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最新客運(yùn)段列車(chē)長(zhǎng)工作總結(jié)(3篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-02-16 19:19:52
最新客運(yùn)段列車(chē)長(zhǎng)工作總結(jié)(3篇)
時(shí)間:2023-02-16 19:19:52     小編:zdfb

總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,,做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗(yàn)方法以及結(jié)論的書(shū)面材料,它可以使我們更有效率,不妨坐下來(lái)好好寫(xiě)寫(xiě)總結(jié)吧,。那關(guān)于總結(jié)格式是怎樣的呢,?而個(gè)人總結(jié)又該怎么寫(xiě)呢,?下面是小編為大家?guī)?lái)的總結(jié)書(shū)優(yōu)秀范文,,希望大家可以喜歡,。

客運(yùn)段列車(chē)長(zhǎng)工作總結(jié)篇一

一,、健全領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制,,加強(qiáng)宣傳教育。

為加強(qiáng)對(duì)20xx年春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo),,我司成立了由分公司經(jīng)理為組長(zhǎng),,分管副經(jīng)理為副組長(zhǎng),,各部門(mén)負(fù)責(zé)人參加的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定工作計(jì)劃,,組織實(shí)施工作方案和具體措施,。各部門(mén)齊心協(xié)力、通力合作,,著重加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,,主要抓車(chē)輛加班、包車(chē)駕駛員的配備,,防疲勞駕車(chē),。及時(shí)處理安全生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)生的各類(lèi)特殊情況,確保安全生產(chǎn)有序進(jìn)行,。

我司在春運(yùn)工作開(kāi)始前,,就成立了由黃經(jīng)理任組長(zhǎng)的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組和“平安春運(yùn)”安全競(jìng)賽領(lǐng)導(dǎo)小組,春運(yùn)安全工作小組一是根據(jù)春運(yùn)工作的內(nèi)容和要求,,及時(shí)召開(kāi)了四個(gè)會(huì)即全體駕駛員,、科室人員和站務(wù)員、修理工和駕駛員家屬會(huì)議,。做到三個(gè)講清:即講清春運(yùn)安全工作總體要求和具體措施,;講清春運(yùn)安全工作的任務(wù)和目標(biāo);講清春運(yùn)安全工作的特點(diǎn)和意義,,層層發(fā)動(dòng),,廣泛動(dòng)員。駕駛員的春運(yùn)動(dòng)員會(huì)還邀請(qǐng)了邵武市安監(jiān)局,、交警大隊(duì),、運(yùn)管所的領(lǐng)導(dǎo)到會(huì)做了重要指示。

二是注重科室人員的作用,,發(fā)揮職工代表的生產(chǎn)骨干作用,,在春運(yùn)前夕召開(kāi)了各部門(mén)負(fù)責(zé)人、生產(chǎn)骨干,、職工代表專(zhuān)題會(huì)議,,進(jìn)行春運(yùn)工作再動(dòng)員。號(hào)召全體員工,、生產(chǎn)骨干在春運(yùn)工作中發(fā)揚(yáng)吃苦奉獻(xiàn)精神,,發(fā)揚(yáng)敢打硬仗的優(yōu)良作風(fēng),充分發(fā)揮出骨干主力軍的作用,。

三是召開(kāi)經(jīng)營(yíng)者及各專(zhuān)線(xiàn)車(chē)隊(duì)長(zhǎng)的春運(yùn)安全工作的動(dòng)員會(huì),,將春運(yùn)工作的要求和目標(biāo)按各線(xiàn)路的特點(diǎn)進(jìn)一步細(xì)化,擬定具體要求,進(jìn)行動(dòng)員,,做到人人知曉,。同時(shí),工會(huì),、辦公室,、安保科密切協(xié)作,,充分利用黑板報(bào),、宣傳欄等一切宣傳陣地進(jìn)行春運(yùn)安全生產(chǎn)宣傳,,充分調(diào)動(dòng)全體員工的熱情及責(zé)任心,。

