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機場個人工作總結(jié) 機場個人總結(jié)報告(十七篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-03-25 17:23:01
機場個人工作總結(jié) 機場個人總結(jié)報告(十七篇)
時間:2023-03-25 17:23:01     小編:zdfb

隨著社會不斷地進步,報告使用的頻率越來越高,報告具有語言陳述性的特點。報告對于我們的幫助很大,所以我們要好好寫一篇報告,。下面我給大家整理了一些優(yōu)秀的報告范文,希望能夠幫助到大家,,我們一起來看一看吧,。

機場個人工作總結(jié) 機場個人總結(jié)報告篇一

噼啪的鞭炮脆聲振天,,送走了20xx年忙碌的身影;冬雨將所有的灰塵洗凈,,迎來了20xx年輕快的腳步,,走過人生的每一步,我們都不得不慨嘆歲月流逝的疾速,,同時我們也驚喜的發(fā)現(xiàn),,每一點一滴的付出,所得到的回報也是令自己驕傲的?,F(xiàn)對本學年工作小結(jié)如下:

作為一名年輕的管理人員,,必須要形成自己良好的個人魅力才能信服于人。本人認真參加了《第四屆蘇浙滬示范園課改精品活動觀摩研討會》以及上海市113期幼教研討觀摩講習班,,汲取同行的先進理念,,并及時和全園老師共同分享收獲,公開了教學活動《沖泡飲料》,。同時,,為了提高管理水*,我認真參加了無錫市第八期園長培訓班,,順利結(jié)業(yè)并被評為優(yōu)秀學員,。有論文《“方圓”之道》在20xx無錫市“崇寧杯”新課改教育教學論文評比中獲得二等獎。與李靜,、黃薇等老師設(shè)計制作的操作材料《感官寶瓶》,、《變變屋的奧秘》在xx年無錫市幼兒園區(qū)域活動材料設(shè)計大賽中分別獲得

一、二等獎,。

本學年能以鄧小*理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo),,深入貫徹黨的十六屆五中全會和省、市,、區(qū)教育工作會議精神,,以“志存高遠、愛崗敬業(yè),、為人師表,、教書育人、嚴謹篤學,、與時俱進”來督導(dǎo)自己的言行,,認真參加政治學習,自費訂閱了《幼教博覽》,、《學前教育》等雜志,,做好讀書筆記。在更新觀念的基礎(chǔ)上,,時刻反思教育教學行為,,認真參加園“十一五“課題《陶行知生活教育理論指導(dǎo)下的幼兒園生活體驗學習的實踐與研究》的專題研究,。同時本人努力以良好的個人素質(zhì),帶動全園教職員工共同進取,。本學年有六位老師分別參加了鎮(zhèn)教學新秀,、能手的評比,有兩位老師獲本科學歷,。

了解孩子,,才能更好的實施教育。我利用晨間接待的時間,,充分與每位孩子溝通交流,,了解他們的需要,及時給予幫助,,孩子們都親切的叫我“miss fu“,。為了推動0-6歲學前教育一體化發(fā)展的進程,我潛心鉆研0-3歲嬰幼兒活動安排和指導(dǎo),,并帶動園內(nèi)的一些青年教師共同學習,,于4月份策劃、組織了 “陽光寶貝”親子園開班活動,,有將近五十位小寶寶及其家長來園參加活動,社會反響良好,。6月,,我設(shè)計并主持了“我健康,我快樂,,快樂六一”親子運動會,,當天在會場“運送狗寶寶”、“毛毛蟲”,、“趕小豬”等游戲不僅讓孩子們享受著節(jié)日的快樂,,也把在場的家長們都帶回了快樂的童年時光。11月,,為了迎接省示范實驗幼兒園視導(dǎo)組的視導(dǎo)工作,,我指導(dǎo)排練的節(jié)目《騰飛!中國》參與了總部的視導(dǎo)展評活動,,演出效果良好,。給孩子一個微笑,他能還你一片晴空,;給孩子一分耐心,,他能給你一個驚喜。在悉心呵護培育下我的孩子們茁壯成長著,,我?guī)ьI(lǐng)的小籃球隊在09年惠山區(qū)幼兒小籃球教學游戲比賽中獲得團體第七名的好成績,;在“移動杯”第二屆無錫市十佳才藝之星,、09無錫市兒童心算游戲、素質(zhì)杯和星星杯幼兒書畫大賽等各級各類比賽中屢獲殊榮,。

回眸走過的三百六十五天,,點點滴滴的痕跡都是我悉心耕耘的收獲,時時刻刻的反思才能讓我更好地領(lǐng)悟工作的`真諦,。揮一揮手,,告別昨天;抬頭遠望,,燦爛的明天等待著我不斷奮進,。

在以后的工作中,我將會做的更好,,相信我自己的能力,,我會做好的,現(xiàn)實情況下,,我會慢慢的成長,,在不斷的發(fā)展中,我會取得更大的進步,。雖然我在過去一年的工作做的比較好,,但是我不會驕傲,我相信我會在今后的工作中做的更好,,我會一直不斷的努力下去,,做優(yōu)秀個人,我會在自己*凡的崗位上作出自己不*凡的工作,!

機場個人工作總結(jié) 機場個人總結(jié)報告篇二

時光荏苒,,時間如梭,一個月的在虹橋機場安檢站的實習時光就這樣在自己的忙碌之中匆匆而過,,如今回首自己一路走來的一個多月,,我的內(nèi)心不禁感慨萬千,自己清醒的雖沒有什么滿載而歸的碩果,,但也算經(jīng)歷了一段不平凡的人生體驗和磨練,。為了更好地總結(jié)一路經(jīng)驗得失,積極發(fā)揚成績,,力爭克服自己在實習間所存在的的不足,,以及響應(yīng)站部和學校教務(wù)處的要求,現(xiàn)我把自己在深圳機場安檢站十個月以來的實習工作特做以下簡要總結(jié):我的實習工作簡述:

我們在經(jīng)過為期3天時間的崗前業(yè)務(wù)培訓和考核后,,我們終于真正走上了安全檢查工作崗位,,首先,我是安檢員的協(xié)助和指導(dǎo)下學習崗位具體工作;隊長出于崗位的急切需要把我們分成8組,,我被分到了出發(fā)5號口,,后期因為工作需要又被調(diào)至東交a道,,從此我也開始走上了在安全門執(zhí)勤的人身檢查員崗位;并獲得了領(lǐng)導(dǎo)的一致好評。

我們的主要工作是進行爆炸物品檢測,,和進行人身檢測,,以及開箱開包檢查。其中也收獲了很多的易燃易爆物品,,如打火機和火柴等,。“您好!請配合安全檢查!”“謝謝您的配合!請慢走!”這是我們每天說的最多的幾句話,。有禮有節(jié),,這是中華民族的傳統(tǒng)美德。

我還堅持和發(fā)揚自己“與人為善,、助人為樂”的為人處世的原則,,積極配好分隊、中隊的工作需要與那些身體不適的員工主動換崗,、在自己的自己的休息時間替他人頂崗,、在自己班組執(zhí)勤過程中甘于吃苦受累以減輕其他組員的工作負擔等,受到了隊長和領(lǐng)導(dǎo)的表揚,。也有很多的旅客來問一些關(guān)于機場航空公司的問題,,我們也能很好的對旅客進行正確的引導(dǎo)和回答。給旅客帶來了一些幫助,,也受到了旅客們的贊揚,。

我的欠缺與不足:

孔子曰:“人非圣賢孰能無過?過而能改,善莫大焉!”是的,,我坦承自己在這一個月的實習中犯下了一些小小的錯誤,有的是由于自己粗心大意,、心態(tài)不穩(wěn)過于緊張,、有的是由于自己經(jīng)驗不足而至話多必失引起自己在工作上出錯。但我在客觀認識自己不足,,知錯就改,,并督促自己一定要謹記經(jīng)驗教訓于心,所以我每犯錯一次我都要認真思考犯錯的原因以及犯錯造成的各種嚴重后果,。

對于安檢這種特殊的服務(wù)行業(yè)而言,,我們實習生也算是普通服務(wù)一線中的最平凡一族,但我們用自己的大愛之心和實際行動服務(wù)了人民而竭盡了個人所能,。

所以,,我們很值得慶幸和自豪,因為我們正在為我們自己學業(yè)中的實習生涯和我們的人生畫上了最起碼在我們心中屬于自己的最圓滿的一筆!

機場個人工作總結(jié) 機場個人總結(jié)報告篇三

光陰如箭,,日月似梭,,轉(zhuǎn)眼一年過去了,。20xx年,在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,作為一名機場售票員和親民服務(wù)代表,,我按照公司的工作精神和工作部署,刻苦勤奮,、盡心盡職,、兢兢業(yè)業(yè)工作,圓滿完成了各項工作任務(wù),,取得良好的成績?,F(xiàn)將個人20xx年工作情況具體總結(jié)如下:

一、加強學習,,提高自身業(yè)務(wù)技能

認真學習公司的工作精神和售票業(yè)務(wù)知識,,努力提高自己的業(yè)務(wù)技能,做到忠誠于公司,,把公司的利益放在各項工作首位,,時刻維護公司的利益,兢兢業(yè)業(yè)做好各項工作,,為公司發(fā)展貢獻力量,。培養(yǎng)自己吃苦耐勞、善于鉆研的敬業(yè)精神和開拓創(chuàng)新,、求真務(wù)實的工作作風,,服從公司的工作安排,堅持“精益求精,,一絲不茍”,,全心全意為旅客服務(wù),認真對待每一件事,,認真對待每一項工作,,堅持把工作做完做好,實現(xiàn)工作的完美和高效,,努力獲得旅客的萬分滿意,。

二、盡心盡職,,完成各項工作任務(wù)

1,、認真細致做好票務(wù)工作

2、不斷提高自身處事能力

在平時的售票工作中,,虛心向同事請教學習,,在學好專業(yè)知識、提高票務(wù)工作技能的同時,注重學習現(xiàn)場突發(fā)問題的處理能力,,如果碰到突發(fā)事件時,,自己能夠從容應(yīng)對,解決好突發(fā)事件,,切實維護機場的穩(wěn)定與和諧,。

3、積極做好其他相關(guān)工作

在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的大力推薦和支持下,,我作為公司第二團支部宣傳委員,,積極響應(yīng)公司的精神,做好各項宣傳工作,;20xx年9月6日,,參加公司“服務(wù)創(chuàng)造價值”主題演講比賽獲二等獎。我還是中國共產(chǎn)主義青年團淮安市第七次代表大會代表和機場公司的親民服務(wù)代表,,積極參與社會活動,,做出工作成績,展示機場公司的靚麗形象,,提升機場公司的社會影響力,。

三、工作中存在的不足之處

作為公司的形象窗口,,我在工作中還存在一些不足之處,,主要是服務(wù)標準還不夠高,工作能力有待進一步提高,,有些工作還沒有完全做到位,。這些存在的不足之處,我需要不斷加強學習,,虛心和同事請教,,努力實踐,切實在以后的工作中加以改進和提高,。

