春運，堪稱一場規(guī)模宏大的人口遷徙，承載著無數(shù)人歸鄉(xiāng)的期盼,，也考驗著每一位參與春運保障工作者的能力與擔(dān)當(dāng)。在這期間,，工作人員經(jīng)歷了形形色色的人和事，積累了寶貴的經(jīng)驗與深刻的感悟。接下來要分享的春運工作心得體會總結(jié)優(yōu)秀范文，生動記錄了工作中的酸甜苦辣,，從服務(wù)旅客的暖心瞬間，到應(yīng)對突發(fā)狀況的沉著冷靜,，字里行間都展現(xiàn)出對春運工作的責(zé)任與堅守。感興趣的小伙伴們可以來看一看,。

春運工作心得體會范文 篇1

開學(xué)之期已至,，轉(zhuǎn)眼間春節(jié)已接近尾聲，我們的春運志愿者也將回歸自己的身份,，上學(xué),、上班…或許部分人還堅守另一個崗位，繼續(xù)把微笑傳遞,，能夠與你們?nèi)绱藘?yōu)秀的志愿者一起共事,，是我的榮幸在這里，請允許我代表南站工作人員為他們送上最崇高的敬意,！

我相信大部分人都沉醉在新年的愿望中,，在盡情享受這這難得假期。是的,，每個人的心中都有這么一份真摯玩樂的心,，只不過隨著經(jīng)歷的事情與歲數(shù)的增長，不知不覺中已經(jīng)遺忘了如何會心地放縱自己,，或許已經(jīng)遺忘了久違的微笑…當(dāng)然,，我還陶醉在春運志愿者時的熱情中遲遲不能自拔。

長大,，我不知所措

麥兜說的沒錯,，人要到了大病或者重要關(guān)頭會有重大的人生感悟。當(dāng)然,，我也是其中一員,。大年初二那天，早上起來起不了床才發(fā)現(xiàn)昨天不小心扭傷的腳踝變得更加嚴(yán)重了，根本就不能走動,，還想著悠哉游哉溜達(dá),、聚會的我無奈地躺在床上，準(zhǔn)備好好接受這命運的安排,。感悟,，感悟，彷徨人生路,。

十幾個春秋已經(jīng)在我手中無聲的滑落,，留下的只有一身脆弱的小武裝，等待著世界的挑戰(zhàn)不斷強(qiáng)化自己,。我們是國家未來的生力軍,，怎樣的發(fā)展方向決定著我們的未來社會地位的定位，從孩提時一路走來,，多少伙伴有了他們自己的路,，而我還在憧憬中徘徊。直至現(xiàn)在上大學(xué),，接觸的事物不斷增多,，發(fā)現(xiàn)“利”字當(dāng)頭，一個詞兒說來就是“現(xiàn)實”,。后來,，接觸了志愿者工作，感悟的人生初步人生真諦有了另一層次的提升,。原來這世界還是那么的美好,。我們只要保持自己最初真善美的心，世界上其實真的不缺少美,，只是缺少發(fā)現(xiàn)美的心,！涉世不足的我曾一次次陷入社會不公的漩渦中，重新審視這世界的真實度究竟如何世態(tài)炎涼…不想長大,，真的不想長大,，長大之后就沒有了很多很多嘻哈的伙伴，

可社會不需要永遠(yuǎn)的小孩,，我必須獨立,。怎樣處理好理想與現(xiàn)實、個人與集體,、自由與紀(jì)律…這一系列的人生必修課題,，都需要我去觀察、思索,、實踐,、選擇，最終走出一條屬于我自己的人生路，路漫漫其修遠(yuǎn)兮,，吾將上下而求索,！

告別中學(xué)時代，邁進(jìn)大學(xué)校門人生歷程翻開了新的一頁,。滿懷希望和憧憬,，在這里為我未來一一探問，在這里,，我會找到了新的答案,。

奉獻(xiàn)，我受益匪淺

經(jīng)過志愿者報名,、培訓(xùn),、上崗一流程的切身體會，我深深地感受到了志愿者身份的光榮和使命所在,。能成為一名20xx年廣州南站志愿者,，是我的榮幸也是我驕傲。

