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物流安全會議紀要 物流安全會議紀要篇一

與會人員：

會議主持：

記錄人：

會議議題：

1.回顧20xx年得失;

2.展望20xx年前景;

3.總經(jīng)理對深廣公司發(fā)展作指導(dǎo),。

會議內(nèi)容：

一)深圳分公司各部門主要負責(zé)人匯報20xx年工作，提出需改進及需上級支持的問題所在,，總經(jīng)理就各問題一一給予指導(dǎo)意見,，并指引各部門發(fā)展方向;

1)操作部：

a：長期人員短缺，新員工未經(jīng)系統(tǒng)培訓(xùn)上崗導(dǎo)致工作失誤較多;

b：責(zé)任,、獎罰制度不明確，導(dǎo)致人員工作積極性受限且難以有效監(jiān)控,?？偨?jīng)理意見：

a：保障一線員工的穩(wěn)定性才能保障服務(wù)水平，需提前培訓(xùn)好儲備人員;b：工資制度需改革,，員工參與評級,、績效考核,，能者多勞多得;c：xx年需設(shè)立行政部門，負責(zé)人事,、培訓(xùn),、質(zhì)控工作;

d：作為分公司的核心部門負責(zé)人，在基層人員穩(wěn)定后,，需預(yù)留更多時間與精力用于思考如何創(chuàng)建一支精良的操作團隊以及有效的管理辦法,。

2)項目部：

a：在油價上漲，天氣多變情況下調(diào)車存在一定困難;

b：貨損率的控制難度大,，尤其體現(xiàn)在零擔(dān)貨物多次裝卸造成,。

總經(jīng)理意見：

a：開發(fā)多條承運商渠道，擇優(yōu)選擇;

b：貨損率是直接引響我司的kpi考評之一,，務(wù)必查因,，并嘗試各種辦法減低中轉(zhuǎn)搬運次數(shù)，對承運商亦需嚴格要求;

c：xx年因客戶要求削減成本,，考慮將運輸方式轉(zhuǎn)為鐵路,，2月底前需完成走

貨渠道的建立。

3)客服部：

a：奧的斯電梯項目,，對車型,、到貨日都有很高的要求，但因廣州發(fā)運多數(shù)為

零擔(dān)中轉(zhuǎn)小噸位貨物,，無法有效控制,，因而產(chǎn)生未與天津同步到貨的卸貨費用一直居高不下，加之省內(nèi)運輸成本遠遠高于收入,，全年基本不盈利;

b：國際出口貨以中港運輸為主,，產(chǎn)品較單一。

總經(jīng)理意見：

a：xx年總公司將成立項目部,，明確每個分支的窗口與責(zé)任,，以公司總效益為

重，改善各自為政的操作形式,，每月均需總結(jié)盈虧并分析查因,，共同配合保障項目的運轉(zhuǎn);

b：xx年總公司計劃加入國際貨代組織并公布進口清關(guān)派送價格，需深圳同時

配合實行,。

4)業(yè)務(wù)部：

a：20xx年業(yè)務(wù)部毛利約為80萬,，xx年計劃目標(biāo)毛利為202.6萬;b：我司在價格方面無明顯優(yōu)勢，給銷售帶來的難度比較大;

c：內(nèi)部新進操作人員失誤,，造成客戶投訴或流失,，某些外發(fā)成本過高;d：望公司規(guī)范提成制度，及時發(fā)放提成,，以鼓舞士氣,。

總經(jīng)理意見：

ab：目標(biāo)制定后需有具體的執(zhí)行計劃,，目前業(yè)務(wù)開發(fā)仍缺乏方法與技巧，我們首先要給自己做好產(chǎn)品定位,，公司優(yōu)勢在于有廣大的網(wǎng)絡(luò)平臺作后盾支持,。有針對性的開發(fā)客戶，不僅僅賴于打電話,，從到達派送貨也可以延伸出許多貨源資料;

c：仍是一線員工穩(wěn)定性與責(zé)任細劃的'問題;

d：財務(wù)反饋業(yè)務(wù)員提成晚發(fā)因年中新員工錄單失誤導(dǎo)致數(shù)據(jù)不準確造成,，其它均按公司制度在執(zhí)行。

