總結(jié)是對(duì)過(guò)去一定時(shí)期的工作,、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧,、分析，并做出客觀評(píng)價(jià)的書(shū)面材料,，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律,，從而掌握并運(yùn)用這些規(guī)律,，是時(shí)候?qū)懸环菘偨Y(jié)了。怎樣寫(xiě)總結(jié)才更能起到其作用呢,？總結(jié)應(yīng)該怎么寫(xiě)呢,？下面是小編帶來(lái)的優(yōu)秀總結(jié)范文，希望大家能夠喜歡!

客運(yùn)企業(yè)年終工作總結(jié)私營(yíng)企業(yè)年終工作總結(jié)篇一

在上級(jí)主管部門(mén)和集團(tuán)公司,、聯(lián)運(yùn)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，九九六車(chē)隊(duì)堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針,，緊緊圍繞春運(yùn)文明競(jìng)賽的“平安在旅途,，滿(mǎn)意在鹽阜”活動(dòng)主題，努力實(shí)現(xiàn)旅客安全,、快捷,、滿(mǎn)意出行，認(rèn)真貫徹國(guó)家,、省,、市、集團(tuán)公司的工作會(huì)議精神和聯(lián)運(yùn)公司的聯(lián)運(yùn)工1號(hào)、鹽市聯(lián)2號(hào)文件精神和各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全工作的各項(xiàng)指示,，緊緊圍繞“安全,、優(yōu)質(zhì)、高效”的要求,，制定周密工作計(jì)劃,，嚴(yán)格包保責(zé)任，落實(shí)預(yù)控措施,，切實(shí)做好了車(chē)隊(duì)的安全機(jī)務(wù)管理工作,。

為使春運(yùn)工作的順利開(kāi)展，車(chē)隊(duì)成立了相關(guān)組織,、廣泛動(dòng)員,、精心布置、認(rèn)真落實(shí),，使春運(yùn)工作的時(shí)間,、內(nèi)容、指導(dǎo)思想和目標(biāo)都做到人人皆知,。春運(yùn)期間,，車(chē)隊(duì)張貼車(chē)頭標(biāo)語(yǔ)32張，駕駛員和承包人決心書(shū)33份,，安全行車(chē)責(zé)任狀33份,，向集團(tuán)公司《鹽汽簡(jiǎn)報(bào)》和市級(jí)報(bào)刊積極投稿，報(bào)道車(chē)隊(duì)春運(yùn)中出現(xiàn)的好人好事,、好的工作經(jīng)驗(yàn),，營(yíng)造良好的輿論氛圍，春運(yùn)期間通訊報(bào)道見(jiàn)報(bào)（刊）3篇,，積極配合了春運(yùn)工作的深入、有序地開(kāi)展,。

（一）抓好對(duì)駕駛員,、承包人的教育管理

1、認(rèn)真組織駕駛員安全學(xué)習(xí),，及時(shí)傳達(dá)上級(jí)主管部門(mén)和公司關(guān)于安全工作的各項(xiàng)指示和一系列會(huì)議精神,。春節(jié)前元月x日、17日對(duì)駕駛員,、承包人進(jìn)行了春運(yùn)工作動(dòng)員,，并與駕駛員、承包人簽訂春運(yùn)安全責(zé)任狀,、書(shū)寫(xiě)決心書(shū),。春節(jié)后2月x日、13日進(jìn)行春運(yùn)再動(dòng)員，使駕駛員,、承包人提高了安全工作的責(zé)任性,，提高了他們安全效益和經(jīng)濟(jì)效益關(guān)系的認(rèn)識(shí)。

2,、嚴(yán)把駕駛員的使用關(guān),。針對(duì)我隊(duì)外聘駕駛員多，駕駛員綜合素質(zhì)參差不齊的特點(diǎn),，春運(yùn)前對(duì)所有參運(yùn)駕駛員進(jìn)行a,、b、c分類(lèi)排隊(duì),，在加強(qiáng)對(duì)c類(lèi)駕駛員重點(diǎn)幫教的同時(shí),，不放松對(duì)a、b類(lèi)駕駛員的教育,，并在公安網(wǎng)上進(jìn)行查分,，車(chē)隊(duì)未發(fā)現(xiàn)有記分達(dá)12分的駕駛?cè)藛T，對(duì)達(dá)6分以上的人員進(jìn)行重點(diǎn)談話,。

3,、利用典型事故向廣大駕駛員、承包人進(jìn)行安全教育,，通過(guò)事故教訓(xùn),，對(duì)全體駕駛員進(jìn)行警示，要求他們?cè)谌粘Ｐ熊?chē)工作中做到“三不傷害”,，做到不安全就不生產(chǎn),。

4、加強(qiáng)惡劣天氣下的安全教育和管理,。今年春運(yùn)存在節(jié)前天氣晴好,、節(jié)后天氣惡劣的特點(diǎn)，車(chē)隊(duì)加大了節(jié)后安全教育的力度,，首先,，車(chē)隊(duì)安管人員在惡劣天氣時(shí)都能及時(shí)到現(xiàn)場(chǎng)指揮，對(duì)駕駛員進(jìn)行惡劣天氣安全教育,，另外,，因車(chē)隊(duì)益林、方強(qiáng)農(nóng)場(chǎng),、新洋港,、黃尖等鄉(xiāng)鎮(zhèn)班線都是倒發(fā)班班線，車(chē)隊(duì)安管人員利用電話對(duì)這些車(chē)輛的駕駛員進(jìn)行教育,，要求該停就停,，從而有力的提高了駕駛?cè)藛T的安全意識(shí),，保證了車(chē)隊(duì)的安全平穩(wěn)態(tài)勢(shì)。

（二）加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理和現(xiàn)場(chǎng)督查

堅(jiān)持早送晚查值班制度,、上路上線,、跟車(chē)糾違等相結(jié)合，及時(shí)解決所遇問(wèn)題,，現(xiàn)場(chǎng)糾正各種違章,。車(chē)隊(duì)春運(yùn)期間組織上路上線15余人次，糾正超速,、“小板凳”,、自制線路牌等違章現(xiàn)象，遇有雨,、霧,、下雪等惡劣天氣，隊(duì)長(zhǎng),、安全隊(duì)長(zhǎng),、管理人員到現(xiàn)場(chǎng)指揮，確保萬(wàn)無(wú)一失,。

（三）狠抓車(chē)輛管理,，確保技術(shù)狀況完好

為落實(shí)預(yù)控措施，搞好源頭管理,，按照“嚴(yán),、細(xì)、實(shí)”的要求,，要求所有參運(yùn)車(chē)輛例保率達(dá)100%,。嚴(yán)格執(zhí)行一保、二維檢測(cè),、年審制度,，保證無(wú)“病”車(chē)上路。平時(shí)車(chē)隊(duì)采用普查和抽查相結(jié)合的方法,，對(duì)全隊(duì)車(chē)輛的車(chē)用滅火器,、燈光、前輪層色進(jìn)行認(rèn)真檢查,。春運(yùn)期間全隊(duì)普查車(chē)輛3次；車(chē)隊(duì)加強(qiáng)了車(chē)輛一保作業(yè)和二保作業(yè)的跟蹤和督查工作,，春運(yùn)期間車(chē)輛都能及時(shí)按計(jì)劃完成所有保養(yǎng)計(jì)劃,，全隊(duì)春運(yùn)期間未發(fā)生一起因機(jī)務(wù)事故而造成的行車(chē)事故，為安全行車(chē)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

（四）做好各種資料的收集整理工作

為保證春運(yùn)資料的規(guī)范齊全,，車(chē)隊(duì)對(duì)各項(xiàng)安全資料進(jìn)行整理,、匯總，裝訂成冊(cè),。

雖然春運(yùn)工作我們?nèi)〉昧艘欢ǖ某煽?jī),，但是我們要在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上查找不足。目前少數(shù)承包人重效益,、輕安全的思想仍然存在,，我們將在以后的工作中加強(qiáng)管理，警鐘長(zhǎng)鳴,，在安全工作上堅(jiān)持“嚴(yán),、細(xì)、實(shí),、恒”,，使全隊(duì)的安全機(jī)務(wù)工作在20xx年取得更好的成績(jī)。

早準(zhǔn)備,，早行動(dòng),，確保安全快捷?！按哼\(yùn)”“五一”“中秋國(guó)慶”是車(chē)站客流的高峰,，也是客運(yùn)的“黃金周”。為了搞好20xx年特定時(shí)期的運(yùn)輸管理組織工作,，確保安全快捷,、優(yōu)質(zhì)高效，我們立足于早做準(zhǔn)備,，早做安排的思路,，在嚴(yán)格各項(xiàng)管理程序的同時(shí)，這些特定期間,，加大了站場(chǎng)內(nèi)外管理人員的力量,，及時(shí)協(xié)調(diào)好客運(yùn)車(chē)輛，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站,、六不出站”的安全規(guī)定,，把嚴(yán)車(chē)輛進(jìn)站安全管理關(guān)；把好載客車(chē)輛出站關(guān),；嚴(yán)格進(jìn)站旅客行李“三品”安全檢查,；加強(qiáng)檢查監(jiān)督力度；加強(qiáng)站務(wù)秩序管理,，確保站場(chǎng)安全,，園滿(mǎn)完成了“春運(yùn)”“五一”“中秋國(guó)慶”等特定時(shí)期的旅客運(yùn)輸任務(wù)。

1,、本著“以人為本,、預(yù)防為主,、安全第一”的原則，把安全工作放在各項(xiàng)工作中的重中之重,，常抓不懈,，防患于未然。我站根據(jù)站《安全管理辦法》規(guī)定,，嚴(yán)格執(zhí)行制度,，嚴(yán)格定期檢查，嚴(yán)格安全處罰,，嚴(yán)格實(shí)行責(zé)任追究,。嚴(yán)格落實(shí)我站客運(yùn)管理規(guī)定，把好進(jìn)站車(chē)輛營(yíng)運(yùn)手續(xù)與技術(shù)性能關(guān),，把好旅客進(jìn)站行李檢查關(guān),，把好車(chē)輛進(jìn)站安檢與出站檢查關(guān)，提供客運(yùn)服務(wù),。對(duì)所有50輛進(jìn)站車(chē)輛建立了安全檔案,，簽定了進(jìn)站協(xié)議和安全責(zé)任書(shū)，納入車(chē)站安全管理范圍,。對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛組織定期檢查,，排查隱患，一旦發(fā)現(xiàn)就及時(shí)整改,，杜絕隱患發(fā)生,。

2、工作人員做到對(duì)每一趟車(chē)上的旅客進(jìn)行一次乘車(chē)安全常識(shí)的宣傳,，發(fā)車(chē)時(shí)應(yīng)繞車(chē)一周,，檢查有無(wú)不安全因素，無(wú),，方可發(fā)車(chē),；每天不定期進(jìn)行乘車(chē)安全常識(shí)宣傳；每天發(fā)車(chē)前,，駕駛員面向乘客進(jìn)行“五不兩確?！卑踩兄Z，即不超員,，不超速,，不接打手機(jī)，不疲勞駕駛,，不關(guān)閉動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng),，確保乘客系好安全帶，確保乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全”,。

我站對(duì)位于講理村口的客運(yùn)新站,，20xx年順利通過(guò)市局和市運(yùn)管處的檢查驗(yàn)收后，今年以來(lái)運(yùn)行正常,，給當(dāng)?shù)爻丝吞峁┝吮憷?/p>

我站距離xx集鎮(zhèn)比較偏遠(yuǎn),，許多乘客難以找到新站地址。為了及早利用新站并方便旅客乘車(chē),，我站在樓頂裝置“xx客運(yùn)站”五個(gè)大字,，在候車(chē)大廳門(mén)頂裝置“候車(chē)廳”三個(gè)大字。我站在候車(chē)廳設(shè)立“安全警示教育”區(qū),，配備了電視,，張貼了有關(guān)漫畫(huà)。在大門(mén)口設(shè)立“客車(chē)卸客區(qū)”,，在候車(chē)廳門(mén)口建起“殘疾人通道,。

目前我站的主要收入還是靠日常發(fā)班從售票收入中提取，這種局面就決定了運(yùn)輸生產(chǎn)工作是我站工作之中的重中之重,，我們主要采取了加強(qiáng)對(duì)站場(chǎng)的管理工作,，車(chē)站人來(lái)車(chē)往，環(huán)境比較復(fù)雜,，再加上車(chē)輛多為私人所擁有,，他們不太服從管理，而我站主要收入來(lái)自車(chē)輛方面,，所以對(duì)車(chē)輛,、對(duì)站場(chǎng)秩序的管理是日常工作之重心，在這方面中針對(duì)目前各班線存在的各種問(wèn)題及實(shí)際情況,，我站還制定了各班線管理制度,，對(duì)各班線的發(fā)班,、客源組織,、售票等情況做了詳細(xì)的規(guī)定，并及時(shí)了解出現(xiàn)的各種情況,，作出處理,。

今年,，我站加強(qiáng)了站場(chǎng)建設(shè)力度，重新布置和美化了候車(chē)大廳,，蓋好了客車(chē)?yán)龣z車(chē)棚,，完善了監(jiān)控設(shè)備，可以對(duì)我站的主要部位實(shí)行有效監(jiān)控,。今年已經(jīng)順利通過(guò)了市運(yùn)管處組織的質(zhì)量信譽(yù)考核工作,。

目前，我站仍在積極努力向“汽車(chē)客運(yùn)站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)達(dá)標(biāo)”方向邁進(jìn),，力爭(zhēng)完成“汽車(chē)客運(yùn)站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)達(dá)標(biāo)”任務(wù),。

1,、我們每月召開(kāi)一次安全例會(huì)，駕駛員,、經(jīng)營(yíng)業(yè)主和站務(wù)人員全部參加,。

2、每月進(jìn)行1次安全隱患排查,，做到有檢查,、有記錄、有小結(jié),。

3,、對(duì)于上級(jí)檢查我站工作時(shí)提出的意見(jiàn)和要求，我站都一一進(jìn)行落實(shí),，并寫(xiě)出整改報(bào)告,。

4、特定節(jié)假日,，諸如春運(yùn),、五一、中秋國(guó)慶等,，我站都要跟經(jīng)營(yíng)業(yè)主,、駕駛員、乘務(wù)員,，簽訂旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū),，以增強(qiáng)他們的責(zé)任感和事業(yè)心，從而確保運(yùn)輸安全無(wú)事故發(fā)生,。

5,、特定節(jié)假日，諸如春運(yùn),、五一,、中秋國(guó)慶等，我站還要和本站有關(guān)人員簽訂崗位責(zé)任書(shū)和安全生產(chǎn)責(zé)任狀,。

6,、每一個(gè)特定假日后，我站都一一進(jìn)行總結(jié),，并寫(xiě)出總結(jié)報(bào)告,。

我站根據(jù)“三不進(jìn)站、六不出站”的相關(guān)規(guī)定,，嚴(yán)格執(zhí)行安全例檢制度和隱患排查制度,。20xx年共檢驗(yàn)班車(chē)xx206輛次，查出一般故障x(chóng)x輛，共查超載車(chē)輛24輛次,，卸客68人,，保障了行車(chē)安全。從班車(chē)進(jìn)站報(bào)班,、安檢,、調(diào)度到出站，嚴(yán)格把關(guān),，排除隱患。同時(shí)進(jìn)一步完善了安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案,，強(qiáng)化應(yīng)急救援人員的管理,，建立應(yīng)急預(yù)案管理制度，制訂應(yīng)急預(yù)案,，以提高突發(fā)事件處置能力,，全力推進(jìn)了安全生產(chǎn)規(guī)范化建設(shè)工作。通過(guò)采取多方面的措施,，為有效預(yù)防和遏制交通事故的發(fā)生,，為旅客的平安出行提供了有力的安全保障。據(jù)統(tǒng)計(jì),，20xx年,，我站共安全發(fā)運(yùn)車(chē)輛22498班次，安全輸送乘客226849人次,。另?yè)?jù)統(tǒng)計(jì),，20xx年凡在我站進(jìn)出的客運(yùn)車(chē)輛，無(wú)一出現(xiàn)交通事故,，傷亡率為“0”,，旅客滿(mǎn)意度高達(dá)97%以上，受到了乘客和社會(huì)的高度贊揚(yáng),。

