在日常學(xué)習(xí),、工作或生活中,，大家總少不了接觸作文或者范文吧,，通過文章可以把我們那些零零散散的思想，聚集在一塊。范文怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢,？這里我整理了一些優(yōu)秀的范文，希望對大家有所幫助，下面我們就來了解一下吧,。

煤礦安全事故檢討書篇一

xx在6月6日發(fā)生了嚴(yán)重的人員工傷事故，給我工作敲響了安全管理的警鐘,！這件事故的發(fā)生,，給公司正常的生產(chǎn)秩序造成了嚴(yán)重影響！反思事故,，讓我深深的感受到在我的安全管理工作上出現(xiàn)了漏洞,，我悔恨交加，愧疚萬分,！現(xiàn)向領(lǐng)導(dǎo)和各位同事做出深刻檢查：

這次事故的發(fā)生讓我愧疚萬分,。由于我的工作失職，辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)的信任,。捫心自問,，確實(shí)是由于我的工作沒做到位才造成了本次事故的發(fā)生,。對于這次事故，事后我感到非常后怕,，自己感到深深地自責(zé),，沒有為員工的生命安全負(fù)起責(zé)任。

帶隊以來,，關(guān)于安全問題,，每次開隊伍座談會都會反復(fù)強(qiáng)調(diào)，但在操作技能方面總認(rèn)為他們經(jīng)驗豐富,，技術(shù)過硬,，忽視了對這些人員是否符合崗位要求的現(xiàn)場跟蹤和考核，沒有及時準(zhǔn)確的把握他們的操作技能水平,，有針對性的教育培訓(xùn)不到位,；對于安全風(fēng)險提醒不夠，關(guān)注不夠,，掌握不夠,。對一些不符合安全規(guī)范的行為，總是體諒多,，糾正少,，缺乏敢于較真碰硬的狠勁。致使現(xiàn)場安全管理存在很多漏洞,，導(dǎo)致了這次事故的發(fā)生,。

盡管我知道安全工作的重要性，也明白事故的后果和危害,，卻沒引起充分的重視,。對于帶隊工作中的安全麻痹大意，流于表面,，不能及時的發(fā)現(xiàn)問題,；對于發(fā)現(xiàn)的一些似乎無關(guān)緊要的不正常情況時，存在僥幸和姑息的錯誤思想認(rèn)識,。因此對一些隱患,，尤其是細(xì)微隱患，沒有以最快的速度在事態(tài)惡化前提前做好整改,，沒有真正將所有事故隱患消滅在萌芽狀態(tài),。

面對這次事故的教訓(xùn)，我充分認(rèn)識到忽視安全工作是導(dǎo)致事故的必然結(jié)果,！安全是工作的生命線,，不能有一絲一毫的疏忽、大意,、懈??；面對這次事故的

回憶，我充分認(rèn)識到規(guī)章制度完善,、管理嚴(yán)格,、責(zé)任落實(shí)是防止事故的重要手段；及時排除隱患,、制定整改措施是防止事故的根本方法；加強(qiáng)對員工安全教育,，提高員工安全意識,，是防止事故的得力措施；面對這次的代價,，我充分認(rèn)識到安全的重要性,，這次教訓(xùn)猶如當(dāng)頭棒，使我猛醒,！

這次事故,，我感到很愧疚。對不起領(lǐng)導(dǎo)對我的信任,，愧對領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心,。我應(yīng)該深刻地反省，真誠地接受批評,。對于這一切我還將進(jìn)一步深入總結(jié),，深刻反省，工作必須認(rèn)認(rèn)真真,，一絲而不茍,！

作為帶隊負(fù)責(zé)人，我是抓安全生產(chǎn)工作的決定因素,，我的作用發(fā)揮如何,，直接關(guān)系到隊伍的安全穩(wěn)定。員工們聽從我的指揮,，是對我的絕對信任和絕對支持,，我和他們的關(guān)系，既是領(lǐng)導(dǎo)者與被領(lǐng)導(dǎo)者的關(guān)系,，更多的是兄弟般的情誼,。可就是在這種絕對信任和滿懷期待的情況下,，出現(xiàn)了這次事故,。深糾這次事故的根本原因，說到底是我的思想認(rèn)識不夠,。

近期,，,，沒有把安全工作放在同等重要的位置去對待。忽視了對常態(tài)化安全工作的把控,，抓安全工作不扎實(shí),、工作重心出現(xiàn)偏差。正因為我對安全認(rèn)識上的不到位,，對所暴露出的隱患和問題不能及時發(fā)現(xiàn)并解決,，導(dǎo)致一些隱患未得到徹底消除和有效預(yù)防。現(xiàn)場上的一些隱患問題都沒有查看出來,，沒有及時去整改,。我沒能做好安全工作，辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)和員工的信任,，我向領(lǐng)導(dǎo)和員工道歉,。

經(jīng)過深刻反思，針對存在的問題,，我將從思想,、管理和作風(fēng)三個方面采取措施，強(qiáng)化整改：

一是提高自身的思想認(rèn)識,，強(qiáng)化安全教育,。堅持親自上手主動抓落實(shí)，按照公司的要求,，全面推進(jìn)業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),、應(yīng)急演練等安全教育，及時對施工現(xiàn)現(xiàn)場中影響安全的突出問題進(jìn)行分析,，并進(jìn)行解決,。引領(lǐng)員工把安全教育融入

到日常的思想中，落實(shí)在工作崗位上,。同時,，從提高現(xiàn)場員工的素質(zhì)著眼，利用理論學(xué)習(xí)等時機(jī),，對員工們進(jìn)行針對性,、系統(tǒng)性培訓(xùn)，首先要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知,、共享,，要使我們每個員工牢固樹立“安全第一”的意識，做到時刻如履薄冰,、時刻如臨深淵,。還要真正將我們公司的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識,、行為上,；真正做到本質(zhì)安全,，不能麻痹大意憑僥幸。

總之,，我們今后的工作再不能出事故,，也出不起事故，我們要改變傳統(tǒng)思維,，做到安全工作精細(xì)求細(xì),。事故殘酷，一旦發(fā)生就不可原諒,、不可挽回,。我們要在強(qiáng)化安全意識教育上做到：“預(yù)測、預(yù)知,、預(yù)警、預(yù)報,、預(yù)防”,。

二是抓好“舉一反三”反思活動。要把安全反思活動作為一項經(jīng)常性工作來抓,，從硬件,、軟件上對日常安全工作的認(rèn)識、管理,、工作作風(fēng)等方面存在的問題進(jìn)行反思,。

1。在工作中牢固樹立“帶著問題去現(xiàn)場,、分析問題在現(xiàn)場”的意識,，著力提高自身解決問題在現(xiàn)場的能力。

2,。在工作中要堅持從嚴(yán)管理,，嚴(yán)格按章辦事，提高工作標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量,，著力解決“現(xiàn)場考核不力”的問題,。

3。要實(shí)施技術(shù)攻關(guān),、問題攻關(guān),，對總結(jié)、反思中查出來的問題進(jìn)行整理,，定期進(jìn)行復(fù)查,，督促檢查整改效果，及時消除安全隱患,，確保安全工作,。

4,。要真正認(rèn)識到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性,，認(rèn)識到安全工作一票否決,、否決一切的極端重要性。只有切實(shí)反思了才會真正重視起來,，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究,、去管理、去落實(shí),，去全面履職履責(zé),。

三是轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。把轉(zhuǎn)變作風(fēng),，提高能力,，強(qiáng)化責(zé)任作為重點(diǎn)，不斷加強(qiáng)自身作風(fēng)建設(shè),。

1,。要時刻保持“居安思危、心系安全”的意識,，深入現(xiàn)場,，把工作重心放

在一線管理上，把精力放在施工現(xiàn)場的發(fā)現(xiàn)問題,、研究問題,、解決問題上。

2,。切實(shí)做好各種隱患的排查,，防患于未然。要把無事當(dāng)有事,，要有“細(xì)之又細(xì),、慎之又慎”的心，采取細(xì)致,、全面的方法,、手段，對發(fā)現(xiàn)的問題“零容忍”,，及時解決,、徹底解決。

3,。力戒好人主義,，不走形式，隨時對現(xiàn)場的實(shí)際情況作深入的分析，找出工作中的短板,，制定出解決問題的辦法和預(yù)防問題的措施,，踏踏實(shí)實(shí)地把工作做好。

4,。牢固樹立“嚴(yán)是愛,、松是害”的安全思想觀念，安全事關(guān)公司“發(fā)展興衰,、人命關(guān)天”的頭等大事,，出了事、事故絕不隱瞞,，必須及時,、客觀、負(fù)責(zé)任地果斷處理,，對事不對人,，“處理一人、教育大家”,。

我深知,，任何檢討也代替不了發(fā)生事故，給受傷員工帶來的巨大疼痛和身心痛苦,，給公司帶來的重大損失；任何懺悔在事故教訓(xùn)面前都顯得格外的無力與蒼白,。在此,，我真誠接受公司對我的嚴(yán)肅批評和處罰，愿意以我為反面教材,，以此為鑒,，遠(yuǎn)離事故，警示他人,！

檢討人：

20xx年x月x日

煤礦安全事故檢討書篇二

事由：

本人在10月16日下午1：45,，在房交會現(xiàn)場，局機(jī)關(guān)同事叫車外出去辦事,，在路上與電動車發(fā)生碰撞,，造成交通事故。由于在這時候車輛屬于單位測量專用車,，此行為違反了公司的有關(guān)規(guī)定,，在此特做個人反省和檢討。

首先,，我要向單位領(lǐng)導(dǎo)和同志們道一聲：“對不起,！”是我辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的信任，沒有將安全工作放在第一位，給單位和個人都造成了損失和傷害,，在此,，我必須向單位領(lǐng)導(dǎo)和同志們作出深刻檢討，必須永遠(yuǎn)牢記這次教訓(xùn),。我誠懇接受領(lǐng)導(dǎo)對我的處罰,。

