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模具車間年度總結(jié) 配料車間年度總結(jié)(四篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-03-13 17:23:26
模具車間年度總結(jié) 配料車間年度總結(jié)(四篇)
時間:2023-03-13 17:23:26     小編:zdfb

總結(jié)是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧,、分析,,并做出客觀評價的書面材料,它可使零星的,、膚淺的,、表面的感性認知上升到全面的、系統(tǒng)的,、本質(zhì)的理性認識上來,,讓我們一起認真地寫一份總結(jié)吧??偨Y(jié)書寫有哪些要求呢,?我們怎樣才能寫好一篇總結(jié)呢?以下是小編精心整理的總結(jié)范文,,供大家參考借鑒,,希望可以幫助到有需要的朋友。

模具車間年度總結(jié) 配料車間年度總結(jié)篇一

xx年生產(chǎn)車間全體員工齊心合力,,克服了種種不利因素,,在相關(guān)部門的協(xié)助下,按照年初制定工作計劃展開工作,,總體上完成了公司下達的工作目標:

截止12月27日本年度共生產(chǎn)公司產(chǎn)品779862↑極,,其中***產(chǎn)品(包括***附件)共生產(chǎn)375215極↑,***(包括***附件)產(chǎn)品共生產(chǎn)107888極↓,,***產(chǎn)品共生產(chǎn)20298臺↑,,***產(chǎn)品共生產(chǎn)28254臺↑,***產(chǎn)品共生產(chǎn)40400極↓,。外購***產(chǎn)品共入庫34107臺↑,,***產(chǎn)品共入庫1645臺↑,***產(chǎn)品共入庫331臺↑,,***產(chǎn)品共入庫2475↑臺,,***產(chǎn)品共入庫1748臺↑,***產(chǎn)品共入庫12043臺↓,、***產(chǎn)品共入庫20321臺↓,。

8月份以后,長沙,、沈陽,、鄭州、北京、四川等地陸續(xù)訂貨,,而且訂單大且供貨期短,,為了保證按期交貨,生產(chǎn)車間克服了人員不充足,,設(shè)備模具故障頻出,,外購部件供應不及時等困難,調(diào)整工作時間,,周日不休息,,晚上經(jīng)常加班到6:00~8:00,合理調(diào)配人員,,打破班組界限,,用心與外協(xié)及庫房溝通,充分利現(xiàn)有的人,、機,、料、法,、環(huán),,盡可能以最短的時間發(fā)貨。

本年度車間能按年度保養(yǎng)計劃進行設(shè)備的月保養(yǎng),,并能按設(shè)備周期檢測計劃進行關(guān)鍵檢測設(shè)備的周期校準。設(shè)備出現(xiàn)問題做到早準備,,早發(fā)現(xiàn),,早解決。生產(chǎn)設(shè)備基本可滿足公司的生產(chǎn)需求,。車間天天不忘安全,,不管什么狀況,都嚴格遵守安全守則,,按操作規(guī)程工作,。全年度未發(fā)生重大人身傷害、設(shè)備損壞之類的安全事故,。生產(chǎn)人員事故為0,。

年初按設(shè)備維護保養(yǎng)計劃完成了熱脫扣檢測、型式試驗設(shè)備的校準工作,,保證了產(chǎn)品檢測的可靠性,。透過對端子加工機以及線圈加工設(shè)備送料氣缸的修復,解決了風壓不足0.7mpa設(shè)備不能工作的問題,,此刻0.5mpa左右即可正常工作,。5月份更換了一臺注射機的控制系統(tǒng),并透過幾次集中維修,更換密封圈及易損,、老化部件,,解決了設(shè)備漏油的問題,同時也基本消除注射機的現(xiàn)有其它隱患,。

另外,,車間組織利用不常用的焊機改造成焊接***產(chǎn)品靜觸頭的設(shè)備,避免了以往***與***產(chǎn)品在某些焊接工序上存在著人員設(shè)備上的沖突,,此刻二種產(chǎn)品能夠由不同人員在二臺設(shè)備上同步加工,,大大提高了生產(chǎn)效率。

