時間流逝得如此之快,，前方等待著我們的是新的機遇和挑戰(zhàn),，是時候開始寫計劃了。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的計劃嗎,？下面是小編帶來的優(yōu)秀計劃范文,，希望大家能夠喜歡!

收費員工作總結(jié)和計劃篇一

大家好,！

下面，我本著實事求是的精神,，將本站過去一年中所取得的成績,、不足之處以及xx年的工作安排、生活上遇到的問題向組織匯報一下,。

第一部分xx的工作匯報

過去的xx,，在上級領導的關懷下、在各位員工的共同努力下,，我站的各項工作得以圓滿完成,。

xx年，下達到我站的征費任務目標數(shù)是4000萬元,，在各位員工的辛苦工作下,，我們實際完成數(shù)為6507萬余元，完成了目標數(shù)的162.69%,。較之去年,，今年的任務加重，我們要繼續(xù)努力,，再接再厲,，爭取超額完成組織上下達到我站征費目標任務。

我站從制度上,、管理上加強安全生產(chǎn)管理工作,，認真履行《安全生產(chǎn)例會制度》，每月組織稽查員,、行政人員,、各班班長召開安全生產(chǎn)會議；落實安全生產(chǎn)檢查工作,，開展安全隱患自糾自查活動，以至于全年沒有出現(xiàn)安全生產(chǎn)事故,。我們的票款安全,、行車安全、員工出行安全,、車道安全等方面沒有出現(xiàn)問題,。去年,，我站最大安全隱患——存款安全問題，每次開會都提出來討論,，現(xiàn)在組織上已經(jīng)幫助我們協(xié)調(diào)解決,，在經(jīng)后的工作中,，我們將不定期進行安全隱患排查,，保證車道安全過站，為員工提供安全的生活,、工作環(huán)境,。

第三、文明服務工作,。

xx度,，我站一直都在強調(diào)文明服務工作,。首先，安排三班,、四班班長到安順參加關于文明服務方面的培訓,，組織全站員工學習文明服務用語,、文明服務規(guī)范,。其次，分批組織各班征費員到云南勝境關收費站學習,，培養(yǎng)員工的文明服務意識,，提高我站員工的文明服務水平。

由于我站的車輛多,，工作任務重,，員工的文化素養(yǎng)參差不齊，大多數(shù)員工能夠按要求打手勢,、使用普通話,、說文明用語，但還是有部分員工這方面的工作做得不到位,，需要改進,。

經(jīng)后，我站將建立健全文明服務相關的規(guī)章制度,，文明服務與績效考核掛鉤,，加強文明服務的稽查工作,，同時加強員工的隊伍建設，努力打造一支文明,、負責、高效的收費隊伍,。

第四,、加強稽查工作。

xx度我站增設了4名專職稽查員,，成立了以站長為組長的正式稽查小組,，由此從人員方面加強了稽查力度；強化各項違紀違章行為的處罰措施,，堵住收費漏洞,，嚴明征費紀律。抓好特情車輛管理,，嚴查假軍車,、假綠通車、假施工車現(xiàn)象,。對于免費車,，加強與主管部門、科室的溝通協(xié)調(diào),，嚴格按規(guī)定程序?qū)G色通道車輛,、救護車輛、軍警車輛免票操作進行認真記錄,，對金額較大,、記錄不規(guī)范的特情車要經(jīng)稽查員通過監(jiān)控錄像進行核實。xx度我站共核實不符合免票車輛190余次,，補收通行費7萬余元,。

xx度，我站按局,、處要求,，做好車流高峰期、進出口出流量以及節(jié)假日的準備工作,，完善各個節(jié)假日的保暢應急預案,，在壩陵河大橋開通以前，我站保暢工作做得相當?shù)轿弧?/p>

平時,，我們要求征費班開足通道,，吃飯時間由行政人員、稽查員到車道協(xié)助征費班檢查綠通,、疏通車輛,；節(jié)假日制定保暢應急預案和值班表,，加強信息的報送，保障通訊渠道的暢通,。