對這次事故，我進(jìn)行了深刻的反思,，導(dǎo)致這次事故主要有以下幾個方面的原因：

一是公車亂用,，擅自行動。我沒有時刻牢記公司的車輛管理制度,，自己把握不住自己的行為,，不向領(lǐng)導(dǎo)報告，擅自動車,，做出了違規(guī)舉動,。

二是思想麻痹，安全意識差,。這種認(rèn)識使自己產(chǎn)生了麻痹思想,，安全制度規(guī)定流于形式，停留在口頭上,，并沒有真正在心中留下深刻的烙印,，為自己發(fā)生交通事故埋下了禍根。

三是思想懈怠,。這次事故事,，對前方電動車出現(xiàn)的左拐現(xiàn)象，沒有及時,、準(zhǔn)確地作出判斷,，沒有采取妥善、有效的措施,，一時疏忽大意終于釀成了大禍,。今后，我將認(rèn)真吸取這次深刻教訓(xùn),，務(wù)必做到以下：

1,、自覺學(xué)習(xí)和遵守交通安全管理法律、法規(guī)和政策規(guī)定,，嚴(yán)格執(zhí)行單位的車輛管理規(guī)章制度,，牢固樹立安全第一的思想，將所有隱患都消滅在萌芽狀態(tài),，盡最大努力杜絕交通事故的發(fā)生,。

2,、認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研業(yè)務(wù)知識，努力提高自身業(yè)務(wù)水平,，踏踏實(shí)實(shí)工作,，努力做好本職工作，盡可能彌補(bǔ)自己給單位帶來的不良影響和損失,。

3,、嚴(yán)格要求自己，改掉對自己要求不嚴(yán)格的壞習(xí)慣,，不在犯類似的錯誤,。

短短的1篇檢查，雖然不能表述我對自己的譴責(zé),。但是,，我希望領(lǐng)導(dǎo)能給我重新改過的機(jī)會。

xxx

xx年xx月xx日

煤礦安全事故檢討書篇三

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好!

20xx年x月x日晚11時20分,，我廠四車間職工違反操作規(guī)程,，值班副主任x擅離職守，有關(guān)人員處置失當(dāng),，造成一起重大火災(zāi)事故,，燒毀廠房六間、原料及其他設(shè)備,，初步核定直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)四十七萬余元,。這是一起嚴(yán)重的責(zé)任事故。盡管事故發(fā)生時,，不是我當(dāng)班,，不在事故現(xiàn)場，但是,，我作為四車間支部書記兼主任有著不可推卸的責(zé)任,，教訓(xùn)是深刻的?，F(xiàn)檢查如下：

一,、長期以來，特別是實(shí)行班組效益承包以來,，我作為車間負(fù)責(zé)人,，對“生產(chǎn)第一、安全第一”強(qiáng)調(diào)不夠,，車間上下逐步形成了“重效益,、輕制度;重生產(chǎn)、輕安全”的風(fēng)氣,，規(guī)定每周一次的勞動安全教育抓得不好,，有時流于形式。對此，應(yīng)由我負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,。

二,、局和廠里規(guī)定，夜間生產(chǎn)必須安排一名車間領(lǐng)導(dǎo)位班,。車間對此執(zhí)行不嚴(yán),，有的職工也向我反映過這個問題，由于怕影響與其他同志之間的關(guān)系,，沒有引起我的重視,。事故發(fā)生的當(dāng)晚，當(dāng)班副主任x因家中來客未能到廠,，亦未向其他主任交班,。火災(zāi)發(fā)生時四車間3個班組的二十多名職工中只有一名副班長負(fù)責(zé),，因無人指揮,，處置失當(dāng)，致使火勢艾延,，最終造成重大火災(zāi)事故,。

三、安全操作規(guī)程不落實(shí),，少數(shù)人勞動紀(jì)律松弛是事故發(fā)生的直接原因,。”x”火災(zāi)事故發(fā)生是偶然的,，但從深層次上分析又是必然的：去年底我廠經(jīng)濟(jì)效益一度較差,，職工工資不能保底，車間勞動紀(jì)律一度松弛,，類似xx違反安全操作規(guī)程的現(xiàn)象時有發(fā)生,，有的`職工違反規(guī)程操作習(xí)以為常，沒有得到及時制止,。因此,，對這起重大火災(zāi)事故，我有著不可推卻的直接責(zé)任,。

四,、車間消防設(shè)備配置不足，雖多次向廠部反映,，未能得到解決,，加之失于檢查，常年失修,，影響應(yīng)急使用,，終使“x”火災(zāi)造成重大事故,。對此，我亦應(yīng)負(fù)一定責(zé)任,?！眡”火災(zāi)事故損失嚴(yán)重，教訓(xùn)深刻,，有關(guān)方面將對直接責(zé)任者作出處理,。

我作為四車間支部書記兼主任負(fù)有不可推卻的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。我愿從中汲取教訓(xùn),，現(xiàn)懇請廠領(lǐng)導(dǎo)和上級有關(guān)部門時我作出合情合理的處分,。

檢討人：x

20xx年x月x日

煤礦安全事故檢討書篇四

（1）工程項目的建設(shè)單位、監(jiān)理單位和施工單位均應(yīng)制定相應(yīng)的安全檢查制度,。

（2）安全檢查內(nèi)容具體如下,。

1查物的狀態(tài)是否安全

檢查生產(chǎn)設(shè)備、工具,、安全設(shè)施,、個人防護(hù)用品、生產(chǎn)作業(yè)場所以及生產(chǎn)物料的存儲是否符合要求,。

2查人的行為是否安全

檢查有無違章指揮,、違章操作、違反安全生產(chǎn)規(guī)章制度的行為,，重點(diǎn)檢查危險性大的作業(yè)崗位是否嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè),，危險作業(yè)是否執(zhí)行審批程序。

3查安全管理是否完善

檢查安全生產(chǎn)規(guī)章制度是否建立健全,，安全生產(chǎn)責(zé)任制是否落實(shí),，安全生產(chǎn)目標(biāo)和工作計劃是否落實(shí)到各部門、各崗位,，安全教育是否經(jīng)常開展并使職工安全素質(zhì)得到提高,，安全生產(chǎn)檢查是否制度化、規(guī)范化,，檢查發(fā)現(xiàn)的事故隱患是否及時整改,，實(shí)施安全技術(shù)與措施計劃的經(jīng)費(fèi)是否落實(shí)，是否按“四不放過”原則做好事故處置工作,。

（3）安全檢查的主要形式有：驗收性檢查,、定期檢查,、專項檢查,、經(jīng)常性檢查、季節(jié)性檢查,。

（4）工程參建單位應(yīng)建立安全事故隱患排查治理長效機(jī)制,，定期開展安全事故隱患排查治理活動,，重點(diǎn)推動安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)，全面排查整治安全事故隱患和事故易發(fā)環(huán)節(jié),，認(rèn)真解決存在的突出問題 ,，有效防范和遏制生產(chǎn)安全事故的發(fā)生。

（5）建設(shè)單位,、監(jiān)理單位和施工單位均應(yīng)按交通運(yùn)輸部《交通運(yùn)輸部關(guān)于開展公路水運(yùn)工程“平安工地”考核評價工作的通知》（交質(zhì)監(jiān)發(fā)【20xx】679號）要求,，定期開展考核評價工作。

（1）開（復(fù)）工前安全檢查,。新項目開工前和在建項目停工后復(fù)工前,，應(yīng)由監(jiān)理單位組織施工單位等相關(guān)部門進(jìn)行工地的全面檢查，核查項目是否具備安全生產(chǎn)條件,，如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時督促整改,，符合安全生產(chǎn)條件的方可開（復(fù)）工。

（2）定期檢查,。工程參建單位開展檢查時,，應(yīng)由其主要負(fù)責(zé)人牽頭組織。定期檢查應(yīng)明確檢查頻率,，重點(diǎn)檢查重大危險源的安全防范技術(shù)措施及現(xiàn)場安全防護(hù)措施的落實(shí)情況,。建設(shè)單位宜每季度組織不少于1次的檢查，監(jiān)理單位宜組織每兩個月不少于1次的檢查,，施工單位應(yīng)組織每月不少于1次的全面檢查,，施工班組每日應(yīng)對施工生產(chǎn)進(jìn)行檢查。

（3）專項檢查,。專項檢查分為內(nèi)業(yè)檢查和外業(yè)檢查,。其中，內(nèi)業(yè)檢查可分為保證項檢查和一般項檢查,。

1,、保證項檢查包括：安全生產(chǎn)責(zé)任制，施工組織設(shè)計及專項施工方案,，安全生

產(chǎn)專項費(fèi)用,，風(fēng)險評估管理，安全技術(shù)交底,，安全檢查評價,，安全教育培訓(xùn)，應(yīng)急管理等,。

2,、一般項檢查包括：分包單位的管理，持證上崗,，生產(chǎn)安全事故處理等

3,、外業(yè)檢查包括：安全防護(hù),，施工用電，消防安全,，設(shè)備安全,，危險性較大分部分項工程專項施工方案執(zhí)行情況，安全標(biāo)志等,。

4,、專項檢查由安全管理部門組織，針對工程建設(shè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié),、關(guān)鍵部位的安全狀況采取有針對性的檢查,，宜對照專項施工方案進(jìn)行檢查，以發(fā)現(xiàn)并解決在施工前及施工中存在的問題,。

（4）經(jīng)常性檢查,。檢查應(yīng)由施工單位安全管理人員或監(jiān)理單位的安全監(jiān)理工程師根據(jù)工程施工作業(yè)進(jìn)度適時安排。施工管理人員應(yīng)針對當(dāng)日作業(yè)分布情況,，重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)關(guān)鍵部位和事故易發(fā)環(huán)節(jié),。經(jīng)常性檢查應(yīng)覆蓋施工全過程。安全監(jiān)理工程師應(yīng)對重大危險源實(shí)施過程進(jìn)行跟蹤巡視檢查,。

