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安全生產責任保險(五篇)

格式:DOC 上傳日期:2022-11-10 19:02:27
安全生產責任保險(五篇)
時間:2022-11-10 19:02:27     小編:admin

在日常學習,、工作或生活中,,大家總少不了接觸作文或者范文吧,,通過文章可以把我們那些零零散散的思想,,聚集在一塊。范文書寫有哪些要求呢,?我們怎樣才能寫好一篇范文呢,?以下是小編為大家收集的優(yōu)秀范文,歡迎大家分享閱讀,。

安全生產責任保險篇1

安全生產是社會發(fā)展永恒的主題,,是一切工作的真諦。安全是企業(yè)發(fā)展的前提和根本,,與企業(yè)的生存發(fā)展息息相關,,企業(yè)要想尋求更大發(fā)展,獲得更廣闊的市場,,就必須切實抓好安全生產工作,,全面落實安全生產責任制,遏制生產安全事故的發(fā)生,,才能創(chuàng)造出更好的經濟效益,。

20xx年07月04日上午,,作為公司負責專管安全工作的責任者,生產部主管王威代表公司參加了環(huán)翠區(qū)安全生產監(jiān)督管理局組織的《全區(qū)夏季安全生產培訓會》,,培訓針對現(xiàn)階段國家主抓的安全工作進行了相關培訓。

本次培訓邀請了多家公司進行匯報,,xxxx民爆環(huán)翠分公司(一家從事爆破品銷售經營的公司)作為匯報單位之一,。該公司會前做大量準備,會中詳盡地分享其安全管理方面的經驗和做法,。該公司在安全生產管理方面有很多值得學習借鑒的禁煙,。首先,該公司作為爆破品經營公司,,作為爆破行業(yè)其本身對于安全管理的行業(yè)管理標準極為嚴苛,。為此,該公司對待安全生產管理極度重視,,公司認真做好員工安全培訓,,嚴格要求按照安全操作規(guī)程進行作業(yè),從上到下牢固樹立安全生產紅線意識,;同時,,該公司加大安全生產投入,嚴格按要求張貼安全警示標識,,各項配套安全設施健全完善,,公司從硬件上保障安全管理的有效執(zhí)行。高度的責任心,,有效的措施保障,,還需要緊密配合的管理措施。該公司的安全管理制度及要求能夠按時按要求按計劃落實到位,,真正做到“安全生產,,人人有責”。

本次培訓還播放了警示教育宣傳片,,著重講述有限空間作業(yè)的事故危害及其它事故危害,,一起起事故帶給人們的都是血淋淋的教訓。人們常說災禍是不可避免的,,但事故是可以規(guī)避的,,反思我們自己,是否將安全的紅線深印在腦海里,,安全生產不是一句

口號

,,它應該是實實在在要踐行的。同事們,,讓我們?yōu)楣仓x藥業(yè)安全生產做出自己應有的貢獻,,讓我們?yōu)閤x藥業(yè)的安全長城累基填磚,!

安全生產責任保險篇2

來到流芳站已經兩周了,最初的好奇,、興奮逐漸變?yōu)槿粘9ぷ鞯陌捕?。雖然目前在技術科輪崗,沒有接觸很多的場站大型設備,,但是為了防患于未然,,流芳站的生產科組織了針對我們新員工的安全生產培訓。

安全二字,,放在學習,、生活、工作,、生產等社會各種活動里都是第一位的,,沒有了安全穩(wěn)定,任何活動都無從開展,。攪拌站作為一個生產單位,,擁有攪拌機等大型設備以及多輛重型罐車泵車,是一個需要強調安全問題重中之重的地方,。

這次的安全培訓是生產科的李艷青主講的,。他首先將流芳站的相關生產工作以及突發(fā)應急時間流程用表格形式做出了說明和講解。對于這些條條框框的說明文件,,閱歷有限的我們也只能理解字面意思,。但是接下來的安全事故案例就讓我們乍舌不已了。

