總結(jié)是對過去一定時期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進行回顧、分析,，并做出客觀評價的書面材料,，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律，從而掌握并運用這些規(guī)律,，是時候?qū)懸环菘偨Y(jié)了,。總結(jié)書寫有哪些要求呢,？我們怎樣才能寫好一篇總結(jié)呢,？下面是我給大家整理的總結(jié)范文，歡迎大家閱讀分享借鑒,，希望對大家能夠有所幫助,。

機場個人工作總結(jié)簡短篇一

首先感謝公司給了我們統(tǒng)計人員這樣一次公開述職、展示形象的機會,，下面我向大家匯報自己xxxx年的職責(zé)履行情況,。

在思想上：能始終把“勤勤懇懇做事、踏踏實實做人”做為自己為人處事的準(zhǔn)則,，做到：

我做為監(jiān)理員,，因從事監(jiān)理工作時間不算太長，自身的業(yè)務(wù)水平,、專業(yè)技術(shù)的局限,，工作中還存在許多不足之處，今后我會更加的嚴(yán)格要求自己,，努力鉆研業(yè)務(wù),、不斷更新和補充新的知識，提高業(yè)務(wù)水平和工作能力,，總結(jié)經(jīng)驗,，更好的完成監(jiān)理工作,。

由于md11是老齡飛機，所以在工作時要特別細(xì)心,，你一大意它就可能立即給你顏色看,。這就要求我們工作時每張工卡都要不打折扣的完成，而且在完成工時發(fā)現(xiàn)的問題要及時反饋,，以便質(zhì)量部門及時更改,。除了工卡上要求的工作，在日常工作中發(fā)現(xiàn)經(jīng)常出現(xiàn)問題的地方也要注意,，還有就是工作前的準(zhǔn)備工作一定要充分,，這樣開工后才不至于忙亂。再就是一些細(xì)節(jié)方面的.,，比如工具的三清點,，毛巾的回收，廢棄航材的處理等,，這些雖然都是些比較簡單的事情,，但是你一忽視就可能導(dǎo)致一些嚴(yán)重的差錯，或給公司造成不必要的損失,。至于b747由于相對而言是新飛機,，我們?nèi)狈ο鄳?yīng)的維修方面的經(jīng)驗，這就要求我們要勤于學(xué)習(xí),，總結(jié),，重視維修手冊的應(yīng)用。

因為維修工作是一個復(fù)雜性的工作,，很多工作要求幾個人合作完成,，甚至涉及到幾個部門間的配合。這就要求我們要發(fā)揮互幫互助的精神,，團結(jié)一致,。工作時要互相提醒，不能說你干一件工作,，其他工作你就不管,，我們是一個大家庭，如果大家都努力,，那么工作就能做的很好,，而且也不至于忙的忙死，閑的閑死,。這樣工作的質(zhì)量就能得到保證,，效率也能得到提高。當(dāng)然，人與人之間肯定有這樣那樣的矛盾,，我們要小事不計較，大事講原則,，那樣就能保證班組的和諧穩(wěn)定,，為工作的保質(zhì)保量完成提供一個穩(wěn)定的大后方。

機場個人工作總結(jié)簡短篇二

公司的穩(wěn)健發(fā)展培養(yǎng)了3000名優(yōu)秀的青年職工,，平均年齡23.5歲,，為了更好的管理職工群眾，給予職工優(yōu)質(zhì)的服務(wù),，加強工會組織化建設(shè),，作為職工群眾信賴的娘家人，xx國際積極開展各種項目豐富職工生活,，滿足職工需求,。

這個活動主要是針對女性職工開展的技能培訓(xùn)。隨著職工生活水平的提高,，廣大職工對精神生活的需求也越來越精致,。而插花作為一項藝術(shù)性手工藝技術(shù)，不僅能提升自己的審美,，更可以陶冶情操,，表達思想，豐富精神生活,。

插花手工藝制作活動也面向親子群體舉辦親子活動,，通過插花親子活動，讓女職工感受和孩子在一起共同完成一件花藝品的過程可,，加強女職工媽媽與孩子之間的感情交流,。

公司的職工群體多以青年為主，而私人影院為青年職工提供了一個約會交友的平臺,，溫馨,、浪漫、自由,，本項服務(wù)深受廣大青年職工歡迎,。同時已經(jīng)擁有家庭的職工也可以在私人影院開展家庭派對，豐富職工生活,。

xx國際工會實施職工心理健康關(guān)愛工程,，開辟心靈驛站辦公室。心靈驛站對企業(yè)內(nèi)部職工和創(chuàng)業(yè)投資者開放,，為職工進行集中心理教育講座,，在第一時刻幫助公司職工解決心理危機，依托企業(yè)專業(yè)心理咨詢師力量，關(guān)注職工心理健康,，讓每一位職工擁有健康的心靈和積極的生活態(tài)度,。

愛心媽媽小屋建設(shè)，亦是針對女職工開展的服務(wù)項目,，作為健康教育交流的場所,，定期開展媽媽課堂，邀請母乳喂養(yǎng)專業(yè)機構(gòu)和醫(yī)療專家為準(zhǔn)媽媽們提供專業(yè)指導(dǎo),，也可以作為心理調(diào)試舒緩的場所,，開展心理講座活動，使準(zhǔn)媽媽們放松心情,，調(diào)節(jié)情緒,，得到了企業(yè)女職工的大力支持，成為了女職工情感交流的溝通平臺,。

機場個人工作總結(jié)簡短篇三

轉(zhuǎn)瞬即逝,，在這一年里，我在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心與幫助下,，通過自身的不懈努力,，在工作方面取得了一定的成果，但也存在諸多不足,?；仡欉^去的一年，現(xiàn)將工作總結(jié)如下

在機場領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，積極參加政治學(xué)習(xí),，了解時事政策，科學(xué)發(fā)展觀,，堅決擁護以中國共產(chǎn)黨為中心的黨領(lǐng)導(dǎo),，深入學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀，不斷提高自己的共產(chǎn)主義覺悟,，不斷提高自己的政治素質(zhì),，積極參加黨組織的各類活動和學(xué)習(xí)，并時時刻刻以一個黨員的標(biāo)準(zhǔn)要求自己,。發(fā)揚與時俱進的工作作風(fēng),，立足本職崗位，踏踏實實做好氣象預(yù)報服務(wù)工作,。

俗話說：逆水行舟,，不進則退。學(xué)習(xí)也是這樣的,，我深知只有不斷學(xué)習(xí)新的知識和技術(shù),，才不會被淘汰,。在跟班的同時，我不斷學(xué)習(xí)氣象知識,，積極參加業(yè)務(wù)知識培訓(xùn),，有難題就向老同志請教，實踐和理論共同學(xué)習(xí),，認(rèn)真分析每一張?zhí)鞖鈭D紙,，理解每一次天氣過程中各個氣象要素的變化，努力提高自己的預(yù)報水平,。

