我們得到了一些心得體會以后,，應(yīng)該馬上記錄下來,，寫一篇心得體會,，這樣能夠給人努力向前的動力,。優(yōu)質(zhì)的心得體會該怎么樣去寫呢,？以下是小編幫大家整理的心得體會范文,，歡迎大家借鑒與參考,，希望對大家有所幫助,。

2022年車間個人實習(xí)心得體會五篇一

時間飛逝,，不知不覺來焊裝車間已經(jīng)半個月了,。按照人力資源部的實習(xí)培養(yǎng)計劃，我們很快就要離開焊裝車間,，前往底盤事業(yè)部實習(xí)了,。在這半個月里，我在生活和工作上都收獲很多,。

焊裝車間是我們實習(xí)的間緊迫感的思想在這半個月里徹底的改變了,，我們能夠協(xié)調(diào)好休息和工作的時間，能夠把握午休和上班的時間點,，能夠處理好晚上學(xué)習(xí)與娛樂的時間,。我們以一個職工的時間觀念來嚴格要求自己，做到不遲到不早退,。在態(tài)度方面,，經(jīng)過了自己嘗試焊接失敗的例子后，我知道我現(xiàn)在雖然有文憑,，但是動手能力差,，工作經(jīng)驗極度缺乏，而那些老員工恰恰動手能力強,，工作經(jīng)驗足,，因此他們都是我的老師，我也積極的向他們請教,，學(xué)習(xí),。為以后能夠勝任自己的崗位打下一個良好的基礎(chǔ)。

可能是由于還殘留著學(xué)生時代惰性思想緣故,，在實習(xí)的最后幾天里,，我的思想上松懈了，沒有經(jīng)常到工位上去學(xué)習(xí),，而是到處游蕩,，這使得我很盲目，幸虧有老師們及時的批評指點,，讓我明白了要不停的給自己警戒,，要隨時保持著謙虛好學(xué)的心態(tài),，并積極的投身到實習(xí)和學(xué)習(xí)中去，我們的職場生活才剛開始,，我們有很多知識要學(xué)，我們還有很長的路要走,。

2022年車間個人實習(xí)心得體會五篇二

白駒過隙,，轉(zhuǎn)眼來到合叉叉車有限公司已經(jīng)半年有余，在這半年里感受頗多,，收獲也頗多,。

與剛畢業(yè)時相比，我由一個不諳世事的愣頭青逐漸的成長為一個職業(yè)人,，不敢妄談成熟,，但在心態(tài)上，自我感覺得到了極大的提升,，工作上也有了很大的進步,。

剛畢業(yè)時，懷著滿腔熱忱,，但心里想的只是大干一場,，前途光明什么的，卻沒有思考怎么去投入工作,，怎么去實現(xiàn)理想,，怎么去適應(yīng)社會。結(jié)果可想而知,，面對工作,，是茫然和無措。我開始思考,，開始思考如何讓所學(xué)變?yōu)樗?，開始思考如何發(fā)揮自己的優(yōu)勢，如何彌補自己的不足,。作為一個工業(yè)設(shè)計的畢業(yè)生,，我起初只把自己局限在外觀造型上，忽視產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)和工藝,，經(jīng)過兩個多月的車間實習(xí)和研究所的培訓(xùn),，我了解到搞工程運輸車輛，結(jié)構(gòu)和工藝是不容忽視的,，因為外觀遇到的現(xiàn)實問題是加工工藝的局限,，成本的約束，結(jié)構(gòu)的可行性,，在車間由護頂架后腿的壓模成型,，我知道一條曲線是不能僅僅追求美,，更要去兼顧加工的難易程度。自此,，我開始去領(lǐng)悟設(shè)計,，帶著“鐐銬”跳舞，我希望憑著自己的努力在機械與藝術(shù)之間架起一座橋,。

工作的半年是理論聯(lián)系實際,，學(xué)習(xí)技能的過程，也是良好工作作風(fēng)的一個積累,。對待工作要一絲不茍,，嚴謹仔細。機械加工,，一點誤差就會造成干涉的后果,，因此，設(shè)計時,，尺寸要考慮加工誤差,，焊接變形等，在實踐中積累經(jīng)驗,。還有,，無論大事小事，我都要求自己認真完成,，我相信,，對自己負責就是收獲!

