隨著個人素質(zhì)的提升,，報告使用的頻率越來越高,，我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性,。那么什么樣的報告才是有效的呢,？下面是小編帶來的優(yōu)秀報告范文,，希望大家能夠喜歡!

數(shù)控車床實(shí)驗(yàn)報告總結(jié) 數(shù)控車床實(shí)驗(yàn)報告篇一

1,、了解數(shù)控車床機(jī)械結(jié)構(gòu)

2,、了解數(shù)控車床的基本操作

3,、掌握簡單零件的數(shù)控加工 原理

數(shù)控車床是一種高度自動化的機(jī)床,，在加工工藝與加工表面形成方法上與普通機(jī)床是基本相同的,，最根本的不同在于實(shí)現(xiàn)自動化控制的原理與方法上,。數(shù)控車床是用數(shù)字化的信息來實(shí)現(xiàn)自動化控制的,，將與加工零件有關(guān)的信息——工件與刀具相對運(yùn)動軌跡的尺寸參數(shù)（進(jìn)給執(zhí)行部件的進(jìn)給尺寸），切削加工的工藝參數(shù)（主運(yùn)動和進(jìn)給運(yùn)動的速度,、切削深度等）,，以及各種輔助操作（主運(yùn)動變速,、刀具更換,、冷卻潤滑液關(guān)停,、工件夾緊松開等）等加工信息用規(guī)定的文字,、數(shù)字,、符號組成的代碼按一定的格式編寫成加工程序單,，將加工程序通過控制介質(zhì)輸入到數(shù)控裝置中,，由數(shù)控裝置經(jīng)過分析處理后,，發(fā)出各種與加工程序相對應(yīng)的信號和指令控制機(jī)床進(jìn)行自動加工 儀器設(shè)備

數(shù)控車床,、塑料棒料 步驟

1,、開機(jī)，打開機(jī)床照明

2,、輸入程序后并檢查加工軌跡

3,、裝夾工件,，檢查刀具

4,、試切法對刀并驗(yàn)刀

5,、調(diào)出程序,，自動加工

6,、手動切斷

7,、打掃機(jī)床并關(guān)機(jī) 實(shí)驗(yàn)過程原始記錄

1、上電 循環(huán)系統(tǒng)啟動（解鎖狀態(tài)）

打開照明

2,、裝工件,、刀具（45mm的零件需要80-100mm的伸長量）

選擇35°外圓車刀

換刀（在mdi模式下點(diǎn)prog選擇1號刀,，并輸入）

3,、仿真（目的檢查程序是否準(zhǔn)確）

cstm/gr→圓形→操作→head(自動)→執(zhí)行

4,、對刀

定參考點(diǎn)坐標(biāo)

右端面,，外圓（0,0）mdi→prog→m03s500 插入

循環(huán)啟動，在手搖模式下切斷面（x100:表示一個脈沖走0.1mm）

顯示坐標(biāo)：pos 撥扭向上是x方向,，下是z方向,，切的時候切到一點(diǎn)就好

切削加工過程時倍率的選擇（x25）

順時針轉(zhuǎn)動輪盤為退刀,，逆為切削 offset→磨耗→清零→輸入→形狀

（注意看清與選擇刀具一致）番號01 z0.0 測量

順時針搖出

pos(調(diào)坐標(biāo))切外圓（x25）

注意搖出時x坐標(biāo)不變

reset 復(fù)位 記錄

27.6mm

補(bǔ)正→形狀→x→輸入→測量→檢測

5、編輯→prog→程序→自動

倍率為0時是為了定位 →復(fù)位→自動→倍率打開,，開始切削

6,、合上門，待加工結(jié)束

7,、關(guān)機(jī)

實(shí)驗(yàn)結(jié)果及分析

數(shù)控車床主要用于加工軸類,、盤套類等回轉(zhuǎn)體零件,，能夠通過程序控制自動完成內(nèi)外圓柱面、錐面,、圓弧,、螺紋等工序的切削加工，并進(jìn)行切槽,、鉆、擴(kuò),、鉸孔等工作，一次裝夾中可以完成更多加工工序,，提高了加工質(zhì)量和生產(chǎn)效率，特別適宜復(fù)雜形狀的回轉(zhuǎn)體零件的加工 數(shù)控車床由車床,、主軸箱,、刀架進(jìn)給系統(tǒng)、冷卻潤滑系統(tǒng)及數(shù)控系統(tǒng)組成,。與普通車床所不同的是數(shù)控車床的進(jìn)給系統(tǒng)與普通車床有質(zhì)的區(qū)別,，它沒有傳統(tǒng)的走刀溜板箱和掛輪架,，而是直接用伺服系電機(jī)或步進(jìn)電機(jī)通過滾珠絲杠驅(qū)動溜板和刀具，實(shí)現(xiàn)進(jìn)給運(yùn)動,、數(shù)控系統(tǒng)由nc單元及輸入輸出模塊,，操作面板組成 建議與設(shè)想

1,、工件裝夾好后，隨時取下卡盤扳手

2,、一臺機(jī)床只能一個人操作

3、操作機(jī)床中若有危急事件,，請按“急停按鈕”

4、循環(huán)系統(tǒng)啟動要保證一定間距（z方向）

數(shù)控車床實(shí)驗(yàn)報告總結(jié) 數(shù)控車床實(shí)驗(yàn)報告篇二

《數(shù)控中級技能實(shí)訓(xùn)》

學(xué) 號：

姓 名：

班 級：

組 別：

實(shí)習(xí)時間：

實(shí)習(xí)報告

201010603018 劉璐 2010級工業(yè)工程 第二組 2013.12.05—2013.12.07

《數(shù)控中級技能實(shí)訓(xùn)》

學(xué) 號：

姓 名：

班 級：

組 別：

實(shí)習(xí)時間：

實(shí)習(xí)報告

201010603011 黃蕾 2010級工業(yè)工程 第二組 2013.12.05—2013.12.07

一,、實(shí)習(xí)目的

1.掌握數(shù)控加工工藝，能夠正確選擇刀具,、量具、夾具,； 2.掌握數(shù)控編程的方法和技巧,；

3.比較熟練的調(diào)試程序，能夠進(jìn)行二維模擬和三維仿真,； 4.能夠正確操作機(jī)床進(jìn)行加工。

二,、實(shí)習(xí)內(nèi)容

5.掌握數(shù)控機(jī)床操作方法；

6.掌握數(shù)控機(jī)床工件坐標(biāo)系的建立方法,； 7.掌握數(shù)控機(jī)床刀具補(bǔ)償?shù)脑O(shè)定方法； 8.掌握數(shù)控機(jī)床程序的調(diào)試,； 9.掌握數(shù)控機(jī)床的加工方法,。

三、實(shí)習(xí)步驟

（一）數(shù)控車床常用循環(huán) 1.輪廓車削循環(huán)

cycle95 npp:子程序名

mid：粗加工時最大切削深度 falz：z軸方向精加工余量 falx：x軸方向精加工余量 fal：輪廓加工余量 ff1：粗加工進(jìn)給速度 ff2：粗加工切割速度 ff3：精加工進(jìn)給速度 vari:加工方式 dt：粗加工停留時間 dam：粗加工距離 vrt：退刀距離

2.切槽循環(huán)

cycle93 spd：起始點(diǎn)直徑 spl：起始點(diǎn)z坐標(biāo) widg：槽寬（底部）diag：槽深 stai：槽傾斜度 ang1：槽起始邊傾斜角 ang2：槽結(jié)束邊傾斜角

rco1：槽起始邊頂部倒圓（取正值）或倒角（取負(fù)值）rco2：槽結(jié)束邊頂部倒圓（取正值）或倒角（取負(fù)值）rci1：槽起始邊底部倒圓（取正值）或倒角（取負(fù)值）rci2：槽結(jié)束邊底部倒圓（取正值）或倒角（取負(fù)值）fal1：槽底部余量 fal2：槽側(cè)邊余量 idep：每次切削深度 dtb：刀切到槽底停留時間 vari：加工方式 vrt：退刀距離

