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膠州灣大橋題詞 膠州灣跨海大橋題詞是誰篇一
下面,,我先簡單為大家介紹一下青島。青島位于山東半島東南端,,東南瀕臨黃海,,是我國著名的海濱旅游城市,,。地理位置環(huán)鏡得天獨厚,,東有嶗山,西有平原,,北攬大澤,,南接黃海。青島的氣候?qū)儆跍貛Ъ撅L性氣候,,三面滄海一面山的獨特地理格局,,使青島又具有了海洋性氣候的特點,這里冬無嚴寒,,夏無酷暑,,良好的氣候使青島非常適合度假,,悠久的歷史和燦爛的文化使青島成為令人向往的旅游勝地,所以青島又有“東方瑞士”的美譽,。那么今天,,我們帶領(lǐng)大家游覽的是海濱一線風景區(qū)。
好的,,各位游客,,咱們的第一站到了,,就是青島的標志“棧橋”,,
請大家?guī)Ш秒S身攜帶的東西,隨我下車,,開始今天的旅程,。前海棧橋是青島的象征,大家從遠處看,,小青島小巧如螺,,島上樹影婆娑,綠蔭濃濃,,一座白色燈塔亭亭玉立,。小青島既是青島名字的來由。海灣的堤岸處是景色如畫的棧橋公園,。由公園正中突入海內(nèi)的前海棧橋,,與市內(nèi)最繁華的中山路成一條直線,由海岸前伸入海,,素有“長虹遠引”之美譽,。棧橋是青島最早的碼頭。經(jīng)1931年改建和1985年整修,,現(xiàn)寬8米,,全長440米。橋南端筑半圓形防波堤,,堤內(nèi)是一座具有民族風格的兩層八角亭,,金瓦朱壁,盔頂飛檐,,題名“回瀾閣”,。棧橋劃波斬浪,象一條長龍橫臥于碧海銀波,。循橋漸入,,仿佛走進大海的懷抱;佇立閣旁,層層巨浪澎湃涌來,,拍打堤壩,,擊起萬千碎玉;青島棧橋進入閣內(nèi),,沿螺旋樓梯登到樓上,四周盡是寬敞的大窗,,放眼望去,,又是另一番怡人風景,“飛閣回瀾”因此被譽為“青島十景”之一?,F(xiàn)在,,大家可以自由活動,游覽拍照,。半個小時后,,我們在此集中,前往下一站,。
好的,,現(xiàn)在我們到達了位于棧橋東南部的小青島。小青島,,面積僅為0.024平方公里,,海拔17米。因其形狀如同一把古琴,,故又有“琴島”之稱,。小青島最顯眼的景致是最高處矗立的一座潔白的錐形燈塔,塔身高15.5米,,八角形,,通體用白色大理石構(gòu)筑,分上下兩層,,塔頂部裝有水晶棱鏡鑲成的反射鏡,,并以牛眼形旋轉(zhuǎn)式造鏡電力發(fā)光。傳說,,很早以前,,有位彈琴的仙女愛上一個打魚的小伙子。她悄悄地來到人間,,與小伙子結(jié)為夫妻,。每當丈夫出海,她就坐在小島上彈琴,,用用琴聲為愛人導(dǎo)航,。玉皇大帝得知后欲捉琴女回去,琴女對愛情至死不渝,,徇情在小島上,,那琴聲至今仍縈繞在小島周圍。為紀念琴女,,藝術(shù)家專門制做了琴女雕塑,,線條流暢,,形象逼真。每當夜幕低垂,,燈影波光交相輝映,,像一幅飄動的彩綢,形成青島的—大勝景—“琴嶼飄燈”,。
朋友們,,接下來我們要游覽的是青島市著名的風景區(qū)---八大關(guān)風景度假區(qū)。這里空氣清新,,環(huán)境優(yōu)美,,尤以絢麗多姿的西式別墅最負盛名,因其匯集眾多的各國風格建筑,,亦有“萬國建筑博覽會”之稱,。所謂"八大關(guān)",是因為最初有八條以關(guān)隘命名的馬路,,故稱’’八大關(guān)’,即韶關(guān)路,、嘉峪關(guān)路,、涵谷關(guān)路、正陽關(guān)路,、臨淮關(guān)路,、寧武關(guān)路、紫荊關(guān)路,、居庸關(guān)路,。