在日常的學(xué)習(xí),、工作,、生活中,肯定對各類范文都很熟悉吧,。那么我們該如何寫一篇較為完美的范文呢,?這里我整理了一些優(yōu)秀的范文,,希望對大家有所幫助,,下面我們就來了解一下吧,。
交通安全意見和建議 交通的意見和建議篇一
由市教育行政部門牽頭對全市校車及運(yùn)送學(xué)生的車輛狀況進(jìn)行全面的摸底調(diào)查,對照國務(wù)院《校車安全管理?xiàng)l例》及相關(guān)規(guī)定的要求,,測算出全市需要配備校車的數(shù)量,現(xiàn)在的缺口數(shù),,提出配備校車的初步方案,。
建立由各級政府、交通,、安監(jiān),、教育等部門組成的校車安全管理聯(lián)席會議制度,負(fù)責(zé)校車運(yùn)營的日常監(jiān)管,,及時解決運(yùn)營過程中出現(xiàn)的重大問題,,對各種違法運(yùn)營的車輛進(jìn)行查處。
對于以前撤并的學(xué)校,,如果校舍沒有被挪用,、學(xué)生家長又有強(qiáng)烈要求、校舍具備復(fù)學(xué)條件的,,在充分論證的基礎(chǔ)上,,可以恢復(fù)辦學(xué),這也符合國家教育部的最新要求,。在不具備建立寄宿制但有條件建立食堂的部分學(xué)校,,創(chuàng)造條件建立食堂,為學(xué)生提供一頓午餐,,減少接送學(xué)生次數(shù),,降低學(xué)生交通風(fēng)險。
建議由政府牽頭,,交通,、教育、住建等有關(guān)部門密切配合,合理規(guī)劃城鄉(xiāng)公交的線路,、站點(diǎn),、運(yùn)營時間等,盡最大努力使公交線路覆蓋到學(xué)校駐地,,滿足學(xué)生上下學(xué)需求,。如果公交公司為了照顧學(xué)生上下學(xué),所規(guī)劃的線路影響到經(jīng)營效益,,各級政府應(yīng)予以補(bǔ)貼,。
按國務(wù)院《校車安全管理?xiàng)l例》有關(guān)條款規(guī)定,對確實(shí)難以保障就近入學(xué),,并且公共交通不能滿足學(xué)生上下學(xué)需要的農(nóng)村地區(qū),,縣級以上地方人民政府應(yīng)當(dāng)采取措施,保障接受義務(wù)教育的學(xué)生獲得校車服務(wù),。根據(jù)青島市有關(guān)經(jīng)驗(yàn),,結(jié)合我市實(shí)際,比較現(xiàn)實(shí)的方法就是由政府牽頭,,依托公交公司建立“校車運(yùn)營公司”:一是由政府財政出資購買校車,,由公交公司成立專門的校車公司運(yùn)營,政府對校車公司的運(yùn)營給予財政補(bǔ)貼,;二是由公交公司自己購買校車后成立校車公司運(yùn)營,,政府財政給予補(bǔ)貼。不論哪種方式,,校車的的運(yùn)營必須由財政補(bǔ)貼,,如果完全讓學(xué)生家長按成本價承擔(dān)乘車費(fèi)用,多數(shù)家長難以承受,。
呵護(hù)學(xué)生的生命安全,,是全社會的共同責(zé)任。我們期望各級各部門為了孩子們的安全共同努力,,防患于未然,,徹底解決好我市學(xué)生交通安全問題。
交通安全意見和建議 交通的意見和建議篇二
目前,,交通事故已經(jīng)成為我國各種事故中的“第一殺手”,,在200x年的各類事故中,交通事故死亡人數(shù)所占比例為78.5%,,死亡人數(shù)為10.9萬人,,天天約有300人死亡。從20世紀(jì)80年代末我國交通事故年死亡人數(shù)首次超過5萬人至今,,我國交通事故死亡人數(shù)已經(jīng)連續(xù)10余年居世界第一,;從200x年開始,,死于交通事故的人數(shù)已經(jīng)連續(xù)3年超過10萬進(jìn)。值得警惕的是,,我國尚屬道路交通發(fā)展中國家,,人、車,、路,、環(huán)境等方面都處于發(fā)展階段,按照交通事故發(fā)生的內(nèi)在規(guī)律,,在未來_段時期內(nèi)我國交通事故起數(shù)和死亡人數(shù)都可能還會上升,,因此如何應(yīng)用先進(jìn)的治理方法和技術(shù),減少交通事故,,改善道路交通安全狀況,,已經(jīng)成為緊迫的任務(wù)。
《中華人民共和國道路交通安全法》于200x年5月1日起施行,,這是我國道路交通法制建設(shè)的﹁個里程碑,,它標(biāo)志著我國道路交通事業(yè)全面走向法制化軌道。該法的出臺,,使得道路交通安全治理由部分法規(guī)上升到國家法律的高度,,權(quán)威性和適用性得到了進(jìn)步與加強(qiáng);貫串該法的主題充分體現(xiàn)了對人的生命的重視和關(guān)愛,,突出了以進(jìn)為本、生命至上的理念,;新法的實(shí)施,,使得“交通違章行為”將轉(zhuǎn)變?yōu)椤敖煌ㄟ`法行為”,其制約作用加強(qiáng),;同時進(jìn)步了處罰標(biāo)準(zhǔn),,加大了對違法行為的懲罰力度.此后一段時間,應(yīng)該以此為契機(jī),,進(jìn)一步完善我國道路交通安全法律法規(guī)體系,,以降低道路交通事故發(fā)生率,改善交通安全狀況,。
道路交通安全是一個地區(qū)文明程度和治理水平的綜合反映,,直接關(guān)系到當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展和社會穩(wěn)定。各地要建立和健全道路交通事故預(yù)防機(jī)制,,切實(shí)把道路交通安全專項(xiàng)整治和事故預(yù)防工作抓實(shí)抓細(xì)抓好,,特別是要防止群死群傷特大交通事故,促進(jìn)道路交通安全形勢的明顯好轉(zhuǎn),。一是要貫徹落實(shí)xx部,、國家安全生產(chǎn)監(jiān)視治理局印發(fā)的《“交通安全村”和“交通安全社區(qū)”建設(shè)指導(dǎo)意見》的要求,,結(jié)合本地實(shí)際,積極開展交通安全村和交通安全社區(qū)的建設(shè)工作,;二是要結(jié)合本地實(shí)際,,研究制定切實(shí)可行的具體實(shí)施意見和考核辦法。
隨著道路交通安全形勢日趨嚴(yán)重,,交通安全宣傳教育工作的重要性和不可或缺性顯而易見,。因此,必須要以人為本,,以“保護(hù)生命,、拒盡違章”為主題,針對道路交通安全薄弱環(huán)節(jié)(如城鄉(xiāng)結(jié)合部,、縣鄉(xiāng)道路沿線和鄉(xiāng)村等),,開展形式多樣、生動豐富的交通安全宣傳教育活動,,以進(jìn)步全民交通安全意識,。通過交通安全宣傳教育,使廣大交通參與者能夠自覺遵守交通法規(guī),,進(jìn)而進(jìn)步安全水平,,減少因交通事故所造成的傷亡。
目前我國交通治理要適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的需要,,還要做大量的工作,。從主觀上講,道路交通治理工作仍處于經(jīng)驗(yàn)型,、低水平的層次上,,思想守舊、觀念陳舊,、治理手段落后,、科技含量低,極不適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)運(yùn)行機(jī)制的要求,;從客觀上講,,經(jīng)濟(jì)持續(xù)高速發(fā)展,交通需求旺盛,,交通供需矛盾加大,,道路安全設(shè)施不完備,平面混合交通的通行模式短期內(nèi)得不到改善,。因此應(yīng)該采取切實(shí)有效的措施,,進(jìn)步交通治理水平。
為了有效預(yù)防和減少交通事故,,有關(guān)部分應(yīng)同科研部分和高等院校密切配合,,把已有的科學(xué)技術(shù)應(yīng)用到分析和預(yù)防道路交通事故的對策中往,,不斷完善事故處理辦法及標(biāo)準(zhǔn),有計劃地改善事故處理裝備,,進(jìn)步辦案質(zhì)量,。推廣應(yīng)用那些有利于交通安全的技術(shù)裝備,如駕駛員狀態(tài)監(jiān)測儀,、路面凹凸曲度測試儀(rdt),、車輛導(dǎo)航系統(tǒng)等,為交通安全服務(wù),。建立健全道路交通事故情報信息網(wǎng)絡(luò)和計算機(jī)統(tǒng)計分析網(wǎng)絡(luò),,形玉成面、真實(shí),,快速的事故情報檢索系統(tǒng)和科學(xué),、細(xì)致、有效的事故統(tǒng)計分析系統(tǒng),,為事故防范工作奠定基礎(chǔ),,遏制交通事故上升的勢頭。
交通事故救援措施不力是交通安全題目中不容忽視的因素之一,。統(tǒng)計表明,,交通事故造成的死亡約有50%發(fā)生在事故的瞬間,35%發(fā)生在傷害后1—2小時,,15%發(fā)生在傷害后7天左右,。因此,完善交通事故救援,、出警系統(tǒng),,增強(qiáng)快速反應(yīng)和處置能力,建立起能快速反應(yīng)的交通事故緊急救援聯(lián)動系統(tǒng),,對減少事故傷亡、改善交通安全狀況具有重要的意義,??捎烧疇款^,協(xié)調(diào)保險,、衛(wèi)生,、消防、民政等有關(guān)部分,,融資組成專業(yè)性救援隊伍,,從事救援工作。同時,,通過建立專門機(jī)構(gòu)和利用新聞媒體的宣教,,對群眾進(jìn)行義務(wù)救援知識培訓(xùn),,讓盡可能多的人知道交通事故發(fā)生以后如何自救和救助其他傷者。
對于城市交通治理部分來說,,在高峰時段內(nèi),,應(yīng)加大警力及職員安排,有針對性地組織好交通流,;對于凌晨和夜間行車,,應(yīng)公道地限制車速,控制車流的速度,,同時完善道路照明設(shè)施,,以減少事故的發(fā)生,進(jìn)步行車安全性,。此外,,為避免過密的車流堵塞交通,影響道路的通行能力,,在道路交通管制上“左右開弓”,,即一方面用行政手段直接管制,如限制某些車輛在某些路段,、某些時間通行,,車牌單雙號輪流受限等,另一方面用經(jīng)濟(jì)手段進(jìn)行軟管制,,如對交通流過于密集的路段,、時間采取付費(fèi)通行,或進(jìn)步城市中心區(qū)停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),,以鼓勵人們乘坐公共交通,,減少車流。
依據(jù)人機(jī)工程學(xué)原理,,運(yùn)用人—機(jī)一環(huán)境系統(tǒng)安全性分析方法,,從控制事故原因的角度分析,可以將交通事故表示為人,、車輛,、道路環(huán)境三大致因因素的多元聯(lián)合效用函數(shù)。因此,,從人,、車、路三大致因人手,,對于改善交通安全狀況可以收到吹糠見米的效果,。
