我們?cè)谝恍┦虑樯鲜艿絾l(fā)后,，可以通過寫心得體會(huì)的方式將其記錄下來,，它可以幫助我們了解自己的這段時(shí)間的學(xué)習(xí),、工作生活狀態(tài)。那么心得體會(huì)該怎么寫,？想必這讓大家都很苦惱吧。接下來我就給大家介紹一下如何才能寫好一篇心得體會(huì)吧，我們一起來看一看吧,。

春運(yùn)工作心得體會(huì)總結(jié)篇1

在20__年的春運(yùn)工作中，彭澤運(yùn)管分局在市交通運(yùn)輸局,、市運(yùn)管局的正確領(lǐng)導(dǎo)和支持下,，按照“以人為本、安全第一,、組織有序,、優(yōu)質(zhì)便捷”的總體要求，以實(shí)現(xiàn)“便民利民,，平安春運(yùn)”為目標(biāo),，精心組織、合理安排,，確保了今年春運(yùn)運(yùn)行有序,、服務(wù)優(yōu)質(zhì)文明、安全運(yùn)行,、運(yùn)力充足,，出行順暢。使廣大旅客走得安全,、走得及時(shí),、走得有序、走得滿意的工作目標(biāo),。經(jīng)過全局干部職工的共同努力,，圓滿地完成了春運(yùn)工作任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，從2月4日到目前為止,，全縣發(fā)送3159個(gè)班次,其中加班297班,，共運(yùn)送旅客74711人次，完成旅客周轉(zhuǎn)量18320.9人公里,，確保了春運(yùn)期間未發(fā)生一起交通安全事故和無旅客滯留情況出現(xiàn),。服務(wù)質(zhì)量明顯提高，現(xiàn)將主 要工作情況總結(jié)如下:

一,、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),，確保責(zé)任到位

根據(jù)省運(yùn)輸局2016年春運(yùn)工作的要求和市運(yùn)輸管理局文件精神，結(jié)合我縣道路運(yùn)輸行業(yè)的工作實(shí)際,，制定并下發(fā)了《彭澤運(yùn)管分局2016年道路運(yùn)輸春運(yùn)工作方案》和《彭澤運(yùn)管分局2016年道路春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)力預(yù)案》,，成立了以局長(zhǎng)為組長(zhǎng)，各科室負(fù)責(zé)人為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組,，負(fù)責(zé)春運(yùn)的組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)工作,，同時(shí)進(jìn)一步完善了“春運(yùn)”應(yīng)急預(yù)案。分片區(qū)安排部署和督促落實(shí)春運(yùn)的各項(xiàng)工作,，實(shí)行24小時(shí)值班制度,。選派了工作責(zé)任心強(qiáng)，業(yè)務(wù)熟練的同志擔(dān)任值班工作,。春運(yùn)前,，各個(gè)科室到各自分管的片區(qū)、客,、貨運(yùn)輸企業(yè)和農(nóng)村班線車隊(duì)上門召開春運(yùn)安全會(huì)議,，實(shí)行了春運(yùn)值班目標(biāo)管理責(zé)任制，加強(qiáng)了運(yùn)輸組織和調(diào)度,，制定方案,，把“三個(gè)服務(wù)”要求真正貫穿于春運(yùn)安全生產(chǎn)、運(yùn)輸組織和運(yùn)輸服務(wù)的全過程,，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,，維護(hù)廣大旅客權(quán)益，確保旅客走得安全,、及時(shí),、滿意。

二,、加強(qiáng)應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備,，保障春運(yùn)的順利進(jìn)行

為確保春運(yùn)期間道路運(yùn)輸生產(chǎn)安全。一是制定下發(fā)了《彭澤縣春運(yùn)期間運(yùn)輸安全生產(chǎn)保障方案》,。二是要求我分局運(yùn)管人員,、運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站要高度重視春運(yùn)期間冰雪雨霧天氣下安全管理工作,，及時(shí)的掌握天氣情況,，對(duì)轄區(qū)內(nèi)路段道路結(jié)冰和惡劣天氣的情況要采取果斷措施，堅(jiān)決停發(fā)班車或暫停班車的運(yùn)行,。三是要求運(yùn)輸企業(yè)要對(duì)客運(yùn)班車進(jìn)行檢查,，對(duì)未配備防雪、防滑,、防火器材的車輛一律禁止運(yùn)行,，對(duì)客運(yùn)駕駛員要進(jìn)行安全教育，充分利用GPS監(jiān)控系統(tǒng),，加強(qiáng)車輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)控,，對(duì)客運(yùn)班車超速行駛的進(jìn)行嚴(yán)厲的批評(píng)教育。四是做好運(yùn)輸企業(yè)和客運(yùn)站積雪清掃,、清運(yùn)和滯留旅客的疏散以及突發(fā)事件的應(yīng)急保障準(zhǔn)備工作,。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全縣共安排儲(chǔ)備8輛包租大客車,、310座位,，50輛貨車，490噸位的應(yīng)急儲(chǔ)備運(yùn)力,，確保了全縣客貨運(yùn)輸安全,、暢通、穩(wěn)定運(yùn)行,。

三,、及時(shí)開展督促檢查，確保春運(yùn)運(yùn)輸安全

春運(yùn)期間汽車站對(duì)所有進(jìn)站車輛,、加班車必須一視同仁,，不得以任何理由拒絕進(jìn)站排班或提供服務(wù)，更不得變相或直接擅立名目對(duì)運(yùn)營(yíng)車輛實(shí)施處罰,。

