當(dāng)工作或?qū)W習(xí)進(jìn)行到一定階段或告一段落時(shí),，需要回過頭來對(duì)所做的工作認(rèn)真地分析研究一下，肯定成績(jī),，找出問題,，歸納出經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),，提高認(rèn)識(shí),，明確方向,，以便進(jìn)一步做好工作,，并把這些用文字表述出來，就叫做總結(jié),。那關(guān)于總結(jié)格式是怎樣的呢,？而個(gè)人總結(jié)又該怎么寫呢？那么下面我就給大家講一講總結(jié)怎么寫才比較好，我們一起來看一看吧,。

地鐵司機(jī)年度工作總結(jié) 司機(jī)年度工作總結(jié) 個(gè)人篇一

一,、各班組主要基礎(chǔ)數(shù)據(jù)：

1.水電費(fèi)收繳情況（截止到11月25日）：

表1：20xx年1月至11月25日水電收費(fèi)統(tǒng)計(jì)表（統(tǒng)計(jì)日期：20xx年11月25日）

表2：20xx年與20xx年水電費(fèi)收繳情況及同期對(duì)比表（統(tǒng)計(jì)日期：20xx年11月25日）

表3：電梯組基本情況統(tǒng)計(jì)（統(tǒng)計(jì)日期：20xx年11月25日）

2.電梯組基本情況：

3.宿舍組基本情況：

表4：電梯組基本情況統(tǒng)計(jì)（統(tǒng)計(jì)日期：20xx年11月25日）

二．緊緊圍繞服務(wù)質(zhì)量年工作重心，積極落實(shí) “精細(xì)化”,、“規(guī)范化”工作要求：

1.水電收費(fèi)是一項(xiàng)繁雜的窗口服務(wù)工作,。收費(fèi)組的同志積極落實(shí)后勤處“精細(xì)化”、“規(guī)范化”工作要求,，認(rèn)真檢查各單位用水用電情況,，及時(shí)催繳水電費(fèi)，為水電收費(fèi)工作打下良好的基礎(chǔ),。在日常的工作中,，樹立全心全意為人民服務(wù)的思想，急用戶所急,，為用戶所想,，認(rèn)真答復(fù)用戶咨詢，使用戶放心滿意,。及時(shí)完成與校財(cái)務(wù)和處財(cái)務(wù)業(yè)務(wù)往來,，如每月的報(bào)表、報(bào)盤,、計(jì)算機(jī)的錄入,、修改，水電收費(fèi)的結(jié)算工作等等,。

與去年11月份同期對(duì)比,，水電收費(fèi)增加785,389.59元。

2. 為提升電梯司機(jī)整體服務(wù)形象,，積極落實(shí)后勤處 “精細(xì)化”,、“規(guī)范化”的工作要求，我部在中心有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,，召開專題會(huì)議對(duì)電梯司機(jī)加強(qiáng)教育,，并在著裝和配戴工牌等問題上提出了明確的要求，加強(qiáng)了檢查和管理力度,，取得了明顯的效果,。

根據(jù)處領(lǐng)導(dǎo)的指示，我部自行制作安裝了家屬區(qū)電梯轎廂內(nèi)的服務(wù)監(jiān)督卡,，以“文明禮貌,、乘客至上”為服務(wù)宗旨，堅(jiān)持“安全第一”的最高工作準(zhǔn)則,，張貼公開當(dāng)班電梯司機(jī)的照片,、工號(hào),、聯(lián)系電話等信息，加強(qiáng)乘客與我們的溝通和對(duì)電梯司機(jī)的監(jiān)督指導(dǎo),。

根據(jù)各相關(guān)單位及師生員工的要求和教三樓滾梯實(shí)際運(yùn)行情況,，從20xx年10月14日起，調(diào)整了教三樓滾梯運(yùn)行方式,，方便了教三樓人流高峰時(shí)段的出行,。

為保障乘客的乘梯安全，加強(qiáng)電梯操作規(guī)程和安全教育工作,，加強(qiáng)突發(fā)事件

應(yīng)急處理培訓(xùn),，特別是發(fā)生水、火險(xiǎn)情的應(yīng)急處理能力,，正確應(yīng)對(duì)突發(fā)的險(xiǎn)情,，及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故苗頭，及時(shí)保修,，并積極配合維修人員排除故障,。截止至20xx年11月25日，共報(bào)修電梯故障130余次,，較好完成了電梯運(yùn)行服務(wù)工作任務(wù),。

在人員少、任務(wù)重的情況下,，電梯班長(zhǎng)王永強(qiáng)同志經(jīng)常與員工談心,，交流思想，積極調(diào)動(dòng)員工的積極性,，合理安排工作，保證了每個(gè)工作崗位的正常運(yùn)行,。家屬區(qū)的電梯司機(jī)能在工作中主動(dòng)地扶老協(xié)幼,，幫助住戶做一些力所能及的事情，受到住戶們的好評(píng),。

3.按照后勤處 “精細(xì)化”,、“規(guī)范化”的工作要求，并在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的具體指導(dǎo)下,，我部門重新編制完善了宿舍值班的各種登記手冊(cè),，加強(qiáng)了對(duì)住宿人員的管理。