壩陵河大橋開通后,，由于過站車輛增多、收費收入大幅度增加,、車道設施和相關管理制度不夠完善等等,，導致保暢工作受到一定的影響。我站目前正在組織員工進行研究,、討論,，改變以往的上班模式，盡最大力量做好保暢工作,。

xx度,，我站從制度上加強內(nèi)務管理。首先建立內(nèi)務管理相關的制度,；其次,，站長帶頭，組織行政人員,，征費班長對員工宿舍進行抽查,，抽查的內(nèi)容包括：被褥的疊放、物品的擺放,、地面的清潔力度,、亂接亂插電源、大功率電器的使用,，以及冬季電熱毯的使用情況等,。

xx度，由于我們的內(nèi)務工作抓得比較細,，以致于員工宿舍衛(wèi)生狀況良好,，沒有出現(xiàn)用電方面的安全事故。

xx度,，我站先后更換了兩次炊事員,，根據(jù)員工的建議對用餐方式進行了改變。加強對食堂工作人員的監(jiān)管,，嚴格控制所購置的食品質(zhì)量,，加大食堂的清潔力度，使得食堂衛(wèi)生條件得到很大改善,。xx度,，員工對食堂伙食的滿意度提高，且全年沒有出現(xiàn)食品中毒的情況,。

第二部分xx年工作計劃

一,、完成下達到本站的年度征費任務,。

壩陵河大橋開通后，我站的征費收入大幅度增加,，征費任務較之去年大幅度增加,。今年，下達到我們站的征費目標數(shù)是25,，000萬元,，力爭數(shù)是25，660萬元,，以我站第一季度的征費收入來看，我站極有可能完成中心下達的征費任務,。

為了更好地完成年度征費任務,，我站將征費額下放到個人，并將收費額的完成情況作為員工季度考核的一個重要標準,，使征費員能夠明確自身的責任,，做好征費工作。

二,、文明服務,。

文明服務不管在哪個時候都要抓，都不能松懈,。

1,、讓每個員工明白該項工作的重要性。我們作為服務行業(yè),，公司提倡“服務優(yōu)良”,。所謂服務優(yōu)良，就是要要求我們提供暢通,、安全,、舒適、便捷和文明的服務,。我們作為關口大站,，我們代表的不僅是一個站，而且是整條鎮(zhèn)勝線,，甚至貴州省的形象,。今年，我們的任務很重,，但文明服務工作也必須做好,。

2、制定《收費人員工作手冊》,，手冊從各方面對我站的文明服務工作進行了細致劃分,，規(guī)范員工的著裝標準和文明服務標準,。該手冊已經(jīng)交由征費班長、行政人員查閱,，因某些細節(jié)需要改動,，目前還未發(fā)放到個人。一經(jīng)修改完成,，將通過站務會進行討論,，討論通過后，將《收費人員工作手冊》下發(fā)到個人,，每個人必需自覺按照手冊標準進行文明服務,，從而提高我站的文明服務業(yè)務素養(yǎng)。

3,、從管理上嚴肅文明服務紀律,，通過加強管理，向管理要質(zhì)量,！

制定《文明服務連帶責任制》,，加強班組人員之間的監(jiān)督力度?！段拿鞣者B帶責任制》一方面要求班組征費員之間要相互配合,，搞好文明服務工作和保暢工作；另一方面,，征費員之間要相互監(jiān)督,，一旦某人出現(xiàn)問題，將追究所在班組全體的責任,。

三,、保暢工作。

針對目前保暢工作中出現(xiàn)的種種問題,，我們總結(jié)了經(jīng)驗,，制定相應的辦法，以便保證通道暢通,。

1,、調(diào)整上班時間和機制。

過去,，我們上班時間為：白班早9點—晚5點,，夜班晚5點—次日早9點。（注:夜班分上,、下半夜輪流休息）,。針對我站目前出現(xiàn)問題，我站自行將上班時間調(diào)整為：白班早9點——晚9點，夜班晚9點——次日早9點,。夜班期間全班上崗,，不安排人員休息，從而保證車道上有足夠的工作人員,。

2,、數(shù)據(jù)員加強信息的分析研究，了解車流向,、車流量,、車流高峰期的信息，并及時將信息傳達至征費班和管理中心,，以便安排工作,。車流量大時要求稽查員、行政員全部上車道疏導交通,，必要時請友鄰高速交警和緝毒人員幫忙,。

3、完善各種應急預案,。

制定節(jié)假日保暢應急預案和《收費現(xiàn)場應急處置方案》，一旦車道上出現(xiàn)問題,，馬上啟動應急預案,，做到有條有理、有理有據(jù),，從而減少事故車輛在站上的滯留時間,，保障道路暢通。

四,、安全生產(chǎn)工作,。

安全生產(chǎn)工作長期都要抓。

今年,，在去年成功的基礎上,，我站總結(jié)經(jīng)驗，首先,，做好各種安全生產(chǎn)的預防工作,，防患于未然；其次,，落實安全生產(chǎn)責任制,，將安全生產(chǎn)責任落實到個人；再次,，繼續(xù)做好安全隱患自糾自查工作,，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，不能解決的問題及時上報相關部門；第四,，加強員工上班期間外出的監(jiān)管,，員工上班期間外出必須請假并附上保證書；第五,，嚴格控制站上生活車輛外出的次數(shù),，駕駛員外出前必須確保車輛狀況并做好行車日志。