（5）季節(jié)性檢查,。檢查內(nèi)容可根據(jù)施工安全敏感時間段（如冬季、雨季,、放假時間較長的節(jié)假日等）確定,，同時應(yīng)對該時間段的安全注意事項（如防滑、防凍,、防坍塌,、防火、防中毒,、防墜落,、防疲勞、防思想松懈等）提前布置并加強(qiáng)檢查,。

（6）驗收性檢查,。主要檢查對象是施工現(xiàn)場新搭設(shè)的腳手架、物料提升機(jī),、施工用電,、塔吊、外用電梯,、大型模板支撐系統(tǒng)等項目,。檢查應(yīng)嚴(yán)格對照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。工程實(shí)行總承包的，當(dāng)存在兩個或多個分包單位共同或交叉施工時,，驗收性檢查應(yīng)由總承包單位組織，對相關(guān)作業(yè)部位的安全作業(yè)環(huán)境條件進(jìn)行驗收和移交,。安全檢查流程如圖所示

（7）安全檢查記錄和安全事故隱患整改,、處置和復(fù)查。

1,、對于檢查中發(fā)現(xiàn)的違章指揮,、違章作業(yè)行為，應(yīng)立即制止,，并責(zé)令其予以糾正,。

2、各類安全檢查應(yīng)按相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)章制度的要求進(jìn)行,，安全檢查結(jié)果應(yīng)形成文字記錄,。安全事故隱患整改應(yīng)做到“三定”，即定人,、定時間,、定措施。 3安全事故隱患治理情況應(yīng)按期復(fù)查,，復(fù)查合格后方可銷項,；復(fù)查情況應(yīng)形成文字記錄。

（1）施工安全事故隱患主要分以下兩類,。

1一般事故隱患,。指危害和整改難度較小，發(fā)現(xiàn)后能夠立即整改排除的隱患,。

2重大事故隱患,。指危害和整改難度較大，應(yīng)全部或局部停工整頓,，并經(jīng)過一定時間整改治理方能排除的隱患,，或因外部因素影響致使施工單位自身難以排除的隱患。

（2）施工單位是事故隱患排查治理的責(zé)任主體,，應(yīng)結(jié)合工程特點(diǎn),，建立健全事故隱患排查、建檔,、治理,、驗收、銷號的工作制度,，并設(shè)專人負(fù)責(zé),。建設(shè)、監(jiān)理及相關(guān)單位應(yīng)積極配合施工單位做好重大事故隱患的排查治理工作,。

（3）施工單位應(yīng)定期組織安全生產(chǎn)管理人員,、工程技術(shù)人員和其他相關(guān)人員排查施工安全事故隱患,。對排查出的重大事故隱患，應(yīng)登記建檔,、制訂專項治理方案,，明確治理的措施、資金,、時限和責(zé)任人,，并向監(jiān)理單位、建設(shè)單位報告,。

（4）監(jiān)理單位發(fā)現(xiàn)施工安全事故隱患時應(yīng)及時糾正,，嚴(yán)格審查重大事故隱患治理方案，并對治理全過程予以監(jiān)督檢查復(fù)核驗收,。對施工單位不認(rèn)真治理,，或重大事故隱患可能產(chǎn)生嚴(yán)重后果的，應(yīng)及時向建設(shè)單位報告,。

（5）施工安全事故隱患排查治理內(nèi)容包括：一是施工安全法律法規(guī),、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和規(guī)章制度的貫徹執(zhí)行情況；二是安全生產(chǎn)責(zé)任制和責(zé)任追究制的建立和落實(shí)情況,；三是安全生產(chǎn)專項費(fèi)用的提取和使用情況,；四是危險性較大工程，特別是深基坑工程,、高邊坡工程,、高大模板工程、施工起重機(jī)械設(shè)備以及腳手架工程等專項施工方案的編制,、專家論證和實(shí)施情況,；五是安全培訓(xùn)教育情況，特別是農(nóng)民工,、特種作業(yè)人員培訓(xùn)教育和“三類人員”的培訓(xùn)考核及持證上崗,；六是應(yīng)急救援預(yù)案的制訂、演練以及有關(guān)應(yīng)急物資設(shè)備的配備和維護(hù)情況,；七是施工班組安全事故隱患定期巡查記錄,、自查自糾和銷號情況；八是事故報告和處理,，以及對有關(guān)責(zé)任單位和責(zé)任人的追究和處理情況,。

（6）施工安全事故隱患排查治理應(yīng)以防范腳手架、施工起重機(jī)械事故和規(guī)范安全防護(hù)用品的使用為重點(diǎn),，主要內(nèi)容包括：一是模板支撐系統(tǒng)的施工方案的編制,、審批、專家論證、交底,、驗收等情況,；二是建筑起重機(jī)械的備案登記、安裝,、拆卸,、檢測、驗收,、使用,、維修保養(yǎng)等情況,；三是安全帽,、安全帶和安全網(wǎng)等安全防護(hù)用品的采購、查驗,、檢測,、使用情況。

（7）施工安全事故隱患治理應(yīng)做到五落實(shí),，即“方案落實(shí),、材料落實(shí)、資金落實(shí),、進(jìn)度落實(shí),、責(zé)任落實(shí)”。

1,、對于一般事故隱患,，由施工單位項目負(fù)責(zé)人或有關(guān)人員立即組織整改。

2,、對于重大事故隱患,，應(yīng)制訂并實(shí)施隱患治理方案。重大隱患治理方案應(yīng)包括以下內(nèi)容：

a.治理的目標(biāo)和任務(wù),；

b.采取的方法和措施

c.經(jīng)費(fèi)和物資的落實(shí),；

d.負(fù)責(zé)治理的機(jī)構(gòu)和人員；

e.治理的時限和要求,；

f.安全措施和應(yīng)急預(yù)案,。

（8）施工單位在施工安全事故隱患治理過程中，應(yīng)采取相應(yīng)的安全防范措施,，防止事故發(fā)生,。隱患排除前或者排除過程中無法保證安全的，應(yīng)從危險區(qū)域內(nèi)撤出作業(yè)人員,，疏散可能危及的其他人員,，并設(shè)置警戒標(biāo)志，暫時停產(chǎn)或者停止使用。

（9）施工單位應(yīng)堅持“不安全,，不生產(chǎn)”的原則,，對當(dāng)時不能立即排除的施工安全事故隱患，應(yīng)采取有效的防范措施加以控制,，不限期解決,；對隱患無防范措施的施工單位，建設(shè)單位和監(jiān)理單位要堅決予以停工整改,。

施工單位應(yīng)以創(chuàng)建“平安工地”為安全管理目標(biāo),，強(qiáng)化科學(xué)管理，對合同段創(chuàng)建“平安工地”及考核評價結(jié)果負(fù)主體責(zé)任,。施工單位應(yīng)建立健全安全生產(chǎn)保障體系,，保證安全生產(chǎn)條件，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任,，編制專項施工方案,，開展安全風(fēng)險預(yù)控。經(jīng)常開展安全生產(chǎn)自查和安全事故隱患排查,，每月應(yīng)至少組織一次全面自查,，重點(diǎn)檢查“平安工地”建設(shè)情況、安全管理及工程現(xiàn)場安全生產(chǎn)情況,，及時消除安全管理中的薄弱環(huán)節(jié),。自查考核評價結(jié)果應(yīng)存檔，并向監(jiān)理和建設(shè)單位報備,。

監(jiān)理單位應(yīng)將創(chuàng)建“平安工地”作為安全監(jiān)理的主要內(nèi)容,，嚴(yán)格執(zhí)行安全檢查、巡查和督促整改,，強(qiáng)化專項施工方案的審查審批,，定期開展安全隱患排查，發(fā)現(xiàn)問題及時督促整改,，確?！捌桨补さ亍苯ㄔO(shè)要求落到實(shí)處。按規(guī)定每季

度對監(jiān)理范圍內(nèi)各施工合同段獨(dú)立開展考核評價,，復(fù)核施工單位自查考核評價結(jié)果,。同時,，對本監(jiān)理合同段進(jìn)行自查考核評價。監(jiān)理單位的考核評價結(jié)果應(yīng)存檔，并向建設(shè)單位報備,。

建設(shè)單位應(yīng)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任,，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),，改善安全生產(chǎn)條件,，保證安全生產(chǎn)費(fèi)用,，對“平安工地”創(chuàng)建達(dá)標(biāo)負(fù)總責(zé)。建設(shè)單位應(yīng)建立和完善考核評價和獎懲制度,，加強(qiáng)過程監(jiān)督檢查和隱患排查治理,，及時督促整改安全隱患，對創(chuàng)建工作和隱患整改不力的單位應(yīng)予以處罰,。監(jiān)理單位應(yīng)每半年對所有施工和監(jiān)理合同段組織一次“平安工地”考核評價,，建立考核評價臺帳，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)限期整改,。建設(shè)單位應(yīng)建立和完善“平安工地”檔案管理制度,，對施工和監(jiān)理單位的考核評價記錄及結(jié)果應(yīng)存檔，并將評價結(jié)果向負(fù)責(zé)監(jiān)管的交通運(yùn)輸主管部門報備,。

工程參建單位每年應(yīng)根據(jù)評定結(jié)果,，對安全生產(chǎn)目標(biāo)、考核指標(biāo),、規(guī)章制度,、操作規(guī)程等進(jìn)行修改完善,，持續(xù)改進(jìn),。