嚴(yán)把運(yùn)營駕駛員從業(yè)資格關(guān),進(jìn)步駕駛員職業(yè)素質(zhì),,是從源頭上加強(qiáng)道路交通安全治理和預(yù)防事故發(fā)生的重要措施,,其要點(diǎn)為:
①加強(qiáng)對駕駛培訓(xùn)學(xué)校的治理和監(jiān)視,,規(guī)范教學(xué)內(nèi)容。規(guī)范駕駛培訓(xùn)學(xué)校是使新駕駛員具備安全行車素質(zhì)的關(guān)鍵,,是進(jìn)步駕駛員素質(zhì)的源頭,。對不具備辦學(xué)條件的要予以取締,對不規(guī)范的駕校要進(jìn)行整改,。駕校要以質(zhì)量求生存,,凡弄虛作假,協(xié)助學(xué)員通過考試的,,應(yīng)對學(xué)員和學(xué)校給予雙重處罰,。
②強(qiáng)化對客運(yùn)車輛駕駛員的安全教育和行車安全監(jiān)視,不斷進(jìn)步其技術(shù)素質(zhì)和交通安全意識,。要嚴(yán)格客運(yùn)路線駕駛員的資格審查,,對考試分歧格者,一律不得從事客運(yùn)車輛運(yùn)營,。新近通過的《道路交通安全法》規(guī)定:對于遵守道路交通安全法律,,法規(guī)—年內(nèi)累計零分的機(jī)動車駕駛員可延長其駕駛證的審驗(yàn)期;而對于肇事后為逃避責(zé)任的機(jī)動車駕駛員則終身不得重新取得機(jī)動車駕駛證,。
①強(qiáng)化客運(yùn)車輛源頭治理,。一是要加強(qiáng)汽車的安全監(jiān)管,嚴(yán)格實(shí)行車輛進(jìn)出站的檢驗(yàn)制度,,不符合安全技術(shù)要求的車輛,不得進(jìn)站和運(yùn)營,。二是要加強(qiáng)對客運(yùn)車輛的技術(shù)治理,,嚴(yán)把客運(yùn)車輛技術(shù)狀況關(guān),不符合安全技術(shù)要求的車輛,,一律不得上路,。三是要加大路面執(zhí)法力度,對不符合安全技術(shù)要求的車輛,,應(yīng)果斷于以取締,,對報廢車輛必須強(qiáng)制報廢。
②加大對農(nóng)用車,、摩托車的治理力度。首先,,交警和農(nóng)機(jī)部分要各負(fù)其責(zé),,互相配合,加強(qiáng)對農(nóng)用車的治理,,特別勤d強(qiáng)對農(nóng)用車載客,、違章行駛,、牌證發(fā)放的治理,禁止非法拼裝的農(nóng)用車輛流進(jìn)市場,。其次,,采取有效措施,重點(diǎn)加強(qiáng)對無證駕駛摩托車,、駕駛無牌無證摩托車,、不按規(guī)定載人、酒后駕駛,、超速等違章行為的集中治理,。
目前,交通安全題目在城市基礎(chǔ)建設(shè)和交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃中還沒有引起足夠的重視,。交通工程設(shè)施(如標(biāo)志,、標(biāo)線、信號,、隔離設(shè)施等)是充分,、公道而科學(xué)使用現(xiàn)有道路的必不可少的重要設(shè)施,投資少,,收效大,。當(dāng)?shù)缆钒l(fā)展到一定階段后,由于道路長度不可能無窮制的增加,,所以完善的交通工程設(shè)施成為安全,、暢通的道路通行的重要保證。美國國家運(yùn)輸安全委員會主席吉姆·霍爾在200x年5月訪華時談到,;40多年前的美國由于在公路規(guī)劃時不重視安全措施的研究,,為此付出了生命的代價,中國不應(yīng)犯同樣的錯誤,。因此,,我們必須重視研究基礎(chǔ)建設(shè)規(guī)劃中道路的安全措施。
此外,,在its廣泛應(yīng)用的今天,,如何將先進(jìn)的信息通訊技術(shù)和高精度的定位技術(shù)應(yīng)用于道路的安全設(shè)計中,以達(dá)到降低事故率,、加強(qiáng)事故預(yù)防,、進(jìn)步事故定位和加強(qiáng)道路治理的目的,已成為下一個研究目標(biāo),,在這方面還有很多工作要做,。
交通安全意見和建議 交通的意見和建議篇三
近年來,托管班如雨后春筍在學(xué)校周邊的居民區(qū)里遍地開花。托管班可以負(fù)責(zé)學(xué)生接送,、作業(yè),、用餐等問題。尤其每到上學(xué),、放學(xué)高峰期,,我們便可以在學(xué)校周邊發(fā)現(xiàn)許多托管機(jī)構(gòu)舉著托管的招牌到校門口接送學(xué)生。
托管班的存在似乎方便了學(xué)生及家長,,但我們發(fā)現(xiàn)居民小區(qū)里這些托管班的存在極易引發(fā)系列社會問題:一是食品安全問題,。托管班大多都是由私人開設(shè),絕大多數(shù)沒有資質(zhì)也未辦理任何手續(xù),,食品的來源無法得到監(jiān)管,,學(xué)生的食品安全問題不能得到保障;二是學(xué)生安全問題。許多托管班的管理人員都是請的臨時工,,對于學(xué)生的安全管理問題沒有經(jīng)過正規(guī)培訓(xùn),,安全意識淡薄,在安全方面留下了隱患;三是教育質(zhì)量問題,。大多數(shù)托管老師大多都不是正規(guī)教育系統(tǒng)的老師,,在教學(xué)方法方式方面沒有經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),學(xué)生在托管能否得到有效的管理和教育效果很難保證;四是消防安全問題,。托管經(jīng)營的場所一般沒有許多講究,,大多就是租個面積大的居民樓里房子,再將里面隔成小間的功能室,,如:教室,、臥室等,“小而擁擠”是大多數(shù)托管的共同特點(diǎn),,托管場所里學(xué)生消防安全令人堪憂,。
目前,關(guān)于托管行業(yè)暫時沒有專門的職能管理部門來對它進(jìn)行規(guī)范,,政府也沒有出臺專門的管理辦法來對它進(jìn)行約束,,引發(fā)投訴多,職能管理部門互相推諉,,難以依法處理,,為加強(qiáng)對該行業(yè)的監(jiān)管力度,以確保在托管機(jī)構(gòu)中的青少年健康快樂地學(xué)習(xí)與成長,,本人對此做幾點(diǎn)浮淺的思考和建議,。
一是由政府部門出臺統(tǒng)一的學(xué)生托管行業(yè)管理規(guī)范和準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn),明確托管機(jī)構(gòu)審批程序及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),,明確管理主體和部門監(jiān)管職責(zé),,為多部門聯(lián)合執(zhí)法提供依據(jù)。
二是各部門聯(lián)動加強(qiáng)對托管班的監(jiān)管。托管機(jī)構(gòu)涉及工商,、教育、消防,、衛(wèi)生,、物價、稅務(wù),、街道和社區(qū)等多部門,,政府應(yīng)該組織多部門聯(lián)合執(zhí)法,對學(xué)生托管經(jīng)營戶作全面摸查,、清理整治,,在摸清底數(shù)的基礎(chǔ)上開展經(jīng)常性的監(jiān)督管理。
三是規(guī)范托管班管理服務(wù)行為,。為提升托管班管理服務(wù)質(zhì)量,,主管部門應(yīng)聯(lián)合食藥、衛(wèi)生,、消防,、工商等多部門共同制定優(yōu)質(zhì)托管班評估標(biāo)準(zhǔn),并開展優(yōu)質(zhì)托管班申報與認(rèn)定活動,,提升托管班整體管理服務(wù)水平,。實(shí)施優(yōu)質(zhì)托管班公示制度,通過張貼公告,、媒體宣傳等方式對全市優(yōu)質(zhì)托管班進(jìn)行公示,,引導(dǎo)家長選擇優(yōu)質(zhì)托管班。
四是鼓勵企業(yè),、社區(qū),、街道、村莊,、學(xué)校開設(shè)優(yōu)質(zhì)托管班,,為學(xué)生提供良好的學(xué)習(xí)生活環(huán)境。
交通安全意見和建議 交通的意見和建議篇四
xx縣人民醫(yī)院:
醫(yī)療器械價值大,,利潤高,,競爭激烈。通常情況下,,國有醫(yī)院采購價值較大的設(shè)備一般由使用該設(shè)備的科室負(fù)責(zé)人,、設(shè)備科負(fù)責(zé)人等組成評標(biāo)小組進(jìn)行招標(biāo),使用設(shè)備的科室領(lǐng)導(dǎo),、設(shè)備科領(lǐng)導(dǎo)在評標(biāo)過程中具有重要的發(fā)言權(quán),,而這種權(quán)力也正是用于權(quán)錢交易的資本。醫(yī)療設(shè)備采購,作為醫(yī)療系統(tǒng)的重要組成部分,,已經(jīng)成為腐敗的重災(zāi)區(qū),。
醫(yī)院對采購的各個環(huán)節(jié)都應(yīng)嚴(yán)格把關(guān)。為保障人民群眾身體健康,,進(jìn)一步提高清徐縣醫(yī)療水平,,依據(jù)《中華人民共和國人民檢察院組織法》第四條有關(guān)規(guī)定,特提出以下建議:
一,、儀器設(shè)備采購領(lǐng)導(dǎo)小組對每一項(xiàng)醫(yī)療器械進(jìn)行市場調(diào)查,,對意向產(chǎn)品進(jìn)行實(shí)地考察,各類設(shè)備必須要求具備《醫(yī)療器械注冊證》,、《醫(yī)療器械經(jīng)營企業(yè)許可證》,、《醫(yī)療器械生產(chǎn)企業(yè)許可證》,并檢驗(yàn)各種證件的真實(shí)性與有效性,,不得購置無證和偽劣產(chǎn)品,。并寫出可行性書面論證報告,嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān),,報院辦公會議研究,,院書記、工會主席,、審計科長,、設(shè)備科長、財務(wù)科長,、藥劑科長均應(yīng)參會,,分管院長負(fù)責(zé)。
二,、對大型醫(yī)療器械提交職代會討論,,同時認(rèn)真開展法制教育活動,提高醫(yī)務(wù)人員法律意識,,對醫(yī)療器械的采購堅持民主決策,,做到陽光透明。
三,、醫(yī)療設(shè)備采購方式,,應(yīng)以招標(biāo)采購方式為主,做到公開,、公平,、公正。屬于政府采購范圍的醫(yī)療設(shè)備應(yīng)按《政府采購法》采購程序執(zhí)行,。對于國家規(guī)定應(yīng)公開招標(biāo)的設(shè)備品目,,應(yīng)按規(guī)定委托有資質(zhì)的招標(biāo)機(jī)構(gòu)公開招標(biāo),。