安全工作是宿舍管理工作的重中之重,。我部積極與學(xué)校有關(guān)部門聯(lián)系,，自行繪制地下空間的安全疏散路線圖，聯(lián)系制作,、自行安裝在各新增宿舍的入口顯著位置和宿舍房間門后,，并重新制作更新了一些老舊破損的安全疏散路線圖,。

根據(jù)后勤處領(lǐng)導(dǎo)的指示，我部積極聯(lián)系修繕部,，在眷26,、29樓等老舊地下室安裝了緊急情況報(bào)警電鈴，一旦出現(xiàn)緊急情況,，可以及時(shí)通知所有人員進(jìn)行疏散,。

對(duì)于室內(nèi)吸煙和使用違章電器，我部把住宿員工的安全教育作為一項(xiàng)重要工作常抓不懈,。同時(shí),，宿舍班堅(jiān)持每天巡查，對(duì)不服從管理,、私自使用違章電器的現(xiàn)象堅(jiān)決查處,，確保了全年安全無事故。

三,、存在問題與不足之處：

1.由于用工條件限制,，員工素質(zhì)水平整體偏低，在勞動(dòng)紀(jì)律和服務(wù)質(zhì)量方面存在一些問題,，有待進(jìn)一步提高工作水平,，我部將繼續(xù)加強(qiáng)服務(wù)意識(shí)教育工作。

2.工作任務(wù)逐年增加,，但因員工嚴(yán)重缺編,，管理干部不足，直接影響工作質(zhì)量甚至于影響到正常工作的開展,。

3.員工宿舍日常管理及維護(hù)保養(yǎng)需要必須的經(jīng)費(fèi)保障,，建議上級(jí)機(jī)關(guān)制定統(tǒng)一的住宿收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)并收費(fèi)，以資宿舍管理專項(xiàng)使用,。

4.在宿舍管理工作中,，個(gè)別人員不服從我方管理，需各用人單位積極配合和支持,，對(duì)住宿人員進(jìn)行有效約束和管理,。

5.目前全校尚無統(tǒng)一的水電管理辦法，缺乏強(qiáng)制性制約手段,，個(gè)別用水用電單位借機(jī)不交或欠交水電費(fèi),。希望盡快出臺(tái)學(xué)校的水電收費(fèi)管理辦法，明確水電

收費(fèi)范圍界定和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),，規(guī)范水電收費(fèi)工作,。

6.針對(duì)小西天四合院、南區(qū)平房等個(gè)別住戶不交水電費(fèi)及校內(nèi)房產(chǎn)將來可能上市流通等問題,，學(xué)校不具備必要的強(qiáng)制性約束手段,。建議由社會(huì)相關(guān)專業(yè)部門進(jìn)行裝表收費(fèi)和管理,。

四、總結(jié)：

在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的直接關(guān)懷和中心各部門的大力支持下,，服務(wù)部的全體干部,、員工以無私奉獻(xiàn)的精神，較好完成了工作任務(wù),。

在今年的工作中我們?nèi)〉昧艘恍┑某煽?jī),，同時(shí)還存在著不足。 在新的一年里我們將繼續(xù)努力,，克服困難,，爭(zhēng)取更大的進(jìn)步。

服務(wù)部 20xx年11月28日

地鐵司機(jī)年度工作總結(jié) 司機(jī)年度工作總結(jié) 個(gè)人篇二

光陰荏苒,，轉(zhuǎn)眼間一年又過去了,。20xx年對(duì)我個(gè)人來講，這一年意義深刻,。剛剛過去的一年里,，在超市領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在其他同志的配合下,，堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),，個(gè)人工作能力得到很大的提高,，同時(shí)也取得了一定的工作成績(jī)。市場(chǎng)租賃部門的全體同志團(tuán)結(jié)一心,、扎實(shí)工作,，全年完成市場(chǎng)收費(fèi)50萬元，較好地完成了各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)?，F(xiàn)將一年來的工作情況總結(jié)如下：

年初,，會(huì)同市場(chǎng)管理人員根據(jù)大魯?shù)戡F(xiàn)有周邊環(huán)境，我們進(jìn)一步完善了《市場(chǎng)租賃管理辦法》,，并充分利用各種形式，在周邊范圍內(nèi)廣泛開展宣傳活動(dòng),，營(yíng)造聲勢(shì),。一是發(fā)動(dòng)全部管理員深入各單位、小區(qū),、出租房流動(dòng)人口聚居點(diǎn),，開展宣傳發(fā)動(dòng)工作，使之家喻戶曉,，深入人心;二是利用設(shè)點(diǎn)宣傳,、散發(fā)宣傳資料,、出動(dòng)宣傳車、出版報(bào),、墻報(bào)等方式進(jìn)行宣傳,。

在出租房屋的綜合管理工作中，我們采取有力措施,，不斷健全和完善出租房屋管理制度,，嚴(yán)格出租房屋審批程序。一是加大基礎(chǔ)管理的力度,。主要是抓基礎(chǔ)工作(比如各種帳冊(cè),、檔案等等)、考核制度和登記備案,，通過規(guī)范管理,、嚴(yán)格考核，調(diào)動(dòng)全體工作人員和廣大業(yè)戶的自覺性,、主動(dòng)性,、積極性。