參加工作以來，熱愛單位,，維護單位榮譽,，積極參加單位組織的活動，遵守單位紀(jì)律,，認(rèn)真對待每次考核,。能夠獨立完成自己的本職工作，在實際作業(yè)工作中,，我不怕吃苦,，工作一絲不茍，牢牢抓住本場氣候特點,，堅持24小時業(yè)務(wù)值班,，認(rèn)真做好每次的預(yù)報、觀測和數(shù)據(jù)統(tǒng)計,，與氣象室全體業(yè)務(wù)服務(wù)人員團結(jié)協(xié)作,，嚴(yán)密監(jiān)視天氣變化，千方百計地做好重大天氣過程的監(jiān)測服務(wù),，積極主動,、及時地做好各項氣象保障服務(wù)工作。在夏季雷雨,、冬季大風(fēng)降雪期間,，先后多次成功預(yù)報天氣過程，發(fā)布機場警報,，圓滿保障了機場的安全運行,。在這一年的時間里，我堅持做到上班嚴(yán)格遵守業(yè)務(wù)規(guī)章制度和規(guī)范要求,，及時的完成本班各項任務(wù),，確保無早、遲,、缺測,、涂改和偽造等重特大責(zé)任性事故,。在做好本職預(yù)報工作的同時，還堅持參加氣象觀測工作,。在同事的帶領(lǐng)下,，參加氣象機務(wù)等工作。通過這些工作豐富了自己的工作經(jīng)驗,，活躍了自己的思維,，有利于開展各個方面的工作，提高自己的綜合素質(zhì),。在工作中時時牢記：工作即是學(xué)習(xí),，學(xué)習(xí)亦是工作。只有在工作中,，不斷的學(xué)習(xí),，才能夠使自身的工作能力不斷提升，使自己在工作和學(xué)習(xí)中逐漸成長,。

我深知在這一年里,，自己還存在著許多的不足之處，還有很多需要學(xué)習(xí)的地方,。主要表現(xiàn)在：與領(lǐng)導(dǎo)和同事在思想及工作業(yè)務(wù)方面交流不足;自己的整體素質(zhì)和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)還有待進一步提高,。

在今后的工作和學(xué)習(xí)中，我將努力克服不足,，不斷磨練自己,，堅持不懈地學(xué)習(xí)各種氣象理論知識，并應(yīng)用于實際工作中,，在點滴實踐中完善提高自己,，以更好地適應(yīng)民航氣象業(yè)務(wù)發(fā)展的需要,。

機場個人工作總結(jié)簡短篇四

二、業(yè)務(wù)工作方面

不斷向先進同事學(xué)習(xí)，以他們?yōu)榘駱?，做到愛崗敬業(yè),、無私奉獻,。而且在工作,、學(xué)習(xí)和生活中，時刻約束自己,。在實際工作中,，時刻嚴(yán)格要求自己，嚴(yán)謹(jǐn),、細(xì)致,、盡職盡則，努力做好本職工作,，團結(jié)同志,，認(rèn)真完成各項工作,。一年來，在部門領(lǐng)導(dǎo)及同志們的關(guān)心幫助下,。

今年以來,，我將加強組織紀(jì)律意識貫穿到工作生活中。不僅是從小事做起,，點滴做起,，嚴(yán)格要求自己。更在日常生活中注意遵守各項規(guī)則制度,，每一次上下班,，每一次接待旅客，我都做到嚴(yán)格規(guī)范,，堅持精益求精,，不斷提升對自身的要求，確保紀(jì)律嚴(yán)明,，作風(fēng)過硬,。

回顧一年的工作學(xué)習(xí),，檢查自身存在的問題,，我發(fā)現(xiàn)存在以下問題：一是學(xué)習(xí)不夠。當(dāng)前,，以便捷交通為基礎(chǔ)的民航事業(yè)迅速發(fā)展,，新情況新問題層出不窮。面對嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),，自己缺乏學(xué)習(xí)的緊迫感和自覺性將不能適應(yīng)新的要求,。二是在工作壓力大的時候，有時情緒過于急躁,，這是自己政治素質(zhì)還不夠高的表現(xiàn),。

針對以上問題，我為明年確定了努力方向是：一是加強理論學(xué)習(xí),，進一步提升自身素質(zhì),。要適應(yīng)新形式下安檢工作的新要求，必須要通過對國家法律,、法規(guī)以及相關(guān)政策的深入學(xué)習(xí),，增強分析問題、理解問題,、解決問題的實際能力,，二是增強大局觀念，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),，努力克服自己的消極情緒,，提升工作質(zhì)量和效率,，積極配合領(lǐng)導(dǎo)同事們把工作做得更好。

三是打牢全心全意為人民服務(wù)的思想,，腳踏實地的工作,。時刻用徐總的話為行動指南，以新世紀(jì),、新階段的三大歷史使命為己任,，虛心向先進同事學(xué)習(xí)，不斷豐富與旅客之間的關(guān)系,，把為人民服務(wù)的宗旨觀念落實到行動中去,。切實提升行政執(zhí)法效率，真正成為一名優(yōu)秀的安檢員,。

生活總在執(zhí)著和付出中精彩,。我知道，任何事情都是在不斷的反思——改進——再反思——再改進的過程中不斷的發(fā)展完善的,。相信在大家的幫助下我能不斷地加以克服缺點,，我也將一如既往地盡自己所能努力工作，不斷攀登新的高峰!

機場個人工作總結(jié)簡短篇五

時間飛逝,，轉(zhuǎn)眼間我們就迎來了嶄新的一年,。到今天為止，我已經(jīng)到機場四個月了,。時間雖然不是很長,，但是卻對我產(chǎn)生了比較深遠的影響，我是個小年輕,，次踏入社會,，抱著新鮮不服輸?shù)膽B(tài)度，年輕氣盛,。但是我卻很幸運,，因為我遇到了這么多高素質(zhì)、高品德的好領(lǐng)導(dǎo)和好同事,，是他們的包容,、理解和傳授讓我在這短短四個月里學(xué)到了很多東西，我現(xiàn)將這四個月的工作學(xué)習(xí)情況跟大家匯報一下：

剛來機場,，跟李佳學(xué)習(xí)起降費的收入,，他讓我從基礎(chǔ)學(xué)習(xí)，一點兒一點兒接觸,、熟悉機場收入的整個程序,，同時培養(yǎng)我的創(chuàng)新求變意識，尋找沒有最好只有更好的統(tǒng)計方法,，力求工作上的創(chuàng)新與突破!在此感謝李佳充滿慈愛的關(guān)懷和寬容,，讓我從一個對機場陌生的人變成了現(xiàn)在對機場逐漸熟悉的人!

當(dāng)然,，還需要更多的了解學(xué)習(xí)與進步!希望李佳老師永遠一如既往，不吝賜教!領(lǐng)導(dǎo)與同事對我這樣一個剛踏入社會的年輕人,，都給予了不同程度的關(guān)懷和幫助,，比如各位領(lǐng)導(dǎo)對我生活上的噓寒問暖，沒有電視給我們要的電視,，各位同事對我工作過程中遇到問題的用心解答,，還有劉科長，王科長無私的幫助,，大偉都很感動,，我更希望自己快快成長起來，力爭做一個對機場對大家有用的人!回報社會,、回報機場,、回報大家!

