總結(jié)是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧,、分析,,并做出客觀評價的書面材料,,它可使零星的,、膚淺的,、表面的感性認知上升到全面的,、系統(tǒng)的,、本質(zhì)的理性認識上來,讓我們一起認真地寫一份總結(jié)吧,。相信許多人會覺得總結(jié)很難寫,?以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的總結(jié)范文,希望對大家能夠有所幫助,。
物業(yè)管理員個人工作總結(jié) 食堂管理員個人工作總結(jié)篇一
一,、工作成果:
(1)與總公司食堂交接后重新組建現(xiàn)職校食堂,,克服了外調(diào)員工剛接手新工作時分工不明確,個人工作混亂,,職工就餐滿意度下降的難題,。
(2)對于職工提出就餐服務方面的不足,,就餐菜品問題,,在食堂內(nèi)部定時定期開會公布進行責任到人的細化。
(3)按照領導指示對所有職工進行食品安全法規(guī)法律和行業(yè)準則方面知識學習培訓,。
(4)緊抓食堂進貨渠道,,嚴格要求采購物品擁有相關部門的食品衛(wèi)生許可證檢驗檢疫合格證。
(5)職工所用餐具做到餐后消毒,,加工間;菜案;炒菜間;面案間指定衛(wèi)生到人,,定時定期食堂大掃除所有職工參加。
(6)圍繞“降成本,,保質(zhì)量”這個原則,,在大家吃好吃滿意的前提下,節(jié)約附帶開銷,。領導所有食堂職工養(yǎng)成請柬節(jié)約的好習慣,,開展節(jié)約用水節(jié)約用電競賽。
(7)圓滿完成了公司接待任務,,其中包括:物業(yè)分公司職工代表會;建安分公司職工代表會;唱紅歌頌黨恩歌詠比賽;和諧杯廚藝大賽;大小員工培訓班近期數(shù)次,。
(8)調(diào)動所有食堂員工的工作激情,在任務重就餐培訓班平凡無節(jié)假日期間完成接待任務并博得培訓班人員認可,。
(9)為入冬后食堂菜品多樣多品種不單調(diào)重復,,秋菜儲備期間組織員工腌制各種咸菜并儲備了:白蘿卜大白菜土豆胡蘿卜等。
(10)在食堂開展主人翁精神建設,,使員工團結(jié)互助在完成個人工作的前提下還能夠幫助同事,。提高了工作效率,增進了相互理解相互輔助的工作氛圍,。
二,、不足之處:
操作間外人進入的問題,我已在前后操作間門上張貼了“閑人免進”標志但依然難以禁止,。
員工在長期無節(jié)假日工作,,接待公司培訓班任務期間積極性不高當時沒有及時調(diào)節(jié)員工工作時差。
一年的工作在緊張忙碌的氣氛中即將畫上句號,,我個人在管理方面的不足之處還需要在領導的指導下盡快改善,。我也會積極學習相關餐飲業(yè)管理知識,使食堂每位員工都能運用個人擅長技能,,讓食堂員工認識到在崗愛崗更快更好提高服務水準提高菜品認可度的重要性,。
物業(yè)管理員個人工作總結(jié) 食堂管理員個人工作總結(jié)篇二
一年來,,在管理處新一屆各級領導的關心支持下和正確領導下,我圓滿完成交辦的各項工作任務,,現(xiàn)將一年來的學習和工工作總結(jié)如下:
一,、在理論學習方面
我能按時參加管理處每周一的機關集體學習,以“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動為契機,,深入把握其精神實質(zhì),,認真學習相關業(yè)務知識,不斷提高自己的理論水平和綜合素質(zhì),,增強機關工作能力,。全年共寫記學習筆記30余篇,機關集體學習會議記錄50余篇,、4萬余字,。
二、在工作方面
按照年初的分工,,我主要負責單位行政文件的起草和勞資工資,。
