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車隊隊長工作總結簡短 車隊隊長工作匯報篇一

一年來，我在公司領導的親切關心指導下,，在中隊全體干部職工的支持幫助下,，認真學習貫徹黨的路線、方針,、政策和上級的指示決議,，緊密圍繞生產經營目標、安全生產,、內部治安和綜合治理工作,，以思想政治工作為先導，以穩(wěn)定職工隊伍,、充分調動其積極性為出發(fā)點,，以提高全員整體素質為目的,，認真落實公司黨總支的工作部署，抓管理,、定措施,、堵漏洞，較好地保持了職工隊伍的穩(wěn)定,，保證了中隊各項工作的順利進行,。

當前已進入科學信息時代，科學發(fā)展突飛猛進,，社會進步日新月異,，企業(yè)改革不斷深化。要想跟上時代的步伐,，只有加強學習,。

學習了總公司領導干部會議精神，使自己進一步明確了企業(yè)改革的目的和意義,，增強了“求生存,、圖發(fā)展”的緊迫感和責任感。比較系統(tǒng)地學習了工業(yè)企業(yè)管理知識和市場經濟知識,，初步認識了一些科學管理的理論和概念,，開闊了自己的眼界，提高了自己在經營決策中,，理性思考和理性創(chuàng)新,，用“經濟方法，管理經濟”的實際能力,。

學習了上級的各項制度規(guī)定和《黨風廉政建設責任制》,，進一步增強了自己的政策觀念和廉潔自律意識，要求別人做到的自己首先做到,，要求別人不做的自己帶頭不做,，無論是在工作還是在日常生活中都能嚴格要求自己，從不搞以權謀私,，在大事面前,，始終堅持集體研究決定，認真貫徹民主集中制的原則,，注重在日常工作中培養(yǎng)自己在群眾中的公眾形象,。認真學習了新頒布試行的《中國共產黨黨內監(jiān)督條例》和《紀律處分條例》，并精心準備,，代表公司參加了處“兩個條例”知識競賽活動,，與其他兩名同志團結協(xié)作，取得了第2名的好成績,，也增強了自己的廉潔自律意識,。

20___年對我們小車中隊來說是極不平凡的一年，經歷了兩隊合并和經營方式的改變,，干部職工一時處于茫然,，由于缺乏思想準備，一時間影響職工隊伍穩(wěn)定的各種議論接踵而來,，對政策議論紛紛,，有的表示擁護，有的表示異議,，對公司的前途有的盲目樂觀,，有的充滿擔心和疑慮。特別是合并以后,，由于種種原因,，經營效益一直處于被動，給干部職工的思想造成了很大的壓力,。

面對這些情況,，自己在反復學習、領會處,、公司承包經營方案的基礎上,，充分利用上黨課、干部理論學習和各種會議的機會,，向全體職工廣泛宣傳上級的政策和單車經營承包的目的和意義,，并利用黑板報、宣傳欄等形式來拱托氣氛,，宣揚公司的經營理念和目標,，引導大家統(tǒng)一思想、轉變觀念,、識大體,、顧大局，以改革和發(fā)展的眼光重新為自己定位,，正確對待新形勢,、新變化，從整體上保持了職工隊伍的穩(wěn)定,。

做好一人一事的思想政治工作,，確保內部治安穩(wěn)定，是自己義不容辭的責任,。一年來,，根據我中隊的實際情況，在抓好職工思想教育的基礎上,，以“三禁一反”為重點,，與職工簽訂了《內部治安綜合治理責任書》,，并根據不同情況，按照不同季節(jié),，針對性地采取治安防范措施,。在對重點人員的幫教上，自己盡心安排,，周密布置,，定期找其談話，并與1名吸毒人員簽訂了《禁毒責任書》,，對于其他重點人員,，中隊還專門成立了幫教轉化小組，明確了職責和任務,，定期找他們談話,，掌握他們的思想狀況，同時還向他們下發(fā)了“三禁一反”學習材料,，幫助他們認清形勢,。從目前來看，我中隊一名涉毒人員兩名重點人員思想都比較穩(wěn)定,，都再次向組織遞交了與違紀違法行為徹底決裂的保證書,。一年來，由于大家的共同努力,，從整體上來說,，基本上保持了內部治安的穩(wěn)定。

我中隊現有黨員12名,，他們都是我中隊的骨干和財富,。多年來為我中隊的建設和發(fā)展做出了重要貢獻，為了充分發(fā)揮他們的先鋒模范作用,，在各項工作中再立新功,，為全體職工樹立一種全新形象。今年以來,，在黨員隊伍管理方面，我始終結合每周一安全教育會議,，定期組織黨員進行政治理論學習,，不斷提高黨員的政策觀念、理論水平和解決實際問題的能力,。

認真落實黨員干部的廉潔自律教育,，四月份，我組織全體黨員學習了《中國共產黨紀律處分條例》《黨內監(jiān)督條例》,，中隊黨員通過“學條例,、談心得、講奉獻”，增強了廉潔自律的意識,。紛紛表示要從小處著眼,，規(guī)范自己的言行。在基層黨建和文明單位建設中貢獻力量,。增強了全隊黨員的政治思想和組織觀念。

今年我還結合本中隊自身實際,，緊緊圍繞生產經營工作,，組織多種形式的黨員活動。三月份我們在黨員中開展了以“闖市場,，增效益”為主題的勞動競賽活動,，涌現出陶文忠、李平生,、郭振河等優(yōu)秀黨員。極大程度的帶動了周圍職工立足崗位做貢獻的積極性,，并帶動周圍的同志努力為全隊生產經營服務,。為更好地發(fā)揮黨員的先鋒模范作用，我們選拔兩名黨員擔任各班班長,，把充分發(fā)揮黨員和班長的模范帶頭作用當作基層建設的一項重要工作來抓,。先后制訂了班長崗位責任制和獎懲細則，推行了班長安全督察模式,，使“兩點一線”的安全管理得到了充實和加（強,。起到了較好的作用，使得中隊日常管理工作的難度越來越小,。班長不但自己任務完成的好,，而且還帶領本小隊的其他駕駛員盡可能多地創(chuàng)造單車效益。五月份,，公司對我中隊進行調整,，無形中增加了我們的工作壓力。

針對現實情況,，我?guī)ьI支部成員認真分析,，結合當前形式和黨的工作任務,，采取多種辦法，改進工作中的方式方法,，力求實效,。比如在抓服務質量方面，采取定期和不定期到用戶單位進行質量回訪等方式,，以民主評議與實際考核相結合,。為了高速優(yōu)質地完成全年生產經營任務，我們以提高服務質量為要求,，強化生產組織管理,，同時將服務質量、市場開拓納入經營考核當中,，并制定了嚴格的獎懲制度,，增強了職工的市場意識和憂患意識。其次是加強干部的理論學習制度,，不斷提高他們的政策觀念和理論水平,。為此，支部專門制訂了嚴格的考核制度和規(guī)劃,，使學習的內容,、時間、效果基本落實,。

同時,，我還十分注重加強黨員的`廉潔自律教育，樹立黨員廉潔奉公的良好形象,，明確了隊務公開制度,，使全體黨員干部自覺接受群眾的監(jiān)督。結合半年和年終黨員考核,，認真組織開展了民主評議黨員干部工作,，使每名黨員干部都始終處于職工群眾的監(jiān)督之中，對個別黨員存在的缺點和不足,，自己能夠堅持原則,，不徇私情，采取靈活多樣的方法找其談話,，開展批評,，幫助其克服缺點和不足。一年來,，在我支部黨員中沒有出現違法違紀現象,，在職工中樹立了良好的共產黨員形象。