車間實習(xí)完后，帶著收獲回到研究所,，我不再迷茫和無措,，開始一步步去實現(xiàn)曾經(jīng)的理想。我完成了蓄電池叉車和內(nèi)燃叉車的零件目錄,，駕駛員手冊和使用說明書的掃描和圖片轉(zhuǎn)化工作,，輔助完成零件目錄，駕駛員手冊和使用說明書的編制,，獨立完成了英文版1-3噸蓄電池插叉車駕駛員手冊和使用說明書,，英文版1-3.5噸內(nèi)燃平衡重叉車使用說明書，英文版5-10噸內(nèi)燃平衡重叉車使用說明書以及英文版1-10噸內(nèi)燃平衡重叉車駕駛員手冊,。在叉車強化實驗期間,，完成一些輔助性工作。并開始接觸設(shè)計,，輔助性的完成一些設(shè)計任務(wù),。對我來說，路才剛開始，夢想仍在繼續(xù),。

2022年車間個人實習(xí)心得體會五篇三

今年寒假,，我嘗試去尋找我即將畢業(yè)的第一份工作，也就是實習(xí),。我徘徊在人才市場,，看到了和自己專業(yè)相關(guān)的車間生產(chǎn)類公司心里就有想投簡歷的沖動，看著那么多人和桌上那么多的簡歷,，莫名的有股壓力涌上心頭,。我嘗試性的坐下，和面試經(jīng)理簡單的交流了下,，遞上了學(xué)校的推薦信，和經(jīng)理了解了公司的背景后,，我們互相接納了對方,，我想在這生產(chǎn)車間奉獻自己的一份力量，學(xué)以致用,，也希望自己能在公司的實習(xí)中得到鍛煉,。

正式來到車間實習(xí)的時候，在老師傅的熱心引導(dǎo)下,，首先了解了公司的基本產(chǎn)品,，企業(yè)文化以及規(guī)章制度等等，并注意把書本上的理論對照實際工作,，用理論加深對實際的認識,。我重點學(xué)習(xí)了工廠車間的安全管理制度，因為工廠最強調(diào)的就是“安全第一”了,。我明白要以良好的工作態(tài)度和較強的工作能力來適應(yīng)公廠的工作,，努力汲取實踐知識，以實習(xí)生的身份虛心求學(xué),，協(xié)助同事完成各部門工作,，完成任務(wù)。

在實習(xí)期間,，下到車間后雖然沒正式分配,，但是我還是很嚴格的遵守車間生產(chǎn)的紀律，有不懂的地方就積極向老師傅請教,，他們也會熱心的為我解答,。在車間，首先要了解生產(chǎn)工藝的流程,，從混煉―預(yù)擠出―擠出成型―干燥―燒成,，我對每個部門職責都有了基本了解，這對我以后熟悉企業(yè)，進行實踐操作和后續(xù)技術(shù)支持奠定了基礎(chǔ),。在短短的實習(xí)期間,，我感觸很多，主要有以下幾個方面:

一,、在工作中不斷學(xué)習(xí)

要有一份很好的學(xué)習(xí)計劃,，通過不斷學(xué)習(xí)來掌握相應(yīng)技術(shù)，可以自學(xué),，也可以向有經(jīng)驗的老師傅學(xué)習(xí),，在沒人幫助的情況下要通過自己的努力來解決問題。

二,、要有良好的人際交往能力

在工作中,，更重要的是與人打交道，無論是和領(lǐng)導(dǎo)或同事接觸,，都要做到妥善處理,，要多溝通，懂得換位思考,，和諧的人際交往能力,，能為以后工作創(chuàng)造良好的人脈圈。

三,、要有積極的工作態(tài)度

工作的時候,，要把企業(yè)的事當成是自己的事，積極主動,，這種良好的態(tài)度對企業(yè)和自己都有幫助,。

四、要有團結(jié)互助的精神,，懂得溝通,。

在車間工作時，成員要團結(jié)互助,，集體的力量是無窮的,，溝通是非常重要的，它是人與人之間和諧相處的潤滑劑,?？傊粩嗯Φ膶W(xué)習(xí),，學(xué)習(xí)做人,，學(xué)習(xí)做事。

