總結(jié)是對過去一定時(shí)期的工作,、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧,、分析,,并做出客觀評價(jià)的書面材料,它可使零星的,、膚淺的、表面的感性認(rèn)知上升到全面的,、系統(tǒng)的,、本質(zhì)的理性認(rèn)識上來,讓我們一起認(rèn)真地寫一份總結(jié)吧,。相信許多人會覺得總結(jié)很難寫,?這里給大家分享一些最新的總結(jié)書范文,方便大家學(xué)習(xí),。
物流工作月度個(gè)人總結(jié)篇1
回首去年一年我的工作,,有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛,也有遇到困難和挫折時(shí)惆悵,,當(dāng)然也會有碩果累累的喜悅……能夠說,,新年是一個(gè)公司推進(jìn)行業(yè)改革、拓展市場,、持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵年?,F(xiàn)就本年度重要工作情景總結(jié)如下:
一、樹立全局觀念,,做好本職工作
不管從事什么工作,,樹立安全服務(wù)意識是首要的問題,現(xiàn)場技術(shù)服務(wù)也不例外,。我認(rèn)為服務(wù)工作的全局就是,,“樹立企業(yè)形象,使客戶對公司產(chǎn)品的滿意度和忠誠度化,?!毕薅鹊目蛻舻睦妫翘岣呶覀児井a(chǎn)品的核心競爭力的一個(gè)重要組成部分,。做好服務(wù)工作,,同時(shí)也是對公司的宣傳。
二,、善于溝通交流,,強(qiáng)于協(xié)助協(xié)調(diào)
現(xiàn)場服務(wù)人員不僅僅要有較強(qiáng)的專業(yè)技術(shù)知識,還應(yīng)當(dāng)具備良好的溝通交流本事,,所以這個(gè)時(shí)候就需要我們和客戶進(jìn)行交流,,規(guī)范操作,從而避免對產(chǎn)品的不信任乃至對企業(yè)形象的損害,。在日常的工作中做做到較好跟客戶的溝通,,做到令客戶滿意就是對公司品牌形象的有力宣傳,。
三、精于專業(yè)技能,,勤于現(xiàn)場觀察
隨著物流行業(yè)的不斷發(fā)展,,競爭不斷強(qiáng)化,如何做好客戶服務(wù),,也是加強(qiáng)公司品牌競爭的強(qiáng)力底牌,。作為一個(gè)服務(wù)人員,要在現(xiàn)場勤于觀察,、獨(dú)立思考,、多與同事交流,努力不斷提高自我的業(yè)務(wù)水平,。每次優(yōu)秀的服務(wù),,代表了客戶對本公司產(chǎn)品進(jìn)一步的信任。
四,、實(shí)際操作熟練
在過去的工作中得到了一些體會,,在工作中心態(tài)很重要,工作要有活力,,堅(jiān)持陽光的微笑,,能夠拉近人與人之間的距離,便于與客戶的溝通,。尤其是對服務(wù)的工作,,進(jìn)取的思想和平和的心態(tài)才能促進(jìn)工作提高和工作的順利,在服務(wù)工作中要有好的方法與確定力才能使工作順利,。
在一年里,,我自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí),虛心求教釋惑,,不斷理清工作思路,,總結(jié)工作方法,一方面,,干中學(xué),、學(xué)中干,不斷掌握方法積累經(jīng)驗(yàn),??偨Y(jié)下來:在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題,,也學(xué)習(xí)到了許多新知識,、新經(jīng)驗(yàn),使自我在思想認(rèn)識和工作本事上有了新的提高和進(jìn)一步的完善,。在日常的工作中,,我時(shí)刻要求自我從實(shí)際出發(fā),,堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,,力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高,。
物流工作月度個(gè)人總結(jié)篇2
回顧20__年走過的歷程,不禁感概萬千,。展望未來,在20__年的工作中,,物流部將繼往開來全體員工圍繞著公司的發(fā)展,。以“中國產(chǎn)品”稱號的獲得為契機(jī),努力奮斗,,強(qiáng)化管理,、深化改革、增創(chuàng)效益應(yīng)做好以下幾點(diǎn)方面工作:
1.繼續(xù)提高員工素質(zhì)
我部門堅(jiān)持組織學(xué)習(xí)《機(jī)動車駕駛員安全教育輔導(dǎo)》,、《崗位培訓(xùn)》教材,,使廣大駕駛員熱愛本職工作,在本職上精益上求精,。提倡行車講究語言美,,禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì)。
2.加強(qiáng)部門服務(wù)水平
為了提高客戶對物流配送的滿意度,,使企業(yè)和客戶達(dá)到雙贏的目的,,我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商,了解客戶銷售情況,,為了征求客戶對運(yùn)輸工作的建議,,我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡,讓廣大經(jīng)銷對駕駛員和部門多提寶貴意見,,還激勵部門駕駛員爭當(dāng)紅旗手,,不斷提高服務(wù)水平。
3.不斷完善管理制度
由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度,,造成管理工作存在漏洞,,對此部門根據(jù)崗位具體情況,先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》,、《叉車司機(jī)管理規(guī)定》,、《倒運(yùn)車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班安排表》,、《車輛零配件出入庫流程》,、《車輛輪胎更換申請單》,本部從全局利益出發(fā),,按照制度執(zhí)行,,對個(gè)別紀(jì)律散漫,,有損公司利益的員工給予嚴(yán)厲處罰,對表現(xiàn)突出,、技術(shù)精湛的給予獎勵,。
4.加快管理崗位建設(shè)
目前部門各崗人員_人,其中后勤人員_人,,駕駛員_人,,基本能夠滿足各崗位人需求,我部結(jié)合崗位工作具體情況,,從員工中挑選出班組長,,讓其負(fù)責(zé)本組日常事務(wù)管理;從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負(fù)責(zé)物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全,、調(diào)配工作,。逐步形成了“其層具體落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo),、高層宏觀控制”的合理化組織結(jié)構(gòu),。使各崗位人員明確其職責(zé)所在,以便在工作中各司其職,,各盡其責(zé),,繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。
5.降低運(yùn)營成本核算
為了降低運(yùn)營成本,,本部先后采取了一系列有效措施,,隨著成本率的提高,普通輪胎使用壽命過短,,易破易爆,,不僅費(fèi)用較高,也給行車安全埋下隱患,,經(jīng)過市場摸底調(diào)查,,貨比三家,決定改用質(zhì)量可靠,,價(jià)格合理的“佳通”系列輪胎,,并且簽約定點(diǎn)守信合同,有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件,。同時(shí)對零配件也進(jìn)行了貨比三家,,選購質(zhì)價(jià)更為合理的零配件,一定程度上減少了運(yùn)營成本,,而高額的耗油費(fèi)用直接影響了車輛的運(yùn)營效益,,因此建立自己的油庫成了的解決方案。
隨著公司的不斷發(fā)展,,物流部規(guī)模也得以壯大,。我部門從全局利益出發(fā),,堅(jiān)持以安全為中心、服務(wù)為宗旨,、效益為目標(biāo)的原則而開展工作,。加強(qiáng)部門管理建設(shè),不斷提高人員素質(zhì),,強(qiáng)化服務(wù)水平,、降低運(yùn)營成本。全體員工齊心協(xié)力,、努力奮斗,,爭取比上年度取得更好的效益。
物流工作月度個(gè)人總結(jié)篇3
經(jīng)過又一年的物流管理工作,,內(nèi)心不禁感慨萬千,回顧物流全年的工作歷程,,既有辛酸的汗水,,也有進(jìn)步的喜悅。過去的一年在公司各部門的配合支持及部門員工的共同努力下,,順利完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù),,現(xiàn)將我部門一年來的工作情況總結(jié)匯報(bào)如下。