工程參建單位發(fā)生死亡事故后，應(yīng)重新進(jìn)行全面評定,。

煤礦安全事故檢討書篇五

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

我是建材廠廠長,、法人代表。5月4日早8時許,，我廠礦山作業(yè)現(xiàn)場山頂發(fā)生一起滑坡事故,，造成正在山場頂部作業(yè)的三名職工隨滑坡一起滑下，不幸遇難,。經(jīng)事故調(diào)查組調(diào)查取證和現(xiàn)場勘查,，認(rèn)定為生產(chǎn)責(zé)任事故。作為建材廠廠長,、法人代表,，我個人負(fù)有不可推卸的責(zé)任。

5月4日,，上午7：30分左右,，我廠職工上山場頂部準(zhǔn)備清理5月3日17時爆破形成的浮石。8時許,，先進(jìn)入距山下50—60米處的作業(yè)面進(jìn)行清險石作業(yè),。站在山頂部，向下?lián)]手示意要進(jìn)行清理浮石作業(yè),，當(dāng)山下鏟車離開采石作業(yè)場地30余米時,，突然發(fā)生山體滑坡,，、,、隨滑坡滾落山下,，造成、兩名職工當(dāng)場死亡,，在送往醫(yī)院途中死亡,。事故發(fā)生后，我立即趕往現(xiàn)場,，一面安排本廠職工搶救傷者,，一面向礦山所在地白清鄉(xiāng)工業(yè)辦、市區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門及上級主管部門報告,，并立即封閉了事故現(xiàn)場,。市區(qū)安監(jiān)局領(lǐng)導(dǎo)同志得知情況后，第一時間趕赴現(xiàn)場,，成立了事故調(diào)查工作組,，指揮事故搶險工作、安撫家屬和共同研究善后處理工作,。

經(jīng)事故調(diào)查組現(xiàn)場勘查和技術(shù)鑒定,，認(rèn)定此次滑坡事故為生產(chǎn)責(zé)任事故。作為企業(yè)負(fù)責(zé)人,，經(jīng)過深刻反省,，造成滑坡事故的原因有以下幾個方面：

1、滑坡源位于我廠西側(cè)山頂部位,，薄層狀石灰?guī)r體風(fēng)化嚴(yán)重,，山坡角度超過60度以上。事故發(fā)生前一天(5月3日)17時左右,，我廠在該處實(shí)施了爆破,，外加受當(dāng)晚雨水侵滲，滑坡源處巖體處于不穩(wěn)定狀態(tài),，這是導(dǎo)致滑坡事故的重要原因,。

2、當(dāng)日早8時許,，三名遇難職工在滑坡巖體上部站立,，并在作業(yè)面處理浮石，觸動了本來不穩(wěn)定的巖體,，是導(dǎo)致滑坡事故的外在誘因,。

3、工作中,，由于我的原因,，造成了企業(yè)安全管理方式粗放,，相關(guān)安全制度落的不實(shí)，操作規(guī)程執(zhí)行不細(xì),，督促檢查力度不夠,，特別是在天氣等外界條件發(fā)生變化的情況下缺乏應(yīng)有的警覺，最終引發(fā)了這起安全生產(chǎn)責(zé)任事故,。給市安全生產(chǎn)工作造成了極其惡劣的影響,，也釀成了人間悲劇，我們既痛失了三名好工友,、好伙伴,，也帶給遇難者家屬莫大的痛苦，對此,，我愧疚萬分,，深深悔責(zé)。

面對著無可挽回的生命,，我們心情十分沉重,。在事故善后處理的過程中，每當(dāng)我面對老年喪子,、中年喪夫和幼年喪父的痛苦與悲哀,，我就感到心如刀割，無地自容,。面對血的教訓(xùn),，我充分認(rèn)識到忽視安全生產(chǎn)工作是導(dǎo)致事故的必然結(jié)果,，安全生產(chǎn)工作是企業(yè)經(jīng)濟(jì)工作的生命線,，不能有一絲一毫的疏忽、大意,、懈怠;面對痛苦的回憶,，我充分認(rèn)識到規(guī)章制度完善、管理嚴(yán)格,、責(zé)任落實(shí)是防止事故的重要手段;及時排除隱患,、制定整改措施是防止事故的根本方法;加強(qiáng)職工安全生產(chǎn)教育，提高職工安全生產(chǎn)素質(zhì),，是防止事故的得力措施;強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)是防止事故的有力保證,。面對慘痛的代價，我充分認(rèn)識到安全生產(chǎn)是企業(yè)的主題,，是企業(yè)一切工作的中心,，是企業(yè)經(jīng)濟(jì)工作的基礎(chǔ)，是企業(yè)存在發(fā)展的前提,。安全生產(chǎn)工作任重道遠(yuǎn),，只有不斷強(qiáng)化安全生產(chǎn)工作,，不折不扣地貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》，不遺余力地抓實(shí)安全生產(chǎn)工作,，企業(yè)才能遠(yuǎn)離安全隱患,、才能遠(yuǎn)離事故、才能保證安全生產(chǎn),。

血的教訓(xùn)猶如當(dāng)頭棒喝,，使我猛醒。在我充分認(rèn)識到安全生產(chǎn)重要性的同時,，舉一反三,，查找事故教訓(xùn)，我感到：作為礦山企業(yè)必須制定科學(xué)而詳細(xì)的開采計劃,、開采方案,，必須定期對開采范圍、開采方式,、采石作業(yè)面環(huán)境進(jìn)行安全評估,，必須掌握雷、雨等特殊天氣對山體造成的影響;必須及時對山體進(jìn)行安全檢查;開工前的班前會必須進(jìn)行安全教育和警示;必須明確工作任務(wù);必須檢查安全生產(chǎn)防護(hù)用品,、用具;企業(yè)必須足額配備專職安全員;必須明確職責(zé),、分工負(fù)責(zé)、各司其責(zé);工作后的班后總結(jié)必須如實(shí)報告作業(yè)中存在的問題,、難題;企業(yè)必須配備專業(yè)技術(shù)人員,，并跟班作業(yè)，隨時解決作業(yè)中遇到的技術(shù)問題;必須教育職工對發(fā)現(xiàn)的安全隱患,、技術(shù)難題及時報告,，堅決杜絕憑作業(yè)經(jīng)驗，僥幸心理擅自處理,，企業(yè)的安全生產(chǎn)工作必須天天講,、時時講，講深講透,，講的深入人心,。只有樹立牢固的安全生產(chǎn)觀念，落實(shí)安全生產(chǎn)制度,，遵守安全生產(chǎn)法規(guī),，及時排除隱患，企業(yè)才能夠?qū)崿F(xiàn)安全生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)效益的雙豐收,。

我知道,，任何道歉也不能帶回已經(jīng)逝去的生命，任何懺悔在血的教訓(xùn)面前也顯得格外的無力與蒼白,。在此,，我只能說,，我愿意為過去發(fā)生過的一切承擔(dān)責(zé)任，也愿意接受各級組織對我和企業(yè)的批評處理,，以此為鑒,，遠(yuǎn)離事故，警示后人!

此致

敬禮

檢討人：

xx年x月x日

煤礦安全事故檢討書篇六

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),、各位同事：

1,、經(jīng)過：由我xxxx工程，于20xx年xx月xx日下午,，木工班組人員在搭設(shè)一層施工電梯防護(hù)棚時,，不慎從xxx米高架體上墜落。事故發(fā)生后,，我項目部人員立即撥打醫(yī)院120急救電話,，并通知公司主管領(lǐng)導(dǎo)，隨即該工人被送到華陽第二人民醫(yī)院進(jìn)行救治,，后經(jīng)搶救無效死亡,。

2、原因：

（1）操作人員本系木工班普工,，使用了未取得特殊作業(yè)操作證的人而在防護(hù)架上作業(yè),，該作業(yè)人員在防護(hù)架上作業(yè)時未系安全帶是本次事故發(fā)生的主要原因。

（2）因該季節(jié)屬高溫天氣,，未嚴(yán)格按照天成質(zhì)安發(fā)（20xx）34號文件要求安排作業(yè)人員工作,。也是本次事故發(fā)生的一個原因。

（3）在對作業(yè)人員身體狀況管理方面也存在漏洞,，該工人在事故發(fā)生前幾天已出現(xiàn)生病情況,，未及時發(fā)現(xiàn)也是事故發(fā)生的間接原因。

1,、事故發(fā)生后,，公司成立了事故調(diào)查及處理小組，對不符合年齡上班的員工,、身體不健康的員工、不聽指揮違紀(jì)違章的員工給予辭退,。以提高項目施工安全系數(shù),。

2、項目部對所有的工人再次進(jìn)行了有針對性的安全教育與培訓(xùn),。定期安全檢查,，經(jīng)常性安全檢查，季節(jié)性安全檢查,，節(jié)假日安全檢查,，復(fù)工安全檢查,，專業(yè)性安全檢查。查安全思想,、安全責(zé)任,、安全制度、安全措施,、安全防護(hù),、教育培訓(xùn)、操作行為,、勞動防護(hù)用品的使用等,。

3、高溫期間工作時間嚴(yán)格按照天成質(zhì)安發(fā)（20xx）34號文件要求安排工作,。

加強(qiáng)對“安全第一,，預(yù)防為主”的理解，把安全這根弦始終貫穿于安全管理及生產(chǎn)的全過程,，只有通過安全思想教育工作,，使每一位職工牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”思想,，加強(qiáng)安全管理,，強(qiáng)化安全風(fēng)險意識，真正意義上實(shí)現(xiàn)不傷害自己,，不傷害別人,，不被別人傷害。面對慘痛的代價,，我充分認(rèn)識到安全生產(chǎn)是企業(yè)的主題,，是企業(yè)經(jīng)濟(jì)工作的基礎(chǔ)，是企業(yè)存在發(fā)展的前提,，安全生產(chǎn)工作任重道遠(yuǎn),，只有不斷強(qiáng)化安全生產(chǎn)工作，不折不扣地貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》以及公司各項管理規(guī)定,，不遺余力地抓實(shí)安全生產(chǎn)工作,，企業(yè)才能遠(yuǎn)離安全隱患、才能遠(yuǎn)離事故,。該次事故,，再次敲響了安全警鐘，這件慘劇的發(fā)生,，給死者家屬帶來了巨大悲痛,，也給我單位人員造成了極大的思想負(fù)擔(dān)。反思事故，讓我深深的感受到在我項目的安全管理工作出現(xiàn)了漏洞,，我悔恨交加,，愧疚萬分，在此我代表我公司全體員工做深刻檢討,。