李哥列舉了兩個商砼公司發(fā)生的安全事故,,都是造成人員傷亡的重大事故,。在一個攪拌站里,下班時間時,,一輛罐車進行倒退操作,,在車背后的視覺死角有一個女同事向前走完全沒有看到罐車,于是就被罐車撞成重傷,,經醫(yī)治無效死亡,。另外一起事件是發(fā)生在生產線上的,一位工人在沒有通知他人的情況下,,發(fā)現(xiàn)運輸帶有異常,,覺得自己可以輕松解決于是直接用手去排除異常,未想被無情的機器傷害致死,。這些都是由于職工安全防范意識過低而導致的本不該發(fā)生的悲劇,。類似的事件還有很多。遼陽石化“2.23”聚乙烯裝置爆炸事故,,事故的罪魁禍首是兩塊不合格的玻璃視鏡,,這就是安全管理上細節(jié)的疏忽,結果造成了8人死亡,,1人重傷,18人輕傷的慘痛教訓,;吉林中百商廈“2.15”火災,事故的直接原因就是因為丟落一個小小的煙頭引燃簡易倉庫內的易燃物品,而引起的大火,造成53人死亡,70余人受傷的慘劇;還有前不久發(fā)生的“1.19”化肥廠水汽車間中毒亡人事故,,就是一起典型的忽視邊遠崗位安全管理而發(fā)生的慘痛事故。

因為忽視安全方面的細節(jié),,很可能帶來無法挽回的嚴重后果,,安全無小事。來視察培訓的陳科長這樣告訴我們,,別看辦公樓大院很安全很寧靜,但是這里有車輛行走,、有人員流動依然有安全的風險,。作為我們新員工,應該把安全當作與知識和技術同等重要的工作來做,。長期以來,,安全的標語隨處可見,安全的口號隨處可聞,,各種

規(guī)章制度

也無所不在,,但是工作檢查可以走形式,人的生命財產安全確實決不能走形式的,。

盡管還沒有走進真正具有危險性的生產地段,,但是我也深知,這次安全培訓課的重要性絕不是簡單的一些文字可以說明的,。我們應該在未來的工作生活中,,關注細節(jié),每一個環(huán)節(jié)都不放過,,為自己的安全負責也為他人和企業(yè)的安全和利益負責,。杜絕一切違章行為,因為敷衍塞責的背后是我們正在受到威脅的寶貴生命,。只有用安全意識武裝自己的頭腦,,才不會因為思想上的麻痹而造成終生的遺憾。

這一次的安全培訓教育雖然時間不長,,但是我收獲了很多,,對于攪拌站的相關安全問題都有了了解,也對于未來需要注意的安全問題有了意識,,希望能夠把安全二字貫穿我在商砼公司工作的每一天,。

關于安全生產,最多的還是個人的意識問題,。不過場站更多的事,,可能我是碰不到了,,但是市場部只會有更加兇險的時候。我期望遇到,,更期望我能很好的解決,。

安全生產責任保險篇3

安全管理培訓上的一個核心就是責任,需要我們服從他人的管理,,也要加強自我管理,,才能確保安全生產,順利完成好任務,,最終實現(xiàn)事故不再發(fā)生,。

參加了“20xx年上海市道路運輸協(xié)會安全管理人員專題培訓”學習,使我深深感受到了“安全管理重于泰山”,。市集裝箱科仲武科長從車隊安全管理,、運營效率、安全檢查,、車隊管理臺賬中的主要問題及對策,、車輛運輸發(fā)生事故可能性分析、道路安全事故的處置等方方面面進行了講解,,事事來源于實際,,句句發(fā)人深省。交警支隊警官們的一幅幅警示圖片,、一個個事故案例更是讓人切實地感受到了“放過一件事故隱患,,等于埋下定時炸彈”的道理。事實反復告訴我們,,將安全工作重點從“事后處理”轉移到“事前預防”,、“事中監(jiān)督”上來,是堵塞安全生產的“致命漏洞”,,防患于未然,,遏制安全事故的根本之策。