在前面工作中，完成了對民航下發(fā)舊文件和新文件的學(xué)習(xí)與理解,，可以勝任新規(guī)定下機場收入改革的新要求新局面,，在接下來的工作中，我將一如既往,、奮發(fā)向上,，以大家的利益為出發(fā)點，保持年輕人的沖勁,，將起降收入做好!工作思路如下：

1,、加強與特車隊,、安檢的聯(lián)系,，保持機號表更新一致。

2,、深入學(xué)習(xí)了解機場財會的整個程序,，整個思路，培養(yǎng)有總體感和大局面的頭腦!爭取早日找到領(lǐng)導(dǎo)所提到的改進之法!

3,、機場收入方面,，加強與各個航空公司的聯(lián)系，建立機場與航空公司之間的交情!及時催帳,、入帳!收入是基礎(chǔ)之一,，必須用更多的心力在這方面。

4,、利用工作之余加強與財會有關(guān)法律方面的學(xué)習(xí)與探討,，提高自己的綜合素質(zhì)!

5、五號之前報重點稅,、報稅,，寫收入分析,，每個季度需將重點稅源分析發(fā)給稅務(wù)局。15號之前,，打發(fā)票,，盡快將起降費寄出。15到30號訂憑證,、訂起降費匯總表,、催款、整理應(yīng)收帳款,。

以上就是我工作情況的述職報告,。在今后的工作中，我一定將自己負(fù)責(zé)的各項事務(wù)擔(dān)起來,，在最短的時間內(nèi)提高自己的業(yè)務(wù)水平!用心學(xué)習(xí)!請領(lǐng)導(dǎo)放心!

機場個人工作總結(jié)簡短篇六

監(jiān)裝監(jiān)卸-先進班組材料監(jiān)裝監(jiān)卸班組先進材料口號：安全意識在心中安全生產(chǎn)在手中黃花機場空港實業(yè)貨***貨站監(jiān)裝監(jiān)卸室成立于20xx年8月,，目前人員編制有38人，分兩個小組,，其中監(jiān)裝監(jiān)卸員30人,，信息員4人，值班主任4人,。其中本科畢業(yè)生13人,，大專畢業(yè)生17人，中專畢業(yè)生6人,，高中學(xué)歷4人;是一支有文化,、有思想的高素質(zhì)團隊。

監(jiān)裝監(jiān)卸部門從小變大,、從弱變強,，各種規(guī)章制度也經(jīng)歷了從無到有,、從簡到繁的過程,。目前監(jiān)裝監(jiān)卸室有制度如下：《監(jiān)裝監(jiān)卸室操作細(xì)則20xx版》、《貨運規(guī)范化手冊貨運保障部分冊》、《監(jiān)裝監(jiān)卸室工作制度總匯》、《監(jiān)裝監(jiān)卸室員工培訓(xùn)制度》等各種詳細(xì)的規(guī)章制度。伴隨著黃花國際機場規(guī)模的不斷壯大,，監(jiān)裝監(jiān)卸班室也以前所未有的決心和信心不斷向前邁進,。

在過去的一年中,，監(jiān)裝監(jiān)卸***領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，以公司發(fā)展為契機，立足崗位,，細(xì)化管理,，務(wù)實創(chuàng)新，取得了不菲的成績,，得到了各級領(lǐng)導(dǎo)的高度肯定,。

一.深化班組安全建設(shè)，夯實班組安全基礎(chǔ)。首先，把班組安全建設(shè)與崗位特性相結(jié)合。安全是空港的命門,，而空港***的安全壓力主要來自貨運。監(jiān)裝監(jiān)卸作為整個貨運現(xiàn)場操作運行的指揮中心,，不僅是貨運各個部門銜接的樞紐，更是航空貨物運輸安全的最有力的保障,。監(jiān)裝監(jiān)卸室作為***的下屬機構(gòu),，多走貨物、增加效益是我們最直接的動力，同時在有限的操作時間里及時,、有效地安全生產(chǎn)也是我們天生的命題,。面對自身背負(fù)的雙重壓力,，監(jiān)裝監(jiān)卸室的所有人沒有選擇逃避，而是積極地迎難而上,。

(一)為了及時發(fā)現(xiàn)問題和持續(xù)改進工作流程,，監(jiān)裝監(jiān)卸室實行值班主任現(xiàn)場巡視制度，實現(xiàn)了現(xiàn)場指導(dǎo)工作和監(jiān)督檢查工作相結(jié)合,，對出現(xiàn)的不正?，F(xiàn)象和突發(fā)事件能夠做到及時發(fā)現(xiàn)、及時處理,。有力的保證監(jiān)裝監(jiān)卸全天侯安全,、有效地保障航班進出黃花機場。

(二)在本行業(yè)創(chuàng)新性的實施“一人一個航班,，全程監(jiān)裝監(jiān)卸”制度,。規(guī)定一名監(jiān)裝監(jiān)卸員在同一時間段只能監(jiān)控一架飛機，必須全程在崗在位,，中途不能擅自離崗,，直至飛機準(zhǔn)時、安全出港后才能撤離,?！耙蝗艘粋€航班”制度從源頭上杜絕了安全隱患的發(fā)生。

(三),、針對機坪現(xiàn)場運行信息量大且錯綜復(fù)雜的特性,，監(jiān)裝監(jiān)卸室專門設(shè)立值班信息員崗，詳細(xì)記錄收發(fā)各路信息,，并時刻保持與各部門信息溝通的準(zhǔn)確與暢通,。

20xx年9月西南民航局對黃花機場的現(xiàn)場運行工作進行了安全審計，其中涉及貨運的的審計項目有28項,，在對貨運各部門的現(xiàn)場審計工作中,，審計組成員對監(jiān)裝監(jiān)卸室實施的“航班全程監(jiān)裝監(jiān)卸”,、“始發(fā)行李裝機單張貼小標(biāo)簽”、“完整詳細(xì)的現(xiàn)場工作記錄單”三個亮點制度給予了高度的評價和贊揚,，并表示將在全國機場介紹這種好的工作方法,。其次,，把班組安全建設(shè)與細(xì)化管理相結(jié)合,。企業(yè)安全責(zé)任的落實在班組，而班組安全責(zé)任落實在崗位,。監(jiān)裝監(jiān)卸班組設(shè)立了明確的崗位制度與崗位職責(zé),，每天通過《航班操作排班表》使每一個航班落實到每一個責(zé)任人;班組通過總結(jié)工作經(jīng)驗，從實際實效出發(fā),，自行設(shè)計制作了新的《監(jiān)裝監(jiān)卸現(xiàn)場工作記錄單》和《行李裝卸機單》,，不但使航班操作更完善更明確，同時也有效減少了錯裝漏裝事件的發(fā)生,。

在現(xiàn)場運行工作中,，嚴(yán)格落實各項規(guī)定，堅持每個航班操作的雙審核制度,。

(一)配載室與監(jiān)裝監(jiān)卸室雙方審核出港業(yè)務(wù)文件

(二)出港室與監(jiān)裝監(jiān)卸室雙方審核出港貨物

(三)行李結(jié)載室與監(jiān)裝監(jiān)卸室雙方審核出港行李

(四)搬運隊與監(jiān)裝監(jiān)卸室雙方復(fù)核裝載艙位20xx年全年監(jiān)裝監(jiān)卸室不僅杜絕了上工序發(fā)生的不安全事件22起,，而且也堵住前方站的差錯36起。為航空安全事業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻,。再次,，把班組安全建設(shè)與安全教育活動相結(jié)合。安全教育活動作為班組安全建設(shè)的載體,，不僅是對前期工作的檢驗與總結(jié),，更是進一步夯實班組安全基礎(chǔ)，提升班組安全建設(shè)水平的平臺,。今年以來,，監(jiān)裝監(jiān)卸室在貨***開展的各種保安全、促生產(chǎn)活動不斷獲得各種榮譽,。