在黨員隊伍管理方面，在認真落實各項黨務工作制度的基礎上,，注重黨員的“黨性”教育和“模范作用”的發(fā)揮,，結合公司安排，聯系中隊實際,，在全體黨員中開展了“立足崗位做貢獻”活動,，在實際工作中真正體現出黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用。為加強黨性培養(yǎng),，今年“七一”前后,，在全體黨員中分別進行了“黨風黨紀”教育錄像片的收看和黨員教育座談會，較好地促進了黨員素質的提高和先鋒模范作用的發(fā)揮,，增強了全體黨員的黨性觀念,，同時也帶動了職工隊伍的整體建設。今年,，我支部發(fā)展預備黨員一名，入黨積極分子一名,，還有兩名駕駛員遞交了入黨申請書,，黨員的先進性得到充分體現。

自己作為兼職基層工會小組長,，能夠根據上級要求和本單位實際,，制訂落實工會工作規(guī)劃。今年元月份基層班子調整后,，中隊工會組織不健全,，根據這一實際情況，中隊及時向公司工會請示批準,，并根據《工會章程》,，對我中隊工會小組進行了增選和補選，健全了基層工會組織,。今年以來工會在全體職工中還組織開展了“大干一季度”及“大干四季度”勞動競賽活動,、“創(chuàng)市場、增效益”合理化建議活動,、參加了職工技術比武活動,，同時，還多次組織開展了諸如撲克,、象棋,、羽毛球等小型文體活動。

使工會工作始終貼近生產經營,、貼近工作崗位,、貼近職工生活。調動了廣大職工關心企業(yè)、立足崗位作貢獻的積極性,。今年,，通過大家的共同努力，我中隊工會獲得處“模范職工小家”榮譽稱號,，我本人也同時被評為處“工會工作積極分子”,。一年來，在上級領導的幫助和全隊職工的熱情支持下,，使自己在履行職責方面做了一些工作,，但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距，特別是在生產經營方面,，形勢仍然嚴峻,。年底實現公司下達的經營目標有一定難度；在職工隊伍管理上也存在不少漏洞,，涉毒人員還沒有在我中隊徹底絕跡,。這給我今后的工作敲響了警鐘。

另外,，自己在處理一些問題時還不夠果斷,，還需在今后的工作中逐步改進。最后我向一年來給我工作幫助和支持的公司領導和全體干部職工表示忠心的感謝,！同時,，也希望大家對我工作上的缺點和不足給予批評指正，以便在今后的工作中使我能夠發(fā)揚成績,、糾正錯誤,，為小車中隊乃至公司的建設和發(fā)展做出自己應有的貢獻。

車隊隊長工作總結簡短 車隊隊長工作匯報篇二

20___年度,，車隊在公司領導的關心重視下,，突出以安全生產為核心，以抓好車輛技術保障和駕駛員隊伍建設為重點,，將車輛管理工作管細,、管實、管好,。全年完成混凝土運輸量xxx萬多立方,，車輛累計行程xxx多萬公里；車隊共有車輛xx部,，20___年全部辦理了車輛年檢手續(xù),，全年辦理車輛變更手續(xù)xx部，辦理新車入戶掛牌手續(xù)xx部（其中小車2部）,；車隊現有駕駛員xxx名,，在抓好駕駛員隊伍建設中，全年共新招駕駛員xx人，辭退xx人,，開除x人,。全年處理大小xx起，其中,，處理重大事故一起,。在全隊人員的共同努力下，出色地完成了20___年度的各項工作任務,，現將主要工作情況報告如下：

完成混凝土運輸,，是公司重要的生產任務，保障生產任務的完成,，是車輛管理的核心任務,。20___年，公司業(yè)務不斷擴大,，車輛也在不斷增加,，特別是下半年，公司業(yè)務發(fā)展迅猛,，生產任務不斷增加,，但駕駛人員卻缺員嚴重，為保證生產任務的完成,，車隊通過科學安排，合理調度車輛運行,，并努力發(fā)揮駕駛人員的生產積極性,，從而全面保證了生產任務的圓滿完成,。

車隊在管理過程中,，努力擺正生產與安全的關系，既要保證生產任務的完成,，又要防范事故發(fā)生,。既要反對為了生不顧安全，讓全體駕駛人員明確,，安全也出效益,；同時也要反對為了安全，降低效率,，安全生產零公里的想法。為此,，車隊在抓好生產任務完成的同時，認真抓好駕駛人員隊伍的管理和安全教育：

一是經常對駕駛人員進行安全教育,，組織駕駛人員學習《道路安全法》及本公司的《車輛安全管理制度》,，增強司機的安全意識。并經常天氣變化等容易影響車輛安全行駛的實際情況,，及時通過黑板寫安全提示,、書面發(fā)安全提示或電話通知等辦法，提醒駕駛人員注意交通安全,，全年向駕駛人員作安全提醒60多次。

二是要求駕駛人員合理安排好工作和休息做到疲勞不駕車,；酒后不駕車,；不開英雄車。平常對車輛勤檢查,、勤保養(yǎng)維護,，發(fā)現問題及時解決，做到車輛不帶病上路,；駕駛人員不帶情緒開車,，確保行車安全。

三是組織駕駛人員認真分析本公司發(fā)生的每起的`原因,，引導駕駛人員從中吸取教訓,，做到安全駕駛。

四是加強對新招駕駛員的考核把關,，全年共新招駕駛員xx人,，對新招駕駛員逐個進行面試面談和技術考核，把好入隊駕駛人員的技術關,。

五是嚴肅公司的規(guī)章制度和紀律,，對嚴重違反公司規(guī)章制度的駕駛人員給予開除處理，對技術不夠熟練或行為不能達到公司要求的駕駛人員,，及時予以辭退處理,，從而不斷提高司機隊伍的素質。

車隊能認真按規(guī)定對車輛進行保養(yǎng),、年審年檢和二保工作,，建立車輛行駛里程記錄及維修檔案，詳細填寫各類報表,，全年共年辦理車輛年檢25部,。同時,，嚴把車輛技術狀況交接制度關，駕駛員在交接車輛時,，必須檢查各自的車輛情況,，察看車輛車況是否完好，確定無磕碰掛擦和丟損等情況,，發(fā)現問題及時報告車隊和機修人員,，否則發(fā)現損壞由當值駕駛員承擔。三是完善車輛管理檔案,，新購車輛,、過戶車輛及時辦理入戶（變更）手續(xù)，全年辦理新車入戶掛牌手續(xù)xx部（其中小車2部）辦理車輛變更手續(xù)xx部,，保證車輛手續(xù)合法完整,。

公司業(yè)務發(fā)展快，車輛增加快,，車輛運輸任務重,，難免發(fā)生一些，車隊在加強安全管理,，努力降低事故發(fā)生率的同時,，努力做好每個的處理工作。20___年發(fā)生的xx起大小,，在全隊人員的共同努力下,，都較好地得到處理，特別是對20___年2月6日駕駛員xxx發(fā)生的一起重大的處理,，車隊負責人能從維護公司利益出發(fā),，處處以公司利益為重，通過努力加強與交警,、法院、保險等部門的協(xié)調,，順利處理了這一事故,，最大限度地維護了公司利益，也得到公司領導的肯定,。

一是車輛快速增加的同時,，駕駛員增加快，由于各種因素造成駕駛員隊伍的素質參差不齊,，20___年度雖然花費大量精力抓安全管理,，但發(fā)生的較多，特別是發(fā)生了一起重大,。