除此,，我站還存在諸多不足，營(yíng)收情況仍有不少漏洞,，不太盡如人意,，我站的班線班次還比較少，需要努力拓展,。

1,、站內(nèi)沒(méi)有安全檢查設(shè)備，無(wú)法嚴(yán)格履行“三品”檢查,；

2,、盡管客運(yùn)新站已經(jīng)啟用，但由于歷史的原因，客運(yùn)車(chē)輛在新站報(bào)班后,，依然要開(kāi)往xx發(fā)車(chē)場(chǎng)（舊站）,。從新站到發(fā)車(chē)場(chǎng)大約1公里，若走公路繞行,，時(shí)間太緊,；若走xxxx直行，街上車(chē)輛,、行人較多,，隨時(shí)都有發(fā)生交通事故的可能。

3,、又由于客

運(yùn)發(fā)車(chē)場(chǎng)地（xx）設(shè)施簡(jiǎn)單且不完備,，既沒(méi)有大門(mén)，護(hù)欄不足一米且陳舊破爛,，無(wú)關(guān)人員,、無(wú)關(guān)車(chē)輛可以隨意通行，危險(xiǎn)品進(jìn)站的可能性大大增加,，無(wú)法嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站,，六不出站”的安全規(guī)定。

上述問(wèn)題存在嚴(yán)重的安全隱患,，在目前嚴(yán)峻的安全形勢(shì)下,，擺在我們面前的任務(wù)艱巨，責(zé)任重大,。而我站對(duì)以上“重大安全隱患”卻無(wú)力整改,，希望上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)能考慮解決，從而使我站的重大安全隱患問(wèn)題能夠得到及時(shí)整改,。除此,，我站還存在諸多不足，班線班次還比較少,，需要努力拓展,。

1、根據(jù)上級(jí)規(guī)范化建設(shè)的總體部署,，進(jìn)一步做好客運(yùn)站場(chǎng)安全生產(chǎn)規(guī)范化建設(shè)工作,。

2、員工的培訓(xùn)需要正規(guī)化和經(jīng)?；?，才能系統(tǒng)有效地使員工掌握有關(guān)服務(wù)知識(shí)和技能。

3 ,、積極配合縣運(yùn)管部門(mén)搞好站外拉客整治工作,。

4 ,、抓好高溫季節(jié)消防火災(zāi)和汛期防洪及雷電、狂風(fēng)等災(zāi)害防范工作,，加強(qiáng)應(yīng)急保障工作,，確保安全防災(zāi)、渡汛,。

5,、組織安全管理人員外出培訓(xùn),，且定期開(kāi)展隱患大排查,、組織消防應(yīng)急演練活動(dòng)，進(jìn)一步提升職工的安全意識(shí)和應(yīng)急能力,。

6,、繼續(xù)抓標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),。根據(jù)上級(jí)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的總體部署，結(jié)合我站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)實(shí)施方案,，建立客運(yùn)站安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理的長(zhǎng)效機(jī)制,，持之以恒的抓好落實(shí),。在實(shí)踐中不斷的總結(jié)創(chuàng)新,，不斷的修訂、完善各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度和應(yīng)急救援預(yù)案,，以推進(jìn)客運(yùn)站安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),。

客運(yùn)企業(yè)年終工作總結(jié)私營(yíng)企業(yè)年終工作總結(jié)篇二

客運(yùn)企業(yè)作為道路交通的重要組成部分,，長(zhǎng)期以來(lái)，由于一直缺乏分析客運(yùn)企業(yè)生產(chǎn)效率的理論依據(jù),，今天本站小編給大家找來(lái)了客運(yùn)企業(yè)

年終工作總結(jié)

一,、經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完成情況

20xx年度完成線路管理費(fèi)收入4302861.5，完成年指標(biāo)41x元的103.6;收取駕駛員安全宣教費(fèi)6.7x元;駕駛員行車(chē)安全保證金26.1x元;收取承包合同轉(zhuǎn)戶(hù)費(fèi)1.8x元,。

二、安全指標(biāo)完成情況

1,、制訂完善各項(xiàng)管理制度,。20xx年度長(zhǎng)運(yùn)分公司制訂了員工崗位目標(biāo)經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核細(xì)則;制訂了各崗位工作職責(zé),，明確了本部門(mén)各崗位的工作職責(zé)和工作要求;按照總公司安全生產(chǎn)管理制度制訂了長(zhǎng)運(yùn)分公司安全生產(chǎn)管理實(shí)施辦法;制訂了駕駛員上崗證管理制度,，不定期對(duì)駕駛員佩帶上崗證進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)檢查;制訂了經(jīng)營(yíng)者、駕駛員安全活動(dòng)管理制度;制訂了長(zhǎng)運(yùn)分公司服務(wù)承諾制度;按照安全生產(chǎn)管理規(guī)范要求建立了安全生產(chǎn)公告制度,，每月對(duì)駕駛員的違法違章行為進(jìn)行公示;六月份按照安全生產(chǎn)管理規(guī)范要求建立了行車(chē)日志制度，要求當(dāng)班駕駛員認(rèn)真填寫(xiě)天氣,、路況,、始發(fā)及到站時(shí)間、中途?？奎c(diǎn)及?？繒r(shí)間、車(chē)輛故障,、隱患、事故等情況,，定期收回進(jìn)行整理,、分析,，對(duì)認(rèn)真填寫(xiě)的駕駛員予以通報(bào)表彰,。

2,、建立健全各類(lèi)檔案臺(tái)賬,。建立了一車(chē)一檔的車(chē)輛檔案、參營(yíng)車(chē)輛登記臺(tái)賬、報(bào)廢車(chē)輛登記臺(tái)賬,、車(chē)輛技術(shù)檔案,、二級(jí)維護(hù)記錄,、二級(jí)維護(hù)計(jì)劃表、客運(yùn)市場(chǎng)信用考核(愛(ài)車(chē)?yán)?檢查表,、經(jīng)營(yíng)者及駕駛員安全活動(dòng)記錄及學(xué)習(xí)簽到表,、行車(chē)安全月報(bào)表、責(zé)任事故“四不放過(guò)”教育記錄表,、行車(chē)事故登記表,、重大責(zé)任事故案件檔案,、車(chē)輛行駛里程記錄、駕駛員登記臺(tái)賬,、駕駛員基礎(chǔ)檔案、駕駛員檔案卡,、駕駛員安全公里記錄,、公路規(guī)費(fèi)繳納臺(tái)賬及運(yùn)管部門(mén)要求填寫(xiě)的安全會(huì)議記錄、安全宣傳教育培訓(xùn)活動(dòng)記錄,、安全管理監(jiān)督檢查記錄,、安全事故隱患督查通知書(shū)、安全事故情況記錄,、安全事故報(bào)表記錄,、安全事故處理結(jié)果記錄等檔案臺(tái)賬，各類(lèi)檔案臺(tái)賬均嚴(yán)格按iso質(zhì)量體系認(rèn)證的要求設(shè)置,、填列,。

3,、及時(shí)簽訂班線承包經(jīng)營(yíng)合同。20xx年度長(zhǎng)運(yùn)分公司新增了沅江,、保定,、福鼎、內(nèi)江,、廈門(mén),、泗縣、甌北等七條省內(nèi)外班線,，均已簽訂好承包經(jīng)營(yíng)合同,，合同簽訂率10;辦理了麗水班線、上饒線機(jī)動(dòng)車(chē)終止承包合同協(xié)議;辦理了義烏線合并經(jīng)營(yíng)后的承包合同;辦理了福鼎,、天臺(tái),、樂(lè)平班線車(chē)輛的置換;辦理了貴池、邵陽(yáng),、瑞安班線車(chē)輛的報(bào)廢更新相關(guān)手續(xù)及天臺(tái)班線重新承包并簽訂了承包經(jīng)營(yíng)合同;辦理了上海,、寧波線承包到期續(xù)簽合同;辦理了椒江線jd1304車(chē)及兩輛接送車(chē)的合同過(guò)戶(hù)手續(xù);按照董事會(huì)的統(tǒng)一部署，經(jīng)過(guò)二個(gè)多月的反復(fù)修改,，12月份對(duì)所有班線承包經(jīng)營(yíng)合同進(jìn)行調(diào)整,，全部重新簽訂了“客運(yùn)班車(chē)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)考核協(xié)議書(shū)”。

4,、嚴(yán)把駕駛?cè)藛T選聘關(guān),。按照公司“關(guān)于做好20xx年駕駛員安全資質(zhì)審核工作的通知”要求，及時(shí)辦理了16配備駕駛員及4代班駕駛員的安全資質(zhì)審核,，簽訂了聘用協(xié)議及安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū),，并與5x班線經(jīng)營(yíng)者簽訂了20xx年度安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)。20xx年度駕駛員選聘工作已緊鑼密鼓的開(kāi)始,，外省籍駕駛員的聘用除提供駕駛證查驗(yàn)證明外今年還需提供當(dāng)?shù)剡\(yùn)管部門(mén)對(duì)其從業(yè)資格證的查驗(yàn)證明,。

5、加強(qiáng)每月一次的車(chē)輛檢查,。將愛(ài)車(chē)?yán)?、?chē)容車(chē)貌檢查與客運(yùn)市場(chǎng)信用考核內(nèi)容有機(jī)地結(jié)合，形成一張綜合檢查考核表,，既保證了每月一次的信用考核,、車(chē)輛設(shè)施、安全機(jī)件,、車(chē)容車(chē)貌等方面的檢查,，又減輕了重復(fù)檢查的工作量。并將每月的檢查結(jié)果匯總上報(bào)信用考核領(lǐng)導(dǎo)小組,。

6,、加強(qiáng)經(jīng)營(yíng)者,、駕駛員的安全活動(dòng)。自去年十月份開(kāi)始堅(jiān)持每周三個(gè)時(shí)間段的安全活動(dòng),，經(jīng)營(yíng)者每月一次,，駕駛員每月二次參加安全活動(dòng)已形成常識(shí)。為了更好地完善和規(guī)范安全學(xué)習(xí)制度,，進(jìn)一步提高從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識(shí),，考慮每周三次學(xué)習(xí)次數(shù)過(guò)多，人員相對(duì)分散,，學(xué)習(xí)效果欠佳的狀況,，自10月1日起將學(xué)習(xí)時(shí)間由每周一晚上調(diào)整為每月的10日、25日晚上,，每周二,、三上午的補(bǔ)學(xué)時(shí)間不變。極個(gè)別因各種原因?qū)W習(xí)次數(shù)不足的均按制度規(guī)定接受經(jīng)濟(jì)和補(bǔ)學(xué)的處罰,。

7,、做好事故處理、理賠工作,。20xx年度連續(xù)發(fā)生了重大責(zé)任事故,，長(zhǎng)運(yùn)分公司協(xié)助安全科及時(shí)派員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，并積極協(xié)助經(jīng)營(yíng)者做好事故報(bào)案,、責(zé)任認(rèn)定,、事故調(diào)解、損失估價(jià),、保險(xiǎn)索賠等工作,，嚴(yán)格按重大事故“四不放過(guò)”原則做好教育工作，事故報(bào)表報(bào)送及時(shí),、準(zhǔn)確,。

8、及時(shí)繳納車(chē)輛的公路規(guī)費(fèi),。每月25日前編制好次月參營(yíng)車(chē)輛應(yīng)繳規(guī)費(fèi)繳納清單上交稽征部門(mén),，確保繳費(fèi)憑證及時(shí)發(fā)放到參營(yíng)車(chē)輛上，做到不漏征,、不多征。

9,、積極開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng),。為配合六月份開(kāi)展的全國(guó)“安全生產(chǎn)月”和交通系統(tǒng)的“反三違月”活動(dòng)，根據(jù)上級(jí)部門(mén)的文件精神,，長(zhǎng)運(yùn)分公司自5月1日-8月8日在全部參營(yíng)車(chē)輛和全體聘用駕駛員中開(kāi)展為期一百天的行車(chē)安全百日競(jìng)賽活動(dòng),，活動(dòng)結(jié)束后進(jìn)行了認(rèn)真總結(jié),、評(píng)比，共評(píng)出9輛安全優(yōu)勝車(chē)和2安全優(yōu)勝駕駛員并予以表彰;11月份組織駕駛員參加由縣公安局,、縣交通局和縣廣播電視局主辦的以“交通安全伴我行”為主題,，以提高客運(yùn)駕駛員交通安全意識(shí)和文明服務(wù)水平、進(jìn)一步促進(jìn)交通安全管理,、減少交通違法行為,、預(yù)防交通事故、確保我縣“暢通工程”創(chuàng)建目標(biāo)順利完成為目的的玉環(huán)十佳“交通安全之星”評(píng)選活動(dòng),。長(zhǎng)運(yùn)公公司共上報(bào)了五名駕駛員參評(píng),，評(píng)選結(jié)果將于年底公布。

10,、安裝了移動(dòng)辦公助理系統(tǒng),。為能及時(shí)、高效,、簡(jiǎn)潔地將各類(lèi)安全警示,、通知、天氣變化等信息告知經(jīng)營(yíng)者,、駕駛員,，經(jīng)與移動(dòng)公司聯(lián)系，6月初長(zhǎng)運(yùn)分公司安裝了移動(dòng)辦公助理軟件系統(tǒng),，該系統(tǒng)在海棠,、麥莎臺(tái)風(fēng)中發(fā)揮了較大的作用，及時(shí)告知在途駕駛員臺(tái)風(fēng)最新動(dòng)態(tài),，提醒駕駛員加強(qiáng)防范,。

11、認(rèn)真調(diào)查各班線經(jīng)營(yíng)狀況,。20xx年度共收到經(jīng)營(yíng)者關(guān)于要求減免企管費(fèi),、置換車(chē)輛、報(bào)廢更新,、續(xù)包,、并班經(jīng)營(yíng)、調(diào)整班時(shí)等書(shū)面報(bào)告42份,，對(duì)經(jīng)營(yíng)者提出的要求均作了認(rèn)真細(xì)致的調(diào)查核實(shí),，并對(duì)保定、寧波,、蒼南等班線進(jìn)行跟車(chē)調(diào)查,，情況確鑿的再形成詳細(xì)的書(shū)面調(diào)查報(bào)告上報(bào)董事會(huì)。

20xx年雖做了大量的基礎(chǔ)工作，但存在的問(wèn)題也不少：

10月17日樂(lè)安線浙jd1561車(chē)仙居事故(責(zé)任未定),，六起重大事故的發(fā)生給我們的安全生產(chǎn)敲響了警鐘,。“安全就是效益”,、“安全第一,、預(yù)防為主”人所周知，但真正做起來(lái)并不是件易事,。明年我們長(zhǎng)運(yùn)分公司的工作重點(diǎn)就是保安全,、促效益。

2,、承包結(jié)算欠款率高居不下,。欠款催付工作歷來(lái)是個(gè)老大難問(wèn)題，我們長(zhǎng)運(yùn)分公司雖采取停發(fā)規(guī)費(fèi)繳納單,、書(shū)面電話催收,、攔截車(chē)輛等措施，但對(duì)啟東,、臨沂,、鮮迭等幾個(gè)欠款釘子戶(hù)起的作用不大。

3,、班線經(jīng)營(yíng)困難重重,。特別是各長(zhǎng)途班線，由于投入成本普遍較大,，再加上同線班車(chē)不斷增多,，相互壓價(jià)、客流稀少,、油價(jià)上漲,、費(fèi)用增多等各種因素都制約著經(jīng)營(yíng)效益。雖然此次承包合同調(diào)整重簽經(jīng)營(yíng)指標(biāo)考核協(xié)議時(shí)對(duì)長(zhǎng)途班線的定額實(shí)載率適當(dāng)調(diào)低,，但數(shù)額甚微,。由于經(jīng)營(yíng)效益差，給結(jié)算欠款催討工作帶來(lái)一定的難度,。建議公司董事會(huì)對(duì)經(jīng)營(yíng)確實(shí)困難的班線適當(dāng)減免管理費(fèi),，以減輕經(jīng)營(yíng)者的負(fù)擔(dān)。

4,、行車(chē)記錄儀數(shù)據(jù)無(wú)法分析,。由于記錄儀質(zhì)量存在問(wèn)題，使數(shù)據(jù)無(wú)法采集,、分析,。通過(guò)更換新記錄儀后進(jìn)行重新調(diào)試,，使20xx年的記錄儀數(shù)據(jù)采集采集正常化,。

一、主要工作

(一),、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況

20xx年主要生產(chǎn)指標(biāo)完成情況：

發(fā)送旅客量 28.5萬(wàn)人次.

