判斷,，而不是跟隨著其他人的思路，有自己的想法才是我們?cè)趯?shí)習(xí)中應(yīng)該做到的,。

雖然在大學(xué)中我們就需要自主學(xué)習(xí),，但是實(shí)習(xí)和大學(xué)中的學(xué)習(xí)又不一樣，因?yàn)槲覀兘⒃诂F(xiàn)在所擁有的知識(shí)基礎(chǔ)上面在進(jìn)行細(xì)化學(xué)習(xí),，還有懂得實(shí)際的操作,，不僅僅要靠腦子的思考，還有身體力行的實(shí)踐,。還有就是和車間里的人討教工作的經(jīng)驗(yàn),，學(xué)習(xí)的過(guò)程中應(yīng)該不止應(yīng)該有書本還有老師，許多的問(wèn)題都是工作的過(guò)程中別人積累的經(jīng)驗(yàn)才能夠解決的,，在書本上很難找到問(wèn)題的解決辦法,。

在工作中和在學(xué)校中不一樣，在學(xué)習(xí)上我們最終要自己思考,，自己解決,，但是工作中需要團(tuán)結(jié)協(xié)作，一個(gè)問(wèn)題的出現(xiàn)有很多方面的原因,，我們對(duì)于工作還不夠熟悉,，同時(shí)每個(gè)人擅長(zhǎng)的方面不同，我們?cè)诠ぷ髦谐霈F(xiàn)的問(wèn)題就需要很多的人來(lái)一起討論解決,，不能自己一個(gè)人為了顯示自己的能力而獨(dú)自思考,，這是不可取的。

實(shí)習(xí)的生活讓人難忘,，這次的實(shí)習(xí)也讓我們了解到我們?cè)诰蜆I(yè)中可能遇到的問(wèn)題,，還有職業(yè)前景在哪里，但是我們還是要回歸到正式的學(xué)習(xí)中去,，學(xué)到更多的知識(shí)才能夠更好的為踏入社會(huì)做準(zhǔn)備,。

2022年車間個(gè)人實(shí)習(xí)心得體會(huì)五篇六

毫不掩飾的說(shuō)，這次實(shí)習(xí)給了我寶貴的人生經(jīng)驗(yàn),，對(duì)自己的專業(yè)有了更細(xì)致,、更深刻的了解，這也是我這幾年在大學(xué)所學(xué)知識(shí)的鞏固和應(yīng)用,。在我的實(shí)踐中,，我的理論和實(shí)踐是真正接觸的，我的思維和現(xiàn)實(shí)是結(jié)合的,。所有這些都在我的想法中起到了微妙或令人震驚的作用,。從這次實(shí)習(xí)中，我意識(shí)到實(shí)際工作與書本上的知識(shí)有一定的距離,，需要進(jìn)一步學(xué)習(xí),。只是作為一個(gè)工科學(xué)生,，也許一個(gè)多星期的實(shí)習(xí)時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能深入了解一個(gè)企業(yè)，而只是對(duì)產(chǎn)品工藝的簡(jiǎn)單流程和一些與本專業(yè)相關(guān)的先進(jìn)工業(yè)技術(shù)的粗淺,、粗略的了解。

目前,，隨著科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展,，產(chǎn)品種類繁多，其生產(chǎn)工藝和流程也各不相同,。但是,，無(wú)論是什么樣的產(chǎn)品，從原材料到成品的加工都遵循一定的生產(chǎn)原理,，由一些主要的設(shè)備和工藝來(lái)完成,。因此，在專業(yè)實(shí)踐過(guò)程中,，首先要了解其生產(chǎn)原理,，搞清楚生產(chǎn)工藝及主要設(shè)備的結(jié)構(gòu)和操作。其次,，在專業(yè)人員的指導(dǎo)下,，通過(guò)實(shí)習(xí)過(guò)程，可以訓(xùn)練我們的知識(shí)應(yīng)用能力,。

在__實(shí)習(xí)一個(gè)多星期,，見過(guò)很多平時(shí)在學(xué)校不知名的機(jī)床，對(duì)各種機(jī)床都有清晰的認(rèn)識(shí),。實(shí)習(xí)期間,，我們參觀了東風(fēng)發(fā)動(dòng)機(jī)的幾個(gè)生產(chǎn)車間，遇到了很多加工機(jī)械,。在工廠實(shí)習(xí)讓我們有機(jī)會(huì)走近機(jī)床,，仔細(xì)觀察。通過(guò)觀察,，我對(duì)機(jī)床的部件和各部分的功能有了更深的了解,。我們看到，不同的機(jī)床由于在零件加工中的功能不同,，所以被放置在不同的位置,。我也知道同一批機(jī)床用不同的零件加工程序加工同一零件，機(jī)床的擺放位置也不同,。這時(shí)就可以看出加工零件的加工工序是否安排好了,。如果工序安排得好，機(jī)床的利用率就不高,。

