當(dāng)工作或?qū)W習(xí)進(jìn)行到一定階段或告一段落時(shí),，需要回過(guò)頭來(lái)對(duì)所做的工作認(rèn)真地分析研究一下,，肯定成績(jī),，找出問(wèn)題,，歸納出經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提高認(rèn)識(shí),，明確方向,，以便進(jìn)一步做好工作，并把這些用文字表述出來(lái),，就叫做總結(jié),。寫(xiě)總結(jié)的時(shí)候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢,？這里給大家分享一些最新的總結(jié)書(shū)范文,，方便大家學(xué)習(xí)。

乘務(wù)員工作簡(jiǎn)單總結(jié) 乘務(wù)員年度工作總結(jié) 個(gè)人篇一

五種心里,，“是工作馬虎,，滿不在乎的麻痹心理;是害怕麻煩，圖省事的懶惰心理;是相信經(jīng)驗(yàn),，忽視規(guī)程的僥幸心理,。

是意氣行事,，逞強(qiáng)好勝的自負(fù)心理;是把情緒帶到工作中，對(duì)工作心不在焉的心理,?！毕袷且坏莱霈F(xiàn)在不同的時(shí)間，不同的地點(diǎn),，不同的心情,，與不同的人飛行時(shí)的一道選擇題。在我看來(lái)這五種心里像是人們工作中時(shí)常會(huì)出現(xiàn)的五種潛在習(xí)慣,，五種潛在的劣根性,，任何人都有可能偶爾麻痹偶爾懶惰，偶爾經(jīng)驗(yàn)主義,，偶爾存在僥幸心理,，或是偶爾自負(fù)，但是衡量一個(gè)人工作的好與壞可能更多程度上也是在衡量一個(gè)人自制能力的強(qiáng)與弱,。

規(guī)章時(shí)時(shí)會(huì)有,，都為確保工作，但有人會(huì)遵守有人會(huì)滿不在乎,，這是心理上的問(wèn)題，是表面看不出的隱形差距,，但是當(dāng)不同的人帶著不同的心情走向工作崗位的時(shí)候又會(huì)發(fā)揮出不同的狀態(tài),，表現(xiàn)出不同的能力。

要想把工作做好,，規(guī)章并不一定是絕對(duì)的,，但敬業(yè)卻一定要是絕對(duì)的，完美不一定是絕對(duì),，但是完善卻一定要是絕對(duì)的,，聰明并不一定是絕對(duì)的，但是進(jìn)步卻一定要是絕對(duì)的,，經(jīng)驗(yàn)不一定是絕對(duì)的,，但是學(xué)習(xí)卻一定要是絕對(duì)的，靈活不一定是絕對(duì)的,，但是親切卻一定要是絕對(duì)的,，微笑不一定是絕對(duì)的，但是真誠(chéng)卻一定要是絕對(duì)的,。

很多道理不能言語(yǔ),，很多智慧只可意會(huì)，要想把工作做好最重要的是有一顆想要做好的心,，也許開(kāi)始并不完美但是想要進(jìn)步的人總是在歲月中不斷完善,。我們的工作,，一年365天，有1200個(gè)小時(shí)在天空中飛行,，這時(shí)間還不包括我們?cè)诩一瘖y準(zhǔn)備的,，往返于路上的和航前準(zhǔn)備的，要是把所有與工作有關(guān)的時(shí)間都加以累計(jì),，時(shí)間還不止這1200個(gè)小時(shí),，那么這么長(zhǎng)的工作時(shí)間，又承擔(dān)著一份既要安全又要優(yōu)雅的服務(wù)工作,，身為乘務(wù)員的我們應(yīng)該怎樣去做呢?這是一個(gè)非常值得大家值得每一個(gè)乘務(wù)員去思考的問(wèn)題,，因?yàn)槲覀兩碓谄渲?但是究竟什么才是最確切的答案呢?說(shuō)實(shí)話，沒(méi)有人能給出一個(gè)限定的答案,，大家都是獨(dú)立的個(gè)體在用自己的思維方式去生活,，走自己認(rèn)為最正確的道路，基于這種人與人之間的差異性,，我們走在同一個(gè)崗位上,，為了公司也為了大家能把一個(gè)需要集體才能完成的工作做得更好，我們只能用規(guī)章來(lái)規(guī)范企業(yè)的管理,，最后達(dá)到相對(duì)理想或可行的工作狀態(tài),。