五,、加大稽查力度,，做好稽查工作。

近期,，偷逃通行費的行為層出不窮,，倒卡、墊磅,、遮光柵,、跳磅、假綠通,、假救災車輛等行為時有發(fā)生,。

（一）為了打擊偷逃通行費行為，我站將《補收通行費通行費管理辦法實施細則》的文件精神傳達至每個征費員,，增強員工工作積極性,。

（二）研究制定打擊偷逃通行費整治方案，并配合方案作出專項行動,，必要時請相關部門協(xié)助,。

（三）加大稽查員的業(yè)務素養(yǎng)和培養(yǎng)其處理問題的能力。要求稽查人員熟悉《公路法》,、《公路管理條例》,，在處理偷逃通行費問題上做到嚴格、細心,、細致,！

（四）、加大稽查力度,，杜絕里外勾結(jié)吃票款現(xiàn)象的發(fā)生,。目前，我站的收費額高,，征費人員面臨的誘惑大,。一方面要加強這方面的思想教育，另一方面從加強監(jiān)管,，從監(jiān)控錄像和平時的細節(jié)方面進行檢查,，一旦發(fā)現(xiàn)問題,，從嚴處理。

六,、加強管理,、學習。

從現(xiàn)在開始,，要努力適應公司的管理制度,，從站自身開始嚴抓管理，使每個人在各自的崗位上受到職責,、職權(quán),、制度，紀律的約束,，養(yǎng)成嚴格要求自己的好習慣,。

七、績效考核方面,。

制定績效考核細則,，嚴格按照考核標注打分。

每個季度進行一次考評,，考評不合格者將受到一定的經(jīng)濟懲罰,；一年累計兩次考核不合格，將上報相關部門進行處理,。

八,、做好迎國檢準備工作以及上級交給的其他任務。

為了迎國檢,，一方面我們要努力做好上述的工作,，另一方面,，按上級指示做好站容站貌,，環(huán)境衛(wèi)生等相關工作。

第三部分問題匯報

一,、車道設施問題,。

由于自然磨損加上過往大車、重車多,，我站的幾個出口車檢測磅或多或少存在問題?，F(xiàn)使用的出口3—出口7車道，誤差率都相當高,。

1,、出口4車道。該車道駕駛員反應磅偏重幾噸,。通過與其他車道和駕駛員出具的單據(jù)作對比,，證明該車道確實偏重5噸左右。

2、出口6車道,。該車道磅的誤差很大,，例如：3輛同樣類型的新車過出口6車道，一輛6.2噸,，一輛8.3噸,，一輛10.2噸，存在4噸的差別,，駕駛員對磅的準確度產(chǎn)生懷疑,，并要求復磅。在車多的情況下,，工作人員盡量勸導駕駛員繳費,，以免造成交通堵塞，但由于我站過往的車輛很多都是長途車輛,，相差一噸往往懸殊百元左右,，駕駛員幾乎都堅持復磅，常常由此造成堵車,。由于該車道磅的識別性存在問題,，車輛正常過磅經(jīng)常沒有數(shù)據(jù)，目前只能通過客車,。

二,、人員不足的問題。

我站有11個通道（包括4個入口通道,，7個出口通道）,；現(xiàn)有四個征費班，每班8人（包括班長）,，目前有三名孕婦,，其中兩名臨產(chǎn)，站上已經(jīng)取消了她們的夜班工作,。

我站建站至壩陵河大橋開通期間,，每日入口/出口車流量均在1500輛左右，日征費額20—30萬元,；壩陵河大橋開通后,，每日入口/出口車流量均在3500輛左右，日征費額上升至100萬元左右,；春運期間,，車流量、征費收入均有大幅度提高,，出口車流量最大達到5800多輛,，且單筆收費金額相當大（長途貨車單筆收費金額3000元左右,，長途客車單筆收費金額1400元），日征費收入最高可達152萬余元,。

近日來,，由于車多人少，我站已經(jīng)安排兩名稽查員暫時到征費班工作,，其余的兩名稽查員,、同樣值夜班，協(xié)助征費工作,，稽查工作方面心有余而力不足,。