四,、20xx年工作計劃

進入新的20xx年,春運即將開始,,公司要增加15條航線,我要蓄勢待發(fā),,著重做到三點:一是嚴格要求自己,,積極向黨組織靠攏,爭取發(fā)展成為黨員,。二是繼續(xù)學習培訓考證,,全面提高自己業(yè)務(wù)技能,進一步做好各項工作,。三是進一步樹立服務(wù)意識,,為旅客提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù),,打響我們機場公司的服務(wù)品牌,;繼續(xù)做好團組織宣傳工作,,充分發(fā)揮親民服務(wù)代表作用,,樹立機場公司在社會公眾中的良好形象,,促進機場公司又好又快發(fā)展,。

機場個人工作總結(jié) 機場個人總結(jié)報告篇四

是杭州蕭山國際機場有限公司與香港機場合資的第二年,,也是公司“發(fā)展,、改革,、轉(zhuǎn)型”深入的一年,。在浙江省委,、省政府和民航局的領(lǐng)導(dǎo)下,公司黨委和經(jīng)營班子高度重視安全工作,,公司始終堅持“安全第一,、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,;堅持“以人為本”,、安全發(fā)展,認真貫徹落實省委提出的“平安浙江”戰(zhàn)略決策和省政府《關(guān)于切實加強安全生產(chǎn)工作的決定》,;落實安全生產(chǎn)的主體責任,,狠抓規(guī)章制度的落實;定期分析安全生產(chǎn)形勢,,開展安全生產(chǎn)檢查,;安全管理機構(gòu)健全,認真履行職責,;開展各類安全生產(chǎn)宣傳教育培訓工作和安全活動,;轉(zhuǎn)變安全管理理念,推進安全管理體系建設(shè),;加大安全投入,,嚴密安全措施;理順應(yīng)急管理機制,,提升應(yīng)急處臵能力,。機場安全形勢平穩(wěn)發(fā)展,未突破公司與浙江省政府簽訂的安全責任指標,。

(一)確定年度安全目標和任務(wù)

年初,,公司確定了2008年八項安全工作任務(wù),根據(jù)各單位工作性質(zhì),、責任,、風險等特點,在進一步分類細化單位安全指標的基礎(chǔ)上,明確了2008年公司安全控制指標:5個零(飛行事故為零,;航空地面事故為零,;^v^、炸機事件為零,;飛行事故征候為零,;員工因工死亡事故為零);不安全事件萬架次率低于,;連續(xù)實現(xiàn)第八個安全年,。

(二)注重安全工作的計劃、布臵和落實

公司利用安全生產(chǎn)簡報每月將月度安全工作計劃要求進行部署,,并通過周安全生產(chǎn)講評會,、月度安委會例會、季度安全分析會,、半年和年度安全會議,,結(jié)合國內(nèi)外航空事故和不安全事件,及時協(xié)調(diào)解決運行中面臨的問題,,對國內(nèi)外民航及機場安全形勢進行分析,,對下階段安全工作進行布臵。堅持每月召開安委會例會,,還就機坪運行,、空防安全、信息安全,、不停航施工等安全工作進行了6次專題分析,,及時傳達民航通報和分析典型案例,要求各單位認真汲取教訓,,引以為戒,,防患未然。

注重安全工作的落實,,從6月份起,,實行了《安全生產(chǎn)講評會工作落實檢查單》制度,對相關(guān)問題明確責任和整改時限,,對重點工作提出要求,,并在下一周的安全生產(chǎn)講評會上由各單位對落實檢查單情況進行匯報,安全^v^進行跟蹤督查,。截至12月底,,共下發(fā)落實檢查單27期,提出相關(guān)要求和限時落實的問題共163項,,其中限時落實的39項問題都在一周內(nèi)得到落實,落實率100%。

(一)層層簽訂安全責任書,,落實安全生產(chǎn)責任制

公司所屬各單位是安全責任的主體,,落實安全責任制是做好安全工作的關(guān)鍵。公司根據(jù)各單位的職責和存在的風險不同,,與所屬的16個生產(chǎn)保障,、經(jīng)營單

位和機場公安局簽訂了安全責任書。各單位根據(jù)公司和單位安全指標一一分解到崗位,、員工,,做到責任到人,任務(wù)到崗,,措施到位,。年初對各單位落實情況進行檢查,年底進行考核,、兌現(xiàn),。

(二)量化安全績效,加大獎懲力度,,進一步完善安全責任制體系

安全責任只有落實到崗位,、員工,安全工作才有保障,。年初,,公司制定下發(fā)了《安全績效考核暫行辦法》,進一步細化,、量化安全績效考核,,將安全績效納入單位績效考核內(nèi)容,進一步完善了安全責任制體系,,強化安全目標落實和安全管理工作,。

(三)落實安全生產(chǎn)的主體責任,在國內(nèi)民航率先成立機場安全管理委員會,,對機場運行安全實施統(tǒng)一管理

為切實履行《民用機場運行安全管理規(guī)定》賦予的職責,,真正確立起機場管理的主體責任,確保機場運行的安全,、順暢,、有序。4月11日,,組織召開了駐場單位聯(lián)席會議,,會上一致通過了《機場安全管理委員會章程》,在國內(nèi)民航機場率先成立了機場安全管理委員會和六個專業(yè)安全委員會,,并召開了杭州蕭山國際機場安全管理委員會第一次會議,。民航浙江監(jiān)管辦,、杭州市口岸辦及駐場單位等30家單位的70余名領(lǐng)導(dǎo)和公司經(jīng)營班子及各二級機構(gòu)主要負責人參加了會議。會上,,與駐場單位就機場2007年運行安全情況及2008年安全工作措施和需要協(xié)調(diào)的事項進行溝通,。7月29日,在奧運會召開前夕,,為統(tǒng)一協(xié)調(diào)奧運期間機場的

安保工作,,組織召開了機場安全管理委員會第二次會議暨機場奧運安保分指揮部、航空保安委員會會議,,對奧運期間安全保障工作進行部署和動員,,駐場單位30余名代表與會。

(四)加強規(guī)章制度建設(shè)

制度建設(shè)是安全管理的基礎(chǔ)工作,,公司今年結(jié)合安全管理體系建設(shè)和兩項審計準備工作,,以民航規(guī)章落實年為出發(fā)點,對所有安全管理制度進行梳理,,共制定各類管理制度23項,、修訂27項。

(五)開展內(nèi)部安全審計工作,,提高規(guī)章執(zhí)行力 為提高規(guī)章執(zhí)行力,,提升安全管理水平,自一月份開始,,公司制定下發(fā)了《內(nèi)部安全審計制度》,。在實施過程中將內(nèi)部審計開展比較好的單位如二期指揮部的審計方案印發(fā)各單位學習,以帶動全面的內(nèi)部安全審計工作,,公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視此項工作,,上半年專題就內(nèi)部審計工作召開了三次會議,8月19日-29日,,黃偉麟總經(jīng)理專門到7個一線生產(chǎn)保障單位,,調(diào)研考察,聽取內(nèi)部審計開展實施情況匯報,,目前內(nèi)部安全審計工作已步入常態(tài)化,,三級機構(gòu)每月進行一次安全審計,二級機構(gòu)每年對三級機構(gòu)進行兩次安全審計,。

(六)穩(wěn)步推進兩項審計準備工作,,以達到民航局方符合性要求

做好機場安全審計和航空保安審計準備工作是公司2008年安全工作的一項重要任務(wù),也是機場達到民航局方符合性要求的基礎(chǔ)性工作,。公司投入了大量的人力,、物力和精力,專門下發(fā)兩項審計實施方案,,成

立了領(lǐng)導(dǎo)小組和專項組,,明確責任人,,多次召開專題會議,落實不符合項整改,。第一階段共梳理檢查單1615項,,其中不符合項518項;經(jīng)過整改,,并邀請sms課題組初審,不符合項減少到309項,;從10月底開始,,公司審計辦公室集中力量進行兩項審計準備,并通過周會制度,,抓兩項審計工作進程,,協(xié)調(diào)問題和難點,努力確保明年一次性通過局方審計,。

公司黨委和經(jīng)營班子高度重視安全工作,,及時研究解決安全問題,通過各類會議分析國內(nèi)外民航及機場安全形勢,,汲取教訓,,舉一反三,提出工作要求和應(yīng)對措施,;提前部署,,切實抓好元旦、春節(jié),、五一,、十一等重大節(jié)假日,以及“兩會”,、“奧運”等國家重大活動和重點時期的安全工作,;公司領(lǐng)導(dǎo)深入基層調(diào)研、檢查,、召開現(xiàn)場會等達9次之多,,聽取安全工作匯報,及時解決生產(chǎn)運行中的問題,。

機場個人工作總結(jié) 機場個人總結(jié)報告篇五

時間如梭,,轉(zhuǎn)眼間20xx年已接近年末。依稀記得我是7月末來到xx機場的,,再來這里之前心里滿滿的期待,,想象著這里的工作環(huán)境,這里的工作狀態(tài),,這里的人文氣息等,。到了這里之后,,所有的想象都揭開了,雖然與自己之前的想象不盡相同,,但這里的一切卻非常符合我自己,。在過去的幾個月里,與單位的領(lǐng)導(dǎo)和同事們相處的非常愉快;而且在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同事的指導(dǎo)幫助下,,自己在工作上取得了一定的成果,,對機場的設(shè)備和一些設(shè)備出現(xiàn)情況的處理有了一定的認識。下面我通過列舉幾件事情簡要總結(jié)一下這幾個月以來的工作,。

gps時鐘對時是我來到xx機場以后接觸比較早的事情,。記得當時我是和潘哥一起去觀測樓做的這件事情。見到gps時鐘后第一眼我覺得與普通的墻上掛鐘沒什么區(qū)別,,就比較放松,。然而真正開始做這件事情卻并不是那么的一帆風順。首先要想gps時鐘實現(xiàn)其功能,,必須將后面的兩根傳輸線連接正確,,不然gps時鐘就與普通時鐘一樣了。當時我就想,,怎么判斷接線是否正確?這時潘哥就給我說明了其判斷方法?,F(xiàn)將發(fā)送和接收兩根線與接點短接,觀察時鐘的時分秒之間的分隔符是否閃爍,,若閃爍則連接錯誤,,反之則連接正確。通過這件事情,,讓我明白凡是做事都要講究方式方法,,先要找到判斷事件的本質(zhì),再去做,,這樣就容易多了,。

當時xx空管的人來到加格達個奇機場已是晚上,這時早已下班,。本來之前我們部長交代過讓我跟進這件事情,,但是他們到時恰好我在忙自己的事情,就沒有及時跟進,。后來部長和我耐心的交流了一番,,我才意識到自己的錯誤。作為一個剛剛畢業(yè)的大學生,,能夠前后跟著前輩們完成一個事情,,雖然不是什么事情都懂,但跟著總會有收獲,,看著他們處理一些臨時狀況的方式方法,,處理順序,,分工明確,對于沒什么經(jīng)驗的我來說,,無疑是收獲巨大,。經(jīng)過這件事情使我明白,

無論做什么事情,,一定要有大局意識和組織觀念,,以工作為重,不計個人得失,,把工作放在首位,。在工作中做到公平公正,,具有較強的敬業(yè)精神和奉獻精神,,工作中吃苦耐勞,積極主動,,不推諉扯皮,,講求效率;工作中注意調(diào)查研究,,勤于思考,工作思路清晰,。

