總結(jié)是指對某一階段的工作,、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況加以總結(jié)和概括的書面材料,，它可以明確下一步的工作方向,，少走彎路,，少犯錯(cuò)誤,，提高工作效益,，因此,，讓我們寫一份總結(jié)吧。寫總結(jié)的時(shí)候需要注意什么呢,？有哪些格式需要注意呢,？以下是小編為大家收集的總結(jié)范文，僅供參考,，大家一起來看看吧,。

汽車技術(shù)員年終總結(jié) 車輛技術(shù)員工作總結(jié)篇一

一、立足本職,，自取得技術(shù)員資格證書后,，在工作中更加努力，積極完成隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù),。對下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)，仔細(xì)研究和審核,，出現(xiàn)問題及時(shí)和技術(shù)人員溝通解決維修中的難題,，配合車間經(jīng)理完善各項(xiàng)管理工作，使所在的車間、班組管理完善,，作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn),、技術(shù)力量過硬，能夠超額完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù),，積極配合其他小組的維修工作,，并取得較好的經(jīng)濟(jì)效益。

二,、不斷進(jìn)行各種知識學(xué)習(xí),，提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。熟練掌握本工種操作技能和較為先進(jìn)的汽車技術(shù),，促進(jìn)車間班組內(nèi)各項(xiàng)技術(shù)提高,，又能深入生產(chǎn)現(xiàn)場積極和技術(shù)人員，班組管理人員探討技術(shù)難題,，提出解決辦法,。平時(shí)在工作中遇到的技術(shù)難題都主動(dòng)參與攻關(guān)。在20xx年解決難題共10多項(xiàng),。還能將所有技術(shù)毫無保留的傳授給學(xué)員,，能夠做到細(xì)致耐心,、態(tài)度誠懇,，并促進(jìn)學(xué)徒學(xué)以致用。教學(xué)相結(jié)合,，理論聯(lián)系實(shí)際,，互相學(xué)習(xí)，互相督促,。

三,、安全生產(chǎn)兩手抓，在完成任務(wù)的同時(shí),，更加注重安全工作,，能夠正確認(rèn)識安全與生產(chǎn)的關(guān)系，帶頭遵章守紀(jì),，做到了安全第一,，不安全不生產(chǎn),。每日工作前進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識、三位一體,、手指口述工作后,，進(jìn)行自檢，對安全隱患及時(shí)進(jìn)行排查排除,，將安全隱患消失在萌芽狀態(tài),。自取得技師資格證以來，本人及所在管轄車間沒有發(fā)生過任何違章指揮,、三違事故,，有力的支持公司的安全工作。

四,、端正勞動(dòng)態(tài)度,，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，工作任勞任怨,，安心本職工作,，遵守各項(xiàng)管理制度，對組織安排工作,，盡心盡力積極完成,。平時(shí)工作中團(tuán)結(jié)同志、遵守職業(yè)道德,、無不良行為,。帶領(lǐng)職工共同維護(hù)文明氛圍，形成互勞互助,、互相督促,、互相監(jiān)督的良好工作環(huán)境。

在今后的工作中,，我將繼續(xù)不斷地學(xué)習(xí),，從而提高自身業(yè)務(wù)技能水平，鉆研新知識新技術(shù),，不斷深入現(xiàn)場,，在實(shí)踐中增長才干。了解車間里的生產(chǎn)困難,，解決實(shí)際問題,，創(chuàng)造性的開展工作，充分發(fā)揮個(gè)人的所長為京寶行的發(fā)展多做貢獻(xiàn),。

汽車技術(shù)員年終總結(jié) 車輛技術(shù)員工作總結(jié)篇二

歷年來在局和所的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，結(jié)合崗位實(shí)際，樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),、為機(jī)關(guān)服務(wù),，為交通事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想,，較好地完成了組織交給自己的各項(xiàng)工作,。下面我就個(gè)人歷年來的工作情況向大家做以匯報(bào),，不足之處敬請大家批評指正。

一 立足本職干好工作

回顧歷年來的工作,，自已能夠勤奮學(xué)習(xí),，努力工作，認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù),，積極參加局機(jī)關(guān)和所組織的各項(xiàng)政治活動(dòng),，努力學(xué)習(xí)，不斷提高政治素質(zhì),。自已做為一名汽車駕駛員,，努力做到馬達(dá)一響，集中思想,，車輪一轉(zhuǎn),，注意安全，車行萬里路,，開好每一步,，十分把握七分開，留下三分防意外,。平時(shí)總有一種責(zé)任感和安全感,，在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào),，但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感,，這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，駕車中來不得半點(diǎn)馬虎,，集中精力,，按章操作，十次事故九次快,，思想麻痹事故來,，因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間，愛崗敬業(yè),，吃苦耐勞,，行車時(shí)處處想到安全，工作中做好服務(wù),，重點(diǎn)突出為機(jī)關(guān)服務(wù),，以服務(wù)為本，決不讓人等車,，做到車在哪里人就要在哪里,，行車中做到安全第一,，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車,、疲勞駕車,、賭氣駕車，不搶超,、搶會,，集中思想行駛不閑談，按章駕駛,，做到禮讓三先,，牢記自已的責(zé)任，樹立安全第一的思想,，精心操作,，謹(jǐn)慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生,，保證安全行車,。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清,，以及通過交叉路口彎道,，險(xiǎn)道和繁華路段時(shí)，減速緩慢通行,，避免事故發(fā)生和人身安全,。

愛護(hù)車輛，勤儉節(jié)約,。在歷年的車輛維修方面,，做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格,，到單位指定的汽車維修廠去修理,，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理,，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費(fèi)用,，保證完成出車任務(wù)，歷年來安全行駛80萬多公里,。

平時(shí)能夠保持車輛整潔,，衛(wèi)生、干凈,，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事,，搞好服務(wù),，隨叫隨到,，不分時(shí)間、地點(diǎn)和休息日,，因?yàn)轳{駛員的工作很特殊,，所以干一行愛一行，對外樹立我們交通的形象,，文明做人,，老實(shí)辦事,，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦,，兢兢業(yè)業(yè)干好工作,。

二、加強(qiáng)團(tuán)結(jié)服從管理

在做好本職工作的同時(shí),，我積極參加局機(jī)關(guān)和所里組織的各種政治活動(dòng)和公益性活動(dòng),。自己做為一名駕駛員，工作比較有特殊性,，經(jīng)常出車在外,，所里組織的集體活動(dòng)有時(shí)不能及時(shí)參加。所以,，在今后的工作中,，要積極參加機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)集體活動(dòng)，工作中要加強(qiáng)團(tuán)結(jié),，服從管理,，樂于助人，平時(shí)要能夠團(tuán)結(jié)同志,，互相幫助,，善待他人，熱心幫助他人解決困難,，求真務(wù)實(shí),、埋頭苦干、自覺做到個(gè)人利益服從集體利益,、局部利益服從全局利益,。要緊跟形勢，按照局,、所歷年來的工作方針及指導(dǎo)思想,，并肩作戰(zhàn)，齊心協(xié)力完成好今年市局提出的三個(gè)“力”字,，即盈利能力,、競爭實(shí)力和發(fā)展?jié)摿?，恪守?jīng)濟(jì)效益、求真務(wù)實(shí),、長遠(yuǎn)發(fā)展“三個(gè)理念”,，大力弘揚(yáng)以人為本的原則，認(rèn)清形勢,，開拓進(jìn)取,，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，實(shí)事求是,。要有一種良好的敬業(yè)精神,，把企業(yè)的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進(jìn)，要求真務(wù)實(shí),，埋頭苦干,，不折不扣的貫徹落實(shí)好各項(xiàng)規(guī)章制度，從我做起,，不圖名不圖利,，始終保持的發(fā)展一致，要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),，努力提高自己的文化素質(zhì),，多看書多學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟,，勤奮工作,，熱情服務(wù)，步調(diào)一致,，力爭圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù),。

回想歷年來的工作情況，找差距,、比貢獻(xiàn),，工作中還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn)，如各種學(xué)習(xí)還不夠好,，服務(wù)質(zhì)量還不是很高,，思想認(rèn)識還有待進(jìn)一步提高,。再有就是自己平時(shí)個(gè)性比較強(qiáng)，說話有時(shí)不太注意措辭，容易發(fā)脾氣,，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,，敬請大家諒解,?？傊谶@新時(shí)期，我要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),，提高自己身心修養(yǎng),，努力改造自己的世界觀，克服困難,，力爭上游,，改正缺點(diǎn)，搞好服務(wù),，加強(qiáng)團(tuán)結(jié),，遵守紀(jì)律，按時(shí)上下班,，不早退,、不遲到，誠心實(shí)意接受批評,。工作中要和科室全體同志搞好團(tuán)結(jié),，協(xié)調(diào)工作，強(qiáng)化安全意識和服務(wù)意識,，把安全責(zé)任落到實(shí)處，愛崗敬業(yè),，一絲不茍,。新的一年工作要有新的起點(diǎn)，要高標(biāo)準(zhǔn),、嚴(yán)要求,，看好自己的家門，做好自己的事,，搞好本職工作,，要盡職盡責(zé)完成各項(xiàng)工作任務(wù)，爭取做一名稱職合格的好駕駛員,。

汽車技術(shù)員年終總結(jié) 車輛技術(shù)員工作總結(jié)篇三

緊張的20xx年過去了,過去的一年可以說是不平凡的一年, 我進(jìn)公司到現(xiàn)在不足三個(gè)月,，作為車間的一名技術(shù)人員，我在車間領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持下,，通過努力工作,，為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在過去的這段時(shí)間,，我做了很多工作,，現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:

一. 加強(qiáng)技術(shù)知識學(xué)習(xí)，全面提高自己的管理能力和業(yè)務(wù)水平,。

在20xx年第四季度,，我加入了恒達(dá)這個(gè)團(tuán)隊(duì)，上班的初期有很多的不適應(yīng)，同時(shí)也有很多的熟悉,。但不同的是曾經(jīng)是個(gè)局外人,，可現(xiàn)在是局內(nèi)人。角色的變化也讓我自己重新認(rèn)識了我所從事的這個(gè)行業(yè)及行業(yè)里的人,。長城這個(gè)民族品牌,，在行業(yè)內(nèi)算是嬌嬌者，業(yè)績不凡,。來到恒達(dá)要使自己不斷的提高自己的技術(shù)水平,，來指導(dǎo)自己的工作，從而來完成更多的工作和任務(wù),。

二. 工作中發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)合作精神,，努力完成車間的生產(chǎn)任務(wù)

1、 在平時(shí)的工作中,，首先做好日常質(zhì)量檢驗(yàn)工作,，我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作，堅(jiān)持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流,，充分發(fā)揚(yáng)民主,，杜絕獨(dú)斷專行，統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,，從而圓滿完成車間的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),。來到車間的這幾個(gè)月與其他同事一起合作解決了很多技術(shù)難題，尤其在新技術(shù)和新車型的故障處理,。

2,、 日常的培訓(xùn)工作，經(jīng)常和大家交流廠家公布的技術(shù)快訊,，并把這些資料整理匯總以備日后的工作中參考之用,。在工作中遇到的問題在處理的同時(shí)認(rèn)真做好記錄，問題處理完畢后及時(shí)編輯成維修案例,，組織大家進(jìn)行相關(guān)學(xué)習(xí),。把符合要求的案例上傳至維修信息系統(tǒng)共享，與全國各地的同行們進(jìn)行良好的交流,。,。

3、 由于生產(chǎn)質(zhì)量一直以來是困擾我廠多年的詬病,，因此公司的領(lǐng)導(dǎo)對我的到來給予厚望,，無形當(dāng)中肩上的責(zé)任重大。常言道：“質(zhì)量是企業(yè)的生命”對于我們這種服務(wù)型企業(yè)來講更是這樣,。質(zhì)量檢驗(yàn)的體制建立是企業(yè)前進(jìn)中重要的組成部分,，是指導(dǎo)整個(gè)檢驗(yàn)工作的中心含義，讓我們的每位生產(chǎn)人員認(rèn)識到質(zhì)量的重要性，是需要相當(dāng)?shù)倪^程,。這就更需要我對生產(chǎn)質(zhì)量全面負(fù)責(zé),，帶領(lǐng)和監(jiān)督做好生產(chǎn)質(zhì)量，提高客戶滿意度和行業(yè)的口碑,。

4,、 每月將車間的生產(chǎn)中發(fā)生的問題匯總，及時(shí)與廠家技術(shù)等相關(guān)部門聯(lián)絡(luò),，第一時(shí)間得到技術(shù)援助,，協(xié)助索賠員對發(fā)生的，每一筆索賠業(yè)務(wù)進(jìn)行鑒定,，盡量做到維護(hù)三方的利益需求(廠家,、公司及客戶)平衡三方合作關(guān)系。

回顧過去的工作,，雖然自己盡力的努力工作,，但工作成績與領(lǐng)導(dǎo)的要求還相差很遠(yuǎn)，新的一年在公司曾總和于經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,，自己將更加努力的工作,，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)任務(wù)。

汽車技術(shù)員年終總結(jié) 車輛技術(shù)員工作總結(jié)篇四

今天,，在這個(gè)歲尾年頭,，我想驕傲地說一聲："一份耕壇一份收獲，我沒有辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望",。但是，成績已經(jīng)是昨天,，我更關(guān)注的是今天和明天,。對于成績的回顧也不是我一貫作風(fēng)，領(lǐng)導(dǎo)和同事也看在眼里記在心里,。

我留意到了技術(shù)工作的許多薄弱之處,，作為技術(shù)部門的主要責(zé)任人，自我同樣有不可推卸的責(zé)任,。要達(dá)到新一時(shí)期的高標(biāo)準(zhǔn),，唯有先調(diào)整自己的理念，徹底轉(zhuǎn)變觀念,，從全新的角度審閱和重整自身工作,，才能讓各項(xiàng)工作真正落實(shí)到實(shí)處，下面本人查找問題如下：

一,、年初至今,，技術(shù)部門整個(gè)條線職員一直沒有得到過穩(wěn)定，大事小事，壓在身上,，往往重視了這頭卻忽視了那頭,，有點(diǎn)頭輕腳重沒能全方位地進(jìn)行治理;

二、職員的不夠穩(wěn)定使工作進(jìn)入疲勞狀態(tài),，惡性循環(huán),，導(dǎo)致工作思路不清晰，忽略了技術(shù)治理職員的業(yè)務(wù)培訓(xùn),。

三,、主觀上思想有過動(dòng)搖，未給自己加壓,，沒有真正進(jìn)入角色;

四,、忽略了團(tuán)隊(duì)治理，與各級領(lǐng)導(dǎo),、各個(gè)部門之間缺乏溝通;

五,、工作思路上沒有創(chuàng)新意識，比如目標(biāo)治理思路上不清晰,，績效管理上力度不夠,，出現(xiàn)問題后處理力度不夠;

以上幾點(diǎn)是我部門與個(gè)人存在的最主要的問題根源，技術(shù)部門作為單位的一個(gè)主要職能監(jiān)督部門,，"當(dāng)好家,、理好財(cái)"是我技術(shù)部門應(yīng)盡的職責(zé)。在單位加強(qiáng)管理,、規(guī)范經(jīng)濟(jì)行為,、進(jìn)步企業(yè)競爭力等等方面我們負(fù)有很大的義務(wù)與責(zé)任。只有不斷的反省與總結(jié),，管理工作才能得到進(jìn)步!,。

"查找不足趕先進(jìn)，立足根本爭先進(jìn)",，作為個(gè)人我們要實(shí)現(xiàn)體現(xiàn)自已的人身價(jià)值,，企事業(yè)的興衰直接關(guān)系到個(gè)人的榮辱，作為技術(shù)管理部門,，為實(shí)現(xiàn)共同的目標(biāo)我們要添磚加瓦,，要有艱苦創(chuàng)業(yè)精神、改革創(chuàng)新精神,、拓展市場精神,、精益管理精神、永不滿足精神,、顧全大局精神,。我們要把這六種精神貫串于具體的工作中中去,，下半年工作作為技術(shù)部的主要責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)，對于"如何進(jìn)步自臥冬服務(wù)于本單位"這門必修課,，我將不斷地加強(qiáng)學(xué)習(xí),，完善自臥冬把"學(xué)習(xí)先進(jìn)、趕超先進(jìn),、爭當(dāng)先進(jìn)"融入到工作中去,，重點(diǎn)將工作放在加強(qiáng)技術(shù)管理與技術(shù)分析這二塊，下面就工作計(jì)劃與思路向大會作一匯報(bào)：

一,、完善單位內(nèi)部管理制度;責(zé)任明確分工,，加強(qiáng)責(zé)任考核;

內(nèi)部管理制度通過將近一年多來的實(shí)施，仍然有許多不合理的地方,，為使管理制度更趨于完善,，技術(shù)部門將結(jié)合單位整體管理的要求，與有關(guān)部門進(jìn)行修正,，,。

部門責(zé)任人之間明確分工職責(zé),按照年初簽定的責(zé)任合同,組織落實(shí)強(qiáng)化到位,同事之間相互信任,遇事不推諉,搞好通力協(xié)助,對分管內(nèi)容加強(qiáng)責(zé)任考核力度,做創(chuàng)先爭優(yōu)個(gè)人總結(jié)到獎(jiǎng)罰分明;

二、針對業(yè)務(wù)理論考試,，合理調(diào)整組合人力資源,，繼續(xù)加強(qiáng)培訓(xùn)力度與倉庫管理檢查監(jiān)督力度;

今年以來,人事方面至今一直未得到穩(wěn)定,技術(shù)部門的力量相對比較薄弱,我們將根據(jù)各位管理職員的特點(diǎn),一方面將對人員重新組合搭配,進(jìn)行高效有序的組織，另一方面繼續(xù)加強(qiáng)培訓(xùn),讓每一位倉庫管理人員都要做到對各庫的業(yè)務(wù)熟悉,真正做到駕熟就輕,文化素質(zhì)與業(yè)務(wù)管理水平都要有質(zhì)的提高,特別是各人員的計(jì)算機(jī)操縱水平還有待于進(jìn)一步提高,我們將在這方面加強(qiáng)培訓(xùn),使每一位管理人員都能熟悉電腦,、掌握電腦操縱,，扎扎實(shí)實(shí)提高每個(gè)*的業(yè)務(wù)管理水平，總結(jié)之后我們將嚴(yán)格對倉庫*實(shí)施目標(biāo)管理與績效管理,，確定目標(biāo),，達(dá)成目標(biāo)，加強(qiáng)考核監(jiān)督力度,，與工資掛勾,，真正做到獎(jiǎng)罰分明。

三,、加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，充分發(fā)揮技術(shù)職能部

部門的作用：

作為技術(shù)部的責(zé)任領(lǐng)導(dǎo),，既是一名技術(shù)工作人員,，也是技術(shù)管理制度的組織者，要有嚴(yán)謹(jǐn),、廉潔的工作作風(fēng)和認(rèn)真細(xì)致的工作態(tài)度,，對條線人員要積極引導(dǎo)，做到言傳身教,，幫助條線人員解決問題,，充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)的合作精神,，學(xué)先進(jìn)、趕先進(jìn),、超先進(jìn).

