在現(xiàn)在社會(huì),報(bào)告的用途越來(lái)越大,要注意報(bào)告在寫作時(shí)具有一定的格式,。怎樣寫報(bào)告才更能起到其作用呢,?報(bào)告應(yīng)該怎么制定呢,?下面是我給大家整理的報(bào)告范文,,歡迎大家閱讀分享借鑒,希望對(duì)大家能夠有所幫助,。
地鐵個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告篇一
在這一年中,,感想領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任和支持。我全程參與了從圍護(hù)結(jié)構(gòu)地連墻施工到進(jìn)主體結(jié)構(gòu)封頂?shù)募夹g(shù),、質(zhì)檢,、安全工作,并積極協(xié)助項(xiàng)目部的施工管理工作,對(duì)地鐵車站施工的關(guān)鍵技術(shù)以及施工管理有了一定的了解,。工作之余,,我還積極撰寫技術(shù)論文并積極參加項(xiàng)目部組織的科技開發(fā)項(xiàng)目,并取得了一定的成果,。
在工程施工過(guò)程中,,我一直以積極的心態(tài)認(rèn)真地對(duì)待自己的工作,在從事的各項(xiàng)工作中,,都能盡職盡責(zé),,以求圓滿的完成工作任務(wù)。我時(shí)刻提醒自己不要好高騖遠(yuǎn),,而要腳踏實(shí)地,,多干實(shí)事,在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己的知識(shí)并獲得施工現(xiàn)場(chǎng)的經(jīng)驗(yàn)累積,。
在現(xiàn)場(chǎng)施工中時(shí)刻總結(jié)各個(gè)工序施工應(yīng)該控制的要點(diǎn)并及時(shí)的應(yīng)用到現(xiàn)場(chǎng)施工中,,在工人的實(shí)際施工過(guò)程中跟蹤,、檢查,,發(fā)現(xiàn)未按或未完全按技術(shù)交底施工的工人,耐心的給予講解和指導(dǎo),,這樣才能使分部分項(xiàng)工程做到位,,避免返工,在保證施工進(jìn)度的同時(shí)也保證了工程質(zhì)量,。
經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐操作多了,,方法掌握了,經(jīng)驗(yàn)有了,,才得心應(yīng)手起來(lái),。比如說(shuō)現(xiàn)場(chǎng)管理,重要的是要抓好其關(guān)鍵工作,,個(gè)人認(rèn)為,,管理關(guān)鍵性的工作是隱蔽工程的管理另外,拿技術(shù)交底工作來(lái)說(shuō),,并不是簡(jiǎn)單的把交底寫完交給勞務(wù)施工隊(duì)簽字就完成工作了,,而是在書面交底工作完成后,地鐵施工中,,安全更是不容忽視的主要環(huán)節(jié),,根據(jù)一年的工地實(shí)際經(jīng)驗(yàn)簡(jiǎn)單談?wù)劙踩矫妗W钪匾木褪菢淞踩庾R(shí),,首先在項(xiàng)目部管理人員心中必須有強(qiáng)烈的安全意識(shí)和責(zé)任感,,只有項(xiàng)目部管理人員從心底認(rèn)識(shí)到安全的重要性,才能用心做好這項(xiàng)工作。如果項(xiàng)目部管理人員抱著僥幸的心理去做這項(xiàng)工作,,那在工程安全施工方面是致命的隱患,。所以項(xiàng)目部管理人員必須將安全工作從心底認(rèn)識(shí)并付諸實(shí)施。對(duì)于勞務(wù)隊(duì),,首先要做的就是在工人進(jìn)場(chǎng)以后要安排一次安全教育培訓(xùn),,同時(shí)要對(duì)勞務(wù)施工隊(duì)進(jìn)行安全技術(shù)交底。這些工作都做好后,,就是具體實(shí)施,,項(xiàng)目部管理人員要經(jīng)常檢查施工現(xiàn)場(chǎng)的安全工作,爭(zhēng)取將安全隱患在萌芽狀態(tài)時(shí)就徹底消滅掉,。很多時(shí)候,,質(zhì)量是安全的保證,質(zhì)量不過(guò)關(guān)就很大程度上成為安全隱患,。在安全方面特別注意的就是工人的安全教育,、工人自身攜帶或佩戴的安全設(shè)施等,要時(shí)刻督促和檢查工人必須佩戴安全設(shè)施,。在基坑開挖,、支架搭設(shè)、模板安裝時(shí),,必須進(jìn)行嚴(yán)格的檢查,,要求施工班組嚴(yán)格按照施工規(guī)范或規(guī)程進(jìn)行施工,要做到無(wú)任何安全隱患,,通過(guò)相關(guān)部門驗(yàn)收后可以進(jìn)行下一步的工序施工,。