此致

敬禮,！

檢討人：xx

20xx年x月xx日

煤礦安全事故檢討書篇七

縣政府：

我鄉(xiāng)機(jī)磚廠3月17日發(fā)生了一起重大的安全生產(chǎn)事故，導(dǎo)致一人死亡悲劇的發(fā)生,，面對事故的發(fā)生我們深感悲痛,，也給我鄉(xiāng)的安全生產(chǎn)監(jiān)管敲響了警鐘。

20xx年3月17日上午8時,，鄉(xiāng)機(jī)磚場破土王遠(yuǎn)初正常上班,，主要工作是把土弄到機(jī)器里面，在10時左右的時候,，由于王某自己疏忽大意了,，自己連同作業(yè)工具一起被卷入了滾動篩中，造成了身亡,。事故發(fā)生后,，鄉(xiāng)立即啟動了應(yīng)急預(yù)案，一邊向派出所報案,，一邊組織了安監(jiān)辦,，綜治辦、司法所等干部組成的事故善后處理小組進(jìn)駐了機(jī)磚廠,。經(jīng)公安機(jī)關(guān)到達(dá)現(xiàn)場后經(jīng)過仔細(xì)的勘察鑒定之后認(rèn)為,，排除了人為的因素造成的身亡，是一起工傷事故,。

1,、事故發(fā)生后，我鄉(xiāng)專門成立事故調(diào)查及處理小組,，經(jīng)現(xiàn)場勘察推斷,，工人的粗心大意，對該施工項目的風(fēng)險性考慮不周,，也是造成事故的直接原因,。

2、施工過程中,，機(jī)磚廠的作業(yè)環(huán)境差,，安全防護(hù)不完善是本次事故發(fā)生的主要原因。

3,、在施工前雖然對工人進(jìn)行了安全教育和安全技術(shù)交底，但針對性方面有所欠缺,，也是本次事故發(fā)生的另一原因,。

4,、鄉(xiāng)安監(jiān)辦監(jiān)管技術(shù)跟不上以及監(jiān)管人手不夠也是造成事故發(fā)生不容忽視的原因。

1,、事故發(fā)生后,，鄉(xiāng)成立了事故調(diào)查及處理小組，首先針對本次事故組織鄉(xiāng)安監(jiān)辦在現(xiàn)場召開安全專題會議,，提出有針對性的預(yù)防及整改措施,，預(yù)防類似事故的發(fā)生。

2,、經(jīng)鄉(xiāng)政府決定對機(jī)磚廠進(jìn)行停業(yè)整頓,，對廠里各種安全隱患進(jìn)行排查，并針對作業(yè)環(huán)境進(jìn)行整改,。

3,、事故處理組對所有的工人再次進(jìn)行了有針對性的安全教育，并針對各工種的實(shí)際情況進(jìn)行了詳細(xì)的安全技術(shù)交底,。

如何加強(qiáng)工人的安全教育,，提高工人的安全防范意識是搞好安全工作的一個重要保證，如果在施工中連最起碼的現(xiàn)場安全施工,、文明施工的防患措施都沒有,，我們的安全生產(chǎn) 從何談起呢。工人應(yīng)該在施工后前得到全面的安全培訓(xùn)后才能上崗作業(yè),，安全教育只是起到最基本的預(yù)防作用,，在具體 安全生產(chǎn)過程中，如何讓工人自身提高安全意識,，并加以有效的監(jiān)督,，是我們應(yīng)該急需解決的問題；如何提高監(jiān)管技術(shù)和監(jiān)管力度是我們下步要謀劃的方向,。

煤礦安全事故檢討書篇八

20××年2月21日零點(diǎn)班,，凌晨1時30分，付井絞車制動油壓力低,，絞車不能啟動,，2時20分修好，影響生產(chǎn)時間50分,。

20××年2月20日20時20分,，15#煤給煤機(jī)減速機(jī)第三軸斷裂，直至20××年2月21日凌晨2時整才修好,，影響生產(chǎn)時間5小時40分,。

20××年2月20日中午3點(diǎn)鐘左右，機(jī)電科幾名人員去風(fēng)機(jī)房切換風(fēng)機(jī)，1號2節(jié)風(fēng)機(jī),，葉輪周圍鑲嵌的h62黃銅脫落鼓起,，與葉輪發(fā)生摩擦，導(dǎo)致風(fēng)機(jī)不能正常啟動,，直到20××年2月21日中午3點(diǎn)鐘左右,，風(fēng)機(jī)切換完成。

1,、事故連續(xù)發(fā)生,，我機(jī)電科經(jīng)現(xiàn)場勘察推斷，檢修不到位是本次事故發(fā)生的直接原因,。

2,、機(jī)電科、機(jī)修科等科室人員,，分管領(lǐng)導(dǎo)對工作安排工作不到位,。

1、事故發(fā)生后,，機(jī)電科召開會議,，并針對事故的具體情況，提出有針對性的預(yù)防及整改措施,，預(yù)防類似事故的發(fā)生,。特別是檢修要有計劃、有記錄,、有負(fù)責(zé)人,。

2、加強(qiáng)科室員工的教育培訓(xùn),，提高業(yè)務(wù)素質(zhì),。

以后一定兢兢業(yè)業(yè)工作，把工作安排的合理到位,，確保安全,，保證生產(chǎn)任務(wù)的順利進(jìn)行。如再有類似事件發(fā)生,，愿按照公司有關(guān)規(guī)定加重處罰,。

機(jī)電科分管領(lǐng)導(dǎo)

20××年×月×日

煤礦安全事故檢討書篇九

尊敬的：

x月x 日，在工作中,，由于本人在工作時候不認(rèn)真差點(diǎn)導(dǎo)致醫(yī)療事故發(fā)生,，原因是，并被領(lǐng)導(dǎo)指出并批評,。幾天來,，我認(rèn)真反思,，深刻自剖，為自己的行為感到了深深地愧疚和不安,，在此,，我謹(jǐn)向各位領(lǐng)導(dǎo)做出深刻檢討,，并將我?guī)滋靵淼乃枷敕此冀Y(jié)果向領(lǐng)導(dǎo)匯報如下：

通過這件事,，我感到這雖然是一件偶然發(fā)生的事情，但同時也是長期以來對自己放松要求,，工作做風(fēng)渙散的必然結(jié)果,，也是與我們時代要求-----樹新風(fēng)，講文明,，背道而行,。經(jīng)過幾天的反思，我對自己這些年的工作成長經(jīng)歷進(jìn)行了詳細(xì)回憶和分析,。記得剛上班的時候,，我對自己的要求還是比較高的，時時處處也都能遵守相關(guān)規(guī)章制度,，從而努力完成各項工作,。但近年來，由于工作逐漸走上了軌道,，而自己對單位的一切也比較熟悉了,，尤其是領(lǐng)導(dǎo)對我的關(guān)懷和幫助使我感到溫暖的同時，也慢慢開始放松了對自己的要求,，反而認(rèn)為自己已經(jīng)做得很好了,。因此，這次發(fā)生的事使我不僅感到是自己的恥辱,，更為重要的是我感到對不起領(lǐng)導(dǎo)對我的信任,，愧對領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心

同時，在這件事中,，我還感到,，自己在工作責(zé)任心上仍就非常欠缺。眾所周知,，行業(yè)一定要有規(guī)范的行為準(zhǔn)則,，工作時間我，這充分說明,，我從思想上沒有把工作的方式方法重視起來,，這也說明，我對自己的工作沒有足夠的責(zé)任心,，也沒有把自己的工作做得更好,，也沒給自己注入走上新臺階的思想動力,。在自己的思想中，仍就存在得過且過,，混日子的應(yīng)付思想?，F(xiàn)在，我深深感到,，這是一個非常危險的傾向,，也是一個極其不好的苗頭，如果不是領(lǐng)導(dǎo)及時發(fā)現(xiàn),，后果是極其嚴(yán)重的,，甚至都無法想象會發(fā)生怎樣的工作失誤。因此,，通過這件事,，在深感痛心的同時，在我今后的人生成長道路上,，無疑是一次關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折,。所以，在此,，我在向領(lǐng)導(dǎo)做出檢討的同時,，也向你們表示發(fā)自內(nèi)心的感謝。

此外,，我也看到了這件事的惡劣影響,，如果在工作中，大家都像我一樣自由散漫,，漫不經(jīng)心,，那怎么能及時把工作落實(shí)好.做好呢。同時,，如果在我們這個集體中形成了這種目無組織紀(jì)律觀念,，不良風(fēng)氣 不文明表現(xiàn)，我們工作的提高將無從談起,。因此,，這件事的后果是嚴(yán)重的，影響是惡劣的,。

發(fā)生這件事后,，我知道無論怎樣都不足以彌補(bǔ)自己的過錯。因此,，無論領(lǐng)導(dǎo)怎樣從嚴(yán)從重處分我,，我都不會有任何意見。同時,，我請求領(lǐng)導(dǎo)再給我一次機(jī)會,，使我可以通過自己的行動來表示自己的覺醒,，以加倍努力的工作來為我單位的工作做出積極的貢獻(xiàn)，請領(lǐng)導(dǎo)相信我,。

此致

敬禮!

