總結(jié)是寫給人看的,，條理不清，人們就看不下去,，即使看了也不知其所以然,，這樣就達(dá)不到總結(jié)的目的。相信許多人會(huì)覺得總結(jié)很難寫,？下面是我給大家整理的總結(jié)范文,，歡迎大家閱讀分享借鑒，希望對(duì)大家能夠有所幫助,。

物流部年度工作總結(jié) 物流年度工作總結(jié) 個(gè)人篇一

這份工作雖然技術(shù)性不高,，但需要勤勞細(xì)心，每天的工作都有很多新問題發(fā)生,，需不斷學(xué)習(xí)，并在第一時(shí)間去解決問題,，這就需要向有經(jīng)驗(yàn)的同事虛心學(xué)習(xí),，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)來不斷提升自己的業(yè)務(wù)水平和專業(yè)技能。還要借助有關(guān)書籍不斷給自己“充電”,，以增加庫(kù)管員管理方面的知識(shí),，并在日常生活中認(rèn)真貫徹落實(shí)以備后用。現(xiàn)將我入職以來的工作做如下總結(jié)：

1,、明確目標(biāo),，理清思路,，干好本職。

作為一個(gè)倉(cāng)庫(kù)管理員的工作可以用收,、管,、發(fā)三個(gè)字來概括。這三個(gè)字看似簡(jiǎn)單,，但是要真正做到位,，做齊全。做完善,。就需每個(gè)倉(cāng)管員在工作當(dāng)中一定要保持清晰的頭腦,，認(rèn)真，仔細(xì)的核實(shí)每張單據(jù)上的內(nèi)容,，以及根據(jù)單據(jù)準(zhǔn)確核對(duì),，做到單據(jù)與實(shí)物一一對(duì)應(yīng)。為此楊主管為了提高我們倉(cāng)管的工作技能水平,，每天對(duì)我們進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)技能培訓(xùn),。為了我們能更快，更好的做好本區(qū)域的工作,，每次都是親自帶領(lǐng)以身作則,，現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，隨時(shí)讓我們對(duì)所有實(shí)物進(jìn)行整理清點(diǎn),，所有物資按要求分區(qū)放置,，歸類擺放，尤其注重發(fā)貨過程中的相關(guān)問題,，為了讓我們能快速準(zhǔn)確無誤的找到實(shí)物,，以此來提高我的工作效率。使所有物資都做到有帳可查,，有據(jù)可依,。隨時(shí)要求我們進(jìn)行安全庫(kù)存盤查，為了做到時(shí)刻對(duì)貨物心中有數(shù),，我們要隨時(shí)回答任何一種鋼材型號(hào)的件數(shù),，以及支數(shù)，并指定在哪里存放,。隨時(shí)做好庫(kù)存的盤點(diǎn)工作,，準(zhǔn)確無誤的把數(shù)據(jù)記在腦海里以方便工作。

2,、遵循原則,，堅(jiān)持先裝后卸，先進(jìn)先出原則,。

這兩原則始終貫徹在我們每天的工作流程中,，也是我們每個(gè)人必須遵循的原則,。當(dāng)然為了工作需要有時(shí)也可以靈活應(yīng)運(yùn)，對(duì)與貨場(chǎng)的貨物我們都是把先進(jìn)來的貨物最先發(fā)完,，在對(duì)新貨物按新舊程度分先后發(fā)貨,。

3、恪盡職守,，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn),，提高服務(wù)質(zhì)量。

裝卸貨時(shí),，我們必須核對(duì)各鋼廠的單據(jù),，并核實(shí)單據(jù)上每項(xiàng)內(nèi)容與所發(fā)實(shí)物一一對(duì)應(yīng)，公司公章與經(jīng)辦人簽字等手續(xù)齊全方可進(jìn)行下一步奏的工作,。再裝卸貨前,，必須對(duì)貨物所放地點(diǎn)、型號(hào),、數(shù)量明確,。以便派吊車時(shí)有明確目標(biāo)，裝卸貨時(shí)才會(huì)井然有序,，也要明確告知客戶要裝卸貨物的具體情況,，以便客戶心中有數(shù)。裝卸貨完畢,，檢查單據(jù)上的裝卸手續(xù)是否齊全,，若各項(xiàng)蓋章簽字手續(xù)齊全方可交與客戶安全離開。做到讓客戶高興而來,，滿意而歸,。

