總結(jié)不僅僅是總結(jié)成績(jī)，更重要的是為了研究經(jīng)驗(yàn),，發(fā)現(xiàn)做好工作的規(guī)律,，也可以找出工作失誤的教訓(xùn)。這些經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)是非常寶貴的,，對(duì)工作有很好的借鑒與指導(dǎo)作用，在今后工作中可以改進(jìn)提高,，趨利避害,，避免失誤。怎樣寫總結(jié)才更能起到其作用呢,？總結(jié)應(yīng)該怎么寫呢,？下面是小編為大家?guī)?lái)的總結(jié)書優(yōu)秀范文，希望大家可以喜歡,。

車間技術(shù)員工作總結(jié)篇一

緊張而又繁忙的20xx年即將過(guò)去了,。過(guò)去的一年是不平凡的一年,，對(duì)公司來(lái)說(shuō)也是不平凡的一年，也是我個(gè)人專業(yè)技能全面進(jìn)步的一年,。在過(guò)去的一年之中作為一名技術(shù)員,，在公司領(lǐng)導(dǎo)和工友們的關(guān)心和支持下，通過(guò)努力工作,，為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn),，也有許多做得不足的一面。現(xiàn)將一年來(lái)的工作總結(jié)如下：

我主要負(fù)責(zé)xx產(chǎn)品的相關(guān)技術(shù)工作,。包括新圖紙的畫圖,、審核、工藝,、產(chǎn)品的重量計(jì)算,；生產(chǎn)中的一線操作、現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)指導(dǎo),，有時(shí)材料零件的準(zhǔn)備,，到后期的跟蹤檢驗(yàn)，零部件的請(qǐng)購(gòu)等,。面對(duì)一系列繁忙的日常工作任務(wù)及生產(chǎn)任務(wù),、有時(shí)的檢驗(yàn)任務(wù)；面對(duì)在理論和生產(chǎn)實(shí)踐中遇到的種種陌生和難解決的技術(shù)工作,。我和技術(shù)部的全體同事以及生產(chǎn)工人一起共同探討,，在工作中找方法，從資料中找答案,，以慎重的態(tài)度,，完成了一項(xiàng)又一項(xiàng)的任務(wù)。雖然在工作中犯了些錯(cuò)誤,，但是從這些工作實(shí)踐當(dāng)中,，這些工作細(xì)節(jié)當(dāng)中積累和汲取了大量的寶貴的經(jīng)驗(yàn)。對(duì)我以后的工作提供了寶貴的.經(jīng)驗(yàn)參考,。

我緊跟公司的步伐,，加強(qiáng)理論知識(shí)方面的學(xué)習(xí)，努力做到認(rèn)識(shí)上有新提高,、運(yùn)用上有新收獲,，達(dá)到理論能指導(dǎo)實(shí)踐、促進(jìn)工作,、提高工作水平的目的，不斷的提高自己的技術(shù)水平,，來(lái)指導(dǎo)自己的工作,。對(duì)公司的相關(guān)的技術(shù)文件,，工藝，資料的管理,，設(shè)備保養(yǎng)文件等進(jìn)行了完善,，并參與了車間的整理，整改工作,，對(duì)車間的危險(xiǎn)源和環(huán)境因素,，進(jìn)行了重新完善，對(duì)相關(guān)的法律法規(guī)的適宜性進(jìn)行評(píng)估,。

在平時(shí)的工作中,，首先做好日常工作，我與車間其他員工既有分工又有合,，堅(jiān)持經(jīng)常和其他技術(shù)人員進(jìn)行工作交流,，充分發(fā)揚(yáng)民主，從不主張個(gè)人主義,，因?yàn)閭€(gè)人能力是有限的,，團(tuán)隊(duì)的能力才大。油箱一直是我們對(duì)xx的輸出產(chǎn)品,，也是我們的一個(gè)需以解決和完善的技術(shù)問(wèn)題,。從我們接到xx油箱的第一張訂單起，我們就開始為“做好每一臺(tái)油箱”的理念而努力著,。

剛開始時(shí)我們對(duì)做油箱特別是柴油箱和液壓油箱都沒(méi)有什么經(jīng)驗(yàn)和技術(shù),，但是我們發(fā)揮了不怕苦，多動(dòng)手,，多試驗(yàn),，多討論，與主機(jī)廠多溝通的理念,；從實(shí)驗(yàn)中得到經(jīng)驗(yàn),，從失敗中得到教訓(xùn)，終于把柴油箱做穩(wěn)了下來(lái),，并從生產(chǎn)實(shí)踐中得到了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn),，把工裝，工藝基本上完善了,，形成了小規(guī)模的生產(chǎn),。

