總結(jié)是對(duì)過(guò)去一定時(shí)期的工作,、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析,，并做出客觀評(píng)價(jià)的書面材料,，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律，從而掌握并運(yùn)用這些規(guī)律,，是時(shí)候?qū)懸环菘偨Y(jié)了,。優(yōu)秀的總結(jié)都具備一些什么特點(diǎn)呢？又該怎么寫呢,？以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的總結(jié)范文,，希望對(duì)大家能夠有所幫助。

汽車維修年終工作總結(jié)篇一

為節(jié)約費(fèi)用,，本次停車檢修有以下幾個(gè)特點(diǎn)：

1,、氣分裝置、非臨氫裝置除了走冷卻水的換熱器,、部分容器其它設(shè)備均沒(méi)安排檢修,。

2、主風(fēng)機(jī)沒(méi)有安排檢修,。

3,、機(jī)組潤(rùn)滑油沒(méi)有安排更換。

4,、特閥均安排小修,。

催化分廠領(lǐng)導(dǎo)同檢修負(fù)責(zé)人員多次召開停車檢修專題討論會(huì)，確定檢修物資,、檢修資金,、檢修進(jìn)度、檢修安全措施,、檢修技術(shù)措施,、檢修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，以及檢修工作的重點(diǎn)及難點(diǎn),，有針對(duì)性的提出了切實(shí)可行的解決方案,。為檢修工作安全順利完成奠定了基礎(chǔ)。

為了保證檢修工作按質(zhì),、按量,、按時(shí)完成，催化分廠成立了以李長(zhǎng)久為組長(zhǎng)，鮑旭東檢修總負(fù)責(zé),，王明偉技術(shù)總負(fù)責(zé)及下設(shè)19個(gè)組的停車檢修組織機(jī)構(gòu),。做到了責(zé)任到人、任務(wù)落實(shí),、層層把關(guān),、各盡其責(zé)。為充分調(diào)動(dòng)各級(jí)人員的積極性和創(chuàng)造性,，順利完成檢修目標(biāo),，實(shí)行績(jī)效與獎(jiǎng)懲掛鉤，推動(dòng)和促進(jìn)了檢修及技改任務(wù)的順利完成,。

為了全面貫徹落實(shí)檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),，質(zhì)量檢查小組成員每天到現(xiàn)場(chǎng)檢查、指導(dǎo),、監(jiān)督檢修質(zhì)量,、安全、進(jìn)度工作,。針對(duì)檢修工作中遇到的技術(shù)難題,，專門召集相關(guān)技術(shù)人員到現(xiàn)場(chǎng)了解情況，召開專題技術(shù)分析研討會(huì)及時(shí)研究解決,，保證了檢修質(zhì)量,，全面促進(jìn)了檢修工作。通過(guò)全體檢修人員和質(zhì)檢人員的共同努力,，全面全面完成了檢修任務(wù),。

在停車檢修當(dāng)中,，始終堅(jiān)持“安全第一,，預(yù)防為主”的方針，制訂了嚴(yán)格,、可行的安全措施,，把安全工作抓到了每一個(gè)檢修環(huán)節(jié)，責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)人,，對(duì)人們?nèi)菀缀鲆暫吐楸缘牡胤?，采取了?qiáng)化措施，加強(qiáng)專人預(yù)防,、監(jiān)督,。嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”。公司安全監(jiān)督員按責(zé)分片到各廠所監(jiān)督技安工作,，確保整個(gè)檢修工作順利完成,。

本次檢修分廠有針對(duì)性的對(duì)停車檢修中的重點(diǎn)難點(diǎn)，組織相關(guān)技術(shù)人員多次討論分析并匯同相關(guān)部門及檢修單位共同制定方案,。如再生膨脹節(jié)修復(fù)方案,、汽輪機(jī)噴嘴修復(fù)方案,、從而保證了今年機(jī)組的安全出力運(yùn)行。

在公司停電,，停水,、停汽期間前兩三天，分廠相關(guān)人員領(lǐng)著檢修單位的人員到需檢修的每一處法蘭,、每一處閥門,、每一處動(dòng)焊點(diǎn)確認(rèn)掛牌、同時(shí)仔細(xì)核對(duì)并負(fù)責(zé)把需要的墊片,、閥門,、螺栓等材料領(lǐng)到檢修單位人員的手中，縮短了停電,，停水,、停汽期間的檢修準(zhǔn)備工作，按時(shí)完成了檢修任務(wù),。

