范文為教學(xué)中作為模范的文章，也常常用來指寫作的模板,。常常用于文秘寫作的參考，也可以作為演講材料編寫前的參考,。范文怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢？接下來小編就給大家介紹一下優(yōu)秀的范文該怎么寫,，我們一起來看一看吧,。

加油站安全稿件篇一

大家好!我叫，來自,。今天我演講的題目是：《加油站安全》,。

千里之行，始于足下,，如果腳下不安全,，那我們還將如何走千里呢!大家都知道石油產(chǎn)品的特性有：易燃性、易爆性,、易積聚靜電,、易揮發(fā)、易擴(kuò)散,、易流動(dòng)性,、易受熱膨脹性、毒害性,、腐蝕性,。所以我們要走好每一步。拽住安全,，抓住健康,。在這我將安全方面分以下加大問題來解決1。那我們?nèi)绾畏乐故臀廴?

我認(rèn)為有以下幾點(diǎn)：

1,、應(yīng)盡可能避免皮膚與石油長期接觸,。被石油浸透了的衣服應(yīng)立即脫去;身上被石油沾污的部位應(yīng)用肥皂和水徹底清洗。如意外吞食汽,、柴油時(shí),，應(yīng)立即送醫(yī)院救治，卻勿促其吐出,。防止吸入油氣,。

2、靜電是怎樣產(chǎn)生的?我認(rèn)為有以下幾點(diǎn)：油料在儲(chǔ)運(yùn)過程中，要發(fā)生流動(dòng),、噴射,、過濾、沖擊,、灌注和劇烈晃動(dòng)等一系列接觸、分離現(xiàn)象,，這就使油料在儲(chǔ)運(yùn)過程中產(chǎn)生靜電,。當(dāng)靜電聚集到一定程度時(shí)，就可能因火花放電而發(fā)生火災(zāi)和爆炸事故,。

3,、清除靜電危害的途徑有哪些?我認(rèn)為有以下幾點(diǎn)：

(1)減少靜電電荷的產(chǎn)生減少靜電電荷產(chǎn)生的措施通常有：采用淹沒流加注油料，減少管路上的彎頭和閥門,，防止油料中混入水分,，控制管內(nèi)流速，選擇合理的注油頭等,。

(2)加速靜電的泄放,。靜電的產(chǎn)生是不可避免的，但如果不把產(chǎn)生的靜電及時(shí)泄放,，便會(huì)在油料內(nèi)積聚,，當(dāng)積聚到一定程度，就產(chǎn)生火花放電點(diǎn)燃爆炸性混合氣體,，因此,，必須加速靜電的泄放。加速靜電泄放的措施有：對(duì)管路和設(shè)備進(jìn)行接地與跨接,，在管路上安裝緩和器和消靜電器,。在油料中加入抗靜電添加。

(3)防止產(chǎn)生有足夠能量的靜電放電,，如避免油品表面有未接地的浮動(dòng)物,、懸掛物和雜物，管道,、容器內(nèi)表面尖突出部分等,。

(4)防止爆炸性氣體混合物的形成，如密閉儲(chǔ)存,、輸油,，防止跑、冒,、滲油等,。

4、油罐的安全設(shè)施有哪些?我認(rèn)為有下幾點(diǎn)：油罐上一般有以下安全設(shè)施：機(jī)械呼吸閥、阻火器,、測量孔,、入孔、尋光孔,、泡沫發(fā)生器,、靜電接地線、避雷裝置,、梯子和欄桿等,。

5、油罐為什么會(huì)被抽癟?我認(rèn)為是這樣的：呼吸閥失靈,，在抽油過程中形成負(fù)壓,，油罐就會(huì)被抽癟。

6,、油庫,、加油站中哪些設(shè)備應(yīng)做靜電接地?儲(chǔ)油罐，輸油管線,，鐵路裝卸油場,，汽車油罐車，加油機(jī)都應(yīng)做靜電接地,。