一直以來,，參加志愿者工作就是我在大學(xué)期間要實現(xiàn)的目標(biāo)之一,，這將是我人生另外一種不同的人生體驗。我負(fù)責(zé)的是帶隊指定每個崗位的安排工作,。其實志愿者這個身份，不僅代表的是我們本身的素質(zhì)和形象,，更代表的是廣州,，甚至是中國的精神面貌。隊長,，這就意味著,，我要比別人想得更多，付出的要更多,。天氣早晚溫差大,，客流量激增，一些崗位的同事連喝水的時間都顧不上,，客運站那邊汽車尾氣重,，寒雨交加，

回想起那段黑暗而又光彩的日子我們要時刻面帶微笑,，這一點我受益頗深,。笑容是最具有感染力的外交方式。微笑的魅力,，笑容所傳遞的信息是友善的,，熱情的，可以縮短人與人之間的距離，讓人賓至如歸,。禮貌,，也是志愿者的重要素質(zhì)之一。禮節(jié)所體現(xiàn)的是一個國家的氣度,；禮貌,，體現(xiàn)的是一個國家人民素質(zhì)的修養(yǎng)。是我們的一種素質(zhì)和修養(yǎng)的體現(xiàn),。

廣州南火車站,，是廣東首個實現(xiàn)高速鐵路的車站，一個以超前理念建設(shè)的火車站,，設(shè)備先進(jìn),，人性化設(shè)計合理。素聞春運有春節(jié)運動會之稱,，如何出色完成任務(wù)將是我們最大的挑戰(zhàn),，畢竟我們南站志愿者中大部分人都是學(xué)生。而

我在一個這樣的國際性地標(biāo)做志愿者,，是我這一輩子無價的財富,！

生活，茁壯我們成長

成長,，我們需要一個平臺,，特別是可以讓我們更好地鍛煉的機(jī)會。

每天早上六點鐘起床,，早上起來的時候暈乎乎的…要是在平時,，周六不過八點鐘絕不起床…極其不愿意睜開朦朧的睡眼，想辦法控制自己的惰性,，調(diào)整自己,，克服自己的對床的依賴。第一天就拿起《沉思錄》反省...早上天還沒有亮我們就出發(fā)了,，天上的星星像是對著我們微笑地閃爍閃爍著他們的光芒,，按照我們之前亞運服務(wù)時候的路線及時到達(dá)南站，原來已經(jīng)有很多人提前到了,，這是我們有一種莫名的滿足感：這是一個紀(jì)律嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膱F(tuán)隊,！

然而事情發(fā)展并不是我們想象中理想，開始的第一天我們就就發(fā)現(xiàn)上層組織上存在很大問題,，經(jīng)常的崗位調(diào)動讓我們覺得自己好像被人玩弄的木偶,，而且存在上級管理不明確的情況，以致我們做得感覺很迷茫,。當(dāng)然,，我們不是木偶,，經(jīng)過我隊伍里邊幾個同事的商量，我們決定搞“獨立自治區(qū)”并招募成員的加入,，結(jié)果不出我所料,，反響相當(dāng)之好。慢慢地,，我們同事同學(xué)之間的熟悉,，讓我們的關(guān)系變得更融洽。中午飯菜不錯,，同時也感謝春運指揮部讓出辦公室來給我們就餐,，不用風(fēng)餐。最糾結(jié)的是七點多回到學(xué)校,，還要自己解決吃飯問題,，經(jīng)過了解才知道我們有一些女生只吃一些面包和泡面，唉,，她們是祖國的花朵啊,，那里能夠這樣摧殘啊,？,！沖涼有時還要用電熱棒，雖然有點危險,，但也好比不洗吧,。幸虧我們這便有電飯煲、電磁爐,，煮面,、打火鍋…我的廚藝可是不賴的哦！

就這樣每天早出晚歸,，每天站崗十個小時。由于分工不同,，有的工作可能重復(fù)而枯燥,，讓人變得不那么有耐心，有時候遇到一些情況還可能會被誤解,。每天人數(shù)不定,、崗位功能需求的不同等等工作難度挑戰(zhàn)中，后來被我總結(jié)出幾種最有的站崗方案,，效應(yīng)相當(dāng)?shù)牟诲e,，大家都很滿意?？粗约旱某晒淮蠹?/p>

肯定,，無形的喜悅一直鼓勵我堅持下去,，去做好每一次帶隊。這絕對少不了大家的支持,，我才能夠堅持下來繼續(xù)奮戰(zhàn),，為每一次的工作安排做好人力資源調(diào)配！