在過(guò)去的一年里，感謝公司領(lǐng)導(dǎo)的支持理解,，無(wú)論是在施工監(jiān)理過(guò)程中,，還是在項(xiàng)目竣工驗(yàn)收、零配件的質(zhì)量驗(yàn)收過(guò)程中，我都做到認(rèn)真仔細(xì),，堅(jiān)持原則,，嚴(yán)格按照規(guī)范和要求進(jìn)行。在監(jiān)理外協(xié)項(xiàng)目過(guò)程中,，親力親為,，認(rèn)真負(fù)責(zé)，對(duì)每個(gè)關(guān)鍵工序嚴(yán)格把關(guān),，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題即立要求返工,，并向相關(guān)主管及時(shí)溝通、匯報(bào),，使整個(gè)施工過(guò)程完全處于受控狀態(tài),，使每個(gè)工程項(xiàng)目都能順利驗(yàn)收。

車間技術(shù)員工作總結(jié)篇二

本人所在的支架車間是xxx礦機(jī)公司主要生產(chǎn)車間,，支架車間目前有員工xx人,，男員工xx人，女員工xx人,，今年支架車間在公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下,，全體工作人員克服困難，團(tuán)結(jié)一心,，進(jìn)一步促進(jìn)支架車間各項(xiàng)工作健康持續(xù)發(fā)展,。全年完成公司下達(dá)的xx架液壓支架的大修改造任務(wù)，為xxx礦機(jī)公司盈利xxx萬(wàn)元,，為20xx年度公司的經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了一定的貢獻(xiàn)?，F(xiàn)就支架車間20xx年工作情況進(jìn)行如下總結(jié)：

支架車間黨支部在公司黨委的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹公司黨委的主要精神,，支架車間黨支部在黨風(fēng)廉政建設(shè)中,，支架車間都能以身作則，認(rèn)真履行《黨風(fēng)廉政建設(shè)考核細(xì)則》的有關(guān)規(guī)定,，嚴(yán)于律己,，堅(jiān)持原則秉公辦事；在廣大員工中樹立了良好的形象,，無(wú)一人違紀(jì)違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生,。

支架車間在分配制度上，根據(jù)目前青年員工工資低及員工獎(jiǎng)金分配不合理等實(shí)際情況,，并為下一步工作順利開展和支架修理工作逐步走向正規(guī)化,、合理化、制度化,，合理分配員工的收入,，充分調(diào)動(dòng)廣大員工工作的積極性,，為更好地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)這條主線，依據(jù)礦機(jī)公司對(duì)《生產(chǎn)車間考核辦法》,，制定計(jì)件工作定額,。嚴(yán)格按勞取酬，堅(jiān)持按規(guī)章制度落實(shí)獎(jiǎng)金,，加班費(fèi)用。同時(shí),，每月公開分配收入的透明度,，讓員工享有知情權(quán)、參與權(quán),。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍,，全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去。

支架車間在公司黨政工的領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,，以提高經(jīng)濟(jì)效益為中心,，以思想道德建設(shè)和企業(yè)文化建設(shè)為重點(diǎn)，以培育“四有”員工隊(duì)伍,，建設(shè)現(xiàn)代企業(yè)為目標(biāo),，堅(jiān)持以人為本，緊緊圍繞車間生產(chǎn)為中心,，抓穩(wěn)定,，保安全，促效益,，進(jìn)一步促進(jìn)支架車間各項(xiàng)工作健康持續(xù)發(fā)展。

在今年4—6月份期間,，公司下達(dá)任務(wù)重,，工期要求緊，支架車間根據(jù)實(shí)際情況,，多次與班組長(zhǎng)進(jìn)行探討研究,，最終形成統(tǒng)一思想，用不到一月的時(shí)間完成完成120架液壓支架全部解體——修復(fù)——組裝的大修改造工作,，在車間干活的一線員工嚴(yán)重不足和外委件不能到的情況下,，車間決定進(jìn)行兩班工作，即白班和夜班,，白班準(zhǔn)備所有的零部件的組裝準(zhǔn)備工作,，夜班進(jìn)行整體組裝成型，就這樣苦熬一個(gè)月的時(shí)間,，終于把這塊硬骨頭給啃下了,。這一任務(wù)的完成，是在液壓支架大修中史無(wú)前例的，也給集團(tuán)證明大修液壓支架的實(shí)力,，又一次鍛煉了大修液壓支架在時(shí)間上的考驗(yàn),。連續(xù)幾個(gè)月下來(lái)，疲憊的身影總顯現(xiàn)在每個(gè)員工的身上,，但沒(méi)有人要求一天的休息,。這正是體現(xiàn)大家對(duì)集體的凝聚感，不怕犧牲自己,，為集體就是為自己的團(tuán)結(jié)一致的真實(shí)體現(xiàn),。

根據(jù)黨委、行政的有關(guān)安全生產(chǎn)會(huì)議精神的要求和安排,，支架車間對(duì)安全生產(chǎn)工作做到早抓,、早部署，堅(jiān)持預(yù)防為主,、防治結(jié)合,、加強(qiáng)教育、群防群治的原則,，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo),。