四,、加大各項(xiàng)費(fèi)用控制力度，充分發(fā)揮技術(shù)的核算與監(jiān)督職能;

今年是精益管理年,、效益滿意年,、科技創(chuàng)新年，我們將繼續(xù)加強(qiáng)各項(xiàng)費(fèi)用的控制,，行使技術(shù)監(jiān)督職能,，審核控制好各項(xiàng)開支，在技術(shù)核算工作中盡心盡職,，認(rèn)真處理審核每一筆業(yè)務(wù);

五,、搞好技術(shù)分析，為領(lǐng)導(dǎo)提供有效的參考依據(jù);

我知道合理高效的技個(gè)人總結(jié)術(shù)分析思路與方法,，是企業(yè)管理和決策水平提高的重要途徑,，并將使我們的工作事半功倍，在企業(yè)成本分析上向老個(gè)人總結(jié)技術(shù)學(xué)習(xí),、向書本學(xué)習(xí),，量化分析具體的技術(shù)數(shù)據(jù)，并結(jié)合總體戰(zhàn)略,，為決策者和管理者提供有力的技術(shù)信息支持;

以上工作是我技術(shù)部門下一期的主要工作,，"查找不足趕先進(jìn)，立足根本爭先進(jìn)",，這不是句空話,，號角之聲響起我們就要付諸與行動(dòng)，利用團(tuán)隊(duì)精神集思廣益,，技術(shù)戰(zhàn)線所有人員重點(diǎn)思考如何在管理上創(chuàng)新,，如何在實(shí)施成本控制上做文章!總之，今后的工作中,，還是年初責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)會議上的那句話：我將不斷地總結(jié)與反省,，不斷地鞭策自己并充實(shí)能量，提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平,，以適應(yīng)時(shí)代和企業(yè)的發(fā)展,，與各位共同進(jìn)步，與公司共同成長,。

汽車技術(shù)員年終總結(jié) 車輛技術(shù)員工作總結(jié)篇五

201x年5月11日,，這是一個(gè)不一樣的日子，從此我正式進(jìn)入xx集團(tuán)化工廠聚合干燥分廠,，開始了自己真正意義上成為一個(gè)產(chǎn)業(yè)工人的日子,。這里對于剛出校門初涉世事的我來說,，一切都是那么好奇、新鮮,。如今半年轉(zhuǎn)瞬離去,，我已經(jīng)成為這里的正式員工，為生產(chǎn)的正常運(yùn)行出著自己的綿薄之力,。下面對這半年的工作進(jìn)行一下總結(jié),，并計(jì)劃一下明年的工作。

一,、學(xué)習(xí)方面

這里和學(xué)校是完全不同的,，學(xué)生時(shí)代，我們可以一知半解,，這里絕對不行,。學(xué)校的學(xué)習(xí)是以應(yīng)付考試為主要目的的，你可以不太懂,，但必須要記住,，因?yàn)槟阋阉钤谠嚲砩喜拍艿玫椒謹(jǐn)?shù)。而這里,，你必須達(dá)到百分之一百的理解,，任何一個(gè)操作有問題，都是關(guān)乎生產(chǎn),，關(guān)乎安全甚至關(guān)乎生命的大事,，不可有半點(diǎn)差錯(cuò)。學(xué)員的學(xué)習(xí)期為三個(gè)月,，這期間我學(xué)到了很多,。

在師傅的帶領(lǐng)和指導(dǎo)下，我認(rèn)識了很多新事物,，這包括理論知識,，工藝流程以及設(shè)備的用途和工作原理，彌補(bǔ)了在學(xué)校時(shí)一知半解的知識,。最重要的是交給了我很多學(xué)校學(xué)不到的知識——實(shí)際操作,，這是我走最大的收獲。我認(rèn)識了各種不同的閥門,，了解了不同類型的離心泵,，知道了水環(huán)式壓縮機(jī)的工作原理，認(rèn)識了現(xiàn)場和遠(yuǎn)傳壓力表,，液位計(jì)，溫度計(jì),。了解了壓縮崗位的重點(diǎn)設(shè)備和巡檢注意事項(xiàng),，這些都是彌足珍貴的,。

安全是關(guān)乎自己和他人生命和財(cái)產(chǎn)的，安全知識就像一劑湯藥,，有病治病,，無病防身，這是最重要的,。我學(xué)會了三不傷害,，設(shè)備檢修禁令，動(dòng)火操作禁令,，個(gè)人安全防護(hù)設(shè)備的使用方法等,。

同時(shí)我也明白了一個(gè)道理——“山外有山、人外有人”,，所以不能滿足于現(xiàn)狀,，應(yīng)該時(shí)刻鞭策自己努力奮進(jìn)，不斷學(xué)習(xí)新的知識,，才不會故步自封,。要向老師傅多多請教，他們的經(jīng)驗(yàn)是最珍貴的知識,。這對于我自己能力的提高也有幫助,，鍛煉了我全方面的能力，讓我對自己更有信心,。

二,、工作方面

要勤奮的工作，不偷懶,，你才能學(xué)得更多,，也才能提高自己的經(jīng)驗(yàn)積累。在分廠的半年多時(shí)間里,，我經(jīng)歷了兩次大型的停車檢修,，這是了解設(shè)備內(nèi)部結(jié)構(gòu)的最好機(jī)會。第一次是作為學(xué)員,，我被安排打掃車間衛(wèi)生,，雖然錯(cuò)過了學(xué)習(xí)的機(jī)會，但服從安排聽指揮,，我們一樣很好地完成了任務(wù),。

第二次我作為壓縮崗位人員，跟隨本班負(fù)責(zé)加盲板和消漏工作,，在這期間,，再一次鞏固了我對螺絲和墊片的認(rèn)識，能夠熟練的掌握墊子的公稱直徑和公稱壓力,，及不同單位的轉(zhuǎn)化,。同時(shí)知道了緊螺絲要均勻用力才能保證不漏,。正趕上清理聚合釜，也有機(jī)會進(jìn)入釜內(nèi),，一看究竟,。總之,，這次檢修學(xué)到了很多知識,。

三、明年工作計(jì)劃

以飽滿的工作熱情,，迎接前面未知的挑戰(zhàn),，為了明年更順利的生產(chǎn)，我為明年的工作制定計(jì)劃,。

在班長的帶領(lǐng)下,，盡全力保證自己崗位的設(shè)備正常運(yùn)行，不影響生產(chǎn),，同時(shí)在允許的范圍內(nèi),，提高產(chǎn)量。為實(shí)現(xiàn)這一計(jì)劃,，我會在將來的工作中,，認(rèn)真巡檢，認(rèn)真觀察設(shè)備,，更切實(shí)的做到看,、聽、摸,、聞,，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并及早處理，不拖不馬虎大意,，自己不能處理詢問老師傅,，咨詢經(jīng)驗(yàn)解決。更好地和中控配合,，在允許范圍內(nèi)提高產(chǎn)量,，安全順利地生產(chǎn)。同時(shí)不斷學(xué)習(xí),，提高自己的崗位知識并力求學(xué)習(xí)新崗位,，做到“精一會三”。

四,、最后總結(jié)

習(xí)慣,，總是在不經(jīng)意間養(yǎng)成，習(xí)慣，不會在不經(jīng)意間消逝,。當(dāng)耐得住寂寞成為一種習(xí)慣,，才會在黑暗中面對那一點(diǎn)光而一路向前;當(dāng)善良成為一種習(xí)慣，才會感覺到這個(gè)世界真真正正的充滿愛,。當(dāng)認(rèn)真工作成為一種習(xí)慣，我們能夠更好地完成工作,，完成生產(chǎn),。

汽車技術(shù)員年終總結(jié) 車輛技術(shù)員工作總結(jié)篇六

20xx年**縣畜牧局成立“畜牧局技術(shù)服務(wù)團(tuán)”，我作為**縣畜牧技術(shù)工作者,，有幸成為該團(tuán)的一名團(tuán)員,，主要負(fù)責(zé)養(yǎng)殖場和該村5個(gè)養(yǎng)殖戶的畜牧獸醫(yī)技術(shù)指導(dǎo)工作。一年來,，按照“畜牧局畜牧業(yè)技術(shù)服務(wù)團(tuán)一對一包場到戶實(shí)施方案”的要求,，通過自己的積極努力，較好地完成了各項(xiàng)任務(wù)?，F(xiàn)將本年度工作總結(jié)如下：

一,、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高業(yè)務(wù)水平,。

積極參加**縣畜牧局組織的畜牧技術(shù)培訓(xùn)活動(dòng),，利用工作之余，全面地學(xué)習(xí)畜禽養(yǎng)殖管理技術(shù)和動(dòng)物疫病防控技術(shù),，提高專業(yè)理論知識,，增強(qiáng)自己指導(dǎo)的深度和廣度。平時(shí)注意提高自己的業(yè)務(wù)知識水平,，多搜集相關(guān)專業(yè)技術(shù)資料,，促進(jìn)知識更新積累。

二,、制定年度工作計(jì)劃,。

及時(shí)了解養(yǎng)殖場和該村5個(gè)散養(yǎng)戶的養(yǎng)殖習(xí)慣，根據(jù)他們的需要和縣畜牧局的要求,，結(jié)合本人的實(shí)際,，制定了年度工作計(jì)劃，確立了工作的指導(dǎo)思想,，明確了年度目標(biāo),，落實(shí)了工作措施。為全面更好的做好“一對一包場到戶”技術(shù)指導(dǎo)工作奠定了基礎(chǔ),。

三,、開展多種形式指導(dǎo)服務(wù)工作。

一是入戶與養(yǎng)殖場戶面對面進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)服務(wù)。每個(gè)月到養(yǎng)殖場戶開展技術(shù)指導(dǎo)不少于4次,，“手把手”,、“面對面”的幫助養(yǎng)殖戶解決生產(chǎn)中的實(shí)際問題;

二是積極利用現(xiàn)代通訊工具，開展電話咨詢和發(fā)送短消息等形式開展技術(shù)指導(dǎo)服務(wù),，為示范戶提供及時(shí)便捷,、高效的技術(shù)指導(dǎo);

三是廣泛開展技術(shù)資料發(fā)放工作，根據(jù)不同季節(jié),，做好各類疫苗的發(fā)放和注射,，防止各類疫病的傳播。使他們的損失降低到最低,。

四,、培育養(yǎng)殖典型戶、促成以點(diǎn)帶面的格局,。

通過對自己所指導(dǎo)的養(yǎng)殖場帶動(dòng)自然村中接受能力好,，相信科學(xué)的5個(gè)散養(yǎng)戶，制定了具體的實(shí)施方案,。在平時(shí)的入戶過程中,，有針對性的進(jìn)行重點(diǎn)指導(dǎo)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決生產(chǎn)中存在的問題,，起到以點(diǎn)帶面的作用,。

五、大力推廣新技術(shù),、新品種,，首先在該場實(shí)施生豬人工授精技術(shù)，改良下一代生豬的品質(zhì),，同時(shí)通過縣局宏繁養(yǎng)殖場購進(jìn)長大二元母豬30頭,，為該場的發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，同時(shí)也為該村的養(yǎng)殖發(fā)展起到示范帶動(dòng)作用,。

六,、經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。

(一)提高了學(xué)習(xí)認(rèn)知能力,。通過與養(yǎng)殖場戶零距離的技術(shù)指導(dǎo),，提高了他們學(xué)習(xí)技術(shù)的興趣，不但主動(dòng)問各種家畜的疫病的預(yù)防,，早期的診斷,，以及如何治療，用藥的禁忌,，還有后期的護(hù)理,。再就是認(rèn)識到防疫的重要性,。而且提出的問題逐步加深，還提出了其他作物,、農(nóng)產(chǎn)品加工等農(nóng)民關(guān)注,、實(shí)用的技術(shù)問題。

(二)提高了自我發(fā)展能力,。通過技術(shù)指導(dǎo)的范圍不斷拓寬,，養(yǎng)殖場戶的要求也越來越高，這就要求我們這些技術(shù)人員不斷提高自己的水平,，否則就會趕不上時(shí)代的發(fā)展和養(yǎng)殖戶的要求,。

(三)養(yǎng)殖場尤其是散養(yǎng)戶傳統(tǒng)養(yǎng)殖觀念一時(shí)難已改變，生產(chǎn)積極性不高,，生產(chǎn)關(guān)鍵技術(shù)掌握不夠，素質(zhì)有待提高,。同時(shí)自身的技術(shù)也不全面,，在今后的工作中要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，特別是注重加強(qiáng)自身業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí),，提升自身科技素質(zhì),，提高為人民服務(wù)的本領(lǐng)。

汽車技術(shù)員年終總結(jié) 車輛技術(shù)員工作總結(jié)篇七

光陰荏苒,，時(shí)光飛逝,，不知不覺在忙碌中我們又走過了一年。20xx年已離我們遠(yuǎn)去,，新的一年又向我們走來,。過去的這一年，是忙碌的一年,，也是充實(shí)的一年,，忙并收獲著，累并快樂著,?；赝哌^的日子，雖然感慨良多,，熟知有總結(jié)才有提煉,，吸取經(jīng)驗(yàn)才能進(jìn)步。對于20xx年的工作表現(xiàn),，有值得欣喜的地方,，同時(shí)也有著許多不足之處，現(xiàn)將主要情況總結(jié)如下：

一,、思想情況

剛剛邁出大學(xué)的校門,，走入熙熙攘攘的社會，迷茫中蹣跚前行。來到公司的這半年來,，我堅(jiān)持始終嚴(yán)格要求自己,，勤奮努力，不斷學(xué)習(xí),，尊重領(lǐng)導(dǎo),，團(tuán)結(jié)同事，時(shí)刻牢記公司制度,，盡自己最大的努力,，使自己在平凡而普通的工作崗位上努力的做好本職工作，盡自己最大的努力為公司創(chuàng)造財(cái)富價(jià)值,，同時(shí),，也為自己帶來寶貴的人生財(cái)富。

二,、工作情況

在這半年中,，我與x經(jīng)理、到了工程現(xiàn)場,。

首先,，在此之前我對工程的理解僅僅局限于書面，對于實(shí)際現(xiàn)場的情況一竅不通,。反映在具體工作中就是施工環(huán)節(jié)和工藝流程都不清楚,。在李經(jīng)理的幫助下，漸漸地學(xué)會了很多東西,，并將其運(yùn)用到了具體的工作中,。

這半年對剛步入社會的我也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)和磨礪。非常感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給我這個(gè)成長的平臺,，令我在工作中不斷的學(xué)習(xí),、 不斷的進(jìn)步，提升自身的素質(zhì)與才能,。為此,，我也充分認(rèn)識到自己既是一個(gè)管理者，更是一個(gè)執(zhí)行者,?！凹埳系脕斫K覺淺，絕知此事要躬行” 只有理論聯(lián)系實(shí)際,，不斷的在實(shí)踐中學(xué)習(xí)理論,，提高業(yè)務(wù)水平;才能更好的為工程技術(shù)服務(wù)，只有多動(dòng)腦筋,，考慮問題全面,，提高管理水平;才能更好為工程管理服務(wù),。

初到，我在x經(jīng)理的帶領(lǐng)下進(jìn)行了x工地施工現(xiàn)場的土方開挖回填,、測量,、放線等工作。在這個(gè)工程中,，讓我體會到了萬丈高樓平地起的真正感覺,。在工程進(jìn)度和質(zhì)量來說，前期因?yàn)樵O(shè)計(jì)院圖紙疑問回復(fù)等拖延很長一段時(shí)間,，施工總進(jìn)度計(jì)劃被一次又一次打亂又一次又一次被迫調(diào)整,，前期大面積的土方開挖，導(dǎo)致先前組織的流水施工無法進(jìn)行,，導(dǎo)致平行施工所帶來的周轉(zhuǎn)材料過大,。并且在具體施工過程中，由于粗心大意,，造成承臺位移,、尺寸不夠，柱位移等情況,，一再浪費(fèi)人力物力和時(shí)間。并且由于專業(yè)知識不夠扎實(shí),，很多方面不能做到面面俱到,，從而有些一次可以完成的事情需要反復(fù)多次。最后,，因?yàn)閭€(gè)人惰性問題,，有些事情不愿意多次審核，造成了返工等一系列不該出現(xiàn)的問題,。

再次,，就是配合其他部門及同事完成相關(guān)工作

眾人劃槳開大船 ，眾人拾柴火焰高,，“眾”字就預(yù)示著我們眾安公司的每一位員工要萬眾一心,、團(tuán)結(jié)協(xié)作，相互配合,，只有大家相互協(xié)作,，上下一條心，才能提高工作效率,，才能讓我們在未來的社會競爭中立于不敗之地,。

