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物流公司公司年終總結(jié)報(bào)告 物流公司年終總結(jié)及工作計(jì)劃篇一

今年1-12月份,，企業(yè)共完成客運(yùn)量173萬人次，完成年計(jì)劃的115%;完成客票收入6621萬元,，完成年計(jì)劃122%;實(shí)現(xiàn)收入1135萬元(其中,，管理費(fèi)收入300萬元,，代理費(fèi)收入673萬元,，站務(wù)費(fèi)收入162萬),，上繳稅金103萬元,。

春運(yùn)、暑運(yùn),、“十一”長(zhǎng)假是客流的高峰期,，客運(yùn)企業(yè)面臨著嚴(yán)峻的旅客輸送壓力,，為保證旅客運(yùn)輸工作安全優(yōu)質(zhì)、暢通有序,，并抓住這一黃金季節(jié)實(shí)現(xiàn)增效創(chuàng)收,，我們采取了多種有效措施。一是配備了充足的備班車輛,，根據(jù)客流變化,，及時(shí)調(diào)整發(fā)車班次，科學(xué)合理調(diào)配運(yùn)力;二是嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)價(jià)規(guī)定,，加大力度整治站外倒客,、超員行為;三是有效對(duì)停靠站查驗(yàn)工作進(jìn)行檢查,，避免票款出現(xiàn)“跑,、漏”情況;四是配合道路運(yùn)輸管理部門，整治社會(huì)車輛偷拉私運(yùn)以及個(gè)體出租車攬客等違規(guī)行為;五是在客運(yùn)站前立彩虹門,，懸掛安全宣傳條幅,，電子大屏滾動(dòng)播放安全常識(shí)，及時(shí)發(fā)布加開班次信息,，營(yíng)造良好的安全服務(wù)氛圍;六是增設(shè)臨時(shí)售票窗口,，售票時(shí)間延長(zhǎng)1小時(shí),，預(yù)售客票提前至10天;七是加大人流,、車流密集部位的人員配備，組織引導(dǎo)旅客有序購票乘車;八是開展亮點(diǎn)式服務(wù),，站務(wù)人員胸前佩戴“笑臉”標(biāo)志,，以文明優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，得到了廣大旅客的贊許,。九是客運(yùn)站采取了多項(xiàng)便民利民服務(wù)措施,，免費(fèi)為旅客提供飲用水、急救藥品和針線包等,，極大地方便了旅客出行,。

通過有效的管理，在鐵路客運(yùn)的激烈競(jìng)爭(zhēng)中,，實(shí)現(xiàn)了增效創(chuàng)收,。9月30日中秋節(jié)當(dāng)天，實(shí)現(xiàn)日售票額33.9萬元,，日發(fā)送旅客7639人次,，創(chuàng)日售票額、日發(fā)送旅客歷年最高紀(jì)錄,，圓滿地完成了客運(yùn)黃金季節(jié)的旅客運(yùn)輸任務(wù),，未發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象和重大安全事故,，實(shí)現(xiàn)服務(wù)質(zhì)量零投訴，樹立了企業(yè)新形象,，贏得了社會(huì)廣泛贊譽(yù),。

為使企業(yè)安全管理工作逐步走上制度化、標(biāo)準(zhǔn)化,、規(guī)范化的軌道,，公司在學(xué)習(xí)和借鑒外地先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，推出了多種安全管理措施,，并得到了市領(lǐng)導(dǎo)的高度重視,，副市長(zhǎng)王云鵬做出重要批示，我公司將認(rèn)真貫徹市領(lǐng)導(dǎo)的指示精神,，切實(shí)把安全工作抓實(shí),、抓靠、抓到位,。一是加大駕駛員安全教育培訓(xùn)力度,，我們邀請(qǐng)了市運(yùn)管處的專業(yè)人員對(duì)公司駕駛員每月定期進(jìn)行安全培訓(xùn);二是嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站，六不出站”規(guī)定,，做好駕駛員發(fā)車前安全提醒工作;三是安全辦利用gps對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行24小時(shí)監(jiān)控,，利用平臺(tái)根據(jù)天氣、路面狀況,，及時(shí)發(fā)布安全警示信息;四是公司領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)干部對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛實(shí)行安全包保,，成立了包保組，建立包?？?，簽訂包保責(zé)任狀，將包保責(zé)任與安全獎(jiǎng)金直接掛鉤,，形成了“安全重?fù)?dān)大家挑,，人人肩上有指標(biāo)”的安全工作格局;五是于9月份全面實(shí)施了《駕駛員、乘務(wù)員安全與服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核辦法》,、《駕駛員,、乘務(wù)員“黑名單”管理辦法》、《安全基金管理辦法》,，相關(guān)內(nèi)容印刷成冊(cè),。按照考核標(biāo)準(zhǔn)，每月對(duì)無違章,、違規(guī)的駕駛員兌現(xiàn)500元的安全獎(jiǎng),，在獎(jiǎng)勵(lì)促進(jìn)機(jī)制作用下，超員,、超速行為得到了有效控制,，基本杜絕了違章行為的發(fā)生;六是充實(shí)安全機(jī)構(gòu)力量,，公司安全辦人員由3人調(diào)整到15人，并利用客運(yùn)總站即將建成的有利時(shí)機(jī),，準(zhǔn)備投入近百萬元資金,，建設(shè)安全監(jiān)控指揮中心，新上四套(站場(chǎng))監(jiān)控設(shè)備,，完善安全配套設(shè)施,，確保站場(chǎng)安全實(shí)現(xiàn)全方位、一體化管理;七是公司自籌13萬元資金,，為公司76臺(tái)營(yíng)運(yùn)車輛免費(fèi)更換科技含量更高的新型gps系統(tǒng),，新系統(tǒng)預(yù)計(jì)12月份投入使用，此系統(tǒng)在原系統(tǒng)上增加了語音提示功能,，并可納入全省監(jiān)控系統(tǒng)平臺(tái),，實(shí)現(xiàn)了車輛信息共享;八是公司自籌15萬元資金購置了安全管理“一卡通”軟硬件設(shè)備，年底前公司營(yíng)運(yùn)車輛將實(shí)行一車一卡,，車輛,、駕駛員納入全方位安全監(jiān)管體系當(dāng)中;九是成立七臺(tái)河市公路客運(yùn)安全協(xié)會(huì)，設(shè)立安全基金,，對(duì)安全行駛超過百萬公里的車組人員予以重獎(jiǎng),，形成獎(jiǎng)懲分明的安全管理機(jī)制，充分調(diào)動(dòng)司乘人員抓安全的積極性,。十是在第八屆三省一區(qū)道路運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)聯(lián)席會(huì)議上,，我公司的安全管理各項(xiàng)措施作為經(jīng)驗(yàn)交流材料被匯編成冊(cè)，全省僅有四家客運(yùn)企業(yè)上冊(cè),。通過持續(xù)不斷的狠抓安全管理,，公司已逐步建立起了系統(tǒng)完善,、管理規(guī)范,、運(yùn)行有效的安全管理網(wǎng)絡(luò)體系。

按照市交通運(yùn)輸局的有關(guān)文件指示精神,，公司于10月5日正式接管客運(yùn)總站裝修工作,，在建設(shè)資金尚未到位的情況下，我公司通過自籌資金,，代為墊付的方式,，確保裝修工程如期開工。為了保證工程的質(zhì)量和進(jìn)度,，公司總經(jīng)理親赴施工現(xiàn)場(chǎng),，與公司裝修工程領(lǐng)導(dǎo)小組成員會(huì)同建設(shè)方、裝修公司共同協(xié)調(diào)總站裝修建設(shè)工作,，并實(shí)時(shí)監(jiān)管裝修工程的質(zhì)量,，共同研究裝修過程中存在的問題,，保證了裝修工程按照設(shè)計(jì)要求和進(jìn)度整體推進(jìn)。目前,，客運(yùn)總站上方的字體設(shè)計(jì)安裝,、檢票出口的雨棚建設(shè)都將于11末完工，相關(guān)配套四大系統(tǒng)軟硬件設(shè)備與客運(yùn)總站裝修建設(shè)同步推進(jìn),，預(yù)計(jì)12月份客運(yùn)總站正式投入使用,。

今年，公司全面接管理二0四客運(yùn)商服物業(yè),，成立了物業(yè)管理辦公室,，投入資金60余萬元，清理了院內(nèi)垃圾,，清洗了車庫,，治理了院內(nèi)車輛亂停亂放的歷史遺留問題，完成了自來水管線整改,，疏通了排水管道,，粉刷了物業(yè)辦公室并恢復(fù)使用監(jiān)控功能，修整了缺失的樓梯扶手,，維修了漏水的屋頂,，清理了化糞池，整改了用電線路,，購置安裝了3噸鍋爐一臺(tái),，并于10月13日開始供熱。

為解決茄子河客運(yùn)站屋頂漏水,，公司籌措8萬元資金,，對(duì)候車大廳屋頂做了防水處理，避免了因滲水導(dǎo)致候車大廳膠合板脫落,，給旅客人身安全造成威脅,。此外，公司還完成了六閭收費(fèi)站及中學(xué)青年點(diǎn)土地劃界交接工作;完成了沃爾沃客運(yùn)站,、二0四客運(yùn)站,、茄子河客運(yùn)站的接收工作，接收11名運(yùn)管處分流人員,，目前客運(yùn)站各項(xiàng)業(yè)務(wù)正常有序開展,。

為使我市公路長(zhǎng)途客運(yùn)在與鐵路競(jìng)爭(zhēng)中占有優(yōu)勢(shì)地位，提高車輛的安全性和舒適性是必要條件,。今年,，公司對(duì)龍爪、綏芬河、巴彥,、綏化,、伊春、長(zhǎng)春,、備班七個(gè)線路上的7臺(tái)營(yíng)運(yùn)班車進(jìn)行了更新,，并已全部投入運(yùn)營(yíng)。哈爾濱線路班車在更新沒有到期情況下,，公司領(lǐng)導(dǎo)主動(dòng)與車輛經(jīng)營(yíng)者協(xié)商,，在爭(zhēng)得經(jīng)營(yíng)者同意的情況下，積極籌措資金,，現(xiàn)已為車輛更新做好了充足準(zhǔn)備,。此次調(diào)整為全承載客車，車身采用封閉結(jié)構(gòu),，整車強(qiáng)度與剛度指數(shù)增加,，安全性能居全國(guó)領(lǐng)先地位，舒適性好,，噪音低,。此外，公司將取締哈爾濱夜班臥鋪車,，并整合為坐席客車,，發(fā)車時(shí)間調(diào)整至下午，消除臥輔客車夜間行車帶來的安全隱患,。

為了使車輛經(jīng)營(yíng)者能夠在車輛更新時(shí)實(shí)現(xiàn)車型統(tǒng)一,，公司不采取硬性規(guī)定的辦法，而是轉(zhuǎn)換思路,，召開車輛更新選型大會(huì),，通過投票表決的方式，按照少數(shù)服從多數(shù)的原則,，由市紀(jì)檢委,、檢察院和局紀(jì)檢部門聯(lián)合監(jiān)督，選出兩個(gè)檔次的客車品牌廠家,。今后,，公司所有車輛更新車型將逐步實(shí)現(xiàn)車型統(tǒng)一、標(biāo)識(shí)統(tǒng)一,、顏色統(tǒng)一，進(jìn)一步適應(yīng)我市城市發(fā)展新形勢(shì)的需要,，切實(shí)提升城市形象,，提高安全效率，為進(jìn)一步打造一流的客運(yùn)環(huán)境具有十分重要的意義。

我公司以創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)為契機(jī),，把實(shí)踐活動(dòng)與客運(yùn)安全,、管理和服務(wù)有機(jī)結(jié)合，提出了以安全生產(chǎn)為保障,，打造優(yōu)美環(huán)境,，提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)，營(yíng)造優(yōu)良秩序的“三優(yōu),、一保障”活動(dòng),。廣大黨員干部在活動(dòng)中創(chuàng)新工作方式、方法,，勇挑重?fù)?dān),，真抓實(shí)干，充分發(fā)揮了基層共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用,，帶動(dòng)和影響廣大員工學(xué)業(yè)務(wù),、練技能，促進(jìn)了企業(yè)各項(xiàng)工作目標(biāo)的完成,。

公司黨總支深入開展了整治“庸懶散慢”專項(xiàng)行動(dòng),。通過加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，修訂機(jī)關(guān)崗位職責(zé),，細(xì)化百分考核制度等手段,，改進(jìn)機(jī)關(guān)工作作風(fēng)，使廣大干部職工擺脫看攤守業(yè)的慣性,，摒除安于現(xiàn)狀的惰性,，突破能力提升的瓶頸，不斷和“庸碌”,、“懶惰”,、“散慢”和“怠慢”作對(duì)照，以旅客的需求來不斷調(diào)整和規(guī)范服務(wù)行為,，做到了查找問題不怕多,，解剖自己不怕嚴(yán)，聽取意見不怕刺,，亮出問題不怕丑,，觸及思想不怕痛，持續(xù)提升了企業(yè)內(nèi)部人員的綜合能力,，掃除了履行職責(zé)中的“死角”,，實(shí)現(xiàn)行風(fēng)建設(shè)有新氣象，環(huán)境整治有新突破,，服務(wù)水平有新提升,。

物流公司公司年終總結(jié)報(bào)告 物流公司年終總結(jié)及工作計(jì)劃篇二

20xx年以來,，xx公司在縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo),、關(guān)懷下,，在主管部門的悉心指導(dǎo)下，立足以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,，堅(jiān)持以人為本，服務(wù)至上為理念,，努力開展和諧營(yíng)運(yùn)工作,，大力抓好安全工作。通過嚴(yán)密組織,，科學(xué)安排,，全體干部職工團(tuán)結(jié)一致，上下一心,，努力拼搏,，奮勇爭(zhēng)

先，以不怕苦,、不怕累,、不怕臟的精神，兢兢業(yè)業(yè)地做好各項(xiàng)工作,，把最好的一面奉獻(xiàn)給企業(yè),，奉獻(xiàn)給乘客。一分耕耘,，一分收獲,，在全體干部職工的共同努力下，主業(yè)營(yíng)收比去年同期增長(zhǎng)17.28%,，副業(yè)營(yíng)收比去年同期增長(zhǎng)26.27%,，上交稅費(fèi)375萬元，比去年同期增長(zhǎng)30.83%,，公司經(jīng)濟(jì)效益呈現(xiàn)逐步增長(zhǎng)勢(shì)頭,。在運(yùn)送旅客329.7萬人，安全行車2837.6萬公里無責(zé)任事故,，創(chuàng)造“零投訴”,，“零上訪”的歷史。因此,，公司多次收到人民送來的表揚(yáng)信件與錦旗,，也多次受到上級(jí)有關(guān)部門的表彰，其中,，春運(yùn)期間被宿遷市政府授予“宿遷市平安創(chuàng)建·春運(yùn)行動(dòng)”先進(jìn)單位,，4月份,，分別被中華全國(guó)總工會(huì),、省總工會(huì)授予“模范職工之家”榮譽(yù)稱號(hào),。

作為營(yíng)運(yùn)乘客的運(yùn)輸企業(yè)，每天要面對(duì)無數(shù)南來北往的乘客,，如何做好“窗口”服務(wù),，提高員工素質(zhì)至關(guān)重要。為此,，xx公司積極做好思想教育工作,，經(jīng)常利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)行優(yōu)良傳統(tǒng)教育、行為教育,、愛崗敬業(yè)教育,、遵章守紀(jì)教育等，并要求職工寫理論筆記與心得體會(huì),，有針對(duì)性地開展知識(shí)競(jìng)賽,，演講比賽，并利用板報(bào),、橫幅,、靠牌、電子屏幕等搞好宣傳工作,。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),，全年共出版報(bào)32期，掛橫幅47條,，放考牌128次,，通過多方位，大范圍地深入宣傳教育,，全體干部職工整體素質(zhì)有了明顯提高,。