我分局對(duì)參加春運(yùn)車輛的技術(shù)條件,、強(qiáng)制保險(xiǎn)、“六證”(駕駛證,、行駛證,、從業(yè)資格證、營(yíng)運(yùn)證,、線路牌,、二維卡)以及消防、防滑設(shè)施等進(jìn)行全面的摸排,，符合安全要求的車輛核發(fā)“江西省道路旅客運(yùn)輸2016年春檢合格證”,，杜絕安全要求不達(dá)標(biāo)的車輛參與春運(yùn)工作,。一是督促運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站,、六不出站”制度,。二是嚴(yán)把上路關(guān)，杜絕存在安全隱患車輛載客出站,。三是派駐運(yùn)管人員對(duì)客運(yùn)站源頭進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)管,。四是強(qiáng)化對(duì)危險(xiǎn)品監(jiān)督檢查，防止旅客攜帶危險(xiǎn)品進(jìn)站乘車,。五是加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村短途客運(yùn)和超長(zhǎng)途客運(yùn)的管理,，對(duì)農(nóng)村短途客運(yùn)車輛嚴(yán)格客運(yùn)班次，嚴(yán)禁多拉快跑,，對(duì)超長(zhǎng)途客運(yùn)車輛利用GPS系統(tǒng)進(jìn)行全程監(jiān)控,、嚴(yán)防超載超員運(yùn)行。六是加強(qiáng)對(duì)參營(yíng)駕駛員資質(zhì)審核,，從業(yè)資格證準(zhǔn)駕類別與所駕車型相符,，對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行安全教育和職業(yè)道德教育，嚴(yán)禁違章行車,。嚴(yán)禁酒后,、疲勞、超載駕車,。七是嚴(yán)禁在行車途中搶超搶會(huì),，超速行駛。八是加強(qiáng)車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作,。春運(yùn)前,，全縣各運(yùn)輸企業(yè)組織營(yíng)運(yùn)客車進(jìn)行全面的技術(shù)性能檢查和檢測(cè)。在為期40天的“春運(yùn)”工作中,，全縣未發(fā)生重特大交通安全責(zé)任事故,。

四、加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管,，打擊違法行為,。

春運(yùn)期間，我分局扎扎實(shí)實(shí)地開展了“打擊黑車,、摩的行動(dòng)”的專項(xiàng)整治活動(dòng),，對(duì)客運(yùn)車輛安全進(jìn)行監(jiān)管，通過刻錄宣傳光盤和散發(fā)宣傳資料,、懸掛宣傳橫幅,、宣傳車、車站廣播等手段,，對(duì)旅客行車安全內(nèi)容進(jìn)行宣傳并公開投訴電話,，對(duì)群眾提出的意見及時(shí)反饋,。

這次專項(xiàng)整治行動(dòng)，我分局將結(jié)合轄區(qū)道路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn),，分為三個(gè)稽查小組,，由主管領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊(duì)，采取明查與暗查,、夜間上路巡查,、定點(diǎn)監(jiān)控與流動(dòng)檢查,、定時(shí)檢查與不定時(shí)檢查,、集中整治與聯(lián)合檢查相結(jié)合的稽查方式，重點(diǎn)對(duì)汽車站,、火車站,、江邊碼頭、縣醫(yī)院,、集貿(mào)市場(chǎng),、旅游風(fēng)景區(qū)和城鄉(xiāng)結(jié)合部等重點(diǎn)路段，進(jìn)行道路運(yùn)輸非法經(jīng)營(yíng)行為專項(xiàng)整頓治理,。春運(yùn)三十多天來,，共出動(dòng)執(zhí)法車輛80余臺(tái)次，檢查車輛100余輛,，查扣“黑車”10多輛,，查處違規(guī)行為32起，“黑車”非法經(jīng)營(yíng)行為得到有效遏制,。有效凈化了春運(yùn)期間道路客運(yùn)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)環(huán)境,。

加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)的監(jiān)督和管理。一是加強(qiáng)客運(yùn)站點(diǎn)的旅客集散地等源頭的監(jiān)督與管理,，規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為,，維護(hù)運(yùn)輸市場(chǎng)的正常秩序，發(fā)現(xiàn)非法營(yíng)運(yùn)車輛和異地經(jīng)營(yíng)的及時(shí)進(jìn)行處罰;二是加強(qiáng)對(duì)過往車輛的動(dòng)態(tài)管理,，糾正和打擊各種違法違章行為,，對(duì)無證經(jīng)營(yíng)、超范圍(類別)經(jīng)營(yíng)等違法違規(guī)行為,，進(jìn)行嚴(yán)厲打擊;三是加強(qiáng)了節(jié)日期間出租汽車的管理,，提高服務(wù)質(zhì)量，重點(diǎn)打擊亂漲價(jià),、拒載,、異地經(jīng)營(yíng)等違規(guī)行為。

五,、廣泛開展優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)

