欧美成人永久免费_欧美日本五月天_A级毛片免看在线_国产69无码,亚洲无线观看,精品人妻少妇无码视频,777无码专区,色大片免费网站大全,麻豆国产成人AV网,91视频网络,亚洲色无码自慰

當(dāng)前位置:網(wǎng)站首頁(yè) >> 作文 >> 車間技術(shù)員年終總結(jié)匯報(bào) 車間技術(shù)員工作總結(jié)(八篇)

車間技術(shù)員年終總結(jié)匯報(bào) 車間技術(shù)員工作總結(jié)(八篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-03-08 15:58:25
車間技術(shù)員年終總結(jié)匯報(bào) 車間技術(shù)員工作總結(jié)(八篇)
時(shí)間:2023-03-08 15:58:25     小編:zdfb

總結(jié)是對(duì)過去一定時(shí)期的工作,、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧,、分析,并做出客觀評(píng)價(jià)的書面材料,,它可使零星的,、膚淺的、表面的感性認(rèn)知上升到全面的,、系統(tǒng)的,、本質(zhì)的理性認(rèn)識(shí)上來(lái),讓我們一起認(rèn)真地寫一份總結(jié)吧,。那么我們?cè)撊绾螌懸黄^為完美的總結(jié)呢,?下面是我給大家整理的總結(jié)范文,歡迎大家閱讀分享借鑒,,希望對(duì)大家能夠有所幫助,。

車間技術(shù)員年終總結(jié)匯報(bào) 車間技術(shù)員工作總結(jié)篇一

20xx年6月25日,對(duì)于我可以說(shuō)是一個(gè)銘記的日子,,就在這一天,,我很榮幸成為馬西爾的一員,是公司上下同仁對(duì)我的錯(cuò)愛,,也是公司對(duì)我肯定,。想到這里,,受寵若驚的同時(shí),更是感慨萬(wàn)千,、如履薄冰,。短短7個(gè)月里,我從普通崗位迅速成長(zhǎng)為工程技術(shù)員,,這就導(dǎo)致了我理論知識(shí)缺乏,實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不足的種種難題,。如何快速提高自己的管理知識(shí),、更新自己的知識(shí)結(jié)構(gòu),并深入到實(shí)際工作的每個(gè)環(huán)節(jié)將尤為重要,。在初任公司生產(chǎn)線技術(shù)員這段時(shí)間,,我通過虛心向公司領(lǐng)導(dǎo)及同仁學(xué)習(xí),取長(zhǎng)補(bǔ)短,,不斷提高自身自身素質(zhì)修養(yǎng)及專業(yè)技能,。在公司領(lǐng)導(dǎo)和同仁的關(guān)懷與支持下,明確了自己的管理職能,,迅速提高了自己的管理才能,,也鉆研了一套屬于自己的管理方法。并以雷厲風(fēng)行,、以身作則的管理作風(fēng)得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的一致認(rèn)同,。看到公司良好的發(fā)展勢(shì)頭,,我深深地感到驕傲和自豪,,因此我更加迫切的實(shí)現(xiàn)自己的奮斗目標(biāo),體現(xiàn)自己的價(jià)值,,和公司共同成長(zhǎng),。我一定會(huì)用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作,為公司創(chuàng)造價(jià)值,,同公司一起展望美好的未來(lái)!

存在的問題:

1. 生產(chǎn)線的員工對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量意識(shí)不強(qiáng),。

2. 生產(chǎn)線的員工對(duì)裝配技能不達(dá)標(biāo)導(dǎo)致生產(chǎn)效率低。

3. 我們的產(chǎn)品生產(chǎn)及裝配工藝需加強(qiáng)優(yōu)化,。

4. 生產(chǎn)線的物料供應(yīng)不及時(shí)不準(zhǔn)確,,出現(xiàn)欠料,發(fā)錯(cuò)料等現(xiàn)像,。

5. 各部門對(duì)生產(chǎn)線的生產(chǎn)異常處理不夠及時(shí),。

好的建軍議:

1. 對(duì)生產(chǎn)線的員工實(shí)行產(chǎn)品質(zhì)量意識(shí)培訓(xùn)考核。并加強(qiáng)品質(zhì)檢驗(yàn)的要求,。

2.

3. 對(duì)生產(chǎn)線的員工實(shí)行定人定崗,,定時(shí)培訓(xùn)考核。 針對(duì)客戶投訴我們的產(chǎn)品的問題及影響裝配效率的工藝重新進(jìn)行優(yōu)化。

4. 建議我們的倉(cāng)庫(kù)跟根汽車結(jié)構(gòu)及系統(tǒng)性的進(jìn)行重新劃分倉(cāng)位,,例如:電子器倉(cāng),,前橋倉(cāng),轉(zhuǎn)向倉(cāng),,制動(dòng)倉(cāng),,等等,這樣有利于計(jì)劃員及倉(cāng)管員的結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)方便備料,。

工作思路:

1.

2.

3.

完成對(duì)自動(dòng)化生產(chǎn)線的裝配工藝及流程,。 對(duì)產(chǎn)品的進(jìn)行合理性優(yōu)化,降低生產(chǎn)成本,。 及時(shí)處理生產(chǎn)線的異常為生產(chǎn)保駕護(hù)航,。 重新制作優(yōu)化作業(yè)主指導(dǎo)書,對(duì)生產(chǎn)線員工進(jìn)行培訓(xùn),。

車間技術(shù)員年終總結(jié)匯報(bào) 車間技術(shù)員工作總結(jié)篇二

自xx年7月我來(lái)到一園區(qū)工作現(xiàn)今,,已有一年多的時(shí)間了。在這一年中,,我一直在項(xiàng)目部工作,,負(fù)責(zé)電氣施工的現(xiàn)場(chǎng)管理及技術(shù)指導(dǎo)工作,憑借自己的努力和領(lǐng)導(dǎo)的提攜,,從一名普通的電氣監(jiān)理,,進(jìn)而又被提拔到兼任電儀車間技術(shù)員一職。在這期間,,我除負(fù)責(zé)對(duì)南北廠區(qū)所屬的車間進(jìn)行電氣施工監(jiān)理的工作之外,,還承擔(dān)電儀車間技術(shù)員應(yīng)盡的職責(zé)。雖然工作量比以前要繁重的多,,但給我提供了一個(gè)全面了解公司整個(gè)電氣系統(tǒng)的機(jī)會(huì),,加強(qiáng)了我對(duì)公司電氣系統(tǒng)的認(rèn)知和掌握,并提高了我對(duì)一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時(shí)獨(dú)立分析和處理問題的能力,,為我進(jìn)一步從事電氣技術(shù)工作打下良好的基礎(chǔ),。