(一)20xx年2月20日至5月31日***開展的“保安全,，創(chuàng)優(yōu)質(zhì)”百日安全活動，監(jiān)裝監(jiān)卸***授予“最大進步班組”的稱號,。

(二)20xx年6月貨***開展的“保某某,、促生產(chǎn)”月活動中監(jiān)裝監(jiān)卸室被授予“優(yōu)秀班組”稱號。

(三)20xx年9月監(jiān)裝監(jiān)卸室被空港***授予“t2轉(zhuǎn)場優(yōu)秀班組”,。

(四)20xx年7月10日—10月18日黃花機場開展的“抗高溫,，保安全，創(chuàng)優(yōu)質(zhì),，增效益”百日安全競賽活動中,，監(jiān)裝監(jiān)卸室共安全保障航班13565架次,，做到接送航班零差錯，航班正點率達到100%,。又被貨***授予“優(yōu)秀班組”稱號,。這些活動的開展，不僅充分激發(fā)了班組成員的工作熱情,。

機場個人工作總結(jié)簡短篇七

要做好機場安檢工作,，除了提高安檢人員的思想覺悟和業(yè)務(wù)技能外，關(guān)鍵還是靠制度,。我積極協(xié)助站長制定好安檢規(guī)章制度,，把安檢規(guī)章制度落實到實際工作中，做到不折不扣執(zhí)行,。在執(zhí)行中,，加強檢查與監(jiān)督，對違反安檢規(guī)章制度行為,，嚴(yán)厲批評,，限期改正。還協(xié)助站長制定應(yīng)急突發(fā)處置預(yù)案,，加強對應(yīng)急突發(fā)處置預(yù)案的學(xué)習(xí),，做到應(yīng)急突發(fā)時，能沉著應(yīng)對,，從容處置,，確保掌控應(yīng)急突發(fā)事件，不發(fā)生大的影響與危害,。同時還做好設(shè)備換季的維護與保養(yǎng)工作,，將設(shè)備性能始終保持在最佳狀態(tài)，滿足安檢工作需要,。

要做好機場安檢工作,，隊伍建設(shè)是根本。首先,，我在站長的領(lǐng)導(dǎo)下,，組織員工認(rèn)真學(xué)習(xí)集團公司第一次黨代會的報告精神，響應(yīng)公司三嚴(yán)整頓和二次創(chuàng)業(yè)的號召,，把集團公司與公司的工作要求與精神落實到實際工作中,，確保有效執(zhí)行。其次,，我切實擔(dān)負(fù)好管理員工的責(zé)任,，牢固確立“以人為本”的管理理念，認(rèn)真聽取員工的意見與建議,，充分調(diào)動每個員工的工作積極性,，提高員工的綜合素質(zhì),，使大家團結(jié)一致，齊心協(xié)力,，把各項安檢工作搞好,。

自任安檢站站長助理以來，我認(rèn)真努力工作,，雖然取得了較好的工作成績,，但是與機場和安檢站的要求，還是存在一些不足和差距,，需要努力改進和提高,。今后,，我要繼續(xù)加強學(xué)習(xí),，掌握做好安檢工作必備的知識與技能，按科學(xué)發(fā)展觀的要求,，以求真務(wù)實的工作作風(fēng),，以創(chuàng)新發(fā)展的工作思路，奮發(fā)努力,，攻堅破難,，把機場安檢工作提高到一個新的水平，為維護機場和航班的平安做出自己應(yīng)有的努力與貢獻,。

我的述職報告完了,，謝謝大家!

述職人：xx

20xx年xx月xx日

機場個人工作總結(jié)簡短篇八

一、加強對機場春運安檢工作的組織領(lǐng)導(dǎo)

今年機場春運安檢工作從元月8日至2月16日,，歷時40天,，已經(jīng)圓滿結(jié)束。我所在當(dāng)陽市交通運輸局和宜昌市運管處的直接領(lǐng)導(dǎo)下,，認(rèn)真貫徹上級關(guān)于做好機場春運安檢工作的指示精神,，以構(gòu)建和諧社會為宗旨，按照“以人為本,、安全第一,、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的指導(dǎo)原則,，落實工作責(zé)任制,，確保在思想教育，組織指揮,、運輸工具,、通訊調(diào)度、應(yīng)急措施,、檢查監(jiān)督等才能得到落實,。確保了旅客走得及時,、安全、有序,、滿意,，圓滿完成了春運任務(wù)。全力做到了領(lǐng)導(dǎo),，組織,，措施，服務(wù),，保障“五個到位”,，現(xiàn)將我所開展機場春運安檢工作情況報告如下：

全力以赴做好20xx年機場春運安檢工作，根據(jù)上級機構(gòu)的要求,，我們牢固樹立“安全第一,、預(yù)防為主”的思想，制定了切實可行的防范措施,，認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職能,，集中精力，下大力氣,，因地制宜,，善始善終地抓好各項工作，沒有出現(xiàn)任何差錯,，使春運秩序井然,。盡力讓旅客滿意、社會滿意,、上級滿意,，取得了可喜的成果。40天來,，全所投入春運管理人員23人,，車輛3臺，道路運輸行業(yè)共成立領(lǐng)導(dǎo)小組4個,，工作專班4個,，企業(yè)投入管理人員和站務(wù)人員100余人，全市投入春運客車196臺（含應(yīng)急客運車輛）,，春運40天共開行班次22746班,，累計運送旅客29.35萬人次，無旅客滯留現(xiàn)象,，累計客運收入318.00萬元,，確保了旅客走得好、走得及時、走得安全,，奪得了運管工作的開門紅,，較好地完成了機場春運安檢工作任務(wù)。

（一）抓“三早”,，扎實做好機場春運安檢工作,。

機場春運安檢工作是每年運管工作的重頭戲，是對運管部門行業(yè)管理能力的檢驗,，關(guān)系到人民生命財產(chǎn)的安全和社會穩(wěn)定的大局,。所“一班人”把機場春運安檢工作當(dāng)著一項重要的政治任務(wù)來抓，抱著對黨,、對國家,、對人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，全力以赴投入春運,，早動員,、早部署、早安排,，使機場春運安檢工作抓得早,、投入大、力度強,、效果好。

一是早動員,。針對今年機場春運安檢工作的實際情況,，全所提前進入春運準(zhǔn)備工作，分層次進行動員,，提高對機場春運安檢工作的認(rèn)識,，克服“春運年年搞，年年老一套”的松勁麻痹思想,。自覺增強責(zé)任感,、自我加壓。首先是召開所長辦公會及二個協(xié)調(diào)會,，即：所與各企業(yè),、車站檢測站的協(xié)調(diào)會，統(tǒng)一思想,，精心布置,；其次是召開全所管理人員23人參加的春運誓師大會，各專班立下軍令狀,，簽訂《安全責(zé)任書》,，鼓舞斗志、增強責(zé)任感；再次是參加市政府組織各職能部門召開的春運動員大會,，造聲勢,，鼓干勁，增強服務(wù)意識,。與此同時,，加大機場春運安檢工作宣傳力度，出宣傳專欄5期,，懸掛宣傳橫幅3條,，發(fā)通知100余份，上報春運新聞6篇,，出《當(dāng)陽運管》春運專輯簡報4期,，為機場春運安檢工作創(chuàng)造了良好的氛圍。