檢討人：

20xx年x月x日

煤礦安全事故檢討書篇十

尊敬的交警同志：

我承認(rèn)我是一個四肢健全嗎,，頭腦簡單的老實(shí)人，我做人做事都實(shí)實(shí)在在,。這次違規(guī),，我捫心自問是我犯了嚴(yán)重的錯誤。我也是有幾年駕齡的老司機(jī)了,，各種交通安全法律法規(guī)我可以說都諳熟于胸,。

但我今天卻做出這樣一樁糊涂事，我真巴不得給自己一耳光,，好好抽醒我自己。但事已至此我還是要給交警同志您好好檢討,，我要正視我的態(tài)度,，我要為自己的行為負(fù)責(zé)。除交納罰款之外,，我還應(yīng)該好好地讓身邊家人和朋友監(jiān)督我,，以后決不再犯下這樣的錯誤。

這件事之后,，我要立誓做一個遵守交通規(guī)則的正義青年,，要去參與交通安全知識教育，更加深刻的認(rèn)識交通安全重要性,。嚴(yán)格遵守交通法規(guī),，增強(qiáng)交通安全意識，在此非常感受交警同志此次對我的教誨,。

在新學(xué)期開學(xué)第一天,，我校發(fā)生安全事故，給我市教育事業(yè)抹了黑,，也給教育帶來巨大損失,，造成惡劣的社會影響。同時,，給各位領(lǐng)導(dǎo)帶來巨大的麻煩,，給死者家庭帶來巨大痛苦，對學(xué)校發(fā)展帶來巨大影響,。作為學(xué)校校長,，我深感愧疚與自責(zé)，愧對領(lǐng)導(dǎo)的信任,，愧對組織的培養(yǎng),，是嚴(yán)重的失職行為,。在此，我向各位領(lǐng)導(dǎo)表示深刻的檢討與懺悔,，并對自己所犯的錯誤承擔(dān)全部責(zé)任,，請求組織給予最嚴(yán)厲的處罰。事故的發(fā)生看似偶然卻是必然,，是我對教職工安全教育的忽視,，對不安全行為視而不見，對違規(guī)行為心慈手軟所造成的,。

一,、重學(xué)生安全教育管理輕教職工安全教育管理。平時,，自己把主要精力放在對學(xué)生的安全教育管理上,，監(jiān)管的力量、采取的措施,、落實(shí)的責(zé)任多在學(xué)生安全教育管理上,，長期忽視對教職工的安全教育管理。始終認(rèn)為教職工是成年人,，有較強(qiáng)的安全意識和安全防護(hù)能力,。正是這種思想，麻痹了自己也麻痹了教職工,，埋下安全隱患的禍根,。

二、對不安全行為視而不見,。學(xué)校由于經(jīng)費(fèi)困難,，許多小修小補(bǔ)總是要求教職工特別是總務(wù)部門工作人員自己完成，特別是在高空安裝標(biāo)語的工作中,，總是采取不搭腳手架,、不系掛安全繩、探頭伏在護(hù)欄上釘掛的辦法,，而這個辦法潛藏著巨大的安全隱患,，作為校長不僅沒有意識到而且視而不見，長期默許這種做法,，有時甚至自己親自上陣去釘掛,，客觀上助長了這一做法的長期存在。

三,、對違規(guī)行為心慈手軟,。當(dāng)天下午，全校師生集中召開開學(xué)典禮大會,，上午已經(jīng)書面通知全體師生必須參會,，下午會議開始前又安排專人敦促所有教師參會,，當(dāng)發(fā)現(xiàn)該同志在釘掛標(biāo)語未能參會時，不是強(qiáng)令停下參加會議,，而是認(rèn)可這種行為,，同意他們繼續(xù)釘掛標(biāo)語，終致災(zāi)難發(fā)生,。

四,、事件的發(fā)生也暴露出學(xué)校安全制度不健全，監(jiān)管不到位等問題,。自己始終認(rèn)為安全生產(chǎn)只是生產(chǎn)和經(jīng)營部門的事,，學(xué)校不存在安全生產(chǎn)的問題，因而沒有建立教職工工作安全制度要求,，對教職工的工作行為放任自流,。

最后，為我的失職造成的惡劣影響再次向各位領(lǐng)導(dǎo)表示深深的歉意,。

檢討人：xxx

20xx年x月x日

煤礦安全事故檢討書篇十一

尊敬的老師：

今天坐在這邊發(fā)言是為了檢討,，希望各位同行不要象我一樣坐在這個位子上。

我公司xxxx項目于20xx年x月xx日xx時發(fā)生了一起高空墜落事故,，死者王xx系剛進(jìn)場3天的一個澆水養(yǎng)護(hù)的雜工。

xxxx年x月xx日上午泥水班組長李xx安排王xx在16—26層澆水,，上午上班時李xx帶王xx在24層澆水,，并交待打點(diǎn)的地方不能澆水，然后李xx就安排其它工人的工作,。中午吃飯時,，泥水班組長李xx問王xx的弟弟：“王xx怎么今天沒有下來吃飯?！蓖鮴x的弟弟說：“昨天王xx給我們講過,，明天中午不跟我們一起上班，可能是在草坪上去曬褲子,?！崩顇x下午上班后，李xx班安排曾xx（泥水班組工人）和王xx的弟弟在16層敲打空鼓,，大約在2點(diǎn)左右時,，曾xx聽見上面有人哭喊，曾xx就趕緊跑到18層看見王xx的弟媳婦在哭,，曾xx就問怎么回事,，王xx的弟媳婦說：“電梯井有個人好象是我二哥?！痹鴛x和王xx的弟媳婦,、王xx弟弟就往下找,，王xx的弟媳婦在12層看到王xx掛在鋼管上。王xx的弟弟趕快跑下樓找到李xx,，說：“我哥死了,。”李xx趕緊就跑到12層,，看見王xx掛在架子上,，李xx叫曾xx將其扶下架送往中心醫(yī)院，后經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡,。

1,、事故發(fā)生后，我司專門成立事故調(diào)查小組,，經(jīng)現(xiàn)場勘察推斷,，王xx在23層翻越防護(hù)欄往電梯井藏水管時不慎墜落，是本次事故發(fā)生的直接原因,。

2,、項目在過程管理中，雖將工作面有交給電梯公司搭設(shè)電梯井內(nèi)的安全防護(hù)架及隔層防護(hù),，但未對電梯公司搭設(shè)情況進(jìn)行有效監(jiān)督,，是本次事故發(fā)生的另一重要原因。

3,、本次事故項目雖然對死者進(jìn)行了安全教育和安全技術(shù)交底,，但針對性方面有所欠缺，也是本次事故發(fā)生的另一原因,。

1,、事故發(fā)生后，公司按《緊急事務(wù)處置預(yù)案》成立了事故調(diào)查及處理小組,，首先針對本次事故組織全公司的項目經(jīng)理,、安全員及施工員召開安全專題會議，并針對各項目的具體情況,，提出有針對性的預(yù)防及整改措施,，預(yù)防類似事故的發(fā)生。

2,、經(jīng)公司研究決定對事故項目項目部停工整頓6天,，并針對改建工程的實(shí)際情況，決定撤換項目經(jīng)理,，改組項目部成員,，加強(qiáng)項目安全管理力量。

3、公司組織全公司安全員（共6人）對事故項目施工現(xiàn)場的“三寶,、四口,、五臨邊”進(jìn)行全面的檢查，按照“三定一落實(shí)”的措施進(jìn)行了整改,，經(jīng)驗收符合安全要求,，基本上保證正常的安全生產(chǎn)。

4,、事故項目項目部對所有的工人再次進(jìn)行了有針對性的安全教育,，并針對各工種的實(shí)際情況進(jìn)行了詳細(xì)的安全技術(shù)交底。

5,、對以往安全管理制度進(jìn)行必要和客觀的分析,，檢討過去，尋找缺口,，在事故原因分析對策會上,，決定在進(jìn)行iso9002：94版換版的同時，開展職業(yè)與安全衛(wèi)生管理體系認(rèn)證,，以新的安全管理理念以適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)管理的需要,，確實(shí)保證類似的安全事故不再發(fā)生。

1,、據(jù)初步推斷,，死者違章操作自23樓翻越電梯井防護(hù)欄桿將水管藏至電梯井內(nèi)，導(dǎo)致事故的發(fā)生,，是本次事故發(fā)生的主要原因,，應(yīng)承擔(dān)本事故的主要責(zé)任。

2,、項目在過程管理中，雖將工作面有交給電梯公司搭設(shè)電梯井內(nèi)的安全防護(hù)架及隔層防護(hù),，但未對電梯公司搭設(shè)情況進(jìn)行有效監(jiān)督,，是本次事故發(fā)生的另一重要原因，項目負(fù)主要管理責(zé)任,。

xxx

xx年xx月xx日

煤礦安全事故檢討書篇十二

敬愛的分公司：

我公司在20xx年11月24日法帕線20號鐵塔遷移工程停電施工,，停電至送電時間是：早上07：30至晚上20：00分，由于該工程是電纜施工工程中間電纜頭5個,，終端電纜頭是7個,，為了該工程的質(zhì)量保證，也是按照南方電網(wǎng)的施工標(biāo)準(zhǔn),，新做的中間電纜頭和終端電纜頭必須實(shí)施高壓試驗盡行檢測該電纜是否存在缺陷和絕緣程度是合格才能方準(zhǔn)送電,，而且每條高壓電纜共有abc三相及低壓電纜有abcn四相，檢測絕緣程度和高壓試驗必須對每相進(jìn)行，按照南方電網(wǎng)電氣試驗標(biāo)準(zhǔn)檢測每相電纜絕緣程度需要時間為1分鐘,、按照南方電網(wǎng)電氣試驗標(biāo)準(zhǔn)每相電纜高壓試驗需要時間10分鐘,，共有10kv電纜3條、400v電纜3條,，進(jìn)行高壓試驗及,、拆裝電纜分接箱需要部分時間，在拆除沿用鐵塔之前我公司施工人員就已經(jīng)對該鐵塔的地腳螺栓采取除銹工作,、由于該鐵塔生銹腐蝕比較嚴(yán)重,，拆除困難延誤大量時間，造成延誤到晚上：23小時15分鐘送電成功,。

