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大一新生車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告(5篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-01-11 16:39:13
大一新生車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告(5篇)
時(shí)間:2023-01-11 16:39:13     小編:zdfb

報(bào)告材料主要是向上級(jí)匯報(bào)工作,其表達(dá)方式以敘述,、說明為主,在語言運(yùn)用上要突出陳述性,把事情交代清楚,充分顯示內(nèi)容的真實(shí)和材料的客觀,。那么什么樣的報(bào)告才是有效的呢,?下面是小編為大家?guī)淼膱?bào)告優(yōu)秀范文,希望大家可以喜歡,。

大一新生車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇一

1了解車床結(jié)構(gòu)組成及其工作原理

2.基本掌握典型表面加工的工藝過程

3通過車工實(shí)習(xí),掌握一定的基本操作技能,,增強(qiáng)實(shí)踐動(dòng)手能、分析問題和解決問題的能力

二,、安全技術(shù)操作規(guī)程:

一、進(jìn)廠前,,必須穿工作服,女生必須戴工作帽方可進(jìn)廠實(shí)習(xí),。

二、上班前,,不準(zhǔn)飲酒,不準(zhǔn)穿拖鞋,、高跟鞋,不準(zhǔn)打鬧,,逗笑,。

三,、不能用濕手觸摸電氣,,更不要用手觸摸空氣開關(guān)上方三根進(jìn)線。

四,、聞到焦臭味,聽到異響,,看到冒煙,應(yīng)立即停機(jī),,切斷電源,報(bào)告老師,,待處理后方可操作,。

三,、車工安全技術(shù)操作規(guī)程:

1,、進(jìn)入車間實(shí)習(xí)時(shí),,要穿好工作服,大袖口要扎緊,,襯衫要系入褲內(nèi),。女同學(xué)要戴安全帽,,并將發(fā)辮納入帽內(nèi)。不得穿涼鞋,、拖鞋、高跟鞋,、背心,、裙子和戴圍巾進(jìn)入車間,。

2、嚴(yán)禁在車間內(nèi)追逐,、打鬧,、喧嘩,、閱讀與實(shí)習(xí)無關(guān)的書刊,、背誦外語單詞,、收聽廣播和mp3等,。

3、應(yīng)在指定的機(jī)床上進(jìn)行實(shí)習(xí),。未經(jīng)允許,,其它機(jī)床,、工具或電器開關(guān)等均不得亂動(dòng),。

4、開動(dòng)機(jī)床前,,要檢查車床傳動(dòng)部件和潤滑系統(tǒng)是否正常,,各操作手柄是否正確,工件,、夾具及刀具是否已夾持牢固等,檢查周圍有無障礙物,,然后開慢車試轉(zhuǎn)確認(rèn)無故障后,才可正常使用,。

5、不準(zhǔn)戴手套操作機(jī)床,,不準(zhǔn)用手模正在運(yùn)動(dòng)的工件,,停車時(shí)不得用手去剎車床卡盤,。清除鐵屑,,必須用專用鉤子或毛刷清除,不禁用手拉鐵屑,。

6,、開車后精力要集中,,不得離開機(jī)床,,如離開,,必須停車,。

7,、變速,、換刀、裝夾工件,、調(diào)整卡盤,、校正和測(cè)量工件時(shí),,都必須停車進(jìn)行,并將刀架移至安全處,。校正后,,要撤出墊板等物,才能開車,。

8,、正確安裝刀具和裝夾工件,。不能將刀尖伸出刀架過長,刀尖要與工件中心等高,。工件不能裝夾過長。

9,、車削時(shí),切削速度,、切削深度、進(jìn)給量不能過大,,不然可能引起刀具損壞,、機(jī)床過載,燒損電機(jī)等,。

10,、愛惜量具,,不得把工,、量具放在機(jī)床導(dǎo)軌上,,精密量具使用時(shí)更要注意保養(yǎng)。

11、工作時(shí),,頭部不能靠近旋轉(zhuǎn)的卡盤或工件,,更不準(zhǔn)用手去摸旋轉(zhuǎn)部分及工件,也不能用棉紗擦式,。不允許站在切屑飛出的方向,,以免傷人。高速車削時(shí)要戴上防護(hù)鏡,。

12,、工作中,,機(jī)床發(fā)出不正常聲音或發(fā)生事故時(shí),應(yīng)立即停車,,保持現(xiàn)場,,并報(bào)告指導(dǎo)教師或師傅,不得私自進(jìn)行維修,。

