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當(dāng)前位置:網(wǎng)站首頁 >> 作文 >> 2023年大學(xué)生物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié) 大學(xué)生物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)1500字(精選四篇)

2023年大學(xué)生物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié) 大學(xué)生物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)1500字(精選四篇)

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2023年大學(xué)生物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié) 大學(xué)生物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)1500字(精選四篇)
時(shí)間:2023-03-27 11:40:53     小編:zdfb

在經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速的今天,,報(bào)告不再是罕見的東西,,報(bào)告中提到的所有信息應(yīng)該是準(zhǔn)確無誤的,。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的報(bào)告嗎?下面是小編帶來的優(yōu)秀報(bào)告范文,,希望大家能夠喜歡!

大學(xué)生物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié) 大學(xué)生物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)1500字篇一

十七,。十八周

2號(hào)實(shí)驗(yàn)樓302教室

為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,,在本學(xué)期末,,由學(xué)校統(tǒng)一安排利用浙科物流管理軟件進(jìn)行實(shí)習(xí)。我們將所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合,,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,,當(dāng)然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營狀況有一個(gè)整體的了解,物流的特點(diǎn),,主要設(shè)備和作業(yè)流程,,運(yùn)營管理,增強(qiáng)同學(xué)們對(duì)所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識(shí),,提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的興趣,,深化對(duì)所學(xué)知識(shí)的理解,以便即將邁入社會(huì)的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,,為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)

“物流”作為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)脈和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),,是一種新的生產(chǎn)力,是新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn),。針對(duì)對(duì)這一物流形式學(xué)校利用浙科物流管理軟件給我們一個(gè)更廣泛的了解機(jī)會(huì),,軟件中分公司總經(jīng)理、調(diào)度中心,、倉庫中心,、運(yùn)輸中心、四個(gè)角色來模擬現(xiàn)實(shí)的物流公司在一個(gè)模擬的市場(chǎng)環(huán)境中的實(shí)際操作,。學(xué)生成立物流單位,,各單位在同一市場(chǎng)下競(jìng)爭(zhēng)來完成訂單。通過路線優(yōu)化,、運(yùn)輸陪送,、倉儲(chǔ)規(guī)劃、危險(xiǎn)處理,,加強(qiáng)實(shí)際業(yè)務(wù)操作能力,。由教師控制和調(diào)整市場(chǎng)環(huán)境的各種因素來增加各物流公司操作難易度來增強(qiáng)學(xué)生實(shí)驗(yàn)興趣,使學(xué)生增強(qiáng)市場(chǎng)應(yīng)變能力,,同時(shí)也使學(xué)生能更好的在實(shí)驗(yàn)的過程當(dāng)中與實(shí)際所學(xué)的物流知識(shí)相結(jié)合,。

通過對(duì)機(jī)房里計(jì)算機(jī)中物流實(shí)訓(xùn)上機(jī)手冊(cè)的閱讀,基本了解上機(jī)模擬實(shí)訓(xùn)的步驟,,流程,,各個(gè)只能部門的業(yè)務(wù)范圍與操作。

公司總經(jīng)理:合同管理,、總經(jīng)理通過系統(tǒng)中合同的招標(biāo)進(jìn)行報(bào)價(jià),,若中標(biāo)可對(duì)合同簽訂,。訂單的受理;針對(duì)系統(tǒng)發(fā)放的訂單(托運(yùn)單,發(fā)運(yùn)單)進(jìn)行接受或拒絕處理,,并把信息發(fā)給調(diào)度中心,,由調(diào)度中心對(duì)訂單進(jìn)行處理。物流設(shè)備管理;首先要租借,,自建,,購買倉庫將信息發(fā)于倉庫中心進(jìn)行倉庫分配,購買或租借卡車,,招聘司機(jī),,*車,搬運(yùn)工等,。還要開通各種運(yùn)輸路線,。進(jìn)行財(cái)務(wù)管理。

