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公交公司車隊(duì)長(zhǎng)年終總結(jié)(七篇)

格式:DOC 上傳日期:2024-03-20 17:38:48
公交公司車隊(duì)長(zhǎng)年終總結(jié)(七篇)
時(shí)間:2024-03-20 17:38:48     小編:zdfb

總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,,做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗(yàn)方法以及結(jié)論的書面材料,,它可以使我們更有效率,不妨坐下來(lái)好好寫寫總結(jié)吧,。相信許多人會(huì)覺(jué)得總結(jié)很難寫,?那么下面我就給大家講一講總結(jié)怎么寫才比較好,,我們一起來(lái)看一看吧。

公交公司車隊(duì)長(zhǎng)年終總結(jié)篇一

xx年,,預(yù)計(jì)全公司營(yíng)運(yùn)收入7006萬(wàn)元,,與上年6746萬(wàn)元同比增長(zhǎng)3.9%;實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)610萬(wàn)元(其中投資收益和非營(yíng)業(yè)收入共計(jì)465萬(wàn)元),,與上年600萬(wàn)元同比增長(zhǎng)1.7%,;上交國(guó)家稅金361萬(wàn)元。

(一)堅(jiān)持以人為本和強(qiáng)化人財(cái)物管理為切入點(diǎn),,促進(jìn)企業(yè)平穩(wěn)過(guò)渡發(fā)展

公司以制度改革為突破口,,在管理崗位上引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,實(shí)行競(jìng)聘上崗,,綜合考評(píng),。年初,對(duì)中層干部人事進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,,體現(xiàn)能者上,、平者讓、庸者下的用人原則,,使其各盡所長(zhǎng),,充實(shí)行政管理隊(duì)伍的力量,從而加大全面管理的力度,。特別是財(cái)務(wù)管理方面,,認(rèn)真抓好日常成本核算,及時(shí)掌握資金運(yùn)轉(zhuǎn)情況,,實(shí)行資金統(tǒng)一管理,、統(tǒng)一調(diào)配;嚴(yán)格把好廢舊物資統(tǒng)一回收,、統(tǒng)一入帳的各項(xiàng)環(huán)節(jié)關(guān),;嚴(yán)格控制公車和通訊工具的費(fèi)用支出,實(shí)行定額管理,;嚴(yán)格控制業(yè)務(wù)招待費(fèi)支出不得超過(guò)規(guī)定總額的30%,。同時(shí)所有辦公或業(yè)務(wù)費(fèi)用支出,嚴(yán)格執(zhí)行經(jīng)手人,、證明人,、審核人和審批領(lǐng)導(dǎo)的聯(lián)名簽字制,杜絕不合理開(kāi)支和鋪張浪費(fèi)等不良現(xiàn)象,。

與此同時(shí),,企業(yè)為拓寬公共交通運(yùn)輸市場(chǎng),利用有限的線路資源,加以有機(jī)的運(yùn)用與合理的配置,,減少公交線路虧損面,,提高運(yùn)行服務(wù)質(zhì)量和安全系數(shù),。于xx年的2月份,、4月份、5月份,,分別對(duì)公交9路車改線繞道萬(wàn)松東路市府段行駛,,為上望片區(qū)群眾至該地段相關(guān)部門辦事提供乘車方便,;調(diào)整6路車走向,,經(jīng)水產(chǎn)城,、安陽(yáng)新區(qū)至莘塍工業(yè)區(qū),填補(bǔ)莘塍工業(yè)區(qū)無(wú)公交車輛的空白,;將3路車終點(diǎn)站從莘塍星火村延伸至四坦村,,方便周圍群眾出行;5路車虹橋路段改線環(huán)城路通行,,完善公交線路縱橫網(wǎng)絡(luò),,滿足市民出行不同目的地的需要,。另外,在總結(jié)去年雙層觀光車實(shí)行無(wú)人售票的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上,,xx年,,公交1路、2路,、6路、9路,、11路、12路,、3路等7條線路也相繼推行無(wú)人售票方式,,這既為市民提供了更加方便的乘車服務(wù),,也在一定程度上起到了減少乘務(wù)事故,、減輕營(yíng)運(yùn)成本或增效減虧的作用。

(二)堅(jiān)持抓緊安全生產(chǎn),,強(qiáng)化源頭管理,推進(jìn)平安企業(yè)建設(shè)

安全生產(chǎn)是運(yùn)輸企業(yè)的永恒主題,,更是經(jīng)濟(jì)效益的重要保證,。我們始終把安全管理工作擺在重中之重的位置,,從抓員工安全教育入手,,培訓(xùn)員工操作技能,落實(shí)安全責(zé)任制,,加大獎(jiǎng)罰考核力度,。截止11月份,公司營(yíng)運(yùn)車輛完成行駛里程1290.21萬(wàn)車公里,,旅客運(yùn)量3341萬(wàn)人次,,貨物運(yùn)量2.2萬(wàn)噸,港口裝卸量23.63萬(wàn)噸,。上報(bào)道路交通責(zé)任事故2次,,傷4人,直接經(jīng)濟(jì)損失10.8萬(wàn)元,,事故四項(xiàng)控制指標(biāo)與上年同比均有明顯下降,。公司下屬港口裝卸站發(fā)生1起一名裝卸工在船艙內(nèi)裝卸玻璃過(guò)程中,由于受江浪波動(dòng)的影響,,不慎被玻璃擠壓受傷搶救無(wú)效死亡的意外事故,。無(wú)治安案件、消防災(zāi)害事故和職工犯罪案件,,基本保持了企業(yè)內(nèi)部相對(duì)平穩(wěn)的態(tài)勢(shì),,安全生產(chǎn)形勢(shì)相對(duì)比較嚴(yán)峻,。

一是強(qiáng)化全員安全教育,增強(qiáng)廣大員工安全生產(chǎn)的自覺(jué)性和自我保護(hù)意識(shí),。堅(jiān)持抓緊抓好規(guī)定的每月3次駕駛員安全學(xué)習(xí)、每月1次安全工作例會(huì)和分部門不定期的車隊(duì),、生產(chǎn)班組安全業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),。在學(xué)習(xí)內(nèi)容安排上,注重針對(duì)性,,避免枯燥說(shuō)教,,突出對(duì)典型事故案例通報(bào)、當(dāng)月安全情況分析和相關(guān)法律法規(guī)和安全作業(yè)規(guī)程學(xué)習(xí)教育,,以制度的硬性規(guī)定促使每次學(xué)習(xí)到會(huì)率達(dá)到95%以上,;對(duì)個(gè)別缺席人員強(qiáng)制要求補(bǔ)學(xué),今年共計(jì)補(bǔ)學(xué)43人次,,車隊(duì),、生產(chǎn)班組組織學(xué)習(xí)74次,促使從業(yè)人員不斷提高安全責(zé)任意識(shí),,時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)弦,。

同時(shí),在配合春運(yùn),、三防,、十一、安全生產(chǎn)月,、安全生產(chǎn)隱患排查治理年,、安全質(zhì)量年、百日安全專項(xiàng)整治等階段性活動(dòng)中共懸掛宣傳橫幅標(biāo)語(yǔ)52條,,刊出專欄8期,,分發(fā)宣傳資料x(chóng)x份,積極營(yíng)造濃厚的安全生產(chǎn)氛圍,。

二是堅(jiān)持實(shí)施生產(chǎn)未停,,管理不斷的長(zhǎng)效工作機(jī)制和安全分級(jí)管理原則。年初,,經(jīng)理室與下屬生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)部門,、職能科室,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)部門與班組,、車隊(duì),、司乘人員層層簽訂創(chuàng)安活動(dòng)、安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書,,簽訂率100%,,逐級(jí)逐崗明確安全責(zé)任,,按年進(jìn)行考核。5月份,、10月份又分別修訂完善各類突發(fā)事件應(yīng)急處置預(yù)案,、港區(qū)貨物裝卸安全操作規(guī)程、吊機(jī)操作工安全操作規(guī)程,、長(zhǎng)途車輛超速超員處罰規(guī)定,,提高對(duì)突發(fā)事件的處置能力,加大對(duì)嚴(yán)重交通違法行為的處罰力度,,用規(guī)章制度威懾,、規(guī)范員工安全生產(chǎn)作業(yè)的行為。xx年1~11月份,,根據(jù)安全責(zé)任規(guī)定,,對(duì)違章、違紀(jì),、肇事人員停崗37人次,,內(nèi)部記分706人次,經(jīng)濟(jì)處罰193人次,,辭退12人次,,對(duì)3名造成事故負(fù)有相關(guān)責(zé)任的管理人員進(jìn)行通報(bào)批評(píng)。

另外,,日常工作中,,公司職能科室組織安保例行檢查47次,糾正違章,、排除隱患10次,;平時(shí)以生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)部門為單位,結(jié)合各自實(shí)際開(kāi)展不同類型的安全檢查,,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行整改,,1~11月份,各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)部門共計(jì)出動(dòng)4780人次,,檢查車輛14567臺(tái)次,,吊機(jī)147臺(tái)次,其他設(shè)施69次,,排除故障隱患52次,,糾正違章630人次,更換滅火器74只,。長(zhǎng)途客運(yùn)站嚴(yán)格落實(shí)車輛安全門檢制度,,做到每日必檢、每車必查,,防止病車,、超員車出站和疲勞駕駛,;強(qiáng)化高速公路車輛運(yùn)行速度的控制,通過(guò)gps,、行車記錄儀等科技設(shè)施,,對(duì)26例存在超速行為的駕駛?cè)诉M(jìn)行嚴(yán)厲處罰。公交站堅(jiān)持每周車況例檢,,每日末班車安全提示,,防止急躁開(kāi)車行為,并且在每月2次的一保內(nèi)容中增加制動(dòng)調(diào)試項(xiàng)目,,以提高車輛制動(dòng)效能,確保運(yùn)行安全,;同時(shí)堅(jiān)持每日上路巡查監(jiān)控運(yùn)行車輛動(dòng)態(tài),,現(xiàn)場(chǎng)糾正司乘人員違章行為。經(jīng)濟(jì)護(hù)衛(wèi)隊(duì),、守車人員重點(diǎn)做好三個(gè)站場(chǎng)夜間車輛停放安全的巡邏,、守衛(wèi)和現(xiàn)金票款的押運(yùn)工作以及節(jié)假日公交車的隨車反扒,以維護(hù)客車廂內(nèi)的治安秩序,。港口站,、汽車修配廠堅(jiān)持全天候生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管和機(jī)具設(shè)施、電器線路,、消防設(shè)施安全檢查,。公交加油站每日對(duì)加油區(qū)域場(chǎng)地油污進(jìn)行清洗,定期檢查加油器械,,有效杜絕滋生各類安全隱患,。