13、自動(dòng)縱向或橫向進(jìn)給時(shí),嚴(yán)禁大拖板或中拖板超過極限位置,,以防拖板脫落傷人,。

14、禁止用無柄銼刀銼削工件,,持銼刀時(shí),應(yīng)右手在前,,左手在后,身體遠(yuǎn)離卡盤,。

15、工作完后,,應(yīng)切斷電源,掃清切屑,,擦凈機(jī)床,在導(dǎo)軌面上,,加注潤滑油,各部件應(yīng)調(diào)整到正常位置,,打掃現(xiàn)場衛(wèi)生。

四,、車工理論:

車工----車削加工,,即是指車床上利用車刀或鉆頭,鉸刀,,絲縫,滾花刀等加工零件的回轉(zhuǎn)表面。車削表面可達(dá)到尺寸精度為it11-6,表面粗糙度為r12.50.8um,。車削工件表面時(shí),,工件做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),刀具相對(duì)工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng),。

車窗結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí):

車床車身,主軸箱,,光桿,絲桿 溜板箱,,刀架,床腳,,尾座等及部分組成。

五,、實(shí)習(xí)結(jié)果:

車工的實(shí)習(xí)時(shí)間相對(duì)充裕了許多,因?yàn)榘才帕藘商斓臅r(shí)間來實(shí)習(xí)車工,。我們加工的零件也有兩個(gè),一個(gè)是一個(gè)階梯圓柱體,另一個(gè)是小型手把,。除此而外,我們利用剩余的時(shí)間還各自都極盡想象力的加工一些小玩意,,比如玲瓏寶塔,葫蘆,子彈等等,。

六、總結(jié)體會(huì):

車工是我實(shí)習(xí)的個(gè)工種,,也是我練習(xí)時(shí)間最長,自我感覺掌握程度最好的一個(gè)工種,。

老師們似乎很輕松,因?yàn)樗麄兂撕唵蔚慕榻B了一下車床的使用方法以外基本上就是在閑坐聊天,,偶爾出來幫忙看看我們的練習(xí)進(jìn)度。再就是我們誰要是一個(gè)不小心把車刀給磨壞了,需要老師幫忙出來磨一下刀具,。除此而外,,基本上都是我們自己在探索在瞎摸在盡情的折騰。也不能說這樣的折騰沒有效果,,畢竟我們都做出了那么多玲瓏小巧又可愛的小玩意,。這不能不說是我們的一個(gè)小成功,因?yàn)闆]有差強(qiáng)人意的技術(shù),,這種小玩意即使做出來也不好看。

因此,,車床上的工作,最講究的是一個(gè)腦力勞動(dòng),。我們學(xué)習(xí)的又是普通車床,一切的操作都是人為的控制,,要想做出精美的工藝來,非有嫻熟的技術(shù)和縝密的安排難以達(dá)到要求,。它需要你再拿到一個(gè)需要加工零件的零件圖時(shí),不僅僅懂得安排先處理那塊,,后處理那里,還必須懂得在處理的時(shí)候兩手,、大腦、身體各個(gè)部位都要全身心地協(xié)調(diào)配合起來,。真可謂是牽一發(fā)而動(dòng)全身。而且,,車床的工作當(dāng)中注意事項(xiàng)相當(dāng)?shù)姆彪s,更需要你有耐心有恒心有毅力。

大一新生車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇二

實(shí)習(xí)目的:

1,、簡單了解車床的工作原理及其工作方式;

2,、學(xué)會(huì)正確的車床使用方法,并能正確使用一種工件加工方式,。

車工準(zhǔn)備知識(shí):

一,、車工安全知識(shí)

1、上班穿工作服,,女生戴工作帽,并將長挽入帽內(nèi),。

2、工作時(shí)必須精力集中,,不準(zhǔn)擅自離開機(jī)床。

3,、工件和車刀需裝夾牢固,,以免工件和車刀飛出傷人。

4,、工件旋轉(zhuǎn)時(shí),不準(zhǔn)測(cè)量工件,。

5、工件安裝好后,,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開動(dòng)車床,,以免扳手飛出傷人。

6,、上班不準(zhǔn)串崗,,堅(jiān)持各自工作崗位,。

二,、車工理論知識(shí)

1、車工:操作車床,,在車床上加工機(jī)械產(chǎn)品的工人。

2,、什么是車削:利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)力,改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車削方法,。

3、車床的型號(hào)標(biāo)準(zhǔn)注釋及說明

cw6140

車床特性:萬能變通車床組型別代號(hào)表示最大加工直徑的1/10

表普通車床型

4,、車床的組成部分:主軸箱,、掛輪箱,、走入箱,、拖板箱、刀架,、尾架、拖板三桿,、床身,、附件,。

5、車床的維護(hù)和保養(yǎng)