調(diào)度中心:對(duì)總經(jīng)理發(fā)送過來的貨運(yùn)單,,托運(yùn)單進(jìn)行處理,,對(duì)貨運(yùn)單進(jìn)行補(bǔ)貨將貨源信息發(fā)布于倉庫中心進(jìn)行補(bǔ)貨,對(duì)托運(yùn)單進(jìn)行暫存入庫或直接生成運(yùn)輸單將信息發(fā)送至運(yùn)輸中心,,另外調(diào)度中心還擔(dān)有信息查詢,、風(fēng)險(xiǎn)管理、報(bào)表,、財(cái)務(wù)結(jié)算等職能,。

倉庫中心:首先對(duì)總經(jīng)理發(fā)送來的倉庫信息進(jìn)行倉庫設(shè)定、對(duì)調(diào)度中心發(fā)送過來的信息進(jìn)行入庫操作(入庫通知-運(yùn)輸單確認(rèn)-入庫卸貨-開具入庫單),、出庫操作(出庫通知-出庫備貨-運(yùn)輸單確認(rèn)-出庫裝貨-開具出庫單-發(fā)貨),、另外還但當(dāng)這貨物存放、揀貨裝配,、貨物移庫,、庫存查詢、倉庫盤點(diǎn),、增值業(yè)務(wù),、財(cái)務(wù)結(jié)算、報(bào)表統(tǒng)計(jì)等工作,。

運(yùn)輸中心:對(duì)調(diào)度中心發(fā)送的運(yùn)輸單處理,、車輛管理(是否要采用其他公司的回程車)、當(dāng)所用的車源不足時(shí)向總經(jīng)理請(qǐng)求購買或改變運(yùn)輸方式,。對(duì)司機(jī)管理的要認(rèn)清是否有相匹配的司機(jī),,車輛提醒、風(fēng)險(xiǎn)管理,、報(bào)表等,。

經(jīng)過這幾天對(duì)物流管理上機(jī)模擬軟件的學(xué)習(xí),,我們了解到物流工作的復(fù)雜性,但在在此實(shí)習(xí)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營操作程序,,增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí),,并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識(shí)了解運(yùn)作方式,,將我們所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合,,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當(dāng)然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營狀況有一個(gè)整體的了解,,對(duì)中國物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全面的認(rèn)識(shí),增強(qiáng)我們對(duì)所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識(shí),,提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的興趣,,切身體會(huì)到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系,對(duì)針對(duì)這些操作每天都有不同的心得體會(huì),,而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題,,使我們?cè)趯?shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識(shí),,為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ),。

以往對(duì)于物流管理概念的認(rèn)識(shí),僅僅是停留在淺顯的書本知識(shí),。對(duì)于物流的本身感到很神秘,,難以想象現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對(duì)于物流,,知道它是集:運(yùn)輸,、儲(chǔ)存、搬運(yùn),、包裝,、流通加工、配送,、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合,。但在實(shí)際操作中卻沒有想象的那么的簡(jiǎn)單。通過這幾天上機(jī)實(shí)習(xí)的簡(jiǎn)單了解,,使我對(duì)于物流企業(yè)運(yùn)營管理有了更加深刻的認(rèn)識(shí),。突破于書本上固定的理論知識(shí)充分認(rèn)識(shí)到實(shí)際操作中的繁瑣步驟,一個(gè)企業(yè)的運(yùn)營所包含的諸多部門和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著,。作為一名物流管理專業(yè)的大二學(xué)生,,在就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)該多學(xué)學(xué)以致用服務(wù)于社會(huì)。平常我們?cè)趯W(xué)習(xí)中更多的是學(xué)習(xí)和專業(yè)有關(guān)的理論知識(shí),,然而今天在經(jīng)濟(jì)全球化的形勢(shì)下,,特別的今年的金融危機(jī)在就業(yè)形式極具尖銳的時(shí)期,,我們不僅要學(xué)會(huì)課本上的理論知識(shí),更多的是要把理論與實(shí)踐相結(jié)合,,掌握更多的經(jīng)驗(yàn),,不至于到以后才感嘆“書到用時(shí)方恨少”。今天我們有機(jī)會(huì)在實(shí)訓(xùn)課上接處了浙科軟件,,它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知識(shí)緊密的接合了起來,,這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。,,以便即將邁入社會(huì)的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,。