5)財務(wù)部：

a：操作人員頻繁變動未做好交接,，導(dǎo)致大量帳目系統(tǒng)帳與實際不符,，需財務(wù)部反復(fù)核對與修正，大大增加了工作量,，目前仍需加班加點趕制20xx年各類帳目報表;

b：目前有還有一項任務(wù)是幫帶廣州財務(wù)部盡早掌握各類款項的正常申付操作流程及報表制作,。

總經(jīng)理意見：

ab：基層培訓(xùn)問題不再重復(fù)，年后將計劃新增人員分攤財務(wù)工作壓力,。

二)深廣分公司經(jīng)理作年度總結(jié)計xx年計劃

1)廣州分公司：

廣州分公司于20xx年6月份成立以來,，通過不斷完善組織架構(gòu)與配套設(shè)備，目前人員12人,，已能完成到達貨物的正常派送工作,，但目前服務(wù)結(jié)構(gòu)較單一，xx年計劃招收業(yè)務(wù)員,，購置或租用大車,，逐步開展始發(fā)貨的操作，并計劃租用倉庫,，憑借總公司在倉儲業(yè)務(wù)的經(jīng)驗開展相關(guān)業(yè)務(wù)的運行,。人員方面，需進一步提升服務(wù)意識及安全操作意識,。

2)深圳分公司：

深圳分公司10的營業(yè)額約1300萬,，毛利380萬左右，毛利率在28%左右,，xx年目標(biāo)營業(yè)額1800萬,，毛利462萬，毛利率25%以上,。

20xx年分公司處于較快發(fā)展階段,，目前客戶78家，跟進客戶也在70家以上,，包括中信,、比亞迪此類大客戶，來年有望開發(fā)更多大客戶來帶動公司發(fā)展,。

xx年將成立行政部,，重點抓培訓(xùn)以及制定績效考核標(biāo)準，20xx年因操作人員造成的各類失誤已引起相當(dāng)重視,，在xx年將盡力避免此類事故發(fā)生,。xx年分公司還將在丹竹頭建點，主要操作拼箱業(yè)務(wù)及開展深廣專線,，車輛,、人員的配備、與總公司學(xué)習(xí)專線操作要領(lǐng)也是前期工作的主要內(nèi)容,。

三)總經(jīng)理對深廣20xx年發(fā)展目標(biāo)進行執(zhí)行要點分析與指導(dǎo)

深廣分公司都是年輕稚嫩的團隊,，在操作、客服,、管理上都還缺乏行之有效的具體執(zhí)行辦法,，分公司在發(fā)展業(yè)務(wù)的同時可先放慢腳步，首要保障操作水平與服務(wù)質(zhì)量,，減低投訴及失誤,，才能持久保持生命力，要求精,、求強,。同時要求管理層利用更多時間來梳理流程規(guī)范、加強制度執(zhí)行力,，確保公司的運轉(zhuǎn)依照章程辦事,。最后，關(guān)于xx年的目標(biāo),，不僅僅是管理層的努力方向,，也要將目標(biāo)分解到公司的每一個人身上，對于如何完成該目標(biāo),，有以下建議：

1)有需用總部支持與幫助的問題,，及時上報;

2)開源：業(yè)務(wù)開發(fā)要靈活，改變陳舊方法,，依托公司有利的平臺資源來拓展有價值的業(yè)務(wù);

3)節(jié)流：做月度財務(wù)分析,，找出可降低成本的關(guān)鍵點;

4)各人員培訓(xùn)需到位，外發(fā)人員的成本控制也是節(jié)流的一部分;

5)可學(xué)習(xí)上海,、天津制作部門“看板”,，將每個人的考核指數(shù)完成情況公布，相互監(jiān)督,，有效提高員工自我要求意識;

6)多組織工作會議,，及時發(fā)現(xiàn)問題及時解決。

物流安全會議紀要 物流安全會議紀要篇二

會議時間：20xx年3月27日15:30-17:00

會議地點：

主持人：

出席人員：

會議議題：

1.匯報20xx年2月份物流成本及工作情況;

2.討論20xx年物流優(yōu)化攻關(guān)計劃及攻關(guān)目標(biāo);

3.討論周邊省市關(guān)停小礦對西鋼釩物流成本的影響及對策;

4.討論周邊鋼鐵企業(yè)經(jīng)營情況,，加大周邊資源控制開發(fā),。

議定事項：

1.制造部要統(tǒng)一物流成本分析標(biāo)準,，下發(fā)統(tǒng)計數(shù)據(jù)標(biāo)準模板，建立取數(shù)規(guī)則,。責(zé)任人：付才建

