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最新市政監(jiān)理工作總結報告(10篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-01-24 19:45:18
最新市政監(jiān)理工作總結報告(10篇)
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隨著個人素質的提升,,報告使用的頻率越來越高,,我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。那么什么樣的報告才是有效的呢,?下面是小編為大家?guī)淼膱蟾鎯?yōu)秀范文,希望大家可以喜歡,。

市政監(jiān)理工作總結報告篇一

(一)工程名稱:xx區(qū)xx路工程道路工程

(二)建設單位:xx市xx區(qū)住房與城鄉(xiāng)建設局

(三)設計單位:xx市交通勘察設計研究院

(四)監(jiān)理單位:理工大學工程兵工程學院xx工程建設監(jiān)理部

(五)施工單位:xx弘洲市政建設有限公司

(六)工程概況:xx路工程為新建道路,,為南北走向,北起華西路,,南至櫻桃園路,,全長1215m。道路總寬度為30m,,現(xiàn)狀無道路,,沿線為民房、農田,、溝渠等,。道路橫斷面紅線寬30米,其中:快車道寬15米,,分隔帶寬2*2.5米,,慢車道寬2*3米,人行道寬2*2米,??燔嚨缆饭皺M坡為1.5%,,慢車道、人行道,、側分帶為反向1.0%路拱橫坡,。新增櫻桃園路以東部分,道路結構層按主路設計,,其橫斷面為4.0m人行道+20m快車道+4.0m人行道,。

雨水、污水管道為分流制,,污水管道敷設在東西側慢車道下,,距道路中心線9.0m,雨水管道敷設在道路兩側側分帶下,,距道路中心線11.5m,。

設計標準

城市次干道ⅱ級標準設計,設計速度v=30km/h,,設計年限15年,。

結構形式

1、快車道,、交叉口處

設計為柔性路面,,其結構為:4cm細粒式瀝青混凝土+6cm中粒式瀝青混凝土+瀝青封層+36cm二灰碎石+20cm12%石灰土+15cm10%石灰土,總厚度81cm,。

2,、慢車道

設計為柔性路面,其結構為5cm細粒式瀝青混凝土+瀝青封層+20cm 二灰碎石+20cm12%石灰土,,總厚度45cm,。

3、人行道

鋪砌花崗巖石材人行道板,,其結構為:6cmc30彩色面包磚+2cmm7.5水泥砂漿+15cm二灰碎石+15cm8%石灰土,。

(七)合同工期:300天。

(八)質量目標:合格

(九)工程投資:18392115.08萬元

現(xiàn)場派駐總監(jiān)理工程師1名,,專業(yè)監(jiān)理工程師1名,,試驗監(jiān)理工程師1名,現(xiàn)象監(jiān)理3名,,根據(jù)現(xiàn)場實際需要配備滿足工程要求人員和相應的交通通訊及辦公設施,。

(一)施工準備階段的質量控制

首先,,監(jiān)理部進場后立即組織所有人員認真熟悉了解合同文件,、設計圖紙及技術文件,對承包人提交的施工組織設計及施工計劃,、施工方案進行了審查,,參加了設計交底和有關技術會審。對工程基準線、控制樁和水準點的現(xiàn)場交底都全程進行參與,,并對水準點,、控制點按規(guī)范要求承包人進行了復核,監(jiān)理部也組織了抽檢復查工作,。檢查了開工條件,,如承包人人員、材料,、機械落實,、進場情況;原材料試驗檢測和質量控制情況,,對施工前期要做的各項標準試驗和工藝驗證試驗都要求承包人提前做好,,并及時拿出試驗結果以便施工時有一個明確的控制標準。本工程均為委外試驗,,駐地監(jiān)理部除按規(guī)范要求進行見證取樣工作,,還積極的和檢測單位溝通協(xié)調,全過程的旁站見證了相關的試驗過程,,為試驗檢測的數(shù)據(jù)和施工質量監(jiān)督控制提供了更為可靠的堅實基礎,。監(jiān)理部編制了詳細的《監(jiān)理規(guī)劃》和《監(jiān)理細則》,為我們開展監(jiān)理工作打下了基礎,。

(二)施工階段質量控制

在施工中要求承包人必須在自檢合格的基礎上通知監(jiān)理驗收,,經(jīng)監(jiān)理復檢合格并書面簽認后,才能進入下道工序施工,。

1,、管道工程

督促承包人做好施工水準、導線控制點及基準線的測量,、復核工作和管道中心定位復核工作,,并檢查其有關記錄,在承包人上報復測資料的基礎上,,對臨時水準點等進行了復查,,其結果均在誤差范圍內。同時,,多次抽檢了管道中線的控制點及檢查井位置,,確保其準確性。

在溝槽開挖工序中,,檢查了承包人溝槽橫斷面型式是否適用,、安全,溝槽排水,、支撐措施是否落實,,重點控制溝槽不得受水浸泡,,防止槽底土體擾動和超挖。對現(xiàn)場存在的質量安全隱患,,提前通知承包人進行防范和整改,,監(jiān)理部也及時下發(fā)了書面通知,明確了具體的防范和整改要求,。

管節(jié)安裝的工作重點檢查管底坡度和管道中心線位置是否符合設計要求,,并對管內底高程進行抽檢。對管道接頭橡膠圈的安放是否平順密實,,有無翹曲以及砂漿抹帶進行了全程跟蹤旁站,。

通過巡視的手段,對全線檢查井砌筑質量進行檢查,,發(fā)現(xiàn)有通逢,、灰漿不飽滿,抹面有空鼓,、裂縫等現(xiàn)象的,,均要求承包人做出返工處理。

在管道回填過程更是加強了現(xiàn)場監(jiān)督和檢查的力度,,使承包人充分意識到回填質量的重要性,,本次工程的回填土承包人均嚴格按要求分層夯實,監(jiān)理部見證了回填壓實度試驗,,并按一定的頻率進行了抽檢,,回填土壓實度均達到設計規(guī)范要求。

2,、道路工程

在路基開挖過程中,,檢查承包人是否按照設計要求進行放線開挖,嚴格控制路床設計標高,,禁止超挖,。路基土方施工中要求承包人嚴格控制回填土的土質、虛鋪厚度,、含水量,、壓實度和碾壓遍數(shù)等,對碾壓過程中出現(xiàn)的“彈簧”,、松散,、起皮、翻漿等現(xiàn)象,,要求承包人及時進行換填,、灑水重新進行碾壓。對于灰劑量,、壓實度等工序質量控制試驗除見證檢測機構取樣試驗外,,監(jiān)理部均按一定的抽檢頻率進行獨立抽檢,只有見證試驗和監(jiān)理抽檢全部合格方可進行下道工序施工,。

監(jiān)理部在合同和信息管理方面主要注重以下幾方面工作:首先,,進行與項目有關的各類合同的跟蹤管理,包括對合同各方執(zhí)行情況進行檢查,;負責項目實施過程中各類信息的收集,、分類存檔和整理。其次,,隨時向業(yè)主提供工程投資,、質量、進度,、安全及合同等方面的信息情況,。

進度控制的總體任務就是在滿足工程建設總進度計劃要求的基礎上,要求承包人編制并及時審查階段性施工進度計劃,,對其執(zhí)行情況加以動態(tài)控制,、跟蹤檢查。要求按施工總進度計劃制定月計劃,,按月計劃制定周計劃,,上一階段的計劃未能按期完成的,先進行原因分析,,拿出下一步的計劃分解補救措施,,在下一階段計劃中優(yōu)先考慮實施,對重新分解調整后的計劃要求承包人作出加快進度的方案,。隨時了解進度計劃執(zhí)行過程中所存在的問題,,并會同建設單位幫助承包人協(xié)調解決,特別是承包人無力解決的內外關系協(xié)調問題,。

在工程開工前,,監(jiān)理部對施工單位的安全施工組織設計、各分項施工方案的安全方案,、安全應急預案,、安全保證體系、現(xiàn)場的安全防護措施,、安全標識,、安全用品進行檢查,要求是施工單位嚴格按照安全施工組織設計及安全方案進行施工,,確保施工安全,。對工程實施過程中的發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時予以提醒和制止,并下發(fā)了書面的監(jiān)理工程師通知,,讓承包人更清楚的認識到安全隱患的存在和防范的具體措施,。對現(xiàn)場安全標識牌,、安全防護措施及承包人防護用品不到位等問題,也及時督促承包人及時采取補救措施,、增加現(xiàn)場人員的防護用品,、加強現(xiàn)場人施工員的安全教育,從而避免了各類安全事故問題的發(fā)生,。

安全生產(chǎn),、文明施工是保證工程能否順利地在額定工期內按時、保質完成的重要條件,。監(jiān)理部對此常抓不懈,,督促承包人在施工中認真貫徹“安全第一,預防為主”和堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,。督促參加施工的人員必須接受安全技術教育,,熟知和遵守本工種的各項安全技術操作規(guī)程。

xx路工程開工以來的監(jiān)理過程中,,監(jiān)理部全體成員也增長了不少經(jīng)驗,,學到了很多知識,具體的幾點體會如下:

1,、協(xié)調,、溝通的重要性:在項目實施過程中,有很多的協(xié)調溝通工作要做,,一個成功的監(jiān)理項目部既要嚴格監(jiān)理工程,,也要同承包人建立良好的監(jiān)理和被監(jiān)理的合作關系,站在不同的角度為了一個共同目的,,做好各自工作,,只有這樣才能出色地控制好施工過程中的各項指標。

2,、監(jiān)理項目部自身建設:監(jiān)理工作需要豐富的現(xiàn)場管理經(jīng)驗和扎實的理論水平,,綜合素質要求很高,要做一個優(yōu)秀的監(jiān)理人員,,只有取彼之長,,補己之短,在工作中不斷提高自身素質,,更好地把監(jiān)理工作做好,。充分認識到監(jiān)理工作是一個團隊的工作,建設單位和相關職能部門的大力支持和承包人積極配合,,是我們監(jiān)理工作順利圓滿的基礎,。

