報(bào)告在傳達(dá)信息、分析問題和提出建議方面發(fā)揮著重要作用。那么什么樣的報(bào)告才是有效的呢,?以下是我為大家搜集的報(bào)告范文,,僅供參考,一起來看看吧
物流公司年終總結(jié)報(bào)告篇一
歲月如梭,!緊張而又富有節(jié)奏的一年,,不知不覺地過去了。20xx年倉(cāng)庫(kù)管理工作在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下取得了較大成績(jī),,倉(cāng)庫(kù)管理工作較之去年又上了一個(gè)新臺(tái)階,,庫(kù)容庫(kù)貌得到有效改善,工作效率繼續(xù)得提高?,F(xiàn)將全年工作總結(jié)如下:
1,、在年初2月接手倉(cāng)庫(kù)管理工作就立即從整理倉(cāng)庫(kù)入手,按照gsp要求對(duì)藥品存放規(guī)定進(jìn)行歸類擺放,,消除了倉(cāng)庫(kù)貨位不符的狀況,。在改善公司形象的同時(shí)也為后盤點(diǎn)清查工作奠定了基礎(chǔ)。此后,,干凈整齊的庫(kù)容庫(kù)貌成為倉(cāng)庫(kù)管理的基礎(chǔ)工作。
在倉(cāng)庫(kù)改革的同時(shí),,不僅倉(cāng)庫(kù)本身的管理得到提高,,整個(gè)公司人員尤其是保管人員對(duì)藥品數(shù)量意識(shí)和保管意識(shí)得到了很大強(qiáng)化,這也極大的提升了倉(cāng)庫(kù)藥品發(fā)放的準(zhǔn)確率,。倉(cāng)儲(chǔ)部20xx年全體員工運(yùn)作數(shù)據(jù):
2,、20xx年藥品行業(yè)中,對(duì)電子監(jiān)管碼的入庫(kù)出庫(kù)掃碼,,嚴(yán)格要求到位,,我部門針對(duì)掃碼問題,開展了整頓工作,,優(yōu)化完善了在掃碼上存在的不足與弊端,、真正的做到了有碼必掃,掃則不漏,。20xx年每月度掃碼具體情況如下:
3,、20xx年倉(cāng)儲(chǔ)部依據(jù)公司盤點(diǎn)規(guī)定,完成出庫(kù)月度全面盤點(diǎn)12次,,每月度倉(cāng)庫(kù)全面盤點(diǎn)均存在金額盤虧情況具體情況如下(虧盈金額嚴(yán)格按照盤點(diǎn)制度執(zhí)行):
是全體倉(cāng)庫(kù)成員共同努力付出的收獲,;但同時(shí)也暴露出我們工作中的還存在的一些問題與漏洞:
1、由于溝通不及時(shí),,倉(cāng)庫(kù)與其他部門(如驗(yàn)收)造成沖突,,出現(xiàn)不和諧現(xiàn)象,。例如:驗(yàn)收辦理過手續(xù)的退貨不及時(shí)通知保管,導(dǎo)致保管由單無貨可發(fā),;不過,,沒有矛盾也就沒有進(jìn)步。以后倉(cāng)庫(kù)要加強(qiáng)與各部門的有效溝通,,為倉(cāng)庫(kù)工作創(chuàng)造有利局面,。
2、鑒于倉(cāng)庫(kù)客觀實(shí)際條件,,到目前為止倉(cāng)庫(kù)有少量藥品沒有按照貨位存放,;房屋封閉性差,鼠蟲出入,;建設(shè)簡(jiǎn)易,,漏雨滲雨。這也給倉(cāng)庫(kù)日常工作增加一定的壓力,,改善防護(hù)工作也是倉(cāng)庫(kù)20xx年的任務(wù)之一,。
3、在實(shí)際工作中,,對(duì)于發(fā)貨,、復(fù)核工作做的還不夠認(rèn)真細(xì)致,導(dǎo)致盤庫(kù)往往會(huì)出現(xiàn)盈虧現(xiàn)象,。在以后的工作中要更加精益求精,,把查錯(cuò)率控制在有效的范圍內(nèi)。目前藥品入庫(kù)流程還不是很流暢,,包括藥品混放,、單貨分離、有單無貨,、有貨無單等一系列問題還有待解決,,倉(cāng)庫(kù)工作只是該流程中的一部分,為使流程更加流暢,,需要各有關(guān)部門共同努力,。
總的形勢(shì)是好的,存在的問題也是不可忽視的,。展望新的一年,倉(cāng)庫(kù)管理工作還很重,,特別是要確保年度工作規(guī)劃順利完成還要付出很大努力,,所以務(wù)必要將戒驕戒躁的心態(tài)保持下去。
對(duì)倉(cāng)庫(kù)的管理要做到定期打掃,、檢查,、安全,、防火,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)向公司匯報(bào),,及時(shí)處理,。通過實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn),倉(cāng)儲(chǔ)部管理工作要做到"三勤":勤檢查,、勤維護(hù),、勤核對(duì)。堅(jiān)持按制度辦事并不斷梳理流程完善流程,,使倉(cāng)庫(kù)管理工作再上一個(gè)新臺(tái)階,。
倉(cāng)儲(chǔ)部20xx年主要工作計(jì)劃:
1、完善倉(cāng)儲(chǔ)部分崗位員工績(jī)效考核,,提高員工工作積極性與歸屬感,;
2、定制員工內(nèi)部培訓(xùn)計(jì)劃,,提高員工工作技能,;
3、維修原有叉車,,提高倉(cāng)儲(chǔ)工作效率,,提高倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)能力;
5,、對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)部的工作流程不對(duì)的改善,、不斷的優(yōu)化與完善,降低倉(cāng)儲(chǔ)盤點(diǎn)的差異化,;
6,、學(xué)習(xí)了解新gps對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)的要求與規(guī)定,便于合理規(guī)劃對(duì)藥品貨位的調(diào)整或新廠房的規(guī)劃與設(shè)計(jì),。
物流公司年終總結(jié)報(bào)告篇二
20xx年我們?cè)谏霞?jí)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,在全體干部職工的辛勤努力下,物流公司車隊(duì)認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一,、預(yù)防為主”的安全工作方針,,積極推行hse管理體系,強(qiáng)化責(zé)任落實(shí),、注重細(xì)節(jié)管理,,推進(jìn)“我要安全”主題活動(dòng),嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)章制度,,加大隱患排查和治理力度,,安全工作緊密圍繞生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)實(shí)際,通過開展“黨員安全責(zé)任區(qū)”,、“安全生產(chǎn)月”,、“安全知識(shí)競(jìng)賽”等活動(dòng),,強(qiáng)力推進(jìn)“七想七不干”和“千分制考核”,有效增強(qiáng)了全員安全生產(chǎn)意識(shí),,全年實(shí)現(xiàn)周轉(zhuǎn)量1200萬噸公里,,貨運(yùn)量11萬噸,安全行駛里程98.5萬公里,,全年安全生產(chǎn)無事故,,實(shí)現(xiàn)了全年安全工作目標(biāo),夯實(shí)了20xx年物流公司安全發(fā)展的根基?,F(xiàn)將20xx年的安全工作總結(jié)匯報(bào)如下:
安全意識(shí)的強(qiáng)弱決定著安全保障能力的強(qiáng)弱,,為切實(shí)提升車隊(duì)駕駛員的安全意識(shí),根據(jù)安全工作的新形勢(shì),,新情況,,進(jìn)一步加強(qiáng)了hse管理的宣貫力度,堅(jiān)持進(jìn)行多種形式的安全教育:進(jìn)行了以貨車駕駛技巧和新交規(guī)為主的試卷答題,,突出實(shí)用性和趣味性,,通過一問一答一解的形式讓駕駛員牢記試題知識(shí)要點(diǎn),轉(zhuǎn)而提高安全駕駛的能力,。
在安全例會(huì)上對(duì)國(guó)家和自己身邊附近的重大和典型事故案例進(jìn)行深入透徹的專題分析,,如:6.2中石油大連石化廠油罐爆炸,11.22中石油青島輸油管道泄漏爆炸等重大事件,,通過討論一起認(rèn)識(shí)慘重的事故后果,,深挖事故原因,結(jié)合公司實(shí)際情況吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)總結(jié)預(yù)防措施,,通過一系列重特大事故的分析討論讓駕駛員心靈受到觸動(dòng),,認(rèn)識(shí)到習(xí)慣性違章操作,安全意識(shí)淡薄帶來的慘痛教訓(xùn),。
定期組織駕駛員觀看“車禍警示錄”系列視頻教育片,,在駕駛員面前重現(xiàn)瞬間發(fā)生的慘烈事故,目睹猛烈撞擊下車毀人亡殘骸遍野的駭人場(chǎng)面,,結(jié)合視頻中解說對(duì)事故的分析,,讓駕駛員深刻認(rèn)識(shí)到酒駕、超速,、搶道等違章操作的嚴(yán)重后果,。
在20xx年全國(guó)第xx個(gè)的“安全生產(chǎn)月”中,公司開展了主題為“安全工作重在執(zhí)行力”的一系列安全教育活動(dòng):觀看公司組織的警示教育片,,召開事故反思會(huì),,開展“七想七不干”討論活動(dòng),開展員工安全生產(chǎn)法律法規(guī)及現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全知識(shí)問答活動(dòng),組織駕駛員參加仙桃高管支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)講授的安全課,,解讀新法規(guī)、宣傳交通安全管理知識(shí),、分析事故案列及行車安全技巧,,開展針對(duì)不同季節(jié)的系列安全教育和培訓(xùn),進(jìn)行l(wèi)ng車輛操作的安全培訓(xùn),,提升安全防范和操作能力,。