堅(jiān)持“以人為本”,，全面提升運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量,，一是各客運(yùn)站、場(chǎng)按規(guī)定配齊和使用各項(xiàng)服務(wù)設(shè)備,，采取熱水供應(yīng),、服務(wù)咨詢等多種便民措施，切實(shí)提高服務(wù)質(zhì)量,，方便旅客出行,。二是組織開展多種形式的優(yōu)質(zhì)服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng)，采取多種有效措施,，為老,、弱、病,、殘,、孕旅客提供個(gè)性化服務(wù)，并幫助他們解決好乘換車途中遇到的困難,，要求站務(wù)人員在工作中從細(xì)節(jié)入手,，在服務(wù)中推行“三先”服務(wù)，即：微笑在先,、問候在先,、服務(wù)在先，用自己的熱心,、愛心,、細(xì)心、誠(chéng)心,，保證旅客乘車的稱心,、放心、開心,、安心,。三是加強(qiáng)了運(yùn)輸組織，統(tǒng)一協(xié)調(diào)轄區(qū)內(nèi)運(yùn)力調(diào)配,，保證運(yùn)力合理配置,，根據(jù)客流情況，加大客運(yùn)班次密度和增開加班車,，保證旅客疏運(yùn),。四是大力開展“講文明、樹新風(fēng)”活動(dòng),，規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為,，優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)。統(tǒng)一政令,，為縣內(nèi)公交和出租車經(jīng)營(yíng)者創(chuàng)造良好的經(jīng)營(yíng)環(huán)境,。五是加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督,，堅(jiān)持旅客投訴限期處理制度，對(duì)旅客或新聞媒體反映的問題意見及時(shí)調(diào)查核實(shí),，并將處理結(jié)果反饋旅客,。六是認(rèn)真做好宣傳工作?？瓦\(yùn)站在站內(nèi)張貼標(biāo)語,，印刷旅客乘車須知，向旅客宣傳發(fā)車路線,、班次,、時(shí)刻、票價(jià)及旅客合法權(quán)益,、投訴方式,，確保旅客及時(shí)出行,。整個(gè)春運(yùn)期間,，全體運(yùn)輸管理人員不辭勞苦，放棄假日,，加班加點(diǎn),，默默無聞地奮戰(zhàn)在工作崗位上，確保了春運(yùn)工作即將圓滿結(jié)束,。

春運(yùn)工作心得體會(huì)總結(jié)篇2

20__年春運(yùn)工作從2月4日開始,，3月15日結(jié)束，共計(jì)40天,。期間,，公司投入各類參戰(zhàn)車輛185輛，參戰(zhàn)人員352人,，安全運(yùn)送旅客20.1萬人次,，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量達(dá)761.2萬人公里，在道路條件極其復(fù)雜和自然環(huán)境惡劣的情況下,，沒有發(fā)生一起交通責(zé)任事故,，死亡和傷人率均為零。全體干部職工團(tuán)結(jié)一致,、共同努力,，順利地完成了2016年春運(yùn)。

一,、高度重視,，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)

為了確保春運(yùn)各項(xiàng)工作順利開展，落實(shí)到位,，公司成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組,，加大了道路勘察力度,，對(duì)重點(diǎn)道路進(jìn)行實(shí)地察看，并制定了一系列春運(yùn)安全生產(chǎn)工作應(yīng)急預(yù)案,，為旅客的出行提供了安全保障,。

二、形式多樣,、宣傳廣泛

春運(yùn)前夕,，公司緊密圍繞春運(yùn)主題，通過制作企業(yè)內(nèi)刊,、懸掛橫幅,、黑板報(bào)等內(nèi)容豐富、形式多樣的活動(dòng),，營(yíng)造了濃厚的春運(yùn)工作氛圍,。

春運(yùn)期間，公司通過電子顯示屏,、板報(bào),、橫幅、手機(jī)飛信等媒介進(jìn)行安全宣傳13次,，組織職工,、駕駛員安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)19次，召開各級(jí)各類安全會(huì)議35次,，參會(huì)受教育職工達(dá) 1126人次,，各類車輛安全例檢3800余臺(tái)，組織安全隱患大排查1次,，排查各類車輛185輛,，上路稽查31次，檢查客運(yùn)班車452臺(tái)次,，GPS監(jiān)控室更是做到了車輛監(jiān)控全覆蓋,，監(jiān)控車輛達(dá)到了8612臺(tái)次。切實(shí)筑牢了春運(yùn)安全工作的防洪堤,，也進(jìn)一步提升了公司的安全生產(chǎn)基礎(chǔ)水平和事故防范能力,。

三、加強(qiáng)檢查,、查整隱患

春運(yùn)伊始,，公司組織相關(guān)人員對(duì)所有營(yíng)運(yùn)車輛就車輛和駕駛員的相關(guān)手續(xù)及從業(yè)資格，車輛的輪胎,、剎車,、燈光、轉(zhuǎn)向等關(guān)鍵部位，GPS監(jiān)控設(shè)備,、車輛應(yīng)急設(shè)備,、冬季防滑設(shè)施及車輛私改私裝等情況重點(diǎn)部位進(jìn)行了安全隱患大排查，排查率100%,，一次合格率99.5%,，復(fù)檢合格率100%。