四、對于急需和特殊性質(zhì)不適合招標(biāo)采購的設(shè)備,,可采用詢價或定向單一采購,,但應(yīng)報分管院領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。屬政府采購范圍的應(yīng)報當(dāng)?shù)卣少彶块T批準(zhǔn),。
依據(jù)《最高人民檢察院關(guān)于行賄犯罪檔案查詢工作的規(guī)定》中第十七條,、第十八條規(guī)定,你院所涉及的醫(yī)藥,、器件采購招投標(biāo)活動應(yīng)該納入我院職務(wù)犯罪預(yù)防科管理,具體對招投標(biāo)全過程監(jiān)督,,對投標(biāo)單位行賄犯罪檔案進(jìn)行查詢受理,。
x年x月x日
交通安全意見和建議 交通的意見和建議篇五
1、各個部門的溝通要流暢,,保持高度的和-諧,。
建議改進(jìn)的方法:加強(qiáng)各門門之間的感情的溝通,在不損壞各部門利益的基礎(chǔ)之上要使各個部門的小利益同公司的大利益相互和-諧,,使幾個目標(biāo)和為一起,,這樣我們的工作才能取得較大的進(jìn)步。對于些工作文件政策之類的書面規(guī)定,,一定要全面的落實(shí),,特別是銷售和財務(wù)部門要及時地聯(lián)系。不要等到問題發(fā)生實(shí)在解決,,那時不僅事倍功半,,同時也會嚴(yán)重的影響積極性。
2,、一切要以事實(shí)說話,。
建議改進(jìn)的方法:在我們的工作過程中,一切要以事實(shí)為依據(jù),,根據(jù)現(xiàn)實(shí)問題反映出來的問題進(jìn)行對癥下藥,,不僅要進(jìn)行全面地了解,還要進(jìn)行辯證的眼光看問題,。對一些經(jīng)常出現(xiàn)的問題要及時的溝通,。沒有調(diào)查就沒有發(fā)言權(quán),及時給你機(jī)會也不要信口開河,,為了發(fā)言而發(fā)言,。我們做工作不是給領(lǐng)導(dǎo)看的,而是要有所收獲,。不要拿著公司的資源給自己謀利益,。
3,、提高工作效率。
建議改進(jìn)的方法:有些事情我們不能的干一件說一件,,好多事情是可以歸結(jié)成一類的,,要盡量歸結(jié)成一個制度或是流程,避免重復(fù),。比如我們對一些代理商的政策,,我們銷售部門都執(zhí)行好幾個月了,財務(wù)竟讓不知道該政策,,弄得我們的信譽(yù)受到很大的打擊,,我們的一些政策要及時地下發(fā)給各個部門,別再讓我們每次給代理商落實(shí)政策時都要經(jīng)過好幾個領(lǐng)導(dǎo)的簽字,,不僅代理商的積極性受到打擊,,我們也跟著倒霉,代理商對我們的信譽(yù)不再信任,,我們對公司的一些爭將不再積極了,。這是很危險的,建議將公司的一些政策切實(shí)落實(shí)到各個部門避免此類情況再次發(fā)生,。
交通安全意見和建議 交通的意見和建議篇六
1,、x年,公司重點(diǎn)圍繞“開展財務(wù)審計,、經(jīng)濟(jì)合同審計,、項(xiàng)目跟蹤審計”等三個方面,對公司內(nèi)部控制設(shè)計的有效性和運(yùn)行的有效性進(jìn)行了全面系統(tǒng)的評價,,提高了公司管理水平和風(fēng)險控制能力,,形成了較為完整的《內(nèi)部控制自我評價報告》,并通過了會計師事務(wù)所對公司內(nèi)控的審計,,出具了無保留意見的《內(nèi)控審計報告》,。
監(jiān)事會認(rèn)為:公司現(xiàn)行的內(nèi)部控制較為完整、合理及有效,,能夠適應(yīng)公司管理的要求和發(fā)展的需要,,能夠較好地保證公司會計資料的真實(shí)性、合法性,、完整性,,能夠確保公司所屬財產(chǎn)物資的安全、完整,,能夠嚴(yán)格按照法律,、法規(guī)和公司章程規(guī)定的信息披露的內(nèi)容和格式要求,真實(shí),、準(zhǔn)確,、完整,、及時地報送及披露信息。公司內(nèi)部控制制度自制定以來,,各項(xiàng)制度得到了有效的實(shí)施,。當(dāng)然,這些內(nèi)部控制制度雖已初步形成完善的體系,,但隨著公司不斷發(fā)展的需要,,公司的內(nèi)控制度還將進(jìn)一步健全和完善,并將在實(shí)際中得以有效的執(zhí)行和實(shí)施,。
公司內(nèi)部控制的實(shí)際情況與《深圳證券交易所上市公司內(nèi)部控制指引》等規(guī)范性文件的規(guī)定和要求相符,。
2、公司內(nèi)部審計部門及人員配備齊全到位,,保證了公司內(nèi)部控制重點(diǎn)活動的執(zhí)行及監(jiān)督充分有效,。
3、x年,,公司未有違反深圳證券交易所《內(nèi)部控制指引》及公司內(nèi)部控制制度的情形發(fā)生。
綜上所述,,監(jiān)事會認(rèn)為,,公司內(nèi)部控制自我評價全面、真實(shí),、準(zhǔn)確,,反映了公司內(nèi)部控制的實(shí)際情況。
交通安全意見和建議 交通的意見和建議篇七
1,、組織全行性的活動,,使廣大員工都能參與到活動中來。
如崇州支行,、華興支行,、廣安分行、廣安分行鄰水支行的員工建議多組織全行員工都能參與的活動,,提高基層職工的參與性,,提供不同分支行員工交流和溝通的平臺,如爬山,,旅游,,拓展訓(xùn)練等,范文,。
2,、促進(jìn)異地分支行與成都市區(qū)支行之間、各分支行之間,、各網(wǎng)點(diǎn)之間的溝通交流,。
有的員工認(rèn)為分區(qū)縣或片區(qū)開展活動更加合理,。如雙流支行、科技支行的員工建議分區(qū)縣或網(wǎng)點(diǎn)組織活動,,增強(qiáng)城區(qū)支行與郊縣支行交流互動,,同時也為職工提供方便??萍贾械膯T工反映,,“隨著成都分支機(jī)構(gòu)與人員的增加,組織全行性的活動難度會不斷加大,。以地理位置相對集中的單位開展工會活動即便于組織,,也使分支行職工充分感受到總行工會的關(guān)懷,又增進(jìn)了同區(qū)域分支行之間的交流,?!?營業(yè)部某員工也建議以分支行為單位組織健身活動、各種興趣小組,,由員工根據(jù)自己所需自行報名參加,。資陽分行的員工建議多開展員工交流活動。他們反映到,,“異地分支行員工由于各個網(wǎng)點(diǎn)距離較遠(yuǎn),,加之銀行上班的特殊情況,基本上沒有機(jī)會到另外的網(wǎng)點(diǎn)參觀,,特別是到城區(qū)支行,。可以定期組織部分員工到優(yōu)秀網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行參觀,,了解其他支行工作模式,,取長補(bǔ)短,同時也是一次企業(yè)文化灌輸和學(xué)習(xí)機(jī)會,?!?/p>
3、定期組織業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),、比賽,,提高職工業(yè)務(wù)素質(zhì)。
如廣安分行會計部某員工建議多開展職工業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),,提升職工綜合素質(zhì);資陽分行某員工建議在業(yè)務(wù)技能大賽中增加 “情景模擬測試”,,即由總行出關(guān)于“業(yè)務(wù)辦理、應(yīng)對刁難客戶,、如何對外營銷打開市潮等題目,,考核員工與客戶溝通、處理糾紛,、產(chǎn)品營銷等能力,。也可以每半年邀請德高望重的心理學(xué),、行為學(xué)等教授為全行員工進(jìn)行一次關(guān)于心理健康、營銷心理,、職業(yè)規(guī)劃等方面的課程,,提升員工各方面素養(yǎng)。
交通安全意見和建議 交通的意見和建議篇八
首先,,我就看到的后勤職能部門員工執(zhí)行力及工作心態(tài)方面說出自己的看法,。
一,企業(yè)文化,、管理制度,,工作流程是什么,其制定的目的,、意義何在?如何去執(zhí)行公司制度,,工作流程?我想目前公司的大多數(shù)員工會持消極負(fù)面的心態(tài)來看待,于是陽奉陰違,,相互推諉,,唯領(lǐng)導(dǎo)命是從,工作拖沓甚至不做,,優(yōu)秀員工敢怒不敢言,,于是有了諸如此類“工作做得好與不好一個樣”“做多了反而錯誤更多”“欺下瞞上”等怨言。員工抱怨情緒過重,,執(zhí)行力差,。
二,,導(dǎo)致以上情況的原因有:1,、個別員工個人素質(zhì)差,,工作態(tài)度差,,一顆老鼠屎壞了一鍋湯;習(xí)慣于散布負(fù)面情緒、負(fù)面信息,。2,、對于制度,、流程的理解無人解讀引導(dǎo)和傳承。3,、部分人員文化程度低,,綜合素質(zhì)較差,看問題不能從大局出發(fā),,曲解和執(zhí)行錯誤的信息和流程,。4、較多的員工是通過熟人介紹入職,,關(guān)系戶較多,,客觀上增加了管理難度,。5、部分員工文化程度較低,,對于培訓(xùn)的相關(guān)內(nèi)容不能很好的吸收運(yùn)用,,導(dǎo)致占據(jù)崗位的人員沒有合適的工作方法、流程,,工作能力低下,,為其他部門或員工帶來不必要的麻煩,帶來負(fù)面效果,。6,、執(zhí)行力和部門溝通不暢首先是公司的管理團(tuán)隊和執(zhí)行團(tuán)隊(即各部門主管)的問題,要使員工有凝聚力須先從部門主管入手,。
三,,加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè),通過精神引導(dǎo)彌補(bǔ)管理制度的不足,。培養(yǎng)企業(yè)的共同價值觀,,通過企業(yè)主流價值觀規(guī)范和約束員工行為,形成較強(qiáng)的企業(yè)凝聚力,,成為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的源動力,。
其次,對于企業(yè)文化方面我想說些個人看法及改進(jìn)措施,,
一,、新人入職進(jìn)行為期一天的企業(yè)文化等相關(guān)培訓(xùn),并設(shè)定相關(guān)試題進(jìn)行考核評分,,列入試用期員工考核項(xiàng)目,。
二、早上班前會(晨會)誦讀,,建議不僅僅局限于幾句話,,學(xué)習(xí)完整的企業(yè)文化。之后可安排做早操或者是唱振東公司歌曲,,凝聚戰(zhàn)斗力,,或者選取更合適的晨會流程。
三,、后勤職能部門人員的衛(wèi)生清掃工作可調(diào)整為早上上班之前或下午下班之前,,班前會時間固定為早7:20或者是7:30,員工上班前刷完卡未到開會時間可在辦公室打掃衛(wèi)生或者整理辦公臺面,。目前的情況是在開會之前的10至20分鐘員工無事干,,扎堆聊天,聊些對公司,對工作不利的內(nèi)容,,抱怨等,,建議公司盡可能不提供傳播負(fù)面思想的平臺。
四,、開通總經(jīng)理信箱或其他綠色投訴通道,,員工可以匿名方式給公司提意見或建議,杜絕在公共場合抱怨或以不良方式發(fā)泄個人情緒,,負(fù)面信息等,。