總而言之,在上機(jī)實(shí)習(xí)的這幾天時(shí)間里,,使我學(xué)到了書本上無法到的東西,。是課本知識(shí)的再度升華,是從感性認(rèn)識(shí)上升為理性認(rèn)識(shí)的過程,。感謝學(xué)校給予我們的這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)和老師們的實(shí)習(xí)教導(dǎo),。

大學(xué)生物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié) 大學(xué)生物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)1500字篇二

經(jīng)過一學(xué)期《物流基礎(chǔ)》的學(xué)習(xí),對(duì)物流的定義,、基本功能,、各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力,。

:了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程,,對(duì)其進(jìn)行分析,,并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進(jìn)意見。

訪問法,、資料收集法,。資料收集的方法:網(wǎng)上收集。

上海商業(yè)物流中心位于曹楊路1500號(hào),,交于銅川路,,比鄰武寧路,交通便捷,,與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙;地處內(nèi)環(huán)線與外環(huán)線之間,,距離內(nèi)環(huán)線1.5公里,外環(huán)線3.5公里,,并且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅為1.5公里和4公里,。物流中心占地面積為26萬平方米,各類倉庫10萬平方米,擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車,。

上海商業(yè)物流中心系上海商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)有限公司的子公司,,隸屬上海一百集團(tuán)有限公司。中心始建于1952年,,是全國商業(yè)系統(tǒng)大型的社會(huì)化第三方物流企業(yè),。xx年初被國家經(jīng)貿(mào)委確定為全國發(fā)展商品配送重點(diǎn)單位。

鏟車,,中心擁有1.5噸至3噸的汽,、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。

手推平板車,,擁有多輛手推平板車,,手推液壓車和登高車6輛,以及國際標(biāo)準(zhǔn)1m*1.2m地臺(tái)板,。

運(yùn)輸車輛,,中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車,。同時(shí)擁有2個(gè)聯(lián)盟型車隊(duì),,可調(diào)動(dòng)車輛近百輛。

鐵路專用線,,擁有4條共計(jì)長度為1654米鐵路專用線,,是目前上海商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專用線的專業(yè)物流企業(yè),具有100萬噸的鐵路運(yùn)輸發(fā)運(yùn)能力,,以方便客戶的產(chǎn)品運(yùn)輸方式有多種選擇余地,。

集裝箱場(chǎng)地,擁有1萬平方米集裝箱場(chǎng)地,,龍門吊負(fù)載能力為10噸至20噸,,適合金屬類商品以及集裝箱儲(chǔ)存業(yè)務(wù)。

高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫,。擁有高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫計(jì)24621平方米,,可利用空間高度為7-8米,1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架,,該類型倉庫的優(yōu)點(diǎn)是建筑結(jié)構(gòu)合理,,面積利用率高,防汛,、防潮,、隔熱性能良好,全部有雨棚和外平臺(tái),庫外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大,,便于商品裝卸及進(jìn)出倉,。

高平臺(tái)鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫。擁有高平臺(tái)鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫計(jì)16800平方米,,可利用空間高度為6.5米,,該類型的倉庫的優(yōu)點(diǎn)是防汛、防潮性能良好,,庫外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大,,特別適合于進(jìn)出倉頻繁的大宗商品的儲(chǔ)存。

樓層恒溫庫,。擁有樓層恒溫庫10100平方米,,可利用空間高度為5米,該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件,。

鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫,。擁有鋁合金板平房庫5700平方米,可利用空間高度為6米,,該類型倉庫的優(yōu)點(diǎn)是庫外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大,,特別適合于進(jìn)出倉頻繁的大宗商品的儲(chǔ)存。

易燃品倉庫,。擁有可儲(chǔ)存易燃品倉庫1000平方米,,該類型倉庫能提供屬于易燃危險(xiǎn)品類的特殊商品儲(chǔ)存。

其它庫房40000平方米,,該類型倉庫多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu),,單幢倉庫面積小于上述倉庫類型,具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能,。