1、要對(duì)每天的工作進(jìn)行歸納總結(jié),。

這一點(diǎn)很重要,，記得剛來的時(shí)候我很迷茫，對(duì)每天的工作感覺很混亂,，于是主管建議我每天寫日記,，把每天的工作流程和不足做個(gè)總結(jié)，這方法真的幫了我很多忙,，是我在以后的工作中受益匪淺,。

在繁忙的工作中，不僅要有忘我精神,，還要回過頭隨時(shí)做好歸納總結(jié)。對(duì)已做過的工作進(jìn)行回顧,，精心核對(duì)每一個(gè)細(xì)節(jié),，對(duì)工作經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)分析,，歸納出怎樣才能有效利用時(shí)間，提高效率,，使工作程序化,、系統(tǒng)化，條理化,，流水化,。從而使百尺竿頭，更進(jìn)一步,，達(dá)到新層次,，進(jìn)入新境界，開創(chuàng)新篇章,。以便在以后的工作中有利于加快自己前行的腳步,。

2、學(xué)會(huì)多聽,，多問,、多學(xué)、多想,、多溝通,，學(xué)會(huì)換位思考。

我們每個(gè)人都處在一個(gè)社會(huì)的大家庭里,，要想時(shí)刻過的開心快樂,，就必須建立好一個(gè)良好和諧的人際關(guān)系。這也是我們做好每項(xiàng)工作的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié),。遇事不公可以換位思考一下,，以便達(dá)到相互理解融洽相處,，最終達(dá)到心靈與效益的共贏。

3,、加強(qiáng)安全意識(shí)，并隨時(shí)保持庫(kù)房衛(wèi)生清潔,，給自己創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境,。

庫(kù)管工作,，首先要做好庫(kù)房貨物的存儲(chǔ)和安全工作，要詳細(xì)的記錄貨物的進(jìn)出以及庫(kù)存情況,，注意貨物銷售的大致走向,。確保庫(kù)存貨物的安全性存放,。隨時(shí)做好人身與財(cái)產(chǎn)安全的檢查工作，確保在安全的環(huán)境中工作,，在工作中注意安全,，安全不保何談效益,。

4,、工作中還有很多缺陷，性格優(yōu)柔寡斷，缺乏果斷性,，不夠細(xì)心，缺乏警惕性,。

由于粗心犯了很多失誤,，比如開門不拿鑰匙,，鎖門不關(guān)窗,。自己拿不中的事情沒能及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教，失誤層出。專業(yè)知識(shí)欠缺,，綜合能力不強(qiáng)。今后我將竭力學(xué)習(xí)并改正,，努力打造完美的自己,。

1、今后我將繼續(xù)落實(shí)貫徹公司的各項(xiàng)管理制度,，并繼續(xù)腳踏實(shí)地,、勤勤懇懇、認(rèn)認(rèn)真真,、努力完成各項(xiàng)工作,。自覺主動(dòng)地做好每一項(xiàng)工作，正視自己的工作,，勇于擔(dān)當(dāng),，無論工作是繁忙還是清閑，都要適時(shí)提醒自己不忘本職工作的職責(zé),。,。平時(shí)團(tuán)結(jié)同事，維護(hù)公司利益,。每天都保持一種朝氣蓬勃的精神面貌面對(duì)工作,。2、繼續(xù)學(xué)習(xí)完善自我,。學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),，不僅要向有經(jīng)驗(yàn)同事請(qǐng)教，還要通過書本知識(shí),，掌握更豐富的理論知識(shí),，并用運(yùn)與實(shí)踐。打破單一的學(xué)習(xí)方法,，向著多元化綜合化的高素質(zhì)人才能發(fā)展,，以適應(yīng)社會(huì)的現(xiàn)代化需求。