四,、提高意識(shí),、加強(qiáng)防范

客運(yùn)站進(jìn)一步強(qiáng)化源頭管理，嚴(yán)格執(zhí)行進(jìn)站安檢與出站報(bào)班制度,，嚴(yán)把安全關(guān)口,。對(duì)手續(xù)不全、安全技術(shù)條件達(dá)不到要求,、各類安全設(shè)施不符合規(guī)定的車輛堅(jiān)決不予報(bào)班,，禁止參加營(yíng)運(yùn)。同時(shí)安排專人加大“三品”檢查力度,，做到逢包必檢,、有檢必細(xì)，努力將安全隱患堵絕在站外車下,。GPS監(jiān)控室利用監(jiān)控平臺(tái),，加大了營(yíng)運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管力度,，及時(shí)糾正和提醒駕駛員違章違規(guī)行為,，對(duì)超員、超速車輛做到發(fā)現(xiàn)一起,，處理一起,，決不姑息。保修廠也加大了車輛的二級(jí)維護(hù)和日檢力度,，對(duì)所有參營(yíng)車輛進(jìn)行了全面,、細(xì)致的安全檢查，確保了車輛良好的技術(shù)狀況,，保證了充足的運(yùn)力,。

汗水與成績(jī)是并存的，沒有不勞而獲的成績(jī),，也沒有不付出辛勞就能得到的功勞薄,，正是有了恒豐人的精神和干勁，有了大家無私的奉獻(xiàn)和默默的堅(jiān)守,，才有了在安全上那一個(gè)最為豐厚的回報(bào)---春運(yùn)安全生產(chǎn)零事故,。

在為期40天的緊張與忙碌中，通過全體干部職工和駕駛員的共同努力,，較好的完成了春運(yùn)生產(chǎn)任務(wù),，努力實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)效益雙贏的良好局面,。希望在接下來的安全生產(chǎn)工作中，能繼續(xù)發(fā)揚(yáng)優(yōu)良的工作作風(fēng),，持之以恒,，堅(jiān)持不懈，在春運(yùn)安全工作的基礎(chǔ)上,，再鼓干勁,，再添措施，努力做到安全工作橫向到邊,，縱向到底,，全面提升企業(yè)安全管理水平，并形成長(zhǎng)效機(jī)制,，確保2016年全年工作平穩(wěn)有序的開展,。

春運(yùn)工作心得體會(huì)總結(jié)篇3

新年首月13日，伴隨鐵路春運(yùn)洪鐘響徹華夏大地第一聲,，來客運(yùn)段支援春運(yùn)剛?cè)肼毎部禉C(jī)務(wù)段實(shí)習(xí)生的我,，有幸同溫州車隊(duì)溫州三組一道，值乘春運(yùn)首列溫州開往西安的2906/7次列車,。

天剛蒙蒙亮,，我們一字形排列的雙人隊(duì)伍，踩著曦曦晨光,，沐浴著清新薄霧,，精神抖擻的向車站走去。春運(yùn)的第一天我們出乘了,。

一走進(jìn)溫州車站,，濃厚的春運(yùn)氣息撲面而來，懸掛在站舍頂端的“平安春運(yùn),，有序春運(yùn),，溫馨春運(yùn)”黃底紅字標(biāo)語，映照著朝霞既異常醒目,，又催人奮進(jìn),。候車室滿滿登登座無虛席，站前廣場(chǎng)川流不息的人群,，似乎想把數(shù)九寒冬的冷汽驅(qū)散,。

7點(diǎn)零零分快2906次列車從溫州站徐徐開出，我們的春運(yùn)首列值乘工作開始了,。說來恐怕令人不信,，我自知道支援春運(yùn)要當(dāng)列車員時(shí)起，就一直激動(dòng)不已。我出生在甘肅慶陽偏遠(yuǎn)的農(nóng)村,，直到來西安讀大學(xué)才見到火車的我,，對(duì)颯爽英姿的列車員說不清有多羨慕。能當(dāng)列車員,，那可是在我上學(xué)時(shí)就向往的工作埃前天才到溫州車隊(duì)報(bào)到,，今天我就在首列春運(yùn)的列車上工作了，你說怎能不激動(dòng)呢,。

我一邊想,，一邊按照車長(zhǎng)交代的“自我介紹、拖地倒水,、整理行李架,、去向登記”等始發(fā)作業(yè)程序，里里外外忙個(gè)不停,。還好,，盡管車站候車人多，但我值乘6號(hào)車廂始發(fā)剛剛滿員,，各項(xiàng)作業(yè)做起來還算順當(dāng),。不知不覺中列車到麗水站，下車的不多,，上車可不少,。當(dāng)12 點(diǎn)20分義烏站開車，我的車廂已嚴(yán)重超員,，整理行李架,、清掃車廂衛(wèi)生已覺得困難費(fèi)勁。

“請(qǐng)讓讓,，麻煩抬下腳,，謝謝!”列車上，我拿著掃把和簸箕忙碌在擁擠的人群中,。盡管車廂內(nèi)溫度適宜，我的汗水還是滑過臉頰滴落到地上,。

“小伙子，人擠成這樣,，車廂也不是很臟,，休息一下吧!再說你穿成這樣，還戴頂帽子,，這樣干活多累啊!”一位花白頭發(fā)的老人看在眼里,，微笑地對(duì)我說。

“老人家，保證你們?cè)诼猛局斜M可能安全,、舒適是我的職責(zé),，再說我要不穿成這樣，你們有困難需要幫助時(shí),，那就不好找到我啦?”說完,，我們哈哈大笑。但我心里清楚,，這身制服,，不僅代表著我的職責(zé)，還代表著鐵路的形象,。當(dāng)我忙碌完回到乘務(wù)間,，里面穿的襯衣早已黏在了后背上，我脫下帽子,，解開了領(lǐng)口的紐扣,，猛喝了一口水，感覺涼爽了一些 ……