二、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,,確保安全生產(chǎn),。

我司車(chē)輛運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路貫穿了二個(gè)汽車(chē)站(城關(guān)站、水北站),,節(jié)后趕回去上班的乘客多,,針對(duì)此情況,分公司為了確保乘客的需要,,為確保春運(yùn)安全生產(chǎn)各項(xiàng)指標(biāo)的全面完成,,一是加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,將責(zé)任落實(shí)到位,。每天對(duì)員工出勤情況,、高峰期發(fā)車(chē)情況、發(fā)車(chē)秩序情況進(jìn)行檢查,,確保各項(xiàng)工作落到實(shí)處,。

二是盡力方便乘客。我們不僅根據(jù)客流變化,,制定出合理的計(jì)劃,,在節(jié)后客流驟增情況下,安排外調(diào)的車(chē)輛及時(shí)將乘客疏散,、分流,。今年正月初一一大早,分公司經(jīng)理,、副經(jīng)理,、科長(zhǎng)均在車(chē)站一線(xiàn)協(xié)助指揮車(chē)輛,為乘客導(dǎo)乘,。初二開(kāi)始,,全體科室人員也深入車(chē)站協(xié)助工作,維護(hù)站內(nèi)秩序,引導(dǎo)乘車(chē),,保證乘客走得好,、走得了,以達(dá)到安全,、快速,、便捷將乘客送到目的地。

三是春運(yùn)期間,,正值雨,、雪、霧天氣多變時(shí)節(jié),,我司不僅制定了特殊天氣的預(yù)案,,還組織了一支以各部門(mén)負(fù)責(zé)人和科室人員為主要力量的春運(yùn)安全生產(chǎn)應(yīng)急分隊(duì),在特殊氣候時(shí),,全力以赴,。對(duì)于特殊天氣的信息反饋(下雪、下霧),,我們將此任務(wù)交代給夜間值班人員,,一旦有情況及時(shí)與分公司領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系,使管理人員能在第一時(shí)間趕至現(xiàn)場(chǎng)做出決策,,并用短信平臺(tái)發(fā)送各經(jīng)營(yíng)者,、駕駛員“特殊惡劣天氣,請(qǐng)謹(jǐn)慎駕駛,,減速慢行”等的短信提示,。

同時(shí),全體科室人員協(xié)同在車(chē)站抓現(xiàn)場(chǎng)管理,對(duì)每位駕駛員進(jìn)行面對(duì)面的教育,,由于措施得力,,圓滿(mǎn)地的完成了各項(xiàng)工作,僅發(fā)生一起輕微行車(chē)事故,。

四是積極開(kāi)展警民共建,、治安聯(lián)防,春運(yùn)期間,,通泰派出所民警和安??平M成的巡邏組每天在站前、候車(chē)室維持秩序,,確保車(chē)站治安穩(wěn)定,,沒(méi)有發(fā)生各類(lèi)案件。

三,、加強(qiáng)安全教育,,提高安全意識(shí)

安全工作責(zé)任重于泰山,安全的好壞直接關(guān)系到春運(yùn)工作的成敗。為確保安全工作萬(wàn)無(wú)一失,,分公司著重加強(qiáng)安全“關(guān)口前移”的管理工作,。

一是對(duì)人頭進(jìn)行管理,對(duì)所有上崗駕駛員進(jìn)行一次春運(yùn)工作動(dòng)員和春季行車(chē)特點(diǎn)教育,,人人簽訂安全責(zé)任書(shū),,確保教育面達(dá)100%,未受教育和未簽訂責(zé)任書(shū)的駕駛員一律不得參加春運(yùn)生產(chǎn),。

對(duì)駕駛員進(jìn)行摸底排查,,認(rèn)真分析,對(duì)未參加過(guò)春運(yùn)工作的新駕駛員進(jìn)行專(zhuān)題春運(yùn)安全行車(chē)教育,,并對(duì)他們進(jìn)行一次冰雪天氣防滑的專(zhuān)題培訓(xùn),。

對(duì)排查出來(lái)的重點(diǎn)人頭進(jìn)行重點(diǎn)教育,舉辦重點(diǎn)人頭培訓(xùn)班,。學(xué)法規(guī),、講規(guī)章,、分析事故案例,,使他們從思想上真正認(rèn)識(shí)到違章違法造成后果的嚴(yán)重性,在行車(chē)中要遵章守法,。