出現(xiàn)這樣原因是我公司管理人員在停電時間上預(yù)計有誤,，給貴公司在經(jīng)濟(jì)效益上帶來很大損失及貴公司的領(lǐng)導(dǎo)帶來工作上的困擾和廣大民眾帶來生活上的不便，經(jīng)過這次工程上的失誤和教訓(xùn),，我公司在以后的工作中對每個工程都必須深思熟慮,，特別是停電作業(yè)，一定管理到位和組織到位,，保證不會出現(xiàn)類似情況,，從而保證給貴公司帶來最大效益和廣大民眾帶來生活上的便利；感謝貴公司一直在工作上大力支持,，所以我公司只能通過做好20xx年農(nóng)網(wǎng)升級改造工程的每個單項工程來證明我公司的誠意,！

電力安裝有限公司

20xx年11月26日

煤礦安全事故檢討書篇十三

各分公司、站,、廠,、處室：

x月x日上午西站下客區(qū)內(nèi)發(fā)生一起死亡1人的重大安全生產(chǎn)事故。事故發(fā)生后公司會同公安機(jī)關(guān)對該起事故進(jìn)行了調(diào)查處理,，根據(jù)公安部門責(zé)任認(rèn)定,，我公司負(fù)次要責(zé)任，現(xiàn)該起事故已基本處理完畢,。按照“四不放過”的原則,，公司多次召開了事故分析會，從調(diào)查的情況看,，這起事故固然與xx車有直接的關(guān)系,，但與管理混亂不無關(guān)系。主要表現(xiàn)在：車輛進(jìn)出口處車輛,、行人把關(guān)不嚴(yán),，車輛、行人隨意進(jìn)入下客區(qū);生產(chǎn)指揮人員沒有嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作;安全生產(chǎn)責(zé)任制沒有落實(shí)到位,，極少數(shù)職工工作責(zé)任心差,，工作時不在崗或雖在崗但人浮于事，對事故缺乏預(yù)見性。鑒于安全管理工作中存在的諸多問題,，并導(dǎo)致了“xx”事故的發(fā)生,，給人民生命和公司財產(chǎn)造成了較大的損害，同時給公司造成了不良的社會影響的事實(shí),，為嚴(yán)肅安全生產(chǎn)規(guī)章,、制度，保障良好的安全生產(chǎn)秩序,，杜絕類似事故的發(fā)生,，參照《x省炕通系統(tǒng)企事業(yè)單位安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任追究制度》和公司安全管理有關(guān)規(guī)定，經(jīng)研究,，對這起事故有關(guān)責(zé)任人作如下處理：

一,、公司法人代表總經(jīng)理對安全工作負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，由于疏予督促,，在有關(guān)會議上作檢討,。

二、公司分管安全的副總經(jīng)理對安全工作負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,，由于疏予督促,、檢查，決定給予分管安全副總經(jīng)理扣發(fā)一個月獎金處罰,。

三,、公司安全處處長具體抓全公司的安全工作，對全司的安全管理工作負(fù)綜合管理責(zé)任,，由于疏于督促,、檢查，決定給予公司安全處處長扣發(fā)一個月獎金處罰,。

四,、xx作為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對本單位的安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé),，由于疏予管理,，決定給予xx扣發(fā)一個月獎金處罰。

五,、x分管安全的，對本單位的安全工作負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,，由于疏予管理,，決定給予分管安全的xx扣發(fā)兩個月獎金處罰。

六,、扣發(fā)xx全體職工一個月安全生產(chǎn)獎金,。

七、x單位對這起事故的直接責(zé)任人(當(dāng)事人)要盡快拿出處理決定并報總公司備案。

希各單位從這起事故中認(rèn)真吸取刻訓(xùn),，時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦,，加強(qiáng)對安全生產(chǎn)的督促、檢查,，嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)規(guī)章制度辦事,，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，杜絕類似事故的發(fā)生,，為全公司的經(jīng)濟(jì)建設(shè)創(chuàng)造良好的安全環(huán)境,。

檢討人：

日期：xx年xx月xx日

煤礦安全事故檢討書篇十四

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

事故，再次為我敲響了安全警鐘,。這件慘劇的發(fā)生,，打亂了我們單位的正常秩序,干擾了領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)的正常工作,牽扯了領(lǐng)導(dǎo)精力，影響了訓(xùn)練任務(wù)的順利進(jìn)行,，為我站的全面建設(shè)抹了黑,，給死者家屬帶了巨大悲痛，也給隊里的同志造成了極大的思想負(fù)擔(dān),。反思事故,，讓我深深的感受到在我的安全管理工作上出現(xiàn)了漏洞，我悔恨交加,，愧疚萬分?，F(xiàn)向組織和領(lǐng)導(dǎo)做出深刻檢查：

一直以來，我隊的全面建設(shè)都得到了各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助,，隊在良好的環(huán)境中各項工作取得了明顯的進(jìn)步,。特別是最近一年半來，各級領(lǐng)導(dǎo)對我隊在全面建設(shè)方面的工作給予了高度的肯定,，很多急難險重的任務(wù)都交給我隊執(zhí)行,。這次事故的發(fā)生讓我們愧疚萬分。由于我的工作的失職,，辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)的信任,，也破壞單位安全發(fā)展的大好形勢。捫心自問,，確實(shí)是由于我們工作沒做到位才釀成了這場慘劇,。盡管我們知道訓(xùn)練安全的重要性，也看到了其他單位出事的危害,，輪到我們隊卻安全沒引起充分的重視,，麻痹大意，流于表面,，超前防范的安全意識不強(qiáng),，不能及時的發(fā)現(xiàn)問題,，

未能及時查現(xiàn)場的安全隱患。對于發(fā)現(xiàn)的一些似乎無關(guān)緊要的不正常情況時,，存在僥幸和姑息的的錯誤思想認(rèn)識,。因此對一些隱患，尤其是細(xì)微隱患,，我們沒有以最快的速度在事態(tài)惡化前提前做好整改,，沒有真正將所有事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。在現(xiàn)場訓(xùn)練任務(wù)中不能完全落實(shí)程序化作業(yè)流程,，不能嚴(yán)格執(zhí)行按章辦事的原則,，對一些不符合安全原則的行為，總是體諒多,，糾正少,，缺乏敢于較真碰硬的狠勁。導(dǎo)致現(xiàn)場安全管理存在很多漏洞,，這次事故將使我們深刻反思我隊工作的失誤,，我隊同志定會以認(rèn)真而嚴(yán)肅、虔誠而緊張的態(tài)度看待安全工作,。

今年是十八大的開局之年,，我站承擔(dān)了多項訓(xùn)練任務(wù)。面對任務(wù)重,，時間緊的特點(diǎn),，站黨委和領(lǐng)導(dǎo)曾多次召開專門會議，做出重要指示,，再三強(qiáng)調(diào)安全穩(wěn)定的重要性,。但領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)的三令五申并沒有引起我的高度重視和敏感警覺。這導(dǎo)致了我對安全穩(wěn)定的認(rèn)識不深,，對相關(guān)指示的領(lǐng)悟不透,，對安全工作的把握不準(zhǔn)。一是思想認(rèn)識不到位,。沒有認(rèn)識到各類安全教育的重要作用,。安全教育雖然組織得多，只注重形式?jīng)]有收到應(yīng)有的效果,。雖然按照機(jī)關(guān)的指示和計劃落實(shí)了各項教育活動,，但是對擔(dān)負(fù)外出任務(wù)的人員的管理和教育還不到位。認(rèn)為他們經(jīng)驗較多,，素質(zhì)較好,，弱化

了對這些人員的跟蹤管理和管控，沒有及時準(zhǔn)確的把握他們的思想動態(tài)和具體活動范圍,，導(dǎo)致這次慘劇的發(fā)生,。二是工作作風(fēng)不夠扎實(shí)。對安全防事故工作滿足于會議開了,，筆記記了,，沒有深入的去了解基層同志對各類安全知識和技能的掌握情況。沒有有針對性的搞好分類,，分層次教育管理,，對安全防事故的重點(diǎn)內(nèi)容和重點(diǎn)法規(guī)沒有進(jìn)行強(qiáng)調(diào)，沒有抓反復(fù),，沒有考核檢查,。三是安全風(fēng)險評估沒有抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)。隊對擔(dān)負(fù)外出參試參訓(xùn)的員工,，只滿足于提要求,，做指示，但是對訓(xùn)練當(dāng)中的安全細(xì)節(jié)考慮的還不夠具體,。特別是小遠(yuǎn)散的現(xiàn)場,，提醒不夠，關(guān)注不夠,，掌握不夠,。這說明隊的交通安全風(fēng)險評估還停留在比較低層次，沒有撲下身子,，深入一線,。沒有掌握第一手資料，沒有抓住關(guān)鍵的環(huán)節(jié),。

每名進(jìn)入公司的員工,，都承載了家庭的無上榮耀和父母的殷切希望。每一名員工的父母,，無不希望我們能給他們的孩子一個學(xué)習(xí)成長的良好壞境和展示自己的廣闊舞臺,。由于我們的工作管理疏忽，沒能做好員工們的領(lǐng)導(dǎo)者,，組織者和保護(hù)者,。對他們的人身安全關(guān)心不夠，安全教育工作做的不牢,，不深,。安全預(yù)防工作做得不細(xì)，不實(shí),。造成了訓(xùn)練任務(wù)中安全管理方式粗放,，相關(guān)安全制度落的不實(shí)，督促檢查力