校飛是每年通導(dǎo)工作的重中之重,,如果校飛不過關(guān),,就會影響整個機場的秩序,,很榮幸我能參與到這次校飛當中,。校飛主要針對的是盲降系統(tǒng),包括航向(llz),、下滑(ils)和vor,。航向校飛包括tx1和tx2的寬告警,、窄告警,、航向校直,、功率告警和左右告警;下滑校飛包括tx1和tx2的寬告警,,下限告警,下滑角及入口高度;vor校飛主要看9960hz幅度調(diào)制和30hz幅度調(diào)制,。除了盲降系統(tǒng)還要看ndb是否達標,需要tx1和tx2切機,。校飛過程中需要和機長溝通,,按照機長的要求對各個參數(shù)進行調(diào)整,,使設(shè)備達到標準。而且在校飛過程中調(diào)整參數(shù)之前一定要對調(diào)整前的參數(shù)信息進行記錄,以確保在發(fā)生不可預(yù)知錯誤時能夠恢復(fù)原參數(shù),,這是非常重要的。

巡臺是每個通信導(dǎo)航人員必須要做的事情,。每日巡臺除了要檢查設(shè)備是否正常運行,記錄臺賬以外,還要觀察各個臺站的環(huán)境是否符合要求,,例如溫度,、濕度等,若有偏差,,及時采取措施加以解決,,避免造成嚴重后果,埋下隱患,。

機場個人工作總結(jié) 機場個人總結(jié)報告篇六

20xx年春運從2月4日開始,,3月15日結(jié)束共計40天。春運以來場務(wù)分部在機場公司各級領(lǐng)導(dǎo)地關(guān)懷和各部門的支持下圓滿完成了春運保障任務(wù),,現(xiàn)將工作總結(jié)如下:

一,、春運工作早布署

為了切實加強對今年春運保障工作的落實,認真貫徹執(zhí)行公司20xx年春運保障工作安排,,春運前組織召開場務(wù)分部全體員工春運保障工作動員大會,,布署了今年春運期間的各項任務(wù),并且將各項工作細致到個人;并提前檢查維護冬季使用車輛,,確保車輛正常,,有力地保障了春運工作的順利展開。

二,、在工作中融入“安全三觀”的思想

1,、“珍惜生命、責任為本”的安全價值理念,;在工作時,,時刻想著自己工作的意義,用安全來警示自己,,要對自己的工作,、服務(wù)對象負責。

2,、“嚴,、實、細,、勤”的安全作風觀,;認真、嚴格要求自己,,在工作時不疏忽,、大意,遇到雨雪等特殊天氣時,,加強飛行區(qū)巡視檢查,,確保飛行區(qū)達到試航要求,如有突發(fā)情況,,及時按程序匯報。

3,、“依法管理,、按章行事”的安全行為觀;堅決執(zhí)行場務(wù)分部的各類規(guī)章制度,,一切結(jié)論有理有據(jù),,杜絕了個人思想指導(dǎo)工作的情況,通過場務(wù)分部所有員工的共同努力,,場務(wù)工作一切正常,,沒有發(fā)生事故及事故征后等事件。

三,、盡忠職守,,全力保障春運

1、場務(wù)分部地主要工作是保障飛行區(qū)的適航,工作范圍廣,。因此春運期間所有員工主動放棄休假,,保障春運。機場周圍有居民區(qū),,每逢春節(jié)期間,,周圍居民會燃放大量地孔明燈和煙花爆竹。為此分部主任龔光耀帶領(lǐng)分部人員對附近居民區(qū)進行凈空宣傳,,在圍界上張保護機場凈空宣傳橫幅,。今年春運航班大都集中在晚上,因此值班人員在晚上會加大凈空巡視,,跟塔臺保持密切聯(lián)系,,多次在跑道上拾起掉落地孔明燈。2月25日晚19:22分,,場務(wù)值班人員劉華,、吳旭巡視環(huán)場道發(fā)現(xiàn)跑道西南方向有5個孔明燈正往跑道方向漂浮。值班人員立即電話通知塔臺管制人員,,此時北京南苑航班即將降落,,塔臺人員及時通知機組避讓19:28航班安全落地。

2,、2月23日上午08:30深圳航班落地后因本場霧大,,航班無法滑行進位。機組與塔臺溝通后塔臺通知場務(wù)值班人員開車上跑道進行引導(dǎo),,值班主任龔光耀駕駛巡場車在聯(lián)絡(luò)道和跑道對飛機進行引導(dǎo),,后來航班安全無誤地進位停靠,。

3,、2月27日根據(jù)氣象預(yù)報會有雨雪,場務(wù)員王學成和李坤放棄休假趕到機場做好除冰雪準備,。晚上22:45本場開始下雪,,值班人員上跑道檢查,跑道無積雪正常,。

4,、春運期間航班密度大、人流量大,、托運行李貨物比較多,。停機坪經(jīng)常會有遺落物品。因此春運期間值班人員加大了停機坪的巡視檢查,,保障了航班的正?;泻瓦M位,。

春運即將結(jié)束,我們又將迎來新的挑戰(zhàn),,放眼過去的一年,,我們有成績也有很多不足,比如說年輕員工的業(yè)務(wù)能力和工作經(jīng)驗還不足,,在新的一年里需要加強學習,。20xx年對場務(wù)分部來說是很有挑戰(zhàn)性地一年,機場公司的改擴建工程已經(jīng)動工,,其中很多行業(yè)標準和施工監(jiān)管都會由分部負責,,讓我們用最好地狀態(tài)來迎接這一年。

機場個人工作總結(jié) 機場個人總結(jié)報告篇七

時光飛逝,,伴隨著比較緊湊又略顯緊張的工作節(jié)奏,,就這樣快接近尾聲,雖然我來公司時間還不太長,,但是時間的腳步依然沒有放慢它前行的腳步,,經(jīng)過這一段時間的工作,有很多所感所悟,,現(xiàn)總結(jié)如下:

對于工作這個詞,,是潛移默化的接受的,作為一名從高校畢業(yè)時間很短的學生來說,,社會經(jīng)驗,、工作經(jīng)驗都很缺乏,所以在平時我要多學多問,,付出比別人更多的努力,。在公司里面我深切的感受到的是領(lǐng)導(dǎo)們無微不至的關(guān)懷,同事們團結(jié)奮發(fā),、互幫互助的干勁,,工作中認真務(wù)實的作風,這對走上工作崗位時間短的我來說是受益匪淺的,,為我邁向正確的人生道路打下了良好的基礎(chǔ),。

沒有太多宏偉的*遠矚,也沒有過于細膩的深切體會,,只是在工作的當中的一些瑣碎的想法和話語,,分為幾方面總結(jié):

一,、學習業(yè)務(wù)知識,,作好本職工作

學習是一輩子的事情,我學的是電子商務(wù)專業(yè),,對工程資料方面幾乎是零的開始,,所以初期就很盲目,,給自己的崗位學習造成了極大的阻礙,后來經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)和同事的及時引導(dǎo),,加上自我深入的感性認識和學習,,逐漸的對工作性質(zhì)和工作內(nèi)容有了良好的適應(yīng),萬事開頭難,,有了一個好的開始,,我相信以后的工作會進行的很順利,自己的進步會很明顯,。

二,、理論聯(lián)系實際,在實踐中成長

無論我們的理論知識多么豐富,,最后都是要回歸到實踐中來,,因為工作本身就是實踐性的。

在以前談到理論聯(lián)系實際,,就會潛意識的理解為把書面的理論知識轉(zhuǎn)化為被動的動作行為,。在參加工作之后才發(fā)現(xiàn),以前的想法都是片面的或形而上學的,,因為以前思考問題都是基于完全的理論之上,,沒有真正觸碰到實踐的東西,才會導(dǎo)致理解結(jié)果顯得單薄和脆弱,。直到慢慢的接觸到實際的工作,,并在工作中去處理以一些問題,才發(fā)現(xiàn)理論和實 際其實是相輔相成的,,理論聯(lián)系實際本事是應(yīng)該具備主觀能動性的,,理論和實踐又是一個長時間的互相轉(zhuǎn)化的過程。我們的實踐需要以理論作為基石,,然后在理論基礎(chǔ)上去探索和實施;而我們在實踐過程中又不斷的進行總結(jié)和思考,,為自己的理論知識補充鮮活的營養(yǎng)。理論和實踐又是一個長時間的互相轉(zhuǎn)化的過程,,

冰凍三尺,,非一日之寒。經(jīng)過實踐的積累,,自己在工作的各方面都有了明顯的進步,,每次遇到困難時,我就虛心系向別人請教,,事后自己又歸納總結(jié),,不斷的改進自己的方式方法,雖然目前還是顯得稚嫩和粗糙,,但我會在今后的工作中不斷的歷練和提升的,。

三,、加強思想文化建設(shè),提升綜合素質(zhì)

我作為公司的一名新人,,也將是未來的新生力量,,深感肩上的責任重大。公司的領(lǐng)導(dǎo)也時常教導(dǎo)我們要多學習各種知識,,多參加各種活動,,鍛煉自己多方面的能力,以提高自身的素質(zhì)層次,。

我平時也保持著讀書的習慣,,讀中國古典的名著和現(xiàn)當代的一些勵志的書籍,書籍是人類進步的階梯,,我從書中得到了太多太多的東西,,自身的進步和充實有書籍的很大功勞。

經(jīng)過了這一階段的工作和學習,,感觸很多,,收獲也很多,盡管有了一定的進步和成績,,但在一些方面還存在著不足,。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,,這有待于在今后的工作中加以改進,。在今后的時間里,我將認真學習各項政策規(guī)章制度,,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,,為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻,也為個人的提高創(chuàng)造更多的空間,。

參考 職工個人工作總結(jié) (二)

時間一晃而過,,轉(zhuǎn)眼間到公司快三個月了。這是我人生中彌足珍貴的一段經(jīng)歷,。在這段時間里各級領(lǐng)導(dǎo)在工作上給予了我極大的幫助,,在生活上給予了我極大的關(guān)心,讓我充分感受到了領(lǐng)導(dǎo)們“海納百川”的胸襟,,感受到了大發(fā)人“不經(jīng)歷風雨,,怎能見彩虹”的豪氣。在對**肅然起敬的同時,,也為我有機會成為**的一份子而自豪,。在這三個月的時間里,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,,通過自身的努力,,各方面均取得了一定的進步,現(xiàn)將我的工作情況作如下匯報,。

一,、通過培訓學習和日常工作積累使我對大發(fā)有了一定的認識。

在7月份杭州高級人才交流會上認識了杜總,,我拿到的第一份資料就是介紹新廠畫冊,,當時只是覺得企業(yè)規(guī)模很大,和杜總交談后,,感覺老板很平易近人,。對其它方面就不太知道了,特別是對化纖行業(yè)幾乎一無所知,。通過三個月的親身體會,,對化纖行業(yè)和公司有了一定了解。公司的理念被杜總通俗的解釋為五個發(fā),,確實是很恰當,,本人對這一理念非常認同。公司發(fā)展不忘回報社會的壯舉,,令人敬佩,。公司以人為本、尊重人才的思想在實際工作中貫徹,,這是大發(fā)能發(fā)展壯大的重要原因,。在十一年時間實現(xiàn)跨越發(fā)展的確很不容易,爭做全球第一是大發(fā)的雄心壯志,,也是凝聚人才的核心動力?,F(xiàn)在**在滌綸短纖行業(yè)起到了舉足輕重的地位,今后還將更加輝煌,。