①潤滑油②檢查機(jī)床是否完好③防砸④打掃衛(wèi)生⑤關(guān)閉電源,。

三,、工件

名稱加工內(nèi)容工具

1,、車外圓車φ30±0。590度的外圓車刀游標(biāo)卡尺

2,、車臺(tái)階(畫線定位)車φ22和φ1790度外圓車刀游標(biāo)卡尺

3、車圓弧車r105和r135圓弧成型車刀

4,、整形用銼刀整形銼刀,、砂布

四、車床通用規(guī)定:

工作中認(rèn)真作到:

1,、找正工件時(shí)只準(zhǔn)用手板動(dòng)卡盤或開最低速找正,不準(zhǔn)開高速找正,。

2,、加工棒料時(shí),,棒料不得太長,一般以不超出主軸孔后端300毫米為宜并用木片在主軸孔內(nèi)卡緊,。如超過300毫米以上,應(yīng)用支架支承,,確認(rèn)安全后方可加工,但不準(zhǔn)開高速度,。

3、加工偏重工件時(shí),,配重要加得恰當(dāng),,緊固牢靠,用手轉(zhuǎn)動(dòng)卡盤檢查無障礙后,,再低速回轉(zhuǎn),確認(rèn)配重符合要求,,方可加工,。

4、用尾座頂針頂持工件時(shí),,尾座套筒的伸出量不準(zhǔn)超過套筒直徑的二倍,同時(shí)注意鎖緊,。

5,、用尾座裝鉆頭鉆孔時(shí),,不準(zhǔn)用杠桿轉(zhuǎn)動(dòng)手輪進(jìn)刀。

6,、裝卸較重的工件時(shí),,要在床面上墊塊木板,,防止發(fā)生意外。

7,、裝卸卡盤時(shí),,只準(zhǔn)用手轉(zhuǎn)動(dòng)三角皮帶代動(dòng)主軸回轉(zhuǎn)進(jìn)行,,絕對(duì)禁止直接開動(dòng)機(jī)床強(qiáng)制松開或擰緊,同時(shí)要在床面上墊塊木板,,防止發(fā)生意外。

8,、溜板作快速移動(dòng)時(shí),須在離極限位置前50~100毫米處停止快速移動(dòng),,防止碰撞,。

9、車刀安裝不宜伸出過長,,車刀墊片要平整,,寬度要與車刀底面寬度一致,。

10,、車削外圓時(shí),只準(zhǔn)用光杠而不準(zhǔn)用絲杠代動(dòng)溜板走刀,。

11、改變主軸回轉(zhuǎn)方向時(shí),,要先停主軸后進(jìn)行,,不準(zhǔn)突然改變主軸回轉(zhuǎn)方向,。

12,、工作中不準(zhǔn)用反車的方法來制動(dòng)主軸回轉(zhuǎn)。

13,、加工鋼件改為加工鑄鐵件或其他有色金屬件時(shí),應(yīng)將切屑徹底清除及擦凈冷卻液,。

加工鑄鐵件或其他有色金屬件改為加工鋼件時(shí),應(yīng)將切屑清除,,徹底擦凈導(dǎo)軌面并加油潤滑。

大一新生車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇三

大學(xué)生車工畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告范文

在經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的今天,,越來越多的事務(wù)都會(huì)使用到報(bào)告,,多數(shù)報(bào)告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的,。寫起報(bào)告來就毫無頭緒?以下是小編收集整理的大學(xué)生車工畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告范文,,歡迎閱讀與收藏。

1,、簡單了解車床的工作原理及其工作方式;

2,、學(xué)會(huì)正確的車床使用方法,并能正確使用一種工件加工方式,。

1、上班穿工作服,,女生戴工作帽,,并將長挽入帽內(nèi),。

2、工作時(shí)必須精力集中,,不準(zhǔn)擅自離開機(jī)床,。

3,、工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人,。

4,、工件旋轉(zhuǎn)時(shí),,不準(zhǔn)測(cè)量工件。

5,、工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,,以免不注意開動(dòng)車床,,以免扳手飛出傷人,。

6、上班不準(zhǔn)串崗,,堅(jiān)持各自工作崗位。

1,、車工:操作車床,,在車床上加工機(jī)械產(chǎn)品的工人。

2,、什么是車削:利用工件的.旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)力,改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車削方法,。