7,、輸油泵及管路系統(tǒng)的防靜電安全規(guī)定有哪些?用于爆炸危險(xiǎn)場所的油泵，禁止使用平皮帶傳動(dòng),。油泵過濾器至少每季檢查,、清洗一次。揚(yáng)程高于25m的離心泵,，應(yīng)在出口管線上裝設(shè)止回閥,。輸油官線系統(tǒng)的所有金屬件(包括護(hù)套和金屬包復(fù)層)均須接地。管線兩端和每隔200至300m處,，應(yīng)有一處接地,。平行管線間距不足10cm者，每隔20——30m進(jìn)行一次等電位連接,。交叉管線間距小于10cm時(shí),，應(yīng)進(jìn)行等電位連接。輸油管線接地電阻不應(yīng)大于30ω,。接地點(diǎn)宜設(shè)在固定管墩(架)處,。對(duì)金屬管線中間的非導(dǎo)體管線段，除需做屏蔽保護(hù)外,，兩端的金屬管應(yīng)分別與接地干線相連,。非導(dǎo)體管線段上的金屬件應(yīng)跨接,、接地。金屬管線的法蘭連接處,、金屬軟管,、金屬旋轉(zhuǎn)接頭，一般有不少于5條螺栓連接的法蘭盤不需跨接,。如其一端的接觸面為絕緣材料時(shí),，應(yīng)進(jìn)行跨接?？缃訒r(shí),，其電阻值應(yīng)小于或等于0.03ω。

8,、管線吹掃清洗作業(yè)，應(yīng)符合哪些要求?蒸氣吹掃前,，應(yīng)檢查并保證吹掃設(shè)備和管線的接地(跨)線完好有效,。蒸氣吹掃易燃油品管線前，要先用惰性氣體或水(流速限制在1m/s以下)掃線后,，再用蒸氣吹洗,。吹洗壓力不得大于被吹洗管線工作壓力的3/4，且不低于工作壓力的1/4,。吹洗速度：蒸氣一般為20——30m/s,，空氣不低于15m/s，水洗不低于1.5m/s,。

9,、鐵路裝卸油的防靜電安全規(guī)定有哪些?在裝卸油前，必須先檢查罐車內(nèi)部,，不應(yīng)有未接地的漂浮物,。裝卸油作業(yè)區(qū)的鋼軌、集油管,、鶴管,、抽真空管、棧橋及扶手,，均應(yīng)做跨接并接地,。長度大于60m的鐵路棧橋，應(yīng)在兩端和中部各做一接地極,。卸油真空管,，當(dāng)膠管吸油口安裝有金屬短管或吸油盒時(shí)，應(yīng)在短管和法蘭處實(shí)行跨接,。在裝卸油作業(yè)過程中,，不準(zhǔn)在作業(yè)場所進(jìn)行與裝卸油無關(guān)的可能產(chǎn)生靜電危害的其他作鐵路裝卸油設(shè)施鋼軌,、輸油管、鶴管,、鋼棧橋等應(yīng)作三處以上等電位跨接并接地,，其接地電阻不應(yīng)大于10ω?？缃泳€的截面面積不應(yīng)小于48mm2,。

10、公路裝卸油的防靜電安全規(guī)定有哪些?汽車油罐車裝卸設(shè)施包括鶴管,、輸油管線,、金屬裝油臺(tái)等之間，應(yīng)作可靠的電氣連接并接地,。裝卸油場地的地衡,、鶴管、加油槍,、管線等均應(yīng)跨接并設(shè)置靜電接地裝置,。接地電阻不大于100ω。汽車油罐車付油場地,，應(yīng)設(shè)置采用截面積不小于4mm2魚式夾鉗,、專用連接夾頭等，以便與裝卸油罐車車體連接;而另一端應(yīng)連接接地裝置,。用于運(yùn)輸成品油的汽車油罐車應(yīng)使用橡膠拖地帶,，禁止使用金屬拖地帶。汽車罐車的油罐內(nèi)應(yīng)裝有擋板,。禁止使用無擋板的汽車罐車裝運(yùn)易燃油品,。油罐與車體之間的電阻不得大于106ω。金屬管路中任意兩點(diǎn)間或油罐內(nèi)部導(dǎo)電部件上及拖地膠帶末端的導(dǎo)電通路電阻值不大于5ω,。連接應(yīng)緊密可靠,，不準(zhǔn)采用纏繞連接,。在打開罐蓋之前進(jìn)行連接,。要接在罐車的專用接地端子板等處,，不準(zhǔn)接在裝卸油口1.5m之內(nèi),。