市政監(jiān)理工作總結報告篇二

1.1工程名稱:華鎣市高興鎮(zhèn)供水及基礎設施建設工程

1.2工程地點:華鎣市高興鎮(zhèn)

1.3工程項目組成:四通路、政府路、興政路,、北街道路一路,、北街道路二路段的道路工程、排水工程,、人行道工程等,。興光路、廣溪路,、廣溪北路,、向陽路,、長壽路,、通天路、文化路的給水管道,、天然氣管道,、通信管線埋設等。

本工程成立由王建國任總監(jiān)理工程師,,段練任專業(yè)監(jiān)理工程師,,總監(jiān)受公司委托和業(yè)主授權全面負責本工程的監(jiān)理工作,專業(yè)監(jiān)理工程師自已的職責,。根據(jù)本工程特點,,為了便于更好地完成監(jiān)理工作,特自備照相機一臺,,電腦打印機各一臺,,手機2部及其他檢測工具等,從開展監(jiān)理工作中已證實可以滿足需要,。

監(jiān)理項目部在合同和信息管理方面主要注重以下幾方面工作:首先,,進行與項目有關的各類合同的跟蹤管理,包括對合同各方執(zhí)行情況進行檢查,;負責項目實施過程中各類信息的收集,、分類存檔和整理。其次,,隨時向業(yè)主溝通工程投資,、質量、進度,、安全及合同等方面的信息情況,,并定期和不定期向業(yè)主報告;建立工地會議制度,,整理各類會議紀錄,;督促承包商及時整理工程技術資料檔案等,這些工作的開展為工程的順利進行起到了積極作用,。

本工程排污工程基槽采用機械開挖,,人工撿底施工,;圓形砼管為平接口管,管徑分別為400,、600、1000,;圓形鋼筋混凝土污水檢查井,,現(xiàn)澆施工;聚合物基復合材料檢查井蓋,購買,產(chǎn)品合格,;溝槽回填采用原狀土回填,分層夯實,。本工程給水工程基槽采用機械開挖,,人工撿底施工,,給水管道管徑200,由供水廠負責安裝,,施工單位負責開挖及包裹和回填,;對于原來的十分零亂的地下管網(wǎng)進行全面更換處理,,由于人行道場地限制,,將部分管網(wǎng)移至車行道下;新增路燈設施,,間距50米,;對人行道進行了重新鋪砌和外觀處理;對局部車行道進行了破除重建,;對全路段進行了瀝青砼黑化處理,;布設了交通標線。

施工方對工程質量較為重視,,各工序完工自檢后能按照規(guī)范要求組織相關單位驗收合格后再進入下道工序施工,;建立了完備的質量保障體系和質檢制度,對構配件及應送檢項目材料積極配合我監(jiān)理單位相關人員進行抽樣送檢,,所送檢材料檢驗合格,,能用于本工程;內業(yè)資料及時跟進,對監(jiān)理工程師指出的問題能及時采取措施進行整改,,有力地保障了工程質量,。

(一)施工準備階段的質量控制

首先,監(jiān)理方認真熟悉了解合同文件,、設計圖紙及技術文件,,對承包商提交的施工組織設計及施工計劃、施工方案進行了審查,,參加了設計交底及有關技術會審,。參加了對工程基準線、控制樁和水準點的現(xiàn)場交底,,并對水準點,、控制點進行了復核。檢查了開工條件,,如承包商工,、料,、機落實,、進場情況;水泥,、鋼筋,、砂、石料及預制管構件,、主要外購件的質量及有關復試資料,,見證了復試試驗,構配件質量滿足設計及規(guī)范要求,,適用于本工程,。召開首次工地會議,明確了施工過程中業(yè)主,、承包商,、監(jiān)理方三方各自的職責和監(jiān)理工作管理辦法。編制了詳細的《監(jiān)理規(guī)劃》,、《監(jiān)理細則》,,為我們開展監(jiān)理工作打下了基礎。

(二)施工階段質量控制

在施工中要求承包商必須在自檢合格的基礎上通知相關主體單位驗收,,經(jīng)監(jiān)理簽認后,,才能進入下道工序施工。督促施工單位做好施工水準點,、控制點,、基準線的測量、復核管道中心定位、復核工作,,并檢查其有關記錄,,在施工單位上報復測資料的基礎上,對臨時水準點等進行了復核,,其結果均在誤差范圍內,。同時,多次抽檢了管道中線的控制點,、中心樁,、檢查井位置,確保其準確性,。會同業(yè)主,、施工等三方主體對溝槽進行驗收,驗收過程各數(shù)據(jù)我方均做詳細記錄,,在抽檢墊層,、平基的厚度及高程無誤后,才允許施工單位進入管道安裝工序的施工工作,。管道安裝工作重點檢查管底坡度是否倒流水,,管道中心線位置是否符合設計要求,并對管內底高程進行檢測,,同時,,隨機抽取了以上各道工序的混凝土質量,見證了試塊試壓,,全部達到設計要求,。

(三)資金投資控制

根據(jù)工程實際情況,對工程中采用的原材及構配件進行多方價格對比考察,,要求施工單位使用質量達標,,價格低的產(chǎn)品。根據(jù)設計文件結合現(xiàn)場實際情況,,對溝槽開挖,、施工便道的各類數(shù)據(jù)按實際情況簽證,并做好相應資料的存檔工作,。本污水排水工程共破除行車道瀝青路面道口包含人行通道一處,,我方與過控、審計單位,、施工單位共同見證了道口,、人行道的破除工作。

進度控制的總任務就是在滿足工程建設總進度計劃要求的基礎上,,編制或審核施工進度計劃,,并對其執(zhí)行情況加以動態(tài)控制,,跟蹤檢查施工項目按期竣工并交付使用。我方工作重點是審核承包商提交的施工進度計劃,。要求施工總進度計劃應確定分期分批完成的項目組成,,各工程項目的開工、竣工順序及時間安排,,全場性準備工作,,特別是首批準備工作的內容與進度安排等。隨時了解進度計劃執(zhí)行過程中所存在的問題,,并幫助承包商給予解決,,特別是承包商無力解決的內外關系協(xié)調問題。及時檢查承包商報送的施工進度計劃報表和分析資料,,同時進行現(xiàn)場實地考察,,核實所報送的已完項目的時間及工程量,在對工程實際進度資料進行整理的基礎上,,我方將其與計劃進度對比,,以判定實際進度是否出現(xiàn)偏差。如果出現(xiàn)偏差,,我方進一步分析此偏差對進度控制目標的影響程度及產(chǎn)生的原因,,以便研究對策,提出糾偏措施,,對承包商申請的已完工程分項工程量進行核實,,在監(jiān)理工程師通過檢查驗收后簽發(fā)工程進度款支付憑證,。

安全,、文明施工是保證工程能否順利地在額定工期內按時、保質完成的重要條件,。我方對此緊抓不懈,,督促承包商在施工中認真貫徹“安全第一,預防為主”和堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,。我方督促參加施工的人員必須接受安全技術教育,,熟知和遵守本工種的各項安全技術操作規(guī)程,對特殊工種操作人員必須持證上崗,。對夜間安全加強巡視并做好安全警示工作,。對于趕集日,組織好人流和交通流,,確保工程安全正常施工,。整個施工過程中無一起安全事故發(fā)生。

市政監(jiān)理工作總結報告篇三

1,、瓦房店市20xx年衛(wèi)生城復檢道路,、排水工程一標段

工程內容:八三凌云小區(qū)瀝青路面攤鋪,、瓦房店客運站瀝青路面攤鋪、西內環(huán)街路面攤鋪,、西外環(huán)街瀝青路面攤鋪,、凌云小區(qū)砼路面工程

2、本項目合同工期:20xx.6.29——20xx.7.20

工程項目實行總監(jiān)理工程師負責制,,為了保證該工程項目順利實施,,確保工程質量,本工程項目設立總監(jiān)一人,、設立專業(yè)監(jiān)理工程師二人,。

1、施工招標文件,、施工合同,、監(jiān)理合同。

2,、設計圖紙及設計聯(lián)系單,。

3、《市政工程施工技術規(guī)范》,。

4,、《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》

5、《市政工程質量檢驗評定標準》

6,、上級部門下發(fā)的各種文件

在施工準備階段,,監(jiān)理人員認真學習圖紙、熟悉施工現(xiàn)場,,根據(jù)工程實際情況制訂監(jiān)理規(guī)劃,、監(jiān)理細則、適用于本工程的監(jiān)理圖表,,明確人員分工,。督促、檢查承包商抓緊做好施工前各項準備工作,,包括審批承包商提交的施工組織設計,、質量保證體系、開工前的標準試驗,,審查承包商進場人員,、機械設備是否滿足施工需要,驗收施工放樣等,,并組織召開第一次工地會議等,。

在施工階段,監(jiān)理人員依據(jù)監(jiān)理合同,、施工合同,、規(guī)范,、監(jiān)理規(guī)劃和細則,對工程進行了有效的監(jiān)督和管理,。

在整個工程施工過程中,,監(jiān)理人員認真學習合同、圖紙及技術規(guī)范,、監(jiān)理規(guī)范,,并根據(jù)技術規(guī)范和設計文件,對工程施工中各個環(huán)節(jié),,各個工序進行系統(tǒng)的,、全方位的、嚴格的監(jiān)理,,以保證工程質量達到合同規(guī)定的要求,。為了保證達到質量監(jiān)控的目的,我們主要采用以下幾種監(jiān)理方法:測量,、試驗,、旁站。測量是監(jiān)理人員經(jīng)常使用的一種方法,,它是我們檢驗和校核施工放樣,、中線恢復、控制點,、基準點高程的重要手段,,也是我們在施工過程中檢測路線及各種構造物的平面位置、縱段高程,、幾何尺寸等的重要方法,,還是對已完工程進行竣工驗收的重要方法。旁站是現(xiàn)場監(jiān)理人員主要的工作手段,,我們根據(jù)施工控制程序對關鍵部位,、重要工序進行旁站,并對隱蔽,、復雜環(huán)節(jié),工程質量難以保證的重要工序,,進行全過程旁站,,以保證工程質量達到標準要求。對不合格部位要求整改,,對不合格工序不予轉序,,對無法達到質量要求的工程,堅決要求返工,。監(jiān)理人員在試驗方面,,主要是檢查施工前用于工程中的各種原材料的質量證明文件和復試結果,,以及在施工中按批次和頻率產(chǎn)生的各種試件的檢測結果。

