時間流逝得如此之快，前方等待著我們的是新的機遇和挑戰(zhàn),，是時候開始寫計劃了,。那么我們該如何寫一篇較為完美的計劃呢,？下面是小編整理的個人今后的計劃范文,，歡迎閱讀分享，希望對大家有所幫助。

車間月工作總結(jié)和下月計劃篇一

產(chǎn)量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達到1503353pcs,，oem335353pcs，短短三四個月,，產(chǎn)量翻了一倍多,，這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下,，在晶體制造部所有員工的共同努力下,，才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平,。

二,、質(zhì)量方面

1.各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，直通率由10月份83.1%到12月份達到84.5%,提高了1.4%,，直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高,、最好水平。

2.客戶的投訴比以前有明顯的下降,，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝,、管理等方面加強控制。

3.從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起,，14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。

三,、人員管理方面

9月,、10月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大,。11月,、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高,。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大,。另一方面，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),，員工的素質(zhì)參差不齊,，缺少在這方面對員工按層次進行培訓(xùn)。

四,、物耗方面

主要原材料

車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能,、機器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量,，影響了一次性直通率,。

2.主要輔材料

銀絲和手指套控制不是太好，有待于在2011年中加強管制,。

五,、數(shù)據(jù)報表方面

產(chǎn)量日報表,、周報表、月報表,、個人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤,、及時的統(tǒng)計好，隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下,，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計好,，方便于車間進行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量,、質(zhì)量的原因,。

六、工藝方面

為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,，人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,，由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠，在張總的指點及班組的監(jiān)控下,，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作,。

2.在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青,，得有夯實的質(zhì)量保證,，公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝,。

七,、5s管理

在iso9000質(zhì)量體系試行中，雖然與公司前況相比,，有很大進步,。但在5s管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針,，有時為了準(zhǔn)時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理,。

八、安全方面

在沒有任何安全設(shè)施防護的情況下,，這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故,，這讓我感到很慶幸。

篇二:車間月工作總結(jié)范文

一,、工作概述：

根據(jù)審室要求完成生產(chǎn)車間相關(guān)核算工作,；根據(jù)人員工資情況對勞動工時定額進行核定；月生產(chǎn)完成產(chǎn)品的分類統(tǒng)計及產(chǎn)值核算,；對車間設(shè)備,、物品狀況統(tǒng)計、損耗核算；登記車間固定資產(chǎn)明細(xì)賬及低值易耗品臺賬,，并與相關(guān)部門核對,；按時編制車間成本預(yù)算和產(chǎn)品成本計算單。

二,、本月工作內(nèi)容：

1,、合同變更的審計：訂單的變更管理制度和控制流程：訂單變更的落實與控制措施；訂單變更造成呆滯物資,、報廢物資及賬務(wù)處理及保管制度

2,、盤點制度專項審計：在車間現(xiàn)場看到絕大多數(shù)的車間對生產(chǎn)盤點不積極，《盤點表》跟實際的物資有相當(dāng)大的出入,。

3,、完成xx年年和2009年上半年電器高壓單元數(shù)的分析統(tǒng)計

4、完成倉庫低壓板材庫存狀況分析

5,、完成6月,、7月工裝生產(chǎn)記錄的錄入和統(tǒng)計

6、完成smc各種報表和臺賬的建立和完善（樣本）

三,、本月存在的問題：

對生產(chǎn)訂單變更流程的審計生產(chǎn)計劃部沒有相應(yīng)的《生產(chǎn)訂單落實和控制措施》,，拿不出相應(yīng)的有力證據(jù)。所有的憑證沒有通過統(tǒng)計匯總：訂單變更的記錄沒有,、訂單變更統(tǒng)計分析沒有,。訂單的變更控制程序沒有，車間管理人員忽視訂單變更的影響,，僅僅為生產(chǎn)而生產(chǎn),。車間管理認(rèn)識不足，不知道如何去控制訂單變更所帶來的影響以及如何評價訂單的完成率,。《盤點表》跟實際的物資有相當(dāng)大的出入,，物資名稱不統(tǒng)一（上一次盤點的名稱跟下一次盤點的名稱不統(tǒng)一）,；物資使用狀態(tài)描述不清楚；物資規(guī)格不正確,；盤點產(chǎn)品,、范圍不明確,，交叉點和管理盲區(qū)無人盤點,；漏盤、重盤等現(xiàn)象嚴(yán)重,；

生產(chǎn)審計嚴(yán)重人力不足，公司在管理上龍頭太多，方向太亂,，職責(zé)重復(fù),，相互牽扯,。沒有明確的管理思路和理念,。

在 質(zhì)量體系文件中《生產(chǎn)計劃部生產(chǎn)運作控制程序》5.1.1和5.1.3對市場訂單變更的變更形式作了規(guī)定（《合同變更》）,，其他沒有相應(yīng)的控制措施或制度,。

四,、本月工作心得：

1,、公司的事就是大家的事，全民皆兵,，共同奮斗,。鋪天蓋地的官銜，輕而易舉的職位,。

2,、心得

在盤點制度審計中的審計方法：在審計調(diào)查中，我們采用了“點面線”方法,，取得了較理想的效果,。所謂“點面線”方法，就是在審計調(diào)查中,，聽到或看到某一管理現(xiàn)狀之后,，通過橫向的全面了解、縱向的連線分析,，最后確定其控制環(huán)節(jié)是否完整,、控制點是否有效。

在盤點制度審計中的審計實施：先在各部門審計調(diào)查了解情況：(1)生產(chǎn)部門：生產(chǎn)比較繁忙,、沒有人盤點,；人手不足；人員變動大,；出了車間就不歸我們管了,；(2)物流管理部門：退回來手續(xù)不全，沒有地方放,；沒有發(fā)出去的貨物不知道如何控制,；最后我閱查了公司的質(zhì)量手冊和部門的控制程序結(jié)果都沒有查到與盤點相關(guān)的規(guī)定和控制流程，后又查詢和審閱了部門管理文件也沒有相應(yīng)的規(guī)定；

因此：我們斷定公司盤點制度是失敗的,，財產(chǎn)安全制度不完善,，公司制度不健全。

五,、建議

建立財產(chǎn)安全管理制度

各部門建立和完善盤點制度和流程：規(guī)范盤點人,；盤點截止時間，盤點審核人,；制表,；盤點職責(zé)；盤點范圍,；盤點過程控制,；復(fù)核、交叉盤點和盲區(qū)盤點的溝通和注釋等制度,；

1,、完善和建立《生產(chǎn)訂單落實和控制制度》：訂單變更的次數(shù)及變更率的計算方法；訂單變更造成人工或待料損失的時間統(tǒng)計方法,；訂單變更造成呆滯物資,、報廢物資及賬務(wù)如何處理及保管；訂單完成程度的評價和匯報制度以及相應(yīng)崗位的職責(zé)等等 完善和建立《生產(chǎn)訂單落實和控制流程》：訂單完成控制點的描述以及涉及到的工序和崗位,。完善生產(chǎn)管理統(tǒng)計制度對訂單變更做詳細(xì)記錄和統(tǒng)計分析

完善和建立《生產(chǎn)訂單落實和控制制度》：訂單變更的次數(shù)及變更率的計算方法,；訂單變更造成人工或待料損失的時間統(tǒng)計方法；訂單變更造成呆滯物資,、報廢物資及賬務(wù)如何處理及保管,；訂單完成程度的評價和匯報制度以及相應(yīng)崗位的職責(zé)等等

完善和建立：訂單完成控制點的描述以及涉及到的工序和崗位。

篇三:

一,、本月車間的安全工作：

1,、*月*日利用車間到期的滅火器材進行滅火演習(xí)，使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災(zāi)的知識有了學(xué)習(xí)和提高,。

2,、*月*日召開車間安全例會，傳達公司安環(huán)委會議精神,，同時對工作過程中存在的新的問題進行通報，要求各班組針對存在的問題舉一反三進行整改,。

3,、*月*日到*月*日利用7天時間對全體員工進行安全考試，通過考試使員工對崗位操作標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)技能,、內(nèi)容,、危險辯識和風(fēng)險評價及安全生產(chǎn)常識得到了進一步的學(xué)習(xí)和鞏固，提高安全防范意識?？偨Y(jié)

4,、針對*月份大霧天氣多，雪天作業(yè)場所較滑,，氣壓普遍較低,，點檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點，車間及時合理按排檢修計劃,，控制檢修項目,，并制定出臺《大雪大霧天氣及氣壓低時的點檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進行學(xué)習(xí)和執(zhí)行,，確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進行,。

5、嚴(yán)格按“三同時”對9#機組進行驗收,，堅持安全條件不具備不試車,，先后三次對9#機組系統(tǒng)進行全面排查，并及時督促施工單位對安全設(shè)施進行完善,，確保人員在試車時不發(fā)生事故,。

6、開展全員查找身邊隱患活動,，以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整理統(tǒng)計后上交車間,，并按“三定四不推”的原則逐級把關(guān)，最終有13項隱患由車間按排相關(guān)人員按計劃進行整改,，為員工操作創(chuàng)造一個相對安全的工作環(huán)境,。

7、加強設(shè)備的維護,，對其進行集中處理,，保證效率。

8,、對石灰乳泵送料管法蘭盤防護罩進行統(tǒng)一檢查和維護,，對部分防護罩進行換新。

9,、節(jié)日前進行了綜合檢查,，對發(fā)現(xiàn)的問題及時給予處理，同時制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進行學(xué)習(xí),。

二,、存在的不足：

1、員工對危險辯識,、風(fēng)險評價掌握的不熟練,，有待進一步加強培訓(xùn)和指導(dǎo),。

2、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應(yīng)變能力需要進一步提高,。

3,、對外來施工人員的安全管理需進一步加大監(jiān)控力度。

三,、下月工作計劃：

1,、組織員工簽定2010*季度安全承諾保證書。

2,、合理按排春節(jié)前的設(shè)備維護工作及檢修清理作業(yè),，保證節(jié)日期間的生

產(chǎn)設(shè)備正常運行。

3,、對考試不及格人員及因休假未參加考試人員進行補考,。

篇四:車間個人工作總結(jié)范文

xx年的3月20號，我來到***公司工作,。這是一個鄉(xiāng)村里的企業(yè),雖然和我沒來時想象的有區(qū)別,但它是一個擁有員工比所在村的村民還多的企業(yè),，工廠還不算小,；企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)又對公司的管理模式進行了創(chuàng)新和改進,，不論是領(lǐng)導(dǎo)還是員工在嘗試新管理模式的同時，也對企業(yè)的發(fā)展有了更新的見解,。我在3月21號就上班了,。

