當(dāng)工作或?qū)W習(xí)進(jìn)行到一定階段或告一段落時(shí),，需要回過(guò)頭來(lái)對(duì)所做的工作認(rèn)真地分析研究一下，肯定成績(jī),，找出問(wèn)題,，歸納出經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),，提高認(rèn)識(shí)，明確方向,，以便進(jìn)一步做好工作,，并把這些用文字表述出來(lái)，就叫做總結(jié),。相信許多人會(huì)覺(jué)得總結(jié)很難寫(xiě),？這里給大家分享一些最新的總結(jié)書(shū)范文，方便大家學(xué)習(xí),。

車(chē)輛管理員工的年度工作總結(jié)篇一

一,、××年，根據(jù)上級(jí)的要求,，在公司扁平化,、直通式改革的推動(dòng)下，單位里加大了對(duì)各基層行的監(jiān)管和指導(dǎo)力度,，在車(chē)輛的使用上比過(guò)去更加頻繁,，為了確保車(chē)輛安全正點(diǎn)，及時(shí)為主業(yè)服務(wù)的原則,，在車(chē)輛有限,、人員緊張的情況下，優(yōu)先安排長(zhǎng)途,、檢查用車(chē),，科學(xué)合理地安排市內(nèi)車(chē)輛行程，使車(chē)輛做到了高效率,、高質(zhì)量運(yùn)營(yíng),。全年長(zhǎng)途用車(chē)達(dá)次,，及時(shí)高效的確保了分行各處室工作的順利開(kāi)展。

二,、雖然工作緊張,，但我并沒(méi)有放松對(duì)駕駛員的安全思想教育。在平時(shí)的工作中,，我把與交管部門(mén)的溝通,、交流也作為工作重點(diǎn)，隨時(shí)與交管部門(mén)聯(lián)系,，利用業(yè)余時(shí)間組織駕駛員定期進(jìn)行各種安全教育學(xué)習(xí),，提高了大家的安全意識(shí)。全年安全行駛里程達(dá)到萬(wàn)公里,，保質(zhì)保量的完成了每一次出車(chē)任務(wù),，使公司車(chē)隊(duì)這個(gè)窗口部門(mén)在全行評(píng)比中得到了較好的贊譽(yù)。

三,、我作為一名車(chē)隊(duì)的管理者,，同時(shí)也是一名駕駛員，準(zhǔn)點(diǎn)接送領(lǐng)導(dǎo),、安排各處室用車(chē)是我應(yīng)盡的職責(zé),，我一絲不茍的履行著各項(xiàng)職責(zé)。我深知成績(jī)的取得,，與各位駕駛員的辛勤努力是分不開(kāi)的,，因此我平時(shí)主動(dòng)與大家談心、溝通,，為駕駛員解決思想問(wèn)題和工作中存在的問(wèn)題,、矛盾，使大家能夠在出車(chē)時(shí)都有一個(gè)良好的精神面貌,，確保了行車(chē)的安全,。為使駕駛員能夠在辛苦了一個(gè)月后盡早領(lǐng)取應(yīng)得的報(bào)酬，我每月月末都加班加點(diǎn)趕制《駕駛員出車(chē)統(tǒng)計(jì)報(bào)表》,，從未延誤差費(fèi)的發(fā)放,。全年共發(fā)放差費(fèi)元。

四,、在公司成立時(shí)間短,，各項(xiàng)資金緊張的情況下，為了能更好地為公司節(jié)約每一分錢(qián),，針對(duì)車(chē)輛的維護(hù),、保養(yǎng)、裝璜以及其他費(fèi)用的支出,，我親自到定點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行溝通,、洽談,、摸底，在備件允許的情況下,，盡量節(jié)約每一筆費(fèi)用,，避免各種浪費(fèi)和重復(fù)花銷(xiāo)的情況發(fā)生。

通過(guò)近一年的工作,，雖然取得了一定的成績(jī),，但也存在著不足。在新的一年里,，我會(huì)繼續(xù)在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,，克服困難，繼續(xù)保持和發(fā)揚(yáng)好的作風(fēng),，努力改正存在的問(wèn)題,，力爭(zhēng)把車(chē)隊(duì)建設(shè)成為公司的一面旗幟，為了更快,、更好的適應(yīng)主副業(yè)分離的大局,，努力為公司創(chuàng)收節(jié)支，特制定了××年的工作目標(biāo)：

1,、加強(qiáng)教育,，轉(zhuǎn)變觀念，統(tǒng)一思想,，更好地樹(shù)立副業(yè)為主業(yè)服務(wù)的信心和決心。

2,、加強(qiáng)學(xué)習(xí),，提高車(chē)管質(zhì)量，最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅(jiān)強(qiáng)后備作用,。

3,、抓好基礎(chǔ)管理工作，提高安全運(yùn)營(yíng)的意識(shí),，加強(qiáng)駕駛員綜合素質(zhì)教育,。

4、堅(jiān)持和完善車(chē)管制度,，使工作更加規(guī)范化,、制度化，用制度規(guī)范駕駛行為,，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),。

5、積極配合公司領(lǐng)導(dǎo)做好對(duì)基層車(chē)輛收回后的各項(xiàng)管理工作,，使其平穩(wěn)過(guò)渡,，并能及早正常的投入運(yùn)營(yíng),。