支架車間年輕員工的自保和互保意識(shí)差，針對(duì)在七月份出現(xiàn)的的一起輕傷事件,，車間進(jìn)一步加強(qiáng)了安全教育活動(dòng),。如利用車間班前會(huì)、安全生產(chǎn)影碟錄像和張貼標(biāo)語(yǔ)等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育,。并通過(guò)報(bào)刊,、座談及會(huì)議等形式宣傳和學(xué)習(xí)了有關(guān)法律法規(guī)，對(duì)存在的社會(huì)焦點(diǎn)熱點(diǎn)進(jìn)行剖析和討論,，對(duì)不道德及違背社會(huì)公德的行為進(jìn)行大膽的說(shuō)出自己的觀點(diǎn)和看法,，提高了認(rèn)識(shí)，統(tǒng)一了思想,。這一系列的安全教育活動(dòng)提高了車間員工的安全意識(shí),、安全防范能力和自我保護(hù)能力，從而切實(shí)保障員工安全和財(cái)產(chǎn)不受損失,，維護(hù)公司及車間正常的生產(chǎn)秩序,，使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻(xiàn)主義精神明顯增強(qiáng),，達(dá)到了良好的效果,。車間員工都能遵章遵紀(jì)守法，無(wú)刑事犯罪行為和無(wú)“黃,、賭,、毒”現(xiàn)象發(fā)生,。

在精神文明創(chuàng)建活動(dòng)中，充分發(fā)揮廣大員工的基本道德素質(zhì),，每年車間訂閱各類報(bào)紙雜志供不同愛(ài)好的員工學(xué)習(xí),，以豐富多彩的載體吸引員工，豐富廣大員工的工余時(shí)間,。共青團(tuán)組織形式多樣的,、效果明顯的青年志愿者活動(dòng)，受到社會(huì)的好評(píng),。車間工會(huì)積極的組織和參與了如：對(duì)車間有病住院?jiǎn)T工及家屬進(jìn)行送溫暖活動(dòng),，使得他們體會(huì)到有一個(gè)溫暖的大家庭，有個(gè)溫暖的關(guān)懷的集體,。

車間技術(shù)員工作總結(jié)篇三

轉(zhuǎn)眼間20zz年的工作已經(jīng)結(jié)束，作為一名技術(shù)人員,，我將工作定位為協(xié)助好車間生產(chǎn)工作,，理論聯(lián)系實(shí)際，在實(shí)踐中驗(yàn)證理論,，用理論指導(dǎo)生產(chǎn),、服務(wù)生產(chǎn)。在實(shí)踐和生產(chǎn)過(guò)程中不斷的自我學(xué)習(xí)充實(shí)?，F(xiàn)將這一年里我的工作內(nèi)容進(jìn)行以下總結(jié)：

一,、在生產(chǎn)過(guò)程中堅(jiān)持理論聯(lián)系實(shí)際

對(duì)現(xiàn)有工藝人員及鍍膜工序員工進(jìn)行培訓(xùn)，用理論武裝生產(chǎn),，培訓(xùn)內(nèi)容涵蓋工藝知識(shí),、操作規(guī)程、崗位安全制度等,。利用班前,、班后會(huì)針對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題加以糾正式的培訓(xùn)若干，現(xiàn)工藝人員已經(jīng)初步掌握了真空管膜層的基礎(chǔ)知識(shí),，能夠熟練的針對(duì)膜層顏色,、性能、換靶周期等作以調(diào)整,。在生產(chǎn)的同時(shí),，我還不間斷的積累實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，協(xié)助技術(shù)實(shí)驗(yàn)室zz抽檢,、送檢真空管,，根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，調(diào)整膜層工藝,，使車間生產(chǎn)的真空管合格率屢創(chuàng)新高,。

二,、編制工序控制膜層顏色

針對(duì)年初市場(chǎng)反應(yīng)的膜層顏色雜亂等現(xiàn)象，每天要求工藝人員針對(duì)所開啟鍍膜機(jī)做樣管對(duì)比,，出爐不達(dá)標(biāo)的限時(shí)調(diào)整,，并編制了各工序控制膜層顏色的暫行辦法，一年來(lái)成績(jī)顯著,，側(cè)面了解市場(chǎng)反應(yīng)良好,。根據(jù)市場(chǎng)需要，一年來(lái),，多次開發(fā)研究了具有zz特色的真空管,，如zz紫墨金真空管、黑膜真空管,、偏心真空管外鍍膜技術(shù),，有效的拓寬了市場(chǎng)。根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)多次研究,，開發(fā)了zz金三角真空管,，有效的降低了真空管對(duì)于熱水器熱損的影響，產(chǎn)品將拓寬并服務(wù)于zz的市場(chǎng),。

三,、對(duì)于車間設(shè)備進(jìn)行小改小革

許多先進(jìn)、自動(dòng)化程度較高的設(shè)備不斷落戶真空管車間,，作為車間工藝主管的我,，只有不斷向人學(xué)習(xí)，了解先進(jìn)技術(shù),，才能勝任此職務(wù),。一年來(lái)我不斷學(xué)習(xí)，并修改,、制定了車間操作工藝,，崗位安全操作規(guī)程等。