監(jiān)理單位在組織外業(yè)工作同時,,對工程內業(yè)資料也同步進行交工前的整理和完善工作,,并負責對施工單位內業(yè)資料的整理進行指導和檢查。現(xiàn)在這些工作已經(jīng)基本完成,,保證工程在交工時,,外業(yè)和內業(yè)工作同時完成。

監(jiān)理單位非常重視安全生產(chǎn)這方面的工作,。要求各施工單位加強安全生產(chǎn)工作,,并根據(jù)工程進度及時轉發(fā)和下發(fā)有關施工安全要求的管理文件,建立安全管理臺帳,。工程項目在施工過程中沒有出現(xiàn)安全事故,。

工程項目分項、分部,、單位工程合格率100%,。單位工程按《市政工程質量檢驗評定標準》檢驗評定為合格級品。

在瓦房店城建局項目辦的積極領導下,,在瓦房店市建設工程質量監(jiān)督站的管理下,,在施工單位和監(jiān)理單位全體人員的共同努力下,比較圓滿完成了瓦房店市20xx年衛(wèi)生城復檢道路,、排水工程一標段施工和監(jiān)理工作,。

市政監(jiān)理工作總結報告篇四

淮安市淮安區(qū)經(jīng)八路工程監(jiān)理工作總結

(一)工程名稱:淮安區(qū)經(jīng)八路工程道路工程

(二)建設單位:淮安市楚州區(qū)住房與城鄉(xiāng)建設局

(三)設計單位:淮安市交通勘察設計研究院

(四)監(jiān)理單位:理工大學工程兵工程學院南京工程建設監(jiān)理部

(五)施工單位:江蘇弘洲市政建設有限公司

(六)工程概況:經(jīng)八路工程為新建道路,為南北走向,,北起華西路,,南至櫻桃園路,全長1215m,。道路總寬度為30m,,現(xiàn)狀無道路,沿線為民房,、農田,、溝渠等。道路橫斷面紅線寬30米,,其中:快車道寬15米,,分隔帶寬2*2.5米,慢車道寬2*3米,,人行道寬2*2米,。快車道路拱橫坡為1.5%,,慢車道,、人行道,、側分帶為反向1.0%路拱橫坡。新增櫻桃園路以東部分,,道路結構層按主路設計,,其橫斷面為4.0m人行道+20m快車道+4.0m人行道。

雨水,、污水管道為分流制,,污水管道敷設在東西側慢車道下,距道路中心線9.0m,,雨水管道敷設在道路兩側側分帶下,,距道路中心線11.5m。

設計標準

城市次干道ⅱ級標準設計,,設計速度v=30km/h,,設計年限15年。

結構形式

1,、快車道,、交叉口處

設計為柔性路面,其結構為:4cm細粒式瀝青混凝土+6cm中粒式瀝青混凝土+瀝青封層+36cm二灰碎石+20cm12%石灰土+15cm10%石灰土,,總厚度81cm,。

2、慢車道

設計為柔性路面,,其結構為5cm細粒式瀝青混凝土+瀝青封層+20cm二灰碎石+20cm12%石灰土,,總厚度45cm。

3,、人行道

鋪砌花崗巖石材人行道板,,其結構為:6cmc30彩色面包磚+2cmm7.5水泥砂漿+15cm二灰碎石+15cm8%石灰土。

(七)合同工期:300天,。

(八)質量目標:合格

(九)工程投資:18392115.08萬元

現(xiàn)場派駐總監(jiān)理工程師1名,,專業(yè)監(jiān)理工程師1名,試驗監(jiān)理工程師1名,,現(xiàn)象監(jiān)理3名,,根據(jù)現(xiàn)場實際需要配備滿足工程要求人員和相應的交通通訊及辦公設施。

(一)施工準備階段的質量控制

首先,,監(jiān)理部進場后立即組織所有人員認真熟悉了解合同文件,、設計圖紙及技術文件,對承包人提交的施工組織設計及施工計劃,、施工方案進行了審查,參加了設計交底和有關技術會審,。對工程基準線,、控制樁和水準點的現(xiàn)場交底都全程進行參與,,并對水準點、控制點按規(guī)范要求承包人進行了復核,,監(jiān)理部也組織了抽檢復查工作,。檢查了開工條件,如承包人人員,、材料,、機械落實、進場情況,;原材料試驗檢測和質量控制情況,,對施工前期要做的各項標準試驗和工藝驗證試驗都要求承包人提前做好,并及時拿出試驗結果以便施工時有一個明確的控制標準,。本工程均為委外試驗,,駐地監(jiān)理部除按規(guī)范要求進行見證取樣工作,還積極的和檢測單位溝通協(xié)調,,全過程的旁站見證了相關的試驗過程,,為試驗檢測的數(shù)據(jù)和施工質量監(jiān)督控制提供了更為可靠的堅實基礎。監(jiān)理部編制了詳細的《監(jiān)理規(guī)劃》和《監(jiān)理細則》,,為我們開展監(jiān)理工作打下了基礎,。

(二)施工階段質量控制

在施工中要求承包人必須在自檢合格的基礎上通知監(jiān)理驗收,經(jīng)監(jiān)理復檢合格并書面簽認后,,才能進入下道工序施工,。

1、管道工程

督促承包人做好施工水準,、導線控制點及基準線的測量,、復核工作和管道中心定位復核工作,并檢查其有關記錄,,在承包人上報復測資料的基礎上,,對臨時水準點等進行了復查,其結果均在誤差范圍內,。同時,,多次抽檢了管道中線的控制點及檢查井位置,確保其準確性,。

在溝槽開挖工序中,,檢查了承包人溝槽橫斷面型式是否適用、安全,,溝槽排水,、支撐措施是否落實,重點控制溝槽不得受水浸泡,防止槽底土體擾動和超挖,。對現(xiàn)場存在的質量安全隱患,,提前通知承包人進行防范和整改,監(jiān)理部也及時下發(fā)了書面通知,,明確了具體的防范和整改要求,。

管節(jié)安裝的工作重點檢查管底坡度和管道中心線位置是否符合設計要求,并對管內底高程進行抽檢,。對管道接頭橡膠圈的安放是否平順密實,,有無翹曲以及砂漿抹帶進行了全程跟蹤旁站。

通過巡視的手段,,對全線檢查井砌筑質量進行檢查,,發(fā)現(xiàn)有通逢、灰漿不飽滿,,抹面有空鼓,、裂縫等現(xiàn)象的,均要求承包人做出返工處理,。

在管道回填過程更是加強了現(xiàn)場監(jiān)督和檢查的力度,使承包人充分意識到回填質量的重要性,,本次工程的回填土承包人均嚴格按要求分層夯實,,監(jiān)理部見證了回填壓實度試驗,并按一定的頻率進行了抽檢,,回填土壓實度均達到設計規(guī)范要求,。

2、道路工程

在路基開挖過程中,,檢查承包人是否按照設計要求進行放線開挖,,嚴格控制路床設計標高,禁止超挖,。路基土方施工中要求承包人嚴格控制回填土的土質,、虛鋪厚度、含水量,、壓實度和碾壓遍數(shù)等,,對碾壓過程中出現(xiàn)的“彈簧”、松散,、起皮,、翻漿等現(xiàn)象,要求承包人及時進行換填,、灑水重新進行碾壓,。對于灰劑量、壓實度等工序質量控制試驗除見證檢測機構取樣試驗外,監(jiān)理部均按一定的抽檢頻率進行獨立抽檢,,只有見證試驗和監(jiān)理抽檢全部合格方可進行下道工序施工,。

監(jiān)理部在合同和信息管理方面主要注重以下幾方面工作:首先,,進行與項目有關的各類合同的跟蹤管理,,包括對合同各方執(zhí)行情況進行檢查;負責項目實施過程中各類信息的收集,、分類存檔和整理,。其次,隨時向業(yè)主提供工程投資,、質量,、進度、安全及合同等方面的信息情況,。

進度控制的總體任務就是在滿足工程建設總進度計劃要求的基礎上,,要求承包人編制并及時審查階段性施工進度計劃,對其執(zhí)行情況加以動態(tài)控制,、跟蹤檢查,。要求按施工總進度計劃制定月計劃,按月計劃制定周計劃,,上一階段的計劃未能按期完成的,,先進行原因分析,拿出下一步的計劃分解補救措施,,在下一階段計劃中優(yōu)先考慮實施,,對重新分解調整后的計劃要求承包人作出加快進度的方案。隨時了解進度計劃執(zhí)行過程中所存在的問題,,并會同建設單位幫助承包人協(xié)調解決,,特別是承包人無力解決的內外關系協(xié)調問題。

在工程開工前,,監(jiān)理部對施工單位的安全施工組織設計,、各分項施工方案的安全方案、安全應急預案,、安全保證體系,、現(xiàn)場的安全防護措施、安全標識,、安全用品進行檢查,,要求是施工單位嚴格按照安全施工組織設計及安全方案進行施工,確保施工安全,。對工程實施過程中的發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時予以提醒和制止,,并下發(fā)了書面的監(jiān)理工程師通知,讓承包人更清楚的認識到安全隱患的存在和防范的具體措施。對現(xiàn)場安全標識牌,、安全防護措施及承包人防護用品不到位等問題,,也及時督促承包人及時采取補救措施、增加現(xiàn)場人員的防護用品,、加強現(xiàn)場人施工員的安全教育,,從而避免了各類安全事故問題的發(fā)生。

安全生產(chǎn),、文明施工是保證工程能否順利地在額定工期內按時,、保質完成的重要條件。監(jiān)理部對此常抓不懈,,督促承包人在施工中認真貫徹“安全第一,,預防為主”和堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則。督促參加施工的人員必須接受安全技術教育,,熟知和遵守本工種的各項安全技術操作規(guī)程,。