但是只要是人他都有逆反心理，壓力太大會(huì)逆反,，事情太多會(huì)逆反,，依據(jù)人性格的不同他看問(wèn)題的角度也會(huì)有所不同，所以每個(gè)人逆反的事情起因也是會(huì)有偏差的,，那么究竟要怎么消除那種逆反呢?我想這是每一個(gè)管理者都在思考的問(wèn)題,，我們乘務(wù)員本身也在思考。面對(duì)工作面對(duì)生活,，不要問(wèn)別人或公司為你做了多少,，要先問(wèn)自己有能力得到多少，不要過(guò)多的去要求別人怎樣對(duì)待自己,，先去看一看自己怎樣對(duì)待別人,，在漫長(zhǎng)的時(shí)間里提高自己的能力水平，做一個(gè)不需刻意表現(xiàn)刻意討好也能被社會(huì)被企業(yè)需要的人,，不過(guò)多的去尋找所謂的捷徑,，在一條令自己坦然的道路上踏踏實(shí)實(shí)的向前走，把一切榮辱得失都看做是一種過(guò)程,，那時(shí)的我們就會(huì)比以往更坦然些,。但人非圣賢，孰能無(wú)過(guò)，孰能無(wú)私,，在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)候該改正的改正,，該節(jié)制的節(jié)制。

最后我只想說(shuō)一句,，希望大家都有心把工作做好,，只要你真的用心了，即便真的錯(cuò)過(guò)也不過(guò)是你進(jìn)步的另一種方式,，失敗是成功之母,，不怕任何人犯錯(cuò)，但最怕的是人有錯(cuò)不改,，或因?yàn)橐粫r(shí)的錯(cuò)誤耿耿于懷一蹶不振,，工作和人生一樣都不會(huì)是永遠(yuǎn)平坦順利的，當(dāng)失敗或無(wú)奈偶爾填滿生活或情緒的時(shí)候不要忘記向前看,，那里有我們的未來(lái)在和大家招手,。

乘務(wù)員工作簡(jiǎn)單總結(jié) 乘務(wù)員年度工作總結(jié) 個(gè)人篇二

時(shí)間如流水，轉(zhuǎn)瞬即逝,，__年已接近尾聲,。我到公司工作已將近一年了，這一年來(lái)是我人生旅途中的重要一程,，也是人生中彌足珍貴的經(jīng)歷,，給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時(shí)間里領(lǐng)導(dǎo)和同事給予了我足夠的寬容,、支持和幫助,，讓我充分感受到了領(lǐng)導(dǎo)們的廣闊胸襟，感受到了交運(yùn)人的豁達(dá)和真誠(chéng),。也許有人會(huì)這樣認(rèn)為，乘務(wù)工作不外乎是剪票打掃衛(wèi)生而已,，是一種體力勞動(dòng),。其實(shí)不然，一年的工作經(jīng)歷使我認(rèn)識(shí)到要做好這份工作并不容易,，是要靠心靈去感受,、體驗(yàn)，乘務(wù)工作是一種心靈藝術(shù),。在這一年的時(shí)間里,，我在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過(guò)自身的不懈努力,，各方面均取得了一定的進(jìn)步,，但也有很多不足之處。現(xiàn)將我的工作情況作如下匯報(bào)：

一、通過(guò)學(xué)習(xí)和日常工作積累使我對(duì)乘務(wù)工作有了較深刻的認(rèn)識(shí)和理解,。

記得第一次上車為旅客服務(wù)時(shí),，所有的一切對(duì)于我來(lái)說(shuō)，既新鮮也處處存在挑戰(zhàn),。不懂就學(xué),，是一切進(jìn)步取得的前提和基礎(chǔ)。在這段時(shí)間里我認(rèn)真學(xué)習(xí)了關(guān)于乘務(wù)工作的相關(guān)資料和公司相關(guān)規(guī)定,，再加上日常工作積累和師傅對(duì)我的悉心教導(dǎo)?，F(xiàn)在我對(duì)乘務(wù)工作有了較為深刻的認(rèn)識(shí)和理解，也意識(shí)到了乘務(wù)工作的重要性,。我們的乘務(wù)工作,，她不僅僅是檢票整理衛(wèi)生，更重要的是在旅途中為旅客提供舒適而又安全的服務(wù),，讓旅客能體會(huì)到華湘公司優(yōu)秀的企業(yè)文化精神,，讓旅客能有一個(gè)稱心、舒心的旅途,。