下面我對(duì)xx年承擔(dān)車間技術(shù)員工作進(jìn)行總結(jié)。

1,、我對(duì)電儀技術(shù)員工作的認(rèn)識(shí)及態(tài)度

我被任命為電儀車間技術(shù)員之后,,開始逐漸進(jìn)入這一角色。雖然以前我在制藥有限公司承擔(dān)電氣設(shè)備員一職,,對(duì)高低壓電氣技術(shù)及設(shè)備有著深入的了解和掌握,。但自從來(lái)了新工地以后,在從事電氣監(jiān)理工作的過程中,,感到要想當(dāng)好一個(gè)合格電儀技術(shù)員的壓力在增大,。主要有以下幾方面原因,,一是公司的電氣設(shè)備數(shù)量龐大;二是電氣設(shè)備種類繁多,涉及高低壓輸電,、配電,、送電和電氣維修等方方面面;三是新舊設(shè)備混用增加了電氣設(shè)備發(fā)生故障的幾率和排除故障的難度;四是新上了110kva變電站,這是以前我未曾接觸的新生事物;五是我有三,、四年沒有從事儀表工作了,,我必須把以前漏掉的知識(shí)重新學(xué)習(xí)一次。

面對(duì)這種壓力,,我感到自己責(zé)任的重大,。為公司電儀設(shè)備的正常穩(wěn)定運(yùn)行,提供技術(shù)支持,,處理突發(fā)故障,就成了我的工作重點(diǎn),。我相信我有能力把這項(xiàng)工作做好,,壓力越大動(dòng)力就越大。在從事電儀技術(shù)員初期,,我對(duì)以前不熟悉的7-aca發(fā)酵車間,、7-aca提煉車間、動(dòng)力車間和制水站,、110kv變電站及10kv開閉所的電氣設(shè)備進(jìn)行熟悉和了解,。并對(duì)以前未接觸過的電氣設(shè)備收集使用說(shuō)明書,熟悉其工作原理和參數(shù)的設(shè)定,、維護(hù)保養(yǎng)及故障的排除方法,。對(duì)有異議的問題與廠家和相關(guān)人員進(jìn)行探討,確保對(duì)相關(guān)設(shè)備掌握的徹底性,。

另為我與車間的維修組,、運(yùn)行組及儀表組進(jìn)行溝通,了解現(xiàn)有員工的知識(shí)層次和對(duì)目前工作中存在那些技術(shù)問題需要解決,。

2,、本年度工作內(nèi)容

一、日常工作內(nèi)容

(1),、克拉維酸口服無(wú)菌車間離心機(jī),,在料滿的情況下,無(wú)法啟動(dòng),。我去檢查后,,發(fā)現(xiàn)離心機(jī)在啟動(dòng)前,負(fù)載太重,。變頻器送出功率無(wú)法克服此扭矩,,造成離心機(jī)無(wú)法啟動(dòng),。了解工作原因以后,我對(duì)變頻器的啟動(dòng)扭矩重新設(shè)置并投入直流制動(dòng)電阻,,延長(zhǎng)了啟動(dòng)時(shí)間,,保證了該離心機(jī)的正常使用。

(2),、鍋爐車間1#引風(fēng)機(jī)變頻器在正常停車時(shí),,總報(bào)“停車時(shí)過電

流”,經(jīng)我分析,,發(fā)現(xiàn)停車時(shí),,操作人員停車太快,沒有在逐步減小頻率的情況下,,就迅速停車,。為徹底解決本問題,我為該變頻器安裝了直流電抗器,,并設(shè)置直流電抗器的投用參數(shù),,從技術(shù)層面解決了此問題。另外為保證設(shè)備的正常運(yùn)行,,我還給鍋爐車間的操作工講解了設(shè)備正常的啟動(dòng)程序和注意事項(xiàng),。

(3)、克拉維酸提煉一車間薄膜蒸發(fā)器,,在使用過程中,,壓力一直處于高位,無(wú)法保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行,,對(duì)此我與楊波協(xié)商后,,建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設(shè)備的壓力,,確保生產(chǎn)的穩(wěn)定性,。最終,我們?yōu)?臺(tái)薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器,,通過一個(gè)時(shí)期的運(yùn)行,,確定效果達(dá)到預(yù)期要求。

(4),、克拉維酸發(fā)酵一車間3#反滲透高壓泵,,在試用行時(shí),變頻器無(wú)法正常工作,,我檢查后,,發(fā)現(xiàn)變頻器的參數(shù)人為改動(dòng)過,造成變頻器運(yùn)行參數(shù)沖突,。為解決本問題,,我重新設(shè)定參數(shù),,確保了該設(shè)備的正式使用。

(5),、污水站脫水機(jī)房離心機(jī),,在運(yùn)行中,報(bào)過電流故障,,我在現(xiàn)場(chǎng)檢查后,,確認(rèn)該變頻器所帶電機(jī)有問題。經(jīng)進(jìn)一步檢查電機(jī),,發(fā)現(xiàn)電機(jī)匝間短路,。對(duì)電機(jī)維修后,設(shè)備恢復(fù)正常,。

(6),、鍋爐車間主熱水電磁閥,電路板經(jīng)常被擊穿,,我分析認(rèn)為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設(shè)備的污染,,導(dǎo)致電壓疊加,形成高電壓,,造成工作電路板擊穿。所以我建議車間安裝穩(wěn)壓器,,單獨(dú)為儀表類設(shè)備供電,,以保證儀表設(shè)備的使用安全和運(yùn)行穩(wěn)定。

這些只是我日常工作的很小一部分,,這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生,,當(dāng)需要我去處理是我總會(huì)第一個(gè)來(lái)到現(xiàn)場(chǎng),盡自己所能盡快為車間排除故障,,恢復(fù)設(shè)備的正常運(yùn)行,。

二、技術(shù)改造

(1),、七月對(duì)克拉維酸發(fā)酵304#大罐變頻控制柜主回路進(jìn)行技術(shù)改造,,由4#變壓器負(fù)載回路變更為1#變壓器負(fù)載回路。減少4#變壓器所帶負(fù)荷,。4#變壓器在未進(jìn)行改造前,,負(fù)荷最高時(shí)可到達(dá)4000a以上,高出變壓器額定電流的15%以上,,嚴(yán)重威脅4#變壓器的安全運(yùn)行,,給車間的正常生產(chǎn)留下重大隱患。對(duì)此,,我們?cè)谲囬g的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,,提出方案,,并進(jìn)行可行性論證后,進(jìn)行了上述改造,。通過改造,,使4#變壓器的負(fù)荷在生產(chǎn)高分期都能維持在3200a已下,確保了設(shè)備的安全,,達(dá)到改造的預(yù)期效果,。

(2)、八月份對(duì)鍋爐車間1-4#爐的鼓,、引風(fēng)電氣控制回路進(jìn)行連鎖改造,。鍋爐車間1-4#爐為大藥拆過來(lái)的舊設(shè)備。舊鼓引風(fēng)電氣未有電氣控制連鎖,,在生產(chǎn)中,,引風(fēng)機(jī)因突發(fā)事故停車,鼓風(fēng)機(jī)在繼續(xù)運(yùn)行,,就可造成鍋爐回火現(xiàn)象,,從而可能導(dǎo)致設(shè)備和人員的傷害。對(duì)此,,在沒有圖紙的情況下,,我對(duì)鍋爐車間的鼓、引風(fēng)電機(jī)控制變頻柜的電氣回路進(jìn)行實(shí)測(cè),,并最終找到連鎖控制的方式,,在電氣維修一組的配合下,完成了此項(xiàng)改造,,達(dá)到改造目的,。