這一年來(lái)的地鐵工程施工工作,使得自己的專業(yè)知識(shí)得到了長(zhǎng)進(jìn)和加深,,工作能力,,包括組織協(xié)調(diào)能力、管理能力和應(yīng)變能力都得到了很大的提高,,更重要的是獲得了寶貴的工作經(jīng)驗(yàn)的積累,。這一年來(lái)的工作表現(xiàn)也得到了項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認(rèn)可。
總之,,在今后的工作中,,我將以百倍的熱情迎接新的挑戰(zhàn),在學(xué)習(xí)中進(jìn)步和成熟起來(lái),,不斷地鞭策自己并充實(shí)能量,,提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平,以適應(yīng)時(shí)代和企業(yè)的發(fā)展,,與公司共同進(jìn)步,、共同成長(zhǎng),,為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
地鐵個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告篇二
我自從年初來(lái)到五南區(qū)間擔(dān)任監(jiān)理,,努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)和了解工地情況,,先后泰山路站圍護(hù)樁施工、芝泉路站和五南區(qū)間的施工監(jiān)管工作,。
目前五南區(qū)間已完成開挖支護(hù)50%,,這三個(gè)項(xiàng)目均為逢查必檢的工點(diǎn),因此在平時(shí)的施工當(dāng)中盡職盡責(zé),,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),,在平時(shí)的檢查當(dāng)中經(jīng)受住了考驗(yàn),較好地完成了本職工作及上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作,。
每天對(duì)所管工地巡視檢查,,科學(xué)監(jiān)理,認(rèn)真履行自己的崗位職責(zé),。在總監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下開展現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作,;定期對(duì)承包單位投入工程項(xiàng)目的人力、材料,、主要設(shè)備及其使用,、運(yùn)行狀況進(jìn)行檢查,并做好檢查記錄,;按設(shè)計(jì)圖及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),,對(duì)承包單位的施工工藝過(guò)程和施工工序進(jìn)行檢查和記錄,,對(duì)加工制作和工序施工質(zhì)量檢查結(jié)果進(jìn)行記錄,;及時(shí)對(duì)工程建設(shè)過(guò)程中的關(guān)鍵部位和關(guān)鍵工序的施工質(zhì)量實(shí)施的全過(guò)程現(xiàn)場(chǎng)跟班監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)指出,,填寫巡查記錄和監(jiān)理通知單,;在日常的監(jiān)理工作中如實(shí)做好監(jiān)理日記和有關(guān)的監(jiān)理記錄。
一年的工作中總有些磕磕絆絆,,在現(xiàn)場(chǎng)施工當(dāng)中難免遇見與施工隊(duì)拌嘴以及施工單位違背圖紙及施工規(guī)范施工的現(xiàn)象,。在監(jiān)理工作過(guò)程中依據(jù)建設(shè)工程委托監(jiān)理合同、建設(shè)工程施工合同,、設(shè)計(jì)圖紙,、國(guó)家規(guī)范、及相關(guān)法律法規(guī)對(duì)各工點(diǎn)實(shí)施監(jiān)理,。在巡檢過(guò)程中發(fā)現(xiàn)許多施工中存在的問(wèn)題,,但是在總監(jiān)理工程師的領(lǐng)導(dǎo)下,這些問(wèn)題都得到了落實(shí)及整改,。
1. 作為一個(gè)監(jiān)理,,首先要學(xué)習(xí)和落實(shí)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)文件指示精神,;掌握新規(guī)范、熟悉施工圖紙,,加強(qiáng)自身業(yè)務(wù)知識(shí),。
2. 嚴(yán)格遵守公司內(nèi)規(guī)定,遵紀(jì)守法,。
3. 工作中盡自己努力嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)和規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查驗(yàn)收,,保證了工程質(zhì)量、安全和文明施工讓業(yè)主滿意,。
