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車輛管理軟件篇一

1.6.1機關(guān)車輛管理制度

一、車輛管理

1,、各單位要嚴(yán)格按編制和標(biāo)準(zhǔn)配備車輛，實行集中管理,、統(tǒng)一調(diào)度,，提高車輛的使用效率,。嚴(yán)禁向下屬,、企事業(yè)單位調(diào)換,、借用車輛。

2,、嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)章制度,，建立健全車輛管理規(guī)章制度和安全管理臺帳,，確保行車安全,。

3,、落實車輛例保制度，駕駛員對車輛要做到勤檢查,、勤維護,、勤保養(yǎng),，確保車容整潔,、車況良好。車輛須按期年檢,，過期未檢的車輛嚴(yán)禁上路行駛,。

4,、堅持車輛安全檢查制度,，單位每月對車輛普查一次,，大組每季度對內(nèi)管單位的車輛抽查一次,，車管處每半年或重大節(jié)日,、大型活動前對市級機關(guān)車輛進行檢查，確保車輛完好率達98％以上,。

5,、嚴(yán)格執(zhí)行長途車會簽制度,，凡長途車，須對駕駛員交待行車注意事項,，并對車況進行檢查。嚴(yán)禁車輛帶故障行駛,，嚴(yán)禁疲勞駕車。

6,、車輛要嚴(yán)格按規(guī)定停放,，嚴(yán)禁駕駛員擅自將車開回家或停放在不安全的地方過夜,，嚴(yán)防車輛被盜。

7,、嚴(yán)禁公車私用、嚴(yán)禁領(lǐng)導(dǎo)干部開車,、嚴(yán)禁將車交給非駕駛?cè)藛T駕駛、嚴(yán)禁酒后駕車,。

8、進出機關(guān)大院的車輛,，要服從管理人員的指揮和管理,，自覺遵守大院的停車規(guī)定,，嚴(yán)禁超速行駛,、反道行駛,、違章鳴號,。按指定的泊位停放,，嚴(yán)禁占道停車,。

二,、車輛安全檢查

1、市級機關(guān)車輛管理處為市級機關(guān)車輛管理的主管部門,。車管處定期,、不定期地對市級機關(guān)車輛進行檢查，每逢重大節(jié)日,、會議或重要活動將組織專門檢查。

2,、各車管大組每季度對大組車輛進行一次檢查,；機關(guān)各單位每月要對本單位車輛進行一次檢查,。

3,、檢查車輛時,，由車管處會同有關(guān)部門（車輛管理所）,、車管大組組成檢查小組,，采取普查與抽查相結(jié)合的方式對受檢車輛的行車證件,、年檢情況及發(fā)動 機,、轉(zhuǎn)向,、制動,、燈光,、輪胎等部件工作情況進行檢查,，并做好登記,。

4、凡在檢查中檢查出的問題,，由檢查小組視情況予以通知駕駛員和單位限期整改,，直至收繳行車證,、駕駛證，車輛行駛限期恢復(fù)車況接受復(fù)查等處置,。

5,、對每次車輛安全檢查情況,，擬發(fā)檢查情況通報,，下發(fā)各單位；對車容車況好的單位和個人予以表揚,；對問題突出的單位或個人將予以通報批評,。

三,、安全教育

1,、駕駛員須定期(每兩個月一次)參加由市級機關(guān)車管大組組織的安全活動

2,、安全活動由車管大組組長組織,，傳達上級業(yè)務(wù)主管部門布置的有關(guān)工作,，學(xué)習(xí)交通法規(guī)和有關(guān)教育，進行車輛安全檢查或開展相關(guān)活動,。

3,、駕駛員參加安全活動時,，須攜帶“駕駛員安全活動考核卡”,，由大組長按駕駛員實際參加安全活動情況進行登記簽章,。

4、駕駛員因公,、因病等原因不能按時參加安全活動的，應(yīng)由單位出具請假條,，不得無故缺席,。

5,、凡一年三次以上(含三次)無故不參加安全活動者,，需參加二天交通法規(guī)學(xué)習(xí)后,，方予辦理年審,。

四,、申領(lǐng)車輛號牌規(guī)定

1,、申領(lǐng)市級機關(guān)車輛號牌單位范圍為市級機關(guān)各部,、委、辦,、局和直屬單位,；各區(qū)區(qū)委,、人大,、政府,、政協(xié)、法院,、檢察院,。

2,、上述單位購車憑單位介紹信、購車手續(xù)(資金審核表,、發(fā)票、合格證等),，向車管處申請。特殊號牌須局領(lǐng)導(dǎo)簽發(fā),。

3、車管處審核購車手續(xù)后,，出具市級機關(guān)“申領(lǐng)車輛牌證介紹信”。

4,、購車單位憑“申領(lǐng)車輛牌證介紹信”及購車手續(xù),，到車管所上牌。

5,、憑“機動車行駛證”到車管處備案登記,。1.6.2機關(guān)用車制度

為進一步規(guī)范機關(guān)車輛制度,，確保正常的行政用車，特制訂本制度,。

一,、用車原則：

1,、機關(guān)行政用車主要保證局領(lǐng)導(dǎo),、局機關(guān)科室以上負(fù)責(zé)人、基層單位領(lǐng)導(dǎo)公務(wù)用車的需要，以及機關(guān)正常生活和應(yīng)急用車,，由辦公室統(tǒng)一管理和調(diào)派,。有下列情況之一者可申請派車,。

(1)集體到某地開會,、參觀或聽報告,。(2)因公務(wù)三人以上同行者,。

(3)因工作需要，目的地遠(yuǎn)離城區(qū),，乘客車將誤時誤事者,。

(4)提現(xiàn)金或攜帶機密文件途中影響安全者,，提貨重量在1 5公斤以上者,。(5)職工或直系親屬因急病、重病或夜間急診需送醫(yī)院治療者,。(6)遇突發(fā)事件需趕赴現(xiàn)場者,。

2,、基層單位需組織到外地參觀學(xué)習(xí)，必須征得市局領(lǐng)導(dǎo)同意后方可外出,。

3,、用車均須提前填寫出車單,，由辦公室統(tǒng)一安排并通知司機出車。在出車過程中,，如超出出車單所定時間、地點請及時告知調(diào)度員,。司機未經(jīng)調(diào)度員派車，不得擅自出車,。

4,、去外地工作用車應(yīng)適當(dāng)控制,，確需用車時,，應(yīng)提前1-2天提出用車申請,。5.車輛調(diào)度困難時,，按急事、遠(yuǎn)路先用的原則安排,。6.能通過傳真e-mail發(fā)送的,，原則上不派車送材料,。

6．在部內(nèi)小車外出的情況下,，確因工作需要租車,，由校長辦公室安排，但應(yīng)從嚴(yán)控制,。

8.節(jié)假日原則上不派車,，如確需用車,，也應(yīng)提前申請,。

9.凡私事用車,，在不影響公務(wù)用車的前提下,，必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審批后由辦公室給予安排。并按每公里不低于1元收費（可根據(jù)不同車型酌情作價并按雙向計費）,。城區(qū)4公里范圍內(nèi),，按每趟10元收費，每趟超過兩小時的,，按半天計價,，全天使用按180元收費,。在編職工婚嫁用車可不收費，若職工直系親屬婚,、喪等需用車，按城區(qū)內(nèi)100元／天收費,，郊外或鄉(xiāng)下原則上不派車,。

二,、車輛管理

1.汽車由辦公室統(tǒng)一調(diào)度,，實行派車單制度,。本縣(市,、區(qū))內(nèi)直接由辦公室調(diào)派，凡跨縣必須經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)審批,，跨市必須經(jīng)本單位主管領(lǐng)導(dǎo)審批,，辦公室統(tǒng)一調(diào)派,。如遇特殊、緊急情況用車,，經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)或辦公室負(fù)責(zé)人同意后可先用車后補辦手續(xù)。

2,、辦公室不允許安排私人用車,，如有特殊或緊急要求,，應(yīng)經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo) 批準(zhǔn)，辦公室方可安排。

3,、駕駛員實行專人專車保管制,，不得擅自將車交給非專職駕駛?cè)藛T駕駛,，更不得交給無證人員駕駛。未經(jīng)辦公室調(diào)派,，擅自動用車輛,，以私事用車計費 的130％收費，若發(fā)生事故,，肇事者應(yīng)負(fù)一切責(zé)任,，賠償費及維修費概由駕駛員和用車人員負(fù)擔(dān),。

4,、駕駛員要服從辦公室統(tǒng)一管理,，統(tǒng)一調(diào)度,，沒有接到調(diào)派任務(wù)一律不準(zhǔn)出車，因車輛維修或其它特殊情況需動用車,，必須經(jīng)辦公室批準(zhǔn)。未出車時,，車輛應(yīng)在指定場所集中停放,。

5,、駕駛員要認(rèn)真維護,、保養(yǎng)車輛,，做好經(jīng)常性的衛(wèi)生工作，保證汽車的良好工作狀態(tài),。遵守交通管理條例,，按時完成任務(wù),，確保行車安全,。如汽車確需保養(yǎng)、修理,，須提前報告辦公室,，由辦公室負(fù)責(zé)人進行把關(guān)。如車外借，修理費由借車單位負(fù)責(zé)。

6、隨車工具由駕駛員妥善保管，不得丟失，調(diào)動或更換車輛時,，應(yīng)辦好移交手續(xù)，丟失須照價賠償,。

7、車輛維修一律填報“維修申請單”,，申報需維修項目,，由辦公室會同機材科(科)鑒定后,，到指定修車場維修。報銷時一律憑附“維修申請單”,，凡超出“維修申請單”所列項目又未經(jīng)辦公室認(rèn)定的維修費一概不予報銷,，維修費超百元無特殊情況應(yīng)在維修好三天內(nèi)辦理報銷手續(xù),，逾期不予辦理,。

8、駕駛員應(yīng)按派車單指定路線行駛和用車時限返回,，改變線路或超時限必須事先征得辦公室同意,，若隨意改變指定線路(特別是與工作無關(guān)的)發(fā)生事故，應(yīng)由用車人或駕駛員承擔(dān)一切損失,。

9,、凡外單位借車，必須經(jīng)機關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或辦公室負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),。附:xx省局機關(guān)公務(wù)用車管理規(guī)定

為認(rèn)真貫徹胡錦濤同志關(guān)于始終牢記“兩個務(wù)必”的重要指示，落實《中共xx省委辦公廳,、xx省人民政府辦公廳關(guān)于進一步加強黨政機關(guān)小汽車配備和使用管理的通知》(xx辦［2002］61號文件)和《省機關(guān)事務(wù)管理局,、省財政廳關(guān)于印發(fā)xx省省直機關(guān)公務(wù)用車編制配備和使用管理辦法》(xx管發(fā)［2003］2號文件)精神,，鑒于省直廳局希望我局帶頭執(zhí)行好［2003］2號文件的情況,，以及局機關(guān)干部職工，特別是局機關(guān)部分老同志對機關(guān)公務(wù)用車的合理建議,，進一步搞好黨風(fēng)廉政建設(shè)和機關(guān)作風(fēng)建設(shè),，特制定局機關(guān)公務(wù)用車暫行規(guī)定,。