發(fā)送班次1.1萬(wàn)次.

實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)56萬(wàn)元,，完成全年計(jì)劃指標(biāo)的112%。

(二)扎實(shí)做好安全管理工作,，加大安全宣傳力度,。

我站本著“以人為本、安全第一”的原則,，把安全管理放在各項(xiàng)工作的重中之重,，常抓不懈，防患于未然,。根據(jù)《祁連縣汽車(chē)站安全管理辦法》規(guī)定,，嚴(yán)格執(zhí)行制度，嚴(yán)格定期檢查,，嚴(yán)格安全處罰,，嚴(yán)格實(shí)行責(zé)任追究。把好進(jìn)站車(chē)輛營(yíng)運(yùn)手續(xù)與技術(shù)性能關(guān),，把好旅客進(jìn)站行李檢查關(guān),，把好車(chē)輛上站安檢關(guān)。對(duì)所有進(jìn)站車(chē)輛100%地建立了安全檔案,，簽定了進(jìn)站安全責(zé)任書(shū),，納入安全管理范圍。對(duì)車(chē)輛的二級(jí)維護(hù),、車(chē)輛保險(xiǎn),、滅火器等有期限性的安全指標(biāo)，實(shí)行定期檢查對(duì)于車(chē)輛安全指標(biāo)不合格給予停班整改,，對(duì)運(yùn)營(yíng)車(chē)輛組織定期和不定期抽查,，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改，杜絕隱患的發(fā)生,。

今年的“春運(yùn)”“五一”“十一”及夏季旅游旺季是車(chē)站客流的高峰期,，也是客運(yùn)的“黃金期”，為了搞好20xx年黃金周和旅游旺季的運(yùn)輸管理組織工作,，確保安全快捷,、優(yōu)質(zhì)高效，我們立足于早做準(zhǔn)備,，早做安排的思路,，在嚴(yán)格各項(xiàng)管理程序的同時(shí),，“黃金周”期間，專(zhuān)門(mén)抽調(diào)基層一人充實(shí)一線,，加大了站場(chǎng)內(nèi)外管理人員的力量,，及時(shí)和運(yùn)輸企業(yè)協(xié)調(diào)好待班車(chē)輛，嚴(yán)格執(zhí)行車(chē)站“三不進(jìn)站,、六不出站”的安全管理方針,，嚴(yán)把客運(yùn)車(chē)輛進(jìn)站安全管理關(guān);嚴(yán)把客運(yùn)車(chē)輛安全出站關(guān);嚴(yán)格進(jìn)站旅客行李“三品”安全檢查、監(jiān)督力度;加強(qiáng)站務(wù)秩序管理,，確保站場(chǎng)安全,，園滿(mǎn)完成了“春運(yùn)”“五一”“十一”黃金周和夏季旅游旺季的運(yùn)輸任務(wù)。

加強(qiáng)對(duì)參運(yùn)班車(chē)的安全復(fù)檢的力度,，確保汽車(chē)站安全管理工作有效進(jìn)行,，我站與相關(guān)企業(yè)公司合資1.2萬(wàn)元修建車(chē)輛檢修地溝設(shè)備，站領(lǐng)導(dǎo)積極調(diào)配專(zhuān)職復(fù)檢員,，對(duì)所有參運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行安全復(fù)檢,，確保每一輛客車(chē)安全出站。

對(duì)全站的生產(chǎn)安全每月進(jìn)行一次安全例會(huì)和全面大檢查,，每月20,、21兩日召集全體職工及所有司乘人員進(jìn)行安全列會(huì)，從而加強(qiáng)了站務(wù)員和司乘人員的安全意識(shí),。在強(qiáng)抓安全的同時(shí)我站還積極加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳工作,，20xx年6月“安全宣傳月”期間我站利用廣播媒體、制作橫幅,、散發(fā)安全宣傳材料共計(jì)5000余份,，20xx年全年我站共印發(fā)安全簡(jiǎn)25期，制作安全橫幅11條,，發(fā)放本站宣傳材料3000余份,，在車(chē)站和各基層站點(diǎn)范圍都形成了人人重安全，人人講安全的氛圍,，為我站今后安全工作奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

(三)優(yōu)質(zhì)服務(wù)為核心，提高服務(wù)質(zhì)量,，打造行業(yè)新風(fēng)

我站圍繞實(shí)現(xiàn)“追求最規(guī)范的管理,、最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、最優(yōu)美的環(huán)境,、最良好的公共關(guān)系”的最高奮斗目標(biāo),，通過(guò)精湛的業(yè)務(wù)素質(zhì)、良好的職業(yè)道德,、規(guī)范的管理制度,、高度的負(fù)責(zé)精神,，為廣大旅客創(chuàng)造高效便捷的服務(wù)。

(四)做好窗口服務(wù),，狠抓精神文明建設(shè)

一年來(lái),，我站十分重視精神文明建設(shè)，始終堅(jiān)持物質(zhì)文明與精神文明一起抓的工作方針,，通過(guò)我站自身的努力和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷我站創(chuàng)建精神文明工作獲得了20xx年全省運(yùn)輸管理局“精神文明示范窗口”及20xx年全省交通系統(tǒng)“精神文明示范窗口”的榮譽(yù)稱(chēng)號(hào),，面對(duì)榮譽(yù)我站會(huì)戒驕戒躁，在今后的工作中將精神文明建設(shè)工作作為重點(diǎn)來(lái)強(qiáng)抓,。

(五)、加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),，提高職工素質(zhì)

不斷提高職工的綜合素質(zhì),，提高職工的優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識(shí)，是實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重要條件,，我站每月進(jìn)行4次職工業(yè)務(wù)及職業(yè)道德知識(shí)等學(xué)習(xí)教育工作,，20xx年全年職工每人累計(jì)擬寫(xiě)學(xué)習(xí)筆記2萬(wàn)余字、心得共計(jì)4篇,，我站還將職工素質(zhì)和本職工作進(jìn)行細(xì)分建立了《祁連縣汽車(chē)站職工績(jī)效考核目標(biāo)責(zé)任書(shū)》,，從職工自身建設(shè)、工作紀(jì)律,、工作作風(fēng),、工作效能和其他五個(gè)方面進(jìn)行業(yè)績(jī)考核，成績(jī)與職工工資掛鉤,，做到獎(jiǎng)懲兌現(xiàn),。

通過(guò)這些措施加強(qiáng)了質(zhì)素意識(shí)的深化，提高了職工素質(zhì),，為豐富我站職工的身體素質(zhì)與文化素質(zhì),，在中國(guó)共產(chǎn)黨91州年之際，在主管局黨總支及運(yùn)管支部的組織下開(kāi)展了“交通系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)會(huì)”我站全體職工踴躍參加,，并取得了優(yōu)異的成績(jī),，為增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)凝聚力起了重要作用，于此同時(shí)我站積極參加了祁連縣廣場(chǎng)文化周文藝表演活動(dòng),，使全體職工文體素質(zhì)得到了全面提高,。

(六)、搞好綜合治理,，提高防范技術(shù),，創(chuàng)建和諧社會(huì)

抓好安全生產(chǎn)首先要抓好單位的治安防范工作，綜合治理工作是一項(xiàng)重要基礎(chǔ)性工作,，車(chē)站的人流多成分復(fù)雜,，既要保證進(jìn)站旅客的人身財(cái)產(chǎn)安全,，又要維持良好的運(yùn)營(yíng)秩序，為進(jìn)一步杜絕和預(yù)防治安事件的發(fā)生,，我站通過(guò)向財(cái)政局及上級(jí)主管部門(mén)申請(qǐng)撥款,，分別投資6.1萬(wàn)元在車(chē)站院內(nèi)安裝了9臺(tái)監(jiān)控器，加強(qiáng)車(chē)站安全管理,，投資0.78萬(wàn)元在車(chē)站候車(chē)大廳安裝了電子顯示器,，將購(gòu)票流程、時(shí)刻表,、票價(jià)里程表,、乘車(chē)安全等信息輸入電子顯示器方便旅客購(gòu)票。通過(guò)強(qiáng)抓安全和服務(wù)的措施,。全站未發(fā)生任何治安,、違法犯罪案件。

對(duì)全站的消防安全管理,，制定出防火

應(yīng)急預(yù)案

二、20xx年工作中存在的問(wèn)題

一年來(lái),，我站在強(qiáng)化基礎(chǔ),、創(chuàng)優(yōu)環(huán)境，加強(qiáng)管理,，優(yōu)質(zhì)服務(wù)方面做了一些工作,，取得了一定的成果，但也存在一些問(wèn)題,。

(1),、職工正規(guī)化培訓(xùn)不足，計(jì)劃的多,，實(shí)施的少,，組織集中學(xué)習(xí)太少。

(2),、制度的規(guī)范化不夠,，年初計(jì)劃實(shí)施較為緩慢,，考核評(píng)比方案不成熟。

(3),、私家車(chē)及“黑車(chē)”沖擊客運(yùn)市場(chǎng),，造成我站各站點(diǎn)效益逐年下滑，尤其央隆,、野牛溝,、默勒、扎麻什等站點(diǎn)的客運(yùn)工作開(kāi)展造成很大難度,。

三,、20xx年工作思路

(1)、配合行業(yè)管理部門(mén)繼續(xù)加大對(duì)黑車(chē)的稽查力度,，并通過(guò)多渠道,、多形式做好宣傳工作，提高群眾拒絕乘坐黑車(chē)的思想意識(shí),。

(2)、進(jìn)一步強(qiáng)化內(nèi)部管理,，加強(qiáng)人員素質(zhì),，提高服務(wù)水平，切實(shí)為廣大旅客營(yíng)造文明,、舒適的乘車(chē)環(huán)境,。

(3)、繼續(xù)把安全工作做為客運(yùn)工作的重中之重來(lái)抓,，通過(guò)召開(kāi)安全例會(huì),，加大車(chē)輛監(jiān)測(cè)力度等，從源頭上杜絕安全事故的發(fā)生,。

總之在縣委,、縣政府及上級(jí)主管部門(mén)的大力指導(dǎo)下，今后我站將繼續(xù)搶抓機(jī)遇,，開(kāi)拓創(chuàng)新,、銳意進(jìn)取，全力構(gòu)建和諧,、文明客運(yùn)環(huán)境,，力爭(zhēng)使車(chē)站各項(xiàng)工作再上新臺(tái)階，為交通事業(yè)多做貢獻(xiàn),。

一,、規(guī)范經(jīng)營(yíng)環(huán)境，加大硬件投入

我司下屬汽車(chē)站建于上世紀(jì)八十年代,，站房條件差,，設(shè)備簡(jiǎn)陋,，已遠(yuǎn)不能適應(yīng)現(xiàn)代運(yùn)輸市場(chǎng)的要求，同時(shí)今年初隨著大部份跨省班線車(chē)輛年限將到,，車(chē)況嚴(yán)重老化,，安全隱患突出，及廣大旅客對(duì)出行乘車(chē)工具的要求與日俱增,，過(guò)境車(chē)輛的競(jìng)爭(zhēng)加劇,，社會(huì)停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)車(chē)輛一旁也是“虎視眈眈”，加上經(jīng)過(guò)20××年一場(chǎng)突如其來(lái)“非典”的“洗禮”,，公司效益激劇下降,，看起來(lái)天天是有那么多的車(chē)在跑，卻因?yàn)檎緢?chǎng)條件差,、車(chē)輛檔次低,、車(chē)況差，票價(jià)上不去,，整個(gè)運(yùn)輸市場(chǎng)呈現(xiàn)“買(mǎi)方市潮,，公司陷入了低谷困境，收入連創(chuàng)“新低”,。

處于這樣一個(gè)危機(jī)關(guān)頭,，公司領(lǐng)導(dǎo)果斷決策，本著“兩手抓,，硬件先行”的原則,，在公司財(cái)力十分緊張的情況下，一如既往的對(duì)車(chē)站加大投入,，在前年投資20 余萬(wàn)元修建下水道,、圍墻、混凝土車(chē)坪,、廁所和去年投資8 萬(wàn)余元維修候車(chē)室,、更新站場(chǎng)設(shè)施及修建隔離護(hù)攔的前提下，今年上半年又投資7.5 萬(wàn)余元率先在總公司范圍內(nèi)安裝了錄像監(jiān)控系統(tǒng),，下半年投資8.8 萬(wàn)元修建了車(chē)輛檢測(cè)站等設(shè)施,，繼續(xù)完善優(yōu)化了站場(chǎng)環(huán)境，另外積極為車(chē)輛經(jīng)營(yíng)者提供優(yōu)惠,、出面擔(dān)保貸款,，在今年春節(jié)前基本上將全司跨省班線舊車(chē)全部換為高檔空調(diào)影視臥鋪車(chē)，另外全年預(yù)計(jì)共更換新車(chē)21 臺(tái),，一方面提高了車(chē)輛檔次,，消除了安全隱患，另一方面也吸引了旅客，抬高了票價(jià),，提升了經(jīng)營(yíng)環(huán)境的“人氣”,，更重要的是在春運(yùn)即將來(lái)臨的關(guān)鍵時(shí)刻，補(bǔ)充了運(yùn)力,，解決了車(chē)輛不足,、檔次低有客不能拉，有客不愿坐的燃眉之急,，為今年春運(yùn)的大豐收打下了堅(jiān)實(shí)的基石,。

二、狠抓生產(chǎn)經(jīng)營(yíng),，加強(qiáng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)

運(yùn)輸生產(chǎn)的環(huán)境改善了,，并不意味著客源滾滾，錢(qián)從天下掉下來(lái),，還需要以我們優(yōu)質(zhì)的服務(wù),、以人為本的經(jīng)營(yíng)理念、業(yè)務(wù)扎實(shí)的服務(wù)人員等方面來(lái)吸引旅客,，讓他們體會(huì)到什么是“賓至如歸”的感覺(jué),，什么是家庭式服務(wù)，我們不但要他們乘我們的車(chē),，還更要坐回頭車(chē),、放心車(chē)。首先我司集思廣義,，建立健全了以崗位責(zé)任制為主的包括勞動(dòng)紀(jì)律制度,、安全管理制度,、財(cái)務(wù)管理制度,、工作交接班制度等十多項(xiàng)

規(guī)章制度

另外針對(duì)個(gè)別工作不扎實(shí)，無(wú)責(zé)任心,，不能勝任工作的班組成員,，毫不心軟，按“能者上,，庸者下” 的原則,，進(jìn)行了調(diào)換，在今年十一月份,，車(chē)站更是在內(nèi)部班組工作體制上“別走途徑”,，敢于突破,，全站工作人員一律分為兩個(gè)大組，下達(dá)任務(wù),，公平競(jìng)爭(zhēng),，工資浮動(dòng)，按勞取酬,，打破了原來(lái)那種“有人沒(méi)事干,，有事沒(méi)人干，干不干都一樣” 的狀況,，現(xiàn)在人人爭(zhēng)著做,，搶著干，極大的提高了職工的積極性,，人人有了動(dòng)力和壓力,。

為提高服務(wù)質(zhì)量，樹(shù)立文明 “窗口”,，我司開(kāi)展了“交通杯”勞動(dòng)競(jìng)賽,，圍繞“優(yōu)質(zhì)、安全,、速度,、效益”四大目標(biāo)，充分調(diào)動(dòng)廣大干部職工的思想道德,、科學(xué)文化,、技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)，通過(guò)一系列的主題勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng),，促進(jìn)了我司經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì)效益的飛躍提升和“兩個(gè)文明”建設(shè)的全面發(fā)展,。從4 月份起，至今已舉辦了五期業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn),，300 余人次參加了聽(tīng)課,，在6-8 月份還分三期舉行了職工業(yè)務(wù)知識(shí)考試，共計(jì)發(fā)放學(xué)習(xí)資料100 多份,，全體上崗職工全部參加了業(yè)務(wù)知識(shí)考試,，通過(guò)率100%，每個(gè)月我們還分班組組織學(xué)習(xí)安全知識(shí),，并要求人人撰寫(xiě)學(xué)習(xí)心得體會(huì);另外在全年長(zhǎng)期開(kāi)展崗位練兵活動(dòng),，做好真正切實(shí)把提高職工素質(zhì)。