一年來，做了一定的工作,，但距領(lǐng)導(dǎo)和大家的要求還有不少的差距,，通過總結(jié)一年來的工作,，也找出工作中的許多不足，主要存在于工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)少,，對于工程建設(shè)過程中突發(fā)的部分問題不能靈活解決等,。

20xx年對我來說，將又是一個(gè)嶄新的,、更具挑戰(zhàn)性的一年,，無論在工作和生活中對我來說都是非常關(guān)鍵的。因此，在新的一年里，我將繼續(xù)深入現(xiàn)場不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐,，在現(xiàn)場不斷增加自己的經(jīng)驗(yàn)和見識，我必須更加務(wù)實(shí),、努力工作、做對的事情比把事情做對重要,，爭取使自己的業(yè)務(wù)水平提到一個(gè)更高的高度,，加強(qiáng)工作責(zé)任感,，與公司共同進(jìn)步,、共同成長,。我相信,，有志者事竟成,，破釜沉舟,，百二秦關(guān)終屬楚;苦心人天不負(fù)，臥薪嘗膽,，三千越甲可吞吳,。

汽車技術(shù)員年終總結(jié) 車輛技術(shù)員工作總結(jié)篇八

進(jìn)入公司以來一直從事軟件開發(fā)方面的工作，說實(shí)話這是一個(gè)非?？菰?，需極大耐心的工作，不過我喜歡這樣的工作,，看著一個(gè)個(gè)經(jīng)過自己手中的代碼調(diào)試成功的時(shí)候,，是比較開心的，這個(gè)時(shí)候也最有成就感,。畢業(yè)了5年經(jīng)過前4年的高速成長和進(jìn)步,，今年迎來比較平淡的一年。盡管平淡但還是有收獲,，有進(jìn)步,。有總結(jié)才會有反思，有反思才會有提高,，現(xiàn)總結(jié)這一年工作如下：

一,、項(xiàng)目方面

主要是圍繞信號機(jī)開發(fā)的各種軟件，如信號機(jī)底層軟件,、信號機(jī)設(shè)置軟件,、以及為了保障信號安全的防火墻軟件等，另外還圍繞交通誘導(dǎo)屏這個(gè)產(chǎn)品做了相關(guān)的工作，如誘導(dǎo)屏設(shè)置軟件,，以及誘導(dǎo)屏測試軟件等工作,。

1、信號機(jī)軟件開發(fā)

從去年的年底已經(jīng)開始這項(xiàng)工作了,，我的工作相對來說比較單一一點(diǎn),，就是信號機(jī)設(shè)置軟件以及底層軟件的通訊部分的程序代碼，以及其他的部分功能,。并且現(xiàn)在這款信號機(jī)能夠兼容多家協(xié)議,。

2、防火墻軟件的開發(fā)

這是獨(dú)立開發(fā),、并最終調(diào)試的一個(gè)軟件,，能夠嚴(yán)格防止外來非法連接的軟件。由于目前還沒有我們自己的信號機(jī)中心軟件,，所以目前這個(gè)軟件現(xiàn)在還沒有派上用場,，相信隨著公司的發(fā)展，會逐漸用上這樣的軟件產(chǎn)品的,。

3,、交通誘導(dǎo)屏的相關(guān)工作

當(dāng)然這里面的工作就相當(dāng)砸碎一些，包括設(shè)置軟件,、測試軟件以及處理在調(diào)試的過程中碰到的一些問題,，以及測試一些硬件模塊的好壞等。

二,、團(tuán)隊(duì)合作

從上面主要的工作內(nèi)容來看,，不是我一個(gè)人所能完成的，正所謂一切事務(wù)離不開團(tuán)隊(duì),，個(gè)人無法稱英雄,。今年在余sir領(lǐng)導(dǎo)之下，團(tuán)隊(duì)建設(shè)有了很大的進(jìn)步,，每個(gè)項(xiàng)目開始之前,，好好的交流、加強(qiáng)了解,、對問題的共識,、解決問題的方法能很好的統(tǒng)一起來。我個(gè)人也很好的溶入這個(gè)團(tuán)隊(duì),，共同做好一個(gè)項(xiàng)目,。在解決問題的過程中，雖然都不時(shí)風(fēng)平浪靜,，但事后都能夠客觀地分析,，而不參雜個(gè)人的感情。

三,、工作態(tài)度

給我的最大的感觸就是一定要好好的去聆聽,，每個(gè)人對待問題的看法,，不管他的看法對還是不對，合理與否,，或者考慮的角度是否確切，都要好好地聆聽,，至少要等他說完,，如果你主觀的色彩，可能你都不愿意或者不屑聽完他說的話,，但是靜下心來你或許也能發(fā)現(xiàn)他看問題的某些角度是你沒有考慮過的,，他想的某些方面也許確實(shí)是要注意到的。靜心!聆聽!把技術(shù)與大家共同分享,，共同提高,。

四、來年工作展望

在新的一年里我希望能夠在交通行業(yè)里做出更多新的產(chǎn)品,，能夠更加深入的研究下去,，比如：目前我們欠缺的信號機(jī)中心軟件，交通誘導(dǎo)屏的中心軟件,，這個(gè)兩個(gè)應(yīng)該是20____年的首要任務(wù)了,，如果還有時(shí)間我希望可以做____地理信息系統(tǒng)方面的內(nèi)容。

汽車技術(shù)員年終總結(jié) 車輛技術(shù)員工作總結(jié)篇九

感嘆時(shí)間的飛逝,，轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)過去一年,，也是自己工作的一年。自從來到x公司工作至今,，本人一直在項(xiàng)目部擔(dān)任施工技術(shù)員,，在這些天里既有酸甜又有苦辣，更重要的是收獲,?？偨Y(jié)一年來的工作，站在個(gè)人角度談?wù)剬夹g(shù)工作的認(rèn)識,。

一,、工程概況及重要性

工程的一個(gè)重要專項(xiàng)工程，是連接樞紐與樂昌市的交通要道,，是利用舊京廣鐵路坪樂支線的路基改建而成,，全長13.791公里，參照三級公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),，砼路面寬6.5米為雙車道,。左岸道路的建成通車將為整個(gè)樂昌峽水利樞紐主體工程原材料運(yùn)輸,、機(jī)電設(shè)備運(yùn)輸創(chuàng)造了良好的交通條件，為工程建設(shè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)提供了有力的交通保障,，為確保工程今年10月大壩到達(dá)164米高程,、確保今年年底具備蓄水條件邁上了“快車道”。

二,、工程質(zhì)量管理

技術(shù)人員是工作在施工一線的,，對施工過程中的質(zhì)量、安全,、進(jìn)度等要負(fù)起責(zé)任,，要及時(shí)匯報(bào)施工中需要解決和改進(jìn)的問題，并向領(lǐng)導(dǎo)提出解決方案,。在工作中要處理好與施工人員和監(jiān)理業(yè)主的關(guān)系,，一切以保證進(jìn)度和質(zhì)量安全為前提。從事技術(shù)工作,，還要有善于學(xué)習(xí)和鉆研的態(tài)度,，只靠書本上學(xué)來的知識是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，必須要有豐富的現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn),，這就需要提前對施工圖紙進(jìn)行詳細(xì)的了解,，在腦海中形成一個(gè)針對性的施工過程。

作為一名工程技術(shù)人員,，其工作也是比較辛苦的,，既要做好計(jì)劃，提前準(zhǔn)備后續(xù)工作,，確保在后續(xù)工作實(shí)施時(shí),，不手忙腳亂，不缺東少西,，不影響工期,，又要做好施工過程中的監(jiān)督工作，對工程質(zhì)量作全面的檢查,，對施工過程中潛在的,、出現(xiàn)的問題及時(shí)提出、糾正,，對特殊工序的施工工藝的施工進(jìn)行全過程跟蹤檢查,，確保每道工序合格，配合監(jiān)理技術(shù)人員巡查并解決發(fā)現(xiàn)的各種問題,，及時(shí)加以整改,，確保每個(gè)環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量達(dá)標(biāo)。同時(shí)白天還要在現(xiàn)場跑來跑去指導(dǎo)施工,，晚上要對當(dāng)天的內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行整理,，并對第二天的工作進(jìn)行安排,。尤其是在趕工期，更加辛苦,，這就需要有吃苦耐勞的精神,，及時(shí)完成當(dāng)天的工作。

作為一個(gè)企業(yè),，盈利是最終目的，所以在保證工程質(zhì)量的前提下,，應(yīng)當(dāng)追求利益化,。這就要求在施工中要注意合理安排施工工藝、工序,，盡量降低工程成本,。同時(shí)在施工過程中注意節(jié)約人力和材料。對于能增加的變更要及時(shí)向監(jiān)理和業(yè)主爭取,。

三,、工程資料整理

在施工過程中形成的各種內(nèi)業(yè)資料及數(shù)量確認(rèn)資料要及時(shí)找監(jiān)理工程師簽認(rèn)，以免影響到后期計(jì)量,。在這一年中,，本人一直擔(dān)任樂昌峽水利樞紐左岸道路工程技術(shù)人員，負(fù)責(zé)第五工段的施工驗(yàn)收,、質(zhì)量監(jiān)督,，質(zhì)量評定、竣工驗(yàn)收等資料的整理工作,。由于對現(xiàn)場施工比較熟悉,還要幫助內(nèi)業(yè)組將產(chǎn)生的變更內(nèi)容及時(shí)整理并上報(bào),，為日后結(jié)算和竣工提供資料依據(jù)。

四,、經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)

施工不僅需要技術(shù)理論支持,，還要有豐富的現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)。在這一年里,，自己也增長了一些經(jīng)驗(yàn)：例如,，防滲墻施工工序：放線-引孔-灌漿(個(gè)人總結(jié)三大工序)，其中在引孔工序中,，我們需要注意的是防止已經(jīng)引好的孔發(fā)生塌孔堵塞,，一般的方法是采用泥漿護(hù)壁，但是更好的方法是采用pvc管護(hù)壁,，還要采用管壁較薄的pvc管,，這樣做不僅起到很好的護(hù)壁作用，而且進(jìn)行下一道灌漿工序時(shí),，更容易壓破pvc管,，達(dá)到良好的防滲效果,。當(dāng)然施工中也會不可避免的出現(xiàn)錯(cuò)誤：例如，北鄉(xiāng)水交通箱涵涵身與箱涵搭板連接處,，由于自己的大意,，此處沒有預(yù)留搭接槽，這樣搭板就全部放在了用毛石填筑的剛性基礎(chǔ)上,。

久而久之,，搭板就會下沉，與箱涵就會產(chǎn)生高度差,，對箱涵極易造成損壞,。后經(jīng)多位高級工程師的現(xiàn)場決定，此處在箱涵上增做鋼筋砼“牛腿”作為柔性基礎(chǔ),，頂部搭接搭板,，作為補(bǔ)救。工程中不可避免的會出現(xiàn)錯(cuò)誤,，每一次錯(cuò)誤就是一次深刻的教訓(xùn),，有教訓(xùn)就會豐富經(jīng)驗(yàn)，有經(jīng)驗(yàn)就能避免錯(cuò)誤的發(fā)生,。但隨著工作內(nèi)容的增加,，慢慢的感覺到知識的匱乏，必將影響日后的工作效率,，限制個(gè)人空間的發(fā)展,，所以自己還利用業(yè)余時(shí)間，閱讀大量的專業(yè)書籍,，探討學(xué)習(xí)新的知識新的技術(shù),，與此同時(shí),還要結(jié)合實(shí)際，把學(xué)習(xí)的專業(yè)知識,，加以應(yīng)用,。在現(xiàn)場自己不懂的,有必要和班組工人進(jìn)行交流，通過交流不僅提高了他們的專業(yè)素質(zhì),還增長了自己的經(jīng)驗(yàn),，使本公司的施工力量與技術(shù)力量一同發(fā)展壯大,。

五、不足與改進(jìn)

盡管我在這一年中,，向自己的目標(biāo)邁進(jìn)了一大步,，可是我仍然看到自己還有許多不足。發(fā)展的不穩(wěn)定,，理論水平的欠缺,，思考過于草率，經(jīng)驗(yàn)的不足都是我需要努力的方面,，在未來的一年里,，我相信只要我找到了方向,，一定會有所突破，有所成功!

汽車技術(shù)員年終總結(jié) 車輛技術(shù)員工作總結(jié)篇十

已悄然過去,，回顧這一年的工作經(jīng)歷,，是我個(gè)人職業(yè)生涯的重要一年。在這一年里,，得益于領(lǐng)導(dǎo)的悉心指導(dǎo)和同事的照顧關(guān)懷,，工作能力得到了較大的進(jìn)步，積累了更加豐富的工作經(jīng)驗(yàn),。以下將今年工作的主要情況向在座的領(lǐng)導(dǎo)和同事做以下匯報(bào),，請領(lǐng)導(dǎo)和同事們多多指正。

一,、思想進(jìn)步情況

在科學(xué)技術(shù)不斷改革創(chuàng)新的今天,，只有與時(shí)俱進(jìn),，才能適應(yīng)發(fā)展需要,。因此，在工作中加強(qiáng)學(xué)習(xí),，努力學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀;在工作之余抽出時(shí)間,，關(guān)心時(shí)事政治，學(xué)習(xí)先進(jìn)理論,。通過學(xué)習(xí),，使自己的觀念得以更新，業(yè)務(wù)知識不斷豐富,，管理水平有所提升,。我始終以敬業(yè)不息為信念，把寬以待人,、嚴(yán)以律己,、遵紀(jì)守法作為自己的工作準(zhǔn)則，做到自尊,、自重,、自律。時(shí)刻以公民道德規(guī)范要求自己,，工作兢兢業(yè)業(yè),，樂于奉獻(xiàn);關(guān)心同事，為人正派,，辦事公道,，凡是要求遵守的規(guī)章制度，我自覺遵守;凡是我職責(zé)范圍內(nèi)的工作,，我積極參與,。

二,、年度主要工作成績

采氣工程日常的工作，以解決現(xiàn)場采氣工程方面的問題為主,。針對套壓高,、油套內(nèi)氣體含硫化氫、油套環(huán)空保護(hù)液不合格等情況,，深入分析并提出措施建議,，使套管壓力得到有效控制。對普光氣田氣井套管進(jìn)行監(jiān)測,，共安排套管取樣285次,，實(shí)際完成套管取樣247井次，實(shí)際完成取樣計(jì)劃的87%,，為解決氣井套管異常問題提供了可靠的依據(jù),。為避免套管腐蝕，加強(qiáng)環(huán)空保護(hù)液對套管的保護(hù)作用,，共對10口井進(jìn)行了環(huán)空保護(hù)液的加注施工,，有效改善了套管異常情況，取得較為明顯的治理效果,。針對普光1井壓力異?，F(xiàn)象，對普光1井進(jìn)行了泄壓及壓力恢復(fù)實(shí)驗(yàn),，證實(shí)技套壓力來源于技套內(nèi)部本身,，油套壓力來源于陸相層位滲漏，風(fēng)險(xiǎn)在可靠范圍內(nèi),。針對p102-3井筒堵塞造成不能正常生產(chǎn)的問題,，參與對該井的注熱水解堵施工和連續(xù)油管施工，使p102-3井恢復(fù)正常生產(chǎn),。參與對p303-3井采氣樹壁厚檢測施工,，對前期確定的采氣樹腐蝕速度較快的部位進(jìn)行檢測，重點(diǎn)監(jiān)控采氣樹各檢測點(diǎn)腐蝕速率,，是否出現(xiàn)坑蝕,、沖擊異常腐蝕、敷焊層是否出現(xiàn)脫落(氣泡)等異常腐蝕情況,，以了解采氣樹內(nèi)腔腐蝕狀況,。對井下壓力計(jì)進(jìn)行升級改造，實(shí)現(xiàn)了井下壓力計(jì)接入scada系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程傳輸查看,，并達(dá)到數(shù)據(jù)自動(dòng)記錄并保存在中控室的服務(wù)器上,。對p104-1井下壓力計(jì)出現(xiàn)兩次數(shù)據(jù)異常情況進(jìn)行維護(hù)，保障了井下壓力計(jì)正常使用。參與申報(bào)并獲批專利一項(xiàng),，獲得普光分公司qc成果三等獎(jiǎng)一次,。

三、存在的不足

在工作中,，我也還存在很多不足,，首先是工作經(jīng)驗(yàn)仍很欠缺，工作上很多時(shí)候考慮不夠周全,，在工作計(jì)劃的編排和工作的輕重緩急的把握上不夠到位,，導(dǎo)致工作開展困難，延誤一些重要工作的開展時(shí)機(jī),，為此還需要虛心向領(lǐng)導(dǎo)和同事認(rèn)真學(xué)習(xí)和借鑒經(jīng)驗(yàn),。

二是工作中吃苦和鉆研精神不夠，對工作中存在的問題有時(shí)不能夠及時(shí)跟進(jìn),、解決,，導(dǎo)致工作滯后。

三是綜合協(xié)調(diào)能力較差,，在與領(lǐng)導(dǎo)和同事溝通中不能很好的把握交流,、溝通的技巧，在協(xié)調(diào)各同事配合的時(shí)候沒能做好溝通,，很多時(shí)候把握不住溝通的重點(diǎn),，導(dǎo)致在與其他同事配合上存在漏洞,。

四是工作中存在心態(tài)浮躁,、失衡的現(xiàn)象，工作中存在偏激的情況,，不能做到以一顆平常心對待工作,，還需要加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)，努力提高個(gè)人修養(yǎng),。五是業(yè)務(wù)水平仍顯不足,，有待進(jìn)一步提高，往后還需要加強(qiáng)工作基礎(chǔ)知識和專業(yè)技術(shù)知識學(xué)習(xí),。

四,、工作目標(biāo)