(三)堅(jiān)持重抓黨風(fēng)、行風(fēng)建設(shè),,全面推進(jìn)文明創(chuàng)建工作

我公司堅(jiān)持把黨風(fēng),、行風(fēng)建設(shè)以及文明創(chuàng)建工作與各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作相結(jié)合,使其貫穿到各項(xiàng)實(shí)際工作中去,,力求統(tǒng)籌兼顧,、周密安排、精心組織,、抓出實(shí)效,。

1.全面貫徹以防為主的.方針,層層落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,,注重從源頭上預(yù)防和解決腐敗現(xiàn)象,。把從源頭上預(yù)防和解決腐敗的重點(diǎn)放在對(duì)權(quán)力的制衡、資金的監(jiān)控和干部任用的監(jiān)督上,。但凡涉及員工切身利益的事情或企業(yè)重大經(jīng)營(yíng)決策,,召開(kāi)職代會(huì)加以通報(bào),,實(shí)行政務(wù)公開(kāi)。xx年4月29日,,公司召開(kāi)十三屆二次員工代表大會(huì)通過(guò)了《企業(yè)員工勞資管理實(shí)施辦法》,,充分發(fā)揮了職代會(huì)的職能,健全勞資管理制度,,亦進(jìn)一步增強(qiáng)了企業(yè)的管理透明度,。另外,xx年,,依照規(guī)定程序轉(zhuǎn)正中共黨員7名,,吸收中共預(yù)備黨員1名,列為入黨考察對(duì)象3名,,使企業(yè)黨建工作與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)發(fā)展形成了同步增強(qiáng)的良好氛圍,。

2.抓創(chuàng)建載體,深化文明創(chuàng)建活動(dòng),。①xx年上半年,,公司高度重視,精心組織,,認(rèn)真對(duì)照《xx市文明單位建設(shè)管理辦法》和《xx市文明單位測(cè)評(píng)體系》的要求進(jìn)行自查自糾,,并積極做好創(chuàng)建臺(tái)帳工作,迎接下半年的xx市級(jí)文明單位復(fù)評(píng)工作,。②5月份,,公司又以查漏補(bǔ)缺、優(yōu)化服務(wù),、豐富活動(dòng),、提升品位為宗旨,積極組織發(fā)動(dòng)公交公司辦證窗口參加市文明委的文明服務(wù)示范點(diǎn)創(chuàng)建活動(dòng),,制訂創(chuàng)建工作規(guī)劃,,健全機(jī)制,力爭(zhēng)為服務(wù)群體營(yíng)造及時(shí),、方便,、文明的辦證環(huán)境,樹(shù)立良好的窗口新形象,。③6月份,,積極響應(yīng)溫州市文明出行主題實(shí)踐活動(dòng)的號(hào)召,以文明出行,,交通先行為契機(jī),,提出文明服務(wù),安全行車的思路,,全員參與,,經(jīng)歷了從推動(dòng)到自覺(jué)的跨越,,實(shí)現(xiàn)了文明活動(dòng)的深化開(kāi)展。④開(kāi)展員工業(yè)余文化活動(dòng),,xx年五四組織員工參加戶外活動(dòng),,隨后又選拔優(yōu)秀員工外出旅游觀光,取得了很好效果,,不但增強(qiáng)了企業(yè)凝聚力,,亦促使企業(yè)精神文明建設(shè)得到進(jìn)一步深化。

3.實(shí)行來(lái)信來(lái)訪登記制度,,做到事事有答復(fù),,件件有著落。公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視,、講究方法,、注重實(shí)效,杜絕走過(guò)場(chǎng)和流于形式的現(xiàn)象,。今年已辦結(jié)11起不同意見(jiàn)內(nèi)容的信訪事件和人大政協(xié)提議案,盡最大可能的滿足市民要求,,實(shí)現(xiàn)服務(wù)提升,,效能提速。

年下半年,,為配合我市迎接國(guó)家三類城市語(yǔ)言文字工作評(píng)估,,我公司注重發(fā)揮公共服務(wù)行業(yè)的窗口作用,將講普通話,、用規(guī)范字作為提高服務(wù)水平和提升員工綜合素質(zhì)的一個(gè)重要方面,。在公司內(nèi)懸掛宣傳語(yǔ)言文字工作的橫幅標(biāo)語(yǔ)2條,在公司行政辦公樓,、公交辦證窗口設(shè)置了請(qǐng)講普通話,、用規(guī)范字的標(biāo)牌,為語(yǔ)言文字工作的推行,、普及和提高營(yíng)造了良好的宣傳氛圍,。建立健全《公司公文處理辦法》、《公交車體廣告管理規(guī)定》,、《文印室工作須知》和《語(yǔ)言文字規(guī)范化管理制度》等相關(guān)規(guī)章制度,,對(duì)規(guī)范用字、公文處理都提出了明確要求,,做到有章可循,。同時(shí),為進(jìn)一步強(qiáng)化公司新聞信息宣傳工作管理,,印發(fā)了《xx市運(yùn)輸(公交)公司信息工作考核獎(jiǎng)勵(lì)辦法》的通知,,起到了提升員工撰寫新聞信息的能力和水平以及規(guī)范新聞信息用語(yǔ)用詞的作用,。

(四)注重社會(huì)效益,堅(jiān)持進(jìn)行車輛更新改造和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),,提升總體服務(wù)質(zhì)量

xx年初,,我們?cè)跉v年為市區(qū)70周歲以上老年人提供市區(qū)2條公交線路免費(fèi)乘車的基礎(chǔ)上,推出為全市所有70周歲以上老年人免費(fèi)乘坐所有公交運(yùn)營(yíng)車輛的優(yōu)惠舉措,,以自身的實(shí)際行動(dòng)回報(bào)社會(huì),,此舉贏得了社會(huì)各界,特別是老年朋友的廣泛贊賞,。另外,,xx年,公司又相繼投資1100余萬(wàn)元購(gòu)置40臺(tái)公交空調(diào)大客車,,對(duì)5路,、10路車輛進(jìn)行全線更新改造,增加3路,、9路和11路車輛投放數(shù),,至此,我市公交車輛空調(diào)化比例已達(dá)到95%,,基本上滿足了市民乘車舒適,、安全的需求。同時(shí),,為了提升公交的服務(wù)檔次和城市的文明品位,,我們還想方設(shè)法籌措200余萬(wàn)元,建造公交ic卡收費(fèi)系統(tǒng)和公交ic卡辦理中央,,目前相關(guān)工作已基本準(zhǔn)備就緒,,擬定xx年1月1日正式運(yùn)行。實(shí)施ic卡乘車消費(fèi)九折優(yōu)惠,,既減少了廣大市民兌換零鈔的煩惱,,又使過(guò)去少部分乘車證乘客受益改為大部分持有ic卡乘客受益,擴(kuò)大了受益面,,充分體現(xiàn)了城市公共交通的公益性特征,,今后廣大市民出行將更加方便、靈活,、快捷和實(shí)惠,。

1.管理責(zé)任意識(shí)、全局觀念不盡人意,。尤其是某些生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)部門和職能科室管理人員大鍋飯思想普遍嚴(yán)重,,工作作風(fēng)不夠深入,掌握信息滯后,對(duì)工作環(huán)節(jié)上出現(xiàn)的制度管理不嚴(yán)密,、工作疏忽和差錯(cuò)問(wèn)題未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)而導(dǎo)致工作被動(dòng)造成負(fù)面影響,。

2.企業(yè)現(xiàn)行的經(jīng)營(yíng)管理模式已遠(yuǎn)不能適應(yīng)當(dāng)前市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,員工進(jìn)出頻繁,,綜合素質(zhì)偏低,,普遍存在短期行為。不斷加大企業(yè)改革力度,,完善現(xiàn)代企業(yè)管理制度已是迫在眉睫,。

3.對(duì)內(nèi)交流溝通與對(duì)外宣傳不夠。部分員工以及部分社會(huì)群體對(duì)公交的經(jīng)營(yíng)理念,、服務(wù)舉措,、發(fā)展態(tài)勢(shì)及潛在經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)認(rèn)識(shí)不足,存有偏頗而影響企業(yè)健康有序發(fā)展,。

4.企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)基礎(chǔ)設(shè)施,、設(shè)備更新改造和建設(shè)任務(wù)仍然相當(dāng)繁重;加之企業(yè)營(yíng)運(yùn)作業(yè)的各類成本不斷上升,,盈利逐漸下降,,經(jīng)營(yíng)虧損與日俱增。

xx年,,我們將繼續(xù)圍繞增收節(jié)支,、克源節(jié)流的既定工作目標(biāo)。突出以安全生產(chǎn)為中央,,以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為主線,以發(fā)展為第一要?jiǎng)?wù),,深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,,牢固樹(shù)立憂患意識(shí)、機(jī)遇意識(shí)和發(fā)展意識(shí),,力促各項(xiàng)工作再上新臺(tái)階,、新水平。

1.進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)指標(biāo)責(zé)任考核,,系統(tǒng)的建立安全管理各項(xiàng)規(guī)章制度,,建立和完善工作標(biāo)準(zhǔn)臺(tái)帳,開(kāi)展形式多樣的安全學(xué)習(xí)活動(dòng),,努力提高安全活動(dòng)質(zhì)量,。堅(jiān)持以人為本,加大綜合治理的宣傳力度,。抓緊抓好安全知識(shí)和相關(guān)法律法規(guī)的普及教育工作,,加強(qiáng)對(duì)員工進(jìn)行安全管理和作業(yè)技能培訓(xùn),努力提高全員的安全法制意識(shí)和技能操作水平。同時(shí),,保持與內(nèi)部員工的互相交流溝通,,及時(shí)掌握員工思想動(dòng)態(tài),維護(hù)企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展態(tài)勢(shì),。