在關(guān)上罐蓋之后拆除連接,。在作業(yè)過程中,，要嚴(yán)格按照有關(guān)操作規(guī)程,，進(jìn)行輕質(zhì)油品裝卸作業(yè),。嚴(yán)禁不穩(wěn)油2min進(jìn)行檢尺,、測溫,、取樣，或?qū)⑵渌矬w插入罐內(nèi),。罐車采用頂部裝油時(shí),，裝油鶴管應(yīng)深入到罐底部,，距罐底的距離不應(yīng)大于200mm。嚴(yán)禁噴濺式裝輕質(zhì)油,。原裝有高揮發(fā)性油品的油罐(含罐車)換裝低揮發(fā)性油品時(shí),，要檢測罐內(nèi)油氣濃度。當(dāng)油氣濃度超過爆炸下限的25%時(shí),，應(yīng)進(jìn)行通風(fēng)排氣或清洗處理,。在進(jìn)行易燃油品裝卸作業(yè)過程中，未經(jīng)批準(zhǔn)不得進(jìn)行有可能產(chǎn)生靜電引燃火花的現(xiàn)場試驗(yàn)或測試,。

嚴(yán)禁在作業(yè)場所擦試車輛,、物品或地面等，進(jìn)行有可能產(chǎn)生靜電危害的各種臨時(shí)性作業(yè),。我的安全感悟,，已經(jīng)拿出來和大家分享拉。最后我倡議我們?nèi)w工作人員在工作這春天般的日子里,，通過深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀,，從我做起、立足本職,、搶抓機(jī)遇，再創(chuàng)工作的輝煌,，為我加油站經(jīng)濟(jì)建設(shè)又好又快發(fā)展作出勞動(dòng)就業(yè)人應(yīng)有的貢獻(xiàn),。

謝謝大家!

加油站安全稿件篇二

此刻,站在這個(gè)優(yōu)越的舞臺(tái)上,我的心情是別樣的沉重及復(fù)雜,因?yàn)闊o論是專業(yè)知識(shí)還是綜合素質(zhì),我都認(rèn)為在坐的各位都比我強(qiáng)多了，這是真的,。與其說今天是演說自己優(yōu)異的工作心得,我還不如坦誠的說今天在這兒是和各位淡淡我的工作心態(tài).

首先談到的是選擇工作的心態(tài),一份工作的選擇,，無非是有兩種需求：1、學(xué)到一些實(shí)在的東西,，無論是自己感興趣的,，還是與自己的終目標(biāo)息息相關(guān)的，總之一些很實(shí)實(shí)在在的東西,。2,、賺到自己付出的努力所滿意的回報(bào)。二者若能滿足其一,，我們都會(huì)去選擇這份工作,。

其次談到的是對(duì)待工作的心態(tài)，那我所擔(dān)任的工作一部分是之前所沒有從事過的一些新的免費(fèi)公文網(wǎng),，全國公務(wù)員共同天地工作,，例如客戶調(diào)查及拜訪，這是一個(gè)很好的挑戰(zhàn)及學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),，而且很新鮮,，在此工作正式開展之前首先需要和上司,、同事一起討論出工作的方向及思路，再延著方向不斷地去償試以及與同事之間進(jìn)行相互交流,，我個(gè)人認(rèn)為自己親自償試過的以及和同事之間的我進(jìn)行交流這兩種形式結(jié)合在一起的工作方式,，是接受新觀念的一個(gè)很重要的途徑。并且更重要的是從每一次的工作中,，自己總結(jié)出經(jīng)驗(yàn)和心得體會(huì),，從而達(dá)到不斷地進(jìn)步的目的。我另外一部分工作是最基本的文職類工作,，特點(diǎn)是很雜項(xiàng)及零碎的東西,，從中我認(rèn)為讓我學(xué)會(huì)最重要的一點(diǎn)就是，讓我知道如何安排時(shí)間及溝通協(xié)調(diào)的能力,。其實(shí)我認(rèn)為無論是做什么樣的工作,，我們要問對(duì)自己三個(gè)問題，1,、我為什么要做這件事?而不是為什么要我做這件事?前面一個(gè)問題主要是思考做這件事的目的,，后者則是表示對(duì)分工不太滿意的一種情緒。2,、問自己我該怎么做?而不是問別人我要怎么做呀?這一點(diǎn)強(qiáng)調(diào)工作要自己親自去償試,。3、工作完成之后要問上司或驗(yàn)收人,，這樣可以了嗎?而不要說這樣可以了,。如果是問句，我會(huì)想如果這不是上司所要的結(jié)果,，我還要繼免費(fèi)公文網(wǎng),，全國公務(wù)員共同天地續(xù)去修正，但如果說這樣可以了,，很窮易產(chǎn)生一種心理：假如還要修改我們很快想到,，真麻煩，已經(jīng)做好了,，還改來改去等等,。