以上是我過(guò)去一年的工作匯報(bào)和××年的工作安排，為使車(chē)隊(duì)工作在新的一年里能夠取得更大的成績(jī),，提高車(chē)隊(duì)整體服務(wù)水平,，提升公司服務(wù)形象和聲譽(yù)，把車(chē)隊(duì)建成一支責(zé)任心強(qiáng),、吃苦耐勞,、公司放心、主業(yè)滿(mǎn)意的車(chē)輛營(yíng)運(yùn)隊(duì)伍,，我會(huì)再接再厲,，決不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)的希望，為公司的發(fā)展盡我微薄之力,，請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我××年的工作提出寶貴意見(jiàn)和建議,。

車(chē)輛管理員工的年度工作總結(jié)篇二

各位

領(lǐng)導(dǎo)

：

在公司正確

領(lǐng)導(dǎo)

下，其他同志的配合下,，堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，

領(lǐng)導(dǎo)

交給的各項(xiàng)工作任務(wù)圓滿(mǎn)完成,。個(gè)人工作能力得到很大的提高,，同時(shí)也取得了一定的工作經(jīng)驗(yàn)。車(chē)輛管理按照以下四個(gè)方面作以匯報(bào),。

切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)和使命意識(shí),，把預(yù)防車(chē)輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車(chē)管工作的重中之重來(lái)抓，

領(lǐng)導(dǎo)

重視支持,，高度重視車(chē)輛的安全管理,。大力支持車(chē)輛管理的具體工作。

現(xiàn)共有車(chē)輛3輛,。包含值班車(chē)1輛,、三菱越野1輛、獵豹越野1輛,。司機(jī)及管理人員各1名,。負(fù)責(zé)全部車(chē)輛的購(gòu)置、油料,、保險(xiǎn),、等各項(xiàng)費(fèi)用的上繳，以及落戶(hù),、二級(jí)維護(hù),、事故處理、維修監(jiān)督、車(chē)輛檔案

整理

等,，同時(shí)我還承擔(dān)駕駛員工作,。車(chē)隊(duì)具有對(duì)全部車(chē)輛的計(jì)劃下達(dá)職能。對(duì)車(chē)輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責(zé)任和義務(wù),。目前車(chē)輛管理制度正在修訂之中,，還為完善。

嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通法,，做到萬(wàn)無(wú)一失,。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),，做到遵章安全行車(chē),。經(jīng)常閱查交通圖冊(cè)，將各種交通路線(xiàn)熟記在心,，行車(chē)中少走彎路,，少走壞路，節(jié)時(shí)省油,。在車(chē)輛維修和保養(yǎng)中,，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對(duì)車(chē)輛勤檢修,、勤保養(yǎng),、勤清洗，熟練掌握各種車(chē)輛技術(shù)性能,，有故障及時(shí)排除,，使車(chē)輛始終處于良好狀態(tài)。對(duì)于目前駕駛員的缺少,，管理上有一定的難度,。工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志,，幫助別人，從不為個(gè)人利益而斤斤計(jì)較,。在每次出車(chē)中,，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累,，立即和同志們一起搬東西,，拿器械，跑前跑后,，主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作,。

做司機(jī)非常辛苦，做個(gè)好司機(jī)就更為不易?！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t,。當(dāng)開(kāi)車(chē)?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí)，深感開(kāi)車(chē)之苦,；當(dāng)看到

領(lǐng)導(dǎo)

信任和同志們的贊許,，看到工作發(fā)展的累累碩果時(shí)，又享受到開(kāi)車(chē)之甜,。我始終做到愛(ài)崗敬業(yè),，以單位為家，盡職盡責(zé)做好本職工作,。經(jīng)常加班加點(diǎn),，不分班上班下，沒(méi)有星期天和節(jié)假日,，始終做到出車(chē)時(shí)隨叫隨到,，不管是

領(lǐng)導(dǎo)

還是同志用車(chē)，上車(chē)有迎言,，下車(chē)有送語(yǔ),。一聽(tīng)說(shuō)有出車(chē)任務(wù)，便顧不得休息,，立即全身心投入到工作中,。作為一名管理人員，一名司機(jī),，時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任,。

雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問(wèn)題也不容忽視,，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,，服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中,，我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平,、服務(wù)質(zhì)量,。

有人說(shuō)選擇了司機(jī)就選擇了辛苦，我今后也必將長(zhǎng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴,，但我決不言悔,，因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿(mǎn)腔熱忱、捧出全部真誠(chéng),，愿意為我摯愛(ài)正豐公司奉獻(xiàn)一切,。

我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí)，提高自己，下一步我們將進(jìn)一步完善《車(chē)輛管理辦法》,，從細(xì)節(jié)做起,。特別在駕駛員的管理上，加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習(xí),，全面提高駕駛員的整體素質(zhì),。通過(guò)教育、培訓(xùn),，提高駕駛員的理論和實(shí)際操作水平,，降低率。抓好隊(duì)伍不錯(cuò)的建設(shè)工作同時(shí)加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛的管理,，提高安全意識(shí),，做到管理與教育想結(jié)合，堅(jiān)持長(zhǎng)期,、牢固,、扎實(shí)。

車(chē)輛管理員工的年度工作總結(jié)篇三

回顧這一年的安全行車(chē)工作,，在公司

黨

政的帶領(lǐng)下,，廣大駕駛員的辛勤努力下，不斷加大車(chē)輛安全管理力度,，較好地樹(shù)立了責(zé)任意識(shí),、安全意識(shí)、抓管理促安全意識(shí),，做到了警鐘長(zhǎng)鳴,，取得了較好的成效，全年無(wú)發(fā)生重大安全行車(chē)事故,。

截止到20

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年11月底,，全公司有各類(lèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛145輛。現(xiàn)共有持有公司內(nèi)部準(zhǔn)駕駛證的注冊(cè)駕駛員269名,。

1,、截止到11月底 ,公司共收到《電子警察違章處罰告知書(shū)》37份，其中違停21次,；不按規(guī)定行駛12次,；闖信號(hào)燈2次；超速1次,；闖禁令1起。同去年相比下降54%.