一,、目前我司安全生產管理存在的問題

1,、公司部分員工安全意識和責任心不強,發(fā)現(xiàn)問題沒有及時處理,,抱著事不關己高高掛起的態(tài)度,。

2、對安全事故隱患的處罰力度不夠,。許多安全事故的發(fā)生都是因企業(yè)的不安全狀態(tài)所引起的,,在發(fā)現(xiàn)問題和隱患時不及時解決和排除,只能在最后的階段以更高的代價解決,,甚至付出生命的代價,,給企業(yè)經濟代來不可挽回的損失,,企業(yè)的形象也將受到嚴重的損害。

3,、安全教育和安全培訓做得還不夠到位,,流于形式。部分員工對于安全檢查表格上的事項,、考核標準只為如何過關,,日常實際安全防患措施卻全然不知。

4,、日常安全檢查力度不夠,,公司相關政策及法規(guī)很難再具體管理過程中落到實處。

二,、如何防患于未然

1,、將安全生產放在首位,讓每個員工深刻理解“安全生產管理”的內涵和重要性,。樹立百分之百安全生產的責任感,使百分之百的員工成為抓安全的主人,,讓員工認識到存在任何安全隱患,,最終都會影響生產的正常運行。

2,、加強安全生產宣傳教育工作,,營造良好的安全生產環(huán)境氛圍。讓員工都能明白安全生產與個人,、家庭,、企業(yè)、社會之間的關系,。

3,、樹立“居安思危”的憂患意識,。安全生產管理者應把“安全重于泰山”時時刻刻放在心上,,把安全提到講政治的高度來認識。

4,、加大企業(yè)安全投入成本,,提高安全經濟觀。通過加大安全管理的資金投入,,把事故和職業(yè)危害消滅在萌芽狀態(tài),,減少安全事故的發(fā)生。

實踐證明,,只要安全工作做得扎實,、管理到位,,作業(yè)者的安全意識、技能和防范能力到位,,大多數(shù)安全事故是可以有效預防和避免的,,在安全工程科學研究中,有一條“海恩法則”:每一起嚴重事故的背后,,必然有29次輕微事故和300起未遂先兆,,以及1000起事故隱患?!昂6鞣▌t”實際上告訴了我們這樣一個道理,,在安全生產中,哪怕提前防控和治理了999起事故隱患,,但只要有一起被忽略,,就有可能誘發(fā)嚴重事故。

三,、安全“五靠”指引

1,、安全靠責任心。在日常的生活工作中,,在上班的每時,、每分里,安全的隱患隨時都象兇殘的野獸張著血盆大口,,盯著我們脆弱的肉體,,麻痹的神經。只有按分守已,、循規(guī)蹈矩,、踏踏實實做人做事,強化安全意識,,增強責任心,,生產的安全才不受威脅。只有增強責任心,,安全才有保障,,生命才會美麗。

2,、安全靠人,。人必須有一定的安全素質,即道德修養(yǎng),,責任心,,業(yè)務技能,健康的身體等。

3,、安全靠企業(yè)領導,。領導高度重視,舍得投入,,提供良好的工作環(huán)境,。

4、安全靠制度,。用科學的制度規(guī)范員工的行為,,建立健全獎懲機制,逐級落實安全責任,,實行重獎中罰,。

5、安全靠管理,。建立安全管理體系,,重視過程控制,實現(xiàn)規(guī)范化管理,。

安全工作“只有起點,,沒有終點”。我們將通過安全大檢查活動的開展,,強化專兼職安全員隊伍建設,,不斷提升業(yè)務知識和管理水平,推進安全生產網格化管理,,發(fā)揮好運作團隊兼職安全員的作用,縱向到底,、橫向到邊,,形成齊抓共管的安全生產氛圍,把安全工作抓好抓實,。