四,、工作存在不足

思想解放的不夠,，日常工作中求穩(wěn)的成份占的多一些，還有些放不開,，對(duì)待工作還是不那么靈活,。對(duì)待問(wèn)題的探索和實(shí)踐步子還不夠大。在加強(qiáng)學(xué)習(xí)方面自己還存在一定的差距,，特別是工作實(shí)踐中才發(fā)現(xiàn),，自己所了解的才是一知半解，今后應(yīng)加強(qiáng)理論方面的學(xué)習(xí),，做到不恥下問(wèn),。

我將一如既往地發(fā)揚(yáng)不怕困難,、艱苦奮斗、樂(lè)于奉獻(xiàn),、勇于創(chuàng)新”的精神,，熟練地掌握先進(jìn)的生產(chǎn)工藝，培養(yǎng)優(yōu)秀的工藝人員,，與之掌握并學(xué)習(xí)領(lǐng)先的工藝知識(shí),，用精益求精的工作態(tài)度，嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作方法,，科學(xué)求實(shí)的工作作風(fēng),，規(guī)范系統(tǒng)的工作成效，制造出高品質(zhì),，高標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品,，回報(bào)公司!在zz的大舞臺(tái)上實(shí)現(xiàn)自己的'人生價(jià)值!

車間技術(shù)員工作總結(jié)篇四

時(shí)光的流逝讓我順利通過(guò)車間領(lǐng)導(dǎo)的考驗(yàn)并成為正式的技術(shù)員，但我也明白過(guò)去在車間技術(shù)工作中的努力了并沒(méi)有太多值得稱贊的地方,，無(wú)論是同事間的競(jìng)爭(zhēng)還是日益提升的工作要求都意味著滿足現(xiàn)狀是不正確的做法,，所以我在回顧以往在車間工作中的得失以外還注重于向員工進(jìn)行請(qǐng)教并期待能夠獲得較大的提升，現(xiàn)階段應(yīng)當(dāng)先對(duì)轉(zhuǎn)正前完成的車間技術(shù)工作進(jìn)行總結(jié)從而更好地分析自身的優(yōu)劣,。

盡管前期的技術(shù)工作中秉承著小心謹(jǐn)慎的作風(fēng)卻因此耽誤了自身的效率，為此我特地查看了其他同事的做法才明白自己當(dāng)前的工作態(tài)度是存在問(wèn)題的,，所以我在改正工作方式的同事常常在車間調(diào)試生產(chǎn)設(shè)備,，畢竟自身的工作職能與這方面息息相關(guān)自然不能夠在工作日期間因?yàn)樵O(shè)備故障出現(xiàn)差錯(cuò)，實(shí)際上在平時(shí)的車間工作中多進(jìn)行積累便能明白技術(shù)方面值得自己學(xué)習(xí)的地方還有很多,，除了基礎(chǔ)性的技術(shù)工作以外還需要協(xié)助后勤部門做好重要設(shè)備的檢修工作從而排除導(dǎo)致故障的隱患,。

由于有時(shí)技術(shù)員需要兼任質(zhì)檢工作的緣故導(dǎo)致自己對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題格外關(guān)注，實(shí)際上自己負(fù)責(zé)初期的質(zhì)檢工作主要是為了進(jìn)行大范圍的篩選從而對(duì)生產(chǎn)中存在的問(wèn)題進(jìn)行解決,，再加上質(zhì)檢工作與車間的信譽(yù)息息相關(guān)自然不會(huì)因?yàn)檫@方面的疏忽導(dǎo)致客戶的不滿,，盡管自己對(duì)這方面的知識(shí)不夠?qū)I(yè)卻也能在質(zhì)檢員的指導(dǎo)中明白工作的要點(diǎn)，因此對(duì)我而言妥善處理好質(zhì)檢工作對(duì)于自身綜合性的提升也能夠起到相應(yīng)的幫助,。

在包裝環(huán)節(jié)中則需要按照車間的制度對(duì)生產(chǎn)完畢的產(chǎn)品進(jìn)行組裝與打包,，這類工作雖然不存在技術(shù)性的單獨(dú)卻因?yàn)閿?shù)量較多的緣故往往存在著較大的誤差率，所以我在進(jìn)行檢驗(yàn)的同時(shí)也會(huì)參與到產(chǎn)品的包裝中以便于對(duì)生產(chǎn)流程有著更多的了解,，畢竟對(duì)于自身技術(shù)水平的提升而言不同工作的積累可以讓我有著全面的提升,，關(guān)鍵是自己有著愿意學(xué)習(xí)的態(tài)度從而在車間工作得到了許多同事的指點(diǎn)，但我也清楚只有早些轉(zhuǎn)正才能夠獲得職位方面的提升以便于更好地開展技術(shù)工作,，所幸的是自己的努力成果能夠獲得車間領(lǐng)導(dǎo)的成果從而成為了正式的技術(shù)員,。