全年累計(jì)開展專題安全教育26次,視頻教育3次,,組織參加現(xiàn)場(chǎng)演練2,,安全活動(dòng)試題答卷2次,安全知識(shí)競(jìng)賽1次,,通過多種形式的安全教育讓駕駛員不僅在安全操作能力上持續(xù)得到提高,,而且使駕駛員在思想上主觀自發(fā)的杜絕僥幸心理遵守交規(guī)。
1-11月我物流公司車隊(duì)使用年限超過10年的車輛有10余臺(tái),,設(shè)備嚴(yán)重老化,,車輛性能急劇下降,為了提升大家的安全風(fēng)險(xiǎn)防控能力,,抓好車輛的日常維護(hù)和一級(jí)維護(hù)十分重要,。為此要求司機(jī)切實(shí)做好“三檢制”,按照“潤(rùn)滑,、緊固,、清潔、防腐,、調(diào)整”十字方針,,定期對(duì)全部車輛進(jìn)行隱患排查,對(duì)查出的問題限期進(jìn)行整改,,全年累計(jì)檢查出隱患104個(gè),,85個(gè)現(xiàn)場(chǎng)解決,19個(gè)限期整改。對(duì)抽查的車輛存在相同或嚴(yán)重問題的,,要給與批評(píng)教育并責(zé)令立即整改,。通過這種“嚴(yán)、緊,、細(xì),、實(shí)”抓工作,保障行車安全,。
今年以來,,由于涪陵大安寨頁(yè)巖氣產(chǎn)能示范區(qū)項(xiàng)目啟動(dòng),各種大型設(shè)備要及時(shí)地運(yùn)送到目的地,。所行駛的'路線是山高,、坡陡,、彎急的鄂西山區(qū),運(yùn)距都在700公里以上,,半掛車主要承擔(dān)的是大件設(shè)備的運(yùn)輸任務(wù),,安全風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)高。為此我們嚴(yán)格落實(shí)運(yùn)輸公司長(zhǎng)途車輛運(yùn)行管理規(guī)定,,因地制宜,,結(jié)合自身摸索出了一套切實(shí)可行的管理辦法。
具體在工作中就是對(duì)長(zhǎng)途車進(jìn)行嚴(yán)格細(xì)致的審核檢查,,檢查合格開具長(zhǎng)途令方可放行,。對(duì)長(zhǎng)途車駕駛員進(jìn)行全面風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,根據(jù)長(zhǎng)途行駛令由安全員參與長(zhǎng)途車的檢查,,發(fā)現(xiàn)問題現(xiàn)場(chǎng)整改;對(duì)長(zhǎng)期固定的長(zhǎng)途線路制定長(zhǎng)途專線風(fēng)險(xiǎn)分析和控制表,,盡可能詳細(xì)的將行車隱患和重點(diǎn)地段標(biāo)注出來,制定出風(fēng)險(xiǎn)控制措施,,并嚴(yán)格要求駕駛員參照實(shí)施,。五臺(tái)車以上的生產(chǎn)任務(wù)必須干部帶隊(duì),三臺(tái)車以上的生產(chǎn)任務(wù)安排黨員,、班長(zhǎng),、骨干帶車,做到指揮在一線,,干部協(xié)調(diào)在現(xiàn)場(chǎng),。截止目前,半掛執(zhí)行長(zhǎng)途任務(wù)百余次,,均優(yōu)質(zhì),、高效、安全完成任務(wù),。
不斷摸索積累lng/柴油雙燃料車輛運(yùn)行維護(hù)管理經(jīng)驗(yàn),,車隊(duì)干部通過二十余次跟車,詳細(xì)記錄了雙燃料車運(yùn)行狀態(tài)和各項(xiàng)數(shù)據(jù),,制定了詳細(xì)油氣消耗標(biāo)準(zhǔn),,并且嚴(yán)格考核兌現(xiàn)。5月為顧全大局將最優(yōu)秀的5名雙燃料半掛駕駛員抽調(diào)至新成立的天然氣項(xiàng)目部后,,面對(duì)人員少任務(wù)重的不利局面,,車隊(duì)克服困難頂住壓力積極解決人員問題的同時(shí),定期組織新老駕駛員進(jìn)行雙燃料車輛使用維護(hù)教育,,7月23日組織全體駕駛員進(jìn)行“l(fā)ng安全使用演示教育現(xiàn)場(chǎng)會(huì)”的現(xiàn)場(chǎng)演示教育,。9月7日舉辦“l(fā)ng安全使用知識(shí)專家講課”全體雙燃料駕駛員不僅接受專家培訓(xùn),并且提出問題請(qǐng)專家答疑解惑,極大提高了駕駛員安全操作維護(hù)lng/柴油雙燃料車的理論知識(shí)和操作技能,。
干部帶班制是有效促進(jìn)安全生產(chǎn)的重要途徑,,我們執(zhí)行生產(chǎn)任務(wù)點(diǎn)多,線長(zhǎng),、面廣,,既有長(zhǎng)途運(yùn)行車輛的管理,又有外部項(xiàng)目部車輛的管理,,干部督導(dǎo)的作用顯而易見,所以分公司車隊(duì)干部始終堅(jiān)持干部帶班制度,,只要是5臺(tái)以上大型長(zhǎng)距離設(shè)備拉運(yùn)和交叉作業(yè)施工就安排干部隨車帶班,,通過深入現(xiàn)仔細(xì)觀察,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,,解決問題,,并提出建議和防范措施,督促員工履行安全職責(zé),,這樣切實(shí)做到了隱患提前防范,,問題提前解決。全年分公司領(lǐng)導(dǎo)和車隊(duì)干部累計(jì)帶班43次,,發(fā)現(xiàn)制止行車隱患和習(xí)慣性違章89個(gè),。
5月1日成立千分制考核領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負(fù)責(zé)考核的組織,、領(lǐng)導(dǎo),、監(jiān)督、協(xié)調(diào)工作,,物流公司第一安全責(zé)任人擔(dān)任組長(zhǎng),,每月5日前,考核小組全體人員討論,,根據(jù)督查記錄按照千分制考核細(xì)則對(duì)上月駕駛員違法違章違規(guī)行為進(jìn)行考核,,并對(duì)考核結(jié)果記錄存檔并進(jìn)行公示,每月第一周安全例會(huì)對(duì)上月千分制考核結(jié)果進(jìn)行宣布點(diǎn)評(píng),,讓每位駕駛員充分了解千分制考核的重要性和嚴(yán)肅性,。全年評(píng)出一類駕駛員14名,二類駕駛員5名,。
“黨員安全責(zé)任區(qū)”是既“我要安全”之后,,運(yùn)輸公司重點(diǎn)推出的一項(xiàng)具有運(yùn)輸鮮明特色的主題活動(dòng),在安全生產(chǎn)中,,黨員班長(zhǎng),,黨員骨干活躍在各個(gè)班組,充分發(fā)揮著黨員的先鋒模范作用,在安全生產(chǎn)上不僅自己主動(dòng)將事情干好,,還帶動(dòng)班組成員共同將工作干好,。無論是在大型搬遷的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),還是在長(zhǎng)途發(fā)運(yùn)的路上,,黨員安全責(zé)任區(qū)的作用更為明顯,,做到了現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)安全,防止跌,、落,、損、傷的事件發(fā)生,,每次任務(wù)都是黨員,、骨干第一個(gè)到達(dá)裝貨現(xiàn)場(chǎng),幫助大家加固貨物的捆綁,,協(xié)調(diào)相關(guān)貨物的裝運(yùn),,最后一個(gè)離開裝貨現(xiàn)場(chǎng),保駕護(hù)航,。
針對(duì)季節(jié)和氣候的不同,,我們確立每季度的安全工作重點(diǎn)。一季度面臨倆個(gè)重大節(jié)日-元旦和春節(jié),,員工容易產(chǎn)生麻疲大意,,放松安全生產(chǎn),安全意識(shí)在思想上滑坡;同時(shí)一季度又是天寒地凍的季節(jié),,更要防止冰雪道路的行車安全,,所以一季度要防“滑”。二季度氣候適宜,,行車容易犯困,,造成注意力下降,極易發(fā)生事故,,所以二季度要“防乏”,。三季度氣候炎熱,司機(jī)在工作中容易產(chǎn)生急躁情緒造成行車安全隱患,,所以三季度要“防燥”,。四季度到了要收獲的時(shí)候了,員工緊張了一年覺得應(yīng)該放松下自己了,,容易產(chǎn)生驕傲自滿情緒,,安全意識(shí)在大家的頭腦中有所放松,在行車中極易造成事故,,所以要“防傲”,。
建立重點(diǎn)消防部門巡查機(jī)制,,成立物流公司防火領(lǐng)導(dǎo)小組,定期對(duì)車隊(duì)辦公區(qū)和車輛進(jìn)行消防檢查,,配備足夠的消防器材,,并設(shè)專人維護(hù)保管,定期進(jìn)行消防常識(shí)教育,,讓全體員工學(xué)會(huì)安全用火用電,,11月9日全國(guó)消防安全教育周期間進(jìn)行了主題為“認(rèn)識(shí)火災(zāi)學(xué)會(huì)逃生”的視頻教育。為了做好公司的消防環(huán)保工作,,確保所有企業(yè)員工的人身和財(cái)產(chǎn)安全,,應(yīng)付突發(fā)的火災(zāi)環(huán)保事件,制定了環(huán)保應(yīng)急預(yù)案,。