2.制造部牽頭,，國貿(mào)公司、運管部及相關(guān)單位配合,，制定冷軋,、熱軋推薦訂貨表，加大合同評審銜接及范圍,，根據(jù)產(chǎn)品具體運輸車輛,、車型、裝車方式,，優(yōu)化鑄坯切割長度,，提高車輛滿載率。責(zé)任人：付才建,、楊旭海,、譚深等

3.制造部、設(shè)備部要繼續(xù)檢查考核設(shè)備啟停及空轉(zhuǎn)情況力度,，責(zé)成相關(guān)單位加強管理,，制定改進措施。責(zé)任人：余保林,、杜和來

4.熱軋熱裝率統(tǒng)計數(shù)據(jù),，要細化統(tǒng)計標(biāo)準，具體包括鑄坯入爐最大溫度及最小溫度,，入爐平均溫度等,。責(zé)任人：蔣子金、付才建

5.當(dāng)熱軋軋制計劃不足一天生產(chǎn)量時,，制造部要提前兩個班通知熱軋,，開展“避峰就谷”生產(chǎn)組織模式，安排設(shè)備消缺,，同時定修相應(yīng)往后順延,。責(zé)任人：蔣子金、付才建

6.各單位要認真落實物流攻關(guān)項目,，深入剖析物流過程,，制定攻關(guān)細則措施，落實責(zé)任人,，保證攻關(guān)目標(biāo)完成,，對本月未能完成的目標(biāo)，必須認真反思工作中的差距及問題，找準原因,，迅速行動,，改進不足，制定措施,，確保下月目標(biāo)完成,。

7.物流中心廠內(nèi)物資倒運要從加強現(xiàn)場管理著手，結(jié)合各單位生產(chǎn)情況,，優(yōu)化倒運方式，降低倒運成本,。責(zé)任人：高登超

8.針對周邊省市關(guān)停小礦場對西鋼釩的影響,，供應(yīng)公司要制定對策，采取相應(yīng)措施保證原料供應(yīng),。責(zé)任人：鄧建勇,，蘇葉平

9.針對周邊鋼鐵企業(yè)經(jīng)營情況及新鋼業(yè)的關(guān)停，供應(yīng)公司要提前制定預(yù)案,，抓緊周邊資源整合,，優(yōu)化地區(qū)資源品種，降低物流成本,。責(zé)任人：鄧建勇,，蘇葉平

10.結(jié)合利用鐵鋼界面系統(tǒng)，計算鐵水轉(zhuǎn)運平均時間,、平均溫度,，優(yōu)化鐵水轉(zhuǎn)運流程，提高鐵水溫度,，降低生產(chǎn)成本,。責(zé)任人：余保林、曾瀚.冷軋投產(chǎn)后,，外發(fā)產(chǎn)品要加強水陸聯(lián)運方式,，降低運輸成本。責(zé)任人：楊旭海

12.制造部關(guān)于《西昌鋼釩公司保障火車物流順暢,、嚴控局車停時暫行管理規(guī)定》必須作為管理考核指標(biāo)下發(fā),，按月落實。責(zé)任人：朱繼濤

參加人員：財務(wù)部朱波,、劉民,，運管部譚深，釩制品廠顧計勇,，煉鋼廠曾瀚,，熱軋廠蔣子金，冷軋廠周山寶，物流中心高登超,、秦純臘,，制造部付才建，林勝雄,，國貿(mào)公司楊旭海,，供應(yīng)公司鄧建勇，蘇葉平,。

物流安全會議紀要 物流安全會議紀要篇三

xx市煙草公司物流中心內(nèi)部溝通會議于20xx年2月22日在上西煙草公司臨時辦法點物流中心帳篷內(nèi)召開,，物流中心林玉相、仲勇,、李春梅,、周德林、李凌,、向穎,、尹林共計7人參加了會議。

