當工作或學習進行到一定階段或告一段落時，需要回過頭來對所做的工作認真地分析研究一下,，肯定成績,，找出問題，歸納出經驗教訓,，提高認識,，明確方向，以便進一步做好工作,，并把這些用文字表述出來,，就叫做總結。相信許多人會覺得總結很難寫,？以下我給大家整理了一些優(yōu)質的總結范文,，希望對大家能夠有所幫助。
物流公司個人年終總結 物流公司個人年終總結800字的篇一
20____年自身存在不足,，工作中不夠沉穩(wěn),，不夠老練，經驗不足,，對一些要求比較高的客戶不能及時服務到位,，感覺有點欠缺，在新的一年工作中加強自己的服務意識,，提高自己服務水平,。更加仔細認真的完成倉庫工作和現場人員加強溝通。
一,、20____年工作計劃
1.認真貫徹公司的規(guī)章制度
2.加強和現場還有其他部門的溝通
3,、工作之余多學習其他部門的業(yè)務
4、自學把自己的學歷提高一個水平
5,、學習會計知識
二,、對公司的意見和建議以及各種訴求
1、希望公司能提高員工的福利待遇,，一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點津貼,，旅游地方能更遠點。
2,、公司應該有獎有罰,，不能只罰不獎。
3,、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資,，相差不要太大。
4,、公司能多提供機會幫我們培訓,，切實提高我們自身業(yè)務水平,。
衷心祝福祖國強盛，公司繁榮,，員工加薪。
時光如流星劃過,，瞬間即逝,。進入已經四個月了，記得我是在夏日炎炎的七月末進入本公司的,，那時對本工作的工作流程不熟,，不精，也很生疏,，但經過這幾個月的,，并在和同事們的悉心指導和下，使我取得了很多進展,。這份工作雖然技術性不高,，但需要勤勞細心，每天的工作都有很多新問題發(fā)生,，需不斷,，并在第一去解決問題，這就需要向有的同事虛心學習,，經驗來不斷提升自己的業(yè)務平和技能,。還要借助有關不斷給自己“充電”，以增加庫管員方面的知識,，并在日常中認真貫徹落實以備后用?，F將我以來的工作做如下總結：
一、主要工作總結：
1,、明確目標,， 理清思 ，干好本職,。作為一個倉庫管理員的工作可以用收,、管、發(fā)三個字來概括,。這三個字看似簡單,但是要真正做到位,做齊全.做完善,。就需每個倉管員在工作當中一定要保持清晰的頭腦,認真,仔細的核實每張單據上的內容,以及根據單據準確核對，做到單據與實物一一對應,。 為此楊主管為了提高我們倉管的工作技能水平,每天對我們進行倉庫技能.為了我們能更快,更好的做好本區(qū)域的工作,每次都是親自帶領以身作則,，現場指導，隨時讓我們對所有實物進行整理清點,，所有物資按要求分區(qū)放置,歸類擺放 ,尤其注重發(fā)貨過程中的相關問題,，為了讓我們能快速準確無誤的找到實物,以此來提高我的工作效率。使所有物資都做到有帳可查，有據可依,。隨時要求我們進行庫存盤查,，為了做到時刻對貨物心中有數，我們要隨時回答任何一種鋼材型號的件數,，以及支數,，并指定在哪里存放。隨時做好庫存的盤點工作,，準確無誤的把數據記在腦海里以方便工作,。
2、遵循原則,，先裝后卸,，先出原則。這兩原則始終貫徹在我們每天的工作流程中,，也是我們每必須遵循的原則,。當然為了工作需要有時也可以靈活應運，對與貨場的貨物我們都是把先進來的貨物最先發(fā)完,，在對新貨物按新舊程度分先后發(fā)貨,。
