學(xué)習(xí)中的快樂，產(chǎn)生于對學(xué)習(xí)內(nèi)容的興趣和深入,。世上所有的人都是喜歡學(xué)習(xí)的,，只是學(xué)習(xí)的方法和內(nèi)容不同而已。大家想知道怎么樣才能寫得一篇好的心得體會嗎,？下面是小編幫大家整理的心得體會范文大全,，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友,。

安全管理工作心得體會1000字 安全管理的心德篇一

一、好的企業(yè)要有好的礦委領(lǐng)導(dǎo)及好的決策層,。

礦長和業(yè)主對煤礦安全生產(chǎn)負(fù)總責(zé),，作為煤礦企業(yè)的決策層和直接受益者，必須對煤礦安全生產(chǎn)負(fù)責(zé),，做到“執(zhí)行上級安全規(guī)定不打折,，完善煤礦安全制度不走樣,，狠抓全員培訓(xùn)不放松，加大安全生產(chǎn)投入不欠賬,，排查安全隱患,、追究安全責(zé)任不手軟”。負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行國家有關(guān)煤礦安全生產(chǎn)的方針,、政策,、法律法規(guī)及上級有關(guān)煤礦安全生產(chǎn)的指令和決定;負(fù)責(zé)建立完善安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu);負(fù)責(zé)組織落實(shí)安全目標(biāo)管理、安全生產(chǎn)檢查,、安全隱患排查,、安全獎懲兌現(xiàn)等各項(xiàng)規(guī)章制度;負(fù)責(zé)開展安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化活動。業(yè)主必須做到“三個到位”:一是安全思想認(rèn)識到位,。正確處理安全生產(chǎn)與經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)系,，要給煤礦安全工作人員講安全生產(chǎn)課，要定期不定期地到煤礦生產(chǎn)現(xiàn)場檢查安全生產(chǎn)工作措施的落實(shí)情況,，切實(shí)抓好煤礦安全生產(chǎn)工作;二是安全制度措施要到位,。不準(zhǔn)隨意更換礦長，不準(zhǔn)為安全副礦長分配安全生產(chǎn)以外的任務(wù),，不準(zhǔn)下達(dá)超產(chǎn)指令;三是安全生產(chǎn)投入要到位,。保證礦井現(xiàn)場管理設(shè)施設(shè)備、安全技術(shù)改造,、安全技術(shù)培訓(xùn)等方面的優(yōu)先投入,。

二、全面加強(qiáng)煤礦安全生產(chǎn)監(jiān)督工作,。

“國家監(jiān)察,、地方監(jiān)管、企業(yè)負(fù)責(zé)”是國務(wù)院確定的煤礦安全生產(chǎn)工作格局,，煤礦企業(yè)內(nèi)部圍繞現(xiàn)場管理,，實(shí)行三級責(zé)任、落實(shí)十項(xiàng)措施的工作制度,，使煤礦企業(yè)安全生產(chǎn)自己負(fù)責(zé)的意識不斷增強(qiáng),，安全生產(chǎn)的工作制度不斷完善，安全生產(chǎn)的管理措施不斷推進(jìn),。加強(qiáng)安全生產(chǎn)現(xiàn)場管理和隱患排查以及勞動組織用工培訓(xùn)管理,。

三、加強(qiáng)安全生產(chǎn)技術(shù)管理,，提高煤礦安全基礎(chǔ)管理水平,。

加強(qiáng)安全生產(chǎn)技術(shù)管理是煤礦企業(yè)的一個重要環(huán)節(jié)，必須做到以下幾點(diǎn)事宜:一建立技術(shù)管理體系。企業(yè)法定代表人負(fù)責(zé)建立以技術(shù)負(fù)責(zé)人為首的技術(shù)管理體系,，技術(shù)負(fù)責(zé)人對煤礦安全生產(chǎn)技術(shù)工作負(fù)責(zé),。礦井設(shè)立技術(shù)管理機(jī)構(gòu)，配備采礦,、通風(fēng),、機(jī)電、地質(zhì)及測量等專業(yè)技術(shù)人員,。二加強(qiáng)技術(shù)基礎(chǔ)工作,。

安全管理工作心得體會1000字 安全管理的心德篇二

在當(dāng)今社會企業(yè)以人為本的管理理念下，企業(yè)安全管理已經(jīng)成為現(xiàn)代管理科學(xué)的一個重要分支,，它是為實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)而進(jìn)行的有關(guān)計(jì)劃,、組織和控制等方面的活動。運(yùn)用現(xiàn)代安全管理方法和手段,，分析和研究各種不安全因素,，從技術(shù)上,、組織上和管理上采用有力的措施,，去解決和消除各種不安全因素，從而防止事故的發(fā)生,。同時了解和利用安全管理理論也有助于企業(yè)日常工作的管理和不安全風(fēng)險的把控,。通過結(jié)合企業(yè)基層和現(xiàn)場實(shí)際需求可以將日常的安全管理工作大致分為三方面:

一、事故隱患排查治理

現(xiàn)今企業(yè)對事故理論的認(rèn)識上主要是經(jīng)驗(yàn)論和事故論,，歷來采用一種逆式思維(即從事故后果到原因)來研究和分析,，這種表現(xiàn)為比較被動和滯后，長時間形成了頭疼醫(yī)疼,、腳疼醫(yī)腳,、就事論事的研究辦法，并未對事故本質(zhì)做過多的認(rèn)識,，只有對事故本質(zhì)和規(guī)律進(jìn)行研究和分析才能長時期的預(yù)防事故和保障企業(yè)的安全生產(chǎn),，才能提供企業(yè)安全生產(chǎn)的理論依據(jù)。由此產(chǎn)生了事故發(fā)生后的管理模式,，四不放過的原則(即發(fā)生事故后事故原因未查清楚不放過,、責(zé)任人員未處理不放過、整改措施未落實(shí)不放過,、有關(guān)人員未受到教育不放過)就是我們現(xiàn)今事后管理的依據(jù),，但是它也有一定的局限性，這就是為何又發(fā)生類似事故的原因,，即事故責(zé)任人員處理過了,，有關(guān)人員受到教育了，針對事故的整改措施也落實(shí)了，事故發(fā)生后事故原因也查清楚了,，但以點(diǎn)帶面,，是否反映到其他相關(guān)的事情上，比如我們運(yùn)行人員日常操作中出現(xiàn)了操作錯誤,，雖然對相關(guān)人員進(jìn)行了處理和教育,，分析了原因，下發(fā)了整改措施,，但是日常操作執(zhí)行的操作票是否有問題,，如果沒問題是否所有的熱機(jī)和電氣操作票都沒有問題，是否操作票庫中的票涵蓋了所有的日常工作,，所有操作票的執(zhí)行是否規(guī)范合理,，人員的安排是否合理等等一系列相關(guān)的問題都需要我們?nèi)ブ匦驴紤]，而不能只分析到本次事件的原因后就到此為止,，不去繼續(xù)考慮下去,，一定要排查全面、細(xì)致到點(diǎn),。我們平時經(jīng)常做事故預(yù)想,，但很少去考慮如何減少和避免事故的發(fā)生，也就是事故發(fā)生后的整改措施的落實(shí)是否到位,，不只是針對這次事故,，而是我們的其他日常工作不能再出現(xiàn)任何差錯才能算到位。

事故的發(fā)生是不安全隱患的積累,，對隱患的管治還是要從集團(tuán)公司一直倡導(dǎo)的"人機(jī)環(huán)管"方面去考慮,，人員的健康和疲勞程度是需要我們進(jìn)行自我調(diào)整好，人員的工作態(tài)度和安全行為是需要我們各級管理人員長期的不間斷培訓(xùn)來培養(yǎng),，人力資源的大力投入會有很好的回報(bào),，機(jī)組設(shè)備的安全需要我們掌握設(shè)備的使用和維護(hù)周期，以延長安全使用壽命,，機(jī)組排放嚴(yán)把關(guān),，保護(hù)良好的環(huán)境，各級管理上一個臺階,，把控好中間環(huán)節(jié),，努力就有收獲。

二,、危險分析與風(fēng)險控制

電力行業(yè)危險無處不在,、風(fēng)險時時并存，所以我們要分析危險的存在才能及時阻止其發(fā)展蔓延,，這樣安全事故就不會發(fā)生,。我們?nèi)粘９ぷ髦泻苌偃ブ鲃酉胂裆磉叺奈ｋU和風(fēng)險,，要形成一種風(fēng)險意識，養(yǎng)成良好的習(xí)慣,，時刻保持高度的風(fēng)險意識,。所謂危險的存在即危險源，比如我們工作現(xiàn)場中的油罐區(qū),、氫站,、氨區(qū)、鍋爐的燃油管道,、制粉區(qū)域,、各種電壓等級的電氣設(shè)備等等，平時就要在腦海中對這些危險源有較高的警惕度,，加強(qiáng)巡回檢查的同時也要避免不必要的停留,，此外，危險源現(xiàn)今又引入了有害物質(zhì)的泄露,、散發(fā),、和意外釋放的可能，比如我們的機(jī)房內(nèi),、外氫氣管道區(qū)域,、磨煤機(jī)房的煤粉管道區(qū)域、高壓給水和蒸汽管道附近,，涵蓋的面積也越來越多,，同時也說明危險的后果的嚴(yán)重程度會很高，這都給我們?nèi)粘９ぷ骱凸芾韼砹撕艽髩毫?，促使我們必須采取多種措施加大控制風(fēng)險的力度。首先從設(shè)備的方面采取措施,，加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)和巡視檢查,，從中發(fā)現(xiàn)缺陷、隱患,，嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)行巡回檢查制度和缺陷管理制度,，合理判斷缺陷的類別，及時消除缺陷,，攻克危險點(diǎn),。其次從人員的方面出發(fā)，在生產(chǎn)工作中要嚴(yán)格實(shí)行"危險點(diǎn)控制",對保障人身和設(shè)備安全的重點(diǎn)部分列出危險因素,，制定相應(yīng)的控制措施,，對工作票和操作票的危險點(diǎn)分析和控制嚴(yán)格把關(guān)，對危險點(diǎn)分析和控制的不足及時給予補(bǔ)充,，我們平時辦票工作中經(jīng)常只看兩票的內(nèi)容而往往忽視了危險點(diǎn)分析和把控,，這是不可取的,，要養(yǎng)成良好的辦票流程的習(xí)慣，并大力開展反習(xí)慣性違章活動,。再次對現(xiàn)場環(huán)境因素的控制和管理,，要讓作業(yè)現(xiàn)場符合安規(guī)的要求和規(guī)定，同時要讓作業(yè)現(xiàn)場符合文明生產(chǎn)的要求,，環(huán)境衛(wèi)生要達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),，不能一味的追求工作進(jìn)度而忽視了文明生產(chǎn)的要求，要做到兩不誤,。最后企業(yè)各級管理人員對照管理制度進(jìn)行控制,，根據(jù)工作現(xiàn)場的變化及時修訂生產(chǎn)工作中的危險點(diǎn)分析與控制措施，要在生產(chǎn)現(xiàn)場中尋找薄弱環(huán)節(jié)加以控制,，特別是基層班組管理人員,，要牢固樹立"沒有我們就沒有安全生產(chǎn)工作"的信念，每天面對各部門人員和事情,，及時溝通,，做到"銅頭"(即勤思考)、"鷹眼"(即多看不放過任何細(xì)節(jié)),、"順風(fēng)耳"(即多聽其他人的反饋),、"蛤蟆嘴"(即多與上下級溝通)、"飛毛腿"(即經(jīng)常深入現(xiàn)場),，這樣管理才能達(dá)到安全生產(chǎn)的目的,。

