在經(jīng)濟發(fā)展迅速的今天,，報告不再是罕見的東西,，報告中提到的所有信息應(yīng)該是準確無誤的。寫報告的時候需要注意什么呢,？有哪些格式需要注意呢,？下面我給大家整理了一些優(yōu)秀的報告范文，希望能夠幫助到大家,，我們一起來看一看吧,。

班長工作的個人總結(jié)報告 分析班長個人年度工作總結(jié)報告篇一

一、主要完成的工作

1.加強安全管理,杜絕事故發(fā)生

作為保全班長,，肩負著班組職工生命安全的重任,，在平時工作中，對于安全工作從未放松,，始終堅持“安全第一,，預(yù)防為主”的方針，全力搞好班組的安全教育培訓(xùn),，時刻提醒和督促保全人員必須重視安全,、杜絕違章，做到防患于未然,。帶領(lǐng)大家嚴格遵守崗位安全操作規(guī)程,，嚴格遵守崗位安全制度;同時，配合車間做好安全生產(chǎn)工作;要求各保全人員加強設(shè)備點檢,、巡視,，把事故消滅于萌芽狀態(tài),。通過全體組員的努力，一年來,，保全班組安全事故零發(fā)生,。

2.提升維修服務(wù)質(zhì)量，全力保障生產(chǎn)

粘膠生產(chǎn)的特點是任務(wù)重,、時間緊,，同時，因設(shè)備故障比較頻繁,。針對車間生產(chǎn)的這些特點,，我在全年的生產(chǎn)工作中，積極領(lǐng)導(dǎo)保全團隊,，對設(shè)備出現(xiàn)的故障迅速做出反應(yīng),并認真分析排除;及時安排相應(yīng)的技改輪保工作,，突出“科學(xué)性、預(yù)見性”,，做到防患于未然,。遵循設(shè)備保障工藝的理念，通過及時掌握合作生產(chǎn)設(shè)備的相關(guān)技術(shù)標準和要求,，帶領(lǐng)保全團隊針對實際問題,，積極開展，攻克難點,，對切斷機等設(shè)備多處進行合理化改造,，減少了設(shè)備維修頻次，提高了設(shè)備作業(yè)率,，降低了維修人員和操作人員的勞動強度,，車間生產(chǎn)。

一人強不是強,，團隊強才是強,，為了更好的提高團隊維修技術(shù)，提升維修服務(wù)質(zhì)量,，一年來,，經(jīng)常組織各類班組活動，促進職工相互交流,，相互提高，將平時維修工作中的典型故障處理過程,、處理方法和關(guān)鍵部位未出現(xiàn)過故障而假設(shè)出現(xiàn)故障時可能是哪些原因詳細列出,，并整理成文檔形式發(fā)給各維修人員學(xué)習(xí)。這一舉措大大提高了班組職工的維修經(jīng)驗,，對快速解決故障,、提高維修安全,、保證設(shè)備正常運行有很大的幫助。

二,、20__年工作計劃

新的一年意味著新的起點,，新的機遇，新的挑戰(zhàn),。在這一基礎(chǔ)上,，我必須擁有新的高度，在原有的基礎(chǔ)上再接再厲,，認真提高業(yè)務(wù)水平,，為分廠的發(fā)展貢獻自己的力量。因此以下幾點是重點方向：

1.牢固樹立“安全第一,，預(yù)防為主”的指導(dǎo)方針,，堅決執(zhí)行公司及車間的各項安全規(guī)章制度，做好班組的安全思想教育,、培訓(xùn)工作,，明確崗位安全職責(zé)，強化監(jiān)督檢查,，使各項維修工作實施都有安全保障為前提,。

2.加強整個維修團隊學(xué)習(xí)，努力提升團隊業(yè)務(wù)素質(zhì),。

3.本著實事求是的原則,，做到上情傳達、下情匯報;努力做好領(lǐng)導(dǎo)的助手,。

4.全面完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù),。

最后，再次感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事給我的幫助和支持,，在新的一年里,，我會再接再厲,以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛，謝謝!

班長工作的個人總結(jié)報告 分析班長個人年度工作總結(jié)報告篇二

20__年,，小車班在公司領(lǐng)導(dǎo)和綜合部領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,，在各部門同事的大力支持下，牢固樹立安全行車和服務(wù)至上的思想,，較好的完成了全年工作任務(wù),。

一、思想政治表現(xiàn),。

我能夠時刻嚴格要求自己,，不斷提升自身的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。在思想行動上與中心各領(lǐng)導(dǎo)保持了高度一致,，樹立了強烈的事業(yè)心與責(zé)任心,，敬業(yè)奉獻,，務(wù)實重干，被公司評為先進班組和先進工作者等,。

二,、業(yè)務(wù)素質(zhì)。

為不斷提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和理論水平,，堅持走自學(xué)成才之路,。自學(xué)了《小車駕駛技術(shù)》、《轎車的維修和故障處理》的書籍,，常年放棄節(jié)假日和星期天,。曾主持為小車班的管理制訂了多項制度和措施，堅持“自己動手,，學(xué)以致用”的原則,，為企業(yè)節(jié)能降耗做出了不懈的努力。

三,、工作業(yè)績.