二是早部署,。為使機場春運安檢工作落到實處,，我所及時做好迎戰(zhàn)準(zhǔn)備工作，所成立了由劉晉同志為組長的9人春運領(lǐng)導(dǎo)小組,，下設(shè)安全督查,、組織協(xié)調(diào)、市場監(jiān)管,、宣傳信息反饋,、后備應(yīng)急及督查保障六個工作專班。同時分三個階段來做好機場春運安檢工作,，并將每個階段的工作任務(wù)細(xì)化,，明確到人頭，分級抓落實,，40天來,，召開春運辦公會6次，做到出現(xiàn)問題及時解決,，使之人人有任務(wù),，個個有責(zé)任，事事有著落,。

三是早準(zhǔn)備,。春運之前，所安排專班專人對今年春運流量,、流向,、流時進行了專項調(diào)查，為春運的有序調(diào)度當(dāng)好參謀,。根據(jù)調(diào)查分析,，合理安排運力,，并落實了應(yīng)急客車38臺266座（包括廠礦），在做好全市高峰期有序疏運工作的同時,，隨時準(zhǔn)備支援鄰縣（市）高峰期的疏運工作,。春運期間協(xié)調(diào)專班及時調(diào)派外單位運力達10余臺次疏運武漢高峰期的旅客。

（二）把“四關(guān)”,，確保春運安全暢通

我所從保障人民生命財產(chǎn)安全,，維護社會穩(wěn)定和促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的大局出發(fā)，把春運安全當(dāng)著機場春運安檢工作的'核心和頭等大事來抓,，列入機場春運安檢工作的重中之重,。春運期間，全所運管人員和運輸企業(yè)的干部職工以高度的政治責(zé)任感和一絲不茍的敬業(yè)精神,，認(rèn)真落實安全防范措施,，督促運輸企業(yè)和司乘人員牢記以安全為天，以對國家和人民的生命財產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的精神,，做到安全工作警鐘長鳴,，經(jīng)常對司乘人員進行安全教育，實行“五個嚴(yán)禁”和“三做到”,，確保春運安全,。在抓機場春運安檢工作中我所重點是把好了以下“四關(guān)”：

一是把好參營車輛的資格審查關(guān)。所指定一名副所長和一名安全員專抓安全,，實行連鎖責(zé)任制,，一把手負(fù)總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,，一級抓一級,，并簽定安全責(zé)任狀，形成安全工作相互監(jiān)督,，齊抓共管，層層負(fù)責(zé)的安全管理網(wǎng)絡(luò),。所安全督查專班對各運輸企業(yè)的客運車輛進行了多次的安全大檢查,，消除安全隱患5期。在發(fā)放“春運證”時,，做到了審查連鎖簽字,，堅持誰簽字、誰負(fù)責(zé)的管理原則,，對技術(shù)狀況不合格的車輛和無營運資格的車輛一律不發(fā)放春運證,，不準(zhǔn)參與春運，保證了參營車輛技術(shù)狀況良好和春運資質(zhì)符合規(guī)定要求,，同時督促所有客運經(jīng)營者配備三角木,、防滑鏈、滅火器。

二是加強督查,，嚴(yán)格把好防范超載運行和路途違章關(guān),。我所兩個春運稽查專班肩負(fù)對始發(fā)車輛進行安全例檢和資質(zhì)把關(guān)的使命，同時嚴(yán)格查控在站內(nèi)不發(fā)超員車和帶病車,，協(xié)調(diào)各方矛盾,。此外，還安排市場監(jiān)管專班5人分布到道路交叉路口及危險路段,，對過往客車實行全天候監(jiān)控,，加強了雨雪天氣間對客運車輛防滑、防霧,、防凍等設(shè)施的督查工作,。在春運期間共檢查車輛183臺次，查處超載及明顯違章車輛5臺次,，暫扣和中止非法從事客運經(jīng)營車輛5臺,，為機場春運安檢工作有序進行營造了良好的運輸環(huán)境。

三是把好“三品”查堵關(guān),。認(rèn)真落實“三不進站,、五不出站”規(guī)定，在客運站設(shè)有“三品”查堵崗,，做到了五有,，即：有專班、有專人,、有檢查,、有記錄、有處理,；把“三品”查在站內(nèi),，堵在車下，確保旅客生命安全,，使旅客出行安全得到了保障,。

四是把好承運人責(zé)任險的續(xù)保關(guān)。我所在發(fā)放《春運證》之前,，嚴(yán)格按照上級有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,，對參營客車必須先辦理承運人責(zé)任險后，方可發(fā)放《春運證》,。據(jù)統(tǒng)計,，全市參營客車全部辦理了承運人責(zé)任險，續(xù)保率達100%,。

（三）創(chuàng)“三好”,，不斷提高服務(wù)質(zhì)量

我們把機場春運安檢工作當(dāng)著展現(xiàn)“交通文明示范窗口”風(fēng)采的好機會,，開展了春運優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽，展示出交通人的新形象,，為廣大人民群眾和社會各界做出了應(yīng)有的貢獻,。

一創(chuàng)服務(wù)好。今年春運期間,，因客流量大,，班線車緊張，為減少旅客在站候車的時間,，我所機場春運安檢工作專班和客運站務(wù)人員延長工作時間,，想為旅客之所想，急為旅客之所急,，主動為旅客排憂解難,，有端茶遞水的，有給特殊旅客送熱水袋的,，有為老弱病殘人員專門服務(wù)的,，市汽車客運站組織了20人的服務(wù)專班，長時間保障開水供應(yīng),，滿足了旅客的需求,。受到了旅客的好評。

二創(chuàng)旅客走得好,。在客流高峰期和雨雪天氣時,，運政人員一是派出專人進行聯(lián)系，及時調(diào)度充足的運力,，共組織加班59多臺次,，確保了旅客順利出行，受到了旅客的高度贊譽,。二是及時安排調(diào)度車輛進校,，為放假學(xué)生提供直達快捷的運輸服務(wù)，安全運送學(xué)生2000余人,。

三創(chuàng)客運秩序好,。為使機場春運安檢工作有序進行，我所認(rèn)真履行職責(zé),，強化市場監(jiān)管力度，以站點為源頭,，嚴(yán)厲打擊無牌無證,、超范圍經(jīng)營、塌班及坑,、宰,、倒,、甩旅客等不良行為。做到了有投訴就有及時查處,，并與日常市場監(jiān)管相結(jié)合,，保護了經(jīng)營車主和旅客的合法權(quán)益，維護了正常的客運市場秩序,。