二是加強(qiáng)車(chē)輛安全檢查,。為加強(qiáng)在雨雪霧天的行

車(chē)安全,我司對(duì)所有客運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行一次安全檢查,,重點(diǎn)檢查車(chē)輛的轉(zhuǎn)向,、制動(dòng)、燈光等安全部件,,目的是消除各種事故隱患,。

三是春運(yùn)期間安管人員堅(jiān)持每天下站檢查做到掌握行車(chē)動(dòng)態(tài)。安保,、運(yùn)務(wù),、車(chē)機(jī)科長(zhǎng)及辦公室主任,堅(jiān)持每天都不定時(shí),、不定點(diǎn)的進(jìn)行檢查,,及時(shí)發(fā)現(xiàn)違章現(xiàn)象、及時(shí)整改,,督促駕駛員遵章守法,,做好自查自糾,將事故的隱患消滅在萌芽狀態(tài),。

四是充分發(fā)揮全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(gps)的作用,,由安保科專(zhuān)人負(fù)責(zé)對(duì)運(yùn)行中車(chē)輛實(shí)時(shí)監(jiān)控,運(yùn)用現(xiàn)代化管理手段合理調(diào)度,、提高車(chē)輛的使用率,,降低事故的發(fā)生,更好地保護(hù)乘客及駕,、乘人員的人身財(cái)產(chǎn)安全,。

五是在春運(yùn)期間發(fā)揮宣傳陣地作用,用宣傳標(biāo)語(yǔ),、黑板報(bào),、車(chē)頭快報(bào)等多種形式,營(yíng)造安全行車(chē)的氛圍,,加大警示力度,。確保今年分公司的春運(yùn)安全工作取得好的成績(jī)。

四,、治理站外上客,,查堵危險(xiǎn)品

春運(yùn)前,客運(yùn)站,、水北站對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行全面布置和運(yùn)員,,于1月17日組織員工進(jìn)行安全培訓(xùn),傳授危險(xiǎn)品查堵,、反超載,、防火和防事故安全生產(chǎn)知識(shí)。

組織人員進(jìn)行安全巡邏稽查,,明確稽查崗位職責(zé)和工作標(biāo)準(zhǔn),,對(duì)客車(chē)出站沿途違章上客實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)查糾,加強(qiáng)監(jiān)控,,堅(jiān)決反違章,、反超載。分公司還從科室抽調(diào)人員協(xié)助車(chē)站,,在候車(chē)室進(jìn)口處設(shè)立兩個(gè)危險(xiǎn)品檢查點(diǎn),,對(duì)所有進(jìn)站旅客的行李逐一上安檢儀進(jìn)行檢查,共檢查旅客行包367800件,。

春運(yùn)期間,,客運(yùn)站不同崗位各司其責(zé),從售票,、檢票上車(chē)到門(mén)檢出站按安全生產(chǎn)制度及要求層層把關(guān),,從嚴(yán)控制。春運(yùn)期間,,門(mén)檢檢查客運(yùn)車(chē)輛15779輛次,。

查堵危險(xiǎn)品進(jìn)站上車(chē)7起,,其中查獲鞭炮10封,焰火5支,汽油5升。

五,、查找不足之處,,搞好全年安全工作

春運(yùn)及“平安春運(yùn)”競(jìng)賽活動(dòng)已結(jié)束,但是我們的工作絲毫不能松懈,,要以對(duì)人民生命財(cái)產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的精神,,關(guān)注安全關(guān)愛(ài)生命,嚴(yán)格執(zhí)行各級(jí)政府及公司有關(guān)安全生產(chǎn)的指示精神,,把好駕駛員素質(zhì)關(guān),,加大現(xiàn)場(chǎng)管理的力度,抓好季節(jié)性防范工作,。強(qiáng)化運(yùn)行管理,,增強(qiáng)安全意識(shí)。對(duì)在春運(yùn)及“平安春運(yùn)”競(jìng)賽活動(dòng)中表現(xiàn)突出的部門(mén)和個(gè)人,,給予表彰鼓勵(lì),。