做好工作,，必須有一支高素質(zhì)的干部隊(duì)伍,。特別是租賃市場(chǎng)，作為直接接觸基層群眾和廣大業(yè)戶的窗口單位,。我們的一言一行,，關(guān)乎市場(chǎng)的形象。因此,，我們把隊(duì)伍建設(shè)作為重要工作,。一是加強(qiáng)自身思想教育。不斷提高理論水平和政治素養(yǎng);二是加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),。定期組織全體同志學(xué)習(xí)租賃管理的各項(xiàng)業(yè)務(wù)知識(shí),，不斷提高全體同志做好本職工作的能力;三是加強(qiáng)法律學(xué)習(xí)。主要是教育全體同志依法行政,，嚴(yán)格按照規(guī)定的程序處理業(yè)務(wù);結(jié)合我們的實(shí)際工作情況,，要求全體同志嚴(yán)格要求自己，嚴(yán)格遵守紀(jì)律,。反思過去的工作,，我們雖然在出租房屋綜合管理工作方面進(jìn)行了一些探索，也取得了一些成績(jī),，但工作剛剛起步,，有的地方做的不夠深入、不夠細(xì)致,，按照構(gòu)建和諧社會(huì)的要求,，與先進(jìn)地區(qū)相比,，我們很多工作開展的深度和廣度都還不夠，很多該管的還沒有管起來,，很多該健全的還沒有健全,。

多年的工作，我目睹了超市的蒸蒸日上,，空前繁榮的局面,，更加堅(jiān)定了我為超市搞好服務(wù)，為大魯?shù)晔袌?chǎng)的有序管理做貢獻(xiàn)的信心,。做司機(jī)非常辛苦,，做個(gè)好司機(jī)就更為不易?！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t,。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí)，深感開車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,，看到我超市工作發(fā)展的累累碩果時(shí),，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),，以單位為家,，盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn),，不分班上班下,，沒有星期天和節(jié)假日，節(jié)假日出車從不計(jì)補(bǔ)助和報(bào)酬,。始終做到出車時(shí)隨叫隨到,，不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車，上車有迎言,，下車有送語,。

作為一名司機(jī)的負(fù)責(zé)人，時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任,，以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任,，在駕駛中保持高度集中，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,，做到萬無一失,。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊(cè),，將各種交通路線熟記在心,，行車中少走彎路,，少走壞路，節(jié)時(shí)省油,。在車輛維修和保養(yǎng)中,，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對(duì)車輛勤檢修,、勤保養(yǎng),、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,，有故障及時(shí)排除,，使車輛始終處于良好狀態(tài)。

在20xx年的工作中,，雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步,，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,，服務(wù)意識(shí)有待提高等,。在今后的工作中，我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),，全面提高自身的綜合素質(zhì),、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量,。在今后的工作中我愿為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱,、捧出全部真誠(chéng)，愿意為超市的發(fā)展奉獻(xiàn)一切,。

20xx年12月31日

地鐵司機(jī)年度工作總結(jié) 司機(jī)年度工作總結(jié) 個(gè)人篇三

緊張而繁忙的xx年,，在遺篇?dú)g慶聲中，已經(jīng)成為過去,，而迎來了飛速發(fā)展騰飛的新的一年,，在鐵路事業(yè)進(jìn)入了一個(gè)跨越發(fā)展的新時(shí)代，長(zhǎng)大重載列車開行,，高速列車的多次提速運(yùn)行,。標(biāo)志著鐵路行業(yè)正在突飛猛進(jìn)的發(fā)展；做為一名機(jī)務(wù)系統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)車工人技師,，現(xiàn)任東風(fēng)4型,、1875號(hào)機(jī)車司機(jī)，擔(dān)當(dāng)齊齊哈爾至三間房小運(yùn)轉(zhuǎn)的乘務(wù),。一年來,，自己認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。落實(shí)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的工作要求，高標(biāo)準(zhǔn),、嚴(yán)要求,，對(duì)各項(xiàng)工作都能盡職盡責(zé)，按時(shí)完成各項(xiàng)工作,。在自己的努力下,，一年來，消滅一切行車事故及事故苗子,、消滅了機(jī)故,、責(zé)任晚點(diǎn)及一切不良反映，實(shí)現(xiàn)了行車安全年,。