普光氣田開發(fā)進(jìn)入新的篇章。在這一年里,，作為采氣工程技術(shù)員,，切須加強(qiáng)井況問題分析研究及采氣工程難題攻關(guān)，加強(qiáng)新技術(shù)的引進(jìn),，及時(shí)解決井況問題,，為氣井安全、平穩(wěn)生產(chǎn)作出努力,。普光氣田作為國內(nèi)首個(gè)“三高”氣田,，是個(gè)出成果,、創(chuàng)新技術(shù)的好地方，自我要求今年完成科技成果和qc成果各一項(xiàng),。針對自身不足,，還需要努力學(xué)習(xí)和全面提高綜合素質(zhì)，加快自身成長,，力求成為普光氣田一名優(yōu)秀的技術(shù)員,。

汽車技術(shù)員年終總結(jié) 車輛技術(shù)員工作總結(jié)篇十一

感嘆時(shí)間的飛逝，轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)過去一年,，也是自己工作的一年,。自從來到x公司工作至今，本人一直在項(xiàng)目部擔(dān)任施工技術(shù)員,，在這些天里既有酸甜又有苦辣,，更重要的是收獲?？偨Y(jié)一年來的工作,，站在個(gè)人角度談?wù)剬夹g(shù)工作的認(rèn)識。

一,、工程概況及重要性

工程的一個(gè)重要專項(xiàng)工程,，是連接樞紐與樂昌市的交通要道，是利用舊京廣鐵路坪樂支線的路基改建而成,，全長13.791公里,，參照三級公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，砼路面寬6.5米為雙車道,。左岸道路的建成通車將為整個(gè)樂昌峽水利樞紐主體工程原材料運(yùn)輸,、機(jī)電設(shè)備運(yùn)輸創(chuàng)造了良好的交通條件，為工程建設(shè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)提供了有力的交通保障,，為確保工程今年10月大壩到達(dá)164米高程,、確保今年年底具備蓄水條件邁上了“快車道”。

二,、工程質(zhì)量管理

技術(shù)人員是工作在施工一線的,，對施工過程中的質(zhì)量、安全,、進(jìn)度等要負(fù)起責(zé)任,，要及時(shí)匯報(bào)施工中需要解決和改進(jìn)的問題，并向領(lǐng)導(dǎo)提出解決方案,。在工作中要處理好與施工人員和監(jiān)理業(yè)主的關(guān)系,，一切以保證進(jìn)度和質(zhì)量安全為前提。從事技術(shù)工作，還要有善于學(xué)習(xí)和鉆研的態(tài)度,，只靠書本上學(xué)來的知識是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,，必須要有豐富的現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)，這就需要提前對施工圖紙進(jìn)行詳細(xì)的了解,，在腦海中形成一個(gè)針對性的施工過程,。

作為一名工程技術(shù)人員，其工作也是比較辛苦的,，既要做好計(jì)劃,，提前準(zhǔn)備后續(xù)工作，確保在后續(xù)工作實(shí)施時(shí),，不手忙腳亂,，不缺東少西，不影響工期,，又要做好施工過程中的監(jiān)督工作,，對工程質(zhì)量作全面的檢查，對施工過程中潛在的,、出現(xiàn)的問題及時(shí)提出,、糾正，對特殊工序的施工工藝的施工進(jìn)行全過程跟蹤檢查,，確保每道工序合格,，配合監(jiān)理技術(shù)人員巡查并解決發(fā)現(xiàn)的各種問題，及時(shí)加以整改,，確保每個(gè)環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量達(dá)標(biāo),。同時(shí)白天還要在現(xiàn)場跑來跑去指導(dǎo)施工，晚上要對當(dāng)天的內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行整理,，并對第二天的工作進(jìn)行安排,。尤其是在趕工期,，更加辛苦,，這就需要有吃苦耐勞的精神，及時(shí)完成當(dāng)天的工作,。

作為一個(gè)企業(yè),，盈利是最終目的，所以在保證工程質(zhì)量的前提下,，應(yīng)當(dāng)追求利益化,。這就要求在施工中要注意合理安排施工工藝、工序,，盡量降低工程成本,。同時(shí)在施工過程中注意節(jié)約人力和材料。對于能增加的變更要及時(shí)向監(jiān)理和業(yè)主爭取。

三,、工程資料整理

在施工過程中形成的各種內(nèi)業(yè)資料及數(shù)量確認(rèn)資料要及時(shí)找監(jiān)理工程師簽認(rèn),，以免影響到后期計(jì)量。在這一年中,，本人一直擔(dān)任樂昌峽水利樞紐左岸道路工程技術(shù)人員,，負(fù)責(zé)第五工段的施工驗(yàn)收、質(zhì)量監(jiān)督,，質(zhì)量評定,、竣工驗(yàn)收等資料的整理工作。由于對現(xiàn)場施工比較熟悉,還要幫助內(nèi)業(yè)組將產(chǎn)生的變更內(nèi)容及時(shí)整理并上報(bào),，為日后結(jié)算和竣工提供資料依據(jù),。

四、經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)

施工不僅需要技術(shù)理論支持,，還要有豐富的現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn),。在這一年里，自己也增長了一些經(jīng)驗(yàn)：例如,，防滲墻施工工序：放線-引孔-灌漿(個(gè)人總結(jié)三大工序),，其中在引孔工序中，我們需要注意的是防止已經(jīng)引好的孔發(fā)生塌孔堵塞,，一般的方法是采用泥漿護(hù)壁,，但是更好的方法是采用pvc管護(hù)壁，還要采用管壁較薄的pvc管,，這樣做不僅起到很好的護(hù)壁作用,，而且進(jìn)行下一道灌漿工序時(shí)，更容易壓破pvc管,，達(dá)到良好的防滲效果,。當(dāng)然施工中也會不可避免的出現(xiàn)錯(cuò)誤：例如，北鄉(xiāng)水交通箱涵涵身與箱涵搭板連接處,，由于自己的大意,，此處沒有預(yù)留搭接槽，這樣搭板就全部放在了用毛石填筑的剛性基礎(chǔ)上,。

久而久之,，搭板就會下沉，與箱涵就會產(chǎn)生高度差,，對箱涵極易造成損壞,。后經(jīng)多位高級工程師的現(xiàn)場決定，此處在箱涵上增做鋼筋砼“牛腿”作為柔性基礎(chǔ),，頂部搭接搭板,，作為補(bǔ)救,。工程中不可避免的會出現(xiàn)錯(cuò)誤，每一次錯(cuò)誤就是一次深刻的教訓(xùn),，有教訓(xùn)就會豐富經(jīng)驗(yàn),，有經(jīng)驗(yàn)就能避免錯(cuò)誤的發(fā)生。但隨著工作內(nèi)容的增加,，慢慢的感覺到知識的匱乏,，必將影響日后的工作效率，限制個(gè)人空間的發(fā)展,，所以自己還利用業(yè)余時(shí)間,，閱讀大量的專業(yè)書籍，探討學(xué)習(xí)新的知識新的技術(shù),，與此同時(shí),還要結(jié)合實(shí)際,，把學(xué)習(xí)的專業(yè)知識，加以應(yīng)用,。在現(xiàn)場自己不懂的,有必要和班組工人進(jìn)行交流,，通過交流不僅提高了他們的專業(yè)素質(zhì),還增長了自己的經(jīng)驗(yàn)，使本公司的施工力量與技術(shù)力量一同發(fā)展壯大,。

五,、不足與改進(jìn)

盡管我在這一年中，向自己的目標(biāo)邁進(jìn)了一大步,，可是我仍然看到自己還有許多不足,。發(fā)展的不穩(wěn)定，理論水平的欠缺,，思考過于草率,，經(jīng)驗(yàn)的不足都是我需要努力的方面，在未來的一年里,，我相信只要我找到了方向,，一定會有所突破，有所成功!

汽車技術(shù)員年終總結(jié) 車輛技術(shù)員工作總結(jié)篇十二

我叫,，20__年8月我來到8礦工作,，在8礦的三年多，我學(xué)會了很多書本上沒有的經(jīng)驗(yàn),，掌握了很多實(shí)踐技能,，這三年我的進(jìn)步與成長與領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)愛、同事的團(tuán)結(jié)協(xié)作是分不開的,。這次對我來說，是一個(gè)積極反省自身的不足和接受領(lǐng)導(dǎo)的批評指正的機(jī)會,，是一個(gè)可以與同事們一起討論瓦斯防治業(yè)務(wù)的機(jī)會,，更是我提高技術(shù)水平的一次機(jī)會,。

回顧在近一年的工作，我發(fā)現(xiàn)了自身的很多不足,，借此機(jī)會,，希望領(lǐng)導(dǎo)和同志們給予批評與指正

第一，學(xué)習(xí)態(tài)度不端正,，作為技術(shù)員,，理論技術(shù)是我的長項(xiàng)，可是我沒有抱著謙虛的態(tài)度去繼續(xù)學(xué)習(xí),，理論知識掌握不精進(jìn),，沒有更深層次的去鉆研。對上級政策,、文件和精神學(xué)習(xí)時(shí)間不夠,，學(xué)習(xí)深度不夠，認(rèn)識理解還不是很到位,。

第二,，工作方法上，有很多需要提高,，比如,，與職工群眾的交流不夠，沒有及時(shí)深入職工之間了解所需所求,。工作中有時(shí)心急氣躁,，沒能夠注意方式和方法，不夠沉穩(wěn)練達(dá),。

第三,，思想認(rèn)識不到位，轉(zhuǎn)變觀念不及時(shí),，不能積極地適應(yīng)新形勢的變化,。

面對新的形勢，我必須深刻認(rèn)識到自身的不足,，認(rèn)真的改正,，降低姿態(tài)，審時(shí)度勢,，腳踏實(shí)地應(yīng)對“區(qū)域瓦斯治理三年規(guī)劃”的發(fā)展要求,。

我們__礦區(qū)地質(zhì)條件復(fù)雜，瓦斯治理難度大,，瓦斯問題已成為嚴(yán)重制約__礦安全高效發(fā)展的核心問題和重要瓶頸,。學(xué)習(xí)淮南、更新觀念,、痛下決心,、完善機(jī)制,，確保在低瓦斯條件下開采，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)良性循環(huán),，可持續(xù)發(fā)展,，切實(shí)夯實(shí)企業(yè)安全發(fā)展的根基，已成為河南煤業(yè)化工集團(tuán)全體干部員工的共同意識和自覺行動(dòng),。

20__年,，是集團(tuán)公司“三年瓦斯區(qū)域治理規(guī)劃”的開篇之年，也是__礦調(diào)整轉(zhuǎn)型的一年,，這些目標(biāo)對我來說是振奮,，更是責(zé)任與鞭策。九里山的事故,，至今仍然警醒著我們,，我相信，這血的教訓(xùn)必將時(shí)時(shí)刻刻提醒我們,，瓦斯防治的重要性和緊迫性,，做不好瓦斯防治，我們將被釘在歷史的恥辱柱上,，對不起黨,，對不起人民，對不起關(guān)心我們的家人,。

瓦斯治理技術(shù)是保證,，作為技術(shù)工程人員，應(yīng)當(dāng)敢于挑戰(zhàn)重?fù)?dān),。

首先要從思想意識上有個(gè)徹底的轉(zhuǎn)變,，要認(rèn)識到“瓦斯不治，礦無寧日”,，但是瓦斯是可以治理而且是必須治理的,，現(xiàn)在我們面臨的形勢“不是治不治，而是必須治,，怎么治,，產(chǎn)量為治理讓讓路”，要主動(dòng)超前治理,，要堅(jiān)持“生命至高無上,，安全生產(chǎn)第一”的最高信條，把瓦斯治理工程當(dāng)作生命工程,、責(zé)任工程和良心工程,，樹立適應(yīng)新形勢發(fā)展需要的瓦斯防治先進(jìn)理念。對此,，我認(rèn)真研讀了《河南煤業(yè)化工集團(tuán)高突礦井瓦斯綜合治理綱要》,，通過學(xué)習(xí)我深刻認(rèn)識“治理瓦斯就是解放生產(chǎn)力,，治好瓦斯就是發(fā)展生產(chǎn)力”這句要求,，未來礦井發(fā)展不僅是以煤炭產(chǎn)量為標(biāo)準(zhǔn),，對煤層氣的治理利用將成為新的增長點(diǎn)。瓦斯治理不再以消極的抽放為目的,，要到達(dá)瓦斯利用,，主動(dòng)抽采，煤與瓦斯共采,，治理與利用并重的目標(biāo),。

汽車技術(shù)員年終總結(jié) 車輛技術(shù)員工作總結(jié)篇十三

1997年7月畢業(yè)參加工作以來，我已從一名幼稚的學(xué)生逐步成長為一名合格的技術(shù)人員,，經(jīng)過幾年的現(xiàn)場實(shí)際工作,，我已總結(jié)出一套適合自己、適合各工程的施工程序,。這幾年來我先后從事過____蠟化100萬噸/年催化裂化工程,、____電石廠2萬噸/年有機(jī)硅擴(kuò)能改造工程、____化肥廠10萬噸/年丁鋅醇擴(kuò)建工程,、____煉油廠三機(jī)組移位改造工程,、____石化分公司二蒸餾擴(kuò)能改造工程，____乙烯廠10萬噸/年乙烯挖潛技術(shù)改造項(xiàng)目,、____乙烯廠15萬噸/年聚乙烯挖潛技術(shù)改造項(xiàng)目,、______煉油廠140萬噸/年催化裂化技術(shù)改造工程、____石化分公司一蒸餾擴(kuò)能改造工程,、____煉油廠100萬噸/年延遲焦化工程等12個(gè)工程,。在上述工程中我負(fù)責(zé)技術(shù)管理工作，在工作中一直兢兢業(yè)業(yè),，對待工作一絲不茍,，一直奉行科學(xué)管理，嚴(yán)格要求施工質(zhì)量,，保證了施工一次校驗(yàn)合格率100%,，部分工程已獲國家優(yōu)質(zhì)工程。

____年到____年先后在____乙烯廠10萬噸/年乙烯挖潛技術(shù)改造項(xiàng)目,、____乙烯廠15萬噸/年聚乙烯挖潛技術(shù)改造項(xiàng)目,、____煉油廠140萬噸/年催化裂化技術(shù)改造工程、大連石化分公司一蒸餾擴(kuò)能改造工程中從事施工管理工作,，在這些施工中,，我強(qiáng)化質(zhì)量管理、成本管理,、進(jìn)度管理,、安全管理,。

在質(zhì)量管理上我把加強(qiáng)質(zhì)量終身責(zé)任制的管理，明確責(zé)任,，強(qiáng)化管理責(zé)任卡做為施工過程中的重點(diǎn),，這樣保證了施工各道工序質(zhì)量合格，同時(shí)加大對質(zhì)量的日常管理工作,，做到本道工序不合格不得進(jìn)行下道工序施工,，保證每到工序受控。同時(shí)加強(qiáng)了施工開工前的技術(shù)交底,、方案的編制和執(zhí)行監(jiān)督工作,。施工中嚴(yán)格執(zhí)行各類標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)了過程質(zhì)量控制,，實(shí)行質(zhì)量工資制,，優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)，對創(chuàng)建精品工程起到了推動(dòng)作用,。

在成本管理上,，在施工前認(rèn)真做好成本預(yù)測，在施工中對成本管理實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理,，使工程成本始終在有序可控的管理體系下運(yùn)行,。實(shí)際施工中禁止現(xiàn)場出現(xiàn)大面積返工現(xiàn)象，合理用料,，利舊利廢,，做到了工程投入量最小，同時(shí)加強(qiáng)機(jī)具管理,，定期進(jìn)行檢查,，搞好維護(hù)保養(yǎng)，提高綜合利用率,，保證了長周期運(yùn)行,。

在工程進(jìn)度管理上針對近幾年的工程由于工程期緊，任務(wù)量大,，材料設(shè)備不到貨的情況下,，為確保控制點(diǎn)施工任務(wù)按時(shí)完成,，我精心組織,，搞好施工準(zhǔn)備，實(shí)行周計(jì)劃管理,，以日保周,，以周保月。合理劃分施工階段,，采用平行流水作業(yè)法施工,。在吉化煉油廠140萬噸/年催化裂化技術(shù)改造工程、大連石化分公司一蒸餾擴(kuò)能改造工程中由于工期緊,，施工作業(yè)量大為按期完工,，在工程初期我建議施工作業(yè)人員熟悉現(xiàn)場情況，加大預(yù)制深度,，這兩個(gè)工程規(guī)模大小相似,，全裝置儀表閥門安裝1500個(gè),，各類焊接管件1200個(gè),，為了施工高峰期降低工作量，不使儀表正常施工受到限制,，我在施工準(zhǔn)備階段提前預(yù)制壓力表閥門和導(dǎo)壓管路的各個(gè)接頭,，將導(dǎo)壓管路、伴熱管路敷設(shè)到儀表一次點(diǎn)附件,，提前做好施工技術(shù)準(zhǔn)備,，為后序施工開展創(chuàng)造了良好的條件。

在強(qiáng)化安全管理上針對全年施工作業(yè)時(shí)間長,、現(xiàn)場施工環(huán)境負(fù)責(zé),，立體交叉作業(yè)頻繁等特點(diǎn)加強(qiáng)施工現(xiàn)場安全管理工作，強(qiáng)化員工自我保護(hù)意識,，堅(jiān)持把安全工作放在首位,，加強(qiáng)全員的安全、防火教育,，樹立人人管安全,，人人執(zhí)行貫徹安全防火規(guī)定，做到天天講安全,，天天貫徹安全，天天檢查安全,。

多年的現(xiàn)場施工過程中我一直以積極的態(tài)度發(fā)揮自己的長處,，積極工作,。____年在大連石化分公司一蒸餾擴(kuò)能工程中提出合理化建議為該工程節(jié)約資金20萬元,，不僅降低了施工難度,，提高了施工效率,，在工期緊、任務(wù)量大,、作業(yè)條件困難的情況下合理劃分各施工階段,，確保了施工質(zhì)量為提前竣工創(chuàng)造了良好的條件，贏得了甲方,、監(jiān)理等多家領(lǐng)導(dǎo)的高度評價(jià),。