誤會,，是揭開真相的鑰匙

隨著服務(wù)時間的加長,，我們幫助的人越多，就越發(fā)覺,，誤會往往會出現(xiàn)的越多,。基于上級疏散旅客需要,，我們會根據(jù)指示適當(dāng)?shù)厥枭⑷肆?，所以推薦旅客走最佳路線，卻有時候得不到諒解,，說我們工作人員亂指一通,。自己的付出得不到認(rèn)可，難免會有點泄氣,。

站崗期間,，會有不同的人問路，能幫上忙解答固然感到高興,，但有時候我還是答不上,，只可以向他說聲對不起，指示他去服務(wù)中心或者驛站詢問,。我還應(yīng)努力學(xué)習(xí),、探究，進(jìn)一步熟悉周圍環(huán)境,，包括附近和南站相關(guān)設(shè)施的地理位置,，乘車方式等。這樣,，我才能不斷進(jìn)步更好地服務(wù)大家!服務(wù)社會,！

當(dāng)然，我一直提倡我們幾個隊伍應(yīng)該協(xié)同合作,，第一時間得到瞬時的信息,，好讓我們更好地開展工作，盡量減少給旅客帶來的不便,。我不否認(rèn)我們會有出現(xiàn)錯誤的時候,，但我們至少會坦誠事情因果以尋求最佳解決方案，并將其應(yīng)用在將來的工作里邊,。思考是必須的前提,，只有不斷地反省才能做到更好,。你們都是優(yōu)秀的志愿者，我深刻地明白,，已經(jīng)連續(xù)工作那么多天了,，每天都是九個小時，早餐和晚飯都得不到很好的保證,，來回車程都在三個小時上下徘徊,，所以我需要合理科學(xué)安排工作流程，務(wù)求做到讓每個人都有足夠的休息時間釋放最充沛的精力去服務(wù)大眾,。親自去每個崗位深切體會每個人的感受和崗位需求,，用最優(yōu)的安排去實踐我的模擬理論,。深刻體會到,，當(dāng)隊長不容易,，當(dāng)好隊長更不容易。技術(shù)難度高,，不為人所知,，還不被人理解。但我們都在磨合中相識與相知,，相互勉勵相互幫助中團(tuán)結(jié),，這種感覺就好像一個親切友愛的大家庭，真

心感謝你們的意見和建議,，因為有你們的支持,。我才能在不斷實踐中進(jìn)步成長！

語言,，我們就在咫尺

從小跟著父親看世界新聞的我,，一直渴望這自己可以有一天能夠與外國人說話，體驗不同的異地情懷,。秉承著學(xué)以致用的校訓(xùn),，我在這里積極地與外國人交流說話，盡量為他們提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù),，為他們指示目的地,。

1月25號的中午我接待一位武漢大學(xué)的孟加拉留學(xué)生，雖然我們之間有著不同的國籍,，開始時有點尷尬，幸虧我的英語口語平時有保持,，幾經(jīng)波折的困難最后還是順利地完成了任務(wù),，最后他用碩大的手緊緊地我住我說，“thank you so much !”當(dāng)時我震驚了,，我只不過是盡了我自己應(yīng)該做的事,，卻換來他國人的熱情感謝,，望著他逐漸模糊的身影，回想起旁人對我們對話的驚訝,，那種感覺不言而喻,！另外一位美國口音較重，有時候不能很好地溝通,，我盡力地用我能夠形容的方式去跟他解釋,，推薦他最佳到達(dá)目的地的路線。最后的微笑,，使我們走得更近更臻,。英語，看來我們的情結(jié)這輩子都解不了了…

1月27號早上,，我照常站崗,，前邊一位女士在我面前停下來，然后用手機(jī)摁了幾下,，接著伸出手機(jī)到我面前用模糊的口型示意我看其中的內(nèi)容,，我才知道她是一位聾啞人，想不到我第一反應(yīng)用簡單手語跟她指示售票處的方向,，她微笑的臉容,，永遠(yuǎn)最好的名片，其實每個人都是平等的,，我們需要放下有色眼鏡,，平等地看待每一個人，他們需要的是理解,。絕對不是憐憫,，而是更多的支持和鼓勵！我們都一樣的閃亮,，一樣地為我們的夢想不懈進(jìn)取,，不是嗎？,！