剛開始我在制燈車間里焊燈.是記件的，對我來說那可是張飛繡花的活,我是想快做不好,慢了不掙錢啊.真急死我了,；有的人因干不來都回家了,，但是我不能，因為我來一個地方就想辦法要站的住腳,，回家或換地方不是我一慣的做法．

后來是４月７號,，我在一個朋友的幫忙下，調(diào)到包裝部做記時工．

再后來是４月２６號我被調(diào)到公司制燈車間發(fā)料倉庫做了倉管．因為我以前在廣東做過倉管,，所以才毛遂自薦,，被公司領(lǐng)導(dǎo)調(diào)到了倉庫；在那里我熟識了制燈車間主任：周士雅阿姨．我也從她那里學(xué)到了很多生產(chǎn)方面的業(yè)務(wù)知識,；在倉庫經(jīng)常被臨時調(diào)到橡膠線車間,，包裝車間去幫忙做事，使我懂得了生產(chǎn)流程上的許多細(xì)節(jié)和操作規(guī)程,；在此其間,，我也曾發(fā)錯過料，比如說：拿錯燈泡或拿錯尾線等,，周阿姨都會幫我把麻煩和損失降到最低．在這里讓我明白：在任何事中不論是誰做錯的,，只要大家一起把損失降到最低，才是解決失誤問題的最好方法．

９月６號我被公司領(lǐng)導(dǎo)調(diào)到行政大樓的銷售部．從此使我擁有了自己人生中的：第４張辦公桌,，第１臺辦公電腦,；同時也發(fā)現(xiàn)自己要學(xué)習(xí)的東西太多太多．就在那一刻，我把學(xué)習(xí)定為工作的首位,，其次就是適應(yīng)環(huán)境努力工作,；以后的工作，在不斷的和客戶互動與溝通中,，在不斷和計劃部生產(chǎn)部的鏈接和交流中,，都是我學(xué)到了很多咋樣與人溝通和公司管理中的鏈接流程等實用性東西。最重要的是還讓我得到很多的鍛煉,。

在公司６ｓ管理的第三階段,，我成為制燈三車間的６ｓ督導(dǎo)員；其間公司舉辦的＂我為什么要推進６ｓ＂演講會上,，我代表制燈三車間參賽,，拿下了一等獎；在第三階段的最后評比中,，我們?nèi)囬g取得了良好獎（１００元）．

在公司６ｓ管理的第四階段,，我又被調(diào)為包裝部的６ｓ督導(dǎo)員；其間公司舉行的＂早會比賽＂上,，我們包裝部拿了三等獎,；在第四階段的最后評比中，我們包裝部取得了優(yōu)秀獎（３００元）．

在xx月xx號晚上,，公司舉行的＂慶元旦文藝晚會＂上,，我和一位女同事一起主持了這臺晚會；和公司所有員工,，其它來賓以及附近村民共同度過了一個非常歡樂的并且難忘的夜晚．我們在歡歌笑語中迎來了充滿希望的2008年,！進入新的一年，我會在過去一年的基礎(chǔ)之上：繼續(xù)不斷的嘗試,，不斷的突破,，不斷的爭取新的目標(biāo)的同時，加上了不斷的學(xué)習(xí)．相信全新的自我,，全新的目標(biāo),，一定會出現(xiàn)全新的成果。

在剛剛過去的***x年里,，我有剛來時的迷盲,，有換工作崗位時的喜悅，有做錯事時的恐慌,，有學(xué)到新東西時的開心,，同時也有思念家鄉(xiāng)想念親人時的憂傷,；但這一切都已過去，面對新的一天新的一年,，我始終擁有－－自信．

篇五:

自從年月進入某某公司制造部擔(dān)任車間主任一職,，回首也有四個月了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶,。在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,，機器設(shè)備的增加；人員的穩(wěn)定,；在質(zhì)量體系iso9000認(rèn)證的試行推動下,，產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,，公司日趨向做大,、做強。具體表現(xiàn)在以下八方面：

產(chǎn)量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達到1503353pcs,，oem335353pcs,，短短三四個月，產(chǎn)量翻了一倍多,，這組數(shù)據(jù)正說明了在張總,、陳工的正確帶領(lǐng)下，在晶體制造部所有員工的共同努力下,，才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高,、最好水平。

二,、質(zhì)量方面

1．各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,，,，直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高,、最好水平,。

2．客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝,、管理等方面加強控制,。

3．從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起，14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字,。

三,、人員管理方面

9月、10月因管理等多方面的原因,，新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大,。11月、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理,、提高工資待遇等因素下有所提高,。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大,。另一方面，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),，員工的素質(zhì)參差不齊,，缺少在這方面對員工按層次進行培訓(xùn)。

四,、物耗方面

1．主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,，加大原材料的投入量,，影響了一次性直通率。

2．主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,，有待于在xx年中加強管制,。

五、數(shù)據(jù)報表方面產(chǎn)量日報表,、周報表,、月報表、個人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤,、及時的統(tǒng)計好,，隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計好,，方便于車間進行查找,、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因,。

六,、工藝方面

1．為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,，由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠,，在張總的指點及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作,。

2．在日益競爭的市場中,，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質(zhì)量保證,，公司多方面的增加或改造設(shè)備,。如對某些樣品增加溫特等工藝。

七,、5s管理

在iso9000質(zhì)量體系試行中,，雖然與公司前況相比，有很大進步,。但在5s管理方面我存大著很多不足,，最主要是缺少持之以恒的管理方針,，有時為了準(zhǔn)時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。

八,、安全方面在沒有任何安全設(shè)施防護的情況下,，這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸,。如果說2011年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段,，那我更希望xx年中我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣,，擁有一片更廣闊的天地,。

2011年八個方面中存在的不足，在2011年中要加強改進,，具體實施以下五方面：

1．加強員工的穩(wěn)定性,；

2．加強提高員工的操作技能，提高生產(chǎn)效率,；

3．有效的安排好生產(chǎn),，減少時間的滯留性。

二,、質(zhì)量方面

1．加強培訓(xùn),、提高員工的操作技能，提高一次性合格率,；

2．加強對設(shè)備的保養(yǎng),；

3．加強對重點工序的管控，減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生,；

三,、物耗方面

1．加大對返基、返修片的有效利用數(shù)量,，提高一次性合格率,；

2．加強對原材料物掉地現(xiàn)象的管制；

3．加強對銀絲,、手指套等輔助材料的管控,。

車間月工作總結(jié)和下月計劃篇二

車間月工作總結(jié)15篇

總結(jié)是指社會團體、企業(yè)單位和個人對某一階段的學(xué)習(xí),、工作或其完成情況加以回顧和分析,，得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識的一種書面材料，它可以使我們更有效率,，因此十分有必須要寫一份總結(jié)哦,。那么總結(jié)應(yīng)該包括什么內(nèi)容呢？以下是小編收集整理的車間月工作總結(jié)，歡迎閱讀,，希望大家能夠喜歡,。

一、安全學(xué)習(xí)情況

11月6日運行車間發(fā)生重大安全險肇事故后,，在軋鋼廠的安排下從8日起,，到22日止，連續(xù)組織員工學(xué)習(xí)17天,，主要學(xué)習(xí)內(nèi)容《關(guān)于加強安全工作的通知》,、《起重設(shè)備吊裝管理制度》、《起重設(shè)備吊裝作業(yè)票》《高處作業(yè)管理制度》,、《高處作業(yè)票》,、《設(shè)備檢修作業(yè)安全規(guī)范》《設(shè)備檢修作業(yè)票》、《進入受限空間作業(yè)安全管理制度》,、《進入受限空間作業(yè)票》《電氣安全技術(shù)操作規(guī)程》、《危險源辨識及風(fēng)險等級,、預(yù)控措施一覽表（電氣）》,、《安全生產(chǎn)綜合考核辦法》、《軋鋼廠勞動紀(jì)律管理規(guī)定》《起重作業(yè)十不吊》和煉鋼廠,、軋鋼廠事故通報,。

二、隱患排查情況

從8日起,，按廠部要求進行隱患排查,，共計發(fā)現(xiàn)六條安全隱患，均已處理,。

三,、安全制度執(zhí)行情況

本月電工違紀(jì)人次1人。與10月份持平,。職工在勞保用品穿戴上能較好的遵守公司的各項規(guī)定,，無人因勞保用品穿戴不符合規(guī)定被處罰。在本月16日的7#電機更換檢修工作中,，能落實預(yù)先制定的安全措施,。

四、下月努力方向

1,、繼續(xù)加強員工安全思想教育,，特別是要落實好臨時檢修工作的停電掛牌制度。確保檢修安全,。

2,、加強對設(shè)備隱患的排查工作和對《隱患排查整改表》的填寫工作。12月28日夜班發(fā)生上料臺架電機地腳螺栓松動致使電機基座損壞的事故，雖然對當(dāng)班責(zé)任人進行了考核,，但還需要從管理上對設(shè)備點檢工作細(xì)化,，使點檢工作的考核能夠有據(jù)可查。另外有的班組把安全隱患問題處理了卻沒有填報上來,，致使廠部對下面的情況了解不全面,。11月份要對沒有及時進行填寫的班組要進行考核。

3,、電氣車間

今年6月份是全國第十一個安全產(chǎn)月,，同時也是今年防暑降溫工作的開始。通過認(rèn)真組織和開展安全生產(chǎn)月的各項活動,，落實暑期汛期安全生產(chǎn)的各項措施,，我們車間6月份實現(xiàn)安全生產(chǎn)無事故，違章違紀(jì)現(xiàn)象為零?，F(xiàn)把6月份的主要工作和存在問題總結(jié)如下：

一,、6月份安全工作中的主要工作與不足：

1、6月份根據(jù)季節(jié)性變化,，對環(huán)冷,、礦槽、皮帶工等高溫崗位進行了防暑降溫知識培訓(xùn),，使員工全面掌握防暑降溫知識,，為夏季安全生產(chǎn)打基礎(chǔ)；