3.螺紋車削循環(huán)

cycle97 pit：導(dǎo)程

mpit：粗牙螺紋公稱直徑 spl:起始點(diǎn)z坐標(biāo) fpl：螺紋結(jié)束點(diǎn)z坐標(biāo) dm1：螺紋起始點(diǎn)直徑 dm2：螺紋結(jié)束點(diǎn)直徑 app：導(dǎo)入距離 rop：引出距離 tdep:螺紋深度 fal：余量 iang:切入角度

nsp：刀具起始點(diǎn)入刀角度 nrc：粗車次數(shù) vari：加工方式 numt：螺紋個數(shù) vrt：退刀距離

（二）數(shù)控車削綜合練習(xí)1.圖紙

2.工藝路線

通過圖紙,，可以得出工件加工步驟：

1.平端面—2.粗加工外輪廓—3.精加工外輪廓—4.切槽—5.車螺紋—6.切斷,。3.程序

n10 g54 n20 trans z85 n30 t1 d1 n40 g96 s80 m4 f0.1 n50 g0 x27 z0 n60 g1 x-1 n70 g0 x27 z2 n80 ctclr95(“a1”,2,0.1,0.5,0,0.1,0.05,0.001,1,0,0,1)n90 tcp

n100 t3 d1 n110 g96 s100 m4 f0.07 n120 cycle95(“a1”,0,0,0,0,0.001,0.001,0.07,5,0,0,0)n130 tcp n140 t5 d1 n150 g96 s60 m4 f0.1 n160 cycle93(18,-50,4,2,0,45,0,0,0,0,0,0.1,0.1,2,0,5,0)n170 tcp n180 t7 d1 n190 g97 s600 m3 f1.5 n200 cycle97(1.5,0,-34,-52,18,18,2,2,0.92,0.1,-30,0,5,1,3,1,0)n210 tcp n220 t5 d1 n230 g96 s60 m4 f0.1 n240 g0 x27 z-76 n250 g1 x2 n260 g0 x27 n270 tcp n280 m30

n10 g1 x10 z0 n20 g1 x14 z-20 n30 g1 z-34 n40 g1 x18 z-36 n50 g1 z-56 n60 g1 x20 n70 g3 x24 z-58 cr=2 n80 g1 z-78 n90 g1 x26 n100 m17 n10 g53 d0 g0 x200 z200 n20 m17

數(shù)控車床實(shí)驗(yàn)報告總結(jié) 數(shù)控車床實(shí)驗(yàn)報告篇三

華北電力大學(xué)

實(shí) 驗(yàn) 報 告

| | 實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目

課程名稱 設(shè)計制造綜合實(shí)驗(yàn) | | 專業(yè)班級：機(jī)械0803班 學(xué)生姓名：孫赫俊 學(xué) 號：200704000219 成 績：

指導(dǎo)教師： 實(shí)驗(yàn)日期：2011年6月20日

1、目的與要求

目的： 1）,、了解數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)和工作原理,； 2）、掌握數(shù)控車床的編程,； 3）、掌握數(shù)控車床的手動操作,； 4）,、掌握數(shù)控車床的刀具補(bǔ)償輸入、程序自動運(yùn)行,。

要求：在規(guī)定的課程周期內(nèi)： 1）、熟悉車床本體,、cnc、伺服單元,、plc、面板等部件的結(jié)構(gòu),、原理,、作用,。2）、掌握手動編程各種指令的意義功能,；在掌握數(shù)控車削加工工藝的基礎(chǔ)上,，根據(jù)加工工藝，編寫指定零件的加工程序,。3）、能夠熟練操作數(shù)控車床,。4）,、獨(dú)立完成數(shù)控車床的對刀，程序編制,、錄入，加工出合格的零件,。5）、按課程要求編寫相應(yīng)的實(shí)訓(xùn)報告,。

2、實(shí)驗(yàn)報告內(nèi)容要求：

1）簡述數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)和工作原理,，數(shù)控車削的加工過程； 2）指定零件的加工工藝,，根據(jù)加工工藝編寫零件的加工程序； 3）簡述數(shù)控機(jī)床的操作過程,，試切對刀的操作要點(diǎn),； 4）加工出的零件的照片。5）個人總結(jié)及心得體會,；

成績評定表：

指導(dǎo)教師：

年 月 日

一、簡述數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)和工作原理,，數(shù)控車削的加工過程 1.數(shù)控車床的組成 ：數(shù)控車床是由數(shù)控程序及存儲介質(zhì),、輸入輸出設(shè)備、計算機(jī)數(shù)控裝置,、伺服系統(tǒng)、機(jī)床本體組成,。2.數(shù)控車床的工作原理：數(shù)控車床是一種高度自動化的機(jī)床,，在加工工藝與加工表面形成方法上，與普通機(jī)床是基本相同的,，最根本的不同在于實(shí)現(xiàn)自動化控制的原理與方法上,。數(shù)控車床是用數(shù)字化的信息來實(shí)現(xiàn)自動化控制的，將與加工零件有關(guān)的信息—工件與刀具相對運(yùn)動軌跡的尺寸參數(shù)（進(jìn)給執(zhí)行部件的進(jìn)給尺寸）,，切削加工的工藝參數(shù)（主運(yùn)動和進(jìn)給運(yùn)動的速度、切削深度等）,，以及各種輔助操作（主運(yùn)動變速、刀具更換,、冷卻潤滑液關(guān)停,、工件夾緊松開等）等加工信息—用規(guī)定的文字、數(shù)字和符號組成的代碼,，按一定的格式編寫成加工程序單,，將加工程序通過控制介質(zhì)輸入到數(shù)控裝置中,，由數(shù)控裝置經(jīng)過分析處理后，發(fā)出各種與加工程序相對應(yīng)的信號和指令控制機(jī)床進(jìn)行自動加工,。數(shù)控車床的數(shù)字控制的原理與過程通過下述的數(shù)控車床組成可得到更明確的說明,。3.數(shù)控車削的加工過程：

① 首先根據(jù)零件加工圖樣進(jìn)行工藝分析,，確定加工方案,、工藝參數(shù)和位移數(shù)據(jù),。② 用規(guī)定的程序代碼和格式規(guī)則編寫零件加工程序單,；或用自動編程軟件進(jìn)行cad/cam工作，直接生成零件的加工程序文件,。

③ 程序的輸入和輸出,。手工編寫的程序通過數(shù)控機(jī)床的操作面板輸入,，軟件生成的 程序通過傳輸通訊技術(shù)直接傳輸?shù)綑C(jī)床。

④ 將輸入的數(shù)控單元的加工程序進(jìn)行試運(yùn)行和刀具路徑模擬等,。⑤ 通過機(jī)床的正確操作,，運(yùn)行程序，完成零件的加工,。

二、數(shù)控機(jī)床的操作過程,，試切對刀的操作要點(diǎn) 1.手工編程操作

將編制的加工程序輸入數(shù)控系統(tǒng),，具體的操作方法是：先通過機(jī)械操作面板啟動數(shù)控機(jī)床，接著由crt/mdi面板輸入加工程序,，然后運(yùn)行加工程序。a,、啟動數(shù)控機(jī)床操作 ① 機(jī)床啟動按鈕on b,、編輯操作

① 選擇mdi方式或edit方式

② 程序鎖定按鈕off ② 按(prgrm)健

③ 輸入程序名：鍵入程序地址符,、程序號字符后按(insrt)鍵,。④ 鍵入程序段 ⑤ 鍵入程序段號,、操作指令代碼后按(input)鍵,。c,、運(yùn)行程序操作 ① 程序鎖定按鈕on 2.調(diào)用程序操作

調(diào)用已儲存在數(shù)控系統(tǒng)中的加工程序,，具體的操作方法先通過機(jī)械操作面板啟動數(shù)控機(jī)床,，接著調(diào)用系統(tǒng)內(nèi)的加工程序，然后運(yùn)行程序,。a,、啟動數(shù)控機(jī)床操作 ① 機(jī)床啟動按鈕on b,、調(diào)用程序操作