一,、根據(jù)xx管發(fā)［2003］2號文件關(guān)于“在職局領(lǐng)導(dǎo)干部公務(wù)用車，按1-2人1輛,、3人2輛,、4人以上則每增加2人增配1輛”的具體規(guī)定,，取消在職 局領(lǐng)導(dǎo)的相對固定用車，由局辦公室負(fù)責(zé)安排好局領(lǐng)導(dǎo)的公務(wù)用車,。相對集中機關(guān)“xx0-00421”,、“ xx0-00294”、“ xxa-00294”,、“ xxa-07058”等四臺小轎車作為在職局領(lǐng)導(dǎo)的公務(wù)用車統(tǒng)一安排使用,。

二、根據(jù)xx管發(fā)［2003］2號文件關(guān)于“廳局級單位每15人配備1輛”的具體規(guī)定,，局機關(guān)各處室一律不配備公務(wù)專車,。局房改處的“xxa-00297”車輛收歸局辦公室統(tǒng)一管理。局機關(guān)各處室的公務(wù)用車均由局辦公室統(tǒng)一調(diào)度,。將“xx0-00598”,、“ xxa—00297”、“ xxa-00296”,、“ xxa-00298”等車輛主要用于局機關(guān)的公務(wù)用車(含接待用車),。

三、根據(jù)xx管發(fā)［2003］2號文件有關(guān)“離退休廳局級干部每10人配l臺車”的規(guī)定,，經(jīng)局研究決定,，相對固定“xxa-00291”旅行車作為局機關(guān)老同志的公務(wù)活動用車。機關(guān)老同志公務(wù)活動需要用車時先向局老干辦申報,，并由老干辦統(tǒng)籌協(xié)調(diào)后報局辦公室派車,。考慮現(xiàn)階段局機關(guān)的公務(wù)活動多且用車比較緊張,，因此,，一般情況下老同志的公務(wù)活動不再增派車輛。

四,、居住局機關(guān)院外的現(xiàn)職局領(lǐng)導(dǎo)上下班的接送用車均實行輪派制度,。參照兄弟廳局的做法實行車輛駕駛員一月一輪換，由辦公室統(tǒng)一調(diào)度安排,。

五,、局機關(guān)工作人員因公必須派車的先填寫“派車申請單”，由本處處長簽字后,，交車隊調(diào)度根據(jù)當(dāng)日用車情況酌情安排,；局機關(guān)各處室因公需長途用車，應(yīng)提前申請,，在機關(guān)車隊填寫《長途用車申請單》,，報經(jīng)分管辦公室的局領(lǐng)導(dǎo)審批后，由局辦公室統(tǒng)一安排；現(xiàn)職局領(lǐng)導(dǎo)的長途用車報經(jīng)局長批準(zhǔn)后,，由辦公室安排,。

六,、機關(guān)處室或個人都不得以各種理由直接通知駕駛員出車,，駕駛員一律憑局辦公室調(diào)度員的派車單或指令出車，沒有派車單和調(diào)度員的指令,，駕駛員一律不準(zhǔn)出車,；駕駛員不得以各種理由私自出車，未經(jīng)報告同意,，駕駛員不得將車輛擅自停放院外或過夜,，否則，按有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理,。

七,、局機關(guān)的車輛仍按現(xiàn)行的維修審批制度執(zhí)行。即先由駕駛員填寫《車輛維修申請單》,，調(diào)度員審核維修內(nèi)容,，簽署意見后報分管車輛的辦公室負(fù)責(zé)人核準(zhǔn)后送廠。在維修過程中,，分管領(lǐng)導(dǎo)必須檢查質(zhì)量,，核準(zhǔn)經(jīng)費，以示負(fù)責(zé),。

八,、駕駛員的補貼獎勵辦法仍按現(xiàn)行的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

九,、省直政府采購中心,、會計站的現(xiàn)有車輛，分別按局有關(guān)規(guī)定保障分管的局領(lǐng)導(dǎo),、本單位的公務(wù)用車,；考核、聘用司機時由該部門和局辦公室共同進 行,，簽訂合同后報辦公室備案,；局里大型活動，需應(yīng)急用車時要主動服從辦公室的調(diào)派,；以上單位的駕駛員要服從辦公室的統(tǒng)一管理和安全學(xué)習(xí),。對車輛的維修、用油,、駕駛員工資,、補貼等各項費用，按局機關(guān)對同等人員的標(biāo)準(zhǔn)自行解決,。

十,、本規(guī)定自批準(zhǔn)之日起施行,，以前與本辦法不適應(yīng)的規(guī)定即行廢止。

十一,、本規(guī)定由局辦公室負(fù)責(zé)解釋 1.6.3政府機關(guān)車輛管理規(guī)定

為加強對機關(guān)機動車輛和駕駛員的管理,，節(jié)約經(jīng)費開支，合理配置車輛,，確保安全行車,，保證工作需要，在總結(jié)政協(xié)機關(guān)車輛使用管理經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,，參照其他單位車輛使用管理條例,，制定以下管理辦法。

一,、崗位職責(zé)

1.車隊隊長職責(zé)：負(fù)責(zé)車隊全面工作,。分管車輛的維修、保養(yǎng)和考核匯總等工作,；審核駕駛員的差費和車隊各種報銷條據(jù),；負(fù)責(zé)辦理車輛有關(guān)手續(xù)和修理費的審核報批工作；做好駕駛員的思想政治工作和職業(yè)道德教育,；檢查督促落實車隊的各項工作和規(guī)章制度,；完成辦公室和主管領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作任務(wù)。

2.副隊長職責(zé)：協(xié)助隊長工作,。分管車輛調(diào)度,，駕駛員考勤，差費的初審和值班室工作,；檢查車輛保養(yǎng),、衛(wèi)生及運行情況；提供車輛維修意見,；負(fù)責(zé)駕駛員的安全教育,；安排年審、養(yǎng)路費及交通事故處理和保險索賠工作,；完成辦公室主管領(lǐng)導(dǎo)和隊長交辦的其它工作,。

3.駕駛員職責(zé)：

（1）、學(xué)習(xí)時事政治,，學(xué)習(xí)文化知識,，學(xué)習(xí)法律法規(guī)，學(xué)習(xí)了解延安基本市情,，努力提高政治素質(zhì)和文化素養(yǎng),；

（2）、熟悉道路交通法規(guī)，努力鉆研汽車駕駛業(yè)務(wù),，掌握所駕車輛的技術(shù)性能,，堅持“三檢”、保持“四勤”,、防止“四漏”,、做到“十不準(zhǔn)”，確保安全行車,；

（3）,、嚴(yán)格遵守道路交通法規(guī),，服從交警指揮,，文明行車，禮貌待人,；

（4）,、保持車況良好，車容整潔,，服務(wù)周到,，待人熱情；

（5）,、遵守職業(yè)道德和社會公德,，遵守機關(guān)紀(jì)律及車輛使用和駕駛員管理制度，保證按時用車,，遵守保密紀(jì)律,，服從領(lǐng)導(dǎo)指揮，嚴(yán)格要求自己,；

（6）,、自尊自愛，團結(jié)同志,，顧全大局,，自覺維護集體榮譽，爭當(dāng)先進駕 駛員,。

二,、車輛使用范圍

1、主席,、副主席,、咨詢員、秘書長用車相對固定,。

2,、確保辦公室服務(wù)的已離退休的原市級領(lǐng)導(dǎo)優(yōu)先用車，保證已退休的原縣級領(lǐng)導(dǎo)就醫(yī)、參加社會活動用車,。

3,、保證副秘書長，辦公室主任,、副主任,，研究室主任、副主任,，紀(jì)檢員,，各專委會主任、副主任,、調(diào)研員,、助理調(diào)研員的工作用車，并上,、下班接送,。

4、科室工作人員工作用車實行“派車單”制度由科室提出用車事由,，由辦公室主管領(lǐng)導(dǎo)審批,。

5、所有車輛的駕駛員不固定,，由車隊根據(jù)駕駛員的技術(shù)水平,、身體狀況、工作表現(xiàn)和適應(yīng)環(huán)境的能力等因素進行調(diào)整使用,。

三,、車輛使用辦法和程序

1、主席,、副主席,、秘書長使用的車輛，市區(qū)內(nèi)駕駛員隨叫隨到,。赴縣上及xx市境外,、經(jīng)主席同意后，由隨車駕駛員按照車輛管理辦法履行出車手續(xù),。

2,、已離退休的原市級領(lǐng)導(dǎo)及縣級領(lǐng)導(dǎo)就醫(yī)、參加社會活動用車,，市區(qū)應(yīng)由老干所或本人直接聯(lián)系車隊帶班隊長,，申請出車；出延安xx市境及縣上,，應(yīng)至少提前一天由老干所負(fù)責(zé)按照車輛管理辦法履行用車手續(xù),，經(jīng)辦公室分管理領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后,，告知車隊安排出車，出省境應(yīng)至少提前兩天報秘書長同意后經(jīng)辦公室分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后,，告知車隊安排出車,。

3、機關(guān)各室,、委領(lǐng)導(dǎo)在城區(qū)范圍內(nèi)的工作用車,，向車隊預(yù)約；赴縣上,、出延安市境工作用車,，實行“派車單”制度，經(jīng)辦公室分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后告知車隊安排出車,，赴出省外,，報秘書長同意后，經(jīng)辦公室分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后,，告知車隊安排出車,。遇有特殊情況或緊急公務(wù)來不及辦理“派車單”手續(xù)的,，可先出車,，后補辦用車手續(xù)。

4,、市內(nèi)上,、下班接送縣級領(lǐng)導(dǎo)，由車隊按照領(lǐng)導(dǎo)居住的分片路線,，相對集中派車,，統(tǒng)一接送。

5,、機關(guān)工作人員私人用車,，應(yīng)支付油料費用。

6,、外部門,、單位借用車輛，必須經(jīng)辦公室分管領(lǐng)導(dǎo)或秘書長批準(zhǔn)后車隊安排出車,。

四,、車輛值班和值班室管理

1、車隊實行車輛值班制度,，值班車每日兩輛,，分正班、副班,，正班從每日上班值班到次日上班時間,，副班一般情況下夏秋季值班至晚22時,，冬春季值班至每日晚21時。

2,、車隊所有車輛輪流安排值班,，出外車輛在回來后由車隊根據(jù)實際情況調(diào)劑安排值班。車隊隊長輪流帶班,。

3,、領(lǐng)導(dǎo)用值班車在半小時之內(nèi)可等待，若預(yù)計等待超過半小時值班車可先返回車隊,，然后再按照與用車領(lǐng)導(dǎo)約定的時間地點去接送,。

4、值班室是辦公室和車隊的一個重要窗口,，是駕駛員集中的主要工作場所,，車隊全體人員應(yīng)該愛之如家，保持值班室整潔衛(wèi)生,，環(huán)境優(yōu)美,。