市內(nèi)/國內(nèi)配送,,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送,。備有各式車型,,承運(yùn)商品包括:百貨用品、冷藏保溫,、特殊商品,。

貴重物品配送。提供門到門的服務(wù),,確保商品的安全抵達(dá)用戶手中,。

隔日零擔(dān)配送。對(duì)于零擔(dān)配送,,公司承諾貨物

銷售供貨分析,。從客戶利益出發(fā),,進(jìn)行常規(guī)供貨、出貨,、流通周轉(zhuǎn),、及安全庫存的定量分析,替客戶計(jì)算出最經(jīng)濟(jì)的租倉面積,。

其他信息管理需求,。秉承客戶至上的服務(wù)理念,提供全方位的信息服務(wù):通過wms,tms系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設(shè),,實(shí)現(xiàn)各倉間庫存信息及時(shí)反饋,,控制??蛻艄究赏ㄟ^電話撥號(hào)上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng),,實(shí)現(xiàn)客戶實(shí)時(shí)查閱商品庫存的信息。

大學(xué)生物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié) 大學(xué)生物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)1500字篇三

為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),,學(xué)校組織到物流配送中心進(jìn)行實(shí)習(xí),。重要是為了懂得物流的作業(yè)流程,以便對(duì)以后的工作打下基礎(chǔ),。

作為物流主管助理,,了解物流的特色,主要裝備和作業(yè)流程,,對(duì)其進(jìn)行剖析,,并根據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的看法。

配送中心是以組織配送性銷售或供給,,履行實(shí)物配送為重要職能的流通型結(jié)點(diǎn)。具有集貨中心,、分貨中心的職能,。公司是是在連鎖超市發(fā)展起來的大型企業(yè),擁有大型百貨購物中心,,社區(qū)連鎖超市,,并以現(xiàn)代物流配送中心為支撐平臺(tái)。

隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,,國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活潑,,我國的物風(fēng)行業(yè)得到敏捷發(fā)展.固然這次實(shí)習(xí)時(shí)光很短,卻給我上了人生過程中不可或缺的一課,。對(duì)于物流,,我只是知道它是集:運(yùn)輸、儲(chǔ)存,、搬運(yùn),、包裝、流通加工、配送,、信息處置等基礎(chǔ)功效實(shí)行的有機(jī)聯(lián)合,。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡(jiǎn)略。通過十一點(diǎn)作為國人的物流人士有著切膚的領(lǐng)會(huì),。

貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴(yán)天的簡(jiǎn)略懂得,,使我對(duì)于物流配送有了更加深入的認(rèn)識(shí),。中國的物流業(yè)固然沒有國外發(fā)達(dá),但這并代表中國物流業(yè)的落伍,,一些原則性嚴(yán)重的制約了中國物流業(yè)信息技巧化的發(fā)展速度,。蠻橫的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流,,使實(shí)踐與理論更好的聯(lián)合,。在這里我深入的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀點(diǎn):推進(jìn)你的事業(yè),搬場(chǎng)公司,,不要讓你的事業(yè)來推進(jìn)你,。

1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的便利,,應(yīng)當(dāng)斟酌到出貨時(shí)的便利,,不能延誤客戶的時(shí)光,因此要依照尺度把貨物堆起,,堆放要整潔公道,,以免倒塌。

2,、要嚴(yán)厲依照倉儲(chǔ)治理的請(qǐng)求,,對(duì)于過期的貨物要及時(shí)與廠家接洽,并得到應(yīng)允后及時(shí)燒毀,,佳吉快運(yùn),,不要堆積在倉庫中,揮霍倉庫容積,,更不要和正常的商品同放一起,,帶給人一種混亂無章的感到.應(yīng)當(dāng)另外籌備一間倉庫,使那些一時(shí)無法燒毀的商品有處所儲(chǔ)存.