如今,，雖然我在車間生產(chǎn)實習(xí)結(jié)束了,，但它帶給我的影響是深遠的，我要繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷提升自己的素養(yǎng),。為以后真正的走向社會奠定堅實的基礎(chǔ),，做一個有用的人。

2022年車間個人實習(xí)心得體會五篇四

時間飛逝,，5個月的車間實習(xí)很快結(jié)束了,。在剛過去的這段時間里，我學(xué)到了很多,，成長了很多,。可以說這短

短的5個月,，不僅僅是在工作上邁出的小步,，更是我大學(xué)畢業(yè)踏入社會的一大步。從炎熱的夏天到寒冷的冬天,，我在車間感受非凡;從冷軋工序的又累又臟到酸洗工序的刺鼻難聞,，我深深感受公司員工的勤勞與辛苦;從根本不懂鋼管生產(chǎn)工序的我到如今至少略懂一二的我，我深切感受公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷以及各工序段員工的細心教導(dǎo),。這一切的一切都是激勵我奮斗，使我進步的源泉,。各工序段的實習(xí)順序差不多是跟著鋼管的生產(chǎn)工序來安排的,，具體是冷軋、冷拔——固溶——矯切——酸洗——成品檢驗,。之間另外的一些工序(如：修磨等)也在空余時間向老員工學(xué)習(xí),，以解答心中疑問。

實習(xí)下來,，也想談?wù)勛约旱母惺?，以自己不完整的知識說說個人的一些想法。覺得荒管的質(zhì)量,、冷軋工序的好

壞是決定做合格成品鋼管的保證,。荒管原料的質(zhì)量好,，說明各種金屬材料的性質(zhì)好,，使冷軋工序便于加工。然后配以無損壞冷軋機的規(guī)范操作,，就能軋出標準的外徑,、均勻的壁厚以及減少裂縫的產(chǎn)生率。當然,，也不是說其他工序不重要,。要做出質(zhì)量合格的成品管，也要配以其他各段工序的正確操作。例如,，固溶處理的好壞決定著鋼管的耐腐蝕程度,，影響其使用年限;成品檢驗工作的仔細與細心程度，關(guān)系著是否有不合格品流出,?？荚嚧笳搲酥猓钕胝f的是一個好的公司也要有良好的管理方法,。我個人愚昧的想法：最好的管理方法是,，拿你最希望別人管理你的方法，去管理你的下屬,。最后我想說的還是那句話：謝謝所有關(guān)心的朋友們,，我會努力的。

2022年車間個人實習(xí)心得體會五篇五

首先感謝學(xué)校對于我們的培養(yǎng),，也感謝公司給予我們的機會,，在這樣的實習(xí)中我們也明白了實踐的重要性，我們學(xué)習(xí)的過程中需要更多不同的培養(yǎng)方式來啟發(fā)我們的思想,，讓我們更好的踏入社會,。

對我來說剛開始進入車間工作還是很新奇的一件事情，但是經(jīng)過幾天時間的鍛煉,，我們的任務(wù)也在加重,，要求也在不斷地提高，就很難以有更多的想法,，無論是充滿熱情的學(xué)習(xí),，還是積極主動的工作，而是機械的工作,，累的不想說話,。可是有的同學(xué)仍然保持旺盛的精力給我們做了好的表率作用,，而我也開始反思自己對于學(xué)習(xí)的態(tài)度是否過于松懈,，需要更加努力的學(xué)習(xí)和認真的工作，要好好休息保持狀態(tài),。

通過逐漸調(diào)整自己的狀態(tài),，我也慢慢適應(yīng)了車間的工作繁忙程度，學(xué)著將所學(xué)的知識運用到工作中去,，怎么將工作的時間縮短,，讓我明白了理論和實際之間的區(qū)別，還有我們在工作中應(yīng)該有自己的判斷,，而不是跟隨著其他人的思路,，有自己的想法才是我們在實習(xí)中應(yīng)該做到的,。