五、在公司日常管理制度上加入無抱怨相關(guān)規(guī)定,,對于思想負(fù)面,,喜歡抱怨的員工給予警告,經(jīng)警告不改,,責(zé)令離職,。
再次,對于提高員工工作效率的建議,,
一,、招聘面試盡可能做到人崗匹配,入職培訓(xùn)中加入崗位勝任要求及工作紀(jì)律要求,。
二,、部門負(fù)責(zé)人做好人員的分工配合,加強(qiáng)內(nèi)部培訓(xùn),,提高員工的工作技能,。
三、由企管部牽頭人力資源及各部門負(fù)責(zé)人參與,,將公司各崗位/工種進(jìn)行工作分析,,做出崗位量化分析表(細(xì)分常態(tài)工作項(xiàng)和突發(fā)工作項(xiàng),階段性工作項(xiàng)等并賦予工作權(quán)重,,清晰工作的輕重緩急,,便于員工合理安排工作),,梳理各崗位工作流程;由部門負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)傳達(dá)學(xué)習(xí),。
四、加強(qiáng)日常管理,,對員工工作狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)督,,適時指導(dǎo)。建議員工做出當(dāng)日工作總結(jié)及第二天工作計劃,,量化到工作項(xiàng)完成的時間(小時/分鐘),。將工作
紀(jì)律及工作態(tài)度作為員工績效考核指標(biāo),適時進(jìn)行考核,對于不適合崗位的員工進(jìn)行培訓(xùn)后上崗或解聘,。
五,、評選優(yōu)秀員工,樹立模型(評選標(biāo)準(zhǔn)從業(yè)績,、效率,、責(zé)任心、
特殊貢獻(xiàn)等多方面進(jìn)行評核),,形成向模范,,向標(biāo)準(zhǔn),向規(guī)范學(xué)習(xí)的風(fēng)氣,。
六,、實(shí)施人員籌備計劃為公司培養(yǎng)、儲備管理人才,、骨干人才,、技術(shù)人才,避免因人才流動給公司帶來影響,,構(gòu)建有層次的人才團(tuán)隊,,使公司有序、高效發(fā)展,。
七,、周例會召開時間建議為周一或周末,參會人員確定在中層管理者及以上,,生產(chǎn)系統(tǒng)可根據(jù)需要確定參會人員,,后勤管理部門不必全員參加;會議內(nèi)容可圍繞如何解決問題展開,主持會議人員提前整合會議內(nèi)容,,避免開長會開無效會;至于會議精神,、會議要求可由部門負(fù)責(zé)人傳達(dá)并監(jiān)督執(zhí)行。
八,、樹立中層管理者的權(quán)威,,各項(xiàng)工作做到層層監(jiān)管,同時要求和提升中層管理者的管理能力及個人領(lǐng)導(dǎo)魅力,,真正起到部門領(lǐng)頭人的作用,。
交通安全意見和建議 交通的意見和建議篇九
1、領(lǐng)導(dǎo)班子成績方面
(1),、領(lǐng)導(dǎo)班子整體政治素質(zhì)高,,在職工中樹立了較好的形象。
(2),、領(lǐng)導(dǎo)班子有較強(qiáng)的團(tuán)隊精神,,班子成員分工明確,相互溝通協(xié)調(diào)較好,在重大問題決策問題上,,是通過黨委,、董事會、股東大會討論決定,,嚴(yán)格執(zhí)行了重大問題集體討論制度,。充分體現(xiàn)集體力量,班子的團(tuán)結(jié)統(tǒng)一,。
(3),、領(lǐng)導(dǎo)班子思路清晰,戰(zhàn)略發(fā)展明確,,特別是金融行業(yè)競爭如此激烈的情況下,,我們今天的不斷發(fā)展壯大,跟領(lǐng)導(dǎo)班子的努力分不開,。
(4),、領(lǐng)導(dǎo)班子敬業(yè)心、責(zé)任心強(qiáng),,經(jīng)常無休息日,,盡心盡職為信合事業(yè)發(fā)展作貢獻(xiàn),不計個人得失,。
(5),、領(lǐng)導(dǎo)班子改革創(chuàng)新意識強(qiáng),能正確面對金融業(yè)的環(huán)境形勢,、大膽探索信用社改革創(chuàng)新思路,。大力發(fā)展支農(nóng)貸款,努力尋找新的利潤增長點(diǎn),,制定合理的年度計劃目標(biāo),,促進(jìn)了信用社發(fā)展。
(6),、領(lǐng)導(dǎo)班子在廉潔自律方面,,能以身作則,嚴(yán)格要求,,自覺貫徹黨風(fēng)廉正建設(shè)責(zé)任制,,有效的防止了腐敗行為的發(fā)生,口碑良好,。
2,、主要問題,。
(1),、領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)多下基層關(guān)心職工,了解基層職工的實(shí)際生活情況,多幫助基層解決實(shí)際困難,,了解職工的想法,,切實(shí)為職工辦實(shí)事、辦好事,。對職工反映的實(shí)際問題,,不應(yīng)推來推去,應(yīng)積極協(xié)調(diào)解決,。建議多一些人性化管理,,增加領(lǐng)導(dǎo)與一線職工的交流。
(2),、建議領(lǐng)導(dǎo)班子在培養(yǎng)年輕領(lǐng)導(dǎo)成員上應(yīng)加大力度,。加強(qiáng)對管理人才、專業(yè)人才的培訓(xùn),,提高高管人員和中層管理人員的意識和知識,。
(3)、建議領(lǐng)導(dǎo)提拔干部要堅持“四化”標(biāo)準(zhǔn),,事前應(yīng)將提拔的干部個人情況向廣大員工公示,,廣泛征求員工意見,對已經(jīng)提拔的干部應(yīng)加強(qiáng)績效考核和監(jiān)督力度,。
(4),、建議領(lǐng)導(dǎo)層在決策上要多考慮職工的切身利益。遇事能否多站在職工的利益上考慮問題,。
(5),、領(lǐng)導(dǎo)在管理上制定了規(guī)章制度,但在檢查落實(shí)方面,,持之以恒不夠,。
(6)、建議領(lǐng)導(dǎo)對下屬應(yīng)保持平易近人的態(tài)度,,在工作中讓員工與領(lǐng)導(dǎo)之間保持一種輕松和諧的氣氛,。領(lǐng)導(dǎo)的威信是靠人格魅力、專業(yè)水平和管理能力所樹立起來的,。
交通安全意見和建議 交通的意見和建議篇十
一,、人本管理,讓適合的人做適合的事情,。
每個人都有不同的特質(zhì),,包括性格、人生觀,、價值觀,、技術(shù)能力,、知識能力、社交能力,、生理和心理承受能力等不盡相同,。站在人力資源的角度,我們應(yīng)該給公司的員工進(jìn)行甄別,,幫助其找到適合自己能力,、更好地發(fā)揮自己特長的工作崗位。
二,、倡導(dǎo)全員營銷的觀念,。
企業(yè)的營銷業(yè)績與每個員工都有著直接的聯(lián)系,每個員工也應(yīng)該有憂患意識,。企業(yè)效益好了,,員工也能得到實(shí)惠;反之企業(yè)跨了,大家失去了飯碗,,生活就沒有了保障,。所以建議要大力倡導(dǎo)員工關(guān)注營銷、參與營銷,、服務(wù)營銷的觀念,,發(fā)揮大家的客戶關(guān)系或營銷手段,鼓勵大家主動出去宣傳公司的產(chǎn)品,,想辦法拉團(tuán)購或大客戶,。
三、樹立員工節(jié)約的觀念,。
企業(yè)要做得好,,除了增效還要節(jié)流,要樹立員工節(jié)約的好習(xí)慣,,例如1,、將日常書寫過的紙張積攢起來二次利用,用于不重要的書寫和日常辦公之用,。這樣既環(huán)保又降低了辦公費(fèi)用,,一箱a4紙10包250元,一包紙500張,,每人每天使用二次用紙10張,,50人一天將節(jié)約500張,即一包紙25元,,一年下來可節(jié)約9125元,。2、養(yǎng)成隨手關(guān)燈和電腦顯示屏的習(xí)慣,,尤其是中午吃飯或出去較長時間的時候,,這樣可以替公司節(jié)約很多電費(fèi)開支(一般大的公司都這么要求員工),。
四、進(jìn)行公開的獎勵和懲罰,。
激勵措施的到位雖然不能說是員工責(zé)任心和積極性的原動力,,但卻是最有效的手段,,如果員工都處于一種干好干不好都差不多的狀態(tài),,企業(yè)實(shí)現(xiàn)宏偉的發(fā)展藍(lán)圖也無從談起。公司領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)該不斷地該批評的批評,,該鼓勵的鼓勵,,要樹立好的典型好的榜樣,因?yàn)榘駱拥牧α渴菬o窮的,。
五,、明確任務(wù)標(biāo)準(zhǔn)并切實(shí)執(zhí)行,讓員工時刻以一種負(fù)責(zé)任的心態(tài)對待自己的工作,,公司不接受任何關(guān)于任務(wù)未達(dá)成的借口,。
目前公司大部分員工的工作狀態(tài)尚停留在“要我做什么”的意識階段,而不是“我要做什么”,,這種理念導(dǎo)致員工工作被動,,缺乏創(chuàng)造力。并且在目標(biāo)執(zhí)行過程中,,如果員工執(zhí)行工作任務(wù)出現(xiàn)偏差或沒有達(dá)到預(yù)期的效果,,領(lǐng)導(dǎo)是否接受借口和理由?因此,在目標(biāo)執(zhí)行過程中,,目標(biāo)什么時候能夠完成?這個目標(biāo)由誰來做?做到什么程度?(以上是我們目前做到的步驟),,但是如果沒有達(dá)成公司將采取什么措施?以往公司在對待理由和借口上的寬容態(tài)度必將使我們的員工產(chǎn)生懈怠情緒或僥幸心理,從而形成一種惡性循環(huán),。
如果責(zé)任的氛圍不夠濃,,大家遇到問題、遇到困難,、工作完不成就找理由,、找借口,很少去分析自己個人在這件事上到底應(yīng)該負(fù)有多大的責(zé)任,,出現(xiàn)問題的原因是什么,,有什么補(bǔ)救措施,今后應(yīng)如何避免,。只有以責(zé)任者的心態(tài)對待工作,,我們的產(chǎn)品品質(zhì)和人員素質(zhì)才能得到切實(shí)地提升,所以公司的管理層不應(yīng)該接受理由和借口,,這樣造成員工責(zé)任意識的淡薄,。
六,、公司文化的總結(jié)和提煉到幾條公司精神。
公司文化應(yīng)該是經(jīng)過時間和經(jīng)歷來沉淀的,,在文化理念的總結(jié)和提煉上,,不應(yīng)該存在領(lǐng)導(dǎo)“拍腦袋”現(xiàn)象,因?yàn)橛蓭讉€人生硬總結(jié)出來的東西是沒有生命力的,,也不會被員工接受并認(rèn)同,。文化理念的總結(jié)和提煉,也不是屬于某一部門甚至某一領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任或義務(wù),,這是一個需要全員參與的工程,,應(yīng)建立在廣泛征集員工意見的基礎(chǔ)上。