三、具有科學(xué)的風(fēng)險觀

風(fēng)險即發(fā)生某種損失的可能性,，但沒有轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí),，轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)就變成了事故，所以我們要將風(fēng)險控制住而不讓其轉(zhuǎn)化為事故,，畢竟風(fēng)險是客觀存在的,，事事有風(fēng)險，無處不在,，時時有風(fēng)險,，無時不有。我們從事的就是高風(fēng)險的工作,，承擔(dān)的是高風(fēng)險的責(zé)任,，就要有一定的科學(xué)的風(fēng)險觀。首先要直面風(fēng)險,，與風(fēng)險同行,，有時甚至要冒點(diǎn)險，我們的工作目標(biāo)是安全生產(chǎn)和創(chuàng)造最大的經(jīng)濟(jì)效益,，不能因?yàn)閮烧哂忻艿臎_突點(diǎn)而極端的認(rèn)為只能做到其一,，工作中不能前怕狼,、后怕虎，怕有風(fēng)險就不去做,、就推諉,，這是不可取的，工作總要有人來做的,，任何成功的創(chuàng)造也都是需要通過冒險完成的,，頭腦中要有風(fēng)險是一種客觀存在的，冒險是人的必然選擇的意識,。其次降低風(fēng)險,，使風(fēng)險可以承受，要求我們做到風(fēng)險管控三部曲:識別風(fēng)險,、消除能消除的風(fēng)險(即缺陷),、控制無法消除的風(fēng)險(即緊急突發(fā)情況)，比如我們工作中汽包水位計(jì)泄露需要隔離,，因?yàn)橛袪C傷的危險我們就不去做是不可取的,，終究要隔離才能處理的，所以我們在已經(jīng)了解了存在風(fēng)險的前提下,，要穿好防護(hù)服消除風(fēng)險,，打開前后門留好逃生通道，控制緊急突發(fā)的危險,，就可以操作了,，這就是科學(xué)的看待風(fēng)險后的做法。再次不要追求所謂的"絕對安全",增加事物的安全性可能反而讓它們變得更危險,，比如自動,、保護(hù)裝置安全可靠性和投入率提高的情況下，如何確保我們運(yùn)行人員日常監(jiān)盤,、巡檢質(zhì)量和事故情況下的正確處理,，以及使用標(biāo)準(zhǔn)票后，如何確保系統(tǒng)異常后的正確和快速的操作,。這些就要求我們安全生產(chǎn)工作要軟硬結(jié)合，不要只是一味的增加安全硬件的投入,，而忽視了安全培訓(xùn)的工作,，培訓(xùn)到位才能做到萬無一失。最后作為班組管理人員不要認(rèn)為其他人和自己一樣具有同樣的危險識別能力,，不可高估員工的風(fēng)險識別和防范能力,，要切實(shí)做好"三講一落實(shí)"工作，要正視人員安全生產(chǎn)上的不足,，不存在過分依賴思想,，正視當(dāng)前,，估計(jì)超前，才能真正管控好安全生產(chǎn),。

安全生產(chǎn)是企業(yè)永恒的主題,，真正做好安全生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)效益的平衡還需要我們下很多功夫，做很多工作,，結(jié)合新《安全生產(chǎn)法》的學(xué)習(xí),，努力實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)"四個新",樹立新意識(法制意識、紅線意識),，形成新常態(tài)(依法合規(guī),、依法治安)，追求新變化(落實(shí)主體責(zé)任,、強(qiáng)化安全監(jiān)管),，最終達(dá)到新要求，即為創(chuàng)建本質(zhì)安全型企業(yè)而奮斗,。

安全管理工作心得體會1000字 安全管理的心德篇三

在當(dāng)今社會企業(yè)以人為本的管理理念下,，企業(yè)安全管理已經(jīng)成為現(xiàn)代管理科學(xué)的一個重要分支，它是為實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)而進(jìn)行的有關(guān)計(jì)劃,、組織和控制等方面的活動,。運(yùn)用現(xiàn)代安全管理方法和手段，分析和研究各種不安全因素,，從技術(shù)上,、組織上和管理上采用有力的措施，去解決和消除各種不安全因素,，從而防止事故的發(fā)生,。同時了解和利用安全管理理論也有助于企業(yè)日常工作的管理和不安全風(fēng)險的把控。通過結(jié)合企業(yè)基層和現(xiàn)場實(shí)際需求可以將日常的安全管理工作大致分為三方面:

一,、事故隱患排查治理

現(xiàn)今企業(yè)對事故理論的認(rèn)識上主要是經(jīng)驗(yàn)論和事故論,，歷來采用一種逆式思維(即從事故后果到原因)來研究和分析，這種表現(xiàn)為比較被動和滯后,，長時間形成了頭疼醫(yī)疼,、腳疼醫(yī)腳、就事論事的研究辦法,，并未對事故本質(zhì)做過多的認(rèn)識,，只有對事故本質(zhì)和規(guī)律進(jìn)行研究和分析才能長時期的預(yù)防事故和保障企業(yè)的安全生產(chǎn)，才能提供企業(yè)安全生產(chǎn)的理論依據(jù),。由此產(chǎn)生了事故發(fā)生后的管理模式,，四不放過的原則(即發(fā)生事故后事故原因未查清楚不放過、責(zé)任人員未處理不放過,、整改措施未落實(shí)不放過,、有關(guān)人員未受到教育不放過)就是我們現(xiàn)今事后管理的依據(jù),，但是它也有一定的局限性，這就是為何又發(fā)生類似事故的原因,，即事故責(zé)任人員處理過了,，有關(guān)人員受到教育了，針對事故的整改措施也落實(shí)了,，事故發(fā)生后事故原因也查清楚了,，但以點(diǎn)帶面，是否反映到其他相關(guān)的事情上,，比如我們運(yùn)行人員日常操作中出現(xiàn)了操作錯誤,，雖然對相關(guān)人員進(jìn)行了處理和教育，分析了原因,，下發(fā)了整改措施,，但是日常操作執(zhí)行的操作票是否有問題，如果沒問題是否所有的熱機(jī)和電氣操作票都沒有問題,，是否操作票庫中的票涵蓋了所有的日常工作,，所有操作票的執(zhí)行是否規(guī)范合理，人員的安排是否合理等等一系列相關(guān)的問題都需要我們?nèi)ブ匦驴紤],，而不能只分析到本次事件的原因后就到此為止,，不去繼續(xù)考慮下去，一定要排查全面,、細(xì)致到點(diǎn),。我們平時經(jīng)常做事故預(yù)想，但很少去考慮如何減少和避免事故的發(fā)生,，也就是事故發(fā)生后的整改措施的落實(shí)是否到位,，不只是針對這次事故，而是我們的其他日常工作不能再出現(xiàn)任何差錯才能算到位,。

事故的發(fā)生是不安全隱患的積累,，對隱患的管治還是要從集團(tuán)公司一直倡導(dǎo)的"人機(jī)環(huán)管"方面去考慮，人員的健康和疲勞程度是需要我們進(jìn)行自我調(diào)整好,，人員的工作態(tài)度和安全行為是需要我們各級管理人員長期的不間斷培訓(xùn)來培養(yǎng),，人力資源的大力投入會有很好的回報(bào)，機(jī)組設(shè)備的安全需要我們掌握設(shè)備的使用和維護(hù)周期,，以延長安全使用壽命,，機(jī)組排放嚴(yán)把關(guān)，保護(hù)良好的環(huán)境,，各級管理上一個臺階，把控好中間環(huán)節(jié),，努力就有收獲,。

二,、危險分析與風(fēng)險控制

電力行業(yè)危險無處不在、風(fēng)險時時并存,，所以我們要分析危險的存在才能及時阻止其發(fā)展蔓延,，這樣安全事故就不會發(fā)生。我們?nèi)粘９ぷ髦泻苌偃ブ鲃酉胂裆磉叺奈ｋU和風(fēng)險,，要形成一種風(fēng)險意識,，養(yǎng)成良好的習(xí)慣，時刻保持高度的風(fēng)險意識,。所謂危險的存在即危險源,，比如我們工作現(xiàn)場中的油罐區(qū)、氫站,、氨區(qū),、鍋爐的燃油管道、制粉區(qū)域,、各種電壓等級的電氣設(shè)備等等,，平時就要在腦海中對這些危險源有較高的警惕度，加強(qiáng)巡回檢查的同時也要避免不必要的停留,，此外,，危險源現(xiàn)今又引入了有害物質(zhì)的泄露、散發(fā),、和意外釋放的可能,，比如我們的機(jī)房內(nèi)、外氫氣管道區(qū)域,、磨煤機(jī)房的煤粉管道區(qū)域,、高壓給水和蒸汽管道附近，涵蓋的面積也越來越多,，同時也說明危險的后果的嚴(yán)重程度會很高,，這都給我們?nèi)粘９ぷ骱凸芾韼砹撕艽髩毫Γ偈刮覀儽仨毑扇《喾N措施加大控制風(fēng)險的力度,。首先從設(shè)備的方面采取措施,，加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)和巡視檢查，從中發(fā)現(xiàn)缺陷,、隱患,，嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)行巡回檢查制度和缺陷管理制度，合理判斷缺陷的類別,，及時消除缺陷,，攻克危險點(diǎn)。其次從人員的方面出發(fā)，在生產(chǎn)工作中要嚴(yán)格實(shí)行"危險點(diǎn)控制",對保障人身和設(shè)備安全的重點(diǎn)部分列出危險因素,，制定相應(yīng)的控制措施,，對工作票和操作票的危險點(diǎn)分析和控制嚴(yán)格把關(guān)，對危險點(diǎn)分析和控制的不足及時給予補(bǔ)充,，我們平時辦票工作中經(jīng)常只看兩票的內(nèi)容而往往忽視了危險點(diǎn)分析和把控,，這是不可取的，要養(yǎng)成良好的辦票流程的習(xí)慣,，并大力開展反習(xí)慣性違章活動,。再次對現(xiàn)場環(huán)境因素的控制和管理，要讓作業(yè)現(xiàn)場符合安規(guī)的要求和規(guī)定,，同時要讓作業(yè)現(xiàn)場符合文明生產(chǎn)的要求,，環(huán)境衛(wèi)生要達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，不能一味的追求工作進(jìn)度而忽視了文明生產(chǎn)的要求,，要做到兩不誤,。最后企業(yè)各級管理人員對照管理制度進(jìn)行控制，根據(jù)工作現(xiàn)場的變化及時修訂生產(chǎn)工作中的危險點(diǎn)分析與控制措施,，要在生產(chǎn)現(xiàn)場中尋找薄弱環(huán)節(jié)加以控制,，特別是基層班組管理人員，要牢固樹立"沒有我們就沒有安全生產(chǎn)工作"的信念,，每天面對各部門人員和事情,，及時溝通，做到"銅頭"(即勤思考),、"鷹眼"(即多看不放過任何細(xì)節(jié)),、"順風(fēng)耳"(即多聽其他人的反饋)、"蛤蟆嘴"(即多與上下級溝通),、"飛毛腿"(即經(jīng)常深入現(xiàn)場),，這樣管理才能達(dá)到安全生產(chǎn)的目的。

三,、具有科學(xué)的風(fēng)險觀

風(fēng)險即發(fā)生某種損失的可能性,，但沒有轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)，轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)就變成了事故,，所以我們要將風(fēng)險控制住而不讓其轉(zhuǎn)化為事故,，畢竟風(fēng)險是客觀存在的，事事有風(fēng)險,，無處不在,，時時有風(fēng)險，無時不有,。我們從事的就是高風(fēng)險的工作,，承擔(dān)的是高風(fēng)險的責(zé)任，就要有一定的科學(xué)的風(fēng)險觀。首先要直面風(fēng)險,，與風(fēng)險同行,，有時甚至要冒點(diǎn)險，我們的工作目標(biāo)是安全生產(chǎn)和創(chuàng)造最大的經(jīng)濟(jì)效益,，不能因?yàn)閮烧哂忻艿臎_突點(diǎn)而極端的認(rèn)為只能做到其一，工作中不能前怕狼,、后怕虎,，怕有風(fēng)險就不去做、就推諉,，這是不可取的,，工作總要有人來做的，任何成功的創(chuàng)造也都是需要通過冒險完成的,，頭腦中要有風(fēng)險是一種客觀存在的,，冒險是人的必然選擇的意識。其次降低風(fēng)險,，使風(fēng)險可以承受,，要求我們做到風(fēng)險管控三部曲:識別風(fēng)險、消除能消除的風(fēng)險(即缺陷),、控制無法消除的風(fēng)險(即緊急突發(fā)情況),，比如我們工作中汽包水位計(jì)泄露需要隔離，因?yàn)橛袪C傷的危險我們就不去做是不可取的,，終究要隔離才能處理的,，所以我們在已經(jīng)了解了存在風(fēng)險的前提下，要穿好防護(hù)服消除風(fēng)險,，打開前后門留好逃生通道,，控制緊急突發(fā)的危險，就可以操作了,，這就是科學(xué)的看待風(fēng)險后的做法,。再次不要追求所謂的"絕對安全",增加事物的安全性可能反而讓它們變得更危險，比如自動,、保護(hù)裝置安全可靠性和投入率提高的情況下,，如何確保我們運(yùn)行人員日常監(jiān)盤、巡檢質(zhì)量和事故情況下的正確處理,，以及使用標(biāo)準(zhǔn)票后,，如何確保系統(tǒng)異常后的正確和快速的操作。這些就要求我們安全生產(chǎn)工作要軟硬結(jié)合,，不要只是一味的增加安全硬件的投入,，而忽視了安全培訓(xùn)的工作，培訓(xùn)到位才能做到萬無一失。最后作為班組管理人員不要認(rèn)為其他人和自己一樣具有同樣的危險識別能力,，不可高估員工的風(fēng)險識別和防范能力,，要切實(shí)做好"三講一落實(shí)"工作，要正視人員安全生產(chǎn)上的不足,，不存在過分依賴思想,，正視當(dāng)前，估計(jì)超前,，才能真正管控好安全生產(chǎn),。