2.進(jìn)一步加強(qiáng)黨風(fēng),、行風(fēng)和文明創(chuàng)建工作。認(rèn)真貫徹十九大精神,,切實(shí)加強(qiáng)黨風(fēng)和行風(fēng)建設(shè),,進(jìn)一步加大反腐倡廉的宣傳力度,不斷提高防腐拒變的能力,;進(jìn)一步健全監(jiān)督制約機(jī)制,,防止違法違紀(jì)行為的發(fā)生。同時(shí),,積極組織參與青年文明號(hào),、文明服務(wù)示范點(diǎn)、巾幗文明示范崗及平安企業(yè)等諸多文明創(chuàng)建活動(dòng),,并加強(qiáng)對(duì)外宣傳工作,,塑造企業(yè)新形象。

3.進(jìn)一步加強(qiáng)勞動(dòng)用工管理,。根據(jù)國(guó)家勞動(dòng)法規(guī)規(guī)定,,不斷依法健全企業(yè)勞動(dòng)用工制度,完善競(jìng)爭(zhēng)和激勵(lì)機(jī)制,,增強(qiáng)員工業(yè)務(wù)素質(zhì)和責(zé)任意識(shí),,強(qiáng)化教育,切實(shí)改變工作作風(fēng),,提高生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量,。

4.進(jìn)一步落實(shí)我市兩會(huì)有關(guān)議案,并結(jié)合實(shí)際調(diào)整,、延伸或開(kāi)辟公交線路,,逐步完善公交產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò),以推動(dòng)公交事業(yè)持續(xù)穩(wěn)定和諧發(fā)展,。

5.進(jìn)一步發(fā)揮企業(yè)工會(huì)職能作用,,切實(shí)維護(hù)廣大員工基本合法權(quán)益,關(guān)心員工民生問(wèn)題,,在力所能及的范圍內(nèi),,不斷改善生產(chǎn)工作環(huán)境,提高員工經(jīng)濟(jì)收入,、福利待遇,。

以上是我公司一年來(lái)各項(xiàng)工作開(kāi)展的基本情況及明年重點(diǎn)工作的初步思路,相信在此基礎(chǔ)上,,只要時(shí)刻保持創(chuàng)優(yōu),、創(chuàng)先、創(chuàng)新的時(shí)代精神,秉持不斷創(chuàng)新、精耕細(xì)作、科學(xué)管理的經(jīng)營(yíng)理念,,戒驕戒躁,查漏補(bǔ)缺,,吸取教訓(xùn),,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),定能促使企業(yè)又好又快發(fā)展,。

公交公司車隊(duì)長(zhǎng)年終總結(jié)篇二

__市公共汽車公司是全市唯一的城市公共交通企業(yè),,承擔(dān)著全市城市公交客運(yùn)任務(wù)。共有營(yíng)運(yùn)路線40條;營(yíng)運(yùn)車輛427輛,,其中:大型客車66臺(tái),、中型客車202臺(tái)、微型車159臺(tái);現(xiàn)有在職職工____人;離退休職工____人;承包經(jīng)營(yíng)人____人,,外聘司機(jī)437,,外聘乘務(wù)員____人。由于汽車公司采取的是承包經(jīng)營(yíng)方式,,人員混雜,,管理難度大,加之企業(yè)內(nèi)部管理不善,,導(dǎo)致人心渙散,,管理混亂,車況破舊,,虧損嚴(yán)重嚴(yán)重,。到20__年3月底職工平均工資僅為_(kāi)___,有三分之二職工下崗,。承包人和職工經(jīng)常到公司及有關(guān)部門上訪,。

20__年3月末,,為了扭轉(zhuǎn)汽車公司的被動(dòng)局面,,市公用局加強(qiáng)了汽車公司領(lǐng)導(dǎo)力量,由公用局副局長(zhǎng)楚金盛主持汽車公司的工作,。經(jīng)過(guò)____月的努力,,按照“提高管理科技含量,實(shí)行公開(kāi)辦事制度,,嚴(yán)格執(zhí)行管理制度,,實(shí)施服務(wù)式管理”的工作思路,進(jìn)行了探索性的改革,扭轉(zhuǎn)了汽車公司的被動(dòng)局面,,使企業(yè)步入良性循環(huán),,城市公交面貌發(fā)生了巨大的變化。

(一)引進(jìn)先進(jìn)技術(shù),,實(shí)施科學(xué)的管理手段

過(guò)去汽車公司采用傳統(tǒng)的管理模式,,由于管理范圍遍布全市,雖然有管理制度,,但卻無(wú)法真正落到實(shí)處,,工作不負(fù)責(zé)任,人情管理無(wú)法杜絕,,公交車晚點(diǎn),、臥站、超速行駛,、串線等問(wèn)題一直無(wú)法解決,,每天都有因壓點(diǎn)前后車口角的現(xiàn)象,承包人和司乘人員意見(jiàn)較大,。為了解決這一困擾公司幾十年的問(wèn)題,,20__年,公司千方百計(jì)籌措資金,,投資32____元,,上馬了國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的城市公交衛(wèi)星智能監(jiān)控調(diào)度管理系統(tǒng),建立了監(jiān)控調(diào)度中心,,中心設(shè)有2臺(tái)服務(wù)器,、12臺(tái)電腦、5套錄放像設(shè)備,、兩個(gè)大屏幕液晶電子顯示屏,,所有公交車都安裝了衛(wèi)星接收設(shè)備、錄放像設(shè)備和電話,,對(duì)公交車實(shí)行遠(yuǎn)程監(jiān)控,、調(diào)度與管理,公司各科室均配備了先進(jìn)的計(jì)算機(jī)辦公設(shè)備,,實(shí)行網(wǎng)絡(luò)化管理,。這個(gè)系統(tǒng)是全國(guó)最先進(jìn)的,在東三省__市是第一家上馬的,。這個(gè)系統(tǒng)開(kāi)通后,,徹底改變了原有的管理模式,也徹底解決了人情管理和公交車晚點(diǎn),、臥站,、串線及服務(wù)態(tài)度惡劣,、公交秩序混亂等方面一直無(wú)法解決的問(wèn)題,也為實(shí)施科學(xué)管理打下了基礎(chǔ),。

(二)調(diào)整機(jī)構(gòu),,理順職能,實(shí)現(xiàn)資源合理配置

在開(kāi)通了公交衛(wèi)星智能監(jiān)控調(diào)度管理系統(tǒng)后,,為了適應(yīng)新的管理模式,,按照“事職統(tǒng)一,匹配管理”的原則,,對(duì)公司內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)分三次進(jìn)行了調(diào)整,,撤銷了原稽查隊(duì)、材料科,、安全科等職能重復(fù),、管理交叉的科室,重新調(diào)整為監(jiān)控調(diào)度中心,、車輛管理科,、營(yíng)運(yùn)管理科、科技科,、規(guī)劃科等__科室和四個(gè)車隊(duì),。同時(shí),新增設(shè)了經(jīng)營(yíng)管理監(jiān)督員和財(cái)務(wù)內(nèi)審員,,在黨委領(lǐng)導(dǎo)下對(duì)全公司的經(jīng)營(yíng)管理進(jìn)行監(jiān)督和審計(jì),。在各科室的職能確定后,按照新的管理手段和模式逐步建立和完善公司管理制度,。目前,,由各科室起草的各項(xiàng)制度經(jīng)幾次黨委擴(kuò)大會(huì)討論后開(kāi)始正式實(shí)施。

(三)加快城市公交調(diào)整與車輛更新,,提升企業(yè)形象,,改善增服務(wù)質(zhì)量

為解決群眾反映強(qiáng)烈的公交“面的”橫沖直撞滿街跑,影響交通秩序的問(wèn)題,,汽車公司自20__年5月份起,,共籌集資金76____元,購(gòu)進(jìn)新型客車69臺(tái),,取締了129臺(tái)面的車,、48臺(tái)破舊大中型客車,先后調(diào)整了1路,、3路,、5路,、6路,、8路,、13路、14路,、16路,、17路、20路10條公交線路,。目前,,面的車在市區(qū)南面、東面基本消失,,改變了我市公交形象,,使城市公共交通秩序有了根本的好轉(zhuǎn)。

(四)改善公交服務(wù)設(shè)施,,提升企業(yè)形象

為了給廣大市民提供一個(gè)良好的乘車環(huán)境,,投資____元,在市中心新建了____高標(biāo)準(zhǔn)候車亭,,全面維修了___個(gè)公交站點(diǎn),。為了解決冬季公交車內(nèi)溫度過(guò)低的問(wèn)題,投資____元給所有車輛安裝了環(huán)保取曖設(shè)施,,這個(gè)環(huán)保取曖設(shè)施可降低尾氣排放中的有害氣體,,既改善了市民乘車環(huán)境,,又減輕了空氣污染,。同時(shí),為了保持乘車站點(diǎn)衛(wèi)生整潔,,公司成立了場(chǎng)站管理所,,負(fù)責(zé)公交站點(diǎn)的衛(wèi)生清潔工作。也讓在開(kāi)通衛(wèi)星智能監(jiān)控調(diào)度管理系統(tǒng)后,,精減下來(lái)的___名站務(wù)員重新上崗,,即解決了職工不下崗的問(wèn)題,又保證了公交站點(diǎn)的衛(wèi)生,,也提高了城市公交形象,。