根據(jù)閥門檢修今年公稱直徑在50以上的需要修復(fù),，同時(shí)催化分廠4套裝置修復(fù)的閥門數(shù)量大，品種多,，容易混淆的特點(diǎn),，今年分廠采取了對(duì)檢修的閥門掛牌，標(biāo)明所在裝置,、位置,、規(guī)格，同時(shí)上計(jì)算機(jī)并打印成表格,，在檢修中安排檢修單位提早將所需的閥門按照從大到小,，重要到一般的原則拆卸。分批次交到修復(fù)單位,，在修復(fù)過(guò)程中,、為確保修復(fù)質(zhì)量，分廠安排一個(gè)負(fù)責(zé),、認(rèn)真的員工到現(xiàn)場(chǎng)盯著,，每天很早就騎車從鐵西到大東區(qū)，花在路上的時(shí)間在4—5小時(shí),，又很晚的回到家,。對(duì)鑒定報(bào)廢的閥門立即反饋信息分廠馬上安排報(bào)計(jì)劃采購(gòu)，確保閥門檢修的順利完成,，

針對(duì)歷年來(lái)檢修資料繁多,，查閱、保存極為不便的缺點(diǎn)，催化分廠將檢修資料,、材料計(jì)劃,、分門別類整理后錄入了微機(jī)光盤，達(dá)到了查閱,、保存方便可靠的目的,，將我司的檢修資料管理提高到了現(xiàn)代化的管理水平。

計(jì)劃常規(guī)性檢修項(xiàng)目19個(gè),，完成19個(gè),，完成率100%；計(jì)劃大,、小修項(xiàng)目8個(gè),，完成8個(gè)，完成率100%,；計(jì)劃技改項(xiàng)目7個(gè),，完成率100%。

汽車維修年終工作總結(jié)篇二

時(shí)間過(guò)得很快,，轉(zhuǎn)眼間20__年就快要過(guò)去了,。首先，多謝張班長(zhǎng),、蔡主任,、候主任，給我這個(gè)學(xué)習(xí)技術(shù)的機(jī)會(huì)和這段時(shí)間以來(lái)同事的幫助與支持,?；仡欉@幾個(gè)月以來(lái)的學(xué)習(xí)，工作雖累,，但并不阻礙我那顆“陽(yáng)光之心”去享受工作中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,。“用心”體會(huì)的實(shí)習(xí)過(guò)程中,，我受益匪淺,，主要有以下幾個(gè)方面,。

一,、技術(shù)方面。在學(xué)習(xí)過(guò)程中,，我感觸最深的一句話是：紙上得來(lái)終覺(jué)淺,，絕知此事要躬行。理論知識(shí)與實(shí)際操作還是有一定的差距的,，通過(guò)此次學(xué)習(xí),，能夠鞏固汽車構(gòu)造的理念知識(shí)，能讓我感性的接觸實(shí)物，并提高了自己的動(dòng)手能力?，F(xiàn)在我已經(jīng)知道保養(yǎng)的工作流程,，并能做些簡(jiǎn)單的汽模具維護(hù)。

二,、 思想層次提高不少,。在悶熱的天氣中，我仍能堅(jiān)持按時(shí)學(xué)習(xí),，磨煉了自己的意志,，并讓其變得更加堅(jiān)強(qiáng)。在實(shí)習(xí)的過(guò)程中,，我明白了要以怎樣的心態(tài)去面對(duì)新環(huán)境新工作;要怎樣提高自己的適應(yīng)能力,，才能更快地成為一名正式的技術(shù)人員;怎樣與同事(群體)交流，盡量減少能量的內(nèi)耗等,。

三,、敬業(yè)精神。實(shí)業(yè)的每位同事都能明確自己的崗位現(xiàn)職,。在維修工作中,，忘記午餐時(shí)間已經(jīng)是常事，就算是已經(jīng)下班,，都是能盡責(zé),、認(rèn)真地對(duì)待手頭上的工作。在維修的過(guò)程中,，他們的那份責(zé)任心,、認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)深深地感染了我,。我們一起在車間中揮灑汗水,，為的是生產(chǎn)線上正常生產(chǎn)。

四,、企業(yè)文化,。良好的企業(yè)文化可以帶動(dòng)員工工作的積極性?！皩⒗щy留給我們,，將方便留給顧客”這樣的標(biāo)語(yǔ)在公司每個(gè)顯眼的位置都可以看到，可見(jiàn)公司對(duì)企業(yè)文化的重視,。我們的口號(hào)是：全力以付,、超越自我、追求卓越,、超越目標(biāo),。這口號(hào)鞭策著我們每位追求更加的目標(biāo),，共創(chuàng)佳績(jī)。