會議上物流中心儲配部,、送貨部兩個部門對近期的工作進行了相互溝通,，對存在的工作不足提出了合理化建議，進一步促進了卷煙配送工作,，化解了部門之間的誤會和矛盾,。

1、物料使用不規(guī)范,，封口膠布,、封口機、紙箱隨意亂抓,、亂放,。

2、出貨流程簡化,，主要是送貨員卷煙出庫后沒有履行簽字確認手續(xù),。

3、不愛護庫區(qū)環(huán)境衛(wèi)生,，出貨時亂丟生活垃圾,，影響了環(huán)境衛(wèi)生。

4,、送貨員野蠻裝卸,，導(dǎo)致出現(xiàn)殘損卷煙。

5,、庫區(qū)通道因出貨車輛安排不當(dāng),，導(dǎo)致通道堵塞,，影響糧庫工作。

6,、寄庫卷煙流程不暢,。一是當(dāng)天送貨線路一車未出完的卷煙臨時存放流程。二是提取寄庫卷煙時間與保管員上班時間有沖突,。

7,、青川竹園線路卷煙出庫時的裝卸責(zé)任不明確。

1,、出貨時間較晚,，影響送貨時間。因為是夏季天氣炎熱,，加上送貨量較大,，送貨工作存在高溫隱患，所以希望出貨時間提前,，避開送貨員高溫時間。

2,、分揀差錯率較大,。一是卷煙拼箱時不規(guī)范;二是分揀紙箱上客戶姓名寫錯;三是品種分揀錯誤。

3,、分揀卷煙衛(wèi)生差,，卷煙分揀紙箱內(nèi)裝的有費紙、雞蛋殼殼等垃圾,，客戶意見大,。

4、卷煙出庫現(xiàn)場混亂,，送貨員,、搬運人員意見大，希望按照議定順序出貨,。

5,、殘損卷煙增多，希望卷煙出庫時發(fā)現(xiàn)的殘損卷煙能及時給予調(diào)換,，提高客戶滿意度,。

6、保管員工作態(tài)度生硬,，辦理寄退庫業(yè)務(wù)緩慢,。

經(jīng)參會人員研究討論，并一致同意,，形成以下決議：

1,、履行卷煙出庫簽字手續(xù)是送貨、儲配兩個部門的職責(zé)，送貨員領(lǐng)貨簽字,，沒有履行簽字手續(xù)將作待崗處理;分揀出貨員督促檢查,，發(fā)現(xiàn)沒有履行簽字手續(xù)的應(yīng)及時與送貨部溝通聯(lián)系。

2,、由于封扣膠,、封口機、紙箱都屬于國家財產(chǎn),，所有工作人員領(lǐng)用必須履行領(lǐng)取手續(xù),，嚴禁私自在庫區(qū)內(nèi)隨意取用。

3,、分揀倉庫嚴禁非儲配人員入內(nèi),。卷煙出貨時，分揀出貨員按照分揀順序叫送貨員,，然后由搬運人員在送貨員的指引下將卷煙運送到每個送貨車輛前,。

4、當(dāng)天需要二次出貨的卷煙,，需要送貨員標(biāo)明寄庫包數(shù)后由搬運人員推回車間寄存,。提取寄存卷煙時，應(yīng)在分揀出貨員的帶領(lǐng)下出貨,。做到責(zé)任層層分明,、環(huán)環(huán)相扣。

5,、庫區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生需要大家保持,，共同維護庫區(qū)環(huán)境衛(wèi)生，嚴禁工作人員在庫區(qū)內(nèi)吃東西,，破壞環(huán)境衛(wèi)生,。

6、卷煙是易損耗商品,，要求各環(huán)節(jié)搬運卷煙時都要做到輕拿輕放,，嚴禁野蠻裝卸，并互相監(jiān)督,，獎懲斗硬,。送貨員在出貨清點卷煙時發(fā)現(xiàn)殘損卷煙，儲配部應(yīng)及時給予調(diào)換,，盡量杜絕殘損卷煙送貨到戶,。

7、提高分揀準確率,，盡量減少分揀差錯,。一是嚴格按照拼裝標(biāo)準纏繞,、裝箱;二是減少卷煙品種分揀錯誤;三是杜絕分揀紙箱上客戶姓名寫錯，送貨發(fā)現(xiàn)差錯時,，送貨員應(yīng)將寫錯紙箱帶回交儲配部備查;四是杜絕分揀紙箱內(nèi)裝除卷煙外的其他異物,，給客戶帶來不良印象。

8,、卷煙轉(zhuǎn)貨必須給車輛打封簽,，否則出現(xiàn)差錯責(zé)任自負。保管員不打封簽,，駕駛員可以不轉(zhuǎn)貨,。

9、竹園,、三區(qū)郵政的卷煙由儲配部搬運人員裝車,，并打好封簽。

10,、由于分揀收貨人員下班時間晚,，出貨時間無法提前，仍然按照原來早上8點時間為準,。

9,、各部門做好員工的思想教育工作。一是正確對待送貨員發(fā)放瓶裝水事件;二是各崗位服務(wù)內(nèi)部環(huán)節(jié)時的服務(wù)態(tài)度問題,。

10、各部門加強對員工的安全教育,，時時拉緊安全這根弦,，處處提高安全防范意識，再苦再累也要保證送貨安全,、儲配安全,。