在下半年的監(jiān)理工作過(guò)程中,,由于即將進(jìn)入風(fēng)險(xiǎn)源管控去(家樂(lè)福地下通道),我將嚴(yán)格按照施工專項(xiàng)方案加強(qiáng)管理,,確保暗挖工程安全順利按期完成,,必須嚴(yán)格控制仰拱距掌子面距離,臺(tái)階法施工開挖長(zhǎng)度,,仰拱施工開挖長(zhǎng)度,,初期支護(hù)設(shè)計(jì)要求。必須認(rèn)真履行監(jiān)理職責(zé),,加大現(xiàn)場(chǎng)檢查及監(jiān)督力度,,及時(shí)了解掌握施工現(xiàn)場(chǎng)的真實(shí)情況,使開挖施工的安全步距有序可控,,督促施工單位嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求及相關(guān)規(guī)則進(jìn)行科學(xué)施工,,保證開挖施工的安全步距,確保區(qū)間的施工安全,。在總監(jiān)理工程師的帶領(lǐng)下將嚴(yán)格監(jiān)理,,按監(jiān)理程序?qū)Τ邪烫峁┑脑牧蠂?yán)格進(jìn)行驗(yàn)收,只有合格的材料才能用于工程施工,;嚴(yán)格工序檢測(cè)驗(yàn)收,,上一道工序不合格,嚴(yán)禁下一道工序施工,,對(duì)關(guān)鍵工序,、隱蔽工程要旁站監(jiān)理,嚴(yán)格按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),、施工規(guī)范,、合同要求施工,努力把五南區(qū)間工程現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作很好地完成,。
在下半年,,為了更好的完成好本職工作,我一定會(huì)明確質(zhì)量控制重點(diǎn),,強(qiáng)化過(guò)程控制,,提高工程建設(shè)質(zhì)量,,為保障工程施工安全及高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的目標(biāo)而努力,為公司更加輝煌的明天而不懈的努力,。
地鐵個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告篇三
地鐵黃莊站是一個(gè)換乘雙層車站,,號(hào)稱亞洲第一。黃莊車站位于中關(guān)村大街與知春路十字路口,,為四號(hào)線與十號(hào)線的十字換乘站,,四號(hào)線車站位于中關(guān)村大街下,呈南北走向,;十號(hào)線車站位于知春路下,,兩站在平面上斜交且十號(hào)線在四號(hào)線上方通過(guò)。黃莊站共設(shè)4座風(fēng)道(風(fēng)井),、6個(gè)出入口,、4條換乘通道、2條疏散通道,。出入口,、換乘通道與風(fēng)道在平面位置上縱橫交錯(cuò),非常復(fù)雜,。因此工程的科技含量,、難度、管理是可想而知的,。
主要工作是:八月份以前主要是地鐵十號(hào)線公共區(qū)及非公共區(qū)的裝飾工程施工,,八月份以后進(jìn)入四號(hào)線裝飾工程及設(shè)備管理用房主體建筑、一,、二號(hào)風(fēng)道內(nèi)主體建筑等工程的施工,。在此期間,本人受公司領(lǐng)導(dǎo)的委托擔(dān)任此工程項(xiàng)目的駐地監(jiān)理工程師,。在總監(jiān)辦的領(lǐng)導(dǎo)下,,本著從管理和技術(shù)兩方面入手來(lái)組織做好現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作的理念,合理安排監(jiān)理工作盡量實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目施工管理和技術(shù)管理雙強(qiáng),。從這種觀點(diǎn)出發(fā);我作為一名駐地監(jiān)理工程師在二零零八年主要做了以下幾方面工作:
1,、進(jìn)度計(jì)劃及管理工作:
確定計(jì)劃的龍頭作用,,規(guī)范了進(jìn)度計(jì)劃格式及內(nèi)容;確定計(jì)劃審查重點(diǎn):要求承包商制訂計(jì)劃必須具備可靠性和可行性,,編制依據(jù)明確,、計(jì)劃的目標(biāo)是否同高一級(jí)的計(jì)劃沖突,是否合理分解目標(biāo),;是否充分考慮到工程質(zhì)量的特殊要求,,施工現(xiàn)場(chǎng)條件,、相關(guān)單位的干擾等不利因素的影響,是否采取相應(yīng)的保證措施,;對(duì)于進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行過(guò)程中存在的問(wèn)題和解決問(wèn)題的方案,;上下、前后工序之間的銜接是否合理;工藝時(shí)間定額是否合理,、是否滿足規(guī)范要求;施工的節(jié)奏是否合理,;考慮分包對(duì)工期的影響是否合理等一系列問(wèn)題;本著確保計(jì)劃的嚴(yán)肅性,、科學(xué)性,、可行性的原則積極組織、科學(xué)分析,、從施工項(xiàng)目的節(jié)點(diǎn)工期入手層層分解年,、季、月,、周計(jì)劃,,本著遠(yuǎn)粗近祥的原則抓住現(xiàn)在預(yù)見未來(lái),及時(shí)調(diào)整強(qiáng)化措施,,嚴(yán)密跟蹤發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決,不錯(cuò)過(guò)機(jī)會(huì)不浪費(fèi)時(shí)間,,實(shí)現(xiàn)日保周,、周保月、月保季,、季保年,、年保總的控制目標(biāo),。