2,、截止到11月份gps監(jiān)控共檢測(cè)到的超速2起,，同去年相比下降95%.

3、截止到11月份公司共發(fā)生車(chē)輛碰擦事故27起，其中有責(zé)交通事故18起,，同去年相比下降67%.

1,、明確職責(zé)，為了迎接世博的召開(kāi),，圍繞"安全,、管理"兩大主題，切實(shí)做好車(chē)輛安全管理工作,，強(qiáng)化司機(jī)遵章守紀(jì)的自覺(jué)性和安全意識(shí),，年初公司全體駕駛員簽訂《車(chē)輛安全行駛責(zé)任書(shū)》，使駕駛?cè)藛T必須遵守公司《安全行車(chē)管理制度》,，并實(shí)施嚴(yán)格的考核和獎(jiǎng)懲,，將20

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年安全行車(chē)責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)環(huán)節(jié)，切實(shí)有效地做好各項(xiàng)安全行車(chē)工作,。并對(duì)公司內(nèi)部駕駛員進(jìn)行梳理證,，對(duì)已調(diào)離公司和調(diào)離駕駛員崗位等原因的駕駛員不再核發(fā)準(zhǔn)駕證，對(duì)新增駕駛員在簽訂《車(chē)輛安全行駛責(zé)任書(shū)》同時(shí)簽訂"安全行車(chē)承諾書(shū)", 切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識(shí),，確保實(shí)現(xiàn)全年安全行車(chē)的目標(biāo),。

2、深入學(xué)習(xí),，增強(qiáng)意識(shí),。在安全教育方面，切實(shí)抓緊抓實(shí),，定期加強(qiáng)對(duì)司機(jī)進(jìn)行安全教育,，學(xué)習(xí)內(nèi)容以交通安全法律、法規(guī),、公司相關(guān)規(guī)章制度,、職業(yè)道德要求、駕駛技術(shù),、季節(jié)變換注意事項(xiàng),、特殊典型案例為主，增強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí),，要求駕駛員疲勞不駕車(chē),；酒后不駕車(chē)；不超速行車(chē),，平常對(duì)車(chē)輛勤檢查,、勤保養(yǎng)維護(hù)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決,，做到車(chē)輛不帶病上路,，駕駛員不帶情緒開(kāi)車(chē),，確保行車(chē)安全。

為了迎接世博會(huì)的順利召開(kāi),，3月11日公司邀請(qǐng)市交警到合慶給全體駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全教育,，通過(guò)大量生動(dòng)翔實(shí)的交通事故案例分析和現(xiàn)場(chǎng)圖片，教育廣大駕駛員應(yīng)把維護(hù)交通安全作為首要職責(zé),，提高法律和安全意識(shí),，帶頭遵守法律法規(guī)、遵章守紀(jì),、謹(jǐn)慎駕駛,，為營(yíng)造一個(gè)安全、有序,、暢通的平安世博安全環(huán)境作出貢獻(xiàn),。

為了進(jìn)一步使廣大駕駛員樹(shù)立交通安全意識(shí)和文明駕駛意識(shí)，結(jié)合"5.25"全國(guó)交通安全宣傳日活動(dòng),，公司組織全體駕駛員和危險(xiǎn)品運(yùn)輸從業(yè)人員參加液化氣經(jīng)營(yíng)公司舉辦"交通安全宣傳教育"活動(dòng),，使駕駛員對(duì)如何避免不必要的事故，做好事故防范工作,，以及出現(xiàn)事故應(yīng)如何處理等進(jìn)行了全面講解,。使全體人員受到了一次深刻的、具體生動(dòng)的安全教育,。

6月1日公司在外租借會(huì)場(chǎng)邀請(qǐng)運(yùn)管處老師給公司全體危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)鸟{駛員及押運(yùn)員車(chē)進(jìn)行危險(xiǎn)品運(yùn)輸方面的法律法規(guī),，講解了《上海世博會(huì)期間本市道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管控工作

方案

》的文件

精神

和各項(xiàng)管控措施，分析了危險(xiǎn)品運(yùn)輸事故發(fā)生的主要原因,，分析了從業(yè)人員在日常運(yùn)輸中主要存在的一些安全隱患,。通過(guò)典型案例剖析了造成事故的原因以及遇到事故時(shí)的應(yīng)對(duì)辦法，細(xì)化了押運(yùn)員在裝卸過(guò)程中安全具體要求,，認(rèn)識(shí)到遵守遵守危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸方面法律法規(guī)的重要性,，強(qiáng)化了安全行車(chē)、安全生產(chǎn)意識(shí),，從業(yè)人員不但要遵循社會(huì)道德,，還要遵守職業(yè)道德。

為了提高駕駛員的崗位技能,，確保車(chē)輛設(shè)備的本質(zhì)安全8月25日公司推選三名駕駛員參加由經(jīng)營(yíng)公司舉辦的車(chē)輛例行保養(yǎng)技能比武活動(dòng),，通過(guò)這次活動(dòng)，以點(diǎn)帶面帶動(dòng)全體駕駛員能自覺(jué)做好車(chē)輛例保工作提高崗位技能,，以競(jìng)賽為載體,，切實(shí)提高駕駛員的安全責(zé)任意識(shí)。

3,、堅(jiān)持遵循"安全第一,，預(yù)防為主"工作指導(dǎo)方針,，堅(jiān)持持續(xù)性對(duì)車(chē)輛安全隱患的檢查工作，杜絕帶"病"行駛等不安全隱患,。20