二,、認(rèn)真學(xué)習(xí)崗位職能，工作能力得到了一定的提高,。

根據(jù)崗位職責(zé)和要求,，我覺(jué)得乘務(wù)員的主要工作任務(wù)是：

1、負(fù)責(zé)對(duì)旅客的服務(wù),。

2,、滿足旅客在旅途中的各種合理的要求。

3,、協(xié)助司機(jī)師傅對(duì)車上旅客的安全負(fù)責(zé),。

通過(guò)完成上述工作，使我認(rèn)識(shí)到一個(gè)稱職的乘務(wù)員不僅要有良好的語(yǔ)言表達(dá)能力,、良好的溝通技巧,，還應(yīng)該有同志之間相互協(xié)作的精神?！拔覟槿巳?，人人為我，互相幫助,，互相支撐而又互相服務(wù)”,，從這個(gè)角度去理解服務(wù)會(huì)讓更多的人明白：“我在為別人服務(wù)的同時(shí)，別人也在為我服務(wù),，我在努力讓別人開(kāi)心的同時(shí),，別人也會(huì)盡力讓我滿意”,，這將是多么美好的良性循環(huán)。我相信隨著我工作經(jīng)驗(yàn)的不斷積累,，我將在今后工作中不斷總結(jié)自己,，鞭策自己，使自己早日成為一名優(yōu)秀的乘務(wù)員,。__年又是一個(gè)充滿活力的一年,，在今后的乘務(wù)工作中，我將努力提高自身的素質(zhì),，克服不足,。“學(xué)而不思則罔,，思而不學(xué)則怠,。”時(shí)代的發(fā)展瞬息萬(wàn)變,，我應(yīng)該邊工作邊學(xué)習(xí)邊總結(jié)自己,。我將堅(jiān)持不懈地努力學(xué)習(xí)新的乘務(wù)知識(shí)，并應(yīng)用到實(shí)際的乘務(wù)工作中去,?！八街梢怨ビ??！痹谝院蟮某藙?wù)工作中，我將不斷地向老的乘務(wù)員學(xué)習(xí),，細(xì)心聽(tīng)取他們的教導(dǎo),，從而使自己的業(yè)務(wù)水平和工作技能都得到提高。不斷鍛煉自己的膽識(shí)和毅力,，提高自己解決實(shí)際問(wèn)題的能力,，并在工作過(guò)程中慢慢克服急躁情緒，積極,、熱情,、細(xì)致地對(duì)待每一項(xiàng)工作。

乘務(wù)員工作簡(jiǎn)單總結(jié) 乘務(wù)員年度工作總結(jié) 個(gè)人篇三

擔(dān)任乘務(wù)員的這一年里,，本人認(rèn)真學(xué)習(xí)乘務(wù)員職責(zé),，在思想上嚴(yán)格要求自己,，在工作上勤勤懇墾,、任勞任怨，以較好的水平完成了自己一年來(lái)的工作,，現(xiàn)做幾點(diǎn)總結(jié)：

1,、乘客服務(wù)是乘務(wù)員的責(zé)任。“以人為本,、乘客至上”是我一直以來(lái)銘記的,。服務(wù)好每位乘客，讓他們感受到乘務(wù)員的熱情,，感受到來(lái)自親人的愛(ài)護(hù)和關(guān)心,。

2、在車廂內(nèi)不定時(shí)巡查,。隨時(shí)留意老人,、小孩以及孕婦，對(duì)他們做到特殊照顧,，有問(wèn)題及時(shí)解決,。

3、搞好車廂環(huán)境衛(wèi)生,。保證車廂隨時(shí)整潔,、干凈，讓我們的乘客在流圖中舒心,，下次還坐我們的客車,。

4、和同事搞好關(guān)系,。能在一起工作是我們的緣分,，所以我很希望大家在一起能相互幫助，共同學(xué)習(xí),，積極溝通交流,，這樣才能補(bǔ)長(zhǎng)取短，有利于我們的工作更進(jìn)一步,，更完美一步,。

以上就是我學(xué)習(xí)工作的一點(diǎn)初淺體會(huì)，在工作上還有不足之處,，誠(chéng)請(qǐng)前輩們不吝指教,。

今天我能成為一名長(zhǎng)途乘務(wù)員，我感到很榮幸,，我一定會(huì)更加努力工作,、學(xué)習(xí)，與時(shí)俱進(jìn),，提升自己的素質(zhì),，做一名真正合格的乘務(wù)員。謝謝大家!