征費班現(xiàn)有的工作人員，夜班時,，沒有機動人員檢查綠通,、換零錢、處理車道糾紛等問題,。幾乎每輪班都有人請年休假,，每個夜班幾乎只有7名工作人員，稽查員參與進來最多8人,。近日,，由于有人請年休假，特殊病假的等,，一個征費員必須領多個道口,，由稽查員、行政人員坐道上崗,，才能緩解交通堵塞現(xiàn)象,。

目前，車流量大,，每個征費班需保證有10——11名工作人員,，才能保證出/入口通道開足。

請組織上加派人員到我站考察工作,，并給我們提供幫助,。

三,、房建土建問題。

目前我站有46名員工,，加上勤雜工50余人需駐站工作,，現(xiàn)有的住房只能保證女同志的住宿，男同志還在住活動板房,。夏天即將到來,，板房的居住條件更加艱苦,，征費員工作很辛苦，加上我站24小時車流量大,、噪音大，休息不好將會影響員工的身體健康和工作效率,。

現(xiàn)有的公寓樓也存在很多問題,，如：屋頂瓦片脫落,、自來水設備中很多由于質(zhì)量問題無法正常使用,，望組織上為我們考慮新增住房。

四,、員工業(yè)余生活問題,。目前,，我站沒有可供娛樂的設施,，員工上班時間不斷地重復幾個動作，下班期間幾乎都呆在各自的宿舍看影碟,，缺乏體育鍛煉的生活方式給職工的身體和精神健康造成負面的影響,。我站全體員工一致請求上級領導給我們增設體育設施，特別需要配一套室外籃球框架和一套室內(nèi)乒乓球桌,。豐富員工業(yè)余文化的同時增強體質(zhì),。

工作匯報完畢，謝謝大家,！

收費員工作總結(jié)和計劃篇二

20xx年,，站本著“衡而必正，大德廣行”的價值品牌和“人和路暢,，心悅途安”的核心價值理念,，以“全心全意為顧客提供優(yōu)質(zhì)服務”的經(jīng)營理念和“不斷提高司乘人員滿意程度”的質(zhì)量方針為指引，按照管理處的要求全面開展工作,，順利完成了管理處下達的各項工作任務,，取得了較好的成績。現(xiàn)將今年工作總結(jié)如下：

我站截至20年月27日,，完成通行費5784580元,，完成全年任務的99、73%;車輛累計通行上道車輛為100427輛次,，下道車輛為89323輛次,，總計189750輛次;有理投訴率為零,。

全年共減免綠色通道車輛64輛次，總計減免收費額為140655元,，打擊假冒綠色通道車輛30余輛次,，打擊大車偷逃費現(xiàn)象20余輛次，共挽回收費額7000余元,。

20xx年x月,，我站在管理處的領導和指引下，成立了站黨支部,。黨支部按照中心理論組的學習計劃按時進行黨史,、黨章的學習，確保了共產(chǎn)黨員先進性教育,。自黨支部成立以來,，在上級黨組織的正確領導和指引下，始終堅持馬列主義,，毛澤東思想,，鄧小平理論，三個代表重要思想和科學發(fā)展觀為指導,，加強黨員思想建設,，樹立正確的人生觀，世界觀,。發(fā)揚艱苦奮斗的奉獻精神,，增強服務意識，時刻以黨員的標準嚴格要求自己,，立足本職崗位,，廉潔奉公，遵紀守法,，奉公辦事創(chuàng)先爭優(yōu),，處處體現(xiàn)黨員的先進性，充分發(fā)揮黨員的先鋒模范作用和戰(zhàn)斗堡壘作用,，全面高效,，科學，安全的開展各項收費工作,。

1,、加強政治教育。一年來,，我站深入推進干部作風建設,，以科學發(fā)展為指導,，開展五型班組,、黨風廉政建設,，打造一支“政治強、業(yè)務精,、作風實,、形象好”的隊伍，使我站各項工作又好又快的發(fā)展,。

2,、積極開展思想教育,。我站把職工思想教育圍繞 “創(chuàng)先爭優(yōu)”活動開展,。不斷加強政治理論學習，組織全體職工學習“創(chuàng)先爭優(yōu)”,，深挖不足,，積極整改,，高標準、嚴要求,，全面規(guī)范文明服務,，切實提高了收費工作規(guī)范化管理水平，為保暢奠定了堅實的基礎,。組織職工進行“雙十佳”,、“郭娜陸地航空班”、“潘偉同志先進事跡”等學習培訓,，全面提高整體素質(zhì),，提高服務水平，為過往司乘人員提供優(yōu)質(zhì)服務,。

為貫徹管理處關于“五型班組”的文件精神,，大力創(chuàng)建了“節(jié)約型”班組，大力開展“六個一”活動,，要求職工認真落實,，形成了厲行節(jié)約、崇尚文明的良好風氣,。