(3)、10月份對(duì)克拉維酸發(fā)酵一車間反滲透的電儀連鎖控制方式進(jìn)行改造,。以前該系統(tǒng)只對(duì)高壓和高溫進(jìn)行速斷保護(hù),,對(duì)壓力低未進(jìn)行停車保護(hù),這就容易造成高壓泵的燒毀,,但我在回復(fù)低壓保護(hù)的過程中,,又出現(xiàn)了清洗泵在低壓狀態(tài)下無(wú)法啟車的故障。經(jīng)過與車間的溝通,,發(fā)現(xiàn)原廠家圖紙?jiān)O(shè)計(jì)存在缺陷,,我在對(duì)圖紙進(jìn)行改變后,按新方式,,接連鎖線后,,設(shè)備恢復(fù)正常。

(4),、在工程施工過程中,,因?yàn)樵O(shè)計(jì)和新舊設(shè)備銜接等方面原因,,導(dǎo)致部分車間的回路未安裝計(jì)量表,對(duì)此我在車間的安排下,,為這部分回路安裝了電度表,。具體安裝位置有7-aca提煉一樓東和三樓東;南區(qū)食堂給三十米馬路路燈送電的回路;北區(qū)成品庫(kù)兩臺(tái)制冷電源回路等。

三,、員工培訓(xùn)工作

對(duì)員工培訓(xùn)工作一直是車間主抓的重點(diǎn)工作之一,。員工技術(shù)的高低關(guān)系著車間維護(hù)設(shè)備的效率。對(duì)此我也做了大量的工作,。

首先我編寫了《電工基礎(chǔ)培訓(xùn)教材》,、《變頻器常見故障及排除方法》、《軟啟動(dòng)常見故障的排除方法》三部基本教案,。

其次我在六,、八、九,、十一月對(duì)電儀車間的所有電氣維修人員,、儀表維修人員和電氣運(yùn)行人員進(jìn)行了培訓(xùn)。培訓(xùn)的主要內(nèi)容有電氣基本知識(shí),、變頻器的參數(shù)設(shè)定,、軟啟動(dòng)常見故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等,。并在九月對(duì)所有電氣維修人員,、儀表維修人員和電氣運(yùn)行人員進(jìn)行考核,考核合格率達(dá)97%以上,,達(dá)到培訓(xùn)的預(yù)期目標(biāo)。

四,、北廠區(qū)7-aca發(fā)酵車間停車檢修

在北廠區(qū)7月中旬到8月中旬,,7-aca發(fā)酵車間停產(chǎn)檢修初期,我們根據(jù)公司的停產(chǎn)計(jì)劃結(jié)合車間電氣日常維護(hù)中發(fā)現(xiàn)的問題,,制定可行的電氣檢修計(jì)劃,,并提出更換的備品備件申請(qǐng)計(jì)劃。經(jīng)車間審核后,,進(jìn)一步完善檢修計(jì)劃,,確定每一項(xiàng)檢修工作的任務(wù)點(diǎn)、工作目標(biāo),、檢修時(shí)間,、檢修負(fù)責(zé)人、安全注意事項(xiàng),、檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及具體檢修人員,。明確了車間技術(shù)員提供技術(shù)支持和現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量抽查的職責(zé),,車間助理負(fù)責(zé)二次抽檢和檢修質(zhì)量的審定。

在進(jìn)行期間,,我嚴(yán)格履行工作職責(zé),,每天都深入檢修現(xiàn)場(chǎng),在為電氣維修和電氣運(yùn)行人員提供技術(shù)支持的前提下,,切實(shí)把好檢修質(zhì)量關(guān),,確保檢修工作達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

在檢修后,,我們對(duì)本次檢修工作進(jìn)行匯總,,總結(jié)出本次檢修工作的優(yōu)勢(shì)和不足之處,并向全車間進(jìn)行推廣,,為今后從事此類工作提供經(jīng)驗(yàn)積累,。

五、設(shè)備資料的收集和整理

我在工程管理中注意對(duì)各種電氣設(shè)備資料的收集工作,。因大部分車間雖然施工已進(jìn)入尾聲,,但施工方因人員少的原因,對(duì)竣工資料的制作和完善上,,存在著許多問題,,造成竣工資料不能盡快上報(bào)我方。對(duì)此,,我與施工方進(jìn)行協(xié)商,。到目前為止克拉維酸發(fā)酵一車間,克拉維酸提煉一車間,,口服無(wú)菌及鉀口服二車間的竣工資料已基本完善;110kv變電站資料已完善;污水站的竣工資料正在完善中;7-aca發(fā)酵,、提煉;動(dòng)力車間及制水站;鍋爐車間;等竣工資料正在制作中。

六,、各種文檔的編制

本年度共編制及修訂以下文檔

1,、電儀車間日常巡視文檔

《南區(qū)電氣維修巡視工作規(guī)范》《北區(qū)電氣維修巡視工作規(guī)范》《南區(qū)儀表維修巡視工作規(guī)范》《北區(qū)儀表維修巡視工作規(guī)范》《電氣運(yùn)行巡視工作規(guī)范》

2、smp文檔

《廠區(qū)供電系統(tǒng)管理程序》《高壓變配電管理程序》《低壓配電管理程序》

3,、sop文檔

《電氣維修安全操作程序》《電氣運(yùn)行安全操作程序》

七,、工作中存在的不足和下步工作目標(biāo)

在今年的工作中,我經(jīng)過自己的努力,,雖然取得了一定的工作成果,。但我感到離一個(gè)優(yōu)秀的技術(shù)員標(biāo)準(zhǔn)還有很大差距。這主要表現(xiàn)在,,①在突發(fā)事故中,,有些新設(shè)備我對(duì)它們的性能還不是特別熟悉,還需查找資料,影響了設(shè)備故障排除的及時(shí)性;②設(shè)備檔案的建立還未開展,,主要是竣工資料未完善,,負(fù)責(zé)工程又占用了我的很大精力,在這項(xiàng)工作中,,有點(diǎn)力不從心的感覺;③培訓(xùn)工作還未納入規(guī)范化的系統(tǒng),,現(xiàn)在培訓(xùn)工作雖然開展起來(lái),但因缺乏協(xié)調(diào)性,,容易正常培訓(xùn)的效果降低;④沒有把班組的設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化管理工作抓起來(lái),,導(dǎo)致班組工作效率的沒有進(jìn)一步提升。