認真工作,，為領(lǐng)導(dǎo)和同事做好服務(wù)。積極挖潛增效,，致力中心發(fā)展,。作為公司小車班班長，雖然職務(wù)不大,，卻肩負著為領(lǐng)導(dǎo)及生產(chǎn)服務(wù)的重任,。我平時的工作職責(zé)是管理司機的出車任務(wù)和車輛的保養(yǎng)，工作量大而且瑣碎,。自20__年上任后,，首先從自身做起，時時刻刻能嚴格要求自己,，在干好本職轎車司機的同時,，能夠認真做好車輛的管理工作，合理利用車輛,，使每臺車輛達到最大利用率,，為了給公司節(jié)省開支，自學(xué)了車輛維修技術(shù)知識,，通過刻苦學(xué)習(xí),，如果哪輛車輛出了毛病，我首先自己先對車輛進行一次全面排查,，查清楚是哪種故障,。正是這種認真負責(zé)和學(xué)習(xí)創(chuàng)新精神，不僅每年為公司節(jié)省了汽車維修費用,，而且這種做法也感動了小車班的同事們,，他們能夠在平時的工作中加強了對車輛的愛護工作，增強了班員平時工作的敬業(yè)心和責(zé)任感,。

念好“安全經(jīng)”,，確保安全行車。交通安全可以說是全中心各項安全工作中的重中之重,，我在小車班的安全管理上,，始終堅持“居安思危、警鐘長鳴”的工作方針,，經(jīng)常召集班組成員學(xué)習(xí)交通法規(guī),，教育班組人員要遵章駕車，不可習(xí)慣性違章,，安全問題來不得半點僥幸心理,。在出車制度上，要求班組成員做到不見出車單不出車,，不準出私車和私自出車,，不準帶病駕車等安全駕車規(guī)章制度。至今,，我班組安全行車全年無事故,。

小車班人少事務(wù)雜，面對全公司的長短途公務(wù)出車和接待任務(wù),。司機們常常是風(fēng)里來雨里去,，不分晝夜，沒有節(jié)假日,。小車班的同事們都毫無怨言,，踏踏實實的履行自己的職責(zé)。小車班堅持良好的駕駛作風(fēng),，文明行車,、禮貌服務(wù)。小車班服從領(lǐng)導(dǎo),、服從調(diào)度,，從不挑肥揀瘦、拈輕怕重,。并按照要求,，調(diào)整自己的服務(wù)方式，做到隨時用車,，隨時出車,，沒有發(fā)生過一例由于出車不及時而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時小車班積極配合各部門的公務(wù)用車,，遇到用車緊張,，及時與各部門溝通協(xié)調(diào)解決,，盡最大能力解決同事的出行困難。精心維護,，愛車如愛自己的眼睛,。空閑的時候,，或每每用車回來,，我總是把車擦洗得干干凈凈，有條件的話,，再把車晾干,，打上蠟，以延長車輛壽命,。車子有了哪怕一點點小毛病,，我都擱在心上，非得修好才踏實,。因為我深深知道：天不怕,，地不怕，就怕車子壞在路途中,，耽誤了領(lǐng)導(dǎo)的時間又堵塞了交通,。因此，我從不帶“病車”上路,，把交通安全時刻牢記心中,。勤思考、勤動手,，在車輛的維護和保養(yǎng)工作中,，當(dāng)好了“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色。

小車班班長不僅負責(zé)出車任務(wù),，還負責(zé)公司全部車輛管理工作,，包括加油、保險,、年審等各項事務(wù)處理及費用的上繳工作,，以及維護、事故處理,、維修監(jiān)督,、

車輛檔案整理等。一年來不斷完善健全車輛管理制度,，建立車輛使用,、維護、安全檢查登記制度。對于車輛的外送維修,、故障原因油料管理等,，我都一字不漏地體現(xiàn)在臺帳上，每一部車的健康狀況在腦子里形成一個無形的檔案,。

四,、存在的問題和今后努力方向

20__年的工作中，我們小車班根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)和組織的安排,，做了一些工作，取得了一些成績,，但從更高的標準衡量自己,，也還存在著一些差距。在今后的工作中,，我們將不斷繼續(xù)抓好安全法規(guī),、政策的學(xué)習(xí)，增強安全觀念,，切實加強服務(wù)意思,，認真做好服務(wù)工作，力爭取得更大的成績,。