在這一年里,，自己認(rèn)真學(xué)習(xí)、掌握各項(xiàng)規(guī)章制度,，學(xué)習(xí)機(jī)車新設(shè)備的使用,。如機(jī)車開始安裝使用—xx監(jiān)控裝置,自己雖然以使用了一段時(shí)間,但在特殊情況下及非正常情況下的行車使用和操作上有一些方面一時(shí)還不能全部掌握；為使自己盡快掌握和使用好此設(shè)備,自己認(rèn)真學(xué)習(xí)操作手冊(cè)的要求,認(rèn)真呢聽取老師的講解,并利用車間設(shè)備進(jìn)行實(shí)作演練,向有經(jīng)驗(yàn)的同志請(qǐng)教,使自己很快掌—xx的使用方法,為正確使用操作和行車安全提供了安全保障.在行車工作的乘務(wù)中,由于乘務(wù)制度是四班制,夜間乘務(wù)的時(shí)間較長(zhǎng),保證待乘充分休息的問題很重要,自己堅(jiān)持自覺的落實(shí)待乘紀(jì)律,按規(guī)定要求認(rèn)真休息,、睡眠,保證良好的睡眠質(zhì)量,確保在乘務(wù)中能夠集中精力,防止打盹睡覺,；小運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)車在擔(dān)當(dāng)正常的列車牽引任務(wù)的同時(shí),還要擔(dān)當(dāng)沿途各站的調(diào)車任務(wù),各站的作業(yè)方式多種多樣,線路狀態(tài)復(fù)雜,各專用線較長(zhǎng),各種限速要求多,自己在堅(jiān)持學(xué)習(xí)和掌握調(diào)車有關(guān)規(guī)章制度的同時(shí),認(rèn)真對(duì)各站的線路狀態(tài)、各專用線的作業(yè)要求,、限速及作業(yè)方式進(jìn)行認(rèn)真調(diào)研并做到熟悉掌握,在調(diào)車作業(yè)中嚴(yán)格遵守各站調(diào)車作業(yè)的要求及各項(xiàng)限速,、走行速度等；掛車時(shí),，認(rèn)真執(zhí)行三停一掛制度,，確認(rèn)好脫軌器開放狀態(tài)及防護(hù)信號(hào)、停留車位置,，嚴(yán)格控制連掛速度（不超5km/h）,，牽引運(yùn)行時(shí)，認(rèn)真執(zhí)行死個(gè)時(shí)機(jī)的了望,，全組人員認(rèn)真確認(rèn)信號(hào)和執(zhí)行好要道還道制度,、確認(rèn)前方進(jìn)路；在列車運(yùn)行中,，認(rèn)真執(zhí)行了望制度,，嚴(yán)格按照列車運(yùn)行要求運(yùn)行，正確操縱列車,，嚴(yán)格按列車運(yùn)行圖行車,，確保列車安全正點(diǎn)。

在列車運(yùn)行中,，由于長(zhǎng)大重載列車的開行,，機(jī)車牽引噸位大、輛數(shù)多，列車啟動(dòng)困難,，在榆樹屯站與三間房站有長(zhǎng)大坡道,，起車后就爬坡，由于牽引噸位大,，列車長(zhǎng)，操縱不當(dāng)就容易造成坡停事故,，為此自己把防止?fàn)恳L(zhǎng)大重載列車的坡停事故,，如何增加機(jī)車的粘著牽引里作為一個(gè)攻關(guān)的課題進(jìn)行調(diào)研；在探討各種坡停的主要原因的過程中發(fā)現(xiàn),，空轉(zhuǎn)是褚多原因中的主要原因,，也是最易發(fā)生的原因之一，而空轉(zhuǎn)的主要原因：一是由于機(jī)車輪周牽引力大于粘著牽引力,，二是因受到外力及軌面上輪軌間再有雪,、冰、水,、油等物質(zhì)涂在上面,，造成機(jī)車粘著牽引里急劇下降，甚至為“0”,；在制止空轉(zhuǎn)的褚多辦法中首先是要增加機(jī)車的粘著牽引力,，在適當(dāng)降低機(jī)車功率的同時(shí)，要想辦法增加機(jī)車的粘著牽引力,，適當(dāng)撒砂是最簡(jiǎn)單,、最簡(jiǎn)介而有效的方法之一，所以砂子與機(jī)車的關(guān)系是十分密切的,。我們從以下幾個(gè)方面進(jìn)行探討：

機(jī)車?yán)熊嚤仨氂袪恳?。機(jī)車牽引力有以下幾種：

（1）、指示牽引力：假定內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)功率為4000馬力,，如果它毫無損失的傳到動(dòng)輪上以牽引列車,。也就是說機(jī)車牽引力為4000馬力，這個(gè)牽引力既指示牽引力,。它是一個(gè)假設(shè)想的概念機(jī)車牽引力,。

（2）、輪周牽引力：實(shí)際作用于機(jī)車輪周上的牽引力,。內(nèi)燃機(jī)車的輪周牽引力受兩個(gè)因素限制：牽引電動(dòng)機(jī)的能力大小和輪軌間粘著力大小的限制,。想加大機(jī)車牽引力，必須設(shè)計(jì)大功率的牽引電機(jī)和提高機(jī)車的粘著力?，F(xiàn)在機(jī)車的牽引電機(jī)已由單機(jī)210kw→410kw→600kw,。為家大牽引電機(jī)功率留下大的空間。但提高粘著力必須家大機(jī)車軸重和粘著系數(shù)。軸重提高已到23噸,。因受鋼軌的承重限制,，已接近極限，另一途徑就是提高輪軌間粘著系數(shù),。

在不發(fā)生空轉(zhuǎn)的前提條件下,，所能實(shí)現(xiàn)的最大輪周牽引力為粘著牽引力。粘著牽引力由三個(gè)因素組成：機(jī)車計(jì)算重量,、計(jì)算粘著系數(shù)和重力加速度,。由此可以看到各型機(jī)車的輪周牽引力受到粘著力的限制。

粘著系數(shù)一般有一定公式計(jì)算（該公式由實(shí)驗(yàn)得來）,。但粘著條件不好,，如刮風(fēng)、下雨,、下雪,、結(jié)霜、油污染線路,、小曲線半徑線路等,。可以用撒砂來改善,。