二,、遵守各項規(guī)章制度,認真工作,,使自己素養(yǎng)不斷得到提高,。

愛崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質(zhì)是每一項工作順利開展并最終取得成功的保障。在這三個月的時間里,,我能遵守公司的各項規(guī)章制度,,兢兢業(yè)業(yè)做好本職業(yè)工作,三個月從未遲到早退,,用滿腔熱情積極,、認真地完成好每一項任務(wù),認真履行崗位職責,,平時生活中團結(jié)同事,、不斷提升自己的團隊合作精神,。一本《細節(jié)決定成敗》讓我豪情萬丈,一種積極豁達的心態(tài),、一種良好的習慣,、一份計劃并按時完成竟是如此重要,并最終決定一個的人成敗,。這本書讓我對自己的人生有了進一步的認識,,渴望有所突破的我,將會在以后的工作和生活中時時提醒自己,,以便自己以后的人生道路越走越精彩,。

三、認真學習崗位職能,,工作能力得到了一定的提高,。

根據(jù)目前工作分工,我的主要工作任務(wù)是(1)負責公司培訓工作;(2)負責工傷保險工作;(3)辦公室部分寫作和臨時工作,。通過完成上述工作,,使我認識到一個稱職的管理人員應(yīng)當具有良好的語言表達能力、流暢的文字寫作能力,、較強的組織領(lǐng)導(dǎo)能力,、靈活的處理問題能力、有效的對外聯(lián)系能力,、大型活動的策劃及籌備能力,。在原來的公司里,很多工作我只是管,,大部分工作是手下人在做,,現(xiàn)在親手做,發(fā)現(xiàn)很多看似簡單的工作,,其實里面還有很多技巧,。

四、不足和需改進方面,。

雖然到來了近三個月,,對生產(chǎn)工藝還不太了解,到生產(chǎn)現(xiàn)場時間不多,,人員熟悉程度也不夠,,對分工的工作還沒有形成系統(tǒng)的計劃和長遠規(guī)劃。隨著對公司和工作的進一步熟悉,,我也希望領(lǐng)導(dǎo)今后多分配一些工作,,我覺得多做一些工作更能體現(xiàn)自己的人生價值。“業(yè)精于勤而荒于嬉”,,在以后的工作中我要不斷學習業(yè)務(wù)知識,,通過多看、多問,、多學,、多練來不斷的提高自己的各項業(yè)務(wù)技能。學無止境,,時代的發(fā)展瞬息萬變,各種學科知識日新月異,。我將堅持不懈地努力學習各種知識,,并用于指導(dǎo)實踐。在今后工作中,,要努力當好領(lǐng)導(dǎo)的參謀助手,,把自己的工作創(chuàng)造性做好做扎實,為的發(fā)展貢獻自己的力量,。

五,、幾點建議。

公司正處于企業(yè)轉(zhuǎn)型期,,是一個非常關(guān)鍵的時期,,這一時期應(yīng)該從管理上下工夫,企業(yè)管理的好壞,,會決定企業(yè)轉(zhuǎn)型的成敗,。首先,要加強思想觀念的轉(zhuǎn)變,,加大培訓力度,,特別是管理干部要改變老觀念,要從實干型向管理型轉(zhuǎn)變,。領(lǐng)導(dǎo)干部定期參加外培,,這樣可以開闊視野、學習管理理論,。其次,,公司要健全管理制度、明確崗位職權(quán),、建立激勵機制,、完善考核方式。好的制度可以改變?nèi)说男袨?,好的制度可以激勵員工,,好的制度可以強化管理。第三,要做好后繼人才的培養(yǎng)工作,。成立十一年了,,當年創(chuàng)業(yè)的壯年人已經(jīng)逐漸變成了老年人,這也是客觀規(guī)律,,從現(xiàn)在起,,要做好老同志的傳幫帶工作,把他們的好做法傳下來,,永遠留在,。第四,既要引進人才,,還要用好人才,,特別是要挖掘公司內(nèi)部現(xiàn)有人才,最大限度發(fā)揮各類人才的作用

經(jīng)典的職工個人工作總結(jié) (三)

我一直在思考,,思考著怎樣把工作做得盡善盡美,,因此我一直在努力學習在工作中碰到卻不懂的知識。自從xx年7月5日正式加入廈門xx油脂有限公司以來,,我始終分外珍惜這個來之不易的工作機會,,總是充滿熱情的對待領(lǐng)導(dǎo)交辦的每一件事,不會的地方就努力去掌握,。我天生對未知的知識領(lǐng)域保有一顆強烈的好奇心,,總是希望能通過自學,通過交流,,豐富自己的知識儲備,,完善自己的理論體系。在這半年里,,我把自己放在一個“小助手”的位置上,,協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)、同事做好項目籌建的各項工作,。同時,,我希望通過我的協(xié)調(diào)能力,通過我的熱情和真誠,,把油脂項目部的辦事效率提到更高的水平,,使本部門成為集團的榜樣。由于對電腦軟件有一種天然的理解能力,,無論是碰到本人十分擅長office系列軟件還是其他電腦方面的問題,,總能被我迎刃化解,因為工作需要,,在這半年里內(nèi)我還學會了project,、autocad和acrobat等專業(yè)軟件,,讓電腦能為我做更多的事,使我的工作能力如虎添翼;油脂加工工藝方面,,我也曾“按圖索驥”到圖書館借書,,以能完全看懂工藝流程圖為目標,惡補相關(guān)專業(yè)知識,,做到“知其然亦知其所以然”,,只有把工藝搞懂了,才能清楚如何把工廠建好,,運行好,。工藝方面,我還將并且十分愿意認真學習,、深入了解,,爭取完全掌握油廠運行的整套模式,將來做維持工廠正常運行的“小助手”;土建施工方面,,我很樂意跑工地向?qū)<覀冋埥谈黝惤ㄖR,。引孔,、壓樁,、支模板、鋪墊層,、挖承臺……就像是看一部discovery探索頻道播出的《工廠是怎樣建成的》大型紀錄片一樣,,是我生命中一次寶貴的親身實地學習經(jīng)歷,同時增進我對工廠的感情,。在我的心中,,xx油脂就像一個胎兒,在xx年孕育,,并將在誕生,,我將滿懷憧憬地迎接建成投產(chǎn)那一天的到來!

我時常反省,反省自己工作中的不足,,進一步認識自己,,揚長避短,爭取在新的一年里在工作上有更出色的表現(xiàn),。首先要更加注重細節(jié),,下班前寫好施工日志,收拾好桌面,,從容的結(jié)束一天的工作,,而不是慌亂的去趕班車;其次是更加細化工作時間,科學合理的安排好每一項工作,,不再出現(xiàn)拖拉的跡象;最后是加強體育鍛煉,,保持充沛的精力,繼續(xù)堅持每逢節(jié)假日去體育館鍛煉身體,才能適應(yīng)今后長時間進駐工地這樣相對艱苦的工作環(huán)境,。

在新的一年里,,我會更加用心工作,服從安排,,一絲不茍地完成好項目建設(shè)中分配到的任務(wù),,同時也將時刻牢記“分工不分家”的工作態(tài)度和“安全、質(zhì)量,、效率,、規(guī)范、團結(jié),、奉獻”的十二字方針,提高團隊協(xié)作能力,,共同為xx油脂建設(shè)項目添磚加瓦!

機場個人工作總結(jié) 機場個人總結(jié)報告篇八

緊張而忙碌的一年馬上就要結(jié)束了,回顧我這一年的工作,,有許多的收獲和體會,。為了明年部門的工作更上一層樓,總結(jié)一下今年工作中的得失很有必要,,下面對我的工作進行一下總結(jié),。

客房部做為一個服務(wù)性部門,做好清潔給客人提供一個清潔,、安靜,、舒適、溫馨的休息環(huán)境是我們的首要工作,,但同時我們還擔負著為酒店創(chuàng)收,、節(jié)支的責任。一年來,,經(jīng)過全體員工及部門管理人員的共同努力,,有經(jīng)營指標的部分都完成了酒店領(lǐng)導(dǎo)在去年工作會議上給我們下達的任務(wù)。在努力創(chuàng)收的`同時我們也不忘節(jié)約,,部門全年把節(jié)約工作貫穿始終,,在保證工作質(zhì)量、不影響對客服務(wù)的前提下,,盡的努力降低成本,,我們深知節(jié)省下來的每一分錢都是集團的利潤。

學習,、規(guī)范崗位的服務(wù)用語,,努力提高對客服務(wù)質(zhì)量,。為了體現(xiàn)從事酒店客房工作人員的專業(yè)素養(yǎng),針對我本人對各崗位服務(wù)用語存在不熟悉,、不規(guī)范現(xiàn)象,,我在同事中、在負責本集團客房的主管經(jīng)理的培訓中學習崗位的服務(wù)用語,,進行留精去粗,,而后吸收為已用,做為我對客人交流的語言指南,。自本人規(guī)范服務(wù)用語執(zhí)行以來,,我在對客交流上有了顯著提高。以致在工作的任何時期,,好東西貴在堅持,貴在溫故而知新,,我將對此加大學習應(yīng)用的力度,。

開源節(jié)流,降本增效,,從點滴做起,??头坎渴蔷频甑闹饕獎?chuàng)收部門,,它的本本本費也很高,,本著節(jié)約就是創(chuàng)利潤的思想,,我和同事們本著從自我做起,從點滴做起,,杜絕一切浪費現(xiàn)象,,主要表現(xiàn)在:回收客用一次性低值易耗品,如牙膏可做為清潔劑使用,。每日早晨要求對退客樓層的走道燈關(guān)閉,,夜班六點后再開啟;查退房后拔掉取電卡;房間這樣日復(fù)一日的執(zhí)行下來,能為酒店節(jié)約一筆不少的電費,。

為了做好客房的衛(wèi)生和服務(wù)工作,領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常對我們打掃房間技能和查房技巧進行考核和評定,。從中發(fā)現(xiàn)我們在操作時有無不規(guī)范、不科學的問題,,針對存在的問題,,管區(qū)領(lǐng)班級以上人員專門召開會議,,對存在的問題加以分析,對員工進行重新培訓,,糾正員工的不良操作習慣,。我們也利用淡季不斷實踐,認真打掃和檢查好每一間房,,通過考核,,取得了一定的成效,房間衛(wèi)生質(zhì)量提高了,,查房超時現(xiàn)象少了,。

領(lǐng)導(dǎo)采取對員工集中培訓、專項培訓,、個別指導(dǎo)培訓等方式,,促進了員工酒店意識得到較大提高,服務(wù)理念進一步深化,,有聲微笑已成為員工的自覺行動,。對什么是個性化服務(wù),從感性到理性已有了形象的認識,,整個集團形成了“一切工作都是為了讓客人滿意”的良好氛圍,。從而加深了員工對前期的崗位培訓、部門培訓,、班組培訓從理論到實際的全面梳理和提高,。