上述是我參加工作以來所從事的主要工作，但我從事或介入的其他工作還有很多：如曾多次參與工程的投標(biāo)工作,，工程的預(yù)結(jié)算管理等工作,。在我所從事的各項(xiàng)工作中，都能盡職盡責(zé),，積極思考,，不斷學(xué)習(xí)新知識，全面,、終合的考慮工程施工,，圓滿的完成了領(lǐng)導(dǎo)所交給的各項(xiàng)任務(wù)。多年來我被公司評為十佳青年,、優(yōu)秀員工,、撰寫的論文、合理化建議,、施工技術(shù)方案多次被評為優(yōu)秀作品,。

____年我從事了技術(shù)質(zhì)量處的管理工作，這個(gè)崗位對我又是一個(gè)新的工作起點(diǎn),。技術(shù)管理崗位是對各施工項(xiàng)目的全面的技術(shù)質(zhì)量管理并保證質(zhì)量體系有效運(yùn)行,。它包括了以下工作內(nèi)容：組織貫徹執(zhí)行國家、地區(qū),、部門關(guān)于技術(shù)質(zhì)量方面的法規(guī),、標(biāo)準(zhǔn)、文件;負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的技術(shù)質(zhì)量管理工作;借鑒同行業(yè)先進(jìn)的施工方法或自創(chuàng)獨(dú)特的施工方法在本企業(yè)中推廣實(shí)施,，不斷改進(jìn)施工方法和提高管理水平;

根據(jù)企業(yè)現(xiàn)狀和長遠(yuǎn)發(fā)展規(guī)劃搞好技術(shù)培訓(xùn)工作,。因此就此部門的工作，我做了以下工作：

技術(shù)管理方面實(shí)施了看板管理工作,。實(shí)施看板管理是我公司經(jīng)營管理的重要措施,，通過實(shí)施看板管理拉開了分配檔次，充分體現(xiàn)了多勞多得,、少勞少得,、不勞不得的按勞分配原則,，提高功效。實(shí)施過程中依據(jù)看板管理相關(guān)實(shí)施方案和規(guī)定,，按照通用的工序向班組及作業(yè)組下達(dá)任務(wù)書,，任務(wù)書中明確了施工要求，領(lǐng)料,、用料施工程序和計(jì)件工日,，項(xiàng)目部按作業(yè)組任務(wù)書完成情況進(jìn)行檢查核實(shí)計(jì)件工資。期間,，供應(yīng)部門,、技術(shù)管理部門等相關(guān)處室人員要相互配合，通力合作,，保證了各工程按期,、高質(zhì)、安全完成,。

汽車技術(shù)員年終總結(jié) 車輛技術(shù)員工作總結(jié)篇十四

光陰似箭,，日月如梭，轉(zhuǎn)眼間20__已經(jīng)過去,，回望20__年感覺時(shí)光的飛逝如流水一樣飛快，提起拙筆對20__年的工作情況來下總結(jié),，無論是收獲多少,，感受多少，只為自己以后工作學(xué)習(xí)定下一個(gè)引航標(biāo)志,。

20__年是我工作性質(zhì)轉(zhuǎn)變的一年,，也是我人生轉(zhuǎn)折的一年，因?yàn)檫@一年我由原來頭頂“監(jiān)理”光環(huán)二字的監(jiān)理人員變成了施工單位的施工技術(shù)員,，對于角色,、工作性質(zhì)的轉(zhuǎn)變，我沒有消極和困惑,，而是努力的去適用環(huán)境,，積極的工作，重新定位自己,，省視自己,，把這些當(dāng)成是人生的一種歷練，一筆財(cái)富,，成長所必經(jīng)的過程,。所以后來我毅然選擇離開了原來的監(jiān)理公司到了施工單位，自己此前所學(xué)習(xí)過專業(yè)的理論知識,，也曾有過項(xiàng)目參建的經(jīng)歷,，但是那些理論知識和經(jīng)歷，只能說明自己先前是個(gè)動(dòng)嘴的“革命家”，因?yàn)橐郧白霰O(jiān)理時(shí),，偏重于動(dòng)嘴說規(guī)范,、動(dòng)筆寫資料，而缺乏施工一線實(shí)質(zhì)性的動(dòng)手及動(dòng)腦能力,，但是經(jīng)過今年一年的歷練,，我有信心在今后的工作中成為施工一線的“實(shí)干家”或施工一線的“指揮家”。為此我感謝當(dāng)初“要”我加盟施工單位的張總,，也感謝先前多年來培養(yǎng)過我的監(jiān)理公司,，更慶幸自己本年度這個(gè)抉擇。

一,、項(xiàng)目參建中的一些主要工作經(jīng)歷

過去的一年作為現(xiàn)場施工管理人員,，按照項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的要求完成了__花苑小區(qū)22#、23#,、24#樓的施工管理工作,，當(dāng)然工作中也存在了很多問題，最重要的是自身經(jīng)驗(yàn)不足,，在說話和做事方面優(yōu)柔寡斷,，對問題的考慮不夠全面，沒有對事情詳細(xì)清楚的分析就下定結(jié)論,，從而造成了不必要的“損失”,。

由于建筑行業(yè)是實(shí)踐性相當(dāng)強(qiáng)的行業(yè)，不同于某些行業(yè),。它最顯著的特點(diǎn)就是：豐富的內(nèi)涵,，突出的實(shí)踐性，施工的流動(dòng)性,，日曬雨淋的艱苦性,，爬高下低的危險(xiǎn)性，技術(shù)工作的責(zé)任性,，這就要求從事建筑施工技術(shù)人員要克服各種艱難困苦并付出巨大的勞動(dòng),，因此：在施工一線的7個(gè)月中，我堅(jiān)持在“干中學(xué),，學(xué)中干”,，自己從當(dāng)初的“道路中心樁到棟號樓的±0.000的引測、到基坑開挖放線,、基底標(biāo)高抄測,、再到后來的基礎(chǔ)模板安裝、直至主體工程的完成”等工作的鍛煉,，自己對施工員這個(gè)崗位有了進(jìn)一步的了解和認(rèn)識,。

今年參建的這個(gè)項(xiàng)目是3個(gè)單體的單位工程,，兩棟為住宅樓，一棟為底商住宅樓,，總建筑面積一萬六千四百多平方米,，其中底商住宅樓結(jié)構(gòu)形式為框架剪力墻+磚混，此單體工程的施工難點(diǎn)在于：隨層變換的標(biāo)高,、非規(guī)則式弧形曬臺和弧形玻璃幕墻,。由于項(xiàng)目部只有3個(gè)技術(shù)人員，我的工作量很大,、質(zhì)量,、安全、施工放樣,、水準(zhǔn)測量,，忙得經(jīng)常要加班加點(diǎn)。尤其是該單體項(xiàng)目夜晚混凝土的澆筑,，我曾從晚上的9：00值班到次日的凌晨的5：00,，我又堅(jiān)持在次日的7：30分趕到項(xiàng)目部，中途只有休息2個(gè)半小時(shí),，施工技術(shù)員所以說有時(shí)候是相等辛苦,，所以奉勸后面準(zhǔn)備加入施工單位的同仁們要具有獻(xiàn)身精神。建筑事業(yè)也是一種風(fēng)險(xiǎn)很大的事業(yè),，需要足夠的勇氣,，甚至需要冒險(xiǎn)精神。想想自己當(dāng)初參建項(xiàng)目部時(shí),，自己進(jìn)入深基坑、槽檢查土質(zhì)時(shí);當(dāng)你站在墻,、梁上驗(yàn)收模板鋼筋時(shí);當(dāng)你在嚴(yán)寒酷暑走在高高的外腳手架上驗(yàn)收外墻裝修時(shí);當(dāng)你為了堅(jiān)持原則而受到工人過分要求和圍攻時(shí);當(dāng)你為一個(gè)技術(shù)難關(guān)絞盡腦汁,、廢寢忘食時(shí)……

在施工生產(chǎn)中我們會碰到各種各樣的實(shí)際問題，面臨紛繁復(fù)雜的環(huán)境,。只有保持冷靜的頭腦和科學(xué)的態(tài)度,，有勇于獻(xiàn)身和敢于開拓的精神，才能有所成就,，創(chuàng)出奇跡,。

在我們辦公室的墻上掛著的施工員的崗位職責(zé)中，我覺的其中有一條最為重要的就是認(rèn)真熟悉圖紙,，學(xué)習(xí)規(guī)范,，因?yàn)閷?shí)物的完成得靠圖紙的引導(dǎo)，并且通過與實(shí)物相結(jié)合能更好的加深印象,。我們項(xiàng)目部是一個(gè)中老輕有機(jī)結(jié)合的團(tuán)隊(duì),，我們有我們的優(yōu)勢,，并且也客觀的存在著一些不足，但是我們有一個(gè)優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)班子,，項(xiàng)目經(jīng)理,、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢員,、安全員和資料員等都是非常優(yōu)秀,，有著豐富經(jīng)驗(yàn)的好領(lǐng)導(dǎo)，這也是我值得慶賀的另外一件事情吧!在后續(xù)的項(xiàng)目部中與施工一線的工人接觸多了,，自己也總結(jié)出了一些與一線工人相處的經(jīng)驗(yàn),，那就是：人人平等，不要以小領(lǐng)導(dǎo)自居,，不要不尊重工人,，在管理上也要學(xué)會“善變”，分類管理,、分人管理,。

由于建筑施工是一門實(shí)踐性相當(dāng)強(qiáng)的專業(yè)，沒有經(jīng)過數(shù)年的認(rèn)真實(shí)踐是不可能獨(dú)擋一面的,。建校給予了我專業(yè)的理論知識,，但卻不能給予我過多施工現(xiàn)場的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，所以我堅(jiān)持在一線親自參加各項(xiàng)實(shí)踐操作,，虛心向工人老師傅們學(xué)習(xí),，博采眾長，再與理論相結(jié)合從正反兩方面進(jìn)行總結(jié),，以此再去指導(dǎo)工人操作,，得以使工人師傅們心悅誠服。

二,、 工作中存在的問題

1,、在施工技術(shù)方面，由于施工經(jīng)驗(yàn)依然有著不足,。在施工現(xiàn)場不能準(zhǔn)確,、快速的找出施工中存在的毛病，沒能把施工圖和施工規(guī)范靈活巧妙的運(yùn)用,，使實(shí)際施工過程中和理論施工產(chǎn)生了脫軌情況,，即沒有達(dá)不到預(yù)期的施工效果又使施工程序變得復(fù)雜，從而增加了施工成本,，這給我的教訓(xùn)就是在以后的施工過程中一定不能隨心所欲,，必須認(rèn)真熟悉施工圖紙和施工規(guī)范并應(yīng)該熟練的掌握，爭取能更好的把施工規(guī)范運(yùn)用到現(xiàn)場施工當(dāng)中,。

2,、在年底各個(gè)小分包項(xiàng)目的工程量的計(jì)算過程中由于不夠細(xì)心,，在計(jì)算時(shí)常出現(xiàn)漏算、掉算情況,，計(jì)算式的扎亂無章,，從而導(dǎo)致計(jì)算結(jié)果不準(zhǔn)確、多次計(jì)算結(jié)果相差較大,。在以后的工程量計(jì)算中我要做到詳細(xì)查看圖紙不放過任何一個(gè)細(xì)節(jié)不放過任何一個(gè)施工角落,，并列出詳細(xì)的表格，寫清楚計(jì)算部位,，計(jì)算方法均列出來,，并詳細(xì)的列出計(jì)算式來，爭取不管多長時(shí)間不管誰都能看懂我的計(jì)算方法,，并能準(zhǔn)確找出計(jì)算錯(cuò)誤,，從而達(dá)到預(yù)算準(zhǔn)確無誤。

以上問題雖都沒有影響每次的工程驗(yàn)收,，但“查找不足趕先進(jìn),、立足根本爭先進(jìn)”作為工作方針的自己覺得沒有盡到一個(gè)施工技術(shù)員的職責(zé)，在以后工作中自己將努力做到更好,。

三,、取得的成績

紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行.這是一年來在施工單位所悟到的個(gè)理。在做好本職工作之余,，我通過網(wǎng)絡(luò),、雜志等方式學(xué)習(xí)新知識，及時(shí)掌握國家的方針,、政策,，建筑業(yè)的法律法規(guī)以及新規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)等,，并結(jié)合自己的工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)加以總結(jié),。今年共從某建筑論壇得到建筑書籍10余本，參與許多專業(yè)稿件的評論工作,，近日在一本雜志上經(jīng)與編輯協(xié)商，擬撰了一篇觀點(diǎn)不算新穎的論文得到了400元的現(xiàn)金入賬單,，但要求署名與我無緣,，我應(yīng)允了。

四,、今后的工作打算

做為施工技術(shù)員過去一年時(shí)間里在__小區(qū)項(xiàng)目部的施工過程中,，不論是施工質(zhì)量、施工進(jìn)度,、施工現(xiàn)場的管理都給我很大的壓力,，我工作的好壞已不是個(gè)人問題,，直接影響到我們項(xiàng)目部聲譽(yù)和今后發(fā)展。所以在通過總結(jié)以往工作的同時(shí),，我也找出工作中的不足,，以便在以后的工作中加以克服，對于以后,，我所努力的方向是通過在施工現(xiàn)場的工作,，學(xué)習(xí)更多的施工方面的技術(shù)知識;通過去現(xiàn)場多看多了解多動(dòng)手，提高自己在現(xiàn)場施工的能力,，通過與領(lǐng)導(dǎo)及同事們的交往,，學(xué)習(xí)大家的待人接物的方法，增強(qiáng)交際能力;總之,，在今后的工作中,，我將不斷的總結(jié)與反省，不斷地鞭策自己并充實(shí)能量,，提高自身綜合素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平,，以適應(yīng)時(shí)代和企業(yè)的發(fā)展，與自己喜愛的建筑事業(yè)共同進(jìn)步,、共同成長,。同時(shí)我也在努力的學(xué)習(xí)理論知識，我希望經(jīng)過幾年的工作積累,，最終能考取建造師證,。我相信通過我的努力和堅(jiān)持，會有夢想成真的一天,。

汽車技術(shù)員年終總結(jié) 車輛技術(shù)員工作總結(jié)篇十五

五年來,，在為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的聰明才智的過程中，也使個(gè)人的專業(yè)技術(shù)能力得到了充實(shí)和提高,?？傊迥陙碜约鹤隽艘恍┯幸娴墓ぷ?，但也存在著很多有待提高的問題,。

現(xiàn)對幾年來的專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)

一、 積極推廣使用“四新”技術(shù),，營造建筑精品

1999年12月,，我在唐山一中第二教學(xué)樓工程項(xiàng)目部任技術(shù)負(fù)責(zé)人。工程質(zhì)量是建筑施工企業(yè)的生命,，而要想獲得好的工程質(zhì)量,，就要求技術(shù)管理人員要具有創(chuàng)優(yōu)良工程的先進(jìn)意識，作為該工程的技術(shù)負(fù)責(zé)人,，由我牽頭,，首先著手建立,、健全項(xiàng)目部的有關(guān)技術(shù)、質(zhì)量管理制度,。按照項(xiàng)目工程施工方法,，以我為首，將工程質(zhì)量目標(biāo)分解到各個(gè)專業(yè)技術(shù)崗位,，在按照技術(shù)崗位的要求組織施工,。先后建立了技術(shù)復(fù)核制度、工程質(zhì)量檢查制度,、隱蔽驗(yàn)收制度以及質(zhì)量通病控制措施和半成品保護(hù)措施等一系列有益于保證工程質(zhì)量的管理制度,。

根據(jù)本工程大開間及混凝土澆筑量大的特點(diǎn)，模板支撐選用工具式快拆體系,，配合使用覆塑竹膠合大模板,，保證竹模板間隙不大于1mm;接縫高低差不大于1mm，表面平整度不大于2mm,，頂棚可取消抹灰工序,，既可以節(jié)省水泥用量，又可以徹底根除頂棚抹灰空裂的質(zhì)量隱患,，取得了經(jīng)濟(jì)效益和社會效益的雙豐收,。

內(nèi)外墻瓷磚表面平整、潔凈,、色澤協(xié)調(diào)一致,，接縫填嵌密實(shí)、平直,、寬窄一致,，顏色一致;屋面防水層細(xì)部均經(jīng)過精心處理，做法一致,、美觀;門窗表面潔凈,，無劃痕、碰傷,，涂膠表面光滑,、平整、厚度均勻,，無氣孔;樓梯踏步相鄰兩步寬度和高度差不超過10mm,，齒角整齊，防滑條順直,。

施工過程中嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)施工圖和國家規(guī)范、規(guī)程和通用圖集的要求施工,，并按照創(chuàng)精品工程細(xì)部做法要求精心完成每一個(gè)分項(xiàng)工程,，實(shí)現(xiàn)了“創(chuàng)高標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)質(zhì)工程”的質(zhì)量目標(biāo),。通過對該工程技術(shù)工作的直接參與和控制，使該工程的質(zhì)量,、進(jìn)度和效益都收到了較好的效果,。唐山一中第二教學(xué)樓工程榮獲__年度最佳優(yōu)質(zhì)工程(金牌獎(jiǎng))及__年度河北省優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)。