總之,，回顧過去,，是為了更好地面對(duì)未來。在這段時(shí)間的庫(kù)管員工作中,，我得到不斷的改善是離不開各位領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)及各位同事的大力支持和配合,。對(duì)過去的不足,，我將會(huì)不懈努力爭(zhēng)取做到更好，我會(huì)用行動(dòng)來證明,。為適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展,，努力提高自己職業(yè)技能和業(yè)務(wù)水平，認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)管理制度,，以積極的態(tài)度做好領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項(xiàng)工作,，是自己在普通的崗位上發(fā)揮自己的光和熱！

物流部年度工作總結(jié) 物流年度工作總結(jié) 個(gè)人篇二

物流部在公司章程的指導(dǎo)下,，在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下,，緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作，落實(shí)目標(biāo)管理責(zé)任,，較好的完成了全年各項(xiàng)工作任務(wù),。我物流部根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)的庫(kù)存容量、倉(cāng)儲(chǔ)成本,、運(yùn)輸成本等,，在考慮需求數(shù)量、采購(gòu)時(shí)間,、供應(yīng)商的供貨期、到貨率等因素的情況下,，做好物流工作,，確定運(yùn)輸方式、運(yùn)輸批次以及提貨時(shí)間,，以保證原材料的及時(shí)供應(yīng)和生產(chǎn)能夠連續(xù)進(jìn)行以及銷售交貨的及時(shí)和完好率,。

1.運(yùn)輸戰(zhàn)略：建立完善的物流配送體系，保證按客戶的需要及時(shí)準(zhǔn)確的配送貨物,，也使原材料及時(shí)送達(dá)以保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行,，在第八年公司物流部的努力下，通過衡量成本費(fèi)用和服務(wù)水平,，確定了以下幾種配送方式：

(1)與四通物流公司建立了深厚的關(guān)系,，保證貨物準(zhǔn)時(shí)裝車發(fā)出，以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系,。良好的合作關(guān)系是我們接下來所進(jìn)行的各項(xiàng)工作都帶了很大的便利,。

(2)針對(duì)原材料的運(yùn)輸，我們選擇鐵路運(yùn)輸,，因?yàn)榈谝?，單位價(jià)格比較便宜;第二，雖然運(yùn)輸時(shí)間比公路運(yùn)輸要多用一天,，但我們是電子科技企業(yè),，并不存在貨物保鮮問題;綜合兩個(gè)原因,，我們選用鐵路運(yùn)輸原材料。并且,，進(jìn)行一年期的運(yùn)輸合同簽訂,，這樣以大批量獲得折扣，從而節(jié)省支出,。

(3)針對(duì)產(chǎn)成品,，若是本地客戶，因?yàn)橹挥斜镜剡\(yùn)輸,，因此只能選用公路運(yùn)輸;若是國(guó)內(nèi)客戶,，則選用單位成本較低的鐵路運(yùn)輸。

(4)針對(duì)生產(chǎn)設(shè)備,，我們只有通過談判,，獲得折扣，節(jié)省支出,。

2.倉(cāng)儲(chǔ)戰(zhàn)略：建立合理的倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存計(jì)劃,，保證客戶需求的同時(shí)，節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用,。

(1)針對(duì)原材料和產(chǎn)成品,，我們選用自用倉(cāng)庫(kù)，當(dāng)儲(chǔ)存量大于倉(cāng)庫(kù)可容納量時(shí),，建議立即發(fā)貨運(yùn)往客戶,，這樣就可以騰出倉(cāng)庫(kù)空間，不必租用第三方倉(cāng)庫(kù),。

(2)針對(duì)半成品,，我們則選擇外包給第三方物流公司操作，這樣可以節(jié)省成本,。

3.付款方式：盡量采取即期付款方式,，從而獲得現(xiàn)金折扣。因?yàn)檫@部分支出通過上面的努力后,，已經(jīng)縮減了很多,，費(fèi)用支出不算大，因此完全可以取得現(xiàn)金折扣,。

在第八年年初所做的運(yùn)輸費(fèi)用預(yù)測(cè)與實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用相比,，實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用會(huì)相對(duì)少一些，運(yùn)輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差,。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通,，不斷優(yōu)化運(yùn)輸線路，運(yùn)輸方式,，尤其是把運(yùn)輸批次和運(yùn)輸數(shù)量時(shí)間優(yōu)化調(diào)配,，使得運(yùn)輸形成整車運(yùn)輸,，充分利用資源，不浪費(fèi)絲毫運(yùn)輸空間,，所以沒有出現(xiàn)零擔(dān)運(yùn)輸情況,，減低了運(yùn)輸費(fèi)用。