(五)改變管理方式,變鏈條式管理為環(huán)狀管理

過(guò)去汽車公司的管理為鏈條式管理,,鏈條終端是承包人和司乘人員,,鏈條頂端的公司管理人員處于無(wú)人監(jiān)督的狀態(tài),致使管理制度無(wú)法真正落到實(shí)處,,形成領(lǐng)導(dǎo)緊一緊就好一點(diǎn),,領(lǐng)導(dǎo)松一松就亂套的局面。為了解決這一問(wèn)題,,形成嚴(yán)格管理的常態(tài)機(jī)制,,公司實(shí)行了環(huán)狀管理模式,。即:管理者管理被管理者(承包人和司乘人員),被管理者監(jiān)督管理者,。為真正達(dá)到環(huán)狀管理目標(biāo),,公司高薪聘請(qǐng)電腦軟件開(kāi)發(fā)專業(yè)人才,自己開(kāi)發(fā)企業(yè)人員管理,、車輛管理,、人事勞資管理等軟件,通過(guò)自己研發(fā)的軟件系統(tǒng)對(duì)公司的干部職工,、承包人,、司乘人員的工作情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,由電腦自動(dòng)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,,自動(dòng)生成考核結(jié)果,,排除了管理中的人為因素。同時(shí),,在公司建立了管理查詢室,,并在因特網(wǎng)上建立了市汽車公司管理查詢、監(jiān)督網(wǎng)頁(yè),,在網(wǎng)上公布公司管理信息,,讓所有承包人、司乘人員和全體市民既可以到公司查問(wèn),,也可以在家中上網(wǎng)查詢,,共同監(jiān)督公司的經(jīng)營(yíng)管理,形成了管理者管理被管理者,,被管理者監(jiān)督管理者的環(huán)狀管理機(jī)制,,使企業(yè)在管理上沒(méi)有頂端,人人處于被監(jiān)督的狀態(tài),,促使管理者認(rèn)真履行職責(zé),,被管理者嚴(yán)格遵守公司制度。同時(shí),,公司實(shí)行嚴(yán)格的責(zé)任追究制度和動(dòng)態(tài)的末位淘汰機(jī)制,,對(duì)公司的干部職工實(shí)行嚴(yán)管重罰,對(duì)承包人和司乘人員實(shí)行人性化管理,,取消了過(guò)去設(shè)定的多項(xiàng)罰款和收費(fèi)項(xiàng)目,,采取先服務(wù),后管理的服務(wù)式管理方式,。也就是在給承包人和司乘人員創(chuàng)造良好的經(jīng)營(yíng)和工作環(huán)境后,,再實(shí)施嚴(yán)格的管理。拉近了承包人、司乘人員與公司的感情距離,,促進(jìn)了公司各項(xiàng)管理工作的開(kāi)展,。

(六)全力推進(jìn)各項(xiàng)企務(wù)的公開(kāi)工作

在完成各項(xiàng)準(zhǔn)備工作后,按照“先解決敏感問(wèn)題,,分步實(shí)施公開(kāi)業(yè)務(wù),逐步完善公開(kāi)制度,,最終形成科學(xué)的公開(kāi)辦事體制”的思路,,全力推進(jìn)企務(wù)公開(kāi)工作。

1,、實(shí)行線路調(diào)整公開(kāi)招標(biāo),。過(guò)去在線路調(diào)整和車輛更新工作中,由于透明度不高,,難以合理確定收益比率,,使公交資源達(dá)不到合理配置和效益最大化。為了解決好這個(gè)問(wèn)題,,汽車公司首先在線路調(diào)整和車輛更新上進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo),,招標(biāo)工作分六個(gè)步驟完成。一是由公司黨委擴(kuò)大會(huì)確定調(diào)整的線路和車輛配置數(shù)量,。二是通過(guò)__日?qǐng)?bào),、張貼廣告等形式,向全市公布招標(biāo)條件,、招標(biāo)日期,、招標(biāo)線路、投放車輛數(shù)等內(nèi)容,。三是招標(biāo)工作請(qǐng)市公用局紀(jì)委和汽車公司紀(jì)委對(duì)招標(biāo)工作進(jìn)行全程監(jiān)督,。四是公開(kāi)召開(kāi)招標(biāo)大會(huì),招標(biāo)大會(huì)不限參加人的身份,,任何人都可以參加招標(biāo)大會(huì),。五是標(biāo)底在招標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)上,由市公用局紀(jì)委,、公司紀(jì)委,、相關(guān)副經(jīng)理、科長(zhǎng),、車隊(duì)長(zhǎng)等人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)議定標(biāo)底,。六是以出價(jià)最高的投標(biāo)人為中標(biāo)人。由于通過(guò)公開(kāi),、透明,、公正、公平的招標(biāo)方式調(diào)整線路與車輛,,既消除了因暗箱操作引發(fā)的問(wèn)題,,又增加了線路經(jīng)營(yíng)收入,。

2、公開(kāi)調(diào)整車輛,。20__年,,汽車公司按照市政府要求,加大了城市公共交通秩序的整頓工作,,在邀請(qǐng)省里專家對(duì)我市公交線路進(jìn)行規(guī)劃指導(dǎo)后,,按照規(guī)劃的整體思路,集中取締與調(diào)整微型面的車,。在調(diào)整中,,對(duì)需重新調(diào)整到其它線路上的車輛,改變過(guò)去由公司指定調(diào)整車輛的做法,,采取公開(kāi)抽簽的方式調(diào)整車輛,。在操作中,由當(dāng)事承包人和公司紀(jì)委,、車隊(duì)等有關(guān)人員共同監(jiān)督,,分兩次抽簽確定調(diào)整的線路號(hào),第一次抽簽抽得的號(hào)碼為第二次抽簽的順序號(hào),,決定第二次抽簽順序,。第二次抽簽按第一次抽取的號(hào)碼順序進(jìn)行抽簽決定線路號(hào)。通過(guò)兩次抽簽,,解決了先抽與后抽心態(tài)不平衡的問(wèn)題,,達(dá)到了公平的效果。由于采取了公開(kāi)抽簽調(diào)整車輛的辦法,,杜絕了過(guò)去調(diào)整車輛過(guò)程中存在的問(wèn)題,,使承包人高興抽簽,滿意上線,,徹底解決了過(guò)去每次調(diào)整車輛時(shí)都出現(xiàn)的上訪問(wèn)題,。

3、財(cái)務(wù)管理公開(kāi),。針對(duì)過(guò)去由于財(cái)務(wù)管理混亂,,影響企業(yè)效益、滋生問(wèn)題,,公司聘請(qǐng)會(huì)計(jì)師事務(wù)所對(duì)全公司財(cái)務(wù)管理體系和制度進(jìn)行設(shè)計(jì)和調(diào)整,,嚴(yán)格按《會(huì)計(jì)法》理順和建立財(cái)務(wù)管理制度,改變了過(guò)去每個(gè)科室和車隊(duì)都可以收錢花錢的管理方式,,實(shí)行全公司財(cái)務(wù)收入與支出統(tǒng)一由財(cái)務(wù)科辦理的集中管理制度,,既降低了公司的經(jīng)營(yíng)管理費(fèi)用,又消除了產(chǎn)生問(wèn)題的條件與環(huán)境。在財(cái)務(wù)收支上,,嚴(yán)格執(zhí)行公開(kāi)制度,,改變了過(guò)去由當(dāng)事職工、承包人和債權(quán)人先找領(lǐng)導(dǎo)簽批,,后到財(cái)務(wù)科報(bào)銷或取款的作法,,改為每月由公司財(cái)務(wù)科根據(jù)公司當(dāng)月收入情況,按照所有人員均按同一比例報(bào)銷與償還債務(wù)的原則,,制定報(bào)銷與償還債務(wù)的方案,,經(jīng)公司批準(zhǔn)后,將方案公開(kāi)公布,,職工,、承包人和債權(quán)人直接到財(cái)務(wù)科按方案報(bào)銷與取款,,方案執(zhí)行結(jié)束后,,再由財(cái)務(wù)科集中到公司領(lǐng)導(dǎo)處補(bǔ)簽財(cái)務(wù)票據(jù)審批手續(xù)。在整個(gè)報(bào)銷與償還債務(wù)過(guò)程中,,當(dāng)事人不用找公司領(lǐng)導(dǎo),,直接到財(cái)務(wù)科按比例取款,使職工,、承包人和債權(quán)人在家就能知道能報(bào)銷與償還債務(wù)的數(shù)額,,保證了所有人員都能享受同一待遇,消除了為多報(bào),、多還到領(lǐng)導(dǎo)處做工作的現(xiàn)象,,徹底解決了因待遇不公引發(fā)的矛盾,也徹底根除了產(chǎn)生問(wèn)題的條件與環(huán)境,。

過(guò)去職工,、承包人和債權(quán)人因需先找公司領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)人員簽批票據(jù),需要多次到公司才能把人找全,,現(xiàn)在只需一次就可以取到錢款,。新制度實(shí)施兩個(gè)月以來(lái),因再也不用為報(bào)銷與要債而費(fèi)盡心思到處托人情,,反復(fù)多次到公司找人辦手續(xù),,公司職工、承包人和債權(quán)人都為新的財(cái)務(wù)管理制度鼓掌叫好,。

改為由財(cái)務(wù)科根據(jù)公司當(dāng)月收入情況,,按照所有人員均按同一比例報(bào)銷與償還的原則,制定報(bào)銷與償還的方案,,經(jīng)公司批準(zhǔn)方案后,,由財(cái)務(wù)科按方案直接給予報(bào)銷與償還,方案執(zhí)行結(jié)束后,再由公司領(lǐng)導(dǎo)補(bǔ)簽票據(jù)審批手續(xù),。在整個(gè)報(bào)銷與償還債務(wù)過(guò)程中,,當(dāng)事人不用找公司領(lǐng)導(dǎo),直接到財(cái)務(wù)科按比例取款,,使職工,、承包人和債權(quán)人在家就能知道能報(bào)銷與反還的數(shù)額,保證了所有人員都能享受同一待遇,,消除了為多報(bào),、多還到領(lǐng)導(dǎo)處做工作的現(xiàn)象,徹底解決了因待遇不公引發(fā)的矛盾,,也徹底根除了產(chǎn)生問(wèn)題的條件與環(huán)境,。

