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空姐表?yè)P(yáng)信 空姐表?yè)P(yáng)信 簡(jiǎn)寫(xiě)(四篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-01-21 06:49:22
空姐表?yè)P(yáng)信 空姐表?yè)P(yáng)信 簡(jiǎn)寫(xiě)(四篇)
時(shí)間:2023-01-21 06:49:22     小編:zdfb

范文為教學(xué)中作為模范的文章,也常常用來(lái)指寫(xiě)作的模板,。常常用于文秘寫(xiě)作的參考,,也可以作為演講材料編寫(xiě)前的參考。相信許多人會(huì)覺(jué)得范文很難寫(xiě),?以下是我為大家搜集的優(yōu)質(zhì)范文,,僅供參考,,一起來(lái)看看吧

空姐表?yè)P(yáng)信 空姐表?yè)P(yáng)信 簡(jiǎn)寫(xiě)篇一

5月9日是一個(gè)幸運(yùn)的日子、更是一個(gè)感動(dòng)的日子,。感動(dòng)于空姐對(duì)老年人的尊敬和對(duì)殘疾人的關(guān)愛(ài),。人們常常贊美空姐的美麗,賦予了空姐很多美稱,,有“中國(guó)最美空姐”,、“中國(guó)第一空姐”等,今天我要將最美麗,、最善良和最真誠(chéng)加在一起,,我要衷心地感謝“中國(guó)最美麗、最善良,、最真誠(chéng)的空姐”,。

5月9日下午3:50分我?guī)е粚?duì)殘疾雙胞胎女兒從青島乘cz3984航班回長(zhǎng),因孩子患的是腦癱,,不能獨(dú)立行走,,我們得推著輪椅提前登機(jī),我們買(mǎi)的是經(jīng)濟(jì)艙,,沒(méi)想到登機(jī)時(shí)乘務(wù)長(zhǎng)為了方便我照顧孩子,,主動(dòng)安排我們坐了頭等艙,一路上她們用親切的微笑和周到的服務(wù),讓我們感受著旅途的平靜和輕松,,年輕一點(diǎn)的空姐還很快記住了我女兒的名字,,二個(gè)小時(shí)的旅途中,,我們都是在充滿溫馨與關(guān)懷的機(jī)艙里渡過(guò)的,,說(shuō)實(shí)話平時(shí)每次帶著殘疾孩子乘飛機(jī),機(jī)場(chǎng)的熱情服務(wù)讓我們這些帶著殘疾人出門(mén)的人已經(jīng)很知足了,,沒(méi)想到這次我在知足的同時(shí),,讓我感動(dòng)得要流淚。

下機(jī)時(shí)因發(fā)現(xiàn)飛機(jī)是遠(yuǎn)距離停機(jī),,在飛機(jī)停住的同時(shí),,我很自然的跟女兒說(shuō)了句,慘了今天又得背著你們從高高的梯子上下來(lái)然后轉(zhuǎn)乘機(jī)場(chǎng)公交了,,說(shuō)完后,,我們習(xí)慣地等著別的乘客先下,我最后再背女兒們下去,,這時(shí)漂亮的乘務(wù)長(zhǎng)走了過(guò)來(lái),,說(shuō):“vip車(chē)來(lái)了,你們還是坐他們的.車(chē)方便些,,趕快,,我?guī)湍惚骋粋€(gè)孩子下去吧”,同時(shí)另一名年輕一點(diǎn)的空姐也走了過(guò)來(lái)說(shuō)我來(lái)吧,,很快乘務(wù)長(zhǎng)已搶先為我背了一個(gè)孩子準(zhǔn)備下樓梯了,。