經(jīng)過查找相關(guān)資料補充,、細化了原先的5s管理規(guī)定,、工位器具管理規(guī)定、周轉(zhuǎn)搬運管理規(guī)定,。對車間現(xiàn)場的原料部件,、合格品、返修品,、廢品,、工量具、工位器具,、生活用品,、生產(chǎn)垃圾等都做了詳細規(guī)定。并組織班組長及其成員學習,,將5s管理深入傳播到員工當中,。對生產(chǎn)現(xiàn)場以車間班組為單位劃分5s區(qū)域及職責人,每個班組的'每臺設(shè)備,,工作臺都有專人負責,,做到日清掃、周整理,、月整頓,。

完善對職責人、職責班組的考核監(jiān)督制度,,堅持對各班組的5s運行狀況進行監(jiān)督考核,。按照班組5s考核表不定期對各班組的現(xiàn)場時行檢查,,將檢查結(jié)果進行匯總分析,對多次檢查不合格的班組和個人按照相關(guān)規(guī)定處理。并根據(jù)個人德(敬業(yè)精神,、職責感及道德行為規(guī)范),、勤(工作態(tài)度),、能(技術(shù)潛力,,完成任務的效率和質(zhì)量,、出差錯率的高低)、績(工作成果,、能否開展創(chuàng)造性的工作)進行評選,,將優(yōu)秀員工上報到公司給予必須的獎勵。

年初按公司要求制定了各班組班組(零件班,,預裝配班,,裝配班,成品班,,維修班),、退回產(chǎn)品處理、不合格品處理,、廢品處理,、外購整機產(chǎn)品檢測等工作流程,并下發(fā)各班組進行消化吸收,,逐步按照已制定的工作流程進行每項工作,,使之成為一種工作習慣。在實際運行中不斷對近各種工作流程做以總結(jié),,提高工作流程的適用性和有效性,。經(jīng)過近一年的運行,對生產(chǎn)管理,,提高工作效率,,避免質(zhì)量問題起到了用心的作用。86,、

制定完善了新的工資管理規(guī)定,,每批次零部件、產(chǎn)品完成后,,由班長收集核實班組成員在本批次零部件、產(chǎn)品所完成工作及數(shù)量,,確認無誤后在工票上簽章,,并連同本批次零部件、產(chǎn)品的臨時計劃單,、入庫票,、成品轉(zhuǎn)序卡/交檢單一齊交到車間統(tǒng)計上賬。取消原先與返修相關(guān)的計件工序,,工票上只能反映出所做的返修工作及數(shù)量,,返修工時由車間給出。同時,,根據(jù)實際狀況對車間計件工資的基數(shù)提高了1~5%,,如有加班,,除計件工資外,每小時還有必須的加班工資,。

按新的工資統(tǒng)計方法計算工資后,,返修工時減少了,員工工資收入也有了必須程度的改善,,充分體現(xiàn)了多勞多得的原則,,員工的工作用心性有了顯著的提高,對員工的穩(wěn)定性也起到了很大作用,。

1,、補充配備一線工人迫在眉睫。

目前車間五個班組共36人,,其中新員工到達1/3,,而且大部分入廠時間在1~3個月,一年中平均每個月有2人離職,。按今年的產(chǎn)量來看現(xiàn)有人員和素質(zhì)略顯不足,。更重要的是應對明年的搬遷,現(xiàn)有人員的不穩(wěn)定性仍然極大,,我公司一線工人幾乎都是熟練工種,,人的因素對生產(chǎn)十分重要。

2,、車間新員工缺乏必要的培訓,。

公司產(chǎn)品型號的多樣化,公司新招聘員工增多,,多批次的新員工進入到車間的各生產(chǎn)崗位,。大部分新員工以前沒有接觸到我公司產(chǎn)品,而且我公司很多產(chǎn)品缺少工藝文件,,即使老員工的操作方法也并非完全正確,,生產(chǎn)時只是機械地將產(chǎn)品裝上,并不明白怎樣是對的,,有利于下工序的調(diào)試,,怎樣操作能提高效率。因此崗位培訓對新老員工同樣重要,。