這里集中了俄式,英式,,法式,,德式,美式,,等20多個國家的建筑風格,,使不少電影工作者青睞這里。優(yōu)美的環(huán)境使八大關(guān)風景區(qū)成為中外電影,,電視外景拍攝的“天然攝影棚”,。這十條馬路縱橫交錯,形成一個方圓數(shù)里的風景區(qū),。特點是把公園與庭院結(jié)合在一起,,十條馬路兩側(cè)到處是郁郁蔥蔥的樹木、四季盛開的鮮花,。如韶關(guān)路全植碧桃,,春季開花,,粉紅如帶;正陽關(guān)路遍種紫薇,夏天盛開;居庸關(guān)路是五角楓,,秋季霜染楓紅,,平添美色;紫荊關(guān)路兩側(cè)是成排的雪松,四季常青;寧武關(guān)路則是海棠……從春初到秋末花開不斷,,被譽為"花街",。八大關(guān)風景區(qū)正面對的是第二海水浴場,它的東端有一處伸入海中的岬角,,花石樓就坐落于此處?,F(xiàn)在大家看到是花石樓是八大關(guān)中最著名也是最有代表性的一棟別墅,此樓建筑面積753.7平方米,,院內(nèi)面積4.5畝,。樓的主體共5層,頂層為觀海臺,?;ㄊ瘶菗?jù)說是1932年由一位俄羅斯人格拉西莫夫修建,由于樓內(nèi)由大理石貼墻面,,樓外又砌鵝卵石,,多年來人們一直稱之為’’花石摟’’。它的建筑風格是典型的歐洲古堡式,,又融入了希臘式和羅馬式的風格,,也有哥特式的建筑特色。在花石樓以西,,有一大片褐色礁石群,,這里海岸突兀,峭壁如同刀削,,岸上遍植黑松,。這里曲徑縱橫,沿長長的石階下去,,便到了第二海水浴場,。德占青島之初,德國總督常騎馬到此狩獵,,下海游泳,,以后辟為海水浴場。中國政府收回青島后定名為"第二海水浴場",,因地處太平灣,,又稱"太平角海水浴場"。解放以后,,我國許多領(lǐng)導(dǎo)人都曾在這個浴場暢游過,,留下了難忘的回憶,。
1957年,毛澤東主席來青島主持召開政治局會議和政治局擴大會議,。八大關(guān)景區(qū)因其獨特的景觀成為新人結(jié)婚拍婚紗照的首選之地,。
膠州灣大橋題詞 膠州灣跨海大橋題詞是誰篇二
瑯琊臺位于山東青島膠南市區(qū)西南26公里處的海濱。這里四季分明,,氣候濕潤,,自然景觀奇特秀美,歷史文化久遠深厚,,是避暑納涼,、尋古探幽、欣賞奇觀的濱海勝地,。
瑯琊臺在膠南市區(qū)西南26公里處的海濱,。1982年,國務(wù)院公布瑯琊臺列入第一批國家重點風景名勝區(qū),。1993年,,青島市人民政府公布瑯琊臺為青島瑯琊臺風景名勝旅游區(qū)。20xx年,,國家旅游局評定瑯琊臺為aaaa級景區(qū),。
瑯琊臺為兩千多年前古人緣瑯琊山夯土筑就的。酈道元在《水經(jīng)注》中描繪當時瑯琊臺"孤立特顯,,出于眾山上,下周二十余里,,傍濱巨海",,其"臺基三層,層高三丈,,上級平敞,,方二百余步,高五里",。當下瑯琊臺,,依然可見臺分三個層次,遞級而上,。海拔高度 183.4米,,山下環(huán)臺周長 7.5公里,平坦的臺項周長 130米?,樼鹋_風景名勝區(qū)的景觀包括瑯琊臺及瑯琊臺下的龍灣,、環(huán)臺沿海風景帶及臺前齋堂島上的古跡及自然風光。