上下面貌煥然一新,，職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)也得到了極大的補(bǔ)充和提高,。 通過(guò)我們的努力，企業(yè)和個(gè)人的經(jīng)濟(jì)效益都得到了提高，到年底,，公司預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)招攬收入1200 萬(wàn)元,，比原計(jì)劃增加50 萬(wàn)元，增加4%,，同比增長(zhǎng)250 萬(wàn)元,，增長(zhǎng)18%，職工的工資每月同比增長(zhǎng)100 元,，全年增長(zhǎng)1200 元,，而且基本上實(shí)現(xiàn)了人人上崗，并為每位職工訂做制服兩套,。

三,、搞好春節(jié)運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)開(kāi)門(mén)紅

“一年之計(jì)在于春”,，春運(yùn)對(duì)于我們運(yùn)輸企業(yè)來(lái)說(shuō)更是至關(guān)重要,，春運(yùn)工作的好壞直接關(guān)系到我司全年的效益。 領(lǐng)導(dǎo)重視,、機(jī)構(gòu)健全是做好春運(yùn)工作的關(guān)鍵,，為此我司專(zhuān)門(mén)成立了以經(jīng)理為組長(zhǎng)，書(shū)記,、副經(jīng)理為副組長(zhǎng),，其他各二級(jí)單位黨政一把手為成員的“春運(yùn)工作 領(lǐng)導(dǎo)小組”，對(duì)春運(yùn)工作做全面組織領(lǐng)導(dǎo),，同時(shí)根據(jù)工作的需要及春運(yùn)工作的特點(diǎn),，還成立了“春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組”，“冬季防凍防滑工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,，“冬季安全護(hù)送領(lǐng)導(dǎo)小組”,，“高致病性禽流感防治工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，并制定了“20 ××提慈利分公司春運(yùn)管理辦法”,，“春運(yùn)車(chē)輛管理規(guī)定”,，“春運(yùn)安全管理規(guī)定”對(duì)春運(yùn)的各項(xiàng)工作分工明確,，責(zé)任到人,，確保了春運(yùn)工作的順利完成。

精心組織,、運(yùn)力充裕是做好春運(yùn)工作的基礎(chǔ),，在春運(yùn)前我司在科學(xué)預(yù)測(cè)旅客流量，分析客流規(guī)律的基礎(chǔ)上,，制定了適應(yīng)市場(chǎng)需求的運(yùn)輸

工作方案

春運(yùn)開(kāi)始前,，我司對(duì)投入春運(yùn)的運(yùn)輸工具、設(shè)施進(jìn)行全面檢查,，對(duì)所有春運(yùn)參運(yùn)車(chē)輛強(qiáng)制進(jìn)行了一次二級(jí)維維護(hù)保養(yǎng),，堅(jiān)決落實(shí)各項(xiàng)安全措施，加強(qiáng)了對(duì)司乘人員的教育,，增強(qiáng)安全意識(shí),，采取有效措施，嚴(yán)防駕駛員疲勞駕駛和超速行駛,，并廣泛發(fā)動(dòng)宣傳嚴(yán)禁攜帶“三禁品” 上車(chē),，依靠公司領(lǐng)導(dǎo)及全體干部職工的共同努力,，憑著廣大司乘人員高度的責(zé)任心和職業(yè)道德，取得了春運(yùn)期間無(wú)一起大小事故的好成績(jī)。

在其它方面,，我們轉(zhuǎn)變觀念、改善服務(wù),，全面提高春運(yùn)質(zhì)量,。為廣大旅客提供了更為舒適、便捷的運(yùn)輸服務(wù),，為旅客排憂(yōu)解難,，讓旅客走得順心舒心，在這之中涌現(xiàn)出一批讓人感動(dòng)的人物事跡,，如稽查員曹炎同志身體有傷,，仍堅(jiān)持在春 運(yùn)工作的最前線，就是在手術(shù)后鋼針斷裂出體外的情況下也不肯回家休息,，其敬業(yè),、愛(ài)崗、愛(ài)企業(yè)的精神令人感動(dòng),。 通過(guò)以上措施和努力,，今年春運(yùn)實(shí)現(xiàn)開(kāi)行班次8779 個(gè),，完成客運(yùn)量12.199 萬(wàn)人，省際加班218 車(chē)次,，包車(chē)23 趟,，地際加班85 車(chē)次，創(chuàng)營(yíng)收360 余萬(wàn)元,，比去年同期增長(zhǎng)28.6%,，為歷年之最。

四,、強(qiáng)化經(jīng)營(yíng)市嘗堵漏增收

我縣的客運(yùn)市場(chǎng)并不是“風(fēng)平浪靜”的,，特別是在長(zhǎng)途客運(yùn)市，因?yàn)榭驮聪鄬?duì)較好,，票價(jià)較高,，效益較好，是我司的一條黃金線,、經(jīng)濟(jì)線,，占我司整個(gè)招攬收入的近 50%。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)杠桿的作用下,，有許多的外部車(chē)輛同我們搶市場(chǎng),，拉客源、爭(zhēng)這一杯“羹”,，同時(shí)內(nèi)部的車(chē)輛經(jīng)營(yíng)者也是千方百計(jì),，想盡辦法鉆企業(yè)的空子，偷客使客,，為自己“創(chuàng)收”,，再來(lái)這些年來(lái)隨著運(yùn)輸市場(chǎng)放開(kāi)而形成的一個(gè)特殊的買(mǎi)客賣(mài)客、私設(shè)站點(diǎn)的職業(yè)--“票販子”,，從中攪渾水,，牟取暴利。面對(duì)各方面的挑戰(zhàn),，在公司領(lǐng)導(dǎo)的周密部署和安排下,，我們一方面從外部爭(zhēng)取有關(guān)主管部門(mén)的支持和配合，對(duì)違反《湖南省道路運(yùn)輸條例》和其它法規(guī),，私設(shè)站點(diǎn),、買(mǎi)賣(mài)旅客牟利的“票販子”采取行動(dòng)，予以打擊,。

從內(nèi)部我們同公安部門(mén)取得聯(lián)系,，由他們?cè)谖宜拒?chē)站設(shè)立公安執(zhí)勤室,，每天有民警值班巡視,，極大的威懾了這些不法分子,，另外我們率先在總公司范圍內(nèi)安裝了錄像監(jiān)控系統(tǒng)，在站場(chǎng)范圍內(nèi)安裝了5 個(gè)攝像頭,，為打擊長(zhǎng)期以來(lái)困擾我司的“票販子”現(xiàn)象提供了有力的依據(jù),，并解決了站場(chǎng)秩序管理難，缺乏現(xiàn)場(chǎng)證據(jù)導(dǎo)致處罰更難的問(wèn)題,。到目前為止,，站場(chǎng)內(nèi)外的“票販子”現(xiàn)象有效的得到了遏制，得到了廣大車(chē)輛經(jīng)營(yíng)者和旅客的一致好評(píng),。

由于我縣是途經(jīng)沿海發(fā)達(dá)地區(qū)的必經(jīng)之地,，長(zhǎng)途客源較好，于是一些過(guò)境車(chē)輛為爭(zhēng)搶這塊“肥肉”,，一是降低票價(jià),，二是私設(shè)站點(diǎn)，雇請(qǐng)“票販子”拉客,，三是超載超員裝客,。這樣我司的客源被他們搶去不少，長(zhǎng)途班線車(chē)輛的效益迅速下滑,，盡管我們也想了不少辦法,，如向有關(guān)部門(mén)反映，治理私設(shè)站點(diǎn)問(wèn)題,，還有派車(chē)到下面各鄉(xiāng)鎮(zhèn)接送旅客,，更有的車(chē)輛經(jīng)營(yíng)者一時(shí)沖動(dòng)，在外攔堵過(guò)境車(chē)輛,，但這些辦法都只治得了一時(shí),，治不了一世，風(fēng)頭過(guò)后,，又是原樣,，真是傷透了腦筋。

為此公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過(guò)多方奔走聯(lián)系,，幾經(jīng)勸說(shuō),，終于在今年11 月10 日在我司召開(kāi)了由張家界東莞、珠海班,，武陵源臺(tái)山班,，慈利東莞、珠海班車(chē)輛承包經(jīng)營(yíng)者及各客運(yùn)分公司領(lǐng)導(dǎo)參加的車(chē)輛聯(lián)營(yíng)座談會(huì),，與會(huì)各位人員暢所欲言,，各述已見(jiàn)，最后基本上達(dá)成“按線聯(lián)營(yíng),、利潤(rùn)分成,、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)”原則的走車(chē)輛聯(lián)合經(jīng)營(yíng)的這樣一條路子,，變過(guò)去窩里斗為現(xiàn)在的一致對(duì)外，企業(yè)和個(gè)人共同增長(zhǎng)經(jīng)濟(jì)效益的雙贏局面,，為今后公司的線路經(jīng)營(yíng)管理帶來(lái)了新的思路,，為明年公司效益的進(jìn)一步提升打下了良好的基矗 對(duì)于內(nèi)部車(chē)輛偷客使客，私收票款的問(wèn)題,，我們加強(qiáng)稽查蓋章制度和現(xiàn)場(chǎng)的售票管理,，稽查蓋章制度是我司的一項(xiàng)老制度。

為使之不流于形式,，我司曾多次召開(kāi)生產(chǎn)會(huì)強(qiáng)調(diào)此項(xiàng)制度,，并反復(fù)推敲稽查點(diǎn)的位臵，最后將地點(diǎn)由原來(lái)的常德,、長(zhǎng)沙方向遷至地處石門(mén),、常德分路的三岔路口，更好的發(fā)揮了稽查的功能和價(jià)值,，同時(shí)公司多次組織對(duì)稽查點(diǎn)進(jìn)行明查暗訪,，考查工作人員的責(zé)任心和業(yè)績(jī)，今年全年稽查點(diǎn)共補(bǔ)票50 萬(wàn)元,，其中春運(yùn)30 萬(wàn)元,，共增收6 萬(wàn)元。 說(shuō)到底,，現(xiàn)場(chǎng)的售票力度是我們實(shí)現(xiàn)營(yíng)收的關(guān)鍵,，這一直是我司管理的重點(diǎn)。

今年來(lái),，我們改變以往那種輪班式,、形式化的售票方式，由原來(lái)站務(wù)員輪流排班上車(chē)補(bǔ)票,，改成“人盯車(chē),、人盯人” 式的補(bǔ)票模式，一人一車(chē),，一人一線,，從車(chē)子擺出來(lái)應(yīng)班開(kāi)始，一邊幫助招攬客源,，另一邊來(lái)一個(gè)旅客主動(dòng)上前詢(xún)問(wèn),，并帶到票房買(mǎi)票，不讓那些“票販子”偷客及有的車(chē)輛經(jīng)營(yíng)者悄悄使客出站的機(jī)會(huì),，見(jiàn)平時(shí)做慣了“閑人”的工作人員這么賣(mài)力的喊客,，總比讓那些“票販子”偷客給外面過(guò)境車(chē)輛好的多，駕駛員也樂(lè)意讓我們補(bǔ)票,，大大提高了我們的售票率,，營(yíng)收自然上去了,，可謂一舉兩得。

五,、績(jī)效考核,、控制成本,、壓縮開(kāi)支,，尋找新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。

我司原來(lái)因制度不規(guī)范,，機(jī)構(gòu)較多,，人浮于事、開(kāi)支亂,、雜,、多的現(xiàn)象比較嚴(yán)重，據(jù)初步計(jì)算,，今年全司每月收入在20.6 萬(wàn)元左右,，但每月支出實(shí)際在28.7 萬(wàn)元左右，加上每月折舊費(fèi)2 萬(wàn)元,，現(xiàn)每月虧損在10 萬(wàn)元,，全年預(yù)計(jì)虧損在120 萬(wàn)左右，如再這樣下去,，再不采取措施,，公司將無(wú)法經(jīng)營(yíng)，不要說(shuō)贏利,，職工工資都是個(gè)問(wèn)題,。

在這種情況下，在今年10 月份公司新的經(jīng)理上任后,，提出了崗位改革,、績(jī)效考核、控制成本,、壓縮開(kāi)支,、尋求利潤(rùn)最大化的目標(biāo)思路，首先在財(cái)務(wù)上嚴(yán)格執(zhí)行一支筆簽字制度,，堅(jiān)持壓縮各種開(kāi)支,，對(duì)各種占用企業(yè)資金，不能創(chuàng)造效益的資產(chǎn)進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)拍賣(mài),，如最近公司準(zhǔn)備對(duì)車(chē)站稽查用車(chē),、江埡舊站房等公開(kāi)拍賣(mài)，盤(pán)活企業(yè)資金,，預(yù)計(jì)收入6 萬(wàn)元左右;公司每月對(duì)下屬各二級(jí)單位進(jìn)行任務(wù)完成情況考核,，對(duì)完不成任務(wù)的和開(kāi)支超支的二級(jí)單位領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)決按考核制度扣發(fā)工資,，對(duì)有突出事跡的人員給予獎(jiǎng)勵(lì)，如車(chē)站原來(lái)每月可控成本開(kāi)支就基本在6000 元以上,，通過(guò)采取措施后,，每月開(kāi)支基本上在20xx 元以下，取得了良好的效果,，今年全年通過(guò)績(jī)效考核共扣發(fā)二級(jí)單位人員工資總額3000 元 左右,，其中最多的光九月份就扣除車(chē)站領(lǐng)導(dǎo)工資的18%，對(duì)他們的工作起到了激勵(lì)和警示作用,。

客運(yùn)招攬收入是我司收入的主要來(lái)源,，占90%以上，但隨著運(yùn)輸市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)加劇,，這塊業(yè)務(wù)的利潤(rùn)必定降低,，我們除了采取提供更優(yōu)質(zhì)服務(wù)增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力，開(kāi)辟新線路增長(zhǎng)收入等措施外,，更應(yīng)該把眼光放在增加非招攬收入所占比重的思路中來(lái),，走多元化經(jīng)營(yíng)，提高企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力,，公司新的領(lǐng)導(dǎo)班子成立后,，在11 月份新的動(dòng)作頻頻，如車(chē)站下屬中心停車(chē)場(chǎng)實(shí)行了承包經(jīng)營(yíng),，由原來(lái)的每月上交 4800 元增加到現(xiàn)在的9200 元,。

每年增加收入近 60000 多元;成立了“追繳欠款領(lǐng)導(dǎo)小組”和“門(mén)面招標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組”，前者對(duì)職工,、車(chē)輛承包經(jīng)營(yíng)者長(zhǎng)期所欠的 63 萬(wàn)元公款著重進(jìn)行清理,，整理材料，采取停發(fā)社保金,，停崗,、報(bào)請(qǐng)市公司作除名處理、進(jìn)入司法程序等手段,，決不手軟,，堅(jiān)決將所欠公款一文不少的追回來(lái)，如公司職工楊清林就長(zhǎng)期欠公款5.7 元,，多次去他家追討,，可他就是一直不還，現(xiàn)我司已整理了材料,，準(zhǔn)備公開(kāi)登報(bào)申明,，并報(bào)請(qǐng)市公司作除名處理;今年11-12 月份，“門(mén)面招標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組”對(duì)公司長(zhǎng)期存在的門(mén)面由內(nèi)部職工轉(zhuǎn)包出去得牟利，個(gè)人得大頭,，企業(yè)得小頭和租“霸王房”的現(xiàn)象進(jìn)行整治,，重新對(duì)門(mén)面進(jìn)行清理，按市場(chǎng)價(jià)重新出租,，到目前為止所有門(mén)面都基本上簽訂了新的合同,，預(yù)計(jì)每月增加收入1.75 萬(wàn)元，全年預(yù)計(jì)增加21 萬(wàn)元,。

六,、抓好安全生產(chǎn)，確保經(jīng)濟(jì)效益,。

1.領(lǐng)導(dǎo)重視,、健全組織機(jī)構(gòu),。春運(yùn)前公司就成立了“春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組”對(duì)春運(yùn)安全工作進(jìn)行了周密的安排和部署,，下設(shè)安全管理機(jī)構(gòu)，做到層層落實(shí)安全責(zé)任,，責(zé)任到人,，確保了春節(jié)的安全生產(chǎn)。在后來(lái)的“五〃一”,、“十〃一”黃金周及“全國(guó)安全活動(dòng)月”期間,，領(lǐng)導(dǎo)、安機(jī)人員更是齊抓共管,，使各類(lèi)頻率始終保持在零的分界線上,，取得了良好的安全生產(chǎn)效益和社會(huì)效益。