3,、外購部件的供應問題應盡早解決。

下半年生產(chǎn)一度陷入被動,,除了人的因素以外,,外購部件不及時也是一個重要原因。,,鐵芯的供應問題已基本解決,,但***線圈的供應問題仍然沒有徹底解決,,這些產(chǎn)品的庫存儲備工作很難進行下去。

4,、加強部件(產(chǎn)品)的自入廠檢測,,及時解決生產(chǎn)過程中的工藝技術(shù)問題。

很多外購件(***)沒有入廠檢測標準,,入廠檢驗工作不到位,,在車間使時暴露出很多問題,整型,,去刺,,挑選,返修時有發(fā)生,,影響生產(chǎn)效率,,浪費工時,浪費原料,。

應按公司程序文件實行評審制度,,參見附件:不合格品處理流程。以便及時總結(jié),、解決日常工作中發(fā)生的問題,。運行中重要的是質(zhì)檢、技術(shù),、生產(chǎn),、采購部門傳遞連貫,有始有終,,發(fā)現(xiàn)問題就要徹底解決問題,。

xx年對生產(chǎn)部門來說是極具挑戰(zhàn)性的一年,補充配備車間班組人員,、保證生產(chǎn)設(shè)備正常運行,、儲備材料、部件及常規(guī)型號成品的庫存,,為迎接公司銷售上升到一個新的臺階,,尤其是即將進行的搬遷工作做好充分的準備,是本年度工作的重中之重,。

新的一年已經(jīng)開始,,生產(chǎn)部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產(chǎn)任務和挑戰(zhàn),,團結(jié)協(xié)作,,再接再厲,克服存在不足之處,,提高工作質(zhì)量,,抓好安全生產(chǎn),,為公司的發(fā)展做出應有的貢獻!

模具車間年度總結(jié) 配料車間年度總結(jié)篇二

我于xx年1月13日進入xx集團水泥廠一車間超細微粉班工作,,在工作的六個月里,,在領(lǐng)導的關(guān)心和培養(yǎng)下,在車間同事的幫助和支持下,,我已適應了這里的工作以及生活環(huán)境,,回想過去六個月的工作,我學到了很多東西,,現(xiàn)將各方面的情況總結(jié):

端正自己的工作態(tài)度,,按時上下班,積極參加各種活動,,同時不斷加強自己世界觀和人生觀的改造,,提高自己的思想覺悟,扎實自己的工作作風,。

服從組織的安排,,在水泥廠一車間礦粉班工作,首先熟悉整條生產(chǎn)線,,分別在配料,、中控巡檢、,、放散的崗位上工作,,現(xiàn)已能獨立完成各崗位上的工作,并認真填寫工作記錄,,寫下自己的工作體會和總,,豐富自己的經(jīng)驗。通過這幾個崗位的工作,,使我對整條生產(chǎn)線的操作流程以及設(shè)備有了更深的掌握,,對操作磨機需要注意條件有了一定掌握,例如溫度,、壓差,、磨振、等條件已經(jīng)掌握得很好,,還有磨機的開停機順序都已經(jīng)掌握,,現(xiàn)已能獨立完成開機生產(chǎn)。另外,,做好生產(chǎn)工作的同時,,我還要注意安全,安全與質(zhì)量是分不開的,?!鞍踩谝?,預防為主”,要在生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)隱患,,從而消除隱患,,絕不給自己和他人帶來傷害。嚴格遵循四個能力”,,“三不傷害”和“三不違反”原則,。

在生活中,不斷加強企業(yè)文化的學習,,增強自己的企業(yè)榮譽感,,在工作中,合自身的實際,,向師傅跟同事虛心請教,,積極通過查詢資料,豐富自己生產(chǎn)線設(shè)備方面的知識,,以及關(guān)于水泥方面的知識,。重點掌握設(shè)備方面的知識,以便更好的掌握設(shè)備的操作,,防止誤動設(shè)備,,造成經(jīng)濟損失及人身傷害。學習了6s管理以后,,我更對自己的工作要求更加嚴格,,在工作中一一按照6s執(zhí)行,學習了安全標準化建設(shè),,讓我在工作中更加規(guī)范的操作,,同時也加深了自己對安全重要性的認知,使我獲得了很多新的知識,。