3、車床的型號(hào)標(biāo)準(zhǔn)注釋及說明

cw6140

車床特性:萬能變通車床組型別代號(hào)表示最大加工直徑的1/10

表普通車床型

4,、車床的組成部分:主軸箱,、掛輪箱、走入箱,、拖板箱、刀架,、尾架,、拖板三桿、床身,、附件。

5,、車床的維護(hù)和保養(yǎng)

①潤滑油②檢查機(jī)床是否完好③防砸④打掃衛(wèi)生⑤關(guān)閉電源。

名稱加工內(nèi)容工具

1,、車外圓車φ30±0。590度的外圓車刀游標(biāo)卡尺

2,、車臺(tái)階(畫線定位)車φ22和φ1790度外圓車刀游標(biāo)卡尺

3,、車圓弧車r105和r135圓弧成型車刀

4、整形用銼刀整形銼刀,、砂布

工作中認(rèn)真作到:

1,、找正工件時(shí)只準(zhǔn)用手板動(dòng)卡盤或開最低速找正,,不準(zhǔn)開高速找正。

2,、加工棒料時(shí),棒料不得太長,,一般以不超出主軸孔后端300毫米為宜并用木片在主軸孔內(nèi)卡緊,。如超過300毫米以上,應(yīng)用支架支承,,確認(rèn)安全后方可加工,但不準(zhǔn)開高速度,。

3、加工偏重工件時(shí),,配重要加得恰當(dāng),,緊固牢靠,,用手轉(zhuǎn)動(dòng)卡盤檢查無障礙后,再低速回轉(zhuǎn),,確認(rèn)配重符合要求,,方可加工,。

4、用尾座頂針頂持工件時(shí),,尾座套筒的伸出量不準(zhǔn)超過套筒直徑的二倍,,同時(shí)注意鎖緊,。

5、用尾座裝鉆頭鉆孔時(shí),,不準(zhǔn)用杠桿轉(zhuǎn)動(dòng)手輪進(jìn)刀,。

6,、裝卸較重的工件時(shí),要在床面上墊塊木板,,防止發(fā)生意外。

7,、裝卸卡盤時(shí),只準(zhǔn)用手轉(zhuǎn)動(dòng)三角皮帶代動(dòng)主軸回轉(zhuǎn)進(jìn)行,,絕對(duì)禁止直接開動(dòng)機(jī)床強(qiáng)制松開或擰緊,,同時(shí)要在床面上墊塊木板,,防止發(fā)生意外。

8,、溜板作快速移動(dòng)時(shí),須在離極限位置前50~100毫米處停止快速移動(dòng),,防止碰撞,。

9,、車刀安裝不宜伸出過長,車刀墊片要平整,,寬度要與車刀底面寬度一致,。

10,、車削外圓時(shí),只準(zhǔn)用光杠而不準(zhǔn)用絲杠代動(dòng)溜板走刀,。

11、改變主軸回轉(zhuǎn)方向時(shí),,要先停主軸后進(jìn)行,,不準(zhǔn)突然改變主軸回轉(zhuǎn)方向,。

12、工作中不準(zhǔn)用反車的方法來制動(dòng)主軸回轉(zhuǎn),。

13、加工鋼件改為加工鑄鐵件或其他有色金屬件時(shí),,應(yīng)將切屑徹底清除及擦凈冷卻液。

加工鑄鐵件或其他有色金屬件改為加工鋼件時(shí),,應(yīng)將切屑清除,徹底擦凈導(dǎo)軌面并加油潤滑,。

大一新生車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇四

2016年大學(xué)生車工實(shí)習(xí)報(bào)告

2016年大學(xué)生車工實(shí)習(xí)報(bào)告

實(shí)習(xí)目的:

1、簡單了解車床的工作原理及其工作方式;

2,、學(xué)會(huì)正確的車床使用方法,并能正確使用一種工件加工方式。

車工準(zhǔn)備知識(shí):

一,、車工安全知識(shí)

1、上班穿工作服,,女生戴工作帽,并將長挽入帽內(nèi),。

2、工作時(shí)必須精力集中,,不準(zhǔn)擅自離開機(jī)床,。

3,、工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人,。

4、工件旋轉(zhuǎn)時(shí),,不準(zhǔn)測(cè)量工件。

5,、工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,,以免不注意開動(dòng)車床,以免扳手飛出傷人,。

6、上班不準(zhǔn)串崗,,堅(jiān)持各自工作崗位,。

二,、車工理論知識(shí)

1、車工:操作車床,,在車床上加工機(jī)械產(chǎn)品的工人,。

2,、什么是車削:利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)力,,改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車削方法。