車隊(duì)響應(yīng)上級(jí)安全部門號(hào)召,,積極開展了“奮力沖刺五十天齊心協(xié)力保平安”的系列安全教育活動(dòng),活動(dòng)時(shí)間11月11日至12月31日,,根據(jù)下發(fā)的“活動(dòng)運(yùn)行表”結(jié)合物流車隊(duì)運(yùn)營(yíng)特點(diǎn)合理制定活動(dòng)計(jì)劃并且嚴(yán)格實(shí)施。在一個(gè)多月的時(shí)間里分別進(jìn)行了:“冬季安全行車大討論”,、“冬季安全行車防范措施”,、“11.22中石化東黃輸油管道泄漏爆炸重大事故原因分析”、“摒棄交通陋習(xí),,安全文明出行”12.2全國(guó)交通安全日宣講,、“雨霧冰雪天行車的五項(xiàng)注意”、“長(zhǎng)途行車安全駕駛”,、“影響駕駛安全的十大錯(cuò)覺”,、“山區(qū)公路的安全駕駛”等一系列多種形式的安全教育,緊貼生產(chǎn)需要和實(shí)際環(huán)境,,讓全體駕駛員應(yīng)對(duì)年底復(fù)雜路況和惡劣氣候的安全保障能力得到提升,。
物流公司年終總結(jié)報(bào)告篇三
時(shí)光如流星劃過,瞬間即逝,。進(jìn)入公司工作已經(jīng)四個(gè)月了,,記得我是在夏日炎炎的七月末進(jìn)入本公司的,那時(shí)對(duì)本工作的工作流程不熟,,業(yè)務(wù)不精,,環(huán)境也很生疏,但經(jīng)過這幾個(gè)月的鍛煉,、,,并在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心指導(dǎo)和幫助下,使我取得了很多進(jìn)展,。
這份工作雖然技術(shù)性不高,,但需要勤勞細(xì)心,,每天的工作都有很多新問題發(fā)生,需不斷學(xué)習(xí),,并在第一時(shí)間去解決問題,,這就需要向有經(jīng)驗(yàn)的同事虛心學(xué)習(xí),總結(jié)經(jīng)驗(yàn)來不斷提升自己的業(yè)務(wù)水平和專業(yè)技能,。還要借助有關(guān)書籍不斷給自己“充電”,,以增加庫(kù)管員管理方面的知識(shí),并在日常生活中認(rèn)真貫徹落實(shí)以備后用?,F(xiàn)將我入職以來的工作做如下總結(jié):
一,、主要工作總結(jié):
1.明確目標(biāo),理清思路,,干好本職,。
作為一個(gè)倉(cāng)庫(kù)管理員的工作可以用收、管,、發(fā)三個(gè)字來概括,。這三個(gè)字看似簡(jiǎn)單,但是要真正做到位,做齊全.做完善。就需每個(gè)倉(cāng)管員在工作當(dāng)中一定要保持清晰的頭腦,認(rèn)真,仔細(xì)的核實(shí)每張單據(jù)上的內(nèi)容,以及根據(jù)單據(jù)準(zhǔn)確核對(duì),,做到單據(jù)與實(shí)物一一對(duì)應(yīng),。為此楊主管為了提高我們倉(cāng)管的工作技能水平,每天對(duì)我們進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)技能培訓(xùn).為了我們能更快,更好的做好本區(qū)域的工作,每次都是親自帶領(lǐng)以身作則,現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),,隨時(shí)讓我們對(duì)所有實(shí)物進(jìn)行整理清點(diǎn),,所有物資按要求分區(qū)放置,歸類擺放,尤其注重發(fā)貨過程中的相關(guān)問題,為了讓我們能快速準(zhǔn)確無誤的找到實(shí)物,以此來提高我的工作效率,。使所有物資都做到有帳可查,,有據(jù)可依。隨時(shí)要求我們進(jìn)行安全庫(kù)存盤查,,為了做到時(shí)刻對(duì)貨物心中有數(shù),,我們要隨時(shí)回答任何一種鋼材型號(hào)的件數(shù),以及支數(shù),,并指定在哪里存放,。隨時(shí)做好庫(kù)存的盤點(diǎn)工作,準(zhǔn)確無誤的把數(shù)據(jù)記在腦海里以方便工作,。
2,、遵循原則,堅(jiān)持先裝后卸,,先進(jìn)先出原則,。
這兩原則始終貫徹在我們每天的工作流程中,也是我們每個(gè)人必須遵循的原則,。當(dāng)然為了工作需要有時(shí)也可以靈活應(yīng)運(yùn),,對(duì)與貨場(chǎng)的貨物我們都是把先進(jìn)來的貨物最先發(fā)完,,在對(duì)新貨物按新舊程度分先后發(fā)貨。
3,、恪盡職守,,堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn),提高服務(wù)質(zhì)量,。
裝卸貨時(shí),,我們必須核對(duì)各鋼廠的單據(jù),并核實(shí)單據(jù)上每項(xiàng)內(nèi)容與所發(fā)實(shí)物一一對(duì)應(yīng),,公司公章與經(jīng)辦人簽字等手續(xù)齊全方可進(jìn)行下一步奏的工作,。再裝卸貨前,必須對(duì)貨物所放地點(diǎn),、型號(hào),、數(shù)量明確。以便派吊車時(shí)有明確目標(biāo),,裝卸貨時(shí)才會(huì)井然有序,,也要明確告知客戶要裝卸貨物的具體情況,以便客戶心中有數(shù),。裝卸貨完畢,,檢查單據(jù)上的裝卸手續(xù)是否齊全,若各項(xiàng)蓋章簽字手續(xù)齊全方可交與客戶安全離開,。做到讓客戶高興而來,滿意而歸,。
二,、經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn):
1.要對(duì)每天的工作進(jìn)行歸納總結(jié)。
這一點(diǎn)很重要,,記得剛來的時(shí)候我很迷茫,,對(duì)每天的工作感覺很混亂,于是主管建議我每天寫日記,,把每天的工作流程和不足做個(gè)總結(jié),,這方法真的幫了我很多忙,是我在以后的工作中受益匪淺,。
在繁忙的工作中,,不僅要有忘我精神,還要回過頭隨時(shí)做好歸納總結(jié),。對(duì)已做過的工作進(jìn)行回顧,,精心核對(duì)每一個(gè)細(xì)節(jié),對(duì)工作經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)分析,,歸納出怎樣才能有效利用時(shí)間,,提高效率,,使工作程序化、系統(tǒng)化,,條理化,,流水化。從而使百尺竿頭,,更進(jìn)一步,,達(dá)到新層次,進(jìn)入新境界,,開創(chuàng)新篇章,。以便在以后的工作中有利于加快自己前行的腳步。
2.學(xué)會(huì)多聽,,多問,、多學(xué)、多想,、多溝通,,學(xué)會(huì)換位思考。
我們每個(gè)人都處在一個(gè)社會(huì)的大家庭里,,要想時(shí)刻過的開心快樂,,就必須建立好一個(gè)良好和諧的人際關(guān)系。這也是我們做好每項(xiàng)工作的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié),。遇事不公可以換位思考一下,,以便達(dá)到相互理解融洽相處,最終達(dá)到心靈與效益的共贏,。
3.加強(qiáng)安全意識(shí),,并隨時(shí)保持庫(kù)房衛(wèi)生清潔,給自己創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境,。
庫(kù)管工作,,首先要做好庫(kù)房貨物的存儲(chǔ)和安全工作,要詳細(xì)的記錄貨物的進(jìn)出以及庫(kù)存情況,,注意貨物銷售的大致走向,。確保庫(kù)存貨物的安全性存放。隨時(shí)做好人身與財(cái)產(chǎn)安全的檢查工作,,確保在安全的環(huán)境中工作,,在工作中注意安全,安全不保何談效益,。
4.工作中還有很多缺陷,,性格優(yōu)柔寡斷,缺乏果斷性,,不夠細(xì)心,,缺乏警惕性,。
由于粗心犯了很多失誤,比如開門不拿鑰匙,,鎖門不關(guān)窗,。自己拿不中的事情沒能及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教,失誤層出,。專業(yè)知識(shí)欠缺,,綜合能力不強(qiáng)。今后我將竭力學(xué)習(xí)并改正,,努力打造完美的自己,。
三、明年主要工作計(jì)劃:
1,、今后我將繼續(xù)落實(shí)貫徹公司的各項(xiàng)管理制度,,并繼續(xù)腳踏實(shí)地、勤勤懇懇,、認(rèn)認(rèn)真真,、努力完成各項(xiàng)工作,。自覺主動(dòng)地做好每一項(xiàng)工作,,正視自己的工作,,勇于擔(dān)當(dāng),無論工作是繁忙還是清閑,,都要適時(shí)提醒自己不忘本職工作的職責(zé),。.平時(shí)團(tuán)結(jié)同事,維護(hù)公司利益,。每天都保持一種朝氣蓬勃的精神面貌面對(duì)工作,。2、繼續(xù)學(xué)習(xí)完善自我,。學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),不僅要向有經(jīng)驗(yàn)同事請(qǐng)教,,還要通過書本知識(shí),,掌握更豐富的理論知識(shí),并用運(yùn)與實(shí)踐,。打破單一的學(xué)習(xí)方法,,向著多元化綜合化的高素質(zhì)人才能發(fā)展,以適應(yīng)社會(huì)的現(xiàn)代化需求,。
自己職業(yè)技能和業(yè)務(wù)水平,,認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)管理制度,以積極的態(tài)度做好領(lǐng)導(dǎo)交給的'每一項(xiàng)工作,,是自己在普通的崗位上發(fā)揮自己的光和熱,!