為提高干部職工職業(yè)道德和服務(wù)水平，提高崗位技能,，“打造服務(wù)品牌”,，公司積極開展各項(xiàng)活動(dòng)，有籃球,、乒乓球,、羽毛球、拔河等參與性很強(qiáng)的內(nèi)部體育比賽,，也有展現(xiàn)職工本職業(yè)務(wù)技能的比賽,，特別是為期半年的“優(yōu)質(zhì)服務(wù)及崗位技能競(jìng)賽”活動(dòng)，圍繞“高效運(yùn)作,、快速反應(yīng),、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的企業(yè)核心能力來開展工作,。首先，總公司召開動(dòng)員大會(huì),，層層發(fā)動(dòng),，做到全員參與，各單為能夠高度重視,，針對(duì)本單位情況,，利用業(yè)余時(shí)間對(duì)本單位人員進(jìn)行理論學(xué)習(xí)與專業(yè)技能訓(xùn)練，開展理論與實(shí)踐的初賽,、復(fù)賽工作,，選拔精兵強(qiáng)將參加總公司舉行的決賽，半年來,，通過各單位嚴(yán)密組織,、科學(xué)安排，很多選手脫穎而出,，把良好的精神風(fēng)貌,、良好的外在形象、高超的專業(yè)技能展現(xiàn)出來,，實(shí)踐證明,，在“優(yōu)質(zhì)服務(wù)和崗位技能競(jìng)賽”開展以來，服務(wù)態(tài)度明顯改善,，行業(yè)風(fēng)氣大有好轉(zhuǎn),，服務(wù)環(huán)境逐步提高，工作干勁與日俱增,，企業(yè)效率蒸蒸日上,。為此，市縣領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)業(yè)務(wù)部門予以高度評(píng)價(jià),，縣電視臺(tái)也給予實(shí)況報(bào)道,。極大提高公司在人民心中的聲譽(yù)。

年初以來,，我們國(guó)家經(jīng)歷了百年不遇的南方雪災(zāi),，舉世震驚的汶川大地震，以及人們期盼已久的奧運(yùn)會(huì)舉辦,，因此,，公司遇到了很多新情況與新特點(diǎn)，加之公司運(yùn)營(yíng)的不斷深化,，員工思想行為的轉(zhuǎn)變,，加強(qiáng)制度化管理勢(shì)在必行，公司領(lǐng)導(dǎo)以對(duì)員工進(jìn)行走訪,，各單位針對(duì)不足進(jìn)行匯報(bào)來制定和完善各種制度,，如完善了《干部職工考勤考績(jī)細(xì)則》,、《票據(jù)管理制度和現(xiàn)金管理制度》、《安全管理制度》,、《獎(jiǎng)懲制度》,、《機(jī)務(wù)管理制度》及《單車成本考核制度》等，以此來約束員工的行為,。成也管理,，敗也管理,，由于在實(shí)際工作嚴(yán)格執(zhí)行,，尤其是對(duì)領(lǐng)導(dǎo)干部的考勤考績(jī)，不手軟,，不護(hù)短,。20xx年有8名干部工作失誤，被扣發(fā)當(dāng)月考績(jī)工資,，2名干部被降級(jí)使用,。進(jìn)一步促進(jìn)了公司運(yùn)營(yíng)走上制度化，科學(xué)化,，正規(guī)化的發(fā)展道路,。

愛崗敬業(yè)是職工做好本職工作的最高體現(xiàn)，公司為此要求每一位職工,，無論職位大小,，在何崗位，都要以身作則,，做到制度面前人人平等,，工作面前人人爭(zhēng)先。以“比,、學(xué),、趕、幫,、超”的精神為企業(yè)作貢獻(xiàn),。一年來，涌現(xiàn)出很多好人好事,，快客公司駕駛員陳星巧,，客運(yùn)公司駕駛員何永祥拾金不昧，主動(dòng)設(shè)法交還,，修理廠公營(yíng)車組組長(zhǎng)潘成禮刻苦鉆研專業(yè)理論,，練就高超的修理技能，做到萬次修理無反修,，汽車西站陳麗對(duì)待工作認(rèn)真負(fù)責(zé),，完成工作出色,，以及二運(yùn)公司朱云祥，公交公司曹殿利,、董偉,、等等，特別在春運(yùn)期間,，由于遭遇了幾十年不遇的冰雪天氣,，給旅客運(yùn)輸帶來很大的困難，公司領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)認(rèn)真應(yīng)對(duì),，合理安排,，廣大職工團(tuán)結(jié)一致，上下一心,，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,，在這40天里，共發(fā)班車9853輛次,，其中加班1531次,，安全運(yùn)送旅客20.5萬人，與去年同期相比增長(zhǎng)28.9%,，且無一名旅客滯留,，沒有發(fā)生一起責(zé)任性投訴，圓滿地完成了春運(yùn)工作任務(wù),。在奧運(yùn)會(huì)期間,，公司根據(jù)上級(jí)指示要求，狠抓安全與服務(wù)工作,，全體干部取消休息日,，看住人，看住物,，看住可疑目標(biāo),，時(shí)刻保持高度警惕，很多干部職工在此期間努力工作,，不怕苦,、不怕累，毫無怨言,，表現(xiàn)出很強(qiáng)的敬業(yè)精神,。期間，市縣公安局暗訪組隨身攜帶液體危險(xiǎn)品,、刀具等,，以打手機(jī)的方式想蒙混過關(guān)，被客運(yùn)站安檢員蔡娟當(dāng)場(chǎng)查出，后經(jīng)盤查,，不得不出示證件,，亮明身份，表明來意,，當(dāng)場(chǎng)對(duì)安檢員予以表揚(yáng),。

今年是國(guó)家安全隱患整治年，公司根據(jù)上級(jí)部門的要求,，結(jié)合自身特點(diǎn),，公司規(guī)定各有車單位每半月召開一次駕駛員安全例會(huì)，組織駕駛員觀看交通事故圖片展與交通安全警示錄相片,，每月堅(jiān)持安全大檢查,，對(duì)全公司的經(jīng)營(yíng)車輛進(jìn)行安全機(jī)務(wù)檢查，督促各有車單位對(duì)駕駛員資格證進(jìn)行審查,，對(duì)參加運(yùn)輸高考,、中考考生的駕駛員及春節(jié)運(yùn)輸?shù)鸟{駛員進(jìn)行審查。加大危險(xiǎn)品檢查力度,，對(duì)加油站進(jìn)行嚴(yán)格督查，每月不定期對(duì)xx大廈進(jìn)行檢查,。特別在奧運(yùn)會(huì)舉行前后,，作為南來北往的旅客周轉(zhuǎn)地，我公司是泗洪反恐,、防暴的重點(diǎn)單位,，為確保奧運(yùn)會(huì)期間的安全，公司加大客運(yùn)站的安檢力度,，利用安檢儀和人工相結(jié)合,，對(duì)所有乘車的旅客所攜帶的包裹(包括手提袋)一個(gè)不漏的進(jìn)

行檢查，對(duì)帶有管制刀具,、黑色及黃色粉狀的等不明物體一律沒收,，堅(jiān)決杜絕危險(xiǎn)品從源頭帶到車上。對(duì)所有能夠帶客的地點(diǎn),，均增派專職人員在路上進(jìn)行人工安檢,。對(duì)農(nóng)班車，公司派專人在各個(gè)路口源頭

進(jìn)行全面排查,。對(duì)城市公交車,，公司在40輛城市公交車上配備了專職的安全檢查人員，佩戴醒目的安全檢查袖標(biāo),，對(duì)所有旅客的包裹全部進(jìn)行開包檢查,。在進(jìn)行安檢時(shí)，做好對(duì)旅客的解釋工作,，態(tài)度和好,，決不能和旅客發(fā)生任何沖突,。同時(shí)，做好回廠后檢查,，對(duì)長(zhǎng)途班車,、公交車進(jìn)行車廂內(nèi)進(jìn)行仔細(xì)檢查，如發(fā)現(xiàn)不明包裹及時(shí)上報(bào)或報(bào)警,。所有車輛必須上例保臺(tái)進(jìn)行安檢,，開具安檢合格通知書，檢票時(shí)憑安檢合格證方可檢票,，否則不予檢票放行,。另外，增加夜間值班人員,，每個(gè)二級(jí)單位,，每天夜間都有一名干部值班，夜間巡查人員由原來的2名增加到4名,，以確保安全,。在例行的正常檢查中，全年共查出8瓶(其中2個(gè)15公斤)過期的滅火器,，電器設(shè)備不符合規(guī)定的13處,，輪胎嚴(yán)重磨損的22只，以及其它影響安全的設(shè)施設(shè)備,，并及時(shí)更換修理,。公司還不惜大的投資，購買高科技產(chǎn)品,，對(duì)所有縣際以上的班車和城市公交車全部安裝了gps全球衛(wèi)星定位系統(tǒng),，適時(shí)掌握行車動(dòng)態(tài)，使車輛運(yùn)營(yíng)多了一雙“千里眼”,。有力防范超速,、超載等違章現(xiàn)象,。由于公司抓安全工作能高度重視,。一年來極見成效，其事故發(fā)

生率比去年同期下降了95.6%,，其中死亡率下降100%,，受傷率下降91%,，刮傷及其它事故下降96%，且無一起重大安全責(zé)任事故,。

今年,，公司經(jīng)營(yíng)面臨油價(jià)上漲，80%的車輛需要大量資金維修，在如此不利的因素下,，公司仍努力提高職工待遇,，按規(guī)定積極對(duì)社

會(huì)貢獻(xiàn)，養(yǎng)老基金和醫(yī)療保險(xiǎn)比去年同期增長(zhǎng)21.8%,，兩項(xiàng)全年財(cái)務(wù)多支出近40萬元,，交納交通規(guī)費(fèi)比去年增長(zhǎng)12.7%，各二級(jí)單位為企業(yè)員工辦理了醫(yī)療保險(xiǎn)和大病救助,，參保率達(dá)到100%,，企業(yè)員工在按月領(lǐng)取勞動(dòng)報(bào)酬的情況下，看病就醫(yī)和行政事業(yè)單位享受同等待遇,，徹底解決了干部職工的后顧之憂,。公司還設(shè)立扶助小組，每年向公司較貧困的職工與已退休的老人贈(zèng)送錢,、米面,、衣物。此外,，公司積極給予受災(zāi)區(qū)提供幫助與捐贈(zèng)錢,、物，在今年春運(yùn)期間,，南方遭遇百年不遇的大雪災(zāi),，公司在人員車輛極其緊張的情況下，仍派出六名干部職工,，駕駛?cè)_(tái)《中級(jí)》中型客車支援災(zāi)區(qū)，他們?cè)趷毫拥奶鞖庀?，連續(xù)奮戰(zhàn)三天三夜,，圓滿地完成公司支援災(zāi)區(qū)的任務(wù)。5月12日,，汶川遭受特大地震災(zāi)害后,，公司開展“獻(xiàn)愛心、做奉獻(xiàn)”活動(dòng),，倡導(dǎo)每人每天少喝一頓酒,、少抽一根煙，少打一個(gè)電話,，多為災(zāi)區(qū)著想,，多為災(zāi)區(qū)作貢獻(xiàn)。通過公司捐,、個(gè)人捐,，以領(lǐng)導(dǎo)帶頭，黨員爭(zhēng)先，齊員工身手的濃厚氛圍捐贈(zèng),，先后三次向?yàn)?zāi)區(qū)捐款捐物,，扎合人民幣30000余元，樹立了公司在人民心中的良好形象,。

簡(jiǎn)政放權(quán),，化簡(jiǎn)中間環(huán)節(jié)，是發(fā)揮干部和職工的工作積極性的有效手段,。過去,，二級(jí)單位生產(chǎn)性和非生產(chǎn)性支出都要事前請(qǐng)示，工資分配和人員的合理流動(dòng)都要聽總公司的安排,。簡(jiǎn)政放權(quán)后,，這些問題都由各二級(jí)單位自主安排，總公司由過去的發(fā)號(hào)司令變?yōu)楦櫡?wù),，

各級(jí)管理層干部珍惜自己的管理權(quán)限,，把權(quán)力當(dāng)著一種責(zé)任，為公司的發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn),?？炜凸绢I(lǐng)導(dǎo)班子遇事多研究，自主確定經(jīng)營(yíng)辦法,，根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際,，主動(dòng)完善管理制度和分配制度，激發(fā)駕駛員的工作熱情,，超額完成了全年的工作任務(wù),。物資公司在石油市場(chǎng)波動(dòng)、油價(jià)持續(xù)上漲,，油料緊缺的情況下,，主動(dòng)聯(lián)系加油渠道，把過去的經(jīng)常請(qǐng)示“怎么辦”變?yōu)樽约旱氖虑橹鲃?dòng)干,，保證了油料供給,。汽車北站領(lǐng)導(dǎo)班子緊密配合，嚴(yán)格管理,，不徇私情,，非生產(chǎn)性支出小于計(jì)劃指標(biāo)的30%。這些實(shí)例表明,，簡(jiǎn)政放權(quán)提高了工作效率,，調(diào)動(dòng)了干部職工的積極性。

20xx年,，我公司為了給旅客提供舒適快捷的運(yùn)輸環(huán)境,，加大投資,，更新車輛，新上4臺(tái)豪華班車,，其中一臺(tái)為荷南進(jìn)口《中通搏發(fā)》牌高級(jí)大巴,，價(jià)值220多萬元，4臺(tái)車總價(jià)為370多萬元,。這充分表明公司黨委一班人為搞好企業(yè)的魄力與決心,。

20xx年,，是公司大力提高服務(wù)水平,，打造服務(wù)品牌，營(yíng)造和諧營(yíng)運(yùn)氛圍的一年,。

20xx年,，也是黨群共建，推動(dòng)發(fā)展的一年,。黨委工作緊扣經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主弦律,，實(shí)行黨群共建、工會(huì),、共青團(tuán),、婦女工作在黨委的領(lǐng)導(dǎo)下上下聯(lián)動(dòng)，發(fā)揮正確的輿論導(dǎo)向作用,，聯(lián)系企業(yè)實(shí)際,，抓實(shí)政治思想教育，使企業(yè)的凝聚力不斷增強(qiáng),，全公司沒有一人因違法亂紀(jì)受到刑事處罰,，沒有一人越級(jí)上訪，沒有發(fā)現(xiàn)一例超計(jì)劃生育,。

雖然20xx年里取得一定的成績(jī),，但我們必須清醒地看到存在的困

難和問題。城市公交40臺(tái)在線車輛面臨嚴(yán)重虧損,，虧損額達(dá)到100多萬元，宿遷班仍處在保本經(jīng)營(yíng),。管理工作還沒有徹底擺脫計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的束縛,，基礎(chǔ)臺(tái)帳沒有發(fā)揮權(quán)威性的兌現(xiàn)作用，安全生產(chǎn)形勢(shì)仍然

嚴(yán)峻,，很大程度上制約了企業(yè)的發(fā)展,，這些問題的存在有待于加以解決。我們將逐步總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),，彌補(bǔ)不足,，使企業(yè)全面工作再上一個(gè)新的臺(tái)階,。