二是管理力量較為薄弱,，車隊現有車輛部,，駕駛員xx名，且隨著業(yè)務的擴大,，還將繼續(xù)增加,，車隊實際現有車輛管理人員只有一人，許多工作做得不夠細,，許多工作顯得力不從心,。

20___年度，在公司領導的重視關懷下,，較好的完成了各項工作任務,，新的一年，我們將再接再厲,，認真抓好車隊的各項管理工作,，既保障生產的持續(xù)發(fā)展，也不斷提高安全管理水平,，為公司創(chuàng)造更大效益,。

車隊隊長工作總結簡短 車隊隊長工作匯報篇三

1、以交通法規(guī)為綱領,，以公司經營方針為路線嚴格管理,。

2、全面掌控駕駛員配備動態(tài)和安全行車情況,。

3,、及時傳達公司各項指示，具體落實,。

4,、落實車輛行使證、營運證,、養(yǎng)路費,、路證辦理及其他規(guī)費的交納、證件驗審工作,。

5,、發(fā)揮車隊每個人的工作熱情，促使各自做好本職工作,。

6,、搞好車隊與各部門間協(xié)調，多創(chuàng)良好工作環(huán)境,。

7,、掌握車禍處理進程，協(xié)同安全員處理重大車禍,。

車隊隊長工作總結簡短 車隊隊長工作匯報篇四

xx年是“xxx”開局之年,，能否做好各項工作對運輸公司xx分公司的長遠發(fā)展至關重要,。今年，我們在集團公司的正確領導下,，在各級領導的親切關心,、支持和幫助下，在各分公司的團結協(xié)作,、密切配合下,，克服了運輸路線長、運輸任務繁重,、路面路況復雜等困難,，緊密結合實際開源挖潛、開拓創(chuàng)新,，求真務實,、團結奮進，通過不懈努力,，圓滿完成了年度運輸任務,，為保證集團公司各項中心工作落實盡到了份內之責。現將一年來主要工作情況總結如下：

運輸作為特種運輸企業(yè),，承擔著特殊而艱巨的工作任務,，如果政治敏感性弱、思想意識不過硬,，就會導致對這項工作的復雜性,、艱巨性認識不足，就難于完成各級組織和領導賦予的工作任務,，甚至可能出現更大的偏差,。因此，公司領導特別重視全體員工的思想政治教育,，無論運輸任務多么繁重,、業(yè)務工作多么繁忙，都堅持采取專題學習,、以會代訓,、重點幫助等方式，定期不定期組織開展思想政治教育,，及時學習時事政治和國家大政方針,，結合集團公司各項規(guī)章制度,，對照現實找差距,。我們還通過開展“和革命前輩比奉獻、和先進典型比技能,、和下崗工人比待遇,，我們還有哪些不足”討論活動等生動活潑的形式,，深入扎實開展教育，幫助全體員工澄清了一些模糊認識,，自覺樹立起“內強素質,、外樹形象”意識，進一步強化了愛崗敬業(yè)精神,。

公司今年按照集團安全管理要求,，制定并嚴格落實安全生產責任制，切實按照“安全第一,，預防為主”的方針,，把安全教育放在各項工作重中之重的位置。今年,，運輸公司進一步建立健全了《風險金管理辦法》,、《事故應急預案》、《安全工作流程》等一系列安全制度,，通過同交管部門,、駕駛員之間簽定安全責任書，將責任層層落實,，細化到具體責任人,。平時工作中，我們堅持教育為先,、預防為主,，提倡警覺性駕駛，堅定了“抓生產從安全入手,，抓安全從思想出發(fā)”的工作理念,，及時規(guī)范和完善安全基礎資料，廣泛宣傳交通,，加強安全監(jiān)督檢查,，加大考核力度，逐步形成了安全生產穩(wěn)定發(fā)展的良好局面,。我們經常利用各種時機開展安全教育,，根據天氣情況、行車路線等動態(tài)情況適時調整工作安排,，定期召開安全例會,，組織觀看交通部門發(fā)放的安全警示宣傳片。通過行之有效的方式,，做到警鐘長鳴,，使全體駕駛員都能及時汲取引發(fā)事故的教訓，自覺做到每天出車前,、行車休息時,、完工收車后都進行安全檢查,，徹底杜絕安全隱患，保障行車絕對安全,。

今年在新的民爆條例實施后,，公司產品銷量的逐步增長使運輸量也同步增長。經常由于產品生產出來時間較晚,，第二天清早又必須要將產品運送到客戶手中,，這就要求駕駛員晚上才裝車,。由于通常運輸路線長、時間緊、任務重，為了向客戶優(yōu)質優(yōu)質服務，又要防止駕駛員疲勞駕駛,，運輸公司在人手十分緊張的情況下，及時采取措施配備了機動駕駛員,。在日常工作中,，盡量做到科學安排,、合理統(tǒng)籌,，通盤安排車輛和人員調度,，調整任務分工,。由于每天貨物多，有些車輛需要往返運輸2至3趟短途,，就優(yōu)先安排距離近,、用戶催得較急的產品,。同時,，合理安排機動駕駛員,，在保障行車安全的情況下，有效提高了行車效率和運輸質量。今年,，我們?yōu)閤xxx等大型國家水利工程準時正點將產品送達目的地,，受到了用戶的好評，也為集團公司贏得了聲譽,。

通過一年的努力,，我們通過辛苦努力，圓滿完成了工作任務,，盡到了應盡的職責,，但對照上級要求和其他單位取得的成績，還存在一定的差距,。當前面臨工作上的困難主要有以下兩點：

一是運輸公司xx分公司從成立至今,，主要的產品運輸車以欄板車為主，按照行業(yè)要求,，運輸車輛必須是廂式貨車,，但如果更換則需要大筆費用。目前公司正處于發(fā)展階段,，流動資金少,，只能立足現有條件，逐步更換車輛,。

二是現在車輛逐年增加,，但運輸公司現有場地較小，致使部分車輛歸隊后不能有序擺放,。

xx年即將結束,，雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在上級的正確領導下,，這些問題和困難都將逐步得到解決,。再過半個月，我們就將迎來嶄新的xx年。新風疾進催戰(zhàn)馬,，無需揚鞭自奮蹄,！新年度、新平臺,、新起點,，在新的一年里，運輸公司將不負各級組織,、各位領導的厚望,，繼續(xù)保持和發(fā)揚優(yōu)良傳統(tǒng)作風，進一步開拓創(chuàng)新,、與時俱進,、求實創(chuàng)新，采取更加有力和有效的措施,，努力把運輸公司建設成為一個作風優(yōu)良,、紀律嚴明、技術過硬,、效益明顯的團結集體,，建設成為集團公司的一面旗幟！

車隊隊長工作總結簡短 車隊隊長工作匯報篇五

轉眼間20xx年即將過去,，坐在電腦前,，我感慨萬千。作為公司資歷最老的員工之一,，回首這一年來的工作,，雖平常單調，但一路走來,，仍有不少心得體會,。下面簡單總結匯報一下：

我始終踏踏實實、兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,，絕不允許在工作上出一點問題,，不允許自己有絲毫的懈怠，在工作崗位上,，履行了職責,、起到了表率作用，推動了公司車隊整體工作的扎實開展,。

（一）加強學習,，不斷提高自身素質。

“打鐵先要自身硬”,。一年來,，我把堅持學習作為提高自身素質的關鍵措施,，做好本職工作的自覺性；廣泛學習了有關車隊管理等方面的知識,，初步認識了一些科學管理的理論和概念,，開闊了自己的眼界；認真學習了公司的各項安全管理制度規(guī)定,。