機(jī)車牽引列車,，要想增加輪周牽引力，撒砂是一種簡(jiǎn)易可行的措施,。我們知道,，冬季下雪后機(jī)車在大街上行走，汽車是經(jīng)常打滑,。我們?cè)谄囌镜母浇陀衅露鹊穆范紊先錾仙白?，以防止汽車空轉(zhuǎn)打滑。機(jī)車在軌道上行駛也是同樣的一個(gè)道理,，鋼軌與輪對(duì)之間是兩個(gè)比較光滑的平面,，粘著系數(shù)低，一般在0.25~0.23（理論計(jì)算值要高一些）之間,，如果輪軌間再有雪,、霜、冰,、水,、油等物質(zhì)涂在上面，粘著系數(shù)會(huì)降得更低,，甚至為0,；所以撒砂可以克服或減少空轉(zhuǎn)現(xiàn)象的發(fā)生,；撒砂也要有一定的要求，并不是砂子越多越好,，撒砂操作不當(dāng),，不但不能增加機(jī)車的粘著牽引力，反而會(huì)增加機(jī)車的運(yùn)行阻力,；所以要掌握好撒砂的規(guī)律和方法：一是進(jìn)入掛車線后連掛車輛前,，單機(jī)走行時(shí)適當(dāng)進(jìn)行撒砂；二是列車啟動(dòng)后適當(dāng)進(jìn)行點(diǎn)式撒砂,；三是在爬坡時(shí)根據(jù)線路軌面狀態(tài)進(jìn)行點(diǎn)式與線式撒砂相結(jié)合的方式,；再有保證砂子自量要標(biāo)準(zhǔn)符合要求也是重要的，否則將起不到良好的效果,。只要采取正確合理的撒砂方式與適當(dāng)調(diào)整機(jī)車的輸出功率（即保持與粘著牽引力相適應(yīng)的輪周牽引力）相結(jié)合的操縱辦法，就可以有效的避免坡停事故的發(fā)生,。

為此在列車運(yùn)行中,，要保持和提高機(jī)車的粘著牽引力，就必須提高輪軌間的粘著系數(shù),，而提高粘著系數(shù)最有效的,、簡(jiǎn)單可行的辦法就是在機(jī)車運(yùn)行中適當(dāng)撒砂，以增加輪軌間的粘著系數(shù),，達(dá)到增加粘著牽引力的目的,。

一年來，自己在乘務(wù)工作中,，取得了一些成績(jī),，技術(shù)業(yè)務(wù)水平也有很大的提高，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一段距離,，還差得很遠(yuǎn),，自己在今后的乘務(wù)工作中要加倍努力，并要制定新的進(jìn)行課題進(jìn)行調(diào)研,，為安全運(yùn)輸生產(chǎn),、取得更加輝煌成績(jī)而努力奮斗。

地鐵司機(jī)年度工作總結(jié) 司機(jī)年度工作總結(jié) 個(gè)人篇四

回顧這一年來的工作,，在領(lǐng)導(dǎo)和全體同志的關(guān)懷,、幫助、支持下,，緊緊圍繞中心工作,，充分發(fā)揮崗位職能，不斷改進(jìn)工作方法,，提高工作效率,。嚴(yán)格要求自己,，按照項(xiàng)目部的要求，較好地完成了自己的本職工作,。通過一年來的學(xué)習(xí)與工作,，工作上有了新的突破，工作方式有了較大的改變,，現(xiàn)將一年來的主要工作總結(jié)如下,。

一年來，本人能敬業(yè)愛崗,、創(chuàng)造性地開展工作,，取得了一些成績(jī)，但也存在一些問題和不足,，主要表現(xiàn)在：

（一）政治理論學(xué)習(xí),，有時(shí)沒有從思想深處去認(rèn)識(shí)，領(lǐng)會(huì)其精神實(shí)質(zhì)和深刻內(nèi)涵,，下功夫還不夠,，用心不足，淺學(xué)輒止,，筆記體會(huì)也不夠認(rèn)真扎實(shí),。

（二）對(duì)平時(shí)的學(xué)習(xí)時(shí)緊時(shí)松，不夠全面扎實(shí),，自己工作學(xué)習(xí)中取得成績(jī)后有自滿的心理,。

（三）工作中還有放松要求的現(xiàn)象，對(duì)新知識(shí)的學(xué)習(xí)鉆研上下的功夫還不夠,。

（四）在學(xué)習(xí)理論和高科技知識(shí)上,，只求表面的學(xué)習(xí)，而沒有深入的探索,，沒有真正達(dá)到學(xué)以致用的目的,。

在以后的工作中，自己決心認(rèn)真提高業(yè)務(wù),、工作水平,，為部隊(duì)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己應(yīng)該貢獻(xiàn)的力量。我想我應(yīng)努力做到：

（一）加強(qiáng)自己的政治學(xué)習(xí),，用傳播者和實(shí)踐者的雙重身份積極參與部隊(duì)建設(shè),，為全面建設(shè)小康社會(huì)新勝利的宏偉藍(lán)圖作出新貢獻(xiàn)。

（二）進(jìn)一步樹立強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感,。要把本職工作當(dāng)作事業(yè)干,，以高度的責(zé)任感完成好各項(xiàng)工作，不斷學(xué)習(xí)新知識(shí),，提高自己的業(yè)務(wù)技能,。