五,、溝通非常重要,。良好的溝通能達(dá)到統(tǒng)一戰(zhàn)線的目的。學(xué)組員之間的溝通,、模修工與生產(chǎn)線上人員的溝通,、機(jī)修人員與上產(chǎn)線上人員的溝通、模修工與機(jī)修人員的溝通,，這些同級(jí)溝通有利于各位工作人員明確自己當(dāng)前的任務(wù),，進(jìn)而提高工作效率。而領(lǐng)導(dǎo)與工作人員之間的溝通,，主要得益于公司優(yōu)秀的管理制度,。通過(guò)開早會(huì)、培訓(xùn),、技術(shù)交流會(huì),、員工大會(huì)等，其既能提高其辦事交流,，又能主各位員工都站在統(tǒng)一的戰(zhàn)線上,，協(xié)同管理好公司，我相信：在這種優(yōu)秀的管理制度之下,，只要“萬(wàn)眾一心,，眾志成城”，實(shí)業(yè)會(huì)越來(lái)越好,，實(shí)行飛越式發(fā)展,。

或許對(duì)于實(shí)業(yè)而言，我只是一個(gè)普普通通的過(guò)客;但對(duì)我而言,，實(shí)業(yè)是我人生道路中一道不可替代的風(fēng)景,。實(shí)業(yè)在各位工作人員的共同努力之下，會(huì)發(fā)展得更好,。而我也會(huì)跟實(shí)業(yè)一樣,，天天進(jìn)步。

汽車維修年終工作總結(jié)篇三

20xx年,，我畢業(yè)xx學(xué)院內(nèi)燃機(jī)制造及維修專業(yè),。剛大學(xué)畢業(yè)的我來(lái)到公司工作，工作期間,，我通過(guò)認(rèn)真實(shí)習(xí),，勤奮實(shí)踐,，逐漸掌握了現(xiàn)車輛修理的基本要求,，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,，通過(guò)自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進(jìn)步,，現(xiàn)將我的工作情況作匯報(bào)如下：

到維修制造中心后,，我深知：作為一名技術(shù)工人，若看不懂圖紙資料,，搞不清設(shè)備原理,，鉆不透車輛構(gòu)造，不但十分尷尬難堪,，而且不是合格工人,。我克服實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不足等不利因素，以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”,，努力為自己“加油充電”,。

我整理了一些有用的技術(shù)書籍，深入學(xué)習(xí)了《車輛構(gòu)造》,、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論,，并把所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際中，不斷提高專業(yè)技能,。有時(shí),，為了弄清楚某一個(gè)配件的來(lái)龍去脈，對(duì)照技術(shù)資料,，徹夜琢磨研究,，不搞明白，決不撒手,；有時(shí),，在車間里做不完的事，就拿回宿舍研究,，久而久之,，我的宿舍成了我的“研究所”。

工夫不負(fù)有心人,，經(jīng)過(guò)刻苦鉆研,，我進(jìn)步很快，但是我沒(méi)有絲毫的自滿,，我深知,，自己雖是一名大學(xué)生，但是維修制造中心很多師傅經(jīng)驗(yàn)十分豐富,，是我學(xué)習(xí)的榜樣,，在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上，容不得半點(diǎn)虛假和懈怠,，要用自己的不懈努力,，為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn),。

我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能，與師傅們一道為維修制造中心解決了一道道難題,，攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān),。

今年四月份，維修制造中心通知我有一臺(tái)車,，帶負(fù)荷倒檔調(diào)檔,，修理了幾次都沒(méi)有修好，待修車一到,，我和師傅馬上帶上工具與司機(jī)進(jìn)行試車,，行駛中發(fā)現(xiàn)，沙漠路段,，倒檔自動(dòng)跳檔,。駕駛員說(shuō)：毛病已在三個(gè)月前出現(xiàn)了，就是找不到毛病,。我和師傅商量后判斷：“倒檔齒箍打滑”故障的原因,，駕駛員說(shuō)已經(jīng)更換過(guò)了，沒(méi)發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題,。試車回來(lái),，我和師傅再次詳細(xì)檢查，還是確定為倒檔打滑,。在拆解變速箱以后發(fā)現(xiàn)倒檔上采用的齒箍異常,，雖然大小一樣，但是齒的形狀不同,，這就是直接導(dǎo)致調(diào)檔的原因,。更換后，故障順利排除,，不但解除了駕駛員的煩惱,，也為公司節(jié)省了大筆費(fèi)用。

“站著做人,，跪著服務(wù)”是運(yùn)輸公司的服務(wù)理念,，在工作中，見(jiàn)到很多車輛在行駛時(shí)出現(xiàn)制動(dòng)不靈的故障,，我對(duì)此類問(wèn)題進(jìn)行深入分析,，得出造成車輛行駛制動(dòng)不靈的故障有以下幾個(gè)原因：制動(dòng)系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足。