二,、 努力鉆研專業(yè)技術(shù)業(yè)務(wù),，做好本職工作

自從到唐山現(xiàn)代建筑安裝工程有限公司工作以來，各項(xiàng)工作干得更是出色,。調(diào)任技術(shù)質(zhì)量科科長之后,，恰逢公司建立iso9001質(zhì)量管理體系，由于時(shí)間緊,、任務(wù)重,，該同志自愿放棄個(gè)人休息時(shí)間，一心鋪于質(zhì)量管理手冊,、程序文件以及作業(yè)指導(dǎo)書的編寫和修改工作中,，加班加點(diǎn)，毫無怨言,，充分體現(xiàn)了一個(gè)青年專業(yè)技術(shù)人員應(yīng)有的先鋒模范作用,。在總結(jié)我公司建立質(zhì)量管理體系的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，我形成了《淺析建筑質(zhì)量管理體系》一文,，并獲得河北省建設(shè)系統(tǒng)科技技術(shù)論文一等獎(jiǎng),。

在日常工作中，該同志憑借扎實(shí)的專業(yè)知識和理論基礎(chǔ),，工作中如魚得水,，從施工現(xiàn)場的技術(shù)指導(dǎo)和質(zhì)量檢查驗(yàn)收到施工技術(shù)資料的核查和管理，各項(xiàng)工作樣樣精通,。在工作中形成的技術(shù)性文件和各種申報(bào)資料做得結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn),、術(shù)語規(guī)范、見解獨(dú)特,、論斷精僻,，送到市里交流的技術(shù)性文件多次受到唐山市建設(shè)局、唐山市質(zhì)量監(jiān)督檢測站有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng),，為企業(yè)贏得了榮譽(yù)

隨著公司管理體制改革的逐步深入,，公司領(lǐng)導(dǎo)決定啟動(dòng)oshms職業(yè)安全健康管理體系認(rèn)證和iso14001環(huán)境管理體系認(rèn)證。在上述兩個(gè)管理體系建立的過程中,，該同志又一如既往地投入到體系文件編寫,、初始狀態(tài)評價(jià)、重大危險(xiǎn)和環(huán)境因素辨識、管理方案的制定等工作當(dāng)中,，為企業(yè)順利通過注冊認(rèn)證作出了突出貢獻(xiàn),。在參與建立企業(yè)質(zhì)量管理體系、職業(yè)安全健康管理體系和環(huán)境管理體系的過程中,，我個(gè)人也學(xué)到了國際通用的許多管理方面的知識,，同時(shí)作為三個(gè)體系的內(nèi)審員也時(shí)刻為三個(gè)管理體系的持續(xù)改進(jìn)做出艱苦的努力。

三,、 推行無紙化辦公,，用高科技手段提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益

該同志在潛心鉆研專業(yè)技術(shù)知識的同時(shí)，還努力探索和研究電腦的軟,、硬件知識,，把微軟office系列辦公軟件和autocad系列軟件成功應(yīng)用于日常施工管理之中，在不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐中,，努力推進(jìn)工程管理資料的無紙化管理,，應(yīng)用word完成字處理工作，打印各種記錄表格以及文字材料;應(yīng)用excel完成工程信息的存儲和分析處理,，為工程決策提供量化依據(jù),。

應(yīng)用powerpoint制作培訓(xùn)用的電子幻燈片，運(yùn)用現(xiàn)代化的多媒體形式,，生動(dòng),、活潑地講解施工技術(shù)知識和施工構(gòu)造常識，徹底改變了傳統(tǒng)教育培訓(xùn)的方式,，使高科技,、現(xiàn)代化的技術(shù)手段真正服務(wù)于生產(chǎn)和質(zhì)量管理。autocad計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)繪圖軟件在工作中的推廣應(yīng)用,，使施工技術(shù)人員徹底甩掉了笨重的繪圖板和鉛筆手工作圖的重?fù)?dān),，使工程繪圖變得異常輕松。

我通過學(xué)習(xí)和鉆研計(jì)算機(jī)軟,、硬件知識,，積極動(dòng)手實(shí)踐，完成了企業(yè)內(nèi)部計(jì)算機(jī)局域網(wǎng)的建設(shè),，使各個(gè)科室的計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)了資源共享,，除了共享數(shù)據(jù)以外，還能夠共享諸如打印機(jī),、繪圖儀等硬件設(shè)備,，節(jié)省了大量寶貴資金，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益,。至于更深層次的應(yīng)用,，如共享internet連接上網(wǎng),，利用netmeeting實(shí)現(xiàn)視頻會議等連接手段的應(yīng)用更是前景廣闊。這一切都為最終企業(yè)內(nèi)部的文件實(shí)現(xiàn)無

紙化管理奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。為總結(jié)建筑業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)無紙化辦公的經(jīng)驗(yàn),，我寫成了《建筑企業(yè)辦公局域網(wǎng)-搭建實(shí)例》一文;為了適應(yīng)企業(yè)科技技術(shù)文獻(xiàn)檢索的需要又寫成了《用web瀏覽器查詢工程信息資源》一文，這兩篇論文上報(bào)到河北省建設(shè)廳參加河北省建設(shè)系統(tǒng)科技論文評審,，均榮獲二等獎(jiǎng)。

四,、 適應(yīng)時(shí)代發(fā)展的需要,，不斷學(xué)習(xí)、不斷更新知識

現(xiàn)代社會的發(fā)展日新月異,，知識更新十分迅速,，如果不及時(shí)補(bǔ)充新知識，不經(jīng)常進(jìn)行不間斷的學(xué)習(xí)和交流,，就不能適應(yīng)企業(yè)技術(shù)管理工作的需要,，就要被淘汰。為此,，我利用一切機(jī)會參加各種培訓(xùn)班,、技術(shù)交流活動(dòng)。在助理工程師任職期間,，先后參加有關(guān)部門組織的各種專題培訓(xùn)十余次,，獲得質(zhì)檢員、施工員,、安全員,、土建三級預(yù)算師、資料員等崗位資格證書,。

獲得iso9001質(zhì)量管理體系內(nèi)審員,、iso14001環(huán)境管理體系內(nèi)審員、oshms職業(yè)安全健康管理體系內(nèi)審員資格證書;獲得河北省建設(shè)廳頒發(fā)的貳級項(xiàng)目經(jīng)理資質(zhì)證書,。通過各種繼續(xù)再教育培訓(xùn)班,，使我始終保持著旺盛的求知欲，同時(shí)也讓我本人的專業(yè)技術(shù)水平不斷地得到提高,。

以上是我近五年來從事的主要技術(shù)工作的情況,，通過從書本上學(xué)習(xí)、從實(shí)踐中學(xué)習(xí),、從他人那里學(xué)習(xí),，再加之自己的分析和思考，確實(shí)有了較大的收獲和進(jìn)步,。成績和不足是同時(shí)存在的,，經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)也是相伴而行,。我將繼續(xù)努力，克服不足,，總結(jié)經(jīng)驗(yàn),，吸取教訓(xùn)，把自己的工作做的更好,。

汽車技術(shù)員年終總結(jié) 車輛技術(shù)員工作總結(jié)篇十六

平凡的一年, 對公司來說也是不平凡的一年,，也是我個(gè)人專業(yè)技能全面進(jìn)步的一年。在過去的一年之中作為一名機(jī)械技術(shù)員,，在公司領(lǐng)導(dǎo)和工友們的關(guān)心和支持下,，通過努力工作，為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn),，也有許多做得不足的一面?，F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：

1、20xx年工作概況

因工程處只有我一個(gè)技術(shù)員,，整個(gè)20xx年度我負(fù)責(zé)工程處的機(jī)械技術(shù)工作,。安裝班現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)、施工材料預(yù)算,、請購,、跟催及驗(yàn)收;非標(biāo)制作、金加工班技術(shù)指導(dǎo),、材料預(yù)算,、請購、跟催及驗(yàn)收;叉車維修班零配件請購,、跟催及檢驗(yàn);工程處外協(xié)項(xiàng)目的監(jiān)理;因沒有電器技術(shù)員,，還兼綜合班電器維修技術(shù)指導(dǎo)，電源改造,、現(xiàn)場亮度改善,、空調(diào)維保等技術(shù)指導(dǎo)及材料請購、跟催,、外協(xié)驗(yàn)收等工作,。面對一系列繁忙的日常工作任務(wù)及繁重的外協(xié)監(jiān)理、驗(yàn)收任務(wù);面對一項(xiàng)項(xiàng)陌生的技術(shù)工作,。我和工程處全體員工一起共同探討,，在工作中找方法，從資料中找答案,，以慎重的態(tài)度,，完成了一項(xiàng)又一項(xiàng)的任務(wù)。從這些工作實(shí)踐當(dāng)中,，這些工作細(xì)節(jié)當(dāng)中積累和汲取了大量的寶貴的經(jīng)驗(yàn),。

2,、加強(qiáng)理論知識學(xué)習(xí)，將學(xué)習(xí)心得寫成課件,，提高了自己的技術(shù)水平和業(yè)務(wù)水平也提高了職工的理論水平和操作水平

在20xx年度的工作中,，我緊跟公司的步伐，加強(qiáng)理論知識方面的學(xué)習(xí),，努力做到認(rèn)識上有新提高,、運(yùn)用上有新收獲，達(dá)到理論能指導(dǎo)實(shí)踐,、促進(jìn)工作,、提高工作水平的目的，不斷的提高自己的技術(shù)水平,，來指導(dǎo)自己的工作。通過學(xué)習(xí)總結(jié),，結(jié)合公司實(shí)際,，編寫了《電機(jī)外協(xié)管理細(xì)則》、《車輛檢點(diǎn)保養(yǎng)及安全操作細(xì)則》,，結(jié)合目前間車工人工作的需要,，編寫出課件《鉗工基礎(chǔ)知識》、《金加工基礎(chǔ)知識》及《內(nèi)燃機(jī)叉車檢點(diǎn)保養(yǎng)及安全操作》,。

認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)的管理和技術(shù)知識,，加強(qiáng)《程序文件》和《管理手冊》的學(xué)習(xí)，加強(qiáng)對標(biāo)準(zhǔn)的理解,，按照設(shè)備管理的要求,，編制出本部門的《設(shè)備管理a、b,、c分類》,、《設(shè)備臺帳》、《設(shè)備潤滑五定表》,、《設(shè)備保養(yǎng)檢點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)》,。為了使公司ohsas18000的論證順利通過，按照計(jì)劃組織本部門的內(nèi)審工作,，組織車間有關(guān)人員對車間的危險(xiǎn)源和環(huán)境因素,，進(jìn)行了重新辨識和完善，對相關(guān)的法律法規(guī)的適宜性進(jìn)行評估,。對我處的員工和來我處工作的臨時(shí)員工,，傳達(dá)、解釋,、貫徹公司的管理方針和公司在質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理方面的有關(guān)要求,。

3,、工作中發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)合作精神，克服了工作中一個(gè)又一個(gè)的難題

在平時(shí)的工作中,，首先做好日常工作,，我與車間其他員工既有分工又有合，堅(jiān)持經(jīng)常和其他技術(shù)人員進(jìn)行工作交流,，充分發(fā)揚(yáng)民主,，從不獨(dú)斷專行，從而較圓滿完成車間的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),。在工程部全體同仁及主管的大力支持下,，較順利地完成了《自動(dòng)卷取百頁車改善》的qcc資料發(fā)布。公司共購制428部pcr百頁車,，因設(shè)計(jì),、制造、使用等各方面的原因,，沒有一部能直接適用于自動(dòng)卷取,，而且故障率高達(dá)29%以上，經(jīng)過幾次的改造和反復(fù)的試驗(yàn),、改進(jìn),，才有80多部能免強(qiáng)適應(yīng)自動(dòng)卷取，但故障率居高不下,。我成為工程處機(jī)械技術(shù)員后,，與工裝維修工人一道反復(fù)研究、總結(jié),、試驗(yàn),，根據(jù)自動(dòng)卷取的各個(gè)動(dòng)作的位置，設(shè)定百頁車改進(jìn)項(xiàng)目,，多方征求操作機(jī)手,、生管部現(xiàn)場管理的意見，將pcr百頁車容易損壞項(xiàng)目及不能適應(yīng)自動(dòng)卷取的原因,，歸納出50多條因素,。通過2個(gè)多月的現(xiàn)場觀察、驗(yàn)證,，找前任主管請教,，開小組會討論，最后找出主要因素30條,，針對30條主要因素,，制訂出10項(xiàng)維修改造項(xiàng)目。凡按要求維修改造后的pcr百頁車,，都能適應(yīng)自動(dòng)卷取,，并且能將故障率低至5%以下,。在公司發(fā)布qcc《自動(dòng)卷取百頁車改善》時(shí)，又經(jīng)公司高管吳總,、余總及陳總的點(diǎn)評,，更加完善地確定了造成pcr百頁車故障率過高的主要因素，進(jìn)一步確定和規(guī)范了pcr百頁車在維修過程中的改善項(xiàng)目,。將pcr百頁車的維修改造工作提高到理論的層面,，更好地指導(dǎo)維修工作。降低了維修成本,，規(guī)范了維修項(xiàng)目和維修標(biāo)準(zhǔn),。

4、較好地完成了工程處各班組的材料請購計(jì)劃及車間難加工零配件的作業(yè)指導(dǎo)書的編寫和技術(shù)指導(dǎo)工作

一年以來,，我根據(jù)各維修技術(shù)人員提供的圖紙及其它部門提出的改造加工項(xiàng)目,，認(rèn)真做好材料的計(jì)劃請購和跟催工作，較好地配合了現(xiàn)場維修,、改造,，使所需的材料能及時(shí)提供。尤其是技術(shù)部的口型板生產(chǎn)計(jì)劃,，根據(jù)金加工刨床的產(chǎn)能，在滿足配合現(xiàn)場維修的同時(shí),，定量生產(chǎn)口型板,，并申購合適的口型板毛坯。在外協(xié)加工的2#胎面,、5#胎面及2#,、3#、4#胎側(cè)口型板不能及時(shí)提供時(shí),，及時(shí)安排部分給金加工班自制,，保證了口型板的生產(chǎn)需求。由于2#,、5#口型板是三組合型的口型板,，加工精度要求較高，車間一直沒有辦法加工出合格的產(chǎn)品,，2#,、3#、4#口型板是比較薄又較長的,，及易變形,，合格率低，只有靠外協(xié)提供,，在外協(xié)遇到困難時(shí)就束手無策了,。自從我到工程處做機(jī)械技術(shù)員以來,，便到加工現(xiàn)場、使用現(xiàn)場觀察分析,，發(fā)現(xiàn)利用現(xiàn)有的設(shè)備條件,，是可以做出符合要求的口型板的，于是和刨工,、銑工,、磨床、班長一起分析,，重新制訂加工工藝路線,，并寫出作業(yè)指導(dǎo)書，使一些較難加工的,，長期外協(xié)加工的口型板材料自已也能加工,，極大的保障了口型板的及時(shí)提供。

今年5月分,，硫化機(jī)維修時(shí),，側(cè)翼大齒輪軸磨損嚴(yán)重，須車削加工后重新配軸瓦銅套,。因齒輪尺寸大(約1.6米外徑),，重量又重(約2噸)，而且偏心嚴(yán)重,，屬曲柄機(jī)構(gòu)齒輪,。在莆田沒有能修復(fù)這么大齒輪軸的維修廠家，要運(yùn)到原硫化機(jī)生產(chǎn)廠家去修復(fù),。路途遙遠(yuǎn),，往返運(yùn)費(fèi)昂貴。修復(fù)費(fèi)用估計(jì)需8000元左右,，而且需要周期長,，最少一個(gè)月時(shí)間。因公司生產(chǎn)任務(wù)特別緊,，要求自行想辦法修復(fù),，我接到任務(wù)后，經(jīng)過反復(fù)研究,、論證,，認(rèn)為我公司那臺落地式車可以用來修復(fù)此齒輪軸，因車間沒有加工修復(fù)大型工件的相關(guān)經(jīng)驗(yàn),，也沒有有相關(guān)經(jīng)歷的員工,，都沒有把握修復(fù)，不敢試加工。再加上那臺老式機(jī)床,，多年沒有維護(hù)保養(yǎng),，考慮精度也會達(dá)不到要求。我多次跟車間技術(shù)工人交流,，解釋公司要求,，并寫出修復(fù)加工工藝、機(jī)床精度校正方法進(jìn)行講解,，在各方的共同努力下,，終于成功將齒輪軸修復(fù)，外協(xié)維修單位都贊口說：“這是佳通公司其它廠家都沒有辦法辦到事,，你們辦到了!”今年已經(jīng)完成了多臺硫化機(jī)齒輪軸的修復(fù)加工,，為廠里節(jié)約了維修成本，縮短了維修時(shí)間,。

5,、工作認(rèn)真仔細(xì)、吃苦耐勞,，堅(jiān)持原則不計(jì)個(gè)人得失

在過去的一年里,，感謝公司領(lǐng)導(dǎo)的支持理解，無論是在施工監(jiān)理過程中,，還是在項(xiàng)目竣工驗(yàn)收,、零配件的質(zhì)量驗(yàn)收過程中，我都做到認(rèn)真仔細(xì),，堅(jiān)持原則,，嚴(yán)格按照規(guī)范和要求進(jìn)行。如：叉車配件的驗(yàn)收,，下面反映倉庫配件驗(yàn)收工作，一直是走過場,，有時(shí)看都沒有看,，見單就照簽，直接送到現(xiàn)場安裝,。我接管配件驗(yàn)收工作后,，每樣零配件都按相關(guān)要求，認(rèn)真驗(yàn)收每個(gè)項(xiàng)目,。在得不到理解的情況下,，堅(jiān)持原則，做不懈的解釋工作：設(shè)備配件質(zhì)量的好壞,，不能用簡單的價(jià)格和使用壽命直接地比較,，一是維修頻率增多，增加了人工成本,，增加了停機(jī)時(shí)間;二是使相關(guān)件提前損壞,，如：用了不合格的空氣濾芯,，因它的過濾只有正品的十分之一左右，而使相關(guān)的氣缸,、活塞,、活環(huán)等提前損壞;用了不合的液壓油、機(jī)油等,，使相關(guān)的液壓缸,、密封件、連桿瓦等提前損壞,，甚至于一個(gè)不合格的零配件尺寸公差不符合要求,，會將相連接的其它零配件拉變形、拉裂;三是使整機(jī)性能下降,，或使機(jī)架,、機(jī)體永久變形不能修復(fù)，使車輛提前報(bào)廢等,。