3、恪盡職守,，堅持高標準,，提高服務質量。裝卸貨時,，我們必須核對各鋼廠的單據,，并核實單據上每項內容與所發(fā)實物一一對應，公司公章與經辦人簽字等手續(xù)齊全方可進行下一步奏的工作,。再裝卸貨前,，必須對貨物所放地點、型號,、數量明確,。以便派吊車時有明確目標，裝卸貨時才會井然有序,，也要明確告知客戶要裝卸貨物的具體,，以便客戶心中有數。裝卸貨完畢,，檢查單據上的裝卸手續(xù)是否齊全,，若各項蓋章簽字手續(xù)齊全方可交與客戶安全離開。做到讓客戶高興而來,，滿意而歸,。
二 ,、經驗教訓：
1.要對每天的工作進行歸納總結。這一點很重要,，記得剛來的時候我很迷茫,，對每天的工作感覺很混亂，于是主管建議我每天寫,，把每天的工作流程和不足做個總結,，這真的幫了我很多忙，是我在以后的工作中受益匪淺,。在繁忙的工作中,，不僅要有忘我,，還要回過頭隨時做好歸納總結,。對已做過的工作進行回顧，精心核對每一個細節(jié),，對工作經驗進行總結,，歸納出怎樣才能有效利用時間，提高效率,，使工作程序化,、系統(tǒng)化，條理化,，流水化,。從而使百尺竿頭，更進一步,，達到新層次,，進入新境界，開創(chuàng)新篇章,。以便在以后的工作中有利于加快自己前行的腳步,。
2.多聽，多問,、多學,、多想、多溝通,，學會換位思考,。我們每個人都處在一個的大家庭里，要想時刻過的開心,，就必須建立好一個良好和諧的人際關系,。這也是我們做好每項工作的一個關鍵環(huán)節(jié)。遇事不公可以換位思考一下,，以便達到相互理解融洽相處,，最終達到心靈與效益的共贏,。
3.加強安全意識，并隨時保持庫房衛(wèi)生清潔,，給自己創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境,。庫管工作，首先要做好庫房貨物的存儲和安全工作,，要詳細的記錄貨物的進出以及庫存情況,，注意貨物的大致走向。確保庫存貨物的安全性存放,。隨時做身與財產安全的檢查工作,，確保在安全的環(huán)境中工作，在工作中注意安全,，安全不保何談效益,。
4.工作中還有很多缺陷，性格優(yōu)柔寡斷,，缺乏果斷性,，不夠細心，缺乏警惕性,。由于粗心犯了很多失誤,，比如開門不拿鑰匙，鎖門不關窗,。自己拿不中的事情沒能及時向領導請教,，失誤層出。專業(yè)知識欠缺,，綜合能力不強,。今后我將竭力學習并改正，努力打造完美的自己,。
三,、明年主要工作：
1、今后我將繼續(xù)落實貫徹公司的各項管理制度,，并繼續(xù)腳踏實地,、勤勤懇懇、認認真真,、努力完成各項工作,。自覺主動地做好每一項工作，正視自己的工作,，勇于擔當,，無論工作是繁忙還是清閑，都要適時提醒自己不忘本職工作的職責,。.平時同事,，維護公司利益,。
每天都保持一種朝氣蓬勃的精神面貌面對工作。
2,、繼續(xù)學習完善,。學習專業(yè)知識，不僅要向有經驗同事請教,，還要通過書本知識,，掌握更豐富的理論知識，并用運與,。打破單一的學習方法,，向著多元化綜合化的高素質人才能發(fā)展，以適應社會的現代化需求,?？傊仡欉^去,，是為了更好地面對未來,。在這段時間的庫管員工作中 ,，我得到不斷的改善是離不開各位領導的悉心關懷和指導及各位同事的大力支持和配合,。對過去的不足，我將會不懈努力爭取做到更好,，我會用行動來,。為適應企業(yè)的發(fā)展，努力提高自己技能和業(yè)務水平,，認真學習公司的各項管理制度,，以積極的態(tài)度做好領導交給的每一項工作，是自己在普通的上發(fā)揮自己的光和熱!