自從人類發(fā)明了語言,，就開始定向地發(fā)展，語言和肢體語言只不過是人與人之間的交流手段,，真正意義在于明白彼此的意思,，進(jìn)行必要的信息交流，才能用到其真正功能,，世界也因此擁有其多樣性,、多元化的差異筑成我們這個豐富多彩的地球村！

春運工作心得體會范文 篇2

20xx年度的春運工作已于昨日結(jié)束,。在這40天中,，我局緊緊圍繞安全優(yōu)質(zhì),、平穩(wěn)有序的春運工作目標(biāo)，根據(jù)市委,、市政府,、省運管局、市交通局和市安委等有關(guān)文件精神,，周密部署,，精心安排，克服五十年難遇的冰雪災(zāi)害天氣帶來的困難,，確保了春運期間我市城區(qū)出租車市場的穩(wěn)定,、安全、優(yōu)質(zhì),、有序,，圓滿完成了今年度的春運工作任務(wù)，實現(xiàn)了我市出租車行業(yè)管理的開門紅?，F(xiàn)將20xx年春運工作情況總結(jié)如下：

一,、加強(qiáng)春運組織領(lǐng)導(dǎo)，確保行業(yè)穩(wěn)定

為確保春運工作順利進(jìn)行和行業(yè)穩(wěn)定,，我局和各出租車公司分別成立了一把手任組長的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,，設(shè)立24小時值班電話，落實24小時帶班領(lǐng)導(dǎo)和值班人員,，負(fù)責(zé)春運期間的聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào),、投訴受理、信訪回復(fù),、信息收集和宣傳等各方面的工作,。由于工作細(xì)致周密，確保了今年春運期間的行業(yè)穩(wěn)定,。為確保春運期間的行業(yè)穩(wěn)定,，我局主要從以下個方面著手：

(一)確保行車安全

1、春運前我局成立專班和各出租車公司管理人員一起對所有出租車輛的安全隱患和車容車貌進(jìn)行了一次大檢查,，對所有發(fā)現(xiàn)的問題,，做好相關(guān)記錄，并立即整改;

2,、春運前對所有出租車駕駛員開展了一次全面的安全教育,，主要向駕駛員灌輸安全行車常識、道路交通法律規(guī)章和冰雪天氣安全行車注意事項,，最大程度地強(qiáng)化了駕駛員安全行車技能和安全行車意識;

3,、加大上路檢查力度。整個春運期間，我局執(zhí)法人員在大冰雪的惡劣氣候下,，堅持每日上路重點檢查車輛的安全性能和駕駛員營運資格，未發(fā)現(xiàn)一起無《從業(yè)資格證》人員上路營運,。通過嚴(yán)格落實以上三個方面的安全監(jiān)管工作,，在遇到50年難遇的惡劣冰雪天氣情況下，今年春運期間,，我市中心城區(qū)出租車未發(fā)生一起重特大死傷事故,。

(二)提高服務(wù)質(zhì)量春運開始前，我局召開專題會議,，對春運的服務(wù)質(zhì)量和投訴處理工作早部署,、早安排、早預(yù)防,。督促各公司對全體駕駛員開展一次優(yōu)質(zhì)服務(wù)培訓(xùn)教育,，并通告各駕駛員對春運期間受理的投訴，查實一起,，按相關(guān)交通法規(guī)最上限處罰一起,。同時針對今年的特殊天氣造成運力嚴(yán)重不足等幾個容易引發(fā)投訴的地方，我局組織專班進(jìn)行了實地勘察,，并根據(jù)勘察調(diào)查結(jié)果,，及時通知各出租車駕駛員，通過耐心細(xì)致的解釋工作,，爭取乘客的理解,，提高春運的服務(wù)質(zhì)量，減少投訴的發(fā)生,。

(三)維護(hù)市場秩序春運期間我局共出動執(zhí)法人員X人次,，上路稽查X次，檢查車輛臺,，糾正違規(guī)車輛X臺,，查處非法營運車輛臺。在冰雪天氣下,，我局執(zhí)法人員堅持每天到重點路段巡查,，基本杜絕了黑的上路營運，確保了我市中心城區(qū)春運市場秩序的平穩(wěn)有序,。