3,、關心職工生活，辦好職工之家,。我站配備了黨建,、勵志、業(yè)務,、文學等相關書籍,、健身器材、乒乓球,、臺球,、羽毛球等,，既豐富了職工的業(yè)余生活，又提高了職工整體素質(zhì),。通過全站職工努力,，我站在20年參加的局、處等各項活動取得了較為喜人的成績,。

1,、對職工業(yè)務知識的培訓和學習。我站定期組織職工進行業(yè)務能力培訓,，開站伊始職工對于業(yè)務能力掌握不牢靠,，我站組織職工進行收費(發(fā)卡)業(yè)務技能訓練。為更好的為司乘人員服務,，我站組織職工進行微笑服務,、文明用語等培訓。針對近年來貨車逃漏費現(xiàn)象的增多,，我站重點加強了職工的業(yè)務對于貨車逃費漏費知識的培訓,。收費班組利用工作閑余時間進行自發(fā)學習，對業(yè)務知識進行牢固掌握,，對行業(yè)動態(tài)進行及時的了解,。

制定每月的站內(nèi)星級考核制度，通過平時的考核和每月的業(yè)務能力考試,，對站內(nèi)人員進行總體考核,，評選出每月的優(yōu)秀收費班、優(yōu)秀收費員,、優(yōu)秀班組長,、收費狀元、文明之星,、優(yōu)秀內(nèi)務,，給站內(nèi)職工提供學優(yōu)秀、比優(yōu)秀,、爭優(yōu)秀的平臺,，激勵職工進一步保持比學趕超的激情和干勁，相互鼓勵,，自加壓力,，大干、快干,、實干,。

2、加強業(yè)務培訓，堅持崗位練兵,。為了提高我站職工業(yè)務水平,，貫徹落實高管局關于“崗位技能大練兵”的文件精神。組織全站職工學習“江蘇高速公路微笑服務”,、組織站內(nèi)科室人員去青蘭高速館陶收費站進行學習,，并取得了良好的效果,。觀摩衡水收費站正規(guī)化交接班,，利用上班間隙，進行技能大練兵,，提升職工業(yè)務技能水平,。留營期間組織全體職工進行軍事訓練，練習手勢,、微笑,，提升服務水平。通過以上措施我站已基本達到微笑,、形象,、語言、手勢,、服務標準“五統(tǒng)一”,，提高了整體收費業(yè)務水平。通過站內(nèi)職工的努力,，我站在管理處技能大比武活動中獲得團體第三名的優(yōu)異成績,。

同時在機電崗位技能活動中，我站機電員積極努力學習,，利用工作閑余時間自發(fā)學習機電業(yè)務知識,，不斷自我提高，以確保站內(nèi)機電設備運轉(zhuǎn)良好,。我站職工房贛在高管局機電技能競賽中獲得個人第三名的優(yōu)異成績,。

1、人力資源管理,。在所有管理因素中,，對人的管理始終是最重要，也是最核心的一環(huán),。我站始終堅持“以人為本”的管理理念,。我站建立全面的職工個人檔案信息，將我站職工的個人詳細信息,、站內(nèi)獲得榮譽,、請銷假等匯總至職工個人檔案，并由辦公室存檔管理。我們深知,，僅憑幾個管理人員之力,，一味靠圍堵的方法對職工進行管理是不能取得圓滿的效果的。因此我站實行多渠道的交流與溝通,，并定期組織職工生活會,，認真聆聽職工的每一個意見，真心實意,、力所能及地解決職工的每一個實際困難,，即使解決不了，也得給職工一個解釋,，以公開,、透明、公平,、公正的管理手段贏得職工的理解和支持,，從而良好的激發(fā)了職工的工作熱情，實現(xiàn)自我價值,。

2,、加強內(nèi)業(yè)管理工作。我站積極響應管理處關于內(nèi)業(yè)資料管理文件精神,，建立站內(nèi)內(nèi)業(yè)資料管理制度,，每周由各科室、班組對本部門內(nèi)業(yè)資料進行自查,，由稽查小組不定時,、不定人對各科室、班組內(nèi)業(yè)資料進行全面檢查,，確保站內(nèi)內(nèi)業(yè)資料完善,，歸檔保存良好。