安全生產(chǎn)是企業(yè)永恒的主題，真正做好安全生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)效益的平衡還需要我們下很多功夫,，做很多工作,，結(jié)合新《安全生產(chǎn)法》的學(xué)習(xí)，努力實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)"四個新",樹立新意識(法制意識,、紅線意識),，形成新常態(tài)(依法合規(guī)、依法治安),，追求新變化(落實(shí)主體責(zé)任,、強(qiáng)化安全監(jiān)管)，最終達(dá)到新要求,，即為創(chuàng)建本質(zhì)安全型企業(yè)而奮斗,。

安全管理工作心得體會1000字 安全管理的心德篇四

古言：人命大于天! 雖簡單幾個字，卻道出了各行各業(yè)不可忽視的安全問題,?？v觀古今：從大的方面來說，國家強(qiáng)盛是“國泰民安”,，人民幸福是“安居樂業(yè)”;從小的方面來說,，家人外出，也是“馬上相逢無紙筆,，憑君傳語報(bào)平安”,。可見安全是人之根本,，完成各項(xiàng)任務(wù)的基礎(chǔ),。在公路建設(shè)中，“安全”更似警鐘長鳴,，不能有絲毫松懈之處,。作為一名普通的基層安全管理者，只有抓好安全施工工作,，才能讓企業(yè)免受經(jīng)濟(jì)損失,，員工平平安安,。自參加項(xiàng)目安全管理工作以來，我對安全施工有如下幾點(diǎn)小小的體會,。

一是增強(qiáng)安全生產(chǎn)意識,，提高安全工作的緊迫感和責(zé)任感。

搞好安全生產(chǎn)工作,，對我們公路施工行業(yè)廣大干部,、職工來說是責(zé)無旁貸。在公路工程施工管理過程中施工企業(yè)不能存有片面追求經(jīng)濟(jì)利益,、急功近利的錯誤思想,，不能置施工人員的生命、國家財(cái)產(chǎn)安全于不顧,。違章指揮、冒險蠻干,，致使安全生產(chǎn)事故不斷發(fā)生,，在施工管理過程中管理人員要遵章守法，及時制止一些安全意識淡薄的管理人員和操作工人違規(guī)行為,。安全生產(chǎn)制度不只是掛在嘴上,，是要所有相關(guān)人員共同落實(shí)在行動上的。作為公路施工企業(yè)的安全管理者,，安全生產(chǎn)工作一定要深入,。公路施工企業(yè)的安全生產(chǎn)問題不是穿衣戴帽的形象問題，更不止是那些分管領(lǐng)導(dǎo)或安全部門的事,，要知道增強(qiáng)安全意識靠的是教育,，抓好安全靠的是落實(shí)。對安全生產(chǎn)工作充滿責(zé)任心,，時刻保持緊迫感,。

二是抓好安全培訓(xùn)及持證上崗是杜絕安全事故發(fā)生的根本保證。

分析施工現(xiàn)場安全事故發(fā)生的原因,，既有物的不安全狀態(tài),，也有人的不安全行為，而后者是事故發(fā)生的主要因素,。因此,，做好人的安全工作，對杜絕事故發(fā)生具有決定性作用,。而要保證人的行為安全,，這就必須加強(qiáng)安全培訓(xùn)。使上到項(xiàng)目經(jīng)理,，下到施工操作人員均具有安全生產(chǎn)意識和自我保護(hù)意識,，形成人人講安全,，事事講安全的良好氛圍。現(xiàn)場所有施工人員均需經(jīng)過安全培訓(xùn),，做到持證上崗,。

同時，根據(jù)公路施工作業(yè)點(diǎn)多面廣,、流動分散,，往往一個班組的人員也不能集中在一處施工作業(yè)的實(shí)際，為提高工人們的自我保護(hù)意識和能力,，采取“高級工安全負(fù)責(zé)制”是十分有效的辦法,。即有兩個以上的工人在一個工作面上施工的，由級別高的工人擔(dān)任臨時安全負(fù)責(zé)人,。這樣既達(dá)到時時處處有人負(fù)責(zé)安全管理的要求,，也能在工作中增進(jìn)友誼，相互關(guān)照,。

三是必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)制度與措施,。

公路施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理要進(jìn)一步明確施工企業(yè)的六項(xiàng)安全生產(chǎn)制度，即安全生產(chǎn)責(zé)任制度,、安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度,、專項(xiàng)施工方案專家論證審查制度、施工現(xiàn)場消防安全責(zé)任制度,、意外傷害保險制度和生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援制度,。貫徹執(zhí)行這些制度,，就能確保企業(yè)的安全生產(chǎn),，有了制度的約束,，就能使企業(yè)的管理工作健康有序的發(fā)展。

安全生產(chǎn)管理工作是一個系統(tǒng)的管理工作,，在全國經(jīng)濟(jì)建設(shè)快速發(fā)展,，建設(shè)任務(wù)異常繁重的同時，也給安全問題帶來了前所未有的挑戰(zhàn),，尤其是生產(chǎn)第一線的管理人員,。如何有效地借助企業(yè)的所有力量，形成管理合力,，上下一心,，齊抓共管，確保安全管理工作的落實(shí),，是今后工作中需要進(jìn)一步研究解決的問題,。我將一如既往，繼續(xù)抓好這方面的工作,，力爭為項(xiàng)目工程安全生產(chǎn)取得新的成績而努力,。

安全管理工作心得體會1000字 安全管理的心德篇五

安全生產(chǎn),，不僅僅關(guān)系你自己，更多的是關(guān)系到你我他,。警笛嘶鳴,，揪人心弦;痛定思痛，痛何如哉,。安全之重,，重乎于泰山;事故之猛，猛乎于虎,。安全生產(chǎn)不僅是對自己負(fù)責(zé),、對家人負(fù)責(zé)，更是對員工負(fù)責(zé),、對企業(yè)負(fù)責(zé),、對社會負(fù)責(zé)。

安全就是效益,。企業(yè)的效益來自安全,，企業(yè)的生存和發(fā)展離不開安全。企業(yè)生產(chǎn)的順利開展,，企業(yè)的長足發(fā)展，都需要員工的安全,。任何一個環(huán)節(jié)出了差錯都會對生產(chǎn)造成影響,，導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)效益下滑，只有員工通過安全教育,，不斷強(qiáng)化安全意識,，才能為安全生產(chǎn)奠定堅(jiān)實(shí)的思想基礎(chǔ)。只有生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)了安全,，企業(yè)的效益和發(fā)展才會有保障,，整個企業(yè)才能良好運(yùn)行。

鋼鐵企業(yè)作為高危行業(yè),，鍛造車間更是危如累卵,。作為一名設(shè)備管理人員，如何才能使設(shè)備安全運(yùn)行,，承托生命之重?對一個個鮮活的生命,如何回答那個永恒的疑問：to be or not,is a question?我們的安全工作任重而道遠(yuǎn),。因此，從自身角度就要牢固樹立“安全生產(chǎn),，安全發(fā)展”的指導(dǎo)思想和“以人為本,，安全第一”的正確理念，堅(jiān)決克服“重生產(chǎn),，輕安全”的錯誤思想,，切實(shí)擺正安全與進(jìn)度,、安全與效益的關(guān)系，切實(shí)做到“不安全不生產(chǎn),、不安全不開工,、不安全不運(yùn)行”。

通過這次會議,，結(jié)合我多年的工作經(jīng)驗(yàn),，我對安全工作有以下幾點(diǎn)體會：

一、正確認(rèn)識當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢,，從總體形勢來看,，鍛鋼分廠安全形勢不容樂觀，安全工作依然嚴(yán)峻,，尤其是最近事故頻發(fā),，遠(yuǎn)未達(dá)到安全發(fā)展、安全生產(chǎn)的要求,。因此,，需要我們正確認(rèn)識目前的安全生產(chǎn)形勢，率領(lǐng)全員

扎扎實(shí)實(shí)地開展安全工作,，將各項(xiàng)安全環(huán)保工作舉措落到實(shí)處,，務(wù)求實(shí)效，不斷夯實(shí)基層的安全管理管理,，全面提高基層現(xiàn)場的事故整體預(yù)防能力,，為鍛鋼分廠實(shí)現(xiàn)持續(xù)健康發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

二,、提高思想認(rèn)識,。古人云：“明者見于未萌，智者避危于無形,，禍固多藏于隱微,，而發(fā)于人之所忽者也。要搞好安全生產(chǎn)工作,，思想認(rèn)識是關(guān)鍵,，始終堅(jiān)持把安全生產(chǎn)擺在第一位。在日常工作當(dāng)中,，應(yīng)做到“安全第一,，預(yù)防為主”，把安全作為頭等大事來抓 ,，“一滴水掉在油鍋里”這樣的教訓(xùn)實(shí)在是太多,，尤其是近期的幾起事故，我們流的血太多了,，付出的代價太大了,。不安全事件帶來的危害,，人人都懂，但在日常工作中卻往往被忽視,，被麻痹,，僥幸心理代替，往往要等到確實(shí)發(fā)生了事故,，造成了損失,，才會回過頭來警醒。這就是因?yàn)闆]有把安全工作放在第一位所導(dǎo)致的,，而做好預(yù)防工作的瓶頸就在于提高對這項(xiàng)工作的重視程度,，在我們的工作中，應(yīng)該以安全規(guī)章制度為保障,，嚴(yán)格貫徹執(zhí)行,，杜絕工作中習(xí)慣性違章行。因此,，抓安全生產(chǎn)的指導(dǎo)思想必須從嚴(yán),，必須包括教育從嚴(yán)、管理從嚴(yán),、檢查從嚴(yán),、整改隱患從嚴(yán)、最后才是處罰從嚴(yán),。只有在指導(dǎo)思想上從嚴(yán),，才會有組織結(jié)構(gòu)上的嚴(yán)密、規(guī)章制度上的嚴(yán)格,、工作作風(fēng)上的嚴(yán)謹(jǐn)，而這一切也是我們安全生產(chǎn)的基本保證,。

三,、加強(qiáng)安全知識培訓(xùn)，提高防范意識 “不傷害他人,，不傷害自己,，不被別人傷害”，也特別要求每一個員工提高安全防范意識,，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律,、法規(guī)，確保全體員工的安全,，還要結(jié)合鍛鋼分廠的實(shí)際情況準(zhǔn)確地把握安全生產(chǎn)管理工作中的輕重緩急,。安全生產(chǎn)管理者也應(yīng)把“安全重一切”時時刻刻放在心上，樹立“居安思?！钡膽n患意識,，把安全提到生命覺

悟的高度來認(rèn)識,。不論是一線員工還是管理人員，都應(yīng)對崗位和部門可能涉及到的危險因素有充分的了解,。不論是高危險崗位人員還是其他人員,，都應(yīng)該定期接受相關(guān)安全教育培訓(xùn)。同時還要培養(yǎng)各級員工事事從嚴(yán),、事事過細(xì)的工作作風(fēng),，敢于叫真章，善于抓細(xì)節(jié),，強(qiáng)化危機(jī)意識和風(fēng)險意識,，增強(qiáng)員工識險避險和事故應(yīng)急處置能力，樹立安全工作“沒有問題就是最大的問題”和“沒有最好只有更好”的理念,，時刻保持對各類風(fēng)險和隱患保持高度警覺,，筑起堅(jiān)固的防范之墻，遏制事故的發(fā)生,。

四,、“思危”莫“居安”,。相信人們對“居安思?！边@一成語并不陌生，大意是說“處在安定環(huán)境時,，還要時刻去思考那些可能出現(xiàn)的困難或危險”,。在安全工作中，經(jīng)常能聽到 “居安思?！?，似乎不無道理，但從現(xiàn)代企業(yè)管理的要求來看,，用“居安思?！眮硪蟀踩ぷ鳎瑐€人認(rèn)為已不合時宜,，或多或少地帶有一定的被動性或消極性,。因?yàn)楝F(xiàn)代企業(yè)管理已把安全生產(chǎn)提升到了一個超前預(yù)控、科學(xué)管理的高標(biāo)準(zhǔn)之上,，成為企業(yè)永恒的主題,。從這個意義上講，安全工作只能“思?！?，莫可“居安”。 剖析鍛鋼分廠近幾次典型事故案例，大多都是在“居安”的感覺中發(fā)生的,。因?yàn)椤熬影病笔橇?xí)慣性行為的溫床,，會存在一定的僥幸心理。少一些“居安”的思想,，就會多一些“思?！钡睦砟睢０踩a(chǎn)要“警鐘長鳴,、常抓不懈”,、安全管理“如履薄冰,、如臨深淵”謂之于此。安全工作的關(guān)鍵就在于防患于未然,，能“見于未萌、避危于無形”,。只有全員從“居安”的傳統(tǒng)思想危險點(diǎn)中走出來,，始終以“思危”的超前意識與預(yù)防的措施相結(jié)合,，才能“避危于無形”,。