（二）屬盡職守,，認真做好本職工作。

我始終把服務作為工作重點,，在有效滿足客服的工作需要的前提下,，強化調度指揮職能，合理平衡協(xié)調各類上下班,、旅游用車,，最大限度地提高車輛利用率，促進了工作的健康有序開展,。嚴格控制車輛的'公里數,，做到萬事為公司著想,，在實際工作中,，我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施,，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度,、同等位，設身處地為公司員工排憂解難,、創(chuàng)造條件,。

（三）聯系實際，全面加強隊伍建設,。

為了不斷提高公司車輛的效率和服務質量,，為各項工作的正常開展創(chuàng)造有利條件，首先,，我利用各種場合,、機會，引導車隊駕駛員增強安全意識,、服務意識,、識大體、顧大局,；其次,，結合實際運作中所遇到的新情況、新問題,，積極與有關部門溝通聯系,，不斷健全完善車隊管理措施，認真落實,、嚴格兌現,，確保了各項工作的有章可循、有據可依,。

一年來,，在公司領導的幫助和公司全體員工的大力支持下，盡管自己在履行職責方面做了一些工作,，取得了一定的成績,，但與公司的要求和同志們的希望還有很大差距,，我認為主要有:

1.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點,，導致個別思想作風薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛,，雖然及時發(fā)現并果斷處理，但盲點依然存在,。

2.工作中還存在一定的不耐心，對決絕一些問題還缺一定的耐心,。

根據車隊實際情況制定更為嚴格的規(guī)章制度,。對于駕駛技術不符合要求，服務被投訴,，影響公司利益的駕駛員將按照規(guī)章制度嚴格處理,，確保車隊的正常工作的進行。愛車是責任,，優(yōu)質服務是本職成為駕駛員的基本思想準則,。

另外，我在處理一些問題時有時候會還不夠果斷,，還需在今后的工作中逐步改進,。最后我向一年來給我工作幫助和支持的公司領導和全體員工表示忠心的感謝！同時,，也希望大家對我工作上的缺點和不足給予批評指正,，以便在今后的工作中使我能夠發(fā)揚成績、糾正錯誤,，為車隊乃至公司的建設和發(fā)展做出自己應有的貢獻,。

車隊隊長工作總結簡短 車隊隊長工作匯報篇六

20xx年度,，車隊在公司領導的關心重視下，突出以安全生產為核心,，以抓好車輛技術保障和駕駛員隊伍建設為重點,，將車輛管理工作管細、管實,、管好,。全年完成混凝土運輸量xxx萬多立方，車輛累計行程xxx多萬公里,；車隊共有車輛xx部,，20xx年全部辦理了車輛年檢手續(xù)，全年辦理車輛變更手續(xù)xx部,，辦理新車入戶掛牌手續(xù)xx部（其中小車2部）,；車隊現有駕駛員xxx名，在抓好駕駛員隊伍建設中,，全年共新招駕駛員xx人,，辭退xx人，開除x人,。全年處理大小xx起,，其中，處理重大事故一起,。在全隊人員的共同努力下,，出色地完成了20xx年度的各項工作任務,，現將主要工作情況報告如下：

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完成混凝土運輸，是公司重要的生產任務,，保障生產任務的完成,，是車輛管理的核心任務。20xx年,，公司業(yè)務不斷擴大,，車輛也在不斷增加，特別是下半年,，公司業(yè)務發(fā)展迅猛,，生產任務不斷增加，但駕駛人員卻缺員嚴重,，為保證生產任務的完成,，車隊通過科學安排，合理調度車輛運行,，并努力發(fā)揮駕駛人員的生產積極性,，從而全面保證了生產任務的圓滿完成,。

車隊在管理過程中，努力擺正生產與安全的關系,，既要保證生產任務的完成,，又要防范事故發(fā)生。既要反對為了生不顧安全,，讓全體駕駛人員明確,，安全也出效益；同時也要反對為了安全,，降低效率,，安全生產零公里的.想法。為此,，車隊在抓好生產任務完成的同時,，認真抓好駕駛人員隊伍的管理和安全教育：

一是經常對駕駛人員進行安全教育，組織駕駛人員學習《道路安全法》及本公司的《車輛安全管理制度》,，增強司機的安全意識,。并經常天氣變化等容易影響車輛安全行駛的實際情況，及時通過黑板寫安全提示,、書面發(fā)安全提示或電話通知等辦法,，提醒駕駛人員注意交通安全，全年向駕駛人員作安全提醒60多次,。

二是要求駕駛人員合理安排好工作和休息做到疲勞不駕車,；酒后不駕車；不開英雄車,。平常對車輛勤檢查,、勤保養(yǎng)維護，發(fā)現問題及時解決,，做到車輛不帶病上路,；駕駛人員不帶情緒開車，確保行車安全,。

三是組織駕駛人員認真分析本公司發(fā)生的每起的原因,，引導駕駛人員從中吸取教訓，做到安全駕駛,。

四是加強對新招駕駛員的考核把關,，全年共新招駕駛員xx人，對新招駕駛員逐個進行面試面談和技術考核,，把好入隊駕駛人員的技術關,。

五是嚴肅公司的規(guī)章制度和紀律，對嚴重違反公司規(guī)章制度的駕駛人員給予開除處理，對技術不夠熟練或行為不能達到公司要求的駕駛人員,，及時予以辭退處理,，從而不斷提高司機隊伍的素質。

車隊能認真按規(guī)定對車輛進行保養(yǎng),、年審年檢和二保工作,，建立車輛行駛里程記錄及維修檔案，詳細填寫各類報表,，全年共年辦理車輛年檢25部,。同時，嚴把車輛技術狀況交接制度關,，駕駛員在交接車輛時,，必須檢查各自的車輛情況，察看車輛車況是否完好,，確定無磕碰掛擦和丟損等情況,，發(fā)現問題及時報告車隊和機修人員，否則發(fā)現損壞由當值駕駛員承擔,。三是完善車輛管理檔案,，新購車輛、過戶車輛及時辦理入戶（變更）手續(xù),，全年辦理新車入戶掛牌手續(xù)xx部（其中小車2部）辦理車輛變更手續(xù)xx部,，保證車輛手續(xù)合法完整。

公司業(yè)務發(fā)展快,，車輛增加快,，車輛運輸任務重，難免發(fā)生一些,，車隊在加強安全管理,，努力降低事故發(fā)生率的同時，努力做好每個的處理工作,。20xx年發(fā)生的xx起大小,，在全隊人員的共同努力下,，都較好地得到處理,，特別是對20xx年2月6日駕駛員xxx發(fā)生的一起重大的處理，車隊負責人能從維護公司利益出發(fā),，處處以公司利益為重,，通過努力加強與交警、法院,、保險等部門的協(xié)調,，順利處理了這一事故，最大限度地維護了公司利益,，也得到公司領導的肯定,。

一是車輛快速增加的同時,，駕駛員增加快，由于各種因素造成駕駛員隊伍的素質參差不齊,，20xx年度雖然花費大量精力抓安全管理,，但發(fā)生的較多，特別是發(fā)生了一起重大,。

二是管理力量較為薄弱,，車隊現有車輛部，駕駛員xx名,，且隨著業(yè)務的擴大,，還將繼續(xù)增加，車隊實際現有車輛管理人員只有一人,，許多工作做得不夠細,，許多工作顯得力不從心。

20xx年度,，在公司領導的重視關懷下,，較好的完成了各項工作任務，新的一年,，我們將再接再厲，認真抓好車隊的各項管理工作,，既保障生產的持續(xù)發(fā)展,，也不斷提高安全管理水平,，為公司創(chuàng)造更大效益,。