經(jīng)八路工程開工以來的監(jiān)理過程中,監(jiān)理部全體成員也增長了不少經(jīng)驗,,學到了很多知識,,具體的幾點體會如下:

1、協(xié)調,、溝通的重要性:在項目實施過程中,,有很多的協(xié)調溝通工作要做,一個成功的監(jiān)理項目部既要嚴格監(jiān)理工程,,也要同承包人建立良好的監(jiān)理和被監(jiān)理的合作關系,,站在不同的角度為了一個共同目的,做好各自工作,,只有這樣才能出色地控制好施工過程中的各項指標,。

2、監(jiān)理項目部自身建設:監(jiān)理工作需要豐富的現(xiàn)場管理經(jīng)驗和扎實的理論水平,,綜合素質要求很高,,要做一個優(yōu)秀的監(jiān)理人員,只有取彼之長,,補己之短,,在工作中不斷提高自身素質,更好地把監(jiān)理工作做好,。充分認識到監(jiān)理工作是一個團隊的工作,,建設單位和相關職能部門的大力支持和承包人積極配合,是我們監(jiān)理工作順利圓滿的基礎,。

理工大學工程兵工程學院南京工程建設監(jiān)理部

淮安區(qū)市政工程駐地監(jiān)理部

二〇一二年九月三日

市政監(jiān)理工作總結報告篇五

(一)工程名稱:上步路,、文錦路景觀照明建設工程

(二)建設單位:深圳市燈光環(huán)境管理中心

(三)設計單位:深圳市寶安規(guī)劃設計院

(四)監(jiān)理單位:深圳市甘泉建設監(jiān)理有限公司

(五)施工單位:深圳市建安(集團)股份有限公司

(六)工程內容:

(七)計劃工期:60天

(八)質量目標:合格

(九)工程投資:招標價為784.97萬元

根據(jù)本工程特點,,監(jiān)理單位增設總監(jiān)理工程師一人,總監(jiān)代表一人,,監(jiān)理員一人,,為了便于更好地完成監(jiān)理工作,特自備電腦一套,,手機三部,,從開展監(jiān)理工作中已證實可以滿足需要。

首先,,進行與項目有關的各類合同的跟蹤管理,,包括對合同各方執(zhí)行情況進行檢查;負責項目實施過程中各類信息的收集,、分類存檔和整理。其次,,隨時向業(yè)主提供工程投資,、質量、進度,、安全及合同等方面的信息情況,,并定期參加建設單位組織召開的工程進展周會,并及時根據(jù)工程進展情況及工程出現(xiàn)的問題進行報告,;建立工地會議制度,,整理各類會議紀錄;督促施工單位及時整理工程技術資料檔案等,,這些工作的開展為工程的順利進行起到了積極作用,。

本工程是為26屆大運會提高城市景觀亮化工程,由于時間緊,,工作地段又是在居民高層樓上到地下施工,,最高在100米上,來往行人多,,開始有些大小業(yè)主又不理解,,不讓施工,百般阻攔不讓施工,,經(jīng)過建設單位和施工單位多方努力,,終于征得施工時間,順利開工,。

在施工中,,施工單位搶時間,爭主動,,頭頂酷熱的太陽,,面對玻璃幕墻烘烤,,有時又在風雨中進行施工,他們在高空吊繩一吊就是一天的工作,,工人們克服種種困難,,終于在規(guī)定是時間亮了燈,給大運增加了光彩,,深圳給中國在全世界人眼里增加了耀眼的一幕,。

施工單位對工程質量較為重視,建立了完備的質量保障體系和質檢制度,,內業(yè)資料及時跟進,,對監(jiān)理工程師指出的問題能及時采取措施進行整改,,有力地保障了工程質量,。

(一)施工準備階段的質量控制

首先,監(jiān)理方認真熟悉了解合同文件,、設計圖紙及技術文件,,對施工單位提交的施工組織設計及施工計劃,、施工方案進行了審查,參加了設計交底及有關技術會審,。

召開首次工地會議,,明確了施工過程中建設單位、施工單位,、監(jiān)理方三方各自的職責和監(jiān)理工作管理辦法,。編制了詳細的《監(jiān)理規(guī)劃》、《監(jiān)理細則》,,為我們開展監(jiān)理工作打下了基礎,。

(二)施工階段質量控制

1、在本工程監(jiān)理過程中,,監(jiān)理人員嚴格按照合同,、監(jiān)理規(guī)范及施工規(guī)范規(guī)程實施監(jiān)督管理,能夠積極配合業(yè)主的工作,,及時向業(yè)主匯報工程質量的監(jiān)督,、檢查、跟蹤控制,,監(jiān)理人員采取三勤“勤跑,、勤檢、勤講”,,為督促工程質量起到了一定的作用,。為了保證工程的質量,對于技術薄弱施工單位,,監(jiān)理人員針對工程每一道工序進行仔細的檢查核對,。在工程建設中沒發(fā)生重大質量問題或事故,。

2、本工程均通過施工,、設計,、監(jiān)理、建設四方竣工驗收,,根據(jù)《建筑工程驗收統(tǒng)一標準》(gb50300-20xx)規(guī)定,,單位工程觀感評定為“好”,圓滿實現(xiàn)了合同質量目標,。

3,、在施工中重要部位工序有監(jiān)理人員旁站參加,施工完的部位要求施工單位必須在自檢合格的基礎上通知監(jiān)理驗收,,經(jīng)監(jiān)理檢驗后,,才能進入下道工序施工。

4,、在施工中嚴把進場材料的質量關,,檢查使用燈具是否是按建設單位要求通過的燈具,并一一核對品名,,規(guī)格,審查生產(chǎn)廠家,,給施工安裝質量打下了良好的基礎,。

進度控制的總任務就是在滿足工程建設總進度計劃要求的基礎上,編制或審核施工進度計劃,,并對其執(zhí)行情況加以動態(tài)控制,,跟蹤檢查施工項目按期竣工并交付使用。我方工作重點是審核施工單位提交的施工進度計劃,。要求施工總進度計劃應確定分期分批完成的項目組成,,各工程項目的開工、竣工順序及時間安排,,全場性準備工作,,特別是首批準備工作的內容與進度安排等。隨時了解進度計劃執(zhí)行過程中所存在的問題,,并幫助施工單位給予解決,,特別是施工單位無力解決的內外關系協(xié)調問題。

及時檢查施工單位報送的施工進度計劃報表和分析資料,,同時進行現(xiàn)場實地考察,,核實所報送的已完項目的時間及工程量,在對工程實際進度資料進行整理的基礎上,,我方將其與計劃進度對比,,以判定實際進度是否出現(xiàn)偏差,。如果出現(xiàn)偏差,我方進一步分析此偏差對進度控制目標的影響程度及產(chǎn)生的原因,,以便研究對策,,提出糾偏措施,對施工單位申請的已完工程分項工程量進行核實,,在監(jiān)理工程師通過檢查驗收后簽發(fā)工程進度款支付憑證,。

本工程投資控制的原理是把合同投資額作為投資控制的目標值,在工程施工過程中定期進行投資實際值與目標值比較,,通過比較發(fā)現(xiàn)并找出實際支出額與投資控制目標值的'偏差,,然后分析產(chǎn)生偏差的原因,并采取有效措施加以控制,,以保證投資控制目標的實現(xiàn),。

首先,我方熟悉圖紙,、設計要求,、標底標書,分析合同價構成因素,,明確工程費用是按合同約定的,,從而明確投資控制的重點。并審查出設計時漏燈具數(shù)量,,從而再追加燈具數(shù)量要超合同費用的可能,,與建設單位協(xié)商,在不影響整體亮化效果同時,,有設計單位出變更設計,,工程投資控制。

認真,、慎重對待工程變更,、設計修改,及時對完工工程量進行計量,,及時簽證支付進度款,。

安全、文明施工是保證工程能否順利地在額定工期內按時,、保質完成的重要條件,。我方對此常抓不懈,督促施工單位在施工中認真貫徹“安全第一,,預防為主”和堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,。我方督促參加施工的人員必須接受安全技術教育,熟知和遵守本工種的各項安全技術操作規(guī)程,,并要求定期進行安全技術考核,,對特殊工種操作人員,。我方檢查其特殊工種合格證后,才能上崗作業(yè),。

每天到工地首先檢查安全情況,,對容易出現(xiàn)的不安全現(xiàn)象及時提出整改,對不安全的苗頭得到了遏制,。從而整個施工中沒有出現(xiàn)重輕傷事故,。

已按設計文件及合同約定的內容完成,根據(jù)以上情況,,能夠滿足結構安全和使用功能,,工程質量符合《建筑電氣工程施工質量驗收規(guī)范》(gb50303-20xx)規(guī)定。該工程評定為合格工程,。

在監(jiān)理工作過程中我們深刻地感到,,監(jiān)理工作就是服務工作,給業(yè)主提供全方位的優(yōu)質服務是監(jiān)理義不容辭的責任,,監(jiān)理工作要根據(jù)中國的國情,、實情在不規(guī)范的外界條件下開展工作,協(xié)調錯綜復雜關系,,同時完成建設單位委托的合同內外的工作,。監(jiān)理工作需要規(guī)范的市場環(huán)境,需要規(guī)范的建筑市場,,監(jiān)理工作更需要業(yè)主的鼎立支持,。我們的監(jiān)理工作在業(yè)主的支持下會從小到大,逐步走向成熟,。

綜上所述,我們對該工程的監(jiān)理工作進行的比較順利,、施工單位也比較配合我們的工作,,對出現(xiàn)的質量問題,施工單位己認真按照我們的要求做出了整改,,確保了工程質量,,監(jiān)理人員審核了完整的施工技術資料。與施工,、設計,、建設單位平時協(xié)調工作能夠到位,所以該工程在整個監(jiān)理過程中是比較成功的,,工程質量也得到了保證,。當然,不足之處在所難免,,在今后的監(jiān)理工作中加以改進,。

市政監(jiān)理工作總結報告篇六

工程名稱:城口縣城區(qū)排水管網(wǎng)工程

建設單位:城口縣靚城清潔有限公司

設計單位:中煤設計集團重慶分公司

監(jiān)理單位:重慶佳興建筑監(jiān)理有限公司

施工單位:重慶萬州區(qū)兄弟建筑工程有限公司

工程內容:城口縣主城片區(qū),、桃樹壩片區(qū)、太和場片區(qū)