五、安全工作要做到“三個抓”,，不為隱患留空隙 ：第一是要“抓重點(diǎn)”。加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)督,，保證各項(xiàng)措施的落實(shí)。加強(qiáng)過程控制,，除在工作前進(jìn)行安全

交底外，還要經(jīng)常組織進(jìn)行檢查,，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改;第二是要“抓薄弱”,，認(rèn)真開展危險點(diǎn)分析，特別對一些簡單,、工作量較小的工作要加強(qiáng)重視，克服麻痹大意的思想，認(rèn)為簡單工作不好出安全問題,。強(qiáng)化對新員工的教育和管理,，保證安全管理落實(shí)到每一個角落。 第三是要“抓細(xì)節(jié)”,，千里之堤,，毀于蟻穴。應(yīng)該從小處做起,，細(xì)節(jié)不輕易引人注重,，但幾乎所有的重大事故都是由于起初的“不注重”、“不小心”引起的,，這些輕易被忽略的細(xì)節(jié)很輕易成為小事故的放大器,，及時發(fā)現(xiàn)和堵塞安全的漏洞,，識別和防范現(xiàn)場生產(chǎn)存在的各類風(fēng)險,。

六,、切實(shí)抓好風(fēng)險管理，風(fēng)險管理是開展各項(xiàng)管理工作的基礎(chǔ)和前提,，因此,，要切實(shí)抓好此項(xiàng)工作,，組織全員開展全面、全方位的危害因素識別活動,。按照事故類別,、施工工藝流程,、設(shè)備設(shè)施現(xiàn)狀開展危害因素識別活動,，針對識別出的危害因素,，及時制定風(fēng)險消減控制措施,，防范各類事故的發(fā)生。

七,、抓安全管理的方法不能簡單化，單位的規(guī)章制度一般都經(jīng)過幾上幾下的討論,，廣泛征求各方面的意見，有些重要規(guī)章還需經(jīng)過職工代表大會通過,，應(yīng)該說這些規(guī)章制度有其實(shí)施的群眾基礎(chǔ),，但在實(shí)際生活中為什么還有這么多違章現(xiàn)象發(fā)生呢?反思的結(jié)論是我們的教育、宣傳和管理不到位,。以為搞管理訂一個制度就行,，有問題開個會發(fā)個通知便完事，出了事情搞個處理決定,，扣點(diǎn)獎金處罰一下就了結(jié),。把規(guī)章制度當(dāng)作一柄尚方寶劍，遇到違章或者肇事的,，管理者只要把劍毫不留情地砍下去就算是嚴(yán)格,、認(rèn)真了。而事實(shí)上,，制度只能是一種約束,，員工和管理者都受到它的約束，但作為管理者應(yīng)該明白自己的職責(zé)不僅是“管”,，還必須“理”,。“理”就是以規(guī)章制度為依據(jù),，把單位內(nèi)部上下,、左右、縱橫等各方面協(xié)調(diào)起來,。說“管”是行政手段，

那“理”就是做人的工作，做人的思想工作,，這比簡單地給一個處分,，給一定經(jīng)濟(jì)處罰要復(fù)雜得多，這就需要我們注入極大的耐心,，花費(fèi)更多的功夫,，應(yīng)該說這也是管理者應(yīng)該投入主要精力的所在。在安全生產(chǎn)這個問題上,，“嚴(yán)管”并不是我們的目的,，而是要把與此相關(guān)的一切工作納入規(guī)范和制度的軌道，從而達(dá)到事先預(yù)防和控制的目的,。要做到這一點(diǎn),，僅有行政手段是不夠的，這不僅是作為安全管理對象的人的思想情感紛繁多樣,，還因?yàn)榘踩芾淼膬?nèi)容本身也復(fù)雜多變,，所以我們在強(qiáng)調(diào)安全管理從嚴(yán)的時候,，決不能因此而導(dǎo)致工作方法的簡單化,。

俗話說：“安全是根繩，牽著千萬人;安全是根線,，連著親人念,。”當(dāng)你出門上班的時候,，一雙期盼的眼睛默默地為你祈禱：“一定要注意安全!”當(dāng)你下班的回家的時,，一桌可口的飯菜期待著你平安歸來。安全生產(chǎn)是我們每一個人的共同心愿,。安全就是幸福,，只有擁有生命的安全，才能獲得人生的幸福;安全為了自己,，安全為了家人,，安 全為了企業(yè)，安全為了社會,，安全為了你,、我、他,。也許你覺得這是再普通不過的事,，可是，如果親人們看不到你回家的身影,，聽不到你熟悉的聲音,，一切幸福和承諾都將在剎那間嘎然而止……….

安全生產(chǎn)工作只有起點(diǎn),，沒有終點(diǎn)。因此,，安全生產(chǎn)工作必須全員參與,，做到“人人、事事,、時時,、處處”抓安全生產(chǎn)工作，努力增強(qiáng)全員的安全環(huán)保意識,，提高全員的安全環(huán)保素質(zhì),，實(shí)現(xiàn)“要我安全”到“我要安全，我會安全”的思想轉(zhuǎn)變,，從而有力促進(jìn)公司安全環(huán)保形勢持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展,。會

安全管理工作心得體會1000字 安全管理的心德篇六

(一)新工培訓(xùn)煤礦企業(yè)要有計(jì)劃的定崗定員，對于定崗定員新招的工人,，煤礦企業(yè)要定培訓(xùn)計(jì)劃,，組織三大科室專業(yè)人員進(jìn)行為期一周的培訓(xùn)，并進(jìn)行考試,，合格者錄用,，安排區(qū)隊(duì)做好以老帶新工作;通過培訓(xùn)，新工對該礦井井上下有一個全方位認(rèn)識,，并熟悉入井須知和本崗位工作職責(zé),，對煤礦三大規(guī)程有細(xì)致了解，通過在工作中的以老帶新,，井下的實(shí)際操作,，進(jìn)一步對煤礦三大規(guī)程有更加深入的體會和學(xué)習(xí)，為安全生產(chǎn)奠定了良好的基礎(chǔ),。

(二)開好班前會,。作為煤礦生產(chǎn)企業(yè)每天都有職工上下班，開好班前會是搞好安全生產(chǎn)工作的一個重要議程,，通過開班前會每個區(qū)隊(duì)總結(jié)上一個班存在的問題和隱患,，安排本班的安全生產(chǎn)工作，并對工作中的安全問題提出要求以及落實(shí)上一班工作中班存在的問題和隱患的處理情況,，對一些新工作操作技術(shù)進(jìn)行學(xué)習(xí),，主持人要認(rèn)真觀察每個工人的思想情緒和神態(tài)，如有異常作好思想工作,。

(三)安全學(xué)習(xí),。礦委和區(qū)隊(duì)定期對工人進(jìn)行安全學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)上級部門的文件和有關(guān)政策,，讓工人了解當(dāng)前煤礦形式的嚴(yán)峻性,，并根據(jù)政策監(jiān)督煤礦企業(yè);組織學(xué)習(xí)三大規(guī)程,，使工人不斷的加深了解，同時開展抓“三違”的活動高-潮,，推動我礦形成一個你追我趕的良好的安全學(xué)習(xí)氛圍,。

(四)落實(shí)制度。好的企業(yè)就有一整套好的安全管理制度,，建立建全企業(yè)的各項(xiàng)有關(guān)制度是當(dāng)前式必可行的，好的制度有待于職工的認(rèn)真落實(shí),，是從落實(shí)制度過程中的反饋意見中提取的,，沒有制度的企業(yè)只是一團(tuán)亂麻，要用制度來約束工人,，達(dá)到安全生產(chǎn)管理的目的,。

(五)現(xiàn)場管理。對于一個區(qū)隊(duì)工作面的安全,、質(zhì)量,、生產(chǎn)的好壞關(guān)鍵在于要有一名好的班組長，好的班組長就能用好的辦法和正確的思想來指揮一線,，他是煤礦企業(yè)最靠前的現(xiàn)場指揮員和戰(zhàn)斗員,，能正確處理安全與生產(chǎn)的辯證關(guān)系，這樣是職工有了一個安全后盾,，一個良好的安全工作環(huán)境,，職工也就能團(tuán)結(jié)一心搞好工作，因此好的班組長是抓好現(xiàn)場管理的前提,，是創(chuàng)造安全,、質(zhì)量、生產(chǎn)一流的必要條件,。

(六)以人為本,，提高職工素質(zhì)。要搞好一個企業(yè)首先干部職工要團(tuán)結(jié)一心,，這就要求干部要經(jīng)常深入職工,，貼切職工生活，聽取正確意見;了解職工的家庭環(huán)境,、生活環(huán)境以及每天上班時的思想動態(tài),，隨時作好職工的思想工作，解決職工的生活困難,，使職工深感到礦如到家,，這樣才能讓職工有一個好的心情，好的心情高的素質(zhì)是煤礦安全生產(chǎn)的必不可少的條件;沒有職工我們的安全生產(chǎn)就無從談起,，沒有好的心情我們的安全生產(chǎn)就無保證,，因此以人為本,，提高職工素質(zhì)是我們搞好企業(yè)的前提。

對煤礦企業(yè)的基層工作產(chǎn)生了一些心得體會,，已以文字書面形式提交礦委,，好的企業(yè)不但要有好的基層工作者，更應(yīng)該有好的礦委領(lǐng)導(dǎo)及好的決策層,，以及好的煤礦安全生產(chǎn)監(jiān)督工作和安全基礎(chǔ)管理工作,，同時還得有好的安全生產(chǎn)技術(shù)管理工作，下面將我自己的心得體會表白如下:

一,、好的企業(yè)要有好的礦委領(lǐng)導(dǎo)及好的決策層,。礦長和業(yè)主對煤礦安全生產(chǎn)負(fù)總責(zé)，作為煤礦企業(yè)的決策層和直接受益者,，必須對煤礦安全生產(chǎn)負(fù)責(zé),，做到“執(zhí)行上級安全規(guī)定不打折，完善煤礦安全制度不走樣,，狠抓全員培訓(xùn)不放松,，加大安全生產(chǎn)投入不欠賬，排查安全隱患,、追究安全責(zé)任不手軟”,。負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行國家有關(guān)煤礦安全生產(chǎn)的方針、政策,、法律法規(guī)及上級有關(guān)煤礦安全生產(chǎn)的指令和決定;負(fù)責(zé)建立完善安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu);負(fù)責(zé)組織落實(shí)安全目標(biāo)管理,、安全生產(chǎn)檢查、安全隱患排查,、安全獎懲兌現(xiàn)等各項(xiàng)規(guī)章制度;負(fù)責(zé)開展安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化活動,。業(yè)主必須做到“三個到位”:一是安全思想認(rèn)識到位。正確處理安全生產(chǎn)與經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)系,，要給煤礦安全工作人員講安全生產(chǎn)課,，要定期不定期地到煤礦生產(chǎn)現(xiàn)場檢查安全生產(chǎn)工作措施的落實(shí)情況，切實(shí)抓好煤礦安全生產(chǎn)工作;二是安全制度措施要到位,。不準(zhǔn)隨意更換礦長,，不準(zhǔn)為安全副礦長分配安全生產(chǎn)以外的任務(wù)，不準(zhǔn)下達(dá)超產(chǎn)指令;三是安全生產(chǎn)投入要到位,。保證礦井現(xiàn)場管理設(shè)施設(shè)備,、安全技術(shù)改造、安全技術(shù)培訓(xùn)等方面的優(yōu)先投入,。

安全管理工作心得體會1000字 安全管理的心德篇七

一年來,，在縣交通運(yùn)輸局、市運(yùn)管處和縣安全生產(chǎn)監(jiān)管職能機(jī)構(gòu)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)“兩個主體”責(zé)任,，加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)管,，堅(jiān)持深入各道路運(yùn)輸經(jīng)營單位檢查、督促,、指導(dǎo)道路運(yùn)輸安全管理工作,，取得了一定的成效，現(xiàn)總結(jié)如下：