物流公司年終總結(jié)報(bào)告篇四
20xx年公司緊緊抓住市場(chǎng)機(jī)遇,,以企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展方向和能力為目標(biāo),努力發(fā)展現(xiàn)代物流,,積極拓展綜合貨代業(yè)務(wù),,加速實(shí)施人才培養(yǎng)工程,在精益管理,、精準(zhǔn)考核的管理基礎(chǔ)上,,通過強(qiáng)化市場(chǎng)開拓,增強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),,嚴(yán)格控制成本,,挖掘盈利潛力,在確保安全生產(chǎn)的同時(shí),,取得了較好的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī),,實(shí)現(xiàn)了企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力和經(jīng)營(yíng)效益的顯著提升,達(dá)到了以安全保發(fā)展,,以和諧促穩(wěn)定的總體發(fā)展目標(biāo),。我公司按照年初制定的精益管理,持續(xù)改進(jìn),,努力推進(jìn)企業(yè)機(jī)制創(chuàng)新,,培育企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的總體目標(biāo),通過全年的努力,,在以下幾個(gè)方面取得了一定的成績(jī),。
1、根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)管理職能的高要求和高標(biāo)準(zhǔn),,20xx年初結(jié)合公司的實(shí)際情況,,面向部門下達(dá)了的《經(jīng)營(yíng)管理目標(biāo)責(zé)任書》,內(nèi)容涵蓋各部門主要工作內(nèi)容,。業(yè)務(wù)部門主要考核經(jīng)營(yíng)指標(biāo),、運(yùn)營(yíng)指標(biāo)、工作質(zhì)量與效率,、管理指標(biāo)四大類,。強(qiáng)調(diào)業(yè)務(wù)部門做大規(guī)模、多創(chuàng)效益的同時(shí),,必須確保服務(wù)質(zhì)量,、操作安全和法律風(fēng)險(xiǎn)防范,管理部門著重考核成本,、工作質(zhì)量與效率,、管理等四大類指標(biāo),突出強(qiáng)調(diào)管理部門“管理與服務(wù)”職能的履行情況,要求管理部門既要著眼區(qū)域利潤(rùn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),、自身成本的控制,,更要對(duì)業(yè)務(wù)部門、下屬單位提供服務(wù)和保障,,支持業(yè)務(wù)部門和下屬單位多創(chuàng)效益,。
2、20xx年本著實(shí)事求是的原則,,以建立公平競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制為目的,,全面推行了績(jī)效評(píng)估工作,此舉有效地激勵(lì)并促進(jìn)了員工在工作中不斷改善方法,,提高工作品質(zhì)和工作效率,,培養(yǎng)工作計(jì)劃性和責(zé)任心,從而在人力資源的角度推進(jìn)了企業(yè)的發(fā)展,,進(jìn)一步提高了領(lǐng)導(dǎo)班子的整體合力,,有效提高了各公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理水平。
1,、以財(cái)務(wù)系統(tǒng)的上線,,提升了會(huì)計(jì)核算的水平,標(biāo)志著財(cái)務(wù)管理水平邁向了新臺(tái)階,。新系統(tǒng)的上線將使會(huì)計(jì)核算得到更進(jìn)一步的規(guī)范,,下屬公司的財(cái)務(wù)信息披露工作更加符合統(tǒng)一的嚴(yán)格的財(cái)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。
2,、20xx年按照新會(huì)計(jì)準(zhǔn)則的要求重新調(diào)整設(shè)置帳套和會(huì)計(jì)科目,,對(duì)各項(xiàng)業(yè)務(wù)的帳務(wù)處理進(jìn)一步統(tǒng)一和規(guī)范,細(xì)化運(yùn)費(fèi)會(huì)計(jì)核算流程,,明確各業(yè)務(wù)類型收入確認(rèn)關(guān)鍵點(diǎn),。通過業(yè)務(wù)流程和會(huì)計(jì)核算流程的梳理和規(guī)范,明確了各業(yè)務(wù)分部的界限,,同一類型業(yè)務(wù)各環(huán)節(jié)的關(guān)鍵控制點(diǎn),,財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的有效銜接得到了進(jìn)一步的加強(qiáng),使分部報(bào)表披露的信息更加準(zhǔn)確,、及時(shí),,滿足了境內(nèi)外報(bào)表的編制要求,為公司決策提供了更加充分的依據(jù),。
3、專門召開了下屬單位領(lǐng)導(dǎo),、主管部門負(fù)責(zé)人及本部各部門負(fù)責(zé)人參加的質(zhì)量管理落實(shí)專題會(huì),,總結(jié)了08年存在的問題、布置了20xx年工作重點(diǎn),,加大了動(dòng)員,、檢查和整改的力度,,督促各成員單位建立并加強(qiáng)內(nèi)部檢查、內(nèi)部獎(jiǎng)懲,、存在問題立即整改等長(zhǎng)效機(jī)制,,產(chǎn)生良好的效果。在9月份的質(zhì)量管理體系外審中,,經(jīng)過溝通和努力,,順利通過bsi的審核。
20xx年認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一,、預(yù)防為主,、綜合治理”的方針,全面啟動(dòng)并推進(jìn)安全生產(chǎn)狀況的評(píng)估和整改工作,,不斷深化企業(yè)安全基礎(chǔ)管理,,進(jìn)一步建立、健全行之有效的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,。通過落實(shí)安全管理責(zé)任的分解和考核工作,,全面提升并規(guī)范了員工的安全意識(shí)和安全行為,20xx年安全生產(chǎn)形勢(shì)總體穩(wěn)定,,沒有發(fā)生特重大的安全生產(chǎn)事故,。
企業(yè)文化建設(shè)為企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)提供了有利的保障和支持,是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的精神內(nèi)核和動(dòng)力源泉,。經(jīng)過這5年多的實(shí)踐,,我公司企業(yè)文化建設(shè)在凝聚人心、調(diào)動(dòng)積極性,、激發(fā)創(chuàng)造力等方面起到了積極的推動(dòng)作用,。
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物流公司年終總結(jié)報(bào)告篇五
歲月如梭,光陰飛逝,,不知不覺中和x已走過x個(gè)春秋,,在同事的支持和幫助下,我勤奮踏實(shí)地完成了本職工作,,也順利完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)倉(cāng)庫(kù)任務(wù),,自身在各方面都有所提升,為做好倉(cāng)儲(chǔ)各項(xiàng)工作打下了良好的基礎(chǔ),,這是比任何東西都寶貴的人生財(cái)富,,并將受益終生。所以我懷著一顆感恩的心在工作著,、學(xué)習(xí)著,。下面是我對(duì)20__年來的工作進(jìn)行的總結(jié)與歸納:
一、內(nèi)部管理
1.在工作中能夠嚴(yán)格要求自己,保證入庫(kù),、出庫(kù),、領(lǐng)料的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確;
2.當(dāng)班期間。認(rèn)真協(xié)調(diào)入庫(kù)及準(zhǔn)確及時(shí)入庫(kù);
5.做好倉(cāng)庫(kù)管理工作,,盡可能將庫(kù)內(nèi)打并整潔,,及時(shí)除理爛袋,根據(jù)情況整理庫(kù)房,,并積極向5s管理靠近,。
二、遵紀(jì)守法
加強(qiáng)思想政治學(xué)習(xí)及專業(yè)知識(shí)學(xué),,提高政治素質(zhì),。主要學(xué)習(xí)公司相關(guān)精神,物資管理,、計(jì)算機(jī)操作,、工商管理等知識(shí),以求不斷提高自身素,,積極遵守倉(cāng)庫(kù)管理紀(jì)律,,服從上級(jí)安排。
三,、崗位職責(zé)
6.一個(gè)公司的前進(jìn)過程也可以說就是一個(gè)不斷提出問題,,解決問題的持續(xù)改進(jìn)的過程。對(duì)于我平時(shí)工作中出現(xiàn)的失誤,,發(fā)現(xiàn)的問題要及時(shí)進(jìn)行改進(jìn),,進(jìn)行解決,然后再發(fā)現(xiàn)再解決,,就這樣進(jìn)行反復(fù)的,,持續(xù)的改進(jìn)。