車輛由于儲(chǔ)氣筒不能儲(chǔ)存足夠的壓縮空氣,，制動(dòng)閥的供氣量不足,；制動(dòng)閥管路漏氣、氣路堵塞都會(huì)造成制動(dòng)時(shí)制動(dòng)系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足,；制動(dòng)鼓與制動(dòng)蹄片間隙不合適,；制動(dòng)蹄接觸面積太小,。根據(jù)以上原因，圍繞著制動(dòng)不靈的問(wèn)題,，我反復(fù)查閱,、研究了有關(guān)維修保養(yǎng)資料,，并虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請(qǐng)教,，對(duì)逐個(gè)可能產(chǎn)生的原因進(jìn)行檢查分析，對(duì)可能會(huì)發(fā)生故障的部位,，采取由淺人深,，先易后難的方法進(jìn)行拆檢。我首先檢查儲(chǔ)風(fēng)筒,，看氣壓是否符合標(biāo)準(zhǔn),。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，檢查制動(dòng)系的壓力表反應(yīng)情況,，發(fā)現(xiàn)其充氣困難,，充氣>3min才充到0.3mpa。這種情況有可能是空氣壓縮機(jī)有故障,，也有可能是密封氣壓管路有泄漏,，造成氣壓很難提高。我檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的氣壓,，發(fā)現(xiàn)上升較慢,，熄火后檢查氣壓，發(fā)現(xiàn)壓力快速下降超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值,。

檢查空氣壓縮機(jī)傳動(dòng)皮帶松緊度是否符合要求,，又拆下空氣壓縮機(jī)，發(fā)現(xiàn)泵蓋內(nèi)大部分被積炭蓋著,，氣門口亦都有積炭堵著,。清除積炭后裝回泵蓋及附件試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)效果比以前有改進(jìn),，空氣壓縮機(jī)有明顯的泵氣聲,，工作效果良好，然后把空氣壓縮機(jī)的輸出接風(fēng)喉接緊繼續(xù)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),，將總閥前的每一段管路逐段松開試風(fēng)量,，再加以徹底清除堵塞管道上的積炭。

通過(guò)以上操作,，使發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,，氣壓很快可以達(dá)到490kpa以上。我根據(jù)踏下制動(dòng)踏板后氣壓下降值來(lái)判斷故障,，發(fā)現(xiàn)氣壓下降正常,，但在放開腳踏板后,，排風(fēng)閥的排氣量不足，當(dāng)即解體檢查剎車總閥,，發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣閥閥膠有明顯溝槽的現(xiàn)象,，排風(fēng)閥閥膠發(fā)漲關(guān)閉不嚴(yán)，經(jīng)更換裝復(fù)好后,，再適當(dāng)調(diào)整排風(fēng)閥,，然后我又把后車輪里制動(dòng)蹄片和制動(dòng)鼓之間的間隙適當(dāng)調(diào)整到最佳位置，使之不會(huì)有拖滯的狀況,。

并且檢查前后四輪制動(dòng)氣室推桿伸出行程是否達(dá)到規(guī)定值,，前輪推桿行程應(yīng)為15—35mm，后輪推桿行程應(yīng)為20—40mm,。不料在檢查調(diào)整的過(guò)程中又發(fā)覺(jué)左右車輪制動(dòng)氣室推桿外張費(fèi)力,，緩慢且不夠靈活。

拆開制動(dòng)氣室進(jìn)氣管即有空氣排出,，證實(shí)氣管接頭無(wú)堵塞,，而閥膠又無(wú)穿漏，說(shuō)明產(chǎn)生此現(xiàn)象的原因,，可能在一級(jí)保養(yǎng)的過(guò)程時(shí)潤(rùn)滑不夠認(rèn)真徹底,，或長(zhǎng)時(shí)間失去潤(rùn)滑脂而使凸輪軸與襯套銹蝕，造成推桿推力困難行程少,，故此,，將車輪頂起，隨后轉(zhuǎn)動(dòng)車輪試踏下制動(dòng)踏板,，果然車輪不是即停而是緩慢停下來(lái),，證明凸輪軸失去了作用。當(dāng)即把左右輪和制動(dòng)凸輪推桿拆下清銹加以潤(rùn)滑,、調(diào)整,，并且將整個(gè)制動(dòng)輪鼓清潔一千二凈，以及檢查制動(dòng)蹄的回位彈簧拉力情況,，從直覺(jué)看彈簧已經(jīng)被銹蝕了許多,，用新舊彈簧對(duì)比確認(rèn)彈力和粗細(xì)都有差別，所以更換新件,。換上新后,，這一故障排除了。經(jīng)過(guò)試車檢驗(yàn),，該車原剎車不靈的故障被排除,。