周代初期,,姜太公封齊時作八神,,其中四時主祠就立在瑯琊山上,,歷代有許多帝王來這里祭祀四時主。越王勾踐在瑯琊山起觀臺會盟諸侯,。秦始皇三次登瑯琊,,一住數(shù)月,從內(nèi)地遷來三萬戶百姓,,修筑起瑯琊臺并刻石紀功?,樼鹋_也是秦方士徐福率數(shù)千童男女東渡日本啟航地,是學者文人訪古探幽尋夢地方,。所以,,瑯琊臺猶如一部厚重的歷史書,是瑯琊文化的一個重要凝聚點,。自1994年以來,,中國徐福會多次在這里舉行全國與國際徐福學術(shù)研討會及徐福遺跡探訪活動。膠南市人民政府年年在這里舉行紀念徐福東渡日本慶典,。
瑯琊臺冠領(lǐng)群山,,仰俯高天風云與大海碧波驚濤,和海上島嶼相望相呼應(yīng),,自然風光:大氣磅礴,、蔚然壯麗、天地山海間奇觀異景叢出迭現(xiàn),,使海內(nèi)外游人嘆為觀止,。
自1993年開發(fā)建設(shè)以來,景區(qū)先后開發(fā)建設(shè)了徐福殿,、跺腳溝,、云梯、御路,、望越樓,、秦始皇遣徐福東渡入海求仙群雕、秦瑯琊刻石,、徐福東渡啟航處,、觀龍閣、鯨館,、瑯琊文化陳列館,、秦闕、觀龍臺,、觀龍亭,、龍灣海水浴場等景點,建成了為游客提供餐飲、住宿,、娛樂和購物服務(wù)的具有秦代宮殿氣派的游客中心及展示秦代市井風貌的徐福街,。在龍灣岸畔的王家臺后村、臺西頭村開展起漁家宴民俗游,。當下的瑯琊臺景區(qū),,服務(wù)完善,游覽環(huán)境優(yōu)美,,是一處人文景觀和自然景觀相融匯,、特色鮮明、海內(nèi)外知名的風景名勝區(qū),。
膠州灣大橋題詞 膠州灣跨海大橋題詞是誰篇三
青島跨海大橋橫跨青島膠州灣,,把青島東、西兩個主要城區(qū)連接起來,。東起主城區(qū)308國道,,跨越膠州灣海域,西至黃島紅石崖,,路線全長約35.4公里,,其中海上段長度26.75公里。青島側(cè)陸上橋梁5.85公里,。紅石崖側(cè)陸上段橋梁及道路共0.9公里,,紅島連接線長1.9公里,,該項目總投資達到99.38億元,。
青島東西海岸之間有寬闊的膠州灣天然隔斷,水路交通常因大風,、大霧而停擺,,貨物運輸不得不依靠舍近求遠的環(huán)膠州灣高速公路來實現(xiàn),給東海岸,、西海岸的貨運客運帶來極大不便。建成后的跨海大橋?qū)⑵平饽z州灣的天然瓶頸制約,,使"天塹變通途",。
青島海灣大橋是國家高速公路網(wǎng)青島到蘭州高速公路的起點段,是山東省 “五縱四橫一環(huán)”公路網(wǎng)上框架的重要組成部分,,是青島市規(guī)劃的膠州灣東西兩岸跨海通道“一路,、一橋、一隧”中的“一橋”,。
該橋是國家高速公路網(wǎng)青島到蘭州高速公路的起點段,是山東省“五縱四橫一環(huán)”公路網(wǎng)上框架的重要組成部分,是青島市規(guī)劃的膠州灣東西兩岸跨海通道“一路,、一橋,、一隧”中的“一橋”,。
主線起于青島側(cè)環(huán)膠州灣高速公路李村河大橋北200 米處,,終于黃島側(cè)膠州灣高速公路東1公里處,順接濟青南線設(shè)計起點,,中間設(shè)立紅島互通立交與紅島連接線相接。
主要建設(shè)內(nèi)容包括滄口航道橋,、紅島航道橋,、大沽河航道橋、海上非通航孔橋和陸上引橋,,紅島,、黃島和青島岸接線工程,,紅島互通立交,、李村河互通立交工程以及主線工程相應(yīng)的交通工程。
一期主線全長 28.047 公里,,其中跨海大橋 25.171 公里,,青島側(cè)接線 749 米 、黃島側(cè)接線 827.021 米 ,、紅島連接線長 1.3 公里,。主線橋?qū)?5米,雙向六車道,,設(shè)計行車速度 80 公里 / 小時,工程概算投資 90.4 億元,。