針對(duì)這些不足,,我計(jì)劃下一步要繼續(xù)加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí)力度,,盡快將新設(shè)備吃通吃透,并將這些新知識(shí)盡快傳授給員工,,提高公司整體電儀設(shè)備故障排除的精度和效率,。盡快完善全公司電氣設(shè)備的檔案建立工作,使紙質(zhì)文檔和電子文檔同步,,提高公司電氣設(shè)備的管理水平,。協(xié)調(diào)與其他技術(shù)員的關(guān)系,統(tǒng)一制定一個(gè)統(tǒng)一的培訓(xùn)目標(biāo),,將培訓(xùn)工作納入員工的績(jī)效工作中,,建立員工與技術(shù)員的一個(gè)互動(dòng)平臺(tái),力爭(zhēng)把車間營(yíng)造成“幫,、學(xué),、比、趕,、超”這樣一個(gè)具有活力的集體,。另為,逐漸規(guī)范班組的設(shè)備管理,,對(duì)每項(xiàng)工作制定一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)范本,,使每項(xiàng)工作有據(jù)可依,在標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)上提高班組的工作效率,。

車間技術(shù)員年終總結(jié)匯報(bào) 車間技術(shù)員工作總結(jié)篇三

轉(zhuǎn)眼間20xx年的工作已經(jīng)結(jié)束,作為一名技術(shù)人員,,我將工作定位為協(xié)助好車間生產(chǎn)工作,,理論聯(lián)系實(shí)際,在實(shí)踐中驗(yàn)證理論,,用理論指導(dǎo)生產(chǎn),、服務(wù)生產(chǎn),在實(shí)踐和生產(chǎn)過程中不斷的自我學(xué)習(xí)充實(shí)。現(xiàn)將這一年里,,我的工作內(nèi)容與取得的一些成績(jī)作以下簡(jiǎn)要總結(jié),。

對(duì)現(xiàn)有工藝人員及鍍膜工序員工進(jìn)行培訓(xùn),用理論武裝生產(chǎn),,培訓(xùn)內(nèi)容涵蓋工藝知識(shí),、操作規(guī)程、崗位安全制度等,。其中大規(guī)模的培訓(xùn)四次,,利用班前、班后會(huì)針對(duì)生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題加以糾正式的培訓(xùn)若干,,現(xiàn)工藝人員已經(jīng)初步掌握了真空管膜層的基礎(chǔ)知識(shí),,能夠熟練的針對(duì)膜層顏色、性能,、換靶周期等作以調(diào)整,。

在生產(chǎn)的同時(shí),我還不間斷的積累實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),,協(xié)助技術(shù)實(shí)驗(yàn)室抽檢,、送檢真空管,根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),,調(diào)整膜層工藝,,使車間生產(chǎn)的真空管合格率屢創(chuàng)新高。

針對(duì)年初市場(chǎng)反應(yīng)的膜層顏色雜亂等現(xiàn)象,,每天要求工藝人員針對(duì)所開啟鍍膜機(jī)做樣管對(duì)比,,出爐不達(dá)標(biāo)的限時(shí)調(diào)整,并編制了各工序控制膜層顏色的暫行辦法,,半年來(lái)成績(jī)顯著,,側(cè)面了解市場(chǎng)反應(yīng)良好。

根據(jù)市場(chǎng)需要,,一年來(lái),,多次開發(fā)研究了具有特色的真空管,如紫墨金真空管,、黑膜真空管,、偏心真空管外鍍膜技術(shù),有效的拓寬了市場(chǎng),,其中紫墨金真空管年銷售量累計(jì)達(dá)x萬(wàn)支,,黑膜真空管僅一次性供貨就達(dá)x萬(wàn)支。

根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)多次研究,,開發(fā)了金三角真空管,,有效的降低了真空管對(duì)于熱水器熱損的影響,產(chǎn)品將拓寬并服務(wù)于市場(chǎng),,現(xiàn)此產(chǎn)品已經(jīng)定型為xx市場(chǎng)產(chǎn)品。

自今年以來(lái),,許多先進(jìn)、自動(dòng)化程度較高的設(shè)備不斷落戶真空管車間,,作為車間工藝主管的我,,只有不斷向人學(xué)習(xí),了解先進(jìn)技術(shù),,才能勝任此職務(wù),。一年來(lái)我不斷學(xué)習(xí),并修改,、制定了車間操作工藝,,崗位安全操作規(guī)程等。

工作成績(jī)的取得離不開領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與幫助,,成績(jī)斐然,,總結(jié)過去的工作,自己覺著有許多方面還存在不足,,通過自己的反思和查找,,我認(rèn)為主要由于思想解放的不夠,日常工作中求穩(wěn)的成份占的多一些,,還有些放不開,,對(duì)待工作還是不那么靈活。對(duì)待問題的探索和實(shí)踐步子還不夠大,。在加強(qiáng)學(xué)習(xí)方面自己還存在一定的差距,,特別是工作實(shí)踐中才發(fā)現(xiàn),自己所了解的才是一知半解,,今后應(yīng)加強(qiáng)理論方面的學(xué)習(xí),,做到不恥下問。

明年,,面對(duì)我的將是更嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),!我將一如既往地發(fā)揚(yáng)不怕困難、艱苦奮斗,、樂于奉獻(xiàn),、勇于創(chuàng)新”的精神,熟練地掌握先進(jìn)的生產(chǎn)工藝,,培養(yǎng)優(yōu)秀的工藝人員,,與之掌握并學(xué)習(xí)領(lǐng)先的工藝知識(shí),用精益求精的工作態(tài)度,,嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作方法,,科學(xué)求實(shí)的工作作風(fēng),規(guī)范系統(tǒng)的工作成效,,制造出高品質(zhì),,高標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品,回報(bào)公司,!在大舞臺(tái)上實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值,!

車間技術(shù)員年終總結(jié)匯報(bào) 車間技術(shù)員工作總結(jié)篇四

20xx年即將過去,新的一年即將開始,,在這辭舊迎新之際,,回顧一年來(lái)的工作歷程,總結(jié)一年來(lái)工作中的經(jīng)驗(yàn),、教訓(xùn),,有利于在以后的工作中揚(yáng)長(zhǎng)避短,更好的做好技術(shù)工作,,下面分幾個(gè)方面對(duì)一年來(lái)的工作進(jìn)行一下總結(jié):

一,、今年的主要工作:

作為安裝處的技術(shù)員、預(yù)算員,,我按照公司及安裝處的各項(xiàng)規(guī)章制度,,按時(shí)按質(zhì)地完成施工處的各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)管理工作。

1,、技術(shù)管理:

在過去的一年中,,共參加6幢新建工程的圖紙會(huì)審工作,并及時(shí)將會(huì)審內(nèi)容通知施工人員,。圖紙會(huì)審后及時(shí)編制施工組織設(shè)計(jì)及技術(shù)交底,,并下發(fā)至施工人員手中。在施工過程中,,多幢新建工程及在建工程又多次按甲方要求對(duì)水電暖工程進(jìn)行了協(xié)商變更,,由于設(shè)計(jì)圖紙對(duì)于滿足使用功能上的欠缺,在施工過程中經(jīng)常發(fā)生甲方臨時(shí)的變更,,對(duì)于能夠在施工前簽證的變更,,都做到了及時(shí)準(zhǔn)確,而部分不能在施工前簽證的,,在施工完成后,,立即進(jìn)行了簽證。