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,,反復(fù)審查了施工項(xiàng)目部的總進(jìn)度控制計(jì)劃2008年度計(jì)劃,、季度進(jìn)度計(jì)劃及月份的工程進(jìn)度計(jì)劃,、每周進(jìn)行上周計(jì)劃執(zhí)行情況總結(jié)和下周進(jìn)度計(jì)劃的安排,。進(jìn)度控制方式:根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況、節(jié)點(diǎn)工期,,反復(fù)審查了施工項(xiàng)目部2008年度計(jì)劃,、季度進(jìn)度計(jì)劃及月份的工程進(jìn)度計(jì)劃,;當(dāng)月進(jìn)度計(jì)劃得到了批準(zhǔn),,駐地監(jiān)理工程師的進(jìn)度控制工作隨著工程的施工就進(jìn)入到控制狀態(tài),。每周進(jìn)行上周計(jì)劃執(zhí)行情況總結(jié)和下周進(jìn)度計(jì)劃的安排。在執(zhí)行計(jì)劃的開始,,把工作重點(diǎn)放在計(jì)劃落實(shí)的可靠性及科學(xué)性的研究上,,調(diào)查場(chǎng)地布置、工序安排,、工序銜接,、工序定額是否合理、計(jì)劃和實(shí)際的吻合程度,、是否需要調(diào)整,,調(diào)整方案是什么。及時(shí)反饋及時(shí)調(diào)整,,以保證進(jìn)度目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),。
2、施工方案及措施的管理:
施工方案及措施是施工的重要保障,,施工方案及措施制定的是否完備直接涉及到施工安全質(zhì)量的保障程度,,對(duì)方案的審查是做好安全質(zhì)量工程監(jiān)理的第一關(guān),規(guī)定方案必須包含的內(nèi)容,;如:施工的內(nèi)容,、工法、工序,、適用的規(guī)程,、規(guī)范、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),、施工措施,、施工管理組織等。針對(duì)裝飾及主體建筑工程的特點(diǎn),,明確保證施工質(zhì)量的關(guān)鍵,、及施工難點(diǎn)所在,采取的針對(duì)性措施是否能起到保障作用等內(nèi)容進(jìn)行審核,。為增強(qiáng)方案的可操作性,,先組織設(shè)計(jì)交底明確設(shè)計(jì)意圖及控制重點(diǎn)難點(diǎn),提議施工項(xiàng)目部在方案編制好后,,施工項(xiàng)目部要組織相關(guān)技術(shù)管理人員會(huì)審,監(jiān)理進(jìn)行參與,。致使方案的編制內(nèi)容具有可操作性,。
3,、進(jìn)場(chǎng)材料報(bào)驗(yàn)檢驗(yàn)及施工試驗(yàn):
嚴(yán)格堅(jiān)持了進(jìn)場(chǎng)材料進(jìn)場(chǎng)報(bào)驗(yàn)檢驗(yàn)制度、施工試驗(yàn)制度,。嚴(yán)格核查進(jìn)場(chǎng)材料,、設(shè)備、構(gòu)配件的原始憑證,、檢查報(bào)告等質(zhì)量證明文件及質(zhì)量情況,,對(duì)于進(jìn)場(chǎng)的'物資按照委托監(jiān)理合同的約定及有關(guān)工程質(zhì)量管理文件規(guī)定的比例采用平行檢驗(yàn)或見證取樣的方式進(jìn)行抽檢。針對(duì)進(jìn)場(chǎng)的施工材料在施工前按規(guī)范要求的檢驗(yàn)頻率進(jìn)行了100% 的檢驗(yàn),;其中30%有監(jiān)理進(jìn)行了見證送檢,;嚴(yán)格控制進(jìn)場(chǎng)材料的質(zhì)量、對(duì)于未經(jīng)報(bào)驗(yàn)或報(bào)驗(yàn)時(shí)相應(yīng)技術(shù)資料不全的進(jìn)場(chǎng)材料絕不允許用于施工,。以確保工程的施工質(zhì)量,。
4、安全管理工作:
安全管理工作的主題是:樹立安全第一的思想意識(shí),。 把安全管理的具體工作劃分成兩部分管理,;一部分是針對(duì)地下工程的特點(diǎn)需施工質(zhì)量來(lái)保證的;次之是需細(xì)化方案,、精心施工,、嚴(yán)格監(jiān)理、落實(shí)各工序相應(yīng)的安全操作規(guī)程等措施來(lái)保證,。安全管理在二零零八年主要開展了以下工作:制定了監(jiān)理安全管理細(xì)則,、除巡視外安排每周的定期安全檢查、月份總結(jié)性檢查,。要求施工項(xiàng)目部成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組,、施工現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)危險(xiǎn)程度適當(dāng)安排專、(兼)職的安全管理人員,;對(duì)于新進(jìn)場(chǎng)的施工人員先進(jìn)行安全教育,、施工前進(jìn)行安全交底。工程開工實(shí)行施工現(xiàn)場(chǎng)安全驗(yàn)收制:檢查環(huán)境是否安全,、措施是否到位,、安全崗位責(zé)任制是否制定并貫徹下去、施工中須及時(shí)防護(hù)的部位是否有了責(zé)任人,、從事危險(xiǎn)性作業(yè)是否有監(jiān)護(hù)人,、專、(兼)職的安全管理人員是否到位,;突發(fā)性事件是否制定了安全預(yù)案并進(jìn)行了演練等工作,。
5、質(zhì)量管理工作:
質(zhì)量管理在監(jiān)理工作中已有了嚴(yán)格的管理程序及成熟的管理辦法,針對(duì)駐地監(jiān)理工程師自身工作的特點(diǎn)嚴(yán)格按監(jiān)理規(guī)劃,、監(jiān)理細(xì)則,、旁站監(jiān)理計(jì)劃組織開展監(jiān)理工作。按質(zhì)量管理程序嚴(yán)格執(zhí)行工序驗(yàn)收制度,,將重點(diǎn)放在事前控制上,,事前細(xì)化方案、加強(qiáng)過(guò)程控制,,用過(guò)程控制保證驗(yàn)收質(zhì)量 ,。對(duì)施工完的項(xiàng)目進(jìn)行了100% 的驗(yàn)收,對(duì)于驗(yàn)收不符合質(zhì)量要求的工程項(xiàng)目絕不允許過(guò)關(guān),,必須堅(jiān)持返工重來(lái),,對(duì)于返工整改過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督檢查,直至整改合格為止,。對(duì)關(guān)鍵工序,、重點(diǎn)部位進(jìn)行了全過(guò)程旁站,并如實(shí)填寫監(jiān)理旁站紀(jì)錄,。從現(xiàn)在驗(yàn)收的工程看達(dá)到了100%的合格率,。
6、投資管理:
按總體控制,、重點(diǎn)把握,、月匯總的原則,依據(jù)合同文件規(guī)定的內(nèi)容、方法,、程序進(jìn)行投資管理工作,。費(fèi)用控制方法:依據(jù)合同文件規(guī)定的計(jì)量方法和合同圖紙,對(duì)工程量計(jì)量確認(rèn)清單進(jìn)行準(zhǔn)確核算,,計(jì)算出每個(gè)清單欄目的控制數(shù)量,,并分解到每個(gè)分項(xiàng)工程,得出分項(xiàng)工程結(jié)算清單,。及時(shí)對(duì)承包人當(dāng)月質(zhì)量評(píng)定達(dá)到規(guī)定等級(jí)的所完分項(xiàng)工程進(jìn)行完工計(jì)量,,同時(shí)詳細(xì)檢查證明資料,以分項(xiàng)工程支付清單為基礎(chǔ),,以質(zhì)量達(dá)標(biāo),、數(shù)量準(zhǔn)確、資料齊全為原則對(duì)其進(jìn)行審查,,并提出審批意見,。
7、合同管理:
依據(jù)業(yè)主與承包人簽訂的施工承包合同文件,;國(guó)家和北京市有關(guān)工程建設(shè)法律,、法規(guī)或規(guī)定;業(yè)主與承包人在施工中簽訂的補(bǔ)充協(xié)議;有關(guān)規(guī)范,、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程,;業(yè)主,、總監(jiān)辦和承包人在施工過(guò)程中產(chǎn)生的有關(guān)文件或記錄等進(jìn)行合同管理工作,。堅(jiān)持全面監(jiān)督、重點(diǎn)控制,、專項(xiàng)管理的原則,。控制的重點(diǎn)是工程變更,、工程轉(zhuǎn)讓與分包,、工程延期和費(fèi)用索賠。本著客觀,、科學(xué),、公正的態(tài)度實(shí)事求是的處理合同問(wèn)題。認(rèn)真對(duì)承包人的履約行為和履約結(jié)果進(jìn)行監(jiān)督和管理并貫穿工程實(shí)施全過(guò)程,,按月開展履約評(píng)價(jià)工作,。