第二是與第三方物流公司深入?yún)f(xié)商,，減少運(yùn)輸批次,，而提高運(yùn)輸規(guī)模，獲得更多運(yùn)輸?shù)恼劭?，以此來降低運(yùn)輸成本,。總的來說,，第八年的運(yùn)輸工作做得還是比較成功,，而且我們利用運(yùn)輸成本較低的優(yōu)勢(shì)，在與客戶簽訂購(gòu)銷合同的時(shí)候主動(dòng)承擔(dān)運(yùn)輸費(fèi)用,，因而提高了我們公司的品牌形象,，也使得產(chǎn)品單位售價(jià)有所提高，增加了我們?cè)谌〉酶嗫蛻粲唵蔚捻来a,。

(1)針對(duì)原材料,，我們與供應(yīng)商建立合作伙伴關(guān)系，采取大批量購(gòu)買的方式,，不僅節(jié)約采購(gòu)成本,，而且，我們的庫(kù)存是暫存于供應(yīng)商中,，什么時(shí)候需要,，就直接去取貨,，這樣就可以節(jié)省倉(cāng)庫(kù)空間,，節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。

(2)針對(duì)產(chǎn)成品,，我們選用自用倉(cāng)庫(kù),。同時(shí)與客戶保持緊密的關(guān)系，當(dāng)儲(chǔ)存量大于倉(cāng)庫(kù)可容納量時(shí),，建議立即發(fā)貨運(yùn)往客戶,，這樣就可以騰出倉(cāng)庫(kù)空間，不必租用第三方倉(cāng)庫(kù),，從而節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用,。

(3)針對(duì)半成品，因?yàn)楸竟緵]有半成品倉(cāng),，所以我們選擇外包給第三方物流公司操作,，既可以節(jié)省管理費(fèi)用,，又可以保證及時(shí)供應(yīng)，這樣就可大大節(jié)省成本,。

(1)原材料倉(cāng)儲(chǔ)方面,，實(shí)際支出與計(jì)劃支出是相等的，原因在于,，我們保證原材料的儲(chǔ)存量在我們自有倉(cāng)庫(kù)的可容納量的范圍內(nèi),，只要保證了這一點(diǎn)，就不必租用倉(cāng)庫(kù),，也不必使用第三方物流外包策略,。為了保證這一點(diǎn)，我們與供應(yīng)商建立了良好的合作關(guān)系,，保證到貨率以及及格率高達(dá)99%甚至100%,，而且，與第三方物流公司簽署合同,，保證每月運(yùn)輸,，使運(yùn)回來的原材料能盡快的投入生產(chǎn)，不必占用庫(kù)存,，也不會(huì)造成多余的庫(kù)存,，從而占用資金，加大費(fèi)用支出,。

(2)在產(chǎn)成品方面,，實(shí)際支出與計(jì)劃支出也是相等的，原因在于,，我們保證產(chǎn)成品的儲(chǔ)存量在我們自有產(chǎn)成品倉(cāng)庫(kù)的可容納量的范圍內(nèi),，只要保證了這一點(diǎn)，就不必租用倉(cāng)庫(kù),，也不必使用第三方物流外包策略,。為了保證這一點(diǎn)，首先,，我們物流部與生產(chǎn)部以及市場(chǎng)部進(jìn)行了深入的探討,，為了減少庫(kù)存費(fèi)用，決定根據(jù)生產(chǎn)量,，及時(shí)地將貨物運(yùn)出,，一方面可以保證庫(kù)存占用減少，另一方面,，可以通過提高到貨速度從而提高客戶滿意度,，其次，就是與客戶簽訂合同,，與客戶結(jié)成良好關(guān)系,，保證供貨及時(shí),。