① 選擇mdi方式或edit方式

② 按(prgrm)鍵 ② 程序鎖定按鈕off ② 選擇自動循環(huán)方式

③ 調(diào)用程序 鍵入程序地址符,、程序號字符后按(input)鍵,。c,、運(yùn)行程序操作 ① 程序鎖定按鈕on ③ 按自動循環(huán)按鈕 3.試切對刀的操作要點(diǎn)：先將工件和刀具裝夾完畢，驅(qū)動主軸旋轉(zhuǎn),，移動刀具試切工件的右端面，保持z坐標(biāo)不變x軸移動刀具離開工件,，在相應(yīng)刀具參數(shù)中z的刀補(bǔ)中輸入z0，系統(tǒng)會自動將此時刀具的z坐標(biāo)減去剛才輸入的數(shù)值,，即得工件坐標(biāo)系z原點(diǎn)的位置。再移動刀架至工件試切一段外圓,。然后保持x坐標(biāo)不變z軸移動刀具離開工件，測量出該段外圓的直徑,，將其輸入到相應(yīng)的刀具參數(shù)中x的刀補(bǔ)中,，系統(tǒng)會自動用刀具當(dāng)前x坐標(biāo)減去試切出的那段外圓直徑,，即得到工件坐標(biāo)系x原點(diǎn)的位置,。② 選擇自動循環(huán)方式

三、零件的加工程序: o7890 n10 n20 g97 g99;t0303 m03 s400 f0.2;n30 g00 x42.z2.;n40 g71 u1.r0.5;n50 g71 p60 q110 u1.;n60 g00 x21.;n70 g01 z0.;n80 x25.z-2.;n90 z-35;n100 x30.;n110 z-38.;n120 t0303 m03 s800 f0.1;n130 g70 p60 q110;n140 g00 x100.z100.;n150 m05;n160 m30;o7891 n10 g97 g99;n20 t0303 m03 s400 f0.2;n30 g00 x42.z2.;n40 g71 u1.r0.5;n50 g71 p60 q120 u1.;n60 g00 x16.;n70 g01 z0.;n80 g03 x24.z17.r40.;n90 g01 z-22.;n100 x28.z-24.;篇二：數(shù)控機(jī)床實(shí)驗(yàn)報告

數(shù)控機(jī)

年級專業(yè)：

學(xué)號：

姓名：

床實(shí)驗(yàn) 總結(jié) 數(shù)控機(jī)床的重要性

數(shù)控機(jī)床是人類進(jìn)行生產(chǎn)勞動的重要工具,，也是社會生產(chǎn)力發(fā)展水平的重要標(biāo)志，數(shù)控車床和數(shù)控銑床是數(shù)字程序控制車銑床的簡稱,，它集通用性好的萬能型車床,、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點(diǎn)于一身,，是國內(nèi)使用量最大,，覆蓋面最廣的一種數(shù)控機(jī)床，也是是一種通過數(shù)字信息,，控制機(jī)床按給定的運(yùn)動軌跡,，進(jìn)行自動加工的機(jī)電一體化的加工裝備,，經(jīng)過半個世紀(jì)的發(fā)展，數(shù)控機(jī)床已是現(xiàn)代制造業(yè)的重要標(biāo)志之一,，在我國制造業(yè)中，數(shù)控機(jī)床的應(yīng)用也越來越廣泛,，是一個企業(yè)綜合實(shí)力的體現(xiàn),。

一、實(shí)驗(yàn)意義和目的：通過實(shí)習(xí),，使學(xué)生在學(xué)完數(shù)控技術(shù)等相關(guān)理論課程的同時,，熟練操作數(shù)控機(jī)床，熟練數(shù)控機(jī)床的日常維護(hù)及常見的故障的判斷和處理,，進(jìn)一步掌握數(shù)控程序的編程的方法,，以便能夠系統(tǒng)、完整的掌握數(shù)控技術(shù),，更快更好的適應(yīng)機(jī)械專業(yè)的發(fā)展和需要,。

二,、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容與要求：

1,、通過數(shù)控加工工藝規(guī)程的設(shè)

計,，使學(xué)生熟練掌握數(shù)控加工工藝要求及加工工藝的設(shè)計,。

2,、通過數(shù)控學(xué)習(xí),，熟練數(shù)控機(jī)床的操作界面、刀具定

義,、編程坐標(biāo)系的設(shè)定和對刀,，能熟練編制車削和銑削的加工程序。

如對刀：

一,、對刀：（切平端面為0點(diǎn)）

1,、x值比實(shí)際測量的直徑值要?。▁<實(shí)測值）,，輸入“u-xxx”(xxx代表x值與實(shí)測直徑值的差值)

2,、x值比實(shí)際測量的直徑值要大（x>實(shí)測值），輸入“u+xxx”(xxx代表x值與實(shí)測直徑值的差值)補(bǔ)完后按“位置”,，看x是不是等于實(shí)際的直徑值,。不是的話就是補(bǔ)錯了,，那就用回現(xiàn)在的（當(dāng)前頁面的）的x值和實(shí)際直徑值再比較,，再補(bǔ)了,。

3,、z值是“-xxx”（負(fù)數(shù)）,，就輸入“w-xxx”(xxx代表z坐標(biāo)的數(shù)字)

4、z值是“+xxx”（正數(shù)）,，就輸入“w+xxx”(xxx代表z坐標(biāo)的數(shù)字)補(bǔ)完后按“位置”,，看z是不是等于0。不是的話就是補(bǔ)錯了,，那就用回現(xiàn)在的（當(dāng)前頁面的）的z值中的數(shù)字再補(bǔ)了,。

5、如果x或z的值跟實(shí)際的值一樣就不用補(bǔ)了

注意,！改刀補(bǔ)：一定要在“序號”那個頁面里改。按“上下翻頁”可以切換的,。000 001 002 ?..否則！重新對刀,！

剛開機(jī)：

主軸轉(zhuǎn)

mdi（錄入方式）>>程序>> “

上下翻頁>> m03 >> 輸入 >> s1000 >> 輸入 >>循環(huán)啟動（綠色的）

對刀時換刀：

mdi（錄入方式）>> 程序>>“

輸入 >>循環(huán)啟動（綠色的）”上下翻頁>> 對刀時盡量保留多些用于對刀的面（是基準(zhǔn)刀<1號刀>車出來的），不要都車掉,，不然未對的刀（2、3,、4號刀）對的就不是剛開始切的面了,，誤差就增大了,。因?yàn)橛糜趯Φ兜拿媸腔鶞?zhǔn)刀<1號刀>車出來的,，所以第一把刀隨便怎么切都行,，只要不要車小于工件（滑輪）所需要的材料就行了,，不然對刀的那段材料就廢掉了,。

對完刀后,，車第一個工件后測量合格后再車第二個，直到合格為止,。如果測量不合格的在刀補(bǔ)上改,，哪把刀車出來的就在哪把刀上面改，同時要注意分清楚是補(bǔ)“u”（x軸）還是“w”（z軸）,，是正“+”還是負(fù)“-”

不合格的可能是以下4種情況：

1,、車出來的外圓大了（即x軸方向），就輸入“u-xxx”,；

車出來的外圓小了就輸入“u+xxx”

（xxx代表大了或小了的數(shù)值）

2,、車出來的內(nèi)孔大了（即x軸方向），就輸入“u-xxx”,；

車出來的內(nèi)孔小了就輸入“u+xxx”

（xxx代表大了或小了的數(shù)值）

3,、車出來長度a尺寸小（短）了,，同時b尺寸也小了,，就是切斷刀（2號刀）要往z軸的負(fù)方向補(bǔ)“w-xxx”；篇三：數(shù)控車床實(shí)驗(yàn)報告

學(xué)生實(shí)驗(yàn)報告冊

學(xué)年學(xué)期： 2015-2016 學(xué)年 ?春?秋學(xué)期 課程名稱： 學(xué)生學(xué)院： 專業(yè)班級： 學(xué)生學(xué)號： 學(xué)生姓名： 聯(lián)系電話：