2,、資料管理:

對(duì)于在建,、新建工程均按照工程的形象進(jìn)度,及時(shí),、準(zhǔn)確的收集材料合格證,、進(jìn)行材料試驗(yàn),、隱蔽工程驗(yàn)收、檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收,、分部分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收,,并且及時(shí)找甲方駐土地工程師、監(jiān)理工程師簽字蓋章,,從而做到了施工資料各檢驗(yàn)批,、分項(xiàng)分部、隱蔽驗(yàn)收,、材料試驗(yàn)的日期能夠

與實(shí)際施工日期相吻合,,滿足資料編制的要求。

3,、預(yù)決算編制:

今年共編制預(yù)決算份,,預(yù)算造價(jià)x元,共審定工程幢,,決算造價(jià)x元,,累計(jì)審掉x元。

二,、具體的工作情況:

今年的技術(shù)管理,、資料編制、預(yù)決算工作主要有以下特點(diǎn):

1,、工作量大:承擔(dān)了17幢工程的技術(shù)管理及資料編制工作,,并及時(shí)提供各工程的材料供應(yīng)計(jì)劃。

2,、工地位置分散,,面廣干線長(zhǎng):今年石島共有2幢住宅樓,崖頭西到鋼簾線,,東至技校,,北到橡膠廠,各工地之間相距較遠(yuǎn),。

3,、工程涉及建設(shè)單位、監(jiān)理單位較多,,各工程變更多,、監(jiān)理例會(huì)頻繁。

4,、與多家建筑公司施工同一小區(qū):在技校學(xué)生公寓,、鹽業(yè)住宅樓c#、d#,、鋼簾線車間,,均與多家建筑公司相鄰施工,,工作的好壞,不只是個(gè)人問題,,直接影響到公司的聲譽(yù),。

在這種情況下,如何做好技術(shù)管理及資料編制工作,,保證工程施工質(zhì)量,既讓甲方,、監(jiān)理方滿意,,為公司贏得榮譽(yù),同時(shí)又能保證預(yù)決算的編審,、材料數(shù)量的提供,,這個(gè)問題就擺在了我的面前。

針對(duì)這種情況,,合理安排好自己的工作,,分清主次、抓住重點(diǎn),、兼顧其他,。

首先,以橡膠高層,、泰祥高層為工作重點(diǎn)把大量時(shí)間安排在兩幢高層住宅工地,,并利用兩幢高層住宅施工至標(biāo)準(zhǔn)層之際,編審其他工程的預(yù)決算及資料編制工作,,同時(shí)大量翻閱規(guī)范,、工藝規(guī)程,根據(jù)自己掌握的水電暖施工的質(zhì)量通病情況,,每個(gè)工序施工前在技術(shù)交底中將具體的施工要求,、注意事項(xiàng)、規(guī)范要求進(jìn)行詳細(xì)的編制發(fā)給現(xiàn)場(chǎng)施工人員,,做好質(zhì)量預(yù)控工作,,最大限度的避免出現(xiàn)質(zhì)量問題;在具體施工過程中,經(jīng)常進(jìn)行檢查,,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)通過施工隊(duì)長(zhǎng)責(zé)令施工人員進(jìn)行整改,。在管理、指導(dǎo)好兩幢高層住宅樓施工的同時(shí),,安排好其它工地的資料編制工作,,對(duì)催要資料的工程,經(jīng)常加班,、加點(diǎn)的進(jìn)行編制,,從而保證能夠按期上交資料,。

對(duì)于工程變更,現(xiàn)場(chǎng)施工人員比較熟悉情況,,在施工人員未撤離工地時(shí)及時(shí)整理,,對(duì)甲方要求需繪制平面圖、系統(tǒng)圖的工程,,多次利用晚上電腦閑置時(shí)進(jìn)行電腦繪圖,,以便于更改;金百合浴洗中心給排水工程變更較大,需要繪制施工圖,,在工人馬上要撤離的情況下,,與小魏連續(xù)加班多個(gè)晚上進(jìn)行繪制,最后一晚,,甚至加班至天亮,,方在工人撤離當(dāng)天,完成變更平面圖,、系統(tǒng)圖,,與施工人員、甲方共同進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)簽證,。

車間技術(shù)員年終總結(jié)匯報(bào) 車間技術(shù)員工作總結(jié)篇五

自20xx年我來(lái)到園區(qū)工作現(xiàn)今,,已有一年多的時(shí)間了。這期間,,我除負(fù)責(zé)對(duì)南北廠區(qū)所屬的車間進(jìn)行電氣施工監(jiān)理的工作之外,,還承擔(dān)電儀車間技術(shù)員應(yīng)盡的職責(zé)。加強(qiáng)了我對(duì)公司電氣系統(tǒng)的認(rèn)知和掌握,,并提高了我對(duì)一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時(shí)獨(dú)立分析和處理問題的能力,,為我進(jìn)一步從事電氣技術(shù)工作打下良好的基礎(chǔ)。下面我對(duì)20xx年承擔(dān)車間技術(shù)員作以下總結(jié),。

我被任命為電儀車間技術(shù)員之后,,開始逐漸進(jìn)入這一角色。雖然以前我在公司承擔(dān)電氣設(shè)備員一職,,對(duì)高低壓電氣技術(shù)及設(shè)備有著深入的了解和掌握,。但自從來(lái)了以后,在從事電氣監(jiān)理工作的過程中,,感到要想當(dāng)好一個(gè)合格電儀技術(shù)員的壓力在增大,。公司的電氣設(shè)備數(shù)量龐大;電氣設(shè)備種類繁多,,涉及高低壓輸電,、配電、送電和電氣維修等方方面面;新舊設(shè)備混用增加了電氣設(shè)備發(fā)生故障的幾率和排除故障的難度,;新上了變電站,,這是以前我未曾接觸的新生事物;我有多年沒有從事儀表工作了,,我必須把以前漏掉的知識(shí)重新學(xué)習(xí)一次,。

1、xx車間離心機(jī),,在料滿的情況下,,無(wú)法啟動(dòng)。我去檢查后,,發(fā)現(xiàn)離心機(jī)在啟動(dòng)前,,負(fù)載太重。變頻器送出功率無(wú)法克服此扭矩,,造成離心機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。了解工作原因以后,,我對(duì)變頻器的啟動(dòng)扭矩重新設(shè)置并投入直流制動(dòng)電阻,,延長(zhǎng)了啟動(dòng)時(shí)間,保證了該離心機(jī)的正常使用,。

2,、鍋爐車間引風(fēng)機(jī)變頻器在正常停車時(shí),總報(bào)“停車時(shí)過電流”,,經(jīng)我分析,,發(fā)現(xiàn)停車時(shí),操作人員停車太快,,沒有在逐步減小頻率的情況下,,就迅速停車。為徹底解決本問題,,我為該變頻器安裝了直流電抗器,,并設(shè)置直流電抗器的投用參數(shù),從技術(shù)層面解決了此問題,。另外為保證設(shè)備的正常運(yùn)行,,我還給鍋爐車間的操作工講解了設(shè)備正常的啟動(dòng)程序和注意事項(xiàng)。