時光荏苒,，20__年很快就要過去,，回首過去一年，內心不禁感慨萬千,。
我部門在今年是重新組建的部門,，半年來，順利的完成了全年采購計劃,、發(fā)送貨任務和工程分包任務,，這和全部門員工的努力配合密切相關。
部門員工設置7人部門經理：崔皎
庫管員：張躍明王金(現任新疆庫管兼財務)
商務：向麗麗余波
工程分包核算員：侯常茂
司機：李紹華
部門主要工作內容負責公司貨物的日常采購,、投標詢價,、供應商的開發(fā)和評估、采購合同的簽訂,、請款,。貨物的保管以及入庫,、出庫管理。工程分包的招標工作以及對工程分包價格的審核和工程合同的簽訂,。負責公司銷售貨物的發(fā)送運輸工作,。
部門工作宗旨：團結合作積極配合支持前臺熱情工作
重要性：我部門的工作任重道遠，承擔著與公司成本密切相關的幾大類業(yè)務,，采購,、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份,，成本猶如“冰山”一角,，公司好比一艘航行在大海中的“油輪”?！氨健甭冻鰜淼闹皇且恍〔糠?，看不見的大部份是埋藏在海底，埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮,。采購價格合理化,，降低采購成本、物流成本,、工程分包成本將是一項重要任務,。合理規(guī)劃采購，確保主要庫存貨物的充足供應,，滿足零星貨物及時采購,，降低缺貨風險。采購商品質量好壞直接決定了本企業(yè)工程質量好壞,。采購是企業(yè)和資源市場的關系接口,，是企業(yè)外部供應鏈的操作點。物流采購是企業(yè)科學管理的開端,。
配合,、支持：積極全力支持前臺部門各項工作，從采購——發(fā)貨——送貨——尋找工程施工隊——簽定工程分包合同,，認真完成前臺部門所需每項工作,，哪里有需要哪里就有我們，充分發(fā)揮了后備軍的作用,。商務人員為了采購到物美價廉的貨物,，每天不厭其煩地與供應商溝通。嚴格執(zhí)行采購功能,，每天詢價,、比價、議價及訂貨,、交貨的跟催與協(xié)調,、物料的開發(fā)與價格調查,、退貨與索賠等工作。確保主要庫存貨物的充足供應,，零星貨物及時采購,，庫管員認真負責，備貨,、發(fā)貨,、收貨、下貨,、打包干得熱火朝天,。出入庫手續(xù)的執(zhí)行，收發(fā)貨記錄,，定時盤點進出貨物,，做到有據可查、有序可循,。定期上報庫存貨物缺損與積壓庫存情況,，督促客戶經理極時出貨,，合理調整庫存,，減少新增積壓庫存。司機安全行車,，全年無重大行車事故,，提貨,、送貨、長途發(fā)貨,、完成后勤運輸工作。合理規(guī)劃送貨線路和發(fā)貨途徑,，降低物流費用,，節(jié)省開支,。對本部門的車輛定期清洗、保養(yǎng),、故障及時排除，保證公司車況良好,。工程核算員不辭辛苦地到采購市場收集工程材料資料,、詢價。與分包工程隊談判,、簽約,，利爭節(jié)省每一分工程分包費用。嚴格執(zhí)行本部門工作流程,，采購價格合理化,，降低采購成本、物流成本,。配合其它部門做好采購,、倉庫、分包各項工作,，確保了公司管理體系正常運行。
不足：在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,，商務對部份產品性能,、規(guī)格不熟悉，所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價格,。這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)知識學習和向公司技術部,、客戶部同事學習相關產品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏,，使資金周轉加快,。工程分包還在起步階段，工程隊伍只有11家,，但能滿足項目經理要求的卻很少,，有些價格高、有些技術能力不夠，在今后我們還會不斷地增加新的施工隊伍,，讓施工隊伍加入到我們的技術專業(yè)培訓中來,，不斷提高他們的施工水平，以滿足項目經理需求,。
配合支持是我們后臺部門的本職工作,，優(yōu)質的服務、學習專業(yè)知識,、提高工作效率,、全身心的投入到日常的工作中去。
從事物流工作已經有三個月的時間了,，通過這幾個月的不斷學習,，以及同事、領導的幫助,，我已完全融入到了河北快運物流這個大家庭中,，個人的工作技能也有了明顯的提高，雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處,，但應該說自畢業(yè)到現在付出了不少,，也收獲了很多，我自己感到成長了,，也逐漸成熟了。這一段時間的工作雖然可以看到些成績,，但是還遠遠不夠,，遠遠沒有達到自己所希望的程度，綜合分析?，F在就畢業(yè)以來的工作情況總結