容易將個人情緒帶到工作中,高興時熱情周到,,不高興時有所怠慢,,以后在工作中盡可能克服這種情況,在思想中真正樹起:顧客就是上帝的意識,。房間和公共區(qū)域的清潔衛(wèi)生有待進一步的提高,。各個崗位的服務(wù)規(guī)范需要進一步加強。設(shè)施設(shè)備維保計劃未落實到位,。交接班時由于考慮不周,,認為小問題不須特意交接清楚,致使這樣那樣的問題發(fā)生,,塾不知小事易釀成大錯,,今后一定嚴加防范,以免出錯,。

認真做好每一天的每一項工作,。細化服務(wù)措施,,提高賓客滿意度。加強教育培訓,,強化員工隊伍素質(zhì),。規(guī)范管理,,促進酒店健康有序發(fā)展,。加強市場營銷,,不斷調(diào)整客源結(jié)構(gòu),。認真做好上門散客的銷售工作,。做好旺季的合理預(yù)定,限度地提高銷售額。規(guī)范留言服務(wù),,使客人感到我們專業(yè)的管理水*和酒店服務(wù)檔次。多學習其他東西,充實自己,。

機場個人工作總結(jié) 機場個人總結(jié)報告篇九

工作總結(jié)

我是今年3月份到公司報到,,3月底到市政分公司工作,。自工作以來,,無論是從工作方向到工作環(huán)境,,還是從個人社會角色到自身生活感悟都發(fā)生了很大改變。在此,,感謝公司對我的接納,,感謝領(lǐng)導(dǎo)及各位同事對我的大力支持與幫助。為了更好地做好自己今后的工作,,總結(jié)經(jīng)驗教訓,,現(xiàn)將自己工作情況總結(jié)如下:

作為一個從事房建工程領(lǐng)域已經(jīng)有3年的員工,應(yīng)該來說面對工程類的工作不會手生,。但我來到西部機場,,來到咱分公司,面對工程,,我覺得在工作中還有很多不熟悉的地方,,但在公司領(lǐng)導(dǎo)和公司同事的幫助下,對工作流程,、組織機構(gòu),、規(guī)章制度有了一定的認識,使我在短時間內(nèi)迅速融合進了這個大集體,,為以后工作的進行有著很大的幫助,。

回顧這大半年,從失業(yè)到走上工作崗位,,從公路現(xiàn)場工作到幫助整理相關(guān)資料,,從跟著師傅學用儀器設(shè)備到獨立操作,每一次都要從零做起,,每一次都是一個新的起點,,每一次我都能受益匪淺。在這個學習的過程中,,我深有感觸的就是:與實際現(xiàn)場結(jié)合的書本知識面要求很寬很寬,,曾認為自己理論知識學的不錯的我,越來越覺得在實際中個人知識的匱乏,,這是我的一個缺點,,也是我下一步的目標。在這個過程中,,我也深深的感受到渴望實現(xiàn)目標的急切感與現(xiàn)實的反差,,個人的自尊與面對挫折的失落,每當有一次這樣的經(jīng)歷都讓我更能適應(yīng)周圍的環(huán)境。多虧項目上的老員工一次次和我聊天,,他們語重心長的話,,讓我感到的不僅僅是長輩對后輩的教導(dǎo)與希望,我看到的是單位長者對新人的接納與包容,。這,,讓我真的很欣慰。

我知道在公路工程領(lǐng)域我是一個新員工,,還有很多要學習的地方,,學習別人的長處,保持自己的見解,,平時注重知識的積累,,為自己的人生目標每天多做一點,離目標就會近一點,。

以上是我這半年以來的工作總結(jié),,還請領(lǐng)導(dǎo)加以教導(dǎo),指出不足之處,,以更我及時更正,,能更好的工作。

機場個人工作總結(jié) 機場個人總結(jié)報告篇十

導(dǎo)讀:和孩子們相處是快樂的,,孩子們和我們相處也是無拘無束的,。上課、活動時我們是老師,,但我們力爭*等,,游戲時我們是朋友,大家可以互相開開玩笑,,打破以前那種老師高高在上的感覺,。

這是我踏上幼教崗位的第七個年頭了。七年,,在這第七年里,,對于我來說,有很多的磨難,,我就省略去之了,,但是我走過來了,我克服了自身的困難,,堅持在這個崗位上,,一切以孩子為中心,兢兢業(yè)業(yè),,作好自己的本職工作,。具體我都做了什么,,我對自己做了一個簡單的總結(jié)。

作為大四班的老師,,我為有這樣一群可愛的孩子而驕傲,,他們自主,、自立,、都很有個性,我愛他們,。作為大四班的老師,,我能和柳老師、袁老師一起來管理這個教室,,我感到很幸福,。來到我們教室的人都能感覺到我們的快樂,我們可謂是“嘻哈”一族,。不過我們可不光嘻哈,,我們對待工作時有默契,互相幫助,,分工合作,,都以主人自居,共同管理好班級,。

學期剛開始的時候,,說實在話,在我內(nèi)心還隱藏了一種惰性,,覺得有些事不一定要做的很完美,,將就一下也無所謂,總覺得自己是配班,,無所謂,。可是后來我被班主任老師感動了,,她總是照顧我,,讓我盡量不要多走動,有什么活都是自己一個人在做,,身為大四班的一份子,,我覺得和她比起來確實慚愧,在她的影響下,,我打消了內(nèi)心的想法,,以最短的速度在思想上跟上她,積極主動的做好班級的環(huán)境創(chuàng)設(shè)工作,,雖然有時加班加點,,但是我們很快樂,,因為我們做出了成績。另外,,我們在區(qū)域里不斷的更新材料,,真正讓幼兒覺得有物可玩,玩出樂趣,,玩出新想法,,愿意玩,會玩,,玩后有成就感,。特別是我們班的表演區(qū),孩子們已經(jīng)編排出一系列的作品,,很有可看性,。我為孩子們驕傲。(注:本學期腿因骨折所以不是很方便)

和孩子們相處是快樂的,,孩子們和我們相處也是無拘無束的,。上課、活動時我們是老師,,但我們力爭*等,,游戲時我們是朋友,大家可以互相開開玩笑,,打破以前那種老師高高在上的感覺,。所以有一次開家長會的時候我們有的家長就提出了這樣的一個問題“老師,怎么現(xiàn)在的孩子好象根本不怕老師,?”當即就有個家長回答了“對了,,這就是素質(zhì)教育嗎!”我不能說我們的素質(zhì)教育開展得很好,,我不能妄下結(jié)論,,但我們在努力和孩子“打成一片”,不但要關(guān)心他們的生活,,譬如做好衛(wèi)生工作,,關(guān)心孩子的起居,衣服的增減等一般的常規(guī)工作,,還要關(guān)心孩子的思想,,多和孩子交流,當然交流的方式方法有很多,,有時可以以長者的姿態(tài),,有時可以以朋友的姿態(tài),甚至可以裝的沒有孩子聰明,,讓孩子來解答生活中遇到的困難,,當然方法還有好多,,只要我們做到真正關(guān)心孩子,你會體驗到更多的快樂,。

3年了,,和我們的家長相處已經(jīng)3年了,在我們之間已經(jīng)有了工作上的默契,,和家長談話就感覺像跟朋友聊天一樣,,我們就在這樣的狀態(tài)下談孩子在幼兒園、在家的情況,,互相反饋,,共同讓孩子進步,。另外,,本學期我們也比較重視家訪工作,對生病在家的孩子給予更多的問候和關(guān)愛,,一般孩子有一兩個星期不來的我們都進行上門探望,,以更多的了解孩子的情況,我們的付出迎來了家長更好的配合幼兒園的工作,。

以上只是我對工作的一點感慨,,些微的總結(jié),我還有很多地方做的不夠,,尤其是還要加強自身的學習意識,,雖然工作已經(jīng)7年了,但并沒有什么更大的突破,,我必須要不斷的反思,,更重要的是我還要學習,需要不斷的進步以展現(xiàn)自己的新面貌,,我常對孩子們說“加油,!孩子”,現(xiàn)在我要對自己說“加油吧,!”,。

機場個人工作總結(jié) 機場個人總結(jié)報告篇十一

今天我到機場今天正好是四個月,這短短的四個月,,卻對我產(chǎn)生了比較深遠的影響,,我是個小年輕,次踏進社會,,抱著新鮮不伏輸?shù)膽B(tài)度,,年輕氣盛。但是我卻很榮幸,,由于我碰到了這么多高素質(zhì),、高品德的好領(lǐng)導(dǎo)和好同事,,是他們的包容、理解和傳授讓我在這短短四個月里學到了很多東西,,我現(xiàn)將這四個月的工作學習情況跟大家匯報一下:

剛來機場,,跟李佳學習起降費的收進,他讓我從基礎(chǔ)學習,,一點兒一點兒接觸,、熟習機場收進的整個程序,同時培養(yǎng)我的創(chuàng)新求變意識,,尋覓沒有最好只有更好的統(tǒng)計方法,,力求工作上的創(chuàng)新與突破!在此感謝李佳布滿慈愛的關(guān)懷和寬容,,讓我從一個對機場陌生的人變成了現(xiàn)在對機場逐漸熟習的人,!固然,還需要更多的了解學習與進步,!??蠢罴牙蠋熡谰靡蝗缂韧涣哔n教,!領(lǐng)導(dǎo)與同事對我這樣一個剛踏進社會的年輕人,,都給予了不同程度的關(guān)懷和幫助,比如各位領(lǐng)導(dǎo)對我生活上的噓冷問熱,,沒有電視給我們要的電視,,各位同事對我工作進程中碰到題目的專心解答,還有劉科長,,王科長無私的幫助,,大偉都很感動,我更??醋约嚎炜斐砷L起來,,力爭做一個對機場對大家有用的人!回報社會,、回報機場,、回報大家!在前面工作中,,完成了對民航下發(fā)舊文件和新文件的學習與理解,,可以勝任新規(guī)定下機場收進改革的新要求新局面,在接下來的工作中,,我將一如既往,、奮發(fā)向上,以大家的利益為動身點,,保持年輕人的沖勁,,將起降收進做好,!工作思路以下:

1、加強與特車隊,、安檢的聯(lián)系,,保持機號表更新一致。

2,、深進學習了解機場財會的整個程序,,整個思路,培養(yǎng)有整體感和大局面的頭腦,!爭取早日找到領(lǐng)導(dǎo)所提到的改進之法,!