4、公開(kāi)進(jìn)行車輛保險(xiǎn),。20__年,,公司在車輛保險(xiǎn)上,改變了過(guò)去由公司選擇保險(xiǎn)公司,,強(qiáng)制承包人到指定保險(xiǎn)公司投保的作法,,實(shí)行公開(kāi)招標(biāo)的方式進(jìn)行投保,讓駐__的所有保險(xiǎn)公司向承包人提供保險(xiǎn)價(jià)格與服務(wù)條件,,由承包人自主選擇投保公司,,并由保險(xiǎn)公司直接向承包人收取保險(xiǎn)費(fèi)。通過(guò)公開(kāi)招標(biāo)保險(xiǎn),,促進(jìn)了保險(xiǎn)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)意識(shí),,服務(wù)質(zhì)量發(fā)生了徹底的改變。過(guò)去發(fā)生事故后保險(xiǎn)公司遲遲不予理賠,,僅人壽保險(xiǎn)公司就拖欠理賠款高達(dá)___萬(wàn)元,,現(xiàn)在通過(guò)招標(biāo)競(jìng)爭(zhēng)的保險(xiǎn)公司達(dá)到了小事故當(dāng)天理賠,最長(zhǎng)理賠時(shí)間不超過(guò)15天,。

(七)重視人才培養(yǎng)與使用,,促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展

隨著衛(wèi)星智能監(jiān)控調(diào)度管理系統(tǒng)的開(kāi)通,部分年齡較大的中層干部已無(wú)法適應(yīng)新的管理手段與模式,,因此在工作中打破論資排輩的做法,,大膽起用年青干部,破格選用優(yōu)秀人才,,不惜重金聘用專業(yè)人才,。這些人才的起用,推動(dòng)了公司的經(jīng)營(yíng)與發(fā)展,。同時(shí),,針對(duì)過(guò)去由于公交駕駛員短缺,,導(dǎo)致公司不敢對(duì)駕駛員進(jìn)行嚴(yán)格管理的問(wèn)題,,20__年與交警支隊(duì)和汽車駕駛培訓(xùn)學(xué)校聯(lián)合開(kāi)辦公交車駕駛員培訓(xùn)班,,增加公交車駕駛員的貯備量。目前,,由于公交車駕駛員數(shù)量的增加,,過(guò)去駕駛員管理難的問(wèn)題已經(jīng)得到徹底的解決,駕駛員管理難的現(xiàn)象已經(jīng)成為歷史,。

(八)努力培育新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)

為了進(jìn)一步增加企業(yè)效益,,提高職工待遇,在20__年,,努力培育新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),。一是與“吉林省基通房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司”合資建設(shè)“__市金三角娛樂(lè)城”。目前,,合資方已到位資金230____元,,正在辦理土地征用、項(xiàng)目立項(xiàng)手續(xù),,預(yù)計(jì)20__年4月份可以開(kāi)工建設(shè),。二是合資建設(shè)的__市車輛配件商業(yè)城,,正在進(jìn)行項(xiàng)目策劃等前期工作,。三是自主開(kāi)發(fā)了“城市公交管理系統(tǒng)軟件”。已開(kāi)發(fā)出駕員,、乘務(wù)員,、承包人管理軟件,正在開(kāi)發(fā)車輛,、材料,、財(cái)務(wù)、人事等管理軟件,,預(yù)計(jì)6月底前可完成全部軟件開(kāi)發(fā)工作,。目前,已有省內(nèi)外多家城市公交公司預(yù)訂這套軟件系統(tǒng),,全部完成開(kāi)發(fā)后,,將每年可給公司帶來(lái)上百萬(wàn)元的利潤(rùn)。

(九)努力提高經(jīng)濟(jì)效益,,提高職工待遇

為了提高職工待遇,,激發(fā)職工工作熱情,促進(jìn)公交服務(wù)質(zhì)量,,千方百計(jì)增加企業(yè)收入,。經(jīng)____月的努力,,公司固定資產(chǎn)增加____元;每月收入比過(guò)去同期增加____元,比過(guò)去增加____;從20__年5月份開(kāi)始給職工報(bào)銷陳欠的供熱費(fèi),、醫(yī)藥費(fèi);6月份到年底分四次給職工調(diào)整了工資,,平均每名職工每月增加工資____,比原平均工資增長(zhǎng)____;7月份投入____元給所有在職工和離退休人員全部參加了醫(yī)療保險(xiǎn),,同時(shí)投保了工傷險(xiǎn),、計(jì)劃生育險(xiǎn)和大額醫(yī)療險(xiǎn);8月份開(kāi)始補(bǔ)發(fā)陳欠的計(jì)劃生育獎(jiǎng)金;12月份又給所有下崗不開(kāi)資的職工每月發(fā)____生活補(bǔ)貼;給下崗開(kāi)____工資的職工每月增加工資____;在____月中共返還承包人抵押金____萬(wàn)元;由于企業(yè)效益好轉(zhuǎn),也給職工重新上崗提供了條件,,到目前已經(jīng)有__職工重新上崗,。

公交公司車隊(duì)長(zhǎng)年終總結(jié)篇三

為認(rèn)真貫徹落實(shí)江蘇省宿遷市“兩會(huì)”及集團(tuán)年度工作會(huì)議精神,回顧總結(jié)20xx年工作,,研究部署20xx年工作任務(wù),,表彰20xx年涌現(xiàn)出的先進(jìn)集體和先進(jìn)個(gè)人,樹(shù)典型,、立標(biāo)桿,,2月8日下午,宿遷市城市公共交通有限公司(以下簡(jiǎn)稱“宿遷市公交公司”)召開(kāi)20xx年度總結(jié)表彰暨20xx年目標(biāo)管理大會(huì),。公司領(lǐng)導(dǎo)班子全體成員出席會(huì)議,,機(jī)關(guān)工作人員、站務(wù)員,、駕駛員和修理工代表參加會(huì)議,。

20xx年,宿遷市公交公司在市委,、市政府的關(guān)心支持下,,緊緊圍繞市交通集團(tuán)整體工作部署,公司上下始終保持著昂揚(yáng)向上的斗志,,在做精營(yíng)運(yùn)服務(wù),,做細(xì)安全管理,做實(shí)民生項(xiàng)目上外樹(shù)形象,;在強(qiáng)化內(nèi)控管理,,深化企業(yè)人文,優(yōu)化黨建水平上內(nèi)練苦功,。砥礪前行抓效益,,企業(yè)營(yíng)收收獲新成果;強(qiáng)化擔(dān)當(dāng)抓服務(wù),,營(yíng)運(yùn)管理呈現(xiàn)新風(fēng)貌,;守牢紅線抓安全,標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)采用新方法,;全力以赴抓建設(shè),,基礎(chǔ)設(shè)施實(shí)現(xiàn)新突破,;找差補(bǔ)短抓落實(shí),企業(yè)管理邁上新臺(tái)階,;心無(wú)旁騖抓人文,,行業(yè)形象再創(chuàng)新佳績(jī);群策群力抓創(chuàng)新,,黨建工作開(kāi)創(chuàng)新舉措,,各項(xiàng)重點(diǎn)工作呈現(xiàn)出可喜的變化。

宿遷市公交公司黨總支書記,、朱宗明全面總結(jié)了20xx年公司經(jīng)營(yíng)工作并部署20xx年工作主要目標(biāo)和重點(diǎn)任務(wù),。朱宗明強(qiáng)調(diào),20xx年我們要始終秉持“服務(wù)乘客,、奉獻(xiàn)社會(huì)”的重要理念,,全面落實(shí)市委十一次全會(huì)部署,市交通集團(tuán)黨委“十四五”規(guī)劃,,牢固樹(shù)立“一盤棋”思想,,突出公交職責(zé)使命、聚焦主營(yíng)業(yè)務(wù),,拓展產(chǎn)業(yè)動(dòng)能,,提升全鏈條發(fā)展優(yōu)勢(shì),進(jìn)一步強(qiáng)化營(yíng)運(yùn)服務(wù)品質(zhì),、安全生產(chǎn)管理,、隊(duì)伍和諧穩(wěn)定、品牌文化建設(shè),、黨建黨風(fēng)廉政,,以更高的站位,,更大的格局,,更高的標(biāo)準(zhǔn),確?!笆奈濉遍_(kāi)好局,、起好步,用優(yōu)異的成績(jī)?yōu)榻h100周年獻(xiàn)禮,。

著眼長(zhǎng)遠(yuǎn),,在提升公交整體格局上謀求新突破。堅(jiān)持規(guī)劃引領(lǐng),,強(qiáng)化新發(fā)展理念,。以交通集團(tuán)“十四五”戰(zhàn)略規(guī)劃為綱要,在迅速做好全市公交資源整合,、人車接管,、職能對(duì)接工作的基礎(chǔ)上,,按照“創(chuàng)新體制,科學(xué)管理”的工作思路,,建立健全適應(yīng)宿遷城鄉(xiāng)公交一體化發(fā)展的體制機(jī)制,;堅(jiān)持智慧公交建設(shè),拓展運(yùn)營(yíng)新型模式,。強(qiáng)化“大腦中心”的數(shù)據(jù)功能,,借助“宿遷云上公交”大數(shù)據(jù)、云計(jì)算,、人工智能等技術(shù),,全面分析公共交通線網(wǎng)客流與承載能力,,對(duì)線網(wǎng)優(yōu)化,、精準(zhǔn)調(diào)度、車輛配置、客流分析、安全檢查、無(wú)線充值,、實(shí)時(shí)等車、自動(dòng)辦公等工作協(xié)同發(fā)展,,實(shí)現(xiàn)新一代智慧公交的可感知,、可運(yùn)營(yíng)、可管理,,全面提升公交出行品質(zhì);堅(jiān)持線網(wǎng)優(yōu)化,,提升公交運(yùn)營(yíng)效率,。大力實(shí)施線網(wǎng)升級(jí)改造工程,加強(qiáng)多種方式網(wǎng)絡(luò)的融合銜接,,整合區(qū)域公交,、城鄉(xiāng)公交,、村鎮(zhèn)公交線路資源,構(gòu)建高標(biāo)準(zhǔn),、高水平,、高效能的“快,、干,、支,、微”四級(jí)線網(wǎng)結(jié)構(gòu),,滿足乘客差異化需求。