3,、車床的型號(hào)標(biāo)準(zhǔn)注釋及說明

c w 6 1 40

車床 特性:萬能 變通車床組 型別代號(hào) 表示最大加工直徑的1/10

表普通車床型

4、車床的組成部分:主軸箱,、掛輪箱、走入箱,、拖板箱、刀架,、尾架、拖板三桿,、床身、附件,。

5,、車床的維護(hù)和保養(yǎng)

①潤滑油 ②檢查機(jī)床是否完好 ③防砸 ④打掃衛(wèi)生 ⑤關(guān)閉電源,。

三,、工件

名稱 加工內(nèi)容 工具

1、車外圓 車φ30±0.5 90度的外圓車刀 游標(biāo)卡尺

2,、車臺(tái)階(畫線定位)車φ22和φ17 90度外圓車刀 游標(biāo)卡尺

3、車圓弧 車r105和r135圓弧 成型車刀

4,、整形 用銼刀整形 銼刀、砂布

四,、車床通用規(guī)定:

工作中認(rèn)真作到:

1,、找正工件時(shí)只準(zhǔn)用手板動(dòng)卡盤或開最低速找正,不準(zhǔn)開高速找正,。

2、加工棒料時(shí),,棒料不得太長,,一般以不超出主軸孔后端300毫米為宜并用木片在主軸孔內(nèi)卡緊,。如超過300毫米以上,應(yīng)用支架支承,,確認(rèn)安全后方可加工,,但不(2016年建筑施工實(shí)習(xí)報(bào)告)準(zhǔn)開高速度。

3,、加工偏重工件時(shí),配重要加得恰當(dāng),,緊固牢靠,用手轉(zhuǎn)動(dòng)卡盤檢查無障礙后,,再低速回轉(zhuǎn),,確認(rèn)配重符合要求,方可加工,。

4、用尾座頂針頂持工件時(shí),,尾座套筒的伸出量不準(zhǔn)超過套筒直徑的二倍,同時(shí)注意鎖緊,。

5,、用尾座裝鉆頭鉆孔時(shí),,不準(zhǔn)用杠桿轉(zhuǎn)動(dòng)手輪進(jìn)刀。

6,、裝卸較重的工件時(shí),要在床面上墊塊木板,,防止發(fā)生意外,。

7、裝卸卡盤時(shí),,只準(zhǔn)用手轉(zhuǎn)動(dòng)三角皮帶代動(dòng)主軸回轉(zhuǎn)進(jìn)行,,絕對(duì)禁止直接開動(dòng)機(jī)床強(qiáng)制松開或擰緊,同時(shí)要在床面上墊塊木板,,防止發(fā)生意外。

8,、溜板作快速移動(dòng)時(shí),,須在離極限位置前50~100毫米處停止快速移動(dòng),防止碰撞,。

9、車刀安裝不宜伸出過長,,車刀墊片要平整,寬度要與車刀底面寬度一致,。2016年大學(xué)生車工實(shí)習(xí)報(bào)告2016年大學(xué)生車工實(shí)習(xí)報(bào)告。

10,、車削外圓時(shí),,只準(zhǔn)用光杠而不準(zhǔn)用絲杠代動(dòng)溜板走刀,。

11,、改變主軸回轉(zhuǎn)方向時(shí),要先停主軸后進(jìn)行,,不準(zhǔn)突然改變主軸回轉(zhuǎn)方向,。

12,、工作中不準(zhǔn)用反車的方法來制動(dòng)主軸回轉(zhuǎn),。

13,、加工鋼件改為加工鑄鐵件或其他有色金屬件時(shí),應(yīng)將切屑徹底清除及擦凈冷卻液,。

加工鑄鐵件或其他有色金屬件改為加工鋼件時(shí),應(yīng)將切屑清除,,徹底擦凈導(dǎo)軌面并加油潤滑,。

2016年大學(xué)生車工實(shí)習(xí)報(bào)告

車工實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生運(yùn)用車工工藝和操作車床的技能,并達(dá)到規(guī)定技術(shù)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的重要環(huán)節(jié),。在車工 實(shí)習(xí)過程中需要使用大量的材料、刀具和種類繁多的量具,。材料的消耗和刀具的損耗是相當(dāng)大的, 許多價(jià)格昂貴的量具也只有在特定工件的加工過程中才用得著。針對(duì)這種情況,很有必要探索一些 有效途徑減少學(xué)校的實(shí)習(xí)經(jīng)費(fèi)支出,。筆者總結(jié)多年車工實(shí)習(xí)教學(xué)心得,歸納出車工實(shí)習(xí)過程中可節(jié) 省的三個(gè)方面,。

現(xiàn)分述如下:

一,、節(jié)省材料車工實(shí)習(xí)過程中的材料在實(shí)習(xí)經(jīng)費(fèi)中占相當(dāng)大的比重, 而且材料有相當(dāng)大的節(jié)省空間,因此節(jié)省材料十分重要。用以下三種方法可以使材料消耗在原有基礎(chǔ)上降低50%以上,。

1.課題整合在車工實(shí)習(xí)中有很多內(nèi)容比較簡單的課題,若將這些課題分開實(shí)習(xí)勢(shì)必造成較大的材料消耗 ,因此可將這些課題整合成數(shù)量較少、難度不大的課題進(jìn)行實(shí)習(xí),。比如,教材上一般有這樣三個(gè)課 題:車外圓柱面、車內(nèi)圓柱面和車內(nèi)外圓錐面,可將車外圓柱面和車外圓錐面整合成車軸類工件;將車內(nèi)圓柱面和車內(nèi)圓錐面整合成車套類工件,。將原來三個(gè)簡單課題整合成兩個(gè)難度不大的課題,。

2.材料延續(xù)材料延續(xù)就是將前續(xù)課題的實(shí)習(xí)成品延續(xù),作為后續(xù)課題的實(shí)習(xí)坯料,。比如,將軸類工件的 實(shí)習(xí)成品作為套類工件和外螺紋工件的實(shí)習(xí)坯料,將套類工件的實(shí)習(xí)成品作為內(nèi)螺紋工件的實(shí)習(xí)坯料。

3.減小尺寸在不影響學(xué)生實(shí)習(xí)效果的前提下,實(shí)習(xí)工件的尺寸宜小不宜大,。以上三種方法在降低材料消 耗的同時(shí),也降低了刀具的損耗和車床的電能消耗。

二,、節(jié)省刀具金車刀,這種車刀的損耗部位最 主要是刀頭,而刀桿的損耗極小,。2016年大學(xué)生車工實(shí)習(xí)報(bào)告

三、節(jié)省量具對(duì)一些使用頻率很低,、價(jià)格昂貴的量具,若根據(jù)車床數(shù)量配置的話是不明智、不經(jīng)濟(jì)的,很有必要控制這類量具的種類和數(shù)量,。具體有如下三種做法:

1.自制量具利用現(xiàn)有實(shí)習(xí)設(shè)備制造結(jié)構(gòu)簡單的量具,替代那些使用頻率低,、結(jié)構(gòu)復(fù)雜而相應(yīng)價(jià)格昂貴的 量具,。比如,車套類工件時(shí)要用到內(nèi)徑百分表,這種量具只有在測(cè)量精度要求較高的深孔時(shí)才用得 著,而且結(jié)構(gòu)復(fù)雜、使用麻煩,、價(jià)格較貴。其實(shí),在不影響測(cè)量精度的情況下可以用塞規(guī)替代,而塞規(guī)結(jié)構(gòu)簡單,制造容易,可以在現(xiàn)有的車床上自制,成本很低,。

2.轉(zhuǎn)換測(cè)量方法在不影響測(cè)量精度的前提下,用那些價(jià)格便宜的常用量具進(jìn)行測(cè)量。比如,在測(cè)量梯形螺紋中徑時(shí),盡量采用單針測(cè)量而不采用三針測(cè)量;在測(cè)量蝸桿齒厚時(shí),可以用 單針間接測(cè)量代替使用齒厚游標(biāo)卡尺(齒輪卡尺)進(jìn)行的直接測(cè)量,。這樣可以避免使用價(jià)格很高,、使用頻率又很低的公法線千分尺和齒厚游標(biāo)卡尺,而使用價(jià)格相對(duì)便宜、使用頻率很高的外徑千分 尺,。非常昂貴、使用頻率又很低的量塊;在車床上加工大偏心距(偏心距e5mm)的偏心工件 時(shí),對(duì)工件進(jìn)行找正的量具一般是量塊和百分表,而其中的量塊可利用車床中拖板刻度盤來替代,。

實(shí)踐證明,在不降低教學(xué)效果的前提下,節(jié)省材料、刀具和量具可以大大降低車工實(shí)習(xí)的教學(xué)成本,最終達(dá)到節(jié)約教學(xué)經(jīng)費(fèi)的效果,。

2016年大學(xué)生車工實(shí)習(xí)報(bào)告

一.填空:

1.在臥式車床上能完成__

等工作,。

2.用高速剛車刀車削__材料時(shí),應(yīng)加冷卻潤滑液,,車削時(shí)可不加冷卻潤滑液,用硬質(zhì)合金車刀車削時(shí)