5、值班駕駛員對值班室負(fù)有直接管理的責(zé)任,，負(fù)責(zé)打掃衛(wèi)生,，燒供開水，財產(chǎn)管護和填寫值班記錄,。負(fù)責(zé)向隊長,、副隊長匯報辦公室和領(lǐng)導(dǎo)通知車隊的有關(guān)事宜，有權(quán)對違反值班室制度的人和事進行干預(yù),。

6,、值班駕駛員必須堅守崗位，值班電話隨響隨接,，保證準(zhǔn)時出車,。

7、嚴(yán)禁在值班室賭博,、打鬧,、酗酒。謝絕非值班人員下班之后去值班室娛樂活動,。謝絕外單位人員在值班室閑談,、打電話。值班人員接打電話時需簡明扼要,、確保電話經(jīng)常通暢,。

8、中,、晚休息時間,，不允許非值班人員去值班室打電話,、看電視等，確因工作需要打電話,，也要慢步輕聲,，以免影響值班人員休息。

9,、車隊要加強對值班人員教育和車輛管理,，未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)及車隊批準(zhǔn)、嚴(yán)禁私自出車,，在外過夜,，嚴(yán)禁車輛借給外單位和私人使用。因個人行為導(dǎo)致的一切經(jīng)濟損失及相關(guān)責(zé)任均自負(fù),。

五,、車輛維修和加油管理

1、需要保養(yǎng)或維修的車輛,，駕駛員應(yīng)提前報主管隊長,，經(jīng)檢驗鑒定后，由主管隊長填寫維修審批單,，報辦公室主管主任審核后方可到定點修理廠修理,，更換零件的應(yīng)交回舊配件。

2,、出外途中發(fā)生故障需要急修的車輛,，應(yīng)立即報主管隊長，主管隊長和隊長商定后報告辦公室主管領(lǐng)導(dǎo),，可在就近修理廠修理，回來后應(yīng)補辦有關(guān)手續(xù)并交回舊配件,。

3,、需要大、中修車輛,，檢驗鑒定后由主管隊長作出修理計劃,，報辦公室主管領(lǐng)導(dǎo)審核并報秘書長審批后，方可修理,。

4,、輪胎修補，按車輛維修程序填寫審批單,，經(jīng)主管隊長批準(zhǔn)后方可在定點維修點修補,。

5、車輛在市區(qū)實行定點加油,，采取油本結(jié)算,；在市區(qū)外現(xiàn)金結(jié)算,；車輛耗油由車輛主管隊長按交通里程表定額管理，單車核算,。

6,、由車隊核定符合各車況和xx路況的車輛每百公里耗油標(biāo)準(zhǔn)，并提出節(jié)油獎罰辦法,，經(jīng)辦公室批準(zhǔn)后實施,。

六、差費,、勞保發(fā)放

駕駛員差費,、勞保，根據(jù)市財政局有關(guān)規(guī)定并參照市委,、市政府,、市人大有關(guān)單位差費、勞保支付辦法,，結(jié)合本單位實際作如下規(guī)定：

1,、差費補助標(biāo)準(zhǔn)

①市內(nèi)城區(qū)正常上班，每人每天補助8元,，赴本市各縣出差每人每天補助8元,；

②市外長途出差每人每天補助18元；

③市內(nèi)城區(qū)每天行駛160公里以上,，市外每天行駛360公里以上,，按每公里0．05元的標(biāo)準(zhǔn)，以實際行駛公里數(shù)計算補助,；

④請假不予補助,。

2、實行合同制的駕駛員,，休息日安排值班又不安排補休的,，按本人日基本工資的200％標(biāo)準(zhǔn)發(fā)給補助；法定假節(jié)日安排值班的,，按本人基本工資的300％標(biāo)準(zhǔn)發(fā)給補助,；

3、差費的審批,，由車隊主管隊長按出勤派車單填寫后,，按財務(wù)管理審批程序報

4、小勞保按季度發(fā)放,，大勞保四年發(fā)放一次,。

七、工作紀(jì)律與獎懲辦法

1.正,、副隊長必須堅守崗位,、嚴(yán)于律已,、秉公辦事、加強管理,，模范帶頭執(zhí)行制度,，若有違紀(jì)，嚴(yán)肅處理,，直至免職,。

2.駕駛員要按時上、下班,，服從調(diào)度,，踴躍接受任務(wù)，準(zhǔn)時出車,，熱情服務(wù),，圓滿完成任務(wù)；返回機關(guān)后必須及時向隊長或帶班隊長報告,，逾期兩小時不報告者,，按曠工處理；無故不服從調(diào)度,，或不接受任務(wù),，或曠工兩天以上者，停發(fā)當(dāng)月正常上班的差費補助,，并停職檢查或辭退,。3.正、副隊長因事請假,，三天以內(nèi)由辦公室主管領(lǐng)導(dǎo)審批,。三天以上由秘書長審批。駕駛員請假兩天含兩天以內(nèi)由隊長批準(zhǔn),，兩天以上經(jīng)隊長簽注意見后報辦公室分管領(lǐng)導(dǎo)審批,。病假三天以上，必須有醫(yī)院診斷證明,。不請假或未批準(zhǔn)擅自離崗者按曠工處理。曠工達兩天以上者,，按前款

（二）處理,。

4.不允許為婚娶、喪葬私自出車,，若有違者,，除收取費用外，還要對出車駕駛員視其情節(jié),，給予紀(jì)律處分,，直至停職,。擅自出車造成事故者，除承擔(dān)全部經(jīng)濟損失外,，扣除當(dāng)月正常上班差費補助和全年安全獎金,，同時停職檢查或辭退。

5.要嚴(yán)格遵守保密紀(jì)律,，自覺維護市政協(xié)機關(guān)形象,。特別是駕駛相對固定車輛的駕駛員要嚴(yán)格要求自己，嚴(yán)禁打著領(lǐng)導(dǎo)的旗號向基層,、部門索要財物,，做到領(lǐng)導(dǎo)談話不插言，談話內(nèi)容不外傳,；不該拉的人不拉,，不該做的不做。若有違反停職反省或辭退,。

6.嚴(yán)禁在值班及執(zhí)行行車任務(wù)期間飲酒,，嚴(yán)禁酒后駕車，嚴(yán)禁疲勞駕駛,，嚴(yán)禁在值班室酗酒,、賭博，違者停職反省,。因酒后駕車或疲勞駕車造成事故者,，經(jīng)濟損失和法律后果均一切自負(fù)，并停職或辭退,。

7.下班后,，除值班車和執(zhí)行任務(wù)的車輛外，其它車輛必須入庫,。連續(xù)三次不入庫者扣除當(dāng)月正常上班差費補助,；一個月內(nèi)累計五次不入庫者，停職檢查,；因車輛不入庫發(fā)生車輛損壞者,，由責(zé)任駕駛員支付全部維修費用；發(fā)生車輛失盜者,，給予開除處分,，并承擔(dān)法律責(zé)任。

8.嚴(yán)禁未經(jīng)車隊領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)私自出車,，違反一次進行批評教育,；一年內(nèi)累計違反三次者，停職檢查；違反五次以上者,，辭退或限期調(diào)離,。未經(jīng)批準(zhǔn)，私下出車發(fā)生的一切事故和經(jīng)濟損失,、法律責(zé)任均由本人自負(fù),。

9.自覺遵守市政府東樓事務(wù)服務(wù)中心的管理制度，做到友好相處,，文明禮貌,，尊重他人，愛護環(huán)境衛(wèi)生,。若有違反,，輕者批評教育，重者停職檢查或辭退,。

10.不得將油料贈送他人,，或多填少加、或倒賣油票,，違者扣除本人當(dāng)月正常上班差費補助和全年安全獎,，情節(jié)嚴(yán)重的停職反省。

11.如發(fā)生交通事故,，應(yīng)及時向車隊負(fù)責(zé)人和交通管理部門報告,，事故的責(zé)任認(rèn)定以交通管理部門裁決為依據(jù)。負(fù)全部責(zé)任者,，責(zé)任駕駛員按保險公司理賠剩余額的10％支付賠償費,，并扣除全年安全公里獎，同時正,、副隊長按事故 損失額的0．1％支付賠償金,。負(fù)事故主要責(zé)任的，扣全年安全公里獎,，責(zé)任駕駛員按事故損失額的0．6％支付賠償金,。負(fù)事故同等責(zé)任的，扣全年安全公里獎,，責(zé)任駕駛員按事故損失額的0．5％支付賠償金,。本人負(fù)事故次要責(zé)任的，扣半年安全公里獎,，責(zé)任駕駛員按事故損失額的0．3％支付賠償金,。一般事故負(fù)主要責(zé)任的，扣除全年安全公里獎的0．7％,。輕微事故，負(fù)主要責(zé)任的,，扣除全年安全公里獎的0．5％,。有以上任何肇事行為者本不能參加任何先進評比活動,。

12.因人為因素造成機械事故，經(jīng)監(jiān)理部門認(rèn)定為一般性責(zé)任事故沒有造成后果者,，應(yīng)給予批評教育,，造成2000元以下，扣除全安全獎,，并通報批評,，造成2000元以上經(jīng)濟損失的，扣除全安全獎,，并承擔(dān)全部經(jīng)濟損失的50％及書面通報批評,，造成5000元以上經(jīng)濟損失的扣除全安全獎，并承擔(dān)全部經(jīng)濟損失的65％及停車檢查,，停發(fā)工資,，并給予相應(yīng)紀(jì)律處分，直至辭退,。

13.年終進行一次評比,，評比出出車多，安全行駛公里多,，油材料消耗低,，無責(zé)任事故，優(yōu)質(zhì)服務(wù)好,，組織紀(jì)律好,，團結(jié)協(xié)作好，保密工作好的先進個人若干人,，辦公室給予適當(dāng)獎勵,。

14.本辦法以外的問題，由秘書長辦公會議依據(jù)實際情況,，做出具體處理決定,。

八、本暫行辦法由辦公室負(fù)責(zé)解釋,。

九,、本暫行辦法經(jīng)秘書長會議討論通過之日起實行。1.6.4機關(guān)業(yè)務(wù)用車管理規(guī)定

為進一步規(guī)范機關(guān)車輛管理,，確保正常的業(yè)務(wù)用車,，特制訂本規(guī)定。

一,、本機關(guān)各類業(yè)務(wù)車的使用管理均以本規(guī)定為準(zhǔn),。

二、本規(guī)定所指的業(yè)務(wù)車包括轎車、貨車,、商務(wù)用車,、宣傳車。

三,、各類業(yè)務(wù)用車的保養(yǎng)管理由總務(wù)部負(fù)責(zé),，而日常的運營管理由主管部門負(fù)責(zé)。

四,、機關(guān)如認(rèn)為業(yè)務(wù)上確有必要,，可為各部(或科)、分店配置專車,。此時,，應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)運營管理。負(fù)責(zé)人名單應(yīng)報總務(wù)部,。

五,、除日常為接送公司干部而用車外，用車需經(jīng)主管上級批準(zhǔn),，并與總務(wù)科聯(lián)系,。

六、機關(guān)車輛調(diào)配者為保證公司業(yè)務(wù)的順利運轉(zhuǎn),，應(yīng)準(zhǔn)確把握車輛的運營狀況和用途,，實行科學(xué)的有計劃地配車。