機(jī)械專業(yè)實(shí)驗(yàn)

重慶郵電大學(xué)教務(wù)處

繪制各組設(shè)計的零件加工圖（按工程圖標(biāo)準(zhǔn)）和填寫每個零件加工藝流程卡：

機(jī)械加工工藝流程卡 篇四：數(shù)控機(jī)床實(shí)驗(yàn)報告

數(shù)

實(shí)

控 驗(yàn) 報 班級 姓名： 學(xué)號：

機(jī) 告 床書 《 》

實(shí)驗(yàn)一：《宇航數(shù)控加工仿真系統(tǒng)》功能熟悉

實(shí)驗(yàn)二：數(shù)控車床編程與仿真操作 1.數(shù)控車床由哪幾部分組成,？

答：數(shù)控車床由數(shù)控裝置,、床身,、主軸箱、刀架進(jìn)給系統(tǒng),、尾座,、液壓系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng),、潤滑系統(tǒng),、排屑器等部分組成,。

數(shù)控車床分為立式數(shù)控車床和臥式數(shù)控車床兩種類型。2.為什么每次啟動系統(tǒng)后要進(jìn)行“回零”操作,？

答：機(jī)床斷電后,就不知道機(jī)床坐標(biāo)的位置,所以進(jìn)行回零,進(jìn)行位置確定每次開機(jī)啟動數(shù)控系統(tǒng)的機(jī)械零點(diǎn)和實(shí)際的機(jī)械零點(diǎn)可能有誤差,，回零操作是對機(jī)械零點(diǎn)的校正,。3.繪出運(yùn)行程序的仿真軌跡,，并標(biāo)出軌跡各段所對應(yīng)的程序段號。

答：略

4.簡述對刀過程? 答：（1）一般對刀,，一般對刀是指在機(jī)床上使用相對位置檢測手動對刀,。下面以z向?qū)Φ稙槔f明對刀方法：刀具安裝后，先移動刀具手動切削工件右端面,，再沿x向退刀，將右端面與加工原點(diǎn)距離n輸入數(shù)控系統(tǒng),，即完成這把刀具z向?qū)Φ哆^程,。（2）機(jī)外對刀儀對刀，機(jī)外對刀的本質(zhì)是測量出刀具假想刀尖點(diǎn)到刀具臺基準(zhǔn)之間x及z方向的距離,。利用機(jī)外對刀儀可將刀具預(yù)先在機(jī)床外校對好,，以便裝上機(jī)床后將對刀長度輸入相應(yīng)刀具補(bǔ)償號即可以使用,。

（3）自動對刀,，自動對刀是通過刀尖檢測系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的,，刀尖以設(shè)定的速度向接觸式傳感器接近,，當(dāng)?shù)都馀c傳感器接觸并發(fā)出信號,，數(shù)控系統(tǒng)立即記下該瞬間的坐標(biāo)值,，并自動修正刀具補(bǔ)償值。5.g00與g01指令有何不同,？ 答： g00指令表示刀具以機(jī)床給定的快速進(jìn)給速度移動到目標(biāo)點(diǎn),，又稱為點(diǎn)定位指令,g01指令使刀具以設(shè)定的進(jìn)給速度從所在點(diǎn)出發(fā),，直線插補(bǔ)至目標(biāo)點(diǎn),。6.簡述用mdi方式換2號刀的操作過程。答：按下程序建 按下mdi建 輸入一段換刀程序t0101的刀具指令 按循環(huán)啟動

實(shí)驗(yàn)三：數(shù)控銑床編程與仿真操作 1.數(shù)控銑床由哪幾部分組成,？

答：（1）、主軸箱 包括主軸箱體和主軸傳動系統(tǒng),。

（2）、進(jìn)給伺服系統(tǒng) 由進(jìn)給電動機(jī)和進(jìn)給執(zhí)行機(jī)構(gòu)組成,。

（3）,、控制系統(tǒng)

是數(shù)控銑床運(yùn)動控制的中心,，執(zhí)行數(shù)控加工程序控制機(jī)床 進(jìn)行加工。

（4）,、輔助裝置 如液壓、氣動,、潤滑、冷卻系統(tǒng)和排屑,、防護(hù)等裝置,。

（5）、機(jī)床基礎(chǔ)件 指底座,、立柱,、橫梁等，是整個機(jī)床的基礎(chǔ)和框架,。

（6）,、工作臺

2.為什么每次啟動系統(tǒng)后要進(jìn)行回零操作,？

答：機(jī)床斷電后,就不知道機(jī)床坐標(biāo)的位置,所以進(jìn)行回零,進(jìn)行位置確定每次開機(jī)啟動數(shù)控系

統(tǒng)的機(jī)械零點(diǎn)和實(shí)際的機(jī)械零點(diǎn)可能有誤差,，回零操作是對機(jī)械零點(diǎn)的校正,。3.“超程”是什么意思,？出現(xiàn)超程后應(yīng)如何處理,？為什么加工前要進(jìn)行程序校驗(yàn)或空運(yùn)行,？

答：超程就是機(jī)床各個軸向的限位開關(guān),。絕大多數(shù)機(jī)床都設(shè)置有“超程解除”觸

點(diǎn),，一旦出現(xiàn)“硬限位”報警,，在確認(rèn)限位被壓和后,，使該觸點(diǎn)閉合并在手動方

式下向相反方向移出限位位置,。也有一些機(jī)床沒有設(shè)置按鈕,，此時應(yīng)在相應(yīng)的點(diǎn)

上采取短接措施,，即強(qiáng)制滿足條件，然后將機(jī)床移出限位位置,?？纯闯绦蛴袥]有

編錯,如果錯的話可能會撞刀,這是很危險的,，會帶來很大的損失。所以加工前要 進(jìn)行程序校驗(yàn)或空運(yùn)行,。

4繪出運(yùn)行程序的仿真軌跡，并標(biāo)出軌跡各段所對應(yīng)的程序段號,。

答：略

實(shí)驗(yàn)四：加工中心編程與仿真操作 1.加工中心由哪幾部分組成？

答：加工中心具有數(shù)控系統(tǒng),、檢測裝置,、驅(qū)動裝置、機(jī)床傳動鏈,、伺服電動機(jī)五大要素，帶

有刀庫和自動換刀裝置,，它將數(shù)控銑床、數(shù)控鏜床,、數(shù)控鉆床的功能組合在一起，功能強(qiáng)大,，近幾年又出現(xiàn)了許多車削加工中心,，幾乎可完成回轉(zhuǎn)體零件的所有加工工序。2.為什么每次啟動系統(tǒng)后要進(jìn)行回零操作,？

答：機(jī)床斷電后,就不知道機(jī)床坐標(biāo)的位置,所以進(jìn)行回零,進(jìn)行位置確定每次開機(jī)啟動數(shù)控系 統(tǒng)的機(jī)械零點(diǎn)和實(shí)際的機(jī)械零點(diǎn)可能有誤差，回零操作是對機(jī)械零點(diǎn)的校正,。3.典型零件的編程及仿真加工,。答： 略

4.繪出運(yùn)行程序的仿真軌跡，并標(biāo)出軌跡各段所對應(yīng)的程序段號.答：略

實(shí)驗(yàn)五：數(shù)控車床結(jié)構(gòu)與傳動認(rèn)識實(shí)驗(yàn) 1.數(shù)控機(jī)床與普通機(jī)床在性能上有什么不同,？

答：數(shù)控機(jī)床對零件的加工過程,，是嚴(yán)格按照加工程序所規(guī)定的參數(shù)及動作執(zhí)行的,。它是一種高效能自動或半自動機(jī)床,，與普通機(jī)床相比，具有以下明顯特點(diǎn)：