3,、xx車間薄膜蒸發(fā)器,,在使用過程中,壓力一直處于高位,,無(wú)法保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行,,對(duì)此我與楊波協(xié)商后,建議使用變頻控制方式,。用人為方式控制設(shè)備的壓力,,確保生產(chǎn)的穩(wěn)定性,。最終,我們?yōu)?臺(tái)薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器,,通過一個(gè)時(shí)期的運(yùn)行,,確定效果達(dá)到預(yù)期要求。

這些只是我日常工作的很小一部分,,這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生,,當(dāng)需要我去處理是我總會(huì)第一個(gè)來(lái)到現(xiàn)場(chǎng),盡自己所能盡快為車間排除故障,,恢復(fù)設(shè)備的正常運(yùn)行,。

1、對(duì)xx大罐變頻控制柜主回路進(jìn)行技術(shù)改造,,由變壓器負(fù)載回路變更為變壓器負(fù)載回路,。減少變壓器所帶負(fù)荷。變壓器在未進(jìn)行改造前,,負(fù)荷最高時(shí)可到達(dá)10%以上,,高出變壓器額定電流的15%以上,嚴(yán)重威脅變壓器的安全運(yùn)行,,給車間的正常生產(chǎn)留下重大隱患,。對(duì)此,我們?cè)谲囬g的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,,提出方案,,并進(jìn)行可行性論證后,進(jìn)行了上述改造,。通過改造,,使變壓器的負(fù)荷在生產(chǎn)高分期都能維持在5%以下,確保了設(shè)備的安全,,達(dá)到改造的預(yù)期效果,。

2、對(duì)鍋爐車間1進(jìn)行連鎖改造,。舊鼓引風(fēng)電氣未有電氣控制連鎖,在生產(chǎn)中,,引風(fēng)機(jī)因突發(fā)事故停車,,鼓風(fēng)機(jī)在繼續(xù)運(yùn)行,就可造成鍋爐回火現(xiàn)象,,從而可能導(dǎo)致設(shè)備和人員的傷害,。對(duì)此,在沒有圖紙的情況下,我對(duì)鍋爐車間的鼓,、引風(fēng)電機(jī)控制變頻柜的電氣回路進(jìn)行實(shí)測(cè),,并最終找到連鎖控制的方式,在電氣維修一組的配合下,,完成了此項(xiàng)改造,,達(dá)到改造目的。

對(duì)員工培訓(xùn)工作一直是車間主抓的重點(diǎn)工作之一,。員工技術(shù)的高低關(guān)系著車間維護(hù)設(shè)備的效率,。對(duì)此我也做了大量的工作。

我對(duì)電儀車間的所有電氣維修人員,、儀表維修人員和電氣運(yùn)行人員進(jìn)行了培訓(xùn),。培訓(xùn)的主要內(nèi)容有電氣基本知識(shí)、變頻器的參數(shù)設(shè)定,、軟啟動(dòng)常見故障及排除方法,、直流電橋的原理及使用方法等。

車間技術(shù)員年終總結(jié)匯報(bào) 車間技術(shù)員工作總結(jié)篇六

時(shí)光飛逝,,20xx年即將過去,,又將迎來(lái)嶄新的一年?;仡欉@一年的工作歷程,,我擔(dān)任xx車間四班班長(zhǎng)時(shí)對(duì)工作盡心盡職,,按時(shí)保質(zhì),、保量完成車間交代的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。帶頭遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,,對(duì)班組嚴(yán)格管理,,班組建設(shè)表現(xiàn)較好,班組氛圍融洽,,與其它班組關(guān)系也較和諧,。工作中異常突發(fā)事件處理及時(shí)到位,3月16壓縮機(jī)跳停事故,,100#600#緊急停車處理,,處理中盡努力,為公司挽回經(jīng)濟(jì)損失,,杜絕環(huán)保事故發(fā)生,。工作中及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理跑冒滴漏現(xiàn)象,4月18日本班發(fā)現(xiàn)一樓a釜分布器四通管線內(nèi)襯漏,,泄漏較嚴(yán)重,,第一時(shí)間t0611ab降量,a釜緊急停車。此事故若不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)正確處理,,將造成設(shè)備嚴(yán)重腐蝕,,并造成停車影響整體生產(chǎn)。

本人認(rèn)真進(jìn)行交接班前預(yù)檢,,積極組織好班前班后會(huì),,總結(jié)當(dāng)班生產(chǎn)情況。工作中認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的每項(xiàng)工作,,主動(dòng)為上級(jí)分憂,,督促組員遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,自己起帶頭表率作用,,并與組員一起搞好生產(chǎn),,從而較好完成了由本班負(fù)責(zé)的工作任務(wù)。督促組員每日做好工作筆記,,嚴(yán)格按操作法操作,,力求生產(chǎn)操作平穩(wěn),各項(xiàng)分析控制指標(biāo)正常,,當(dāng)發(fā)生異常情況及時(shí)處理?,F(xiàn)場(chǎng)巡檢要求按巡檢路線認(rèn)真進(jìn)行巡回檢查,發(fā)現(xiàn)跑冒滴漏現(xiàn)象立即及時(shí)處理匯報(bào),。分配好班組工作,,全力調(diào)動(dòng)組員工作積極性,加深組員之間的互信,,搞好班組團(tuán)結(jié),。

今年上半年根據(jù)公司生產(chǎn)部的需求到調(diào)度室學(xué)習(xí),以本車間工作為重點(diǎn),,協(xié)助調(diào)度開展日常工作,。在調(diào)度室期間,通過對(duì)各車間裝置的學(xué)習(xí),,對(duì)全廠工藝有了一定的了解,,通過理論學(xué)習(xí)與現(xiàn)場(chǎng)相結(jié)合,記住主要設(shè)備的參數(shù)位號(hào)和物料管線走向,、特性,。對(duì)全公司水、電,、氣的用戶分配及物料消耗有了一定認(rèn)識(shí),。學(xué)習(xí)調(diào)度員職責(zé)和職權(quán),關(guān)注循環(huán)水ph值變化,。對(duì)全公司應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行學(xué)習(xí),。學(xué)會(huì)了如何給領(lǐng)導(dǎo)發(fā)生產(chǎn)信息,,各車間產(chǎn)量消耗數(shù)據(jù)記錄等工作。經(jīng)過不斷的學(xué)習(xí),、不斷的進(jìn)步,,逐步的提升了自身的素質(zhì)與技能。在調(diào)度室學(xué)到了很多東西,,收獲感觸很多,。