新的企業(yè)應(yīng)該建立企業(yè)價值觀(簡單到幾句話),、企業(yè)精神(簡單到幾條),,其它的文化應(yīng)該是在歲月沉淀中所形成的 具有自身特點(diǎn)的經(jīng)營宗旨、價值觀念和道德行為準(zhǔn)則的綜合,, 必須具有宏聚房地產(chǎn)公司的個性化,。
交通安全意見和建議 交通的意見和建議篇十一
作為一個企業(yè),除了追求必然的利潤外,,其他層次的追求有:
◆對外而言:形象品牌健康,,品質(zhì)有保證,信譽(yù)度高,,價格有優(yōu)勢,,交期迅速,服務(wù)好,,對客戶反映較快;
◆對內(nèi)而言:分工明細(xì),,職責(zé)清晰,權(quán)力明確,,管理有力,,制度健全;
部門之間協(xié)助與監(jiān)管有序,有章可循,,且能達(dá)到制約和權(quán)力的平衡,。
企業(yè)與員工的規(guī)劃科學(xué)合理,共同進(jìn)步,,以公司為家,。
有創(chuàng)新的意識,有活力,。
這是企業(yè)的生存之本,,也是發(fā)展之本。這樣的企業(yè)才會無往而不勝,,達(dá)到企業(yè)與員工共同發(fā)展的境界,。這也是眾多的管理的最終的目的,。當(dāng)然要達(dá)到這樣的目的,僅僅是紙上談兵肯定不行,,這需要公司上層領(lǐng)導(dǎo)和所有管理者一起努力來實(shí)施,。
就我國目前的民營企業(yè)來說,數(shù)量不斷增多,,規(guī)模擴(kuò)大,,且介入的行業(yè)也在逐漸深入和擴(kuò)展。然而,,它的發(fā)展終歸受到一些隱性的制約和影響,,諸如制度,、政策,、管理、品牌等方面有其先天之不足,,與現(xiàn)有的國有企業(yè),、股份制企業(yè)都不能相提并論,惟有用心在內(nèi)部控制,、價格,、質(zhì)量、成本,、服務(wù)等方面下足工夫需求突破,,才是制勝之道。而這些無不需要人才來推動,、實(shí)現(xiàn),。
綜觀國內(nèi)之大多數(shù)企業(yè)民營企業(yè),或成功,、或失敗,,人才幾乎都起了決定性的作用。很多時候,,關(guān)鍵性的人才就像是船上的舵手,,操控全局,掌握方向,,可以帶領(lǐng)企業(yè)沿著正確的道路發(fā)展壯大,,其價值遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是金錢所能衡量。而其他具體到部門到崗位的人才也是所不可缺的,,他們是本部門或本崗位的領(lǐng)軍人物,,是企業(yè)架構(gòu)里必須引起重視的環(huán)節(jié),是對企業(yè)的制度,、方針,、目標(biāo)具體實(shí)施,、執(zhí)行的對象。
引進(jìn)了人才,,會用人才是根本,。不會用人,不敢用人,,職責(zé)不清,,權(quán)力不能下放,分工混亂,,一方面企業(yè)的管理成本無形中增加,,另一方面企業(yè)運(yùn)作過程中的效率不高,無法達(dá)到預(yù)期的效果,。
針對本公司目前而言:
1,、人才嚴(yán)重缺乏。就其具體而言,,每個部門無獨(dú)擋一面之人物,,事無巨細(xì)均需要別人安排,居在崗位卻無行事之能力,。其次缺少系統(tǒng)完整的操作體系和意識,,本部門工作無法得到改進(jìn)、完善和提高,,僅僅提留在為做事而做事,,而不知為何做事,如果做事,,如何做好事之能力,。
2、分工不明,,權(quán)力無法有力的下放,,職責(zé)更不清晰,經(jīng)常出現(xiàn)為他人做事,,自己的事情卻無法做好的情況,,又或者出現(xiàn)問題無法追究,互相推委,,害怕承擔(dān)責(zé)任的情況,。
3、部門之間配合較差,,缺少有序的監(jiān)管和控制,。
4、有制度卻無法真正有效的推行,沒有形成重視,,上上下下都有其阻力,。
5、公司領(lǐng)導(dǎo)有決心,、無行動,,無法為下面的人員指引方向。公司的經(jīng)營和發(fā)展缺少系統(tǒng)的規(guī)劃和具體的持續(xù)發(fā)展的計劃,。
6,、“以人為本”沒有真正體現(xiàn)在實(shí)際當(dāng)中,員工的福利及一系列人性化的關(guān)懷并沒得到體現(xiàn),。員工沒有以公司為家,,缺少適當(dāng)?shù)穆殬I(yè)和發(fā)展規(guī)劃,公司的企業(yè)文化非常薄弱,。
為了公司的長遠(yuǎn)發(fā)展考慮,,公司可從以下方面著手突破:
1、人才的引進(jìn),、留住及激勵,。
2,、正確用人,,大膽授權(quán),分工到位,,職責(zé)明確,,用人不疑。
3,、將制度進(jìn)行到底,,引起充分的重視,具體從以下三個方面來實(shí)施:
㈠ 建立和完善公司的一系列規(guī)章制度,,宣傳推廣,,培養(yǎng)員工意識;
㈡ 建立健全的企業(yè)文化,使員工真正能以公司為家,,公司以員工為本,,員工和企業(yè)共同成長。
㈢ 繼續(xù)完善和貫徹iso9000質(zhì)量體系,,從生產(chǎn)到質(zhì)量的各方面環(huán)節(jié)加強(qiáng)控制和管理,,培養(yǎng)質(zhì)量意識,以降低成本,,消除質(zhì)量隱患,,提高產(chǎn)品合格率,提高效率。
4,、完善員工福利制度等一系列制度,,從細(xì)節(jié)著手,為員工著想,,將關(guān)懷落到實(shí)處,。
5、加強(qiáng)對基礎(chǔ)干部的培養(yǎng),,分化職能和分工,,使管理能深入到基層。
6,、培養(yǎng)員工創(chuàng)新和節(jié)約的意識,。
以上是本人的一點(diǎn)所思所想,希望能對總經(jīng)理有些啟發(fā),,無論好壞,,目的都是希望公司能夠更好的發(fā)展。
交通安全意見和建議 交通的意見和建議篇十二
“安全生產(chǎn)責(zé)任,,重于泰山,,”安全生產(chǎn)不僅關(guān)系著企業(yè)的發(fā)展,關(guān)系著社會的進(jìn)步與發(fā)展,更關(guān)系著人民的生命和財產(chǎn),,人民的幸福,因此,安全生產(chǎn)要警鐘長鳴,常抓不懈,絲毫放松不得,否則將會給國家和人民帶來不可挽回的損失,。
近年來,雖然各地區(qū),、各部門和各單位認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央,、國務(wù)院的決策部署,安全生產(chǎn)工作取得明顯成效,,事故總數(shù)和死亡人數(shù)繼續(xù)下降,,大部分地區(qū)和重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)狀況進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。但是,,當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢依然嚴(yán)峻,,事故總量仍然較大,特別是8.12天津爆炸事故,,電梯吃人事件,,上海的踩踏事故,昆山市 “8·2”鋁粉塵爆炸事故,,北京海淀清華附中在建工地底板鋼筋發(fā)生倒塌事故等,,造成了重大的人員傷亡和財產(chǎn)損失,教訓(xùn)十分慘痛,。因此,,安全生產(chǎn)責(zé)任大于天,。
血的教訓(xùn)告訴我們,之所以安全生產(chǎn)事故頻頻發(fā)生,,由于人的不安全行為,,作業(yè)人員違規(guī)操作,未能依法履行安全生產(chǎn)主體責(zé)任,,企業(yè)規(guī)章制度不健全不落實(shí),,未實(shí)施有效的安全管控,管理及作業(yè)人員安全意識淡薄,,制度執(zhí)行不嚴(yán)格,,管理嚴(yán)重缺失,生產(chǎn)安全事故監(jiān)管不嚴(yán),,作業(yè)環(huán)境事故隱患大,,生產(chǎn)場地環(huán)境不良,技術(shù)和設(shè)計有缺陷,,作業(yè)人員安全培訓(xùn)不夠,,缺乏安全操作技術(shù)知識,生產(chǎn)設(shè)備非正常運(yùn)行等使安全生產(chǎn)面臨著嚴(yán)峻的形勢,,威脅人民生命財產(chǎn)的安全事故頻發(fā),,因此,要強(qiáng)化安全生產(chǎn),,抓好各項(xiàng)安全工作,。
多次強(qiáng)調(diào),人命關(guān)天,,發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價,,
要始終把人民生命安全放在首位,以對黨和人民高度負(fù)責(zé)的精神,,完善責(zé)任,強(qiáng)化制度,,加強(qiáng)管理,,嚴(yán)格監(jiān)管,把安全生產(chǎn)責(zé)任落到實(shí)處,,切實(shí)防范安全事故的發(fā)生,。為此,我建議:
一,、政府方面:
(一)強(qiáng)化紅線意識,,積極貫徹安全發(fā)展戰(zhàn)略。政府要始終把人民的生命安全和財產(chǎn)安全放在首位,,要始終以最堅決的態(tài)度牢牢堅守紅線意識,,增強(qiáng)責(zé)任感、使命感和緊迫感。在工業(yè)園區(qū),、開發(fā)區(qū),、城市公共基礎(chǔ)設(shè)施等的規(guī)劃、設(shè)計和建設(shè)上,,要牢記“安全第一”方針,,積極把安全發(fā)展戰(zhàn)略落實(shí)到位。
(二)建立完善安全生產(chǎn)責(zé)任體系,,領(lǐng)導(dǎo)干部要敢于擔(dān)當(dāng),,勇于負(fù)責(zé)。建立“黨政同責(zé),、一崗雙責(zé),、齊抓共管”的安全生產(chǎn)責(zé)任體系,切實(shí)做到管行業(yè)必須管安全,、管業(yè)務(wù)必須管安全,、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全。領(lǐng)導(dǎo)干部要敢抓敢管,、勇于負(fù)責(zé),,堅持把命字在心、嚴(yán)字當(dāng)頭,,切實(shí)把安全事故降到最低,。
(三)加大執(zhí)法力度,加強(qiáng)安全監(jiān)管職責(zé),。要加大安全監(jiān)管執(zhí)法力度,,深入排查和有效化解各類安全生產(chǎn)風(fēng)險,提高安全生產(chǎn)保障水平,,要定期地對重大危險源企業(yè)全面督查,,對達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求和周邊環(huán)境惡劣、無法保障安全的一律責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)整頓,,并嚴(yán)肅查處違法違規(guī)企業(yè),。