俗話說(shuō)：“活到老，學(xué)到老”。我一直在各方面嚴(yán)格要求自己,，努力地提高自己,，以便使自己更快地適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的形勢(shì)。

通過(guò)報(bào)紙,、雜志,、書籍積極學(xué)習(xí)政治理論；通過(guò)閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍,，勇于解剖自己,，分析自己，正視自己,，提高自身素質(zhì),。遵紀(jì)守法,，認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識(shí),；愛(ài)崗敬業(yè)，積極主動(dòng)認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),，工作態(tài)度端正,，認(rèn)真負(fù)責(zé)。

在工作期間,，我深切的感受到職工群眾的力量和自己肩負(fù)的使命,，善良淳樸的職工群眾在極其艱苦的環(huán)境中默默無(wú)聞盡職盡守，勤奮工作,，他們面對(duì)困難時(shí)表現(xiàn)的大無(wú)畏精神,，深深感動(dòng)著我。

盡管從小到大,，我沒(méi)有吃過(guò)什么苦,，但面對(duì)現(xiàn)在大好的補(bǔ)課機(jī)會(huì)，我豈能輕易放過(guò),，通過(guò)加強(qiáng)學(xué)習(xí),，結(jié)合身邊的優(yōu)秀黨員，我不斷提高理論水平和思想,。

汽車維修年終工作總結(jié)篇四

回顧即將過(guò)去的一年,，在部門經(jīng)理和主管的指導(dǎo)幫助下，我的業(yè)務(wù)技能突飛猛進(jìn),，同時(shí)在經(jīng)理和主管的直接領(lǐng)導(dǎo)下,，工作開展的也比較順利，作為設(shè)備部的一個(gè)設(shè)備員首先提高自身技能,，才能更好的工作,，為了使自己的技能更上一個(gè)階梯，現(xiàn)總結(jié)個(gè)人一年來(lái)的工作以便更好的開展明年的工作。

一,、思想認(rèn)識(shí)

作為一個(gè)維修經(jīng)理,，通過(guò)學(xué)習(xí)，明確了目標(biāo),，堅(jiān)定了信心,，提高了自身素質(zhì)，增強(qiáng)了敬業(yè)愛(ài)崗的意識(shí),，思想上有了更進(jìn)一步的轉(zhuǎn)變,。樹立了與時(shí)俱進(jìn)的態(tài)度，不斷從各種知識(shí)中吸取營(yíng)養(yǎng),。堅(jiān)持正確的人生觀,、價(jià)值觀和世界觀，做到全心全意為人民服務(wù),，努力提高自身的思想道德和科學(xué)文化素養(yǎng),，繼承和發(fā)揚(yáng)電力行業(yè)艱苦奮斗的優(yōu)良作風(fēng)，使“____電業(yè)為人民”的宗旨得到更好的落實(shí)和體現(xiàn),。

時(shí)刻牢記和躬行實(shí)踐黨的根本宗旨,，把對(duì)人民群眾真摯、深厚的感情,，融化到所從事的工作中去,。此外，還積極參加公司組織的各項(xiàng)政治活動(dòng),，在擔(dān)任培訓(xùn)黨支部組織委員以來(lái),。我始終以“在其位，謀其政”來(lái)督促自己,，公司及電廠領(lǐng)導(dǎo)重要講話和重要會(huì)議為主的理論學(xué)習(xí),，邀請(qǐng)黨委工作部領(lǐng)導(dǎo)講黨課，并響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)的號(hào)召,，配合支部書記組織成立專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)小組,。

我相信在以后的工作學(xué)習(xí)中，我會(huì)在黨組織的關(guān)懷下,，在同事們的幫助下,，通過(guò)自己的努力，克服缺點(diǎn),，取得更大的進(jìn)步,，使自己真正成為一個(gè)經(jīng)受得起任何考驗(yàn)的共產(chǎn)黨員。

二,、工作學(xué)習(xí)

(1),、安全方面

防止事故發(fā)生，保證人身安全是電力部門首要的工作，安全生產(chǎn)“以人為本”是追求“零災(zāi)害”目標(biāo)的根本出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),，安全生產(chǎn)必須貫徹人是最寶貴也是最根本的思想,。本人在跟隨師傅對(duì)設(shè)備進(jìn)行的多次維護(hù)工作中，始終堅(jiān)持貫徹執(zhí)行“安全第一,，預(yù)防為主,，綜合治理”的方針，嚴(yán)格執(zhí)行電業(yè)安全工作規(guī)程,，認(rèn)真分析安全工作中各類難點(diǎn),，針對(duì)各個(gè)工作任務(wù)的特點(diǎn)，有意識(shí),、有目標(biāo),、有重點(diǎn)地做好各項(xiàng)安全措施。