2,、根據(jù)分廠安排,，車間以安全生產(chǎn)月為契機，組織部分老員工對夏季安全作業(yè)進行現(xiàn)場分析辨識,，并制定出夏季安全作業(yè)指導(dǎo)書,，為今后的夏季安全生產(chǎn)積累經(jīng)驗；3,、通過對各工段安全生產(chǎn)月活動開展情況分析,，發(fā)現(xiàn)有部分員工出現(xiàn)厭倦情緒,，活動效果受到不良影響,，主要原因是班組長參與活動積極性不高,，沒有起到良好的帶頭作用,；

4,、對外委單位檢修現(xiàn)場所查隱患較多,，充分暴露出外委單位檢修人員忽視安全,，對隱患整改不及時,、不重視,，安全自主管理消極應(yīng)付,；

5,、危險源監(jiān)控工作：篩二皮帶連續(xù)出現(xiàn)膠接頭起皮、斷裂現(xiàn)象,，車間雖組織人員加強監(jiān)管,，但給車間安全生產(chǎn)帶來壓力。8#轉(zhuǎn)運站煤氣眼鏡閥南側(cè)漏氣,，車間已及時焊補,。6月份危險源監(jiān)控工作暴露出的問題，給以后的安全工作敲響警鐘,。

二,、根據(jù)6月份安全工作中存在的問題，制定出下月的工作措施如下：

1,、持續(xù)開展隱患排查工作,，做好雨季防洪防汛和夏季防暑降溫工作，落實好雨季安全生產(chǎn)措施,，組織各工段進行防洪防汛應(yīng)急演練,，加強一班三查工作，對高溫崗位采取重點監(jiān)控措施,，加強與崗位工的聯(lián)系,；

2、加強班組長培訓(xùn)工作,，使班組長端正工作態(tài)度，在開展各項活動中能夠起到模范帶頭作用,；

3,、積極借鑒6月份“安全生產(chǎn)月”活動形式，組織各工段經(jīng)常開展黑板報,、應(yīng)急演練和安規(guī)安制知識比賽等活動,，豐富安全自主管理活動形式和培訓(xùn)形式，激發(fā)員工的參與積極性,，使安全自主管理活動和員工培訓(xùn)能夠真正的起到效果,；

4、督促外委單位加強安全管理,，切實做好員工安全培訓(xùn),，克服人員流動大、安全意識薄弱的弊端,。對于外委單位忽視安全,、對隱患整改落實不到位不及時等問題，嚴(yán)格按制度落實考核,。

20xx年的最后一個月即將結(jié)束了,，我車間本著“以人為本、安全第一、預(yù)防為主”的方針,、“抓安全,、促生產(chǎn)、強管理”的原則,，圓滿的完成了各項生產(chǎn)任務(wù),，現(xiàn)總結(jié)匯報如下：

一、安全例會制度和安全宣傳

2,、車間領(lǐng)導(dǎo)通過安委會,、車間主任講話會以及每周一次的班組活動會，學(xué)習(xí)公司下發(fā)的“關(guān)于開展20xx年‘元旦’節(jié)前安全大檢查的通知”,、“關(guān)于公司開展‘冬季’安全大檢查的通知”等文件精神,，第一時間把公司的安全形勢和安全理念傳達給每一位員工。

3,、嚴(yán)貫徹執(zhí)行安全例會制度,，及時制定各項安全防范措施。

⑴動力工段,。針對當(dāng)前工段崗位人員過于分散,、過熱蒸汽和飽和蒸汽交叉使用的情況，進一步落實班組長定期巡檢制和操作工崗位責(zé)任制,。

⑵ 生化工段,。

① 針對生化工段新上“高效氣浮裝置”，需對操作工行工藝方面的培訓(xùn),，盡快適應(yīng)新設(shè)備,。

② 針對深度處理工段接觸、使用化學(xué)藥品多,、新工人多情況,，及時制定“化學(xué)品危害特性及防護措施”。

二,、隱患排查與整改

三,、安全教育

2,、全面推廣“白國周班組管理法”,，動員班組長積極借鑒、吸納其中的精髓,，在工作中形成一套自己的管理方法,，現(xiàn)場管理從粗放型向精益化轉(zhuǎn)變。

四,、其他

2,、生化工段兩個中控室安裝應(yīng)急照明燈,，提高了發(fā)生突發(fā)事故時的安全系數(shù)。

五,、下步打算

2,、落實交接班制度和班中巡檢制度，確保設(shè)備完好,、消防應(yīng)急器材齊全。

3,、做好“深度處理uf,、ro”“余熱鍋爐”“高效氣浮”等新設(shè)備調(diào)試期間的安全工作。

xx年x月x日在于紅向總經(jīng)理安排下李永闖副總的帶領(lǐng)下,，我廠組織人員到駿化集團學(xué)習(xí)6管理,。回廠后成立專門的6推進小組,，來開展此項工作,，并決定在化二車間和造氣進行試點。我車間被公司做為試點,，從干部到職工心情都很激動,，決心要把這項任務(wù)完成,。經(jīng)過6個月的時間，已初見成效?，F(xiàn)將具體工作總結(jié)如下：

一,、整理、整頓

1,、明確區(qū)分物品要與不要的標(biāo)準(zhǔn),，清除了車間，內(nèi)部及設(shè)備倉庫中的廢品廢料,，并對工具柜,，倉庫中的備品備件零部件進行歸類整理，基本做到了分類擺放,，標(biāo)識清楚,，取用方便的效果。

2,、制作了工具架,，檢修車，備件架,，配備了展示柜,，更衣柜等硬件設(shè)施。

3,、對各操作室的格局重新劃分,，使空間利用更合理，更美觀,。

4,、對記錄本，報表,，對講機,，每周三題仿宋字帖等物品進行定置擺放，并做了標(biāo)識,。

5,、對車間現(xiàn)場進行合理布局，規(guī)劃出消防通道,，人行通道,，物品存放區(qū)，并劃出區(qū)域界線,，做出了明確得標(biāo)識,。

二、清掃,、清潔

集中清掃和自覺清掃,、并加以制度保障,。

1、集中清掃,，對各崗位操作室內(nèi)外,，設(shè)備死角進行了一次徹底清理。如壓縮機循環(huán)水池南北兩側(cè)地面雜物清理,，土地面上鋪墊了爐渣,。配電室東側(cè)地面雜草清除，廢料歸類,。環(huán)境得到大的改善,。

2、自覺清潔：劃分責(zé)任劃分區(qū),，督促每一位員工做到“工作間隙勤清掃下班之前大清掃”,，保持整潔，明亮,、舒暢的工作環(huán)境,。要求帶班主任，各崗位班長每班下班對現(xiàn)場進行檢查,，保證交班符合標(biāo)準(zhǔn),。

3、制度保障：為了使車間環(huán)境保持常態(tài),，我們劃分了詳細(xì)的衛(wèi)生責(zé)任區(qū)域,。從環(huán)境衛(wèi)生到設(shè)備保養(yǎng)全部責(zé)任到人，誰的責(zé)任區(qū)出了問題誰負(fù)責(zé),。對車間點名室的環(huán)境衛(wèi)生實行了輪流值班的制度,，保證衛(wèi)生的清潔。

三,、素養(yǎng),、安全

1、為了確保車間的環(huán)境衛(wèi)生,，廠部印發(fā)了“6現(xiàn)場管理員工推進手冊”,，車間組織職工學(xué)習(xí)，要求嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,，使職工有了目標(biāo)及努力方向。大大提升了車間員工的精神風(fēng)貌,。

2,、為了員工的行為規(guī)范，我們教育職工按照廠部要求排隊,，舉牌上,、下班,，三人成排，兩人成行,，靠右走,，為外來人員展現(xiàn)寶馬員工的風(fēng)采，以形成制度,。

3,、組織學(xué)習(xí)“化工企業(yè)顏色管理實施細(xì)則”使員工掌握更多的知識，提升素養(yǎng),。

4,、對消防器材進行了全面的檢查，清潔,，保證消防管道的暢通,，組織職工學(xué)習(xí)“寶馬化肥廠安全生產(chǎn)知識復(fù)習(xí)題”增長了安全知識、掌握了處理事故的方法,。定時進行“事故應(yīng)急預(yù)案”的演練,，取得了良好的效果。

5,、車間范圍內(nèi)各類安全標(biāo)示牌進行了補充完善,，滅火器材柜，防毒器材柜,，按要求配置定置擺放,。做到預(yù)防為先。

四,、其它：

1,、為了宣傳6工作，車間組織員工學(xué)習(xí)培訓(xùn),，利用班前班后會,，積極宣講6的知識，使員工思想上認(rèn)識6管理工作的內(nèi)涵及意義,。

2,、為營造6管理工作的氛圍，車間制做了6管理看板,，掛圖等,。使得車間處處洋溢著6的氛圍，使員工在意識上融入到6管理工作中來,。

經(jīng)過近7個月的推進,、在6管理上以取得初步成效。目前車間環(huán)境整潔,，備件擺放整齊,，操作室內(nèi)物品標(biāo)識清楚取用方便,，美觀大方，提高工作的效率,。車間的環(huán)境更是煥然一新,，嶄新的標(biāo)識牌，宣傳牌,，洋溢著濃濃的文化氛圍,。

一、設(shè)備異常方面

1,、關(guān)于5#球磨機運行中停運的經(jīng)過：

20xx年03月04日04時40左右,，操作完2#球磨機停電后，在收拾工器具過程中發(fā)現(xiàn)球磨機分閘,，經(jīng)現(xiàn)場核實為5#球磨機分閘,，隨即在原料高壓配電話聯(lián)系集控室人員，5#球磨機已停運,，第一反應(yīng)說運行正常,，再次確認(rèn)下回復(fù)已停運，通知現(xiàn)場人員核實情況,，在現(xiàn)場立即檢查配電室裝置無異常,，到現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場控制柜無報警現(xiàn)象，查看電流曲線與正常停車一樣,，無上升趨勢,，初步排除電機絕緣問題，通過測量電機絕緣合格,，聯(lián)系計控人員查看dcs故障記錄未發(fā)現(xiàn)任何故障記錄,，電氣檢修人員現(xiàn)場排查未發(fā)現(xiàn)任何異常，初步判斷車間人員存在誤動現(xiàn)象,，檢查無異常后試啟正常,。通過與檢修人員分析高壓開關(guān)控制回路及當(dāng)時報文，排除配電室分閘的可能,，主要學(xué)到知識點有轉(zhuǎn)換開關(guān)有三個位置即遠(yuǎn)方位置,、就地位置、車間位置,，通過分析轉(zhuǎn)換開關(guān)在車間位置時配電室控制回路是斷開,，無法從配電室發(fā)出命令，轉(zhuǎn)換開關(guān)在車間位置時只能從現(xiàn)場及外部發(fā)出分閘信號,。原料車間計劃停2#球磨機,，聯(lián)系停1#、2#、3#礦漿泵,，3#、4#泥漿泵,、2#回轉(zhuǎn)篩,，由于工藝原因2#礦漿泵停運停電需要液位達到一定程度后1#球磨機停運后，才可以停運2#礦漿泵,，與車間溝通大概五點左右,，通過車間的工作安排初步判斷有可能車間人員誤操作。