3,、強化各部門職能,。各部門充分發(fā)揮其職能作用，為站內(nèi)運營貢獻自己的一份力量,。收費班組加強對于收費業(yè)務的掌握及對于大車偷逃費的監(jiān)管工作,，確保站內(nèi)收費任務順利完成;辦公室加強對于內(nèi)業(yè)資料管理、安全管理工作及后勤保障工作,，確保站內(nèi)后勤保障工作順利進行,，為一線職工解決后顧之憂;監(jiān)控室加強對于收費工作的督導作用及對收費站區(qū)環(huán)境突發(fā)情況的及時掌握了解情況，確保突發(fā)狀況得以及時上報并妥善解決;財務室加強對于賬目,、財產(chǎn)的管理工作及收費班組結(jié)算管理工作,，確保站內(nèi)公共財產(chǎn)的安全保管,。

4、稽查工作,。我站加大稽查力度,，協(xié)調(diào)各個部門之間的關系，積極調(diào)動各個部門參與到稽查工作中,。我站成立由各科室及班組成員共同參與的站稽查小組,，組織站內(nèi)稽查小組深入學習稽查考核的相關文件，研究整理出針對各個部門的具體稽查措施,?；樾〗M每月制定當月重點稽查項目，每天對當天稽查情況進行匯總,，每周總結(jié)本周所發(fā)生問題,，及時向各部門反饋,，每月總結(jié)當月稽查情況并制定下月稽查重點,。我站稽查小組嚴厲打擊大車利用各種手段偷逃費現(xiàn)象。每天組織稽查人員在車流量高峰時段去崗亭協(xié)助收費班組打擊大車偷逃費工作,。

我站通過組織全體職工學習稽查相關文件,，使職工從根本上認識到稽查工作的重要性，并對各科室,、班組負責人進行嚴格要求,，加大整改力度，使職工得以自發(fā)的建立良好的工作環(huán)境,。并對進行偷逃費的大車進行嚴格檢查,，全年共查處50余起利用各種手段進行偷逃費的車輛，為我河北高速挽回收費額損失7000余元,。

從目前的情況來看,，每天的稽查確保了收費站工作無差錯運行。我們深知稽查工作是一個任重而道遠的工作,，對此還需不懈努力,。

4、文明服務工作,。在經(jīng)過一年收費工作的學習和認識,。廣大職工已經(jīng)能熟練掌握收費技能以及處理特殊情況的應急能力。不僅如此,，廣大職工的工作技能服務水平已經(jīng)邁向了新的臺階,，文明規(guī)范用語、服務司乘,。確保20年度投訴率為零,。每逢節(jié)假日車流量增加時期,，我站啟動相關保暢預案，合理安排人員,，確保廣場車流暢通,，沒有出現(xiàn)安排不當導致?lián)矶萝嚨赖那闆r發(fā)生。20xx年下半年,，我站以“開展微笑服務,，提高文明服務水平”作為一項重點工作來抓。首先對收費員和發(fā)卡員的動作手勢進行規(guī)范,，由班長示范,，并進行督促落實，有效地提高了收費員的文明服務水平,，同時也有效地減少了收費(發(fā)卡)員由于自身業(yè)務不熟練操作緩慢及機器反應慢而導致司機誤會引起的投訴,。

我站積極為司乘人員服務，幫助因車輛故障導致無法打火車輛推車,，幫助因車輛沒油導致無法行駛的司乘人員加油,，為因封道滯留的司乘人員送去熱水、食物等,，為受傷司乘人員進行及時急救措施并撥打0救治等,。20年度共做好人好事50余件，并接到司乘人員致電河北交通服務熱線的電話表揚,。

(1)安全宣傳教育：每月一次的職工大會安全教育是我們不可缺少的主題,。我站每月通過各種安全預案的演練，向職工講解,、灌輸安全防范意識的重要性,。同時我們還教育職工注意穿過車道的交通安全、外出安全,、防火防盜等,，利用板報和畫板宣傳安全知識。20年度我站共啟動應急預案6次,，進行預案演練10次,，確保站內(nèi)安全生產(chǎn)工作順利進行。

(2)宿舍內(nèi)務安全：我站組織職工進行用電安全等培訓,，教育職工不違章用電,，不亂接亂拉電線。并且我站通過突擊檢查的方式檢查職工有無在宿舍內(nèi)亂拉亂接大功率電器的情況,。

(3)消防安全：我站組織職工觀看消防模擬演練和預防突發(fā)火災的相關視頻資料,，并利用滅火器對職工進行消防知識演練，確保每位職工都學會正確使用滅火器,。將安全落實在一點一滴,，掌握消防常識“三知”(知防火知識,、知滅火知識、知火警電話)和“四會”(會報警,、會使用滅火器材,、會撲救初起火災、會疏散自救),。