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年結(jié)合"平安世博安全生產(chǎn)雙百日活動(dòng)" "安全月"等活動(dòng)，公司安全部門(mén)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行了多次專(zhuān)項(xiàng)安全檢查,。針對(duì)世博期間公司將承擔(dān)兩個(gè)安?；亍⑹啦┲苓呌脩?hù)及崇明工業(yè)用戶(hù)的送氣任務(wù),，對(duì)安全行車(chē)要求更加高,，為此安全部門(mén)加強(qiáng)了對(duì)危險(xiǎn)品車(chē)輛的檢查力度，主要包括車(chē)輛機(jī)械狀況及輪胎,、接地帶,、輪胎、排氣管熄火裝置,、車(chē)載滅火器材,。共檢查出車(chē)輛隱患25條，主要隱患有：車(chē)輛輪胎嚴(yán)重磨損,、備胎無(wú)氣,、接地線(xiàn)損壞、燈光不全,、電器線(xiàn)路老化等,。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后公司相關(guān)部門(mén)及時(shí)整改，避免了事故的發(fā)生,。為了保證世博期間車(chē)輛安全,，4月份安全部門(mén)對(duì)公司所有車(chē)載滅火器進(jìn)行了更換。進(jìn)入夏令運(yùn)輸季節(jié),，除要求駕駛員嚴(yán)格執(zhí)行危險(xiǎn)品車(chē)輛規(guī)定外,，公司設(shè)置駕駛員休息室使駕駛員在高溫季節(jié)保障充足的休息，避免疲勞駕駛并發(fā)放防暑降溫用品,，確保高溫季節(jié)行車(chē)安全,。11月份天氣逐漸轉(zhuǎn)冷安全服務(wù)部及時(shí)通知各車(chē)輛部門(mén)做好防凍液的加注、車(chē)輛冬季保養(yǎng)等防凍保暖工作,，確保冬季行車(chē)安全,。

4、確保安全受控,，加強(qiáng)車(chē)輛監(jiān)控,，加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛的管理，要求所有車(chē)輛必須停放在指定停車(chē)點(diǎn),，非生產(chǎn)車(chē)輛如臨時(shí)停放必須提前填寫(xiě)申請(qǐng)表并及時(shí)交安服部備案,。為了確保世博安全根據(jù)市運(yùn)管處對(duì)gps新管控要求,，公司每天做好危險(xiǎn)品車(chē)輛路單報(bào)送，每天3次對(duì)危險(xiǎn)品車(chē)輛運(yùn)輸進(jìn)行g(shù)ps跟蹤監(jiān)控,，并完善監(jiān)控記錄制度,。安全部門(mén)遇到雨、霧,、高溫等惡劣氣候,，及時(shí)通過(guò)gps系統(tǒng)提醒在外行車(chē)的駕駛員注意行車(chē)安全。全年共84次車(chē)輛的gps設(shè)備進(jìn)行保修,，保證了gps設(shè)備的完好,，確保公司車(chē)輛運(yùn)行安全處于受控狀態(tài)。

5,、完善基礎(chǔ)管理工作,，在原有的基礎(chǔ)上進(jìn)一步對(duì)原始檔案、基礎(chǔ)數(shù)據(jù),、基礎(chǔ)臺(tái)帳進(jìn)行規(guī)范化管理,，20

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年完成了危險(xiǎn)品從業(yè)人員資格證書(shū)的變更及年審工作，根據(jù)要求完成對(duì)90部車(chē)輛所有人的變更,。以qhse體系建設(shè)為抓手,，基本形成車(chē)管工作的長(zhǎng)效管理和標(biāo)準(zhǔn)化管理機(jī)制，為下一步工作打好結(jié)實(shí)的基礎(chǔ),。

20

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年公司將安全行車(chē)責(zé)任落實(shí)到位,，加強(qiáng)駕駛員的管理和教育，切實(shí)有效的做好各項(xiàng)安全行車(chē)工作,，并每月將車(chē)輛違章情況予以公示,，將車(chē)輛嚴(yán)重違章納入全年考核。隨著治理措施的逐步深入,，安全行車(chē)情況較09年有較大的改善有明顯好轉(zhuǎn),，從業(yè)的安全意識(shí)、責(zé)任心逐步增強(qiáng),，有效的減少了行車(chē)事故的發(fā)生,。

總結(jié)

全年的車(chē)輛管理工作，雖然我們的安全行車(chē)工作取得了一些進(jìn)步,，但是還有許多不盡人意之處,。

1、駕駛員的安全意識(shí)還有待提高,，部分駕駛員對(duì)日常車(chē)輛例保工作不重視,，甚至車(chē)輛"帶病"上路。有些駕駛員交通法規(guī)意識(shí)淡薄,，闖紅燈,、不按規(guī)定行駛等違法情況屢有發(fā)生,。

2、部分危險(xiǎn)品車(chē)輛,，車(chē)齡長(zhǎng)車(chē)況較差,；車(chē)輛駕駛室內(nèi)電線(xiàn)雜亂；駕駛室底板和車(chē)門(mén)連接處銹蝕變形,；發(fā)動(dòng)機(jī),、變速器、方向機(jī)到處漏油,，嚴(yán)重存在安全隱患。

3,、危險(xiǎn)品車(chē)輛押運(yùn)員文化素質(zhì)較低且流動(dòng)過(guò)快,，押運(yùn)員是一個(gè)重要的崗位，他不但要對(duì)鋼瓶進(jìn)行裝卸,、堆放工作,，還要確保危險(xiǎn)品在運(yùn)輸過(guò)程中的監(jiān)督和發(fā)生運(yùn)輸中事故的處理工作。