（1）,、適合于復(fù)雜異形零件的加工：數(shù)控機(jī)床可以完成普通機(jī)床難以完成或根本

不能加工的復(fù)雜零件的加工,，因此在宇航,、造船,、模具等加工業(yè)中得到廣泛應(yīng)用

（2）,、加工精度高（3）、加工穩(wěn)定可靠（4）,、高柔性（5）、高生產(chǎn)率（6）,、勞動條件好（7）、有利于管理現(xiàn)代化

（8）,、投資大，使用費(fèi)用高（9）,、生產(chǎn)準(zhǔn)備工作復(fù)雜（10）、維修困難 2.數(shù)控機(jī)床為了保證達(dá)到高性能在結(jié)構(gòu)上采用了那些特點(diǎn),？ 答：高剛度低慣量,。

3.與普通車床比較，數(shù)控機(jī)床在結(jié)構(gòu)上有那些特點(diǎn),？

答：（1）、采用了全封閉或半封閉防護(hù)裝置數(shù)控車床采用封閉防護(hù)裝置可防止切屑或切削液

飛出,，給操作者帶來意外傷害,。（2）、采用自動排屑裝置數(shù)控車床大都采用斜床身結(jié)構(gòu)布

局,，排屑方便，便于采用自動排屑機(jī),。（3）、主軸轉(zhuǎn)速高,，工件裝夾安全可靠。數(shù)控車床

大都采用了液壓卡盤,，夾緊力調(diào)整方便可靠，同時也降低了操作工人的勞動強(qiáng)度,。（4）、可自動換刀數(shù)控車床都采用了自動回轉(zhuǎn)刀架,，在加工過程中可自動換刀，連續(xù)完成多道工序的加工,。（5）、主,、進(jìn)給傳動分離數(shù)控車床的主傳動與進(jìn)給傳動采用了各自獨(dú)立的伺服電機(jī)，使傳動鏈變得簡單,、可靠,，同時，各電機(jī)既可單獨(dú)運(yùn)動,，也可實(shí)現(xiàn)多軸聯(lián)動,。

答：四方刀架：（1）松開：刀架電動機(jī)與刀架內(nèi)一蝸桿相連，刀架電動機(jī)轉(zhuǎn)動時與蝸桿配套的渦輪轉(zhuǎn)動,，此渦輪與一條絲杠為一體的（稱為“渦輪絲杠”）當(dāng)絲杠轉(zhuǎn)動時會上升（與絲杠

旋合的螺母與刀架是一體的，當(dāng)松開時刀架不動作，所以絲杠會上升）,，絲杠上升后使位于

絲杠上端的壓板上升即松開刀架,；（2）換刀：刀架松開后，絲杠繼續(xù)轉(zhuǎn)動刀架在摩擦力的作用下與絲杠一起轉(zhuǎn)動即換刀,；（3）定位:在刀架的每一個刀位上有一個用永磁鐵做的感應(yīng)

器，當(dāng)轉(zhuǎn)到系統(tǒng)所需的刀位時,，磁感應(yīng)器發(fā)出信號，刀架電動機(jī)開始反轉(zhuǎn)：（4）鎖緊：刀架

是用類似于棘輪的機(jī)構(gòu)裝的只能沿一個方向旋轉(zhuǎn),，當(dāng)絲杠反轉(zhuǎn)時刀架不能動作，絲杠就帶著

壓板向下運(yùn)動將刀架鎖緊,，換刀完成。5.數(shù)控車床日常使用維護(hù)項(xiàng)目,。答：數(shù)控車床具有機(jī)、電,、液集于一身的，技術(shù)密集和知識密集的特點(diǎn),，是一種自動化程度

高,、結(jié)構(gòu)復(fù)雜且又昂貴的先進(jìn)加工設(shè)備,。為了充分發(fā)揮其效益,，減少故障的發(fā)生,，必須做好

日常維護(hù)工作,，所以要求數(shù)控車床維護(hù)人員不僅要有機(jī)械、加工工藝以及液壓氣動方面的知

識,，也要具備電子計算機(jī)、自動控制,、驅(qū)動及測量技術(shù)等知識,，這樣才能全面了解,、掌握數(shù)

控車床,，及時搞好維護(hù)工作,。實(shí)驗(yàn)六：數(shù)控銑床結(jié)構(gòu)與傳動認(rèn)識實(shí)驗(yàn) 1.與普通銑床相比較,，數(shù)控銑床在結(jié)構(gòu)上有那些特點(diǎn),？ 答：數(shù)控銑床引是在一般銑床的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的,兩者的加工工藝基本相同,結(jié)構(gòu)也有些相

似,但數(shù)控銑床是靠程序控制的自動加工機(jī)床,所以其結(jié)構(gòu)也與普通銑床有很大區(qū)別.數(shù)控銑

床是在普通銑床上集成了數(shù)字控制系統(tǒng),，可以在程序代碼的控制下較精確地進(jìn)行銑削加工的機(jī)床,。如圖所示,，數(shù)控銑床一般由數(shù)控系統(tǒng)、主傳動系統(tǒng),、進(jìn)給伺服系統(tǒng)、冷卻潤滑系統(tǒng)等幾大部分組成：主軸箱,，包括主軸箱體和主軸傳動系統(tǒng),，用于裝夾刀具并帶動刀具旋轉(zhuǎn),，主軸轉(zhuǎn)速范圍和輸出扭矩對加工有直接的影響,。進(jìn)給伺服系統(tǒng)由進(jìn)給電機(jī)和進(jìn)給執(zhí)行機(jī)構(gòu)組成,，按照程序設(shè)定的進(jìn)給速度實(shí)現(xiàn)刀具和工件之間的相對運(yùn)動,，包括直線進(jìn)給運(yùn)動和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,?？刂葡到y(tǒng) 數(shù)控銑床運(yùn)動控制的中心,，執(zhí)行數(shù)控加工程序控制機(jī)床進(jìn)行加工。輔助裝置如液壓,、氣動,、潤滑、冷卻系統(tǒng)和排屑,、防護(hù)等裝置,。機(jī)床基礎(chǔ)件通常是指底座、立柱,、橫梁等，它是整個機(jī)床的基礎(chǔ)和框架 2..分析數(shù)控銑床刀具（包括刀柄結(jié)構(gòu),，常用刀具類型,，刀具安裝拆卸等）,。答：通用的主軸都是莫氏錐孔,，錐孔定心好、有自鎖功能,、裝拆刀具方便等特點(diǎn),，常用刀柄錐度截面直徑大小為bt40,、bt50的等等

（1）盤銑刀 一般采用在盤狀刀體上機(jī)夾刀片或刀頭組成，常用于端銑較大的平面,。

（2）端銑刀 端銑刀是數(shù)控銑加工中最常用的一種銑刀,，廣泛用于加工平面類零件。端銑刀除用其端刃銑削外,，也常用其側(cè)刃銑削,，有時端刃、側(cè)刃同時進(jìn)行銑削,，端銑刀也可稱為圓柱銑刀,。（3）成型銑刀 成型銑刀一般都是為特定的工件或加工內(nèi)容專門設(shè)計制造的,，適用于加工平面類零件的特定形狀（如角度面,、凹槽面等）,，也適用于特形孔或臺,。（4）球頭銑刀。適用于加工空間曲面零件,，有時也用于平面類零件較大的轉(zhuǎn)接凹圓弧的補(bǔ)加工,。（5）鼓形銑刀,。主要用于對變斜角類零件的變斜角面的近似加工,。除上述幾種類型的銑刀外,，數(shù)控銑床也可使用各種通用銑刀 3.數(shù)控銑床日常使用維護(hù)項(xiàng)目。答：（1）.每天做好各導(dǎo)軌面的清潔潤滑,，有自動潤滑系統(tǒng)的機(jī)床要定期檢查,、清洗自動潤滑系統(tǒng)，檢查油量,，及時添加潤滑油,，檢查油泵是否定時啟動打油及停止。（2）.每天檢查主軸箱自動潤滑系統(tǒng)工作是否正常,，定期更換主軸箱潤滑油。（3）注意檢查電器柜中冷卻風(fēng)扇是否工作正常,，風(fēng)道過濾網(wǎng)有無堵塞，清洗沾附的塵土,。（4）.注意檢查冷卻系統(tǒng)，檢查液面高度,，及時添加油或水,，油,、水臟時要更換清洗,。（5).注意檢查主軸驅(qū)動皮帶，調(diào)整松緊程度,。(6).注意檢查導(dǎo)軌鑲條松緊程度，調(diào)節(jié)間隙,。(7).注意檢查機(jī)床液壓系統(tǒng)油箱油泵(8).有無異常噪聲，工作油面高度是否合適,，壓力表指示是否正常，管路及各接頭有無泄露,。