2,、20xx.03.12日01:45二廠蒸發(fā)聯(lián)系b組強制效出料泵運行中跳?，F(xiàn)場檢查配電室檢查變頻器報逆變器過載，通過dcs分析發(fā)現(xiàn)設(shè)備空轉(zhuǎn)六七分鐘跳停,，檢查運行電流15a左右,，跳停電流118a，車間人員排查進口固含較高沙子較多,，車間人員打開放料閥后放料正常,，已通知車間合理調(diào)整

二、配電室檢查情況

1,、衛(wèi)生方面：現(xiàn)階段操作較多人員緊張,，班組制定計劃周期一輪必須徹底清掃一次與現(xiàn)場實際狀況相結(jié)合的方式,，若現(xiàn)場臟了必須及時清掃，并把清掃圖片及時匯報到車間微信群,，衛(wèi)生總體保持較好，但現(xiàn)場檢查還存在衛(wèi)生死角情況，如滅火器箱下面較臟,、墻角存在死角

2,、現(xiàn)場巡檢對于責(zé)任區(qū)配電室小問題的存在習(xí)以為常,，如照明不充足問題、小缺陷等等得不到及時解決都是舉手之勞,，經(jīng)現(xiàn)場了解主要問題消除缺陷需要找材料,、工具問題、巡檢操作工作量較大沒有時間處理,，本周檢查溶出三四組照明問題主要是燈頭接觸不好另一個是燈頭斷線,。班組解決不了的及時下缺陷單整改，班組對于現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題必須及時匯報,，給于能夠解決的立即處理,，對于不能解決的及時匯報班組協(xié)助解決,，或者聯(lián)系檢修處理，直到問題解決完位置

三、操作存在問題

1,、監(jiān)護復(fù)誦不夠嚴(yán)格,，對于不能認(rèn)真執(zhí)行的,，回到休息室監(jiān)護復(fù)誦

2,、沉降值班大部分配電室里監(jiān)護復(fù)誦聽不到,，主要電磁干擾嚴(yán)重、對講機功率較小,，建議申報大功率對講機

四,、培訓(xùn)工作存在問題：近期分廠組織安規(guī)考試班組人員考試成績不夠理想

1、主要原因為個人學(xué)習(xí)主動性還需要提高

2,、班上沒有學(xué)習(xí)時間,，班下更不想學(xué)習(xí)

3、班組更沒有時間組織統(tǒng)一學(xué)習(xí),，主要靠自己學(xué)習(xí)

1,、*月*日利用車間到期的滅火器材進行滅火演習(xí)，使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災(zāi)的知識有了學(xué)習(xí)和提高,。

2,、*月*日召開車間安全例會，傳達公司安環(huán)委會議精神,，同時對工作過程中存在的新的問題進行通報,，要求各班組針對存在的問題舉一反三進行整改。

3,、*月*日到*月*日利用7天時間對全體員工進行安全考試,，通過考試使員工對崗位操作標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)技能、內(nèi)容,、危險辯識和風(fēng)險評價及安全生產(chǎn)常識得到了進一步的學(xué)習(xí)和鞏固,，提高安全防范意識?？偨Y(jié)

4,、針對*月份大霧天氣多，雪天作業(yè)場所較滑,，氣壓普遍較低,，點檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點，車間及時合理按排檢修計劃,，控制檢修項目,，并制定出臺《大雪大霧天氣及氣壓低時的點檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進行學(xué)習(xí)和執(zhí)行,，確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進行,。

5、嚴(yán)格按“三同時”對9#機組進行驗收,，堅持安全條件不具備不試車,，先后三次對9#機組系統(tǒng)進行全面排查，并及時督促施工單位對安全設(shè)施進行完善,，確保人員在試車時不發(fā)生事故,。

6,、開展全員查找身邊隱患活動，以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整理統(tǒng)計后上交車間,，并按“三定四不推”的原則逐級把關(guān),，最終有13項隱患由車間按排相關(guān)人員按計劃進行整改，為員工操作創(chuàng)造一個相對安全的工作環(huán)境,。

7,、加強設(shè)備的維護，對其進行集中處理,，保證效率,。

8、對石灰乳泵送料管法蘭盤防護罩進行統(tǒng)一檢查和維護,，對部分防護罩進行換新,。

9、節(jié)日前進行了綜合檢查,，對發(fā)現(xiàn)的問題及時給予處理,，同時制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進行學(xué)習(xí)。

一,、存在的不足：

1,、員工對危險辯識、風(fēng)險評價掌握的不熟練,，有待進一步加強培訓(xùn)和指導(dǎo),。

2,、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應(yīng)變能力需要進一步提高,。

3、對外來施工人員的安全管理需進一步加大監(jiān)控力度,。

二,、下月工作計劃：

1、組織員工簽定20xx年度*季度安全承諾保證書,。

2,、合理按排春節(jié)前的設(shè)備維護工作及檢修清理作業(yè)，保證節(jié)日期間的生產(chǎn)設(shè)備正常運行,。

3,、對考試不及格人員及因休假未參加考試人員進行補考。

按照化工有限公司冬季培訓(xùn)工作實施方案的總體要求,，為確保裝置冬季安全平穩(wěn)生產(chǎn),，我們電儀車間針對冬季安全生產(chǎn)裝置管線易凍、易堵,、易滲漏,，員工難操作的特點,，結(jié)合車間的實際工作情況及員工的崗位需求，認(rèn)真編制了《冬季培訓(xùn)計劃運行表》,，并按照培訓(xùn)計劃的具體安排對員工有針對性地組織開展了冬季培訓(xùn),。較好地完成了車間1月份培訓(xùn)的各項工作。下面將本月的培訓(xùn)工作做以總結(jié)：

一,、制定培訓(xùn)計劃,，精心安排，積極組織實施培訓(xùn)工作,。

本車間1月下旬,，按照上級要求編制了《冬季培訓(xùn)計劃運行表》，由負(fù)責(zé)授課的教師收集好培訓(xùn)的'信息資料,，編制好培訓(xùn)教案,。按時為學(xué)員授課。

在冬季培訓(xùn)中,，重點講解在冬季突然停暖的采暖出理,，冬季施工作業(yè)中安全問題，提升了員工冬季維修能力,，提高了防范意識,，確保了裝置本質(zhì)安全。

二,、檢查考核落實培訓(xùn),，保證冬季培訓(xùn)工作有序進行。

本車間于月25日對崗位員工的培訓(xùn)情況進行了考試驗收,。此 次考試有16名員工參加,。考核結(jié)果80分以上,，90分以下有1人,；90分以上，100分以下有15人,。通過考核,，大多數(shù)人對本月培訓(xùn)知識都能夠較熟悉掌握并能實際應(yīng)用，收到了良好效果,?；具_到了此次活動培訓(xùn)的目的。

我電儀車間將繼續(xù)按照培訓(xùn)計劃和化工有限公司要求,，努力配合上級完成各項培訓(xùn)工作任務(wù),。提高全體員工素質(zhì)，確保裝置冬季安全平穩(wěn)生產(chǎn)。

不知不覺三月結(jié)束了,，現(xiàn)對3月管理工作總結(jié)如下,。

在3月我很累，員工也很累,，開機不正常,，很難開滿12小時，我整天頂著巨大的壓力,，想著控制現(xiàn)場和成本的辦法,，一天工作近16小時，即便睡覺了,，有時竟在夢中驚醒,。我在心里幾度選擇放棄，但是最終我堅持下來,。我和x班在不斷地進步,，現(xiàn)場成本都有所改善，同時我也在不斷的積累經(jīng)驗,，成長成熟,。

用了一個月的時間，初步改善了x班的現(xiàn)狀,，但是在月末還是出現(xiàn)了一些下滑,，并出現(xiàn)了兩次事故，影響了班組成績,。我也看到了自己管理上的不足,，考慮到實際情況，下個月我會跟隨x班長學(xué)習(xí),。

總之在個月我學(xué)到了很多,，尤其是人員管理方面，并不斷實踐,，慢慢融匯到自己身上,。以下是我制定的自己的發(fā)展計劃,，如下：

1,、完善服務(wù)班各項制度及操作流程；

2,、提高自身管理水平,，完成工作任務(wù)；

3,、擺正工作態(tài)度,，調(diào)整心態(tài)，不斷接受新的挑戰(zhàn),；

4,、要培養(yǎng)全局觀,，有長遠(yuǎn)的眼光。

5,、培養(yǎng)溝通,，協(xié)調(diào)能力。

一,、9月份工作總結(jié)

1,、開展了安全生產(chǎn)檢查。9月份共檢查工程項目23項,，建筑面積約118.51萬平方米,，工程總造價約13.42億元，涉及施工企業(yè)21家,、監(jiān)理企業(yè)17家,。下發(fā)了《建筑施工安全生產(chǎn)隱患整改通知書》 份，共排查出較大建筑安全生產(chǎn)隱患3個,，一般建筑安全生產(chǎn)隱患11個,對37個不符合建筑生產(chǎn)要求的違規(guī)行為進行了現(xiàn)場整改,，及時消除了安全生產(chǎn)隱患。