二,、加大宣傳力度，營造良好的春運氛圍

針對今年春運期間的惡劣天氣情況,，我局特別加強(qiáng)了春運的宣傳工作,，加大了正面宣傳春運工作的力度。共編寫春運簡報X篇，在省廳,、省局網(wǎng)站發(fā)表春運報道X篇,，市電視臺新聞報道X篇，《報》刊登專題報道X篇,，引起了較好地社會反應(yīng)和良好的市場氛圍,。春運期間，面對突如其來的冰雪災(zāi)害性天氣,，有近輛出租車因道路結(jié)冰而停止?fàn)I運,，造成運力嚴(yán)重不足，市民反映強(qiáng)烈,。為解決這個棘手的突發(fā)事件,，恢復(fù)營運，X月X日X局長邀請電視臺,、電臺,、報社等相關(guān)媒體，召集各出租車公司負(fù)責(zé)人親自召開了專題會議,，討論布置緊急應(yīng)對措施,，要求各公司對冰雪天氣合法營運車輛進(jìn)行補償。并將相關(guān)激勵措施通過媒體予以通告,，會后2天,，我市中心城區(qū)輛出租車全部恢復(fù)營運。X月X日,，X局長又親自帶隊,，頂風(fēng)冒雪深入一線了解雪災(zāi)給出租車市場帶來的負(fù)面影響，同時接受市電視臺的專題采訪,，通過新聞媒體要求出租車駕駛員確保行車安全,，對乘客要服務(wù)熱情，解釋工作要耐心細(xì)致,，確保春運災(zāi)害性天氣期間,，克服困難，服務(wù)熱情周到,，讓市民滿意,，提升行業(yè)形象。20xx年度的春運工作在市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在我局全體干部職工的共同努力下,，克服各種困難,，取得了較好的成績,。在今后的工作中,，我局將及時總結(jié)工作經(jīng)驗，扎扎實實地做好全年的各項工作,。

20xx年X月X日

春運工作心得體會范文 篇3

20xx年2月1號,，我早上6時30分準(zhǔn)時起床，身穿執(zhí)勤服,，整理好警容,，懷著一顆為人民服務(wù)的心來到貴陽北站報道,。剛來貴陽北站的第一天,，都不熟悉貴陽北站的一些規(guī)矩,。面對貴陽北站里的所長,、大隊長們，都有些敬畏。深怕一不小心做錯了事被罵，然而所長、大隊長們都很和藹，都很關(guān)心我們，待我們?nèi)缱约旱暮⒆右话恪Ｋ麄兌紩r刻提醒我們，在執(zhí)勤當(dāng)中要保護(hù)好自己,，看到他們這樣,，我便也不再擔(dān)心,。

第二天，我們踏上整齊的腳步,，浩浩蕩蕩的隊伍便一一融入到廣大群眾之中,。在群眾之中，身穿警服的我們就是真真正正的警察了,，無論站在崗位上還是休息,，我們始終都以一個正式警察的要求高度端正自己的行為。

在貴陽北站西票廳,、北票廳巡邏的一天中,，我感覺我就是個萬事通。有好幾次碰到一些老人來問路的時候,，他們很有禮貌的說“警官,，請問這個地方怎么走?廁所在哪里?進(jìn)站口在哪里?想坐公交車，該從哪里走?”我便一一的回應(yīng)他們,。在此同時讓我體驗到了民警精神“忠誠,、責(zé)任、服務(wù)”,。忠于領(lǐng)導(dǎo),，聽從指揮，嚴(yán)守崗位,，切實為民,。警察一身的制服是人民心中的保障。每一個參加春運的人民都有一顆歸家心切的心,。這是中華民族的傳統(tǒng),。身為警察必定要努力要求自己，將人民群眾的聲音當(dāng)作自己的任務(wù),。以安全把群眾送回家中為己任,，因為我們是人民在陌生環(huán)境中的信心保障。

巡邏一天最多的就是當(dāng)人民群眾的問路牌,，萬事通,，雖說一天下來會重復(fù)回答著相同的問題!但在執(zhí)勤這幾天以來，讓我學(xué)到了很多的知識技能,。加上貴陽北所的所長、各大隊長以及值班民警們的教導(dǎo)，認(rèn)知度也有所提高,。我也在此呼吁同學(xué)們,，若想要為人民服務(wù),，我們要不斷的提高自己的綜合能力,，好好學(xué)習(xí)，打牢基礎(chǔ)，才有能力去為人民服務(wù)，全心全意為人民服務(wù)始的決心終如一。