總之一年來干了一些工作,,也取得一些成績(jī),,但成績(jī)只能代表過去,工作中也存在著一些不足,,但是困難是絆腳石,,更是前進(jìn)的基石,在努力發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)的同時(shí),,更應(yīng)該學(xué)會(huì)改進(jìn)不足,,知恥而后勇,在新的一年里我一定會(huì)繼續(xù)努力,,把工作做到最好,,為公司建設(shè)貢獻(xiàn)自己的力量,。
物流公司年終總結(jié)報(bào)告篇六
xx年,我在公司領(lǐng)導(dǎo),、部門領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項(xiàng)工作,在思想覺悟方面和工作業(yè)績(jī)有了進(jìn)一步的提高,,感謝公司給我這個(gè)成長(zhǎng)的平臺(tái),,令我在工作中不斷學(xué)習(xí),不斷進(jìn)步,?;厥走^往,公司陪伴我走過人生的一個(gè)重要階段,。在此我向公司的領(lǐng)導(dǎo)和全體同事表示衷心的感謝,。
一、自己更清楚的認(rèn)識(shí)到了自己工作的意義,,成品發(fā)貨這個(gè)崗位對(duì)公司的作用有多大,。對(duì)自己的崗位不了解或了解不清,工作就會(huì)模棱兩可,,成為應(yīng)付,,就不可能很好的工作,從此我只有不斷的通過各種物流知識(shí),,了解自己的工作范圍,、職責(zé)要求,激活和發(fā)揮自己應(yīng)有的工作能力,,來鍛煉自己和提升自己,。去發(fā)掘和提升自己的才干,用實(shí)力來證明自己,。
二,、不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí),加強(qiáng)物流工作中的各種技能,,嫻熟的工作技能會(huì)讓自己的工作得心應(yīng)手,,不斷的與人交流。獲取各種物流發(fā)貨的經(jīng)驗(yàn),。在發(fā)貨上更要對(duì)工作的每一個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對(duì),,在電池入庫(kù)的時(shí)候,要對(duì)電池的各種型號(hào)進(jìn)行一一核對(duì),,電池出庫(kù)時(shí),,更要一一查點(diǎn),數(shù)字,、型號(hào)更要一目了然,,每天下班之前,,更要加強(qiáng)自查,不能讓疑點(diǎn)留到明天,。對(duì)電池成品的管理更要有條不紊的疏理,,帳上一目了然,更要做到心中一目了然,。同時(shí)對(duì)工作的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)分析,,從怎樣節(jié)約時(shí)間,如何提高效率,,盡量使工作程序化,,系統(tǒng)化,條理化,,流水化,!
作為雙登征程上的一個(gè)份子,我們更要透徹地理解公司宏偉的規(guī)劃,、創(chuàng)業(yè)的藍(lán)圖,,在全面理解的感召下,在明確的目標(biāo)的指引下,,在自己的物流崗位上,,積極行動(dòng)起來,參與到雙登百年發(fā)展的征程當(dāng)中去,。
物流公司年終總結(jié)報(bào)告篇七
20xx年,,是公司領(lǐng)導(dǎo)克服各種困難,帶領(lǐng)大家開源節(jié)流,,想方設(shè)法擴(kuò)大業(yè)務(wù)收入,,平穩(wěn)發(fā)展的一年;也是我物流部根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的指示,,精益管理,、嚴(yán)格控制成本,謀求突破的一年,;同時(shí),,也是本人在各位同事關(guān)心支持下持續(xù)改進(jìn)、不斷成長(zhǎng)的一年,。為獲得公司領(lǐng)導(dǎo)和在座各位的可貴意見,,現(xiàn)就本部門及本人各項(xiàng)具體工作匯報(bào)如下:
根據(jù)我物流部的情況,開源可能性較小,,而節(jié)流確實(shí)是本部門重中之重,,這在今年的財(cái)務(wù)費(fèi)用明細(xì)中能看得出來。
1,、物流部費(fèi)用現(xiàn)狀,。
本部門今年所發(fā)生費(fèi)用占公司費(fèi)用比率有上升的趨勢(shì),,現(xiàn)進(jìn)行說明。物流費(fèi)用可以分為固定和變動(dòng)兩部分,,固定費(fèi)用不隨公司業(yè)務(wù)變化變化,,變動(dòng)部分隨公司業(yè)務(wù)增加而增加。當(dāng)變動(dòng)部分隨公司其他部門費(fèi)用降低變得越小時(shí),,固定部分分?jǐn)偩蜁?huì)越大,,而物流部短期能夠降低的只有變動(dòng)部分,這就造成整個(gè)物流費(fèi)用占公司費(fèi)用比率具有上升趨勢(shì),。
2、控制費(fèi)用不拘小節(jié),。
嚴(yán)格控制必須發(fā)生的費(fèi)用,,杜絕沒用必要的費(fèi)用。對(duì)于配送費(fèi)用,,我物流部嚴(yán)格按照最優(yōu)化路線,,最少路費(fèi)、停車費(fèi),,對(duì)于一些小事情,,我們也是盡量節(jié)省,例如為倉(cāng)庫(kù)窗戶刷油漆,,我們都是自己買油漆,,不請(qǐng)物業(yè)代為刷。雖然沒有為公司做出突出貢獻(xiàn),,但是也盡了自己的努力,。
3、固定費(fèi)用控制,。
根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)物流部下屬倉(cāng)庫(kù)指示,,把原倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存一次性轉(zhuǎn)移,為公司節(jié)省一定的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用,。另外,,我們配合呼哥擬把倉(cāng)庫(kù)對(duì)外出租,進(jìn)一步降低部門管理的固定費(fèi)用,。
1,、完善部門管理制度。
按照領(lǐng)導(dǎo)意見,,對(duì)各項(xiàng)管理制度進(jìn)行修改,。在保持原有流程不變的基礎(chǔ)上,加入了財(cái)務(wù)監(jiān)督等條款,,進(jìn)一步規(guī)范出入庫(kù)流程,。
2,、提升部門人員服務(wù)意識(shí)、安全意識(shí),。
本部門在強(qiáng)調(diào)多創(chuàng)效益的同時(shí),,必須確保服務(wù)質(zhì)量、操作安全,,要求部門人員既要節(jié)省費(fèi)用,,更要對(duì)業(yè)務(wù)部門、客戶提供服務(wù)和保障,,支持業(yè)務(wù)部門多創(chuàng)效益,。認(rèn)真貫徹落實(shí)安全第一、預(yù)防為主,、綜合治理的方針,。一年來,本部門無一例投訴,、無一例安全事故,。
3、加強(qiáng)部門人員知識(shí)技能自我培訓(xùn),。
由于公司業(yè)務(wù)不飽和,,本部門人員經(jīng)常利用空閑進(jìn)行自我培訓(xùn)、自我提升,,為公司未來發(fā)展儲(chǔ)備力量,。
過去一年中,經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的支持和各相關(guān)部門配合,,地板和瓷磚清貨,,并處理了倉(cāng)庫(kù)部分精品、壁布樣品,。此外,,倉(cāng)庫(kù)取消時(shí),其尚有部分礦面板確定作廢品處理,。我部門羅轉(zhuǎn)告本人后,,決定暫時(shí)先運(yùn)回倉(cāng)庫(kù),已備公司將來使用,。
為了確保財(cái)物各項(xiàng)工作及時(shí)完成,,保證財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的有效銜接,,為公司決策提供更加充分的依據(jù)。在出入庫(kù)時(shí),,本部門所有人員親自上陣,。例如巖棉卸貨時(shí),,本人爬上爬下對(duì)數(shù)據(jù),之后連續(xù)幾天脖子手臂發(fā)癢,。此外,,本部門或本人為了及時(shí)、準(zhǔn)確地向財(cái)務(wù)提供所需的各項(xiàng)報(bào)告的數(shù)據(jù),,不間斷工作十幾個(gè)小時(shí)是常事。例如最近一次數(shù)據(jù)整理,,近一千項(xiàng)數(shù)據(jù),要逐一注明原始單據(jù),,時(shí)間緊任務(wù)重,。在犧牲了午飯的前提下,十多個(gè)小時(shí)搞定,。
為了保證公司其他部門業(yè)務(wù)正常運(yùn)作,本部門或本人盡量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作,。例如去年一年為公司組裝維護(hù)電腦三十余人次,,維護(hù)打印機(jī)等事務(wù)也有很多次。此外,,本人參與黨委及工會(huì)事務(wù)處理,,負(fù)責(zé)起草了一定量的文件,參與組織了部分活動(dòng),。由于這些非本部門業(yè)務(wù),,在此不再細(xì)說。