4,、按危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)規(guī)定,，危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛除持有道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸從業(yè)人員資格證書(shū)的人員外，其他人員一律不得駕駛或乘坐,，但在日常工作中還是存在無(wú)證者駕駛或乘坐危險(xiǎn)品車(chē)輛的情況,。

5、車(chē)輛管理人員意識(shí)有待提高,，制度有待完善,。公司各部門(mén)的車(chē)管人員大部分是兼職，沒(méi)有較大的精力去主動(dòng)加強(qiáng)管理,，只是被動(dòng)的去執(zhí)行,，行車(chē)安全工作不到，各項(xiàng)制度位流于形式,。

上述幾個(gè)問(wèn)題,，希望各級(jí)

領(lǐng)導(dǎo)

和部門(mén)能引起重視，在新的一年中予以完善,，使車(chē)輛安全工作能更上一層樓,。

20

**

年即將過(guò)去，在這一年中在各級(jí)

領(lǐng)導(dǎo)

關(guān)心下,，全體車(chē)輛管理人員和駕駛員的努力下,，基本完成了公司制定的安全行車(chē)任務(wù)和指標(biāo)，這是一個(gè)不平凡一年,，世博會(huì)已完美結(jié)束,，但世博的

精神

我們將繼續(xù)發(fā)揚(yáng),。

車(chē)輛管理員工的年度工作總結(jié)篇四

在車(chē)輛管理上面，我們今年是下了大功夫的,，

總結(jié)

如下：

某經(jīng)理室高度重視車(chē)輛的安全管理,，大力支持車(chē)管室的具體工作。分管

領(lǐng)導(dǎo)

定期參加車(chē)管月度會(huì)議,，詳細(xì)了解車(chē)管具體情況,，認(rèn)真傾聽(tīng)司機(jī)心聲和意見(jiàn)，研究部署車(chē)輛管理工作并監(jiān)督組織實(shí)施和檢查,。在日常工作作息中,，某

領(lǐng)導(dǎo)

用車(chē)能夠以身作則，帶頭嚴(yán)格執(zhí)行車(chē)輛管理制度,，確保實(shí)現(xiàn)安全用車(chē)之目標(biāo),，自上而下為全處車(chē)輛管理工作營(yíng)造了“安全第一、預(yù)防為主”的良好氛圍,。

目前納入我處車(chē)輛安全管理工作范圍的規(guī)章制度和相關(guān)法規(guī)有《xx》,、《xx》、《xx》,、《xx》和《xx,。所謂《xx》重點(diǎn)是指要求司機(jī)自覺(jué)愛(ài)護(hù)養(yǎng)護(hù)車(chē)輛，在車(chē)輛使用及交接過(guò)程中認(rèn)真做好“三檢”（出車(chē)前,、出車(chē)中,、出車(chē)后車(chē)輛檢查），確?！八牧肌保ㄖ苿?dòng),、轉(zhuǎn)向、燈光,、信號(hào)良好）,，“兩潔”（車(chē)容整潔、車(chē)內(nèi)整潔）,；在《xx》中xx規(guī)定全體司機(jī)做到“三嚴(yán)格”：一是嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行《xx》,，二是嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，自覺(jué)謹(jǐn)慎駕駛,，做到依法行駛,、文明行駛、安全行駛,；三是嚴(yán)格遵守安全駕駛操作規(guī)程,，隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件；駕車(chē)時(shí)不閑談,、吸煙,、吃零食、接（打）手機(jī),，不穿拖鞋駕駛車(chē)輛,，堅(jiān)決杜絕故障車(chē)上路，做到“病車(chē)不上路,，病人（司機(jī)）不上車(chē)”,，嚴(yán)禁酒后開(kāi)車(chē)、“三超一越”和疲勞駕駛,；駕車(chē)時(shí)系好安全帶,，自覺(jué)做到禮讓三先（先慢、先讓,、先停）,。

車(chē)管室作為某車(chē)輛管理的主管部門(mén)，為切實(shí)做好車(chē)輛安全管理工作,，強(qiáng)化司機(jī)遵章守紀(jì)的自覺(jué)性和安全意識(shí)，在某的指導(dǎo)下,，組織全體司機(jī)向某簽訂《xx

保證書(shū)

》,，把車(chē)輛安全管理責(zé)任逐層落實(shí)到人，保證在營(yíng)運(yùn)管理中不發(fā)生主要安全責(zé)任事故,。針對(duì)車(chē)輛安全工作的突出問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié),，車(chē)管室組織開(kāi)展對(duì)司機(jī)的安全行車(chē)意識(shí)、車(chē)輛管理制度和駕駛操技能等三方面進(jìn)行全面檢查和專(zhuān)項(xiàng)整治,，竭力消除各種導(dǎo)致車(chē)輛安全隱患,，做到防范于未然。

xx某主要從三個(gè)方面入手抓好車(chē)管技術(shù)保障,。首先是按規(guī)定對(duì)車(chē)輛進(jìn)行保養(yǎng),、年審年檢和二保工作，建立車(chē)輛行駛里程記錄及維修檔案,，詳細(xì)填寫(xiě)各類(lèi)報(bào)表,，并定點(diǎn)由具有專(zhuān)業(yè)技術(shù)資質(zhì)的汽修廠(chǎng)家負(fù)責(zé)跟蹤車(chē)輛行駛狀況。其次是嚴(yán)把車(chē)輛技術(shù)狀況交接制度關(guān),，駕駛員在交接車(chē)輛時(shí),，必須檢查各自的車(chē)輛情況，察看車(chē)輛車(chē)況是否完好,，確定無(wú)磕碰掛擦和丟損等情況,，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)告車(chē)輛管理員，否則發(fā)現(xiàn)損壞由當(dāng)值駕駛員承擔(dān)。第三是不定期組織進(jìn)行車(chē)輛駕駛技術(shù)研討,、駕駛員安全培訓(xùn)及駕駛考核,。歷年來(lái)，我處動(dòng)員經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)把自己的駕駛體會(huì)與各位司機(jī)朋友共同分享,，分別