以人為本,,在聚焦回應(yīng)民生關(guān)切上展現(xiàn)新作為,。優(yōu)化公交營(yíng)運(yùn)服務(wù)舉措,從細(xì)節(jié)上彰顯,、從行為上規(guī)范,、從意識(shí)上引導(dǎo)駕駛員文明服務(wù);狠抓安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí),,扎實(shí)推進(jìn)“一年小灶”和“三年大灶”銜接轉(zhuǎn)化,,按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé),、齊抓共管,、失職追責(zé)”和“三管三必須”的要求,全面完善安全生產(chǎn)責(zé)任體系,;放大綠色公交轉(zhuǎn)型升級(jí)步數(shù),,加快對(duì)安全隱患嚴(yán)重、維修成本居高,、尾氣排放超標(biāo),、乘客怨聲載道的8年以上車齡的老舊公交車淘汰力度,推進(jìn)100臺(tái)純電動(dòng)公交車輛購(gòu)置投放,,加大公交基礎(chǔ)配套建設(shè),。

勇于擔(dān)當(dāng),在內(nèi)部管理能力創(chuàng)新上塑造新形象,。實(shí)施管理治企業(yè)政策,,加快推進(jìn)企業(yè)后疫情時(shí)代公交發(fā)展動(dòng)能;實(shí)施品牌強(qiáng)企政策,,緊盯省內(nèi),、國(guó)內(nèi)同行業(yè)先進(jìn)水平,對(duì)標(biāo)找差,,在政策激勵(lì)上出實(shí)招,;完善公交品牌創(chuàng)建激勵(lì)機(jī)制,實(shí)施人才強(qiáng)企政策,,注重企業(yè)后備人才隊(duì)伍培養(yǎng),,堅(jiān)持正確選人用人導(dǎo)向。

強(qiáng)基固本,,在黨建融合生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)上展現(xiàn)新作為,。在思想上深度融合,強(qiáng)化黨員教育管理,;在組織上深度融合,,全面夯實(shí)基層黨建;在品牌上深度融合,,提升公交保障能力,;在作風(fēng)上深度融合,守好意識(shí)形態(tài)陣地,。

宿遷交通集團(tuán)副總經(jīng)理,、公司董事長(zhǎng)汪衛(wèi)東在會(huì)議上指出,宿遷市公交公司全體干部職工要結(jié)合實(shí)際,,認(rèn)真貫徹落實(shí)此次會(huì)議精神,。

深入貫徹集團(tuán)全面從嚴(yán)治黨暨目標(biāo)管理工作會(huì)議精神。公交全體干部職工一定要密切聯(lián)系工作實(shí)際,,通過(guò)學(xué)習(xí)來(lái)解決思想認(rèn)識(shí),、發(fā)展思路和工作創(chuàng)新問(wèn)題;要結(jié)合公交發(fā)展的新任務(wù),、新要求制定操作性強(qiáng)的措施,,狠抓工作的落實(shí);要增強(qiáng)加快公交發(fā)展的使命感和緊迫感,,增強(qiáng)憂患意識(shí)和責(zé)任意識(shí),,用實(shí)際行動(dòng)推動(dòng)交通產(chǎn)業(yè)新一輪的大發(fā)展。

全力當(dāng)好宿遷市交通產(chǎn)業(yè)建設(shè)和發(fā)展的先行官。加快公交發(fā)展,,是“強(qiáng)富美高”新宿遷建設(shè)和發(fā)展的客觀要求,,是實(shí)現(xiàn)交通產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量的先行保障,是廣大人民群眾的共同愿望,,更換新時(shí)代我們必須牢牢把握的第一要?jiǎng)?wù),。

努力營(yíng)造推進(jìn)公交事業(yè)快速發(fā)展的良好環(huán)境。加快公交發(fā)展,,必須營(yíng)造一個(gè)良好的發(fā)展環(huán)境,。環(huán)境很重要,好的環(huán)境有助于發(fā)展速度和效率的提升,。公交公司也要從改善內(nèi)外環(huán)境入手,,把環(huán)境建設(shè)貫穿于公交事業(yè)發(fā)展的始終。

會(huì)上,,各單位,、各部門代表作表態(tài)發(fā)言,各單位,、各部門負(fù)責(zé)人遞交20xx年度工作目標(biāo)責(zé)任狀,。

公交公司車隊(duì)長(zhǎng)年終總結(jié)篇四

今年是xx市建市二十周年、“三國(guó)xx文化節(jié)”十周年,,同時(shí)也是xx市“城市建設(shè)年”,。為此,我們投資近400萬(wàn)元更新線了路營(yíng)運(yùn)車輛,,率先在咸寧市實(shí)行無(wú)人售票,,新建了一流候車站點(diǎn)崗?fù)ぃ惭b了線路車載電視,,還在車上配備了“暖心墊”,、“扶手套”、“愛(ài)心殺,、“廢紙簍”等便民設(shè)施,,改善了居民出行環(huán)境,提高了城市品位,。

在加強(qiáng)硬件建設(shè)的同時(shí),,我們還加強(qiáng)了“軟件”方面的管理。

一是實(shí)行“四?!?。即專人、專職,、專責(zé),、專線管理,,成立線路車組,將安全,、營(yíng)運(yùn),、線路測(cè)速與稽查分解到各條專線,明確安全責(zé)任,。

二是組織公司內(nèi)部管理人員及線路司售人員每月16日召開(kāi)一次安全例會(huì),,組織安全知識(shí)培訓(xùn)學(xué)習(xí),,制定線路管理人員“七不準(zhǔn)”,,司售人員“十四不準(zhǔn)”,規(guī)范營(yíng)運(yùn)秩序,。

三是改變線路經(jīng)營(yíng)模式,,將原來(lái)的單車租賃承包形式改為線路買斷承包,將事故風(fēng)險(xiǎn)分散轉(zhuǎn)移到車輛承包人,。

四是成立專班,,認(rèn)真督查落實(shí),公司一把手陳局長(zhǎng)親自抓,,在營(yíng)運(yùn)班次時(shí)間內(nèi)不定時(shí),、不定期、不定點(diǎn)的明查暗抓,,開(kāi)通熱線電話,,設(shè)立舉報(bào)信箱,查出安全隱患3處,,并及時(shí)予以整改,,嚴(yán)肅處理了一批工作不認(rèn)真、不積極,、不主動(dòng)的管理人員,,處罰了一批不服從管理、亂停亂靠違規(guī)的車輛198人次,,處罰金額15780元,。此舉嚴(yán)明了線路紀(jì)律,規(guī)范了營(yíng)運(yùn)秩序,,提升了公交形象,,大大降低安全事故發(fā)生率,得到了市民的一致稱贊,。全年?duì)I運(yùn)線路,、加油站、修理廠,、金角塘酒樓無(wú)一起重大安全責(zé)任事故,。

20xx年為“管理效益年”,。為此,我們從以下幾方面狠下功夫,,節(jié)支挖增收,。

一是為防止亂吃、亂喝,、亂派等鋪張浪費(fèi)現(xiàn)象,,我們實(shí)行三“統(tǒng)一”:即來(lái)客統(tǒng)一由一個(gè)部門安排,統(tǒng)一到一個(gè)地點(diǎn)進(jìn)餐,,統(tǒng)一一個(gè)時(shí)間結(jié)賬,,今年招待費(fèi)為29.1萬(wàn)元,同比去年56.98萬(wàn)元節(jié)約27.88萬(wàn)元,。

二是為防止“滴,、漏、跑,、冒”等水電方面的漏洞,,我們?cè)诮衲?月份全面開(kāi)展水電改造,水改后每月節(jié)約支出8000元,,預(yù)計(jì)兩年可收回改造成本,。今年水電費(fèi)開(kāi)支11.2萬(wàn)元,同比去18.11萬(wàn)元節(jié)約6.91萬(wàn)元,。

三是根據(jù)建設(shè)局[20xx]1號(hào)文件《關(guān)于加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理,、嚴(yán)格控制物資捐贈(zèng)的通知》要求。今年物資捐贈(zèng)費(fèi)為10.26萬(wàn)元,,同比去年20.8萬(wàn)元減少支出10.54萬(wàn)元,。

四是為有效地控制利息支出,公司償還了部分職工高息借款33萬(wàn)元,,還清了銀行債務(wù)6.5萬(wàn)元,,今年,利息支出20.38萬(wàn)元,,同比去年41萬(wàn)元節(jié)約20.62萬(wàn)元,。同時(shí),加大清收力度,,今年共收回呆債,、死債近19.1萬(wàn)元。

五是為防止交通事故的發(fā)生,,公司成立了線路車組,,改變了線路經(jīng)營(yíng)模式,制定了線路管理人員“七不準(zhǔn)”,,司售人員“十四不準(zhǔn)”等一系列措施,,安全事故費(fèi)僅為20.5萬(wàn)元,,同比去年75.9萬(wàn)元節(jié)約了55.4萬(wàn)元。

六是由于線路經(jīng)營(yíng)模式的改變,,車輛保險(xiǎn)費(fèi)由車輛承包人承擔(dān),,加之承包車主保險(xiǎn)意識(shí)逐步提高,保險(xiǎn)金額逐漸增加,,今年車輛保險(xiǎn)費(fèi)為47.6萬(wàn)元,,同比去年38.27萬(wàn)元增長(zhǎng)9.33萬(wàn)元。

七是加強(qiáng)對(duì)線路車輛的日檢,、月檢,,及時(shí)做好車輛保養(yǎng)工作,做到發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,,修理費(fèi)僅為18.85萬(wàn)元,,同比去年47.8萬(wàn)元節(jié)約28.95萬(wàn)元。