在我的一生中。我只見(jiàn)過(guò)空姐的微笑和溫柔,,曾經(jīng)也有過(guò)男乘務(wù)員幫著我背過(guò)孩子的,,漂亮、瘦弱的空姐幫我背女兒下那么高的梯子還是第一次,,當(dāng)時(shí)我特別感動(dòng),,因女兒已是成年人了,也怕她背不起,,說(shuō):“謝謝您,!不用了,我能行”,,漂亮的乘務(wù)長(zhǎng)可能是怕我媽會(huì)幫我背一個(gè)孩子,,說(shuō):“總不能讓老人家背吧,我能行”,,邊說(shuō)就邊背著孩子下梯子了,。只可惜我當(dāng)時(shí)也要背一個(gè)孩子。所以沒(méi)來(lái)得及問(wèn)一下我覺(jué)得最美麗、最善良,、最真誠(chéng)的乘務(wù)長(zhǎng)的名字,,更沒(méi)有搶拍到她背著我女兒下梯子那感人的鏡頭。如果當(dāng)時(shí)有人能搶拍到最美麗,、最善良,、最真誠(chéng)的空姐背我孩子的照片就好了。

等我放下孩子準(zhǔn)備要說(shuō)聲謝謝時(shí),,最美麗,、最善良、最真誠(chéng)的乘務(wù)長(zhǎng)已急匆匆地返回機(jī)艙繼續(xù)為別的乘客服務(wù)去了,。給我的感動(dòng)留下了遺憾,,今天我只能將這真實(shí)的一幕寫(xiě)在這里,將感動(dòng)永遠(yuǎn)記在心里,,對(duì)了,,我應(yīng)該給南航寫(xiě)一封表?yè)P(yáng)信,否則我心里不踏實(shí)?。,。?/p>

xx年x月x日

空姐表?yè)P(yáng)信 空姐表?yè)P(yáng)信 簡(jiǎn)寫(xiě)篇二

尊敬的楊元元先生:

我非常高興地向你反映一件發(fā)生在國(guó)航航班上的好事,。

我從南京乘坐國(guó)航17時(shí)30分的ca1562航班返回北京,。當(dāng)天國(guó)航14時(shí)55分的ca1538航班被取消,乘客被合并到ca1562航班(機(jī)上座位滿員),。由于南京機(jī)場(chǎng)未作解釋,,部分乘客意見(jiàn)很大,抱怨時(shí)間的變故影響了自己原定的安排,,火氣大,,說(shuō)話較急躁。一些乘客還把意見(jiàn)轉(zhuǎn)移到了個(gè)別乘務(wù)員的服務(wù)質(zhì)量上,。說(shuō)話聲音很大,,機(jī)艙里顯得有些混亂。

此時(shí),,乘務(wù)長(zhǎng)聞聲而至,,俯身婉轉(zhuǎn)地勸慰乘客。她沒(méi)有強(qiáng)調(diào)客觀原因,,而用謙恭的語(yǔ)氣批評(píng)自己做得不夠,,一定還要多做努力,以保證能高質(zhì)量地為乘客服務(wù),。她誠(chéng)摯地代表國(guó)航向因航班取消而受到影響的乘客表示歉意……

這位乘務(wù)長(zhǎng)極具親和力的語(yǔ)言,,真誠(chéng)的態(tài)度得到了多數(shù)乘客的理解和認(rèn)同,,乘客們向她投以贊許的目光。機(jī)艙里很快恢復(fù)了平靜,。

這位乘務(wù)長(zhǎng)對(duì)自己的位置,、自己的角色定位把握得非常好,說(shuō)話恰到好處,,關(guān)鍵時(shí)刻能冷靜,、理性地妥善解決碰到的問(wèn)題。

我為我們民航有這樣素質(zhì)高,、能力強(qiáng)的乘務(wù)干部叫好,!

江同志在關(guān)于干部素質(zhì)的談話中曾用宋代蘇軾贊張良的'一段話:“猝然臨之而不驚,,無(wú)故加之而不怒……”我想這段話正好適用于這位乘務(wù)長(zhǎng),。由于她的素質(zhì)和能力,使乘客增加了對(duì)民航的信任,,也為國(guó)航增添了榮譽(yù),。

這件事也同時(shí)反映了,隨著我國(guó)融入世界經(jīng)濟(jì)圈的步伐的加快,,我國(guó)綜合實(shí)力的不斷增長(zhǎng),,中國(guó)民航的服務(wù)也在顯著提高。這也是民航所追求的不斷為乘客提供更好的服務(wù)的明證,。