整理

出了雨天駕駛注意事項(xiàng),、風(fēng)暴氣候駕駛避險(xiǎn)措施等

心得

體會(huì)，對(duì)幫助司機(jī)提高駕駛技術(shù)大有裨益,。

車(chē)輛管理中存在的主要問(wèn)題是如何提高駕駛員的安全行車(chē)意識(shí)和駕駛技術(shù),。xx現(xiàn)有車(chē)輛xx，中xx小車(chē)4輛,、xx貨車(chē)11輛,，xx車(chē)6輛、xx貨車(chē)1輛,、17座xx客車(chē)2輛,、3座xx中巴4輛、大巴1輛,，拯救車(chē)13輛,，吊車(chē)2輛，多數(shù)車(chē)輛用在收費(fèi)站及路政所的營(yíng)運(yùn)一線(xiàn),，部分分布在三個(gè)生活區(qū),，可謂點(diǎn)多面廣，管理難度可想而知,。隨著企業(yè)改革的不斷深化,，各種不穩(wěn)定的因素容易使司機(jī)的

思想

情緒產(chǎn)生波動(dòng)，如何做好司機(jī)的

思想

教育工作,，讓駕駛員們真正樹(shù)立安全行車(chē)意識(shí),，自覺(jué)遵守安全管理規(guī)定并努力提高駕駛技術(shù)，專(zhuān)心駕駛,、小心駕駛,、細(xì)心駕駛，做到行萬(wàn)里車(chē),，保萬(wàn)里平安,，這是目前車(chē)輛管理中需要進(jìn)一步改進(jìn)的問(wèn)題。

車(chē)輛管理員工的年度工作總結(jié)篇五

在20xx年一年中,，我公司的車(chē)輛管理工作在分公司

領(lǐng)導(dǎo)

正確指導(dǎo)下,，在全體駕駛員的共同努力下，通過(guò)部門(mén)之間的共同協(xié)作,，我們?cè)谲?chē)輛管理工作上取得了一定的成績(jī),，車(chē)輛安全行車(chē),，沒(méi)有發(fā)生過(guò)重大的交通事故，安全管理工作都取得了實(shí)效,，得到了長(zhǎng)促的發(fā)展,，向著既定的目標(biāo)跟進(jìn)。現(xiàn)就今年所做的`的工作

總結(jié)

如下：

我公司各有車(chē)職能部門(mén)能認(rèn)真執(zhí)行公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,，加強(qiáng)對(duì)駕駛員的教育,，每月堅(jiān)持召開(kāi)一次安全會(huì)議，加強(qiáng)駕駛員理論學(xué)習(xí),，認(rèn)真學(xué)習(xí)

黨

的各項(xiàng)路線(xiàn),、方針、政策,，完善專(zhuān)兼職駕駛員的自身素質(zhì),，使駕駛員的

思想

素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平不斷提高。

我公司現(xiàn)有大小各類(lèi)車(chē)輛83部,，其中小轎車(chē)部,，客車(chē)1部，小貨車(chē)1部,，越野車(chē)部,，高空作業(yè)車(chē)1部，高空帶電作業(yè)車(chē)1部,，應(yīng)急發(fā)電車(chē)1部,，皮卡車(chē)部，大部分車(chē)輛運(yùn)行在生產(chǎn)第一線(xiàn),，部分車(chē)輛分布在各個(gè)供電片區(qū)，點(diǎn)多面廣,，給車(chē)輛安全管理工作帶來(lái)一定的難度,。隨著企業(yè)改革的不斷深化，各種不穩(wěn)定的因素都會(huì)對(duì)駕駛員的

思想

情緒產(chǎn)生波動(dòng),，為了消除各種因素對(duì)安全行車(chē)的影響,，結(jié)合我公司的實(shí)際情況，我們主要采取以下措施：

1,、定期加強(qiáng)對(duì)駕駛員進(jìn)行安全教育,，組織駕駛員學(xué)習(xí)《道路安全法》及本公司的《車(chē)輛安全管理制度》，并邀請(qǐng)羅平縣交警大隊(duì)警官到我公司進(jìn)行交通案例剖析,，使駕駛員的交通安全意識(shí)得到進(jìn)一步的提高,，增強(qiáng)了駕駛員的安全意識(shí)。

2,、要求駕駛員疲勞不駕車(chē),；酒后不駕車(chē)；不開(kāi)英雄車(chē)、不開(kāi)氣,。平常對(duì)車(chē)輛勤檢查,、勤保養(yǎng)、勤維護(hù),，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決,，做到車(chē)輛不帶病上路；駕駛員不帶情緒開(kāi)車(chē),，確保行車(chē)安全,。

3、嚴(yán)格執(zhí)行車(chē)輛派車(chē)審批制度和節(jié)假日期間車(chē)輛"二交一封一定"制度,，禁止公車(chē)私用：通過(guò)公司安裝gps監(jiān)控系統(tǒng),、車(chē)輛調(diào)度系統(tǒng)以來(lái)，加大車(chē)輛使用檢查力度,，合理安排調(diào)度,，使公司車(chē)輛油費(fèi)由每月10萬(wàn)余元以上下降到每月8萬(wàn)元左右，減小公司成本開(kāi)支,。