車隊隊長工作總結簡短 車隊隊長工作匯報篇七

車隊隊長在公司經理領導下工作,，其一般職責是：

一,、隨時掌握車輛的狀況和駕駛員的思想情況，做好信息的上傳 下達，及時將公司的'各種通知和要求傳達給駕駛員。

二,、監(jiān)察駕駛員執(zhí)行紀律和車輛作業(yè)的周轉情況，提高車輛運用 的周轉率,。

三、車輛回場后立即向駕駛員了解車輛技術,、輪胎使用狀況,，發(fā) 現異常應立即要求司機確認； 每天早上督促司機按時出車以 及檢查“油,、水,、電、氣” ,，確保車輛處于良好的技術狀態(tài)。

四,、如有車輛發(fā)生意外,，及時與調度,、安全人員溝通進行處置。

五、每周定期與駕駛員座談，并向公司管理層提交座談記錄,，監(jiān) 察及教育其提高安,、技意識及客戶服務意識。

六,、對駕駛員在工作中出現的錯誤、過失行為及時進行思想教育,； 對有情緒的駕駛員進行思想教育,，幫助當事人認識錯誤,，并 在日后工作中杜絕類似錯誤的發(fā)生。

七,、每月向部門領導匯報車輛技術狀況及駕駛員思想動態(tài),，并提 出解決問題的建議。

八,、對駕駛員隊伍中發(fā)生的問題作出迅速而公平的處理,，并及時 向上級反映。

九,、完成領導交辦的其他工作,。

車隊隊長工作總結簡短 車隊隊長工作匯報篇八

20xx年度個人工作總結

轉眼間加入國利這個大家庭已經快兩年了，在這兩年不到的時間里也讓我在車隊副隊長的工作學習中感觸不少,。首先是要感謝公司領導的關心,，在工作中給予我及時的指導和幫助。其次感謝各位同事,，能給我一個充分發(fā)展技能的環(huán)境空間,，也使我在大家身上學習到不少東西。我也倍感榮幸,?；厥走@一年來的工作,，工作總量要比去年翻倍，人員數和車輛數達到歷年的最高值（貨運車隊,、物流設備,、總經辦、集團）共計百余臺,。在車隊工作中我主要負責車輛保養(yǎng)維護和突發(fā)事故的應急處理,，下面簡單總結匯報一下：

一、履行職責情況

我始終踏踏實實,、兢兢業(yè)業(yè),，不允許自己有絲毫的懈怠，在工作崗位上,，履行了職責,、起到了表率作用。今年我狠抓維修人員的操作安全工作,，每周一次安全防范工作例會,，安全責任落實到每個領班，做到不間斷巡視及時發(fā)現,、及時提醒,、及時糾正。在突發(fā)應急的事件處理上我能保持清晰的思路及時地做出相應的對策,，確保公司的業(yè)務正常發(fā)展,。在維修方面親自帶領機務團隊維護好車輛的車容車況，堅決的執(zhí)行不讓問題車上路,，降低拋錨次數,。嚴格控制維修成本，在確保行車安全的前提下盡量使用修復件,。絕不浪費,。推動了車隊整體保障工作的扎實開展。

（一）加強學習,，不斷提高自身素質,。

“打鐵先要自身硬”。一年來,，我把堅持學習作為提高自身素質的關鍵措施,，做好本職工作的自覺性；廣泛學習了有關車隊管理等方面的知識,，和一些科學管理的理論和概念,，開闊了自己的眼界；認真學習了上級的各項制度規(guī)定。在車輛車型上發(fā)現了一些設計制造上的缺陷,，問題突出的直接影響到我們的行車安全,，東風天龍車的氣管路積水影響剎車效果，一度使東風公司召回問題車輛,，但他們經過很多措施都也無法滿足技術要求,。我在理論和實際分析出自己的幾套措施法案后決定出一種改變調整氣路法，用很小的成本徹底解決問題?，F在正在試用階段,，駕駛員實際的反響也很好。如果一旦推廣的話行車的安全不但能得到保障而且保護了掛車上的制動繼動閥不受腐蝕,，每年能節(jié)省兩到三萬元的配件費,。

（二）屬盡職守，認真做好本職工作,。

我始終把服務公司作為工作重點,，在有效滿足領導和各部門工作需要的前提下，強化調度指揮職能,，合理平衡協(xié)調用車,，最大限度地提高車輛利用率，促進了工作的健康有序開展,。在實際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問題,、定措施,，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置,，設身處地為單位員工排憂解難,、創(chuàng)造條件。同樣的在公司的操作設備維護上我也積極地投入工作,。做到第一時間維修,，雖然這些特種設備上的維修我們還很缺少技術和經驗，但我不怕,。我會帶領團隊做到邊實踐邊學習,、努力克服種種困難、發(fā)揮百折不撓,、活到老學到老精神啃下這塊硬骨頭,。

（三）聯系實際，全面加強隊伍建設,。

為了不斷提高用車的工作效率和服務質量,，為各項工作的正常開展創(chuàng)造有利條件，首先，我利用各種場合,、機會,，引導車隊員工增強服務意識、識大體,、顧大局,；其次，結合實際運作中所遇到的新情況,、新問題,，積極與有關部門溝通聯系，不斷健全完善內部管理措施,，認真落實,、嚴格兌現，確保了各項工作的有章可循,、有據可依,。

二、工作中存在的問題

一年來,，在上級領導的幫助和單位全體員工的熱情支持下,，盡管自己在履行職責方面做了一些工作，取得了一定的成績,，但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距,，我認為主要有:

1.由于車隊車輛數量快速增加，雖然經過認真合理的調配,，但當生產任務緊張時,，仍然發(fā)生停車場地無法滿足停車需求。

2.超過百臺的`車輛維修急需有個室內的維修場地,，這樣可以提高工作效率,，有力保障物流設備的正常運作。

3.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點,，導致個別思想作風薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛,，雖然及時發(fā)現并果斷處理，但盲點依然存在,。

三,、今后努力的方向

根據車隊實際情況制定更為嚴格的規(guī)章制度。對于駕駛技術不符合要求,，服務被投訴,，影響公司利益的駕駛員將按照規(guī)章制度嚴格處理，確保車隊的正常工作的進行,。愛車是責任,，優(yōu)質服務是本職成為駕駛員的基本思想準則。

另外，我在處理一些問題時有時候會還不夠果斷,，還需在今后的工作中逐步改進,。最后我向一年來給我工作幫助和支持的公司領導和

全體員工表示忠心的感謝！同時,，也希望大家對我工作上的缺點和不足給予批評指正,，以便在今后的工作中使我能夠發(fā)揚成績、糾正錯誤,，為車隊乃至公司的建設和發(fā)展做出自己應有的貢獻。

萬黎君 20xx年1月9日

車隊隊長工作總結簡短 車隊隊長工作匯報篇九

隨著＊＊＊的快速發(fā)展，作為車隊隊長，我深感自己文化知識的不足,，為了充分將工作做好,，在繁忙的工作中,，堅持抽時間、擠時間學習,，堅持在干中學、在學中干,，在實踐中提高,。在學習中，我始終堅持把學習政治理論知識放在首位,；其次,，利用業(yè)余時間加強自己對現代化企業(yè)管理知識的學習和運用,，堅持運用現代管理知識武裝頭腦。除加強自身學習外,，我還鼓勵,、組織車隊員工進行駕駛技能、車輛維護知識等方面的學習,、交流,。