二、企業(yè)方面:
(一)嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任,。企業(yè)要必須認(rèn)真履行安全生產(chǎn)主體責(zé)任,,善于發(fā)現(xiàn)問題、解決問題,,采取有力措施,,做到安全投入到位、安全培訓(xùn)到位,、基礎(chǔ)管理到位,、應(yīng)急救援到位,。認(rèn)真排查和消除安全隱患,建立常態(tài)化隱患排查整改,、風(fēng)險防控體系和安全檢查責(zé)任制,,實(shí)行 “誰檢查、誰簽字,、誰負(fù)責(zé)”,,要嚴(yán)肅事故調(diào)查處理和責(zé)任追究。
(二)加大安全投入,,加強(qiáng)安全教育培訓(xùn),。企業(yè)要及時購買新設(shè)備同時也要購買與其配套的安全防護(hù)裝置,必須對安全設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性維護(hù),、保養(yǎng),,并定期檢測,使之處于良好的技術(shù)狀態(tài),。為員工提供符合國家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的勞動防護(hù)用品,,并監(jiān)管教育從業(yè)人員按照使用規(guī)則佩戴、使用,。定期加強(qiáng)對員工的安全教育和安全意識,,根據(jù)施工特點(diǎn)進(jìn)行安全教育,針對不同工種和不同部位,,告知他們本崗位存在哪些危險及危害因素,,如何消除隱患,通過宣傳欄,、黑板報等宣傳安全知識,,提高員工的安全文化素質(zhì),增強(qiáng)員工的防范意識,,規(guī)范和提高從業(yè)人員的安全行為,。
(三)建立管理機(jī)制,嚴(yán)格獎懲,,增強(qiáng)員工的責(zé)任心,。設(shè)置安全管理機(jī)構(gòu)和配備安全管理人員,把責(zé)任心強(qiáng),、具備專業(yè)知識、業(yè)務(wù)能力強(qiáng),、熟悉管理知識的人員充實(shí)到安全管理崗位上來,,讓他們充分發(fā)揮職能作用,提高安全管理工作水平,。強(qiáng)化施工現(xiàn)場管理,,要結(jié)合施工現(xiàn)場環(huán)境,,合理布置施工設(shè)備、確保機(jī)械設(shè)備安全運(yùn)行,,確保各項(xiàng)安全防護(hù)和用電設(shè)施到位,,做到施工標(biāo)牌化,材料堆放標(biāo)準(zhǔn)化,、安全標(biāo)志規(guī)范化,、環(huán)境防治意識化、作業(yè)過程有序化,,獎罰分明,,對那些對認(rèn)認(rèn)真真、任勞任怨,、在工地上正確履行安全生產(chǎn)監(jiān)督,、管理責(zé)任的專兼職安全員,要給予必要的激勵和獎勵,,使他們在安全管理的崗位干的更踏實(shí),、更有干勁。
三,、個人方面:
(一)牢固樹立“安全第一”意識,,筑牢思想防線。在工作中,,要勤勤懇懇,,認(rèn)認(rèn)真真地做好每一工作步驟,自覺遵守廠規(guī)廠紀(jì),,不斷地學(xué)習(xí),,自覺豐富自己的安全知識,提高自己的安全生產(chǎn)素質(zhì),,團(tuán)結(jié)同事,,要有團(tuán)隊協(xié)作意識。
(二)嚴(yán)守操作規(guī)程和規(guī)章制度,,提升自己的安全技能,。要認(rèn)真地接受安全技能培訓(xùn)和安全知識教育,要嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)規(guī)章制度及各類操作規(guī)程進(jìn)行操作,,杜絕違章,、冒險蠻干等行為同時也要制止他人違章作業(yè)和違章指揮。
(三)愛崗敬業(yè),,甘于奉獻(xiàn),,勤于請教。在工作中,,要做到愛崗敬業(yè),,甘于奉獻(xiàn),,遇到工種繁雜,像機(jī)修,、鑄造等生產(chǎn)品種多,、工藝復(fù)雜等情況時,要及時向技術(shù)人員請教,,向有經(jīng)驗(yàn)的老師傅請教,,細(xì)心觀察,認(rèn)真學(xué)習(xí),,多動腦筋,,避免一切安全隱患,使事故防患于未然,,有力地保障安全生產(chǎn),。
交通安全意見和建議 交通的意見和建議篇十三
1、人才嚴(yán)重缺乏,。就其具體而言,,每個部門無獨(dú)擋一面之人物,事無巨細(xì)均需要別人安排,,居在崗位卻無行事之潛力,。其次缺少系統(tǒng)完整的操作體系和意識,本部門工作無法得到改善,、完善和提高,,僅僅提留在為做事而做事,而不知為何做事,,如果做事,,如何做好事之潛力。
2,、分工不明,權(quán)力無法有力的下放,,職責(zé)更不清晰,,經(jīng)常出現(xiàn)為他人做事,自我的事情卻無法做好的狀況,,又或者出現(xiàn)問題無法追究,,互相推委,害怕承擔(dān)職責(zé)的狀況,。
3,、部門之間配合較差,缺少有序的監(jiān)管和控制,。
4、有制度卻無法真正有效的推行,,沒有構(gòu)成重視,上上下下都有其阻力,。
5,、公司領(lǐng)導(dǎo)有決心、無行動,,無法為下方的人員指引方向,。公司的經(jīng)營和發(fā)展缺少系統(tǒng)的規(guī)劃和具體的持續(xù)發(fā)展的計劃。
6,、“以人為本”沒有真正體此刻實(shí)際當(dāng)中,,員工的福利及一系列人性化的關(guān)懷并沒得到體現(xiàn)。員工沒有以公司為家,,缺少適當(dāng)?shù)穆殬I(yè)和發(fā)展規(guī)劃,,公司的企業(yè)文化十分薄弱。
為了公司的長遠(yuǎn)發(fā)展思考,,公司可從以下方面著手突破:
1、人才的引進(jìn),、留住及激勵,。
2、正確用人,,大膽授權(quán),,分工到位,職責(zé)明確,,用人不疑。
3,、將制度進(jìn)行到底,,引起充分的重視,具體從以下三個方面來實(shí)施:
㈠建立和完善公司的一系列規(guī)章制度,,宣傳推廣,,培養(yǎng)員工意識;
㈡建立健全的企業(yè)文化,使員工真正能以公司為家,,公司以員工為本,,員工和企業(yè)共同成長,。
㈢繼續(xù)完善和貫徹iso9000質(zhì)量體系,從生產(chǎn)到質(zhì)量的各方面環(huán)節(jié)加強(qiáng)控制和管理,,培養(yǎng)質(zhì)量意識,,以降低成本,消除質(zhì)量隱患,,提高產(chǎn)品合格率,,提高效率。
4,、完善員工福利制度等一系列制度,,從細(xì)節(jié)著手,為員工著想,,將關(guān)懷落到實(shí)處,。
5、加強(qiáng)對基礎(chǔ)干部的培養(yǎng),,分化職能和分工,,使管理能深入到基層。
6,、培養(yǎng)員工創(chuàng)新和節(jié)約的意識,。
以上是本人的一點(diǎn)所思所想,期望能對總經(jīng)理有些啟發(fā),,無論好壞,,目的都是期望公司能夠更好的發(fā)展。
交通安全意見和建議 交通的意見和建議篇十四
幼兒園常規(guī)管理和安全教育的九點(diǎn)建議
幼兒園常規(guī)簡單地說:就是幼兒在園一日生活和活動中,,經(jīng)常做的有規(guī)則的事情,。《幼兒園工作規(guī)程》中“幼兒園應(yīng)制訂合理的幼兒一日生活作息制度”和《幼兒園教育指導(dǎo)綱要》中“科學(xué),、合理地安排和組織一日生活”“建立良好的常規(guī),,避免不必要的管理行為,逐步引導(dǎo)幼兒學(xué)習(xí)自我管理”都對常規(guī)的建立提出了指導(dǎo)意見,。
建立常規(guī)最初是為了解放老師和保育員的生產(chǎn)力,,督導(dǎo)師生在一日流程中的各個環(huán)節(jié)做好應(yīng)該做的事情。慢慢地發(fā)現(xiàn):常規(guī)建立了,,老師們的反復(fù)嘮叨少了,,孩子們的情緒穩(wěn)定了。常規(guī)細(xì)化了,,老師管理班級的水平提高了,,孩子自我管理的水平也提高了。常規(guī)人文化了,老師充滿了教育的智慧,,越來越面向全體關(guān)注個體,,孩子們的發(fā)展更加健康和諧了。在一次次改進(jìn)常規(guī)管理內(nèi)容的時候,,安全教育關(guān)注的細(xì)節(jié)越來越突出,,常規(guī)管理和安全教育已經(jīng)融合在一起,你中有我,,我中有你,不分彼此,。
一,、把好入園晨檢第一關(guān)
每天清晨,當(dāng)孩子們興致勃勃地步入幼兒園,,負(fù)責(zé)晨檢的保健老師早已在門口等候,。她們對每個進(jìn)入幼兒園的孩子“一看二摸三聞四問”,根據(jù)檢查結(jié)果的不同發(fā)給孩子們不同顏色的卡片:綠色卡表示幼兒一切正常;黃色卡表示幼兒帶藥進(jìn)園,,需要特別關(guān)注;紅色卡則表示遲到,,提出警示。沒有晨檢卡的幼兒不能入班,,家長也就不能拿到接送卡,。因此,入園自覺接受晨檢成為每個孩子的好習(xí)慣,,晨檢把好了孩子入園安全第一關(guān),。
二、師生來個熱情擁抱
每天清晨孩子入園,,老師都會送給孩子們一個熱情的擁抱,。你可以說這是老師大愛無言的情懷,也可以說這是孩子離開家庭以后溫馨的“避風(fēng)港”,。其實(shí),,老師蹲下身子,同等高度的心心相印,,同等高度的神情交流,,四壁交叉的互相擁抱,可以讓孩子感受到愛的暖意,,歸屬感,、安全感油然而生。孩子們得到安全舒適的心理需求,,順其自然地融入到班級里,,和小朋友一起看繪本、一起玩積木。
三,、座位上貼個小圓點(diǎn)
老師們根據(jù)自己班級不同的區(qū)域布局首先把桌椅板凳擺好,,然后按照班級人數(shù)制作出相應(yīng)的小圓點(diǎn)等距離貼在桌子上,一個圓點(diǎn)對應(yīng)一個坐位,。孩子們?nèi)氚嘁院?,找到自己選擇的位置后坐下。離開教室到戶外活動的時候,,椅子輕拿輕放,。或者集中放在桌子下面,,或者放在教室的四周,。久而久之,孩子們養(yǎng)成了自覺愛護(hù)桌椅,、有序做好事情的好習(xí)慣,,從根本上杜絕了爭搶、霸道行為的發(fā)生,,幼兒之間自然少了許多不必要的摩擦和沖突,,一個簡單的小圓點(diǎn)不但規(guī)范了幼兒的行為,更解決了安全這個大問題,。
四,、取餐按照線走
伴隨著清新典雅的音樂,孩子們起身向后轉(zhuǎn),,四組或者六組孩子最終變化成兩組,,在規(guī)定的路線上行走。取餐不走回頭路,,走最近路線回到座位上就餐,。看似一條簡單的線,,其實(shí)是老師頭腦里看不見的,,但是非常清晰的思維線。一群孩子生活在一起,,在同一個時間做同樣的事情,。就好比寬寬的馬路上行駛著成千上萬的車輛,秩序保障著安全,。孩子們走在專線上端碗,,避免了因?yàn)闊o序造成的擁擠,燙傷事故就會遠(yuǎn)離孩子,。