(4)加強夜間巡邏管理制度,。因我站地處偏遠，周邊環(huán)境較為復雜,，夜間易發(fā)生偷盜及搶劫案件,。為確保站區(qū)人員及財務的安全，我站由夜班當班人員負責每晚進行夜間安全巡邏,，并填寫相關記錄,，確保我站各項工作安全到位。

(5)治安綜合治理,。近年來發(fā)生在收費站的治安事件層出不窮,。我站組織職工觀看防盜搶的視頻及相關學習文件，使職工加強自身防盜的能力,，確保職工在工作和生活當中的自身與公共財產(chǎn)保管安全,，同時加強了廣場的安全防范,。根據(jù)歷年情況分析,，節(jié)假日期間是治安案件多發(fā)期，因此我站重點加強了節(jié)假日期間的安全防范,，節(jié)前要求對整個廣場進行全方位的檢查,，節(jié)假日期間加強保安和巡查。

20xx年是充滿挑戰(zhàn)的一年,，也是收獲的一年,。我站做了大量的工作，取得了一定的成績,，同時也還存在許多需要改進的地方,。新的一年即將到來之際，我站將總結(jié)經(jīng)驗,，克服不足,，力爭在明年更上一個新的臺階。

1,、加強內(nèi)部管理,，完善各項規(guī)章制度，提升職工整體素質(zhì),。

一是加強星級收費站建設,，加強制度建設,，注重政策配套，加大考核力度,，落實考核結(jié)果,，鼓勵工作創(chuàng)新，激發(fā)職工積極性,，對照星級公路考核標準尋找差距,，克服不足。加強收費(發(fā)卡)員的業(yè)務水平,，加快收費(發(fā)卡)速度,，努力優(yōu)化站區(qū)基礎設施建設，力爭星級收費站,。

二是加強星級收費員考核,，將收費任務分解到班，落實到人,，貫徹星級考核,，充分調(diào)動職工積極性，加大對站內(nèi)職工整體素質(zhì)的要求,，提高收費站整體業(yè)務水平能力,，在實踐中不斷補充、完善站內(nèi)考核辦法,。進一步提高隊伍的整體素質(zhì),，特別是加強業(yè)務學習和政治學習。

三是加強創(chuàng)先爭優(yōu),、政風行風建設,，繼續(xù)發(fā)揚求真務實、真抓實干的作風,，把司乘人員的需求放在第一位,，讓每一位收費人員做好做活文明服務，用微笑和真誠來換取司乘朋友的滿意,，杜絕任何投訴事件發(fā)生,。及時了解司乘人員的意見，向司乘人員發(fā)放社會監(jiān)督服務承諾卡,、顧客滿意度調(diào)查表,、宣傳資料等，并對反饋的意見及時匯總,、整改,。

2、規(guī)范工作程序,，強化素質(zhì)提高,。

一是加強管理,，堵塞漏洞。杜絕人情車,，嚴格收費工作程序;加大綠通檢查力度,，對倒卡、闖口車輛,，加大治理力度;加強監(jiān)督管理,，加大稽查力度，配專人審查錄像,，并對監(jiān)控員,、錄像審查員實行連帶責任制;加大通行卡管理力度，及時核對收,、發(fā)卡數(shù)量;積極協(xié)調(diào)當?shù)卣肮驳嚷毮懿块T的外部關系,，營造良好的外部環(huán)境。

二是繼續(xù)開展“暢通,、平安,、舒適”活動，讓便捷優(yōu)質(zhì)服務上新的臺階,。

三是加強業(yè)務培訓,，組織培訓學習假幣識別、綠通等相關知識,，使培訓與考核相結(jié)合,，成績計入星級考核，提高整體素質(zhì),。

3,、繼續(xù)發(fā)揮黨員的模范帶頭作用。

加強黨員政治學習,、考核，提高運用理論解決實際問題的能力,。心往一處想,，勁往一處使，形成一個民主,、團結(jié),、堅強有力的集體，積極開展職工喜聞樂見的文體娛樂活動,，促進團隊合作精神,。

4、注重安全生產(chǎn),，杜絕安全事故,。

落實領導責任制,，對外創(chuàng)造良好的工作環(huán)境，與地方搞好關系,。對內(nèi)及時消除各種矛盾,，定期對職工進行安全生產(chǎn)教育及培訓，提高職工的安全生產(chǎn)意識,，落實安全檢查制度,，及時排除安全隱患，確保全年工作安全生產(chǎn)無事故,。

5,、關心職工生活，美化工作環(huán)境,。

一是美化,、綠化、亮化辦公,、生活環(huán)境,，搞好站內(nèi)外衛(wèi)生。加強對內(nèi),、外環(huán)境整治,，為職工創(chuàng)造一個優(yōu)美、舒適的工作環(huán)境,。