20xx年的工作已進(jìn)尾聲，20xx年的鐘聲即將敲響,，在20xx年里,，公司將大力抓好動(dòng)態(tài)管理，即人員與車輛的管理,，尤其是二運(yùn)公司所轄的農(nóng)公班車駕駛員更換頻繁,，有的駕駛員技術(shù)不過硬，給安全帶來很大的隱患,。加大力量做好節(jié)能減排,，增收節(jié)支工作，因?yàn)樗沁\(yùn)輸企業(yè)面前的一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的任務(wù),，既是國(guó)家對(duì)我們的號(hào)召,，也是我們企業(yè)發(fā)展的需要和實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的必然選擇，減少不必要的開支浪費(fèi)勢(shì)在必行,。繼續(xù)加強(qiáng)加油站的管理,，設(shè)法促進(jìn)加油站的營(yíng)收，完善安全設(shè)施,，確保安全,。繼續(xù)推進(jìn)簡(jiǎn)政放權(quán)，使二級(jí)單位能有一個(gè)自由發(fā)展的空間,，充分展示自己的才華,，為企業(yè)多謀利。積極探索與推進(jìn)農(nóng)公班車的進(jìn)站與營(yíng)運(yùn)工作,，力爭(zhēng)更好更快地提升鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站的服務(wù)功能,，以及繼續(xù)加強(qiáng)干部職工的思想政治教育，建立健全駕駛員檔案管理體系,，實(shí)施“軟實(shí)力”建設(shè),，提高人文素質(zhì)，提升企業(yè)文化等等,?？傊?0xx年的工作很重,，我們將全力以赴,，以高度重視，高度警惕,，高度負(fù)責(zé)的精神做好各項(xiàng)工作,。

物流公司公司年終總結(jié)報(bào)告 物流公司年終總結(jié)及工作計(jì)劃篇三

我叫，家住大武口郊區(qū),，所監(jiān)管的企業(yè)是寧夏博宇特鋼集團(tuán)有限公司,，我是xx年10月23日正式加入華北物流有限公司這個(gè)大家庭,。

光陰似箭，歲月如梭,。不知不覺間,，又到了一年東去春來時(shí)，我在這個(gè)大家庭里生活了兩個(gè)多月了,。期間,，我也由一個(gè)當(dāng)初什麼都不懂的新人慢慢成長(zhǎng)為一個(gè)真正的xx人了。剛來時(shí),，我很茫然,，不知工作該如何進(jìn)展，跟隨著上一任監(jiān)管員努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),，嚴(yán)于律己,。遵守各項(xiàng)公司規(guī)章制度，終于在上一任監(jiān)管員離開時(shí),，我基本變成了一個(gè)可以獨(dú)擋一面的xx人,。感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長(zhǎng)的空間。勇氣和信心,，更感謝各位同事對(duì)我的大力幫持和耐心輔導(dǎo),，使我能早日在工作上步入正軌。

新的一年意味著新的起點(diǎn),，新的機(jī)遇,，新的挑戰(zhàn)，一年之計(jì)在于春,，先對(duì)我這兩個(gè)多月的工作總結(jié)如下：

一,、掌握工作方向，提高工作能力

做為一名監(jiān)管員,，恪盡職守,，嚴(yán)于律己，做好本職工作是義不容辭的,，在所監(jiān)管的寧夏博宇特鋼集團(tuán)有限公司,，我對(duì)監(jiān)管員的工作流程，監(jiān)管區(qū)域及質(zhì)押物的種類,。規(guī)格也有了相應(yīng)的了解,，明確工作方向，端正工作態(tài)度,，工作能力也有了相應(yīng)的提高，在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路,，現(xiàn)在已能夠順利的開展工作并熟練的完成本職工作,。

二,、加強(qiáng)溝通，加強(qiáng)監(jiān)管

做為一名監(jiān)管員,，我們打交道最多的就是被監(jiān)管企業(yè)了,，每日除了正常的盤庫，發(fā)數(shù)據(jù)外,，多和企業(yè)加強(qiáng)溝通有助于我隨時(shí)了解企業(yè)的各種狀況,。在監(jiān)管工作中，多巡查質(zhì)押物庫區(qū),，對(duì)所監(jiān)管的各種質(zhì)押物庫存狀態(tài)隨時(shí)了解,。

三、工作細(xì)心,，謹(jǐn)慎

經(jīng)過這一段時(shí)間的工作經(jīng)歷,，我了解到了監(jiān)管員這一崗位看似簡(jiǎn)單的工作，然而監(jiān)管是公司融資業(yè)務(wù)中的重要一環(huán),。監(jiān)管員有著十分重要的任務(wù),，責(zé)任重大，在工作中要格外細(xì)心,，比如在每日的報(bào)表工作中一定要仔細(xì)的核查每一個(gè)數(shù)據(jù),；如報(bào)表日期，出入庫數(shù)量等細(xì)節(jié),，稍有疏忽就可能會(huì)給公司帶來不必要的風(fēng)險(xiǎn),。

在今后的工作中，我也存在著諸多的不足之處,。首先是我人比較內(nèi)向一些,，不太會(huì)說話，在與人溝通方面欠缺,；其次是我和公司同事之間的交流,。溝通少，不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動(dòng),，是個(gè)喜靜的人,，不會(huì)積極主動(dòng)的與人溝通，有些不太合群,，需要加強(qiáng)聯(lián)絡(luò),；其三是我在用電腦制作表格，文本方面學(xué)習(xí)不夠,，暫時(shí)還是個(gè)門外漢,，以后要多學(xué)習(xí)，加強(qiáng)改進(jìn),。工作中,，要牢記華北物流監(jiān)管員的工作職責(zé),，日常管理制度和安全作業(yè)管理，加強(qiáng)對(duì)質(zhì)押物資盤點(diǎn)和巡查工作,，時(shí)刻關(guān)注質(zhì)押物庫存數(shù)量,，實(shí)事求是，嚴(yán)格審查,，并做到庫存數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)和按時(shí)匯報(bào)工作,，加強(qiáng)了解企業(yè)的生產(chǎn)狀況，認(rèn)真履行作為一名xx人的監(jiān)管職責(zé),。

物流公司公司年終總結(jié)報(bào)告 物流公司年終總結(jié)及工作計(jì)劃篇四

在xx年到來之際,，首先我代表物流部給大家拜個(gè)早年，預(yù)祝大家xx年財(cái)源廣進(jìn),。

20xx年,，是公司領(lǐng)導(dǎo)克服各種困難，帶領(lǐng)大家開源節(jié)流,，想方設(shè)法擴(kuò)大業(yè)務(wù)收入,，平穩(wěn)發(fā)展的一年；也是我物流部根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的指示,，精益管理,、嚴(yán)格控制成本，謀求突破的一年,；同時(shí),，也是本人在各位同事關(guān)心支持下持續(xù)改進(jìn)、不斷成長(zhǎng)的一年,。為獲得公司領(lǐng)導(dǎo)和在座各位的可貴意見,，現(xiàn)就本部門及本人各項(xiàng)具體工作匯報(bào)如下：

一、嚴(yán)格控制各項(xiàng)費(fèi)用,，開源為副,，節(jié)流為主

根據(jù)我物流部的情況，開源可能性較小,，而節(jié)流確實(shí)是本部門重中之重,，這在今年的財(cái)務(wù)費(fèi)用明細(xì)中能看得出來。

1,、物流部費(fèi)用現(xiàn)狀

本部門今年所發(fā)生費(fèi)用占公司費(fèi)用比率有上升的趨勢(shì),，現(xiàn)進(jìn)行說明。物流費(fèi)用可以分為固定和變動(dòng)兩部分,，固定費(fèi)用不隨公司業(yè)務(wù)變化變化,，變動(dòng)部分隨公司業(yè)務(wù)增加而增加。當(dāng)變動(dòng)部分隨公司其他部門費(fèi)用降低變得越小時(shí)，固定部分分?jǐn)偩蜁?huì)越大,，而物流部短期能夠降低的只有變動(dòng)部分,，這就造成整個(gè)物流費(fèi)用占公司費(fèi)用比率具有上升趨勢(shì)。

2,、控制費(fèi)用不拘小節(jié)

嚴(yán)格控制必須發(fā)生的費(fèi)用，杜絕沒用必要的費(fèi)用,。對(duì)于配送費(fèi)用,，我物流部嚴(yán)格按照化路線，最少路費(fèi),、停車費(fèi),，羅選成主動(dòng)節(jié)省停車費(fèi)成了大家的共識(shí)。從公明拉設(shè)備回石巖,，貨運(yùn)公司報(bào)價(jià)5000元,，我們實(shí)際節(jié)省80%。對(duì)于各種設(shè)備的保養(yǎng),，我們也是價(jià)比三家,。例如粵b油泵問題，羅咨詢好幾家,，費(fèi)用都在1000元左右,，但是我們實(shí)際只花費(fèi)三百余元，節(jié)省60%以上,。對(duì)于一些小事情,，我們也是盡量節(jié)省，例如為石巖倉庫窗戶刷油漆,，我們都是自己買油漆,，不請(qǐng)物業(yè)代為刷。凡此種種,，不勝枚舉,，變動(dòng)費(fèi)用節(jié)省達(dá)60%以上，雖然沒有為公司做出突出貢獻(xiàn),，但是也盡了自己的努力,。

3、固定費(fèi)用控制

根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)物流部下屬倉庫指示,，把原珠海倉庫庫存龍骨一次性轉(zhuǎn)移到石巖,，為公司節(jié)省一定的倉儲(chǔ)費(fèi)用。另外,，我們配合呼哥擬把銀湖倉庫對(duì)外出租,，進(jìn)一步降低部門管理的固定費(fèi)用。

二、以學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀為契機(jī),，進(jìn)一步加強(qiáng)部門管理

1,、完善部門管理制度

按照領(lǐng)導(dǎo)意見，對(duì)各項(xiàng)管理制度進(jìn)行修改,。在保持原有流程不變的基礎(chǔ)上,，加入了財(cái)務(wù)監(jiān)督等條款，進(jìn)一步規(guī)范出入庫流程,。

2,、提升部門人員服務(wù)意識(shí)、安全意識(shí)

本部門在強(qiáng)調(diào)多創(chuàng)效益的同時(shí),，必須確保服務(wù)質(zhì)量,、操作安全，要求部門人員既要節(jié)省費(fèi)用,，更要對(duì)業(yè)務(wù)部門,、客戶提供服務(wù)和保障，支持業(yè)務(wù)部門多創(chuàng)效益,。認(rèn)真貫徹落實(shí)安全第一,、預(yù)防為主、綜合治理的方針,。一年來,，本部門無一例投訴、無一例安全事故,。

3,、加強(qiáng)部門人員知識(shí)技能自我培訓(xùn)

由于公司業(yè)務(wù)不飽和，本部門人員經(jīng)常利用空閑進(jìn)行自我培訓(xùn),、自我提升,，為公司未來發(fā)展儲(chǔ)備力量。

三,、降低呆滯庫存,、運(yùn)回礦面板

過去一年中，經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的支持和各相關(guān)部門配合,，富林木地板和瓷磚清貨,，并處理了銀湖倉庫部分精品、壁布樣品,。此外,，中建投南頭倉庫取消時(shí)，其尚有部分礦面板確定作廢品處理,。我部門羅轉(zhuǎn)告本人后,，決定暫時(shí)先運(yùn)回石巖倉庫，已備公司將來使用。

四,、提高出入庫數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率,，確保財(cái)務(wù)原始數(shù)據(jù)可靠性

為了確保財(cái)物各項(xiàng)工作及時(shí)完成，保證財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的有效銜接,，為公司決策提供更加充分的依據(jù),。在出入庫時(shí)，本部門所有人員親自上陣,。例如巖棉卸貨時(shí),，本人爬上爬下對(duì)數(shù)據(jù)，之后連續(xù)幾天脖子手臂發(fā)癢,。此外，本部門或本人為了及時(shí),、準(zhǔn)確地向財(cái)務(wù)提供所需的各項(xiàng)報(bào)告的數(shù)據(jù),，不間斷工作十幾個(gè)小時(shí)是常事。例如最近一次數(shù)據(jù)整理,，近一千項(xiàng)數(shù)據(jù),，要逐一注明原始單據(jù)，時(shí)間緊任務(wù)重,。在犧牲了午飯的前提下,，十多個(gè)小時(shí)搞定。

五,、支持其他部門工作,，處理關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)

為了保證公司其他部門業(yè)務(wù)正常運(yùn)作，本部門或本人盡量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作,。例如去年一年為公司組裝維護(hù)電腦三十余人次,，維護(hù)打印機(jī)等事務(wù)也有很多次。此外,，本人參與黨委及工會(huì)事務(wù)處理,，負(fù)責(zé)起草了一定量的文件，參與組織了部分活動(dòng),。由于這些非本部門業(yè)務(wù),，在此不再細(xì)說。

限于篇幅,，本部門其他業(yè)務(wù)不再表述,。以上功過希望領(lǐng)導(dǎo)、同事不啻指出,，只要大家不說我敷衍于事,，本人就心滿意足了。當(dāng)然了，一年來取得的成績(jī)不屬于某個(gè)人的功勞,，這是在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和各位同事配合下,，全體物流部人員共同努力了的結(jié)果，在此我要特別感謝龔總,，及物流部全體員工,，沒有你們的支持就沒有物流部以上的成績(jī)。

還是那句話,，雖然大環(huán)境決定了我們的小環(huán)境,，以至于我們沒有亮點(diǎn)，但是過去的一年是我們?cè)诠绢I(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下走過的踏實(shí),、溫暖的一年,。我們沒有收獲的激動(dòng)，但是我們還有奮斗的激情,；我們沒有可喜的成績(jī),，但是我們還有美好的夢(mèng)想；我們沒有過人的能力,，但是我們做到了其他人無法或不肯做到的事,。20xx年過去了，我們沒有完成年初的目標(biāo),，這還請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)能夠諒解,。為了在20xx年能有一個(gè)改觀，我物流部將嚴(yán)格按照公司領(lǐng)導(dǎo)的指示做事,，以公司的利益為重,。

20xx年部門工作展望：

1、繼續(xù)開源節(jié)流,。

為了降低費(fèi)用,，本部門計(jì)劃于年內(nèi)配合呼哥把銀湖對(duì)外出租，用以彌補(bǔ)石巖倉庫的固定支出,。進(jìn)一步縮減車輛費(fèi)用,、管理費(fèi)用。對(duì)于石巖倉庫現(xiàn)有報(bào)廢設(shè)備,，本部門計(jì)劃于春節(jié)前后配合鋼哥處理掉,。

2、加強(qiáng)部門管理,，優(yōu)化出入庫及配送流程

確保出入庫準(zhǔn)確率達(dá)到100%,，進(jìn)一步縮減積壓庫存，加快資金周轉(zhuǎn),。杜絕不必要的部門資源空轉(zhuǎn),，采用郵政包裹投遞優(yōu)化配送路線,。要求部門人員不斷學(xué)習(xí)物流知識(shí)、加強(qiáng)產(chǎn)品培訓(xùn),。

3,、進(jìn)一步提升服務(wù)水平，創(chuàng)造和諧的同事關(guān)系,。

在新的一年里,，本部門或本人將一如既往地為各位同事服務(wù)，保證大家能全身心地投入到主要業(yè)務(wù)中,。只要大家一句話,，我們將把疲憊帶走，把滿意留下,。

物流公司公司年終總結(jié)報(bào)告 物流公司年終總結(jié)及工作計(jì)劃篇五

20-年以來,，卷煙物流物流中心在市局(公司)黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，深入貫徹落實(shí)各項(xiàng)安全工作指示精神,，始終堅(jiān)持“安全第一,、預(yù)防為主、綜合治理”和“以人為本,、預(yù)防為主、遵章守法,、持續(xù)改進(jìn)”的安全方針,，以全面提升安全管理水平為目標(biāo)、“安全標(biāo)準(zhǔn)化”創(chuàng)建二級(jí)達(dá)標(biāo)為主線,、安全教育培訓(xùn)為基礎(chǔ),、領(lǐng)導(dǎo)重視和全員參與為依托、安全投入為保障,，全面開展安全管理工作,，取得了較好的效果，實(shí)現(xiàn)了全年無安全責(zé)任事故,，全面完成了年度安全工作目標(biāo)和指標(biāo),，年底順利通過了省安監(jiān)局組織的安全標(biāo)準(zhǔn)化二級(jí)達(dá)標(biāo)。

一,、20-年安全管理工作的基本情況

(一)及時(shí)簽訂安全責(zé)任書 細(xì)化落實(shí)安全責(zé)任

年初及時(shí)與每一名員工簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書,，繳納了安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金，將安全工作納入日?？己?，提高了全員的安全防范意識(shí)和責(zé)任意識(shí)。