2,、開展了建筑施工揚塵治理專項檢查工作,。根據(jù)《安徽省大氣污染防治條例》規(guī)定和中共明光市委辦公室下發(fā)的《關(guān)于對市委主要負(fù)責(zé)同志在全市城鄉(xiāng)建設(shè)暨創(chuàng)建省級文明城市園林城市推進會上部署的重點工作進行任務(wù)分解和督查督辦的通知》(明辦電[20xx]31號)文件要求，我局對分解任務(wù)中建筑施工標(biāo)準(zhǔn)進行檢查,，要求全市建成區(qū)工地全面落實揚塵治理工作,，做到建筑施工圍擋100%、工地主要道路硬化100%,、三大車凈出場100%,、裸露土覆蓋率100%、外墻腳手架密目式安全網(wǎng)安裝100%,。,、揚塵治理共檢查在建工程21個，建筑面積約96.35萬平方米,，工程總造價約11.83億元,，共投入揚塵治理費用2153.24萬元，安裝車輛自動沖洗設(shè)備21臺,，揚塵治理率達到95%,。

3、開展了建筑施工起重機械專項檢查工作,。組織工作人員深入全市在建工程項目對塔吊,、施工升降機等機械設(shè)備進行全面檢查。一是檢查起重機械設(shè)備的檢測、維修和保養(yǎng)是否到位,，各種安全裝置,、限位裝置是否有效可靠，嚴(yán)禁設(shè)備帶病運轉(zhuǎn),，嚴(yán)禁違章作業(yè),。二是檢查建筑起重機械設(shè)備的安裝和拆除，是否使用具有相應(yīng)資質(zhì)的單位并編制詳細(xì)的拆裝方案,，安拆人員是否持證上崗,，有無專人監(jiān)控，是否嚴(yán)格執(zhí)行驗收和登記備案制度等,。三是檢查各施工企業(yè)塔機,、外用電梯等設(shè)備的監(jiān)控是否正常運轉(zhuǎn)。四是督促企業(yè)采取措施提高各類施工設(shè)備的防風(fēng)及防坍塌的能力,，要求企業(yè)嚴(yán)禁在雨雪,、大風(fēng)天氣進行設(shè)備拆裝作業(yè)。9月份,，我局建筑工程管理站共檢查建筑施工起重機械設(shè)備26臺,，其中的塔式起重機8臺，施工升降機3臺,，物料提升機5臺,，高處作業(yè)吊籃10臺。

4,、開展建筑安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化示范工地(小區(qū))創(chuàng)建工作,。我局高度重視安全文明示范工地創(chuàng)建工作。9月份,，我市英郡華府小區(qū)項目工程順利通過專家組驗收,，被評為滁州市建筑施工安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化示范工地(小區(qū))，創(chuàng)建安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化示范工地(小區(qū))面積達89283.03平方米,。

5,、開展規(guī)范建設(shè)工程安全防護、文明施工措施費退還工作,。為貫徹落實《國務(wù)院辦公廳關(guān)于清理規(guī)范工程建設(shè)領(lǐng)域保證金的通知》(國辦發(fā)[20xx]49號),、《住房城鄉(xiāng)建設(shè)部財政部關(guān)于切實做好清理規(guī)范工程建設(shè)領(lǐng)域保證金有關(guān)工作的通知》(建市[20xx]149號)和滁州市規(guī)建委《關(guān)于規(guī)范建設(shè)工程安全防護、文明施工措施費使用管理的通知》(建安[20xx]155號)精神,，切實減輕企業(yè)負(fù)擔(dān),，降低制度性交易成本,，為企業(yè)發(fā)展?fàn)I造良好環(huán)境,，我局在參照滁州市155號文的基礎(chǔ)上制定印發(fā)了明光市住建局《關(guān)于規(guī)范建設(shè)工程安全防護、文明施工措施費使用管理的通知》，截止9月18日,，全市共有14個在建工程辦理退還手續(xù),，共計退還安全防護、文明施工措施費用766.27萬元,。

二,、10月份工作計劃

1、繼續(xù)全面開展隱患排查治理工作,。為加強隱患排查整治工作,，及時治理檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，特別是加強對危險性較大的分部分項工程檢查力度和治理力度,。10月份將開展1次安全生產(chǎn)大檢查,，2次專項安全檢查;

2、實行重大隱患掛牌督辦制度,。我們嚴(yán)格按照重大隱患掛牌督辦的相關(guān)規(guī)定,，在各項安全生產(chǎn)檢查中，對檢查發(fā)現(xiàn)的重大安全隱患堅決實行掛牌督辦,，待施工企業(yè)整改完畢,，我們組織相關(guān)人員復(fù)審核查合格后，方可予以銷號;

3,、強化對重大危險源的監(jiān)管,。我們將強化對深基坑、高支模,、腳手架,、建筑起重機械等重大危險源的監(jiān)管，并按照住建部《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》(〔20xx〕87號)的規(guī)定,，認(rèn)真開展對超過一定規(guī)模的分部分項工程專項施工方案的專家論證檢查工作;

4,、積極開展創(chuàng)建建筑施工安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化示范工地工作。深入開展建筑施工安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化示范工地的創(chuàng)建工作,，積極幫助企業(yè)完成申報評審工作,，提高我市建筑施工安全生產(chǎn)管理水平。

5,、深入推進信用體系建設(shè)暨安全監(jiān)管通應(yīng)用工作,。將大力推進建筑業(yè)信用體系建設(shè)，完善對施工企業(yè)動態(tài)信用評價,。全面推進安全監(jiān)管通系統(tǒng),，確保建筑施工現(xiàn)場關(guān)鍵環(huán)節(jié)和重大危險源處于受控狀態(tài)，確?；鶎影踩O(jiān)管人員的到崗履職,，實現(xiàn)項目監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)化,、規(guī)范化、制度化,，構(gòu)建守信激勵,、失信懲戒的建筑市場信用環(huán)境，完善建筑施工安全監(jiān)督機制;

6,、加強安全培訓(xùn),。針對建筑業(yè)一線操作工人素質(zhì)較低、特種作業(yè)人員技能不高,、專職安全人員知識老化,、企業(yè)項目領(lǐng)導(dǎo)意識不強，在培訓(xùn)教育工作上要重點把握二個層面,，即：一是全面啟動了建筑工地農(nóng)民工業(yè)余學(xué)校創(chuàng)建工作,，強化了一線從業(yè)人員的技能培訓(xùn)和安全教育工作;二是注重了企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、項目負(fù)責(zé)人,、專職安全員管理人員,、特種作業(yè)人員、關(guān)鍵崗位作業(yè)人員的崗前安全考核和年度培訓(xùn)教育工作;

7,、做好建筑工程施工揚塵污染防治工作,。嚴(yán)格貫徹執(zhí)行《安徽省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳關(guān)于印發(fā)〈安徽省建筑工程施工揚塵污染防治規(guī)定〉的通知》，抓好我市建筑工程施工揚塵污染防治工作,。

四月份的工作已經(jīng)過去了,，確實在工作方面也做出了一番成績，所以接觸到了這些之后,，我還是應(yīng)該要清楚自己各方面的不足,，生產(chǎn)工作是非常重要的，相比三月份確實還是有所提高,，我們車間遵守規(guī)定,，按時的做好自己的工作，確實這也是應(yīng)該要認(rèn)真的去規(guī)劃好,，這一個月的時間確實是應(yīng)該要做出相關(guān)的準(zhǔn)備,，車間的工作還是非常有意義的，對于這個月的工作還是應(yīng)該總結(jié)一番,。

生產(chǎn)工作是不容忽視的,，對此也是需要端正好態(tài)度，這需要有足夠多的認(rèn)識,，我們車間也是在認(rèn)真的思考,，作為車間的一名員工，我也能夠認(rèn)清楚自己的方向,，我認(rèn)為自己能夠?qū)W習(xí)到更多的知識,，每天所接觸到的東西還是比較多的,，也從中體驗到了一些新的東西，個人能力不容忽視,，我甚至在車間的工作需要細(xì)心認(rèn)真,，四月份的當(dāng)中比較倉促,，我對自己個人能力是非常認(rèn)可的,，所以在接下來的工作當(dāng)中，我必然會去做出調(diào)整,，吸取更多的經(jīng)驗,，提高工作能力，生產(chǎn)工作必須要認(rèn)真對待,，也應(yīng)該要結(jié)合自身的情況,，接下來好好的去做好分內(nèi)的事情。

平時的工作當(dāng)中,，我們按時完成生產(chǎn)任務(wù),，也可以學(xué)習(xí)到更多的知識，這也是對我有所段的,，在這方面我確實是應(yīng)該要積累更多的知識,，和周圍的同事好好的請教，這段時間我應(yīng)該要讓自己一點點去做好自己分內(nèi)的事情,，當(dāng)然我也認(rèn)為接下來應(yīng)該要更加細(xì)心一點,，生產(chǎn)工作不能夠落下，這也是應(yīng)該要去鍛煉自己的,，我深刻的了解到了自己的能力還是有待提高,，熟悉車間的各項工作，無論是在什么階段都應(yīng)該要認(rèn)識到自己各方面的優(yōu)秀,，四月的時間雖然結(jié)束了,，所做出的成績也是比較多的，我也應(yīng)該要對自己有更多的信心,，我以后一定會好好的搞好成績,，吸取經(jīng)驗。

當(dāng)然,，我認(rèn)為自己也是有一些不足的地方,，所以我會吸取更多的經(jīng)驗，做出更好的成績來,，四月的學(xué)習(xí)方面,，我是應(yīng)該要積累更多的經(jīng)驗，這也是未來需要做出的成績,，接下來的學(xué)習(xí)當(dāng)中,，我會讓自己自己做的認(rèn)真一點,，我一定會接觸到更多的知識，我對此深有體會,，車間日常的工作一直都是需要去學(xué)習(xí)好,，越是熟悉這里的工作，我覺越感覺自己的責(zé)任重大,，所以一定會去積累,，讓自己做的更加認(rèn)真，通過自己的努力變得更加優(yōu)秀,。

十月份,，燃?xì)廛囬g二期各項目進入最后沖刺階段，干法除塵項目南北鋼結(jié)構(gòu)順利完成,，目前正進行筒體吊裝,；氣柜加壓站2臺加壓機安裝完畢；空壓站螺桿機正在進行安裝調(diào)試,，各項工作正如火如荼的進行著,。