列車停了又開開了又停,，就是不見人少,。有個(gè)年輕的媽媽，帶著兩個(gè)小孩,，最小的一個(gè)才剛剛會(huì)走路,，手中還有很多行李。我們車長(zhǎng)巡視車廂發(fā)現(xiàn)了她娘兒仨人擠在兩節(jié)車廂的連接處,，就重點(diǎn)照顧性的在休息車給她補(bǔ)了張臥鋪,，然后一手抱著她的孩子，一手拎著行李,，在杭州站的站臺(tái)上走了10節(jié)車廂把她送上了臥鋪,。經(jīng)過我旁邊的時(shí)候，我看著車長(zhǎng)的背影很久很久,，心想能幫助他人我們自己也會(huì)滿足,。

車廂里還有位年輕的先生也頗使我感動(dòng)。我知道他是從麗水上車的,，帶個(gè)背包領(lǐng)個(gè)四歲左右孩子,，做在車廂過道中，上車不多時(shí)孩子就睡著了,。我每去開車門經(jīng)過他身邊時(shí)都要起身讓我,。有一次我發(fā)現(xiàn)他身邊的座位空了，就讓他先坐下,，等有人來就再讓,。他對(duì)我說：“我的孩子在睡覺,，我怕一會(huì)兒打瞌睡著了壓到他，還是就這樣坐著吧,?！蔽耶?dāng)時(shí)看了眼熟睡的孩子，朝他點(diǎn)了點(diǎn)頭便離開了,。

杭州站開車后換班吃飯時(shí),，師傅的問寒問暖，勾起我對(duì)兒時(shí)記憶,，小的時(shí)候我的媽媽也像車長(zhǎng)一樣,，一手拎著東西一手抱著我，我的爸爸也像那位旅客爸爸一樣生怕壓到我而很多晚上都不敢深睡,。親情讓車廂使我有在家的感覺,，春運(yùn)第一天的滋味真的讓我回味無窮。

春運(yùn)工作心得體會(huì)總結(jié)篇4

雖然只工作短短的40天,，但是對(duì)鐵路工作而言,，乘務(wù)員絕無"臨時(shí)"與"正式"之分，我們?nèi)慷即龛F路的形象,，都必須百分之百地為每名旅客的旅行負(fù)責(zé),。只要胸前掛上"武漢鐵路局列車員"這個(gè)牌子，所有列車工作人員都要為春運(yùn)安全,、春運(yùn)的服務(wù)質(zhì)量負(fù)責(zé),。乘務(wù)員的工作是直接與乘客打交道的工作，在運(yùn)營(yíng)隊(duì)伍中,，乘務(wù)員人數(shù)很多,，是運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)中的生力軍，沒有乘務(wù)員就沒有車廂服務(wù),，鐵路部門國(guó)家利益是通過乘務(wù)員的工作來實(shí)現(xiàn)加入列車乘務(wù)員行列,，是為了豐富，學(xué)會(huì)獨(dú)立,、工作,，學(xué)會(huì)關(guān)心人

一、最佳服務(wù)是用心用情服務(wù)

隨著社會(huì)的不斷發(fā)展,，人們的理解和認(rèn)識(shí)也不斷變化,，無論是服務(wù)者還是被服務(wù)者，都充分認(rèn)識(shí)到服務(wù)與被服務(wù)的舒心愉悅性,。

(一)乘務(wù)員應(yīng)具備洞察乘客心理的能力

洞察乘客心理的能力是指通過對(duì)乘客情緒、語言,、行為等方面的觀察,，把握乘客內(nèi)心的真實(shí)想法,，判斷乘客心理狀態(tài)的能力。乘客的心理狀態(tài),，會(huì)通過一系列介質(zhì)表現(xiàn)出來,。如咬牙切齒表現(xiàn)憤怒;紅光滿面表現(xiàn)高興;沉默不語可能預(yù)示正在承受著某種壓力;傷感悲哀的則是遇到了重大的不幸。乘務(wù)員有效把握乘客的真實(shí)想法,，適當(dāng)調(diào)整自己的應(yīng)對(duì)策略,，在處理非常態(tài)乘務(wù)關(guān)系是可收到事半功倍的效果。

(二)用心用情,，真誠(chéng)服務(wù)

乘務(wù)員要具有快速反應(yīng)能力,，在觀察乘客的時(shí)候，應(yīng)迅速分析判斷和采取相應(yīng)的服務(wù)對(duì)策;分別對(duì)外國(guó)客人,、老人,、小孩、病殘人士,、宗教人士等進(jìn)行規(guī)范服務(wù)的同時(shí)采取特殊服務(wù),，更細(xì)心、更人性,。用心用情,，真誠(chéng)服務(wù)即微笑服務(wù)，讓微笑充滿車廂,，把美好留給乘客;親情服務(wù),，想乘客所想，急乘客所急,，不僅把乘客當(dāng)服務(wù)對(duì)象,，更把乘客當(dāng)親人;敬語服務(wù)，常用敬語十個(gè)字,，在語言中表現(xiàn)應(yīng)有的職業(yè)文明;開展知識(shí)服務(wù),，樹立公交企業(yè)員工的良好公眾形象。