我們將必須認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),吸取教訓(xùn),,繼續(xù)抓好安全管理各項(xiàng)工作,,更加努力地把安全管理工作上一個(gè)新臺(tái)階。

20xx年二月二十八日

客運(yùn)段列車(chē)長(zhǎng)工作總結(jié)篇二

一年來(lái),,客運(yùn)部門(mén)在車(chē)站黨政正職的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,緊緊圍繞運(yùn)輸生產(chǎn)工作目標(biāo),,狠抓日?;A(chǔ)管理,完善管理制度,,認(rèn)真開(kāi)展各類(lèi)安全專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng),,以落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)有效控制為切入點(diǎn),突出關(guān)鍵,,把握重點(diǎn)工作,,實(shí)現(xiàn)了全年安全和效益雙豐收。同時(shí),,以“樹(shù)標(biāo)塑形”活動(dòng)為載體,,全面提高全站客運(yùn)干部職工服務(wù)質(zhì)量和業(yè)務(wù)素質(zhì),取得了豐碩的成果,。全年旅客發(fā)送人完成×××萬(wàn)人,,客票收入完成6618億元。

一,、全年工作成績(jī)回顧:

1,、完善管理制度,,從整章建制入手。五月份,,對(duì)客運(yùn)臺(tái)賬,、規(guī)章、預(yù)案和管理制度重新進(jìn)行了制定,,編制了客運(yùn)工作管理細(xì)則,,客運(yùn)崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)流程,非正常情況的應(yīng)急處理預(yù)案等,。另外,,集中向各種日常工作中勞動(dòng)紀(jì)律和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)方面的慣性違章“開(kāi)火”。例如針對(duì)著裝不規(guī)范,,離崗,、竄崗、接送車(chē)出務(wù)不及時(shí),、候車(chē)室巡視次數(shù)不足和質(zhì)量不高等問(wèn)題修訂了“一般違章”的范圍,,要求當(dāng)班的候車(chē)室工作人員加強(qiáng)巡視,巡視人員要及時(shí)發(fā)現(xiàn)并勸導(dǎo)吸煙旅客進(jìn)吸煙室,,發(fā)現(xiàn)重點(diǎn)旅客進(jìn)行重點(diǎn)照顧,,并對(duì)照規(guī)定抓落實(shí),每月對(duì)值班員量化違章指標(biāo),,嚴(yán)格考核,。針對(duì)換班、連班頻繁,,部分職工疲勞作業(yè)存在安全隱患的現(xiàn)象,,部門(mén)制定了“職工換班連班登記簿”,要求換班連班每月最多一次,,并提前報(bào)班組長(zhǎng)或客運(yùn)主任批準(zhǔn),。通過(guò)一系列完善的管理制度,在筑牢安全防線(xiàn),,規(guī)范日常管理方面發(fā)揮了積極作用,。

2、夯實(shí)安全基礎(chǔ)管理,,確保專(zhuān)項(xiàng)整治收到實(shí)效,。今年以來(lái),部門(mén)按照上級(jí)要求認(rèn)真開(kāi)展了“八查八整四加強(qiáng)活動(dòng)”,、“安全大檢查大反思”,、“全國(guó)安全生產(chǎn)月”、“安全專(zhuān)項(xiàng)整治”等各項(xiàng)活動(dòng),,為夯實(shí)安全基礎(chǔ),,與各項(xiàng)活動(dòng)有機(jī)結(jié)合,,部門(mén)通過(guò)黑板報(bào)、交接班,、部門(mén)會(huì)議等形式使安全教育常學(xué)常新,,使安全條例深入人心,收到實(shí)效,。另外,,針對(duì)不同活動(dòng),我站結(jié)合本站實(shí)際,,側(cè)重點(diǎn)也不同,。在此次“八查八整四加強(qiáng)”活動(dòng)中,我們重點(diǎn)加強(qiáng)“口子”的管理,,平過(guò)道的管理,,關(guān)鍵時(shí)段關(guān)鍵崗位的管理,并制定出了《車(chē)站封閉式管理辦法》和《車(chē)站平過(guò)道管理辦法》,。針對(duì)“八查”,,吸取以往經(jīng)驗(yàn),采取邊查邊整改邊落實(shí)的方式,,認(rèn)真對(duì)待查出的每一個(gè)問(wèn)題,,做到所有問(wèn)題都有整改措施,都有責(zé)任部門(mén)和責(zé)任人,,都有整改期限和消號(hào)時(shí)間,。對(duì)安全隱患突出的問(wèn)題納入“安全隱患問(wèn)題庫(kù)”,進(jìn)行重點(diǎn)攻關(guān),,制定過(guò)渡措施,,確保安全生產(chǎn);此次“八查八整四加強(qiáng)”活動(dòng)中客運(yùn)部門(mén)共發(fā)現(xiàn)各類(lèi)安全隱患和問(wèn)題×××個(gè),其中車(chē)站自行努力解決的問(wèn)題×××個(gè),,車(chē)站權(quán)限范圍之外需上報(bào)車(chē)務(wù)段解決的問(wèn)題×××個(gè),。通過(guò)認(rèn)真開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng),確保了日常工作的持續(xù)可控,。