公交公司車隊(duì)長(zhǎng)年終總結(jié)篇五

今年以來(lái)我公司在縣委,、縣政府、縣建設(shè)局的大力支持以及政府各部門的協(xié)作下,,不斷解放思想,,轉(zhuǎn)變觀念,干事創(chuàng)業(yè),,與時(shí)俱進(jìn),,發(fā)揚(yáng)“團(tuán)結(jié)、發(fā)展,、改革,、創(chuàng)新”的企業(yè)精神,加強(qiáng)企業(yè)管理,,提高服務(wù)質(zhì)量,。根據(jù)水建字[20xx]188號(hào)文件要求,現(xiàn)將我公司20xx年的工作總結(jié)及2015年的工作計(jì)劃匯報(bào)如下:

目前我公司共10輛公交車投入運(yùn)營(yíng),,從業(yè)人員54人,,開(kāi)通了1、2兩路公交線路,,極大地改善了xx人民群眾的出行條件,,主動(dòng)爭(zhēng)創(chuàng)xx縣青年文明號(hào)單位,樹(shù)立xx公交優(yōu)良形象,,為xx城市增添了一道亮麗的風(fēng)景,。今年1月份至今營(yíng)運(yùn)里程達(dá)72萬(wàn)公里,客運(yùn)量達(dá)95萬(wàn)人次,,事故死亡率為0%,,車廂服務(wù)合格率達(dá)98%,,正點(diǎn)率達(dá)97%,乘客滿意率達(dá)98%以上,,對(duì)外包車60車次,。

1、努力提高服務(wù)水平,,樹(shù)立公交形象

我們始終把運(yùn)營(yíng)服務(wù)作為中心工作,,以不斷深化社會(huì)服務(wù)承諾制度為重點(diǎn),強(qiáng)化管理,,堅(jiān)持不懈地抓形象工程,,使企業(yè)的兩個(gè)效益明顯提升。一是把一線運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)的管理做為重點(diǎn),,先后制定了《駕乘人員服務(wù)承諾書》,、《站務(wù)員工作制度》等規(guī)范性文件;二是重視職工的培訓(xùn),特別是新上崗人員,、違規(guī)違紀(jì)人員的培訓(xùn)工作;三是加強(qiáng)監(jiān)督檢查,,強(qiáng)化公司安全檢查工作力度,堅(jiān)持內(nèi)外結(jié)合,、明暗結(jié)合的方法,,搞好安全服務(wù)的檢查監(jiān)督。

2,、采取多種措施,,滿足乘客需求

現(xiàn)在的環(huán)境是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,競(jìng)爭(zhēng)是不可避免的,,只有優(yōu)質(zhì)的服務(wù)才能取得競(jìng)爭(zhēng)的勝利,,因此,春運(yùn),、五一,、國(guó)慶、兩個(gè)會(huì)議開(kāi)會(huì)時(shí)間間,,公司從提高服務(wù)質(zhì)量,,樹(shù)立xx公交形象出發(fā),把衛(wèi)生安全和服務(wù)做為頭等大事來(lái)抓,,始終保持各線路衛(wèi)生清潔,,車輛安全狀況檢修一遍,司乘人員注重形象,、儀容,、文明用語(yǔ)服務(wù)。為60名高灘拆遷戶學(xué)生辦理優(yōu)惠乘車卡,,每天派2輛公交車專程接送,。公司制定了公交站臺(tái)站點(diǎn)設(shè)置方案,,并獲得了有關(guān)部門的批準(zhǔn),目前正在籌建的準(zhǔn)備階段,,力爭(zhēng)能盡快建成,。

3、強(qiáng)化運(yùn)營(yíng)管理,,增進(jìn)社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益

進(jìn)入20xx年,,公司從建立健全制度規(guī)范管理,提高標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)水平,,重視安全管理等方面入手,,響應(yīng)縣委、縣政府及相關(guān)主管部門號(hào)召,,站在為人民服務(wù)的高度,,使管理再上一個(gè)新臺(tái)階,優(yōu)質(zhì)服務(wù)再上一個(gè)新水平,。

一是建立健全管理制度,,規(guī)范管理人員工作制度,為搞好生產(chǎn)管理工作提高生產(chǎn)管理水平,,提高管理人員整體素質(zhì),,打造一支過(guò)硬的公交管理隊(duì)伍,公司特制定了生產(chǎn)管理人員管理崗位制度和公司獎(jiǎng)懲規(guī)定,,監(jiān)督管理線路正常運(yùn)營(yíng),文明管理,,不循私情,,加大處罰力度,使管理更加規(guī)范化,。

二是突出安全管理,,真正把安全運(yùn)營(yíng)提高到重要議事日程,從法規(guī)教育,、例會(huì)制度入手,,通過(guò)各種形式加大安全生產(chǎn)宣傳力度,層層簽定安全生產(chǎn)服務(wù)承諾書,,并主動(dòng)開(kāi)展交通廳和縣安監(jiān)局組織的“安全活動(dòng)月”活動(dòng),。公司為配合奧運(yùn)會(huì)和國(guó)慶黃金周運(yùn)輸工作,組織一次安全大檢查,,通過(guò)檢查,,對(duì)存在問(wèn)題的各線路進(jìn)行了整改,更換了老化輪胎,,保養(yǎng)剎車燈光等設(shè)備,,并車車建立了檔案,,完善了安檢臺(tái)帳。

三是加強(qiáng)調(diào)度管理,,根據(jù)早中晚客流量不同,,制定不同的班次運(yùn)營(yíng)間隔時(shí)間。同時(shí)對(duì)各種突發(fā)事件,,如汶川大地震,,6月份高考,縣各項(xiàng)應(yīng)急事件等,,公司都制定了多套方案,。

四是主動(dòng)開(kāi)展安全學(xué)習(xí),每月組織駕駛員,、售票員,、站務(wù)員及管理人員進(jìn)行安全學(xué)習(xí),每月不少于2次,。

4,、開(kāi)展創(chuàng)建文明行業(yè)活動(dòng)。

今年我公司在團(tuán)縣委的號(hào)召下,,將創(chuàng)建文明行業(yè)與創(chuàng)青年文明號(hào)有機(jī)結(jié)合起來(lái),,從解決群眾反映的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題作為主攻方向,。通過(guò)活動(dòng)的開(kāi)展,,司乘的服務(wù)水平有了很大的提高,服務(wù)熱度周到了,,工作態(tài)度認(rèn)真了,,乘客投訴減少了。在文明行車,、規(guī)范服務(wù)的'過(guò)程中,,時(shí)時(shí)把服務(wù)當(dāng)作自己的天職,,把乘客當(dāng)作自己的親人,,尊老愛(ài)幼,以車為家,,助人為樂(lè),、拾金不昧,,受到廣大乘客的好評(píng),廣大司乘人員用自己的行動(dòng)樹(shù)立了xx公交人的優(yōu)良形象,。明年我公司將繼續(xù)開(kāi)展創(chuàng)建文明行業(yè)活動(dòng),,爭(zhēng)創(chuàng)市級(jí)青年文明號(hào)單位。

1、面包車,、殘疾人電三輪車等非法運(yùn)營(yíng)車輛貫穿城效公交線路,,在公交車站點(diǎn)招攬乘客,致使公交車輛無(wú)客源,,擾亂了公交車運(yùn)營(yíng)秩序,。

2、關(guān)于公交優(yōu)先發(fā)展政策不能得到很好地執(zhí)行,,公交發(fā)展環(huán)境不夠?qū)捤伞?/p>

3,、由于目前xx還沒(méi)天然氣加氣站,我公司公交車輛加氣困難,,每天到宜賓加氣,,不僅增加燃油成本,而且讓駕駛員得不到很好的休息,,使得我公司車輛運(yùn)營(yíng)難度增大,。

20xx年,我公司將繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行管理制度,,實(shí)施服務(wù)式管理的工作思路,,在改善城市公共交通秩序,改變公交形象,,提高服務(wù)水平,,增加企業(yè)效益上狠下功夫。現(xiàn)結(jié)合我公司實(shí)情,,將2015年的主要工作計(jì)劃作出如下安排,。

(一)工作思路:緊跟城市建設(shè)范圍發(fā)展,充分利用城市道路發(fā)展的機(jī)遇,,配套建設(shè)公交基本公共工程,,適時(shí)延伸、調(diào)整,、開(kāi)通公交線路。

(二)工作目標(biāo):完善城市公交,,發(fā)展城鎮(zhèn)公交,,更好地為廣大群眾提供“便利、實(shí)惠,、舒適,、優(yōu)質(zhì)”的出行環(huán)境,要堅(jiān)定不移地堅(jiān)持“安全第一,,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)基本方針,,2015年實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)“少交通事故,無(wú)人身安全和健康事故”這一目標(biāo)。

(三)工作重點(diǎn):

1,、加強(qiáng)司乘人員培訓(xùn),,提高服務(wù)水平,嚴(yán)把司乘人員的上崗關(guān),。

2,、強(qiáng)化公司各項(xiàng)管理制度,把規(guī)范化管理作為今后工作的目標(biāo),。

3,、外樹(shù)企業(yè)形象,爭(zhēng)創(chuàng)市級(jí)青年文明號(hào)單位,。

4,、安全生產(chǎn)為16年工作的重點(diǎn)。繼續(xù)堅(jiān)持每月2次安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)會(huì)議,,深入地學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》,、《道路交通安全法》、《安全操作技術(shù)規(guī)程》,、《安全生產(chǎn)工作規(guī)定》等法律法規(guī),,要通過(guò)學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)其精神實(shí)質(zhì),用政策統(tǒng)領(lǐng)全體職工的頭腦,,用法律規(guī)范公司的安全生產(chǎn)行為,,要明確安全生產(chǎn)職責(zé),建立行之有效的規(guī)章制度,。

5,、硬件設(shè)施建設(shè)。主動(dòng)爭(zhēng)取政府各方面的支持,,解決公交站臺(tái),、站點(diǎn)問(wèn)題,建設(shè)好公交后勤場(chǎng)站,。抓住有利時(shí)機(jī),,主動(dòng)開(kāi)展公交二期規(guī)劃的實(shí)施工作,增加公交車營(yíng)運(yùn)車輛,,力爭(zhēng)開(kāi)通樓壩至xx的公交線路,。