（三）改進(jìn)工作作風(fēng),，扎實(shí)履行職責(zé)，力爭(zhēng)取得新成績(jī),。

（四）不斷提高自己的思想覺悟,，提高解決新情況，新問題的能力,，爭(zhēng)取把明年的各項(xiàng)工作完成得更圓滿,、更徹底。

以上的我一年來工作情況,，取得的成績(jī)只能代表過去,，在以后的工作中，我將吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),，爭(zhēng)取把各項(xiàng)工作完成得更圓滿,、更徹底。

地鐵司機(jī)年度工作總結(jié) 司機(jī)年度工作總結(jié) 個(gè)人篇五

一年以來,，在同事們的熱情幫助和大力支持下,，我尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事,、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作,、嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律,，不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)?，F(xiàn)將我這一年的工作情況總結(jié)如下：

作為一名部隊(duì)轉(zhuǎn)業(yè)的戰(zhàn)士,，要走上新的工作崗位，我的心情很激動(dòng)也很高興,。首先,，在部隊(duì)上我學(xué)的是駕駛專業(yè)，來到分公司機(jī)關(guān)后,，組織上把我安排在司機(jī)班,，因此我很愿意也樂于接受這份工作。其次,，煙草行業(yè)無論在行業(yè)內(nèi)還有行業(yè)外都有很高的知名度和良好的形象,，這對(duì)我今后的成長(zhǎng)提供了一個(gè)很優(yōu)越的環(huán)境，因此我非常熱愛這個(gè)企業(yè),，我從心靈深處非常珍惜這個(gè)崗位,。同時(shí)，能夠跟以前的司機(jī)班老同志學(xué)一些新的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn),，在我的思想意識(shí)里,，虛心學(xué)習(xí),，干好本職工作是我的快樂。

在我上班后,，自己時(shí)時(shí)處處都能夠以熱情的態(tài)度和黨員的模范帶頭作用,，嚴(yán)格按照黨員的八項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)來約束自己。能夠遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,，在思想上嚴(yán)格要求自己,，堅(jiān)持做到早上班，晚下班,，不遲到,，不早退，出滿勤,，干滿點(diǎn),。工作中服從行政科的具體分工，以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實(shí)的工作作風(fēng)干好每一項(xiàng)工作,。永遠(yuǎn)把安全第一做為工作中的座右銘,。在每一次出車或出差中時(shí)刻都在提醒自己，把好手中的方向盤,，安全回家是關(guān)鍵,，我這樣想了也這樣做了，去年全年駕車安全無事故,，行駛路程5萬多公里,。作為一名駕駛員，把安全第一放在第一位,，這樣不僅是對(duì)自己,、家人、別人以及公司都是一個(gè)好的交待,。

公司就是我的家,，我能夠自覺維護(hù)企業(yè)形象，不說有損公司形象的話,，不做有損公司的事,，能夠和同志們和睦相處，搞好團(tuán)結(jié),，集體榮譽(yù)大于個(gè)人的成績(jī),，積極地參加集體活動(dòng)，向老同志虛心請(qǐng)教,，把在部隊(duì)中學(xué)到的勤勤懇懇,，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨的工作作風(fēng)堅(jiān)持下來,。

在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面,，認(rèn)真學(xué)習(xí)煙草行業(yè)知識(shí),，了解煙草行業(yè)的業(yè)務(wù)，使自己能夠成為名付其實(shí)的煙草公司員工,。不斷的提高駕駛技術(shù),，苦練基本功，不斷提高自己的駕駛水平和服務(wù)水平,。

在政治理論學(xué)習(xí)方面,，作為一名和平年代的黨員，要結(jié)合實(shí)際,，不給公司的黨組添麻煩,，進(jìn)一步解放思想，轉(zhuǎn)換觀念,，提高思想覺悟和認(rèn)識(shí)水平,。

作為公司的一名司機(jī)，為領(lǐng)導(dǎo)提供周到細(xì)心的服務(wù),，是我的職責(zé),，我堅(jiān)持做到車輛時(shí)刻處于良好的狀態(tài)，保持車內(nèi)衛(wèi)生,，給領(lǐng)導(dǎo)和同志們提供一個(gè)衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境,，做好出車前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，隨叫隨到,，不誤領(lǐng)導(dǎo)和同志們用車,，嚴(yán)格按照駕駛員操作要求，搞好車輛的維修和保養(yǎng),，節(jié)約車輛的用油，確保車輛的安全,。