五,、老師外出倒著走
到了間操和戶外活動時間,,兩個老師帶領(lǐng)孩子外出。前面帶隊的老師一定會倒著走,,她要讓所有的孩子都在她的視線之內(nèi),,能夠隨時看到孩子們的一舉一動。淘氣的孩子脫離了隊伍,,她會及時用鼓勵的語言引導(dǎo)他歸隊,。調(diào)皮的孩子推擠前面的孩子,她會拉著這個孩子的手走在隊伍的最前面,。走到樓梯拐角的時候,,她會停下來講安全要求,等著后面的孩子跟上來一起走,。就是這樣溫和的處理方式,,把樓梯里的安全隱患一一排除掉,讓孩子們一個跟著一個有秩序地走下樓梯,,安全地來到戶外的活動場地做操和游戲。
六,、在老師的視線范圍之內(nèi)活動
這句話是對孩子說的,。戶外活動時間,老師和保育員領(lǐng)著孩子外出,。來到指定的活動場地,,保育員會擺放活動器材,排查有沒有小石子和碎玻璃,。孩子們活動的時候,,他們會時不時地抬頭看老師,如果能夠看到老師,,他們就做游戲,。如果看不到老師,他們就會轉(zhuǎn)移“陣地”,,在老師的視線范圍之內(nèi)活動,。幾個班的老師會散點(diǎn)站立,每個人都負(fù)責(zé)一個區(qū)域,,共同管理孩子,。保育員隨時為孩子們擦去多余的汗,保證孩子不會傷風(fēng)感冒,?;顒咏Y(jié)束的時候,保育員收拾器材,,巡視場地,,看看有沒有丟下的東西,。每天兩個小時的戶外活動,排查安全隱患,,注重衛(wèi)生保健,,做好疾病防控工作,防止丟失物品,,安全教育就在老師的舉手投足之間,,保護(hù)著孩子。
七,、保持衛(wèi)生間地面干燥
孩子因?yàn)槟挲g特點(diǎn)會不定時地喝水和上衛(wèi)生間,。晨間活動結(jié)束了要洗手準(zhǔn)備吃早餐,大小便后洗手講衛(wèi)生,,戶外活動結(jié)束洗手準(zhǔn)備吃午餐,,起床穿襪子、疊被子,、如廁盥洗,,下午吃點(diǎn)心前要洗手。仔細(xì)算算,,孩子們除了活動室,,取得最多的地方就是衛(wèi)生間和盥洗室。孩子多的地方也是安全隱患多的地方,,有的時候,,就是因?yàn)槔蠋煕]有把孩子門洗手以后甩在地面上的水,洗茶缸的灑在地上的水用干抹布拖干凈,,孩子們滑到了,,磕傷了額頭,劃破了手指,。每個盥洗室的地面都有一塊毛巾,,隨時準(zhǔn)備把地面上的水擦干凈,避免安全事故的發(fā)生,。
八,、家長接孩子走規(guī)定的樓梯
幼兒園有四棟教學(xué)樓,二十四個班級,,八百零二個孩子,。四棟教學(xué)樓只有六個樓梯,二樓連廊把四棟教學(xué)樓連在了一起,,走下來正好是一個圓,。全園每天早晨孩子入園,家長都要把孩子親自送到班里,,取走接送卡,。下午拿著接送卡接走孩子,,一起離開幼兒園。就在這一接一送之間,,家長和孩子一千多人分享著六個樓梯,,安全路線由此產(chǎn)生。每個班級根據(jù)不同的樓層位置,,都有固定的安全路線,。家長接送孩子都要走在規(guī)定路線上,到了教室門口排隊等待接走孩子,。如果你站在操場上,,你會看到開大門時如潮水般的人群進(jìn)入樓層以后,行云流水一樣快速流動,,誰也不擋誰的道,,十分鐘以后就只能看到個別家長停留在走廊里。家長非常配合幼兒園的工作,,把最安全的路線讓給孩子,。
九、家園聯(lián)合踐行安全教育
每周每個班都有一節(jié)安全教育課,。今天訓(xùn)練孩子搬椅子,,椅子面放平,椅子腿向下,,不要斜著搬椅子讓椅子腿碰到別的小朋友。明天訓(xùn)練孩子們洗手,、甩手,、擦手,不要把水灑在地上,。后天訓(xùn)練孩子們走線,,進(jìn)餐線、放碗擦嘴的線,、外出活動的線,,一個生活細(xì)節(jié)就是一節(jié)安全教育課。今天我們講了有關(guān)遵守交通規(guī)則的安全教育內(nèi)容,,及時發(fā)校信通告知家長,,接送孩子的時候,提醒孩子關(guān)注紅綠燈的變化,,嚴(yán)格遵守紅燈停綠燈行的基本交通規(guī)則,。明天我們要開展應(yīng)急疏散演練,溫馨提醒家長給孩子穿上舒適的鞋子,,不要因?yàn)閰⒓影踩菥毝l(fā)生摔倒,、崴腳的意外安全事故,。安全教育體現(xiàn)在孩子身上,首先會求救,,會告訴老師哪里不舒服,,磕著、碰在了什么地方,。其次是不做危險的事情,,滑滑梯的時候,,不要從圓筒里往上爬,滑下來的小朋友會把自己撞到。不要從太高的地方往下跳,落地不穩(wěn)會挫傷腿部肌肉,。在家里,,不要隨便進(jìn)入廚房,不拿刀具,,不玩叉子和筷子等等,。第三,,學(xué)習(xí)一些安全生活常識,知道110,、119,、120,、122分別代表什么意思。
常規(guī)管理是實(shí)現(xiàn)小班孩子自理,、中班孩子有序,、大班孩子自主發(fā)展的最佳途徑,。安全教育是保護(hù)生命的教育,提高生命質(zhì)量,。常規(guī)管理中的很多細(xì)節(jié)就是安全教育的內(nèi)容,,落實(shí)常規(guī)管理細(xì)節(jié),踐行安全教育內(nèi)容,,就能為孩子創(chuàng)設(shè)一個安全舒適的生活環(huán)境,,給孩子一個幸福快樂地童年,。
年月日
交通安全意見和建議 交通的意見和建議篇十五
1,、資質(zhì):看看學(xué)校的辦學(xué)資質(zhì),,看看有沒有監(jiān)管?看看師資力量、驗(yàn)證一下托管班老師的教師資格證,沒有教師資格證和都是兼職大學(xué)生帶孩子的托管還是少去為佳。不懂教育學(xué),、心理學(xué)、沒有教學(xué)經(jīng)驗(yàn)的托管,希望家長不要選擇,。
2,、環(huán)境:是不是嘈雜,教室采光怎么樣?光線怎么樣?聲音嘈雜那種還是別去,采光不佳對孩子的眼睛很不利,。
3,、位置:托管班所在位置也很重要,離家近不近,,需不需要過馬路?這些問題都需要考慮在內(nèi),。
4、安全:另外安全指數(shù)不容忽視,,托管班有沒有專人接學(xué)生放學(xué),,孩子是不是有專人看護(hù),家長要仔細(xì)查看一下托管班有沒有煤氣罐等危險物品,,緊急疏散通道,,以及標(biāo)識、逃生線路圖,。
5,、價格:貨比三家,不盲目貪圖便宜的,,只選對的,。
6、看辦學(xué)理念:一個成熟的托管班有自己的特色和理念,,不是空穴來風(fēng),,都是比較完善的,也可以說是經(jīng)得起推敲的,。
7,、學(xué)生人數(shù):師生比例不要太高,對于經(jīng)驗(yàn)豐富的老師來說15人以內(nèi)就可以,,太高了,,老師輔導(dǎo)不過來,并且也容易亂哄哄的,。
8,、家校溝通:是不是經(jīng)常與家長溝通、交流:好的托管老師會經(jīng)常打電話和家長溝通的,,及時交流共同教育好孩子,。
9、選擇品牌:盡量選擇地區(qū)口碑較好的機(jī)構(gòu),,相對比較有保障,,口碑好的機(jī)構(gòu)在教學(xué),服務(wù)水平,,處理問題的方式和能力上也更強(qiáng)一些
交通安全意見和建議 交通的意見和建議篇十六
1,、不能按時召開“三會一課”,,組織生活少。
2,、干部不作力,等推靠,。
3,、利己思想嚴(yán)重,對工作應(yīng)付,。
4,、經(jīng)費(fèi)不足,普通年輕黨員對組織生活不關(guān)心,,不積極,。
5、黨員家族化,。
建議:加強(qiáng)黨員干部教育管理,,提高黨的組織戰(zhàn)斗力。
1,、積極發(fā)現(xiàn)培養(yǎng)年輕優(yōu)秀青年入黨,。
2、希望新老有序銜接,,合理培養(yǎng)鍛煉,。
3、創(chuàng)新黨員發(fā)展舉措,,打破村支部不發(fā)展黨員的思想,,多發(fā)展先進(jìn)人員入黨內(nèi)。
4,、發(fā)展黨員“兩推”——群眾推薦,,黨員推薦,發(fā)展年輕,、優(yōu)秀青年,。
1、對村支部書記個人不給入黨問題,,應(yīng)加大對黨組織負(fù)責(zé)人的黨性教育;
2,、黨員與村民代表“兩推”。
3,、突破農(nóng)村家族式發(fā)展黨員的方式,。
4、突破農(nóng)村入黨書記一人說了算的格局,,從培訓(xùn)開始應(yīng)從全面考學(xué),。
1,、定期召開黨員大會,堅持“三會一課”制度,。
2,、合理安排組織生活,保證成效,。
1,、加強(qiáng)黨員培訓(xùn)學(xué)習(xí);
2、加強(qiáng)黨組織凝聚力,,從思想上教育黨員,。
把服務(wù)群眾,做群眾工作作為基層組織的核心任務(wù),。
1,、重視黨性修養(yǎng),保持純潔性和先進(jìn)性,。
2,、落實(shí)責(zé)任體系,建立健全“從嚴(yán)治黨”制度,。
3,、加強(qiáng)思想教育,從嚴(yán)管理黨員干部隊伍,。
交通安全意見和建議 交通的意見和建議篇十七
企業(yè)安全生產(chǎn)建議
(一)提高認(rèn)識,,完善機(jī)構(gòu)
1、提高企業(yè)各級領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)識,。特別是企業(yè)法人代表必須充分認(rèn)識國家提出的“企業(yè)法定代表人是本企業(yè)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人”,,必須意識到安全生產(chǎn)不但關(guān)系到企業(yè)的信譽(yù),而且關(guān)系到國家財產(chǎn)及施工人員生命的安危,。因此必須堅持貫徹執(zhí)行好“安全第一,,預(yù)防為主”的方針,做到“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,。正確處理好安全與生產(chǎn),,安全與效益,安全與進(jìn)度的關(guān)系,。在生產(chǎn),、效益、進(jìn)度與安全發(fā)生矛盾時,,堅持“安全第一”的原則,。
2、建立安全生產(chǎn)管理小組,。從企業(yè)到各項(xiàng)目經(jīng)理均成立安全生產(chǎn)管理小組,,以法人代表,、項(xiàng)目經(jīng)理為首,各分管領(lǐng)導(dǎo),,專職安全員以及各分項(xiàng)工程安全員組成,。其職責(zé)是:認(rèn)真貫徹執(zhí)行勞動保護(hù)和安全生產(chǎn)的政策、法律和規(guī)章,,審批安全生產(chǎn)措施,、計劃,完善各部門管理人員的安全責(zé)任制,,定期研究解決安全生產(chǎn)中的難題,主持事故的調(diào)查,,提出對責(zé)任人處理意見和改進(jìn)措施,。同時組織施工班組每周進(jìn)行安全學(xué)習(xí)并填寫好記錄,組織安全大檢查,,召開安全會議,,交流安全工作經(jīng)驗(yàn),確保生產(chǎn)在安全的狀態(tài)下進(jìn)行,。