1.配送
1),、相比_年_年我們公司銷售在整個(gè)大環(huán)境不景氣的情況下有所下滑,,在配送這一塊我們配送司機(jī)的薪水多少主要是取決配送的商品來計(jì)提成的。其實(shí)可以發(fā)現(xiàn)我們的司機(jī)不愿每天呆在家里,,情愿多送貨多做事來增加收入,。
2)、20_年我在司機(jī)計(jì)算提成這一塊要求收營員做好司機(jī)每天的配送單統(tǒng)計(jì),,做到貨物配送單的合理安排,,避免了以往司機(jī)大筆金額貨物配送時(shí)搶單、搶送的局面,,維護(hù)了司機(jī)之間共同利益和部門員工團(tuán)結(jié)關(guān)系,。
3)、門店有時(shí)催送貨比較急,,貨物量又比較少,,路比較偏遠(yuǎn),我們送貨的原則是分線配送,。有時(shí)候一個(gè)地方的貨比較多,,司機(jī)走幾分鐘后又報(bào)了一家貨被叫回來,這樣來回幾下我們的司機(jī)也有脾氣,,這樣既浪費(fèi)人力又浪費(fèi)物力,。還有一種情況就是貨不多比較偏,、又要得急,我們部門又要考慮油耗,、費(fèi)用的問題,。所以說物流部門需要門店的配合,盡量給顧客做好解釋工作,。
4),、出貨、裝車司機(jī)按出庫單對單對貨核對,,必須要求司機(jī)本人當(dāng)面做好商品的二次核對,。
5)、加強(qiáng)與各部門的銜接溝通,,有效發(fā)揮公司現(xiàn)有車輛人員優(yōu)勢,,把一些比較急的、數(shù)量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走,。
2.人員要求與管理
1),、20_年初公司給物流管理部的人員編制是8人,實(shí)際在崗人數(shù)一直沒有達(dá)到要求,。
2),、由于人員的流動性大,一直以來是困擾部門工作開展的大問題,。作為我部門員工的工作要求,,雖然技術(shù)性不高。但作業(yè)強(qiáng)度大,,體力要求比較高,,也需要勤勞好學(xué),做事責(zé)任心也要求高,。自己必須要了解自己的下屬,,包括他的人品、性格,、愛好,、處事作風(fēng)、工作能力等諸多方面,,針對不同性格,、不同年齡段、不同能力的人應(yīng)該分別予以不同的管理方式,、做到人盡其才,,物盡其用。同時(shí)要關(guān)心自己的員工生活,除了批評外還要多加鼓勵,,以及對其的信任,,讓他體會到領(lǐng)導(dǎo)層的關(guān)心與器重,讓他知道我們不但是上下級關(guān)系,、同事關(guān)系,,我們還是互相支持、關(guān)心的朋友關(guān)系,。當(dāng)然,,作為管理者,同樣要在員工面前樹立自己的威信,。這種威信不是靠惡語批評,,也不是靠一味的做老好人樹立起來的。你需要的是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的力量,,你需要說你好的人的支持,,你同樣需要說你壞的人的支持。
3.車輛的管理
1),、定期對配送司機(jī)進(jìn)行車輛人生安全防范意識培訓(xùn)講解,,定期做好車輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生。
2),、嚴(yán)格控制部門內(nèi)車輛費(fèi)用,合理有效安排配送路線,。
3),、嚴(yán)格要求配送員填寫出車記錄:如出車時(shí)間、行程,、地點(diǎn),、事由、駕駛?cè)撕灻?,做到有出車就必有出車記錄,,做到保存全年的出車記錄表?/p>
4)、對全年車輛的費(fèi)用使用情況做表格化存檔:如車輛維修零件費(fèi)用,、保養(yǎng),、加油的時(shí)間、行駛公里數(shù)都有記錄,,做到部門內(nèi)有數(shù)據(jù)可查,,明確保養(yǎng)周期、時(shí)間,。
5),、堅(jiān)持秉承小問題自己動手解決、大問題送修自己買維修配件的原則,節(jié)約控制部門車輛費(fèi)用,。
4.工作回顧與展望
1),、20_年不知不覺在指尖慢慢逝去,20_年迎面而來,?;叵脒^去,展望未來!有進(jìn)步的喜悅,,亦有工作中失誤的愧疚,。用心總結(jié)工作當(dāng)中的利弊、得失,。
2),、認(rèn)真履行工作職責(zé),在新的一年里,,物流部將為公司的發(fā)展做到盡心盡力,。