3、注重業(yè)務(wù)培訓(xùn),,全面提高職工素質(zhì),。客運(yùn)工作是車(chē)站的窗口和形象,,必須注重職工整體素質(zhì)的提升,。車(chē)站狠抓全員性“對(duì)規(guī)達(dá)標(biāo)”。通過(guò)加大職工貫標(biāo)和執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化的力度,,采取有效的方式推進(jìn)“三標(biāo)”工作,。部門(mén)組織開(kāi)展全員參與的對(duì)規(guī)達(dá)標(biāo)競(jìng)賽活動(dòng),,通過(guò)實(shí)操演練、技術(shù)比武產(chǎn)生一批模范和業(yè)務(wù)能手,。在今年車(chē)務(wù)段客運(yùn)技術(shù)大比武中我們一舉奪冠,,包攬下客運(yùn)團(tuán)體及所有客運(yùn)工種的第一名。從管理和考核上抓“三標(biāo)”建設(shè),,通過(guò)嚴(yán)格的管理考核,,使干部加大抓標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)執(zhí)行力度,使職工增強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)自覺(jué)性,。

4,、明確××重點(diǎn),確保新圖實(shí)施順利平穩(wěn),。根據(jù)根據(jù)上級(jí)提速調(diào)圖文件要求及總體部署,,站領(lǐng)導(dǎo)高度重視,把執(zhí)行新圖作為當(dāng)前重點(diǎn)工作親自抓,。全員培訓(xùn),,確保職工切實(shí)掌握提速調(diào)圖情況。制定了詳細(xì)的培訓(xùn)計(jì)劃和安排,于3月22日開(kāi)始對(duì)全站客運(yùn)系統(tǒng)干部職工進(jìn)行第六次提速調(diào)圖及新《技規(guī)》,、新《行規(guī)》培訓(xùn),,使職工熟悉列車(chē)車(chē)次、列車(chē)編組及在本站的到開(kāi)時(shí)間,、作業(yè)內(nèi)容等,,防止錯(cuò)辦。為確保組織有序,。一是車(chē)站要求在調(diào)圖期間客運(yùn),、運(yùn)轉(zhuǎn)部門(mén)針對(duì)新圖的變化情況切實(shí)做好行車(chē)組織、旅客乘降,、售票等工作,。遇到突發(fā)事件(如因列車(chē)時(shí)刻調(diào)整導(dǎo)致旅客漏乘、秩序混亂等情況的發(fā)生)要做到快速反映,,果斷處理,,確保提速調(diào)圖順利實(shí)施。二是規(guī)定計(jì)劃室接收調(diào)度命令后要以書(shū)面形式傳達(dá)給相關(guān)部門(mén)并書(shū)面簽認(rèn),。三是為搞好計(jì)劃運(yùn)輸,,確保售票有序,車(chē)站明確規(guī)定了專(zhuān)人接受命令,、專(zhuān)人復(fù)核編組,、票額、站順,,專(zhuān)人復(fù)核命令并輸入計(jì)劃,、主管干部復(fù)驗(yàn)作業(yè)組織原則和方式,,達(dá)到源頭操作準(zhǔn)確無(wú)誤。