__,。

3.車床上的通用夾具有__

。軸類零件常用安裝卡盤能自動(dòng)安心,,適宜于安裝零件,??ūP的卡爪只能分別調(diào)整,,靠__定心,適宜于安裝,。__零件,。

4.切削三要素是指,,和 它們的單位分別是、和,。

5.yg類硬質(zhì)合金車刀適用于加工材料,粗加工時(shí)常用牌號(hào),,精加工時(shí)常用牌號(hào);yt類硬質(zhì)合金車刀適用于加工材料,,粗加工時(shí)常用牌號(hào),精加工時(shí)常用牌號(hào),。

6.臥式車床車削時(shí)一般加工件可達(dá)到級(jí)尺寸精度和表面粗糙度,。

7.車螺紋時(shí)常用的三種方法是_____,,二.指出圖中外圓車刀的幾何角度,并說明在切削過程中的作用,。三.車削螺紋時(shí),對(duì)車刀幾何形狀和安裝有何要求,?

四.說出ca6140型臥式車床的幾大主要組成部分及其作用,。

五.臥式車床圓錐體的方法由哪幾種,?各有何特點(diǎn)?分別適用何種情況,?

六.已知車削工件直徑d=30毫米,,車床主軸轉(zhuǎn)速為n=600轉(zhuǎn)/分,,計(jì)算出切削速度v米/秒.七.車床的附件有哪些?各適用安裝什么零件,?

八. 制訂下圖所示臺(tái)階軸的車削步驟。

序號(hào) 加 工 內(nèi) 容 加 工 簡 圖 刀 具 備 注 裝夾方法及所用夾具,、量具

序號(hào) 加 工 內(nèi) 容 加 工 簡 圖 刀 具 備 注 裝夾方法及所用夾具、量具 九.車削的工藝特點(diǎn)是:

十. 制訂上圖齒輪坯的車削步驟(毛坯:鍛材,;材料:45;件數(shù):10),。2016年大學(xué)生車工實(shí)習(xí)報(bào)告實(shí)習(xí)報(bào)告 實(shí)習(xí)總結(jié),。

序號(hào) 加 工 內(nèi) 容 加 工 簡 圖 刀 具 備 注 裝夾方法及所用夾具,、量具

十一.車工實(shí)習(xí)總結(jié)(不少于300字)

一.填空:

1.在臥式車床上能完成__

等工作。

2.用高速剛車刀車削__材料時(shí),,應(yīng)加冷卻潤滑液,,車削時(shí)可不加冷卻潤滑液,,用硬質(zhì)合金車刀車削時(shí)

__。

3.車床上的通用夾具有__

,。軸類零件常用安裝卡盤能自動(dòng)安心,,適宜于安裝零件,??ūP的卡爪只能分別調(diào)整,靠__定心,,適宜于安裝,。__零件,。

4.切削三要素是指,和 它們的單位分別是,、和。

5.yg類硬質(zhì)合金車刀適用于加工材料,,粗加工時(shí)常用牌號(hào),精加工時(shí)常用牌號(hào),;yt類硬質(zhì)合金車刀適用于加工材料,,粗加工時(shí)常用牌號(hào),,精加工時(shí)常用牌號(hào)。

6.臥式車床車削時(shí)一般加工件可達(dá)到級(jí)尺寸精度和表面粗糙度,。

7.車螺紋時(shí)常用的三種方法是_____,二.指出圖中外圓車刀的幾何角度,,并說明在切削過程中的作用。

三.車削螺紋時(shí),,對(duì)車刀幾何形狀和安裝有何要求?

四.說出ca6140型臥式車床的幾大主要組成部分及其作用,。

五.臥式車床圓錐體的方法由哪幾種?各有何特點(diǎn),?分別適用何種情況?

六.已知車削工件直徑d=30毫米,,車床主軸轉(zhuǎn)速為n=600轉(zhuǎn)/分,計(jì)算出切削速度v米/秒.七.車床的附件有哪些,?各適用安裝什么零件,?