(2),、學(xué)習(xí)工作內(nèi)容

進(jìn)入維護(hù)部自動(dòng)化班實(shí)習(xí)已近一年了,，20____年____月份以來(lái)我主要參與了廁所排污控制系統(tǒng)調(diào)試、更換__號(hào)機(jī)油壓裝置回油箱油位指示器,、更換7bb相__號(hào)冷卻器流量計(jì),、大壩滲漏排水系統(tǒng)的改造調(diào)試,、電氣熱工儀表及變送器的校驗(yàn)和檢修,、更換水輪機(jī)儀表盤導(dǎo)葉接力器開腔壓力表、泄洪洞檢修門控制系統(tǒng)改造調(diào)試,、制作對(duì)線燈,、鋪設(shè)電纜、機(jī)組檢修勵(lì)磁系統(tǒng)試驗(yàn),、調(diào)速器維護(hù)和試驗(yàn),、同期裝置改造、主變冷卻器控制柜電源監(jiān)視繼電器更換,，油壓裝置維護(hù),、頂蓋排水控制柜維護(hù)、尾水門機(jī)穿銷同步位移傳感器的更換,、sf6氣體密度繼電器的校驗(yàn),、表孔弧門改造調(diào)試、二期機(jī)組筒閥調(diào)試以及一些對(duì)設(shè)備的常規(guī)維護(hù)工作,。通過(guò)這近五個(gè)月的實(shí)習(xí)使我對(duì)自動(dòng)化這一專業(yè)有了一個(gè)整體的認(rèn)識(shí),，初步了解了自動(dòng)化所管轄的范圍及日常維護(hù)工作的注意事項(xiàng)，同時(shí)也更深的感覺(jué)到在自動(dòng)班要學(xué)的專業(yè)知識(shí)非常多,，而且比較深,。在感到壓力的同時(shí)也恰恰激起了我求知的渴望。

(3)、主要收獲

在工作中,，我虛心向師傅學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),，尤其加深對(duì)生產(chǎn)實(shí)踐知識(shí)的學(xué)習(xí)。從師傅們工作作風(fēng),、工作態(tài)度和一點(diǎn)一滴的工作細(xì)節(jié)中體現(xiàn)出來(lái)的,，師傅們這些點(diǎn)點(diǎn)滴滴都需要我不斷的學(xué)習(xí)，并且讓我受益匪淺,。我在學(xué)習(xí)工作上的收獲主要有：

1,、恪盡職守、誠(chéng)實(shí)守信的原則：在工作中,，每一個(gè)環(huán)節(jié)的操作都需要一步一步嚴(yán)格按照程序進(jìn)行,，一絲不茍，按章辦事,。因?yàn)槊恳粋€(gè)小細(xì)節(jié)都關(guān)系著一個(gè)工廠的生產(chǎn)的正常運(yùn)行,，不能有半點(diǎn)兒戲。深感責(zé)任于泰山之重,。

2,、優(yōu)秀的表達(dá)能力、溝通能力和團(tuán)隊(duì)精神,。對(duì)于一個(gè)集體,、一個(gè)公司，甚至是一個(gè)國(guó)家,，團(tuán)隊(duì)精神都是非常關(guān)鍵性的,。今天，當(dāng)我們面對(duì)一個(gè)正在走向全面發(fā)展的新華能時(shí),，生活在這樣的群體之中,，做出更好的表現(xiàn)，得到更多的收獲,，是尤為重要的,。在公司這樣一個(gè)大集體中，讓我深刻地感受到了什么是團(tuán)結(jié)就是力量,。

3,、給自己設(shè)定目標(biāo)。在訂立目標(biāo)方面,，不要有“寧為雞首,，不為牛后”的思想。放開思維,，站在一個(gè)更高的起點(diǎn),，給自己設(shè)定一個(gè)更具挑戰(zhàn)性的標(biāo)準(zhǔn),，有準(zhǔn)確的努力方向和廣闊的前景，不做“井底之蛙”,。這就是華能精神帶給我的震撼,，只有站得跟高，才能看得更遠(yuǎn),。

4,、不再只是被動(dòng)地等待別人告訴我應(yīng)該做什么，而是應(yīng)該主動(dòng)去了解自己要做什么,，并且規(guī)劃它們,，然后全力以赴地去完成。想想今天世界上最成功的那些人,，有幾個(gè)是唯唯諾諾,、等人吩咐的人?對(duì)待自己的學(xué)業(yè)和工作，要全力投入,，不斷努力,。這就是華能的工作作風(fēng)，態(tài)度決定一切,，態(tài)度至關(guān)重要,。