在監(jiān)理外協(xié)項(xiàng)目過程中,，親力親為，認(rèn)真負(fù)責(zé),，不論是負(fù)壓通風(fēng)工廠房頂,，還是碳黑庫地下室，或是五號路e庫,，都持天天巡查,，對每個(gè)關(guān)鍵工序嚴(yán)格把關(guān)，發(fā)現(xiàn)問題即立要求返工,，并向相關(guān)主管及時(shí)溝通,、匯報(bào)，使整個(gè)施工過程完全處于受控狀態(tài),，使每個(gè)工程項(xiàng)目都能順利驗(yàn)收,。

6、小結(jié)

在佳通的一年,，使我在工作上思想上都有了很大的進(jìn)步,。當(dāng)然成績只代表過去，在以后的工作中我會加倍努力,，爭取做的更好,。因?yàn)榧夹g(shù)在不斷進(jìn)步更新，只有通過不斷地學(xué)習(xí),，輔以求精務(wù)實(shí),，腳踏實(shí)地的作風(fēng)，方能勝任自己的工作崗位。要使工程施工,，技術(shù)和質(zhì)檢工作能貫穿始終,，還須在工作經(jīng)驗(yàn)的積累中，逐步培養(yǎng)自己的預(yù)見性;不斷在現(xiàn)場檢查,、監(jiān)督中隨時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,，解決問題;使自己的現(xiàn)場綜合處理能力不斷的得到鍛煉和提高。

汽車技術(shù)員年終總結(jié) 車輛技術(shù)員工作總結(jié)篇十七

20年x月x日,，本人經(jīng)x電力學(xué)校培訓(xùn)后,，來到一次變工作從事檢修運(yùn)行工作。這是領(lǐng)導(dǎo)對本人的信任與培養(yǎng),。我也十分珍惜這個(gè)機(jī)會,，決心在新的崗位上勤勤懇懇，努力工作,，充分發(fā)揮自己的聰明才干,。以下是本人今年專業(yè)技術(shù)的總結(jié)：

一、立足本崗,，做好本職工作

從到一次變報(bào)到之日起,，本人就熱情地投入到工作崗位中去，積極向各位老師傅們學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技術(shù),，學(xué)習(xí)大量檢修和運(yùn)行業(yè)務(wù)技術(shù)書籍及有關(guān)規(guī)章制度,。運(yùn)行班長是位能干、熱情,、細(xì)致的班長,。他十分重視對新進(jìn)班員的業(yè)務(wù)培養(yǎng)工作，從如何看一次系統(tǒng)圖,，到具體問題的解決,，無一不是親手教我。為我以后業(yè)務(wù)技術(shù)發(fā)展,，制定了詳細(xì)周全,、循序漸進(jìn)地學(xué)習(xí)計(jì)劃。

本人在跟班學(xué)習(xí)的同時(shí),，盡已所能，根據(jù)單位及班組工作計(jì)劃,、創(chuàng)一流工作計(jì)劃及工作動(dòng)態(tài),，及時(shí)完成上級布置的工作。積極配合班長完成班里工作,，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,，認(rèn)真執(zhí)行操作監(jiān)護(hù)制，正確實(shí)現(xiàn)電氣設(shè)備狀態(tài)的改變，保證我所設(shè)備安全,、穩(wěn)定,、經(jīng)濟(jì)地連續(xù)運(yùn)行。

二,、強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，適應(yīng)崗位需要

“科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力”，作為生產(chǎn)一線的一名電力工人,，深知業(yè)務(wù)技術(shù)的重要性,。只有具備扎實(shí)過硬的業(yè)務(wù)技術(shù)，才能在企業(yè),、部門中立足,。社會生產(chǎn)不斷發(fā)展進(jìn)步，需要人們掌握更新更好的技術(shù),，滿足社會生產(chǎn)發(fā)展的需要,。當(dāng)代社會，已進(jìn)入高速發(fā)展的信息時(shí)代,，新技術(shù),，新科技不斷出現(xiàn)，電力行業(yè)也不例外,。如本人目前所從事的工作中,，所有的電力設(shè)備都在更新?lián)Q代，開關(guān)由原來的多油,、少油斷路器變?yōu)楝F(xiàn)在的sf6斷路器;設(shè)備在一天天的完善......另外,，工作票的辦理都在mis中進(jìn)行的，日常的許多工作都是在電腦上進(jìn)行的,。掌握先進(jìn)的生產(chǎn),、管理工具是適應(yīng)現(xiàn)代化企業(yè)需要的必備素質(zhì)。作為一名普通工人,，本人堅(jiān)持立足本崗,，刻苦鉆研專業(yè)技術(shù)，努力提高業(yè)務(wù)技能;積極學(xué)習(xí)先進(jìn)科學(xué)文化知識,，不斷進(jìn)步,，做到理論聯(lián)系實(shí)際,，以適合日益發(fā)展的電力事業(yè)需要。

為進(jìn)一步提高人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)，去年月份,，局里組織了大規(guī)模的專業(yè)技術(shù)的培訓(xùn)與考試,，在這次培訓(xùn)中,，我對所從事的工作第一次開始系統(tǒng)的理論學(xué)習(xí),，通過這次培訓(xùn)使我學(xué)到了許多具體問題的解決辦法以及檢修工作中經(jīng)常接觸的工作,，比如：高壓開關(guān)設(shè)備反事故技術(shù)措施，高壓開關(guān)的一些技術(shù)數(shù)據(jù),，cy3,、cy5液壓機(jī)構(gòu)的檢修工藝及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，開關(guān)做實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)滿足的各項(xiàng)要求,，等等,。

這次培訓(xùn)也使我感到一種深深地危機(jī)感，進(jìn)一步,、更深入地學(xué)習(xí)科學(xué)文化知識的迫切感時(shí)時(shí)沖撞著自己,。電力技術(shù)飛速發(fā)展，信息科技日新月異,，企業(yè)發(fā)展和崗位素質(zhì)要求從業(yè)者要有一種十分強(qiáng)烈的自覺學(xué)習(xí)要求,，要不斷學(xué)習(xí)，不斷進(jìn)步才能不被崗位淘汰,。翻老黃歷,，吃老本的日子早已一去不返?！澳嫠兄?，不進(jìn)則退”。只爭朝夕,，發(fā)奮學(xué)習(xí),，才是在激烈的競爭中求得生存的根本之道,。本人也計(jì)劃進(jìn)行系統(tǒng)的崗位技能學(xué)習(xí),，以適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的需要,。

三、總結(jié)

我參加工作的時(shí)間不長,，要學(xué)習(xí)的東西還有很多,，包括業(yè)務(wù)上的，以人生中的,。記得莎士比亞曾經(jīng)說過：“學(xué)問是我們隨身的財(cái)產(chǎn),，我們自己在什么地方，我們的學(xué)問跟著我們在一起,?！睂W(xué)無止境，只有通過不斷地努力學(xué)習(xí),，才能給我們以無限的智慧;才能給我們帶來真正的快樂;才能使我們慣于勞動(dòng)和追求真理;才能為人民創(chuàng)造真正的精神財(cái)富和物質(zhì)財(cái)富,，才能創(chuàng)造出沒有它就不能獲得的東西。

知識就是精神食糧,，知識就是力量,，“有力量的人，有學(xué)問的人就是主人,，所有其余的人都是客人?！毙腋Ｖ粚儆谥R豐富的人,，高尚的生活是受愛激勵(lì)并由知識導(dǎo)引的生活，無法想像一個(gè)沒有知識的人生又會如何?!因?yàn)?，“一個(gè)人只有懂得愈多,，她就愈能清楚地在那些知識貧乏的人無法發(fā)現(xiàn)詩意的地方發(fā)現(xiàn)大地的詩意?！彼陀芟硎軐W(xué)習(xí)帶來的無窮樂趣,。讓我們做一個(gè)愛學(xué)習(xí)、懂學(xué)習(xí),、惜學(xué)習(xí),，以學(xué)習(xí)為我們生活中必不可少的一個(gè)部分的有價(jià)值、有追求的新型供電人吧!

汽車技術(shù)員年終總結(jié) 車輛技術(shù)員工作總結(jié)篇十八

本人大專畢業(yè)后,，于20__年x月開始在__市__路橋收費(fèi)站車輛維修班組做汽車修理工,。三年來，我在工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識,，積極研究探索汽車相關(guān)理論知識,，使自己的維修技術(shù)得到了提高，到目前無論是技術(shù)水平還是業(yè)務(wù)素質(zhì)都得到了有效的提高?，F(xiàn)將近年來專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)如下：

一,、政治上要求進(jìn)步。幾年來,，我積極參加班組的各種學(xué)習(xí),，充分利用業(yè)余時(shí)間通過雜志報(bào)刊、電腦網(wǎng)絡(luò)和電視新聞等媒體,，學(xué)習(xí)黨的路線,、方針,、政策，擁護(hù)黨的領(lǐng)導(dǎo),，擁護(hù)社會主義制度,，擁護(hù)改革開放的政策，熱愛修理工作,，對自己所服務(wù)的單位充滿感情,。

二、在工作中注重學(xué)習(xí),。能及時(shí)學(xué)習(xí)掌握新技術(shù),、新知識、新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,，便在工作中加以應(yīng)用,。我閱讀了很多汽車保養(yǎng)、故障排除等方面的書籍,，在工作中不怕臟,、不怕累，邊學(xué)邊干,，把在工作中出現(xiàn)的問題弄通弄懂,，使我的技術(shù)有了新的提高，這使我更加熱愛修理這項(xiàng)工作,，也有信心做好這項(xiàng)工作,。

三、技術(shù)上精益求精

業(yè)務(wù)上,，我不斷鉆研學(xué)習(xí)新技術(shù),，在維修這方面能夠從整體方面不斷提高技術(shù)水平，及時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)任務(wù),，以下是我在實(shí)際工作中遇到的實(shí)際維修案例,。

故障癥狀：起動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)均有正常起動(dòng)轉(zhuǎn)速，但不著火;或者有時(shí)經(jīng)過多次長時(shí)間的起動(dòng)方可著火,。無故障碼,。

故障分析排除：

1、檢查油路,。無故障碼一般首先考慮是機(jī)械故障,，啟動(dòng)困難我們首先想到的應(yīng)該是油路，如果燃油管路進(jìn)空氣,，會造成啟動(dòng)困難,。共軌系統(tǒng)，油路排空氣相對困難一些,，因?yàn)槭钟捅门趴漳芰苄?，需要很長的時(shí)間,，而且費(fèi)力，根據(jù)我們實(shí)際遇到情況來看,，這樣的事例不在少數(shù),。

我們可以試著松開油泵回油螺栓來排空氣，必要時(shí)可松開高壓油管,，利用起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)來排空氣，但此時(shí)要注意燃油不要弄濕各線束插頭,。如果確定是沒有空氣,，那么就要考慮燃油管路有堵塞的情況，最好從油箱,、進(jìn)油管,、油水分離器、輸油泵,、柴油濾清,、高壓油泵、高壓油管,、噴油器,、回油管一路細(xì)細(xì)檢查，有堵塞情況排除堵塞;還有一種情況,，如果進(jìn)油軟管或回油軟管內(nèi)徑太細(xì)太長導(dǎo)致進(jìn)回油進(jìn)回油不暢,，比較嚴(yán)重的也會使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難或無法起動(dòng)。

此時(shí),，需要更換符合要求的進(jìn)回油管,。如果確認(rèn)依然沒有堵塞的話，那么再檢查整個(gè)油路是否有泄漏,。尤其噴油器橫腔,，確認(rèn)是安裝問題還是磨損問題造成的再進(jìn)行相關(guān)處理。如果前面的情況都正常的話,，油路的問題基本可以排除,。

2、檢查電路：首先檢查ecu是否有電,，沒有電肯定啟動(dòng)不了,。還有一個(gè)比較重要的問題是，電裝系統(tǒng)的油泵有兩個(gè)pcv閥,，這兩個(gè)閥如果位置插反了,，也啟動(dòng)不了，而且不報(bào)故障碼,，那么我們首先辨認(rèn)一下插線上的記號,，有標(biāo)記的靠飛輪殼面,。如果標(biāo)記已經(jīng)脫落，就將兩個(gè)插頭換一下再試試看,，能啟動(dòng)的話說明就是pcv閥插反造成的,。

3、檢查油泵安裝角度：如果依然無法排除的話,，那么就考慮是否供油時(shí)間有問題,，檢查油泵的安裝角度或檢查飛輪是否原配飛輪。

四,、專業(yè)進(jìn)修情況：

因?yàn)闀r(shí)代在發(fā)展,，社會在進(jìn)步，一些高科技術(shù)產(chǎn)品不斷補(bǔ)充到汽車維修行業(yè)當(dāng)中,，本人于20__年x月到20__年7日,，參加了嘉應(yīng)學(xué)院計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)專業(yè)本科函授班學(xué)習(xí)，考取本科文憑,，使我從中學(xué)習(xí)了如何利用計(jì)算機(jī)技術(shù)輔助汽車故障診斷,。回來后,，學(xué)以致用,，使我在工作中少走不少彎路，提高了工作效率,，保證了工作用車,，從而使我更加堅(jiān)信科學(xué)才是第一生產(chǎn)力。

以上是我近幾年來從事技術(shù)工作的簡要情況,，通過從書本上學(xué)習(xí),、從實(shí)踐中學(xué)習(xí)、從他人那里學(xué)習(xí),，再加之自己的分析和思考,，確實(shí)有了較大的收獲和進(jìn)步。但是,，成績和不足是同時(shí)存在的,，經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)也是相伴而行的?？朔蛔?，學(xué)無止境。今后,，我將一如既往地繼續(xù)在工作中盡心盡力,，不斷學(xué)習(xí)，努力進(jìn)取，不斷提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì),，鍛煉自己的工作能力,，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn),，把自己的工作做的更好,，報(bào)效單位對我的培養(yǎng)和關(guān)懷，為單位貢獻(xiàn)我的全部精力,。

汽車技術(shù)員年終總結(jié) 車輛技術(shù)員工作總結(jié)篇十九

時(shí)間流逝,，轉(zhuǎn)眼間20年即將過去?；仡櫼荒陙碜哌^的歷程,，在動(dòng)力部的正確領(lǐng)導(dǎo)下、電氣專業(yè)安全,、優(yōu)質(zhì)、高效的完成了全年的檢修維護(hù)工作,。主要完成工作：各片區(qū)電機(jī)二級保養(yǎng)及日常檢修維護(hù),。一年來各項(xiàng)檢修工作都能做到合理安排，有條不紊的開展,，沒有發(fā)生人身傷害和設(shè)備損壞事故,，實(shí)現(xiàn)了全年安全生產(chǎn)零事故的目標(biāo)。現(xiàn)將具體工作總結(jié)如下：

一,、電氣年安全生產(chǎn)任務(wù)完成情況

1,、未發(fā)生一起有人員責(zé)任的安全事故、未發(fā)生一起誤操作事故,、未發(fā)生一起電氣火災(zāi)事故,、未發(fā)生電氣設(shè)備重大事故。

2,、全年辦理的停送電票全部無誤的執(zhí)行,，合格率為100%。

二,、車間管理工作

1,、強(qiáng)抓現(xiàn)場管理工作

現(xiàn)場電氣設(shè)備的狀況對安全生產(chǎn)有著重要的影響，同時(shí)也為了激發(fā)員工愛崗敬業(yè)精神,，在公司生產(chǎn)部的要求下,，我們車間嚴(yán)格執(zhí)行公司現(xiàn)場管理工作標(biāo)準(zhǔn)，并制定了《電氣車間維護(hù)維修制度》,、《電氣車間巡檢制度》,、《電氣班組責(zé)任區(qū)域?qū)嵤┺k法》三項(xiàng)制度，并嚴(yán)格按制度要求采取檢查，監(jiān)督抽查執(zhí)行情況,，獎(jiǎng)罰分明,。經(jīng)過半年的努力，現(xiàn)場電氣設(shè)備清潔,、運(yùn)行情況良好,，并且在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)了許多重大的設(shè)備隱患，得到了及時(shí)的處理,，避免了更大的損失,。

2、注重培養(yǎng)員工工作態(tài)度

車間對人員的要求除有較高的業(yè)務(wù)素質(zhì)外,，還必須具備良好的心態(tài),，避免相互排擠造成對工作影響。要求工人不但要愛崗敬業(yè),，并且要象愛惜自己的家具一樣愛惜現(xiàn)場的設(shè)備,，愛惜車間的工器具。要求班長,、在班組會上向員工灌輸工作態(tài)度決定一切的思想,。通過長時(shí)間的潛移默化和一件件事例使員工明白工作態(tài)度比工作能力更重要，工作能力雖強(qiáng)但不負(fù)責(zé)任,、不和其他員工搞好配合,，是干不好工作的。通過車間從上到下的思想教育,，每位員工基本都能各司其職,、團(tuán)結(jié)協(xié)作、愛崗敬業(yè),，極大的保證了電氣設(shè)備安全穩(wěn)定的運(yùn)行,。

3、建立健全各類臺帳

為了提高設(shè)備技術(shù)管理,，車間建立了一系列技術(shù)管理,、設(shè)備、安全基礎(chǔ)臺帳,，比如《電動(dòng)機(jī)設(shè)備臺帳》,、《設(shè)備缺陷管理臺帳》、《設(shè)備潤滑管理臺帳》,、《巡檢記錄臺帳》,、《工器具管理臺帳》、《安全會議記錄管理臺帳》等,，這些基礎(chǔ)臺帳的建立為車間技術(shù)管理奠定了基礎(chǔ),。