安全生產責任保險篇4

安全生產是施工項目重要的控制目標之一,,也是衡量施工項目管理水平的重要標志。安全生產通過對生產因素具體的狀態(tài)控制,,使生產因素不安全的行為和狀態(tài)減少或消除,,不引發(fā)為事故,尤其是不引發(fā)使人受到傷害的事故,,使施工項目效益目標的實現(xiàn),,得到充分保證。安全生產的中心問題,,是保護生產活動中,,人的安全與健康,保證生產順利進行。施工現(xiàn)場中直接從事生產作業(yè)的人密集,,機,、料集中,存在著多種危險因素,。因此,,施工現(xiàn)場屬于事故多發(fā)的作業(yè)現(xiàn)場??刂迫说牟话踩袨楹臀锏牟话踩珷顟B(tài),,是施工現(xiàn)場安全生產的重點,也是預防與避免傷害事故,,保證生產處于最佳安全狀態(tài)的根本環(huán)節(jié),。

施工現(xiàn)場的安全生產,主要是組織實施企業(yè)安全管理規(guī)劃,、指導,、檢查和決策,同時又是保證生產處于最佳安全狀態(tài)的根本環(huán)節(jié),。施工現(xiàn)場安全管理的內容,,大體可歸納為安全組織管理,場地與設施管理,,行為控制和安全技術管理四個方面,,分別對生產中的人、物,、環(huán)境的行為與狀態(tài)進行具體的管理與控制,。安全生產的方針是“安全第一、預防為主”,,安全第一是保護生產力的角度和高度,,表明在生產范圍內,安全與生產的關系,,肯定安全在生產活動中的位置和重要性,。在生產活動中,針對生產的特點,,對生產因素采取管理措施,,有效的控制不安全因素的發(fā)展與擴大,把可能發(fā)生的事幫,,消滅在萌芽狀態(tài),,以保證生產活動中人的安全與健康。貫徹預防為主,,首先要端正對生產中不安全因素的態(tài)度,,先準消除不安全因素的時機,,在安排與布置生產內容的時候,針對施工生產中可能出現(xiàn)的危險因素,,采取措施予以消除是最佳選擇,。在生產活動過程中,經常檢查,、及時發(fā)現(xiàn)不安全因素,,采取措施,明確責任,,盡快的,、堅決的予以消除,是安全管理應有的鮮明態(tài)度,。

施工現(xiàn)場的安全管理,,重點是進行為的不安全行為與物的不安全狀態(tài)的控制,落實安全管理決策與目標,。以消除一切事故,,避免事故傷害,減少事故損失為管理目的,。要達到這一目的,,就必須制定有效的安全管理措施。首先,,要落實安全責任,、實施責任管理。建立,、完善以項目經理為首的安全領導組織,,有組織、有領導的開展安全生產活動,;建立各級人員安全生產責任制度,,明確各級人員的安全責任,抓制度落實,、抓責任落實,定期檢查安全責任落實情況,,及時報償,;施工項目應通過監(jiān)察部門的安全生產資質審查,并得到認可,。一切從事生產管理與操作的人員,,依照其從事的生產內容,分別通過企業(yè),、施工項目的安全審查,,取得安全操作認可證,持證上崗。特種作業(yè)人員還需按規(guī)定參加安全操作考核,,取得監(jiān)察部門核發(fā)的《安全操作合格證》,,堅持“持證上崗”;一切管理,,操作人沒均需與施工項目簽定安全協(xié)議,。