注意檢查導(dǎo)軌,、機(jī)床防護(hù)罩是否齊全有效,。(9).注意檢查各運(yùn)動部件的機(jī)械精度,，減少形狀和位置偏差,。(10).每天下班做好機(jī)床清掃衛(wèi)生,，清掃鐵屑,，擦靜導(dǎo)軌部位的冷卻液,，防止導(dǎo)軌生銹．篇五：數(shù)控機(jī)床實(shí)驗(yàn)報告

實(shí)驗(yàn)一 數(shù)控車床基本操作

一,、實(shí)驗(yàn)?zāi)康模?/p>

1、掌握數(shù)控車床的安全操作規(guī)程；

2,、了解數(shù)控車床結(jié)構(gòu)及系統(tǒng)操作面板,；

3、掌握以手動方式及mdi方式操作數(shù)控車床,；

4,、熟練數(shù)控機(jī)床對刀操作。

二,、實(shí)驗(yàn)材料及場地：

1,、機(jī)械基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)室（機(jī)加工方向）；

2,、數(shù)控車床gsk980ta。

三,、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容：

1、指導(dǎo)教師結(jié)合課本內(nèi)容講解數(shù)控機(jī)床的相關(guān)工藝知識,，以及數(shù)控車床gsk980ta的主要結(jié)構(gòu),；

2,、開機(jī)、緊急操作,，熟悉機(jī)床的安全操作規(guī)程,。

3、操控數(shù)控面板,，掌握各個按鍵的作用；

4,、在mdi界面設(shè)置機(jī)床運(yùn)動參數(shù)：主軸轉(zhuǎn)速、刀具等,；

5、手動控制機(jī)床主軸轉(zhuǎn)動以及刀具在x軸和z軸方向的運(yùn)動,；

6、對刀操作,，設(shè)置坐標(biāo)原點(diǎn)。

四,、思考題

1、數(shù)控車床的坐標(biāo)系是如何定義的,？

2,、什么是絕對坐標(biāo)系?什么叫增量坐標(biāo)系?

3、試說明常用的m代碼的功能和含義,？

4,、簡述數(shù)控車床的對刀步驟。

實(shí)驗(yàn)二 數(shù)控車床編程及加工

一,、實(shí)驗(yàn)?zāi)康模?/p>

1,、熟悉數(shù)控車床的安全操作規(guī)程,；

2、掌握數(shù)控程序錄入和編輯方法,；

3,、掌握機(jī)床刀具軌跡仿真,；

4,、能夠進(jìn)行簡單零件的工藝分析及數(shù)控編程。

5、進(jìn)行樣件試切,，掌握車削加工一般方法,。

二,、實(shí)驗(yàn)要求：

1、安全操作機(jī)床,；

2,、正確錄入和編輯程序；

3,、刀具軌跡仿真,；

4,、正確分析加工工藝,；

5,、加工簡單零件

三,、實(shí)驗(yàn)材料及場地：

1,、機(jī)械基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)室（機(jī)加工方向）,；

2、數(shù)控車床gsk980ta,；

3、ф30塑料棒,；

4,、游標(biāo)卡尺。

四,、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容：

1,、按圖紙確定工件坐標(biāo)系及坐標(biāo)原點(diǎn)，確定加工路線,、切削工藝參數(shù),、循環(huán)方式等,；

2、先于機(jī)床外編程,，再輸入至數(shù)控系統(tǒng)（手動輸入和自動輸入）,；

3、機(jī)上驗(yàn)證程序后實(shí)施加工,。

數(shù)控車床實(shí)驗(yàn)報告總結(jié) 數(shù)控車床實(shí)驗(yàn)報告篇四

機(jī)床數(shù)控技術(shù)實(shí)驗(yàn)報告

實(shí)驗(yàn)二 數(shù)控車床編程與仿真操作

1.數(shù)控車床由哪幾部分組成,？

答：數(shù)控車床由數(shù)控裝置,、床身,、主軸箱,、刀架進(jìn)給系統(tǒng),、尾座,、液壓系統(tǒng),、冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng),、排屑器等部分組成。數(shù)控車床分為立式數(shù)控車床和臥式數(shù)控車床兩種類型,。2.為什么每次啟動系統(tǒng)后要進(jìn)行“回零”操作,？

答：機(jī)床斷電后,就不知道機(jī)床坐標(biāo)的位置,所以進(jìn)行回零,進(jìn)行位置確定每次開機(jī)啟動數(shù)控系統(tǒng)的機(jī)械零點(diǎn)和實(shí)際的機(jī)械零點(diǎn)可能有誤差,，回零操作是對機(jī)械零點(diǎn)的校正。4.簡述對刀過程?

答：（1）一般對刀,，一般對刀是指在機(jī)床上使用相對位置檢測手動對刀,。下面以z向?qū)Φ稙槔f明對刀方法：刀具安裝后,，先移動刀具手動切削工件右端面，再沿x向退刀,，將右端面與加工原點(diǎn)距離n輸入數(shù)控系統(tǒng)，即完成這把刀具z向?qū)Φ哆^程,。

（2）機(jī)外對刀儀對刀，機(jī)外對刀的本質(zhì)是測量出刀具假想刀尖點(diǎn)到刀具臺基準(zhǔn)之間x及z方向的距離,。利用機(jī)外對刀儀可將刀具預(yù)先在機(jī)床外校對好,，以便裝上機(jī)床后將對刀長度輸入相應(yīng)刀具補(bǔ)償號即可以使用,。

（3）自動對刀,，自動對刀是通過刀尖檢測系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的,，刀尖以設(shè)定的速度向接觸式傳感器接近,，當(dāng)?shù)都馀c傳感器接觸并發(fā)出信號，數(shù)控系統(tǒng)立即記下該瞬間的坐標(biāo)值,，并自動修正刀具補(bǔ)償值,。5.g00與g01指令有何不同,？

答： g00指令表示刀具以機(jī)床給定的快速進(jìn)給速度移動到目標(biāo)點(diǎn),，又稱為點(diǎn)定位指令,g01指令使刀具以設(shè)定的進(jìn)給速度從所在點(diǎn)出發(fā)，直線插補(bǔ)至目標(biāo)點(diǎn),。

6.簡述用mdi方式換2號刀的操作過程,。

答：按下程序建按下mdi建 輸入一段換刀程序t0101的刀具指令 按循環(huán)啟動

實(shí)驗(yàn)三 數(shù)控銑床編程與仿真操作

1.數(shù)控銑床由哪幾部分組成？

答：（1）主軸箱 包括主軸箱體和主軸傳動系統(tǒng),。（2）進(jìn)給伺服系統(tǒng) 由進(jìn)給電動機(jī)和進(jìn)給執(zhí)行機(jī)構(gòu)組成,。

（3）控制系統(tǒng) 是數(shù)控銑床運(yùn)動控制的中心,，執(zhí)行數(shù)控加工程序控制機(jī)床進(jìn)行加工,。

（4）輔助裝置 如液壓,、氣動、潤滑,、冷卻系統(tǒng)和排屑、防護(hù)等裝置,。（5）機(jī)床基礎(chǔ)件 指底座,、立柱、橫梁等,，是整個機(jī)床的基礎(chǔ)和框架,。（6）工作臺

2.為什么每次啟動系統(tǒng)后要進(jìn)行“回零”操作？

答：機(jī)床斷電后,就不知道機(jī)床坐標(biāo)的位置,所以進(jìn)行回零,進(jìn)行位置確定每次開機(jī)啟動數(shù)控系統(tǒng)的機(jī)械零點(diǎn)和實(shí)際的機(jī)械零點(diǎn)可能有誤差,，回零操作是對機(jī)械零點(diǎn)的校正,。