加強日常管理,，我們認真開展安全自檢、自查活動,，聽取員工的意見,，對員工們反映的隱患及時開展整改。

存在的不足和問題:

一是主觀能動性仍然不強,，有負領(lǐng)導(dǎo)和同志們的希望,。 二是對一些法律法規(guī)學(xué)習(xí)的不夠深、不夠系統(tǒng),。 三是對一些駕駛員的思想動態(tài)掌握不夠準確,、及時。

主要表現(xiàn)在:

(1)管理問題

盡管企業(yè)制定了相對健全的管理制度,，可在不少環(huán)節(jié)上流于形式,，存在貫徹落實不及時，學(xué)習(xí)教育不深入,、思想認識不到位等情況,，沒有達到有效監(jiān)督管理的目的。對各業(yè)主,、駕駛員沒有做到科學(xué)化,、制度化、規(guī)范化的管理。

(2)服務(wù)品質(zhì)問題

雖然中心也多次積極開展駕駛員培訓(xùn)學(xué)習(xí),，但整體上并沒有達到預(yù)期的效果,。具體表現(xiàn)為：一些駕駛員的技駕水平相對較高，但是公共服務(wù)意識淡薄,，服務(wù)用語冷漠粗俗,，服務(wù)做法不夠規(guī)范。

解決措施

(1)多組織培訓(xùn)學(xué)習(xí),，提高從業(yè)人員整體認識,，對駕駛員當(dāng)前存在的問題及時歸納總結(jié)。有必要時,，召開座談會,，分組討論、集思廣益征求大家意見解決問題,。讓駕駛員充分認識自己所從事工作的性質(zhì),，提高職業(yè)道德，提升服務(wù)水平,。

(2)與兄弟企業(yè)多搞交流活動,，學(xué)習(xí)兄弟企業(yè)先進管理經(jīng)驗，揚長避短,，在管理工作上狠下功夫,。各司其職，各負其責(zé),，建立健全獎罰機制,，對集中投訴車輛要開展批評教育。對表現(xiàn)好的車輛,，可以給予一定的物質(zhì)獎勵,。

五、明年工作計劃

(1)在上級領(lǐng)導(dǎo)部門的英明領(lǐng)導(dǎo)下,，深入貫徹國家,、局關(guān)于城市公共交通的各項法律法規(guī)政策。有計劃,、有步驟地深入開展各項依法行政實施工作,。抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)，健全職業(yè)道德,，弘揚行業(yè)正氣,，以優(yōu)異成績和良好風(fēng)尚迎接20__年各項工作。

(2)繼續(xù)加強對駕駛員的學(xué)習(xí)培訓(xùn),，提升從業(yè)人員的整體素質(zhì),。這是一個長期不能松懈的工作,。促進駕駛員間的相互交流，營造良好的學(xué)習(xí)氛圍,，建立完善的學(xué)習(xí)制度,，做到學(xué)習(xí)有計劃，有辦法,、有步驟,，人人有學(xué)習(xí)筆記，心得體會,。尤其在安全工作上,，更不能麻痹大意。安全工作必須制度化,，形成人人講安全,、人人抓安全的工作局面。廣泛開展“情滿車廂,、舒心旅途”服務(wù)活動。創(chuàng)建富有行業(yè)特色優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌,。

小車班要始終把服務(wù)生產(chǎn)經(jīng)營,、促進各項工作作為工作重點，保證安全行車,，提高運行質(zhì)量,。在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下，強化調(diào)度指揮職能,，合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車,，最大限度地提高車輛利用率，促進了工作的健康有序開展,。

一粒砂中看世界,，一滴水中見人生。我20__年來一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著,，但能為自己所熱愛和追求的事業(yè)默默奉獻,，再苦再累我也覺得心甘情愿?！皩W(xué)習(xí),、學(xué)習(xí)、再學(xué)習(xí)”是我孜孜不倦的追求,，“勤學(xué)習(xí),、勤思考、勤動手”是我應(yīng)對挑戰(zhàn)的唯一戰(zhàn)略,。在今后的工作中,，我將百尺竿頭，更進一步，不斷錘煉,，持續(xù)創(chuàng)新,，進一步提升自己為領(lǐng)導(dǎo)和職工服務(wù)的本領(lǐng)，為培訓(xùn)中心美好明天,，貢獻自己的力量。

班長工作的個人總結(jié)報告 分析班長個人年度工作總結(jié)報告篇三

時光匆匆,，兩個月的時間很快就過去了,，回首過去的時光，內(nèi)心不禁感慨萬千,。在過去的兩個月工作中,我嚴格要求自己,堅持四項基本原則,堅決擁護公司各級領(lǐng)導(dǎo)的各項指示,遵守國家法律法規(guī)和公司制定的各項規(guī)章制度,堅持“應(yīng)征不漏，應(yīng)免不征”的原則,，認真履行崗位職責(zé),盡心盡責(zé)完成本職工作。