通過學習，我深深體會到,，作為一名基層領導,，首先必須要有強烈的事業(yè)心和工作責任心,。因此,，工作中，我全身心的投入，認真負責,，堅持以一個合格黨員的標準對照自己，凡是要求別人不做的,，自己首先不做，要求別人做到的,，自己必須首先做到,，堅持在規(guī)章制度面前,，人人平等。在廉潔自律方面,，堅持立黨為公,，不以權謀私，時刻做到警鐘長鳴,。

今年以來,，我始終站在車隊發(fā)展的高度去思考和開展工作，尤其是在加強車隊管理,，做好車隊安全生產,、設備管理等各項工作和把握工作大局上，能夠找準定位,，銳意進取,。這得益于車隊有一個團結向上的管理集體。大家對我這個年輕“班長”很尊重,，很理解,，很支持。班子成員圍繞車隊發(fā)展大局,，按照各自的分工和職責盡心盡力,，盡職盡責地工作，相互配合,，協(xié)同作戰(zhàn),，使車隊的管理和各項工作有了更大的進步和發(fā)展。

１,、加強內部管理,，提升工作效力。中國有句古話,，叫做“無規(guī)矩無以成方圓”,。因此，圍繞今年公司,、沙運司的一系列會議精神,，我始終把建立完善車隊各項規(guī)章制度，梳理各項管理流程作為管理工作的重點,，要求執(zhí)行制度必嚴肅,，落實制度必到位。一方面,，不折不扣地執(zhí)行沙運司的各項規(guī)章制度,，規(guī)范車隊各項管理，確保車隊穩(wěn)定發(fā)展大局,；另一方面,，結合車隊生產工作實際，重點加強對運單,、油料,、司助考勤,、差費報銷等工作的管理制度的規(guī)范和完善。目前,，車隊各項工作已經向著規(guī)范化,、制度化管理的方向發(fā)展。

2,、狠抓安全管理,，確保安全生產。我能夠認真落實“安全第一,，預防為主”的方針,，嚴格執(zhí)行三個“禁令”，做到學習宣傳要扎實,、貫徹執(zhí)行要務實,、日常工作抓落實。一是在車隊安全管理工作中,，認真落實了公司,、沙運司1號文件和三個“禁令”精神，使大家能夠依據文件和“禁令”的要求,，在思想上建立了安全防線,；二是通過安全早會開展安全行車共享活動，切實提高了員工的安全行車意識,。這種做法,，徹底改變了以往那種時時事事都由領導強調的被動的灌輸模式，大家能夠結合自己對安全行車,，車輛維修,、保養(yǎng)等方面的經驗，相互交流和悉心探討,，自覺地消除了許多不安全因素,；三是利用車隊的溫馨提示牌、電腦飛信等方式,，能夠將環(huán)境氣候的變化及時告知各位司助,，為安全行車奠定基礎；四是利用人體生物節(jié)律管理模式,，確保安全行車,。

3、夯實設備管理,，奠定運行基礎,。設備作為車隊創(chuàng)收增效的武器，是我們安全生產運行的基礎。我堅持做到將設備管理與設備操作考核相掛鉤,，要求生產設備管理人員不定期的檢查并完善車輛的單車技術檔案,，督促提醒員工按期維護車輛設備，并對車庫車輛的停放,，歸隊后車輛鑰匙的存放等都做了具體安排,，做到設備管理與經濟掛鉤，具體運行操作與效益兌現,。今年以來，車隊無一起人為設備管理事故,，無一起人為設備責任損失,。我還堅持組織每周一次的車隊設備大檢查工作，以便及早發(fā)現問題,，解決問題,，并將檢查后的結果和處理決定，在下個星期一的安全早會和星期二的車隊安全生產列會上及時進行公布,，被檢查出的不合格車輛,，將在下次檢查中被再一次檢查。從以上方面確保車輛的安全行駛,。

4,、生產與安全同時安排，加強安全檢查和監(jiān)控,。在組織生產的過程中,，我始終堅持“車輛運行，安全先行”的原則,，堅持車輛歸隊檢查,、不定期的路查、夜查工作,，并根據車隊安全生產工作的需要,，制作了《安全生產倒計時牌》、《小車服務大隊駕駛員冬季安全操作規(guī)程》等各類安全生產軟件,，為安全生產運行進行提供了保證,。與此同時，車隊對于在特殊路段,、氣候執(zhí)行任務的員工及時的進行認真的工作交待,，以此確保安全生產的平穩(wěn)運行。

5,、提高安全服務意識,，做好優(yōu)質服務工作。這方面，一是根據車隊實際情況制定了嚴格的規(guī)章制度,，明確駕駛員的職責,。對于服務被投訴，影響車隊整體形象的駕駛員,，按照規(guī)章制度嚴格處理,，確保車隊的正常工作的進行；二是在每天安全早會強調安全工作的同時,，講解服務中的細節(jié)已成為不可缺少的科目,。實行競爭機制，增強了駕駛員對工作崗位的.危機感,，確保優(yōu)質,、高效的完成各項生產任務；三是利用人體生物節(jié)律管理模式,，對情緒,、智力、體力達到零界日的員工,，及時給予提溫馨示,，最大限度的幫助員工做好優(yōu)質服務；四是做好服務質量回訪工作,，督促員工做好優(yōu)質服務,。

20xx年，車隊黨支部穩(wěn)步,、扎實地開展了多項活動,，力求實現建設和諧車隊的目的。一是認真宣貫公司,、沙運司“兩會”精神,，開展了“六個一”創(chuàng)建活動以及“六必講”、“六必談”,、“六必訪”思想政治工作,。同時，結合“形勢,、目標,、任務、責任”主題教育,，向干部員工反復宣講車隊全年,、半年、季度,、月度及階段性工作目標,，把思想政治工作做到每一個外點,、每一名員工；二是結合工作實際,，做好人心工程,。支部結合人性化管理理念，長期開展談心和幫扶工作,，今年開展了“黨支部一部一品特色工作”,，堅持對“特殊群體”的幫扶。這些活動,，加強了對員工的關懷與交流,，協(xié)調處理好了各方利益和關系，為建設和諧車隊,，奠定了堅實的基礎,；三是支部根據不同時期生產的需要，充分利用“百日安全無事故活動”,、“駕駛員崗位大練兵”、“秋季整車愛車”等活動,，調動廣大駕駛人員做好安全生產工作的積極性,。同時，在車隊營造出一種學先進,、趕先進的良好氛圍,，促進員工恪盡職守，努力工作,，為各項生產工作的順利進行奠定了基礎,。

車隊點多、線長,，人員較為分散,，員工素質參差不齊，安全管理的難度很大,，致使我們的工作還有許多不近人意之處,。比如：安全教育的方式還不夠靈活、安全管理的手段還不夠扎實,、安全監(jiān)督的力度還不夠多樣等等,。這些，都有待于今后加以逐步改進,。

在今后的工作中,，我將注重做好以下幾個方面：一是安全教育內容突出，有針對性,；二是安全教育的形式要突出靈活性,；三是安全教育的事例要突出典型性；四是安全教育中要突出員工的參與性。因為,，安全教育是安全工作的立本之舉,，它不僅關系到安全生產和經營效益，更關系到每一個家庭的幸福,，社會的穩(wěn)定,。因此，安全教育工作必須要持之以恒,。同時,，要真誠面對當前工作中存在的機遇與挑戰(zhàn)，只有加強管理,，注重方法,，不斷創(chuàng)新，才能完成車隊全年的各項工作任務,，才能把車隊建設成為一個作風優(yōu)良,、紀律嚴明、技術過硬,、效益明顯的團結集體,，建設成為沙運司的一面旗幟。