3.“超程”是什么意思？出現(xiàn)超程后應(yīng)如何處理,？為什么加工前要進(jìn)行程序校驗(yàn)或空運(yùn)行,？ 答：超程就是機(jī)床各個軸向的限位開關(guān)。絕大多數(shù)機(jī)床都設(shè)置有“超程解除”觸點(diǎn),，一旦出現(xiàn)“硬限位”報警,，在確認(rèn)限位被壓和后，使該觸點(diǎn)閉合并在手動方式下向相反方向移出限位位置,。也有一些機(jī)床沒有設(shè)置按鈕,，此時應(yīng)在相應(yīng)的點(diǎn)上采取短接措施，即強(qiáng)制滿足條件,，然后將機(jī)床移出限位位置?？纯闯绦蛴袥]有編錯,如果錯的話可能會撞刀,這是很危險的，會帶來很大的損失,。所以加工前要進(jìn)行程序校驗(yàn)或空運(yùn)行,。

實(shí)驗(yàn)四 加工中心編程與仿真操作

1.加工中心由哪幾部分組成？

答：加工中心具有數(shù)控系統(tǒng),、檢測裝置,、驅(qū)動裝置、機(jī)床傳動鏈,、伺服電動機(jī)五大要素，帶有刀庫和自動換刀裝置,，它將數(shù)控銑床,、數(shù)控鏜床、數(shù)控鉆床的功能組合在一起,，功能強(qiáng)大,，近幾年又出現(xiàn)了許多車削加工中心，幾乎可完成回轉(zhuǎn)體零件的所有加工工序,。2.為什么每次啟動系統(tǒng)后要進(jìn)行回零操作,？

答：機(jī)床斷電后,就不知道機(jī)床坐標(biāo)的位置,所以進(jìn)行回零,進(jìn)行位置確定每次開機(jī)啟動數(shù)控系統(tǒng)的機(jī)械零點(diǎn)和實(shí)際的機(jī)械零點(diǎn)可能有誤差，回零操作是對機(jī)械零點(diǎn)的校正,。

實(shí)驗(yàn)五：數(shù)控車床結(jié)構(gòu)與傳動認(rèn)識實(shí)驗(yàn)

1.數(shù)控機(jī)床與普通機(jī)床在性能上有什么不同,？

答：數(shù)控機(jī)床對零件的加工過程，是嚴(yán)格按照加工程序所規(guī)定的參數(shù)及動作執(zhí)行的,。它是一種高效能自動或半自動機(jī)床,，與普通機(jī)床相比,，具有以下明顯特點(diǎn)：（1）適合于復(fù)雜異形零件的加工：數(shù)控機(jī)床可以完成普通機(jī)床難以完成或根本不能加工的復(fù)雜零件的加工，因此在宇航,、造船,、模具等加工業(yè)中得到廣泛應(yīng)用（2）加工精度高（3）加工穩(wěn)定可靠（4）高柔性（5）高生產(chǎn)率（6）勞動條件好（7）有利于管理現(xiàn)代化（8）投資大，使用費(fèi)用高（9）生產(chǎn)準(zhǔn)備工作復(fù)雜（10）維修困難

2.數(shù)控機(jī)床為了保證達(dá)到高性能在結(jié)構(gòu)上采用了那些特點(diǎn),？ 答：高剛度低慣量,。

3.與普通車床比較，數(shù)控機(jī)床在結(jié)構(gòu)上有那些特點(diǎn),？

答：（1）采用了全封閉或半封閉防護(hù)裝置數(shù)控車床采用封閉防護(hù)裝置可防止切屑或切削液飛出，給操作者帶來意外傷害,。

（2）采用自動排屑裝置數(shù)控車床大都采用斜床身結(jié)構(gòu)布局,，排屑方便，便于采用自動排屑機(jī),。

（3）主軸轉(zhuǎn)速高,，工件裝夾安全可靠。數(shù)控車床

大都采用了液壓卡盤,，夾緊力調(diào)整方便可靠,，同時也降低了操作工人的勞動強(qiáng)度。（3）可自動換刀數(shù)控車床都采用了自動回轉(zhuǎn)刀架,，在加工過程中可自動換刀,，連續(xù)完成多道工序的加工。

（5）主,、進(jìn)給傳動分離數(shù)控車床的主傳動與進(jìn)給傳動采用了各自獨(dú)立的伺服電機(jī),，使傳動鏈變得簡單、可靠,，同時,，各電機(jī)既可單獨(dú)運(yùn)動，也可實(shí)現(xiàn)多軸聯(lián)動,。

4.分析數(shù)控車床刀架換刀的工作原理,。答：四方刀架：

（1）松開：刀架電動機(jī)與刀架內(nèi)一蝸桿相連，刀架電動機(jī)轉(zhuǎn)動時與蝸桿配套的渦輪轉(zhuǎn)動,，此渦輪與一條絲杠為一體的（稱為“渦輪絲杠”）當(dāng)絲杠轉(zhuǎn)動時會上升（與絲杠旋合的螺母與刀架是一體的,，當(dāng)松開時刀架不動作，所以絲杠會上升）,，絲杠上升后使位于絲杠上端的壓板上升即松開刀架,。

（2）換刀：刀架松開后，絲杠繼續(xù)轉(zhuǎn)動刀架在摩擦力的作用下與絲杠一起轉(zhuǎn)動即換刀,。

（3）定位:在刀架的每一個刀位上有一個用永磁鐵做的感應(yīng)器,，當(dāng)轉(zhuǎn)到系統(tǒng)所需的刀位時,，磁感應(yīng)器發(fā)出信號，刀架電動機(jī)開始反轉(zhuǎn),。（4）鎖緊：刀架是用類似于棘輪的機(jī)構(gòu)裝的只能沿一個方向旋轉(zhuǎn),，當(dāng)絲杠反轉(zhuǎn)時刀架不能動作，絲杠就帶著壓板向下運(yùn)動將刀架鎖緊,，換刀完成,。

5.數(shù)控車床日常使用維護(hù)項(xiàng)目。

答：數(shù)控車床具有機(jī),、電,、液集于一身的，技術(shù)密集和知識密集的特點(diǎn),，是一種自動化程度高,、結(jié)構(gòu)復(fù)雜且又昂貴的先進(jìn)加工設(shè)備。為了充分發(fā)揮其效益,，減少故障的發(fā)生,，必須做好日常維護(hù)工作，所以要求數(shù)控車床維護(hù)人員不僅要有機(jī)械,、加工工藝以及液壓氣動方面的知識,，也要具備電子計算機(jī)、自動控制,、驅(qū)動及測量技術(shù)等知識,，這樣才能全面了解、掌握數(shù)控車床,，及時搞好維護(hù)工作,。

實(shí)驗(yàn)六：數(shù)控銑床結(jié)構(gòu)與傳動認(rèn)識實(shí)驗(yàn)

1.與普通銑床相比較，數(shù)控銑床在結(jié)構(gòu)上有那些特點(diǎn),？

答：數(shù)控銑床引是在一般銑床的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的,兩者的加工工藝基本相同,結(jié)構(gòu)也有些相似,但數(shù)控銑床是靠程序控制的自動加工機(jī)床,所以其結(jié)構(gòu)也與普通銑床有很大區(qū)別.數(shù)控銑床是在普通銑床上集成了數(shù)字控制系統(tǒng),，可以在程序代碼的控制下較精確地進(jìn)行銑削加工的機(jī)床。如圖所示,，數(shù)控銑床一般由數(shù)控系統(tǒng),、主傳動系統(tǒng)、進(jìn)給伺服系統(tǒng),、冷卻潤滑系統(tǒng)等幾大部分組成：主軸箱,，包括主軸箱體和主軸傳動系統(tǒng)，用于裝夾刀具并帶動刀具旋轉(zhuǎn),，主軸轉(zhuǎn)速范圍和輸出扭矩對加工有直接的影響,。進(jìn)給伺服系統(tǒng)由進(jìn)給電機(jī)和進(jìn)給執(zhí)行機(jī)構(gòu)組成，按照程序設(shè)定的進(jìn)給速度實(shí)現(xiàn)刀具和工件之間的相對運(yùn)動，包括直線進(jìn)給運(yùn)動和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,?？刂葡到y(tǒng) 數(shù)控銑床運(yùn)動控制的中心，執(zhí)行數(shù)控加工程序控制機(jī)床進(jìn)行加工,。輔助裝置如液壓,、氣動、潤滑,、冷卻系統(tǒng)和排屑,、防護(hù)等裝置。機(jī)床基礎(chǔ)件通常是指底座,、立柱,、橫梁等，它是整個機(jī)床的基礎(chǔ)和框架