對(duì)待車間技術(shù)工作不能僅僅滿足于當(dāng)前的水平才能夠獲得更多的進(jìn)步契機(jī)，所以我會(huì)珍惜領(lǐng)導(dǎo)給予的認(rèn)可并投入更多的精力在技術(shù)工作中去,，除此之外還會(huì)學(xué)習(xí)更多與自身技術(shù)工作相關(guān)的知識(shí)以便于在后續(xù)的發(fā)展中創(chuàng)造更多的效益,。

車間技術(shù)員工作總結(jié)篇五

我作為機(jī)電科供電車間的技術(shù)員,，立足于本職崗位，在做好全礦上下供電技術(shù)任務(wù)的同時(shí),，著重于自身供電系統(tǒng)業(yè)務(wù)的掌握和技術(shù)水平的提高,，積極參加各種培訓(xùn)，不斷拓展自己的知識(shí)面,，利用先進(jìn)的技術(shù),，結(jié)合自己的專業(yè)知識(shí)，將供電技術(shù)應(yīng)用于煤礦安全生產(chǎn)中,。

20xx年x月,，在有關(guān)部門的帶領(lǐng)下，我隨隊(duì)到xx市xx設(shè)備廠進(jìn)行了考察和學(xué)習(xí),，掌握了新型設(shè)備的新技術(shù),、新工藝，并積極地和同行探討與交流,。隨后邀請(qǐng)了該廠家與xx電氣的相關(guān)技術(shù)人員來(lái)到我礦,，為供電職工進(jìn)行電氣設(shè)備的應(yīng)用與維護(hù)培訓(xùn)，為我們相關(guān)技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo),，解決了不少的技術(shù)難題,。我把平時(shí)工作中遇到的有關(guān)問(wèn)題記錄下來(lái)，向供電車間老師傅們求教,，直至弄明白為止,。每當(dāng)廠家相關(guān)技術(shù)人員來(lái)礦解決設(shè)備大的故障時(shí)，我更積極向他們進(jìn)行請(qǐng)教,。在不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐中,，我逐步的熟悉了井下供電系統(tǒng)和高低壓設(shè)備的應(yīng)用，提高了自己的業(yè)務(wù)水平,。

在分管供電科長(zhǎng)的指導(dǎo)下,，我逐漸進(jìn)行各采區(qū)工作面的供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)。由于對(duì)工作面及其機(jī)械設(shè)備不熟悉,，為合理的布置高低壓電纜線路的走向,，我經(jīng)常跑現(xiàn)場(chǎng)，測(cè)量距離,，科學(xué)整定計(jì)算,，合理選擇電氣設(shè)備和電纜型號(hào)，不僅滿足實(shí)際需要,，還能節(jié)省不少人力物力,。

為貫徹落實(shí)礦下達(dá)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作，針對(duì)供電班組對(duì)井下主要巷道及變電所的電纜按標(biāo)準(zhǔn)化要求進(jìn)行整理吊掛的情況,，提出合理化建議,，并制定科學(xué)的安全施工技術(shù)措施,。

在日常工作中，我針對(duì)井上,、下高低壓供電系統(tǒng)有變動(dòng)的地方及時(shí)對(duì)供電系統(tǒng)圖進(jìn)行修改,，可以隨時(shí)了解各變電所所帶負(fù)荷，并負(fù)責(zé)對(duì)井下遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的維護(hù),。同時(shí),，我對(duì)礦井的高壓繼電保護(hù)裝置的整定參數(shù)進(jìn)行了重新計(jì)算和對(duì)井下高低壓電纜統(tǒng)計(jì),。在系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,，不定期地組織電工進(jìn)行技能培訓(xùn),，學(xué)習(xí)新技術(shù)，提高理論文化水平和業(yè)務(wù)操作技能,，并經(jīng)常組織各項(xiàng)技能比武,，積極開展“xx小組”和“手指口述操作法”等活動(dòng)，通過(guò)這些培訓(xùn)活動(dòng),，不斷提高車間電工的業(yè)務(wù)水平和處理開關(guān)故障的能力,，大大縮短了處理事故的時(shí)間，有力保障了全礦的安全供電,。

車間技術(shù)員工作總結(jié)篇六

緊急的20xx年過(guò)去了,，過(guò)去的一年可以說(shuō)是不平凡的一年，作為車間的一名技術(shù)人員,，我在車間領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)懷和支持下,，通過(guò)努力工作，為企業(yè)做出了應(yīng)有的奉獻(xiàn),。在過(guò)去的一年中,，我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己,，做了許多工作,，現(xiàn)將一年來(lái)的工作總結(jié)如下。

在20xx年車間工作中,，我緊跟時(shí)期的步伐,，強(qiáng)化理論學(xué)問(wèn)方面的學(xué)習(xí)，努力做到熟悉上有新提高,、運(yùn)用上有新收獲,，到達(dá)指導(dǎo)實(shí)踐、促進(jìn)工作,、提高工作水平和效勞力量的目的,，在工作中不斷的學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝，不斷的充實(shí)自己,，不斷的提高自己的技術(shù)水平,，來(lái)指導(dǎo)自己的工作,。