謝謝大家,！

車隊隊長工作總結簡短 車隊隊長工作匯報篇十

20xx年,，車隊在后勤服務中心主任的正確領導下，各位駕駛員本著“熱情周到,、保障領導、服務部門”的原則,，積極開展各項工作,，取得了較好的成果。現將一年工作總結如下：

根據聯社關于加強理論學習的計劃要求,，著眼于提高個人政治理論素質,。通過學習，我轉變了思想觀念和工作作風,，提高了政治水平和工作水平,，增強了自身思想道德修養(yǎng)。

1,、安全工作是重中之重,，我始終把安全工作放在第一位。xxxx年度車隊23輛車出車總量近一萬五千次,，其中區(qū)內外長途237次,，市內約14775次,。全年安全行駛約65萬公里，無責任性事故,。

2,、車輛調度方面：強化調度指揮職能，合理平衡協(xié)調各類公務用車,，限度地提高車輛利用率,，促進了工作的健康有序開展。xxxx年度不僅保障了日常工作用車,，還有力的保障了理事會,、社員代表大會等各類大型會議及下鄉(xiāng)調研的服務用車。

3,、日常維修和保養(yǎng)：做好出車前,、行駛中、收車后的檢查工作,，并要求駕駛員定期對自己駕駛的車輛進行自檢,，確保車輛正常行駛。

另外做到有計劃地安排車輛維修,，及時發(fā)現問題,，及時排除隱患。

4,、車輛保險：篩選保險公司，按時為機關所有車輛辦理保險手續(xù),，保證車輛年檢通過,，正常使用。

5,、：年內聯系消防部門,，對機關車輛車載滅火器進行年檢，保障車輛消防安全,。

6,、油料使用：嚴格執(zhí)行油料審批制度，定期核算油料使用數據,，報備后勤服務中心主任審閱,。

7、協(xié)助后勤服務中心領導,，處理停車場使用問題,。機關停車場道閘桿出現故障，影響車輛正行出入,，針對這個問題我協(xié)調經銷商,，貨比三家,，經過一周的篩選，最后與本地一家經銷商談妥維修事宜,，為單位節(jié)省近20000元,。為了提高停車場的使用率，針對車位少,，新增車輛多的情況,，重新規(guī)劃停車位，重新發(fā)放車輛通行證及藍牙門禁卡,，使得機關和員工的車輛停放的更為合理有序,。

為了不斷提高公務用車的工作效率和服務質量，車隊大力加強了駕駛員隊伍建設,。

首先,，我利用各種場合、機會,，引導大家統(tǒng)一思想觀念,、增強服務意識，以改革和發(fā)展的眼光為自己定位,。

其次,，根據《公務用車管理辦法》等規(guī)定，結合實際運作中所遇到的新情況,、新問題,，積極與有關部門溝通聯系，不斷健全完善內部管理措施,，認真落實,、嚴格兌現，確保了各項工作的有章可循,、有據可依,。

另外，經常和駕駛員談心,，相互交流車輛駕駛維護的實踐經驗,，了解駕駛員的思想動態(tài)，這樣既增進了同事間的團結合作,，也促進了車隊駕駛員業(yè)務水平的提高,。

一年來，在上級領導的.幫助和全體駕駛員的熱情支持下,，雖然自己在履行職責方面做了一些工作,，取得了一定的成績，但與領導的要求和同志們的希望還有一些差距,，存在一些不足,，我認為主要體現在以下三點：

一是自己的理論學習水平有待提高,；

二是對一些駕駛員的思想動態(tài)，掌握不夠準確及時,；

三是工作中仍需持之以恒,，在工作較累的時候，也要提高思想覺悟,。

在今后的工作中,，我要客觀評價自己的進步與成績，深刻剖析存在的問題和不足,，認真做好職責范圍內和領導交辦的各項工作任務,，爭取在工作中取得更大的進步。

車隊隊長工作總結簡短 車隊隊長工作匯報篇十一

在即將過去的一年里,，本人始終保持踏踏實實,，兢兢業(yè)業(yè)的態(tài)度，嚴格遵守車隊的管理規(guī)定,，認真執(zhí)行公務車制度改革,，完成領導交予的各項任務，積極發(fā)揮表率作用,，努力推動小車隊整體工作的扎實開展,。以下就自己20xx年的工作狀況進行匯報：

在思想上，本人以一名共產黨員的標準嚴格要求自己,，不允許自己有絲毫懈怠,，客觀評價了自己取得的進步和成績，深刻剖析了存在的問題和不足,，幫助自己明確了努力的方向,，為有效開展工作打下堅實基礎。此外,，本人認真學習了黨的十八屆五中全會等文件精神，嚴格執(zhí)行“八項規(guī)定”,，學習“三嚴三實”系列專題,，嚴以用權，真抓實干,，實實在在謀事創(chuàng)業(yè)做人,，努力增強自己的黨性觀念和做好本職工作的自覺性。過去一年,，本人著力加強自身作風建設,，努力發(fā)揮黨員先鋒模范作用，提升自身的廉潔自律意識,，以制度紀律規(guī)范自己的言行舉止,，用實際行動維護本車隊的良好形象,，從細節(jié)出發(fā)，嚴謹細致地開展工作,，嚴格遵循公務車改革管理規(guī)定,，確立良好職業(yè)操守。

在工作上,，本人始終踏踏實實對待本職工作,，認真完成學校交予的各項任務，一年來,，安全行駛三萬多公里,，加班工時兩千多個小時。在工作中,，本人始終盡心盡力做到以下幾點：

作為一名駕駛員,，安全是本人行駛考慮的首要問題。本人始終牢記安全就是生命,，責任重于泰山,，工作中始終堅持行車安全檢查，行車前檢查車輛,，認真做好安全防范措施,，

發(fā)現問題及時排除，確保車輛安全運行,。與此同時,，正確執(zhí)行駕駛操作規(guī)程，時刻提高警惕,，嚴格遵守各項交通法規(guī),，堅決做到不開違章車，不開隱患車,，不開賭氣車,，不開疲勞車，不酒后駕車,，杜絕安全事故的發(fā)生,。

本人在實際工作中明確自身職責，始終以學校需要,、整體需求為出發(fā)點,，堅持個人利益服從全局利益。為確保不因自己而影響學校工作的正常開展,，本人確立了嚴格的時間觀念,，堅決服從學校安排，高標準嚴要求,，保證隨叫隨到,，努力克服各種困難,，即使犧牲自己的休息時間，也要保證圓滿完成學校交辦的各項工作任務,。

工作中,，本人堅持把學習作為提高自身業(yè)務能力的重要措施，認真學習駕駛相關的規(guī)章制度,，同時了解自己駕駛車輛的`相關情況,。通過學習，本人詳細掌握了自己駕駛車輛的運行狀態(tài),、安全性能,，努力做到愛車如己，注意車輛保養(yǎng),，并實施定期檢查,，實現了安全行車，提高了運行質量,。此外,，對于事先了解的行車路線，本人會在行車前會做好相關功課,，搞清地形路線,，少跑冤枉路，盡量節(jié)省路程時間,；行車中,，努力做到不急加速，不急剎車,，不強行超車,，實現科學駕駛。

作為一名工作多年的駕駛員,，本人始終保持強烈的工作責任感,、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，最為重要的是保持了一份對駕駛工作的新鮮感,。通過對工作的熱情和積極投入,，努力發(fā)揮自身模范帶頭作用。工作之余,，本人與其他駕駛員積極溝通交流，將自己一些工作的心得體會與他們分享,，推動集體共同進步,。