(二)加強(qiáng)消防及防盜基礎(chǔ)設(shè)施管理,，實(shí)行安全管理責(zé)任落實(shí)到人,，切實(shí)做到防患于未然,。

(三)加強(qiáng)物流車輛管理，確保商品運(yùn)輸及交通安全一方面通過經(jīng)常性的對(duì)駕駛員進(jìn)行安全教育和培訓(xùn),，定期組織對(duì)《道路交通安全法》的學(xué)習(xí),，每周組織一次安全例會(huì)等形式，教育駕駛員嚴(yán)格遵守交通法規(guī),，嚴(yán)格執(zhí)行車輛的“三檢”制度,，嚴(yán)禁酒后駕駛和疲勞駕駛，嚴(yán)禁病車上路和超速行駛,。另一方面嚴(yán)格實(shí)行“派車單”制度,，并適時(shí)對(duì)物流車輛的行駛線路進(jìn)行了優(yōu)化，提高了運(yùn)行效率,，確保了安全,。

(四)及時(shí)辨識(shí)、評(píng)價(jià),、公布,、掌握、控制危險(xiǎn)有害因素年初,，在各科室危險(xiǎn)源調(diào)查的基礎(chǔ)上,，部門根據(jù)危險(xiǎn)源的“過去、現(xiàn)在,、將來”三種時(shí)態(tài)和“正常,、異常、緊急”三種狀態(tài)下按照發(fā)生的可能,、暴露的頻率,、可能造成的后果(即lecd法)進(jìn)行了匯總評(píng)價(jià)，共辨識(shí)出危險(xiǎn)源43項(xiàng),，其中重點(diǎn)/重要危險(xiǎn)源8

項(xiàng),。將“危險(xiǎn)源匯總評(píng)價(jià)表”和“重點(diǎn)/重要危險(xiǎn)源及控制措施”以“知會(huì)”的形式發(fā)布，各科室利用安全例會(huì)組織進(jìn)行了學(xué)習(xí),，力求做到全員掌握,、全面控制危險(xiǎn)有害因素，避免各類事故的發(fā)生,。

(五)扎實(shí)開展安全教育培訓(xùn)工作

1,、安全管理人員持證上崗及任職資格培訓(xùn)

組織進(jìn)行了主要負(fù)責(zé)人、分管領(lǐng)導(dǎo),、主管安全科室負(fù)責(zé)人,、專職安全員的持證上崗培訓(xùn)并辦理了安全管理人員資格證;組織消防中控室1-人報(bào)名參加了省消防培訓(xùn)中心的培訓(xùn);3名專職安全員通過了注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考試;對(duì)兼職安全員按“安全標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范”的要求進(jìn)行了任職資格培訓(xùn)。

2,、特種作業(yè),、駕駛員培訓(xùn)

組織委托專業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對(duì)電工,、焊工、叉車駕駛員等特種作業(yè)人員共1-人進(jìn)行了持證上崗(審核)培訓(xùn),。由運(yùn)輸科每月組織一次對(duì)車輛駕駛員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn),。

3、全員安全教育培訓(xùn)

由科室共組織全員安全教育培訓(xùn)1-次,，包括法律法規(guī),、應(yīng)急預(yù)案、安全管理制度,、操作規(guī)程,、崗位安全職責(zé)、超音速干粉滅火系統(tǒng),、消防自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)運(yùn)行,、操作及故障處理等方面教育培訓(xùn)共計(jì)1855人次。每次培訓(xùn)后通過考試,、考核等方式進(jìn)行評(píng)價(jià),，特殊培訓(xùn)(超音速干粉滅火系統(tǒng)、煙感報(bào)警控制柜操作等)采取對(duì)參訓(xùn)人員進(jìn)行考試的做法,，確保了培訓(xùn)效果,。

4、相關(guān)方培訓(xùn)

組織對(duì)裝卸隊(duì),、保安公司,、大酒店等相關(guān)方人員進(jìn)行了安全知識(shí)、安全告知,、安全管理制度、應(yīng)急預(yù)案,、操作規(guī)程,、危險(xiǎn)源控制等方面的培訓(xùn)，共培訓(xùn)156人次,，覆蓋了在物流中心現(xiàn)場(chǎng)工作的全部相關(guān)方人員,。

(六)應(yīng)急演練 注重實(shí)效

年內(nèi)共組織消防逃生實(shí)戰(zhàn)演練4次，消火栓供水系統(tǒng)使用演練1次,，食物中毒,、被盜搶、交通事故桌面演練各1次,。參加演

練人員1-00人次,，鍛煉了隊(duì)伍，增強(qiáng)了處理突發(fā)事件的能力,。

(七)加強(qiáng)監(jiān)督檢查 不斷持續(xù)改進(jìn)

全年共組織部門安全檢查9次,，查出并整改安全隱患98項(xiàng),。20-年各項(xiàng)安全計(jì)劃指標(biāo)全部完成，安全運(yùn)行態(tài)勢(shì)良好,。

(八)全面開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建達(dá)標(biāo)工作

1,、領(lǐng)導(dǎo)重視 建立機(jī)構(gòu)

根據(jù)市局(公司)創(chuàng)建安全標(biāo)準(zhǔn)化的安排和部署，及時(shí)成立了安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組,，設(shè)立了創(chuàng)建辦公室,，抽調(diào)業(yè)務(wù)精、技術(shù)熟,、責(zé)任心強(qiáng)的同志參與這項(xiàng)工作,，及時(shí)啟動(dòng)了安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建工作。

2,、部署方案 有序安排

根據(jù)市局(公司)開展安全標(biāo)準(zhǔn)化工作的總體要求和創(chuàng)建方案,，結(jié)合物流中心自身的實(shí)際，制定了詳細(xì)的工作計(jì)劃,、創(chuàng)建方案,，及時(shí)進(jìn)行了安排和部署,。1—3月份組織學(xué)習(xí)、宣傳發(fā)動(dòng)，4—9月份全面整改,、完善，1-月份進(jìn)入全面試運(yùn)行,。

3,、文件轉(zhuǎn)化 落地生根

根據(jù)市局(公司)安全標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建文件，結(jié)合物流中心實(shí)際進(jìn)行了轉(zhuǎn)化,，以部門文件的形式進(jìn)行了發(fā)布,，將安全標(biāo)準(zhǔn)化所有制度、規(guī)程,、規(guī)范,、表格全部轉(zhuǎn)化為物流中心的操作執(zhí)行性文件。

4,、提高認(rèn)識(shí) 全員參與

從1月份開始,，我們多次組織對(duì)全體員工分層次進(jìn)行安全標(biāo)準(zhǔn)化的宣貫培訓(xùn)：對(duì)各科室負(fù)責(zé)人和安全員進(jìn)行了強(qiáng)化培訓(xùn)，主要學(xué)習(xí)了《安全標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范》和《考核驗(yàn)收辦法》;分科室對(duì)全體員工進(jìn)行了安全標(biāo)準(zhǔn)化的宣貫培訓(xùn),，主要側(cè)重于標(biāo)準(zhǔn),、規(guī)范、操作規(guī)程和管理制度的培訓(xùn),。為鞏固培訓(xùn)效果,，組織安全標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建全員考試5次，專業(yè)考試6次,。

5,、開拓思路 創(chuàng)新方法

在創(chuàng)建工作過程中,，努力做到面對(duì)現(xiàn)實(shí)，即物流中心建設(shè)使用時(shí)間長(zhǎng),、設(shè)施老化,、安全標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)問題多、困難大的現(xiàn)狀,，在充分學(xué)習(xí),、吃透、把握創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn),、規(guī)范要求的前提下,，千方百

計(jì)、不遺余力地抓整改,、抓落實(shí),。不囿于自己的對(duì)創(chuàng)建規(guī)范的領(lǐng)會(huì)和理解，而是采取開放式的思維,，拓寬創(chuàng)建工作思路,，以市局(公司)創(chuàng)建文件為標(biāo)準(zhǔn)，參考了等地的創(chuàng)建經(jīng)驗(yàn),，特別是他們達(dá)標(biāo)驗(yàn)收時(shí)存在的問題作為整改的參考,，他山之石為我所用，避免了走彎路的現(xiàn)象,，促進(jìn)了創(chuàng)建工作的穩(wěn)步推進(jìn)和創(chuàng)建效果的扎實(shí)有效,。

6、全面,、徹底,、扎實(shí)整改

根據(jù)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建規(guī)范要求，通過多次組織標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建辦公室人員對(duì)物流中心的現(xiàn)狀進(jìn)行了嚴(yán)格細(xì)致的排查,，對(duì)存在的問題立即整改,。共完成安全標(biāo)準(zhǔn)化整改項(xiàng)目980項(xiàng)，其中：維修,、購置、改造性項(xiàng)目196項(xiàng),，其他整改項(xiàng)目784項(xiàng),。完成安全投資1-3.99萬元。

在項(xiàng)目整改中堅(jiān)持發(fā)現(xiàn)一項(xiàng)立即安排整改落實(shí)一項(xiàng)地辦法,，明確整改標(biāo)準(zhǔn)和責(zé)任科室,、責(zé)任人，盡管有些項(xiàng)目整改起來困難重重,，但上下齊心協(xié)力,，克服困難全力整改,。對(duì)存在的安全隱患，采取“消除,、預(yù)防,、隔離、警示”的辦法進(jìn)行消除,、整改,，收效顯著。

7,、資料整理 規(guī)范嚴(yán)謹(jǐn)

安全標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建資料的整理,、歸檔是安全標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建很重要的一項(xiàng)內(nèi)容。為此,，堅(jiān)持從基礎(chǔ)入手,，全力搞好標(biāo)準(zhǔn)化資料的整理、建檔工作,，從原始資料的搜集,、識(shí)別、歸檔,、立卷等方面嚴(yán)格把關(guān),、認(rèn)真梳理、規(guī)范立卷,。在要素上做到“全面,、高質(zhì)”，從源頭抓起,，基礎(chǔ)工作真抓實(shí)干,、注重實(shí)效;不搞形式、走過場(chǎng),，確保所有資料的“實(shí)”;在立卷上,，按照檔案規(guī)范化的要求，過程中采取開放式的裝訂方式并建立總目錄和分目錄,，達(dá)到了索引清楚,、目錄明確、查閱方便的基本要求,，報(bào)告期結(jié)束及時(shí)封卷歸檔,。

8、安全文化 生動(dòng)靈活

在科室活動(dòng)模塊上,，按照規(guī)范要求,，制定了《卷煙物流物流中心20-年安全文化工作計(jì)劃》，該《計(jì)劃》包括制定《安全文

化手冊(cè)》、設(shè)立安全溫馨提示標(biāo)牌,、制作宣傳標(biāo)牌等內(nèi)容,。按照計(jì)劃，結(jié)合物流中心實(shí)際,，制定了《安全文化手冊(cè)》,，形式上新穎活潑、內(nèi)容上靈活多樣,、妙趣橫生,，成稿后印發(fā)到各科室，作為科室安全學(xué)習(xí)的資料;在停車場(chǎng)設(shè)立了安全溫馨提示標(biāo)牌1-塊;制作宣傳標(biāo)牌26塊,，張貼在會(huì)議室,。

二、工作中存在的主要問題與不足

總結(jié)20-年工作,，在安全管理工作上還存在一些問題和不足,，主要體現(xiàn)在：

(一)在安全教育培訓(xùn)方面，還有待于進(jìn)一步加強(qiáng)

主要從法律法規(guī),、制度規(guī)范,、操作流程上，應(yīng)該進(jìn)一步加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)工作,。

(二)監(jiān)控設(shè)施運(yùn)行不穩(wěn),，影響效果。

(三)設(shè)備管理上尚有一些不足之處,，預(yù)防性維修工作做得不夠到位,。

三、20-年工作打算

20-年,，主要抓好以下幾方面的工作：

(一)切實(shí)抓好安全管理的基礎(chǔ)工作,。主要從危險(xiǎn)源辨識(shí)與控制、安全設(shè)施的維護(hù)保養(yǎng),、車輛安全運(yùn)行等方面認(rèn)真扎實(shí)地做好安全管理的基礎(chǔ)工作,。

(二)進(jìn)一步落實(shí)完善安全生產(chǎn)工作責(zé)任制。按管理要求,，20-年1月上旬完成簽訂全員《安全生產(chǎn)責(zé)任書》,、危險(xiǎn)源辨識(shí)、評(píng)價(jià)和發(fā)布,，確保安全生產(chǎn)責(zé)任制落到實(shí)處,，完善安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度，使安全生產(chǎn)責(zé)任真正落實(shí)到每個(gè)員工,，營(yíng)造全員參與安全管理的企業(yè)安全氛圍,。

(三)加大監(jiān)督檢查和考核工作力度。在現(xiàn)有監(jiān)督檢查管理制度的基礎(chǔ)上,，進(jìn)一步加大工作力度,，嚴(yán)格安全管理責(zé)任追究制度，按照績(jī)效考核嚴(yán)格執(zhí)行,，切實(shí)抓好落實(shí)并持之以恒,，確保安全不出問題。

(四)加大安全生產(chǎn)宣傳力度,，提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)及安全文化素質(zhì),，強(qiáng)化員工的自我保護(hù)意識(shí)，認(rèn)真宣傳和貫徹落實(shí)

物流公司公司年終總結(jié)報(bào)告 物流公司年終總結(jié)及工作計(jì)劃篇六

經(jīng)過又一年的物流管理工作,，內(nèi)心不禁感慨萬千,，回顧物流全年的工作歷程，既有辛酸的汗水,，也有進(jìn)步的喜悅,。過去的一年在公司各部門的配合支持及部門員工的共同努力下，順利完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù),，現(xiàn)將我部門一年來的工作情況匯報(bào)如下,。

一、配送

1,、相比xx年18年我們公司銷售在整個(gè)大環(huán)境不景氣的情況下有所下滑,，在配送這一塊我們配送司機(jī)的薪水多少主要是取決配送的商品來計(jì)提成的。其實(shí)可以發(fā)現(xiàn)我們的司機(jī)不愿每天呆在家里,，情愿多送貨多做事來增加收入,。

2、20xx年我在司機(jī)計(jì)算提成這一塊要求收營(yíng)員做好司機(jī)每天的配送單統(tǒng)計(jì),，做到貨物配送單的合理安排,，避免了以往司機(jī)大筆金額貨物配送時(shí)搶單、搶送的局面,，維護(hù)了司機(jī)之間共同利益和部門員工團(tuán)結(jié)關(guān)系,。

3、門店有時(shí)催送貨比較急,，貨物量又比較少,，路比較偏遠(yuǎn)，我們送貨的原則是分線配送,。有時(shí)候一個(gè)地方的貨比較多,，司機(jī)走幾分鐘后又報(bào)了一家貨被叫回來，這樣來回幾下我們的司機(jī)也有脾氣,，這樣既浪費(fèi)人力又浪費(fèi)物力,。還有一種情況就是貨不多比較偏、又要得急，我們部門又要考慮油耗,、費(fèi)用的問題,。所以說物流部門需要門店的配合，盡量給顧客做好解釋工作,。

4,、出貨、裝車司機(jī)按出庫單對(duì)單對(duì)貨核對(duì),，必須要求司機(jī)本人當(dāng)面做好商品的二次核對(duì),。

5、加強(qiáng)與各部門的銜接溝通,，有效發(fā)揮公司現(xiàn)有車輛人員優(yōu)勢(shì),，把一些比較急的、數(shù)量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走,。