4,、明確職責(zé)。按照"誰(shuí)主管,，誰(shuí)負(fù)責(zé)"的原則：要求各片區(qū),、各有車(chē)部門(mén)的負(fù)責(zé)人要加強(qiáng)對(duì)本部門(mén)車(chē)輛的安全管理，對(duì)所管的車(chē)輛安全負(fù)主要責(zé)任,。

5,、根據(jù)羅平天氣預(yù)報(bào)及曲靖市發(fā)布的各種預(yù)警，通過(guò)多種形式進(jìn)行溫心提示各位駕駛員注意事項(xiàng),，保證了公司生產(chǎn)的順利進(jìn)行,。

6、按照上級(jí)管理部門(mén)要求,，做好安風(fēng)體系管理工作：接合公司gps監(jiān)控系統(tǒng),，對(duì)我縣道路進(jìn)行信息采集，道路分析,，并對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行播報(bào),，提醒駕駛員提前處理，保證車(chē)輛出行安全,。

7,、加強(qiáng)駕駛員心里素質(zhì)培養(yǎng)，提高駕駛員操作水平：由于駕駛員身體素質(zhì),、心里活動(dòng),、家庭情況不同,，對(duì)駕駛員進(jìn)行了調(diào)查和分析，根據(jù)駕駛員心里活動(dòng),，進(jìn)行了心里輔導(dǎo),、心里培訓(xùn)等活動(dòng)，給我們?cè)诎才跑?chē)輛出行時(shí)

提供

了依據(jù),，在安排任務(wù)時(shí),，駕駛員高興的接收，高效的完成任務(wù),。

8,、堅(jiān)持持續(xù)性對(duì)車(chē)輛安全隱患的檢查工作，杜絕帶"病"行駛等不安全隱患：通過(guò)季度檢查,，月度抽檢,、出車(chē)前檢查和監(jiān)督車(chē)輛保養(yǎng)等長(zhǎng)期不懈的檢查手段，完善管理,，警鐘常鳴,，來(lái)達(dá)到我們車(chē)輛管理的目的，并對(duì)車(chē)輛進(jìn)行了分析,，保證車(chē)輛出行率,。

9、完善車(chē)輛檔案,、駕駛員檔案,、車(chē)輛費(fèi)用統(tǒng)計(jì)、車(chē)輛報(bào)修制度：在完善車(chē)輛檔案,、駕駛員檔案信息時(shí)時(shí)更新的同時(shí),，完善車(chē)輛報(bào)修程序，并加大費(fèi)用統(tǒng)計(jì)力度,，為下一年車(chē)輛預(yù)算做好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

在這一年車(chē)輛管理工作中，雖然取得了一定的成績(jī),，但也存在著一些問(wèn)題，主要表現(xiàn)在：

1,、個(gè)別部門(mén)對(duì)車(chē)輛管理工作不夠重視,，車(chē)輛沒(méi)有定期養(yǎng)護(hù)，造成車(chē)輛損壞,，給行車(chē)安全帶來(lái)隱患。

2,、個(gè)別駕駛員安全意識(shí)淡薄,，開(kāi)快車(chē),，車(chē)輛行駛曾出現(xiàn)事故的苗頭。

3,、駕駛員沒(méi)有對(duì)自己所駕車(chē)輛及時(shí)年審,，造成不必要的麻煩。

4,、車(chē)輛的各種費(fèi)用同比去年有所超支,，除正常的開(kāi)支外，部分是人為造成的,。

在做好今年工作的同時(shí),，明年的工作重點(diǎn)還是從車(chē)輛的行車(chē)安全上著手，結(jié)合跟駕駛員簽訂的安全承諾書(shū),，緊緊圍繞安全行車(chē)這個(gè)主題抓好其他各項(xiàng)工作，做到以安全出效益,，效益促發(fā)展，主要做到以下幾點(diǎn)：

1,、以人為本,，從管人、管車(chē)入手,，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),，避免行車(chē)事故發(fā)生，確保行車(chē)安全,。

2,、嚴(yán)格執(zhí)行各種安全規(guī)章制度，對(duì)車(chē)輛的安全管理,，只有以制度管人,，才能使管理工作得以順利開(kāi)展。

3,、繼續(xù)搞好車(chē)輛管理工作,，管好每個(gè)環(huán)節(jié)，降本增效,，開(kāi)源節(jié)流,，使車(chē)輛管理工作上一個(gè)新臺(tái)階。

車(chē)輛管理員工的年度工作總結(jié)篇六

為切實(shí)加強(qiáng)夏季客運(yùn),、旺季客運(yùn)車(chē)輛安全管理工作,，預(yù)防和減少客運(yùn)車(chē)輛交通事故的發(fā)生，廣西容縣交警大隊(duì)結(jié)合客運(yùn)車(chē)輛管理工作實(shí)際,，以落實(shí)客運(yùn)交通安全集中整治為重點(diǎn),，進(jìn)一步加強(qiáng)轄區(qū)客運(yùn)車(chē)輛安全管理工作，確保不發(fā)生重特大道路交通事故,。

按照

方案

要求,，大隊(duì)成立了由胡建國(guó)大隊(duì)長(zhǎng)為組長(zhǎng)的統(tǒng)一行動(dòng)工作

領(lǐng)導(dǎo)

小組，

領(lǐng)導(dǎo)