在今后的工作中，本人將繼續(xù)確立“安全為先,，服務為要”的工作理念,，保持自己對于工作的責任感,、新鮮感，并積極提升自身業(yè)務能力和綜合素養(yǎng),，在領導的指導下,，在車隊同事的支持下，為學校和車隊集體作出新的貢獻,。

車隊隊長工作總結簡短 車隊隊長工作匯報篇十二

接送車事關千家萬戶,，關系到社會的穩(wěn)定，從上到下,，各級政府都非常重視,，國家、省,、無錫市,、江陰市、我們顧山鎮(zhèn)政府,，學校,，都把這項工作作為重點來抓。前幾天,，我們接到公安部的一份通報：8月12日,，新疆一輛學校的接送車發(fā)生側翻事故，有十幾位學生及家長死亡,。今天,，我們江蘇省公安廳對我市校車進行檢查。所以,，這項工作非常重要,。你們這些被挑選出來的車隊長，都是認真負責,，有責任心,，熱情無私，關心幫助他人的優(yōu)秀同學,。當車隊長,，是老師對你們的信任，也是你們的榮耀,。下面我講一下你們的`工作職責

1,、認真負責，早上下午盡量要先于其他同學到達站點和候車點,，清點乘車人數,，報告給老師。

2、組織同學排好隊伍,，不亂穿馬路,，不到河邊玩水，不購買零食等,。

3,、上車后要同學們按照指定位置就坐，要勸阻同學不要將頭手等身體部位伸出窗外,，發(fā)現要及時阻止并報告老師,。

4、乘車時不要大聲講話,，以免影響駕駛員開車,。

5、到達站點后排好隊伍,，等校車離開后各自回家,。

6、有同學不乘車要向你請假,，車隊長再向地面值勤的老師匯報,。

希望車隊長切實負起責任來，共同把乘車這項工作做好,。期末我和姚教導要評選優(yōu)秀車隊長,，對表現出色的同學進行表彰。

車隊隊長工作總結簡短 車隊隊長工作匯報篇十三

在即將步入20xx年之際,，我懷著真誠的心情就我在20xx年以來的思想,、工作、學習情況作以總結匯報,。

一年來,，我在公司領導的親切關心指導下，在中隊全體干部職工的支持幫助下,，認真學習貫徹黨的路線,、方針、政策和上級的指示決議,，緊密圍繞生產經營目標,、安全生產、內部治安和綜合治理工作,，以思想政治工作為先導,，以穩(wěn)定職工隊伍、充分調動其積極性為出發(fā)點,，以提高全員整體素質為目的,，認真落實公司黨總支的工作部署,，抓管理、定措施,、堵漏洞，較好地保持了職工隊伍的穩(wěn)定,，保證了中隊各項工作的順利進行,。

當前已進入科學信息時代，科學發(fā)展突飛猛進,，社會進步日新月異,，企業(yè)改革不斷深化。要想跟上時代的步伐,，只有加強學習,。一年來，使自己進一步明確了我黨作為執(zhí)政黨在新的歷史時期的性質,、地位,、作用和任務，從而增強了自己的黨性觀念和做好本職工作的自覺性,。二是學習了黨的“十六屆四中全會”精神,，明確了我黨對于國民經濟和社會發(fā)展的遠景目標及規(guī)劃，增強了自己立足崗位,、開拓進取的信(心和責任,。三是學習了總公司領導干部會議精神，使自己進一步明確了企業(yè)改革的目的和意義,，增強了“求生存,、圖發(fā)展”的緊迫感和責任感。四是比較系統(tǒng)地學習了工業(yè)企業(yè)管理知識和市場經濟知識,，初步認識了一些科學管理的理論和概念,，開闊了自己的眼界，提高了自己在經營決策中,，理性思考和理性創(chuàng)新,，用“經濟方法，管理經濟”的`實際能力,。五是學習了上級的各項制度規(guī)定和《黨風廉政建設責任制》,，進一步增強了自己的政策觀念和廉潔自律意識，要求別人做到的自己首先做到,，要求別人不做的自己帶頭不做,，無論是在工作還是在日常生活中都能嚴格要求自己，從不搞以權謀私,，在大事面前,，始終堅持集體研究決定,，認真貫徹民主集中制的原則，注重在日常工作中培養(yǎng)自己在群眾中的公眾形象,。六是認真學習了新頒布試行的《中國共產黨黨內監(jiān)督條例》和《紀律處分條例》,，并精心準備，代表公司參加了處“兩個條例”知識競賽活動,，與其他兩名同志團結協(xié)作,，取得了第2名的好成績，也增強了自己的廉潔自律意識,。

20xx年對我們小車中隊來說是極不平凡的一年,，經歷了兩隊合并和經營方式的改變，干部職工一時處于茫然,，由于缺乏思想準備,，一時間影響職工隊伍穩(wěn)定的各種議論接踵而來，對政策議論紛紛,，有的表示擁護,，有的表示異議，對公司的前途有的盲目樂觀,，有的充滿擔心和疑慮,。特別是合并以后，由于種種原因,，經營效益一直處于被動,，給干部職工的思想造成了很大的壓力。面對這些情況,，自己在反復學習,、領會處、公司承包經營方案的基礎上,，充分利用上黨課,、干部理論學習和各種會議的機會，向全體職工廣泛宣傳上級的政策和單車經營承包的目的和意義,，并利用黑板報,、宣傳欄等形式來拱托氣氛，宣揚公司的經營理念和目標,，引導大家統(tǒng)一思想,、轉變觀念、識大體,、顧大局,，以改革和發(fā)展的眼光重新為自己定位，正確對待新形勢,、新變化,，從整體上保持了職工隊伍的穩(wěn)定,。

確保內部治安穩(wěn)定做好一人一事的思想政治工作，確保內部治安穩(wěn)定,，是自己義不容辭的責任,。一年來，根據我中隊的實際情況,，在抓好職工思想教育的基礎上,，以“三禁一反”為重點，與職工簽訂了《內部治安綜合治理責任書》,，并根據不同情況，按照不同季節(jié),，針對性地采取治安防范措施,。在對重點人員的幫教上，自己盡心安排,，周密布置,，定期找其談話，并與1名吸毒人員簽訂了《禁毒責任書》,，對于其他重點人員,，中隊還專門成立了幫教轉化小組，明確了職責和任務,，定期找他們談話,，掌握他們的思想狀況，同時還向他們下發(fā)了“三禁一反”學習材料,，幫助他們認清形勢,。從目前來看，我中隊一名涉毒人員兩名重點人員思想都比較穩(wěn)定,，都再次向組織遞交了與違紀違法行為徹底決裂的保證書,。一年來，由于大家的共同努力,，從整體上來說,，基本上保持了內部治安的穩(wěn)定。

我中隊現有黨員12名,，他們都是我中隊的骨干和財富,。多年來為我中隊的建設和發(fā)展做出了重要貢獻，為了充分發(fā)揮他們的先鋒模范作用,，在各項工作中再立新功,，為全體職工樹立一種全新形象。今年以來,，在黨員隊伍管理方面,，我始終結合每周一安全教育會議,，定期組織黨員進行政治理論學習，不斷提高黨員的政策觀念,、理論水平和解決實際問題的能力,。認真落實黨員干部的廉潔自律教育，四月份,，我組織全體黨員學習了《中國共產黨紀律處分條例》,、《黨內監(jiān)督條例》，中隊黨員通過“學條例,、談心得,、講奉獻”，增強了廉潔自律的意識,。紛紛表示要從小處著眼,，規(guī)范自己的言行。在基層黨建和文明單位建設中貢獻力量,。增強了全隊黨員的政治思想和組織觀念,。。