3,、目前物流中心正面臨很多問題,,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流治理上的一個(gè)難點(diǎn),。面臨一系列的困難,,物流中心還得多鑒戒國外的物流策略,,進(jìn)步自己企業(yè)的效益。

大學(xué)生物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié) 大學(xué)生物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)1500字篇四

班級(jí):x班

姓名:xxx

xx周

xxx教室

為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,,在本學(xué)期末,,由學(xué)校統(tǒng)一安排利用浙科物流管理軟件進(jìn)行實(shí)習(xí)。我們將所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合,,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,,當(dāng)然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營狀況有一個(gè)整體的了解,物流的特點(diǎn),主要設(shè)備和作業(yè)流程,運(yùn)營管理,,增強(qiáng)同學(xué)們對(duì)所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識(shí),,提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的興趣,深化對(duì)所學(xué)知識(shí)的理解,,以便即將邁入社會(huì)的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,,為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)

“物流”作為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)脈和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),是一種新的生產(chǎn)力,,是新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn),。針對(duì)對(duì)這一物流形式學(xué)校利用浙科物流管理軟件給我們一個(gè)更廣泛的了解機(jī)會(huì),軟件中分公司總經(jīng)理,、調(diào)度中心,、倉庫中心、運(yùn)輸中心,、四個(gè)角色來模擬現(xiàn)實(shí)的物流公司在一個(gè)模擬的市場(chǎng)環(huán)境中的實(shí)際操作,。

學(xué)生成立物流單位,各單位在同一市場(chǎng)下競(jìng)爭(zhēng)來完成訂單,。通過路線優(yōu)化,、運(yùn)輸陪送、倉儲(chǔ)規(guī)劃,、危險(xiǎn)處理,,加強(qiáng)實(shí)際業(yè)務(wù)操作能力。由教師控制和調(diào)整市場(chǎng)環(huán)境的各種因素來增加各物流公司操作難易度來增強(qiáng)學(xué)生實(shí)驗(yàn)興趣,,使學(xué)生增強(qiáng)市場(chǎng)應(yīng)變能力,,同時(shí)也使學(xué)生能更好的在實(shí)驗(yàn)的過程中與實(shí)際所學(xué)的物流知識(shí)相結(jié)合,。

1.系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)了解:

通過對(duì)機(jī)房里計(jì)算機(jī)中物流實(shí)訓(xùn)上機(jī)手冊(cè)的閱讀,,基本了解上機(jī)模擬實(shí)訓(xùn)的步驟,流程,,各個(gè)只能部門的業(yè)務(wù)范圍與操作,。

2.業(yè)務(wù)流程:

公司總經(jīng)理:合同管理、總經(jīng)理通過系統(tǒng)中合同的招標(biāo)進(jìn)行報(bào)價(jià),,若中標(biāo)可對(duì)合同簽訂,。訂單的受理,;針對(duì)系統(tǒng)發(fā)放的訂單(托運(yùn)單,發(fā)運(yùn)單)進(jìn)行接受或拒絕處理,,并把信息發(fā)給調(diào)度中心,,由調(diào)度中心對(duì)訂單進(jìn)行處理。物流設(shè)備管理,;首先要租借,,自建,購買倉庫將信息發(fā)于倉庫中心進(jìn)行倉庫分配,,購買或租借卡車,,招聘司機(jī),叉車,,搬運(yùn)工等,。還要開通各種運(yùn)輸路線。進(jìn)行財(cái)務(wù)管理,。

調(diào)度中心:對(duì)總經(jīng)理發(fā)送過來的貨運(yùn)單,,托運(yùn)單進(jìn)行處理,對(duì)貨運(yùn)單進(jìn)行補(bǔ)貨將貨源信息發(fā)布于倉庫中心進(jìn)行補(bǔ)貨,,對(duì)托運(yùn)單進(jìn)行暫存入庫或直接生成運(yùn)輸單將信息發(fā)送至運(yùn)輸中心,,另外調(diào)度中心還擔(dān)有信息查詢、風(fēng)險(xiǎn)管理,、報(bào)表,、財(cái)務(wù)結(jié)算等職能。