公交公司車隊(duì)長(zhǎng)年終總結(jié)篇六

畢業(yè)已經(jīng)有一個(gè)月的時(shí)間了;根據(jù)公司的安排,我在渝北路隊(duì)也有整整一個(gè)月的時(shí)間了,。我深刻感受到公司領(lǐng)導(dǎo)以及同事們對(duì)我們這四個(gè)初出茅廬的大學(xué)生的悉心照顧以及幫助,,這令我一個(gè)月以來(lái)備受感動(dòng)。通過(guò)一個(gè)月的渝北路隊(duì)基層鍛煉學(xué)習(xí),,讓我初步了解我公司的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)情況,,更深入的了解了公交公司文化,為我將來(lái)的工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

1,、學(xué)習(xí)路隊(duì)基礎(chǔ)業(yè)務(wù),,主要熟悉是559線路(北碚到奧特萊斯)售票員的業(yè)務(wù)流程,559線路的運(yùn)營(yíng)狀況,。

2,、學(xué)習(xí)路隊(duì)各項(xiàng)臺(tái)帳的建立,跟隨安全隊(duì)長(zhǎng)以及業(yè)務(wù)隊(duì)長(zhǎng)對(duì)路隊(duì)的臺(tái)帳進(jìn)行建立以及增加臺(tái)帳內(nèi)容,,比如安全培訓(xùn)臺(tái)帳,、日收入和工資匯總臺(tái)帳等。

3,、學(xué)習(xí)調(diào)度系統(tǒng),,跟隨調(diào)度人員進(jìn)行計(jì)劃安排以及日收入的匯總。

從第一天開(kāi)始跟車熟悉559運(yùn)營(yíng)路線開(kāi)始,,跟隨售票員的學(xué)習(xí)是讓我手忙腳亂的一件事件,。賣票事小,責(zé)任重大,,人說(shuō)細(xì)節(jié)決定成敗,。公交的乘務(wù)工作就是這樣一項(xiàng)需要注重細(xì)節(jié)的工作。售票員的工作是簡(jiǎn)單瑣屑的,,但也是復(fù)雜多變的,,票價(jià)表和站名都是需要死記硬背牢記于心的,與不同的乘客交流也是需要語(yǔ)言藝術(shù)的,??傊踩?、服務(wù),、衛(wèi)生樣樣都要抓,樣樣也都要硬,。這對(duì)于我來(lái)說(shuō),,售票員的工作是一份艱巨的工作,我只是出學(xué)到皮毛,。

路隊(duì)可以說(shuō)是公交工作的整體縮影,,單位雖小,事物繁雜,,要想真正了解公交,這絕對(duì)是條捷徑,,公交的人,、事、物,在這里體現(xiàn)無(wú)疑,。羅隊(duì)長(zhǎng)以及各位同事對(duì)我們照顧有嘉,,在生活中幫助我們?cè)S多,讓我深受感動(dòng),。路隊(duì)的生活緊張而歡快,,這里的人情味最濃,這里的感情最真,。

由于渝北路隊(duì)才剛剛成立,,根據(jù)我公司iso9001質(zhì)量管理體系的標(biāo)準(zhǔn),需要建立新臺(tái)賬和整理舊檔案,,這聽(tīng)上去是乏味枯燥的工作,,但其中也有特有的樂(lè)趣和工作技巧。它必須是精準(zhǔn)的,,檔案對(duì)每個(gè)人是非常重要的,,不能因?yàn)槲覀円稽c(diǎn)點(diǎn)的失誤而造成別人的損失,然后在每次的培訓(xùn)以及重大事項(xiàng)上,,都必須建立檔案資料,,以保障日后查證。

在路隊(duì)上學(xué)習(xí),,見(jiàn)識(shí)到是公交各個(gè)環(huán)節(jié)的工作,。早晚高峰發(fā)車規(guī)律、臨時(shí)突發(fā)事件的處理,、違規(guī)違章的處罰教育等等,,我想我距離把握這種能力還需有很長(zhǎng)的路要走,還有太多的知識(shí)要去學(xué),,還有更多的實(shí)踐要去體驗(yàn),,我感受到其中的復(fù)雜多變,不同人不同事需要不同管理技巧,,這比專業(yè)知識(shí)要難掌握得多,。

在這樣平凡的工作崗位,集團(tuán)以及公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們這批新鮮血液也是高度重視,,公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常到路隊(duì)上辦公室給我們關(guān)心鼓勁,,并給我們講述他們的公交經(jīng)驗(yàn),讓我們稍有怠慢的心又重新振作起來(lái),。

1,、公司的運(yùn)營(yíng)線路以及各個(gè)運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)還沒(méi)有一個(gè)確切的整體概念,需要在今后工作中不斷學(xué)習(xí)了解,,為今后的后勤工作做好基礎(chǔ),。

2,、各項(xiàng)臺(tái)帳內(nèi)容不夠完整。由于現(xiàn)在新路隊(duì)成立,,路隊(duì)上各項(xiàng)臺(tái)帳還有待完善備齊,。協(xié)助業(yè)務(wù)隊(duì)長(zhǎng)以及安全隊(duì)長(zhǎng)完善建立臺(tái)賬,這是今后的工作主要內(nèi)容,。

3,、調(diào)度業(yè)務(wù)不足。調(diào)度工作是一項(xiàng)看似簡(jiǎn)單其實(shí)要有較高業(yè)務(wù)技能的工作,,將調(diào)度業(yè)務(wù)操作好,,不僅能夠增加公司收益,還能夠使車輛運(yùn)營(yíng)有序,,乘客滿意,,樹(shù)立公司良好的企業(yè)形象。

學(xué)習(xí)是無(wú)止境的,,感謝領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們的關(guān)心,,感謝公交對(duì)我們的栽培,感謝領(lǐng)導(dǎo)們對(duì)我們的照顧,,我們唯有在今后盡心工作給予回報(bào),。我在今后工作中,將更加認(rèn)真細(xì)心,,為我今后的財(cái)務(wù)工作奠定夯實(shí)的基礎(chǔ),。

以上是一個(gè)月的工作小結(jié),如果不足之處請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)提出寶貴的批評(píng),。

公交公司車隊(duì)長(zhǎng)年終總結(jié)篇七

20xx年是不平凡的一年,,對(duì)我個(gè)人來(lái)講,這一年意義深刻,。剛剛過(guò)去的一年里,,在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在其他同志的配合下,,堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),,個(gè)人工作能力得到很大的提高,,同時(shí)也取得了一定的工作成績(jī)?;仡櫰饋?lái),,主要做好了以下幾方面的工作:

工作中,我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識(shí),,使自己的思想觀念緊跟時(shí)代的步伐,,加深了對(duì)x在現(xiàn)階段的方針政策的正確熟悉,,從思想上,行動(dòng)上,,與x一致。嚴(yán)格規(guī)范自己的言行,,堅(jiān)持廉潔自律,、秉公辦事,堅(jiān)持x的原則,,時(shí)刻以科學(xué)的理論,、高尚的精神去武裝、引導(dǎo)和塑造自己,,堅(jiān)持x的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng),。非凡是在今年的先進(jìn)性教育中。通過(guò)學(xué)習(xí)和討論,,政治信仰更加堅(jiān)定,、自己的政治理論水平得到一定提高。堅(jiān)持訂閱并認(rèn)真研讀《xx》等雜志,,或閱覽有關(guān)網(wǎng)站,,熟識(shí)汽車的各種性能熟,把握汽車故障排除技巧,,努力提高自己的業(yè)務(wù)技能,。

自己是一名受x沐浴多年的老x(chóng)員,工作中堅(jiān)持時(shí)時(shí)處處講風(fēng)格,,做表率,,寬厚待人,愛(ài)崗敬業(yè),,做到利益面前不伸手,,困難面前不低頭,工作面前不退縮,。團(tuán)結(jié)同志,,幫助別人,從不為個(gè)人利益而斤斤計(jì)較,。曾兩次在年終評(píng)優(yōu)中將榮譽(yù)讓給別人,。在每次赴外測(cè)繪中,把同志們安全送抵目的地后,,便不顧旅途勞累,,立即和同志們一起搬東西,拿器械,,跑前跑后,,主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作,。

多年在xx工作,目睹了我市工作蒸蒸日上,,布滿活力,,空前繁榮的局面,更加堅(jiān)定了我為搞好服務(wù),,為的有序治理做貢獻(xiàn)的信心,。做司機(jī)非常辛勞,做個(gè)好司機(jī)就更為不易,?!白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當(dāng)開(kāi)車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí),,深感開(kāi)車之苦,;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,看到我市工作發(fā)展的累累碩果時(shí),,又享受到開(kāi)車之甜,。我始終做到愛(ài)崗敬業(yè),以單位為家,,盡職盡責(zé)做好本職工作,。經(jīng)常加班加點(diǎn),不分班上班下,,沒(méi)有星期天和節(jié)假日,,節(jié)假日處車從不計(jì)補(bǔ)助和報(bào)酬。始終做到出車時(shí)隨叫隨到,,不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車,,上車有迎言,下車有送語(yǔ),。即使在今年的兩次生病輸液中,,也堅(jiān)持輕傷不下火線,一聽(tīng)說(shuō)有出車任務(wù),,便顧不得休息,,立即全身心投入到工作中。

作為一名司機(jī),,時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任,,以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,,并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,,做到萬(wàn)無(wú)一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),,做到遵章安全行車,。經(jīng)常閱查交通圖冊(cè),將各種交通路線熟記在心,,行車中少走彎路,,少走壞路,節(jié)時(shí)省油,。在車輛維修和保養(yǎng)中,,當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的`雙重角色,對(duì)車輛勤檢修,、勤保養(yǎng)、勤清洗,,熟練把握各種車輛技術(shù)性能,,有故障及時(shí)排除,使車輛始終處于良好狀態(tài),。

在20xx年的工作中,,雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問(wèn)題也不容忽視,,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,,服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中,,我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),,全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平,、服務(wù)質(zhì)量,。我希望在20xx這新的一年,新的開(kāi)始,,新的氣象,,好好工作,努力工作,,不斷工作為公司做貢獻(xiàn),。

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