2.加大宣傳力度,，提高全員安全意識(shí),。公司行政一把手定期每月召開(kāi)一次安委會(huì)，安機(jī)科每月召開(kāi)一次車(chē)勤人員會(huì)議,，每月召開(kāi)一次事故分析會(huì),，駕駛員到會(huì)率達(dá)90%以上，安機(jī)科每月召開(kāi)安全小組成員會(huì)議二次,，探討本月安全情況,。全年各種活動(dòng)及黃金周共懸掛橫幅標(biāo)語(yǔ)11 條，張貼標(biāo)語(yǔ)300 多張,，持久的早上出車(chē)會(huì)簽到達(dá)19000 人次,，到會(huì)率95%，墻報(bào),、短評(píng)24 次,，并經(jīng)常找駕駛員談話，共談話 30 多人次，使他們形成文明駕駛,、禮貌待客的好風(fēng)氣,。

3.強(qiáng)化管理，落實(shí)制度,。為嚴(yán)防機(jī)損事故,，消除隱患，安機(jī)科每月對(duì)車(chē)輛進(jìn)行一次日常維護(hù)檢查,，全年共檢車(chē)25450 臺(tái)次,，檢車(chē)率達(dá)85%，并強(qiáng)制保險(xiǎn),，進(jìn)保率達(dá)100%,。還經(jīng)常上路檢查，全年共上路檢查車(chē)輛980 臺(tái)次,，合格率達(dá)98%,。及時(shí)消除了安全隱患。

七,、發(fā)揮黨務(wù),、工會(huì)作用，履行職能,，為企業(yè)的發(fā)展穩(wěn)定貢獻(xiàn)自身的力量,。

1.我司總支委員會(huì)的帶領(lǐng)各單位黨支部，發(fā)揮黨組織的先鋒戰(zhàn)斗堡壘作用,，發(fā)揚(yáng)黨員的模范帶頭作用,，堅(jiān)持黨的基本路線和政策，努力學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”精神,，特別是在企業(yè)改制在即,，干部職工思想波動(dòng)較大，情緒不穩(wěn)定,，從而進(jìn)一步影響到工作積極性,、責(zé)任性的問(wèn)題上，黨總支委員會(huì)及各黨支部帶領(lǐng)黨員不是簡(jiǎn)單的進(jìn)行說(shuō)教,，而是從黨和國(guó)家和有關(guān)行業(yè)的政策出發(fā),，從省內(nèi)外同行業(yè)的現(xiàn)狀出發(fā)，從我們運(yùn)輸企業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)出發(fā),，為他們仔細(xì)分析了形勢(shì),，讓他們明白了企業(yè)改制的必然性和必要性，減輕他們的心里壓力和抵觸力,，認(rèn)清形勢(shì),，消除疑慮，經(jīng)過(guò)黨組織及廣大黨員的宣傳交流，現(xiàn)在我司干部職工思想情緒基本保持穩(wěn)定,，各項(xiàng)工作正常,。為將來(lái)企業(yè)的順利改制打下了良好的基礎(chǔ)。

2.工會(huì)是黨領(lǐng)導(dǎo)下的工人階級(jí)的群眾組織,，是黨聯(lián)系職工群眾的橋梁和紐帶,，是國(guó)家政權(quán)的重要社會(huì)支柱，是職工群眾利益的代表者和維護(hù)者,。做好工會(huì)工作不僅關(guān)系到黨的階級(jí)基礎(chǔ)和執(zhí)政地位的鞏固,，也關(guān)系到企業(yè)發(fā)展穩(wěn)定的大局。在今年的3 月18 日,，我司召開(kāi)了第七屆二次職工代表大會(huì),，會(huì)議聽(tīng)取并通過(guò)了《經(jīng)理工作報(bào)告》、《工會(huì)工作報(bào)告》,、《20××年財(cái)務(wù)決算及20××年財(cái)務(wù)預(yù)算報(bào)告》,、《醫(yī)藥費(fèi)管理規(guī)定》、《勞動(dòng)人事管理規(guī)定》,、《后勤物業(yè)管理辦法補(bǔ)充規(guī)定》,，讓職工群眾知情,、議情,，有利于培養(yǎng)職工的責(zé)任感和體現(xiàn)主人翁意識(shí)，充分調(diào)動(dòng)職工的積極性,，起到了溝通和疏導(dǎo)的作用,。另外工會(huì)還積極幫助解決職工生活中的困難，并在春節(jié)前為各單位25 名特困人員發(fā)放了困難補(bǔ) 足共計(jì)8500 元,。

今年8 月份,，公司職工王凡忠同志因患雙股骨頭壞死疾病，動(dòng)手術(shù)需5 萬(wàn)元,，我司號(hào)召全體干部職工為他募捐,，在大部份職工經(jīng)濟(jì)都還較為困難的情況下，大家慷慨解囊,，共籌款2190 元,。另外凡是因病住院的職工和職工或家屬去世的，工會(huì)主席都會(huì)代表工會(huì)去探視慰問(wèn),，全年共看望40 余次,，探視率為100%。

1,、深化人事制度改革,，實(shí)行一崗多職，一職多能的人事分配制度，增強(qiáng)職工的工作責(zé)任心,。干部任用實(shí)行全員競(jìng)爭(zhēng)上崗的聘用制,、勞動(dòng)用工實(shí)行競(jìng)爭(zhēng)上崗、收入分配實(shí)行崗位業(yè)績(jī)工資制,。

2,、加強(qiáng)站場(chǎng)管理，規(guī)范站場(chǎng)秩序,，加大營(yíng)收力度,，增加企業(yè)效益

3、重點(diǎn)落實(shí)追繳欠款及門(mén)面招標(biāo)工作,，增加收入,，緩解企業(yè)資金缺口的壓力。

4,、鞏固經(jīng)濟(jì)線,，做通和張家界、武陵源廣線的聯(lián)營(yíng)問(wèn)題,，開(kāi)辟新的班線,，對(duì)已達(dá)年限的車(chē)輛要堅(jiān)決更換，在大力發(fā)展企業(yè)的主要經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的前提下,，爭(zhēng)取開(kāi)展新的第三產(chǎn)業(yè),，增強(qiáng)企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力和核心競(jìng)爭(zhēng)力。

5,、做好企業(yè)改制宣傳準(zhǔn)備工作,，做好東西兩站建設(shè)籌備工作，迎接企業(yè)改制和東西兩站的建設(shè),。

客運(yùn)企業(yè)年終工作總結(jié)私營(yíng)企業(yè)年終工作總結(jié)篇三

鍛煉身體只能強(qiáng)健體魄,，而不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，則可以充實(shí)人的思維,，武裝人的頭腦,，作為企業(yè)參與者，我認(rèn)為不僅要學(xué)習(xí)自身崗位的業(yè)務(wù)知識(shí),，做一個(gè)業(yè)務(wù)精的知識(shí)型員工,，更要學(xué)習(xí)崗位外的知識(shí)，應(yīng)用到工作中,，以提高工作效率,。車(chē)站加大對(duì)車(chē)輛檔案有效期的跟蹤管理，涉及四百余臺(tái)車(chē)的四千余份檔案的實(shí)時(shí)跟蹤管理資料,。而之前使用的ecel電子表格方式對(duì)此項(xiàng)工作的開(kāi)展有很大的局限性,，而且容易產(chǎn)生誤差,，在經(jīng)過(guò)多方比較后，access數(shù)據(jù)庫(kù)能有效解決ecel電子表格中相關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)應(yīng)用的不足問(wèn)題,，于是我自費(fèi)購(gòu)買(mǎi)了相關(guān)書(shū)籍,，利用下班時(shí)間，自己摸索,，從零開(kāi)始學(xué)習(xí),，經(jīng)過(guò)不懈努力，現(xiàn)在已經(jīng)能夠熟練使用access數(shù)據(jù)庫(kù)來(lái)進(jìn)行車(chē)輛檔案有效期跟蹤管理工作,，之前兩個(gè)人兩臺(tái)電腦加班加點(diǎn)三天才可以完成的工作量,，現(xiàn)在只要一個(gè)人一臺(tái)電腦一天就能完成，大大提高了工作效率,，同時(shí)也降低了企業(yè)成本,。另外，加強(qiáng)對(duì)《客規(guī)》等行業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí),，規(guī)范車(chē)站各項(xiàng)管理工作,，最后，對(duì)車(chē)站發(fā)車(chē)班次,、線路,、途經(jīng)站點(diǎn)等業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì),，為能更好地為旅客服務(wù)而努力,。

第二，收尾,，即要及時(shí),，對(duì)新產(chǎn)生的資料及時(shí)搜集補(bǔ)充；

第三,，護(hù)中心，即是要做好對(duì)檔案資料的保密工作,。

“安全工作無(wú)大小”,，“安全工作事關(guān)你我”。車(chē)站作為特殊行業(yè),，做好安全工作更是承載著千家萬(wàn)戶(hù)的幸福歡樂(lè),，所以我們應(yīng)盡職盡責(zé)、盡心盡力做好各項(xiàng)安全工作,，杜絕一切安全事故的發(fā)生,，為員工負(fù)責(zé)，為司乘負(fù)責(zé),，為旅客負(fù)責(zé),，為國(guó)家和社會(huì)負(fù)責(zé),。客運(yùn)站的安全工作大致可以分為站場(chǎng)安全,、車(chē)輛安全,、行人安全、貨物安全,。在站場(chǎng)安全方面,，我首先嚴(yán)格要求自己，不吸煙,，并積極勸阻司乘,、旅客吸煙行為；下班前檢查關(guān)閉所有電器電源,，避免火災(zāi)發(fā)生,，并減少電力浪費(fèi)；在站場(chǎng)巡查過(guò)程中,，時(shí)刻留意可疑人員,，不給其下手做案的機(jī)會(huì)，打擊不法分子,，確保人民生命財(cái)產(chǎn)安全,。在車(chē)輛安全方面，積極參與到車(chē)輛消防器材檢查和冬季防滑設(shè)施檢查工作中,，并協(xié)助相關(guān)崗位人員及時(shí)做好車(chē)輛疏導(dǎo)工作,。

在行人安全中，積極學(xué)習(xí)消防知識(shí),，加強(qiáng)與同事工作上的互助,，為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，規(guī)勸旅客站內(nèi)購(gòu)票乘車(chē),，遠(yuǎn)離不法分子造成的財(cái)產(chǎn)損失和身體傷害,。貨物安全，對(duì)車(chē)站進(jìn)行巡查過(guò)程中,，注意觀察可疑行包,，并及時(shí)匯報(bào)，對(duì)各車(chē)輛貨倉(cāng)貨物進(jìn)行關(guān)注,，防止丟失事件發(fā)生,，并在工作需要時(shí)積極配合“三品”檢查崗做好進(jìn)站行包的“三品”檢查工作。

在參加現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度工作中,，服從站場(chǎng)指揮,，嚴(yán)格要求自己，做到車(chē)輛“進(jìn)站有人迎,，倒車(chē)有人應(yīng),，出站有人送”工作,，同時(shí)配合貨運(yùn)部做好貨物托運(yùn)稽查工作。在四城聯(lián)創(chuàng)期間,，對(duì)車(chē)輛嚴(yán)格要求,，從車(chē)容車(chē)貌到司乘的四城聯(lián)創(chuàng)知識(shí)知曉率，進(jìn)行監(jiān)督管理,，車(chē)輛達(dá)不到“五凈一亮”的創(chuàng)衛(wèi)標(biāo)準(zhǔn),，不允許其上位，在清洗完畢檢查合格后方可上位發(fā)車(chē),，對(duì)四城聯(lián)創(chuàng)知識(shí)知曉率不合格的司乘人員令其加強(qiáng)學(xué)習(xí),，搞好車(chē)輛衛(wèi)生，提高優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)質(zhì)量,。

市在歷經(jīng)為期五年的艱苦奮斗,、頑強(qiáng)拼搏之后，獲得了“國(guó)家級(jí)衛(wèi)生城市”的榮譽(yù)稱(chēng)號(hào),。市委,、市政府執(zhí)政為民，為不斷提升城市知名度與經(jīng)濟(jì)實(shí)力,，適時(shí)提出了四城聯(lián)創(chuàng)的口號(hào)：即創(chuàng)建國(guó)家衛(wèi)生城市,、創(chuàng)建國(guó)家文明城市、創(chuàng)建國(guó)家園林城市,、創(chuàng)建國(guó)家環(huán)保模范城市,，車(chē)站在做好旅客安全運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)，全力配合上級(jí)主管部門(mén),，嚴(yán)格要求,，層層落實(shí)，在車(chē)站范圍內(nèi)全面開(kāi)展四城聯(lián)創(chuàng)工作,。

在保持過(guò)去創(chuàng)衛(wèi)良好做法的同時(shí),，積極開(kāi)展其他創(chuàng)建活動(dòng)，加大對(duì)四城聯(lián)創(chuàng)知識(shí)的學(xué)習(xí),，積極搜集關(guān)于四城聯(lián)創(chuàng)相關(guān)資料,，做好四城聯(lián)創(chuàng)檔案管理工作，并印制四城聯(lián)創(chuàng)知識(shí)學(xué)習(xí)宣傳單,，發(fā)放于站務(wù)人員及司乘、商戶(hù),，提高大家四城聯(lián)創(chuàng)知識(shí)知曉率,，保證四城聯(lián)創(chuàng)工作的順利開(kāi)展。創(chuàng)衛(wèi)工作已經(jīng)圓滿(mǎn)成功,，但四城聯(lián)創(chuàng)工作仍將繼續(xù),，我將以更飽滿(mǎn)的熱情,，投入到四城聯(lián)創(chuàng)工作中，做好四城聯(lián)創(chuàng)長(zhǎng)效管理工作,，為車(chē)站四城聯(lián)創(chuàng)工作爭(zhēng)光,，為市四城聯(lián)創(chuàng)工作添一把力。

我們屬于服務(wù)行業(yè),，只有提供給顧客（旅客）更好地服務(wù)才能贏得市場(chǎng),，所以，在工作中要放下架子,，換位思考,，將旅客視為親人，注意觀察旅客,，將被動(dòng)服務(wù)變主動(dòng)服務(wù),，最大限度地提供給旅客滿(mǎn)意服務(wù)。

在對(duì)參營(yíng)車(chē)輛的管理上,，將服務(wù)意識(shí)融入在嚴(yán)格的管理中,，熱情周到為參營(yíng)車(chē)輛創(chuàng)造和提供條件，以制度相約束,，推動(dòng)其穩(wěn)步良性發(fā)展,，達(dá)到養(yǎng)車(chē)育站的目的。

在以后的工作中,，如有不對(duì)和欠妥之處,，還請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同事們一定不吝賜教，及時(shí)給予批評(píng)指正,，指點(diǎn)我,，鞭撻我，我將更嚴(yán)格地要求自己,，提高工作能力,，為車(chē)站發(fā)展貢獻(xiàn)力量！

客運(yùn)企業(yè)年終工作總結(jié)私營(yíng)企業(yè)年終工作總結(jié)篇四

年初規(guī)劃,，統(tǒng)籌安排,，明確安全工作任務(wù)。今年年初,，我們召開(kāi)了安全管理工作會(huì)議,，在全面總結(jié)去年安全管理工作的基礎(chǔ)上，對(duì)今年的安全工作進(jìn)行了統(tǒng)籌安排,，重新調(diào)整了安全領(lǐng)導(dǎo)小組,，并將小組領(lǐng)導(dǎo)、成員及工作職責(zé)發(fā)文公布,，明確安全監(jiān)管工作的重點(diǎn),。又與各站隊(duì)長(zhǎng)簽定了安全責(zé)任狀,，明確了安全責(zé)任和安全任務(wù)，把安全責(zé)任通過(guò)責(zé)任狀的形式予以明確,，使安全工作落實(shí)到每個(gè)部門(mén),、每輛車(chē)、每個(gè)人,，確保站場(chǎng)和行車(chē)安全是公司安全工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),。

“春運(yùn)、清明”,、“五一”,、“端午”國(guó)慶節(jié)日期間客流量大，各站,、隊(duì)精心部署,，合理安排，確保了安全,、生產(chǎn)兩不誤,。