七,、機關(guān)業(yè)務(wù)用車禁止私用或個人專用,。但機關(guān)干部的用車另行規(guī)定。

八,、駕車外出者外出前,，必須將目的地、行車路線,、需要時間等報告給科長,。

九、駕車外出者必須嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,，避免交通事故的發(fā)生,。

十、車輛定點維修,、保養(yǎng),。維修、保養(yǎng)費在200元以內(nèi)的,，報辦公室審核登記,；費用在200元以上的,，由司機列出詳細(xì)預(yù)算，報辦公室審核登記后,，經(jīng)分管局長審定后實施,。實施大修時駕駛員必須按時到廠家跟班修理，監(jiān)督實施,，更換的配件交車管人員登記備查。結(jié)帳時必須由財務(wù)人員和司機共同到現(xiàn)場逐項審結(jié),，然后由辦公室負(fù)責(zé)人審查,，再交分管領(lǐng)導(dǎo)審批。事先未報告審定的項目,，拒絕報銷,。小修和二保盡量不進修理廠，由駕駛員自己負(fù)責(zé),，據(jù)實報銷材料,。行車6500公里時進行一次保養(yǎng)，由司機提出申請,，辦公室按有關(guān)規(guī)定作出安排,。

十一、駕駛者在駕駛時間外,，應(yīng)注意個人生活,，注意按時休息和適量飲酒。

十二,、駕駛員要負(fù)責(zé)好車輛的維修保養(yǎng)工作,，保持車輛良好；嚴(yán)格操作規(guī)程,，保證安全行車,；服從安排調(diào)度，服務(wù)熱情周到,；遇到長途出車,，要注意休息，保持精力充沛,。不得疲勞和酒后駕駛,。一般未出車時，駕駛員應(yīng)在辦公室學(xué)習(xí),、休息,。對無調(diào)度用車，駕駛員有權(quán)拒絕出車,。

十三,、為提高車輛運營效率,，各主管部門和總務(wù)部應(yīng)對駕駛者進行經(jīng)常性教育與指導(dǎo)。

十四,、當(dāng)業(yè)務(wù)用車發(fā)生事故時,，駕駛者應(yīng)首先作應(yīng)急處理，然后迅速與機關(guān)聯(lián)系,，依據(jù)機關(guān)的決定,，作妥善處理。事后應(yīng)提交事故報告,。

十五,、凡外單位借車，必須經(jīng)機關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或辦公室負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),。1.6.5機關(guān)車輛管理維修制度

一,、車輛維修實施定點維修制。

二,、車輛維修加油單車,、車公里考核的方法，維修的項目,，由辦公室指定專人負(fù)責(zé)審核,，維修費亦由專人負(fù)責(zé)定期結(jié)算。

三,、凡需維修車輛,，由駕駛員填寫維修申請，車輛管理人員填寫清單,，由辦公室主任審查,，根據(jù)維修所需費用報分管領(lǐng)導(dǎo)或主要領(lǐng)導(dǎo)審核后，方可維修,。

四,、車輛確需修理、保養(yǎng)或購買材料,，駕駛員要事先提出申請,，由車隊負(fù)責(zé)人和安全小組共同鑒定。確需修理的,，由車隊負(fù)責(zé)人開具派修單,，并明確修理項目，經(jīng)辦公室和財務(wù)處審批后到指定的修理廠進行檢修,。

五,、駕駛員憑維修單到指定廠家維修，在檢修期間不得離開,，對發(fā)現(xiàn)確需要增修的項目,，必須及時向車隊負(fù)責(zé)人報告,，經(jīng)準(zhǔn)許后方可增修，否則駕駛員不得擅自增加與派修單不相符的維修項目,。修理費在1000元以上須經(jīng)財務(wù)處審批后方可修理,。

六、車輛輪胎更換需經(jīng)車隊負(fù)責(zé)人嚴(yán)格檢查后,，開據(jù)更換單,，經(jīng)辦公室及財務(wù)處審批后必須到指定地點更換，駕駛員不得擅自改變地點,，否則財務(wù)處不予轉(zhuǎn)賬,，其后果由駕駛員自負(fù)。

七,、修理完畢后，由車管人員核準(zhǔn)工料單簽字后,，費用由財務(wù)處統(tǒng)一結(jié)算,。維修單一式兩份。一份作為維修單位的結(jié)算憑證,，一份由辦公室管理人員保存,，作為做好結(jié)算審核、核對的依據(jù),、八,、私人用車時車輛受到損壞的，個人要按規(guī)定承擔(dān)一定的費用（20%）,。

九,、私自出車，車輛受到損壞時,，其維修費由駕駛員自理,，責(zé)任嚴(yán)重的給予懲罰。臨時人員有此情況可以根據(jù)嚴(yán)重程度處罰,，較嚴(yán)重時給予辭退,。1.6.6機關(guān)車輛加油制度

一、車輛實施定點加油制,。

二,、實行按行駛里程計算耗油量的辦法，其油料消耗定額以百公里為單位,，根據(jù)不同車型,，由車隊長及安檢小組共同核定。

三,、油料由辦公室商財務(wù)處負(fù)責(zé)采購,，車隊負(fù)責(zé)人按規(guī)定給駕駛員統(tǒng)一領(lǐng)用,，油票存根年終報財務(wù)處核銷。對車輛用油情況,，由車隊負(fù)責(zé)人年終一次性結(jié)算并公布,。

1.6.7機關(guān)車輛保護制度

一、成立機關(guān)車輛安全檢查小組,，定期開展車輛安全檢查,，嚴(yán)格防止發(fā)生機械事故。車輛安全檢查小組的主要職責(zé)：定期組織駕駛?cè)藛T進行車輛安全教育,，宣傳交通安全知識,；定期檢查車輛的安全設(shè)施和日常保養(yǎng)情況，及時排除機械故障,；分析處理相關(guān)交通事故,。對安全檢查小組成員年終從安全獎總額中，每人每年發(fā)給200元,，作為安全檢查補助,。

二、對辦公室所管轄的車輛,，小轎車其行程每達到8000-10000公里,，進行一次常規(guī)保養(yǎng)；越野車達到10000-12000公里,，進行一次常規(guī)保養(yǎng),；銷轎車每行程16000-20000公里，越野車行程16000-20000公里進行一次四輪加油,。由車隊負(fù)責(zé)人經(jīng)核實后開具派修單,，由辦公室和財務(wù)處審批后到指定的地點進行保養(yǎng)維修。

三,、駕駛員要堅持出車前,、行駛中、返回后的“三段檢查”,。出車前主要檢查車輛油水電系統(tǒng)是否暢通,，有無滲漏；查安全狀況是否良好,；查制動機件是否靈敏,。一般長途行駛要隨時停車對車輛進行安全檢查，及時排除故障,。返回后主要檢查車輛的完好情況,，及時進行保養(yǎng)維修。

四,、為了保持較高的安全保險系數(shù),，必須做到“五個不出車”,。一是油水電系統(tǒng)有故障不出車；二是制動設(shè)備性能不良不出車,；三是安全設(shè)備不齊不出車,；四是裝運易燃易爆物品安全防范設(shè)施不落實不出車；五是司機身體狀態(tài)不好,，精神狀態(tài)不佳不出車,。1.6.8機關(guān)車輛駕駛員管理辦法

一、認(rèn)真學(xué)習(xí)并貫徹執(zhí)行《中華人民共和國道路交通管理條例》的有關(guān)文件精神,，自覺遵守交通規(guī)則和操作規(guī)程,，牢固樹立“安全行車，優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的宗旨,，愛護車輛,，經(jīng)常保持車況良好，車容整潔,。出車前應(yīng)認(rèn)真檢查車況,，出車回場后，無特殊情況,，必須清潔車輛，并停放在指定車庫,。

二,、駕駛員要樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，為機關(guān)服務(wù)的思想,，加強組織紀(jì)律性,，端正駕駛作風(fēng)，嚴(yán)格遵守交通法規(guī),，確保行車安全和各項任務(wù)的完成,。

三、考勤制度,。駕駛員要嚴(yán)格遵守上下班時間,，不遲到不早退。每天按黨政辦安排準(zhǔn)時出車,，按時回來,，如超時用車，由用車人向辦公室報批,。如因事不能出車要提前一天向辦公室請假,。上班時間要嚴(yán)守崗位，服從領(lǐng)導(dǎo)派工,。如司機本人要休假,、補休,，要向辦公室請假。司機要建立出車登記和出勤登記制度,。

四,、安全學(xué)習(xí)制度。司機必須按時參加安全教育學(xué)習(xí),，無特殊情況不得缺席,。

五、保密廉政制度,。司機要嚴(yán)守保密守則,，在車上聽到領(lǐng)導(dǎo)談及有關(guān)工作的事情,，要嚴(yán)守秘密,，不得外傳,，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)泄密,，視情節(jié)輕重做出處理,。司機隨干部外出,，要服從安排,，并注意維護好單位及自身的形象,。

六,、嚴(yán)格請銷假制度,。若因病或重大私事不能出車執(zhí)行公務(wù)時，要提前向車隊負(fù)責(zé)人和廳辦公室請假,。病,、事假15日以上，應(yīng)將車輛交給車隊負(fù)責(zé)人,。

七,、嚴(yán)禁酒后駕車或疲勞駕車。否則,，由此造成的交通事故,，無論責(zé)任在哪一方，駕駛員將被扣除當(dāng)月安全獎,，取消評優(yōu)評先資格,，承擔(dān)一切經(jīng)濟責(zé)任。

八,、駕駛員在出車途中,，因違反交通規(guī)則或操作規(guī)程，被公安交警部門抄牌,、拖車,、吊銷駕照處理的，駕駛員將被扣除當(dāng)月安全獎，并取消評優(yōu)評先資格,。違章罰款由駕駛員個人承擔(dān),。其他事項交由公安交警部門依法處理。

九,、未經(jīng)請示同意,，不得私自出車，否則,，每發(fā)現(xiàn)一次罰款100至500元,，所發(fā)生的費用，一并由駕駛員個人承擔(dān),。因私自出車而產(chǎn)生的違章罰款,，也由駕駛員個人承擔(dān)。造成交通事故的,，駕駛員都將被扣除當(dāng)月出車公里補助費,，并取消評優(yōu)評先資格。由此造成的經(jīng)濟損失和法律責(zé)任全部由駕駛員個人承擔(dān),。

十,、嚴(yán)禁擅自將車輛交給其他駕駛員、無駕照人員及實習(xí)駕駛員駕駛,，否則,，每次罰款200元。由此造成的一切后果,，全部由駕駛員個人承擔(dān),。

十一、駕駛員長途出車返回后,，應(yīng)及時報告車隊負(fù)責(zé)人。在沒有特殊緊急任務(wù)的前提下,，根據(jù)情況可安排1-2天的休息,，盡可能避免連續(xù)疲勞出車。