一,、行業(yè)基本情況

(一)全縣有危險化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)4家,。即：xx有限公司運(yùn)輸車隊(duì)，擁有危貨運(yùn)輸車輛,，噸;客貨運(yùn)輸有限公司,，擁有危貨運(yùn)輸車 輛， 噸;xx縣物資貿(mào)易公司擁有危貨運(yùn)輸車輛,，噸;物流運(yùn)輸有限公司，擁有危貨運(yùn)輸車輛,，噸,。

(二)全縣客運(yùn)企業(yè)2家。即：黔順汽車客貨運(yùn)輸有限公司,，擁有客車 輛;汽車運(yùn)輸有限公司,，擁有客車 輛。

(三)全縣有客運(yùn)站(點(diǎn))3個,。即：xx縣客運(yùn)車站,、客運(yùn)發(fā)車點(diǎn)、x客運(yùn)發(fā)車點(diǎn),。

(四)全縣擁有一,、二類汽車維修企業(yè)9家，三類汽車維修企業(yè)含摩托車維修企業(yè)200家,。

二,、工作目標(biāo)完成情況

(一)全年度道路運(yùn)輸行業(yè)未發(fā)生重特大交通安全責(zé)任事故。

(二)為認(rèn)真貫徹《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,、《中華人民共和國道路交通安全法》等法律,、法規(guī)，我所始終堅(jiān)持“安全第一,、預(yù)防為主”的方針,，把道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)擺在重要位置來抓。xx年隨著國家燃料稅改革,，我所及時轉(zhuǎn)變職能,，從過去重收費(fèi)轉(zhuǎn)安全管理到現(xiàn)在全力抓道路運(yùn)輸行業(yè)安全監(jiān)管工作，增設(shè)安全監(jiān)管崗位,，增加安全監(jiān)管人員,，滿足安全監(jiān)管工作需要,。安全生產(chǎn)形成經(jīng)常化,、制度化監(jiān)管,。制訂有《春運(yùn)道路運(yùn)輸突發(fā)情況應(yīng)急預(yù)案》、《道路運(yùn)輸重特大安全事故應(yīng)急預(yù)案》,、《危險化學(xué)品道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案》,、《防汛搶險救災(zāi)預(yù)案》、《惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案》,、《煙花爆竹監(jiān)管實(shí)施方案》,、《打擊非法違法道路運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營行為專項(xiàng)方案》、《進(jìn)一步開展安全生產(chǎn)大檢查方案》,、《加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)管理工作方案》等有效應(yīng)對安全事故的發(fā)生,。

(三)強(qiáng)化危貨運(yùn)輸車輛安全監(jiān)管，要求駕駛員,、押運(yùn)員在運(yùn)輸易燃,、易爆、易中毒危險化學(xué)品,，必須嚴(yán)格執(zhí)行公安機(jī)關(guān)指定的線路行駛,，全年未發(fā)生運(yùn)輸危險化學(xué)品、民爆物品經(jīng)過城區(qū)和人員密集場所,，確保了人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,。

(四)加強(qiáng)道路交通安全宣傳教育。為提高道路運(yùn)輸行業(yè)從業(yè)人員的安全生產(chǎn)法律意識,、安全知識,、安全技能，我所采取多種形式廣泛深入地開展安全教育學(xué)習(xí)培訓(xùn),。全年組織道路運(yùn)輸經(jīng)營單位責(zé)任人安全例會 次,，會上學(xué)習(xí)有關(guān)文件精神，通報(bào)近期發(fā)生的重特大道路交通事故案例,，舉一反三,，從中吸取教訓(xùn)。要求各道路運(yùn)輸經(jīng)營單位,，每月不少于1次組織駕駛員,、乘務(wù)員集中進(jìn)行安全學(xué)習(xí)和教育培訓(xùn)，牢固樹立安全發(fā)展理念,，增強(qiáng)行業(yè)安全意識,，提高從業(yè)人員安全技能素質(zhì);利用趕場天向廣大群眾開展安全教育活動5次，發(fā)放宣傳資料xx余份，把安全教育以最快速度宣傳到每一個道路運(yùn)輸經(jīng)營單位及每個從業(yè)人員和廣大群眾,。

(五)建立有交通安全監(jiān)管人員結(jié)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)圖,，明確有1位副職領(lǐng)導(dǎo)分管安全工作，具體有安全管理人員4人,，有明確的責(zé)任分工,，他們責(zé)任心強(qiáng)，堅(jiān)持原則,，工作認(rèn)真,。

(六)建立健全道路運(yùn)輸安全管理的各項(xiàng)規(guī)章制度，有安全生產(chǎn)監(jiān)管制度,，安全生產(chǎn)事故隱患排查治理監(jiān)管制度等,，

(七)為進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)目標(biāo)管理，所長與副所長簽定安全工作責(zé)任書,，分管領(lǐng)導(dǎo)與崗位責(zé)任人簽定安全責(zé)任目標(biāo)和“包保責(zé)任書”,，與各道路運(yùn)輸經(jīng)營單位簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，做到了層層分解目標(biāo),，人人落實(shí)責(zé)任,。

(八)有半年和全年安全工作總結(jié)，并及時報(bào)縣局及縣委辦,。

(九)全面按時完成上級臨時交通的各項(xiàng)工作，完成x年度新兵運(yùn)輸工作;完成全縣搶險救災(zāi),、支農(nóng)物資運(yùn)輸;完成突發(fā)情況運(yùn)輸任務(wù);開設(shè)綠色通道,，在高考期間組織出租汽車免費(fèi)接送考生。

(十)大力開展交通安全法律的宣傳教育活動,，有圖片,、資料。

(十一)全年編寫安全工作簡報(bào)8期,，并報(bào)送縣交通運(yùn)輸局和縣安辦備案,。

(十二)每月28日前按時向縣交通局和縣安辦報(bào)送安全生產(chǎn)情況報(bào)表。

(十三)全年組織召開安全生產(chǎn)工作14次,，有參會人員簽到和會議筆記,。

(十四)全年組織道路運(yùn)輸安全大檢查 次，每次檢查有檢查表格內(nèi)容,，表格上有檢查與被檢查單位簽章,。

(十五)全年組織出租汽車從業(yè)人員集中安全培訓(xùn)教育5期，培訓(xùn)人員535人次,，有記錄,。

(十六)對上級的督查中提出的整改意見 起，落實(shí)率達(dá)100%。

(十七)轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),，全年分別深入對各道路運(yùn)輸經(jīng)營單位開展安全檢查共130次,，排查隱患48起，已整改38起,，整改合格率達(dá)95%,。查處交警抄告客車23輛，并強(qiáng)制停運(yùn)5天學(xué)習(xí),。

(十八)全年?duì)I運(yùn)車輛交通事故人數(shù)死亡 人,，在縣下達(dá)的控指標(biāo)以內(nèi)。

(十九)各辦公室,、停車場及職工宿舍院落有專人負(fù)責(zé)消防防范工作,，制定有防火防災(zāi)應(yīng)急預(yù)案。

安全管理工作心得體會1000字 安全管理的心德篇八

現(xiàn)在科學(xué)發(fā)展,，經(jīng)濟(jì)向好,，設(shè)備先進(jìn)，人命值錢,，按理說人們應(yīng)該更加珍惜生命,，更加注重安全生產(chǎn)，但是事實(shí)給我們帶來的卻是完全不同的答案,。如礦山安全事故一發(fā)再發(fā),，先是大家把目光盯住那些資質(zhì)不全的小煤窯，到后來國營大煤礦也接二連三地加入進(jìn)來了,，中央政府三令五申,，可惡性事故就是剎不住車，看來,，經(jīng)濟(jì)發(fā)展與搞好安全生產(chǎn)有時并不全是正比例關(guān)系,。如何牢固確立安全責(zé)任重于泰山的思想，以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)企業(yè)的安全工作,，筆者認(rèn)為,，必須上下同心，講究科學(xué),，與時俱進(jìn),，以人為本，切實(shí)貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》,，真正做到把搞好企業(yè)的安全生產(chǎn)變?yōu)槿w員工的自覺行為和自我責(zé)任,。下面筆者結(jié)合安全生產(chǎn)管理的實(shí)踐,談一些個人的膚淺體會。

一,、抓安全生產(chǎn)的指導(dǎo)思想必須從嚴(yán)

安全生產(chǎn)嚴(yán)是愛,，松是害,，這個道理似乎人人都明白，但要真正做到,，又似乎說起來容易做起來難,。近幾年來，發(fā)生在我們身邊的事故及其血的教訓(xùn)告訴我們一個道理,，就是安全生產(chǎn)管理必須從嚴(yán),。曾不止一次地聽到有違章肇事職工對所受處罰不滿，也不止一次聽到安管干部抱怨對有些違章現(xiàn)象難以按章處罰,。這就帶來一個問題,，操作規(guī)程每一條、每一款都是血的教訓(xùn)換來的,，規(guī)章制度是大家舉手通過后定下來的,，為什么到執(zhí)行時會出現(xiàn)埋怨情緒，為什么在生產(chǎn)現(xiàn)場三違現(xiàn)象還是經(jīng)常發(fā)生,。一個很重要的原因,，就是我們對安全生產(chǎn)重視程度和認(rèn)識程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，我們強(qiáng)調(diào)的是抓安全生產(chǎn)的指導(dǎo)思想必須從嚴(yán),，而不單單是出了事故處罰從嚴(yán),。

我們單位是一個以港口裝卸、倉儲為主的物流企業(yè),，員工從事的大都是苦,、臟、累工作,，在生產(chǎn)一線,，完成進(jìn)出貨物的物流量目前主要依靠勞務(wù)工來完成，而勞務(wù)工由于他們接受安全生產(chǎn)教育的機(jī)會較少,，許多人安全生產(chǎn)意識比較淡薄,，作業(yè)過程中三違現(xiàn)象經(jīng)常出現(xiàn),，管嚴(yán)了工效不高或者干脆走人不愿干;如果睜一眼,、閉一眼那是對員工、對企業(yè),、對社會不負(fù)責(zé)任,，也許今天不出事，很有可能在明天,、后天就要出事,。一滴水掉在油瓶里這樣的教訓(xùn)實(shí)在是太多，我們不能非得從自己身上得到教訓(xùn)不可,，這樣的代價太大,。

因此，抓安全生產(chǎn)的指導(dǎo)思想必須從嚴(yán)，必須包括教育從嚴(yán),、管理從嚴(yán),、檢查從嚴(yán)、整改隱患從嚴(yán),、最后才是處罰從嚴(yán),。一個企業(yè)，如果對待安全生產(chǎn)能夠從法律的高度來要求自己,、約束自己,，在必要的物質(zhì)基礎(chǔ)上滿足對安全生產(chǎn)的技術(shù)保障，加上平時能夠一以貫之地保持嚴(yán)格的管理和嚴(yán)肅認(rèn)真的態(tài)度,，這樣堅(jiān)持?jǐn)?shù)年,，在全體員工中真正樹立起安全第一的思想，那么,，對違章行為處罰時的不滿情緒自然就沒有市場,，安管員在嚴(yán)格執(zhí)法時阻力也必然大大減小。因此只有在指導(dǎo)思想上從嚴(yán),，才會有組織結(jié)構(gòu)上的嚴(yán)密,、規(guī)章制度上的嚴(yán)格、工作作風(fēng)上的嚴(yán)謹(jǐn),，而這一切也是我們安全生產(chǎn)的基本保證,。

二、抓安全管理的方法不能簡單化

企業(yè)的規(guī)章制度一般都經(jīng)過幾上幾下的討論,，廣泛征求各方面的意見,，有些重要規(guī)章還需經(jīng)過職工代表大會通過，應(yīng)該說這些規(guī)章制度有其實(shí)施的群眾基礎(chǔ),，但在實(shí)際生活中為什么還有這么多違章現(xiàn)象發(fā)生呢?反思的結(jié)論是我們的教育,、宣傳和管理不到位。今年5月份,，我們公司的安全巡查員在作業(yè)現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)有違章操作的行為,，當(dāng)即進(jìn)行制止，但該操作人員對違章超吊行為不以為然,，繼續(xù)作業(yè),，在巡查員的強(qiáng)烈制止下，便采取停止作業(yè)的行為來對抗,。公司領(lǐng)導(dǎo)及時趕到現(xiàn)場,，將違章超吊的危害性和生產(chǎn)必須服從安全的道理對當(dāng)事人員進(jìn)行耐心的宣傳和教育，但這4名勞務(wù)派遣工仍一意孤行,，繼續(xù)以停工不做來要挾,，其理由是我們出門打工,，講的是掙錢。