1、車(chē)站方面：

一是利用廣播和電子顯示屏加強(qiáng)了節(jié)日安全知識(shí)宣傳,。

二是組織旅客排隊(duì),，了解各班線客源情況，合理安排了運(yùn)力,，杜絕了旅客滯留現(xiàn)象,。

三是加大力度進(jìn)行了三品檢查，做到逢包必檢,，逢檢必嚴(yán),。

四是加大了三不進(jìn)站、六不出站的管理力度,，確保了車(chē)站內(nèi)的站場(chǎng)安全,。

五是檢測(cè)中心對(duì)所有營(yíng)運(yùn)的車(chē)輛進(jìn)行了認(rèn)真的檢查，特別是車(chē)輛的安全部件,，做到了安全不留死角,。

2、車(chē)隊(duì)方面：

一是召開(kāi)了司乘人員節(jié)日安全行車(chē)教育會(huì),，預(yù)防了道路行車(chē)事故發(fā)生,。

二是要大力加強(qiáng)了安全監(jiān)管力度，嚴(yán)查了無(wú)證駕駛,、超速超載,、疲勞駕駛、酒后駕駛,、帶病車(chē)輛運(yùn)行等違法違章行為,，防止了行車(chē)安全事故的發(fā)生。

三是車(chē)隊(duì)在節(jié)假日期間組織對(duì)車(chē)輛進(jìn)行了路檢路查,，并教育駕駛員嚴(yán)禁超載,、超員、超速,，高速公路上下旅客,，保持車(chē)距，謹(jǐn)慎駕駛,。

四是車(chē)輛運(yùn)行途中上客,，司乘人員對(duì)行包進(jìn)行了三品檢查。

3,、各站隊(duì)加強(qiáng)了節(jié)日期間的領(lǐng)導(dǎo)值班力度,，安管人員提前到崗到位。并做好了節(jié)日期間的運(yùn)輸安排,，制定了運(yùn)輸計(jì)劃,，加強(qiáng)了對(duì)節(jié)假日期間的客流預(yù)測(cè)，制定和完善了應(yīng)急預(yù)案,。召開(kāi)了十次專(zhuān)題安全會(huì)議,，做到了提前預(yù)防，及時(shí)響應(yīng),，科學(xué)組織,，成功應(yīng)對(duì)了客源高峰、惡劣天氣等復(fù)雜環(huán)境下的旅客運(yùn)輸工作,。

4,、修理廠在節(jié)假日前提前做好了車(chē)輛的檢測(cè)及車(chē)輛的日常維護(hù)工作，做到準(zhǔn)確,、細(xì)致,，節(jié)假日工作人員停止輪休，加班加點(diǎn)在崗位上,，為全司車(chē)輛提供了有力保障,。

1、強(qiáng)化了安全意識(shí),，安全技能檢查個(gè)個(gè)過(guò)關(guān),，并對(duì)各站隊(duì)下達(dá)了安全硬性指標(biāo)（違章、事故）,。x司共xx人參加安監(jiān)局主要負(fù)責(zé)人及安全管理人員安全培訓(xùn),，并100%通過(guò)考核，獲得合格證。

2,、各車(chē)站候車(chē)室,、走道等處累計(jì)懸掛橫幅xx副，粘帖安全標(biāo)語(yǔ)xx副,，客司制作黑板報(bào)xx塊,，在車(chē)窗粘帖安全宣傳標(biāo)語(yǔ)xxx多幅。

3,、安管人員每天對(duì)駕駛員進(jìn)行發(fā)車(chē)前安全教育,，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行監(jiān)督檢查，確保人不疲,、馬不乏,，提供安全有效保障；信息專(zhuān)員利用短信平臺(tái)為廣大駕駛員及時(shí)提供天氣預(yù)報(bào)和路況信息xx次,。

4,、每年的四、五月是南方梅雨季節(jié),，以梅雨,、暴雨、大霧天氣為主,，各車(chē)隊(duì)安管人員認(rèn)真組織駕駛員上了雨季行車(chē)安全課,，并及時(shí)將天氣、路況信息反饋給駕駛員,，提前做好了車(chē)輛的調(diào)整工作,。全司進(jìn)行了應(yīng)急避險(xiǎn)、事故分析,、新安全生產(chǎn)法等教育學(xué)習(xí),。

各車(chē)站嚴(yán)格執(zhí)行了三不進(jìn)站，六不出站的規(guī)定,，始終抓好源頭及全封閉管理,，嚴(yán)把三品檢查關(guān)，安排了專(zhuān)職的檢查人員上崗,，堅(jiān)決杜絕三品進(jìn)站,，危險(xiǎn)品上車(chē)，三品檢查班共檢測(cè)行包xxxxxx件,，查處危險(xiǎn)品xxxx件,。7月份，xxx汽車(chē)站三品檢查班從一名旅客行李袋內(nèi)查出xxxx,，成功消除了一起重大安全隱患,，集團(tuán)對(duì)xxx站三品班重獎(jiǎng)xxx元,，其中發(fā)現(xiàn)并查出危險(xiǎn)品的安檢員譚媛媛獎(jiǎng)勵(lì)1000元?；貓?chǎng)檢測(cè)中心共檢測(cè)車(chē)輛xxx臺(tái)次安檢不合格的車(chē)輛堅(jiān)決不給報(bào)班營(yíng)運(yùn),。特別是對(duì)車(chē)輛的制動(dòng)，方向,，輪胎等安全行車(chē)的關(guān)鍵部件及部位進(jìn)行嚴(yán)格的排查,，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)通知車(chē)隊(duì)解決，為車(chē)輛提供有效的后勤保障,。

各車(chē)站每周進(jìn)行了消防檢查，檢查后,，發(fā)現(xiàn)消防隱患xx處,，更換應(yīng)急燈xx盞，更換應(yīng)急疏散牌x塊,，滅火器灌粉xx次,，更換xx塊禁止吸煙警示牌，修消防沙池xx處,；對(duì)各部門(mén)的電線,、電路、滅火器等消防設(shè)施進(jìn)行全面檢查,；加強(qiáng)了日,、夜值班，切實(shí)做好了防火,、防盜,、防破壞等安全預(yù)防措施，防止了人為蓄意破壞和聚眾打架斗毆鬧事,。

經(jīng)過(guò)去年一年艱苦努力的創(chuàng)建,，xx分公司、xx分公司,、xxx汽車(chē)客運(yùn)站,、xxx汽車(chē)客運(yùn)站于去年12月份通過(guò)了交通部xx級(jí)考評(píng)機(jī)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)考評(píng)，充分說(shuō)明我司在去年的安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)中取得了優(yōu)異的成績(jī),。但是,，今年我司安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作任重道遠(yuǎn)。按照省廳于xx月xx日至x月xx日組織開(kāi)展的安全標(biāo)準(zhǔn)化自評(píng)員,、考評(píng)員繼續(xù)教育培訓(xùn)要求,，對(duì)照交通運(yùn)輸部考評(píng)細(xì)則內(nèi)容創(chuàng)建文本資料，規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)管理,，20xx年年底完成了安全生產(chǎn)績(jī)效考核考評(píng),，在落實(shí)安全工作中還存在諸多問(wèn)題與不足，xx正在進(jìn)一步鞏固和完善安全各項(xiàng)工作。

二是開(kāi)展了平安交通創(chuàng)建活動(dòng),，按照省交通運(yùn)輸廳的統(tǒng)一部署,，有計(jì)劃、分步驟,、有重點(diǎn)地推進(jìn)r18,；平安車(chē)站、平安車(chē)輛的創(chuàng)建活動(dòng),。確?；顒?dòng)取得實(shí)效。

三是落實(shí)道路運(yùn)輸客運(yùn)站場(chǎng)三不進(jìn)站,，六不出站責(zé)任,，規(guī)范了企業(yè)安全生產(chǎn)行為，督促加大客運(yùn)站場(chǎng)安全管理投入,，提升了客運(yùn)站場(chǎng)本質(zhì)安全水平,。

四是強(qiáng)化特殊時(shí)段、重點(diǎn)領(lǐng)域和重點(diǎn)對(duì)象的安全監(jiān)控管理,，切實(shí)做好了重點(diǎn)時(shí)段以及防汛,、惡劣天氣條件下的安全生產(chǎn)工作，針對(duì)重點(diǎn)單位,、重點(diǎn)車(chē)輛,、重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)環(huán)節(jié)和重點(diǎn)人員安全監(jiān)管,，周密制定安全生產(chǎn)保障工作方案和防控措施,。

2、深入開(kāi)展五進(jìn)活動(dòng)

一是加強(qiáng)全體安管人員的教育培訓(xùn)工作,，進(jìn)一步提高了安全管理水平,，積極參加了上級(jí)主管部門(mén)組織開(kāi)展的培訓(xùn)活動(dòng)。

二是加強(qiáng)從業(yè)人員的培訓(xùn)（重點(diǎn)為駕駛員,、站務(wù)員培訓(xùn)）,，按照集團(tuán)公司教育培訓(xùn)大綱要求，集團(tuán)公司站務(wù)員培訓(xùn)教材內(nèi)容,，結(jié)合實(shí)際情況組織開(kāi)展了培訓(xùn),，并邀請(qǐng)了專(zhuān)家講座。

三是加強(qiáng)了新錄用人員,、轉(zhuǎn)崗人員的崗前培訓(xùn)和安全教育工作,。

四是開(kāi)展安全知識(shí)進(jìn)企業(yè)、進(jìn)機(jī)關(guān),、進(jìn)站場(chǎng),、進(jìn)車(chē)輛,、進(jìn)家庭的五進(jìn)活動(dòng)。

3,、深入開(kāi)展全國(guó)安全生產(chǎn)月活動(dòng)

（1）各站,、隊(duì)充分利用了當(dāng)前安全良好的氛圍，以‘強(qiáng)化安全基礎(chǔ),，推動(dòng)安全發(fā)展’為主題,，堅(jiān)持‘三貼近’（貼近實(shí)際、貼近生活,、貼近群眾）,，‘三面向’（面向基層、面向企業(yè),、面向職工）,，對(duì)司乘人員和廣大旅客全面開(kāi)展安全教育工作。

（2）x司xx人在xxxx參加了xx市安全生產(chǎn)月活動(dòng)啟動(dòng)儀式,，采取黑板報(bào)、橫幅,、標(biāo)語(yǔ)等形式,，開(kāi)展了內(nèi)容豐富的安全宣傳教育活動(dòng)，并收集了各類(lèi)安全宣傳資料,，推進(jìn)安全文化建設(shè),，營(yíng)造了安全氛圍。

客運(yùn)企業(yè)年終工作總結(jié)私營(yíng)企業(yè)年終工作總結(jié)篇五

一是建章立制,。汽車(chē)站是窗口單位的亮點(diǎn),，是直接關(guān)系到旅客對(duì)我站的第一印象，因此,，為了規(guī)范崗位行為,，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，接合公司安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)工作,，制定各崗位的工作職責(zé),，完善各項(xiàng)規(guī)章制度，制定安全生產(chǎn)工作目標(biāo),，捋順?lè)煞ㄒ?guī)文本資料和安全生產(chǎn)隱患排查檔案管理,，與員工層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書(shū)。

二是規(guī)范日常管理,。車(chē)站的管理根本在于人員的管理,，其中站、班組人員更是起到了核心的作用,，每月實(shí)行有計(jì)劃安排員工的上下班安排表,，要求值班站長(zhǎng)每天必須嚴(yán)格認(rèn)真的填寫(xiě)值班日志,，督促、巡查員工的到崗,，及當(dāng)天發(fā)生的事故處理工作,，每月制定出月度工作計(jì)劃安排表。

三是狠抓業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),。抓好業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，強(qiáng)化崗位培訓(xùn)，結(jié)合公司安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)體系管理工作,，組織員工學(xué)習(xí)各崗位的工作職責(zé),、崗位安全生產(chǎn)操作規(guī)程，及站務(wù)重大危險(xiǎn)源的識(shí)別,，提高從業(yè)人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn),，每月要求汽車(chē)站班子成員不定時(shí)組織人員進(jìn)行安全隱患排查，定期組織消防演練及突發(fā)事件的應(yīng)急處理,，現(xiàn)場(chǎng)在安檢臺(tái),、車(chē)輛進(jìn)出站口進(jìn)行安全規(guī)范講解。

四是完成任務(wù)指標(biāo)情況,。全年完成售票收入1460多萬(wàn)元,，共計(jì)發(fā)班69409次，輸送旅客76萬(wàn)人,。并順利通過(guò)了上級(jí)部門(mén)安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)和客運(yùn)站級(jí)復(fù)核,。

為妥善做好環(huán)境衛(wèi)生清理工作，成立了環(huán)境衛(wèi)生清潔工作領(lǐng)導(dǎo)小組,，全力組織全站員工對(duì)站場(chǎng)及院內(nèi)花池,、廁所、候車(chē)室,，全面進(jìn)行消毒,、清洗、打掃,，加強(qiáng)對(duì)駕駛員,、承包主的車(chē)容車(chē)貌督促管理，確保站內(nèi)衛(wèi)生整潔,，為廣大旅客和司乘人員,，提供一個(gè)舒適潔靜的候車(chē)環(huán)境。

安全是運(yùn)輸生產(chǎn)的重點(diǎn),，車(chē)站建立和健全安全生產(chǎn)管理制度,，成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組，配備安全專(zhuān)干,，年初與各營(yíng)運(yùn)車(chē)輛簽訂進(jìn)站協(xié)議,，安全責(zé)任狀和“三品”堵查責(zé)任狀,，制訂了車(chē)輛安全檢查制度，不定期對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的證件,、滅火器,、三角木、安全錘進(jìn)行檢查登記：逢節(jié)假日,、旅客高峰期,，為確保“三品”檢查落到實(shí)處,，嚴(yán)格執(zhí)行三不進(jìn),、六不出的規(guī)章制度，有效控制危險(xiǎn)品進(jìn)站上車(chē),。堅(jiān)決杜絕無(wú)證,、帶病、超載車(chē)輛出站營(yíng)運(yùn),。

回顧這一年來(lái),，在工作中收獲不小，但也有不足之處,，在今后的工作中,，我會(huì)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，尋找差距,，克服不足，加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，只有不斷學(xué)習(xí),，努力提高自身素質(zhì)，才能適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的需要,，才能跟上時(shí)代的步伐,。

客運(yùn)企業(yè)年終工作總結(jié)私營(yíng)企業(yè)年終工作總結(jié)篇六

年是安全生產(chǎn)年，今年的安全生產(chǎn)工作在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在各級(jí)行管部門(mén)的指導(dǎo)下,，以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實(shí)有關(guān)安全生產(chǎn)的會(huì)議,、文件精神,，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主,，綜合治理”的安全方針,、明確安全目標(biāo)，強(qiáng)化安全理念,，創(chuàng)新安全管理內(nèi)容,，追求安全管理效果,；在加強(qiáng)“駕駛員、車(chē)輛”兩個(gè)源頭管理基礎(chǔ)上,，從基礎(chǔ)資料管理,，隱患排查入手，認(rèn)真開(kāi)展安全檢查活動(dòng),；組織開(kāi)展安全生產(chǎn)培訓(xùn),，提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)；重點(diǎn)做好春運(yùn),、五一,、國(guó)慶黃金周、各種專(zhuān)項(xiàng)安全工作,；在公司安委會(huì)的正確領(lǐng)導(dǎo)和各級(jí)安管人員共同努力下,，安全形勢(shì)繼續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。 20xx年安全工作可以概括為堅(jiān)持“一個(gè)方針”即：“安全第一,、預(yù)防為主,、綜合治理”的方針；樹(shù)立“一個(gè)理念”即：安全是效益,，安全是形象,，安全是穩(wěn)定的理念。堅(jiān)持“一個(gè)原則”即：“以事前預(yù)防,、事中控制,，事后積極作為和應(yīng)急有效”為原則；抓好“一項(xiàng)基礎(chǔ)”工作即基礎(chǔ)資料管理工作,；形成“三個(gè)中心”即安全管理中心,，事故預(yù)控處理中心和車(chē)輛技術(shù)管理中心。通過(guò)以上種種措施,，實(shí)現(xiàn)了全年安全生產(chǎn)無(wú)事故,，完成了與公司簽訂的安全責(zé)任目標(biāo)。