十月份，燃?xì)廛囬g進行了安全專項整治,、設(shè)備專項檢查及防暑降溫防臺風(fēng)工作,，及時消除了各類隱患，較好地控制了各類風(fēng)險,，確保了人身安全,，確保了能源介質(zhì)的安全穩(wěn)定供應(yīng)。但值得提出的是,，由于高爐長時間低溫生產(chǎn),，且礦石含水量較高，導(dǎo)致干法除塵箱體及輸灰系統(tǒng)嚴(yán)重堵塞,，布袋結(jié)露嚴(yán)重,，現(xiàn)經(jīng)過一周的箱體輪換切除清灰，除塵箱體勉強維持生產(chǎn),。值得注意的是部分站所區(qū)域安全管理責(zé)任未真正落實到位,，有些站所設(shè)備點檢、維護工作不夠細(xì)致,，設(shè)備搶修不及時等等,，當(dāng)班人員發(fā)現(xiàn)了卻未進行有效的處理，這些問題說明,，我們的基礎(chǔ)管理有待加強,，執(zhí)行力度還需要加大。特別是在這種特殊情況下,，更需要我們每一個員工特別是班站長要高度警覺,、高度重視和高度負(fù)責(zé),。集中精力全力以赴做好安全生產(chǎn)工作。

十一月份,，二期高爐系統(tǒng)將投入生產(chǎn),，與之相連的干法除塵系統(tǒng)要進行全力的最后沖刺，確保高爐的順利投產(chǎn),。

十一月份車間主要工作安排如下：

1,、對二期新到員工進行相應(yīng)崗位知識培訓(xùn)，強化員工專業(yè)知識。

2、對二期到貨設(shè)備進行調(diào)試安裝,。

3,、重點督促二期干法除塵施工進度及工期質(zhì)量。

4,、抓好二期工程的審圖,、施工質(zhì)量、施工進度以及投產(chǎn)運行前的準(zhǔn)備工作,，尤其是二期干法除塵項目,，施工進度過慢需要全程進行督促，并重點保證工期質(zhì)量,。

一,、生產(chǎn)方面：

1、產(chǎn)量方面1月份生產(chǎn)車間計劃月產(chǎn)球團礦33030噸,，實際生產(chǎn)球團礦32141.5噸,，與計劃相差888.5噸，實際完成計劃產(chǎn)量的97.31%,；據(jù)統(tǒng)計,，1月份累計產(chǎn)生返礦2439.78噸，占比為：6.8%,；1月份產(chǎn)生除塵灰1522.62噸,，占比為：4.22%，返礦除塵灰占比合計為：11,。02%,，其生產(chǎn)作業(yè)率為97.8%。

2,、質(zhì)量方面1月份整體球團礦的物理指標(biāo)就比較差了,，1月份球團礦質(zhì)量化學(xué)指標(biāo)：tfe：55.65%feo：1.10%物理指標(biāo)：抗壓：1504n抗磨：16.38%轉(zhuǎn)鼓82.18%。

3,、物耗方面累計當(dāng)月用電1062061kwh,，單耗33.04kwh/t,；燃料20xx噸，單耗為55.38kg/t,；精礦34272.3噸,，單耗為1.0663t/t；膨潤土合計858.1噸,，單耗26.7kg/t,；累計消耗除塵灰1818.7噸?？偟膹漠a(chǎn)量,、質(zhì)量和消耗這三方面來說生產(chǎn)車間整體1月份的生產(chǎn)狀況不好，整月表現(xiàn)出來的是產(chǎn)量低,、質(zhì)量差……原因主要是從1月10號至20號這11天時間里因爐況不好,，為確保生產(chǎn)出來的球團礦質(zhì)量相對穩(wěn)定，每天都只能生產(chǎn)900多噸,，比日計劃產(chǎn)量每天少了140噸左右,，最終導(dǎo)致實際生產(chǎn)量只完成月計劃產(chǎn)量的97.31%；質(zhì)量這塊對應(yīng)的從10號開始也就下滑,，穩(wěn)定性也變差,，一直持續(xù)到月底，都沒有得到有效的解決,，其最主要的原因是豎爐21#~25#排料管排未燒過的紅球,，出現(xiàn)這樣的問題從操作上沒有比較明顯的手段來及時調(diào)控解決，最終嚴(yán)重影響了質(zhì)量和產(chǎn)量,。布袋除塵每天收塵量做了統(tǒng)計,，目前這段時間平均每天收塵4.76噸。

二,、設(shè)備潤滑,、點檢方面：

1月份車間內(nèi)部班組整體對設(shè)備的點檢和潤滑以以前相比都在逐步提高，1月份影響生產(chǎn)的主要設(shè)備集中在干燥機,、造球盤兩大設(shè)備上,。

三、工藝方面：

精礦：粒度達不到要求,，全月統(tǒng)計下來合格率43.01%(做了93次,，不達標(biāo)的有53次)。煤氣：從生產(chǎn)車間生產(chǎn)角度出發(fā),，總感覺煤氣量不夠,，嚴(yán)重制約了生產(chǎn)在產(chǎn)能和質(zhì)量的釋放。

四、現(xiàn)場管理

作業(yè)區(qū)1月14日安全檢查查出現(xiàn)場4個點存在問題,，考核了車間80元,；1月份現(xiàn)場管理快仍然存在亂丟亂放、現(xiàn)場衛(wèi)生差等一系列問題,，將進一步劃分班組責(zé)任區(qū)域,，加強督促整改、檢查和考核,，逐步提高,。

五、安全方面：

1月份節(jié)日偏多,，認(rèn)真按作業(yè)區(qū)生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)安全部下發(fā)的通知組織檢查,、落實和上報，平穩(wěn)的度過,。

六,、獎金方面：

1月份車間分得獎金87419元，根據(jù)車間對班組打分按分配辦法劃分到班組上,，好的班組與差的班組之間人均獎金差距75元,。

七,、人員管理方面車間人員變動情況：生產(chǎn)一班黃成龍：1月1日調(diào)換到生產(chǎn)二班工作,；曾誠：把其調(diào)至生產(chǎn)一班繼續(xù)崗位實習(xí)。勞務(wù)派遣工就生產(chǎn)一班差一人,，其余滿足滿員,。李星江：生產(chǎn)一班代理班長至1月19日期滿，工作期間態(tài)度端正,，積極性和主動性高,，繼續(xù)擔(dān)任生產(chǎn)一班班長職務(wù)。

八,、2月份生產(chǎn)車間計劃：

1,、精心組織好生產(chǎn)，確保完成全月的計劃產(chǎn)量,。

2,、認(rèn)真督促各班組在現(xiàn)場管理、安全管理上下功夫,，確保生產(chǎn)現(xiàn)場的整潔,，確保安全生產(chǎn)。

3,、做好生產(chǎn)班組員工下班后習(xí)慣洗澡,，更換干凈衣服乘坐交通車的思想工作。

九、生產(chǎn)車間需要解決的問題：

1,、中控室內(nèi)凳子損壞,，近期需要從新買幾根凳子更換一下；

2,、生產(chǎn)車間20xx年1月6日

1;10月份車間生產(chǎn)正常,，日產(chǎn)量維持在8000~10000支左右，由于車間人員短缺,，排氣工序只能開啟1.5個,，即白天開兩個，晚上開一個,。產(chǎn)量能夠確保在10000支上下,。

2;質(zhì)量方面，小管出現(xiàn)質(zhì)返損比較多,，原因是小管市場需求量比較大,，車間開啟了4個鍍膜機應(yīng)急，臨時改裝拼湊了小管轉(zhuǎn)架,，出現(xiàn)上下高度不一,，顏色不一致和圓頭劃膜的現(xiàn)象居多。在生產(chǎn)中改造,，我們協(xié)同機加工又加工了150個小管管托?，F(xiàn)此現(xiàn)象已經(jīng)解決。

3;出現(xiàn)質(zhì)返損比較大的原因還有外管臟的現(xiàn)象,，主要是由于處理北廠積壓管和改制管,，利用近1周時間車間已經(jīng)處理完畢。

4;排氣工序出現(xiàn)殺尖內(nèi)吸的現(xiàn)象比較多,，主要原因是由于前道工序結(jié)尾機不同于手工接尾,，較粗，致使排氣工序出現(xiàn)操作難度較大,。此種現(xiàn)象我們解決起來也確實有一定難度,，因為圓排振動量較大。車間也一直未停止試驗,，我們也在尋求拉封機與圓排的最佳結(jié)合點,。

6;車間出現(xiàn)在封口工序的過程損是由于遣送線造成的，前期外管遣送線在拐彎處,，廠家采用定向旋轉(zhuǎn)輪強制小車拐彎,，致使小車車輪的橡膠層與輪體分離，這樣一來,，小車在運行過程中就會出現(xiàn)顛簸,。致使內(nèi)外套管之間互相撞擊,，造成破損。現(xiàn)車間已經(jīng)將定向輪取消,，在小車拐彎處加裝蓋板,，此種現(xiàn)象已經(jīng)解決，但小車車輪得急需更換,，考慮設(shè)備未驗收,，車輪問題是否由廠家協(xié)調(diào)購買。

7;清洗機連續(xù)運轉(zhuǎn)近1個月以來,，出現(xiàn)問題及時解決,，現(xiàn)在存在的問題主要是門隔斷層出現(xiàn)錯位，廠家改造的輪安裝后,，效果不明顯,。還有安裝的車輪運行軌道槽，自動注水的效果不明顯,，現(xiàn)車輪出現(xiàn)了一只斷裂的現(xiàn)象,。整體來看清洗機大的問題已經(jīng)沒有，主要還是門升問題急需解決,。

8;工藝性能方面,，10月份車間合格率分別為99.96和98.65。下一步我們將繼續(xù)努力,。

9;車間6s管理,，這段時間確實有些欠缺。不講理由,，今后加強,。

10;下一步，我們本月要進行人員整合在產(chǎn)量方面有所增長,，要力爭日產(chǎn)保13000，突破14000,，靠近15000,。

11;連鍍生產(chǎn)線調(diào)試完畢后，我們將按現(xiàn)有的工藝思路調(diào)整一套性能優(yōu)良的工藝參數(shù),。

12;6s管理我們將繼續(xù)加強,。

20xx年11月聚氯乙烯車間共生產(chǎn)樹脂14362.425噸，其中優(yōu)級品11140.9噸占總產(chǎn)量的77.57%,，一級品2393.975噸占總產(chǎn)量的16.67%,；本月一級品含優(yōu)共占總產(chǎn)量的94.24%。合格品產(chǎn)量827.55噸,，占總產(chǎn)量5.76%,。（上月共生產(chǎn)樹脂13872.02噸，其中優(yōu)級品9609.52噸占總產(chǎn)量的69.72%，一級品2527.2噸占總產(chǎn)量的18.22%,；本月一級品含優(yōu)共占總產(chǎn)量的87.49%,。合格品產(chǎn)量1735.3噸，占總產(chǎn)量12.51%,。）