二,、人員要求與管理

1、20xx年初公司給物流管理部的人員編制是8人,，實(shí)際在崗人數(shù)一直沒有達(dá)到要求,。

2、由于人員的流動(dòng)性大,，一直以來是困擾部門工作開展的大問題,。作為我部門員工的工作要求，雖然技術(shù)性不高,。但作業(yè)強(qiáng)度大,，體力要求比較高，也需要勤勞好學(xué),，做事責(zé)任心也要求高,。自己必須要了解自己的下屬，包括他的人品,、性格,、愛好、處事作風(fēng),、工作能力等諸多方面,，針對(duì)不同性格、不同年齡段,、不同能力的人應(yīng)該分別予以不同的管理方式,、做到人盡其才，物盡其用,。同時(shí)要關(guān)心自己的員工生活,，除了批評(píng)外還要多加鼓勵(lì),，以及對(duì)其的信任，讓他體會(huì)到領(lǐng)導(dǎo)層的關(guān)心與器重,，讓他知道我們不但是上下級(jí)關(guān)系,、同事關(guān)系，我們還是互相支持,、關(guān)心的朋友關(guān)系。當(dāng)然,，作為管理者,，同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不是靠惡語批評(píng),，也不是靠一味的做老好人樹立起來的,。你需要的是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的力量，你需要說你好的人的支持,，你同樣需要說你壞的人的支持,。

三、車輛的管理

1,、定期對(duì)配送司機(jī)進(jìn)行車輛人生安全防范意識(shí)培訓(xùn)講解,，定期做好車輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生。

2,、嚴(yán)格控制部門內(nèi)車輛費(fèi)用,，合理有效安排配送路線。

3,、嚴(yán)格要求配送員填寫出車記錄：如出車時(shí)間,、行程、地點(diǎn),、事由,、駕駛?cè)撕灻龅接谐鲕嚲捅赜谐鲕囉涗?，做到保存全年的出車記錄表?/p>

4,、對(duì)全年車輛的費(fèi)用使用情況做表格化存檔：如車輛維修零件費(fèi)用、保養(yǎng),、加油的時(shí)間,、行駛公里數(shù)都有記錄，做到部門內(nèi)有數(shù)據(jù)可查,，明確保養(yǎng)周期,、時(shí)間。

5,、堅(jiān)持秉承小問題自己動(dòng)手解決,、大問題送修自己買維修配件的原則,，節(jié)約控制部門車輛費(fèi)用。

四,、工作回顧與展望

1,、20xx年不知不覺在指尖慢慢逝去，20xx年迎面而來,?；叵脒^去，展望未來!有進(jìn)步的喜悅,，亦有工作中失誤的愧疚,。用心總結(jié)工作當(dāng)中的利弊、得失,。

2,、認(rèn)真履行工作職責(zé)，在新的一年里,，物流部將為公司的發(fā)展做到盡心盡力,。

物流公司公司年終總結(jié)報(bào)告 物流公司年終總結(jié)及工作計(jì)劃篇七

一年的時(shí)間很快過去了，在一年里,，我在領(lǐng)導(dǎo),、部門領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項(xiàng)工作，在思想覺悟方面有了更進(jìn)一步的提高,。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務(wù),，我作為物流部人員感到非常光榮。

20xx年初公司制定了新的員工考核制度,，對(duì)完成年終計(jì)劃有很大的作用,，考核制度直接和工資掛鉤是體現(xiàn)的公司發(fā)展的硬道理，但是事物不是一成不變的,，20xx年公司也有新的變化,，懇請(qǐng)能改變完善制訂出新的員工考核制度，在實(shí)踐中讓公司更好的發(fā)展,。能獎(jiǎng)罰分明,，不要因?yàn)楫?dāng)月目標(biāo)金額沒有完成就扣員工工資，挫傷員工工作的積極性,，而當(dāng)月目標(biāo)完成員工沒有獎(jiǎng)勵(lì),。應(yīng)該有獎(jiǎng)有罰。因?yàn)榭偟哪繕?biāo)已經(jīng)圓滿完成,。

20xx年自身存在不足,，工作中不夠沉穩(wěn)，不夠老練,，經(jīng)驗(yàn)不足,，對(duì)一些要求比較高的客戶不能及時(shí)服務(wù)到位,，感覺有點(diǎn)欠缺，在新的一年工作中加強(qiáng)自己的服務(wù)意識(shí),，提高自己服務(wù)水平,。更加仔細(xì)認(rèn)真的完成倉庫工作和現(xiàn)場(chǎng)人員加強(qiáng)溝通。

二,、20xx年工作計(jì)劃

1,、認(rèn)真貫徹公司的規(guī)章制度

2、加強(qiáng)和現(xiàn)場(chǎng)還有其他部門的溝通,。

3,、工作之余多學(xué)習(xí)其他部門的業(yè)務(wù)

4、自學(xué)把自己的學(xué)歷提高一個(gè)水平

5,、學(xué)習(xí)會(huì)計(jì)知識(shí)

三、對(duì)公司的意見和建議以及各種訴求

1,、希望公司能提高員工的福利待遇,，一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點(diǎn)津貼，旅游地方能更遠(yuǎn)點(diǎn),。

2,、公司應(yīng)該有獎(jiǎng)有罰，不能只罰不獎(jiǎng),。

3,、我自己希望公司能同等對(duì)待同一崗位同一部門員工的工資，相差不要太大,。

4,、公司能多提供機(jī)會(huì)幫我們培訓(xùn)，切實(shí)提高我們自身業(yè)務(wù)水平,。

衷心祝福祖國(guó)強(qiáng)盛,，公司繁榮，員工加薪,。

物流公司公司年終總結(jié)報(bào)告 物流公司年終總結(jié)及工作計(jì)劃篇八

我站是一家以物流運(yùn)輸為主業(yè)的公司,，服務(wù)站也是在原來的自保站的基礎(chǔ)上轉(zhuǎn)型的。

今年上半年因?yàn)槲夜举徺I了一批中國(guó)重汽的車輛,，服務(wù)站也相應(yīng)的跟著公司新購置的車輛運(yùn)行,。

六月份情況總結(jié)：

六月份主要的工作是落實(shí)空調(diào)送清涼的活動(dòng)，在活動(dòng)范圍的車輛正好是09年1月1日至10年1月9日的車輛,。我站通過統(tǒng)計(jì)維修記錄對(duì)車輛進(jìn)行服務(wù),。由于我公司車輛普遍去了河北的遷安和曹妃店新首鋼。而我們服務(wù)站的基地在北京長(zhǎng)途的跟蹤服務(wù)很有困難,。正在申請(qǐng)?jiān)诤颖边w安及河北曹妃店建自保站,。

用戶對(duì)中國(guó)重汽產(chǎn)品的真實(shí)意見：

用戶反映,，以前的車輛司機(jī)可以隨便開，車輛出了故障可以自己解決,，現(xiàn)在不行了,，很大部分司機(jī)上車要很長(zhǎng)時(shí)間才能適應(yīng)新車，車輛出了故障不知所措,。知道了問題又沒有配件,，而且不能一下就知道配件在哪。主要是司機(jī)一般都看不到使用說明,，而保修卡都在車主有單位車隊(duì)長(zhǎng)手里保管著,。對(duì)于新車的了解只能在駕駛車輛后得到積累和習(xí)慣。

對(duì)分公司服務(wù)及中心庫人員的要求：

希望分公司領(lǐng)導(dǎo)能夠了解區(qū)域內(nèi)各服務(wù)站的特點(diǎn),，并創(chuàng)造一些條件給各服務(wù)站一個(gè)相互學(xué)習(xí)相互配合的機(jī)會(huì),，在修理遇到問題時(shí)能在服務(wù)經(jīng)理的指導(dǎo)下，各服務(wù)站配合,，能省時(shí)省力一起解決用戶的問題;能常巡察一下各服務(wù)站的工作,，現(xiàn)場(chǎng)處理一些突發(fā)事件。能夠把我站的一些無法徹底解決的問題解決一下,。例如：針對(duì)夏天有一批車水溫高無法排除,。

在不能調(diào)件的一些配件希望中心庫能告訴我們當(dāng)?shù)氐氖裁吹胤娇梢再徺I。

舊件回收的意見：

在一線通報(bào)的舊件,，只要是單子通過了,。說明配件廠家就是對(duì)的。只要上交的舊個(gè)把確定是上交的舊件就可以了,。上交了舊件收回以后不對(duì)應(yīng)上報(bào)的,，后果自付。現(xiàn)在這樣上交舊件“勞師動(dòng)眾”

其他重卡廠家在你站區(qū)域內(nèi)的銷售,、服務(wù)情況匯總：

車輛故障里程照片和銘牌照片太累人了?，F(xiàn)在想做報(bào)修的，做個(gè)里程或者找個(gè)銘牌只是費(fèi)點(diǎn)勁,，用這兩樣根本做不到限制作假,。

而歐曼、陜汽都沒有這些問題,。

20__年對(duì)我來說具有特別的意義,，因?yàn)檫@份工作是我從事的第一份正式的工作，是我職業(yè)生涯的一個(gè)起點(diǎn),，我對(duì)此也十分珍惜,，也盡最大努力去勝任這一崗位。通過一年來的不斷學(xué)習(xí),，以及同事,、領(lǐng)導(dǎo)的幫助,，我已完全融入到了企業(yè)管理部這個(gè)大家庭中，個(gè)人的工作技能也有了明顯的提高,，雖然工作中很多事情有待完善,，但應(yīng)該說這一年付出了不少，也收獲了很多,，我自己感到成長(zhǎng)了,，也逐漸成熟了。現(xiàn)在就09年的工作情況總結(jié)如下：

一,、以踏實(shí)的工作態(tài)度,，適應(yīng)企管部工作特點(diǎn)

企管部是公司運(yùn)轉(zhuǎn)的一個(gè)重要樞紐部門，對(duì)公司內(nèi)外的許多工作進(jìn)行協(xié)調(diào),、溝通,，做到上情下達(dá)，以及規(guī)劃協(xié)調(diào)好公司各部門的各項(xiàng)事務(wù),。這就決定了辦公室工作繁雜的特點(diǎn),。每天除了本職工作外，還經(jīng)常有計(jì)劃之外的事情需要臨時(shí)處理,，而且通常比較緊急,，讓我不得不放下手頭的工作先去解決,，當(dāng)然自己手頭上的事情也很多,，經(jīng)常是忙忙碌碌的一天下來，但是每一天都很充實(shí),，我本著為大家服務(wù)的心態(tài)是做好每一件事,。為公司貢獻(xiàn)我的一點(diǎn)光和熱。

二,、盡心盡責(zé),，做好本職工作

一年來，我主要完成了以下工作：

1,、公司各項(xiàng)費(fèi)用報(bào)銷單的審核：首先各部門指定人員把部門人員發(fā)生的報(bào)銷單上交給企管審核人員,，企管審核人員對(duì)報(bào)銷單的事項(xiàng)、金額,、票據(jù)等一系列事項(xiàng)審核;審核完畢,，每周三交給企管部領(lǐng)導(dǎo)審核，領(lǐng)導(dǎo)審核完畢,，我錄入到費(fèi)用登記軟件中,，并對(duì)比較特殊的報(bào)銷單做其它方面的錄入，;再交由張總審核,，張總審核完畢,，再重新把所有報(bào)銷單登記,，做一個(gè)詳細(xì)的費(fèi)用報(bào)銷單明細(xì)表，交由財(cái)務(wù),。

2,、保險(xiǎn)柜文件的管理。此類文件涉及范圍非常廣,，整體上分為政府性的,、公司內(nèi)部性的;公司內(nèi)部性的又分為公司所有證書證件、合同,、協(xié)議,、行政后勤等。需要進(jìn)行整體的區(qū)分,，方便各部門人員需要時(shí),，及時(shí)提供。

3,、統(tǒng)計(jì)報(bào)表的填寫及上報(bào),。我這一塊的統(tǒng)計(jì)報(bào)表涉及到南昌市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、南昌市經(jīng)貿(mào)委,、南昌市重點(diǎn)企業(yè)服務(wù)平臺(tái)網(wǎng),、省外經(jīng)貿(mào)廳發(fā)展處以及其他政府不固定性的相應(yīng)政府報(bào)表五大塊。報(bào)表部分與財(cái)務(wù)部協(xié)調(diào)完成,，財(cái)務(wù)出相應(yīng)的數(shù)據(jù),，有些數(shù)據(jù)需要自己的計(jì)算，每大塊涉及到的報(bào)表較多,。

4,、檔案這一塊，是花時(shí)間,、經(jīng)歷最多的一塊,，其分為兩大塊：

(1)紙質(zhì)檔案：全部是用手寫，每個(gè)人的檔案上都要寫好員工的個(gè)人信息,，我接手這一塊完全是空白;并且還要分部門,，統(tǒng)計(jì)好各部門的人數(shù)，在上面列清單,。在這樣有效的分類下,，公司所有人員信息都可能很直觀的查到。

(2)電子檔案：這一塊是紙質(zhì)檔案的另一種呈現(xiàn)方式,，是對(duì)員工個(gè)人基本信息的錄入,，例如：姓名、身份證、畢業(yè)學(xué)校等一系列,。涉及得非常細(xì),。這樣一種錄及方式方便公司各領(lǐng)導(dǎo)對(duì)員工個(gè)人基本信息的查看。

5,、公司印信的保管及用印情況的登記,。各部門憑用印申請(qǐng)單，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字,，待我審核,，才予蓋章。并且每月整理所有用印申請(qǐng)單,，并錄入到電腦,，方便領(lǐng)導(dǎo)對(duì)某一時(shí)段用印情況的審核。

6,、外賓的接待,。公司來訪的客人較多，經(jīng)常需要陪其去車間,，向其解說公司相應(yīng)情況,，對(duì)于客人一系列問題進(jìn)行解答;也要準(zhǔn)備好會(huì)議室，放好資料,、倒水等事項(xiàng),。

7、有關(guān)政府性文件,、事項(xiàng)的處理,。今年在陳經(jīng)理的引導(dǎo)下，處理了兩大項(xiàng)：一是公司環(huán)評(píng)文件,，二是公司內(nèi)部固體廢棄物的處理,。這兩大塊在多方的協(xié)調(diào)下,，終于完美的完成,。接下來就是一些后緒的工作。當(dāng)然也有些相應(yīng)的政府類似文件也進(jìn)行了處理,。

物流公司公司年終總結(jié)報(bào)告 物流公司年終總結(jié)及工作計(jì)劃篇九

xx年是公司實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展的重要一年,。一年來，在集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，公司上下團(tuán)結(jié)一心,，全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向,，以效益為中心,，搶抓機(jī)遇，克難攻堅(jiān)，奮力拼搏,，認(rèn)真落實(shí)公司各項(xiàng)工作部署,，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和重點(diǎn)工作取得可喜成績(jī)。超額完成集團(tuán)下達(dá)的年度經(jīng)營(yíng)指標(biāo),。

一,、各項(xiàng)指標(biāo)完成情況

全年?duì)I業(yè)總收入達(dá)到xx萬元，同比上年增長(zhǎng)147%;實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)xx萬元,，同比上年增長(zhǎng)148.92%,。全面超額完成既定目標(biāo)。

二,、積極服務(wù)茶葉市場(chǎng),，運(yùn)輸服務(wù)保障有力

該年度，公司切實(shí)加強(qiáng)了人員組織和調(diào)度的靈活性,，縮短車輛整備時(shí)間,，強(qiáng)調(diào)作業(yè)的緊湊性，確保了運(yùn)輸作業(yè)安全及時(shí),。利用電子信息化設(shè)備系統(tǒng)做好取樣,、過磅、跟蹤定位,、卸車工作中的信息共享,，及時(shí)銜接，提高卸車效率,，降低了各項(xiàng)開支,。

三、大力開拓外埠市場(chǎng),，社會(huì)物流持續(xù)壯大

在積極穩(wěn)定原有線路的同時(shí),，為全面完成今年的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)任務(wù)，市場(chǎng)部通過主動(dòng)開拓外埠市場(chǎng),，加大了創(chuàng)收力度,。通過建立完善的客戶檔案，鞏固和發(fā)展客戶關(guān)系,，積極貫徹以物流促貿(mào)易,，以貿(mào)易帶物流的經(jīng)營(yíng)思路。與此同時(shí),，市場(chǎng)部人員著力提高個(gè)人素質(zhì),，服務(wù)水平大大提高。