1、截至__年12月底我處現(xiàn)有人數(shù)254人,,(臨時工5人)其中在編正式職工249人,,包括干部53人,固定工20人,,合同工174人,,集體工2人,全年共減少9人,,其中調(diào)出5人,,辦理退休4人,新進1人,,比上年末實際減少8人,。
2、全年上報辦理職工工資普調(diào),、職稱,、津貼等晉升工資三次,600多人次,,今年組織工人60多人次參加工人技術等級考試,。
3、在下半年我負責單位的請銷假考勤管理工作方面,,自己從嚴要求,,按照有關規(guī)定,認真做好了考勤的統(tǒng)計和管理工作,。
4,、全年更換大廳學習專欄6期和黑板報4次,,迎接上級多次檢查,。
5,、在其他工作方面,。認真做好科室衛(wèi)生,以及清潔區(qū)的衛(wèi)生打掃,,按時積極參加管理處組織的“大干100天”的南干渠清淤除草集體活動,,不怕苦,不怕累,,完成科室分配的勞動任務,。防汛期間,服從安排,,關注雨情,一有汛情,,立即上壩,,保證水庫安全度汛。認真做好防汛值班和非汛期值班工作,,及時完成領導交給的其他工作,。
三、存在問題
仍然在學習和工作中存在著一些問題和不足,,有些工作還存在一些薄弱環(huán)節(jié);工作的責任心和事業(yè)心有待進一步提高,,服務的觀念有待進一步深入。
四,、改進措施和明年打算
在明年的工作中,,我將按照“統(tǒng)一思想,堅定信心,,從我做起,,穩(wěn)步發(fā)展”的工作思路。繼續(xù)加強學政治理論和業(yè)務知識的學習,,不斷總結(jié)經(jīng)驗,,克服不足,以更高的工作熱情,,更強的敬業(yè)精神,,腳踏實地,盡職盡責地做好明年的各項工作,。
物業(yè)管理員個人工作總結(jié) 食堂管理員個人工作總結(jié)篇三
車輛管理是對車輛及駕駛員的技術監(jiān)督和安全管理,。管理范圍包括:登記檢驗車輛信息,考核審驗駕駛員,,核發(fā)車輛號牌,、行車證和駕駛證,,監(jiān)督車輛的制造、保養(yǎng),、維修和駕駛員的培訓工作,,管理非機動車。目的在于提高運輸效率,,保證交通安全,,預防犯罪分子利用車輛進行犯罪活動,維護社會治安秩序,。車輛管理對企業(yè)而言,,應當包括車輛檔案管理、駕駛員檔案管理,、行車安全管理,、車輛定位管理、用車記錄管理,、加油管理,、維修管理和費用管理等幾大方面,目的在于增加車輛安全行駛,,提高車輛使用效率,。
忙忙碌碌中絲毫未覺時光的流逝,轉(zhuǎn)眼間新的一年又將來臨,,在過去的一年中,,由于公司進行了機構(gòu)調(diào)整,因此我的崗位由司機調(diào)整為車輛管理員兼司機,,隨之而來的是工作中的繁忙與充實,。在忙碌中,我有收獲,,同時也發(fā)現(xiàn)了自身存在的不足,,現(xiàn)將我一年的工作情況總結(jié)如下:
一、車輛管理方面
做為一名車輛管理員,,車輛管理是我的首要工作,。平日我對公司每輛車的加油費、車輛所跑的公里數(shù),、停車費等都詳細記錄在案,,以便月底、年終將車輛費用進行匯總,,為準確地做出車輛費用報表打下良好的基礎,。此外,每輛車的維修費用,,維修狀況及維修時間我也做了詳細的記錄,,一方面可以提高我的業(yè)務水平,,另一方面也是為車輛費用報表做準備。應公司領導要求,,在__年月底,,我將公司所有車輛全年發(fā)生費用進行匯總,并以表格形式上報,,同時,,根據(jù)__年費用發(fā)生情況制定__年度車輛費用計劃。車輛管理員的工作雖然瑣碎,、煩雜,,但我從不因此而粗心大意,總是耐心地,、認真細致地對待每一項工作,。我的工作原則是“在學中做,在做中學”,,雖然今年是我第一年任車輛管理員,,但我并未因不熟悉業(yè)務而對工作得過且過,我會抓住任何機會向老同志求教,,積極地將每項任務完成好。現(xiàn)在,,我的業(yè)務水平已有了大幅度的提高,,而自己也已由生手轉(zhuǎn)變成了各項業(yè)務均拿得起放得下的多面手。雖然有了進步,,我仍意識到離真正意義上的業(yè)務骨干還有一段距離,。在以后的工作中,我一定要加倍努力,,提高自己的業(yè)務能力,。