同時,,我也清醒的認識到,我還存在很大不足,,比如經(jīng)驗不如,,對磨機知識掌握還不到位,這些方面都有待我更進一步的學習,,在未來的日子里,,我會更加積極的學習,戒驕戒躁,、謙虛謹慎,、繼續(xù)勤奮工作,精益求精,爭取做出更大的貢

在生活中,,各位師傅以及各位領(lǐng)導對我非常關(guān)心,他們不僅是我的同事,,更像我的親人,。每當我在公作中遇到困難,他們都不辭辛勞幫助我解決困難,;在生活上遇到不舒心的時候,,都是他們第一個開導我讓我打開心。在此我對公司的領(lǐng)導和同事表示最誠摯的感謝,!

回顧這六個月的工作,,我能夠熟練掌握和完成各崗位的工作,這些都離不開領(lǐng)導的指導和同事們的幫助,,在此我誠摯的表示感謝,!在將來的工作中我希望還能得到大家的指導和幫助,我將以更大的熱情投入到工作中和大家一道為xx水泥廠的美好明天而奮斗不止,。

模具車間年度總結(jié) 配料車間年度總結(jié)篇三

我們告別成績斐然的20xx,,迎來了充滿希望的20xx。過去的一年,,我們有付出也有收獲,;我們有歡笑也有淚水。20xx年,在領(lǐng)導的正確指導下,,在同事們的積極支持和大力幫助下,,完成工作任務,

1,、20xx年開發(fā)新注塑模具91付,,自主開發(fā)78付,模具產(chǎn)值80萬左右,。注塑模具維修,、冷沖模具開發(fā)及維修的模具產(chǎn)值30左右。外接注塑模具,、冷沖模具,、鋅合金模具,共12付,,模具產(chǎn)值4.3萬,。

2、20xx年5月份在公司和部門領(lǐng)導的指導下,,在沒有影響新開發(fā)模具進度的同時,,完成了公司的搬遷工作。

3、車間員工考核制度進行了改進,,有原來的固定工資工資,,改變?yōu)榭己斯べY??己斯べY制度使員工提高了工作積極性也提高了工作效率,,有原來的不愿加班到現(xiàn)在的自愿加班,只有把工作完成才有考核工資,,淘汰了加班不見效率的思想,。

4,、在技術(shù)科、注塑車間的幫助下對模具的結(jié)構(gòu)進行了改進,,有原來的半自動生產(chǎn),到現(xiàn)在的全自動生產(chǎn),,現(xiàn)在基本上把,抽芯模具,、下托模具,、弧形l板模具,、手柄按鈕模具及個別的手柄模具全部改為全自動生產(chǎn),,從而提高了生產(chǎn)效率降低了生產(chǎn)成本,。

5,、規(guī)范模具的維修方法,降低產(chǎn)品的不合格率,,對于模具生產(chǎn)量比較大,,容易損壞的配件進行材料特殊處理及準備備件。

1,、模具新開發(fā)水平不高,,與廣東、深圳模具的差距還很大,,投產(chǎn)使用的合格率不夠高,,磨合時間長,。

2,、模具設(shè)計能力不全面,,制造工藝安排欠缺,。

3,、車間管理上,,堅持每周有計劃,,責任明確到人,考核制度還不夠健全,。

1,、提高模具開發(fā)的能力,加快模具開發(fā)進度,。

2,、提高全體員工的整體技術(shù)水平,對員工每周進行車間內(nèi)部培訓,,讓有經(jīng)驗的老師傅一起與大家共同分享工作經(jīng)驗,,學習先進技術(shù)。通過消化吸收國內(nèi)先進模具,,提高模具設(shè)計開發(fā)能力

3,、加強模具供應商管理,尋找高水平模具制造商,、模具加工商,,使模具的精度、壽命有很大提高,。

4,、加強模具管理,,建立模具臺帳,對模具的加工工藝,、注塑使用參數(shù),、使用壽命做跟蹤記錄。以便于對模具問題的分析解決,。

5,、提高服務質(zhì)量和速度,轉(zhuǎn)變工作觀念,,以服務生產(chǎn)線為主導思想,。通過考核辦法優(yōu)化,調(diào)動員工的積極性,。達到提高速度,、提高質(zhì)量的目的。