3、機場收進方面,,加強與各個航空公司的聯(lián)系,,建立機場與航空公司之間的交情!及時催帳,、進帳,!收進是基礎(chǔ)之一,必須用更多的心力在這方面,。

4、利用工作之余加強與財會有關(guān)法律方面的學習與探討,,進步自己的綜合素質(zhì),! 5號之前報重點稅、報稅,,寫收進分析,,每個季度需將重點稅源分析發(fā)給稅務(wù)局。15號之前,,打發(fā)票,,盡快將起降費寄出。15到30號訂憑證,、訂起降費匯總表,、催款、整理應(yīng)收帳款,。25—26號找實業(yè)公司詢問停車場收進并進賬,。

機場個人工作總結(jié) 機場個人總結(jié)報告篇十二

機場團支部年終工作總結(jié)

隨著冬季寒流的來臨,預(yù)示著的車輪很快就會駛向終點,,這一年來,,機場團支部在機場集團公司團委的領(lǐng)導(dǎo)下,在機場黨支部,、工會的大力支持下,,堅持以^v^理論和十八大精神為指導(dǎo),,圍繞全年工作計劃,積極開展團支部工作,,取得了眾多榮譽與成績,,得到了機場集團公司團委和機場黨支部的認可和肯定,同時也為機場的地面安全,、空防安全做出了應(yīng)有的貢獻,,充分發(fā)揮了團員青年的主力軍作用。現(xiàn)將機場團支部年度工作總結(jié)如下:

一,、機場團支部概況

機場是一個“年輕”的機場,,“年輕”不僅指機場是新建的,而且更指的是為機場快速發(fā)展而默默做出貢獻的一張張“年輕”的臉龐,,他們?yōu)闄C場枯燥而乏味的生活注入了新鮮的活力,,讓機場顯得更加朝氣蓬勃。

目前,,機場團支部共有團員青年46名,,占全體員工的53%,其中團支部書記一名,,宣傳委員一名,,組織委員一名,為了更好地管理團支部工作,,經(jīng)過團支部會議,,推選出了四名團小組組長,積極配合團支部開展各類宣傳,、學習和文藝等活動,。這支由青年組成的隊伍,時刻為機場的發(fā)展在努力奮斗著,,正因為這種艱苦奮斗,、團結(jié)協(xié)作的精神,使機場在今年獲得了--自治區(qū)級“青年文明號”以及阿克蘇地區(qū)級“青年安全生產(chǎn)示范崗”的殊榮,。

二,、機場團支部開展的各項工作

(一)逐步完善自身建設(shè),日常工作有序進行

1,、團支部定期召開支部會議,,溝通思想,做到上情下達,、下情上傳,,及時向機場集團公司團委及機場黨支部反映青年團員情況,盡量幫助其解決存在的困難。

2,、團支部檔案的管理力求清楚,、明了。及時對新入職員工進行團員信息采集,,掌握各團員的基本信息,,同時,各種上級團委下發(fā)的文件,,支部計劃,、總結(jié),各項活動的計劃,、方案等都做到一一歸檔,。

3、重視“青年文明號”創(chuàng)建工作,。機場一直重視青年員工的培養(yǎng),,最近幾年更是將“青年文明號”的創(chuàng)建工作作為團支部的主要工作之一,連續(xù)三年(--)依次獲得庫車縣級青年文明號,、阿克蘇地區(qū)級青年文明號和自治區(qū)級青年文明號的稱號,,這些創(chuàng)建工作的開展為庫車機場樹立起了良好的窗口形象,同時,,也使我機場的安全生產(chǎn)管理工作在一個新臺階,。

4、為超齡團員辦理退團儀式,,今年共對五名超齡團員舉行了退團儀式,,并贈送了紀念品,感謝這些年來對團支部所做的貢獻,。

5、組織開展簽訂導(dǎo)師帶徒協(xié)議活動,,截止今日,,今年已經(jīng)簽訂了25對導(dǎo)師帶徒協(xié)議。

6,、認真做好年度的團費收繳工作,。

(二)加強愛國主義教育,提高思想政治素質(zhì)

1,、組織觀看愛國主義電影,。先后組織機場團員青年觀看了《我是中國人》、《南京,!南京,!》等愛國主義教育片,提醒廣大青年員工“勿忘國恥,珍惜現(xiàn)在的美好生活”,。

2,、開展3月5日“學雷鋒,樹新風”活動,,繼承和弘揚新時代的“雷鋒”精神,。

3、參觀“林基路紀念館”,,緬懷革命先烈的英勇奉獻精神,。

4、組織團員青年參加“七一”建黨和“八一”建軍節(jié)活動,,同時組織團員青年學習黨史,,向黨組織靠攏。

(三)持續(xù)開展安全教育活動,,增強青年員工的安全意識

1,、開展fod相關(guān)知識的培訓,使廣大員工認識到fod給飛行安全帶來的嚴重危害,,增強全員的fod防范意識,,每月定期和不定期組織全體團員青年進行飛行區(qū)徒步檢查,清理道面上的fod,,為在機場起降的航空器提供了良好的運行環(huán)境,。

2、安全生產(chǎn)月活動中,,組織開展“安康杯”演講比賽,、“航空安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)铡被顒右约啊扒嗄臧踩a(chǎn)形象示范崗”活動等等。這些活動的舉辦,,讓“安全”成為了機場永恒的話題,,把安全深入到了每一位員工的內(nèi)心里。

(四)鍛煉團員青年的綜合素質(zhì),,提高團員青年的業(yè)務(wù)水平

1,、積極參與qc活動。自以來,,機場著力于qc課題的研究,,在機場內(nèi)部每年舉辦一次qc發(fā)布會。在發(fā)布會中,,大家互相交流寶貴經(jīng)驗和做法,,這樣不僅培養(yǎng)和造就了大批骨干,同時也為單位創(chuàng)造了巨大的效益,。通過qc成果發(fā)布的關(guān)于改進工作流程,、提高辦事效率、防風固沙等課題,在解決實際問題方面邁上了一個新臺階,。

2,、組織開展“輕工技能比武”活動。在廣大青年員工崗位之間開展“輕工技能比武”,,在很大程度上提高了廣大青年員工的積極性,,激發(fā)了員工學業(yè)務(wù)、練絕活,、強素質(zhì)的自覺性,,促進了員工隊伍整體素質(zhì)的提高。

3,、結(jié)合服務(wù)崗位,,開展商務(wù)禮儀培訓。機場作為庫車縣的窗口單位,,服務(wù)質(zhì)量的好壞直接影響著企業(yè)形象,,開展商務(wù)禮儀培訓,有效的提升服務(wù)意識,,為規(guī)范服務(wù)行為,,提高企業(yè)形象,創(chuàng)造了濃厚的氛圍,。

4,、開展為期一個月的勞動,不僅讓青年員工在勞動中鍛煉了身體素質(zhì),,還在勞動中享受了生活的樂趣,,更為機場的航站區(qū)開辟出了一片綠地(菜地)。

(五)積極相應(yīng)地方團委組織號召,,參加慈善公益活動

1,、為響應(yīng)庫車縣團委組織的“青春庫車,歡樂春節(jié)”第六屆迎新春青年文化周活動,,庫車機場在春節(jié)來臨之際,,對牽手行動中結(jié)對的流浪未成年人進行了扶貧獻愛心大走訪活動,并給5戶貧困戶送去了大米,、清油等慰問品。

2,、開展“捐贈獻愛心”活動,,幫助“貧困失學兒童”。為了能夠幫扶到貧困的面臨失學的兒童,,機場團支部組織開展了一次“捐贈獻愛心”活動,。在《愛的奉獻》這首音樂背景下,各位團員青年積極踴躍參與募捐活動。在九月開學以后,,將承載了機場團支部的“愛心紅包”交到了需要幫助的貧困學生的手里,。

(六)組織開展豐富多彩的文體活動

1、年初在機場黨支部,、工會的大力支持下,,機場團支部舉辦了一次以“托起一片藍天讓夢想自由飛翔”為主題的迎新春、慶元旦系列活動,,充分展示我機場廣大職工良好的精神面貌和職業(yè)情操,,豐富了機場濃厚的企業(yè)文化氛圍。

2,、舉辦“風雨彩虹鏗鏘玫瑰”慶三八國際勞動婦女節(jié)聯(lián)歡會,。為了紀念第102個國際勞動婦女節(jié),豐富活躍女職工精神文化生活,,3月8日,,機場舉辦“風雨彩虹鏗鏘玫瑰”慶三八國際勞動婦女節(jié)聯(lián)歡會。使各位女職工充分感受到了節(jié)日帶給她們的喜悅和快樂,,感受到了機場領(lǐng)導(dǎo)對她們的關(guān)心與關(guān)懷,,也充分展現(xiàn)了女職工們團結(jié)活潑、奮發(fā)向上的精神風貌,。

3,、組織開展“熱愛機場鑄就青春夢想”紀念建團90周年以及機場集團公司成立8周年職工運動會。為了迎接五一,,紀念“五四”精神以及慶祝新機場機場集團8周歲生日,,機場團支部組織開展了“熱愛機場鑄就青春夢想”紀念建團90周年為主題的職工運動會。不僅讓員工鍛煉了身體,,又緩解了工作上的壓力,,使大家在緊張忙碌的工作中,身心得到了一次放松,,感情得到了一次交流,,也增強了員工凝聚力和團隊精神,使員工在緊張的工作之余享受了運動健身的樂趣,;同時,,為員工提供了相互交流的機會,使機場的凝聚力得到了進一步增強,。

4,、舉辦“迎中秋,慶國慶”系列活動,。為了迎接中秋,、國慶“雙節(jié)”的到來,,機場團支部在機場工會的大力支持下,舉辦了以“共慶團員佳節(jié)共度祖國華誕”為主題的系列活動,,彌補了廣大員工在中秋佳節(jié)之際不能與家人團聚的缺憾,,同時讓新員工感受到了機場大家庭的溫暖。

5,、組織開展機場第二屆青年歌手大賽,。參賽選手們用歌聲抒發(fā)自己的情懷,書寫自己的理想,,充分體現(xiàn)了這支生力軍的活力和朝氣,,為機場添加了一道靚麗的風采。

6,、組織開展其他文體娛樂活動,。包括組織開展“讀一本好書,并寫一篇讀后感”活動,;宣傳機場集團企業(yè)文化活動,;組織開展無煙宣傳日活動;食品衛(wèi)生健康教育活動以及各類板報和書畫比賽活動等,,極大地豐富了廣大員工的業(yè)余生活,。

(七)組織開展的其他工作

1、積極配合黨支部開展公民道德月,,開展敬老服務(wù),,深化敬老宣傳。

2,、服務(wù)大眾,,每月一次清洗食堂地墊,時刻保持食堂衛(wèi)生清潔,。

3,、開展青年志愿者報名注冊登記工作。

4,、順利完成了離退休老同志來機場參觀考察的服務(wù)工作,。

5、開展生產(chǎn)一線“送涼爽”活動,,與工會一起“八一”慰問69220部隊醫(yī)院,。

6、開展為期一個月的“樹立一個榜樣,,制定一個計劃,,反饋一份意見”活動。

7,、完成了機場安全審計和保安審計的服務(wù)工作,。

三、團支部工作中的不足及下年度的工作計劃

(一)團支部工作中的不足之處

1,、機場青年員工所占比例比較大,,團支部工作開展起來顯得比較困難,需要更加先進的管理理念和管理方法,,來帶領(lǐng)機場團員青年走得更遠,。

2、工作開展的精細度還不夠,,好多工作只是流于表面形式,,缺少內(nèi)涵和精髓,不能充分地認識到事物的本質(zhì)和說表達的意義,。

3,、團員大會會議制度未能堅持貫徹實施,尤其是許多新員工入職以后,,對機場團支部的認知欠缺,。

4、團員隊伍的思想仍待加強,,還需繼續(xù)學習優(yōu)秀團組織的各種先進事跡,,加強青年團員隊伍的技術(shù)與知識文化水平等。

5,、團干部之間工作責任落實不到位,,往往造成日常管理工作都落在一個人肩上,落下工作上的漏洞,,不利于團員隊伍建設(shè)等,,這一系列問題都要在以后的管理工作中得到有效改進。