二是以班組為單位,，積極開展各項文體活動，提升班組凝聚力和戰(zhàn)斗力,，豐富職工業(yè)余文化生活,。

三是進一步落實管理處關于“文化建設”、“五型班組”等文件精神,，加強職工業(yè)務技能,、文化活動建設等方面學習，大力推進和諧建設,，強化團隊精神,，增強職工凝聚力。

收費員工作總結(jié)和計劃篇三

時光匆匆,，一個月很快就要過去了,，回首過去的一個月，內(nèi)心不禁感慨萬千,。 在過去的一個月工作中,我嚴格要求自己,堅持四項基本原則,堅決擁護站領導的各項指示,遵守國家法律法規(guī)和站制定的各項規(guī)章制度,認真履行崗位職責,盡心盡責完成本職工作,。

現(xiàn)從以下幾個方面對這一個月的工作進行總結(jié):

1、認真仔細，虛心好學：

上班前認真做好列隊講評,。上班時認真做好事件的記錄,，下班后仔細核對收費員上交的各類報表，防止差錯的產(chǎn)生,。虛心向別人學習,，借鑒他人先進的經(jīng)驗和方法，不斷提高自身的業(yè)務水平和管理水平,。

2,、吃苦耐勞，先人后己：

再工作中我一直堅持吃苦耐勞的精神,，不因工作時間,、環(huán)境、天氣條件的好壞而影響情緒,，堅持工作,，不叫苦叫累。發(fā)揚風格,，關心班組人員,，不計較個人得失，先人后己,。

3,、機智冷靜，反應迅速：

在處理突發(fā)事件時始終能沉著冷靜,，在不違反規(guī)章的前提下,，做到了機智靈活、反應迅速,，保持車道暢通,。 對各種特殊情況及時上報監(jiān)控，不斷提高自己處理問題的能力,。對各類突發(fā)事件能夠及時排除,，將處理措施過程記下來，加強自己的業(yè)務水平,。

4,、尊守規(guī)章，堅持原則：

嚴格遵守各項規(guī)章制度,，起帶頭作用，不受司機誘惑,、恐嚇,、威脅，堅持原則,，與各類違規(guī),、違章現(xiàn)象作斗爭,，堅決抵制，決不姑息,。對不了解我們收費政策的司機,做好了解釋工作,讓司機明明白白的交費,。

1、與站領導,，各班的關系：

堅決服從領導指揮和安排,，做到了凡事以大局為重，能夠處理好個人利益和集體利益,、局部利益的關系,。以軍事化要求自己，絕對服從領導的工作安排,，認真及時向收費稽查人員傳達上級指示,，及時完成領導交辦的任務。做好與各班組之間的交流和溝通,堅持互相團結(jié),，互相幫助,，友好合作，充分發(fā)揮集體主義精神,。

2,、與本班收費員的關系：

我始終認為班長是為收費稽查人員服務的。一方面,，我以身作則,，按照各項規(guī)章制度，高標準的要求他們,，對一切違規(guī)操作,、不合理操作及時糾正制止，嚴格控制;另一方面,，關心愛護收費稽查人員,，滿足他們提出的合理要求。團結(jié)互助,，先人后己,，同舟共濟，共度難關,。

3,、與本站其他班的關系;

交班時檢查設施設備有無損壞，車道開通情況.及時告知接班班長減少接班是的壓力,。接班時加快速度,縮短接班時間,。團結(jié)互助，通力合作，合力提高交接班的質(zhì)量,。

1,、思想方面：帶領收費稽查人員用學習來充實思想，保持飽滿的精神與愉悅的情緒,，要求上進,，排除消極被動思想，充分調(diào)動起全班人員的工作積極性,。

2,、紀律方面認真學習各項規(guī)章制度、收費稽查員考核辦法,，以身作則,，以準軍事化的標準嚴格要求，杜絕各類違規(guī)違紀現(xiàn)象的發(fā)生,。

3,、業(yè)務方面：要起帶頭作用，熟練掌握各類業(yè)務知識,、操作方法,，提高收費正確率和效率，提高對非正常情況的應變能力和處理能力,，減少不必要的差錯,。

1、管理力度不足,在工作中過余人性化管理,。

2,、非正常情況處理的不夠靈活,還需要在以后的工作中不斷積累經(jīng)驗。

新的一個月意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),一定要努力打開一個工作新局面,。為此,，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習,，努力提高文化素質(zhì)和各種工作能力,，為南新的明天作出應有的貢獻。