計劃工期:180天

質量目標:合格

工程投資:480萬元

本工程成立由朱鐵任總監(jiān)理工程師,,馬學華任監(jiān)理員的組織機構,,總監(jiān)受公司委托和業(yè)主授權全面負責本工程的監(jiān)理工作,專業(yè)監(jiān)理工程師和監(jiān)理員行使各自的職責,。

根據(jù)本工程特點,,為了便于更好地完成監(jiān)理工作,特自備經(jīng)緯儀,、照相機各一臺,,電腦一套,卷尺四部及其他檢測工具等,,從開展監(jiān)理工作中已證實可以滿足需要,。

監(jiān)理項目部在合同和信息管理方面主要注重以下幾方面工作:首先,進行與項目有關的各類合同的跟蹤管理,,包括對合同各方執(zhí)行情況進行檢查,;負責項目實施過程中各類信息的收集、分類存檔和整理,。其次,,隨時向業(yè)主提供工程投資、質量,、進度,、安全及合同等方面的信息情況,并定期提供月報和報告,;建立工地會議制度,,整理各類會議紀錄;督促承包商及時整理工程技術資料檔案等,,這些工作的開展為工程的順利進行起到了積極作用,。

本工程是本工程是排污工程,包括城口縣主城區(qū)的南大街,、商業(yè)街,、步行街、土城路,、東北大街,、低壩子、河街及太和場和桃樹壩總工程量為13千米;采用dn400瑞琦牌hdpe雙壁波紋管,,東北大街及太和場,,桃樹壩采用機械開挖,人工撿底施工;其余工段采用人工開挖,,連砂石分層夯實,,原狀土回填。每間距30設磚砌檢查進一座,,檢查井采用混凝土預制基座,,高分子重型復合材料檢查井蓋。施工方對工程質量較為重視,,各工序完工自檢后能按照規(guī)范要求組織相關單位驗收合格后再進入下道工序施工,;建立了完備的質量保障體系和質檢制度,對構配件及應送檢項目材料積極配合我監(jiān)理單位相關人員進行抽樣送檢,,所送檢材料檢驗合格,,能用于本工程;內業(yè)資料及時跟進,,對監(jiān)理工程師指出的問題能及時采取措施進行整改,,有力地保障了工程質量。

(一)施工準備階段的質量控制

首先,,監(jiān)理方認真熟悉了解合同文件,、設計圖紙及技術文件,對承包商提交的施工組織設計及施工計劃,、施工方案進行了審查,,參加了設計交底及有關技術會審。

參加了對工程基準線,、控制樁和水準點的現(xiàn)場交底,,并對水準點、控制點進行了復核,。檢查了開工條件,,如承包商工、料,、機落實,、進場情況;水泥,、砂、石料及各種管構件,、主要外購件的質量及有關復試資料,,構配件質量滿足設計及規(guī)范要求,適用于本工程,。

召開首次工地會議,,明確了施工過程中業(yè)主、承包商、監(jiān)理方三方各自的職責和監(jiān)理工作管理辦法,。編制了詳細的《監(jiān)理規(guī)劃》,、《監(jiān)理細則》,為我們開展監(jiān)理工作打下了基礎,。

(二)施工階段質量控制

在施工中要求承包商必須在自檢合格的基礎上通知相關主體單位驗收,,經(jīng)監(jiān)理簽認后,才能進入下道工序施工,。

督促施工單位做好施工水準點,、控制點、基準線的測量,、復核管道中心定位,、復核工作,并檢查其有關記錄,,在施工單位上報復測資料的基礎上,,對臨時水準點等進行了復核,其結果均在誤差范圍內,。同時,,多次抽檢了管道中線的控制點、中心樁,、檢查井位置,,確保其準確性。

在溝槽開挖工序中,,檢查了承包商溝槽橫斷面型式是否適用,、安全,溝槽排水,、支撐措施是否落實,,重點控制溝槽不得受水浸泡,防止槽底土體擾動和超挖,。

會同業(yè)主,、質檢、施工等各方主體對溝槽進行驗收,,驗收過程各數(shù)據(jù)我方均做詳細記錄,,在抽檢墊層、平基的厚度及高程無誤后,,才允許施工單位進入管道安裝工序的施工工作,。

通過巡視的手段,對全線檢查井砌筑質量進行檢查,,發(fā)現(xiàn)有通逢,、灰漿不飽滿,抹面有空鼓、裂縫等現(xiàn)象的,,均要求施工單位返工,,質量達到相關規(guī)范要求。承包商充分意識到回填質量的重要性,,本次工程的回填土施工單位均自覺分層夯實,,我監(jiān)理方見證了回填土壓實度試驗,回填過程中現(xiàn)場監(jiān)理全程旁站,,嚴把質量關,,回填土壓實度達到了設計及規(guī)范要求。

(三)竣工驗收階段質量控制

根據(jù)設計及相關規(guī)范要求,,在施工單位自檢合格的基礎上,,會同相關單位對所有井段分段做閉水試驗,試驗結果滲水量均在允許范圍內,,符合設計及規(guī)范要求,。

安全、文明施工是保證工程能否順利地在額定工期內按時,、保質完成的重要條件,。我方對此緊抓不懈,督促承包商在施工中認真貫徹“安全第一,,預防為主”和堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,。我方督促參加施工的人員必須接受安全技術教育,熟知和遵守本工種的各項安全技術操作規(guī)程,,并要求定期進行安全技術考核,,對特殊工種操作人員,我方檢查其特殊工種合格證后,,才能上崗作業(yè),。操作人員上崗前,要求必須按照規(guī)定穿戴防護用品,,督促施工負責人和安全檢查員隨時檢查勞動防護用品的穿戴情況,,并組織人員定期檢查和驗收施工所用的各種機具設備、勞動保護用品和電器設備等,,保證其處于完好狀態(tài),。

城口縣城區(qū)排水管網(wǎng)工程現(xiàn)已完工,在此工程的監(jiān)理過程中,,監(jiān)理項目部成員增長了不少經(jīng)驗,,幾點體會如下:

1、業(yè)主的支持是保證工程順利完成的基礎:在整個施工過程中業(yè)主領導對監(jiān)理方在各方面都給予了大力的支持和協(xié)助,,積極支持監(jiān)理方的各項管理措施和監(jiān)理手段,為工程的順利完成提供了保證。

2,、協(xié)調,、溝通的重要性:在項目實施過程中,有很多的協(xié)調溝通工作要做,,一個成功的監(jiān)理項目部既要嚴格監(jiān)理工程,,也要同承包商建立良好的監(jiān)理和被監(jiān)理的合作關系,站在不同的角度為了一個共同目的,,做好各自工作,,只有這樣才能出色地控制好質量、進度,、投資等各項指標,。

慶佳興建設監(jiān)理有限公司

20xx年11月10日

市政監(jiān)理工作總結報告篇七

1、 施工階段監(jiān)理工作結束時,,項目監(jiān)理組應編制《監(jiān)理工作總結》,。

3.1工程概況

3.1.1工程名稱、建設單位,;

3.1.2設計單位,、承包單位、質監(jiān)單位,;

3.1.3工程規(guī)模,、工程造價、總工期,、結構特點,;

3.1.4合同監(jiān)理期。

3.2監(jiān)理組織概況

3.2.1項目監(jiān)理組織機構,、監(jiān)理人員名單及分工,;

3.2.2投入本項目的監(jiān)理設施和儀器;

3.2.3監(jiān)理階段,、范圍,、目標。

3.3監(jiān)理合同履行情況

3.3.1監(jiān)理組從什么時間進駐現(xiàn)場開展工作,;

3.3.2編制項目《監(jiān)理規(guī)劃》和專業(yè)《監(jiān)理實施細則》,;

3.3.3參加施工圖紙會審,第一次工地會議,,進行監(jiān)理交底,;

3.3.4審核《施工組織設計》方案,特別時承包單位的質量管理體系,、技術管理體系和質量保證體系,;

3.3.5對進場建筑材料,、構配件、設備,、施工機械進行檢查,、驗收;

3.3.6復核定位放線和每層的標高,、軸線,;

3.3.7對每道施工工序實施巡視、檢查量測,、對重點部位實行旁高中生作文監(jiān)督管理,,對分項、分部,、單位工程實行檢查,、驗收,;

3.3.8定期召開工地例會,,不定期召開專題會議,,對質量,、進度和投資隨時進行評估,,發(fā)現(xiàn)問題,及時解決;

3.3.9每月向建設單位送交《監(jiān)理月報》,,使建設單位掌握上個月的工程實施情況,;

3.3.10監(jiān)理資料已按規(guī)定向建設單位移交,;

3.3.11已按“委托監(jiān)理合同”約定的內容,,于什么時間完成了施工階段監(jiān)理工作,。

3.4監(jiān)理工作成效

3.4.1單位工程質量核驗結果,;

3.4.2本項目各單位工程的分項工程,、分部工程都按照施工圖紙的要求施工,,都能達到施工驗收規(guī)范要求,因此總體質量符合設計及施工驗收規(guī)范要求,;

3.4.3工期及投資目標實施情況;

3.4.4安全生產(chǎn)及文明施工情況,;

3.4.5建設單位對監(jiān)理組工作的支持情況,;

3.4.6承包單位對監(jiān)理組工作的配合情況;

3.4.7我們項目監(jiān)理組在監(jiān)理公司的直接領導下開展工作,,處處以《監(jiān)理規(guī)范》為準,,科學辦事,終于圓滿完成合同約定的監(jiān)理任務,。

3.5施工過程中出現(xiàn)的問題及其處理情況,、建議,;

3.5.1重大的設計變更,、合同變更情況,;

3.5.2工程出現(xiàn)的重大質量問題及其處理情況;