倉庫中心:首先對(duì)總經(jīng)理發(fā)送來的倉庫信息進(jìn)行倉庫設(shè)定,、對(duì)調(diào)度中心發(fā)送過來的信息進(jìn)行入庫操作(入庫通知-運(yùn)輸單確認(rèn)-入庫卸貨-開具入庫單),、出庫操作(出庫通知-出庫備貨-運(yùn)輸單確認(rèn)-出庫裝貨-開具出庫單-發(fā)貨)、另外還但當(dāng)這貨物存放,、揀貨裝配,、貨物移庫、庫存查詢,、倉庫盤點(diǎn),、增值業(yè)務(wù)、財(cái)務(wù)結(jié)算,、報(bào)表統(tǒng)計(jì)等工作,。

運(yùn)輸中心:對(duì)調(diào)度中心發(fā)送的運(yùn)輸單處理、車輛管理(是否要采用其他公司的回程車),、當(dāng)所用的車源不足時(shí)向總經(jīng)理請(qǐng)求購買或改變運(yùn)輸方式,。對(duì)司機(jī)管理的要認(rèn)清是否有相匹配的司機(jī),車輛提醒,、風(fēng)險(xiǎn)管理,、報(bào)表等,。

經(jīng)過這幾天對(duì)物流管理上機(jī)模擬軟件的學(xué)習(xí),我們了解到物流工作的復(fù)雜性,,但在在此實(shí)習(xí)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營操作程序,,增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí),并可從中進(jìn)一步了解,、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識(shí)了解運(yùn)作方式,,將我們所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,,當(dāng)然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營狀況有一個(gè)整體的了解,,對(duì)中國物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全面的認(rèn)識(shí),增強(qiáng)我們對(duì)所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識(shí),,提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的興趣,,切身體會(huì)到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系,對(duì)針對(duì)這些操作每天都有不同的心得體會(huì),,而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題,,使我們?cè)趯?shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識(shí),,為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ),。

以往對(duì)于物流管理概念的認(rèn)識(shí),僅僅是停留在淺顯的書本知識(shí),。

對(duì)于物流的本身感到很神秘,,難以想象現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對(duì)于物流,,知道它是集:運(yùn)輸,、儲(chǔ)存、搬運(yùn),、包裝,、流通加工、配送,、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合,。但在實(shí)際操作中卻沒有想象的那么的簡(jiǎn)單。通過這幾天上機(jī)實(shí)習(xí)的簡(jiǎn)單了解,,使我對(duì)于物流企業(yè)運(yùn)營管理有了更加深刻的認(rèn)識(shí),。突破于書本上固定的理論知識(shí)充分認(rèn)識(shí)到實(shí)際操作中的繁瑣步驟,一個(gè)企業(yè)的運(yùn)營所包含的諸多部門和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著,。

作為一名物流管理專業(yè)的大二學(xué)生,,在就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)該多學(xué)學(xué)以致用服務(wù)于社會(huì),。平常我們?cè)趯W(xué)習(xí)中更多的是學(xué)習(xí)和專業(yè)有關(guān)的理論知識(shí),,然而今天在經(jīng)濟(jì)全球化的形勢(shì)下,,特別的今年的金融危機(jī)在就業(yè)形式極具尖銳的時(shí)期,我們不僅要學(xué)會(huì)課本上的理論知識(shí),,更多的是要把理論與實(shí)踐相結(jié)合,,掌握更多的經(jīng)驗(yàn),不至于到以后才感嘆“書到用時(shí)方恨少”,。今天我們有機(jī)會(huì)在實(shí)訓(xùn)課上接處了浙科軟件,,它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知識(shí)緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié),,以便即將邁入社會(huì)的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,。

總而言之,在上機(jī)實(shí)習(xí)的`這幾天時(shí)間里,,使我學(xué)到了書本上無法到的東西,。是課本知識(shí)的再度升華,是從感性認(rèn)識(shí)上升為理性認(rèn)識(shí)的過程,。

感謝學(xué)校給予我們的這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)和老師們的實(shí)習(xí)教導(dǎo),。

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