今年我所的機場春運安檢工作之所以能取得較好的成績,，是因為：一靠各級領(lǐng)導(dǎo)的重視和關(guān)懷。上級領(lǐng)導(dǎo)多次對我所機場春運安檢工作進行了檢查指導(dǎo),，當(dāng)陽市政府領(lǐng)導(dǎo)在市委會議室召開了春運動員會議,，春運期間市交通運輸局領(lǐng)導(dǎo)和市處領(lǐng)導(dǎo)也檢查指導(dǎo)了我市機場春運安檢工作，給予我所極大的鼓舞,；二靠全所人員的艱苦努力和忘我的工作精神及高度的政治責(zé)任感,，自始至終堅守崗位，勤奮工作,；三靠參營單位及站務(wù)人員的積極配合與支持,，車主做到了規(guī)范經(jīng)營，站務(wù)人員做到了優(yōu)質(zhì)服務(wù),?？傊衲甏哼\階段性的工作雖然圓滿結(jié)束了,，但是我所的運管工作仍將始終如一地繼續(xù)抓緊,、抓好落實，要認(rèn)真貫徹落實黨的“兩會”精神,，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),，加大市場監(jiān)管力度，強化管理工作措施,，團結(jié)務(wù)實,，勇于創(chuàng)新，為全面完成我所今年的各項工作任務(wù)而努力奮斗,。

機場個人工作總結(jié)簡短篇九

在接到任務(wù)后的兩天里,，我快速地將原來的班級和與教學(xué)工作與同事做了妥善的交接安排，并于3月12日正式接管新的班級,。我面對的第一關(guān)挑戰(zhàn)就是組織好學(xué)生圓滿完成為期12天的軍訓(xùn),。雖說是在校內(nèi)參加軍訓(xùn)，但是并不輕松,。3月份張家口的天氣真是春寒料峭,，但我每天早上6點20分準(zhǔn)時站在宿舍樓下等待學(xué)生。學(xué)生整合到列隊后,，由教官統(tǒng)一帶到操場上開始了一天的訓(xùn)練,。在教官訓(xùn)練學(xué)生時,，我一方面觀察學(xué)生的訓(xùn)練狀態(tài)，另一方面通過他們的表現(xiàn)了解他們,，熟悉他們,。除了三餐和休息外，我與學(xué)生寸步不離,，全力配合教官訓(xùn)練,。三名教官來自首都機場，為了做好地主之誼,，我還有照顧好他們飲食的任務(wù),。當(dāng)教官們結(jié)束了一天的訓(xùn)練回房休息時，我卻帶著這54名學(xué)生回教室上好晚自習(xí),。到了晚上10點我又護送學(xué)生到南校區(qū)宿舍休息,，看到學(xué)生們洗漱完畢熄燈休息后，我才拖著疲憊的身軀回到家,。當(dāng)時我感到了從未有過的累,，但是我又隱約地感到新的任務(wù)，似乎比這還要艱巨,。的確,，在圓滿完成任務(wù)后，我與學(xué)生正式前往首都機場迎接新的挑戰(zhàn),。

回顧20xx年3月29日至20xx年1月8日歷時9個月的機場實習(xí)生活的,，我感觸頗多。有苦楚――當(dāng)遠離家鄉(xiāng),、親人時,；有辛酸――當(dāng)面臨學(xué)生家長不機場人員的冷眼時；有甘甜――當(dāng)學(xué)生取得成績時,；這滋味恐怕只有親歷的人才能體會,。點點滴滴不再贅述，現(xiàn)將主要情況的進行概括：

長期從事教學(xué)與帶班工作,，的確很累,，但那也是更多地體現(xiàn)在腦力與精力上。然而,，在機場帶實習(xí)工作上又增加了對體力的考驗,。因為它要求我要時刻了解學(xué)生的到崗工作情況的，并能及時幫助他們解決一些困難,。查崗,、轉(zhuǎn)崗猶如同飲食休息一樣，成為我每天必須完成的任務(wù)。

到機場后的第一天,，學(xué)生們就被安排到不同的崗位，54名學(xué)生被分配到7個部門,，分別是t3警衛(wèi)隊,、東東項目部、國航,、bgs,、交通協(xié)管、業(yè)務(wù)科和航食,。就拿聞名遐耳全亞洲最大的t3航站樓來說,，大的舉目望不到邊。從t3a區(qū)到t3b區(qū)走一圈,，足足得用5,、6個小時之多。由于t3航站樓的建筑結(jié)構(gòu)很復(fù)雜,，剛?cè)r很容易讓昏頭轉(zhuǎn)向,，學(xué)生崗位之間距離又遠，好幾次轉(zhuǎn)崗時,，才發(fā)現(xiàn)落了崗,，不得不又騎回去。特別是轉(zhuǎn)到建筑工地附近,，在沒有安全防護的情況的下穿越工地看望學(xué)生是家常便飯,。記得有一次，我從a1穿越工地到a2,，正好有一塊建筑橫梁掉下來,，差點砸到我的頭上，正在施工的師傅被嚇了一跳,，繼而沖我大吼到：“不要命了,！”當(dāng)看到重重砸在地下的粗重橫梁后，我也心有余悸,。但事后又不知多少次冒著危險在工地中繼續(xù)穿梭,。因為我心里只有一個信念，只有走這條路,，才能到達a2看到我的學(xué)生,。

學(xué)校給帶實習(xí)老師配備的自行車，輪到我使用時,，已經(jīng)是第三位主人了,。由于被高頻率使用，再加上轉(zhuǎn)崗時路線長,，路況差,，車子壞是常有的事,。尤其是在t3和東東，路上凈是施工的砂子,，石子,，車帶經(jīng)常被扎，只能花1個多小時推回駐地先修車,。里外帶已經(jīng)被換了四五次了,，連修車的老大爺都說：“沒見過你們這么騎車的，這么廢,?！逼渲械淖涛吨挥形倚睦锴宄ｋS著對學(xué)生工作的崗位的日漸熟悉,，我根據(jù)實際情況的給自己制定了轉(zhuǎn)崗的作息時間表：周一t3,，周二東東，周三國航,，周四bgs,，周五交通協(xié)管，周六業(yè)務(wù)科,，周日航食,。我每天就這樣不知疲憊的在各個崗位穿梭著，累得全身無力,，回宿舍睡上一覺,，似乎成了一劑良藥；餓得早已過了吃飯的時間,，回宿舍煮上一包方便面,，似乎成了一頓美食。當(dāng)時我把轉(zhuǎn)崗的每一條路看成是坦途,，殊不知,，有時真的像是蜀道，難于上青天,。但最終憑借兩大法寶攻克了這“蜀道”,，那就是教師身負(fù)的神圣使命感和高度的責(zé)任心。

面對這此遠離家鄉(xiāng),，遠離父母,，剛剛進行角色轉(zhuǎn)化的孩子，我既要當(dāng)好他們的臨時父母：在工作中像父親給予他們幫助與鼓勵,，在生活的中像母親給予他們關(guān)愛與呵護,。又要履行教師的職責(zé)，即時開啟他們被問題困擾的心鎖，幫助他們掃清前進道路的障礙,。