(3)在半成品方面，實(shí)際支出是比計(jì)劃支出少了343元,，減少幅度有2%,，雖然表面看起來不會(huì)很多，但實(shí)際是減少了一部分支出,，對(duì)公司就會(huì)有很大的貢獻(xiàn)了,。費(fèi)用支出減少的原因有，首先,，我們與第三方物流公司結(jié)成良好的合作關(guān)系,，以保證價(jià)格最低，質(zhì)量最優(yōu);其次,，我們的存儲(chǔ)量比較大,，一次性簽署一年的合同，以獲得批量折扣;再次,，盡量采取即期付款方式,，從而獲得現(xiàn)金折扣。因?yàn)檫@部分支出通過上面的努力后,，已經(jīng)縮減了很多,，費(fèi)用支出不算大，因此完全可以取得現(xiàn)金折扣,。

總結(jié)第十年的工作,，我們也有許多不足之處：在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方，對(duì)稅金計(jì)算,，商業(yè)折扣的相關(guān)規(guī)定,，現(xiàn)金折扣是否計(jì)入增值稅的應(yīng)稅范圍的知識(shí)都不是很清晰，在這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個(gè)人專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部,、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平,。配合公司其它部門資金回?cái)n，使資金周轉(zhuǎn)加快,。其中產(chǎn)品缺貨問題時(shí)有發(fā)生,，物流公司貨物中途遺失等問題仍不時(shí)阻礙公司的飛速發(fā)展,，工程分包還在起步階段,，外部物流公司只有1家，處于壟斷地位,，有些價(jià)格高,，卻無法議價(jià)。

配合支持公司所有部門,，積極主動(dòng)的完善企業(yè)的運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)方案,，是我們物流部門的本職工作,，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),、提高工作效率,、全身心的投入到日常的工作中去。為夸克的客戶提供更完善的服務(wù),。

物流部年度工作總結(jié) 物流年度工作總結(jié) 個(gè)人篇三

20xx年,，xx物流營(yíng)運(yùn)中心在公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和全力支持下，認(rèn)真執(zhí)行公司整合施行的方案,，精細(xì)化管理全局,，不斷提升駕駛員、管理人員的職業(yè)素質(zhì)和服務(wù)水品,，緊密關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài);積極擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模;精心尋求新產(chǎn)業(yè)突破;有效執(zhí)行項(xiàng)目績(jī)效獎(jiǎng)勵(lì)制度;切實(shí)改善員工工作環(huán)境,。全體員工同心同德、群策群力,，確保了公司主營(yíng)業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展,，產(chǎn)業(yè)多元化探索有所收獲，超額完成了上班年度的目標(biāo)任務(wù)?，F(xiàn)將20xx年度工作總結(jié)以及工作打算報(bào)告如下：

一年來,，物流營(yíng)運(yùn)中心秉承“集思廣益，多勞多得”的工作作風(fēng),，克服了眾多困難,，廣開營(yíng)銷渠道，嚴(yán)控內(nèi)外成本,，確保利潤(rùn)最大化,，實(shí)現(xiàn)收入1214535、28元,，同比增長(zhǎng)50,、99%，完成總進(jìn)度的51,、68%,，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)2、1萬(wàn)元,，完成利潤(rùn)目標(biāo)的52,、5%;圓滿完成了xx公司下達(dá)的收入利潤(rùn)指標(biāo)，實(shí)現(xiàn)“時(shí)間過半,，收入過半,，利潤(rùn)過半”的目標(biāo)。

1、穩(wěn)步發(fā)展現(xiàn)營(yíng)業(yè)務(wù)

xx項(xiàng)目完成收入432076,、9元,，占總收入的35、58%,。目前該項(xiàng)業(yè)務(wù)收入占比較大,，在確保該業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展的同時(shí)積極拓展相應(yīng)市場(chǎng)，目前分公司已和昭通市xx公司xx物流中心就xx至xxxx配送項(xiàng)目達(dá)成初步意向性協(xié)議,。目前已完成線路勘測(cè),，xx零售點(diǎn)布局，配送線路設(shè)計(jì)等前期工作,。