十二,、司機不出車,，應(yīng)在指定地方學(xué)習(xí)和休息，不準(zhǔn)在其他科室影響他人工作,。

十三,、根據(jù)季節(jié)、天氣和道路狀況,，車管員要及時召開安全工作會,，及時分析、掌握各種情況，要做到心中有數(shù),，消除僥幸心理,，特殊情況出車前以會議的形式，分析,、研究安全工作,。1.6.9交通安全管理規(guī)定

為加強本機關(guān)交通安全工作管理，落實交通安全責(zé)任制,，認(rèn)真貫徹交通安全工作方針,，特制訂本規(guī)定。

一,、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),，部門負(fù)責(zé)，建立健全交通安全領(lǐng)導(dǎo)組織機構(gòu),。

1.由機關(guān)辦公室確定一名交通安全員,，負(fù)責(zé)本部門機動車輛管理、交通安全工作的落實情況檢查,，以及同交通管理部門和地區(qū)交通安全委員會的日常工作聯(lián)系,。2.由機關(guān)交通安全負(fù)責(zé)人、各部門的交通安全負(fù)責(zé)人和車管主任組成交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,，領(lǐng)導(dǎo),、部署和檢查交通安全工作。

3.交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的日常辦公地點設(shè)在機關(guān)辦公室,，辦公室主任為交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組常務(wù)副組長,。

二、各部門主要領(lǐng)導(dǎo),，須將交通安全工作列入工作議事日程,，定期召開交通安全工作小組會議和安全員會議，檢查交通安全工作落實情況,，宣傳交通安全法規(guī)和交通行為規(guī)范,，認(rèn)真貫徹執(zhí)行市政府和總公司安全委員會的規(guī)章制度和會議精神，經(jīng)常與交通管理部門和地區(qū)安全委員會聯(lián)系,，爭取他們對交通安全工作的指導(dǎo)和幫助,。

三、認(rèn)真貫徹《市交通安全責(zé)任制暫行規(guī)定》和交通安全法規(guī),，實行崗位責(zé)任制和目標(biāo)管理,、領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)督，做到逐級落實,，交通安全工作有布置,、有檢查、有落實，并把交通安全工作同機關(guān)各部門的業(yè)務(wù)工作和經(jīng)營效益結(jié)合起來進行評比檢查,。

四,、建立獎懲機制，半年小結(jié)和評比時,，對模范遵守交通安全規(guī)則,、成績突出的機關(guān)工作人員和司機給予精神鼓勵和物質(zhì)獎勵。對違犯交通安全規(guī)定,，發(fā)生違章和交通事故的,，給予通報批評、處分和經(jīng)濟處罰,。

五,、機動車管理

1、司機必須服從交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的管理,，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和行為規(guī)范,，杜絕酒后駕車等各種嚴(yán)重違章行為，服從交通民警的指揮,，保證安全行車,。

2、愛護車輛,，保持車輛整潔,，對零部件進行定期檢查、維修和保養(yǎng),，使車輛隨時保持良好狀態(tài),，確保行駛安全。杜絕病車,、故障車勉強上路行駛,。

3、車輛實行專人駕駛保管,、車管干部主管監(jiān)督檢查的制度,。嚴(yán)禁不經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)將車輛交給非專職司機駕駛，嚴(yán)禁交給無駕駛證人員駕駛,。

4、公司非專職司機駕駛機動車輛,，須經(jīng)公司交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),。

5、認(rèn)真執(zhí)行車輛回收制度,，因特殊原因不能回庫,，須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，并確保車輛在外停放安全。

六,、自行車管理,。

1、騎自行車的工作人員必須嚴(yán)格遵守交通法規(guī),，遵守機關(guān)和地區(qū)安委會對非機動車管理和行駛的有關(guān)規(guī)定,，遵守騎車人交通行為規(guī)范，服從交通管理人員的檢查與糾正,。

2,、保持自行車牌號齊全，使車輛部件處于良好狀態(tài),。

3,、上班時自行車必須停放在指定地點，并擺放整齊,。

七,、機關(guān)機動車、非機動車及行人發(fā)生違章和交通事故,，按單位有關(guān)規(guī)予以懲處,。

八、本制度解釋權(quán)屬于機關(guān)交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組,。

車輛管理軟件篇二

貫徹科學(xué)發(fā)展觀,，提高機關(guān)車輛管理水平

機關(guān)事務(wù)管理局 王榮江

隨著市直機關(guān)各項改革的不斷深入，機關(guān)車輛的使用和管理發(fā)生了諸多變化,，出現(xiàn)了很多新的問題,。一方面，由于機關(guān)工作的需要,，作為一名公務(wù)員必須具備一職多能的基本素質(zhì),，促使了非職業(yè)駕駛員的逐漸增多；另一方面,，機關(guān)各單位駕駛員現(xiàn)今不僅僅只管開車,，還承擔(dān)著一些其他工作，這在市直機關(guān)已經(jīng)是非常普遍了,。而隨著經(jīng)濟發(fā)展和人們生活水平的提高,，整個社會的機動車輛急劇增多，道路交通擁擠堵塞,。這對機關(guān)車輛的安全管理提出了新的要求,。我們認(rèn)為，要做好新形勢下的機關(guān)車輛安全管理工作,，必須以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),，采取科學(xué)有效的措施,，從以下幾個方面入手。

一,、全面落實安全責(zé)任制,。

做好車輛交通安全管理工作，首先就是要加強領(lǐng)導(dǎo),，落實安全責(zé)任制,，實行“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則,，下一級要對上一級負(fù)責(zé),，認(rèn)真考核，實行一票否決制度,。單位一把手與各部門領(lǐng)導(dǎo)簽訂安全責(zé)任狀,，強調(diào)各部門負(fù)責(zé)人要對本部門的安全工作負(fù)責(zé)，實行由局負(fù)責(zé)各科室,，各科室負(fù)責(zé)到每個駕駛員,，單位與每個駕駛員簽訂安全保證書，每個駕駛員要對本單位的安全工作負(fù)責(zé),，形成一個全方位,、分層次管理的安全責(zé)任網(wǎng)絡(luò)。同時,，要把車輛交通安全工作的好壞,，和個人的經(jīng)濟利益結(jié)合起來，真正使各級領(lǐng)導(dǎo)和職工肩上有壓力,，促進車輛安全工作的開展,。

二、打造一支有高度政治覺悟,、有較強事業(yè)心,、責(zé)任感和過硬技術(shù)素質(zhì)的駕駛員隊伍。

一是必須具有高度的政治覺悟,。機關(guān)的駕駛員是一個特殊的工作崗位,，也是一個光榮的崗位。因為機關(guān)車輛乘坐人員大多是領(lǐng)導(dǎo)或是執(zhí)行公務(wù)的工作人員,，有時還承擔(dān)重要的接待任務(wù),。由于工作的需要這些人肩負(fù)的工作責(zé)任重，社會影響面大,，一旦發(fā)生事故,，其造成的后果是不堪設(shè)想的。所以,，作為一名合格的機關(guān)駕駛員,，除了精于技術(shù)，還必須有高度的政治覺悟,。一要有任勞任怨的敬業(yè)精神,，熱愛本職工作，甘于犧牲個人利益,。二要有較強的工作責(zé)任心和事業(yè)心,，遵章守紀(jì)，熱情服務(wù),，認(rèn)真細(xì)致,，愛護車輛，逐步形成遵紀(jì)守法的道德習(xí)慣,。三要嚴(yán)格要求自己,，事事處處、時時刻刻都要認(rèn)真執(zhí)行法規(guī),，一絲不茍,。

二是必須確立高度的安全責(zé)任感。要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī),，熟知法規(guī)內(nèi)容,。不學(xué)法、就不懂法,，不懂法,、怎么用法、守法呢,？交通法規(guī)是機動車駕駛員安全行車的行為規(guī)則,，必須掌握它、熟悉它,。作為一名機關(guān)駕駛員必須真正意識到自己肩負(fù)的社會重任,，頭腦里必須有強烈的安全意識和安全觀念，始終牢固樹立“安全第一”,、“安全工作無小事”的觀念,，不開英雄車，不開特權(quán)車,，把“安全第一,，謹(jǐn)慎操作”的職業(yè)道德要求落實到具體行動中，使駕駛工作更好地服從和服務(wù)于本單位的中心工作,、重點工作,。有人說：“常在河邊走，哪有不濕鞋”,，其實不然,，只要真正把人民群眾的生命安危放在心中,，始終有一種責(zé)任感，安全行車是可以做到的,，事故是可以預(yù)防的,。

三是加強技術(shù)培訓(xùn)，提高駕駛員專業(yè)技能,。搞好技術(shù)培訓(xùn)工作,，進一步提高駕駛員的專業(yè)技能，是保障安全工作的重要條件,。舍得在駕駛員培訓(xùn)上投資花錢,，提高駕駛?cè)藛T專業(yè)技能，既是提高經(jīng)濟效益的有效措施,更是預(yù)防各類事故發(fā)生的明智之舉,。做為駕駛員只有掌握良好的業(yè)務(wù)技術(shù),，才能隨時處于應(yīng)付外界突變的警界狀態(tài)，做出防患于未然的應(yīng)變對策,。

三,、加強車輛管理的制度化、規(guī)范化建設(shè),。

必要的制度是做好車輛管理工作的基礎(chǔ),。要根據(jù)車輛管理工作的特點，制定有關(guān)的規(guī)章制度,、駕駛員守則,、車輛值班制度、車輛使用和管理制度等,，使之有章可循,，努力促進機關(guān)車輛管理工作制度化、規(guī)范化建設(shè),。抓好制度化,、規(guī)范化建設(shè)的實踐意義在于：一是能使車輛使用有章可循，有利于車輛管理工作的規(guī)范有序,，避免工作中的隨意性,；二是使之分工明確，職責(zé)清楚,，便于操作,，增強管理人員和駕駛員的責(zé)任心；三是有利于車輛管理工作的正規(guī)化管理,，便于總結(jié)提高,；四是以制度制約人，杜絕違紀(jì)違規(guī)現(xiàn)象的發(fā)生,。為進一步規(guī)范車輛管理,，要建立健全以下各項車輛管理制度：一要建立健全統(tǒng)管派車制度,。所有機動車輛由辦公室統(tǒng)一管理、調(diào)度,，實行一車一檔,、定人、定車專人負(fù)責(zé)制,；實行派車單制度，其它工作人員不得隨意調(diào)用車輛,。二是實行定點停放制度,，機動車輛執(zhí)行任務(wù)返回后，晚上要及時入庫或停放在停車場,，并做好

回場后的日常維護工作,。三要嚴(yán)格執(zhí)行單位駕駛員的聘用制度，嚴(yán)格把關(guān),，做好登記備案,。四要認(rèn)真落實新聘用駕駛員崗前培訓(xùn)制度。學(xué)習(xí)內(nèi)容以交通安全法律,、法規(guī),、職業(yè)道德要求、駕駛技術(shù),、避險能力,、維護技巧等為主，不合格的一律不得上崗,。