二、車輛行駛方面
身為司機,,我的工作地點是駕駛室,,因此大部時間我還是與車為伴,于是車便成了我忠實的伙伴,。每當空閑時,,我總會拎上一桶水將它里外擦洗干凈,并時常檢查車況,,這樣做不僅可使車輛隨時得到了保養(yǎng),,而且還節(jié)省出了洗車的費用。司機崗位的工作性質(zhì)與其它崗位的'工作性質(zhì)不同,,它沒有固定的工作時間,,需要做到隨叫隨到,,不過我對此毫無怨言,幾年的司機駕駛經(jīng)歷使我對此早已習以為常,。作為一名司機,,不僅需要早出晚歸,放棄節(jié)假日的休息時間,,還要時常擔任出差的任務,。不過我對此毫無怨言,因為我是一名司機,,為各業(yè)務部門及公司服務是我的職責,。
三、日常工作方面
除了履行車輛管理員及司機的崗位責任外,,我還協(xié)助辦公室同事完成其它工作,,如:對辦公用品的采買,對勞保及福利用品的采買,,協(xié)助組織各項集體活動等,。
在__年緊張有序的工作中,我在不斷地進步,。在我不懈的努力下,,雖然在業(yè)務上有了很大的提高,但存在不盡人意的地方,,如:有時在辦公大廳說話聲音過大,,業(yè)務還不夠精等。新的一年意味著新的起點,,在__年,,我將更加努力,出色地完成本職工作,,為公司的發(fā)展壯大貢獻出自己的一份力量,。
物業(yè)管理員個人工作總結(jié) 食堂管理員個人工作總結(jié)篇四
在這幾個月的實習生活中,我真正的感受到物流管理專業(yè)在現(xiàn)階段的快速發(fā)展,,通過自己親身的進入到工作中我真正的將一些在書本上的知識都與工作結(jié)合起來,,更是對自己所處的專業(yè)有了更為深刻的認知。
學校為了能夠讓我們更加的明白物流管理的真正運轉(zhuǎn),,所以安排了這次的實習,,讓我們親身的進入到__公司的物流倉庫中去感受物流整個鏈的運轉(zhuǎn)。在剛進入到倉庫的時候,,便真正的感受到倉儲的龐大,,室內(nèi)的高層貨架上擺滿了大大小小的貨物,各種類型的叉車更是在工人的操作下不停的運轉(zhuǎn)著,那些在書本上見到的機器都真正的出現(xiàn)在眼前,,更是加深了對他們的認識,。倉庫的每個環(huán)節(jié)都在有序的進行,每一個人都有自己的工作,,更是讓整個倉庫的活動都變得無比的有序且正常,。
在領導的帶領下,我被安排在貨物的分揀區(qū),,最初便是跟隨師父進行簡單的摘果式分揀,,這樣的工作確實是比較的辛苦,根據(jù)訂單的需求將貨物一個一個的取出放在托盤上,。也真正的在這樣的工作方式下明白了這種分揀方式的優(yōu)缺點,。隨后的時間也在師傅的帶領下慢慢的接觸各類的機器,慢慢地對分揀環(huán)節(jié)有了更多的認識,,同時也學會不少機器的使用,。
在這次的實習中,我漸漸的感受到了在分揀環(huán)節(jié)更是有非常多需要注意的東西,,雖然分揀的方式有好幾種,,但是各種都是有相應的好處與壞處,純?nèi)斯さ恼椒謷?,雖然麻煩且辛苦,,但是其準確性會更高,對于一些少量的訂單也是非常適用的,。當然純機械式的分揀,,便是需要更高的技術的要求,雖然其效率更高,,也更方便,但仍舊也有不太方便的方面,。
在日常學習,、工作或生活中,大家都經(jīng)??吹阶魑牡纳碛鞍?,作文根據(jù)寫作時限的不同可以分為限時作文和非限時作文。這幾個月的工作雖然沒有較大的成就,,但是也是真正的感受到物流在現(xiàn)代的迅速發(fā)展,,從倉庫的情況來看,各方面已經(jīng)機械化,,所以未來的發(fā)展更是不可限量,。我相信物流管理專業(yè)的未來更是不可限量的,我也會努力地在自己的專業(yè)上去提升,增強個人的能力,。