1,、無工作經驗，缺乏綜合知識和技能,。
我是一名學市場營銷的應屆大學畢業(yè)生,，當初公司為了運作涉及業(yè)務擴展物流中心,，招聘我們,，作為市場部人才儲備,。但是,，由于中心資質沒得以正常運轉，物流業(yè)務未開展,，所學的專業(yè)無法應用，加之剛畢業(yè)沒有相關工作經驗,，沒有需要的社會關系網絡,，沒有綜合的物流運作經驗,，一切都從零開始，所有工作都是邊學邊干,，所以業(yè)務進展效果不是很理想,。解決方法是不斷加強學習和自身修養(yǎng)，不斷培養(yǎng)自己在各個方面的知識和技能,，盡快成為早日為公司創(chuàng)造效益的業(yè)務能手,。通過這段時間對衡水市場的接觸和走訪,，我已練就了了一定的客戶溝通技巧,，對于日常的業(yè)務聯(lián)絡及市場拜訪工作,，完全可以獨立完成。
2,、由于公司業(yè)務方向定位的不確定,，導致了很多時間和精力上的浪費,。
前期由于同事們的意見和思想不統(tǒng)一,，業(yè)務還不能正常進行,，我認為先得加強員工的思想教育,，使員工思想一致,，有一個共同的目標,。在以后這段時間以來,，我想開展專業(yè)第三方物流業(yè)務，我打算花將近兩個月的時間調研和市場走訪,，調查結果形成后，在介紹給大家討論,，如我的討論通過大家的認可,。那使我這段時間來做好的收獲和最終的乞求,。在此之前，干自己所能干,，專心本公司擅長業(yè)務,。
3,、功能和服務內容單一,，所供和所需的錯位。
我們現在能進行的業(yè)務只有貨物運輸和市內接送服務,，而且，我們的省際運費由于班線車是中轉車輛所以導致時間上和運費上不太適應市場行情,，從而多數有需求的客戶就這么失掉了,。加之我們的功能和服務內同單一而獨立,，沒有用一個整體的服務鏈的形式開展業(yè)務，倉儲,、市域配送,、省際配送分各公司和部門在職能上沒有對接成線，資源不整合,，操作散亂。例如：河北快石家莊分公司和河北快運北京分公司思想不一致,，兩公司相互扯皮，必然影響各公司之間的業(yè)務,，還有河北快運運送不到的地方就和其他物流公司合作走外包、從而影響陪送的及時性和貨物的服務質量,，更能突出公司在業(yè)務經營上沒有形成服務職能的統(tǒng)一理順,，各自相對獨立，功能分散,，又無統(tǒng)一的公司內部價格操控。分散了我公司物流操作的優(yōu)勢資源,，無法實現綜合物流服務的資源集約化,。反而出現一種現象：同屬快運，但各自卻相對獨立,。需要整體物流服務的我們做不到,。比如,，運輸服務,，我們快運的車輛要比其他家車輛高出兩三倍的價格，即缺乏公司間的內部價格調控,，無法實現服務資源有效整合，無形之中加大了綜合物流工作協(xié)調的難度,，同時痛失很多商機,。解決的辦法是,，總公司盡快實現各個分公司的資源整合，形成獨具快運特色的服務鏈;在供需錯位的問題上,，努力進一步提高整體操作水平，培養(yǎng)高端技能,，利用自己高端的設施服務高端客戶,。
____年，我在公司領導,、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面和工作業(yè)績有了進一步的提高,，感謝公司給我這個成長的平臺，令我在工作中不斷學習,，不斷進步?；厥走^往，公司陪伴我走過人生的一個重要階段,。在此我向公司的領導和全體同事表示衷心的感謝。
20____年即將過去,，通過這將近一年的物流工作，有以下總結及體會：
一,、自己更清楚的認識到了自己工作的意義，成品發(fā)貨這個崗位對公司的作用有多大,。對自己的崗位不了解或了解不清，工作就會模棱兩可,，成為應付,，就不可能很好的工作,，從此我只有不斷的通過各種物流知識，了解自己的工作范圍,、職責要求,，激活和發(fā)揮自己應有的工作能力，來鍛煉自己和提升自己,。去發(fā)掘和提升自己的才干，用實力來證明自己,。
二、不斷的加強學習,，加強物流工作中的各種技能，嫻熟的工作技能會讓自己的工作得心應手,，不斷的與人交流。獲取各種物流發(fā)貨的經驗,。在發(fā)貨上更要對工作的每一個細節(jié)進行檢查核對，在電池入庫的時候,，要對電池的各種型號進行一一核對，電池出庫時,，更要一一查點，數字,、型號更要一目了然，每天下班之前,，更要加強自查,，不能讓疑點留到明天。對電池成品的管理更要有條不紊的疏理,，帳上一目了然,，更要做到心中一目了然,。同時對工作的經驗進行總結分析，從怎樣節(jié)約時間,，如何提高效率，盡量使工作程序化,，系統(tǒng)化，條理化,，流水化!
作為雙登征程上的一個份子，我們更要透徹地理解公司宏偉的規(guī)劃,、創(chuàng)業(yè)的藍圖，在全面理解的感召下,，在明確的目標的指引下，在自己的物流崗位上,，積極行動起來,，參與到雙登百年發(fā)展的征程當中去,。