我相信,,像這位乘務(wù)長(zhǎng)一樣的干部在中國(guó)民航會(huì)有很多,而且在民航員工總數(shù)中所占比例會(huì)越來(lái)越高,。

xxx

年月日

空姐表?yè)P(yáng)信 空姐表?yè)P(yáng)信 簡(jiǎn)寫(xiě)篇三

xxx航空公司:

本人對(duì)貴公司xx機(jī)場(chǎng)的員工逯xx做出最優(yōu)秀的評(píng)價(jià)和最真誠(chéng)的感謝,!本人在元旦期間從訂票中心訂了xx的xx的往返機(jī)票,準(zhǔn)備攜全家去xx過(guò)年,,回京是x月x日早上的航班czxxxx,,到了日期,來(lái)到機(jī)場(chǎng)準(zhǔn)備登機(jī)卻被機(jī)場(chǎng)方告知沒(méi)有訂票記錄,,(應(yīng)該是漏訂了),,此時(shí)撥打訂票中心電話無(wú)人應(yīng)答,心里不免有些著急,,本人年近六旬,,有三高,這一著急,,身體已略有不適,,此時(shí),機(jī)場(chǎng)工作人員逯xx了解了全部情況后,,細(xì)心安慰我們,,不要著急,,不要擔(dān)心,會(huì)為我們解決問(wèn)題的,,之后馬上將我們的情況電話給相關(guān)部門(mén)并要求盡快處理,,又跑前跑后,經(jīng)幾番周折,,終于為我們辦好了此班飛機(jī)的機(jī)票,,并詳細(xì)告知注意事項(xiàng)和登機(jī)處,就這樣,,我們順利的回到了xx,。

在這個(gè)過(guò)程中,我的內(nèi)心由著急,、焦慮到放松,、平復(fù)再到感恩、感動(dòng),,貴公司的逯a同志給了我們最需要的幫助,!她親和的微笑,溫馨的語(yǔ)言安撫我們的情緒,,她采取的方法,、給予的`幫助贏得了我們的信任!我們真的很感動(dòng),,更感謝她,。今特此向逯a同志致以我最衷心的感謝!望貴公司能幫助轉(zhuǎn)達(dá),,并對(duì)其予以表?yè)P(yáng),。

xx有如此心系旅客的員工,公司怎能不前進(jìn),?,!希望今后xx多些向逯xx一樣急旅客之所急、想旅客之所想的為人民服務(wù)的優(yōu)秀員工,,企業(yè)怎能不發(fā)展,?

祝好人一生平安,也祝xx航空蒸蒸日上,,興旺發(fā)達(dá),,成為藍(lán)天上最耀眼的明星!

xxx

xx年x月x日

空姐表?yè)P(yáng)信 空姐表?yè)P(yáng)信 簡(jiǎn)寫(xiě)篇四

各位東航的乘務(wù)人員:

您們好,!

非常抱歉拖了這么久才寫(xiě)這封信,!

本人于12月12日乘坐mu5108次航班從北京飛回上海。

當(dāng)日由于到達(dá)機(jī)場(chǎng)安檢后沒(méi)有開(kāi)始檢票,,就坐在候機(jī)廳休息區(qū)域內(nèi)等待,。當(dāng)時(shí)休息區(qū)域內(nèi)座位比較緊張,,我在68號(hào)登機(jī)口登機(jī),但是不巧附近坐滿了,,我只能做到對(duì)面,,但是具體是哪個(gè)登機(jī)口附近我沒(méi)有確認(rèn)。由于沒(méi)有座位,,我把自己的電腦包靠在背后,,也正是如此,在我起身去登機(jī)的時(shí)候,,匆忙中就將電腦包遺落了,。

上了擺渡車(chē)后,可能由于手中有衣服和其他行李的關(guān)系,,并未意識(shí)到自己的電腦包不在手上,。

等到下擺渡車(chē)的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)電腦包不在,心里頓時(shí)非常緊張和凌亂……

由于工作內(nèi)容全部在電腦里,,本身電腦也屬于公司的財(cái)物,,作為一名企業(yè)員工,如果遺失,,這個(gè)責(zé)任是非常巨大的,也是我比較難以承受的,。