現(xiàn)從以下幾個方面對前一段時間的工作進行總結(jié):

一 ,、以人為本,以工作為中心

1,、認真仔細，謙虛好學(xué)：上班前認真做好列隊講評,。上班時認真做好事件的記錄，下班后仔細核對收費員上交的各類報表,，防止差錯的產(chǎn)生,。虛心向別人學(xué)習(xí)，借鑒他人先進的經(jīng)驗和方法,，不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平和管理水平。

2,、吃苦耐勞,，先人后己：再工作中我一直堅持吃苦耐勞的精神,，不因工作時間,、環(huán)境,、天氣條件的好壞而影響情緒，堅持工作,，不叫苦叫累。發(fā)揚風(fēng)格,，關(guān)心班組人員，不計較個人得失,，先人后己。

3,、機智冷靜，反應(yīng)迅速：在處理突發(fā)事件時始終能沉著冷靜，在不違反規(guī)章的前提下,，做到了機智靈活、反應(yīng)迅速,，保持車道暢通,。對各種特殊情況及時上報監(jiān)控,，不斷提高自己處理問題的能力,。對各類突發(fā)事件能夠及時排除，將處

理措施過程記下來,，加強自己的'業(yè)務(wù)水平,。

4、尊守規(guī)章,，堅持原則：嚴格遵守各項規(guī)章制度,，起帶頭作用，不受司機誘惑,、恐嚇,、威脅,，堅持原則，與各類違規(guī),、違章現(xiàn)象作斗爭,，堅決抵制，決不姑息,。對不了解我們收費政策的司機,做好了解釋工作,讓司機明明白白的交費,。

5、文明服務(wù),，熱情誠懇：做好文明服務(wù)工作,，堅決使用規(guī)范標準的文明用語，積極主動為司乘人員指路,，排憂解難,，做到有問必答、有難必幫,。在受到不公平對待時能克制自己,，做到罵不還口、打不還手,，自覺維護公司形象,。

二 擺正自身位置，理清關(guān)系

1,、與站領(lǐng)導(dǎo),，各班的關(guān)系：堅決服從領(lǐng)導(dǎo)指揮和安排，做到了凡事以大局為重,，能夠處理好個人利益和集體利益,、局部利益的關(guān)系。以軍事化要求自己,，絕對服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,，認真及時向收費員傳達上級指示，及時完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù),。做好與各班組之間的交流和溝通,堅持互相團結(jié),，互相幫助，友好合作,，充分發(fā)揮集體主義精神,。

2、與本班收費員的關(guān)系：我始終認為班長是為收費員服務(wù)的,。一方面,，我以身作則，按照各項規(guī)章制度,，高標準的要求他們,，對一切違規(guī)操作,、不合理操作及時糾正制止，嚴格控制;另一方面,，關(guān)心愛護收費員,，滿足他們提出的合理要求。團結(jié)互助,，先人后己,，同舟共濟，共度難關(guān),。

3,、與本站其他班的關(guān)系;交班時檢查設(shè)施設(shè)備有無損壞，

車道開通情況,，及時告知接班班長減少接班是的壓力,。接班時嚴格按照制度執(zhí)行，加快速度,縮短接班時間,。團結(jié)互助,，通力合作，合力提高交接班的質(zhì)量,。

三 班組人員管理

1,、思想方面：利用班前班后會及空余時間帶領(lǐng)收費員用學(xué)習(xí)來充實思想，保持飽滿的精神與愉悅的情緒,，要求上進,，排除消極被動思想，充分調(diào)動起全班人員的工作積極性,。

2,、紀律方面：利用班前班后會及空余時間認真學(xué)習(xí)公司各項規(guī)章制度、收費員考核辦法,，以身作則,，以準軍事化的標準嚴格要求，杜絕各類違規(guī)違紀現(xiàn)象的發(fā)生,。

3,、業(yè)務(wù)方面：要起帶頭作用，熟練掌握各類業(yè)務(wù)知識,、操作方法,，提高收費正確率和效率,，提高對非正常情況的應(yīng)變能力和處理能力,，減少不必要的差錯。

新的一年即將來到,，也意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),我將改正此前管理力度不足,在工作中過余人性化管理的缺點,，努力打開一個工作新局面,。為此，我將更加勤奮的工作,，刻苦的學(xué)習(xí),，努力提高文化素質(zhì)和各種工作能力，為寧常鎮(zhèn)溧公司的明天作出應(yīng)有的貢獻,。