限于篇幅,,本部門其他業(yè)務(wù)不再表述,。以上功過希望領(lǐng)導(dǎo)、同事不啻指出,,只要大家不說我敷衍于事,,本人就心滿意足了。當(dāng)然了,,一年來取得的成績(jī)不屬于某個(gè)人的功勞,,這是在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和各位同事配合下,全體物流部人員共同努力了的結(jié)果,,在此我要特別感謝龔總,,及物流部全體員工,沒有你們的支持就沒有物流部以上的成績(jī),。
還是那句話,,雖然大環(huán)境決定了我們的小環(huán)境,,以至于我們沒有亮點(diǎn),但是過去的一年是我們?cè)诠绢I(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下走過的踏實(shí),、溫暖的一年,。我們沒有收獲的激動(dòng),但是我們還有奮斗的激情,;我們沒有可喜的成績(jī),,但是我們還有美好的夢(mèng)想;我們沒有過人的能力,,但是我們做到了其他人無法或不肯做到的事,。20xx年過去了,我們沒有完成年初的目標(biāo),,這還請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)能夠諒解,。為了在20xx年能有一個(gè)改觀,我物流部將嚴(yán)格按照公司領(lǐng)導(dǎo)的指示做事,,以公司的利益為重,。
物流公司年終總結(jié)報(bào)告篇八
回顧20x年走過的歷程,不禁感概萬千,。展望未來,,在工作中,物流部將繼往開來全體員工圍繞著公司的發(fā)展,。以“中國(guó)名牌產(chǎn)品”稱號(hào)的獲得為契機(jī),,努力奮斗,強(qiáng)化管理,、深化改革,、增創(chuàng)效益應(yīng)做好以下幾點(diǎn)方面工作:
一、繼續(xù)提高員工素質(zhì)
我部門堅(jiān)持組織學(xué)習(xí)《機(jī)動(dòng)車駕駛員安全教育輔導(dǎo)》,、《崗位培訓(xùn)》教材,,使廣大駕駛員熱愛本職工作,在本職上精益上求精,。提倡行車講究語(yǔ)言美,,禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì)。
二,、加強(qiáng)部門服務(wù)水平
為了提高客戶對(duì)物流配送的滿意度,,使企業(yè)和客戶達(dá)到雙贏的目的,我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商,,了解客戶銷售情況,,為了征求客戶對(duì)運(yùn)輸工作的建議,我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡,讓廣大經(jīng)銷對(duì)駕駛員和部門多提寶貴意見,,還激勵(lì)部門駕駛員爭(zhēng)當(dāng)紅旗手,,不斷提高服務(wù)水平。
三,、不斷完善管理制度
由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度,,造成管理工作存在漏洞,對(duì)此部門根據(jù)崗位具體情況,,先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》,、《叉車司機(jī)管理規(guī)定》、《倒運(yùn)車駕駛員管理規(guī)定》,、《小貨車輪班安排表》,、《車輛零配件出入庫(kù)流程》、《車輛輪胎更換申請(qǐng)單》,,本部從全局利益出發(fā),,按照制度執(zhí)行,對(duì)個(gè)別紀(jì)律散漫,,有損公司利益的員工給予嚴(yán)厲處罰,,對(duì)表現(xiàn)突出、技術(shù)精湛的給予獎(jiǎng)勵(lì),。
四,、加快管理崗位建設(shè)
目前部門各崗人員5人,其中后勤人員6人,,駕駛員5人,,基本能夠滿足各崗位人需求,,我部結(jié)合崗位工作具體情況,,從員工中挑選出班組長(zhǎng),讓其負(fù)責(zé)本組日常事務(wù)管理;從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負(fù)責(zé)物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn),、安全,、調(diào)配工作。逐步形成了“其層具體落實(shí),、中層監(jiān)督指導(dǎo),、高層宏觀控制”的合理化組織結(jié)構(gòu)。使各崗位人員明確其職責(zé)所在,,以便在工作中各司其職,,各盡其責(zé),繼而爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu),。
五,、降低運(yùn)營(yíng)成本核算
為了降低運(yùn)營(yíng)成本,本部先后采取了一系列有效措施,隨著成本率的提高,,普通輪胎使用壽命過短,,易破易爆,不僅費(fèi)用較高,,也給行車安全埋下隱患,,經(jīng)過市場(chǎng)摸底調(diào)查,貨比三家,,決定改用質(zhì)量可靠,,價(jià)格合理的“佳通”系列輪胎,并且簽約定點(diǎn)守信合同,,有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件,。同時(shí)對(duì)零配件也進(jìn)行了貨比三家,選購(gòu)質(zhì)價(jià)更為合理的零配件,,一定程度上減少了運(yùn)營(yíng)成本,,而高額的耗油費(fèi)用直接影響了車輛的運(yùn)營(yíng)效益,因此建立自己的油庫(kù)成了最佳的解決方案,。
隨著公司的不斷發(fā)展,,物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益出發(fā),,堅(jiān)持以安全為中心,、服務(wù)為宗旨、效益為目標(biāo)的原則而開展工作,。加強(qiáng)部門管理建設(shè),,不斷提高人員素質(zhì),強(qiáng)化服務(wù)水平,、降低運(yùn)營(yíng)成本,。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,,爭(zhēng)取比上年度取得更好的效益,。
物流公司年終總結(jié)報(bào)告篇九
20xx年,**物流營(yíng)運(yùn)中心在公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和全力支持下,,認(rèn)真執(zhí)行公司整合施行的方案,,精細(xì)化管理全局,不斷提升駕駛員,、管理人員的職業(yè)素質(zhì)和服務(wù)水品,,緊密關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài);積極擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模,;精心尋求新產(chǎn)業(yè)突破,;有效執(zhí)行項(xiàng)目績(jī)效獎(jiǎng)勵(lì)制度;切實(shí)改善員工工作環(huán)境。全體員工同心同德,、群策群力,,確保了公司主營(yíng)業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展,產(chǎn)業(yè)多元化探索有所收獲,,超額完成了上班年度的目標(biāo)任務(wù),。
一年來,物流營(yíng)運(yùn)中心秉承“集思廣益,,多勞多得”的工作作風(fēng),,克服了眾多困難,廣開營(yíng)銷渠道,,嚴(yán)控內(nèi)外成本,,確保利潤(rùn)最大化,實(shí)現(xiàn)收入1214535.28元,,同比增長(zhǎng)50.99%,,完成總進(jìn)度的51.68%,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)2.1萬元,,完成利潤(rùn)目標(biāo)的52.5%,;圓滿完成了**公司下達(dá)的收入利潤(rùn)指標(biāo),實(shí)現(xiàn)“時(shí)間過半,,收入過半,,利潤(rùn)過半”的目標(biāo)。
1,、穩(wěn)步發(fā)展現(xiàn)營(yíng)業(yè)務(wù)
**項(xiàng)目完成收入432076.9元,,占總收入的35.58%。目前該項(xiàng)業(yè)務(wù)收入占比較大,,在確保該業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展的同時(shí)積極拓展相應(yīng)市場(chǎng),,目前分公司已和昭通市**公司**物流中心就**至****配送項(xiàng)目達(dá)成初步意向性協(xié)議。目前已完成線路勘測(cè),,**零售點(diǎn)布局,,配送線路設(shè)計(jì)等前期工作,。
2,、改變營(yíng)銷策略