(二)機場團支部工作計劃

1,、加強團支部領(lǐng)導(dǎo)隊伍建設(shè),,逐漸完善組織機構(gòu),學習其他單位先進的管理理念和管理方法,。

2,、緊緊圍繞機場集團公司團委及機場黨支部的工作計劃,制定好全年的工作計劃,,做到分工明確,,責任落實。

3,、認真開展各項文體活動,,積極參與機場組織的集體活動,配合工會完成各項工作指標,,培養(yǎng)團員青年的興趣愛好和道德情操,。

4,、堅持開展“青年文明號”、“青年安全生產(chǎn)示范崗”的創(chuàng)建和保持工作以及“輕工技能比武”等活動,,以調(diào)動青年員工的積極性和主動性,。

5、加強與地方政府團委之間的聯(lián)系,,積極參與庫車縣團委組織的各項活動,。

6、加強對團員青年信息的收集和整理工作,,采取多種形式提高團員隊伍的綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平,。

機場個人工作總結(jié) 機場個人總結(jié)報告篇十三

回顧一年來的工作,感受很多,,收獲很多,,這其中包涵了各級領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)、教育,,同志們的幫助,、關(guān)心,也包涵了自己辛勤耕耘,、不懈努力的辛酸,。一年來,自己始終堅持老老實實做人,,實實在在做事這一宗旨,,做到做事不貪大,做人不計小,,認真履行自己的本職工作,。在此,談幾點個人體會與收獲,。

自己常懷著一顆*常之心,,時刻想到自己是一個山區(qū)農(nóng)民的后代,時刻不忘自己曾是一名士錧,。特別是在自己工作環(huán)境,,生活環(huán)境有了一定改變的條件下,始終做到誠實做人,,時常提醒自己做人做事不能失去規(guī)范,,要守本份。一是以誠為本,。做到說話心口一致,,心地坦誠,表里如一,,不說信口開河,、無中生有的謊話,,不說言不由衷、口是心非的違心話,;辦事知行統(tǒng)一,,不弄虛作假,不做表面文章,;為人表里如一,做到對人對己一個樣,,不搞當面一套,、背后一套,從不到任何領(lǐng)導(dǎo)那里去戳誰,、說誰,,要反映情況,我會直點現(xiàn)象和事實,,做到臺上能講,、臺下也能講,背人能講,,對著人也能講,;二是以實為本。老實可靠是做人的美德,,更是做好工作必備的品質(zhì),。所以,領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作,,我很少提要求,,擺條件,或做了一點小事就常掛在口上,,夸夸其談,。如辦理第二批軍卡手機號,其中就費了不少周折,,托關(guān)系,、找門子,自己還花了部分錢請人吃飯,、坐車,。我想,只要自己認真做了,,事辦好了,,也就滿足了。三是常懷律已之心,。一是管得住八小時外?,F(xiàn)代社會生活越來越豐富,,我們面臨的誘惑也越來越多,如果生生活作風不檢點,,就很難把住自己,,自己沒有更多的愛好、興趣,,八小時外學點東西,,看點書報,管管孩子,、看看電視,、散散步,不該去的地方不去,,做到耐得住寂寞,,守得往清貧,經(jīng)得住誘惑,。二是不侵占他人,、集體利益。記得辦理商品房有線電視一事,,當時有人辦理說需要760元一戶,,后團領(lǐng)導(dǎo)交給自己辦理,通過打報告,,找地方領(lǐng)導(dǎo),,最終以260元每戶鑒定合同。但辦理此事,,我沒有報銷一包煙,、一包檳榔。想想發(fā)給自己的工資,,只要勤儉持家,,也比上不足,比下已經(jīng)有余了,。自己常對自己說,,要知足,知足才能心寬,,才能常樂,,才會保持一顆*常心,才會不為功名利祿所累,。不三是不^v^往,。在一個地方工作時間久了,和地方打交道多一點,就有一些熟悉的朋友,,但我始終能堅持交友原則,,來往尺度,做到不^v^不^v^,,保持正常交往,。

機場個人工作總結(jié) (菁選5篇)(擴展8)

——郵政年度個人工作總結(jié) (菁選5篇)

機場個人工作總結(jié) 機場個人總結(jié)報告篇十四

來郵政工作已經(jīng)8 個多月了?;仡欉@8 個多月的工作,,真的是感 慨良多。在縣市局領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和指導(dǎo)下,,在各位同事的支持和幫助下,, 我不僅迅速的掌握了郵政業(yè)務(wù)知識,而且掌握了郵政儲蓄業(yè)務(wù)知識,, 同時也熟悉了郵政投遞相關(guān)工作以及農(nóng)資分銷等相關(guān)知識,這使我覺 得很充實也很滿足,。

營業(yè)是郵政的四個重要組成部分之一,,更是展示我們郵政企業(yè)形 象,體現(xiàn)我們精神面貌和綜合素質(zhì)的窗口,。我很榮幸我職業(yè)生涯的第 一站就是到了這里,。在郵政營業(yè)大廳的前臺工作不僅接觸的用戶多, 需要協(xié)調(diào)的事情也多,,給我感觸最深的就是我們的包裹收寄,。我們不僅要詳細的咨詢用戶的寄出地點,更要慎重的驗試每一件寄出物品,, 同時還得考慮包裹的包裝問題,。

xx是個石材重鎮(zhèn),會有大量石材樣品 郵寄,,由于石材一般都比較重,,所以需要向客戶咨詢郵件是否急用, 然后根據(jù)不同的資費為客戶推薦不同的郵寄方式,。隨著全名址要求的 標準越來越高,,這就要求我們在郵寄的時候要提高錄入速度,還好現(xiàn) 在已經(jīng)可以熟練掌握了,。所以我覺得郵政營業(yè)是一個用心和用智慧才 能經(jīng)營的崗位,。 在郵政儲蓄工作的幾個月,自己對儲蓄的工作流程熟悉了,。

儲蓄崗的工作比較單純,,存取款開戶銷戶轉(zhuǎn)賬還有一些中間業(yè)務(wù),不需要 動腦筋,只要仔細點就好了,。因為郵政儲蓄是郵政的看家飯碗,,所以 為客戶提供優(yōu)質(zhì)的窗口服務(wù)是每個營業(yè)員的基本要求,熟練的

業(yè)務(wù)知 識是前提,。郵政是個企業(yè),,需要創(chuàng)造價值,所以為客戶提供服務(wù)和理 財產(chǎn)品同時提高支局收入很關(guān)鍵,。

在我工作的那段時間,,我努力向客 戶講解郵政代理保險產(chǎn)品的好處和風險,一,,保險是一份保障,,二保 險比較安全,三保險可以是財富值,,同時考慮到儲戶可能中途用錢 的需要,,所以就根據(jù)需要將錢分活期,定期,,保險組合存儲,,這使我 對理財有了更深刻的認識。

在過去的幾個月中,,我也跟著投遞班學習過分報紙,,分報紙是個 技術(shù)活,首先得將進口的所有報紙根據(jù)不同的段別分開,,然后根據(jù)將 報紙分到各個單位,。不管風吹日曬都必須準確無誤的將包裹郵件送到 客戶手中。 第一次送農(nóng)資還是在 2 月份的時候,,坐在麻木車上,,冷風吹在臉 上,我很感慨,,這就是鄉(xiāng)郵人真實的生活,,很艱苦,所以我得珍惜我 的工作,。種子銷售時,,我也跟車出去做過,有時一中午賣不到一袋種 子,,時間也耗費了,,車子也燒油,但是這是自己的職責,,在崗一天就 要努力工作一天,。

在這 8 個月的時間里,,業(yè)績方面做的很不好。我覺得自己完全沒 有發(fā)揮自己最擅長的營銷水*,,回到離家最近的地方,,很多時候還是 在家里人幫忙拉存款。做保險也沒有盡力,,認識的人就做不認識的 就不做,,這完全不是以前的自己,所以得努力改變這種狀況,,在以后 的工作中要主動走出去,,把自己的定位由就業(yè)變?yōu)槁殬I(yè)。 基層的生活是真實的,,我學會了很多,,心態(tài)也發(fā)生了很大的變化, 從開始的浮躁到現(xiàn)在的*靜,,就像新東方總裁俞敏洪說過,,think big ,do small.夢想可以很偉大,,但是必須從小事做起,,把小事都做好 了其實也就完成了一件大事。所以我選擇努力做事,,踏實做事。

機場個人工作總結(jié) 機場個人總結(jié)報告篇十五

通過積極參加“聯(lián)村聯(lián)戶心連心”活動,,通過調(diào)查研究,,我初步了解了一些村情民意。走訪中,,我比較注意調(diào)查研究,。通過走訪,收集到了不少農(nóng)民深切關(guān)心又無力解決的問題,,認真思考了張格莊鎮(zhèn)下官村發(fā)展中的一些共性和熱點問題,,開展了一些社會調(diào)查和走訪活動。雖然我生在農(nóng)村,,但長期在外學習工作,,現(xiàn)在農(nóng)村的條件、環(huán)境,、現(xiàn)狀都已經(jīng)發(fā)生了深刻變化,,僅僅憑印象、憑經(jīng)驗已經(jīng)不能準確把握農(nóng)村工作的特點了,,難以適應(yīng)“三農(nóng)”工作的需要,。

不到農(nóng)村不知道,一下基層才知道,農(nóng)村工作千頭萬緒,、錯綜復(fù)雜,,農(nóng)村工作事情非常具體,雞毛蒜皮一大堆,。我經(jīng)常跟著村組干部到村子里看看問問,,慢慢熟悉環(huán)境,經(jīng)常和村民促膝交談,,虛心向他們學習,,到村子里進行村情民意調(diào)查,了解農(nóng)民關(guān)心什么,,需要什么,。

張格莊鎮(zhèn)下官村屬城郊結(jié)合部,經(jīng)濟相對發(fā)達,,目前正抓緊小康村的建設(shè),,大多數(shù)農(nóng)戶基本不干農(nóng)活或干農(nóng)活的時間很少。我所包片的農(nóng)戶,,土地大部分被征用,,針對他家的實際情況,走訪中,,我主要是幫助他們做點農(nóng)活,。針對村里部分土地被征用,農(nóng)民失地,、農(nóng)民外出打工的實際,,對該村的農(nóng)村富余勞動力轉(zhuǎn)移和發(fā)展城郊經(jīng)濟我作了一些調(diào)查,可以說,,這些調(diào)查雖然是初步的,,但卻是活生生的,是在的文件材料中讀不到的,。

今后,,我會一如既往的關(guān)注他們的發(fā)展,有需要幫忙的時候,,我仍然會通以前一樣,,隨叫隨到。

機場個人工作總結(jié) (菁選5篇)(擴展7)

——部隊個人工作總結(jié) (菁選5篇)

機場個人工作總結(jié) 機場個人總結(jié)報告篇十六

任何職業(yè)都是間接或直接地為人類或別人服務(wù),,只是服務(wù)對象,、服務(wù)層面不同,而服務(wù)質(zhì)量的本質(zhì)要求是相同的,。目前一般認為服務(wù)質(zhì)量就是服務(wù)對象的滿意度和同行認可度,,而要服務(wù)對象滿意,、同行認可,絕不是簡簡單單的微笑,、文明用語及事后處理,,更重要的是事前工作的質(zhì)量和輸出的產(chǎn)品的質(zhì)量。 我所從事的安檢工作,,工作的核心內(nèi)容是保障安全,,我們輸出的產(chǎn)品是安全,安檢服務(wù)質(zhì)量最重要的衡量標準同樣是安全,。那么怎樣才能提高服務(wù)質(zhì)量,,體現(xiàn)安檢工作最大價值呢?