四,、加強車輛安全技術(shù)管理

一是加強車輛管理，提高維修質(zhì)量,，確保車輛技術(shù)狀況完好,。由于車輛技術(shù)狀況、道路狀況及駕駛員操作等原因,，汽車在行駛過程中往往會出現(xiàn)故障,，影響車輛正常運行，造成行車晚點,，有的甚至造成機械事故,。因而駕駛員要加強車輛維護，以確保車輛能正常運行,。駕駛員必須加強車輛日常維護,，增強責(zé)任心，做好出車前,、行駛中,、收車后的車輛檢查工作,，提高車輛完好率，同時發(fā)現(xiàn)故障及時排除,。

二是車輛管理部門要定期做好車輛的安全臨檢工作,，對車輛制動、轉(zhuǎn)向,、燈光,、輪胎、傳動,、消防器材等技術(shù)性能進行檢查,。要制定駕駛員日檢、安全員月檢,、安全管理部門不定期檢查和重大節(jié)日全面檢查四級管理制度,，以確保車輛安全技術(shù)性能良好。

三是規(guī)范二級維護制度和維護標(biāo)準(zhǔn),，嚴(yán)格把關(guān),，發(fā)現(xiàn)問題立即處理，及時修復(fù),，確保運行車輛完好率達到100%,，杜絕機械事故的發(fā)生。

五,、全面開展交通安全知識教育,，進一步增強廣大干部職工的交通安全意識

認(rèn)真做好交通安全宣傳教育工作，加大宣傳力度,，普及道路交通管理條例和安全常識,，增強交通安全意識。按時召開駕駛員安全例會,，堅持駕駛員安全學(xué)習(xí)制度,，做到警鐘長鳴。在宣傳教育上多下力氣,，多動腦筋,，充分利用各種宣傳媒介使宣傳形式多樣化，利用黑板報,、讀書欄,、掛圖等形式為安全宣傳教育工作大造聲勢?？梢圆扇∫韵聨追N教育方法：一是灌輸法,。通過舉辦各種安全教育培訓(xùn)班、輪訓(xùn)班，組織干部職工,、駕駛員系統(tǒng)學(xué)習(xí)安全基礎(chǔ)知識,，不斷提高廣大干部職工的安全管理水平和駕駛員的操作水平。特別要做好季節(jié)性,、惡劣天氣行車安全常識教育,。二是啟發(fā)引導(dǎo)法。通過擺事實,、講道理,，發(fā)揮組織、家庭和社會的作用,，使之樹立“高高興興出車去,，平平安安回家來”的思想，從各個方位角度對駕駛員進行安全教育,，做到以理服人，以情感人,，以德化人,，達到開通思想，提高認(rèn)識的目的,。三是形象教育法,。利用錄象、圖片等形式播放和展出一些交通事故的場面,，起到震懾作用,。四是正反對比法。積極宣傳安全生產(chǎn)的先進典型,，又要批評“三違”的思想和言行,，使正反兩方面形成明顯的反差。對遵章行駛,、保證交通安全,、職業(yè)道德高尚的駕駛員給予表彰和獎勵。對違章行車發(fā)生交通事故,、職業(yè)道德差的駕駛員給予批評和處罰,；對肇事駕駛?cè)藛T的處理要堅持“三不放過”的原則，使肇事駕駛?cè)藛T真正受到警示教育,。

總之,，車輛安全管理工作非一日之功，必須防微杜漸,，長效管理,，來不得半點粗心大意，一旦工作中稍有疏忽，就會給國家和人民生命財產(chǎn)帶來巨大的損失,。因此,，只有做好駕駛員的安全教育和培訓(xùn)工作，加強駕駛員管理,，提高駕駛員安全素質(zhì),，保證車輛維護、保養(yǎng)質(zhì)量,，加大車輛安全檢查力度,，確保車輛技術(shù)狀況完好，做到人人抓安全,，人人管安全，才能將車輛安全管理工作做的更好，提前預(yù)防行車事故的發(fā)生，確保機關(guān)公務(wù)用車安全,。

車輛管理軟件篇三

車輛管理制度

為了更好地做好全局各部門用車服務(wù)，做到安全行車、文明行車,，根據(jù)本局特點，制訂如下規(guī)定：

一,、工作制度

1,、駕駛員應(yīng)遵守作息時間,，并做好出車前的各項準(zhǔn)備工作。

2、上班時間不得擅離職守,，如本人有事需要離開,，需向辦公室請假,，并告知所去地點和時間,。

3,、上班時間做到服從分配,、聽從調(diào)度,、不得找借口推諉,。休息時 間或節(jié)假日,，因公事必須用車的，應(yīng)做到隨叫隨到,。

4,、積極參加局和科室組織的各項活動。

5,、團結(jié)友愛,、互相關(guān)心、尊重領(lǐng)導(dǎo),，努力完成各項用車任務(wù),。

二,、用車制度

1,、按照先重后輕,，先遠(yuǎn)后近，先領(lǐng)導(dǎo)后一般同志的原則用車，特殊情況特殊處理,。

2,、車輛實行定人定車管理，一般不準(zhǔn)交換車輛駕駛,，特殊情況需要交換車輛駕駛的,，需經(jīng)辦公室同意。不準(zhǔn)擅自把車輛交給非本單位

駕駛員和無證人員駕駛,。

3,、車輛在夜間和節(jié)假日應(yīng)停放在車庫或指定地點，不得擅自離開,。

4,、禁止公車私用。

5,、上班時間車輛應(yīng)做到停放有序,。

三、車輛保養(yǎng)和汽配,、油料管理

1,、車輛維修保養(yǎng)：一般由駕駛員提出，經(jīng)辦公室負(fù)責(zé)人檢驗,，根據(jù)車型及故障程度,，到定點修理廠修理(除外地執(zhí)行任務(wù)外)。修理項目駕駛員應(yīng)核對后簽字,。

2,、汽配管理：需要換配件的車輛，經(jīng)辦公室負(fù)責(zé)人同意后,，方可購買,。做到配件與清單相符。

3,、油料管理：遠(yuǎn)途外地用車除外,，加油須使用油票，領(lǐng)用人簽字并登記行駛里程數(shù),，平時要節(jié)約用油,。

四,、安全行車制度

1,、駕駛員應(yīng)遵紀(jì)守法，嚴(yán)格執(zhí)行各項安全用車制度,，提倡開安全車,、行文明車,，嚴(yán)禁酒后開車，積極參加安全教育活動,。

2,、愛護車輛，做到車容整潔,、車況良好,，不帶故障行車，以確保

行車安全,。

五,、獎罰制度

1、對全年安全行車,，無交通事故的駕駛員,，年終一次性發(fā)放安全獎。

2,、私自出車一次者,，辦公室提出警告，二次者扣除半年安全獎,，私自出車造成交通事故的,，賠償費用由本人自負(fù)，并扣除全年安全獎,。

3,、擅自把車輛交給非本單位駕駛員和無證人員駕駛，違者給予警告并扣除全年安全獎,，造成交通事故,，由本人負(fù)全部責(zé)任并扣除安全獎。

4,、車輛在夜間和節(jié)假日不按指定地點停放,，造成車輛損失和失竊，由本人自行負(fù)責(zé),，并扣除全年安全獎,。

5、發(fā)生交通事故,，按責(zé)任(以交警隊事故處理責(zé)任認(rèn)定書為準(zhǔn))作如下處理：

(1)對事故認(rèn)定在2000元以下負(fù)全責(zé)的或2000元以上,，20000元以下負(fù)次責(zé)的，扣除半年安全獎,；

(2)對事故認(rèn)定在2000元以上,，20000元以下負(fù)主責(zé)的或20000元以上負(fù)次責(zé)的扣除全年安全獎。

6、發(fā)生下列情形者,，解除勞動合同：

(1)私自出車三次者,；

(2)私自出車造成嚴(yán)重后果者；

(3)擅自把車輛交給外人駕駛,，情形惡劣者,；

(4)發(fā)生交通事故，責(zé)任認(rèn)定在20000元以上負(fù)全責(zé)者,。

為了更好地完善公司的內(nèi)部管理,，增強企業(yè)的凝聚力，明確司機的利益與公司的效益的密切關(guān)系,，提高司機的工作責(zé)任心,，特定如下制度。

一,、一,、貨運車輛與司機的管理制度和獎罰制度

（1）（1）車輛由公司指定人員負(fù)責(zé)管理，公司根據(jù)司機全年工作表現(xiàn),，從司機產(chǎn)值,、安全行車、維修費用,、服務(wù)態(tài)度,、客戶意見等各方面全面考慮，對表現(xiàn)好的司機給予獎勵,，對表現(xiàn)差的司機按公司有關(guān)制度進行處罰,。

（2）（2）車輛由公司指定駕駛員專用，其它人員未經(jīng)批準(zhǔn)不得駕駛,，專車司機不能將車轉(zhuǎn)借他人或其他單位使用,，如有違反扣罰200元，造成后果由司機本人承擔(dān),。

（3）（3）車輛除執(zhí)行運輸任務(wù)外,，未經(jīng)批準(zhǔn)不得隨便駛離指定的停車場，包括不得私自開車回家和辦私事,，任務(wù)完成后應(yīng)及時將車輛開回指定的停車場,，不準(zhǔn)起動發(fā)動機在車內(nèi)睡覺和卸貨，以上如發(fā)現(xiàn)第一次扣罰一百元并追究責(zé)任,，重犯要從嚴(yán)處罰,。

（4）（4）車輛進出碼頭，均要遵守碼頭有關(guān)紀(jì)律,、制度,，限速為20公里/小時，若在廠裝、卸貨,，均要遵守廠方的有關(guān)紀(jì)律、制度或行車指示,，如有違反第一次追究責(zé)任,，罰款并寫檢討書，重犯者從嚴(yán)處罰,。

（5）（5）司機每天按時上班（早上8時30分）,，特殊情況除外（例如當(dāng)天零時后收車者），不得無故曠工,、遲到,、早退。請假要事先通知管理人員,，經(jīng)批準(zhǔn)后方可休息,。否則，報公司從嚴(yán)處理,。

（6）（6）司機不得向貨主提出要小費,、吃飯、住宿等,，不得參與賭博,、嫖娼等違法犯罪行為。否則,，報公司處理和送交公安部門,。

（7）（7）司機執(zhí)行運輸任務(wù)時，在外遇特殊情況或不幸發(fā)生事故,，不論在何時何地必須馬上通知公司領(lǐng)導(dǎo)或公司管理人員,。

（8）（8）司機報銷過橋費等必須要做到如實反映，不得弄虛作假,、虛開發(fā)票

收據(jù),，如發(fā)現(xiàn)經(jīng)核實后要從嚴(yán)處理。

（9）

（10）

者從嚴(yán)處罰,。

（11）（11）對裝貨或卸貨回來而不到理貨部報到卻直接卸柜的司機,，第一次罰（9）司機對待貨主要文明有禮，努力提高服務(wù)素質(zhì),。（10）對放柜在公司停車場而不及時卸柜的司機第一次罰款100元,，重犯款100元，重犯者從嚴(yán)處罰,。