雖然在大學(xué)中我們就需要自主學(xué)習(xí)，但是實習(xí)和大學(xué)中的學(xué)習(xí)又不一樣,，因為我們建立在現(xiàn)在所擁有的知識基礎(chǔ)上面在進行細化學(xué)習(xí),，還有懂得實際的操作，不僅僅要靠腦子的思考,，還有身體力行的實踐,。還有就是和車間里的人討教工作的經(jīng)驗，學(xué)習(xí)的過程中應(yīng)該不止應(yīng)該有書本還有老師,，許多的問題都是工作的過程中別人積累的經(jīng)驗才能夠解決的,，在書本上很難找到問題的解決辦法。

在工作中和在學(xué)校中不一樣,，在學(xué)習(xí)上我們最終要自己思考,，自己解決，但是工作中需要團結(jié)協(xié)作,，一個問題的出現(xiàn)有很多方面的原因,，我們對于工作還不夠熟悉，同時每個人擅長的方面不同,，我們在工作中出現(xiàn)的問題就需要很多的人來一起討論解決,，不能自己一個人為了顯示自己的能力而獨自思考，這是不可取的,。

實習(xí)的生活讓人難忘,，這次的實習(xí)也讓我們了解到我們在就業(yè)中可能遇到的問題，還有職業(yè)前景在哪里,，但是我們還是要回歸到正式的學(xué)習(xí)中去，學(xué)到更多的知識才能夠更好的為踏入社會做準備,。

2022年車間個人實習(xí)心得體會五篇六

毫不掩飾的說,，這次實習(xí)給了我寶貴的人生經(jīng)驗，對自己的專業(yè)有了更細致,、更深刻的了解,，這也是我這幾年在大學(xué)所學(xué)知識的鞏固和應(yīng)用。在我的實踐中,，我的理論和實踐是真正接觸的,，我的思維和現(xiàn)實是結(jié)合的。所有這些都在我的想法中起到了微妙或令人震驚的作用,。從這次實習(xí)中,，我意識到實際工作與書本上的知識有一定的距離，需要進一步學(xué)習(xí),。只是作為一個工科學(xué)生,，也許一個多星期的實習(xí)時間遠遠不能深入了解一個企業(yè),，而只是對產(chǎn)品工藝的簡單流程和一些與本專業(yè)相關(guān)的先進工業(yè)技術(shù)的粗淺、粗略的了解,。

目前,，隨著科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展，產(chǎn)品種類繁多,，其生產(chǎn)工藝和流程也各不相同,。但是，無論是什么樣的產(chǎn)品,，從原材料到成品的加工都遵循一定的生產(chǎn)原理,，由一些主要的設(shè)備和工藝來完成。因此,，在專業(yè)實踐過程中,，首先要了解其生產(chǎn)原理，搞清楚生產(chǎn)工藝及主要設(shè)備的結(jié)構(gòu)和操作,。其次,，在專業(yè)人員的指導(dǎo)下，通過實習(xí)過程,，可以訓(xùn)練我們的知識應(yīng)用能力,。

在__實習(xí)一個多星期，見過很多平時在學(xué)校不知名的機床,，對各種機床都有清晰的認識,。實習(xí)期間，我們參觀了東風(fēng)發(fā)動機的幾個生產(chǎn)車間,，遇到了很多加工機械,。在工廠實習(xí)讓我們有機會走近機床，仔細觀察,。通過觀察,，我對機床的部件和各部分的功能有了更深的了解。我們看到,，不同的機床由于在零件加工中的功能不同,，所以被放置在不同的位置。我也知道同一批機床用不同的零件加工程序加工同一零件,，機床的擺放位置也不同,。這時就可以看出加工零件的加工工序是否安排好了。如果工序安排得好,，機床的利用率就不高,。