1、在平常的工作中,，首先做好日常工作,，我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作，堅(jiān)持常常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作溝通,，充足發(fā)揚(yáng)民主,，杜絕獨(dú)斷專行，統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,，從而圓滿完成車間的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),。20xx年協(xié)作其他技術(shù)員依據(jù)車間可紡性合理布置小修機(jī)臺(tái)和換噴頭機(jī)臺(tái)，累計(jì)改紡x臺(tái),，十幾個(gè)品種,。

2、依據(jù)行業(yè)協(xié)會(huì)的精神,，20xx年公司要求長(zhǎng)絲車間北區(qū)停車,，我協(xié)作其他技術(shù)員做好停車期間的工藝處理和平常的串堿工作，并把在工作中遇到的問(wèn)題按時(shí)向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),，布置相關(guān)人員解決,。北區(qū)開車，做好開車前期的準(zhǔn)備工作,，做好工藝處理,，提前將各項(xiàng)工藝參數(shù)調(diào)整到位，確保開車勝利,，保證產(chǎn)品質(zhì)量,。

3、由于長(zhǎng)絲車間長(zhǎng)期紡木槳,，導(dǎo)絲輪廢絲多,，可紡性差，我常常和原液車間的技術(shù)員溝通,，反映車間的可紡性情況,，并與職能處室的技術(shù)員多聯(lián)系溝通，希望能夠轉(zhuǎn)變槳粕的配比來(lái)提高可紡性,，今年公司實(shí)行了運(yùn)用多種槳粕混用的方法,，大大提高了可紡性。滿筒率由原來(lái)的缺乏80%上升到了現(xiàn)的85%左右,。

4,、每月將車間的生產(chǎn)情況進(jìn)行一次總結(jié)，按時(shí)將總結(jié)上交到技術(shù)處；將車間的主材消耗進(jìn)行總結(jié),，按時(shí)上交方案處,。做好統(tǒng)計(jì)技術(shù)分析工作，將車間生產(chǎn)中顯現(xiàn)的異樣情況,，進(jìn)行分析實(shí)行訂正措施,，寫出訂正措施報(bào)告。

20xx年依據(jù)企管處的布置,，要求各個(gè)車間完成作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作,，新的作業(yè)要求根據(jù)三合一體系的要求編寫，我和其他技術(shù)員明確分工,，使新的作業(yè)指導(dǎo)書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內(nèi)容,，更適用于實(shí)際操作。將作業(yè)指導(dǎo)書按時(shí)發(fā)放到了職工手中,，圓滿完成了作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作,。

搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項(xiàng)長(zhǎng)抓不懈的工作，為此我們車間特別制定了培訓(xùn)制度,，要求每個(gè)班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn),，開展形式多樣的職工培訓(xùn)，對(duì)于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同,，由技術(shù)員鑒定合格前方可獨(dú)立上崗,。今年組織職工做三合一體系學(xué)問(wèn)答卷，強(qiáng)化了職工對(duì)三合一體系學(xué)問(wèn)的`了解,。又利用業(yè)余時(shí)間組織職工進(jìn)行三合一體系學(xué)問(wèn)的學(xué)習(xí),，使職工對(duì)公司的方針目標(biāo)有更好理解等，為公司內(nèi)審和外審打下良好根底,。協(xié)作各工段班組搞好青工技術(shù)競(jìng)賽,，提高職工實(shí)際操作技能。

強(qiáng)化新版作業(yè)指導(dǎo)書的學(xué)習(xí),，組織我車間全體職工全部進(jìn)行了理論學(xué)問(wèn)考試,。提高了職工理論學(xué)問(wèn)。x班職工堅(jiān)持第二個(gè)早班學(xué)習(xí),，由于x班紡絲工是掌握車間產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵崗位,。平常很注意紡絲工工藝學(xué)問(wèn)的學(xué)習(xí),，對(duì)影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要工藝要讓職工明白,，反復(fù)的給職工講，尤其是總經(jīng)理走訪客戶后,，帶回來(lái)的脆斷絲筒子,，讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來(lái)?yè)p失，讓職工在工作中如何防止脆斷絲的產(chǎn)生，一直給職工敲響警鐘,，增加職工在工作中的責(zé)任感,。

在過(guò)去的一年中主動(dòng)推動(dòng)三個(gè)體系在本部門的有效運(yùn)行，仔細(xì)學(xué)習(xí)相關(guān)的管理和技術(shù)學(xué)問(wèn),，編制本部門的年度審核方案,，并根據(jù)方案組織部門的內(nèi)審工作，組織車間有關(guān)人員對(duì)車間的危險(xiǎn)源和環(huán)境因素進(jìn)行了重新辨識(shí)和完善,，對(duì)車間的法律法規(guī)清單等相關(guān)文件進(jìn)行更新,，標(biāo)準(zhǔn)各種報(bào)表記錄。