四,、不斷強(qiáng)化基礎(chǔ)管理,，管理水平逐步提升

今年,，物流公司管理提升活動(dòng)扎實(shí)有效推進(jìn)，實(shí)行實(shí)行全員目標(biāo)管理責(zé)任制,、基本工資與效益掛鉤,、定崗定編、實(shí)行全員安全考核責(zé)任制,，使得公司行政面貌煥然一新,。

財(cái)務(wù)管理堅(jiān)持收支兩條線，審批一支筆和內(nèi)部控制多節(jié)點(diǎn)的要求,，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)發(fā)來,、法規(guī)和財(cái)務(wù)規(guī)章制度，厲行節(jié)約,。

績(jī)效管理積極創(chuàng)新績(jī)效考核模式,，對(duì)相關(guān)人員按任務(wù)目標(biāo)實(shí)行獎(jiǎng)懲，極大的調(diào)動(dòng)了員工工作積極性,。鼓勵(lì)各生產(chǎn)單位對(duì)績(jī)效獎(jiǎng)金實(shí)行二次分配,。

嚴(yán)格執(zhí)行各類管理制度，加強(qiáng)對(duì)制度落實(shí)情況的檢查指導(dǎo),，加大對(duì)各類違規(guī)的處罰力度,。人事部深入推進(jìn)職工崗位績(jī)效管理工作，完善全員崗位績(jī)效考核辦法和指標(biāo)體系,，按績(jī)效考核結(jié)果兌現(xiàn)績(jī)效工資,。

建立了完善的服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，確保公司服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量,，沒有發(fā)生一起因服務(wù)質(zhì)量導(dǎo)致的投訴事件,。加強(qiáng)了精益管理理念宣貫工作，開展了“三化”達(dá)標(biāo)工作,，加強(qiáng)了制度和流程建設(shè),。

在安全管理方面堅(jiān)決落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到安全責(zé)任無盲區(qū),、無死角,，安全管理“橫向到邊，縱向到底”,，真正形成“一級(jí)抓一級(jí),，一級(jí)向一級(jí)負(fù)責(zé)”的管理體制,。通過采取評(píng)優(yōu)中“安全一票否決制”,，強(qiáng)化了每個(gè)人的安全責(zé)任。

五,、加強(qiáng)和諧企業(yè)建設(shè),，職工隊(duì)伍穩(wěn)定

通過開展各項(xiàng)主題實(shí)踐活動(dòng)，激發(fā)了廣大干部職工加快發(fā)展、爭(zhēng)創(chuàng)佳績(jī)的信心和熱情,。通過勞動(dòng)競(jìng)賽,、合理化建議及廣泛開展的各種文體活動(dòng)，深化了職工民主管理,，加強(qiáng)了各部門的協(xié)調(diào)配合,，有效化解了矛盾，職工隊(duì)伍保持穩(wěn)定,。

縱觀全年工作情況,，盡管取得了一定成績(jī)，也存在著所多不足之處,。一是規(guī)章制度執(zhí)行上有待加強(qiáng),，嚴(yán)格按章辦事;二是進(jìn)一步強(qiáng)化內(nèi)部管理，努力增收節(jié)支,，做好成本核算,，結(jié)合物流信息綜合管理平臺(tái)，精細(xì)化管理,，節(jié)約成本擴(kuò)大效益;三是要強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理,，維護(hù)客戶關(guān)系，不斷提升各部門員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德,，提倡“服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、嚴(yán)懲不良化”;四是繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變發(fā)展,，開發(fā)相應(yīng)現(xiàn)代物流項(xiàng)目,，發(fā)展目標(biāo)客戶,，努力拓展業(yè)務(wù)，提高淡季業(yè)務(wù)量;五是繼續(xù)貫徹施行集團(tuán)公司提出的“三管齊下”的營(yíng)銷策略,，開拓市場(chǎng),、勇闖高峰,。

我們將以xx年度工作為契機(jī),，認(rèn)真分析形勢(shì)，強(qiáng)化執(zhí)行,，將以“建一流管理,、創(chuàng)一流業(yè)績(jī)”為目標(biāo),，創(chuàng)造新業(yè)績(jī)，開創(chuàng)新局面,，爭(zhēng)取在新的一年里創(chuàng)造更加驕人的業(yè)績(jī),。

物流公司公司年終總結(jié)報(bào)告 物流公司年終總結(jié)及工作計(jì)劃篇十

20--年上半年，--物流營(yíng)運(yùn)中心在公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和全力支持下,，認(rèn)真執(zhí)行公司整合施行的方案,，精細(xì)化管理全局,，不斷提升駕駛員,、管理人員的職業(yè)素質(zhì)和服務(wù)水品，緊密關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài);積極擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模;精心尋求新產(chǎn)業(yè)突破;有效執(zhí)行項(xiàng)目績(jī)效獎(jiǎng)勵(lì)制度;切實(shí)改善員工工作環(huán)境,。全體員工同心同德、群策群力,，確保了公司主營(yíng)業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展,，產(chǎn)業(yè)多元化探索有所收獲,，超額完成了上班年度的目標(biāo)任務(wù)。現(xiàn)將20--年上半年度工作總結(jié)以及工作打算報(bào)告如下：

一,、主要業(yè)績(jī)指標(biāo)完成情況

半年來，物流營(yíng)運(yùn)中心秉承“集思廣益,，多勞多得”的工作作風(fēng),，克服了眾多困難,，廣開營(yíng)銷渠道，嚴(yán)控內(nèi)外成本,，確保利潤(rùn)最大化,，上半年,，實(shí)現(xiàn)收入1214535.28元,，同比增長(zhǎng)50.99%,，完成總進(jìn)度的51.68%,，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)2.1萬元,，完成利潤(rùn)目標(biāo)的52.5%;圓滿完成了--公司下達(dá)的收入利潤(rùn)指標(biāo)，實(shí)現(xiàn)“時(shí)間過半,，收入過半,，利潤(rùn)過半”的目標(biāo),。

二,、主要工作開展情況

1,、穩(wěn)步發(fā)展現(xiàn)營(yíng)業(yè)務(wù)

上半年,，--項(xiàng)目完成收入432076.9元,，占總收入的35.58%,。目前該項(xiàng)業(yè)務(wù)收入占比較大,，在確保該業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展的同時(shí)積極拓展相應(yīng)市場(chǎng)，目前分公司已和昭通市--公司--物流中心就--至----配送項(xiàng)目達(dá)成初步意向性協(xié)議,。目前已完成線路勘測(cè),，--零售點(diǎn)布

局,，配送線路設(shè)計(jì)等前期工作。

2,、改變營(yíng)銷策略

上半年,，--收入777837.38元，占總收入的64.04%;--營(yíng)業(yè)部收入2896元;--營(yíng)業(yè)部收入1725元,。上半年度,，物流營(yíng)運(yùn)中心認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)方針,，即：由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)部門班子開發(fā)大客戶市場(chǎng),，讓駕駛員在運(yùn)輸配送過程中尋找客戶;動(dòng)員公司內(nèi)部員工利用自己的信息源開發(fā)客戶,，“三管齊下”的營(yíng)銷策略,。目前,，由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)并成功攻克的有--、--,、--,、--、--等大客戶,。由公司內(nèi)部員工發(fā)展的有--、--等客戶,。認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的獎(jiǎng)勵(lì)政策，動(dòng)員廣大員工的積極性，使公司的發(fā)展更上一個(gè)新的臺(tái)階,。

3、積極發(fā)展新型物流業(yè)務(wù)

上半年,，公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)相關(guān)部門職員奔赴市場(chǎng),，親力親為,，積極發(fā)展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)，涉及鋼材市場(chǎng),、礦產(chǎn)品市場(chǎng)煙酒類市場(chǎng)等，目前已和--鋼材市場(chǎng)積極聯(lián)系,，客戶有明確貸款意向，希望得到--公司在業(yè)務(wù)上指導(dǎo),。

4、國(guó)際物流業(yè)務(wù)發(fā)展

公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過多方努力在--地區(qū)尋找發(fā)展到國(guó)外的的客戶,。目前公司領(lǐng)導(dǎo)正研討,，通過--地理優(yōu)勢(shì)(接壤-，-,，-)，發(fā)展省外?國(guó)外的雙向運(yùn)輸中轉(zhuǎn)專線,，已發(fā)展的目標(biāo)客戶目前僅--對(duì)外貿(mào)易。

三,、下一步工作打算

認(rèn)真貫徹--公司“轉(zhuǎn)型增效”的總體路線,，明確發(fā)展思路，從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展,，精細(xì)化管理人員和設(shè)備,，節(jié)約成本，積極營(yíng)銷,。

針對(duì)這一發(fā)展思路,，物流營(yíng)運(yùn)中心對(duì)今后發(fā)展有以下幾點(diǎn)思考：

1、結(jié)合物流信息綜合管理平臺(tái),，精細(xì)化管理,，節(jié)約成本擴(kuò)大效益。

2,、維護(hù)目前合作客戶，提升部門各員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德,，提倡“服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、嚴(yán)懲不良化”,。

3、繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變發(fā)展,，開發(fā)相應(yīng)現(xiàn)代物流項(xiàng)目,，發(fā)展目標(biāo)客戶。

4,、繼續(xù)貫徹施行公司領(lǐng)導(dǎo)提出的“三管齊下”的營(yíng)銷策略,，開拓市場(chǎng)、勇闖高峰,。

物流公司公司年終總結(jié)報(bào)告 物流公司年終總結(jié)及工作計(jì)劃篇十一

經(jīng)過又一年的物流管理工作,，內(nèi)心不禁感慨萬千，回顧物流全年的工作歷程，既有辛酸的汗水,，也有進(jìn)步的喜悅。過去的一年在公司各部門的配合支持及部門員工的共同努力下,，順利完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù),，現(xiàn)將我部門一年來的工作情況匯報(bào)如下,。

一,、配送

1、相比xx年18年我們公司銷售在整個(gè)大環(huán)境不景氣的情況下有所下滑,，在配送這一塊我們配送司機(jī)的薪水多少主要是取決配送的商品來計(jì)提成的。其實(shí)可以發(fā)現(xiàn)我們的司機(jī)不愿每天呆在家里,，情愿多送貨多做事來增加收入,。

2、18年我在司機(jī)計(jì)算提成這一塊要求收營(yíng)員做好司機(jī)每天的配送單統(tǒng)計(jì),，做到貨物配送單的合理安排，避免了以往司機(jī)大筆金額貨物配送時(shí)搶單,、搶送的局面,，維護(hù)了司機(jī)之間共同利益和部門員工團(tuán)結(jié)關(guān)系。

3,、門店有時(shí)催送貨比較急,，貨物量又比較少,，路比較偏遠(yuǎn)，我們送貨的原則是分線配送。有時(shí)候一個(gè)地方的貨比較多,，司機(jī)走幾分鐘后又報(bào)了一家貨被叫回來，這樣來回幾下我們的司機(jī)也有脾氣,，這樣既浪費(fèi)人力又浪費(fèi)物力,。還有一種情況就是貨不多比較偏、又要得急，我們部門又要考慮油耗,、費(fèi)用的問題,。所以說物流部門需要門店的配合,，盡量給顧客做好解釋工作。

4,、出貨,、裝車司機(jī)按出庫單對(duì)單對(duì)貨核對(duì)，必須要求司機(jī)本人當(dāng)面做好商品的二次核對(duì),。

5,、加強(qiáng)與各部門的銜接溝通，有效發(fā)揮公司現(xiàn)有車輛人員優(yōu)勢(shì),，把一些比較急的、數(shù)量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。

二,、人員要求與管理

1、20xx年初公司給物流管理部的人員編制是8人,，實(shí)際在崗人數(shù)一直沒有達(dá)到要求。

2、由于人員的流動(dòng)性大,，一直以來是困擾部門工作開展的大問題。作為我部門員工的工作要求,，雖然技術(shù)性不高,。但作業(yè)強(qiáng)度大，體力要求比較高,，也需要勤勞好學(xué)，做事責(zé)任心也要求高,。自己必須要了解自己的下屬,，包括他的人品、性格、愛好,、處事作風(fēng)、工作能力等諸多方面,，針對(duì)不同性格、不同年齡段,、不同能力的人應(yīng)該分別予以不同的管理方式,、做到人盡其才，物盡其用,。同時(shí)要關(guān)心自己的員工生活，除了批評(píng)外還要多加鼓勵(lì),，以及對(duì)其的信任，讓他體會(huì)到領(lǐng)導(dǎo)層的關(guān)心與器重,，讓他知道我們不但是上下級(jí)關(guān)系、同事關(guān)系,，我們還是互相支持,、關(guān)心的朋友關(guān)系。當(dāng)然,，作為管理者,，同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不是靠惡語批評(píng),，也不是靠一味的做老好人樹立起來的,。你需要的是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的力量,，你需要說你好的人的支持,，你同樣需要說你壞的人的支持,。

三,、車輛的管理

1,、定期對(duì)配送司機(jī)進(jìn)行車輛人生安全防范意識(shí)培訓(xùn)講解，定期做好車輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生。

2,、嚴(yán)格控制部門內(nèi)車輛費(fèi)用,，合理有效安排配送路線。

3,、嚴(yán)格要求配送員填寫出車記錄：如出車時(shí)間、行程,、地點(diǎn),、事由,、駕駛?cè)撕灻?，做到有出車就必有出車記錄，做到保存全年的出車記錄表?/p>

4、對(duì)全年車輛的費(fèi)用使用情況做表格化存檔：如車輛維修零件費(fèi)用,、保養(yǎng)、加油的時(shí)間,、行駛公里數(shù)都有記錄,，做到部門內(nèi)有數(shù)據(jù)可查,，明確保養(yǎng)周期、時(shí)間,。

5、堅(jiān)持秉承小問題自己動(dòng)手解決,、大問題送修自己買維修配件的原則,，節(jié)約控制部門車輛費(fèi)用。

四,、工作回顧與展望

1,、20xx年不知不覺在指尖慢慢逝去，20xx年迎面而來,?；叵脒^去,，展望未來！有進(jìn)步的喜悅,，亦有工作中失誤的愧疚。用心總結(jié)工作當(dāng)中的利弊,、得失。

2,、認(rèn)真履行工作職責(zé)，在新的一年里,，物流部將為公司的發(fā)展做到盡心盡力,。

物流公司公司年終總結(jié)報(bào)告 物流公司年終總結(jié)及工作計(jì)劃篇十二

回首去年，我的工作有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛,，也有遇到困難和挫折時(shí)惆悵,，當(dāng)然也會(huì)有碩果累累的喜悅……可以說，新年是一個(gè)公司推進(jìn)行業(yè)改革,、拓展市場(chǎng)、持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵年?，F(xiàn)就本年度重要工作情況總結(jié)如下：

不管從事什么工作,，樹立安全服務(wù)意識(shí)是首要的問題,，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)服務(wù)也不例外,。我認(rèn)為服務(wù)工作的全局就是,，“樹立企業(yè)形象，使客戶對(duì)公司產(chǎn)品的滿意度和忠誠度化?！毕薅鹊目蛻舻睦?，是提高我們公司產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力的一個(gè)重要組成部分。做好服務(wù)工作,，同時(shí)也是對(duì)公司的宣傳。

現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)人員不僅要有較強(qiáng)的專業(yè)技術(shù)知識(shí),，還應(yīng)該具備良好的溝通交流能力,，所以這個(gè)時(shí)候就需要我們和客戶進(jìn)行交流,，規(guī)范操作,，從而避免對(duì)產(chǎn)品的不信任乃至對(duì)企業(yè)形象的損害。在日常的工作中做做到較好跟客戶的溝通,，做到令客戶滿意就是對(duì)公司品牌形象的有力宣傳。