（12）

者從嚴(yán)處罰,。

（13）（13）對發(fā)現(xiàn)拖板或拖架爆胎等需維修的卻故意不及時維修的第一次罰（12）將拖架或拖板放在廠而不及時拖回的司機第一次罰款100元，重犯款100元，重犯者從嚴(yán)處罰,。

（14）（14）在規(guī)定時間內(nèi)公司管理人員要求司機對調(diào)好拖架或拖板而司機故意不及時對調(diào)好的,，第一次罰款100元。重犯者從嚴(yán)處罰,。

（15）

處罰,。

（16）

（17）（16）晚上私自提前休息的每次罰款50元，重犯者從嚴(yán)處罰,。（17）對在工作時間內(nèi)穿拖鞋或不穿上衣等影響公司形象的司機第一次（15）在運輸途中私自攜帶他人上車的,，第一次罰款50元，重犯者從嚴(yán)罰款50元,，重犯者從嚴(yán)處罰,。

（18）（18）在運輸途中和碼頭裝柜過程中有特殊情況，如車輛須維修或裝柜時間過長等,，卻不及時反映而給公司造成不必要損失的,，第一次罰款50元，重犯者從嚴(yán)處罰,。

（19）

（20）（19）管理人員有急事呼叫司機,，而司機故意不復(fù)機的每次罰款50元。（20）在目的地裝卸貨時不注意觀察柜的破損情況,，不及時要求客戶簽收,，而給公司造成不必要損失的，第一次罰款50元,，重犯者從嚴(yán)處罰,。

（21）

次罰款50元。

（22）

（23）（22）對公司要求過磅而不過磅的司機,，每次罰款50元,。（23）對故意不及時歸還散貨工具的每次罰款50元，對遺失隨車工具的（21）開逢柜在廠卸貨時不叫廠方裝卸工蓋好帆布和清潔干凈柜的,，每按工具購買單價賠償,。

二、二,、安全行車制度

（1）（1）司機必須積極參加安全學(xué)習(xí)會,進一步落實各項交通安全措施,加強安全行車意識,。

（2）（2）司機必須嚴(yán)格遵守公安、交通部門所頒發(fā)的一切條例規(guī)定,，嚴(yán)格按機動車駕駛操作規(guī)程行車,，嚴(yán)禁將車輛交給無駕駛證人員駕駛。

（3）

（4）（3）嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,，不能超速,、亂搶道等違章行車,。（4）司機在上班時間內(nèi)不能飲酒，嚴(yán)禁醉酒駕駛,，開車時要集中精神,，不能在行車中你推我讓，搞其他小動作,。

（5）（5）由貨物或車輛造成的違章罰款（如證件不全,、車輛發(fā)生故障、貨物超重,、高,、長寬等）,，公司給予全報,。

（6）（6）若司機個人造成的違章罰款，如有下列情況的公司給60%報銷,，其它情況不予報銷,。

1)

2)

3)1)進入導(dǎo)向車道后，不按規(guī)定方向行駛,。2)在禁行的時間,，道路上行駛的。3)不按規(guī)定會車,、倒車,、掉頭。

4)4)違反交通信號指示的,。

5)5)違反交通標(biāo)志,，標(biāo)線指示的。

6)6)在禁止停放車輛的地方停放車輛,。

7)7)不按規(guī)定臨時停車,。

（7）（7）在運輸作業(yè)過程中，對安全行車的司機,，公司根據(jù)其全年實際表現(xiàn)設(shè)立安全行車獎,，年終時一次性獎勵給司機，以作鼓勵,。

獎勵方法：

1)1)對全年沒有發(fā)生任何交通事故,、服務(wù)態(tài)度好、能同公司節(jié)約維修等費用,、工作積極的司機給予1000元的獎勵,，包括對方負(fù)全責(zé)的事故和因公司辦證而證件不全、貨物超重,、高,、長,、寬等造成的違章罰款。

2)2)對全年發(fā)生一次小事故公司損失200元以下的司機獎勵300元,。

3)3)對全年發(fā)生一次小事故公司損失500元以下的司機獎勵100元,。

（8）（8）在運輸作業(yè)或在目的地裝卸貨過程中，由于司機不負(fù)責(zé)任,，導(dǎo)致發(fā)生事故及貨物損失,，使公司造成經(jīng)濟損失的，公司根據(jù)其事故責(zé)任以及經(jīng)濟損失的程度扣罰,。

扣罰方法：

1)1)每次事故公司損失500以下司機負(fù)次責(zé)的按經(jīng)濟損失的5%罰款,，同等責(zé)任的按經(jīng)濟損失的10%罰款，主責(zé)的按經(jīng)濟損失的15%罰款,，全責(zé)的按經(jīng)濟損失的20%罰款,。

2)2)每次事故公司損失3000元以下、500元以上司機負(fù)次責(zé)的罰款100元,，同等

責(zé)任罰款150元,，主責(zé)罰款200元，全責(zé)罰款300元,。

3)3)每次事故公司損失3000元以上,，5000元以下，司機負(fù)次責(zé)的罰款200元,，同等責(zé)任罰款300元,，主責(zé)罰款400元，全責(zé)罰款500元,。

4)4)每次事故公司損失5000元以上,，50000元以下，司機負(fù)次責(zé)的罰款500元,，同等責(zé)任罰款1000元,，主責(zé)罰款2000元，全責(zé)罰款3000元,。

5)5)每次事故公司損失50000以上,，司機負(fù)次責(zé)的罰款5000元，同等責(zé)任的罰款

10000元,，主要責(zé)任的罰款15000元,，全責(zé)的罰款20000元。

6)6)酒后駕駛出事故的,，由司機承擔(dān)所有責(zé)任,。

7)7)如有私開封志或有盜竊行為的追究刑事責(zé)任。

車輛管理軟件篇四

渡馬小學(xué)校車管理制度

為確保校車的管理與行車安全,，切實保障師生的生命安全和學(xué)校財產(chǎn)安全,，提高用車效率,，特制定如下管理制度：

一、校車一般只用于接送學(xué)生上學(xué)放學(xué)和公務(wù),，在不防誤接送學(xué)生上學(xué)放學(xué)和公務(wù)及條件允許的前提下,，可接送路段集中方便的教師上下班。嚴(yán)禁校車用于婚喪嫁娶,、旅游等與公務(wù)無關(guān)的活動,，嚴(yán)禁個人利用校車經(jīng)商，嚴(yán)禁校車對內(nèi)對外承包經(jīng)營,。教職工或?qū)W生因疾病等特殊情況確需使用校車的,，須經(jīng)學(xué)校主要負(fù)責(zé)人同意后方可使用。

二,、法定休息時間無公務(wù)時,，校車應(yīng)在學(xué)校指定地點停放，原則上一般停放在學(xué)校,，在校外停放駕駛員必須在保證車輛安全不違規(guī)的情況下停放,，任何人不得擅自使用,。

三,、非專職駕駛?cè)藛T不得以任何理由擅自駕駛校車，因工作確需駕駛校車的,，必須持有本人的汽車駕駛有效證照,，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)班子集體研究同意，主要負(fù)責(zé)人簽署意見并經(jīng)辦公室建卡登記后方可使用,。

四,、學(xué)校如何個人不準(zhǔn)向外單位和私人借用車輛并擅自駕駛，不準(zhǔn)利用校車學(xué)習(xí)駕駛技術(shù),。

五,、嚴(yán)禁校車借單位和私人使用。若因工作需要校車借給其他單位公務(wù)使用,，須經(jīng)所借車單位主要負(fù)責(zé)人和學(xué)校校長同意,，并由辦公室做好相關(guān)記錄。

六,、接送教師上下班和學(xué)生上學(xué)放學(xué)及公務(wù)所產(chǎn)生的燃油費,、過路費,，以及車輛牌證,、檢修維護所產(chǎn)生的費用（含校方所承擔(dān)的意外費用）由學(xué)校財務(wù)報銷，除此之外其它費用學(xué)校概不負(fù)責(zé),。

七,、學(xué)校所報銷的燃油費,、過路費，以及車輛牌證,、檢修維護所產(chǎn)生的費用,，需提前向?qū)W校主要負(fù)責(zé)人報告同意后再由財務(wù)人員辦理，原則上駕駛員不得一個人辦理,，須兩人以上經(jīng)辦,。

八、校車接送學(xué)生上學(xué)放學(xué)用車,，原則上只接送學(xué)校住校生,，即星期五放學(xué)后送，星期天下午接,，由駕駛員和一名跟車?yán)蠋煟ㄒ话阌砷T衛(wèi)或宿管員）負(fù)責(zé)接送,。

九、跟車?yán)蠋煴仨氃诔塑嚽白屑?xì)對照乘車名單,，確認(rèn)核實當(dāng)日乘車名單及人數(shù)無誤后,，方可上車。

十,、如有住校生因特殊原因更改上,、落點或改乘其它線路車輛，家長須提前通知跟車?yán)蠋?，跟車?yán)蠋煴仨氃诋?dāng)日記錄中做特別說明,，以免遺漏。

十一,、跟車?yán)蠋熢诟囘^程中,，必須對照乘車清單，確認(rèn)每個站點上,、落車的住校生,，并在每個相應(yīng)的名字后打勾確認(rèn)。

十二,、跟車?yán)蠋熢诟嚱Y(jié)束前,，必須對整個車廂進行檢查，確認(rèn)沒有一個住校生被遺留在車上,。

十三,、跟車?yán)蠋熢诟嚱Y(jié)束后，必須再次檢查乘車記錄,，并在乘車表上簽名確認(rèn)后,，再請值周領(lǐng)導(dǎo)簽名每月底交辦公室備案。

十四,、跟車?yán)蠋煻酱傩＼囁緳C必須保持車輛勻速行駛,，并避免一切不安全駕駛的行為,。

十五、跟車?yán)蠋煓z查校車司機在接送的路程中是否正確在各站點?？?，無論該站點是否有人上落。

十六,、提醒校車司機必須在住校生上車坐穩(wěn)后,，跟車?yán)蠋熓疽饪梢蚤_車后，方可啟動車輛前行,。

十七,、校車站點若有家長要求司機在沿途增添停車點或更改線路。司機可示意家長寫申請信,，經(jīng)學(xué)校同意后方可更改

十八,、家長接送住校生必須出示接送卡，應(yīng)熟悉每位接送學(xué)生家長之面孔,，如果遇到陌生家長接著學(xué)生,，要提高警覺，并向?qū)W生證實接著者之身份,，若在不肯定的情況下,，不可以其接走。家長未在接送地點等候,、接回學(xué)生,，可在附近打電話通知家長,，或者學(xué)生結(jié)伴回家,。

十九、司機應(yīng)按校車接送表的時間準(zhǔn)時到達停車點,，若提前到達應(yīng)確定已上齊學(xué)生,，否則需等候至預(yù)定時間方可開車。

二十,、駕駛?cè)藛T要經(jīng)常檢查車況,，發(fā)現(xiàn)隱患要及時報告和處理，嚴(yán)禁車輛帶“病”行駛,。車輛正常檢修,，應(yīng)事先報值班領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。在行車途中發(fā)生故障應(yīng)及時修理,，并電話報告值班領(lǐng)導(dǎo),。