除了看很多車床，我還知道零件的多種加工方法,，如鉆孔,、鏜孔,、銑削、車削和齒輪成形,。在東風(fēng)曲軸生產(chǎn)車間,，我見過很多不同的鉆床，有通用的,，也有專用的,，加工方法也很多，比如多孔同時加工,，銑平面同時鉆孔,，雙柱多柱立式鉆床。通過老師的講解,，我明白了多欄是可以多任務(wù)處理的我還看到了各種各樣的鉆套,，可以換也可以固定，夾具也很多,。老師還為我們介紹了每個夾具的定位和夾緊,。在東風(fēng)的總裝廠，我們看到了劉工人自己設(shè)計的流水線,。在裝配廠,，兩條線同時運行，從前面進入的零件跟隨加工線,。很有意思,，真的.開闊了眼界。

參觀了各種技術(shù)方法和機床后,，也幫助我設(shè)計了課程,，開闊了思路。數(shù)控技術(shù)在實習(xí)參觀的工廠中發(fā)揮了重要作用,，說明機電一體化已經(jīng)成為生產(chǎn)的主流,。在東風(fēng)的實習(xí)讓我看到了中國機械行業(yè)發(fā)展的巨大前景，這也反映了中國機械行業(yè)欣欣向榮的景象,，更加堅定了我學(xué)習(xí)這一專業(yè)知識的決心和信心。以后會更加努力學(xué)習(xí),，提高自己各方面的能力,，尤其是分析問題和解決問題的能力，為以后的工作打下堅實的基礎(chǔ),。最后,，希望以后能再有機會參加類似的實習(xí)，也衷心感謝各位領(lǐng)導(dǎo)老師為我們的實習(xí)所做的工作和付出,。

2022年車間個人實習(xí)心得體會五篇七

時光飛逝,，一個月的實習(xí)時間即將過去,，這個月是一個非比尋常的一個月，它是我在進入公司后過的最繁忙的一個月,，也是我人生新起點的一個月!這個月不僅充滿了我對前期工作的回憶,，更充滿了我對未來工作順利進行的向往和憧憬!

首先，感謝公司能給予我這樣一個表現(xiàn)自我的機會!這個月使我體會到了很多,，也學(xué)會了很多!尤其,，是在王立濤班長和其他班長的指導(dǎo)，使我在工作中受益匪淺!從他們身上學(xué)會的不僅僅是生產(chǎn)管理方面的經(jīng)驗,，更多的還有為人處事的道理!真的很是感謝每一位在我工作中給予我?guī)椭娜?，因為你們是我開展新工作上的老師!

我作為涪陵卷煙廠制絲車間生產(chǎn)乙班班長，在過去的一年里,，認真履責,，積極工作;帶領(lǐng)班組全體成員保質(zhì)保量地完成了車間下達的各項目標任務(wù)：

崗位責任概述：

1.按生產(chǎn)計劃和工藝技術(shù)文件，科學(xué),、合理地組織生產(chǎn),，及時解決生產(chǎn)中突出問題;

2.配合職能部門開展好過程控制和其它有關(guān)質(zhì)量活動;

3.加強班組管理，以班組標準化建設(shè)內(nèi)容為重點,，建立,、健全班組各項管理制度，不斷提高班組科學(xué)管理和民主管理水平;

4.組織員工按照車間的統(tǒng)一部署積極開展各種節(jié)能降耗,、勞動競賽,、技術(shù)攻關(guān)等活動;

5.搞好安全教育，精心維護保養(yǎng)設(shè)備,，認真招待勞動保護法規(guī)和操作規(guī)程,，堅持做到安全文明生產(chǎn);

6.搞好勞動競賽，積極開展比,、學(xué),、趕、幫,、超活動;

7.做好思想政治工作,，教育職工堅持四項基本原則，遵守社會公德和職業(yè)道德;

這次實習(xí)是一個很好的鍛煉自我的機會,，它讓我懂得了立場不一樣時的各種不同,。雖然在這段期間開始時有些不適應(yīng)，但只要想到我是在為自己的未來奮斗,，為將來打拼,，我堅信我一定會努力把這份工作干得更好。

這次讓我學(xué)到的不僅僅是生產(chǎn)的知識,，更重要的是我學(xué)會了怎樣去面對可能發(fā)生的各種狀況,。我想未來我會走的更好更遠,。我會為自己的將來努力，努力去創(chuàng)造屬于我自己的光輝歷史!

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