一年來,，我在分公司黨組正確領(lǐng)導(dǎo)下，和同志們的大力協(xié)助支持下,，通過自己的努力,，業(yè)務(wù)上有了新的進(jìn)步，思想作風(fēng)也有了很大轉(zhuǎn)變,，較好的完成了各項(xiàng)工作,，這些成績(jī)?nèi)〉门c分公司黨組的關(guān)懷、科室的正確領(lǐng)導(dǎo)及同志們的幫助是分不開的,。同時(shí)我也深深認(rèn)識(shí)到自己工作中存在著一些不容忽視的弱點(diǎn)和缺點(diǎn),，平時(shí)出車時(shí)間長(zhǎng)，還不能有效利用和擠時(shí)間去學(xué)習(xí),，特別是對(duì)政治學(xué)習(xí)主動(dòng)性不強(qiáng),，汽車專業(yè)知識(shí)掌握得還不夠,，距離精益求精的要求差距還很大，服務(wù)質(zhì)量還有待進(jìn)一步提高,。在新的一年里,，我決心進(jìn)一步加強(qiáng)自己的思想政治修養(yǎng)和黨性錘煉，向書本學(xué)習(xí),、向?qū)嵺`學(xué)習(xí),、向老同志學(xué)習(xí)，不斷充實(shí)自己,，針對(duì)自己各方面存在的不足,，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，修正錯(cuò)誤,，在平崗位上,，爭(zhēng)取有更好的業(yè)績(jī)，樂于奉獻(xiàn),，勇于創(chuàng)新,，按時(shí)完成組織上分配的各項(xiàng)任務(wù)，為煙草事業(yè)平穩(wěn)較快發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn),。

地鐵司機(jī)年度工作總結(jié) 司機(jī)年度工作總結(jié) 個(gè)人篇六

一年以來,，我不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進(jìn)步，在對(duì)待和處理問題上也逐步趨向全面化,。根據(jù)組織的分工安排,，我從事駕駛員工作，主要是保證黨政領(lǐng)導(dǎo)的用車?，F(xiàn)將我本年度的思想,、工作總結(jié)如下：

一是認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義，用正確的理論來指導(dǎo)自己改造好自己的世界觀,、人生觀和價(jià)值觀,，增強(qiáng)自己的政治敏銳性和辨別是非的能力，樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識(shí),。二是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),。針對(duì)自己的工作實(shí)際，認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛管理,、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策,，增強(qiáng)自己對(duì)工作的適應(yīng)能力，提高自己做好工作的本領(lǐng),。

在工作中,，堅(jiān)持服從領(lǐng)導(dǎo)分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重,，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,，我都認(rèn)真的去履行好。一是保證主要領(lǐng)導(dǎo)用車,，始終做到隨叫隨到,，從未耽誤過任何一件事情；二是在主要領(lǐng)導(dǎo)不用車的同時(shí),，服從辦公室的調(diào)動(dòng),，從未私自出過一次車；三是保持車容整潔,，車況良好,，對(duì)車輛的維修，小的毛病盡量自己處理,，對(duì)大的問題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),，并到指定的修理廠進(jìn)行維修，遵守交通法規(guī),，注重保養(yǎng)車輛,，安全行車。不怕臟不怕累不怕危險(xiǎn),，為我鎮(zhèn)的工作作出了自己的貢獻(xiàn),。

樹立了敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng),，在具體工作中,，一是嚴(yán)格遵守單位規(guī)章制度，用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為,，開展好批評(píng)與自我批評(píng),；二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨,，扎扎實(shí)實(shí)地為人民服務(wù),；三是做好與同事的團(tuán)結(jié),，大事講原則,，小事講風(fēng)格,；四是在工作中注重解放思想,，實(shí)事求是,，不斷探索創(chuàng)新，積極實(shí)踐,，不因循守舊,、安于現(xiàn)狀，努力克服不思進(jìn)取，無過便是功的思想,。其次是按照“兩個(gè)務(wù)必”的要求,，指導(dǎo)自己樹立艱苦樸素的生活作風(fēng)。在生活中,，自己始終能夠保持和發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng),，簡(jiǎn)潔樸實(shí)，自覺抵制各種不正之風(fēng),。

總之,，一年來，我能在政治上,、思想上,、行動(dòng)上與黨保持一致，認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線,、方針,、政策。團(tuán)結(jié)同志,，寬以待人,，認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí)，踏踏實(shí)實(shí)工作,，使所從事的工作一年一個(gè)臺(tái)階,，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績(jī),。但我深知,，取得的一點(diǎn)成績(jī)，是在鎮(zhèn)黨委,、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在老同志的精心指導(dǎo)下，在同志們的幫助下取得的,，我只是做了我應(yīng)該做的事,。在今后的工作中，我將進(jìn)一步加大工作力度,，改進(jìn)工作方法,，更加努力地做好工作，為我鎮(zhèn)的各項(xiàng)事業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展,。

地鐵司機(jī)年度工作總結(jié) 司機(jī)年度工作總結(jié) 個(gè)人篇七

作為單位的一名司機(jī),，為領(lǐng)導(dǎo)提供周到細(xì)心的服務(wù)，是我的職責(zé),，我堅(jiān)持做到車輛時(shí)刻處于良好的狀態(tài),，保持車內(nèi)衛(wèi)生，給領(lǐng)導(dǎo)和同志們提供一個(gè)衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境，做好出車前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,，隨叫隨到,，不誤領(lǐng)導(dǎo)和同志們用車，嚴(yán)格按照駕駛員操作要求,，搞好車輛的維修和保養(yǎng),，節(jié)約車輛的用油，確保車輛的安全?，F(xiàn)將我上半年學(xué)習(xí),、履行崗位職責(zé)的情況匯報(bào)如下。

在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面,，認(rèn)真學(xué)習(xí)物價(jià)知識(shí),，了解物價(jià)的業(yè)務(wù)，使自己能夠成為名付其實(shí)的物價(jià)員工,。不斷的提高駕駛技術(shù),，苦練基本功，不斷提高自己的駕駛水平和服務(wù)水平,。