當(dāng)時作業(yè)現(xiàn)場生產(chǎn)正忙,，客戶在等著裝貨,，在這種情況下，公司領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)即與拒不糾正違章行為的有關(guān)人員解除了勞務(wù)合作關(guān)系,，由科室和后勤人員組成一支特別裝卸隊(duì)伍,，確保當(dāng)天排隊(duì)等待裝貨的十幾輛車能夠正常作業(yè)，維護(hù)企業(yè)的信譽(yù),。該事件的發(fā)生和處理結(jié)果,，讓大家看到了公司領(lǐng)導(dǎo)處罰違章的決心。但這件事也給我們帶來的反思,，為什么違章現(xiàn)象屢禁不止?其中一個很重要的原因就是我們有些同志把管理上嚴(yán)格與工作方法的簡單化等同起來了,。在這種簡單化的觀念支配下，以為搞管理訂一個制度就行,，有問題開個會發(fā)個通知便完事,，出了事情搞個處理決定，扣點(diǎn)獎金處罰一下就了結(jié),。把規(guī)章制度當(dāng)作一柄尚方寶劍,，遇到違章或者肇事的，管理者只要把劍毫不留情地砍下去就算是嚴(yán)格,、認(rèn)真了,。而事實(shí)上，制度只能是一種約束,，員工和管理者都受到它的約束,，但作為管理者應(yīng)該明白自己的職責(zé)不僅是管，還必須理,。

理就是以規(guī)章制度為依據(jù),，把企業(yè)內(nèi)部上下、左右,、縱橫等各方面協(xié)調(diào)起來,，理順關(guān)系，使企業(yè)這個機(jī)器圍繞一個目標(biāo)運(yùn)轉(zhuǎn),。說管是行政手段,，那理就是做人的工作,，做人的思想工作,，這比簡單地給一個處分，給一定經(jīng)濟(jì)處罰要復(fù)雜得多,，這就需要我們注入極大的耐心,，花費(fèi)更多的功夫,，應(yīng)該說這也是我們管理者應(yīng)該投入主要精力的所在。在安全生產(chǎn)這個問題上,，嚴(yán)管并不是我們的目的,，而是要把與此相關(guān)的一切工作納入規(guī)范和制度的軌道，從而達(dá)到事先預(yù)防和控制的目的,。要做到這一點(diǎn),，僅有行政手段是不夠的，這不僅是作為安全管理對象的人的思想情感紛繁多樣,，還因?yàn)榘踩芾淼膬?nèi)容本身也復(fù)雜多變,，這一點(diǎn)在我們港口物流企業(yè)尤為明顯，所以我們在強(qiáng)調(diào)安全管理從嚴(yán)的時候,，決不能因此而導(dǎo)致工作方法的簡單化,。

三、要以科學(xué)的發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)安全工作

隨著企業(yè)改革轉(zhuǎn)制和市場經(jīng)濟(jì)的深化發(fā)展,，公司的管理機(jī)制,、用工渠道、分配辦法及其與社會的交往方式隨時隨地都在發(fā)生變化,。就拿我們企業(yè)來說,，原來是國有企業(yè)，現(xiàn)在改制為民營企業(yè);原來全是固定用工,，現(xiàn)在增加了勞合工和勞務(wù)派遣工;原來職工吃的是大鍋飯,，現(xiàn)在實(shí)行固定工資加計(jì)件;原來我們港口經(jīng)營是以裝卸運(yùn)輸為主，而現(xiàn)在港口已調(diào)整為倉儲,、物流為主,，成了貨物交易的市場，經(jīng)銷商在港口安營扎寨,，現(xiàn)場交易,、看貨、提貨的人員不斷增加,，不同單位的運(yùn)輸車輛,、人員川流不息。體制變了,，內(nèi)外環(huán)境變了,，經(jīng)營方式變了，而傳統(tǒng)的管理模式卻改變不大,。企業(yè)重視了對職工的安全教育,，忽視了對駐場客戶的宣傳教育;重視了抓作業(yè)人員的安全規(guī)章制度的執(zhí)行，忽視了對場內(nèi)其它人員的安全教育;重視了作業(yè)現(xiàn)場的安全檢查,，忽視了對潛在安全隱患的全面檢查和防控一句話,，在安全生產(chǎn)管理上不能與時俱進(jìn),，安全管理觀念、方式和手段明顯滯后,。在實(shí)踐中,，我們的體會是，管生產(chǎn)必須管安全毫無疑義,，但管安全必須了解生產(chǎn),、了解現(xiàn)場環(huán)境變化。如在生產(chǎn)進(jìn)度中,，哪些環(huán)節(jié)是安全生產(chǎn)的危險源,，哪些環(huán)節(jié)是安全生產(chǎn)的重點(diǎn)預(yù)控目標(biāo)，以及作業(yè)現(xiàn)場的環(huán)境變化對作業(yè)人員,、機(jī)械設(shè)備會產(chǎn)生怎樣的影響,，應(yīng)該有怎樣的防范措施、保障制度等等,，管理者必須要了解清楚,，明確職責(zé)。再具體點(diǎn)說,，如我們在卸船作業(yè)中,，尤其是高溫季節(jié)的中午時段，就是作業(yè)的危險時段,，需要我們及時到現(xiàn)場采取防暑措施,，只有做到了有針對性的防范，才能達(dá)到安全生產(chǎn)的可控性,。

安全管理工作心得體會1000字 安全管理的心德篇九

班組長作為基層一線的管理人員,，兵頭將尾，承擔(dān)著繁重的生產(chǎn)任務(wù),，并且要安全的組織生產(chǎn),。安全管理職責(zé)是班組長要負(fù)擔(dān)的所有職責(zé)中的最基礎(chǔ)的部分。想要保證生產(chǎn)順利進(jìn)行,，首要條件就是確保做好安全工作,。如何做好安全的管理工作是班組長最基本和最重要的一門功課。

一.樹立正確的,、科學(xué)的安全管理觀

許多班組長認(rèn)為安全管理主要由安全職能部門負(fù)責(zé),，自己在安全檢查時多注意一下就行了，最多是指出的問題加以改正就可以了,。這種觀念是不正確的,，也是不科學(xué)的。它將安全與生產(chǎn)分割開來。事實(shí)上,，撇開安全談生產(chǎn)，或者拋開生產(chǎn)抓安全,，都是不切合實(shí)際的,，不符合科學(xué)規(guī)律的。因?yàn)榘踩c生產(chǎn)密不可分,。安全是順利進(jìn)行的基礎(chǔ)與保證,，生產(chǎn)向前發(fā)展了反過來促進(jìn)安全技術(shù)的發(fā)展，改善和提高安全措施,。樹立正確的科學(xué)的安全管理觀,，就要認(rèn)真堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的工作方針,，牢固樹立“以人為本”,，“持續(xù)改進(jìn)”的管理理念及“安全生產(chǎn)是生產(chǎn)力”的科學(xué)觀。

二.建立班組全員,、全過程,、全方位安全管理網(wǎng)絡(luò)

全員，指的是每個班組成員都要負(fù)擔(dān)一部分的安全工作,，真正把安全工作落實(shí)到每個人,，不僅形成“安全工作，人人有責(zé)”的氛圍,，還要真正做到“事事有人管,，事事有人查”。安全管理工作就像其他生產(chǎn)工作一樣,，細(xì)化到班組的每一個成員,。道理其實(shí)很簡單：生產(chǎn)是整個班組成員協(xié)作完成的，所以每個人都要參與安全管理,。從而改變過去安全生產(chǎn)工作只是安全職能部門或安全員的差事,，其他人僅是配合工作的觀念。

全過程,，全方位,，是指安全工作要滲透到安全生產(chǎn)的全部細(xì)微之處，使每件事,、每個環(huán)節(jié)或流程都“可控,、在控”，及時發(fā)現(xiàn)并消除事故隱患,，保證安全生產(chǎn),。

三.辨識、控制危險源

辨識,、控制危險源是做好貫徹“預(yù)防為主”方針的最有效的手段,。對生產(chǎn)過程中的危險源進(jìn)行預(yù)先辨識,、控制，做好各項(xiàng)安全措施,，可以有效預(yù)防和防止人的不安全行為及物的不安全狀態(tài)的出現(xiàn),，從而有效的減少甚至杜絕事故發(fā)生。

四.有效的安全教育

班組安全教育,，是整個班組安全建設(shè)中的重要組成部分,，也是落實(shí)安全的工作方針，提高職工的安全生產(chǎn)意識和安全素質(zhì),，防止產(chǎn)生不安全行為,，減少人為失誤的重要途徑。新員工入廠的“三級”安全教育中的班組級安全教育,、職工的復(fù)工,、轉(zhuǎn)崗安全教育等都要由班組完成。班組長必須要切實(shí)組織有效的安全教育活動,，避免走過場,、搞形式主義。

五.重點(diǎn)抓好現(xiàn)場安全管理

班組管理的重點(diǎn)在生產(chǎn)現(xiàn)場,，所以班組安全管理工作的重點(diǎn)也在現(xiàn)場,。班組長是現(xiàn)場管理，要熟悉并運(yùn)用各種先進(jìn)的管理方法,，例如：7s活動,、目視管理、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)等,，科學(xué),、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范地對現(xiàn)場的材料,、人員,、作業(yè)方法、設(shè)備,、環(huán)境等進(jìn)行有效安全管理,。杜絕“三違”現(xiàn)象。全

安全管理工作心得體會1000字 安全管理的心德篇十

為提升安全管理人員資質(zhì)能力,，7月8-12日,，華北空管局在中國民航管理干部學(xué)院組織了為期5天的安全管理人員教育培訓(xùn)班，通過此次培訓(xùn),，我受到了很大的教育,，收獲了許多新的安全管理知識，對自己的職責(zé)有了更深刻的理解和感悟。

要強(qiáng)化安全生產(chǎn)的管理工作,，一要牢固樹立“安全第一,、預(yù)防為主”的思想。這是安全生產(chǎn)的工作方針,，也是長期安全生產(chǎn)工作的經(jīng)驗(yàn)總結(jié),，必須不折不扣地貫徹執(zhí)行。而且要把“安全第一,、預(yù)防為主”的工作方針上升到講政治,、促發(fā)展,、保穩(wěn)定的高刻認(rèn)識,，抓安全就是抓發(fā)展，抓安全就是抓穩(wěn)定,，抓安全就是保護(hù)生產(chǎn)力的道理,，并正確處理好安全與生產(chǎn)、安全與經(jīng)營,、安全與效益的關(guān)系,。在正常生產(chǎn)工作過程中始終遵守有關(guān)安全產(chǎn)的法律、法規(guī),，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,，建立、健全安全生產(chǎn)制度,，完善安全生產(chǎn)條件,，確保安全生產(chǎn)。

二要加大危險源的識別和風(fēng)險管控的查治工作,，防范各類事故的發(fā)生,。安全生產(chǎn)預(yù)防工作一定要經(jīng)常化,，要堅(jiān)持預(yù)防為主的工作方針,，做好安全隱患排查工作，積極鼓勵職工幫助查找,、識別存在于工作場所的危險源,。認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)檢查工作，安全檢查是落實(shí)責(zé)任,、規(guī)范管理行為,、發(fā)現(xiàn)安全隱患、進(jìn)行切實(shí)有效的風(fēng)險管控,，通過制度化,、規(guī)范化和專業(yè)化的安全檢查和隱患整改，積極有效地消除工作現(xiàn)場存在的各類安全隱患，把事故消滅在萌芽狀態(tài),。

三要加強(qiáng)安全宣傳培訓(xùn)教育,，改變工作作風(fēng)。從安全生產(chǎn)方針,、安全法律法規(guī),、安全管理制度、安全操作規(guī)程,、安全防范技能等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作,，保證職工具備必要的安全生產(chǎn)知識，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,，熟知崗位職責(zé),，掌握本崗位的安全操作技能，通過安全案例分析和總結(jié),，將安全理論和實(shí)際工作緊密結(jié)合起來,，提高職工安全意識，增強(qiáng)職工的安全責(zé)任心,，全面提升職工的綜合素質(zhì),，有效的減少，甚至杜絕事故的發(fā)生,。

四堅(jiān)持以人為本的安全理念,。強(qiáng)化安全管理的層次，盡可能地提高本質(zhì)化安全,，廣泛的發(fā)動和依靠職工責(zé)任擔(dān)當(dāng),，把安全管理重點(diǎn)前移，通過明確職責(zé),，落實(shí)措施,。把責(zé)任明確到個人，做到時時有人問,，事事有人管,，營造一個文明、健康的工作環(huán)境,。自覺的提高職工自我保安意識全員安全意識,，規(guī)范人的不安全行為，消除僥幸心理,，防止人為“錯忘漏”,，杜絕各種習(xí)慣性違章行為。