2,、改變營(yíng)銷策略

xx收入777837、38元,，占總收入的64,、04%;xx營(yíng)業(yè)部收入2896元;xx營(yíng)業(yè)部收入1725元。度,，物流營(yíng)運(yùn)中心認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)方針,，即：由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)部門班子開發(fā)大客戶市場(chǎng)，讓駕駛員在運(yùn)輸配送過程中尋找客戶;動(dòng)員公司內(nèi)部員工利用自己的信息源開發(fā)客戶,，“三管齊下”的營(yíng)銷策略,。目前，由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)并成功攻克的有xx,、xx,、xx、xx,、xx等大客戶,。由公司內(nèi)部員工發(fā)展的有xx、xx等客戶,。認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的獎(jiǎng)勵(lì)政策,，動(dòng)員廣大員工的積極性，使公司的發(fā)展更上一個(gè)新的臺(tái)階,。

3,、積極發(fā)展新型物流業(yè)務(wù)

公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)相關(guān)部門職員奔赴市場(chǎng)，親力親為,，積極發(fā)展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù),，涉及鋼材市場(chǎng)、礦產(chǎn)品市場(chǎng),、煙酒類市場(chǎng)等,，目前已和xx鋼材市場(chǎng)積極聯(lián)系，客戶有明確借貸意向,，希望得到xx公司在業(yè)務(wù)上指導(dǎo),。

4、國(guó)際物流業(yè)務(wù)發(fā)展

公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過多方努力在xx地區(qū)尋找發(fā)展到國(guó)外的的客戶,。目前公司領(lǐng)導(dǎo)正研討,，通過xx地理優(yōu)勢(shì)(接壤x，x,，x),，發(fā)展省外國(guó)外的雙向運(yùn)輸中轉(zhuǎn)專線，已發(fā)展的目標(biāo)客戶目前僅xx對(duì)外貿(mào)易,。

認(rèn)真貫徹xx公司“轉(zhuǎn)型增效”的總體路線,，明確發(fā)展思路，從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展,，精細(xì)化管理人員和設(shè)備,，節(jié)約成本，積極營(yíng)銷,。

1,、結(jié)合物流信息綜合管理平臺(tái)，精細(xì)化管理,，節(jié)約成本擴(kuò)大效益,。

2、維護(hù)目前合作客戶,，提升部門各員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德,，提倡“服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、嚴(yán)懲不良化”,。

3,、繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變發(fā)展，開發(fā)相應(yīng)現(xiàn)代物流項(xiàng)目,，發(fā)展目標(biāo)客戶,。

4、繼續(xù)貫徹施行公司領(lǐng)導(dǎo)提出的“三管齊下”的營(yíng)銷策略,，開拓市場(chǎng),、勇闖高峰。

物流部年度工作總結(jié) 物流年度工作總結(jié) 個(gè)人篇四

回顧來到公司管理倉(cāng)庫(kù)半年多的工作歷程,，既有失敗的痛苦,，也有進(jìn)步的喜悅。通過總結(jié),，我們記錄下了失敗的教訓(xùn)和成功的經(jīng)驗(yàn),，記錄下了所獲得的成績(jī)和進(jìn)步，這樣可以使我們更加時(shí)時(shí)激勵(lì)自己，保持更好的水準(zhǔn),。通過總結(jié),，部門間交換、分享相互的長(zhǎng)處和短處,，經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),，感受著團(tuán)隊(duì)的溫暖，從而收獲關(guān)切和期望;通過總結(jié),，把優(yōu)勢(shì)繼續(xù)用于未來的工作,，并有針對(duì)性、計(jì)劃性地去改變總結(jié)出來的不足和缺陷,，在今后的工作中加以提高和改進(jìn),。

在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮、各部門的積極協(xié)助配合下,，倉(cāng)庫(kù)的各項(xiàng)工作始終圍繞著庫(kù)存貨物安全,、庫(kù)存數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)化,、運(yùn)營(yíng)配送高效率,、熱情服務(wù)高質(zhì)量的目標(biāo)開展工作。首先建立建全了各崗位工作職責(zé),，規(guī)范了各項(xiàng)業(yè)務(wù)流轉(zhuǎn)程序;結(jié)合公司經(jīng)營(yíng)實(shí)踐,，完善了庫(kù)存單據(jù)據(jù)管理和庫(kù)存數(shù)據(jù)的規(guī)范管理;與此同時(shí)，還對(duì)庫(kù)區(qū)建設(shè)進(jìn)行了改造,，倉(cāng)庫(kù)分區(qū),、貨物分類、標(biāo)識(shí)建設(shè)的完善,，標(biāo)志著倉(cāng)儲(chǔ)管理標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程的全面啟動(dòng),。特別是倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)管理的嚴(yán)格要求，較好的改變了過去那種不用的雜物,，包裝材料,、使用工具及廢損包裝物隨處可見，雜亂無章的現(xiàn)象,。對(duì)貨物堆碼,，分揀備貨標(biāo)準(zhǔn)細(xì)致化，也隨著整頓,、整理,、清潔、清掃,，素質(zhì)的學(xué)習(xí)開展,。