問對(duì)自己三個(gè)問題，盡自己所能地努力完成它,，不要把它當(dāng)成一種負(fù)擔(dān),。保持良好的工作心態(tài)，相信我們工作起來一定很開心,，并且一段時(shí)間下來,，一定有多方面的收獲。

再次要談到的是養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣,，都說一日之際在于晨,，我卻認(rèn)為,，一日之際在于前一天的晚上，每一天工作結(jié)束后我都會(huì)在便條紙上寫下第二天待完成的工作,，這樣做的好處：第二天工作的時(shí)候就不會(huì)遺漏某部分需要處理的事情,，而且每做完一件事情再做上記號(hào)，這樣也利于我們工作總結(jié),。

工作我就簡單地介紹到這里,，最后希望大家，都把工作當(dāng)作一種享受,，不要給自己虛有的擔(dān)憂,，告訴自己：我能解決的事情，我不必去擔(dān)憂;我不能解決的事情,，擔(dān)憂也沒有用,。這樣生活會(huì)增加很多意想不到的樂趣。

加油站安全稿件篇三

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),，同事們：

大家好!

在這五月充滿希望的陽光里,，在學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀和煦的春風(fēng)中，我們迎來了中石化加油站事業(yè)蓬勃發(fā)展的又一個(gè)春天,。今天,，能夠站在這個(gè)講臺(tái)上，與大家共同分享安全生產(chǎn)管理所帶來的顯著成效,，和大家一起去體味安全生產(chǎn)對(duì)于我們加油站事業(yè)全面,、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展的重要,，我的心情非常激動(dòng)。我演講的題目是《安全在你我心中》,。

我曾經(jīng)聽過這樣一句話：“對(duì)于世界,，你只是一名普通工作者，對(duì)于家庭,，你卻是我的全部”,。也許，你曾感受過母親對(duì)兒子的那種牽掛;也許,，你曾感受過妻子對(duì)丈夫的那種依戀;也許,，你曾感受過孩子對(duì)父親的那種期盼;也許你能感受到所有愛你的人對(duì)你思念。只有平安地活著,，你才能感受到一切愛與被愛,。安全是多么地重要啊!

無危則安，無損則全,。安全就是人們?cè)谏詈蜕a(chǎn)過程中,，生命得到保證,，身體免于傷害，財(cái)產(chǎn)免于損失,。安全生產(chǎn)是企業(yè)管理的重點(diǎn),，是企業(yè)發(fā)展的根本保證，安全就是效益,。我們肩負(fù)著國家的財(cái)產(chǎn),、職工的安全。血的教訓(xùn),，時(shí)時(shí)刻刻印在我心中,。企業(yè)要搞好安全生產(chǎn)工作，就是要時(shí)刻把人民和職工的安危放在心上,?！鞍踩谀阄倚闹小本褪且龅健叭巳耸率卤０踩薄?/p>

對(duì)一個(gè)人,、一個(gè)家庭來說什么是最重要的呢?肯定很多人都會(huì)不假思索脫口而出的說是生命,。沒錯(cuò)，生命是最寶貴的,，生命對(duì)每個(gè)人都僅有一次,，自釀的苦酒自己可以喝下，自己的痛苦自己可以承擔(dān),，然而留給母親的悲哀,，妻子的傷痛，孩子的陰影,，卻是任何人也無法抹掉的,。

“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”,、“安全責(zé)任重于泰山”,、“安全第一、預(yù)防為主”,，這些話早已成為我們加油站工作者常掛在嘴邊的“口頭禪”,，大家心里都明白，只有時(shí)時(shí)加強(qiáng)自身的安全學(xué)習(xí),，提高安全事故的防范能力,，才能保障自己的安全?？墒怯钟卸嗌偃苏嬲龅搅四?