5,、以“樹(shù)標(biāo)塑形”活動(dòng)為載體,,促進(jìn)客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量整體上臺(tái)階。為使“樹(shù)標(biāo)塑形”活動(dòng)收到實(shí)效,我站以落實(shí)“首問(wèn)首訴”負(fù)責(zé)制為主線(xiàn),認(rèn)真貫徹執(zhí)行,。“首問(wèn)首訴”即是指第一個(gè)接受旅客詢(xún)問(wèn),、第一個(gè)受理旅客投訴的責(zé)任人,應(yīng)負(fù)責(zé)詳細(xì)耐心解答,,或介紹到相關(guān)部門(mén)或指點(diǎn)到相關(guān)地點(diǎn),,及時(shí)給予旅客答復(fù),提供人性化服務(wù),。其宗旨是有求必應(yīng),、有應(yīng)必辦、有辦必果,。為使此項(xiàng)給大多數(shù)旅客帶來(lái)便利的服務(wù)確實(shí)貫徹落實(shí),,車(chē)站高度重視,結(jié)合本站實(shí)際制定出《車(chē)站“首問(wèn)首訴”制管理辦法》,,車(chē)站對(duì)如售票房,、進(jìn)出站口、值班站長(zhǎng)臺(tái)等重點(diǎn)崗位的工作人員就如何接待旅客問(wèn)詢(xún),、投訴的業(yè)務(wù)技能進(jìn)行研討和培訓(xùn),,嚴(yán)格制度考核,及時(shí)為旅客排憂(yōu)解難,,提供優(yōu)質(zhì),、快捷的服務(wù)。同時(shí)要求值班站長(zhǎng)在受理旅客投訴時(shí)注意工作方法,,做到有耐心,、有愛(ài)心、有誠(chéng)心,,真正做到把旅客當(dāng)親人,。兩個(gè)黃金周期間,我站因問(wèn)訊服務(wù)不滿(mǎn)意造成的旅客投訴共計(jì)×××件,,較去年同期下降×××,投訴旅客的滿(mǎn)意率達(dá)到了×××,,并實(shí)現(xiàn)了旅客高層零投訴,。

6,、服務(wù)“八藝”盛會(huì),展示鐵路良好形象,。10月份以來(lái),,為了做好“八藝節(jié)”分會(huì)場(chǎng)的接待工作,根據(jù)車(chē)務(wù)段的統(tǒng)一安排,,提前籌備,,負(fù)責(zé)其乘坐火車(chē)返乘貴賓的票務(wù)工作及來(lái)賓的接待服務(wù)工作,做到了接待熱心,、安排細(xì)心,、服務(wù)貼心,保證了所有乘車(chē)貴賓來(lái)的高興,,走的滿(mǎn)意,,圓滿(mǎn)完成了“八藝節(jié)”的各項(xiàng)組織工作。為確保八藝節(jié)期間貴賓返程票額需求,,僅靠車(chē)站的少量票額是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,,車(chē)站未雨綢繆,主動(dòng)向八藝節(jié)主委會(huì)匯報(bào)情況后,,與市有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)親自到鐵路局走訪,,向路局領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)情況并請(qǐng)求支援。車(chē)站安排客運(yùn)主任,、計(jì)劃室提前每日與組委會(huì)聯(lián)系,,將到會(huì)人員所需票務(wù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì),認(rèn)真細(xì)致地編制票務(wù)計(jì)劃,,對(duì)自站能解決的由車(chē)站提前安排計(jì)劃,,對(duì)自站無(wú)法解決的立即上報(bào)局票務(wù)中心,安排專(zhuān)門(mén)窗口,,做好車(chē)票購(gòu)買(mǎi),、取送工作,百分百滿(mǎn)足了八藝節(jié)用票需要,,以?xún)?yōu)質(zhì)的服務(wù),,便捷的途徑做好了與會(huì)人員的返程工作,這一工作得到組委會(huì)和市領(lǐng)導(dǎo)的高度贊賞,。八藝節(jié)期間,,共接待返程貴賓票務(wù)38批,計(jì)×××人,。