其次,要進行安全教育與訓練,。安全教育,、訓練包括知識、技能,、意識三個階段的教育,,進行安全教育、訓練,,不僅要使操作者掌握安全生產知識,,而且能正確、認真地在作業(yè)過程中,,表現(xiàn)出安全的行為,。一切管理、操作人員應具有合法的勞動手續(xù),,臨時性人員須正式簽定勞動合同,,接受入場教育后,才可進入施工現(xiàn)場和勞動崗位,。安全教育的內容隨實際需要而確定,。機關報工人入場前應完成三級安全教育,重點偏重一般安全知識,,生產組織原則,,生產環(huán)境,生產紀律等,。結合施工生產的變化,、適時進行安全知識教育,結合生產組織安全技能訓練,。結合發(fā)生的事故,,進行增強安全意識,堅定掌握安全知識與技能的信心,,接受事故教訓的教育,。針對由于受季節(jié)、自然變化影響面出現(xiàn)生產環(huán)境,、作業(yè)條件的變化進行教育,。采用新技術,,使用新設備、新材料,,推行新工藝之前,,應對有關人員進行安全知識、技能,、意識的全面安全教育,。

最后是安全檢查。安全檢查是發(fā)現(xiàn)不安全行為和不安全狀態(tài)的重要途徑,。是消除事故陷患,,落實整改措施,防止事故傷害,,改善勞動條件的重要方法,。它的形式有普遍檢查,專業(yè)檢查和季節(jié)性檢查,。安全檢查的內容主要是查思想,、查管理、查制度,、查現(xiàn)場,、查隱患、查事故處理,。施工現(xiàn)場的安全檢查以自檢形式為主,,是對項目經理至操作,生產全部過程,、各個方位的全面安全檢查,。檢查的重點以勞動條件、生產設備,、現(xiàn)場管理,、安全衛(wèi)生設施以及生產人員的行為為主。發(fā)現(xiàn)危及人的安全隱患時,,必須果斷的消除,。建立安全檢查制度,按制度要求的規(guī)模,、時間,、原則、處理,、報償全面落實。成立由第一責任人為首,,業(yè)務部門,、人員參加的安全檢查組織,。要做到有計劃,有目的,,有準備,,有整改,有總結,,有處理,。

安全生產責任保險篇5

在集團深化人力資源改革的浪潮中,今年3月份從工作了9年之久的冷箱隊轉崗到一線裝卸隊,。雖然作業(yè)環(huán)境和操作流程較之以前變了,,但是安全生產是始終不變的,因為安全是關系到企業(yè)的生存,、發(fā)展和穩(wěn)定,,是一切工作的基礎,更是涉及我們生命安全的大事,。

今年“安全生產月”的主題是“強化安全發(fā)展理念,,提升全民安全素質?!比绻チ税踩簿褪チ吮U?,極易出現(xiàn)安全事故。現(xiàn)實生活中,,大大小小的安全事故屢見不鮮,,尤其是在我們一線作業(yè)現(xiàn)場,更是事故的高發(fā)點,,那些慘烈的文字,、圖片和那些永遠倒下了的年輕生命,那些悲痛欲絕的親人的哭喊聲,,那些失去親人的孩子流淚的雙眼,,那種白發(fā)人送黑發(fā)人的凄慘,都在一次次給我們敲響著安全的警鐘,。如何才能恪守“高高興興上班來,,平平安安回家去”的信念,做好我們一線作業(yè)現(xiàn)場的安全工作呢,?

一,、消除人的不安全行為;

“在崗一分鐘安全六十秒”,,作為在一線作業(yè)現(xiàn)場的工作人員必須具有極高的綜合安全素質,,除了掌握必要的業(yè)務技能外,更要有責任感和安全意識,。熟知作業(yè)禁區(qū)和作業(yè)禁令,,杜絕習慣性違章行為,,堅決的按照正確的操作規(guī)程進行生產作業(yè)。從每期的“五個平安信息”和“曝光臺”內容中吸取教訓,,杜絕今后自己不發(fā)生類似的事故傷害,,安全賭不起、馬虎不起的,,哪怕是小小的錯誤操作就可能能使操作中的生命處于危險,。尤其夜班作業(yè),班前要充分休息好,,注意力要集中,,同事之間相互把好安全門,不帶酒上班,。