在政治理論學(xué)習(xí)方面,，作為一名和平年代的駕駛員，要結(jié)合實(shí)際不給單位添麻煩,，進(jìn)一步解放思想,，轉(zhuǎn)換觀念，提高思想覺悟和認(rèn)識(shí)水平,。

在我上班后,，自己時(shí)時(shí)處處以熱情的工作態(tài)度，嚴(yán)格按照單位的各項(xiàng)規(guī)章制度,，在思想上嚴(yán)格要求自己,，堅(jiān)持做到早上班，晚下班,，不遲到,，不早退，出滿勤,，干滿點(diǎn),。工作中服領(lǐng)導(dǎo)具體分工，以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實(shí)的工作作風(fēng)干好每一項(xiàng)工作,。永遠(yuǎn)把安全第一做為工作中的座右銘,。在每一次出車或下鄉(xiāng)中時(shí)刻都在提醒自己，把好手中的方向盤,，安全回家是關(guān)鍵,。作為一名駕駛員，把安全第一放在第一位,，這樣不僅是對(duì)自己,、家人、別人以及公司都是一個(gè)好的交待,。

單位就是我的家,，我能夠自覺維護(hù)單位形象，不說有損單位形象的話,，不做有損單位的事,，能夠和同志們和睦相處，搞好團(tuán)結(jié),，集體榮譽(yù)大于個(gè)人的成績(jī),，積極地參加集體活動(dòng)，向老同志虛心請(qǐng)教,，把在上半年學(xué)到的勤勤懇懇,，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨的工作作風(fēng)堅(jiān)持下來,。

下半年,，我相信我會(huì)做的更好，這是我一直以來不斷的努力,，不斷的進(jìn)步得到的的啟示,。只要努力去工作了，萬事大吉,，沒有什么人會(huì)來為難你,，也不會(huì)有人對(duì)你說三道四，所以我相信,，只要我去努力了,，我就一定能夠做好，我相信我的能力和我的毅力,。我會(huì)在下半年做的更好,！

地鐵司機(jī)年度工作總結(jié) 司機(jī)年度工作總結(jié) 個(gè)人篇八

20xx年即將過去，回顧一年來的工作,，即有成績(jī)也有不足,，現(xiàn)對(duì)自已一年來的工作總結(jié)。一年來,，本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作,，努力學(xué)習(xí),，勤奮工作,，誠(chéng)懇待人，團(tuán)結(jié)協(xié)作,，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律,，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù),。以下是本年度以來個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告：

一年來我積極參加公司里組織的學(xué)習(xí),，努力做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同公司價(jià)值觀保持一致,、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài),。同時(shí)，自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念,，利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識(shí),。平時(shí)能夠團(tuán)結(jié)同志，具有一種良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感,。

在今年的工作中,，安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作,，在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，能夠在工作中任勞任怨，對(duì)車子做到每日的三檢查(出車前,、行車中,、收車后)，做到耐心細(xì)致,，按期保養(yǎng)車子,，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能,，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),，總能在車輛發(fā)生不良時(shí)及早發(fā)現(xiàn)，并在保修期內(nèi)及時(shí)修復(fù),，減少損失,。平時(shí)能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生,、干凈,，讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。

一年來從不酒后開車,，做到文明駕駛,，禮讓三先，集中思想行駛不閑談,，樹立安全第一的思想,，精心操作,，謹(jǐn)慎駕駛，確保了全年安全行車無事故,。

盡管經(jīng)過一些努力,，我的業(yè)務(wù)水平還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,，我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí)，勇于開拓創(chuàng)新,，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平，使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次,。在20xx年的工作中,，雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視,，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,，服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中,，我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平,、服務(wù)質(zhì)量,。存在的問題一年來，本人能愛崗敬業(yè),，取得了一些成績(jī),，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：

第一,，作為一名司機(jī),，服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高；

第二,，有些工作還不夠過細(xì),，有待于加強(qiáng)；

今后努力方向

在新的一年里,，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到：

一,、繼續(xù)堅(jiān)持安全行車,，不開溜號(hào)車，不開情緒車,，不開故障車,，不酒后駕車,，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查,，勤修理,。

二、對(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅(jiān)決不拖拉,，能當(dāng)時(shí)作到的當(dāng)時(shí)作到,，今天的事情在今天做好。

三,、工作中要學(xué)會(huì)開動(dòng)腦筋,，主動(dòng)思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性,，

四,、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時(shí)匯報(bào),，也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時(shí)對(duì)我工作的不足進(jìn)行批評(píng)指正,，使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn),，20xx年,，隨著社會(huì)保障工作的發(fā)展，可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重,，要求也更高,，需掌握的知識(shí)更高更廣。為此,，我將更加勤奮的工作,，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,，為社會(huì)和事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和微薄之力,，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績(jī)。在接下來的這一年里,，我會(huì)做好20xx年個(gè)人工作計(jì)劃,，爭(zhēng)取使各項(xiàng)工作開展得更好。

有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦,，我今后也必將長(zhǎng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴,，但我決不言悔，因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱,、捧出全部真誠(chéng),，愿意為我摯愛工作奉獻(xiàn)一切。