**收入777837、38元,,占總收入的64.04%,;**營(yíng)業(yè)部收入2896元;**營(yíng)業(yè)部收入1725元,。度,,物流營(yíng)運(yùn)中心認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)方針,即:由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)部門班子開發(fā)大客戶市場(chǎng),讓駕駛員在運(yùn)輸配送過程中尋找客戶,;動(dòng)員公司內(nèi)部員工利用自己的信息源開發(fā)客戶,,“三管齊下”的營(yíng)銷策略。目前,,由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)并成功攻克的有***等大客戶,。由公司內(nèi)部員工發(fā)展的有**、**等客戶,。認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的獎(jiǎng)勵(lì)政策,,動(dòng)員廣大員工的積極性,使公司的發(fā)展更上一個(gè)新的臺(tái)階,。
3,、積極發(fā)展新型物流業(yè)務(wù)
公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)相關(guān)部門職員奔赴市場(chǎng),親力親為,,積極發(fā)展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù),,涉及鋼材市場(chǎng)、礦產(chǎn)品市場(chǎng),、煙酒類市場(chǎng)等,,目前已和**鋼材市場(chǎng)積極聯(lián)系,客戶有明確貸款意向,,希望得到**公司在業(yè)務(wù)上指導(dǎo),。
4、國(guó)際物流業(yè)務(wù)發(fā)展
公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過多方努力在**地區(qū)尋找發(fā)展到國(guó)外的的客戶,。目前公司領(lǐng)導(dǎo)正研討,,通過**地理優(yōu)勢(shì),發(fā)展省外國(guó)外的雙向運(yùn)輸中轉(zhuǎn)專線,,已發(fā)展的目標(biāo)客戶目前僅**對(duì)外貿(mào)易,。
認(rèn)真貫徹**公司“轉(zhuǎn)型增效”的總體路線,明確發(fā)展思路,,從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展,,精細(xì)化管理人員和設(shè)備,節(jié)約成本,,積極營(yíng)銷,。
針對(duì)這一發(fā)展思路,物流營(yíng)運(yùn)中心對(duì)今后發(fā)展有以下幾點(diǎn)思考:
1,、結(jié)合物流信息綜合管理平臺(tái),,精細(xì)化管理,節(jié)約成本擴(kuò)大效益,。
2,、維護(hù)目前合作客戶,,提升部門各員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德,提倡“服務(wù)優(yōu)質(zhì)化,、嚴(yán)懲不良化”,。
3、繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變發(fā)展,,開發(fā)相應(yīng)現(xiàn)代物流項(xiàng)目,,發(fā)展目標(biāo)客戶。
4,、繼續(xù)貫徹施行公司領(lǐng)導(dǎo)提出的“三管齊下”的營(yíng)銷策略,,開拓市場(chǎng)、勇闖高峰,。
物流公司合同
物流公司勞務(wù)合同
物流公司開業(yè)祝詞
物流公司道歉信
物流公司會(huì)議記錄
物流公司廣告語(yǔ)
有關(guān)保險(xiǎn)公司內(nèi)勤年終總結(jié)
分公司年終總結(jié)
物流公司創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書
物流公司財(cái)務(wù)分析報(bào)告
物流公司年終總結(jié)報(bào)告篇十
各位領(lǐng)導(dǎo),、同事:
大家好!我叫趙鴻杰,家住大武口郊區(qū),,所監(jiān)管的企業(yè)是寧夏博宇特鋼集團(tuán)有限公司,,我是xx年10月23日正式加入中海華北物流有限公司這個(gè)大家庭。
光陰似箭,,歲月如梭,。不知不覺間,又到了一年?yáng)|去春來時(shí),,我在中海這個(gè)大家庭里生活了兩個(gè)多月了,。期間,我也由一個(gè)當(dāng)初什麼都不懂的新人慢慢成長(zhǎng)為一個(gè)真正的中海人了,。剛來時(shí),,我很茫然,不知工作該如何進(jìn)展,,跟隨著上一任監(jiān)管員努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),,嚴(yán)于律己。遵守各項(xiàng)公司規(guī)章制度,,終于在上一任監(jiān)管員離開時(shí),,我基本變成了一個(gè)可以獨(dú)擋一面的中海人。感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長(zhǎng)的空間..勇氣和信心,,更感謝各位同事對(duì)我的大力幫持和耐心輔導(dǎo),,使我能早日在工作上步入正軌。
新的一年意味著新的起點(diǎn),,新的機(jī)遇,,新的挑戰(zhàn),,一年之計(jì)在于春,,先對(duì)我這兩個(gè)多月的工作總結(jié)如下:
做為一名中海的監(jiān)管員,,恪盡職守,嚴(yán)于律己,,做好本職工作是義不容辭的,,在所監(jiān)管的寧夏博宇特鋼集團(tuán)有限公司,我對(duì)監(jiān)管員的工作流程,,監(jiān)管區(qū)域及質(zhì)押物的種類.規(guī)格也有了相應(yīng)的了解,,明確工作方向,,端正工作態(tài)度,工作能力也有了相應(yīng)的提高,,在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路,,現(xiàn)在已能夠順利的.開展工作并熟練的完成本職工作。
做為一名監(jiān)管員,,我們打交道最多的就是被監(jiān)管企業(yè)了,,每日除了正常的盤庫(kù),發(fā)數(shù)據(jù)外,,多和企業(yè)加強(qiáng)溝通有助于我隨時(shí)了解企業(yè)的各種狀況,。在監(jiān)管工作中,多巡查質(zhì)押物庫(kù)區(qū),,對(duì)所監(jiān)管的各種質(zhì)押物庫(kù)存狀態(tài)隨時(shí)了解,。
經(jīng)過這一段時(shí)間的工作經(jīng)歷,,我了解到了監(jiān)管員這一崗位看似簡(jiǎn)單的工作,然而監(jiān)管是公司融資業(yè)務(wù)中的重要一環(huán),。監(jiān)管員有著十分重要的任務(wù),,責(zé)任重大,在工作中要格外細(xì)心,,比如在每日的報(bào)表工作中一定要仔細(xì)的核查每一個(gè)數(shù)據(jù);如報(bào)表日期,,出入庫(kù)數(shù)量等細(xì)節(jié),稍有疏忽就可能會(huì)給公司帶來不必要的風(fēng)險(xiǎn),。
在今后的工作中,,我也存在著諸多的不足之處。首先是我人比較內(nèi)向一些,,不太會(huì)說話,,在與人溝通方面欠缺;其次是我和公司同事之間的交流.溝通少,不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動(dòng),,是個(gè)喜靜的人,,不會(huì)積極主動(dòng)的與人溝通,,有些不太合群,需要加強(qiáng)聯(lián)絡(luò);其三是我在用電腦制作表格,,文本方面學(xué)習(xí)不夠,,暫時(shí)還是個(gè)門外漢,以后要多學(xué)習(xí),,加強(qiáng)改進(jìn),。工作中,要牢記中海華北物流監(jiān)管員的工作職責(zé),,日常管理制度和安全作業(yè)管理,,加強(qiáng)對(duì)質(zhì)押物資盤點(diǎn)和巡查工作,時(shí)刻關(guān)注質(zhì)押物庫(kù)存數(shù)量,,實(shí)事求是,,嚴(yán)格審查,并做到庫(kù)存數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)和按時(shí)匯報(bào)工作,,加強(qiáng)了解企業(yè)的生產(chǎn)狀況,,認(rèn)真履行作為一名中海人的監(jiān)管職責(zé)。
物流公司年終總結(jié)報(bào)告篇十一
經(jīng)過又一年的物流管理工作,,內(nèi)心不禁感慨萬千,,回顧物流全年的'工作歷程,既有辛酸的汗水,,也有進(jìn)步的喜悅,。過去的一年在公司各部門的配合支持及部門員工的共同努力下,順利完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù),,現(xiàn)將我部門一年來的工作情況匯報(bào)如下,。
一、配送
1,、相比xx年xx年我們公司銷售在整個(gè)大環(huán)境不景氣的情況下有所下滑,,在配送這一塊我們配送司機(jī)的薪水多少主要是取決配送的商品來計(jì)提成的。其實(shí)可以發(fā)現(xiàn)我們的司機(jī)不愿每天呆在家里,,情愿多送貨多做事來增加收入,。
2、xx年我在司機(jī)計(jì)算提成這一塊要求收營(yíng)員做好司機(jī)每天的配送單統(tǒng)計(jì),,做到貨物配送單的合理安排,,避免了以往司機(jī)大筆金額貨物配送時(shí)搶單、搶送的局面,,維護(hù)了司機(jī)之間共同利益和部門員工團(tuán)結(jié)關(guān)系,。