通過近兩個月的裝卸實習,,深刻認識到在一線作業(yè)更要保證安全:在橋板頭拆、按墊子,,要合理站位,,做到動車不摘墊子,摘墊子不動車,,同時手勢要標準,、清晰、及時,;靠,、離船要做到“三個提前,一個不提前”,,解,、系纜要合理站位;

上船拆,、加固海陸一側要系好安全帶等等,。始終清醒的認識到安全是給自己做的,不是給別人看的,,我的安全我做主,,人安合一,與我同行,。

二,、消除物的不安全狀態(tài)和有害的作業(yè)環(huán)境;

生產作業(yè)現(xiàn)場所有相關物的不安全狀態(tài)是安全的一個極大隱患,,必須徹底的消除,。以前在冷箱安全三要素是登高、用電、人機交叉,,進了裝卸隊才知道一線的作業(yè)環(huán)境更艱苦,、更復雜,由以前爬冷架子變成了上船作業(yè),,登的更高了;

插拔電插頭較之冷藏箱插頭更大了,;以前和輪胎吊配合作業(yè),,現(xiàn)在變成和橋吊配合作業(yè)多了。但無論怎么變,,安全生產這根弦不能松,。既來之,則安之,,只有以飽滿的精神面貌去多學,、多干,盡快適應,、熟悉新的工作崗位環(huán)境,。

遇有特殊天氣,要熟悉掌握應急措施方案,,冬季遇有雪天,,要及時清理現(xiàn)場,注意防滑,,保證交通安全,;遇有大風天氣要服從中控安排及時錨定橋吊,躲避空箱跺,;進入夏季要做好防暑降溫工作,,多飲水,感覺有中暑先兆要趕緊向班長反應情況,。杜絕作業(yè)現(xiàn)混亂,,定時由專人對裝卸工具檢查,只要是存在安全隱患的必須堅決停止使用并且要做好顯著的狀態(tài)標示,,絕對不能存在僥幸心理,。尤其是在我們現(xiàn)場裝卸任務非常緊張而且繁重的時候,此時作業(yè)現(xiàn)場人員相對以往變得更多,,車輛流動性也變的更大,,如果存在安全隱患的物品沒有及時清除或是沒有清楚的標示,經過你來我往的使用后極易引起安全事故,。所以必須嚴謹細實得保證好作業(yè)現(xiàn)場物品的安全狀態(tài),。同時加強對外來人員的屬地管理責任,自覺樹立港口主人翁意識,,以港為家,,以港為榮,,人港合一,人安合一,。

三,、“前車之鑒,后事之師”,,安全工作只有起點,,沒有終點。

每一條操作規(guī)程,,都是我們的前人用血的經驗和教訓得來,,每一條都是安全的“護身符”,我們要充分認識到生產和安全的重要性,,并且在生產生活中一絲不茍的遵守,。安全第一,預防為主,!讓我們共同營造以人為本,、關注安全、關愛生命”的安全生產氛圍,,珍惜生命,,遠離事故,讓“人安合一”永恒的主題深深烙印在我們每個人心中,!安全是一種觀念,,只要我們意識中時刻想著安全,想著一個人牽連著許多人的心,,想著家中翹盼你歸來的家人,,我們就應懂得保護和珍愛自己。

安全是一種行為,,進入作業(yè)區(qū)范圍內必須禁止吸煙,,嚴禁打手機,高空作業(yè)必須正確使用安全帶,。工作中沒有絕對的安全環(huán)境,,只有相對可靠的措施。

安全是一種習慣,。提高安全意識不要等事故之后,,每天工作開始的時候就把安全放在第一,多留點心,,不存僥幸心理,,養(yǎng)成良好的安全習慣,每個環(huán)節(jié)做好安全措施,就把安全掌握在了自己的手中,。

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