1,、用無聲的愛感化學(xué)生―――取得信任

學(xué)生剛到機場工作時，由于要把大部分精力用于熟悉工作崗位上,，所以為了讓他們不再為生活的中的瑣事所擾,，我義不容辭地為學(xué)生做好后勤保障工作。記得我把學(xué)生們急需的北京電話卡放在他們手里時,，學(xué)生們高興地說：“劉老師，您怎么知道我們要買卡,?！蔽倚χ卮穑骸罢l讓我叫劉欣呢，你們的事就要事事留心呀,！”學(xué)生們被我逗笑了,，也和我的關(guān)系拉近了。他們對我不再有顧慮,，像孩子對自己的父母一樣,，讓我?guī)椭麄兏蛇@干那，買東西,，送東西是常有的事,。有誰病了，第一時間給我打電話：“劉老師,，幫我買點藥吧,！”遇到病重的學(xué)生，我會第一時間陪他去看病,，照顧他,。有時想想，我是不是管得太多了,，會不會把他們慣壞,。但轉(zhuǎn)念一想，都是十七八的孩子,，沒有父母的呵護,，我再不管他們，沒有被愛,，怎會去愛,。每當(dāng)看到他們得到幫助后對我誠摯的感謝，看到他們把我當(dāng)作他們的親人對待時,，我就深深感受到他們對我的那份信任,。有道是“大愛不言謝”，那么我的無私小愛讓學(xué)生們懂時感謝這又是多么大的財富呀！

2,、用有聲的愛打動學(xué)生

能夠在全亞洲最大的國際機場工作的的確是一件令人稱羨的事,，可是機場崗位繁多，并不都是環(huán)境優(yōu)雅的工作場所,。就拿我?guī)У倪@班學(xué)生來說,，他們都在外面執(zhí)勤站崗。有的崗位連簡易的崗樓都沒有,，飽受風(fēng)吹日曬之苦,，有的崗位。天和農(nóng)民工在一起,，站在施工的大土坑周圍,，甚至工作區(qū)的飲用水都是黃的。在理想的工作環(huán)境與現(xiàn)實生活的的巨大反差下,，以及個別往屆學(xué)生的不良輿論引導(dǎo)下,，學(xué)生們的思想起了波動。面對這一切,，我堅持對學(xué)生從正面教育出發(fā),，少批評，多鼓勵,，告訴他們要根據(jù)自身實際情況的,，并結(jié)合當(dāng)今社會嚴(yán)峻的就業(yè)形勢，擺事實,，講道,。，讓他們意識到困難是暫時的,。只有經(jīng)歷了磨難,，才會獲得開啟成功大門的機會。記得當(dāng)時我給學(xué)生講到了我自己,，我說：“人生中哪有沒有困難的時候,，就拿老師來說，孩子只有十個月大,，為了工作需要,，拋家舍子，吃不好,，睡不好,，我這一切為了什么，難道你們的困難比我還要大嗎,？”聽了這番話,，好多同學(xué)們都垂下了頭,，有的當(dāng)即表示會像我一樣敢于面對困難，克服困難,?？墒莿倓偣ぷ髁艘粋€月，一個叫李欣的同學(xué)找到我說他不想在這工作了,，況且家庭較優(yōu)越,，父母也不指望他掙錢。聽了他的話,，我意識到讓他父母幫著做工作是不太可能了,，只有給他做更細(xì)致地思想工作，使他端正態(tài)度,，轉(zhuǎn)變思想,。于是，我天天到他宿舍門口找他談心,，一談就是十一、二點,。當(dāng)時正值炎夏,，蚊子咬得我渾身是疙瘩。我連去了四天,，李欣終于想通了,，他對我說：“劉老師，就沖您被‘進口蚊子’咬成這樣,，還天天給我做工作,，我也不走了，我要踏實工作,，做個不靠父母的真正男子漢,。”我笑著告訴他：“被蚊子咬算什么,，全當(dāng)義務(wù)獻血了,，看到你懂得珍惜，學(xué)會感激我真的很高興,?！本瓦@樣，每當(dāng)遇到在工作中遇到困難的學(xué)生,，我都會第一時間去開導(dǎo)他們,，鼓勵他們。因為解鈴還需系鈴人,，如果不化解困擾他們的心結(jié),，強留他們工作是沒有用的,。同時我會針對他們各自的性格特點，爭取適宜的談話方式曉之以,。,，動之以情地感化他們。這無形的愛的方式成為學(xué)生與我溝通的橋梁和化解困癥的良藥,。

此外,，對待在機場工作的學(xué)校其他畢業(yè)生，只要學(xué)生找到我,，我都盡力幫助他們,。特別是同事秦文霞、趙晶兩位老師重返學(xué)校后,，我獨自承擔(dān)他們遺留的所有工作,。記得有個叫朱哲的同學(xué)，他早在一年前因故離開機場,，但由于當(dāng)時走得倉促,，沒有拿行李，后來想起來,，跑到機場讓幫他找行李,。我多處打聽，跑了兩天,，終于在一間倉儲將他的行李和寄存的東西找到,。秦老師班級的程思偉因感冒而身體虛弱，在晚上點名時昏倒,，被送往醫(yī)院后,，機場有關(guān)人員將他的情況的告訴我，我立刻趕往醫(yī)院,，一直守護在他身邊,，直到他輸完液，又護送他回宿舍,，已經(jīng)凌晨5點多了,。03級我認(rèn)識的一名畢業(yè)生，來機場工作兩年后又想通過函授繼續(xù)學(xué)習(xí),，想讓我?guī)退a習(xí)數(shù)學(xué),。我因白天要轉(zhuǎn)崗，晚上又要到宿舍看望學(xué)生,，實在沒時間,。可是天下哪有老師不喜歡愛學(xué)習(xí)的學(xué)生呢,！我只有像在海綿里擠水那樣擠出時間給他輔導(dǎo),，這個學(xué)生看到我這么辛苦還幫他,，學(xué)得很認(rèn)真，再加上他資質(zhì)聰明,，10月份順利地考上了北京某大學(xué)的成教學(xué)院,。

我所做的這一切不求學(xué)生的任何回報，就像全天下父母對待自己孩子一樣,，只有無私的愛,。

作為學(xué)校派駐機場的帶實習(xí)老師，一方面我要代替家長成為學(xué)生們的監(jiān)護人,，另一方面我又是機場聯(lián)辦學(xué)校的代表,，要積極配合機場做好對學(xué)生的管理工作。為了使家長們放心,，我經(jīng)常給他們打電話,，對孩子的工作表現(xiàn)及生活的狀況及時與之溝通。特別是對那些對機場工作環(huán)境有誤解的家長,，耐心地給他們作客觀詳細(xì)的介紹,，維護機場的良好聲譽。然而,，由于機場部門繁多,，人際關(guān)系復(fù)雜。因此,，我會經(jīng)常遭到一些不好相處的機場人員的刁難。說實話,，心里真的很委曲,，但為了學(xué)校，為了學(xué)生,，我以特有的耐心,、誠心與他們相處，從而表現(xiàn)出我校老師的良好素養(yǎng),。但是,，當(dāng)遇到機場對學(xué)生做出的不合理的處罰時，我又會站在學(xué)生和家長的一邊,，為學(xué)生爭取公正待遇,。如有一個叫桂愛龍的學(xué)生，一年前因機場說他患有夢游癥,，被單方面解聘,，與此同時讓他交1800元違約金。該學(xué)生與家長的態(tài)度是堅持不交這筆錢,，幾次和當(dāng)時帶實習(xí)的老師找機場交涉卻一直沒給答復(fù),。后來這名學(xué)生家長給我打電話,，也許是此事拖得太久了，家長也沒耐性了,。于是在電話里情緒非常激動,，措辭非常嚴(yán)厲，并稱如再不解決,，就去學(xué)校質(zhì)問,。在得知事情原尾后，我本著實事求是,，為學(xué)生服務(wù)的原則,。一方面耐心地勸導(dǎo)家長，給他吃寬心藥,，另一方面與機場相關(guān)人員交涉,，我先后找了機場人事部門的負(fù)責(zé)人、學(xué)生工作部門的經(jīng)理,，并根據(jù)《勞動法》的相關(guān)依據(jù),，對事情進行了客觀的分析。因為這是用人單位單方面終止合同,，所以不應(yīng)收取該學(xué)生的違約金,，在我的據(jù)。力爭下,，機場終于答應(yīng)了我們的要求,。三天后，我通過電話把事情解決的過程和結(jié)果告訴了學(xué)生家長,，他聽后除了對我表示感謝之余,，也流露出對學(xué)校信譽的稱贊。