邀請(qǐng)其他兄弟部門和相關(guān)職能處室內(nèi)審員對(duì)本部門進(jìn)行內(nèi)部審核,，對(duì)審核中別人提出的問(wèn)題,，提出改進(jìn)的議建和建議，推動(dòng)三合一管理體系在本部門的不斷完善和改進(jìn),，來(lái)迎接公司一年一度的內(nèi)審和外審工作,。與認(rèn)證辦的同志多聯(lián)系、多溝通,、發(fā)揮橋梁和紐帶作用,，對(duì)我車間的職工和來(lái)我們車間參觀的相關(guān)人員。并對(duì)公司的目標(biāo),、指標(biāo)進(jìn)行分解,，制定本部門的目標(biāo)、指標(biāo)和管理方案,，并按時(shí)向職工傳達(dá),。

新的一年對(duì)自己要有新的目標(biāo)和要求在今后的工作中，我會(huì)更加努力,，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任,。

車間技術(shù)員工作總結(jié)篇七

不知不覺(jué)中，見證著公司飛越發(fā)展的20xx年已經(jīng)過(guò)去,，充滿希望的20xx年終于來(lái)臨,。回首20xx年的工作,，有碩果累累的喜悅,，有與同事協(xié)同攻關(guān)、通宵備戰(zhàn)的艱辛,，也有遇到困難和挫折時(shí)惆悵?，F(xiàn)將一年的主要工作總結(jié)如下：

20xx年6月25日，對(duì)于我可以說(shuō)是一個(gè)銘記的日子,，就在這一天,，我很榮幸成為馬西爾的一員,，是公司上下同仁對(duì)我的錯(cuò)愛(ài)，也是公司對(duì)我肯定,。想到這里,，受寵若驚的同時(shí)，更是感慨萬(wàn)千,、如履薄冰,。短短7個(gè)月里，我從普通崗位迅速成長(zhǎng)為工程技術(shù)員,，這就導(dǎo)致了我理論知識(shí)缺乏,，實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不足的種種難題。如何快速提高自己的管理知識(shí),、更新自己的知識(shí)結(jié)構(gòu),，并深入到實(shí)際工作的每個(gè)環(huán)節(jié)將尤為重要。在初任公司生產(chǎn)線技術(shù)員這段時(shí)間,，我通過(guò)虛心向公司領(lǐng)導(dǎo)及同仁學(xué)習(xí),，取長(zhǎng)補(bǔ)短，不斷提高自身自身素質(zhì)修養(yǎng)及專業(yè)技能,。在公司領(lǐng)導(dǎo)和同仁的關(guān)懷與支持下,，明確了自己的管理職能，迅速提高了自己的管理才能,，也鉆研了一套屬于自己的管理方法,。并以雷厲風(fēng)行、以身作則的管理作風(fēng)得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的一致認(rèn)同,?？吹焦玖己玫陌l(fā)展勢(shì)頭，我深深地感到驕傲和自豪,，因此我更加迫切的實(shí)現(xiàn)自己的奮斗目標(biāo),，體現(xiàn)自己的價(jià)值，和公司共同成長(zhǎng),。我一定會(huì)用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作,，為公司創(chuàng)造價(jià)值，同公司一起展望美好的未來(lái)!

1. 生產(chǎn)線的員工對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量意識(shí)不強(qiáng),。

2. 生產(chǎn)線的員工對(duì)裝配技能不達(dá)標(biāo)導(dǎo)致生產(chǎn)效率低,。

3. 我們的產(chǎn)品生產(chǎn)及裝配工藝需加強(qiáng)優(yōu)化。

4. 生產(chǎn)線的物料供應(yīng)不及時(shí)不準(zhǔn)確,，出現(xiàn)欠料,，發(fā)錯(cuò)料等現(xiàn)像。

5. 各部門對(duì)生產(chǎn)線的生產(chǎn)異常處理不夠及時(shí),。

1. 對(duì)生產(chǎn)線的員工實(shí)行產(chǎn)品質(zhì)量意識(shí)培訓(xùn)考核,。并加強(qiáng)品質(zhì)檢驗(yàn)的要求。

2. 對(duì)生產(chǎn)線的員工實(shí)行定人定崗,，定時(shí)培訓(xùn)考核,。 針對(duì)客戶投訴我們的產(chǎn)品的問(wèn)題及影響裝配效率的工藝重新進(jìn)行優(yōu)化。

3. 建議我們的倉(cāng)庫(kù)跟根汽車結(jié)構(gòu)及系統(tǒng)性的進(jìn)行重新劃分倉(cāng)位,，例如：電子器倉(cāng),，前橋倉(cāng)，轉(zhuǎn)向倉(cāng),，制動(dòng)倉(cāng),，等等，這樣有利于計(jì)劃員及倉(cāng)管員的結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)方便備料,。