3、門店有時(shí)催送貨比較急,,貨物量又比較少,,路比較偏遠(yuǎn),,我們送貨的原則是分線配送。有時(shí)候一個(gè)地方的貨比較多,,司機(jī)走幾分鐘后又報(bào)了一家貨被叫回來,,這樣來回幾下我們的司機(jī)也有脾氣,,這樣既浪費(fèi)人力又浪費(fèi)物力,。還有一種情況就是貨不多比較偏、又要得急,,我們部門又要考慮油耗,、費(fèi)用的問題。所以說物流部門需要門店的配合,,盡量給顧客做好解釋工作,。
4、出貨,、裝車司機(jī)按出庫(kù)單對(duì)單對(duì)貨核對(duì),,必須要求司機(jī)本人當(dāng)面做好商品的二次核對(duì)。
5,、加強(qiáng)與各部門的銜接溝通,,有效發(fā)揮公司現(xiàn)有車輛人員優(yōu)勢(shì),把一些比較急的,、數(shù)量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走,。
二、人員要求與管理:
1,、20xx年初公司給物流管理部的人員編制是8人,,實(shí)際在崗人數(shù)一直沒有達(dá)到要求。
2,、由于人員的流動(dòng)性大,,一直以來是困擾部門工作開展的大問題。作為我部門員工的工作要求,,雖然技術(shù)性不高,。但作業(yè)強(qiáng)度大,體力要求比較高,,也需要勤勞好學(xué),,做事責(zé)任心也要求高。自己必須要了解自己的下屬,,包括他的人品,、性格、愛好,、處事作風(fēng),、工作能力等諸多方面,,針對(duì)不同性格、不同年齡段,、不同能力的人應(yīng)該分別予以不同的管理方式,、做到人盡其才,物盡其用,。同時(shí)要關(guān)心自己的員工生活,,除了批評(píng)外還要多加鼓勵(lì),以及對(duì)其的信任,,讓他體會(huì)到領(lǐng)導(dǎo)層的關(guān)心與器重,,讓他知道我們不但是上下級(jí)關(guān)系、同事關(guān)系,,我們還是互相支持,、關(guān)心的朋友關(guān)系。當(dāng)然,,作為管理者,,同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不是靠惡語(yǔ)批評(píng),,也不是靠一味的做老好人樹立起來的,。你需要的是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的力量,你需要說你好的人的支持,,你同樣需要說你壞的人的支持,。
三、車輛的管理
1,、定期對(duì)配送司機(jī)進(jìn)行車輛人生安全防范意識(shí)培訓(xùn)講解,,定期做好車輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生。
2,、嚴(yán)格控制部門內(nèi)車輛費(fèi)用,,合理有效安排配送路線。
3,、嚴(yán)格要求配送員填寫出車記錄:如出車時(shí)間,、行程、地點(diǎn),、事由,、駕駛?cè)撕灻龅接谐鲕嚲捅赜谐鲕囉涗?,做到保存全年的出車記錄表?/p>
4,、對(duì)全年車輛的費(fèi)用使用情況做表格化存檔:如車輛維修零件費(fèi)用、保養(yǎng)、加油的時(shí)間,、行駛公里數(shù)都有記錄,,做到部門內(nèi)有數(shù)據(jù)可查,明確保養(yǎng)周期,、時(shí)間,。
5、堅(jiān)持秉承小問題自己動(dòng)手解決,、大問題送修自己買維修配件的原則,,節(jié)約控制部門車輛費(fèi)用。
四,、工作回顧與展望
1,、20xx年不知不覺在指尖慢慢逝去,,20xx年迎面而來,。回想過去,,展望未來,!有進(jìn)步的喜悅,亦有工作中失誤的愧疚,。用心總結(jié)工作當(dāng)中的利弊,、得失。
2,、認(rèn)真履行工作職責(zé),,在新的一年里,物流部將為公司的發(fā)展做到盡心盡力,。
物流公司年終總結(jié)報(bào)告篇十二
20xx年x物流在各級(jí)政府的關(guān)心下,,在總公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持下,尤其是在董事長(zhǎng)x先生的親切關(guān)懷下,,我們終于擁有了屬于x自己的現(xiàn)代化物流配送基地,。一年來,公司領(lǐng)導(dǎo)正確決策,、科學(xué)管理,,精心組織,合理安排,,確保了配送中心1倉(cāng)庫(kù)項(xiàng)目安全,、優(yōu)質(zhì)、高效推進(jìn);面對(duì)艱苦工作環(huán)境和各種挑戰(zhàn),,公司上下信心堅(jiān)定,,目標(biāo)明確,精誠(chéng)團(tuán)結(jié),展現(xiàn)了我司能干事,、會(huì)干事,、干成事的精神風(fēng)貌和務(wù)實(shí)創(chuàng)新、敢打硬仗的工作作風(fēng),?;仡櫩偨Y(jié)今年的工作,我們認(rèn)為通過勤奮努力,、扎實(shí)有效的工作,,為x物流公司項(xiàng)目建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),較好的.完成了年度各項(xiàng)任務(wù),。具體如下:
20xx年11月公司成立以來,,其中心工作就是快速推進(jìn)1配送倉(cāng)庫(kù)及其他項(xiàng)目建設(shè)。但由于受土地平整工程進(jìn)度的影響,,項(xiàng)目建設(shè)較原計(jì)劃推遲將近一年,。針對(duì)這一困境,公司領(lǐng)導(dǎo)果斷采取措施,,抓住問題結(jié)癥,,對(duì)癥下藥,徹底解決了土石方平基工程滯后這一瓶頸問題,,1配送倉(cāng)庫(kù)也因此能夠于20xx年7月18日正式開工建設(shè),。期間公司上下一班人和施工單位一道抗高溫、戰(zhàn)酷暑,,頂嚴(yán)寒迎雨雪,,經(jīng)過五個(gè)月的艱苦努力和不懈拼搏,順利完成了主體工程建設(shè)任務(wù),,目前正著手項(xiàng)目掃尾和工程驗(yàn)收工作,。
1、以安全為主線,,牢固樹立全員安全意識(shí),,全方位抓好安全施工管理。在工程項(xiàng)目推進(jìn)過程中,,公司始終將安全操作,、文明施工作為頭等大事來抓。首先強(qiáng)調(diào)牢固樹立全員安全意識(shí),,強(qiáng)調(diào)沒有安全就沒有質(zhì)量,、沒有安全就沒有效益;其次制定安全責(zé)任制度,要求每周召開安全生產(chǎn)會(huì)議,,對(duì)高空及危險(xiǎn)作業(yè)工序或崗位采取一對(duì)一盯防措施;第三嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管和安全巡視檢查,,一是上崗人員必須戴上安全帽,、穿戴好勞保服裝;二是對(duì)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備粘貼銘牌,帶電作業(yè)場(chǎng)地懸掛警示標(biāo)識(shí);三是公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常親臨現(xiàn)場(chǎng)檢查指導(dǎo)并提出一些行之有效的安全保障措施,。一年來,,公司未發(fā)生任何大小安全事故,真正做到了安全事故零發(fā)生率,。
2,、以質(zhì)量為核心,嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān),。在質(zhì)量管理上,,首先明確質(zhì)量要求和操作規(guī)范,層層管理,、層層控制,。具體做法:一是建設(shè)單位派出現(xiàn)場(chǎng)施工員檢查把關(guān);二是委托監(jiān)理公司實(shí)行全盤質(zhì)量監(jiān)管;三是施工單位組織自查自檢自糾。對(duì)影響工程質(zhì)量的問題絲毫不放過,,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時(shí)整改,。
3、優(yōu)質(zhì),、高效,、快捷地推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè),。由于本項(xiàng)目前期受x高鐵建設(shè)和x建投上收等因素的影響,,項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度嚴(yán)重滯后。但在公司上下一班人的努力下,,千方百計(jì)搶時(shí)間,、趕速度加快項(xiàng)目建設(shè)。到目前為止,,1配送倉(cāng)庫(kù)已經(jīng)完成了土建施工,、鋼結(jié)構(gòu)安裝、屋面工程,、墻體工程,、消防水池及室內(nèi)地面硬化工程等任務(wù),目前已進(jìn)入了主體竣工驗(yàn)收階段;冷庫(kù)工程也于12月24日進(jìn)場(chǎng)并開始施工安裝;倉(cāng)儲(chǔ)貨架工程招標(biāo)也于12月28日對(duì)外發(fā)布;信息業(yè)務(wù)大樓也正在進(jìn)行方案設(shè)計(jì)制作和辦理項(xiàng)目報(bào)建中,。
由于公司當(dāng)前主要任務(wù)是項(xiàng)目建設(shè),,因而在人員配置和崗位設(shè)置上均側(cè)重服從服務(wù)于工程施工和項(xiàng)目建設(shè),首先是選聘專業(yè),、敬業(yè)人員安排到重要崗位,,明確其工作職責(zé),發(fā)揮他們的工作積極性;其次通過建立行之有效的勞動(dòng)管理制度,,使公司上下有章可循,、各項(xiàng)工作秩序井然。