自古有言道：“兒行千里母擔(dān)憂,?！痹跈C場工作的每一位學(xué)生的情況的都牽著他們父母的心。在社會不良分子張志鵬對我班學(xué)生進行勒索未果后,，他窮兇極惡地將一名學(xué)生腿部扎傷,。當(dāng)時學(xué)生的膝蓋外被劃開了又深又長的一道口子，要及時進行手術(shù),，情況的很緊急,。當(dāng)時急需4000元的手術(shù)押金，我身上沒有那么多錢,，于是跑到學(xué)生工作的部門找相關(guān)人員借了錢立刻給他做手術(shù),。手術(shù)順利結(jié)束后，我趕緊給學(xué)生家長打電話說明情況的并報平安,。這一夜我始終陪護在學(xué)生身邊,。第二天,，當(dāng)家長趕到醫(yī)院看到孩子狀態(tài)很好、一切平安時,，懸著的心落下來,。我通過細(xì)致耐心地工作讓家長看到無論是校方，還是用人單位都是對孩子負(fù)責(zé)的,。后來,，當(dāng)家長從孩子口中得知，我在該生住院的半個月,，除了轉(zhuǎn)崗,，處理其他事物外，幾乎每天都去看望他,。來時不僅帶上水果和小食品,，還和他聊天，晚上11點多才離開,。家長們看到我的工作做得這么細(xì)致,，孩子被照顧得這么好，非常滿意,。積極配合我的工作獨自承擔(dān)了4000元醫(yī)療費,。

在機場工作的九個月，天天面對50多個孩子,，晚上躺在床上,，飛機起飛的隆隆這聲讓我久久不能入睡。我想的最多的就是我的家人,。我來北京時,，孩子只有十個月大，正是累人的年齡,。岳父母為了給我分憂，毅然承擔(dān)起照顧孩子的重?fù)?dān),。老人們身體都不太好,，但每每想到他們在帶孩子累得一頭水、一頭汗時,，我都很不忍,。剛剛休完產(chǎn)假的妻子，每天既要上班,，又要操持家務(wù),。特別是孩子幾次患病，家里暖氣漏水等事,，她都瞞著我,，一個扛下了所有的擔(dān)子,。每個月回家休息期間，她知道我肯定顧不上治療自己皮膚過敏的病癥,，都會買好藥給我擦涂,。我的父親因患糖尿病病發(fā)癥導(dǎo)致右眼白內(nèi)障，但血糖一直降不下來無法手術(shù),。后來在母親的陪伴下來北京看病治療,，老倆兒口一直住在三姨家，都沒有告訴我,。面對親人對我工作的支持,，我真是無以言表心中的感激，只有更加努力地干好工作來回報所有關(guān)愛我的人,。

人們都說：有付出就會有回報,。令我感到欣慰的是我班學(xué)生無一人因工作表現(xiàn)或品行不佳等原因被機場勸退。（除了個別學(xué)生因家里給安排了更適宜的工作而離崗?fù)猓┰诰艂€月的實習(xí)期間,，劉璐,、龔蔚、劉濤,、師鵬程,、李進偉、劉強,、章閆,、楊昆旭8名同學(xué)因表現(xiàn)突出被提拔為班長。大部分已成為業(yè)務(wù)骨干,，許多人被評為兵崗,、文明隊員、先進工作者,。,。在五部知識競賽中，由杜彥剛,、劉璐,、龔蔚組成的t3代表隊，一舉獲得第一名,，為t3爭得了榮譽,，得到了各科領(lǐng)導(dǎo)的好評。其他同學(xué)也因在各自的崗位上踏實,、認(rèn)真地工作表現(xiàn)而受到領(lǐng)導(dǎo)的一致好評,。20xx年1月10日當(dāng)我把畢業(yè)于我校，現(xiàn)就職首都機場安保5部的282名學(xué)生名單資料交給校領(lǐng)導(dǎo)后，標(biāo)志著我的帶實習(xí)工作劃上了一個圓滿的句號,。但我卻清楚地知道：之所以能這么圓滿地完成工作,，離不開校領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、幫助和支持：是寧主任把多年的經(jīng)驗毫無保留的傳授給我,，讓我很快適應(yīng)機場的工作和生活的,；是馬校長在工作中給我開了一個個綠燈，讓我辦起事來路路暢通,；是汪校長一句句暖人心的問候與鼓勵,，給了我莫大的精神動力。還有與我并肩工作的同事們,，我要對你們真誠的道一聲：“謝謝,。”

隨著北京奧運會的日漸臨近,，首都國際機場的客流量將空前高漲,。我校作為首都機場聯(lián)辦學(xué)校更會抓住奧運會這一契機，為機場輸送更多,，更優(yōu)秀的人才,。作為學(xué)校的一名普通老師，我想我有義務(wù)為提高我校在機場的聲譽而盡微薄之力,。最后提出幾點建議,，望領(lǐng)導(dǎo)斟酌。如有不妥之處,，望領(lǐng)導(dǎo)海涵,。

1、加強學(xué)生就業(yè)意識的培訓(xùn)力度,。尤其是對機場條件艱苦,、勞動強度大的部門的認(rèn)識應(yīng)落實在學(xué)校，避免學(xué)生因認(rèn)識不清上崗后導(dǎo)致流失,。

2,、由于機場的用人機制權(quán)力下放到各部門，所以我們應(yīng)加強與各部門經(jīng)理的聯(lián)系,，從而使我校人才輸出更為暢通,。

3、學(xué)校應(yīng)成立專門負(fù)責(zé)學(xué)生實習(xí)所有工作的部門,，或是明確現(xiàn)有部門的職責(zé)。如機場需要學(xué)生相關(guān)證件,、材料時,，由于這些材料分散在校內(nèi)各個部門，所以,，經(jīng)常導(dǎo)致無法按機場要求的時間送呈,，造成我們工作的被動,。

4、加大我校與首都國際機場的聯(lián)辦力度,，依托機場構(gòu)建與駐機場的其他就業(yè)單位聯(lián)辦網(wǎng),，為我校學(xué)生爭取更多的就業(yè)機會。