除了看很多車床,，我還知道零件的多種加工方法,，如鉆孔、鏜孔,、銑削,、車削和齒輪成形。在東風(fēng)曲軸生產(chǎn)車間,，我見過(guò)很多不同的鉆床,，有通用的，也有專用的,，加工方法也很多,，比如多孔同時(shí)加工，銑平面同時(shí)鉆孔,，雙柱多柱立式鉆床,。通過(guò)老師的講解，我明白了多欄是可以多任務(wù)處理的我還看到了各種各樣的鉆套,，可以換也可以固定,，夾具也很多。老師還為我們介紹了每個(gè)夾具的定位和夾緊,。在東風(fēng)的總裝廠,，我們看到了劉工人自己設(shè)計(jì)的流水線。在裝配廠,，兩條線同時(shí)運(yùn)行,，從前面進(jìn)入的零件跟隨加工線。很有意思,，真的.開闊了眼界,。

參觀了各種技術(shù)方法和機(jī)床后，也幫助我設(shè)計(jì)了課程,，開闊了思路,。數(shù)控技術(shù)在實(shí)習(xí)參觀的工廠中發(fā)揮了重要作用，說(shuō)明機(jī)電一體化已經(jīng)成為生產(chǎn)的主流,。在東風(fēng)的實(shí)習(xí)讓我看到了中國(guó)機(jī)械行業(yè)發(fā)展的巨大前景,，這也反映了中國(guó)機(jī)械行業(yè)欣欣向榮的景象，更加堅(jiān)定了我學(xué)習(xí)這一專業(yè)知識(shí)的決心和信心,。以后會(huì)更加努力學(xué)習(xí),，提高自己各方面的能力，尤其是分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力,，為以后的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。最后，希望以后能再有機(jī)會(huì)參加類似的實(shí)習(xí)，也衷心感謝各位領(lǐng)導(dǎo)老師為我們的實(shí)習(xí)所做的工作和付出,。

2022年車間個(gè)人實(shí)習(xí)心得體會(huì)五篇七

時(shí)光飛逝,，一個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間即將過(guò)去，這個(gè)月是一個(gè)非比尋常的一個(gè)月,，它是我在進(jìn)入公司后過(guò)的最繁忙的一個(gè)月,，也是我人生新起點(diǎn)的一個(gè)月!這個(gè)月不僅充滿了我對(duì)前期工作的回憶，更充滿了我對(duì)未來(lái)工作順利進(jìn)行的向往和憧憬!

首先,，感謝公司能給予我這樣一個(gè)表現(xiàn)自我的機(jī)會(huì)!這個(gè)月使我體會(huì)到了很多,，也學(xué)會(huì)了很多!尤其，是在王立濤班長(zhǎng)和其他班長(zhǎng)的指導(dǎo),，使我在工作中受益匪淺!從他們身上學(xué)會(huì)的不僅僅是生產(chǎn)管理方面的經(jīng)驗(yàn)，更多的還有為人處事的道理!真的很是感謝每一位在我工作中給予我?guī)椭娜?，因?yàn)槟銈兪俏议_展新工作上的老師!

我作為涪陵卷煙廠制絲車間生產(chǎn)乙班班長(zhǎng),，在過(guò)去的一年里，認(rèn)真履責(zé),，積極工作;帶領(lǐng)班組全體成員保質(zhì)保量地完成了車間下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)：

崗位責(zé)任概述：

1.按生產(chǎn)計(jì)劃和工藝技術(shù)文件,，科學(xué)、合理地組織生產(chǎn),，及時(shí)解決生產(chǎn)中突出問(wèn)題;

2.配合職能部門開展好過(guò)程控制和其它有關(guān)質(zhì)量活動(dòng);

3.加強(qiáng)班組管理,，以班組標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)內(nèi)容為重點(diǎn)，建立,、健全班組各項(xiàng)管理制度,，不斷提高班組科學(xué)管理和民主管理水平;

4.組織員工按照車間的統(tǒng)一部署積極開展各種節(jié)能降耗、勞動(dòng)競(jìng)賽,、技術(shù)攻關(guān)等活動(dòng);

5.搞好安全教育,，精心維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備，認(rèn)真招待勞動(dòng)保護(hù)法規(guī)和操作規(guī)程,，堅(jiān)持做到安全文明生產(chǎn);

6.搞好勞動(dòng)競(jìng)賽,，積極開展比、學(xué),、趕,、幫、超活動(dòng);

7.做好思想政治工作,，教育職工堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則,，遵守社會(huì)公德和職業(yè)道德;

這次實(shí)習(xí)是一個(gè)很好的鍛煉自我的機(jī)會(huì)，它讓我懂得了立場(chǎng)不一樣時(shí)的各種不同,。雖然在這段期間開始時(shí)有些不適應(yīng),，但只要想到我是在為自己的未來(lái)奮斗，為將來(lái)打拼，我堅(jiān)信我一定會(huì)努力把這份工作干得更好,。

這次讓我學(xué)到的不僅僅是生產(chǎn)的知識(shí),，更重要的是我學(xué)會(huì)了怎樣去面對(duì)可能發(fā)生的各種狀況。我想未來(lái)我會(huì)走的更好更遠(yuǎn),。我會(huì)為自己的將來(lái)努力,，努力去創(chuàng)造屬于我自己的光輝歷史!

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