隨著物流行業(yè)的不斷發(fā)展,，競(jìng)爭(zhēng)不斷強(qiáng)化,，如何做好客戶服務(wù)，也是加強(qiáng)公司品牌競(jìng)爭(zhēng)的強(qiáng)力底牌,。作為一個(gè)服務(wù)人員,，要在現(xiàn)場(chǎng)勤于觀察、獨(dú)立思考,、多與同事交流,，努力不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平。每次優(yōu)秀的服務(wù),，代表了客戶對(duì)本公司產(chǎn)品進(jìn)一步的信任,。

在過去的工作中得到了一些體會(huì)，在工作中心態(tài)很重要,，工作要有激情,，保持陽光的微笑，可以拉近人與人之間的距離,，便于與客戶的溝通,。尤其是對(duì)服務(wù)的工作，積極的思想和平和的心態(tài)才能促進(jìn)工作進(jìn)步和工作的順利,，在服務(wù)工作中要有好的方法與判斷力才能使工作順利。

在一年里,，我自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí)，虛心求教釋惑,，不斷理清工作思路，總結(jié)工作方法,，一方面，干中學(xué),、學(xué)中干，不斷掌握方法積累經(jīng)驗(yàn),。

在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題,，也學(xué)習(xí)到了許多新知識(shí),、新經(jīng)驗(yàn),，使自己在思想認(rèn)識(shí)和工作能力上有了新的提高和進(jìn)一步的完善,。在日常的工作中,，我時(shí)刻要求自己從實(shí)際出發(fā)，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,，力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高,。

物流公司公司年終總結(jié)報(bào)告 物流公司年終總結(jié)及工作計(jì)劃篇十三

20__年已經(jīng)過去,，經(jīng)過又一年的物流管理工作，公司的物流工作已進(jìn)入了穩(wěn)步發(fā)展階段,，同時(shí)自己在物流管理方面的能力也得到了鍛煉與提高,。

一、物流費(fèi)用

物流費(fèi)用控制是一項(xiàng)重要的工作，要用合理的物流成本去實(shí)現(xiàn)高效,、高質(zhì)量、高附加值的物流業(yè)務(wù)是一件很難的管理工作,。而我司的物流結(jié)構(gòu)模型是“總部集中制”，因此控制物流費(fèi)用,，總部必須有一套完善的物流規(guī)章制度,。通過它來控制各分公司的物流指令下達(dá),、物流配送作業(yè)，從而控制物流費(fèi)用,。第八年的物流費(fèi)用相對(duì)往年來說比較合理,，整體費(fèi)用有所上升降。表現(xiàn)在以下：

1,、配送費(fèi)用：隨著公司銷售量的增長(zhǎng),，物流費(fèi)用的絕對(duì)值有所增長(zhǎng),，但是物流費(fèi)用與銷售比整體有所下降,。

2,、倉儲(chǔ)費(fèi)用：銷售量的增加,，倉庫費(fèi)用也在增加,。隨著生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，公司對(duì)原材料的需求也越來越告,，進(jìn)而對(duì)倉儲(chǔ)的需求也越來越高,，因此今年的倉儲(chǔ)費(fèi)用增加，但是與銷售額的比值十下降的,。

二,、物流配送

1,、物流配送是銷售物流中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一，配送時(shí)間的及時(shí)性,，貨物的安全性是物流配送作業(yè)質(zhì)量的直接表現(xiàn)。在第八年,，我部門狠抓到貨及時(shí)性的考核,，嚴(yán)格按照物流流程的有關(guān)規(guī)定做到及時(shí),、準(zhǔn)確、高質(zhì)量的配送,。在這種嚴(yán)格的要求下，我部門從上到下都緊張起來,，全力做好公司的物流配送,，加強(qiáng)配送市場(chǎng)的管理,，實(shí)施每票貨物的跟蹤，并把跟蹤信息及時(shí)反饋到物流經(jīng)理,。每月及時(shí)召開回顧會(huì)議，對(duì)上月出現(xiàn)的問題及時(shí)總結(jié),。第八年我部門的配送準(zhǔn)時(shí)到達(dá)率99.37%，運(yùn)輸數(shù)據(jù)回傳及時(shí)率99.62%,、回單完備率99.74%,，貨物損失率為0。退貨時(shí)間的及時(shí)性也比20__年有提高,，大部分退貨商品都能在一周內(nèi)返回。

2,、在貨物配送中也遇到一些問題：

a,、客戶單據(jù)的簽收蓋章;

b,、配送嚴(yán)重超時(shí)導(dǎo)致客戶銷售損失的彌補(bǔ)問題。

三,、倉庫管理

1,、20__年各倉庫庫存大量增加,。因?yàn)楣旧a(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大,，發(fā)展速度很快,，因而倉庫平均庫存大大增加。出入庫數(shù)量也增加，如此大的業(yè)務(wù)量勢(shì)必給倉庫管理帶來很大的不便,。

2,、第八年倉庫管理從兩方面著手，即倉庫日常維護(hù)管理和倉庫數(shù)據(jù)信息管理,。在倉庫日常維護(hù)管理方面,，要求保管員每日打掃庫內(nèi)衛(wèi)生，調(diào)整倉庫貨物的堆碼,，使倉庫貨物整潔干凈,，提高倉庫面積的使用率,。在有條件的情況下,，對(duì)部分物品,，如維修物料,、小禮品,、宣傳單等推廣使用貨架管理,，現(xiàn)在倉庫已在使用貨架管理,，使用后反映比較好,。同時(shí)，部門不定時(shí)到倉庫進(jìn)行檢查,，督促保管員加強(qiáng)日常的維護(hù)。在數(shù)據(jù)信息管理方面,，要求倉庫與統(tǒng)計(jì)每日核對(duì)庫存帳，統(tǒng)計(jì)與我司指令下單人員核對(duì)每日的指令,，倉庫每周實(shí)物盤點(diǎn),。為了加強(qiáng)庫存數(shù)據(jù)的管理,，從10月份開始,，每月寶供必須做庫存分析。

四,、信息系統(tǒng)管理

信息起到連接各物流環(huán)節(jié)的橋梁作用,，如運(yùn)輸信息,、配送信息、庫存信息,、物流市場(chǎng)信息等,。運(yùn)輸信息，僅指干線運(yùn)輸,，在20__年，經(jīng)常與總部及jy物流公司電話聯(lián)系貨源信息,，并把信息反饋到分公司，讓分公司掌握貨物在途情況,，提前安排貨物的銷售，更有利于銷售業(yè)務(wù),。配送信息，__物流公司每日跟蹤貨物的配送在途情況,，及時(shí)把真實(shí)的信息反饋到經(jīng)營(yíng)部和我這里,，這樣加強(qiáng)配送在途的跟蹤,，更能掌握貨物配送情況，出現(xiàn)問題后能加快處理速度,。庫存信息，保證庫存的準(zhǔn)確性是根本,，因此要求__物流公司每日核對(duì)庫存,，使庫存實(shí)物與電腦帳,、手工帳務(wù)必一致,。準(zhǔn)時(shí)給分公司發(fā)送庫存日?qǐng)?bào)表。物流市場(chǎng)信息,，這是了解物流市場(chǎng)動(dòng)態(tài)的信息之一，經(jīng)常搜集有關(guān)物流信息,，如運(yùn)輸價(jià)格,、貨站經(jīng)營(yíng)狀況,、物流公司狀況,、國(guó)家物流方面的政策法規(guī)等。有了這些信息更能使我們調(diào)整物流策略,，制定物流工作計(jì)劃。

物流公司公司年終總結(jié)報(bào)告 物流公司年終總結(jié)及工作計(jì)劃篇十四

縱觀20xx年我司的物流管理現(xiàn)狀,，相對(duì)比較差,，物流成本費(fèi)用支出偏高。在企業(yè)物流這塊,，我司主要涉及以下四個(gè)物流模塊：

采購物流是采購員與供應(yīng)商達(dá)成定單后，關(guān)于物料到我司所涉及到的物流活動(dòng),。由于我司所購大宗物料多由供應(yīng)商提供“門到門”的服務(wù)一條龍,，負(fù)責(zé)裝卸,、承運(yùn),。供應(yīng)商把物料歇完后,，倉庫負(fù)責(zé)報(bào)檢入庫手續(xù),。所以在此方面的投入資金已經(jīng)以固定的比例包含在產(chǎn)品價(jià)格中，只會(huì)隨我司購入物品的數(shù)量而等比例增加,。將進(jìn)料物流權(quán)交給供應(yīng)商可以極大地減少我司對(duì)物流投入的精力，只要進(jìn)料物流投入的資金不是有很大的彈性,，我司在以后仍可以延續(xù)這種方式。

采購員應(yīng)根據(jù)定單的排量,、庫存量來合理地安排采購量，膠料和銅絲的庫存周期控制在一周之內(nèi),，獨(dú)家供應(yīng)的緊急用品長(zhǎng)期備用小批量庫存外,，其余物品庫存周期應(yīng)控制在一周之內(nèi)或零庫存。把原庫存量先用掉，如不行就更換包裝返還客戶,，依此降低我司庫存成本費(fèi)用,。

加強(qiáng)各部門的采購管理力度,，所需的采購物品均開“原材料申請(qǐng)單”交于市場(chǎng)采購部,，統(tǒng)一采購,，降低零散采購的成本支出,。部門所用物品的時(shí)間應(yīng)合理地安排符合采購員的采購周期,，降低特采的費(fèi)用投資。所購回的物品均報(bào)檢入庫,，所需部門開“領(lǐng)料單”領(lǐng)用,，拒絕不經(jīng)品管,、倉庫直接使用，導(dǎo)致的損失應(yīng)有當(dāng)事人負(fù)相應(yīng)的責(zé)任,。

生產(chǎn)物流主要是物品用量與工作所需的合理有效地銜接,，包括將原材料,、半成品從原材料倉庫(或半成品放置區(qū))轉(zhuǎn)移生產(chǎn)線上或返回和產(chǎn)成品入庫過程中所涉及物品,、人員,、車輛及機(jī)械設(shè)備工作流程順暢轉(zhuǎn)換的一系列物流活動(dòng),。

由于我司生產(chǎn)產(chǎn)品的特殊性,，生產(chǎn)中所接觸的物料一般都較為沉重，往往需要借助搬運(yùn)工具如行車,、叉車、液壓車等進(jìn)行,，且每天發(fā)生較為頻繁,，極其耗費(fèi)人力,。由于所能借助的工具器材并非人人都會(huì)使用,、都有權(quán)使用,，所以經(jīng)常會(huì)造成資源的閑置和浪費(fèi),。對(duì)于一些簡(jiǎn)易的工具器材,，最好能對(duì)所有的員工進(jìn)行正規(guī)培訓(xùn),，確保每人都能夠熟練地、規(guī)范地操作。對(duì)于叉車等一些相對(duì)復(fù)雜的工具器材,，要確保每班都有人員會(huì)操作。為員工提供最大限度的工作支持,，有利于提高員工的生產(chǎn)積極性,，提高生產(chǎn)效率,。

在物品用量方面生產(chǎn)部已加強(qiáng)管理,，所需物品均開“領(lǐng)料單”領(lǐng)用，控制在生產(chǎn)過程中“多”的浪費(fèi),，并把生產(chǎn)用品和半成品放置在合理區(qū)域，降低了堆置工作現(xiàn)場(chǎng)影響生產(chǎn),。加強(qiáng)員工的技術(shù)性培訓(xùn)，降低生產(chǎn)過程的不良浪費(fèi)和特用現(xiàn)象,，嚴(yán)控報(bào)廢品的產(chǎn)出和人員閑職、機(jī)械等待現(xiàn)象,。合理有效地安排“人機(jī)”協(xié)調(diào)流暢性,，加強(qiáng)品質(zhì)管理，提高生產(chǎn)績(jī)效,。

銷售過程中的物流主要包括產(chǎn)品銷售及產(chǎn)品外加工(例如輻照加工)過程中涉及的物流活動(dòng)。銷售物流在我司整個(gè)物流體系中占有絕對(duì)地位,，也是我司投入資金較大且可以由我司自主調(diào)控的一部分物流。我司應(yīng)加強(qiáng)物流公司運(yùn)輸管理,，降低物流成本支出,。十月份前我沒接手管理之前，所用的承運(yùn)公司存在以下問題：

1,、帳務(wù)塊

物流公司每月對(duì)帳時(shí)間在月底,，有的沒有對(duì)帳單;有的發(fā)票與托運(yùn)單一起拿過來,，導(dǎo)致多開,，只能做個(gè)記錄;有的發(fā)票開不出來,，或每月的發(fā)票金額開不夠;有的結(jié)款帳期不定：一個(gè)月,、兩個(gè)月,、三個(gè)月的都有;有的提貨人直接把留我司的那張單據(jù)帶走,，月底對(duì)帳無法對(duì)起來,。每月的單據(jù)查詢都很困難,，因?yàn)橹挥袕堟面媚沁叺氖止び泿?，有的登記,，有的干脆不記?/p>

2、貨物承運(yùn)方面

由于物流公司沒有把貨物準(zhǔn)時(shí)運(yùn)輸?shù)娇蛻舻?，業(yè)務(wù)員就草率地跟承運(yùn)公司叫嚷，導(dǎo)致自己最后禮虧,，錯(cuò)誤還在自己。物流公司在承運(yùn)我司的貨物中無視貨物安全,，導(dǎo)致磨損，客戶不能接收,，要求退/換貨?？蛻粢笸?換貨的線材,，不加以保護(hù)包裝，直發(fā)物流,，導(dǎo)致再次破損，線材磨損更嚴(yán)重,，損失更大。有轉(zhuǎn)發(fā)物流的貨物,，駕駛員按照經(jīng)驗(yàn)發(fā)承運(yùn)公司。

3,、車輛的調(diào)度

銷售內(nèi)勤根據(jù)以往的習(xí)慣哪家物流公司方便叫哪家，有時(shí)候一天來兩次,。我司駕駛員晚上回來，明知明天中午進(jìn)倉不晚,，偏叫外面的車,。有時(shí)同一地方一天跑兩次，駕駛員氣的無話可言,。

經(jīng)過三個(gè)月的物流整頓，加強(qiáng)承運(yùn)公司的管理,，已提高了整體管理水平。現(xiàn)實(shí)如下：

1,、帳務(wù)方面

每天物流公司所托的貨物底單都在我這邊登記，每家承運(yùn)公司都有自己的帳務(wù)報(bào)表,，便于查詢與做帳。當(dāng)天的物流托運(yùn)單,，當(dāng)天做帳，有誤差當(dāng)時(shí)就發(fā)現(xiàn),、解決，不留后患到明天?，F(xiàn)在物流公司在每月二十五號(hào)結(jié)帳，他們拿著對(duì)帳單過來對(duì)帳,，有問題當(dāng)時(shí)解決，沒問題回去開票,。二十六號(hào)前把發(fā)票繳過來,，三十號(hào)為“結(jié)款日”，帳期為九十天(順豐和轉(zhuǎn)發(fā)物流除外),。

2,、車輛的調(diào)度

現(xiàn)在公司車輛有我來調(diào)度，誰想用車,，經(jīng)過確認(rèn),，填寫《派車單》繳到我處,，指派車輛。我司駕駛員在工作八小時(shí)內(nèi)接/送無錫,、常州的貨物或人員，之后轉(zhuǎn)發(fā)物流貨物,。同一個(gè)地方的貨物當(dāng)天集中在一起送過去，下班之后去“輔照”,，不耽誤第二天的工作安排?？纯础俺鲕嚳窗濉?，就知道駕駛員去什么地方,，更有利于車輛的合理調(diào)度,。

物流公司這塊正在整頓,，按照服務(wù)、價(jià)格,、安全和時(shí)效性占優(yōu)勢(shì)的承運(yùn)公司，相對(duì)符合我司承運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)的物流公司,，簽定“承運(yùn)協(xié)議”來實(shí)行“區(qū)域制”(見附件)。 銷售內(nèi)勤知道這個(gè)區(qū)域就是這家物流公司承運(yùn),，經(jīng)濟(jì),、安全、便捷,。物流公司的上門提貨，能有效地降低我司駕駛員轉(zhuǎn)運(yùn)物流公司的費(fèi)用支出,。