我認為: 首先,要認識到服務(wù)質(zhì)量的重要性和關(guān)鍵性,。服務(wù)質(zhì)量優(yōu),,則被服務(wù)對象滿意度高,其心情則舒暢,,才會和諧,、愉快地配合安檢;反之,則服務(wù)對象滿意度低,,其心情郁悶,,內(nèi)心則會產(chǎn)生厭惡、對抗甚至敵對意識,,干擾安檢工作,。我們服務(wù)質(zhì)量的好壞,表面上講,,會影響到安檢的形象,,深層次講,會動搖安全的根基,,其后果將是不可挽回的。因此,,我們必須不斷提高服務(wù)質(zhì)量,,以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)保障安全,贏得聲譽,。

第三,,要有大局意識和良好的心態(tài)。只有具備大局意識才會真正意識到服務(wù)質(zhì)量的重要性和必要性;只有具備大局意識,,才會積極,、主動地為他人著想、為服務(wù)考慮;具有具備大局意識才會自覺提升服務(wù)質(zhì)量,。只有具備良好的心態(tài),,才會意識到所在崗位的重要性和不可或缺性;只有具備良好的心態(tài),,才會認為為他人提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是一種良好的品德,是一種相互合作,,是一種人與人之間的尊重;只有具備良好的心態(tài),,才能意識到能為他人提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是一種享受和幸福。

第四,,要加強學習,,提高素質(zhì),總結(jié)經(jīng)驗,,講究藝術(shù),。只有不斷地學習,才能提高業(yè)務(wù)素質(zhì),,也才會為服務(wù)對象提供無差錯的優(yōu)質(zhì)服務(wù),。只有個人素質(zhì)過硬,才會贏得服務(wù)對象的信賴;才能提高服務(wù)對象的滿意度和認可度,。

沒有過硬的業(yè)務(wù)知識,,再好的態(tài)度和再高的激情,也不能使服務(wù)對象滿意,。在每一次的服務(wù)中,,我們要善于總結(jié)經(jīng)驗,提高服務(wù)的藝術(shù)性,。講究藝術(shù)性能夠使服務(wù)對象感到舒適和滿意,,這需要細心揣摩,好好體會,,要經(jīng)常換位思考,,體諒他人的處境和難處。

為了旅客的滿意,,我必須提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),,為了保障空防安全讓我們攜起手來,共同創(chuàng)造質(zhì)量,,共同打造安檢工作堅不可摧的質(zhì)量基石,。 以上是我的幾點粗淺的認識,請各位領(lǐng)導(dǎo),、評委,、同仁批評、指正,。謝謝大家,。

機場個人工作總結(jié) 機場個人總結(jié)報告篇十七

今年_月,我從__學院畢業(yè)后分配到我們一支隊__中隊擔任排長,。一年來,,在支隊x委和支隊的關(guān)懷培養(yǎng)下,,在中隊x支部和隊領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下,我認真履行職責,,刻苦學習,,勤于思考,慮心求教,,勇于探索,,敢于創(chuàng)新,善于在工作中尋找差距,,在實踐中總結(jié)經(jīng)驗,,經(jīng)過不懈的努力,克服了管理經(jīng)驗不足,,業(yè)務(wù)基礎(chǔ)薄弱的缺點,,發(fā)揚自身優(yōu)勢,圓滿完成了上級交給的各項任務(wù),。同時,,思想覺悟,工作能力和業(yè)務(wù)水*都有了長足的提高,,為了更好的完善自己,,發(fā)掘自身存在的不足,進而總結(jié)經(jīng)驗教訓,,為明年的工作乃至今后的成長進步制訂一長遠的計劃與步驟?,F(xiàn)將這一年來的學習、工作情況總結(jié)如下:

一年來,,我認真學習了總隊政治部開展的理想信念教育,。一年來,我時刻關(guān)注社會動態(tài)和時事政治,,始終站在x的立場上去分析問題,、判斷是非,在大是大非問題上始終與x中央保持高度一致,,并將政治理論指導(dǎo)實踐,,實施在具體行動上,從而加強自身道德修養(yǎng)和x性覺悟,,提高防腐拒變的能力。

不久的將來我也要擔任一線指揮員,,由于我是文書出身,,學的又是防火管理專業(yè),對火場指揮和器材裝備的性能不夠熟悉,,深知自身不足,,剛下隊我就投入到對戰(zhàn)備車輛性能和隨車裝備的熟悉工作中,,通過向中隊其他干部、戰(zhàn)斗班長和其他士官請教,,目前已基本掌握了常用器材裝備的性能和使用方法,,并已跟車,擔當副指揮,,到火場一線去熟悉裝備的使用性能,、使用方法和應(yīng)用范圍以及指揮員的現(xiàn)場指揮方法、指揮程序和要求,,并在歸隊后加以總結(jié)記錄,。空余時間請求與通訊一道外出熟悉轄區(qū)內(nèi)的水源,、地形和交通道路,,通過這一段時間的了解與學習,業(yè)務(wù)知識方面已有了長足的進步,。

來到__中隊雖有一年,,其實在隊工作時間大半年的時間。軍訓期間,,我嚴格遵守我們消防部隊的有關(guān)規(guī)定,,牢記支隊領(lǐng)導(dǎo)的囑托,發(fā)揚在校學習期間的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風,,維護了我們消防部隊的良好形象,。期間我?guī)ьI(lǐng)__中學參加了__新區(qū)軍訓會操,取得了第一名的優(yōu)異成績,,為我們支隊和校方爭得了榮譽,。

今年是我們__中隊的又一豐收年,準備打一攻堅戰(zhàn),,業(yè)務(wù)上已取得了很好的成績,,為了能在后勤考評上也打一個大勝仗,中隊全體官兵一齊動手,,隊長將中隊的衛(wèi)生工作分管給我,,這是領(lǐng)導(dǎo)對我的信任,也是對我的考驗,,深感責任重大,。我以身作則,親自動手,,帶領(lǐng)大家出色地完成了所有的衛(wèi)生工作,,為后勤考評的成績?nèi)〉米龀隽宋宜械呐Α?/p>

由于剛從學校畢業(yè),實踐經(jīng)驗比較缺乏,,加上之前又是文書出身,,對部隊管理方面的能力很是欠缺,。為此,我充分利用慶寧中隊的優(yōu)良傳統(tǒng)和部隊管理方面的優(yōu)勢,,積極去參與和學習,,并大膽嘗試一些新的管理方法,受益非淺,,起到了較好的橋梁作用,。在管理中我首先對自身要求以高標準,發(fā)揚在校期間的優(yōu)良作風,,用來感染下面的戰(zhàn)士,,做到言傳身教。

1,、知兵,、愛兵是開展工作的前提。

一到中隊首先接觸到的就是戰(zhàn)士,,整天和他們生活,、工作在一起,排長是聯(lián)系干部和戰(zhàn)士的橋梁和紐帶,,要搭好這座橋,、牽牢這根帶,必須先打好根基,,熟悉下面戰(zhàn)士的情況,。為此,我對照花名冊,,在日常生活,、學習、工作,、訓練中從不同渠道去了解戰(zhàn)士的性格,、愛好、家庭情況以及情緒變化等內(nèi)容,,并做好記錄,,做到“身在兵中,兵中心中”,。

2,、以身作則、率先垂范是開展工作的保證,。

身為剛下中隊的新排長,、新干部,乃是戰(zhàn)士學習的榜樣,一言一行,、一舉一動都直接影響到自己在戰(zhàn)士心目中的形象和地位,做好表率能更利于開展各項工作,,更能樹立威信,,更能教育和管理好部隊。

3,、強烈的責任心是出色完成任務(wù)的前提,。

責任心是否到位直接影響到工作的質(zhì)量和效果,一年來,,不管是在帶軍訓,,還是后勤考評的衛(wèi)生工作,外出保養(yǎng),、維修消火栓,,我都能盡心盡職,自己動手,,將安全意識放在首位,,力求工作完成出色,事實證明效果是明顯的,。

4,、嚴格管理是提高部隊戰(zhàn)斗力的保證,。

現(xiàn)在的部隊組成士官較多,,兵齡長,,年齡大,,隨之而來的婚戀,、家庭問題給我們的基層管理帶來了許多新麻煩,,放任不管,,睜一只眼閉一只眼,,不但毀了中隊,,更是對戰(zhàn)士的極端不負責任,,長此以往,這支部隊就會垮掉,,就會失去戰(zhàn)斗力,,嚴格管理要講究科學的方法,要注重實效,,要有明確的計劃和步驟,,這樣才能出成績,出戰(zhàn)斗力!!

5,、開拓創(chuàng)新是部隊正規(guī)化建設(shè)的動力源泉,。

隨著社會的發(fā)展,消防部隊也面臨著諸多新問題,如手機呼機,、婚戀傾向,、練兵機制、執(zhí)行任務(wù)的延伸,、保衛(wèi)對象的復(fù)雜化等問題,,都給我們當前的消防部隊的正規(guī)化建設(shè)提出了新的挑戰(zhàn),要解決這些問題,,就需要開拓思路,、擴散思維、研究對策,、制定措施,,建設(shè)具有時代特色的消防部隊。

1,、管理力度亟急加強,。主要是我之前從事管理工作時間短,經(jīng)驗不夠豐富,,對棘手問題沒有果斷的決策,。

2、考慮問題不夠全面細致,。原因是在中隊時間不長,,對中隊的細節(jié)情況了解不是十分全面所致。

3,、業(yè)務(wù)基礎(chǔ)有待提高,。由于我是文書出身,學的又是防火專業(yè),,對基層戰(zhàn)備工作,,消防技能、戰(zhàn)術(shù)不夠熟悉,。

4,、工作中缺乏魄力。

以上這幾點是我在總結(jié)過程在發(fā)現(xiàn)的,,需要加強,、改正和努力提高的地方。我將爭取用最短的時間,,找出病因,,挖掘根源,進行完善,。同時,,我還要抓緊時間去熟悉轄區(qū)“一劃三標”及轄區(qū)內(nèi)重點單部位,,爭取早日勝任一名一線指揮員的職責,并隨時接受和努力完成上級交給的各項任務(wù),,爭做一名優(yōu)秀的一線指揮,、管理干部。

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