二〇xx年安全工作安排,。

一,、狠抓源頭管理，嚴(yán)把制度落實(shí),。

職人員在管理,，無(wú)法全身心投入到這項(xiàng)工作當(dāng)中，可否考慮客運(yùn)公司現(xiàn)有人員或重新在當(dāng)?shù)卣衅溉藛T進(jìn)行駐站管理,，從而使客運(yùn)公司真正實(shí)現(xiàn)對(duì)“人,、車(chē)”源頭的管理到位，安全是企業(yè)永恒的主題,，搞好安全要緊跟不斷涌現(xiàn)的新變化,，新問(wèn)題而創(chuàng)新觀念,，制定切實(shí)可行的制度來(lái)堵塞漏洞，確保安全生產(chǎn),。當(dāng)然,，光有制度不行，還需強(qiáng)化主體,，責(zé)任明確,、規(guī)范制度、狠抓落實(shí),，全面構(gòu)建“領(lǐng)導(dǎo)重視,、機(jī)構(gòu)健全、職責(zé)明晰,、保障得力,、監(jiān)督到位”的安全生產(chǎn)約束機(jī)制和長(zhǎng)效機(jī)制來(lái)確保制度的落實(shí)。

二,、確立全員抓,，抓全員的安全觀。

安全工作關(guān)乎人民生命財(cái)產(chǎn)安全,，關(guān)乎企業(yè)興盛衰亡,，關(guān)乎干部的政治生命，關(guān)乎職工的切身利益,，關(guān)乎經(jīng)營(yíng)戶(hù)的身家性命,，需公司上、下,、經(jīng)營(yíng)戶(hù),、駕駛員全員參與、群策群力,，才能從根本上做好此項(xiàng)工作。因此要教育全體職工,、經(jīng)營(yíng)戶(hù),、駕駛員充分認(rèn)識(shí)安全工作的重要性、艱巨性,，不斷強(qiáng)化全員的安全意識(shí),，真正樹(shù)立起抓安全工作人人有責(zé)、人人問(wèn)責(zé)的安全觀,，營(yíng)造“全員抓,、抓全員、齊抓共管”的安全氛圍,。

三,、加大安全培訓(xùn)力度,，進(jìn)一步提高安管人員和司乘人員的素質(zhì)。

客運(yùn)公司由于新聘人員較多,，加之我本人也是從20xx年5月中旬才接觸安全管理工作,，所以存在業(yè)務(wù)素質(zhì)普遍偏低這一缺點(diǎn)，只有不斷通過(guò)培訓(xùn),、學(xué)習(xí)來(lái)吸取,、掌握相關(guān)知識(shí)從而提升自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。20xx年要進(jìn)一步強(qiáng)化技術(shù)安全培訓(xùn)工作,，使安管人員和司乘人員對(duì)應(yīng)知,、應(yīng)會(huì)、應(yīng)用的安管制度,，法律,、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn),、技能更加熟悉,，進(jìn)一步提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。

四,、抓好重大節(jié)日及專(zhuān)項(xiàng)安全活動(dòng)期間的安全管理,、安全宣傳工作，提前部署,，嚴(yán)格監(jiān)控,，嚴(yán)查違章、違紀(jì)行為,。尤其是對(duì)“超員,、超速、疲勞駕駛,、酒后駕駛等違法違規(guī)行為要從嚴(yán),、從快進(jìn)行處罰，絕不姑息,。

五,、嚴(yán)格執(zhí)行駕駛員聘用制度，嚴(yán)把駕駛員聘用關(guān),，所有駕駛員重新進(jìn)行審核,，不符合聘用條件的堅(jiān)決予以辭退。

六,、加強(qiáng)安全基礎(chǔ)資料管理工作,，進(jìn)一步規(guī)范各項(xiàng)基礎(chǔ)記錄。嚴(yán)格執(zhí)行每月1-5日自檢自查工作，檢查標(biāo)準(zhǔn)采用20xx年集團(tuán)公司安全檢查相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),。

七,、加強(qiáng)gps監(jiān)控力度，充分運(yùn)用gps監(jiān)控手段加強(qiáng)對(duì)所屬車(chē)輛和駕駛員的動(dòng)態(tài)監(jiān)管,，重點(diǎn)監(jiān)控特殊氣候下車(chē)輛的運(yùn)行情況和省交管局,、省運(yùn)管局聯(lián)合出臺(tái)的22時(shí)以后所有七座以上營(yíng)運(yùn)客車(chē)暫禁止駛?cè)敫咚俟愤\(yùn)營(yíng)、23時(shí)至次日凌晨5時(shí)暫禁止?fàn)I運(yùn)客車(chē)駛?cè)牍愤\(yùn)營(yíng)的規(guī)定,。對(duì)于監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)的超員,、超速、疲勞駕駛等違法行為,，要按照重點(diǎn)監(jiān)控,、短信提示、電話警告,、經(jīng)濟(jì)處罰和培訓(xùn)教育相結(jié)合的辦法,，發(fā)現(xiàn)一起，查處一起,，絕不姑息,。對(duì)監(jiān)控人員上班期間做非工作分內(nèi)之事的行為，要嚴(yán)格按照客運(yùn)公司20xx年11月7日安全例會(huì)之處罰規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行,。

八,、強(qiáng)化機(jī)務(wù)技術(shù)工作：

1、按照規(guī)范的技術(shù)流程檢驗(yàn)車(chē)輛,，嚴(yán)防車(chē)輛機(jī)械事故發(fā)生,。

2、嚴(yán)格二維制度,，搞好營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理,、強(qiáng)制維護(hù)。

3,、健全完善車(chē)輛技術(shù)檔案,。

4、進(jìn)一步做好不合格車(chē)輛的清理整頓工作,。

九,、加強(qiáng)對(duì)報(bào)停、封存,、停駛車(chē)輛的監(jiān)管力度。

1,、簽訂停駛協(xié)議,，明確存放地點(diǎn)、監(jiān)管責(zé)任。

2,、按相關(guān)規(guī)定對(duì)報(bào)停,，停駛車(chē)輛辦理停駛手續(xù)，收回相關(guān)證照,。

3,、對(duì)長(zhǎng)期停駛車(chē)輛，按公司相關(guān)規(guī)定拆除傳動(dòng),、方向盤(pán),，確保不發(fā)生停駛車(chē)輛私自運(yùn)營(yíng)的現(xiàn)象發(fā)生。

十,、落實(shí)好各級(jí)領(lǐng)導(dǎo),、各級(jí)安管人員以及公司與各經(jīng)營(yíng)戶(hù)、駕駛員的年度安全目標(biāo)責(zé)任書(shū)的簽訂工作,，明確安全責(zé)任,，同時(shí)按月檢查落實(shí)、兌現(xiàn),。

十一,、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，確保春運(yùn)安全有序,。

加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),，認(rèn)清春運(yùn)形勢(shì)，提高認(rèn)識(shí),，要把春運(yùn)當(dāng)作政治任務(wù)來(lái)抓,，提前謀劃部署，各司其職,，齊抓共管,，把好超員、超速,、疲勞駕駛,、酒后駕駛、違章,、車(chē)輛技術(shù)檢驗(yàn),、隱患排查、gps監(jiān)控等8關(guān),。對(duì)不符合春運(yùn)要求的車(chē)輛,、駕駛員、乘務(wù)員,、不予發(fā)放春運(yùn)證,，春運(yùn)期間要逐級(jí)簽訂專(zhuān)項(xiàng)安全責(zé)任書(shū),。

xx年為拼搏之年，我們絕不能有松一口氣的思想,，安全工作永遠(yuǎn)沒(méi)有,，只有更好，但我們客運(yùn)公司全體人員堅(jiān)信,，只要大家上下同心,，步調(diào)一致、扎實(shí)工作,、攻堅(jiān)克難,，客運(yùn)公司的安全工作一定會(huì)更好！

客運(yùn)企業(yè)年終工作總結(jié)私營(yíng)企業(yè)年終工作總結(jié)篇七

春運(yùn)工作圓滿(mǎn)完成離不開(kāi)思想高度重視和精心組織安排,，站領(lǐng)導(dǎo)為了確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行,，把春運(yùn)安全工作放在首位，認(rèn)真落實(shí)集團(tuán)和上級(jí)部署的春運(yùn)各項(xiàng)工作,，制定了春運(yùn)工作方案,、成立春運(yùn)安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,，召開(kāi)動(dòng)員大會(huì)層層簽訂安全責(zé)任書(shū),，將春運(yùn)安全工作落實(shí)到實(shí)處，將安全責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)人,。海泊河車(chē)站,、利津路車(chē)站短途乘客較多，我們從思想上高度重視安全工作,，做好惡劣天氣的準(zhǔn)備工作,，認(rèn)真做好車(chē)輛的檢車(chē)工作，針對(duì)冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習(xí),，備好防滑鏈,、防滑沙，防止疲勞駕駛和酒后駕駛,，及時(shí)協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件,，嚴(yán)防安全生產(chǎn)事故，做到組織到位,、措施到位,、責(zé)任到位，確保了安全生產(chǎn)正常有序進(jìn)行加大宣傳力度營(yíng)造安全氛圍,。

春運(yùn)期間海泊河站,、利津路站利用簡(jiǎn)報(bào)、宣傳欄,、橫幅標(biāo)語(yǔ)led顯示屏等多種方式進(jìn)行宣傳,，懸掛橫幅共六條,，發(fā)放宣傳材料200宣傳標(biāo)語(yǔ)25條。和進(jìn)站發(fā)車(chē)的駕駛員,、車(chē)主面對(duì)面交流冬季安全行車(chē)經(jīng)驗(yàn)，及時(shí)維修車(chē)輛叮囑駕駛員做好春運(yùn)安全行車(chē),。加強(qiáng)安全學(xué)習(xí)落實(shí)安全責(zé)任春運(yùn)前對(duì)全體員工進(jìn)行了春運(yùn)動(dòng)員和春運(yùn)安全學(xué)習(xí),，對(duì)安檢崗位、進(jìn)出站崗位,、人車(chē)聯(lián)檢,、現(xiàn)場(chǎng)管理進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn)，對(duì)春運(yùn)期間可能發(fā)生的客流突增,、安全事故,、火災(zāi)雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預(yù)測(cè)演練，并簽訂安全責(zé)任書(shū),。嚴(yán)把車(chē)站安全關(guān)杜絕安全隱患強(qiáng)化對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛及駕駛員的安全檢查力度,，春運(yùn)期間增加了檢車(chē)人員，把好車(chē)站安全源頭關(guān),。

對(duì)參加春運(yùn)的車(chē)輛技術(shù)狀況進(jìn)行全面檢查,，車(chē)輛是否按期參加車(chē)輛綜合技術(shù)性能檢測(cè)和二級(jí)維護(hù)；車(chē)輛技術(shù)等級(jí)是否與經(jīng)營(yíng)范圍相適應(yīng),；客運(yùn)車(chē)輛是否按規(guī)定安裝并使用gps行駛記錄儀,，保證有效正常監(jiān)控；是否按規(guī)定配備安全錘,、消防滅火器,、安全提示標(biāo)語(yǔ)等。加班車(chē)輛嚴(yán)格執(zhí)行集團(tuán)人車(chē)聯(lián)檢工作標(biāo)準(zhǔn),，不符合要求,、安全無(wú)保障的車(chē)輛，一律禁止參加春節(jié)運(yùn)輸,。對(duì)各種證件和駕駛員的檢查工作,。嚴(yán)格檢查“五證”、“兩卡”,，嚴(yán)禁酒后駕車(chē),、嚴(yán)禁疲勞駕車(chē)，發(fā)現(xiàn)無(wú)即時(shí)證明,、即時(shí)證明過(guò)期或人證不符,、車(chē)證不符、車(chē)輛安全技術(shù)不達(dá)標(biāo)者,，一律不準(zhǔn)參加黃金周營(yíng)我愛(ài)你,，僅此而已愛(ài)情開(kāi)始的時(shí)候,，會(huì)把天涯變成了咫尺；愛(ài)情結(jié)束的時(shí)候,，又把咫尺變成了天涯,。曾經(jīng)以為，愛(ài)情是人生的全部,；然而有一天發(fā)現(xiàn),，那只是我浪擲了最多光陰的一部分。

春運(yùn)期間,，嚴(yán)格落實(shí)安全管理在現(xiàn)場(chǎng)制度,，安全人員到發(fā)車(chē)現(xiàn)場(chǎng)，杜絕一切違章違規(guī)行為,。對(duì)車(chē)站冬季取暖設(shè)備,、用電線路及變配電室等重點(diǎn)部位進(jìn)行全面的隱患排查，確保滅火器,、消防栓等消防設(shè)施及消防報(bào)警系統(tǒng)狀態(tài)正常,、性能完好，嚴(yán)格執(zhí)行用火用電管理制度,，落實(shí)責(zé)任到人,，任務(wù)到位，避免了工業(yè)消防安全事故,。對(duì)違規(guī),、違紀(jì)車(chē)輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查，對(duì)超員車(chē)輛堅(jiān)決不予放行,，要做好旅客思想工作,，將超員旅客安全有序的進(jìn)行分流，對(duì)車(chē)輛違規(guī)違紀(jì)按規(guī)定進(jìn)行處理,；在檢查過(guò)程中,，要利用攝像設(shè)備對(duì)違規(guī)違紀(jì)車(chē)輛進(jìn)行錄像取證，不追車(chē),、不強(qiáng)行攔車(chē),，避免發(fā)生意外事件。

加強(qiáng)春運(yùn)及春節(jié)期間值班工作,，堅(jiān)持24小時(shí)值班,，落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)干部在崗帶班、值班制度,，對(duì)節(jié)日期間的值班工作全面安排,，把責(zé)任落實(shí)到崗、到人,。各級(jí)安全管理人員要24小時(shí)開(kāi)機(jī),，確保信息暢通,。值班人員要堅(jiān)守崗位，認(rèn)真履行職責(zé),，密切關(guān)注和了解單位的安全生產(chǎn)情況,。要完善應(yīng)急救援體系建設(shè)，一旦發(fā)生突發(fā)公共事件,，要緊急啟動(dòng)相關(guān)應(yīng)急預(yù)案,，采取有效措施控制事態(tài)發(fā)展，及時(shí)報(bào)送信息至總站安全處,。

客運(yùn)企業(yè)年終工作總結(jié)私營(yíng)企業(yè)年終工作總結(jié)篇八

20xx年，汝陽(yáng)分公司在集團(tuán)公司,、縣交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，緊緊圍繞客運(yùn)生產(chǎn)這一主題，以“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng)為契機(jī),，以塑造“平安客運(yùn),、和諧客運(yùn)”為主線，創(chuàng)新工作思路,，狠抓內(nèi)部管理,，齊心協(xié)心、共克時(shí)艱,，客運(yùn)生產(chǎn)有條不紊順利開(kāi)展,，整體工作繼續(xù)保持了蓬勃發(fā)展的良好態(tài)勢(shì)。

春運(yùn)等假日期間我分公司嚴(yán)格按照上級(jí)部署精神,，加強(qiáng)運(yùn)力組織,，科學(xué)合理安排班次，及時(shí)了解和掌握客源的流量,、流時(shí),，組織好加班、包車(chē)運(yùn)輸,，確保節(jié)假日旅客出行方便快捷不滯留,。具體做法：一是根據(jù)客流量的變化，及時(shí)調(diào)整發(fā)車(chē)班次,，科學(xué),、合理調(diào)配運(yùn)力，旅客運(yùn)輸安全,、高效,。二是增設(shè)臨時(shí)售票窗口，熱情引導(dǎo)旅客購(gòu)票乘車(chē),，客流,、車(chē)流安全有序,。并充分利用“站站通”聯(lián)網(wǎng)預(yù)售票業(yè)務(wù)，解決節(jié)后旅客出行難問(wèn)題,，春運(yùn)期間“站站通”收入達(dá)到17.7萬(wàn)元,，較去年同期相比增長(zhǎng)38%。三是強(qiáng)化優(yōu)質(zhì)服務(wù),，全力以赴做好客運(yùn)安全穩(wěn)定和優(yōu)質(zhì)服務(wù)接待工作,，并采取多種有效措施，確保節(jié)假日期間安全,、優(yōu)質(zhì),、高效、創(chuàng)收的目標(biāo),。