八. 制訂下圖所示臺(tái)階軸的車削步驟,。

序號(hào) 加 工 內(nèi) 容 加 工 簡 圖 刀 具 備 注 裝夾方法及所用夾具,、量具

序號(hào) 加 工 內(nèi) 容 加 工 簡 圖 刀 具 備 注 裝夾方法及所用夾具、量具 九.車削的工藝特點(diǎn)是:

十. 制訂上圖齒輪坯的車削步驟(毛坯:鍛材,;材料:45;件數(shù):10),。

序號(hào) 加 工 內(nèi) 容 加 工 簡 圖 刀 具 備 注 裝夾方法及所用夾具,、量具

十一.車工實(shí)習(xí)總結(jié)(不少于300字)

大一新生車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇五

大學(xué)生數(shù)控車工實(shí)習(xí)報(bào)告

在經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速的今天,,報(bào)告十分的重要,多數(shù)報(bào)告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的,。一聽到寫報(bào)告就拖延癥懶癌齊復(fù)發(fā)?以下是小編精心整理的大學(xué)生數(shù)控車工實(shí)習(xí)報(bào)告,,希望對(duì)大家有所幫助。

一,、實(shí)訓(xùn)目的要求

1、對(duì)各典型零件進(jìn)行工藝分析及程序編制,,能熟練掌握較復(fù)雜零件的編程,。

2,、對(duì)所操作的數(shù)控系統(tǒng)能熟練掌握,并能在數(shù)控機(jī)床上進(jìn)行加工操作及調(diào)試,。

3、能正確處理加工和操作中出現(xiàn)的相關(guān)問題,。

4、實(shí)訓(xùn)應(yīng)在老師的知道下由學(xué)生獨(dú)立完成,,在實(shí)訓(xùn)中提倡獨(dú)立思考、深入鉆研,、苦學(xué)巧干的學(xué)習(xí)態(tài)度,要嚴(yán)肅認(rèn)真地完成實(shí)訓(xùn)任務(wù),,增強(qiáng)自己的實(shí)踐動(dòng)手能力。

5、本實(shí)訓(xùn)也是針對(duì)數(shù)控機(jī)床操作工技能鑒定等級(jí)考試而進(jìn)行的全面綜合訓(xùn)練,,其目的是為了使學(xué)生能順利通過數(shù)控機(jī)床操作技能等級(jí)考試,是強(qiáng)化實(shí)踐加工能力的重要措施,。

二,、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容

1,、熟悉機(jī)床操作面板

機(jī)床操作面板由crt顯示器和操作鍵盤組成。其常用鍵的作用:

a,、編輯方式的作用:新建程序、編輯程序,、修改程序、輸入程序,、刪除程序(編輯程序—程序—輸入o__—zob鍵)。

b,、自動(dòng)方式:運(yùn)行程序?qū)α慵M(jìn)行加工。

c,、錄入方式mdi:手動(dòng)輸入—程序鍵—翻頁鍵—切換mdi界面,。

d,、機(jī)械回零:一般不能亂按的。

e,、手輪按鈕:按下后可以用手輪移動(dòng)x,z軸的位置,。f單端運(yùn)行:運(yùn)行單段程序。

g,、急停按鈕和復(fù)位鍵作用差不多。

2,、對(duì)刀

工件和刀具裝夾完畢,,驅(qū)動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn),移動(dòng)刀架至工件試切一段外圓,。然后保持x坐標(biāo)不變移動(dòng)z軸刀具離開工件,,測(cè)量出該段外圓的直徑,。將其輸入到相應(yīng)的刀具參數(shù)中的刀長中,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)用刀具當(dāng)前x坐標(biāo)減去試切出的那段外圓直徑,,即得到工件坐標(biāo)系x原點(diǎn)的.位置。再移動(dòng)刀具試切工件一端端面,,然后保持z軸不變移動(dòng)x軸刀具遠(yuǎn)離工件,,在相應(yīng)刀具參數(shù)中的刀寬中輸入z0,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將此時(shí)刀具的z坐標(biāo)減去剛才輸入的數(shù)值,,即得工件坐標(biāo)系z(mì)原點(diǎn)的位置。對(duì)螺紋刀時(shí)的方法和對(duì)外圓車刀的方法差不多,,也先車個(gè)外圓向z軸方向退刀,量起外圓值輸入刀具參數(shù),,對(duì)z軸時(shí)不需要車端面,,只需先啟動(dòng)主軸,,讓刀尖接觸端面再向x軸向退刀,,調(diào)出刀補(bǔ)輸入z0。

3,、加工

先根據(jù)圖紙要求確定加工工藝,,加工路線,編寫程序,,再將編好的程序輸入數(shù)控cnc系統(tǒng)并仔細(xì)檢查,確定無誤后裝夾工件,,再對(duì)刀。對(duì)好刀后就可以調(diào)出程序,,按下自動(dòng)和運(yùn)行按鈕,關(guān)好防護(hù)門讓機(jī)床自動(dòng)加工,。同時(shí)操作者不能離開機(jī)床,手拿專用工具去處理鐵絲,,如果機(jī)床出現(xiàn)什么異常馬上按下急停按鈕,預(yù)防損壞機(jī)床和對(duì)操作者造成傷害,。

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