7,、加強(qiáng)綜合治理,美化凈化周邊環(huán)境。首先,,環(huán)境衛(wèi)生方面,。車(chē)站聘用環(huán)保隊(duì)全面負(fù)責(zé)各營(yíng)業(yè)場(chǎng)所的公共衛(wèi)生,要求職工負(fù)責(zé)自己崗位衛(wèi)生,,做到了站容整潔,、窗明地凈、備品定位,。其次,,加強(qiáng)設(shè)備檢查維修??瓦\(yùn)部門(mén)對(duì)客運(yùn)站房,、候車(chē)室、設(shè)備設(shè)施進(jìn)行了兩次次全面檢查,,將發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)上報(bào)專(zhuān)人整修,,對(duì)售票房?jī)?nèi)地板進(jìn)行更換,對(duì)候車(chē)室,、行包房,、售票房的房屋頂漏雨進(jìn)行了維修;對(duì)旅客飲水茶爐進(jìn)行了全面清洗、除垢和消毒;對(duì)崗位和候車(chē)室空調(diào),、取暖器集中進(jìn)行了整修和維護(hù),。另外,對(duì)全站的消防設(shè)施設(shè)備也進(jìn)行清查,,發(fā)現(xiàn)安全隱患,,及時(shí)整改。在六月份的全局衛(wèi)生車(chē)站評(píng)比中,,我站由于工作突出,,被評(píng)為全局的“衛(wèi)生先進(jìn)車(chē)站”。

客運(yùn)段列車(chē)長(zhǎng)工作總結(jié)篇三

按照上級(jí)關(guān)于春運(yùn)工作的部署和要求,,20xx年春運(yùn)從2月4日開(kāi)始至3月16日結(jié)束,,共40天。為切實(shí)做好我s102潁上江店孜至阜陽(yáng)四十鋪改建工程標(biāo)項(xiàng)目部20xx年春運(yùn)的各項(xiàng)有關(guān)工作,,確保春運(yùn)工作平穩(wěn)有序進(jìn)行,,我項(xiàng)目部制定了春運(yùn)方案,并嚴(yán)格執(zhí)行,確保了春運(yùn)期間公路的安全暢通?,F(xiàn)在春運(yùn)即將結(jié)束,,總結(jié)如下:

一、春運(yùn)工作目標(biāo)

圍繞20xx年春運(yùn)工作“安全,、有序,、優(yōu)質(zhì),、暢通”的總體要求,積極配合當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門(mén),,科學(xué)調(diào)配人力,、物力,,全力以赴打造和諧春運(yùn),,實(shí)現(xiàn)“保運(yùn)輸安全、保交通秩序”工作目標(biāo),,使廣大人民群眾過(guò)上一個(gè)平安,、祥和、歡樂(lè)的春節(jié),。

二,、組織春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)

成立s102潁上江店孜至阜陽(yáng)四十鋪改建工程03標(biāo)項(xiàng)目部20xx年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)標(biāo)段春運(yùn)工作,,協(xié)調(diào)解決春運(yùn)工作中標(biāo)段出現(xiàn)的安全隱患等問(wèn)題,。領(lǐng)導(dǎo)小組成員如下: 組長(zhǎng):周圣蘭

副組長(zhǎng):李睿杰、鐘尤志

成員:金偉,、王亞楠,、李明、劉明華,、程全興,、王海峰、苗青青,、戴雨彤,、葛曉偉、葛浩成,、劉凱歌,、朱建生

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公地點(diǎn)設(shè)在s102潁上江店孜至阜陽(yáng)四十鋪03標(biāo)項(xiàng)目部,。

三,、春運(yùn)小組職責(zé)分工

各個(gè)小組均由項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)帶班,春運(yùn)期間安排專(zhuān)人24小時(shí)值班,,并公布了值班電話(huà):(白天),、(晚間)。項(xiàng)目部春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),,全面負(fù)責(zé)本標(biāo)段的春運(yùn)安全防護(hù)工作,,制定春運(yùn)工作方案,協(xié)調(diào)處理春運(yùn)中出現(xiàn)的各類(lèi)突發(fā)安全事件和問(wèn)題,,保證春運(yùn)工作所需的人力,、物力等。每天安排小組人員排班輪班上路巡查我標(biāo)段的沿線(xiàn)安全防護(hù)及維護(hù)。