時(shí)光飛逝,20xx年即將過去,,又將迎來(lái)嶄新的一年,。回顧這一年的工作歷程,,我擔(dān)任xx車間四班班長(zhǎng)時(shí)對(duì)工作盡心盡職,,按時(shí)保質(zhì)、保量完成車間交代的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),。帶頭遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,,對(duì)班組嚴(yán)格管理,班組建設(shè)表現(xiàn)較好,,班組氛圍融洽,,與其它班組關(guān)系也較和諧。工作中異常突發(fā)事件處理及時(shí)到位,,3月16壓縮機(jī)跳停事故,,100#600#緊急停車處理,處理中盡努力,,為公司挽回經(jīng)濟(jì)損失,,杜絕環(huán)保事故發(fā)生。工作中及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理跑冒滴漏現(xiàn)象,,4月18日本班發(fā)現(xiàn)一樓a釜分布器四通管線內(nèi)襯漏,,泄漏較嚴(yán)重,,第一時(shí)間t0611ab降量,,a釜緊急停車。此事故若不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)正確處理,,將造成設(shè)備嚴(yán)重腐蝕,,并造成停車影響整體生產(chǎn)。

本人認(rèn)真進(jìn)行交接班前預(yù)檢,,積極組織好班前班后會(huì),,總結(jié)當(dāng)班生產(chǎn)情況。工作中認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的每項(xiàng)工作,,主動(dòng)為上級(jí)分憂,,督促組員遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,,自己起帶頭表率作用,并與組員一起搞好生產(chǎn),,從而較好完成了由本班負(fù)責(zé)的工作任務(wù),。督促組員每日做好工作筆記,嚴(yán)格按操作法操作,,力求生產(chǎn)操作平穩(wěn),,各項(xiàng)分析控制指標(biāo)正常,當(dāng)發(fā)生異常情況及時(shí)處理?,F(xiàn)場(chǎng)巡檢要求按巡檢路線認(rèn)真進(jìn)行巡回檢查,,發(fā)現(xiàn)跑冒滴漏現(xiàn)象立即及時(shí)處理匯報(bào)。分配好班組工作,,全力調(diào)動(dòng)組員工作積極性,,加深組員之間的互信,搞好班組團(tuán)結(jié),。

今年上半年根據(jù)公司生產(chǎn)部的需求到調(diào)度室學(xué)習(xí),,以本車間工作為重點(diǎn),協(xié)助調(diào)度開展日常工作,。在調(diào)度室期間,,通過對(duì)各車間裝置的學(xué)習(xí),對(duì)全廠工藝有了一定的了解,,通過理論學(xué)習(xí)與現(xiàn)場(chǎng)相結(jié)合,,記住主要設(shè)備的參數(shù)位號(hào)和物料管線走向、特性,。對(duì)全公司水,、電、氣的用戶分配及物料消耗有了一定認(rèn)識(shí),。學(xué)習(xí)調(diào)度員職責(zé)和職權(quán),,關(guān)注循環(huán)水ph值變化。對(duì)全公司應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行學(xué)習(xí),。學(xué)會(huì)了如何給領(lǐng)導(dǎo)發(fā)生產(chǎn)信息,,各車間產(chǎn)量消耗數(shù)據(jù)記錄等工作。經(jīng)過不斷的學(xué)習(xí),、不斷的進(jìn)步,,逐步的提升了自身的素質(zhì)與技能。在調(diào)度室學(xué)到了很多東西,,收獲感觸很多,。

車間技術(shù)員年終總結(jié)匯報(bào) 車間技術(shù)員工作總結(jié)篇七

轉(zhuǎn)眼間20__年的工作已經(jīng)結(jié)束,作為一名技術(shù)人員,,我將工作定位為協(xié)助好車間生產(chǎn)工作,,理論聯(lián)系實(shí)際,,在實(shí)踐中驗(yàn)證理論,用理論指導(dǎo)生產(chǎn),、服務(wù)生產(chǎn),。在實(shí)踐和生產(chǎn)過程中不斷的自我學(xué)習(xí)充實(shí)。現(xiàn)將這一年里我的工作內(nèi)容進(jìn)行以下總結(jié):

一,、在生產(chǎn)過程中堅(jiān)持理論聯(lián)系實(shí)際

對(duì)現(xiàn)有工藝人員及鍍膜工序員工進(jìn)行培訓(xùn),,用理論武裝生產(chǎn),培訓(xùn)內(nèi)容涵蓋工藝知識(shí),、操作規(guī)程、崗位安全制度等,。利用班前,、班后會(huì)針對(duì)生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題加以糾正式的培訓(xùn)若干,現(xiàn)工藝人員已經(jīng)初步掌握了真空管膜層的基礎(chǔ)知識(shí),,能夠熟練的針對(duì)膜層顏色,、性能、換靶周期等作以調(diào)整,。在生產(chǎn)的同時(shí),,我還不間斷的積累實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),協(xié)助技術(shù)實(shí)驗(yàn)室x抽檢,、送檢真空管,,根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),,調(diào)整膜層工藝,使車間生產(chǎn)的真空管合格率屢創(chuàng)新高,。

二,、編制工序控制膜層顏色

針對(duì)年初市場(chǎng)反應(yīng)的膜層顏色雜亂等現(xiàn)象,每天要求工藝人員針對(duì)所開啟鍍膜機(jī)做樣管對(duì)比,,出爐不達(dá)標(biāo)的限時(shí)調(diào)整,,并編制了各工序控制膜層顏色的暫行辦法,,一年來(lái)成績(jī)顯著,側(cè)面了解市場(chǎng)反應(yīng)良好,。根據(jù)市場(chǎng)需要,,一年來(lái),,多次開發(fā)研究了具有x特色的真空管,,如x紫墨金真空管,、黑膜真空管、偏心真空管外鍍膜技術(shù),,有效的拓寬了市場(chǎng),。根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)多次研究,開發(fā)了x金三角真空管,,有效的降低了真空管對(duì)于熱水器熱損的影響,,產(chǎn)品將拓寬并服務(wù)于x的市場(chǎng)。

三,、對(duì)于車間設(shè)備進(jìn)行小改小革

許多先進(jìn),、自動(dòng)化程度較高的設(shè)備不斷落戶真空管車間,作為車間工藝主管的我,,只有不斷向人學(xué)習(xí),,了解先進(jìn)技術(shù),才能勝任此職務(wù),。一年來(lái)我不斷學(xué)習(xí),,并修改、制定了車間操作工藝,,崗位安全操作規(guī)程等,。

四、工作存在不足

思想解放的不夠,,日常工作中求穩(wěn)的成份占的多一些,,還有些放不開,對(duì)待工作還是不那么靈活,。對(duì)待問題的探索和實(shí)踐步子還不夠大,。在加強(qiáng)學(xué)習(xí)方面自己還存在一定的差距,特別是工作實(shí)踐中才發(fā)現(xiàn),,自己所了解的才是一知半解,,今后應(yīng)加強(qiáng)理論方面的學(xué)習(xí),做到不恥下問,。

我將一如既往地發(fā)揚(yáng)不怕困難,、艱苦奮斗、樂于奉獻(xiàn),、勇于創(chuàng)新”的精神,,熟練地掌握先進(jìn)的生產(chǎn)工藝,培養(yǎng)優(yōu)秀的工藝人員,,與之掌握并學(xué)習(xí)領(lǐng)先的工藝知識(shí),,用精益求精的工作態(tài)度,,嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作方法,科學(xué)求實(shí)的工作作風(fēng),,規(guī)范系統(tǒng)的工作成效,,制造出高品質(zhì),高標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品,,回報(bào)公司!在x的大舞臺(tái)上實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值!