此次培訓(xùn)課程緊湊,、有序,，在5天的課程中,，各位老師圍繞怎樣才能做好安全管理工作，從安全隱患零容忍的解讀,、風(fēng)險管理和空管安全,、設(shè)備新技術(shù)在安全領(lǐng)域的應(yīng)用、從駕駛艙視角看空中交通管制等幾方面,，結(jié)合典型實(shí)際案例,，做了詳細(xì)、透徹的講解與分析,，使我的安全思想有了質(zhì)的飛躍,。在今后的工作中，我將按照華北空管局領(lǐng)導(dǎo)在培訓(xùn)總結(jié)會上的要求,，把課堂和書本學(xué)到的安全理論知識和現(xiàn)場實(shí)際工作相結(jié)合,，加以理解并貫徹執(zhí)行，為空管持續(xù),、穩(wěn)定,、健康的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量,。

安全管理工作心得體會1000字 安全管理的心德篇十一

班組長作為基層一線的管理人員,，兵頭將尾，承擔(dān)著繁重的生產(chǎn)任務(wù),，并且要安全的組織生產(chǎn),。安全管理職責(zé)是班組長要負(fù)擔(dān)的所有職責(zé)中的最基礎(chǔ)的部分。想要保證生產(chǎn)順利進(jìn)行,，首要條件就是確保做好安全工作,。如何做好安全的管理工作是班組長最基本和最重要的一門功課。

一.樹立正確的,、科學(xué)的安全管理觀

許多班組長認(rèn)為安全管理主要由安全職能部門負(fù)責(zé),，自己在安全檢查時多注意一下就行了，最多是指出的問題加以改正就可以了,。這種觀念是不正確的,，也是不科學(xué)的。它將安全與生產(chǎn)分割開來,。事實(shí)上,，撇開安全談生產(chǎn)，或者拋開生產(chǎn)抓安全,，都是不切合實(shí)際的,，不符合科學(xué)規(guī)律的。因?yàn)榘踩c生產(chǎn)密不可分,。安全是順利進(jìn)行的基礎(chǔ)與保證,，生產(chǎn)向前發(fā)展了反過來促進(jìn)安全技術(shù)的發(fā)展,，改善和提高安全措施。樹立正確的科學(xué)的安全管理觀,，就要認(rèn)真堅(jiān)持“安全第一,，預(yù)防為主”的工作方針，牢固樹立“以人為本”,，“持續(xù)改進(jìn)”的管理理念及“安全生產(chǎn)是生產(chǎn)力”的科學(xué)觀,。

二.建立班組全員、全過程,、全方位安全管理網(wǎng)絡(luò)

全員,，指的是每個班組成員都要負(fù)擔(dān)一部分的安全工作，真正把安全工作落實(shí)到每個人,，不僅形成“安全工作,，人人有責(zé)”的氛圍，還要真正做到“事事有人管,，事事有人查”,。安全管理工作就像其他生產(chǎn)工作一樣，細(xì)化到班組的每一個成員,。道理其實(shí)很簡單：生產(chǎn)是整個班組成員協(xié)作完成的,，所以每個人都要參與安全管理。從而改變過去安全生產(chǎn)工作只是安全職能部門或安全員的差事,，其他人僅是配合工作的觀念,。

全過程，全方位,，是指安全工作要滲透到安全生產(chǎn)的全部細(xì)微之處,，使每件事、每個環(huán)節(jié)或流程都“可控,、在控”,，及時發(fā)現(xiàn)并消除事故隱患，保證安全生產(chǎn),。

三.辨識,、控制危險源

辨識、控制危險源是做好貫徹“預(yù)防為主”方針的最有效的手段,。對生產(chǎn)過程中的危險源進(jìn)行預(yù)先辨識,、控制，做好各項(xiàng)安全措施,，可以有效預(yù)防和防止人的不安全行為及物的不安全狀態(tài)的出現(xiàn),，從而有效的減少甚至杜絕事故發(fā)生。

四.有效的安全教育

班組安全教育,，是整個班組安全建設(shè)中的重要組成部分,，也是落實(shí)安全的工作方針,，提高職工的安全生產(chǎn)意識和安全素質(zhì)，防止產(chǎn)生不安全行為,，減少人為失誤的重要途徑,。新員工入廠的“三級”安全教育中的班組級安全教育、職工的復(fù)工,、轉(zhuǎn)崗安全教育等都要由班組完成,。班組長必須要切實(shí)組織有效的安全教育活動，避免走過場,、搞形式主義,。

五.重點(diǎn)抓好現(xiàn)場安全管理

班組管理的重點(diǎn)在生產(chǎn)現(xiàn)場，所以班組安全管理工作的重點(diǎn)也在現(xiàn)場,。班組長是現(xiàn)場管理,，要熟悉并運(yùn)用各種先進(jìn)的管理方法，例如：7s活動,、目視管理,、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)等，科學(xué),、標(biāo)準(zhǔn),、規(guī)范地對現(xiàn)場的材料、人員,、作業(yè)方法,、設(shè)備,、環(huán)境等進(jìn)行有效安全管理,。杜絕“三違”現(xiàn)象。全

安全管理工作心得體會1000字 安全管理的心德篇十二

安全管理的心得體會全事故一發(fā)再發(fā),，先是大家把目光盯住那些資質(zhì)不全的小煤窯,，到后來國營大煤礦也接二連三地加入進(jìn)來了，中央政府三令五申,，可惡性事故就是剎不住車,，看來，經(jīng)濟(jì)發(fā)展與搞好安全生產(chǎn)有時并不全是正比例關(guān)系

,。如何牢固確立"安全責(zé)任重于泰山"的思想,，以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)企業(yè)的安全工作，筆者認(rèn)為,，必須上下同心,，講究科學(xué)，與時俱進(jìn),，以人為本,，切實(shí)貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》,，真正做到把搞好企業(yè)的安全生產(chǎn)變?yōu)槿w員工的自覺行為和自我責(zé)任。下面筆者結(jié)合安全生產(chǎn)管理的實(shí)踐,談一些個人的膚淺體會,。

一,、抓安全生產(chǎn)的指導(dǎo)思想必須從嚴(yán)

安全生產(chǎn)嚴(yán)是愛，松是害,，這個道理似乎人人都明白,，但要真正做到，又似乎說起來容易做起來難,。近幾年來,，發(fā)生在我們身邊的事故及其血的教訓(xùn)告訴我們一個道理，就是安全生產(chǎn)管理必須從嚴(yán),。曾不止一次地聽到有違章肇事職工對所受處罰不滿,，也不止一次聽到安管干部抱怨對有些違章現(xiàn)象難以按章處罰。這就帶來一個問題,，操作規(guī)程每一條,、每一款都是血的教訓(xùn)換來的，規(guī)章制度是大家舉手通過后定下來的,，為什么到執(zhí)行時會出現(xiàn)埋怨情緒,，為什么在生產(chǎn)現(xiàn)場"三違"現(xiàn)象還是經(jīng)常發(fā)生。一個很重要的原因,，就是我們對安全生產(chǎn)重視程度和認(rèn)識程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,，我們強(qiáng)調(diào)的是抓安全生產(chǎn)的指導(dǎo)思想必須從嚴(yán)，而不單單是出了事故處罰從嚴(yán),。

我們單位是一個以港口裝卸,、倉儲為主的物流企業(yè)，員工從事的大都是苦,、臟,、累工作，在生產(chǎn)一線,，完成進(jìn)出貨物的物流量目前主要依靠勞務(wù)工來完成,，而勞務(wù)工由于他們接受安全生產(chǎn)教育的機(jī)會較少，許多人安全生產(chǎn)意識比較淡薄,，作業(yè)過程中"三違"現(xiàn)象經(jīng)常出現(xiàn),，管嚴(yán)了工效不高或者干脆走人不愿干;如果睜一眼、閉一眼那是對員工,、對企業(yè),、對社會不負(fù)責(zé)任，也許今天不出事,，很有可能在明天,、后天就要出事,。"一滴水掉在油瓶里"這樣的教訓(xùn)實(shí)在是太多，我們不能非得從自己身上得到教訓(xùn)不可,，這樣的代價太大,。因此，抓安全生產(chǎn)的指導(dǎo)思想必須從嚴(yán),，必須包括教育從嚴(yán),、管理從嚴(yán)、檢查從嚴(yán),、整改隱患從嚴(yán),、最后才是處罰從嚴(yán)。一個企業(yè),，如果對待安全生產(chǎn)能夠從法律的高度來要求自己,、約束自己，在必要的物質(zhì)基礎(chǔ)上滿足對安全生產(chǎn)的技術(shù)保障,，加上平時能夠一以貫之地保持嚴(yán)格的管理和嚴(yán)肅認(rèn)真的態(tài)度,，這樣堅(jiān)持?jǐn)?shù)年，在全體員工中真正樹立起"安全第一"的思想,，那么,，對違章行為處罰時的"不滿"情緒自然就沒有市場，安管員在嚴(yán)格執(zhí)法時阻力也必然大大減小,。因此只有在指導(dǎo)思想上從嚴(yán),，才會有組織結(jié)構(gòu)上的嚴(yán)密、規(guī)章制度上的嚴(yán)格,、工作作風(fēng)上的嚴(yán)謹(jǐn),，而這一切也是我們安全生產(chǎn)的基本保證。

二,、抓安全管理的方法不能簡單化

企業(yè)的規(guī)章制度一般都經(jīng)過幾上幾下的討論,，廣泛征求各方面的意見，有些重要規(guī)章還需經(jīng)過職工代表大會通過,，應(yīng)該說這些規(guī)章制度有其實(shí)施的群眾基礎(chǔ)，但在實(shí)際生活中為什么還有這么多違章現(xiàn)象發(fā)生呢?反思的結(jié)論是我們的教育,、宣傳和管理不到位,。今年5月份，我們公司的安全巡查員在作業(yè)現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)有違章操作的行為,，當(dāng)即進(jìn)行制止,，但該操作人員對違章超吊行為不以為然，繼續(xù)作業(yè),，在巡查員的強(qiáng)烈制止下,，便采取"停止作業(yè)"的行為來對抗,。公司領(lǐng)導(dǎo)及時趕到現(xiàn)場，將違章超吊的危害性和生產(chǎn)必須服從安全的道理對當(dāng)事人員進(jìn)行耐心的宣傳和教育,，但這4名勞務(wù)派遣工仍一意孤行,，繼續(xù)以"停工不做"來要挾，其理由是我們出門打工,，講的是掙錢,。當(dāng)時作業(yè)現(xiàn)場生產(chǎn)正忙，客戶在等著裝貨,，在這種情況下,，公司領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)即與拒不糾正違章行為的有關(guān)人員解除了勞務(wù)合作關(guān)系，由科室和后勤人員組成一支特別裝卸隊(duì)伍,，確保當(dāng)天排隊(duì)等待裝貨的十幾輛車能夠正常作業(yè),，維護(hù)企業(yè)的信譽(yù)。該事件的發(fā)生和處理結(jié)果,，讓大家看到了公司領(lǐng)導(dǎo)處罰違章的決心,。但這件事也給我們帶來的反思，為什么違章現(xiàn)象屢禁不止?其中一個很重要的原因就是我們有些同志把管理上嚴(yán)格與工作方法的簡單化等同起來了,。在這種簡單化的觀念支配下,，以為搞管理訂一個制度就行，有問題開個會發(fā)個通知便完事,，出了事情搞個處理決定,，扣點(diǎn)獎金處罰一下就了結(jié)。把規(guī)章制度當(dāng)作一柄尚方寶劍,，遇到違章或者肇事的,，管理者只要把劍毫不留情地砍下去就算是嚴(yán)格、認(rèn)真了,。而事實(shí)上,，制度只能是一種約束，員工和管理者都受到它的約束,，但作為管理者應(yīng)該明白自己的職責(zé)不僅是"管",，還必須"理"。"理"就是以規(guī)章制度為依據(jù),，把企業(yè)內(nèi)部上下,、左右、縱橫等各方面協(xié)調(diào)起來,，理順關(guān)系,，使企業(yè)這個機(jī)器圍繞一個目標(biāo)運(yùn)轉(zhuǎn)。說"管"是行政手段，那"理"就是做人的工作,，做人的思想工作,，這比簡單地給一個處分，給一定經(jīng)濟(jì)處罰要復(fù)雜得多,，這就需要我們注入極大的耐心,，花費(fèi)更多的功夫，應(yīng)該說這也是我們管理者應(yīng)該投入主要精力的所在,。在安全生產(chǎn)這個問題上,，"嚴(yán)管"并不是我們的目的，而是要把與此相關(guān)的一切工作納入規(guī)范和制度的軌道,，從而達(dá)到事先預(yù)防和控制的目的,。要做到這一點(diǎn)，僅有行政手段是不夠的,，這不僅是作為安全管理對象的人的思想情感紛繁多樣,，還因?yàn)榘踩芾淼膬?nèi)容本身也復(fù)雜多變，這一點(diǎn)在我們港口物流企業(yè)尤為明顯,，所以我們在強(qiáng)調(diào)安全管理從嚴(yán)的時候,，決不能因此而導(dǎo)致工作方法的簡單化。