小組下設(shè)辦公室秩序中隊(duì),，負(fù)責(zé)組織和部署各項(xiàng)工作的開(kāi)展,，制定具體工作

方案

，要求外勤各中隊(duì)嚴(yán)格按照

方案

的要求,，高度重視,，周密部署，搜集信息,，以整治轄區(qū)各個(gè)客運(yùn)企業(yè)安全隱患,、貨運(yùn)安全隱患、農(nóng)村客運(yùn)隱患,、路面通行秩序?yàn)橹攸c(diǎn),，以降事故，保平安為目標(biāo),，全力投入到整治工作當(dāng)中,，確保整治行動(dòng)效果顯著。

一是在客運(yùn)車(chē)輛集中的線(xiàn)路實(shí)行常態(tài)化檢查,；二是加強(qiáng)公路巡邏檢查,，開(kāi)展動(dòng)態(tài)管控；三是研究客車(chē)的違法特性,，找準(zhǔn)重點(diǎn)區(qū)域,、重點(diǎn)線(xiàn)路、重點(diǎn)時(shí)段,，調(diào)動(dòng)隊(duì)伍實(shí)施突擊整治,，嚴(yán)厲查處客車(chē)違法行為。通過(guò)全方位路面管控,，最大限度減少客車(chē)超載超速等交通違法行為的發(fā)生,，努力消除事故隱患，保障客運(yùn)車(chē)輛交通安全,。

一是結(jié)合客運(yùn)隱患整治專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng),、醉駕專(zhuān)項(xiàng)集中整治專(zhuān)項(xiàng)東和文明交通示范公路創(chuàng)建工作要求,，強(qiáng)化整治措施,，緊緊依托墨江,、通關(guān)交通安全檢查服務(wù)站。加強(qiáng)對(duì)國(guó)道213線(xiàn),、省道218線(xiàn)客貨運(yùn)車(chē)輛超員,、超載、客貨混裝,、疲勞駕駛等嚴(yán)重交通違法行為的查糾力度,，按照整治措施要求，嚴(yán)厲打擊客貨運(yùn)車(chē)輛超員,、超速,、疲勞駕駛以及違法超車(chē)、違法停車(chē),、不按規(guī)定使用安全帶等突出交通違法行為,。二是加強(qiáng)部門(mén)協(xié)作，強(qiáng)化整治效果,。充分發(fā)揮“警企共建”的有力措施,，整合執(zhí)法力量，加大照相,、攝像等執(zhí)法裝備的投入使用率,，在轄區(qū)主要路口路（點(diǎn)、段）設(shè)立檢查執(zhí)勤點(diǎn)和測(cè)速點(diǎn),，加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)輛,、農(nóng)村客運(yùn)及非營(yíng)運(yùn)客車(chē)特別是載有學(xué)生、兒童車(chē)輛的路檢路查,，7座以上客運(yùn)車(chē)輛逢車(chē)必查,，及時(shí)消除超員、違法載客等交通安全隱患,。

一是嚴(yán)格審查駕駛員資質(zhì),，對(duì)準(zhǔn)駕車(chē)型不符、交通違法記滿(mǎn)12分或發(fā)生重大道路交通事故負(fù)主要責(zé)任以上的客運(yùn)駕駛?cè)撕瓦\(yùn)輸?；否{駛?cè)艘宦赏Ｖ範(fàn)I運(yùn),；二是對(duì)企業(yè)法人、駕駛?cè)诉M(jìn)行面對(duì)面的教育,；三是要求客運(yùn)企業(yè)對(duì)所屬車(chē)輛發(fā)生嚴(yán)重超員交通違法的,，除交警部門(mén)依法處罰外，企業(yè)內(nèi)部要對(duì)相關(guān)責(zé)任人實(shí)施處罰,，并取消違法駕駛?cè)丝瓦\(yùn)車(chē)輛駕駛資格,；四是大隊(duì)全面監(jiān)控轄區(qū)內(nèi)客車(chē)交通違法，建立客運(yùn)車(chē)輛嚴(yán)重交通違法行為臺(tái)帳,，對(duì)每起客車(chē)嚴(yán)重違法行為都要記錄備案,，對(duì)發(fā)生兩次以上客運(yùn)車(chē)輛嚴(yán)重交通違法行為的企業(yè)法人依法進(jìn)行處罰,。

規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法，樹(shù)良好執(zhí)法形象,，嚴(yán)格按照《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》要求,，遵循“溫馨提醒、批評(píng)教育為主,，處罰為輔”的執(zhí)法理念,，在執(zhí)法過(guò)程中，做到理性,、文明,、規(guī)范用語(yǔ)，對(duì)輕微交通違法行為人一律進(jìn)行面對(duì)面的批評(píng)教育,，引導(dǎo)他們文明駕車(chē),，自覺(jué)遵守道路交通安全法律法規(guī)，樹(shù)立安全文明出行的良好習(xí)慣,。

民警在對(duì)駕駛?cè)寺窓z路查中積極發(fā)放交通安全宣傳材料,，結(jié)合“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”內(nèi)容，積極倡導(dǎo)“六大文明交通行為,、摒棄六大交通陋習(xí)”抵制“六大危險(xiǎn)駕駛行為”,、完善“六類(lèi)道路安全及管理設(shè)施”。同時(shí),，外勤各中隊(duì)在路檢路查中加大對(duì)客運(yùn)車(chē)輛及微型客車(chē),、農(nóng)用車(chē)、低速載貨汽車(chē)違法載人帶病上路的查緝力度,，嚴(yán)防因車(chē)輛技術(shù)狀況及駕駛?cè)酥饔^因素而導(dǎo)致重特大道路交通事故的發(fā)生,。