三、加強(qiáng)安全運(yùn)行、檢修工作管理

1,、習(xí)慣性違章是電力安全的大敵,，是事故的源頭。杜絕習(xí)慣性違章是一項(xiàng)長期的,、煩瑣的工作,。在本年度我一直把反習(xí)慣性違章作為安全管理的重點(diǎn)工作，大力倡導(dǎo)“零違章,，零缺陷,，確保零事故，防止非?！钡陌踩a(chǎn)管理理念,。全面加強(qiáng)安全學(xué)習(xí)，提高安全意識,，通過多方努力,，電氣工作有了新的轉(zhuǎn)變，逐步走向了標(biāo)準(zhǔn)化,，制度化,。

2、運(yùn)行管理,，學(xué)習(xí)中提高：通過不斷灌輸標(biāo)準(zhǔn)化管理理念和思想,，進(jìn)一步要求電氣人員上標(biāo)準(zhǔn)崗,，干標(biāo)準(zhǔn)活,，物品擺放定點(diǎn)，設(shè)備管理包機(jī)化,，促使電氣人員養(yǎng)成良好的行為習(xí)慣和工作習(xí)慣,。

對檢修人員提出嚴(yán)格要求：必須堅(jiān)持“應(yīng)修必修，修必修好”的原則：設(shè)備維護(hù),，檢修,，及時(shí)督促工作人員對電氣設(shè)備進(jìn)行全面檢查、維護(hù),、檢修,、更換、試驗(yàn),，并認(rèn)真做好相關(guān)記錄,。加強(qiáng)日常維護(hù)，設(shè)備巡檢工作力度,。及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患和缺陷,，并及時(shí)消缺。規(guī)定每月各班長對所轄區(qū)域主機(jī)設(shè)備配電室進(jìn)行全面的檢查，并做好相關(guān)記錄,。根據(jù)季節(jié)變化全面做好防風(fēng),、防雨、防凍,、防鼠,、鳥工作。

汽車技術(shù)員年終總結(jié) 車輛技術(shù)員工作總結(jié)篇二十

20__年12月,，我順利完成了學(xué)業(yè),，從長春電業(yè)工業(yè)學(xué)校機(jī)電專業(yè)畢業(yè)，并于20__年分配到鐵西供電分公司工作,。參加工作以來,，我一直從事配電工作，在工作中我努力專研,，刻苦學(xué)心,，團(tuán)結(jié)同志，取得一定的成績,，但也存在著不足,，現(xiàn)將這八年工作做以總結(jié)：

一、學(xué)習(xí)專業(yè)知識,，提高崗位技能,。

本人于20__年3月正式參加工作，當(dāng)時(shí)我被分配至鐵西供電分公司從事配電工作,。工作伊始,，我發(fā)現(xiàn)學(xué)校里學(xué)到的專業(yè)知識同實(shí)際工作有很大的不同和差距，為了盡快轉(zhuǎn)變角色,，適應(yīng)工作的要求,，我努力學(xué)習(xí)配電專業(yè)知識，努力提高自己的崗位技能,，在短短的半年內(nèi),，我通過自己的努力及同事的幫助，能比較熟練地進(jìn)行較復(fù)雜的日常事務(wù)工作,。

二,、政治思想方面

在政治上，我對自己嚴(yán)格要求,，積極參加各項(xiàng)政治活動(dòng),，自覺學(xué)習(xí)政治理論。具有較強(qiáng)的大局意識和組織觀念,，工作上以事業(yè)為重,，不計(jì)個(gè)人得失,，在新的崗位上擺正位置，把供電的事業(yè),、把廣大人民群眾的利益放在首位,，努力實(shí)踐全心全意為人民服務(wù)的根本宗旨。在工作中做到公平公正,、公道正派,，具有較強(qiáng)的敬業(yè)精神和奉獻(xiàn)精神，工作中吃苦耐勞,，積極主動(dòng),，作風(fēng)踏實(shí)，不推諉扯皮,，講求效率,。工作中注意調(diào)查研究，勤于思考,，工作思路清晰,，能把科研管理的一般理論同科研工作實(shí)際相結(jié)合，積極為本系統(tǒng)制訂符合實(shí)際的科研發(fā)展目標(biāo)和科研發(fā)展措施獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,。在大是大非和原則面前做到毫不含糊,，在供電事業(yè)發(fā)展與改革中較好地發(fā)揮了一個(gè)員工應(yīng)有的表率作用。

三,、安全生產(chǎn)方面

在實(shí)際工作中,，我能嚴(yán)格按照市公司和分公司領(lǐng)導(dǎo)在安全生產(chǎn)上的要求去做,，把安全生產(chǎn)放在第一位，因?yàn)楣╇娖髽I(yè)安全是最主要的。在公司舉行的培訓(xùn)與考試中都能較好的完成。認(rèn)真履行工作職責(zé),，嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)安全規(guī)定,，在八年的工作中，從未出現(xiàn)過安全事故，為分公司的安全生產(chǎn)做出了自已的貢獻(xiàn),。

四,、業(yè)務(wù)能力方面

從參加工作以來，努力學(xué)習(xí)本專業(yè)的理論知識和專業(yè)技能,，重視不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平和教學(xué)能力,，并根據(jù)供電企業(yè)管理工作的實(shí)際需要，通過業(yè)余時(shí)間以不同形式學(xué)習(xí),，努力提高自己的專業(yè)技術(shù)能力和水平,。通過多年的努力，本人的專業(yè)技術(shù)和駕馭工作的能力得到了較大幅度的提高,，為更好的完成各項(xiàng)工作任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。并在20__年被分公司評年度先進(jìn)生產(chǎn)者。

五,、繼續(xù)教育學(xué)習(xí)方面

為了更好地適應(yīng)當(dāng)前的供電管理工作，在努力做好本職工作的同時(shí),。我十分注重繼續(xù)再教育學(xué)習(xí)，多次參加各級部門組織的技術(shù)培訓(xùn),，20__年7月，我在東北電力學(xué)院學(xué)習(xí)電氣工程自動(dòng)化專業(yè),，并完成學(xué)業(yè),，取得畢業(yè)證書。參加工作以來，我積極承擔(dān)分公司的各項(xiàng)工作任務(wù),，能夠做到兢兢業(yè)業(yè),，圓滿完成組織交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)，從不為自己的私事影響正常工作,，能夠積極的參加機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)活動(dòng),，由于工作出色，多次受到分公司領(lǐng)導(dǎo)的肯定,。

七,、存在的問題

在工作期間，覺得自已的專業(yè)知識還是不夠扎實(shí),，開拓創(chuàng)新不夠,，在學(xué)習(xí)上投入不夠，管理的決策能力和水平有待提高,，重大成果較少等,。在今后的工作中，我一定更加努力學(xué)習(xí),，運(yùn)用所學(xué)知識,，不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率,，踏踏實(shí)實(shí),，任勞任怨，勤奮工作,，成為一名合格的供電企業(yè)專業(yè)技術(shù)人員,。

汽車技術(shù)員年終總結(jié) 車輛技術(shù)員工作總結(jié)篇二十一

本人20xx年x月來進(jìn)入xx公司，擔(dān)任給排水施工班長,，一直工作在施工第一線,。先后參與或獨(dú)立承擔(dān)了花園、·御風(fēng)庭等工程的給排水施工任務(wù),，給排水安裝工程均能夠一次性通過深圳市建設(shè)主管部門的驗(yàn)收,，優(yōu)良率達(dá)100%。其中·御風(fēng)庭工程榮獲了市優(yōu)質(zhì)樣板工程和杯的稱號,。

面對這樣的成績,，我深深感到這是得益于上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持，得益于公司和工程處、項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)對我的信任,，并且通過自己不懈的努力而換來的,。面對如此成績，我要倍加珍惜,?；厥滓荒甑墓ぷ鳉v程和取得的成績，我作為在一線的工程技術(shù)人員,，對自己的工作作一些總結(jié),。

一、勤于學(xué)習(xí),，刻苦鉆研

剛開始來時(shí)候,，對民用住宅不太熟悉，對施工工藝不是太熟悉,。我就虛心的請教師傅,，晚上的時(shí)間看圖紙，并作好筆記,，白天帶著問題到現(xiàn)場看工人師傅施工,，看不懂的就請教施工員，很快我對給排水施工工藝及圖紙不再感到陌生,，由不懂到懂一直到能夠拿圖紙獨(dú)立施工,。

施工中控制人工、材料的耗用是一門學(xué)問,，我利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)安裝工程預(yù)算定額,。只有掌握好安裝定額才能做到心中有數(shù)，有的放矢,，學(xué)會定額拆分做到每個(gè)工作面需要多少人工,、材料心中有數(shù)并加以控制。隨著電腦的普及,，我利用業(yè)余時(shí)間自學(xué)電腦,，用電腦做施工預(yù)、決算使自己的工作效率比原來快幾倍,。我始終堅(jiān)信干一行愛一行,，學(xué)無止境。

二,、積極推廣和應(yīng)用新材料,、新技術(shù)、新工藝

近年來,，隨著科學(xué)技術(shù)的突飛猛進(jìn),，新材料,、新工藝層出不窮，日新月異,。幾乎所有工程給排水均采用了新材料,。給水系統(tǒng)普遍使用了pp-r給水管，鋼塑復(fù)合給水管,、pe給水管;排水系統(tǒng)普遍采用了pvc排水管,，柔性鑄鐵排水管安裝。

在開始使用這些新材料時(shí),，我們也在探索,，學(xué)習(xí)產(chǎn)品說明書,，掌握這些新材料的特點(diǎn),，請教廠家技術(shù)人員，加強(qiáng)對工人的技術(shù)培訓(xùn),。經(jīng)過長期的學(xué)習(xí)和探索,，目前我隊(duì)施工人員已基本上掌握了這些給排水新材料的施工要領(lǐng)，做到人人手到擒來,。

在設(shè)備安裝方面,，近幾年隨著高層建筑的增加和節(jié)能的需要高層建筑都使用高層變頻供水設(shè)備、氣壓供水設(shè)備,。在這些新材料,、新工藝的施工過程中，我們邊學(xué)習(xí)邊總結(jié),，在實(shí)踐中不斷提高,，為日后工作打好基礎(chǔ)的同時(shí)也為兄弟項(xiàng)目部(工程處)積累經(jīng)驗(yàn)。

通過實(shí)踐我們感覺到,，這些新材料,、新技術(shù)、新工藝的應(yīng)用,，大大的提高了工作效率,，減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，增加了經(jīng)濟(jì)效益,。

三,、做好ios貫標(biāo)工作，順利通過內(nèi),、外審核

在xx公司和工程處統(tǒng)一部署下,，我隊(duì)所有工程均進(jìn)行了貫標(biāo)工作。本人作為工程項(xiàng)目的資料員,，直接參加了多次貫標(biāo)工作,，對貫標(biāo)工作的每項(xiàng)工作都進(jìn)行了大量的學(xué)習(xí)、記載、布置,、檢查,、復(fù)核等細(xì)致工作。

貫標(biāo)工作是一個(gè)企業(yè)走向國際化,，標(biāo)準(zhǔn)化,，程序化管理的必由之路。由本人負(fù)責(zé)資料的項(xiàng)目工程在內(nèi),、外審過程中均能夠順利通過,。經(jīng)過幾年來對iso貫標(biāo)工作的認(rèn)識和了解，企業(yè)實(shí)行iso標(biāo)準(zhǔn),，不能只局限于紙上談兵,，更應(yīng)該對照它的實(shí)質(zhì)內(nèi)容進(jìn)行項(xiàng)目管理，將程序文件,、作業(yè)指導(dǎo)書,、質(zhì)量手冊中的內(nèi)容落實(shí)到實(shí)處。

通過貫標(biāo)工作,，更進(jìn)一步加強(qiáng)了規(guī)范管理,，法制化管理;杜絕了工程管理中的隨意性，盲目性,。更好的明確公司的管理目標(biāo),，更好的落實(shí)公司的管理方針這是我通過iso貫標(biāo)工作得到的體會。

今年有x公司推薦我申報(bào)助理工程師職稱,，這是對我的鼓勵(lì)也是對我的鞭策,。不管能否評上，我今后都以工程師的要求來嚴(yán)格自己,，工作中認(rèn)真找差距,，認(rèn)真學(xué)習(xí)別人的長處，不斷豐富自己的知識面,，不斷提高自己的技術(shù)管理水平,，使今后的工作更上一個(gè)新臺階，為公司的發(fā)展作出我應(yīng)有的貢獻(xiàn),。

汽車技術(shù)員年終總結(jié) 車輛技術(shù)員工作總結(jié)篇二十二

時(shí)光飛逝,，20xx年即將過去，又將迎來嶄新的一年,?；仡欉@一年的工作歷程，我擔(dān)任xx車間四班班長時(shí)對工作盡心盡職,，按時(shí)保質(zhì),、保量完成車間交代的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),。帶頭遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，對班組嚴(yán)格管理,，班組建設(shè)表現(xiàn)較好,，班組氛圍融洽，與其它班組關(guān)系也較和諧,。

工作中異常突發(fā)事件處理及時(shí)到位,，3月16壓縮機(jī)跳停事故，100#600#緊急停車處理,，處理中盡最大努力,，為公司挽回經(jīng)濟(jì)損失，杜絕環(huán)保事故發(fā)生,。工作中及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理跑冒滴漏現(xiàn)象,，4月18日本班發(fā)現(xiàn)一樓a釜分布器四通管線內(nèi)襯漏，泄漏較嚴(yán)重,，第一時(shí)間t0611ab降量,，a釜緊急停車,。此事故若不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)正確處理,，將造成設(shè)備嚴(yán)重腐蝕，并造成停車影響整體生產(chǎn),。

本人認(rèn)真進(jìn)行交接班前預(yù)檢,，積極組織好班前班后會，總結(jié)當(dāng)班生產(chǎn)情況,。工作中認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的每項(xiàng)工作,，主動(dòng)為上級分憂，督促組員遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,，自己起帶頭表率作用,，并與組員一起搞好生產(chǎn)，從而較好完成了由本班負(fù)責(zé)的工作任務(wù),。

督促組員每日做好工作筆記,，嚴(yán)格按操作法操作，力求生產(chǎn)操作平穩(wěn),，各項(xiàng)分析控制指標(biāo)正常,，當(dāng)發(fā)生異常情況及時(shí)處理。現(xiàn)場巡檢要求按巡檢路線認(rèn)真進(jìn)行巡回檢查,，發(fā)現(xiàn)跑冒滴漏現(xiàn)象立即及時(shí)處理匯報(bào),。分配好班組工作，全力調(diào)動(dòng)組員工作積極性,，加深組員之間的互信,，搞好班組團(tuán)結(jié),。

今年上半年根據(jù)公司生產(chǎn)部的需求到調(diào)度室學(xué)習(xí)，以本車間工作為重點(diǎn),，協(xié)助調(diào)度開展日常工作,。在調(diào)度室期間，通過對各車間裝置的學(xué)習(xí),，對全廠工藝有了一定的了解,，通過理論學(xué)習(xí)與現(xiàn)場相結(jié)合，記住主要設(shè)備的參數(shù)位號和物料管線走向,、特性,。對全公司水、電,、氣的用戶分配及物料消耗有了一定認(rèn)識,。

學(xué)習(xí)調(diào)度員職責(zé)和職權(quán)，關(guān)注循環(huán)水ph值變化,。對全公司應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行學(xué)習(xí),。學(xué)會了如何給領(lǐng)導(dǎo)發(fā)生產(chǎn)信息，各車間產(chǎn)量消耗數(shù)據(jù)記錄等工作,。經(jīng)過不斷的學(xué)習(xí),、不斷的進(jìn)步，逐步的提升了自身的素質(zhì)與技能,。在調(diào)度室學(xué)到了很多東西,，收獲感觸很多。

承周董及公司領(lǐng)導(dǎo)信任,，10月份后提拔我為xx車間任技術(shù)員,，結(jié)合5年多在xx車間任班長的工作經(jīng)驗(yàn)，加上車間領(lǐng)導(dǎo)同事的幫助,，較好的履行了技術(shù)員的工作職責(zé),。剛上任，覺得肩上的擔(dān)子很重,，以前是一個(gè)班長管理一個(gè)班組,，現(xiàn)在要配合主任管理好整個(gè)車間。

自上任以來完成11月份各項(xiàng)停車檢修計(jì)劃和新增加兩臺壓縮機(jī)的技改配管,，協(xié)助外協(xié)開好動(dòng)火證,，安排好每天的配管計(jì)劃、申報(bào)材料等,，每天繁忙的工作讓我感覺到工作生活更加充實(shí),。經(jīng)過一個(gè)多月的設(shè)備安裝，工藝配管,，設(shè)備試壓查漏,，壓縮機(jī)試運(yùn)行,，至前天12月18日100#600#開車前，新壓縮機(jī)開車聯(lián)動(dòng),，一次開車圓滿成功,。

總結(jié)這一年來工作情況，在工作中還存在著許多不足之處,，今后更要提高自身的思想素質(zhì),，完善細(xì)節(jié)化管理及基礎(chǔ)管理，更好的完成公司下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù),。在車間主任的領(lǐng)導(dǎo)下,，明年工作著重抓好以下幾點(diǎn)工作：

1、安全環(huán)保工作,，基礎(chǔ)管理要上臺階,。2、精心組織好車間生產(chǎn),，做好節(jié)能降耗工作,。3、抓好產(chǎn)品質(zhì)量工作,，及時(shí)跟蹤分析指標(biāo),。4、嚴(yán)抓現(xiàn)場管理,，促進(jìn)現(xiàn)場管理工作上臺階,。今后我將再接再厲，一如既往,，有所創(chuàng)新做好我的本職工作。合理安排好工作的各個(gè)環(huán)節(jié),，加強(qiáng)車間三紀(jì)管理,，努力營造和諧氛圍，讓員工保持良好的精神狀態(tài),，保證裝置的安全穩(wěn)定運(yùn)行,。為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。