(三)禮貌待客,，把"對(duì)"讓給乘客

禮貌待客的基本點(diǎn)就是尊重客人,。要有效地做到尊重客人就必須加強(qiáng)自身職業(yè)禮貌修養(yǎng)，做到受辱不努,、自重自,。受辱不努，即要求公交乘務(wù)人員面臨急難時(shí),，不變臉不必火,，沉著大度，能以妙語應(yīng)粗俗,，用豁達(dá)勝愚昧,，以文雅對(duì)無禮,，從而擺脫尷尬，維護(hù)公交企業(yè)聲譽(yù),。自重自,，即要求公交乘務(wù)人員在操作及服務(wù)時(shí)要穩(wěn)重、規(guī)范,、恪守;態(tài)度要平穩(wěn)熱情而有分寸,，語言不亂而有分量。論理處事有理有節(jié),，寧愿自己受委屈也要把"對(duì)"讓給乘客,。因?yàn)槌丝统塑嚕藶轫樌旖莸竭_(dá)目的地外,，在乘車過程中獲得尊重與友好也是內(nèi)心的需求之一,。因此在乘務(wù)服務(wù)中，不乘客人感到自己享有了應(yīng)有的尊重,，對(duì)乘務(wù)服務(wù)中的不足就會(huì)以寬容豁達(dá)的態(tài)度給予諒解,。否則當(dāng)乘客深感自己被輕視、被貶低,，那么乘務(wù)員對(duì)其任何的服務(wù)都會(huì)被抵觸和否定,。

乘務(wù)員要在做好對(duì)乘客業(yè)務(wù)性服務(wù)的同時(shí)，還需更加重視對(duì)乘客的"情感服務(wù)",，力求使每一位乘客在精神上享受到愉悅;忌厭惡和鄙棄的冷漠服務(wù),。

面對(duì)不同的乘客，乘務(wù)服務(wù)要掌握的三個(gè)要點(diǎn),，即："根據(jù)不同乘客的心理需求,，有針對(duì)性地滿足";把"乘客現(xiàn)在需要"變成"個(gè)性化真誠(chéng)針對(duì)性服務(wù)";發(fā)揮語言藝術(shù)在服務(wù)中的神奇作用，并總結(jié)出"少說抱怨話,，多說寬容話,，少說諷刺話，多說尊重話,，少說拒絕話,，多說關(guān)懷話。"乘務(wù)員在公交服務(wù)一線上掌握和運(yùn)用這些乘務(wù)服務(wù)原則和方法,，將會(huì)為全面提升公交整體服務(wù)品質(zhì)起到畫龍點(diǎn)睛的促進(jìn)作用,。

二、業(yè)務(wù)收獲

在掌握豐富的服務(wù)技能的同時(shí),，在以下幾個(gè)方面鍛煉提高了自己：

1,、遇事不慌、沉著鎮(zhèn)定當(dāng)遇到突如其來的事情或問題時(shí),，要保持鎮(zhèn)靜,，從容不迫,，不驚慌失措,，并且迅速地確定處理問題的對(duì)策,。

2、快速反應(yīng),、思維敏捷遇事要能迅速地想出解決問題的方法,。在突發(fā)意外事件面前，乘務(wù)員要根據(jù)所發(fā)生事件的性質(zhì),、特點(diǎn),、影響、趨勢(shì),，快速應(yīng)變并及時(shí)制定出解決問題的有效方法,，在突發(fā)事件面前，乘務(wù)人員既要保證自身的安全,，又要使乘客不受到傷害,，始終與乘客處于良好的關(guān)系狀態(tài)。

3,、開朗豁達(dá),、機(jī)智幽默開朗豁達(dá)、機(jī)智幽默是建立良好的乘務(wù)員與乘客人際關(guān)系的潤(rùn)滑劑,，靈活運(yùn)用可處理好乘務(wù)員與乘客在交往中可能出現(xiàn)的各種難以處理的問題,，以緩和緊張局面，使雙方交際變得輕松愉快,。

4,、節(jié)制有序、恭敬有禮性有些突發(fā)事件會(huì)讓乘務(wù)人員受到委屈,，在這種情況下,，乘務(wù)員忌急躁、計(jì)較,，要具有較強(qiáng)的職業(yè)駕馭能力和克制能力;節(jié)制有序,、恭敬有禮地做好耐心、細(xì)致的說服和解釋工作,，有條不紊,、冷靜得當(dāng)?shù)靥幚砗猛话l(fā)事件。

做好服務(wù)工作,，不僅有熱心,、誠(chéng)心，還要有熟練的業(yè)務(wù)技能,，研究掌握多種乘客的乘車心理,，一把鑰匙開一把鎖,，因勢(shì)利導(dǎo)地做好服務(wù)工作。高峰固定乘客多,，低峰流動(dòng)乘客多,，平時(shí)外埠乘客多，節(jié)假日抱小孩乘客多;春秋季乘客多,。兒童淘氣好動(dòng),，病孕乘客喜歡靜，老人眼花耳聾行動(dòng)緩慢,，殘疾人行動(dòng)不方便等乘客特點(diǎn),，采取適當(dāng)?shù)姆?wù)方法，恰到好處地為乘客服務(wù),。

最累莫過于打掃衛(wèi)生,，其實(shí)發(fā)覺打掃衛(wèi)生也有一點(diǎn)技巧的，雖然要求是到達(dá)每個(gè)站之前都得打掃,，但是由于在某段時(shí)間乘客超載得特別利害,，根本就不可能做到那樣的要求，我們只能有目的去搞,。一般乘客都是上車一包瓜子,，到處找水喝，吃完了以后,，開始在列車的搖晃中安靜下來,，那是我們打掃的最好時(shí)機(jī)了;在吃飯的時(shí)候高峰期開始到了，由于火車上飯相對(duì)比較貴,，于是大多乘客都是自帶方便面,，那時(shí)候水可是物以稀為貴，在打開水的地方可是人滿為患,，然而之后滿地都是方便面的盒子,。其實(shí)只要抓住這幾個(gè)高峰期打掃衛(wèi)生我覺得已經(jīng)ok了。當(dāng)然還有在換班之前也得打掃一下,，要不怎么對(duì)得起同伙呢!