2.分析數(shù)控銑床刀具（包括刀柄結(jié)構(gòu),，常用刀具類型,，刀具安裝拆卸等）。答：通用的主軸都是莫氏錐孔,，錐孔定心好、有自鎖功能,、裝拆刀具方便等特點(diǎn),，常用刀柄錐度截面直徑大小為bt40、bt50的等等

（1）盤銑刀 一般采用在盤狀刀體上機(jī)夾刀片或刀頭組成,，常用于端銑較大的平面,。

（2）端銑刀 端銑刀是數(shù)控銑加工中最常用的一種銑刀，廣泛用于加工平面類零件,。端銑刀除用其端刃銑削外,，也常用其側(cè)刃銑削，有時端刃,、側(cè)刃同時進(jìn)行銑削,，端銑刀也可稱為圓柱銑刀。（3）成型銑刀 成型銑刀一般都是為特定的工件或加工內(nèi)容專門設(shè)計制造的,，適用于加工平面類零件的特定形狀（如角度面,、凹槽面等），也適用于特形孔或臺,。（4）球頭銑刀,。適用于加工空間曲面零件，有時也用于平面類零件較大的轉(zhuǎn)接凹圓弧的補(bǔ)加工,。（5）鼓形銑刀,。主要用于對變斜角類零件的變斜角面的近似加工。除上述幾種類型的銑刀外，數(shù)控銑床也可使用各種通用銑刀 3.數(shù)控銑床日常使用維護(hù)項(xiàng)目,。答：

（1）每天做好各導(dǎo)軌面的清潔潤滑,，有自動潤滑系統(tǒng)的機(jī)床要定期檢查、清洗自動潤滑系統(tǒng),，檢查油量,，及時添加潤滑油，檢查油泵是否定時啟動打油及停止,。

（2）每天檢查主軸箱自動潤滑系統(tǒng)工作是否正常,，定期更換主軸箱潤滑油。

（3）注意檢查電器柜中冷卻風(fēng)扇是否工作正常,，風(fēng)道過濾網(wǎng)有無堵塞,，清洗沾附的塵土。（4）注意檢查冷卻系統(tǒng),，檢查液面高度,，及時添加油或水，油,、水臟時要更換清洗,。

（5）注意檢查主軸驅(qū)動皮帶，調(diào)整松緊程度,。(6)注意檢查導(dǎo)軌鑲條松緊程度,，調(diào)節(jié)間隙。(7)注意檢查機(jī)床液壓系統(tǒng)油箱油泵

(8)有無異常噪聲,，工作油面高度是否合適,，壓力表指示是否正常，管路及各接頭有無泄露,。

注意檢查導(dǎo)軌,、機(jī)床防護(hù)罩是否齊全有效。

(9)注意檢查各運(yùn)動部件的機(jī)械精度,，減少形狀和位置偏差,。(10)每天下班做好機(jī)床清掃衛(wèi)生，清掃鐵屑,，擦靜導(dǎo)軌部位的冷卻液,，防止導(dǎo)軌生銹．

數(shù)控車床實(shí)驗(yàn)報告總結(jié) 數(shù)控車床實(shí)驗(yàn)報告篇五

兗州市成人中專

2011-2012學(xué)第一學(xué)期《數(shù)控車削加工技術(shù)》教學(xué)計劃

本學(xué)期擔(dān)任09級數(shù)控車床教學(xué)工作,，現(xiàn)就本學(xué)期教學(xué)工作計劃如下：

一,、本課程的性質(zhì)

數(shù)控車床能夠?qū)崿F(xiàn)通過程序控制自動完成軸類和盤類回轉(zhuǎn)體零件的加工,，是現(xiàn)代機(jī)械加工發(fā)展的重要趨勢,，以培養(yǎng)綜合素質(zhì)為基礎(chǔ),，以能力為本位,，把提高學(xué)生的職業(yè)能力放在突出的位置,，同時課程設(shè)置和教學(xué)內(nèi)容適應(yīng)企業(yè)技術(shù)發(fā)展,，突出數(shù)控技術(shù)應(yīng)用專業(yè)領(lǐng)域的新知識、新技術(shù),、新工藝和新方法,，具有一定的先進(jìn)性和前瞻性。

本課程理論嚴(yán)謹(jǐn),，實(shí)踐性強(qiáng),，與實(shí)際加工有密切聯(lián)系，對培養(yǎng)學(xué)生掌握科學(xué)思維方法,，增強(qiáng)創(chuàng)新意識有重要的作用,，是中等職業(yè)技術(shù)教育機(jī)電類數(shù)控專業(yè)的一門重要專業(yè)課。

二,、教學(xué)目標(biāo)

1,、熟練掌握數(shù)控車床的基本操作。

2,、掌握g00,、g01、g02,、g03,、g71、g70,、g73指令,，并能靈活運(yùn)用編程

3、能獨(dú)立完成簡單零件的加工,，提高學(xué)生解決實(shí)際問題的能力,。

4,、培養(yǎng)耐心細(xì)致的工作作風(fēng),、嚴(yán)肅認(rèn)真的工作態(tài)度。

三,、課程特點(diǎn)

規(guī)范性,、實(shí)用性、趣味性,、實(shí)踐性

四,、教學(xué)方法

本課程是一門實(shí)踐性較強(qiáng)的課程，在教學(xué)中提倡特色教學(xué),，應(yīng)精選內(nèi)容,，打好基礎(chǔ)，加強(qiáng)實(shí)踐,，培養(yǎng)能力,。同時把實(shí)踐的時間比例再增大些，還是釆用分組的方式以解決人多機(jī)器少的困難，同時充分利用課外活動,，在培養(yǎng)尖子生的同時帶動其他學(xué)生整體進(jìn)步,，以促進(jìn)他們數(shù)控加工技能的發(fā)展。從實(shí)際應(yīng)用的角度切入課程,，引導(dǎo)學(xué)生去思考,、去探知，努力使看似乏味的課程不再枯燥,；結(jié)合車間實(shí)習(xí),，進(jìn)一步豐富課程，課堂運(yùn)用興趣引導(dǎo)法,、舉例法,、討論法、項(xiàng)目教學(xué)法等方法,。

五,、教學(xué)內(nèi)容

本學(xué)期主要講授以下內(nèi)容：

1、數(shù)控車床的基本操作,；

2,、g00、g01,、g02,、g03、g71,、g70,、g73指令的用法；

3,、簡單零件加工的方法和步驟,。

六、課時安排

1,、數(shù)控車床的基本操作 16課時

2,、學(xué)習(xí)指令進(jìn)行零件的編程 20課時

3、車間實(shí)習(xí)進(jìn)行零件的加工 40課時

七,、備注

1,、本課程教學(xué)主要分兩部分，一部分為課堂教學(xué),，另一部分為車間實(shí)習(xí),，其中前者是基礎(chǔ)中的基礎(chǔ)，務(wù)求扎實(shí)掌握,，后者為實(shí)踐,，對于將來就業(yè)尤其重要,。

2、課時安排結(jié)合學(xué)生知識掌握的實(shí)際情況做適當(dāng)調(diào)整,。

唐濤,、楊鳳菊 2010,、9