模具車間:張英本

20xx-1-5

模具車間年度總結(jié) 配料車間年度總結(jié)篇四

在黨的十六大精神鼓舞下,,在公司及車間領(lǐng)導的關(guān)心幫助下,,特別是通過對莊總“向管理要效益,節(jié)約每個銅板為自己,,也為納愛斯”講話的學習后,,經(jīng)過不斷的實踐,在經(jīng)驗積累,、管理水平和自身素質(zhì)方面有了一定的提高?,F(xiàn)總結(jié)如下:

一、向管理要效益,,緊抓安全生產(chǎn),。沒有安全就談不上效益。針對此,,我要求員工嚴格按操作規(guī)程操作,,時時牢記安全注意事項,,杜絕睡崗,、聚崗、脫崗等違規(guī)違紀行為,。如反應釜屬于壓力容器,,高溫高壓運行,;行車操作中重物易擺動,;還有吸濾現(xiàn)場易臟易亂,容易發(fā)生滑倒、拌倒事件,,這都存在著很多安全隱患,。所以,我要求員工了解它們的基本情況和性能后再操作,,且要不斷提高安全意識,做到“在崗一分鐘,,安全六十秒”,,把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài),防患于未然,。

二,、向管理要效益,提高員工工作效率和設(shè)備利用率。工作中,我時刻注意員工的思想動態(tài),及時做好員工的思想教育工作,,積累管理經(jīng)驗,結(jié)合制度科學管理,,以提高員工的凝聚力和工作效率,。并努力做到知人善用,讓每位員工都在最適合的崗位上工作,“能者發(fā)揮所長,,健者不遺余力”,,低投入,,高效率地做出更好的成績,。根據(jù)車間規(guī)定,,我還要求員工結(jié)合每天生產(chǎn)情況及時調(diào)整所用反應釜只數(shù)和濾池個數(shù),,以減少設(shè)備修理次數(shù),,充分提高設(shè)備利用率,減少物耗能耗,,增加效益,。

三、向管理要效益,,確保產(chǎn)品質(zhì)量,。沒有質(zhì)量保證,產(chǎn)量再高也是徒勞,,相反,,還可能給企業(yè)帶來巨大的損失。為此,,我嚴格執(zhí)行車間分等級的質(zhì)量管理制度,,獎罰分明,以促進員工努力鉆研業(yè)務,,提高操作水平,,確保泡花堿成品的各項指標均在合格范圍內(nèi),做到高質(zhì)穩(wěn)產(chǎn),。

四,、向管理要效益,努力做到同樣的質(zhì)量成本最低,,即物耗最低。為此,我要求員工合理控制配比以降低砂,、堿消耗,;堵塞一切“跑、冒,、滴,、漏”現(xiàn)象,節(jié)約用水,、用電,、用汽以減少浪費;加強設(shè)備維護,,以確保設(shè)備正常運轉(zhuǎn),;并結(jié)合相應制度嚴格考核,嚴禁浪費以做到降低生產(chǎn)成本,。

另外,,我還加強對現(xiàn)場的管理,把現(xiàn)場管理貫穿于整個管理工作之中,,以提高工作效率,,確保安全生產(chǎn),保證生產(chǎn)有序進行,。

這次益陽之行是我一生中最難得的學習機會,,兩個多月下來,我學到了很多以前所不會的東西,,管理水平也得到了提高,,思考問題更加嚴密更加周到了。試車過程中,,我向項目組提出過許多合理化建議,,大多被采納,有些已經(jīng)改過來,,有些無法改動的準備在其他三個生產(chǎn)基地的泡花堿車間設(shè)計中實施,。明年,四川成都很快又將試車,,如果還有機會前往,,我相信,我會做得更好,。在今后的工作中,,我將繼續(xù)努力學習,不斷實踐,,積累經(jīng)驗,,缺什么補什么,以求全面提高自身素質(zhì)和管理水平。并堅持解放思想,、實事求是,、與時俱進、持之以恒地做好管理工作,,配合車間帶好新人,,以確保納愛斯其它三個生產(chǎn)基地能順利投入生產(chǎn)。

xx 車 間

乙班班長:xxx

**.12.30

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