乘務(wù)員工作簡(jiǎn)單總結(jié) 乘務(wù)員年度工作總結(jié) 個(gè)人篇四

20__年的支援春運(yùn)的列車乘務(wù)員工作圓滿結(jié)束了,。本次的列車工作自1月25日開(kāi)始,，歷經(jīng)一個(gè)月,，于2月下旬結(jié)束。

這一個(gè)月里面,，我總共出了3大趟,，6小次車。從第一次車的工作生疏,，手忙腳亂,，到第二次的慢慢熟悉，再到后來(lái)的漸漸上手,。幾次的犯錯(cuò),，雖然只是小小的，卻教會(huì)我凡事都要認(rèn)真做,。很多事情盡管看似很小很簡(jiǎn)單,，但是一旦做起來(lái)，就絕不是看起來(lái)的那么簡(jiǎn)單,，是要花費(fèi)挺多的汗水精力才完成的漂亮,。就比如說(shuō)，打開(kāi)邊門(mén)站崗,，整個(gè)流程是這樣子：首先拿好抹布,、腳踏板、順序牌和安全警示帶,，然后開(kāi)門(mén)將所有的東西放好掛好,，站崗，最后關(guān)門(mén)的時(shí)候要全部一樣不缺的回收,。4樣?xùn)|西,，掛的位置都不一樣，先做什么后做什么,，還要保證一樣不丟,，似乎簡(jiǎn)單，但是保證不出錯(cuò),，就要十二分的認(rèn)真加上百分百的小心,，對(duì)于平時(shí)粗枝大葉的人是一個(gè)很大的考驗(yàn)。就像我,，就先先后后犯了幾次錯(cuò)誤,。

途中的清潔衛(wèi)生，掃倒垃圾,，讓我學(xué)到了吃苦耐勞和如何保持真誠(chéng)的服務(wù)態(tài)度,。有些乘客真的素質(zhì)會(huì)很差，不過(guò)只要你態(tài)度好,，心放寬一點(diǎn),，忍忍就過(guò)去了。另外就是溝通的重要,，只要你跟旅客的宣傳工作做到位了,，就可以少做很多繁瑣的工作。例如宣傳垃圾桶的位置或注意垃圾要裝好,，你就不用掃很多次車廂了,。還有與旅客的交談中，是可以學(xué)到很到東西的,，各地的風(fēng)俗啊,、地理人文啊等等，最重要的一點(diǎn)是,，還可以緩解車廂緊張郁悶的氣氛,，讓更多的歡聲笑語(yǔ)充斥車廂，提高著每個(gè)人旅途的開(kāi)心指數(shù),。

在車上,，我曾犯下一個(gè)挺嚴(yán)重的錯(cuò)誤，這也是一次深刻的教訓(xùn),。在一次廣州出站時(shí),，那時(shí)候天氣真是很悶，空氣很濕很熱,，玻璃窗都流出水了,，車廂的乘客塞得滿滿的，是有史以來(lái)人最多的一次,。于是,，有幾個(gè)乘客就呆在邊門(mén)旁，勸我說(shuō)等車開(kāi)了一會(huì),，有風(fēng)吹進(jìn)來(lái)一陣再關(guān)邊門(mén),。不知道為什么當(dāng)時(shí)就這樣照著做了，然后被領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)了,，車站親自下來(lái)訓(xùn)了我一頓,。被狠狠地訓(xùn)了，眼淚控制不住,，不爭(zhēng)氣的留了下來(lái),。那時(shí)候的感覺(jué)現(xiàn)在還很清晰，因?yàn)楹瞄L(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有被人罵過(guò)了,。不過(guò)還是感謝車長(zhǎng)的批評(píng)與指正,，讓我明白了，規(guī)矩就是規(guī)矩,，在車上就要遵循車上的管理,。于是,，痛定思過(guò)之后，我寫(xiě)了平生第一篇,，長(zhǎng)長(zhǎng)的一篇自我檢討書(shū)交給車長(zhǎng),。其實(shí)我知道，因?yàn)槲?，車站也被領(lǐng)導(dǎo)狠狠的訓(xùn)了,。

本次工作，我們順順利利的完成了,。我相信,，每個(gè)人都收獲了很多。毫無(wú)疑問(wèn),，這是我人生中重要和精彩的一段實(shí)踐經(jīng)歷!