而最煩人的就是,，乘客抽煙的問題。雖然火車有設(shè)立了專門供乘客抽煙的地方,，但是由于抽煙處是在車廂交接處,，那里天氣太冷了，根本沒有幾個(gè)乘客愿意主動(dòng)去,。其實(shí)那些乘客都不可能是第一次車火車的了,，在車廂抽煙的危害也應(yīng)該知道，所以有時(shí)我在思量，為何人總是明知故犯的呢,，難道以前的教訓(xùn)還不夠多嗎?于是只有發(fā)揮乘務(wù)員的作用了,，雖然乘客大多都不愿意接受乘務(wù)員的意見。碰到講道理的還好,，碰到那些蠻不講理的真的大費(fèi)腦筋,，也不知道是不是乘客也有點(diǎn)欺軟怕硬，有時(shí)候看到我們這些人有點(diǎn)講話太柔了,，根本就不睬你,。得上天保佑，因?yàn)槲议L(zhǎng)得像學(xué)生樣,，雖然我并沒有什么強(qiáng)硬的方式，那些蠻不講理的乘客最終還是乖乖去了指定的地方吸煙,。

盡管辛苦,，但我們喜歡這份工作，因?yàn)槲覀兿矚g看到旅客們的滿意的笑容,。

春運(yùn)工作心得體會(huì)總結(jié)篇5

說起“春運(yùn)”,，其實(shí)我并不陌生，我在外地上學(xué)期間,，每年也是春運(yùn)大軍中的一員,。然而今年的春運(yùn)對(duì)我而言，有著不同的意義——我由享受春運(yùn)服務(wù)的旅客轉(zhuǎn)變?yōu)榱颂峁┐哼\(yùn)服務(wù)的列車員,。

身為一名剛剛?cè)肼毜牧熊嚦藙?wù)員,，提起春運(yùn)，坦白地說是一種無形的壓力,，內(nèi)心很是忐忑,，畢竟自身工作經(jīng)驗(yàn)不足，春運(yùn)又是客運(yùn)工作公認(rèn)難度最大,、旅客最多的關(guān)鍵時(shí)期,，春運(yùn)伊始，我一直給自己積極的心理暗示：相信自已能夠勝任工作,，以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度對(duì)待每一項(xiàng)工作,，熱情對(duì)待旅客的基本素質(zhì)還是具備的。于是,，懷著激動(dòng)的心情,，精神飽滿地投入到了我人生的第一次春運(yùn)，并且發(fā)現(xiàn)了工作中曾被忽略的感動(dòng),，體會(huì)到了別樣的幸福,，所以這次春運(yùn)我受益匪淺。

首先是心態(tài)的轉(zhuǎn)變。入職也近一個(gè)月了,，已經(jīng)開始獨(dú)立值乘了,，俗話說“干一行，愛一行”,，我發(fā)現(xiàn)慢慢適應(yīng)工作以后,，我已經(jīng)融入了這個(gè)大家庭。在我看來,，家庭最可貴的就是溫馨,，所以我也希望我的車廂能夠溫馨，我期待用自己的努力,，去打造一個(gè)溫馨的車廂,。春運(yùn)的人們大多是辛苦工作一整年的務(wù)工人員以及放寒假回家的學(xué)生人群，他們上車的心情應(yīng)該是愉悅的,，所以我們就要用微笑服務(wù)和干凈的車廂環(huán)境讓其感受到列車的溫馨,，溫馨其實(shí)是一種互相理解，自己曾經(jīng)也是一位旅客,，自己也曾期待著坐火車回家的那一刻,，正因?yàn)檫@樣，我更能理解旅客對(duì)回家的期盼,，對(duì)列車員服務(wù)的期待,，換位思考使得我們的服務(wù)更加周到。

其次是內(nèi)心的感動(dòng),。春運(yùn)期間,，旅客驟增，行李也是平時(shí)的數(shù)倍,，這給乘務(wù)工作帶來很大的困難,。無論是換票、清鋪管理還是清掃衛(wèi)生都比平時(shí)困難得多,，身為剛剛參加工作的我,，真是有點(diǎn)力不從心。此時(shí),，很多人幫助了我,，令我很是感動(dòng)：隊(duì)長(zhǎng)和車長(zhǎng)經(jīng)常關(guān)心我們的工作和生活，無私分享自己的經(jīng)驗(yàn)方法,，一直提醒我們注意安全,，還陪同我們夜間值乘，陪同我們熬夜作業(yè);班長(zhǎng)在我值乘過程中親自示范指導(dǎo),，幫助我疏通洗面間堵塞的管道,，幫助我解決比較棘手的旅客糾紛;臨車廂的老列在春運(yùn)期間也給了我很多建議，當(dāng)中途旅客驟然增多時(shí)，幫助我查驗(yàn)車票,，當(dāng)車門因冰難開時(shí)及時(shí)給予我?guī)椭?，提點(diǎn)我很多注意事項(xiàng)和工作技巧……這一樁樁一件件的感人舉動(dòng)都深深烙印在我內(nèi)心深處，大家就像一家人,，這就是我開頭說的感動(dòng)和別樣的幸福,。