二,、 以安全工作為重心，全力以赴確?？瓦\(yùn)安全穩(wěn)定 “安全就是效益,，以安全促發(fā)展”，本著“安全生產(chǎn),，預(yù)防為主”的管理理念,，我們把安全生產(chǎn)管理工作放在了各項(xiàng)工作的重中之重，常抓不懈,、防患于未然,。

三是注重安全培訓(xùn)教育，通過(guò)定期召開(kāi)安全例會(huì),，舉辦

乘務(wù)員和職工培訓(xùn),，組織駕駛員到公司安全警示教育基地學(xué)習(xí)等多種方式，不斷提高分公司人員的安全意識(shí)和業(yè)務(wù)素質(zhì);四是充分利用gps對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的適時(shí)監(jiān)控,，做到早發(fā)現(xiàn),、早提醒，硬起手腕整治“三超一疲勞”,，安全管理更加有效;五是實(shí)行班子成員分包線路,、職工聯(lián)系分包車(chē)輛，形成全員參與,，上下通力合作,，黨政工團(tuán)齊抓共管的安全管理新格局;從而實(shí)現(xiàn)了整體安全生產(chǎn)管理工作取得了扎實(shí)、穩(wěn)步推進(jìn)的良好局面,。

20xx年,，我分公司參運(yùn)客車(chē)113臺(tái)，安全行駛里程998.2萬(wàn)公里，事故費(fèi)統(tǒng)籌率100%,，工傷保險(xiǎn)參保率100%,。全年共開(kāi)展13次安全生產(chǎn)大檢查，下達(dá)車(chē)輛二級(jí)維護(hù)639臺(tái)次,，召開(kāi)安全例會(huì)48次,，簽訂安全管理

責(zé)任書(shū)

規(guī)章制度

三,、 著力于內(nèi)部挖潛增效,，抓管理要效益。

內(nèi)部管理方面,，我們堅(jiān)持以“客運(yùn)經(jīng)營(yíng)為主，兼顧維修,、三產(chǎn)業(yè)整合發(fā)展”的思路,，通過(guò)優(yōu)化資源配置，強(qiáng)化內(nèi)部管理,，實(shí)現(xiàn)企業(yè)創(chuàng)效增收,。

擊乘務(wù)員貪污票款、收錢(qián)不撕票行為,，確保中途現(xiàn)金收入日清月結(jié),、及時(shí)回籠，單車(chē)經(jīng)營(yíng)效益逐步提升,，全年“站站通”聯(lián)網(wǎng)售票1389張,，小件寄存5.5萬(wàn)元，站務(wù)收入突破1470萬(wàn),。

2,、維修車(chē)間在市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中不等不靠，從質(zhì)量信譽(yù)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)上下功夫,，從優(yōu)化內(nèi)部管理機(jī)制,、增收節(jié)支中要效益，招引新老客戶(hù),、拓展維修和經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目,，采取合理的工效產(chǎn)值分配比例，進(jìn)一步調(diào)動(dòng)了員工的積極性,，從而實(shí)現(xiàn)車(chē)間生產(chǎn)管理穩(wěn)步開(kāi)展,，取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益,，全年實(shí)現(xiàn)維修銷(xiāo)售產(chǎn)值50萬(wàn)元的新突破。

3,、小象快運(yùn)采取引進(jìn)來(lái),、走出去的辦法，一方面想方設(shè)法聯(lián)系客源,、客戶(hù),，以服務(wù)贏得市場(chǎng)。先后與鄭州金象快運(yùn),、cces中誠(chéng)快遞聯(lián)網(wǎng)合作,、跟蹤服務(wù)，得到用戶(hù)的認(rèn)可,。一方面強(qiáng)化客車(chē)貨倉(cāng)管理,，分解任務(wù)、共同努力,，圓滿(mǎn)完成公司下達(dá)的年度目標(biāo)任務(wù),。

4、旅游分公司和旅行社業(yè)務(wù)穩(wěn)妥開(kāi)展,。作為一項(xiàng)新業(yè)務(wù),，我分公司旅游辦成員知難而上，積極開(kāi)拓我縣旅游市場(chǎng),，先后深入到全縣各政府部門(mén)和企事業(yè)單位,，宣傳推介這項(xiàng)新業(yè)務(wù)，并以周到的服務(wù)和良好的信譽(yù),、優(yōu)勢(shì),，正一步步贏得全縣人民的認(rèn)可和歡迎。

自動(dòng)投幣公交車(chē)10臺(tái),，爭(zhēng)取年底前投入運(yùn)營(yíng),，創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益。

四,、 深入開(kāi)展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng),，服務(wù)水平明顯提升

今年來(lái)，我分公司以開(kāi)展客運(yùn)“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng)為契機(jī),，號(hào)召全體干部職工轉(zhuǎn)變思想觀念,，立足本職崗位，樹(shù)立廉潔,、高效,、優(yōu)質(zhì)、規(guī)范化的管理與服務(wù)，促進(jìn)各項(xiàng)工作快速向前發(fā)展,。為做到這一點(diǎn),，分公司領(lǐng)導(dǎo)班子以身作則、率先垂范,，積極推行領(lǐng)導(dǎo)帶班負(fù)責(zé)制,，外出辦事履行登記簽字程序，工作期間持證上崗,、文明服務(wù),。每月10日前定期召開(kāi)月度工作考核，坦誠(chéng)布公地找出工作中存在的問(wèn)題和不足,，并及時(shí)加以改進(jìn)和完善,。

元月份，好司機(jī)萬(wàn)建光同志光榮獲得“20xx感動(dòng)洛陽(yáng)年度人物”,，并在分公司掀起向萬(wàn)建光同志學(xué)習(xí),，向見(jiàn)義勇為勇士連順強(qiáng)同志學(xué)習(xí)的熱潮。還有像駕駛員馬紅杰十二年如一日,，安安全全,、盡職盡責(zé)地為旅客提供熱情周到的乘車(chē)服務(wù)，被評(píng)為“優(yōu)秀駕駛員”,，保衛(wèi)科長(zhǎng)連順利拾金不昧等很多優(yōu)秀典型事跡,，扮靚了窗口服務(wù)形象，樹(shù)立了服務(wù)品牌,。

同時(shí)，在運(yùn)輸生產(chǎn)一線廣泛開(kāi)展“優(yōu)質(zhì)服務(wù)標(biāo)兵”,、“服務(wù)明星”,、“紅旗車(chē)”、“精品班線”等活動(dòng),，使廣大干部職工及司乘人員,、經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)干事創(chuàng)業(yè)的活力空前高漲，窗口服務(wù)形象和職工的精神風(fēng)貌得到進(jìn)一步改善,，讓廣大旅客和群眾切實(shí)感受到企業(yè)的新形象,、新服務(wù)和職工新面貌。

五,、 努力提高福利待遇,，處處體現(xiàn)企業(yè)溫暖

月平均工資 月均養(yǎng)老金、醫(yī)保支出 為每位職工發(fā)放“功勛杯”獎(jiǎng)金320元,，為職工和經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)每人,、每車(chē)發(fā)放皮鞋一雙，從元月份開(kāi)始陸續(xù)為職工發(fā)放了營(yíng)養(yǎng)鹽、燒雞,、山杏,、大米、食用油,、理發(fā)票和洗衣粉,、毛巾香皂等，還為職工發(fā)放了標(biāo)志服,、t恤衫,、夏涼被使汝陽(yáng)分公司職工精神面貌煥然一新。讓大家切實(shí)體會(huì)到企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展給職工帶來(lái)的不僅是物質(zhì)發(fā)放的增加,，更重要的是企業(yè)帶給職工的自豪感,、成就感和幸福感。

同時(shí),，積極開(kāi)展送溫暖活動(dòng),，歲末年初都要召開(kāi)職工座談會(huì)，每逢過(guò)節(jié)及時(shí)為職工發(fā)放各種福利,，老職工因病住院分公司領(lǐng)導(dǎo)班子抽空親自登門(mén)看望,，提供力所能及的幫助。職工安心工作離不開(kāi)家人的支持和幫助,，三月份召開(kāi)的總結(jié)表彰會(huì)上專(zhuān)門(mén)邀請(qǐng)到部分優(yōu)秀職工家屬參加,，并為其家屬頒發(fā)特別貢獻(xiàn)獎(jiǎng)。

為體現(xiàn)企業(yè)的人性化管理和關(guān)懷,，從今年12月份開(kāi)始,，啟動(dòng)了“員工生日送祝福”活動(dòng),，今后凡是遇到職工的生日,，分公司及時(shí)道一聲溫馨的祝福或是送一份生日禮物,，表達(dá)公司對(duì)職工辛勤工作的肯定與感謝,，時(shí)時(shí)處處體現(xiàn)以人為本的管理理念，真正體現(xiàn)企業(yè)大家庭的和諧與溫暖,。

六,、 注重企業(yè)文化建設(shè)，職工隊(duì)伍的凝聚力,、戰(zhàn)斗力明顯增強(qiáng) 打造一流的工作團(tuán)隊(duì),，培育“安全、優(yōu)質(zhì),、高效”的企業(yè)文化和服務(wù)理念,，是推動(dòng)汝陽(yáng)分公司實(shí)現(xiàn)科學(xué),、快速發(fā)展的主動(dòng)力。

一年來(lái),，我分公司堅(jiān)持以人為本的管理理念,，全面提升企業(yè)的文化建設(shè)、窗口服務(wù)形象的改善和工作績(jī)效的考核,，進(jìn)一步增強(qiáng)職工的團(tuán)隊(duì)意識(shí)和凝聚力,，助推企業(yè)和諧穩(wěn)定與快速發(fā)展。

1,、 堅(jiān)持素質(zhì)建設(shè)和能力建設(shè),，注重全員學(xué)習(xí)培訓(xùn)，不斷提高我分公司干部職工的業(yè)務(wù)技能和服務(wù)水平,。全年共舉辦乘務(wù)員集中培訓(xùn)兩期,，培訓(xùn)人員260余人次，并舉行了結(jié)業(yè)考試,，合格者頒發(fā)上崗證準(zhǔn)予其上崗,。8月份，進(jìn)行了為期一個(gè)月的學(xué)習(xí)整頓;11月份,，又進(jìn)行了為期一周的職工封閉式軍事化培訓(xùn),，集團(tuán)公司客運(yùn)總公司龍琳偉書(shū)記等領(lǐng)導(dǎo)親臨培訓(xùn)現(xiàn)場(chǎng)并做了重要講話。這次培訓(xùn)專(zhuān)門(mén)邀請(qǐng)到縣文明辦牛宣敏老師授課,，通過(guò)觀看專(zhuān)題教學(xué)影片和專(zhuān)家的經(jīng)驗(yàn)傳授,，從人性化管理、職業(yè)道德教育,、服務(wù)技能等各方面進(jìn)行集中學(xué)習(xí),，使汝陽(yáng)分公司職工隊(duì)伍的整體素質(zhì)和服務(wù)水平得到全面提升。

2,、 廣泛參加各項(xiàng)社會(huì)活動(dòng),，充分展示汝陽(yáng)分公司的客運(yùn)實(shí)力和良好的窗口服務(wù)形象。今年,，先后組織參加了汝陽(yáng)縣西泰山杜鵑花節(jié)開(kāi)幕式,、縣鄉(xiāng)人大政協(xié)會(huì)議,、新農(nóng)村建設(shè)參觀交流會(huì),、高考中招等大型活動(dòng)團(tuán)體包車(chē)服務(wù)，我分公司以一流的車(chē)況,、統(tǒng)一的車(chē)型及隨車(chē)配備高素質(zhì)的司乘服務(wù)人員,，以標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)贏得了社會(huì)各界的贊同，充分展示了汝陽(yáng)分公司客運(yùn)隊(duì)伍良好的精神風(fēng)貌和服務(wù)理念,。

3,、 “三八”節(jié),、“七一”舉辦隆重的文體活動(dòng)。在今年“三八”節(jié),，我分公司積極組織全體女職工參加跳繩,、踢毽等多項(xiàng)文體活動(dòng);在參加縣交通系統(tǒng)紅歌比賽中我分公司選手均有不俗表現(xiàn)，充分展示了汝陽(yáng)客運(yùn)人昂揚(yáng)向上的精神風(fēng)貌,。

七,、 綜治創(chuàng)安、信訪穩(wěn)定,、計(jì)劃生育工作穩(wěn)步開(kāi)展

按照總公司,、縣綜治委、縣交通局綜治信訪穩(wěn)定工作部署和要求,，進(jìn)一步加強(qiáng)充實(shí)了專(zhuān)項(xiàng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,，層層簽訂目標(biāo)責(zé)任書(shū)，深入開(kāi)展普法教育活動(dòng),，使職工做到懂法,、守法、用法,，依法辦事觀念逐步增強(qiáng),，無(wú)違法犯罪現(xiàn)象發(fā)生。同時(shí),，積極應(yīng)對(duì)協(xié)調(diào)處理好各項(xiàng)商務(wù)經(jīng)濟(jì)及事故賠償糾紛,，受到車(chē)主及經(jīng)營(yíng)戶(hù)的感謝與好評(píng)，同時(shí)也為分公司挽回了經(jīng)濟(jì)損失,。

計(jì)劃生育,，采取思想教育與制度相結(jié)合，康檢與工資相掛鉤的辦法,，著力加強(qiáng)育齡婦女對(duì)計(jì)生工作的充分認(rèn)識(shí),，每月定期通知育齡婦女按時(shí)康檢，從而確保計(jì)生工作圓滿(mǎn)完成,。

八,、 新站建設(shè)和西泰山站方面

積極協(xié)調(diào)縣有關(guān)部門(mén)解決工程建設(shè)中遇到的各種問(wèn)題，確保新站建設(shè)順利進(jìn)行,。同時(shí),，按照公司分配的住房名額，對(duì)內(nèi)部有意購(gòu)房的職工和符合條件的購(gòu)房戶(hù)進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)篩選,，并按要求預(yù)付了房款,。目前主樓已建至16層，預(yù)計(jì)明年完工,。

西泰山站開(kāi)發(fā)改造方面,，經(jīng)過(guò)市場(chǎng)分析和申報(bào)審批,，根據(jù)汝陽(yáng)縣西泰山旅游業(yè)總體規(guī)劃部署，擬將西泰山車(chē)站開(kāi)發(fā)改造為集旅游客運(yùn),、商業(yè)接待,、賓館住宿及餐飲導(dǎo)游等多功能配套設(shè)施齊全的客運(yùn)站。目前,，公司撥付資金已到位,，經(jīng)過(guò)項(xiàng)目施工招投標(biāo)，已確定工程施工方,，目前正在進(jìn)行施工前期準(zhǔn)備工作,，預(yù)計(jì)工期為一年。

九,、 存在問(wèn)題和不足

些問(wèn)題的存在,，都要引起我們的高度重視，采取有效的措施加以解決,。

十,、20xx年

工作計(jì)劃

1、 以穩(wěn)定為前提,、安全第一的管理要素,，進(jìn)一步強(qiáng)化安全管理，落實(shí)好各項(xiàng)規(guī)章制度,，采取有效措施,，確保我分公司安全生產(chǎn)、大局穩(wěn)定,。

2,、 加大客運(yùn)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)力度和爭(zhēng)取主管部門(mén)批準(zhǔn)申請(qǐng)開(kāi)辟新線路，擴(kuò)大企業(yè)規(guī)模,，給企業(yè)注入新活力,。

3、 實(shí)施汝陽(yáng)至臨汝鎮(zhèn)線路公交化改造,，進(jìn)一步提升效益和客運(yùn)整體實(shí)力,、競(jìng)爭(zhēng)力。

4,、 進(jìn)一步探索現(xiàn)代物流業(yè)和旅游業(yè)的發(fā)展路子,，推動(dòng)小象快運(yùn)和旅游分公司業(yè)務(wù)再上新臺(tái)階。

5,、 大力推進(jìn)新站建設(shè)和西泰山車(chē)站開(kāi)發(fā)改造的工作力度,，爭(zhēng)取早日投入使用,，創(chuàng)造更大的效益,。

6,、 按時(shí)完成職工的“三金”任務(wù)，并根據(jù)企業(yè)實(shí)際,，逐步提高職工福利待遇,，確保企業(yè)和諧、穩(wěn)定與快速發(fā)展,。