貨物的收,、整、發(fā),、存管理工作,，伴隨著崗位責(zé)任制的貫徹落實(shí)，得到了全面提升,。對(duì)倉(cāng)庫(kù)歷史遺留的呆滯貨物,，不良品,，,、返廠貨物進(jìn)行了徹底清理，并建立了相應(yīng)區(qū)域,，為今后此項(xiàng)工作的順利開展奠定了基礎(chǔ),。如今日常管理中的所收、發(fā)貨物(含退貨入庫(kù))數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率為95%以上,。倉(cāng)庫(kù)貨物碼放整齊,、橫豎成行，并按分類,、規(guī)格型號(hào)擺放,，編號(hào)與貨位基本保持一致。各項(xiàng)作業(yè)完畢,，能及時(shí)清理工具,、包裝物。在嚴(yán)格遵循公司的相關(guān)制度及作業(yè)流程的同時(shí),，積極配合完成貨物進(jìn)庫(kù)驗(yàn)收工作,，保證了庫(kù)存貨物原始數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、真實(shí)性;在規(guī)定時(shí)間內(nèi),，保質(zhì)保量完成貨物出庫(kù)的包裝,、配送作業(yè)任務(wù)，服務(wù)滿意基本無投訴;特別是在公司面臨嚴(yán)峻的形式下,，動(dòng)員全體員工輪休時(shí)缺少搬運(yùn)工,，全體員工充分發(fā)揮積極主動(dòng)性，在其他部門,、同事的大力支持下,，圓滿完成了59變速箱20xx年的配送任務(wù)。

倉(cāng)庫(kù)工作的進(jìn)步是顯著的,，然而,，也存在許多問題和錯(cuò)誤。接收貨中的數(shù)量短缺,、貨物包裝破損;出庫(kù)配送中的串貨錯(cuò)發(fā),、交接不明,、貨物丟失;保管中的編號(hào)不符，防范不嚴(yán),，數(shù)據(jù)不實(shí)等都有錯(cuò)誤發(fā)生,。貨物擺放不標(biāo)準(zhǔn)，59變速箱計(jì)劃性不強(qiáng),，導(dǎo)致的庫(kù)存貨物積壓,、呆滯現(xiàn)象;庫(kù)容存量超標(biāo)壓力;、帳物卡對(duì)應(yīng)數(shù)據(jù)不符;作業(yè)流程的不暢;執(zhí)行力低下,。而20xx年存在的主要問題：

1,、因叉車司機(jī)的流動(dòng)性較大,造成倉(cāng)庫(kù)貨物擺放混亂,再加上頻繁更換叉車司機(jī)，從而導(dǎo)致叉車工技術(shù)不夠熟練,、對(duì)貨物落點(diǎn)不熟悉,，所以出現(xiàn)安全問題較多。如,，操作不當(dāng)叉翻貨物,、碰傷人、叉壞工位器具,、裝卸貨物不及時(shí),，配送延誤等。責(zé)任心的大小,，源于責(zé)任感的高低,，而責(zé)任感的高低，則取決于個(gè)人意識(shí)對(duì)企業(yè)文化(包括規(guī)章制度,、績(jī)效考核,、競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制、薪酬管理,、獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn),、成本觀念、時(shí)間管理及自我管理等)的認(rèn)知度,。