車間技術(shù)員年終總結(jié)匯報(bào) 車間技術(shù)員工作總結(jié)篇八

緊張的20xx年過去了,,過去的一年可以說(shuō)是不平凡的一年,作為車間的一名技術(shù)人員,,我在車間領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持下,,通過努力工作,為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn),。在過去的一年中,,我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己,做了很多工作,,現(xiàn)將一年來(lái)的工作總結(jié)如下,。

在20xx年車間工作中,我緊跟時(shí)代的步伐,,加強(qiáng)理論知識(shí)方面的學(xué)習(xí),,努力做到認(rèn)識(shí)上有新提高、運(yùn)用上有新收獲,,達(dá)到指導(dǎo)實(shí)踐,、促進(jìn)工作、提高工作水平和服務(wù)能力的目的,,在工作中不斷的學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝,,不斷的充實(shí)自己,不斷的提高自己的技術(shù)水平,,來(lái)指導(dǎo)自己的工作,。

1、在平時(shí)的工作中,,首先做好日常工作,,我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作,堅(jiān)持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流,,充分發(fā)揚(yáng)民主,,杜絕獨(dú)斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,,從而圓滿完成車間的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),。20xx年配合其他技術(shù)員根據(jù)車間可紡性合理安排小修機(jī)臺(tái)和換噴頭機(jī)臺(tái),累計(jì)改紡臺(tái),十幾個(gè)品種,。

2,、根據(jù)行業(yè)協(xié)會(huì)的精神,,20xx年公司要求長(zhǎng)絲車間北區(qū)停車,,我配合其他技術(shù)員做好停車期間的工藝處理和平時(shí)的串堿工作,并把在工作中遇到的問題及時(shí)向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),,安排相關(guān)人員解決,。北區(qū)開車,做好開車前期的準(zhǔn)備工作,,做好工藝處理,,提前將各項(xiàng)工藝參數(shù)調(diào)整到位,確保開車成功,,保證產(chǎn)品質(zhì)量,。

3、由于長(zhǎng)絲車間長(zhǎng)期紡木槳,,導(dǎo)絲輪廢絲多,,可紡性差,我經(jīng)常和原液車間的技術(shù)員溝通,,反映車間的可紡性情況,,并與職能處室的技術(shù)員多聯(lián)系溝通,希望能夠改變槳粕的配比來(lái)提高可紡性,,今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法,,大大提高了可紡性。滿筒率由原來(lái)的不足80%上升到了現(xiàn)的85%左右,。

4,、每月將車間的生產(chǎn)情況進(jìn)行一次總結(jié),及時(shí)將總結(jié)上交到技術(shù)處,;將車間的主材消耗進(jìn)行總結(jié),,及時(shí)上交計(jì)劃處。做好統(tǒng)計(jì)技術(shù)分析工作,,將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的異常情況,,進(jìn)行分析采取糾正措施,寫出糾正措施報(bào)告,。

20xx年根據(jù)企管處的安排,,要求各個(gè)車間完成作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作,新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫,,我和其他技術(shù)員明確分工,,使新的作業(yè)指導(dǎo)書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內(nèi)容,更適用于實(shí)際操作。將作業(yè)指導(dǎo)書及時(shí)發(fā)放到了職工手中,,圓滿完成了作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作,。

搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項(xiàng)長(zhǎng)抓不懈的工作,為此我們車間特別制定了培訓(xùn)制度,,要求每個(gè)班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn),,開展形式多樣的職工培訓(xùn),對(duì)于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同,,由技術(shù)員鑒定合格后方可獨(dú)立上崗,。今年組織職工做三合一體系知識(shí)答卷,加強(qiáng)了職工對(duì)三合一體系知識(shí)的了解,。又利用業(yè)余時(shí)間組織職工進(jìn)行三合一體系知識(shí)的學(xué)習(xí),,使職工對(duì)公司的方針目標(biāo)有更好理解等,為公司內(nèi)審和外審打下良好基礎(chǔ),。配合各工段班組搞好青工技術(shù)比賽,,提高職工實(shí)際操作技能。

加強(qiáng)新版作業(yè)指導(dǎo)書的學(xué)習(xí),,組織我車間全體職工全部進(jìn)行了理論知識(shí)考試,。提高了職工理論知識(shí)。x班職工堅(jiān)持第二個(gè)早班學(xué)習(xí),,由于x班紡絲工是控制車間產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵崗位,。平時(shí)很注重紡絲工工藝知識(shí)的學(xué)習(xí),對(duì)影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要工藝要讓職工明白,,反復(fù)的給職工講,,尤其是總經(jīng)理走訪客戶后,帶回來(lái)的脆斷絲筒子,,讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來(lái)?yè)p失,,讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產(chǎn)生,始終給職工敲響警鐘,,增強(qiáng)職工在工作中的責(zé)任感,。

在過去的一年中積極推進(jìn)三個(gè)體系在本部門的有效運(yùn)行,認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)的管理和技術(shù)知識(shí),,編制本部門的年度審核計(jì)劃,,并按照計(jì)劃組織部門的內(nèi)審工作,組織車間有關(guān)人員對(duì)車間的危險(xiǎn)源和環(huán)境因素進(jìn)行了重新辨識(shí)和完善,,對(duì)車間的法律法規(guī)清單等相關(guān)文件進(jìn)行更新,,規(guī)范各種報(bào)表記錄。

邀請(qǐng)其他兄弟部門和相關(guān)職能處室內(nèi)審員對(duì)本部門進(jìn)行內(nèi)部審核,,對(duì)審核中別人提出的問題,,提出改進(jìn)的議建和建議,推進(jìn)三合一管理體系在本部門的不斷完善和改進(jìn),來(lái)迎接公司一年一度的內(nèi)審和外審工作,。與認(rèn)證辦的同志多聯(lián)系,、多溝通、發(fā)揮橋梁和紐帶作用,,對(duì)我車間的職工和來(lái)我們車間參觀的相關(guān)人員,。并對(duì)公司的目標(biāo)、指標(biāo)進(jìn)行分解,,制定本部門的目標(biāo),、指標(biāo)和管理方案,,并及時(shí)向職工傳達(dá),。

新的一年對(duì)自己要有新的目標(biāo)和要求在今后的工作中,我會(huì)更加努力,,不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任,。

全文閱讀已結(jié)束,如果需要下載本文請(qǐng)點(diǎn)擊

下載此文檔
a.付費(fèi)復(fù)制
付費(fèi)獲得該文章復(fù)制權(quán)限
特價(jià):5.99元 10元
微信掃碼支付
已付款請(qǐng)點(diǎn)這里
b.包月復(fù)制
付費(fèi)后30天內(nèi)不限量復(fù)制
特價(jià):9.99元 10元
微信掃碼支付
已付款請(qǐng)點(diǎn)這里 聯(lián)系客服