乘務(wù)員工作簡(jiǎn)單總結(jié) 乘務(wù)員年度工作總結(jié) 個(gè)人篇五

這是一份特殊的職業(yè),，現(xiàn)實(shí)和夢(mèng)想還是有差距的。我作為一名有5年工作經(jīng)驗(yàn)的空乘,，有很多的業(yè)務(wù)知識(shí)和生活常識(shí)需要我們鞏固和學(xué)習(xí)：一旦出現(xiàn)緊急情況會(huì)應(yīng)用到的特殊用語(yǔ);飛機(jī)上如有乘客需要緊急醫(yī)療救助,，那么你就要懂得的最起碼的醫(yī)療方面的常識(shí);不論飛國(guó)內(nèi)還是國(guó)際航班都需要流利的中英文;機(jī)上服務(wù)用的各類飲料要熟悉，這些都需要平時(shí)的慢慢積累,。當(dāng)然對(duì)于我們乘務(wù)員來(lái)說(shuō)最重要的就是飛機(jī)處于緊急情況時(shí)的用語(yǔ),，而且要說(shuō)得相當(dāng)?shù)氖炀殹?/p>

做為一名空乘也就代表著一個(gè)公司、一個(gè)地區(qū)乃至于一個(gè)國(guó)家,。比如有乘客想了解一些當(dāng)?shù)氐臍v史名勝,、旅游景點(diǎn)、風(fēng)土人情等,，就需要我們對(duì)他們進(jìn)行概括或詳盡的介紹,。飛國(guó)際航班的就要對(duì)兩國(guó)的國(guó)情有一些大體的了解。所以乘務(wù)員的工作不僅僅是在飛機(jī)上面,，更重要的是需要平常對(duì)生活的積累與細(xì)心觀察以及對(duì)學(xué)習(xí)的加強(qiáng),，這樣才會(huì)使平日里的工作得心應(yīng)手。

我想,，如果一位旅客登機(jī)時(shí),卻看見(jiàn)空中乘務(wù)員正在滔滔不絕的談?wù)撝恍┎幌喔傻氖虑?這時(shí)旅客會(huì)對(duì)我們的公司和員工留下一個(gè)什么樣的印象呢他可能在想:我們根本不重視旅客,對(duì)他們不屑一顧或者想我們公司的管理體制很松散等等一些對(duì)我們公司形象不利的看法,。反之如果旅客登機(jī)看見(jiàn)整潔的客艙,舒適的座椅,隨時(shí)待用的咖啡,最新的報(bào)刊雜志時(shí),旅客會(huì)感覺(jué)到自己得到了重視和尊重，心里就會(huì)非常認(rèn)同我的努力,，也會(huì)感到非常高興,。

在服務(wù)方面我認(rèn)為乘務(wù)員為旅客提供服務(wù),實(shí)際上是一種人與人之間的溝通、交往的人際關(guān)系,。做好服務(wù)工作的基礎(chǔ)在于了解旅客心理,關(guān)心旅客,熱愛(ài)旅客,。做到眼勤、嘴勤、手勤,、腿勤,盡量滿足旅客提出的要求,讓旅客真正有賓至如歸的感覺(jué),。讓我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦幸缘姆?wù)給旅客留下最深刻的印象。

總之,，現(xiàn)在的階段是我提高自身服務(wù)水平的時(shí)期,。在實(shí)際工作中我一定會(huì)不斷學(xué)習(xí)，把所學(xué)運(yùn)用到工作中,，做一名合格的空乘人員。通過(guò)這幾年的飛行我認(rèn)為對(duì)不同旅客提供不同需求的服務(wù),，拉近距離,，把服務(wù)想在前頭，做在前頭,。能較好的處理好旅客矛盾或服務(wù)沖突不是一朝一夕能做到的,，要不斷總結(jié)別人和自己的經(jīng)驗(yàn)。但我想,，在處理問(wèn)題時(shí),，自身要做到情緒穩(wěn)定，有較好的觀察力和理解力,。處理不失平衡,，把大事化小，小事化無(wú),。