本月新聚合系統(tǒng)產(chǎn)品質(zhì)量情況完成較好,，優(yōu)級品率達94.24%，影響新聚合系統(tǒng)的主要因素為雜質(zhì),。因雜質(zhì)影響導(dǎo)致樹脂品級降為一級品約1023.35噸,，占新聚合系統(tǒng)產(chǎn)量的13.10%。雜質(zhì)造成合格品531.55噸,，占新聚合產(chǎn)量的5.76%,。經(jīng)分析使新聚合樹脂產(chǎn)品降級原因為雜質(zhì)。原因分析：11月2日至5日新聚合汽提出塔緩沖罐因長間未按要求進行沖洗導(dǎo)致新聚合樹脂產(chǎn)品質(zhì)量波動,，此期間新聚合樹脂雜質(zhì)超標(biāo)嚴(yán)重,。11月22日新干燥主風(fēng)機跳停，新干燥系統(tǒng)緊急停車,，在此期間新聚合汽提塔降量運行,，造成樹脂產(chǎn)品質(zhì)量波動。

老聚合本月生產(chǎn)較為平穩(wěn),，對老聚合產(chǎn)品質(zhì)量進行統(tǒng)計分析影響老聚合樹脂產(chǎn)品質(zhì)量的主要因素為雜質(zhì),、殘留。因雜質(zhì),、殘留造成老聚合樹脂降級1666噸,，占老聚合生產(chǎn)樹脂的25.44%。原因分析：10月29日老汽提塔頂壓力上升,，查找原因為正水封結(jié)冰造成汽提降量,，對樹脂產(chǎn)品質(zhì)量造成一定影響。10月30日老汽提蒸汽壓力下降至0.4mpa,，老汽提被迫降量,，此期間老聚合生產(chǎn)樹脂雜質(zhì)、殘留均較高,，造成樹脂產(chǎn)品降級,。10月31日老干燥樹脂雜質(zhì)出現(xiàn)波動，經(jīng)多方查找原因,，對老聚合出料槽進行拆檢發(fā)現(xiàn)出料槽花籃中有變色樹脂,，此為造成樹脂雜質(zhì)波動的主要原因。后續(xù)車間對老聚合三樓進料人員進行要求保證每班對出料槽花籃進行清理,，減少樹脂雜質(zhì)波動的可能性,。11月1日汽提蒸汽壓力波動,，造成老聚合樹脂質(zhì)量波動；11月17日車間安排對老干燥系統(tǒng)進行清理,，在干燥開停車間過程中造成老干燥樹脂產(chǎn)品質(zhì)量波動,。

一、工作概述：

根據(jù)審室要求完成生產(chǎn)車間相關(guān)核算工作,；根據(jù)人員工資情況對勞動工時定額進行核定,；月生產(chǎn)完成產(chǎn)品的分類統(tǒng)計及產(chǎn)值核算；對車間設(shè)備,、物品狀況統(tǒng)計,、損耗核算；登記車間固定資產(chǎn)明細(xì)賬及低值易耗品臺賬,，并與相關(guān)部門核對,；按時編制車間成本預(yù)算和產(chǎn)品成本計算單。

二,、本月工作內(nèi)容：

1,、合同變更的審計：訂單的變更管理制度和控制流程：訂單變更的落實與控制措施；訂單變更造成呆滯物資,、報廢物資及賬務(wù)處理及保管制度

2,、盤點制度專項審計：在車間現(xiàn)場看到絕大多數(shù)的車間對生產(chǎn)盤點不積極，《盤點表》跟實際的物資有相當(dāng)大的出入,。

3,、完成xx年年和20xx年上半年電器高壓單元數(shù)的分析統(tǒng)計

4、完成倉庫低壓板材庫存狀況分析

5,、完成6月,、7月工裝生產(chǎn)記錄的錄入和統(tǒng)計

6、完成smc各種報表和臺賬的建立和完善（樣本）

三,、本月存在的問題：

對生產(chǎn)訂單變更流程的審計生產(chǎn)計劃部沒有相應(yīng)的《生產(chǎn)訂單落實和控制措施》,，拿不出相應(yīng)的有力證據(jù)。所有的憑證沒有通過統(tǒng)計匯總：訂單變更的記錄沒有,、訂單變更統(tǒng)計分析沒有,。

訂單的變更控制程序沒有，車間管理人員忽視訂單變更的影響,，僅僅為生產(chǎn)而生產(chǎn)。車間管理認(rèn)識不足,，不知道如何去控制訂單變更所帶來的影響以及如何評價訂單的完成率,。

《盤點表》跟實際的物資有相當(dāng)大的出入，物資名稱不統(tǒng)一（上一次盤點的名稱跟下一次盤點的名稱不統(tǒng)一）,；物資使用狀態(tài)描述不清楚,；物資規(guī)格不正確,；盤點產(chǎn)品、范圍不明確,，交叉點和管理盲區(qū)無人盤點,；漏盤、重盤等現(xiàn)象嚴(yán)重,；

生產(chǎn)審計嚴(yán)重人力不足,，公司在管理上龍頭太多，方向太亂,，職責(zé)重復(fù),，相互牽扯。沒有明確的管理思路和理念,。

在質(zhì)量體系文件中《生產(chǎn)計劃部生產(chǎn)運作控制程序》5.1.1和5.1.3對市場訂單變更的變更形式作了規(guī)定（《合同變更》）,，其他沒有相應(yīng)的控制措施或制度。

四,、本月工作心得：

1,、公司的事就是大家的事，全民皆兵,，共同奮斗,。鋪天蓋地的官銜，輕而易舉的職位,。

2,、心得

在盤點制度審計中的審計方法：在審計調(diào)查中，我們采用了“點面線”方法,，取得了較理想的效果,。所謂“點面線”方法，就是在審計調(diào)查中,，聽到或看到某一管理現(xiàn)狀之后,，通過橫向的全面了解、縱向的連線分析,，最后確定其控制環(huán)節(jié)是否完整,、控制點是否有效。

在盤點制度審計中的審計實施：先在各部門審計調(diào)查了解情況：(1)生產(chǎn)部門：生產(chǎn)比較繁忙,、沒有人盤點,；人手不足；人員變動大,；出了車間就不歸我們管了,；(2)物流管理部門：退回來手續(xù)不全，沒有地方放,；沒有發(fā)出去的貨物不知道如何控制,；最后我閱查了公司的質(zhì)量手冊和部門的控制程序結(jié)果都沒有查到與盤點相關(guān)的規(guī)定和控制流程,，后又查詢和審閱了部門管理文件也沒有相應(yīng)的規(guī)定；

因此：我們斷定公司盤點制度是失敗的,，財產(chǎn)安全制度不完善,，公司制度不健全。

五,、建議

建立財產(chǎn)安全管理制度

各部門建立和完善盤點制度和流程：規(guī)范盤點人,；盤點截止時間，盤點審核人,；制表,；盤點職責(zé)；盤點范圍,；盤點過程控制,；復(fù)核、交叉盤點和盲區(qū)盤點的溝通和注釋等制度,；1,、完善和建立《生產(chǎn)訂單落實和控制制度》：訂單變更的次數(shù)及變更率的計算方法；訂單變更造成人工或待料損失的時間統(tǒng)計方法,；訂單變更造成呆滯物資,、報廢物資及賬務(wù)如何處理及保管；訂單完成程度的評價和匯報制度以及相應(yīng)崗位的職責(zé)等等

完善和建立《生產(chǎn)訂單落實和控制流程》：訂單完成控制點的描述以及涉及到的工序和崗位,。

完善生產(chǎn)管理統(tǒng)計制度對訂單變更做詳細(xì)記錄和統(tǒng)計分析

完善和建立《生產(chǎn)訂單落實和控制制度》：訂單變更的次數(shù)及變更率的計算方法,；訂單變更造成人工或待料損失的時間統(tǒng)計方法；訂單變更造成呆滯物資,、報廢物資及賬務(wù)如何處理及保管,；訂單完成程度的評價和匯報制度以及相應(yīng)崗位的職責(zé)等等

完善和建立：訂單完成控制點的描述以及涉及到的工序和崗位。

車間月工作總結(jié)和下月計劃篇三

準(zhǔn)備作業(yè)區(qū) 月 工 作 總 結(jié)

2001年

3月 作業(yè)區(qū)月工作總結(jié)

截止2011年14日為止,，我們本著“抓安全,、促生產(chǎn)、強管理”的基本原則,，群策群力,，圓滿完成了作業(yè)區(qū)的工作任務(wù)。為了總結(jié)成績,，彌補不足,，現(xiàn)將這個月以來的工作情況總結(jié)匯報如下：

一、強抓安全生產(chǎn),、確保 “安全生產(chǎn),、保和諧穩(wěn)定”。

為了保障人身,、設(shè)備的安全,真正實現(xiàn)“抓安全,、促生產(chǎn)、強管理”的原則,。首先我們在人員調(diào)整職工思想不穩(wěn)定的情況下,，強化管理、思想工作跟進,，做到員工思想動態(tài)掌握,，把工作“做細(xì)、做透”,。其次組織召開各級安全例會,，傳達各級會議精神，同時對工作過程中存在的新的問題進行通報,，要求各班組針對存在的問題舉一反三進行整改,。再次開展全員查找身邊隱患活動，以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整理上交車間,，并按“三定四不推”的原則逐級把關(guān),，為職工工作業(yè)創(chuàng)造一個相對安全的工作環(huán)境。