渡馬小學(xué)校車駕駛員管理制度

1、駕駛員取得相應(yīng)有效的駕駛執(zhí)照從事駕駛工作三年以上,，無重大責(zé)任交通事故的合法駕駛員,。

2,、雙眼裸視達1.2以上，身體健康,，無重大病史和傳染疾病,。

3、嚴(yán)格遵守交通法規(guī),、合法,、文明駕駛。工作期間不得飲酒,，不疲勞駕車,。

4、駕駛車輛時,，須攜帶駕駛證,、行駛證、從業(yè)資格證,、內(nèi)部準(zhǔn)駕證,。不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借、涂改或偽造上述證件,，不準(zhǔn)將車輛交給其他人駕駛,。

5、嚴(yán)禁穿拖鞋,、酒后駕車,、吃東西、閑談,，行駛中嚴(yán)禁撥打接聽移動電話和觀看電視,。校內(nèi)不準(zhǔn)按喇叭，車內(nèi)不準(zhǔn)吸煙,。對師生應(yīng)熱情,、禮貌，說話文明,。接送學(xué)生,，要準(zhǔn)時出車，不得誤點,。

6,、嚴(yán)禁駕駛帶病車輛，嚴(yán)禁超載,、超速行駛,，嚴(yán)禁在不安全路段上下學(xué)生，嚴(yán)禁疲勞駕車，嚴(yán)禁私自動車,；嚴(yán)禁私自將車交與他人或他人換車駕駛,；嚴(yán)禁校車私用,；嚴(yán)禁私自改變行車路線

7,、車未停穩(wěn)不準(zhǔn)開車門上下學(xué)生,，門未關(guān)好不得運行。

8,、駕駛車輛時必須嚴(yán)格遵章守紀(jì),，做到各行其道，禮貌行車,，信守職業(yè)道德,。駕駛員不得擅自離崗。因事外出,，應(yīng)向值班領(lǐng)導(dǎo)請假并保持手機暢通,。節(jié)假日和其它休息時間公務(wù)用車，應(yīng)隨叫隨到,。要遵守保密紀(jì)律,，不得亂發(fā)議論，不得泄露秘密,。

9,、車輛發(fā)車前應(yīng)檢查自己的儀容儀表、是否符合規(guī)范要求（著裝整潔,，不留胡須,，佩戴證章），檢查各項運行證件,。檢查車輛狀況是否良好,、按規(guī)定提前30分鐘到班。出車前要例行檢查車輛的水,、電,、油及其他性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時,，要立即加補或調(diào)查。出車回來要檢查存油量,，發(fā)現(xiàn)油量不足,，應(yīng)立即加油，不得將學(xué)生載入加油站加油,。當(dāng)車回來,，按指定地點停放車輛，鎖好保險鎖，不準(zhǔn)私自用車,。

10,、司機應(yīng)愛惜學(xué)校車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng),，經(jīng)常檢查車輛的主要機件,。司機每天抽適當(dāng)時間擦洗車輛，以保持車輛的清潔,。發(fā)現(xiàn)所駕駛的車輛有故障時要立即檢修,，不會檢修的，應(yīng)立即報告學(xué)校主要領(lǐng)導(dǎo),，并提出具體的維修意見,。未經(jīng)批準(zhǔn)不允許私自將車輛送修理廠維修。

11,、在下列情形之一的情況下,，以及違反交通規(guī)則發(fā)生事故，由駕駛員或當(dāng)事人負(fù)全部責(zé)任,，并予免職處分,。

（1）無證駕駛，超速,、超載,、酒駕等違反交通法規(guī)的。（2）因故意違章或證件不全被罰款的,，以及故意違章造成交通事故賠償及車輛維修費用的,。

（3）未經(jīng)學(xué)校主要領(lǐng)導(dǎo)同意，私自將車借給他人和單位,，造成違章違法罰款或造成交通事故賠償及車輛維修費用的,。

（4）負(fù)責(zé)隨車物資、工具等保管和使用,，凡丟失損壞的,。

（5）車輛的牌照、手續(xù)等一切證件,，必須認(rèn)真保管,，由于丟失所造成的經(jīng)濟損失的。

（6）不定期車檢,、換照或保養(yǎng)維修造成經(jīng)濟損失的,。（7）不按規(guī)定接送師生，遭到投訴造成經(jīng)濟損失的,。

（8）車輛出現(xiàn)事故或交通事故不及時報告和不按相關(guān)規(guī)定處理不當(dāng)?shù)模?）未經(jīng)學(xué)校主要領(lǐng)導(dǎo)同意,，私自加油或私自將車進行維修所產(chǎn)生費用的（10）無正規(guī)發(fā)票或無正當(dāng)理由及無人證實所產(chǎn)生費用的

車輛管理軟件篇五

xxxxxxxxxxxx有限公司車輛管理辦法

為了更好的開展工作，本著安全、高效,、實用,、節(jié)儉、責(zé)任明確的原則,，特制定本制度,。

本制度適用于本公司購置的所有公務(wù)車輛

一、車輛管理

1.公車的證照,、保險,、維修、年審及安全,、衛(wèi)生等事務(wù)由辦公室負(fù)責(zé)管理,。

2.車輛的保險、驗車,、牌照等手續(xù),，由辦公室相關(guān)人員辦理，所需費用按財務(wù)規(guī)定報銷,。

3.公司所有駕駛?cè)藛T每天下班前須將公司車輛停放在公司指定的地方后,，將車輛鑰匙交由管理人員保管。如遇特殊情況車輛當(dāng)天不能返回公司的,，須經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),。

二、車輛使用

1.各部門車輛由各部門使用,，由辦公室負(fù)責(zé)管理,。2.車輛駕駛?cè)藛T必須具有駕照，熟悉并嚴(yán)格遵守交通法規(guī),。3.各部門或個人用車必須填寫《車輛派遣單》,，將每次外出的時間、地點,、公里數(shù)詳細(xì)記入,。

4.駕駛?cè)藛T于駕駛車輛前，應(yīng)對車輛做基本檢查,。如發(fā)現(xiàn)故障,、配件失竊或損壞等現(xiàn)象，應(yīng)立即報告,，隱瞞不報而由此引發(fā)的后果由當(dāng)期使用人負(fù)責(zé),。

5.駕駛?cè)藛T不得擅自將公務(wù)用車開回家，或作私用,。經(jīng)其部門領(lǐng)導(dǎo)特許的情況例外。6.車輛應(yīng)停放于指定位置、停車場或適當(dāng)?shù)暮戏ㄎ恢?。任意放置車輛導(dǎo)致違犯交通規(guī)則,、損毀、失竊,，由相關(guān)人員賠償損失,。

7.使用人應(yīng)愛護車輛，保證機件,、外觀良好,，使用后應(yīng)將車輛清洗干凈。

8．車輛原則上不外借,。如有外借情況,，借車人要詳細(xì)填寫《公司外借派車單》。車輛借出期間如遇交通違章,、車輛損壞,、事故等特殊情況，由借車人完全承當(dāng)全部的經(jīng)濟,、法律責(zé)任,。車輛歸還前務(wù)必對車輛內(nèi)外進行清洗，保持車輛衛(wèi)生,。

9.用私人目的借用公車時或發(fā)生事故,，導(dǎo)致違規(guī)、損毀,、失竊等,，在扣除保險理賠金額后全部由私人負(fù)擔(dān)。

三,、車輛用油管理

1.辦公室負(fù)責(zé)對公司車輛的用油進行監(jiān)督,、控制，財務(wù)部輔助配合監(jiān)控管理,。

2.公司所有車車輛統(tǒng)一油卡加油,，實行一車一卡制度。3.公司所有車輛原則上禁止現(xiàn)金加油,，駕駛?cè)藛T應(yīng)隨時攜帶油卡,，不得以任何理由用現(xiàn)金加油，如遇特殊情況需現(xiàn)金加油,，須經(jīng)辦公室主任批準(zhǔn),，并報車輛管理人員備案后方可實施。

4,、一車一卡,，一車一表,，管理人員在申請充值時應(yīng)將當(dāng)前車輛的《車輛用油統(tǒng)計表》上報財務(wù)審核。

四,、節(jié)假日用油管理

1,、節(jié)假日公司車輛原則上不外借，油卡不再充值,，由辦公室對所轄車輛統(tǒng)一封存管理,。

2、如遇特殊情況,，公司領(lǐng)導(dǎo)用車,，車輛油費由自己承擔(dān)，如遇違章等記錄,，其處罰費用由自己承擔(dān),。

3、車輛在此期間如遇損壞,，維修費用由自己承擔(dān),。

五、充值申請流程

1.車輛管理人員應(yīng)實時了解車輛油卡的用油情況,，在油卡金額接近500元時,，及時申請油卡充值。

2.車輛管理人員在申請充值時,，須做好《車輛用油統(tǒng)計表》工作,。六．停車場地

公司所用車輛應(yīng)停放在辦公室指定的位置，并將車門車窗鎖妥,。附： 司機管理辦法

一,、目的：為了行車安全，明確責(zé)任,，特制定本辦法

二,、適用范圍：公司的專職司機

三、司機的歸屬：歸屬辦公室

四,、司機行為規(guī)范

1,、所有司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車,。

2,、敬業(yè)、駕駛作風(fēng)端正,、遵循職業(yè)道德,。所有司機必須遵守本公司制定的相關(guān)規(guī)章制度。

3,、上班時間司機待命出車,，若臨時有事離開必須向辦公室負(fù)責(zé)人請假,。

4、司機要準(zhǔn)時出車,，不得誤點,。

5,、所有司機應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行考勤制度,，司機不聽從安排、耽誤公事,，嚴(yán)重者給予開除處理,。

6、晚間司機要注意休息,，不準(zhǔn)開疲勞車,，不準(zhǔn)酒后駕車。

7,、嚴(yán)禁將車輛交無證人員駕駛,。

8、司機駕車一定要遵守交通規(guī)則,，文明開車,，不準(zhǔn)危險駕車（包括高速、爬頭,、緊跟,、爭道、賽車等）,。

9,、司機應(yīng)經(jīng)常檢查自己所開車輛的各種證件的有效性，出車時一定要保證證件齊全,。

10,、出發(fā)前，應(yīng)確認(rèn)路線和目的地,，選擇最佳的行車路線,；隨車運送物品時，收車后須向相關(guān)管理人員報告,。

11,、車輛必須經(jīng)部門經(jīng)理同意后，才能進行車輛大修理,。車輛修理完后,，應(yīng)認(rèn)真做好事確認(rèn)工作。

12,、出現(xiàn)事故時,，司機應(yīng)能迅速做出應(yīng)急處理,，并向部門經(jīng)理報告。

五,、違章處理辦法

司機違章全年罰款在600元以下時由公司承擔(dān),，超出600元部分由司機本人自行承擔(dān)。

六,、本制度經(jīng)呈董事長核準(zhǔn)后公布實施,，修改時亦同。

七,、本辦法同《車輛管理制度》一并公布,，自公布之日起實行。