完成對(duì)自動(dòng)化生產(chǎn)線的裝配工藝及流程,。 對(duì)產(chǎn)品的進(jìn)行合理性優(yōu)化，降低生產(chǎn)成本,。 及時(shí)處理生產(chǎn)線的異常為生產(chǎn)保駕護(hù)航,。 重新制作優(yōu)化作業(yè)主指導(dǎo)書，對(duì)生產(chǎn)線員工進(jìn)行培訓(xùn),。

車間技術(shù)員工作總結(jié)篇八

從20xx年開年以來(lái),，個(gè)人加強(qiáng)了自我學(xué)習(xí)的力度，不斷提升自己的綜合素養(yǎng)：

二是加強(qiáng)自己的業(yè)務(wù)理論學(xué)習(xí),，作為一名技術(shù)人員,，我深知自身的業(yè)務(wù)知識(shí)與專業(yè)能力不僅關(guān)系到高鐵剎車片的質(zhì)量，同時(shí)還關(guān)系到公司的發(fā)展,，為此我能夠主動(dòng)積極的加強(qiáng)自己的學(xué)習(xí)力度,，利用各種業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)高鐵剎車片發(fā)展現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)，了解公司生產(chǎn)的各種剎車片具體型號(hào),，詳細(xì)學(xué)習(xí)具體工藝要求,，系統(tǒng)掌握本職工作所涉及的各項(xiàng)材料與技藝，全面提升自己的工作能力與專業(yè)素養(yǎng),。

作為一名技術(shù)人員,，行動(dòng)能力是很重要的'，能利落的把事辦完是一切的前提,，首先做到不讓領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)心,，在做到讓領(lǐng)導(dǎo)放心。而要想做到讓領(lǐng)導(dǎo)放心,，就必須要立足本職崗位,，落實(shí)工作職責(zé)。我將工作定位為協(xié)助好車間生產(chǎn)工作,，理論聯(lián)系實(shí)際,，在實(shí)踐中驗(yàn)證理論,，用理論指導(dǎo)生產(chǎn)、服務(wù)生產(chǎn),，不斷提高自身素質(zhì),，扎實(shí)勤奮工作，努力做好各項(xiàng)本職工作,。

在平時(shí)的工作中,，首先做好日常工作，我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作,，堅(jiān)持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流,，充分發(fā)揚(yáng)民主，杜絕獨(dú)斷專行,，統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,，從而圓滿完成車間的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。

在生產(chǎn)過(guò)程中,，我始終對(duì)自己的產(chǎn)品負(fù)有主人翁的責(zé)任感,，對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認(rèn)識(shí)。本著對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)和對(duì)公司利益負(fù)責(zé)的精神,，嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān),，主動(dòng)配合檢驗(yàn)員層層把關(guān)，有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,，保證了產(chǎn)品質(zhì)量,，降低了生產(chǎn)成本，提高了產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,。

在日常工作和生活中,，我能夠嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，不遲道,，不早退,，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同事,，友善待人,，當(dāng)同事遇到各種困難和問(wèn)題時(shí)，能夠積極主動(dòng)的去幫助,，與同事們友善和諧,，具有較好的團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)和能力。

成績(jī)屬于昨天,，未來(lái)任重道遠(yuǎn),。在已經(jīng)到來(lái)的xx年，面對(duì)百舸爭(zhēng)流,、千帆競(jìng)渡的公司發(fā)展形勢(shì),，我還需要繼續(xù)努力,，把握機(jī)遇，迎接挑戰(zhàn),，勇于創(chuàng)新,、奮力拼搏，促進(jìn)公司健康,、有序的發(fā)展,。

車間技術(shù)員工作總結(jié)篇九

作為一名技術(shù)人員,，行動(dòng)能力是很重要的,，能利落的把事辦完是一切的前提，首先做到不讓領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)心,，在做到讓領(lǐng)導(dǎo)放心,。而要想做到讓領(lǐng)導(dǎo)放心，就必須要立足本職崗位,，落實(shí)工作職責(zé),。我將工作定位為協(xié)助好車間生產(chǎn)工作，理論聯(lián)系實(shí)際,，在實(shí)踐中驗(yàn)證理論,，用理論指導(dǎo)生產(chǎn)、服務(wù)生產(chǎn),，不斷提高自身素質(zhì),，扎實(shí)勤奮工作，努力做好各項(xiàng)本職工作,。

在平時(shí)的工作中,，首先做好日常工作，我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作,，堅(jiān)持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流,，充分發(fā)揚(yáng)民主，杜絕獨(dú)斷專行,，統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,，從而圓滿完成車間的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。

在生產(chǎn)過(guò)程中,，我始終對(duì)自己的產(chǎn)品負(fù)有主人翁的責(zé)任感,，對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認(rèn)識(shí)。本著對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)和對(duì)公司利益負(fù)責(zé)的精神,，嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān),，主動(dòng)配合檢驗(yàn)員層層把關(guān)，有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,，保證了產(chǎn)品質(zhì)量,，降低了生產(chǎn)成本,，提高了產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。