四,、強(qiáng)化安全管理,,及時(shí)排除隱患。

1,、按照上級(jí)的安排,,在春運(yùn)前,對(duì)我標(biāo)段所轄路段和重點(diǎn)部位要進(jìn)行一次全面的安全檢查,,對(duì)存在安全隱患的地方及時(shí)進(jìn)行了整改,,做到了不留死角;

2,、領(lǐng)導(dǎo)小組成員定期深入一線(xiàn),,實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)辦公,由一把手負(fù)總責(zé),,擔(dān)負(fù)起安全第一責(zé)任人的責(zé)任,;

3、對(duì)所管轄橋梁進(jìn)行定期監(jiān)測(cè),,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)排除,。

五、是加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)和安全監(jiān)控,。

1,、根據(jù)要求設(shè)立公路示警安全設(shè)施,并及時(shí)進(jìn)行了維修,。

2,、各留守人員值班,全力做好冬季公路養(yǎng)護(hù)工作,,保持路面平整,、路基穩(wěn)定、無(wú)坑槽,、水溝,,保證暢通;

3,、是做好防凍防滑工作,。對(duì)易打滑、易冰凍的路段備足了砂石等抗滑材料,。在公路交叉品,、陡坡、彎道設(shè)置醒目的路牌安全標(biāo)志,。

六,、建立完善的春運(yùn)制度

1,、明確責(zé)任,加強(qiáng)協(xié)作,。要明確任務(wù),,建立健全工作責(zé)任制,把各項(xiàng)工作落實(shí)到崗,、落實(shí)到人,。

2、創(chuàng)新服務(wù)方式,,提供優(yōu)質(zhì)便捷服務(wù),。

3、完善應(yīng)急措施,,確保春運(yùn)安全有序。有針對(duì)性地制定和完善春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案,,建立責(zé)任明晰,、反應(yīng)迅速、處置果斷,、應(yīng)對(duì)有效的應(yīng)急工作聯(lián)動(dòng)機(jī)制,。要加強(qiáng)預(yù)警預(yù)報(bào),一旦發(fā)生突發(fā)事件,,要果斷采取措施,,啟動(dòng)相應(yīng)預(yù)案,盡快恢復(fù)交通秩序,。要結(jié)合實(shí)際情況,,儲(chǔ)備部分機(jī)動(dòng)運(yùn)力和應(yīng)急物資,并確保應(yīng)急時(shí)可以迅速投入使用,。要進(jìn)一步做好惡劣天氣防范工作,,及時(shí)掌握天氣變化情況,提前做好防雪,、防凍,、防滑、防霧,、防風(fēng)等工作,。

4、加強(qiáng)輿論宣傳,,落實(shí)信息報(bào)送制度,。

七、全面總結(jié)

我項(xiàng)目已沿線(xiàn)路兩側(cè)安放防護(hù)墩,、彩條旗,、安全標(biāo)志牌等,,在深溝處加強(qiáng)防護(hù)安全警示墩,安全警示欄桿,。路面有較大的坑槽已及時(shí)用水穩(wěn)補(bǔ)料填補(bǔ),。

春運(yùn)工作牽動(dòng)面廣,關(guān)系到千家萬(wàn)戶(hù)和節(jié)日期間的社會(huì)穩(wěn)定,,我項(xiàng)目部確實(shí)有效地加大了春運(yùn)期間的人,、財(cái)、物等方面的投入,,切實(shí)把抗冰凍,、保暢通、保安全當(dāng)作春運(yùn)安全工作的一項(xiàng)十分緊迫的任務(wù),,對(duì)春運(yùn)各個(gè)環(huán)節(jié)作了周密的部署,,不留管理漏洞,竭力消除安全隱患,,為我標(biāo)段春運(yùn)提供了一個(gè)安全,、文明、優(yōu)質(zhì),、高效的公路交通環(huán)境,。

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