登機(jī)后,,我第一時(shí)間詢問(wèn)了機(jī)上的乘務(wù)人員。起初,,一位姓張的乘務(wù)員,,非常熱心地幫助我,詳細(xì)地聽(tīng)取了我的問(wèn)題并表示會(huì)向乘務(wù)長(zhǎng)反饋,。但是我可能過(guò)于著急和緊張,,5分鐘左右沒(méi)有得到回音就有些坐不住了,又去尋找了其他乘務(wù)人員的幫助,。這次幫助我的是李聰穎乘務(wù)長(zhǎng),,她也非常熱心,詳細(xì)地聽(tīng)取了我的問(wèn)題,,并當(dāng)即找來(lái)了客艙經(jīng)理王起平,。在她們的安慰下,我焦躁的心情得以緩解,,坐回了座位上等待消息,。起飛前我得到的回音是沒(méi)有找到,之前幫助過(guò)我的乘務(wù)員也來(lái)告知了我失物招領(lǐng)的電話,,我也給失物招領(lǐng)打了電話,,但是并沒(méi)有得到什么答復(fù),。可能是由于我無(wú)法具體描述遺落電腦包的位置,,導(dǎo)致電腦包遲遲沒(méi)有音信,。

一路飛行,我的心情一直非常低落,,我也一直沒(méi)有要餐飲,,兩位乘務(wù)長(zhǎng)還特意詢問(wèn)我是否需要,并且再三寬慰我會(huì)找到的,,不用擔(dān)心,。

到達(dá)上海后,王經(jīng)理依舊非常熱心,,告訴我尋找機(jī)場(chǎng)失物招領(lǐng)的`一些方法,,并且表示她下一班航班飛回北京之后也會(huì)幫我尋找。

大概是下午5點(diǎn)多,,王乘務(wù)長(zhǎng)回到北京后,,第一時(shí)間幫我了解了情況,并立即打電話告訴了我電腦找到了,。其實(shí),,此時(shí)我得到機(jī)場(chǎng)失物招領(lǐng)的電話,確認(rèn)了我的電腦包已經(jīng)被找到,,但是接到王經(jīng)理熱心的電話我的內(nèi)心非常感動(dòng),。

王經(jīng)理還非常熱心地幫助我把電腦包從北京送到上海,這其中,,李乘務(wù)長(zhǎng)也提供了非常多的幫助,,為了幫我取包也是浪費(fèi)許多個(gè)人的時(shí)間,我實(shí)在是非常過(guò)意不去,,也再次感謝兩位乘務(wù)長(zhǎng),。

這一次的經(jīng)歷原本是作為乘客的我個(gè)人的過(guò)失,但是幾位乘務(wù)人員明知如此還是十分熱心地幫助我尋找失物,,幫助我把失物送回,,實(shí)在是讓我非常感動(dòng)和感謝。

在此我深深地向東航北京各位乘務(wù)人員表示由衷的感謝,,今后我會(huì)堅(jiān)定地選擇乘坐東航的飛機(jī),。

可能一個(gè)案例說(shuō)明不了太多,但是我相信乘務(wù)人員的熱心和善意,,一定能讓旅客發(fā)自內(nèi)心地肯定東航的服務(wù)質(zhì)量,。

就我個(gè)人粗淺的商學(xué)知識(shí),有這么一種理論:客人有4個(gè)層級(jí),,最初是了解商品,,之后是購(gòu)買(mǎi)商品,,再上一級(jí)是重復(fù)利用,最高則是樂(lè)于向其他潛在客戶進(jìn)行推廣,。我相信通過(guò)這次的經(jīng)歷,,我與東航已經(jīng)屬于第四級(jí)客戶。而我也相信,,第四級(jí)的客戶在總客戶中的占比,,在這個(gè)商業(yè)時(shí)代中是十分重要的競(jìng)爭(zhēng)力指標(biāo)。

再次深深地感謝東航北京各位乘務(wù)人員,,尤其是王經(jīng)理和李乘務(wù)長(zhǎng)的熱心幫助,。

xx年x月x日

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