3.5.3對進一步優(yōu)化工程質量、縮短工期、節(jié)省投資及改善工程管理方面的建議,。

4,、《監(jiān)理工作總結》作為歸檔資料,送建設單位一份,存本監(jiān)理公司一份。

市政監(jiān)理工作總結報告篇八

道路全長約2,。94km,具體施工內容包括:道路工程,、涵洞工程(箱涵5座),、交通工程(標志、標牌),、排水工程,、電力工程、通信工程,、路燈照明工程等,。

根據(jù)監(jiān)理合同及監(jiān)理規(guī)范結合工程實際施工情況,針對本項目要求,,及時組建了以總監(jiān)理工程師為首的項目監(jiān)理班子,。

項目監(jiān)理部按照委托監(jiān)理合同、設計文件,、國家現(xiàn)行有關施工規(guī)范,、質量檢驗評定標準、相關的標準圖集,,結合項目監(jiān)理規(guī)劃和監(jiān)理細則的要求,,有序地開展工作,履行了合同的義務和責任,。

1,、監(jiān)理工作開始時間:20xx年x月x日進場開始至20xx年x月x日具驗收條件,。

2、根據(jù)工程情況及監(jiān)理范圍,,實行了一系列監(jiān)理制度,,如工地會議制度、主要設備,、材料見證取樣,、送樣復試及報驗制度、旁站監(jiān)理制度,、隱蔽工程驗收制度,,分項分部工程質量檢查制度、工程資料審核制度等等,。

3,、采用跟蹤監(jiān)理與旁站動態(tài)監(jiān)理相結合的手段,使工程施工始終處于受控狀態(tài),。

4,、主動做好事前控制工作(如審圖、做好監(jiān)理交底等),,強化事中控制,,積極采取事后控制措施以保證施工質量和工程進度。

(一)質量方面:

1,、施工準備階段的質量控制:

施工方在施工前對各項工種班組進行了安全技術書面交底確保質量安全,,無一例事故產(chǎn)生,質量合格,。監(jiān)理方認真熟悉了解合同文件,、設計圖紙及技術文件,對承包商提交的施工組織設計及施工計劃,、施工方案進行了審查,對水準點,、控制點進行了復核,。對進場材料,審閱其合格證,、檢驗報告,,檢查其外觀質量,符合要求后按規(guī)定見證取樣復檢,、合格后予以報驗,,保證材料的質量

2、施工過程質量控制

采取旁站,、見證取樣,,檢查驗收等手段對5座箱涵,、雨污水排水工程、電纜溝工程,、通信工程,、路燈照明工程施進行復查,保證其不偏差,,見證土石方回填,、水穩(wěn)、級配碎石壓實度試驗,;仔細檢查模板的支撐和拼縫質量,,保證砼構件幾何尺寸的準確,表面平整,,垂直度符合要求,;仔細檢查砼及構件內鋼筋的制作安裝質量,砼保護層厚度,。保證鋼筋制作安裝及砼澆筑質量符合設計規(guī)范要求,。該工程的各分部分項及隱蔽工程都按相關程序進行驗收,基本滿足設計及施工質量驗收規(guī)范要求,,驗收合格,,工程所有試驗合格,工程資料基本齊全,。在施工過程中監(jiān)理方組織召開了55次工程監(jiān)理例會,,主持或參加了2次其它專題或協(xié)調會,發(fā)出監(jiān)理通知11 篇,,對工程的順利進行起到了一定的促進作用,。

(二)施工進度控制方面:

(1)依據(jù)合同工期審核承建單位報送的施工總進度計劃并監(jiān)督實施。

(2)對承包單位報送的年,、月,、周施工進度計劃實施情況進行檢查和分析,當實際進度滯后于進度計劃時,,及時通知承包單位采取糾偏措施,。

(3)利用工地周例會,分析和總結周,、月施工進度計劃完成情況,,在未完成施工進度時,請承包單位項目經(jīng)理分析原因,,拿出合理的整改措施,,并及時調整施工進度計劃。

(4)主要影響施工進度的因素有:建設單位相關部門征地移交緩慢,,在施工進場后并未全段征地完成,,至工程竣工依然有道路右側k0+000—220未征地移交,;其余是施工段內有眾多的管線需要保護及搬遷緩慢為影響工程進度的主要因素。

(三)投資控制方面

(1)對工程進行現(xiàn)場計量,,按施工合同的約定審核工程量清單和工程款支付申請表,。

(2)及時收集、整理有關施工和監(jiān)理資料,,為處理工程費用提供證據(jù),,并把好現(xiàn)場簽證關。

(3)未經(jīng)監(jiān)理人員質量驗收合格的工程量或不符合施工合同規(guī)定的工程量不計入工作量,,拒簽工程款支付申請表,。

(四)安全方面

(1)對照《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》明確工程參建各單位的安全責任。

(2)審查承包單位安全保證體系,,檢查安全專職人員的崗位責任制,。

(3)審查施工組織設計(方案)安全保證措施。

(4)對危及安全的施工方法,、對違反安全操作規(guī)程作業(yè)的行為及時與承包方取得聯(lián)系,,必要時簽發(fā)監(jiān)理工程師聯(lián)系單、通知單予以阻止和要求整改,。

各分項工程完工后分別組織了驗收,,各分項工程都實現(xiàn)了合同約定的建設內容,初驗提出的問題已整改,,工程資料基本完善,,工程質量符合相關技術標準和要求,同意驗收,,驗收合格,。

本工程監(jiān)理工作的實施得到了x x市質安監(jiān)站、業(yè)主單位的大力支持,。在工程施工中,,業(yè)主單位有關領導和常駐人員,多次協(xié)同監(jiān)理人員做好質量,、進度監(jiān)控工作,,市質檢、安監(jiān)有關人員經(jīng)常巡視施工現(xiàn)場,,對一些重點部位和關鍵工序及安全方面的工作提出了積極建議和要求,,對工程的順利進行起了重要作用,,在此特向你們表示衷心的感謝,!

市政監(jiān)理工作總結報告篇九

(一)工程名稱:貞豐縣金豐大道向西延伸段

(二)建設單位:貞豐縣金城投資開發(fā)有限責任公司

(三)設計單位:廣東中天市政工程設計有限公司

(四)監(jiān)理單位:貴州致信建設工程監(jiān)理咨詢有限公司

(五)施工單位:貴州方程建筑總公司

(六)工程內容:金豐大道向西延伸段k0+000~k0+980全段(總寬40米),路基工程.路面工程.雨污水管道.電力管道.通信管道.綠化工程.亮化工程及人行道工程,。

(七)計劃工期:400天,。

(八)質量目標:合格

(九)工程投資:約 萬元

根據(jù)本工程特點,,為了便于更好地完成監(jiān)理工作,特自備電腦一套,,手機三部,,電瓶車兩部及其他檢測工具等,從開展監(jiān)理工作中已證實可以滿足需要,。

監(jiān)理項目部在合同和信息管理方面主要注重以下幾方面工作:

首先,,進行與項目有關的各類合同的跟蹤管理,包括對合同各方執(zhí)行情況進行檢查,;負責項目實施過程中各類信息的收集,、分類存檔和整理。其次,,隨時向業(yè)主提供工程投資,、質量、進度,、安全及合同等方面的信息情況,,并定期提供月報和報告;建立工地會議制度,,整理各類會議紀錄,;督促承包商及時整理工程技術資料檔案等,這些工作的開展為工程的順利進行起到了積極作用,。

本工程是道排工程,,包括污、雨水管道各一條,,道路為瀝青砼路面,。施工方對工程質量較為重視,建立了完備的質量保障體系和質檢制度,,內業(yè)資料及時跟進,,對監(jiān)理工程師指出的問題能及時采取措施進行整改,有力地保障了工程質量,。

(一)施工準備階段的質量控制

首先,,監(jiān)理方認真熟悉了解合同文件、設計圖紙及技術文件,,對承包商提交的施工組織設計及施工計劃,、施工方案進行了審查,參加了設計交底及有關技術會審,。參加了對工程基準線,、控制樁和水準點的現(xiàn)場交底,并對水準點,、控制點進行了復核,。檢查了開工條件,,如承包商工、料,、機落實,、進場情況;水泥,、鋼筋,、砂、石料及預制管構件,、主要外購件的質量及有關復試資料,,對部分供應廠家進行了考察,見證了復試試驗,。召開首次工地會議,,明確了施工過程中業(yè)主、承包商,、監(jiān)理方三方各自的職責和監(jiān)理工作管理辦法,。編制了詳細的《監(jiān)理規(guī)劃》、《監(jiān)理細則》,,為我們開展監(jiān)理工作打下了基礎,。

(二)施工階段質量控制

在施工中要求承包商必須在自檢合格的基礎上通知監(jiān)理驗收,經(jīng)監(jiān)理簽認后,,才能進入下道工序施工,。

督促承包商做好施工水準點、控制點,、基準線的測量,、復核管道中心定位、復核工作,,并檢查其有關記錄,,在承包商上報復測資料的基礎上,對臨時水準點等進行了復核,,其結果均在誤差范圍內,。同時,多次抽檢了管道中線的控制點,、中心樁,、檢查井位置,確保其準確性,。

在溝槽開挖工序中,,檢查了承包商溝槽橫斷面型式是否適用、安全,溝槽排水,、支撐措施是否落實,重點控制溝槽不得受水浸泡,,防止槽底土體擾動和超挖,。 在抽檢墊層、平基的厚度及高程無誤后,,才同意承包商進入安管工序施工,。安管工作重點檢查管底坡度是否倒流水,管道中心線位置是否符合設計要求,,并對管內底高程進行檢測,,同時,隨機抽取了以上各道工序的混凝土質量,,見證了試塊試壓,,管道安好后對管道進行了閉水試驗檢查是否滲水等,全部達到設計要求,。 通過巡視的手段,,對全線檢查井砌筑質量進行檢查,發(fā)現(xiàn)有通逢,、灰漿不飽滿,,抹面有空鼓、裂縫等現(xiàn)象的,,均要求承包商做了返工,。