5、進(jìn)取的心：積極主動(dòng)的虛心聽(tīng)取他人的批評(píng)和意見(jiàn),。虛心接受別人的批評(píng),，并從中汲取教訓(xùn)，爭(zhēng)取更大的進(jìn)步,。華能告訴我,，一個(gè)企業(yè)要保持旺盛的生命力，要取得更大的進(jìn)步,，就要永遠(yuǎn)保持一顆進(jìn)取的心。

6,、在工作的同時(shí),，我尋找到了幾位我特別尊敬的良師：無(wú)論是在發(fā)電部實(shí)習(xí)，還是在維護(hù)部實(shí)習(xí),，給我感觸最深的是,，師傅們不僅毫無(wú)保留的傳授我們專業(yè)技術(shù)知識(shí)，更教育我們?nèi)绾巫鋈?、如何搞好人際關(guān)系,。這些知識(shí)恐怕是在書本上學(xué)不到的，確實(shí)使我們受益匪淺,。他們除了可以在學(xué)識(shí)上毫無(wú)保留的教導(dǎo)我,，在生活上對(duì)我無(wú)微不至地關(guān)懷之外,，還在其他許多方面給我指點(diǎn)，包括為人處世,，看問(wèn)題的眼光,，分析問(wèn)題的角度，考慮問(wèn)題的方法等等,。使我們成長(zhǎng)的速度更快一些,，使我們更快地適應(yīng)華能快節(jié)奏的發(fā)展速度。

7,、對(duì)于工作的熱愛(ài),，比爾蓋茨也曾有過(guò)非常精彩的闡述，他說(shuō)：“每天早晨醒來(lái),，一想到所從事的工作和所開發(fā)的技術(shù)將會(huì)給人類生活帶來(lái)的巨大影響和變化,，我就會(huì)無(wú)比興奮和激動(dòng)?！彼^做一行,，愛(ài)一行?？吹綆煾祩兺度氲焦ぷ鞯募で?，使我深受感染，我同樣懷著一顆熱愛(ài)的心投入到工作中去,。我希望能夠?qū)ψ约哼x擇所從事的工作充滿激情和想象力,，對(duì)前進(jìn)途中可能出現(xiàn)的各種艱難險(xiǎn)阻無(wú)所畏懼。

三,、存在的問(wèn)題和不足

1,、專業(yè)理論基礎(chǔ)還不夠扎實(shí)，動(dòng)手實(shí)際操作能力還較差,。

2,、學(xué)習(xí)主動(dòng)性不夠高，自己工作的主動(dòng)性還不夠,，面對(duì)一些工作不能大膽去完成等,。

3、實(shí)際和理論知識(shí)還沒(méi)有完全融合,。

4,、考慮問(wèn)題不夠全面。

上面的工作表現(xiàn)也許不能讓領(lǐng)導(dǎo)感到滿意,，但我堅(jiān)信自己能夠在今后的工作中會(huì)做得得更好,。

四、今后的工作學(xué)習(xí)思路

1,、我將堅(jiān)持不懈地努力學(xué)習(xí)各種先進(jìn)設(shè)備的知識(shí),，并用于指導(dǎo)實(shí)踐,。進(jìn)一步培養(yǎng)愛(ài)崗敬業(yè)、勤奮,、求真務(wù)實(shí),、開拓進(jìn)取的精神。在以后的工作中不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),，通過(guò)多看,、多學(xué)、多練來(lái)不斷的提高自己的各項(xiàng)業(yè)務(wù)技能,，并加強(qiáng)對(duì)動(dòng)手操作能力的訓(xùn)練,。

2、對(duì)檢修,、試驗(yàn),、維護(hù)工作，力求防患未然,，始終堅(jiān)持“安全第一,，預(yù)防為主，綜合治理”的方針,。

3,、加深對(duì)思想理論的學(xué)習(xí)，緊跟時(shí)代的步伐,，在思想上保持永不落伍,。

我們的社會(huì)正在不斷地進(jìn)步，在電力改革大潮推進(jìn)的今天,，社會(huì)對(duì)電力行業(yè)的要求更高,，在今后的工作中，我將立足實(shí)際,，認(rèn)真學(xué)習(xí)更多電力知識(shí),，使我的工作有所開拓，有所進(jìn)取,，更加嚴(yán)格要求自己,，努力工作，發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn),，改正缺點(diǎn)，并請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo),、師傅和同事監(jiān)督批評(píng),。