3,、貨物承運(yùn)方面

物流公司在與我司簽定的“承運(yùn)協(xié)議”中明確規(guī)定，運(yùn)輸破損承運(yùn)公司應(yīng)做出相應(yīng)的賠償,，他們?cè)诔羞\(yùn)中也加強(qiáng)安全防護(hù)，大大地降低了轉(zhuǎn)運(yùn)中的破損,。如有磨損，客戶也會(huì)配合著我們?nèi)∽C,，依裁定物流公司的相應(yīng)賠償,。

由于處在“經(jīng)濟(jì)危機(jī)”的浪潮上,，公司在降低各方面的成本支出,，物流承運(yùn)價(jià)格的降低協(xié)調(diào),，符合我司接受范圍的,，繼續(xù)合作,，否則尋找新物流公司替換,。爭(zhēng)取逐步降低駕駛員轉(zhuǎn)發(fā)物流公司的費(fèi)用，讓其上門提貨,。努力把運(yùn)輸物流這塊制度健全、管理更合理,、服務(wù)更完善，從此提高我司物流服務(wù)平臺(tái),。

我司在這塊仍然處于“混亂”狀態(tài)，公司的廢舊品沒能有效地管理,、入帳、處置,。

首先，關(guān)于供應(yīng)商的回收物應(yīng)加強(qiáng)管理,，如紙箱、空線軸,、托盤的放置和處置。生產(chǎn)部門所用完的紙箱,、空線軸,、托盤要分開擺放，占用我司有限使用場(chǎng)地,，使生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)更加緊湊，給工作現(xiàn)場(chǎng)帶來不安全因素,，存在隱患,。我司應(yīng)與供應(yīng)商友好協(xié)商，把要回收的物品來一趟帶走一次,，降低我司管理費(fèi)用。把供應(yīng)商不回收的物品及時(shí)辦理入庫手續(xù),，進(jìn)行有效分解,。

其次,，公司的廢舊品的管理。大量的生產(chǎn)廢舊品促使廢品庫管理“哭不堪言”了,，在廢品庫這邊入庫的報(bào)廢線材沒有入帳,，再說入帳數(shù)量與實(shí)際重量也是有誤差,。廢舊品的放置 一直是廢品庫的頭疼事情,，隨心所欲的管理模式,，想怎么放就怎么放,，哪怕只剩抬腳走路的小道。剝出的廢銅和廢皮這邊放,，那邊放;生產(chǎn)廢料只顧的堆，從不管怎么放置合理,。沒有進(jìn)行合理區(qū)域規(guī)劃,、劃分和放置，導(dǎo)致廢舊品混亂,。一旦發(fā)生火災(zāi)，人員逃生幾率很小,，造成的損失無法挽回,。

針對(duì)廢品庫的管理我們市場(chǎng)部倉庫要進(jìn)行管理,，首先要完善公司廢舊品管理文件，規(guī)定和程序,。其次凡是入廢品庫的物品都要入帳，有帳可查,。再次進(jìn)行合理的區(qū)域劃分,，給予定位管理,，集中放置。最后加強(qiáng)安全管理,，提高員工安全意識(shí)，禁止明火作業(yè),。下班后關(guān)閉電源，以防短路發(fā)生火災(zāi),。

總之，我司在物流管理方面比較散漫，各種環(huán)節(jié)浪費(fèi)比較嚴(yán)重，應(yīng)加強(qiáng)每步環(huán)節(jié)的控制措施,，從而有效地降低浪費(fèi)和成本支出,。提高員工的節(jié)約意識(shí),，進(jìn)行采購物流、生產(chǎn)物流,、銷售物流和廢舊物回收物流的培訓(xùn)，促使我司的物流總成本支出達(dá)到最低化,、最優(yōu)化,，才能使處在“經(jīng)濟(jì)危機(jī)”的“宏業(yè)”繼續(xù)前行,。

物流公司公司年終總結(jié)報(bào)告 物流公司年終總結(jié)及工作計(jì)劃篇十五

縱觀20x年我司的物流管理現(xiàn)狀，相對(duì)比較差,，物流成本費(fèi)用支出偏高。在企業(yè)物流這塊,，我司主要涉及以下四個(gè)物流模塊：

一,、采購物流

采購物流是采購員與供應(yīng)商達(dá)成定單后,，關(guān)于物料到我司所涉及到的物流活動(dòng)。由于我司所購大宗物料多由供應(yīng)商提供“門到門”的服務(wù)一條龍,，負(fù)責(zé)裝卸、承運(yùn),。供應(yīng)商把物料歇完后，倉庫負(fù)責(zé)報(bào)檢入庫手續(xù),。所以在此方面的投入資金已經(jīng)以固定的比例包含在產(chǎn)品價(jià)格中，只會(huì)隨我司購入物品的數(shù)量而等比例增加。將進(jìn)料物流權(quán)交給供應(yīng)商可以極大地減少我司對(duì)物流投入的精力,，只要進(jìn)料物流投入的資金不是有很大的彈性,，我司在以后仍可以延續(xù)這種方式,。

采購員應(yīng)根據(jù)定單的排量,、庫存量來合理地安排采購量,，膠料和銅絲的庫存周期控制在一周之內(nèi),，獨(dú)家供應(yīng)的緊急用品長(zhǎng)期備用小批量庫存外,，其余物品庫存周期應(yīng)控制在一周之內(nèi)或零庫存,。把原庫存量先用掉，如不行就更換包裝返還客戶,，依此降低我司庫存成本費(fèi)用。

加強(qiáng)各部門的采購管理力度,，所需的采購物品均開“原材料申請(qǐng)單”交于市場(chǎng)采購部，統(tǒng)一采購,，降低零散采購的成本支出,。部門所用物品的時(shí)間應(yīng)合理地安排符合采購員的采購周期，降低特采的費(fèi)用投資,。所購回的物品均報(bào)檢入庫,，所需部門開“領(lǐng)料單”領(lǐng)用,，拒絕不經(jīng)品管,、倉庫直接使用,，導(dǎo)致的損失應(yīng)有當(dāng)事人負(fù)相應(yīng)的責(zé)任,。

二,、生產(chǎn)物流

生產(chǎn)物流主要是物品用量與工作所需的合理有效地銜接,，包括將原材料,、半成品從原材料倉庫(或半成品放置區(qū))轉(zhuǎn)移生產(chǎn)線上或返回和產(chǎn)成品入庫過程中所涉及物品,、人員,、車輛及機(jī)械設(shè)備工作流程順暢轉(zhuǎn)換的一系列物流活動(dòng)。

由于我司生產(chǎn)產(chǎn)品的特殊性,，生產(chǎn)中所接觸的物料一般都較為沉重，往往需要借助搬運(yùn)工具如行車,、叉車,、液壓車等進(jìn)行，且每天發(fā)生較為頻繁,，極其耗費(fèi)人力。由于所能借助的工具器材并非人人都會(huì)使用,、都有權(quán)使用，所以經(jīng)常會(huì)造成資源的閑置和浪費(fèi),。對(duì)于一些簡(jiǎn)易的工具器材，最好能對(duì)所有的員工進(jìn)行正規(guī)培訓(xùn),，確保每人都能夠熟練地、規(guī)范地操作,。對(duì)于叉車等一些相對(duì)復(fù)雜的工具器材，要確保每班都有人員會(huì)操作,。為員工提供最大限度的工作支持,，有利于提高員工的生產(chǎn)積極性,，提高生產(chǎn)效率。

在物品用量方面生產(chǎn)部已加強(qiáng)管理,，所需物品均開“領(lǐng)料單”領(lǐng)用,，控制在生產(chǎn)過程中“多”的浪費(fèi),，并把生產(chǎn)用品和半成品放置在合理區(qū)域,，降低了堆置工作現(xiàn)場(chǎng)影響生產(chǎn),。加強(qiáng)員工的技術(shù)性培訓(xùn),，降低生產(chǎn)過程的不良浪費(fèi)和特用現(xiàn)象,，嚴(yán)控報(bào)廢品的產(chǎn)出和人員閑職,、機(jī)械等待現(xiàn)象,。合理有效地安排“人機(jī)”協(xié)調(diào)流暢性,，加強(qiáng)品質(zhì)管理，提高生產(chǎn)績(jī)效,。

物流公司公司年終總結(jié)報(bào)告 物流公司年終總結(jié)及工作計(jì)劃篇十六

20xx年,，物流工會(huì)工作主要呈現(xiàn)以下幾個(gè)特點(diǎn)：一是圍繞公司重點(diǎn)工作積極組織職工開展主題教育培訓(xùn)活動(dòng);二是服務(wù)于大局,，努力做好企業(yè)穩(wěn)定工作;三是公司黨政領(lǐng)導(dǎo)全力支持工會(huì)工作，并帶頭參與工會(huì)各項(xiàng)活動(dòng)?，F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：

20xx年主要做的工作。

一,、圍繞公司中心工作，把握重點(diǎn),，積極組織開展主題教育培訓(xùn)活動(dòng)。

為切實(shí)提高公司經(jīng)營(yíng)管理水平和營(yíng)運(yùn)質(zhì)量,，20xx年公司把績(jī)效管理確定為工作重點(diǎn)，制訂并推行了績(jī)效考核辦法,，完善和細(xì)化了責(zé)任目標(biāo)和崗位職責(zé)，明確了工作流程,、考核項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn),，并把20xx年確定為績(jī)效管理年。圍繞公司中心工作,，公司工會(huì)積極開展了主題教育培訓(xùn)活動(dòng),。先后組織職工學(xué)習(xí)了《績(jī)效考核:把討論重點(diǎn)放在績(jī)效上》,、《績(jī)效考核的定位是總結(jié)與改善》,、《績(jī)效管理=目標(biāo)+溝通》等針對(duì)性、指導(dǎo)性比較強(qiáng)的多個(gè)課題內(nèi)容,，還組織各部門負(fù)責(zé)人,、職工代表召開專題座談會(huì)，交流績(jī)效管理開展以來的經(jīng)驗(yàn)和做法,，探討工作中存在問題的改進(jìn)方法及措施，并組織職工開展《績(jī)效管理知識(shí)答題》活動(dòng)等,，使廣大職工加深對(duì)績(jī)效管理知識(shí)的認(rèn)識(shí)和理解，不斷增強(qiáng)績(jī)效管理意識(shí),、責(zé)任意識(shí)和服務(wù)意識(shí),。

同時(shí)，為了切實(shí)改進(jìn)工作作風(fēng),，組織全體職工開展了“講正氣,、樹新風(fēng)”和“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”大討論活動(dòng),，還先后編發(fā)了“企業(yè)需要正氣、職工呼喚正氣”,、“信心匯聚力量”和創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)專刊“我們是入黨積極分子”等多篇簡(jiǎn)報(bào),，通過一系列學(xué)習(xí)教育活動(dòng)，職工思想觀念,、工作作風(fēng)有了明顯轉(zhuǎn)變和改進(jìn)。

二,、加大培訓(xùn)力度，培育優(yōu)秀企業(yè)文化,，不斷提升職工綜合素質(zhì)企業(yè)市場(chǎng)影響力。

根據(jù)集團(tuán)公司培訓(xùn)大綱的要求,，在年初制訂的教育培訓(xùn)計(jì)劃基礎(chǔ)上,，每季度再分別制訂出各個(gè)月份的具體培訓(xùn)學(xué)習(xí)安排,。八月初,，又按照集團(tuán)公司主要領(lǐng)導(dǎo)到我公司調(diào)研工作時(shí)的講話精神,，對(duì)教育培訓(xùn)計(jì)劃重新作出了修訂和調(diào)整,，使培訓(xùn)工作更貼近實(shí)際,、更具有針對(duì)性。

一年來,，結(jié)合公司特點(diǎn)，明確了以會(huì)代訓(xùn)為主的培訓(xùn)形式,。同時(shí),，突出了倉儲(chǔ)物流知識(shí),、績(jī)效管理知識(shí)和專業(yè)技能以及服務(wù)理念,、團(tuán)隊(duì)建設(shè)為主的培訓(xùn)內(nèi)容，并根據(jù)中層管理人員和一般職工,、職能部門與業(yè)務(wù)部門的不同特點(diǎn),，既有共同課目和知識(shí)點(diǎn),，又有不同主題和側(cè)重點(diǎn)。同時(shí)要求各部門根據(jù)自身特點(diǎn),，開展有針對(duì)性的專業(yè)知識(shí)和業(yè)務(wù)技能的學(xué)習(xí)培訓(xùn),，力求做到結(jié)合實(shí)際,、按需施教,、學(xué)以致用。如,，客服中心,、倉儲(chǔ)部、招商辦開展了《倉儲(chǔ)管理知識(shí)答題》活動(dòng),，綜合辦組織本部門職工和公司中層管理人員開展了《人力資源管理答題》活動(dòng)等。

同時(shí),，堅(jiān)持落實(shí)“培訓(xùn)、考核,、獎(jiǎng)懲”一體化的激勵(lì)與約束機(jī)制，一是凡是集中培訓(xùn),，均實(shí)行簽名制度;二是不僅要求記好聽課筆記，還要求寫出心得體會(huì);三是實(shí)行培訓(xùn)考核學(xué)分制,，由工會(huì)小組長(zhǎng)檢查每個(gè)職工完成培訓(xùn)筆記或?qū)W習(xí)心得的情況,。按規(guī)定修滿學(xué)分的,，報(bào)銷一定數(shù)額的書報(bào)費(fèi);達(dá)不到規(guī)定學(xué)分的,，扣減一定金額的績(jī)效工資,。通過一系列行之有效的措施,，來增強(qiáng)職工學(xué)習(xí)文化知識(shí)的自覺性和主動(dòng)性,。

三、職工關(guān)心企業(yè),、熱愛企業(yè)，積極為企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理和發(fā)展建言獻(xiàn)策,。

公司老職工多,，且這些老職工最美好的時(shí)光是在這片土地上度過的。大家對(duì)這片土地有著深厚的感情,，自然也非常熱愛自己的企業(yè)，關(guān)心自己的企業(yè),。為了公司的經(jīng)營(yíng)管理和健康發(fā)展，職工們提出了很多合理化建議,。如：工會(huì)負(fù)責(zé)人向集團(tuán)公司建議，應(yīng)整合集團(tuán)公司內(nèi)部的物流資源,，抓住機(jī)遇大力推進(jìn)物流業(yè)務(wù)項(xiàng)目的發(fā)展，得到了集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)的重視,，及時(shí)啟動(dòng)了物流配送項(xiàng)目的調(diào)研工作;還針對(duì)目前公司車輛管控難度大、派車范圍不好把握,、費(fèi)用大等實(shí)際問題，向公司主要領(lǐng)導(dǎo)提出了改革現(xiàn)行汽車使用辦法的建議,，同樣得到了采納。修訂汽車管理規(guī)定的思路和措施是,，現(xiàn)在市內(nèi)公交四通八達(dá)，乘坐和出行都十分方便,，除急事,、護(hù)送現(xiàn)款、采購大宗物品等特殊情況外,，以乘坐公交替代公車出行，并通過購買公交ic卡解決了交通費(fèi)用報(bào)銷問題,，既方便了工作，又節(jié)省了費(fèi)用;安全保衛(wèi)部的職工向公司主要領(lǐng)導(dǎo)提出了工作時(shí)間職工佩戴胸牌的建議：一是標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)的需要,，二是便于客戶的監(jiān)督，三是安全管理不得有任何疏漏和大意,，進(jìn)出庫區(qū)的所有人員必須出示證件,，嚴(yán)格把關(guān)。此建議不但得到了及時(shí)采納,，而且還給予了表揚(yáng)和一定的物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。