三,、要以科學(xué)的發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)安全工作

隨著企業(yè)改革轉(zhuǎn)制和市場經(jīng)濟(jì)的深化發(fā)展,，公司的管理機(jī)制、用工渠道,、分配辦法及其與社會的交往方式隨時隨地都在發(fā)生變化,。就拿我們企業(yè)來說，原來是國有企業(yè),，現(xiàn)在改制為民營企業(yè);原來全是固定用工,，現(xiàn)在增加了勞合工和勞務(wù)派遣工;原來職工吃的是大鍋飯，現(xiàn)在實(shí)行固定工資加計(jì)件;原來我們港口經(jīng)營是以裝卸運(yùn)輸為主,，而現(xiàn)在港口已調(diào)整為倉儲,、物流為主，成了貨物交易的市場,，經(jīng)銷商在港口安營扎寨,，現(xiàn)場交易、看貨,、提貨的人員不斷增加,，不同單位的運(yùn)輸車輛、人員川流不息,。體制變了，內(nèi)外環(huán)境變了,，經(jīng)營方式變了,，而傳統(tǒng)的管理模式卻改變不大,。企業(yè)重視了對職工的安全教育，忽視了對駐場客戶的宣傳教育;重視了抓作業(yè)人員的安全規(guī)章制度的執(zhí)行,，忽視了對場內(nèi)其它人員的安全教育;重視了作業(yè)現(xiàn)場的安全檢查,，忽視了對潛在安全隱患的全面檢查和防控……一句話，在安全生產(chǎn)管理上不能與時俱進(jìn),，安全管理觀念,、方式和手段明顯滯后。在實(shí)踐中,，我們的體會是,，管生產(chǎn)必須管安全毫無疑義，但管安全必須了解生產(chǎn),、了解現(xiàn)場環(huán)境變化,。如在生產(chǎn)進(jìn)度中，哪些環(huán)節(jié)是安全生產(chǎn)的危險源,，哪些環(huán)節(jié)是安全生產(chǎn)的重點(diǎn)預(yù)控目標(biāo),，以及作業(yè)現(xiàn)場的環(huán)境變化對作業(yè)人員、機(jī)械設(shè)備會產(chǎn)生怎樣的影響,，應(yīng)該有怎樣的防范措施,、保障制度等等，管理者必須要了解清楚,，明確職責(zé),。再具體點(diǎn)說，如我們在卸船作業(yè)中,，尤其是高溫季節(jié)的中午時段,，就是作業(yè)的危險時段，需要我們及時到現(xiàn)場采取防暑措施,，只有做到了有針對性的防范,，才能達(dá)到安全生產(chǎn)的可控性。

在這里我們提出要用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)安全工作,，不僅因?yàn)槠渲匾?，還由于安全生產(chǎn)管理的復(fù)雜性。一個企業(yè)的安全生產(chǎn)狀況,，是該企業(yè)人員素質(zhì),、管理水平、設(shè)備能力,、企業(yè)文化和社會環(huán)境等各種因素的綜合反映,。企業(yè)在安全生產(chǎn)管理中，不僅要對一些有形的安全隱患進(jìn)行有效控制，還必須掌握并且預(yù)控人的生理,、心理變化對安全生產(chǎn)的負(fù)面影響;時節(jié)氣溫對安全生產(chǎn)的負(fù)面影響;雷,、雨、霧,、臺,、汛等自然現(xiàn)象對安全生產(chǎn)的負(fù)面影響;機(jī)械電器故障對安全生產(chǎn)的負(fù)面影響等等，這些方面都是安全生產(chǎn)的無形隱患,。要防范這些無形隱患不僅需要一定的物質(zhì)基礎(chǔ),，還需要各方面的知識，雖然有些無形隱患有時是很難掌控的,，但我們必須去學(xué)習(xí),、去摸索、去了解,，只要我們把問題想在前,、防在前、做在前,，比不想,、不防、不控肯定要好,，這也是用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)安全工作必須達(dá)到的基本要求,。

為了使我們在安全生產(chǎn)管理上所作的努力取得最佳效果，達(dá)到有效地防患于未然,，最終實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)管理的既定目標(biāo),，還有一個重要方面，就是要發(fā)動群眾,，群策群防,，全員參與。有必要對《安全生產(chǎn)法》進(jìn)行再學(xué)習(xí),、再宣傳,、再教育，采取切實(shí)有效的辦法和措施,，幫助和引導(dǎo)大家形成共識,，實(shí)現(xiàn)思想上再統(tǒng)一、認(rèn)識上再提高,、防控責(zé)任上再明確,。安全管理是一項(xiàng)長期的、復(fù)雜的系統(tǒng)工程,需要不斷探索,、鞏固和創(chuàng)新,努力走出一條適應(yīng)本單位安全管理,、操作性強(qiáng)的管理路子,時刻保持良好的,、穩(wěn)定的安全生產(chǎn)局面,做到筑牢防線、長抓不懈,、警鐘長鳴,為建設(shè)和諧企業(yè),、和諧社會做出新的貢獻(xiàn),。

安全管理工作心得體會1000字 安全管理的心德篇十三

確立明確的工作目標(biāo)是每個安全員首要任務(wù),，要明白你作為一名安全管理人員應(yīng)該要打到怎樣的目的，要負(fù)責(zé)些什么,。確保工程安全生產(chǎn),，文明施工，創(chuàng)造無事故,，零傷害的工作目標(biāo)是每個安全員應(yīng)該牢記的使命,。在公路工程建設(shè)過程中每個分部分項(xiàng)工程都存在一定的安全隱患，如：物體打擊,，觸電,，機(jī)械傷害等。每個安全員的職責(zé)就是排查項(xiàng)目建設(shè)過程中的存在的安全隱患,，督促施工方落實(shí)整改,，認(rèn)真學(xué)習(xí)和實(shí)施安全管理規(guī)章制度，做到按章辦事,，積極參與安全教育培訓(xùn)活動提高自身的安全管理專業(yè)知識水平,，做到用知識去指導(dǎo)實(shí)踐的效果。 當(dāng)有了明確的目標(biāo)和工作責(zé)任之后,，安全員的具體工作就會按照一定的程序進(jìn)行下去,，我總結(jié)了以下幾個主要步驟：

一、責(zé)任是第一素質(zhì),，隨著安全管理水平的提高,，勇敢已經(jīng)不再是企業(yè)員工的第一素質(zhì)要求了，在企業(yè)中,，員工的勇敢往往會斷送了個人和企業(yè)的前程,，科學(xué)的安全管理要讓企業(yè)的員工明白敬畏，知道害怕,。

員工的素質(zhì)對于安全的重要性,，在煤炭行業(yè)最為典型。全國550萬礦工中,，多數(shù)人文化程度不高,，安全思想意識和技術(shù)素質(zhì)偏低，自我保護(hù)能力和防護(hù)意識差,，“明知山有虎,，偏向虎山行”,，生活的艱辛讓高薪的誘惑更加強(qiáng)烈，違章作業(yè),，野蠻施工,，90%以上的事故就這樣必然發(fā)生了。不怕死就一定會出事故,，反過來,，怕死，警惕性就高,，事故就一定會少,，甚至能夠避免事故。

在工作中,，怕死怕被傷害,，會使工人提高警覺，也會提前識別危害,，更會主動避險,。怕死不僅是怕自己死，當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)還害怕部下死,，做工友的還害怕同事死,，唯其如此，才能在內(nèi)心深處建立起對整體危險的恐懼,，才會面對安全責(zé)任知道懼怕,，處理事故知道害怕，事故之后知道后怕,。但僅僅害怕是做不好安全生產(chǎn)的,，需要的是科學(xué)，需要的是管理,。員工的素質(zhì)是企業(yè)的寶貴財(cái)富,，是企業(yè)賴以生存和發(fā)展的人力資本，更是企業(yè)難以用數(shù)字衡量的無形資產(chǎn),，面對人為因素占事故原因90%以上的事實(shí),，企業(yè)必須把更多的目光投向員工的素質(zhì)方面。我們的企業(yè)選人,，千萬千萬要選擇那些堅(jiān)守規(guī)則,、懂得安全的人，把有意外傾向,、安全意識較差的人杜絕掉,，能夠降低事故發(fā)生率，降低安全生產(chǎn)的管理成本,，對企業(yè)的未來是一筆效益帳,，這是企業(yè)錄用人員的一個重要出發(fā)點(diǎn),。

立足于現(xiàn)有的人員素質(zhì)、隊(duì)伍結(jié)構(gòu),，確定培訓(xùn)計(jì)劃,，同時改進(jìn)崗位設(shè)計(jì)。比如擴(kuò)大工作范圍,，豐富工作內(nèi)容,，合理安排工作任務(wù)，消除因從事單調(diào)工作而產(chǎn)生的枯燥厭惡感,，增大安全的系數(shù),。

二、安全責(zé)任人人都有份,，作為一名企業(yè)職工不管在什么工作崗位上都應(yīng)該具有適應(yīng)自己所做的工作的技能，對自己所做的工作都有種種的責(zé)任,，那么在工作中安全同樣是您的技能和責(zé)任,，提高您的安全責(zé)任和提高您的工作技能和責(zé)任是同樣重要的。所以在工程施工安全管理中人,、技能,、意識等方面都應(yīng)該納入安全管理之中。

員工素質(zhì)是企業(yè)的寶貴財(cái)富,，是企業(yè)賴以生存和發(fā)展的人力資源,。培養(yǎng)具有良好素質(zhì)的職工、敬業(yè)的職工,、有責(zé)任心的職工是企業(yè)的重要任務(wù),。

安全管理部門的責(zé)任是對整個施工過程監(jiān)督、判斷整個流程是否處于安全狀態(tài),，安全管理不能沒有考評,、安全管理部門要對每個人、每個崗位進(jìn)行考評,，安全管理部門要做到制度完善,、流程改進(jìn)、獎罰分明,。制度完善了措施到位了安全工作就能夠在有良好素質(zhì)的職工的共同能力下做好,、做到位?？傊巳硕际前踩珕T,，人人都是安全責(zé)任人。

三,、安全職業(yè)底線—知道害怕,，安全的職業(yè)底線應(yīng)該說是知道害怕,，顫顫巍巍、戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢,。

有一句話士兵不能怕死,，員工一定要怕死，怕死的才是好員工,。

科學(xué)的安全管理是要企業(yè)員工明白敬畏,，知道害怕。如果都不怕死,，事故還能避免嗎?可想而知,。

在企業(yè)中，誰來負(fù)責(zé)?崗位只能承擔(dān)責(zé)任卻不能負(fù)責(zé),。那么,，負(fù)責(zé)者肯定是崗位上具體的人，所以安全管理要從責(zé)任轉(zhuǎn)變?yōu)樨?zé)任,。企業(yè)必須把更多的目光投向員工的素質(zhì)方向,。只有素質(zhì)提高了，人為因素事故才能減少,。員工素質(zhì)是企業(yè)的寶貴財(cái)富,，是企業(yè)賴以生存和發(fā)展的人力資本，更是企業(yè)難以用數(shù)字衡量的無形資產(chǎn),。

安全常記心中就是要做到“人人事事保安全”,。 人人事事保安全，關(guān)鍵要從我做起,，從現(xiàn)在做起,。人人事事保安全，重視安全宣傳,、教育和培訓(xùn),。只有每個職工的安全意識提高了，安全技術(shù)能力提高了,，才能在生產(chǎn)勞動過程中自覺遵守勞動紀(jì)律和安全操作規(guī)程,。從“要我安全”轉(zhuǎn)向“我要安全”、“我應(yīng)安全”,、“我能安全”,、“我懂安全”，這是安全意識的飛躍,，這種飛躍只有通過經(jīng)常的反復(fù)的安全再教育,，再學(xué)習(xí)才能實(shí)現(xiàn)。而端正自己的思想作風(fēng),，熟練掌握安全專業(yè)知識,，以及崇高的敬業(yè)精神則是實(shí)現(xiàn)這個飛躍的必備前提,。