汽車維修年終工作總結(jié)篇五

xx年已經(jīng)過(guò)去，在這一年里我深刻體會(huì)到了個(gè)工作的汗水與快樂(lè),，我把自己的青春傾注于我所鐘愛(ài)的機(jī)修事業(yè)上,。一年的工作已經(jīng)結(jié)束,，收獲不少，下面我對(duì)上半年稍微寫一下,，為明年的工作確立新的目標(biāo),。

一、思想認(rèn)識(shí),。

在xx年,，作為一員機(jī)修工，我在思想上嚴(yán)于律己,，熱愛(ài)自己的事業(yè)，自己要求嚴(yán)格，鞭策自己,，力爭(zhēng)思想上和工作上在領(lǐng)導(dǎo)和同事心目中都認(rèn)為,，這個(gè)小伙子能吃苦，不嫌臟不嫌累,，工作認(rèn)真,，干起活來(lái)從來(lái)不拖泥帶水。在公司組織的各項(xiàng)活動(dòng)中能夠積極主動(dòng)的去參加,，如：公司組織的去其他單位學(xué)習(xí)交流,，安排今年度的救護(hù)演習(xí)主力救護(hù)者。

xx年來(lái),，我能圓滿的完成班組中安排的各項(xiàng)工作,。我相信在以后的工作中，我會(huì)在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,，在同事們的幫助下,，通過(guò)自己的努力，克服缺點(diǎn),，取得更大的進(jìn)步,。xx年，我將更加努力工作,，勤學(xué)苦練,。

二、維修工作,。

在維修工作方面,，xx年任務(wù)都非常重，有好幾個(gè)黃金周,。為了索道設(shè)備的正常運(yùn)行公司安排了大量的加班,，每月超過(guò)半月天數(shù)，每次少則一二個(gè)小時(shí)多則四五個(gè)小時(shí)不等的加班時(shí),。不能說(shuō)的上是每次都參加,，本人也是超過(guò)百分之80的參加率,。

但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高,，我堅(jiān)持,，我信念，是工作的越多,，相信我的維修技術(shù)也在不段的提高,。除了上班工作加班維修除外，也是會(huì)偶爾還在網(wǎng)上找一些機(jī)械維修資料(material)學(xué)習(xí),。平時(shí)工作中也是爭(zhēng)取每個(gè)維修點(diǎn)的機(jī)會(huì)在請(qǐng)教老同志的維修經(jīng)驗(yàn),，平時(shí)也多和老同志聊天學(xué)習(xí)。

xx年工作結(jié)束了,，明年的工作也是緊張的開始,。后面還有九號(hào)支架的大托架更換，十一黃金周節(jié)前的檢查維護(hù),，全年的年度檢修一系列的大型加班任務(wù)等,，這些多是需要認(rèn)真做好的工作，在工作中學(xué)習(xí),， 領(lǐng)會(huì)積累每次的工作經(jīng)驗(yàn),。

三、制度方面,。

在做好各項(xiàng)工作的同時(shí),，嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。嚴(yán)格要求自己,。如：上班帶工號(hào)牌,，上班按要求統(tǒng)一工裝，嚴(yán)格遵守請(qǐng)銷假制度等,。處理好公事與私事之間的關(guān)系,，于同事的人際關(guān)系，做到重來(lái)不和同事紅臉,。

明年,，我將更加勤懇，為更好的努力工作,，也一如既往的遵守公司制度,，學(xué)習(xí)公司新出臺(tái)新的制度，自己更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),，使自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓,。

四、安全工作

安全是重點(diǎn),，不管是工作也好還是生活也好,，人生安全機(jī)械安全，多需要我們?nèi)r(shí)時(shí)刻刻高度重視,。xx年在工作中也有出現(xiàn)個(gè)別安全事件,，一些輕微的手腳磕磕碰碰， 出現(xiàn)這一些列小的問(wèn)題證明還是存在有些疏忽粗心大意,，不夠注意小節(jié)過(guò)程,，安全意識(shí)還是不夠全面的考慮到小節(jié)。

在以后工作中要彌補(bǔ)考慮不夠周到不夠全面細(xì)節(jié)安全隱患,。在下半年,，要認(rèn)真學(xué)習(xí)安全條例，安全生產(chǎn),，安全注意事項(xiàng),，注重安全，為了更好圓滿完成索道維修工,，做到無(wú)設(shè)備安全事故,，無(wú)人生安全事故，排除一些列的安全隱患,。就是在生活上也要不放松個(gè)人安全,。

綜合以上幾點(diǎn)，其中還有很多不足之處,，在明年的工作加強(qiáng)學(xué)習(xí),，更好的完成xx年的全年工作。