(二)加強(qiáng)培訓(xùn),,提高素質(zhì)
1、加強(qiáng)對管理層人員培訓(xùn),,提高安全生產(chǎn)管理素質(zhì),。企業(yè)必須定期、定時,、分批培訓(xùn)各級領(lǐng)導(dǎo)干部,、工程技術(shù)人員和生產(chǎn)管理人員,認(rèn)真學(xué)習(xí)建設(shè)工程安全生產(chǎn)相關(guān)法律,、法規(guī)及規(guī)范性文件,,提高管理安全生產(chǎn)的素質(zhì),做到對安全生產(chǎn)能管,、會管,、管得好。,、
2,、加強(qiáng)對施工人員崗前培訓(xùn),提高其安全生產(chǎn)意識,。企業(yè)對參加施工的人員,,必須進(jìn)行安全技術(shù)教育,使其熟知和遵守本工種和各項(xiàng)安全技術(shù)操作規(guī)程,,并定期進(jìn)行安全技術(shù)考核,,合格者方準(zhǔn)上崗操作,。對于從事電氣、起重,、建筑登高架設(shè)作業(yè),、焊接、汽車駕駛,、爆破等特殊工種的人員,,必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn),獲得合格證書后,,方準(zhǔn)持證上崗,。
在安全生產(chǎn)監(jiān)管過程中,被動監(jiān)管與主動落實(shí)永遠(yuǎn)是一對矛盾,,被動監(jiān)管幷不能帶來落實(shí)的主動性,。生產(chǎn)經(jīng)營單位是生產(chǎn)經(jīng)營活動的主體,在生產(chǎn)經(jīng)營活動中處于核心地位,,保障安全生產(chǎn),,生產(chǎn)經(jīng)營單位是關(guān)鍵,強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任的落實(shí),,除了靠政府強(qiáng)有力的監(jiān)管和行業(yè)有效的指導(dǎo)督促企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任外,,更需要企業(yè)充分認(rèn)識落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任的重要意義,從保障企業(yè)安全生產(chǎn)的實(shí)際出發(fā),,充分建立健全各項(xiàng)安全體系,,采取多種安全措施,切實(shí)擔(dān)起安全生產(chǎn)的主體責(zé)任,。
年月日
交通安全意見和建議 交通的意見和建議篇十八
敬愛的蔡老師:
您好!我是企法一班學(xué)習(xí)委員劉永安,,非常感謝您成為我們的輔導(dǎo)員。由于打暑假工每天都要上班,,所以沒來得及發(fā)這份班級問題及建議給您,,在這對您說聲對不起。對于我們班級的問題及建議,,我歸納了幾點(diǎn),,希望對班級建設(shè)有所作用,問題及建議如下: 問題:
學(xué)習(xí)態(tài)度不端正,,學(xué)習(xí)氛圍不濃,,刻苦精神不夠,缺乏積極進(jìn)取心,。沒有充分利用課余時間學(xué)習(xí),,大多數(shù)同學(xué)因上網(wǎng)、聊天,、打游戲,、約會占據(jù)大量時間
積極主動性不強(qiáng),,大多數(shù)同學(xué)不樂于參與社團(tuán)、班級,、院級,、校級活動
缺乏對自身能力的培養(yǎng),大多數(shù)同學(xué)各方面能力不強(qiáng)
男女同學(xué)交流欠缺,,好像有代溝似的
少數(shù)人缺乏班集體觀念,,不遵守紀(jì)律,思想渙散,,班級凝聚力不強(qiáng),,逃課、戀愛現(xiàn)象增多
班委工作協(xié)調(diào)較差,,有些工作通知或事項(xiàng)沒有及時交流
大多數(shù)同學(xué)對自己的人生目標(biāo)很茫然,,不知選擇哪條“路”
。一位負(fù)責(zé)檫黑板和把一天的課程寫在黑板上,。第二位負(fù)責(zé)關(guān)窗關(guān)門,其他四位同學(xué)負(fù)責(zé)打掃教室衛(wèi)生,。
,,在外面預(yù)備鈴響了你也聽不到,從而影響你的學(xué)習(xí),。課間時應(yīng)在教室好好休息一下,,喝點(diǎn)水,準(zhǔn)備好下節(jié)課的書,。
,,應(yīng)該把扣分或加分同學(xué)的總分念一下,而且我認(rèn)為應(yīng)該將德育分表復(fù)印一份貼在黑板旁邊,,每天值日的班干部應(yīng)在這份表上扣分加分,,這樣同學(xué)們就可以看到自己的得分情況。
,,要做到快,、靜、齊,。進(jìn)入教室時不能擠,,要保持隊伍慢慢進(jìn)入教室。
,。只有一名的話,,在老師不在的時候他會忙不過來,我們班同學(xué)的規(guī)律是只要老師不在教室,,立刻“興風(fēng)作浪”,,而且還不只一個人這樣,,很多人都是這樣,一個班干部記那么多人的名,,很可能會忙不過來,,這時候就需要兩個班干部來記名了。
因?yàn)楝F(xiàn)在我們要學(xué)習(xí)五門主科,,就有五門作業(yè)要做,。如果全部堆在晚上做的話要做到很晚。而有些住的遠(yuǎn)的同學(xué)又要早早起來趕校車,,這樣就很容易造成睡眼的時間不夠,。而如果早上布置作業(yè),學(xué)生中午回家就可以先寫一些,,晚上也就不用那么辛苦了,。
交通安全意見和建議 交通的意見和建議篇十九
根據(jù)《中國共產(chǎn)黨宜春市、市委組織部關(guān)于認(rèn)真開好**年度縣處級領(lǐng)導(dǎo)班子民主生活會的通知》精神,,針對此次民主生活會的中心議題,,經(jīng)對全市系統(tǒng)各縣、市,、區(qū)局和市局機(jī)關(guān)各科(局,、室)進(jìn)行意見和建議的征求,現(xiàn)將所征求到的意見和建議歸納如下:
各縣,、市,、區(qū)局和機(jī)關(guān)各科室一致認(rèn)為:市局黨組是一個勤政廉潔的領(lǐng)導(dǎo)集體,班子成員都能起到表率作用,,職責(zé)清楚,、分工明確、配合默契,、團(tuán)結(jié)精神強(qiáng),。在服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面,有大局意識和開拓精神,,加強(qiáng)市場監(jiān)管,、維護(hù)市場經(jīng)濟(jì)秩序,成效顯著,。有效地推動了地方經(jīng)濟(jì)又好又快的發(fā)展,。
1、要進(jìn)一步加強(qiáng)和樹立為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)的意識對地方經(jīng)濟(jì)的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)要制定出新的服務(wù)措施,,要有重點(diǎn),、有目的、有針對性地向地方黨委、政府多提寶貴意見和建議,,為地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供強(qiáng)有力的保證,,同時也可充分展現(xiàn)工商部門服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新形象。
2,、要把加強(qiáng)隊伍建設(shè)放在各項(xiàng)工作中的突出位置隊伍建設(shè)開展的好與壞,,直接關(guān)系到各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行,要針對目前一部分干部事業(yè)心不強(qiáng),、思想不純,,尤其是缺乏大局意識、責(zé)任意識和緊迫感的現(xiàn)狀,,對癥下藥,,建章立制,要用制度管人,、管事,,從根本上改變隊伍狀態(tài)不佳的局面。要加強(qiáng)對干部的培訓(xùn)力度,,尤其是年輕干部,,提高隊伍的整體素質(zhì)。
3,、要進(jìn)一步加強(qiáng)對基層工作的調(diào)研,,多關(guān)心基層干部 “基礎(chǔ)不牢、地動山搖”,,這一句話充分說明了基層工作的重要性,要經(jīng)常了解,、關(guān)心基層干部的工作、生活、學(xué)習(xí)情況,,重點(diǎn)掌握工作中存在的困難以及需要解決的問題等第一手資料,,以便于進(jìn)行決策。要多幫助基層解決實(shí)際困難,,多了解基層干部的實(shí)際想法,,多一些人性化管理,增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)與一線基層干部的交流,。
4,、要進(jìn)一步加強(qiáng)人事工作目前,我市系統(tǒng)工商隊伍結(jié)構(gòu)年齡老化,、一線力量薄弱,,人手緊張,建議市局能否積極向省局爭取,在編制允許的前提下,,根據(jù)需要,,通過法定的程序和途徑招錄相關(guān)專業(yè)人員,充實(shí)到一線,。05年以后工商干部,、家屬子女(退伍人員)的安置要盡快想辦法落實(shí)。同時要重視加強(qiáng)對管理人才,、專業(yè)人才的培訓(xùn),。此外,有些基層已10多年一直沒有進(jìn)行一般干部的非領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)評定工作,,基層干部呼聲很大,,建議市局黨組能組織做好這一工作,調(diào)動基層干部的工作積極性,。
5,、著力加強(qiáng)對高危行業(yè)的監(jiān)管,特別是對食品行業(yè)要加大各類市場的巡查力度,,采取建立臺帳和巡查日誌等有效手段,,強(qiáng)化市場監(jiān)管。充分履行工商職能,,服務(wù)于社會,。
6、要進(jìn)一步加強(qiáng)和重視廉政建設(shè)工作要加大廉政教育的宣傳力度,,并采取多種形式經(jīng)常性地開展警示教育活動,,進(jìn)一步探索和健全懲防機(jī)制,做到防患于未然,,最大限度地降低廉政成本,。
7、要進(jìn)一步拓寬暢通各縣市局之間信息資源共享的途徑可通過會議,、參觀,、簡報等多種形式,進(jìn)行工作的有效做法,,抽檢資料等內(nèi)容的溝通交流,。
8、要著力加強(qiáng)黨組織建設(shè)要加強(qiáng)對黨員,、尤其是新黨員的培訓(xùn)工作,,使其在各級組織中發(fā)揮先鋒模范作用。
9,、市局下達(dá)的各項(xiàng)工作目標(biāo)應(yīng)結(jié)合各縣市區(qū)局的實(shí)際,。
10,、建議市局黨組對經(jīng)費(fèi)比較困難的縣局加大政策傾斜力度,從財力物力上給予進(jìn)一步的扶持,。