安全,，這是多么普通的兩個(gè)字眼，在我的心中曾是那樣的平凡。然而,，在現(xiàn)實(shí)生活中,，一起起因?yàn)楹鲆暟踩a(chǎn)而釀成事故的悲劇卻不時(shí)的來敲打我們的心扉，20xx年5月12日東北電網(wǎng)公司齊齊哈爾超高壓局高處墜落人身死亡事故,，xx年11月24日7時(shí)50分左右,，上海浦東新區(qū)一家正在維修施工的加油站發(fā)生爆炸，導(dǎo)致4人死亡,、多人受傷事故,，等等等……一幕幕血的教訓(xùn)告訴我們：不講安全，哪怕是小小的一個(gè)煙頭就有可能引起爆炸;不講安全,，哪怕是小小的一個(gè)電線破損就有可能釀成觸電事故;不講安全,，哪怕是小小的一個(gè)螺絲松動(dòng)就有可能釀成機(jī)械事故;不講安全，哪怕是小小的一個(gè)疏忽就有可能使操作中的生命處于危險(xiǎn)……

面對(duì)這些安全事故,，我們應(yīng)該怎么辦呢?是熟視無睹還是加強(qiáng)安全防范意識(shí)呢?但還是有很多人對(duì)這一切無動(dòng)于衷,，視安全于不顧，釀成了一出又一出的悲劇,。面對(duì)這一幕幕的悲劇,，我們要加強(qiáng)安全防范意識(shí)，要學(xué)會(huì)控制自己的情緒,，使自己心態(tài)保持平靜,，警惕來自平靜的心態(tài)，遇到大“悲”,，能夠控制自己的情緒,，不讓悲傷的情緒感染自己與別人。遇到大“喜”,，不事張揚(yáng),，心態(tài)平靜如水，專心致志地投入到工作中,。結(jié)果是心有所專,，事故靠“邊”。

危險(xiǎn)與敷衍同行,，安全與認(rèn)真相伴!“前車之鑒，后事之師”,，安全工作只有起點(diǎn),，沒有終點(diǎn)。從事加油站行業(yè)的我們,，必須牢固樹立“安全第一”的思想意識(shí),。必須從我做起，從現(xiàn)在做起，端正自己的思想作風(fēng),，有“責(zé)任重于泰山”的責(zé)任意識(shí),，時(shí)刻緊繃安全之弦，從嚴(yán)要求,。從我做起,，熟練掌握安全專業(yè)知識(shí)，預(yù)知危險(xiǎn),，分析和控制危險(xiǎn),。

安全生產(chǎn)是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，需要全員動(dòng)手,，綜合治理,，常抓不懈。只要我們真正把安全放在第一位,，把安全裝在每一個(gè)人的心中,，從現(xiàn)在做起，從一點(diǎn)一滴做起,，沒有克服不了的困難,。我相信，如果每個(gè)人都做到愛崗敬業(yè),，忠于職守,，牢固樹立安全生產(chǎn)思想，我們就能把好我們的安全關(guān),。

沒有嘗過苦果的人,，總是咀嚼不出苦澀。馬虎大意,，掉以輕心,，會(huì)把你推向?yàn)?zāi)難。悲劇一旦發(fā)生,，那將悔之恨晚,。我要說，安全是生活賜給每一個(gè)憧憬甜美生活的最好禮物,。

朋友們,，為了家人不再悲哀、悲泣,、懼怕,，請(qǐng)謹(jǐn)記這一樁樁、一幕幕慘痛的血的教訓(xùn),，安全操作,，是我們加油站工作者責(zé)無旁貸的選擇!安全，連著我和你，它在我心中,，在你心中,，在我們大家的心中。

我的演講完了,，謝謝大家!