度不強(qiáng),，特別是在現(xiàn)場單位條件參差不齊,，容易發(fā)生變化的情況下缺乏應(yīng)有的警覺,，最終引發(fā)了這起安全事故。給站里安全建設(shè)工作造成了極其惡劣的影響,，也釀成了人間悲劇,，我們既痛失了一名好同志、好員工,、好兄弟,，也帶給遇難者家屬莫大的痛苦，發(fā)生這樣的悲劇,，對張得立同志的父母來說,，是一個莫大的打擊;對他的家庭來說，是一個巨大的災(zāi)難,。使原本幸福的家庭頃刻間破碎,，造成了不可想象、不可挽回的后果,。我辜負(fù)了員工家長的信任,，托付和希望。對此,，我深深悔責(zé),。

作為基層負(fù)責(zé)人，我是抓隊安全穩(wěn)定工作的決定因素,我的作用發(fā)揮如何,直接關(guān)系到隊的安全穩(wěn)定,。員工們聽從我的指揮,，是對我的絕對信任和絕對支持，我和員工們的關(guān)系,，既是領(lǐng)導(dǎo)者與被領(lǐng)導(dǎo)者的關(guān)系,，更多的是兄弟般的情誼?？删褪窃谶@種絕對信任和滿懷期待的情況下,，出現(xiàn)了這次事故。深究這次事故的根本原因,，說到底是我的思想認(rèn)識不夠,。近期工作重心放在了訓(xùn)練的準(zhǔn)備工作、迎檢工作的現(xiàn)場控制上,，沒有把安全工作放在同等重要的位置去對待,。出現(xiàn)了忽視常態(tài)化情況控制的思想誤區(qū)，在抓安全工作時出現(xiàn)了工作不扎實(shí),、工作重心出現(xiàn)偏差的問題,。也因為我個人思想認(rèn)識上的不重視，放松了外出現(xiàn)場人員安全工作

的控制把關(guān)，對現(xiàn)場周圍環(huán)境未進(jìn)行深入的,、系統(tǒng)的分析,，沒能查找深層次的問題。對所暴露出的其它隱患和問題不能及時解決,，在隱患消除工作上沒有真正遵守領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)制定的的隱患處理原則,，對隱患的處理態(tài)度不夠積極主動，導(dǎo)致一些隱患未得到徹底消除和有效預(yù)防,。很多隱伏在現(xiàn)場中的一些問題都沒有查找出來，及時去整改,。我沒能做好員工的好向?qū)?，好守衛(wèi)，好兄長,。對此,，我深感愧疚。

以上這些問題,，直接反映出我在思想上,、管理上和工作作風(fēng)上存在的不足，這些問題嚴(yán)重影響了訓(xùn)練安全,，解決這些問題關(guān)系到我們隊的進(jìn)步發(fā)展,，也關(guān)系到我站的全面建設(shè)大局。下面就針對存在的問題,，我將從思想,、管理和作風(fēng)三個方面采取措施，強(qiáng)化整改：

一是提高自身的思想認(rèn)識,，強(qiáng)化安全教育,。堅持親自上手主動抓落實(shí)，按照上級和領(lǐng)導(dǎo)的要求,，全面推進(jìn)業(yè)務(wù)培訓(xùn),、應(yīng)急演練等安全教育，及時對營區(qū)和現(xiàn)場中影響安全的突出問題進(jìn)行分析,，并進(jìn)行解決,。我們隊領(lǐng)導(dǎo)都要在工作中以自身為時刻牢記安全穩(wěn)定的表率，引領(lǐng)員工把安全教育融入到日常的思想中,，落實(shí)在工作崗位上,。同時，從提高現(xiàn)場員工的素質(zhì)著眼,，利用政治理論學(xué)習(xí)等時機(jī),，對員工們進(jìn)行針對性、系統(tǒng)性培訓(xùn),，首先要將安全就是生命的根本理念真正讓大家共知,、共享,，要使我們每名員工牢固樹立安全第一的意識，做到時刻如履薄冰,、時刻如臨深淵,。還要真正

將我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識,、行為上;真正做到本質(zhì)安全,，不能麻痹大意憑僥幸;總之，我們不讓犧牲了的兄弟的血白流,，我們今后的工作再不能出事故,，也出不起事故，我們要改變傳統(tǒng)思維,，做到安全工作精細(xì)求細(xì),。事故殘酷，一旦發(fā)生就不可原諒,、不可挽回,。我們就是要在提高安全保證程度的基礎(chǔ)上做到預(yù)測、預(yù)知,、預(yù)警,、預(yù)報、預(yù)防,。

二是抓好反思活動,。要把安全反思活動作為一項長期工作來抓，通過從硬件,、軟件上把對日常工作的認(rèn)識,、管理、工作作風(fēng)等方面存在的問題進(jìn)行反思;在工作中牢固樹立帶著問題去現(xiàn)場,、分析問題在現(xiàn)場的意識,，著力提高自身解決問題在現(xiàn)場的能力;在工作中要堅持從嚴(yán)管理，嚴(yán)格按章辦事,，提高工作標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量,，著力解決為現(xiàn)場考核不力的問題;要實(shí)施技術(shù)攻關(guān)、問題攻關(guān),，對總結(jié),、反思中查出來的問題進(jìn)行整理，建立起信息庫,，定期進(jìn)行復(fù)查,，督促檢驗整改效果，及時消除安全隱患，確保安全工作,。要真正認(rèn)識到安全管理的嚴(yán)肅性,、嚴(yán)厲性，認(rèn)識到安全工作一票否決,、否決一切的極端重要性,。只有切實(shí)反思了才會真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究,、去管理,、去落實(shí)，去全面履職履責(zé),。

三是轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),。把轉(zhuǎn)變作風(fēng)，提高能力,，強(qiáng)化責(zé)任作為重點(diǎn)，不斷加強(qiáng)自身作風(fēng)建設(shè),。要時刻保持一種心系安全的意識,，深入現(xiàn)場，把工作重心放在一線,，把精力放在現(xiàn)場的發(fā)現(xiàn)問題,、研究問題、解決問題上,。一定要做好各種隱患的排查,，防患于未然。要把無事當(dāng)有事,，一定要有細(xì)之又細(xì),、慎之又慎的心，不采取細(xì)致全面的方法,、手段就可能對問題視而不見,，就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。力戒好人主義,，不走形式,，隨時對現(xiàn)場的實(shí)際情況作深入的分析，找出工作中的短板,，制定出解決問題的辦法和預(yù)防問題的措施,，踏踏實(shí)實(shí)地把工作做好。要牢固樹立嚴(yán)是愛,、松是害的思想觀念,，做好超前預(yù)防工作，確保安全長治久安。

此致

敬禮

檢查人：

煤礦安全事故檢討書篇十五

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

大家好,！

今天坐在這邊發(fā)言是為了檢討,，希望各位同行不要象我一樣坐在這個位子上。

我公司x項目于xx年4月27日14時發(fā)生了一起高空墜落事故,，死者王系剛進(jìn)場3天（4月25日進(jìn)場）的一個澆水養(yǎng)護(hù)的雜工,。

事故經(jīng)過：

xx年4月27日上午泥水班組長李安排王在16—26層澆水，上午上班時李帶王在24層澆水,，并交待打點(diǎn)的地方不能澆水,，然后李就安排其它工人的工作。中午吃飯時,，泥水班組長李問王弟弟：“王怎么今天沒有下來吃飯,。”王弟弟說：“昨天王給我們講過,，明天中午不跟我們一起上班,，可能是在草坪上去曬褲子?！崩钕挛缟习嗪?，李xx班安排曾禮周（泥水班組工人）和王弟弟在16層敲打空鼓，大約在2點(diǎn)左右時,，曾禮周聽見上面有人哭喊,，曾禮周就趕緊跑到18層看見王弟媳婦在哭，曾禮周就問怎么回事,，王弟媳婦說：“電梯井有個人好象是我二哥,。”曾禮周和王弟媳婦,、王弟弟就往下找,，王弟媳婦在12層看到王掛在鋼管上。王弟弟趕快跑下樓找到李,，說：“我哥死了,。”李趕緊就跑到12層,，看見王掛在架子上,，李叫曾禮周將其扶下架送往中心醫(yī)院，后經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡,。

事故原因分析：

1,、事故發(fā)生后，我司專門成立事故調(diào)查小組,，經(jīng)現(xiàn)場勘察推斷,，王在23層翻越防護(hù)欄往電梯井藏水管時不慎墜落,，是本次事故發(fā)生的直接原因。

2,、項目在過程管理中,，雖將工作面有交給電梯公司搭設(shè)電梯井內(nèi)的安全防護(hù)架及隔層防護(hù)，但未對電梯公司搭設(shè)情況進(jìn)行有效監(jiān)督,，是本次事故發(fā)生的另一重要原因,。

20xx年電力安全事故檢討書檢討書3、本次事故項目雖然對死者進(jìn)行了安全教育和安全技術(shù)交底,，但針對性方面有所欠缺,，也是本次事故發(fā)生的另一原因。

事故預(yù)防措施：

1,、事故發(fā)生后,，公司按《緊急事務(wù)處置預(yù)案》成立了事故調(diào)查及處理小組，首先針對本次事故組織全公司的項目經(jīng)理,、安全員及施工員召開安全專題會議,，并針對各項目的具體情況，提出有針對性的預(yù)防及整改措施,，預(yù)防類似事故的發(fā)生,。

2、經(jīng)公司研究決定對事故項目項目部停工整頓6天,，并針對改建工程的實(shí)際情況，決定撤換項目經(jīng)理,，改組項目部成員,，加強(qiáng)項目安全管理力量。

3,、公司組織全公司安全員（共6人）對事故項目施工現(xiàn)場的“三寶,、四口、五臨邊”進(jìn)行全面的檢查,，按照“三定一落實(shí)”的措施進(jìn)行了整改,，經(jīng)驗收符合安全要求，基本上保證正常的安全生產(chǎn),。

簽名：xxx

時間：20xx年xx月xx日