春運(yùn)期間，旅客的一句感謝,，一句贊美,，一句寒暄都讓我感到溫馨，我能做的就是也用溫馨的服務(wù)來回饋大家,，我能做的就是加強(qiáng)業(yè)務(wù)方面的學(xué)習(xí),，在接下來的工作中更好地提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，讓大家體會(huì)到一種溫馨,。讓溫馨充滿車廂是我的夢(mèng)想,，也是我的工作目標(biāo)。

春運(yùn)工作心得體會(huì)總結(jié)篇6

為期四十天的20__年春運(yùn)工作已經(jīng)如火如茶展開;整個(gè)春運(yùn)期間我站在市局春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組精心組織下,，全站干部職工團(tuán)結(jié)一致，秉承不怕困難,、不怕吃苦的敬業(yè)精神,，連續(xù)奮戰(zhàn)，順利地完成了上級(jí)交予的春運(yùn)工作任務(wù),。

一,、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，切實(shí)保障了春運(yùn)各階段工作的有序推進(jìn),。嚴(yán)格貫徹市局有關(guān)指導(dǎo)精神,，成立了站春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，結(jié)合我站實(shí)際,，統(tǒng)一部署,、科學(xué)運(yùn)作、高度集中,，突出組織保障;建立健全了春運(yùn)工作協(xié)調(diào)分工流程,，使各方力量形成有機(jī)合力;召開了春運(yùn)工作專題研討會(huì)，做到早計(jì)劃,、早布置,、早動(dòng)員、早落實(shí),。春運(yùn)期間嚴(yán)格執(zhí)行崗位值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,，各值班人員始終堅(jiān)守崗位、認(rèn)真負(fù)責(zé)，有力保障了春運(yùn)各項(xiàng)工作的協(xié)同開展,。

二,、提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，切實(shí)保障過往貨車安全出行,。我站始終堅(jiān)持“以人為本,、文明執(zhí)法”的服務(wù)理念，緊緊圍繞“平安春運(yùn)為中心”春運(yùn)期間認(rèn)真部署優(yōu)質(zhì)服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng),，在全站各崗位積極開展?fàn)幭葎?chuàng)優(yōu)工作;不斷深化服務(wù)理念,、創(chuàng)新服務(wù)形式、延伸服務(wù)內(nèi)容,，嚴(yán)格按照服務(wù)規(guī)范,、標(biāo)準(zhǔn)開展春運(yùn)服務(wù)工作。切實(shí)為廣大貨運(yùn)司機(jī)朋友安全出行提供服務(wù),。

三,、強(qiáng)化安全管理，牢固樹立安全第一的保障理念,。春運(yùn)期間,，全站上下高度重視安全生產(chǎn)工作，認(rèn)真開展各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng),，積極開展安全大檢查,、隱患大整改活動(dòng)。積極配合各部門開展安全管理督查工作,，確保了春運(yùn)秩序暢通,。

四、強(qiáng)化應(yīng)急處置,，確保春運(yùn)工作安全平穩(wěn)發(fā)展,。春運(yùn)前結(jié)合新的工作制度，科學(xué)制定了各類應(yīng)急管理制度,，嚴(yán)格按照責(zé)任明晰,、反應(yīng)迅速、處置果斷,、應(yīng)對(duì)有效的應(yīng)急工作要求,，做到了提前預(yù)防、及時(shí)響應(yīng),、科學(xué)組織,，確保了春運(yùn)安全、平穩(wěn)運(yùn)行,。

五,、強(qiáng)化宣傳力度,，積極營(yíng)造和諧春運(yùn)氛圍。整合現(xiàn)有宣傳資源,，充分發(fā)揮橫幅,、板報(bào)、顯示屏,、廣播等載體作用,，拓展媒體宣傳。注重公共秩序宣傳引導(dǎo),，廣泛宣傳爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)典型和運(yùn)輸安全事跡,。力求春運(yùn)動(dòng)態(tài)及時(shí)、科學(xué),、有效,，通過多形式全方位進(jìn)行宣傳，積極營(yíng)造了濃厚和諧的春運(yùn)氛圍,。

六,、下一階段工作思路。我站將在認(rèn)真總結(jié)和鞏固春運(yùn)工作成果的基礎(chǔ)上,，堅(jiān)決克服春運(yùn)時(shí)間跨度長(zhǎng)的麻痹放松思想,，始終繃緊安全這根弦,，確保運(yùn)輸市場(chǎng)平穩(wěn)有序,。繼續(xù)發(fā)揚(yáng)不怕吃苦,，樂于奉獻(xiàn)的春運(yùn)精神，嚴(yán)格服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),、豐富服務(wù)內(nèi)涵、樹立服務(wù)品牌,，為旅客提供更加溫馨,、更加優(yōu)質(zhì)的交通運(yùn)輸服務(wù)。