承包商充分意識到回填質量的重要性,本次工程的回填土承包商均自覺分層夯實,,監(jiān)理方見證了回填土壓實度試驗,,回填土壓實度達到了設計及規(guī)范要求。 檢查檢查井砂墊層和混凝土墊層尺寸和厚度及井蓋板,,督促施工人員振搗情況,,防止漏振和過振。從模板拆除后混凝土成型質量來看,,混凝土外觀質量較好,。模板拆除后馬上進行澆水保濕保養(yǎng)工作。督促施工方嚴格按照圖紙施工,。保證工程質量,。

嚴格執(zhí)行隱蔽工程驗收程序,督促施工方完善和落實質量保障體系,,在井壁,、底板、頂板和預留孔洞等部位的隱蔽驗收中,嚴格按照圖紙,,從規(guī)格,、數(shù)量、尺寸,、間距等方面進行檢查,,發(fā)現(xiàn)問題后堅決要求施工方整改,施工方整改后監(jiān)理人員進行檢查驗收,,符合要求后方可進行下道工序施工,,并在施工方施工資料上簽字確認。

進度控制的總任務就是在滿足工程建設總進度計劃要求的基礎上,,編制或審核施工進度計劃,,并對其執(zhí)行情況加以動態(tài)控制,跟蹤檢查施工項目按期竣工并交付使用,。我方工作重點是審核承包商提交的施工進度計劃,。要求施工總進度計劃應確定分期分批完成的項目組成,各工程項目的開工,、竣工順序及時間安排,,全場性準備工作,特別是首批準備工作的內容與進度安排等,。

隨時了解進度計劃執(zhí)行過程中所存在的問題,,并幫助承包商給予解決,特別是承包商無力解決的內外關系協(xié)調問題,。及時檢查承包商報送的施工進度計劃報表和分析資料,,同時進行現(xiàn)場實地考察,核實所報送的已完項目的時間及工程量,,在對工程實際進度資料進行整理的基礎上,,我方將其與計劃進度對比,以判定實際進度是否出現(xiàn)偏差,。如果出現(xiàn)偏差,,我方進一步分析此偏差對進度控制目標的影響程度及產(chǎn)生的原因,以便研究對策,,提出糾偏措施,,對承包商申請的已完工程分項工程量進行核實,在監(jiān)理工程師通過檢查驗收后簽發(fā)工程進度款支付憑證,。

本工程投資控制的原理是把計劃投資額作為投資控制的目標值,,在工程施工過程中定期進行投資實際值與目標值比較,通過比較發(fā)現(xiàn)并找出實際支出額與投資控制目標值的偏差,,然后分析產(chǎn)生偏差的原因,,并采取有效措施加以控制,以保證投資控制目標的實現(xiàn)。首先,,我方熟悉圖紙,、設計要求、標底標書,,分析合同價構成因素,,明確工程費用最易突破的部分和環(huán)節(jié),從而明確投資控制的重點,。并審查承包商提交的工程預算,定期,、不定期進行工程費用超支分析,,并提出控制工程費用突破的方案和措施。認真,、慎重對待工程變更,、設計修改, 及時對完工工程量進行計量,,及時簽證支付進度款,。

安全、文明施工是保證工程能否順利地在額定工期內按時,、保質完成的重要條件,。我方對此常抓不懈,督促承包商在施工中認真貫徹“安全第一,,預防為主”和堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,。我方督促參加施工的人員必須接受安全技術教育,熟知和遵守本工種的各項安全技術操作規(guī)程,,并要求定期進行安全技術考核,,對特殊工種操作人員,我方檢查其特殊工種合格證后,,才能上崗作業(yè),。 操作人員上崗前,要求必須按照規(guī)定穿戴防護用品,,督促施工負責人和安全檢查員隨時檢查勞動防護用品的穿戴情況,,并組織人員定期檢查和驗收施工所用的各種機具設備、勞動保護用品和電器設備等,,保證其處于完好狀態(tài),。

該工程已按設計文件及合同約定的內容完成,根據(jù)以上情況,,能夠滿足結構安全和使用功能,,工程質量符合《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》gb 50268-97《市政工程質量檢驗評定標準》(cjj3-90) 的規(guī)定。工程有關的質量文件經(jīng)審查符合要求,結構無安全隱患,,該工程評定為合格工程,。

貞豐縣金豐大道向西延伸段工程現(xiàn)已完工,在此工程的監(jiān)理過程中,,監(jiān)理項目部成員增長了不少經(jīng)驗,,幾點體會如下:

1、業(yè)主的支持是保證工程順利完成的基礎:在整個施工過程中業(yè)主領導對監(jiān)理方在各方面都給予了大力的支持和協(xié)助,,積極支持監(jiān)理方的各項管理措施和監(jiān)理手段,,為工程的順利完成提供了保證。

2,、協(xié)調,、溝通的重要性:在項目實施過程中,有很多的協(xié)調溝通工作要做,,一個成功的監(jiān)理項目部既要嚴格監(jiān)理工程,,也要同承包商建立良好的監(jiān)理和被監(jiān)理的合作關系,站在不同的角度為了一個共同目的,,做好各自工作,,只有這樣才能出色地控制好質量、進度,、投資等各項指標,。

3、監(jiān)理項目部自身建設:監(jiān)理工作需要豐富的現(xiàn)場管理經(jīng)驗和扎實的理論水平,,綜合素質要求很高,,要做一個優(yōu)秀的監(jiān)理工作者,只有取彼之長,,補己之短,,在工作中不斷提高自身素質,更好地把監(jiān)理工作做好

市政監(jiān)理工作總結報告篇十

1,、本項目為壯錦大道與五象大道交叉口的立交工程,。壯錦大道于樁號zjk0+833.20處與五象大道相交,相交角度為90°,。壯錦大道等級為城市主干路,,雙向六車道,道路紅線寬度為100m,,設計行車速度為60km/h,。五象大道等級為城市主干路,雙向八車道,,道路寬度為68m,,設計行車速度為60km/h,。由于該交叉口交通量大,現(xiàn)有的燈控平交方式已不能滿足不斷增長的交通量需求,,需要采用立交方式解決,。設計采用的是菱形立交方式,分近,、遠期實施:壯錦大道直行車輛通過一座上跨主線橋通行,,五象大道直行車輛遠期通過一條下穿隧道通行,近期則與左右轉向車輛一樣通過地面層通行,。本次為立交一期工程,,橋梁工程只包括壯錦大道上跨主線橋一座,五象下穿隧道納入二期工程中,,結合今后的地鐵換乘站一并建設,。

壯錦大道設計范圍:zjk0+000-zjk1+470改造長度為1470米。壯錦大道主線跨線橋設計起點樁號為zjk0+669.4,,終點樁號為zjk1+023.8,,橋梁面積9568.8㎡,;橋梁北側引道長129.4米,,南側引道長166.2米;主線橋總寬27米,,橫向分兩幅布置,,每幅橋寬13米,兩幅橋中間有1米寬的鏤空,。橋梁全長354.4米,,縱向分三聯(lián)布置,第一聯(lián):3x30m預應力混凝土等截面連續(xù)箱梁,;第二聯(lián):40+60+40m預應力砼變截面連續(xù)箱梁,;第三聯(lián):4x30m預應力混凝土等截面連續(xù)箱梁。連接跨線橋的引道兩側設置擋土墻,,以克服與外側輔道的高差,。

五象大道延長線設計范圍:wxk1+120-wxk1+560,改造長度440米,,設計僅對路口范圍舊路進行路面加寬加鋪改造,。

壯錦大道zjk0+500處設置等截面連續(xù)鋼箱梁人行天橋一座,橋梁面積為908㎡,。

本工程主要內容包括橋梁主體結構,、橋面排水、引道擋墻,、照明,、橋上花槽以及隔音屏等附屬工程道路施工包括城市雨污水管道5369米檢查井137個土石方40000立方,。

2、本工程業(yè)主,、勘察,、設計、承包商,、監(jiān)理分別是:

業(yè)主:南寧市城市建設投資發(fā)展有限責任公司

勘察:南寧市勘測院

設計:廣西壯族自治區(qū)城鄉(xiāng)規(guī)劃設計院

承包商:廣西壯族自治區(qū)公路橋梁工程總公司

監(jiān)理:南寧品正建設咨詢有限責任公司

3,、本次南寧市五象-壯錦立交工程驗收內容包括橋梁、道路,、排水,、照明工程。

4,、工程工期及工程造價:

工程合同造價約12730萬元,,于20xx年3月16日正式開工,20xx年8月31日完成施工,。

1,、監(jiān)理組織:我公司承接施工監(jiān)理任務后,根據(jù)工程的特點和要求,,組成項目監(jiān)理處,,具體負責履行監(jiān)理合同,本工程實行總監(jiān)理工程師負責制,,由總監(jiān)確定項目監(jiān)理處人員的分工,、崗位職責。具體投入人員如下:

總監(jiān)理工程師:姚思清

總監(jiān)理工程師代表:劉建琨

專業(yè)監(jiān)理工程師:韋裔志,、陳代遠,、黃忠院、陳慶彪

監(jiān)理員:何力,、常筠,、匡繼麗

2、監(jiān)理范圍:

南寧市五象-壯錦立交工程橋梁,、道路,、排水、交通組織,、照明工程的施工階段,、竣工及缺陷責任期。

3,、監(jiān)理目標:

按照監(jiān)理服務的范圍和內容,,履行監(jiān)理義務,守法,、誠信,、公正,、科學、有效地服務于本工程,,使工程質量,、工期和投資滿足施工合同要求。

1,、國家及地方有關工程建設的法律,、法規(guī)、條例,;

2,、國家及有關部門關于工程建設的技術標準,施工及驗收規(guī)范,,監(jiān)理規(guī)范,;

3、本工程的施工承包合同和監(jiān)理委托合同,;

4,、本工程設計文件。

按照監(jiān)理合同的約定,,我公司于20xx年3月組建了南寧市五象壯錦立交工程(一期)工程項目監(jiān)理處,。根據(jù)委托監(jiān)理合同斌予的權力依據(jù)設計文件、施工規(guī)范和監(jiān)理規(guī)范的要求展開監(jiān)理工作,。

施工過程監(jiān)理合同履行情況如下:

1,、施工準備階段監(jiān)理

南寧品正建設咨詢有限責任公司在與南寧市城市建設投資發(fā)展有限責

任公司簽訂委托監(jiān)理合同后,,于20xx年3月成立了由姚思清擔任總監(jiān)理工程師的項目監(jiān)理處,,隨即進入施工現(xiàn)場,明確了監(jiān)理人員的崗位職責,,熟悉合同文件,、設計圖紙及相關規(guī)范,編制監(jiān)理規(guī)劃,。組織設計,、業(yè)主、承包商共同進行施工交樁,、放樣工作,,檢查承包商資質、項目組織機構,、技術人員,、機械設備進場情況,并及時向項目業(yè)主通報有關情況,,審批承包人的施工組織設計及開工報告,。

2,、施工階段監(jiān)理

(1)質量控制

①工程開工前進行監(jiān)理交底,并嚴格按照監(jiān)理程序開展工作,,要求承包商必須做到工程開工有報告,、施工有措施、技術有交底,、隱蔽有記錄,、質量有自檢、操作有程序,、交工有資料,,力求做到工程資料的收集、整理與施工進度同步,。在工序施工中,,監(jiān)理人員對工程質量進行全面追蹤檢查,如發(fā)現(xiàn)不合格項,,即以口頭指令或以發(fā)《監(jiān)理工程師通知單》的形式要求承包商整改,,上道工序施工完成后,由監(jiān)理檢查驗收認可后方可進行下道工序施工,。不允許因搶工而忽視工程質量,。共簽發(fā)質量方面的監(jiān)理工程師通知單7份。

②協(xié)助承包商建立和健全質量與安全體系,,檢查承包商參與本工程施工的技術人員和特殊工種人員持證上崗情況,,逐步建立以人為本的管理理念,我們一直認為從“人”的管理入手,,是解決工程施工中存在問題最直截了當?shù)霓k法,。

③以事前控制為重點,加強事中控制,,嚴格把好工程質量關,,未經(jīng)檢驗或檢驗不合格的材料和構件,一律不能用于工程上,。監(jiān)理在加強見證取樣試驗的同時認真進行監(jiān)理平行抽檢試驗,,合格率達100%。在施工過程中監(jiān)理人員勤走動勤檢查,,發(fā)現(xiàn)問題及時處理解決,,并下發(fā)監(jiān)理工程師通知單限期整改,確保工程不留質量隱患,。

④樁基自平衡和超聲波檢測,,以及橋梁建成后進行的動、靜載試驗檢測,,其結果均符合設計及規(guī)范要求,。

(2)造價控制

①嚴格執(zhí)行計量簽證程序,,以合同及其它有效文件為依據(jù),堅持幾方現(xiàn)場聯(lián)合簽證,,盡量避免計量資料后補,,從而確保計量工作能夠客觀、公正,、有條不紊地進行,。

②項目監(jiān)理處安排一名有豐富預(結)算經(jīng)驗的專業(yè)監(jiān)理工程師負責工程計量及審核,確保審核結果的客觀性,。

③加強對監(jiān)理人員的職業(yè)道德教育,,保證工程計量的準確、客觀,,避免計量多報,、重報。

④凡是涉及設計變更,、地質變化或其他事項導致工程量變化時及時報告業(yè)主到現(xiàn)場察看,,并督促完善設計變更或工程洽商等相關手續(xù),做到計量有依據(jù),,操作按程序,。

(3)進度控制

①主動配合業(yè)主工地代表的工作,及時解決影響進度的有關問題,,盡量避免影響工程的施工進度,。

②采取“幫”、“監(jiān)”相結合的辦法,,加強監(jiān)理交底工作,。施工過程中,加強巡檢,、抽檢,,對重要工序的施工實施旁站監(jiān)理,,及時發(fā)現(xiàn)問題,,解決問題,避免因質量問題而造成返工,,影響施工進度,。

③通過例會和現(xiàn)場協(xié)調會協(xié)助承包商改進工作方法,合理高效地組織施工,,使工程在施工中遇到的問題能得到盡快解決,。

④及時督促承包商在確保質量的前提下加快施工進度,簽發(fā)進度方面的監(jiān)理工程師通知單3份,。

⑤審核承包商提交的月,、周,、倒排計劃,提出完善計劃和方案的`監(jiān)理意見,,每天檢查進度完成情況和所需資源的進場情況,,并根據(jù)現(xiàn)場施工情況合理調配監(jiān)理人員,在搶工期間,,安排監(jiān)理24小時值班,,對砼澆注、預應力張拉等關鍵工序進行旁站,,一般工序則巡視檢查,,沒有因監(jiān)理的檢驗不及時而影響工程正常施工的現(xiàn)象發(fā)生,經(jīng)過我項目監(jiān)理處和各相關單位的共同努力,,該工程按質按量如期建成啟用,。

(4)安全生產(chǎn)管理的監(jiān)理工作

①對施工方勞務隊伍進入施工現(xiàn)場后檢查該分包隊伍的營業(yè)執(zhí)照、資質證書,、安全生產(chǎn)許可證和有關人員合格證書,,特種作業(yè)人員操作證;新進場的從業(yè)人員檢查是否進行三級安全教育,。

②現(xiàn)場檢查施工單位施工人員執(zhí)行安全生產(chǎn)制度的實施情況,。

③檢查工程的文明施工及安全防護措施,簽發(fā)關于安全方面的監(jiān)理工程師通知單,。

④進行日巡檢及周巡檢并下發(fā)監(jiān)理整改通知單,,對存在的問題督促施工單位整改到位。

(5)信息管理工作

①項目監(jiān)理處從始至終認真貫徹執(zhí)行合同條款,,嚴格依據(jù)規(guī)定的程序,、法律法規(guī)、合同要求,,并公平,、公正、科學,、規(guī)范地開展監(jiān)理工作,。

②項目監(jiān)理處還配備專人負責信息管理工作,將信息分類歸檔:如合同文件,、合同協(xié)議書,、技術規(guī)范、圖紙資料及其他行政,、技術文件,,施工過程中的動態(tài)信息、監(jiān)理、承包商信息,,質檢,、試驗,、原始記錄,上級及業(yè)主信息以及其他有關信息等,將以上信息按相關類別分類存檔,,并將資料進行電腦化管理,。

(6)協(xié)調工作

在協(xié)調工作方面,,我監(jiān)理處以為業(yè)主提供滿意服務,,保證工程順利開展為原則,積極協(xié)調做好管線遷移,、交通疏解工作,,為施工創(chuàng)造良好的外部環(huán)境,保證施工計劃進度的實施,;協(xié)調好與周邊單位,、工地現(xiàn)場內的綠化、管線等其他單位的關系,,使得工程順利完成,。

在業(yè)主、勘測,、設計,、施工、質監(jiān)等有關部門的大力支持和配合下,,項目監(jiān)理處基本能按國家建設工程監(jiān)理規(guī)范的要求開展工作,,以公正的立場,積極協(xié)調建設各方的工作,,努力創(chuàng)造各方積極配合,、各司其職、共同協(xié)商和相互諒解的工作環(huán)境,,未出現(xiàn)扯皮,、推諉、中斷施工或大的工程爭議事件,,工程施工過程中,,沒有發(fā)生安全事故各分項分部工程質量均達到合格標準,工程進度如期完成,,較好地完成了監(jiān)理合同的施工階段監(jiān)理任務,。

為保證本項目新建路面與改造后的機場快速路協(xié)調一致,經(jīng)業(yè)主,、設計單位等參建單位及有關建設主管部門相互溝通,同意采用橡膠瀝青混凝土對本項目新建路面進行罩面施工。

1,、本工程的質量控制工作做得較好,,是與業(yè)主對監(jiān)理工作的支持與信任是分不開的。業(yè)主賦予監(jiān)理質量管理方面的全部權力,,保證監(jiān)理有效貫徹實施《監(jiān)理規(guī)劃》與《監(jiān)理實施細則》,,有助于監(jiān)理實現(xiàn)三大控制目標。

2,、積極了解施工單位的內部施工管理機制,,掌握其工、料,、機的調度情況,,能使監(jiān)理在工作中掌握主動,解決問題時能夠做到追本溯源,,有的放矢,,有助于工程質量與工程進度控制確保施工合同的順利實施。

施工單位自檢合格后報我公司驗收,,我公司于20xx年11月28日組織業(yè)主,、勘察、設計,、施工等有關單位人員進行預驗收,。發(fā)現(xiàn)存在如下問題需要整改:

1、部分路緣石,、流水板松動斷角損壞,、不平整順直,流水板高于路面,。

2,、局部檢查井井蓋高于路面或過低于路面。

3,、主線橋部分梁底平整度不符合設計及規(guī)范要求,。

4、部分檢查井井蓋及雨水篦子材料不符合設計及規(guī)范要求,。

5,、部分井座、井筒移位,,井內過梁粗糙,,井底垃圾未清理,爬梯污染嚴重未清理,。

6,、部分檢查井管道接入井內過長,管口未處理好。

7,、局部路燈燈桿未調直,、燈座未放螺帽螺桿油漆污染。

8,、局部人行道下沉,、松動損壞,盲道出入口高差較大,。

9,、左轉彎瀝清路面不平直、粗糙從新鋪設,。

10,、天橋北邊過路管道未安裝,主線橋路面標線局部脫落,。

11,、部分質保資料未完善。

針對以上問題監(jiān)理處下發(fā)了整改通知書,,要求施工單位于20xx年12月28日整改完畢,;整改后經(jīng)復檢符合要求。

工程質量評定如下:

橋梁工程:

外觀檢查得分88.3分,,實測實量得分85.5分,,質保資料得分88分;綜合評分為87.1分,;工程質量擬評定為合格,。

道路工程:

外觀檢查得分87分,實測實量得分90分,,質保資料得分88分,;綜合評分:88.5分;工程質量擬評定為合格,。

排水工程:

外觀檢查得分88分,,實測實量得分86.9分,質保資料得分88分,;綜合評分:87.6分,;工程質量擬評定為合格。

照明工程:

外觀檢查得分85分,,實測實量得分87分,,質保資料得分86分;綜合評分:85.9分,;工程質量擬評定為合格,。

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