2,、傳統(tǒng)習(xí)慣與科學(xué)管理間的觀念差異，造成制度,、流程的執(zhí)行力低下問題：倉(cāng)庫(kù)管理中出現(xiàn)的部分問題都是因在制度執(zhí)行中未按規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),，用傳統(tǒng)習(xí)慣方法取代科學(xué)計(jì)劃而發(fā)生的。①,、如庫(kù)存帳,、物、卡不一致,，庫(kù)容,、庫(kù)貌不整等問題,。②、部門,、崗位間協(xié)作接口部位的責(zé)任共性,，引發(fā)的失誤和錯(cuò)誤：如，進(jìn)貨的驗(yàn)收,、單據(jù)錄入,、整理入庫(kù)、訂單備貨,、檢驗(yàn)發(fā)貨,、應(yīng)按照規(guī)范共同完成，對(duì)發(fā)生的數(shù)量,、包裝規(guī)格錯(cuò)誤;③貨物出庫(kù)過程中倉(cāng)庫(kù)管理員串貨,、錯(cuò)發(fā)產(chǎn)生的錯(cuò)誤,，和59變速箱保管員電話溝通,、不按照計(jì)劃發(fā)貨引發(fā)的相關(guān)責(zé)任難于具體化，增加了管理成本和難度,。

通過上述問題,，可以看到未來倉(cāng)庫(kù)管理工作的任務(wù)是艱巨的，許多工作有待于加強(qiáng),、落實(shí),。面對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化的第三方物流，還會(huì)出現(xiàn)新的矛盾和問題,，如何解決當(dāng)前管理工作中的問題和錯(cuò)誤,，應(yīng)對(duì)出現(xiàn)的新問題，是擺在我們每一個(gè)人面前的課題,。對(duì)當(dāng)前出現(xiàn)的問題和錯(cuò)誤,，首先應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)認(rèn)識(shí)，培養(yǎng)敢于承擔(dān)責(zé)任的勇氣,，培養(yǎng)敬業(yè)精神,，層層落實(shí)崗位職責(zé);堅(jiān)持三不放過原則，規(guī)章制度面前人人平等,，獎(jiǎng)罰分明;繼續(xù)加強(qiáng)素質(zhì)培訓(xùn)和進(jìn)行有效溝通,，引導(dǎo)、幫助員工端正態(tài)度,，施教于心,，心系于業(yè);繼續(xù)加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)，員工意識(shí),，職業(yè)技能的學(xué)習(xí)培訓(xùn),，理論與實(shí)踐相結(jié)合,，避免工作失誤及問題的出現(xiàn)，提高服務(wù)質(zhì)量,。

然而所有學(xué)習(xí),、工作的重點(diǎn)，都取決于行動(dòng)的落實(shí),，如何培養(yǎng)創(chuàng)新的落實(shí)意識(shí),，如何打造高效落實(shí)的團(tuán)隊(duì)，如何創(chuàng)建良好的執(zhí)行文化,，如何管理好時(shí)間促落實(shí),，如何為落實(shí)制定制度保障，并掌握有效落實(shí)的重要方法,，這都要求我們要有堅(jiān)持不懈的韌勁,，要有堅(jiān)定不移的意志，真正以實(shí)際行動(dòng),，一步一個(gè)腳印去實(shí)踐目標(biāo),，實(shí)施計(jì)劃，最終達(dá)到設(shè)定的目標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn),。

倉(cāng)庫(kù)20xx年度的`工作目標(biāo)：

1,、倉(cāng)儲(chǔ)管理作業(yè)流程達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化要求。

2,、庫(kù)容庫(kù)貌,、現(xiàn)場(chǎng)管理符合6s標(biāo)準(zhǔn)。

3,、員工專業(yè)知識(shí)水平,、崗位技能達(dá)到中級(jí)(結(jié)合崗位績(jī)效考核，應(yīng)知應(yīng)會(huì)程度),。每月組織進(jìn)行一次知識(shí)測(cè)試和勞動(dòng)技能競(jìng)賽,。

4、專注時(shí)間管理,。分揀,、復(fù)核、出庫(kù),、配送時(shí)間控制在30分鐘之內(nèi),。

5、庫(kù)存數(shù)據(jù)的核算進(jìn)入實(shí)施階段,，完成基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的收集,、整理、匯總,、上報(bào),，為公司經(jīng)營(yíng)提供必要的決策依據(jù),。