二,、加強現(xiàn)場管理工作,，確保圓滿完成生產(chǎn)任務(wù)。

為了圓滿完成生產(chǎn)任務(wù),，使軋線順利實現(xiàn)“高質(zhì)量,、達產(chǎn)、達效”的目標(biāo),。首先我們在磨輥班組人員不飽滿的情況下,，把長白班人員分配到各班，并對其進行崗位操作及危險預(yù)知培訓(xùn),，在較短的時間內(nèi)進入崗位作業(yè),，保證了軋輥上線速度；其次我們對現(xiàn)場進行整理分類,，把能修理后裝配的軸承箱,，進行清洗、修理裝配,，增加了軋輥的使用率,；特別是裝車，為了不在我們這一環(huán)節(jié)卡殼,，作業(yè)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)輪流到現(xiàn)場組織吊裝,，保證了材的卸裝及車皮保質(zhì)的出廠；最后是現(xiàn)場文明衛(wèi)生的清理,，為了現(xiàn)場的安全和環(huán)境的舒適,，作業(yè)區(qū)對各班的衛(wèi)生區(qū)域及時檢查和整改,。并制定了《文明衛(wèi)生交接制度》，要求各班搞好衛(wèi)生交接,。

三,、存在的不足。

1,、在生產(chǎn)期間上線的軋輥卡環(huán)脫落,，主要的原因是卡環(huán)連接栓老化導(dǎo)致，是我們工作的不細(xì)造成,。為了不讓類事發(fā)生我們將建立輥系零件的使用周期檔案,，對各種輥系零件進行排查及時更換。

車間月工作總結(jié)和下月計劃篇四

焦?fàn)t車間月工作總結(jié)

2021年3月1日至3月31日,，焦?fàn)t車間全體員工齊心協(xié)力,，順利完成了以下工作：

一、人員變動

本車間編制248人,，在編人數(shù)212人,，期間，復(fù)崗1人,，離崗1人,，調(diào)入1人，調(diào)出8人,。

二,、安全事故

本月焦?fàn)t車間3月14日零點班因調(diào)火班組未及時檢查調(diào)節(jié)煤氣交換行程拉桿導(dǎo)致2#爐交換負(fù)荷過大，不能順利換向,，已對相關(guān)責(zé)任人進行考核,，并積極強化地下室安全管理，避免類似事故,。

三,、生產(chǎn)任務(wù)

焦?fàn)t車間3月1日-3月31日產(chǎn)量報表

班次

爐數(shù)

產(chǎn)量（t）

成品庫外售

焦粉

焦粒

噸數(shù)

車數(shù)

噸數(shù)

車數(shù)

噸數(shù)

甲班

1526

25102.7

1080

35653.52

165

5585.08

161.06

乙班

丙班

合計

四、工藝調(diào)節(jié)

因干法脫硫試運行造成吸力下降,，現(xiàn)根據(jù)實際情況,，調(diào)節(jié)工藝指標(biāo)為：標(biāo)準(zhǔn)溫度機側(cè)1290℃焦側(cè)1300℃，煤氣分壓調(diào)節(jié)至1#1.9kpa,、2#1.9kpa,，煙道吸力調(diào)節(jié)至1#機-155pa焦-165pa、2#機-165pa焦-170pa,，空氣蓋板1#機側(cè)230mm,、焦側(cè)240mm,2#機側(cè)230mm，焦側(cè)240mm。

五,、爐體維護

本月處理爐頂小火圈共計4088個,，已全部完成，處理上升管承插口冒煙90余次,，處理閥體漏水30余次,，處理上升管底座冒煙21個，修機焦側(cè)爐頭磚9個,，處理爐門框冒煙20余次，更換勾頭螺絲13個,，安全更換105號橋管閥體,，一二號爐機焦側(cè)爐門底磚全部修整一遍，修爐門10個,、更換絲杠底座4套,，刀邊45米，修整機焦側(cè)爐門36個,，更換上升管清掃孔蓋28個,，117#閥體裂縫加固。

六,、設(shè)備檢修維護與技改

1,、本月焦?fàn)t車間無中大型檢修項目：

2、主要小型檢修完成情況：

a.更換熄焦車補清水管15米,。

b.加固熄焦車門,、更換門板、坡板,、檐板,。

c.更換2號裝煤車托煤底板跑道板。

d.拆修熄焦a泵總成,。

e.更換2#推焦車上下擰絲機,。

f.更換一號攔焦車下擰絲機、導(dǎo)焦柵油缸,、提門油管

g.修整2號爐焦側(cè)廢氣拉桿托輪

h.更換1號搗固機3組彈性元件

i.檢修脫硫引風(fēng)機變頻柜功率單元

七,、安全隱患及三違檢查考核

本月焦?fàn)t車間共計自查安全隱患110條，已全部完成整改,。

本月接應(yīng)急管理局專家檢查安全隱患6條（書面形式3條）及安環(huán)科下發(fā)隱患3條,，均已全部整改完成。

本月車間主要三違檢查考核：

1,、熱調(diào)班組管理不到位,，設(shè)備潤滑等工作存在不足，已對班組負(fù)責(zé)人李建斌、侯東成考核50元,。

2,、對未按時巡檢的乙班郝維勝、制氮室韓磊等人考核50元,。

3,、對違章操作的李紅剛、史曉東等人各考核50元,。

4,、對違反勞動紀(jì)律的范喜明、馬樹斌等人各考核50元,。

八,、培訓(xùn)學(xué)習(xí)

本月開展了以下培訓(xùn)學(xué)習(xí)：

1、對全體職工開展了“兩會”前安全專項培訓(xùn),，組織職工學(xué)習(xí)了吉林“2.27”,、湖北“2.26”兩起事故案例，傳達了各級,、各部門兩會及春季安全大檢查等會議精神,。

2、組織全體職工學(xué)習(xí)了《反三違管理辦法》,，要求職工嚴(yán)格執(zhí)行反三違管理制度相關(guān)要求,，杜絕三違行為。

3,、組織脫硫脫硝工段全體職工,，請新建焦?fàn)t煙氣sds干法脫硫及余熱回收施工方技術(shù)人員講解新工藝、新設(shè)備的操作方法與安全知識,，并進行考試,。

4、組織全體職工學(xué)習(xí)了動力車間3.10高處墜落事故,，要求職工嚴(yán)格執(zhí)行反三違管理制度相關(guān)要求,，杜絕三違行為，加強檢維修安全管理,。

5,、組織脫硫脫硝工段全體職工，對新版《焦?fàn)t煙氣sds干法煙氣脫硫及余熱回收操作規(guī)程》進行了學(xué)習(xí),，為新干法脫硫項目投運做好人員操作技術(shù)培訓(xùn),。

6、組織全體職工學(xué)習(xí)了《消防安全知識》,，要求職工提高消防安全意識,，加強崗位消防器材維護保養(yǎng),，能夠掌握初期火災(zāi)撲滅能力。

7,、組織焦?fàn)t維修工,、脫硫脫硝工、焦粉抓斗工等涉及危險廢物崗位人員進行《危險廢物規(guī)范化管理培訓(xùn)》,，針對焦?fàn)t車間涉及的廢礦物油,、煙氣脫硫廢液、熄焦池焦粉等危廢特性的處置方法,、流程等相關(guān)知識進行了培訓(xùn)學(xué)習(xí),。

九、生產(chǎn)經(jīng)營

本月焦?fàn)t車間目標(biāo)利潤19173160.55元,，實際利潤為 20847461.39元,，超額完成目標(biāo)利潤。計劃物料消耗377983.93元,，實際物料消耗204122.30元，節(jié)約173861.63元,。計劃用電1799893.2kw.h 實際用電1660817.71kw.h,，節(jié)約139075.5kw.h。

十,、環(huán)保

本月焦?fàn)t各排放口無超標(biāo),。

十一、其它工作

1,、新建干法脫硫及余熱回收系統(tǒng)配合消缺,。

2、清理干法脫硫施工現(xiàn)場廢鐵,、雜物,。

3、配合廠部完成新建干法脫硫除塵器布袋安裝工作,。

4,、組織清理焦側(cè)除塵水封槽焦粉。

5,、配合廠部完成新建干法脫硫及余熱回收電氣施工,。

6、新建干法脫硫及余熱回收試車,。

十二,、下月工作計劃

1、安裝熄焦a泵總成,。

2,、按計劃開展安全培訓(xùn),、安全活動。

3,、組建三級阿米巴并試運行,。

焦?fàn)t車間

2021年3月31日

車間月工作總結(jié)和下月計劃篇五

x月份，燃?xì)廛囬g二期各項目進入最后沖刺階段,，干法除塵項目南北鋼結(jié)構(gòu)順利完成,，目前正進行筒體吊裝;氣柜加壓站2臺加壓機安裝完畢;空壓站螺桿機正在進行安裝調(diào)試，各項工作正如火如荼的進行著,。

x月份,，燃?xì)廛囬g進行了安全專項整治、設(shè)備專項檢查及防暑降溫防臺風(fēng)工作,，及時消除了各類隱患,，較好地控制了各類風(fēng)險，確保了人身安全,，確保了能源介質(zhì)的安全穩(wěn)定供應(yīng),。但值得提出的是，由于高爐長時間低溫生產(chǎn),，且礦石含水量較高,，導(dǎo)致干法除塵箱體及輸灰系統(tǒng)嚴(yán)重堵塞，布袋結(jié)露嚴(yán)重,，現(xiàn)經(jīng)過一周的箱體輪換切除清灰,，除塵箱體勉強維持生產(chǎn)。值得注意的是部分站所區(qū)域安全管理責(zé)任未真正落實到位,，有些站所設(shè)備點檢,、維護工作不夠細(xì)致，設(shè)備搶修不及時等等,，當(dāng)班人員發(fā)現(xiàn)了卻未進行有效的處理,，這些問題說明，我們的基礎(chǔ)管理有待加強,，執(zhí)行力度還需要加大,。特別是在這種特殊情況下，更需要我們每一個員工特別是班站長要高度警覺,、高度重視和高度負(fù)責(zé),。集中精力全力以赴做好安全生產(chǎn)工作。

x月份,，二期高爐系統(tǒng)將投入生產(chǎn),，與之相連的干法除塵系統(tǒng)要進行全力的最后沖刺，確保高爐的順利投產(chǎn),。

x月份車間主要工作安排如下：

1,、對二期新到員工進行相應(yīng)崗位知識培訓(xùn),，強化員工專業(yè)知識。

2,、對二期到貨設(shè)備進行調(diào)試安裝,。

3、重點督促二期干法除塵施工進度及工期質(zhì)量,。

4,、抓好二期工程的審圖、施工質(zhì)量,、施工進度以及投產(chǎn)運行前的準(zhǔn)備工作,，尤其是二期干法除塵項目，施工進度過慢需要全程進行督促,，并重點保證工期質(zhì)量,。